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Eléments de recherche : FREERIDE WORLD TOUR 2011 : compétition sportive ski/snowboard, toutes citations
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Ducrcz, freeski er Chamonix-LorientC h a m o n i x . . . D è s les beaux jours, le double c h a m p i o n du monde de f r e e r i d e met le cap sur la Bretagne. Du port de la mer de Glace à son embarcadère du Morbihan, le Chamoniard d'Argentière passe du ski à la voile. Le 25 septembre, Aurélien Ducroz sera au départ de sa première traversée solitaire de l'Atlantique. Et rêve de route du Rhum. Un mois plus tard Luc Alphand répondra à son tour à l'appel du large.
Un freenderen haut profonde Apres la houle tourmentée des pentes raides le freender Aurelien Ducroz sacre pour la deuxieme fois champion du monde de freeride en mars dernier veut fendre les flots
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Si le ski reste son objectif sportif numéro un, Aurélien Ducroz s'est laissé happer par la vague des grandes étendues liquides "J'aime la solitude de la course au large" explique le freender
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u chalet familial de la Jeux, à sa naissance, si les bonnes fées avaient omis de se pencher sur le berceau d'Aurélien Ducroz, nul doute que des sirènes audacieuses ont remonté le Rhône jusqu'aux sources de la mer de G l a c e pour venir les suppléer. C'est comme si le souffle de leur baleine fraîche, tel l'alizé, avait lentement poussé le petit Chamoniard des stades de compétitions vers les grands espaces. "Enfant, j'ai eu une croissance tardive. J'ai pris 25 cm à 18 ans." Jusque-là son gabarit chétif l'avait obligé à tourner les spatules des piquets de l'alpin vers les tremplins de saut où sa légèreté juvénile l'aida à défier les loisde la pesanteur. Maîs après une saison en Coupe du monde, les rêves de Jeux Olympiques s'envolaient. Une blessure puis la solitude, l'indifférence de ses dirigeants. Voilà qu'Aurélien Ducroz était devenu un homme trop bien bâti, trop lourd pour flotter dans les airs. C'était écrit C'est hors de toute voie que, suivant le murmure des sirènes, le Haut-Savoyard devait faire sa trace. En freeride, depuis 2005, son passé de sauteur, son sens de l'itinéraire et son bain culturel font des étincelles.
Bretagne inconnue Du bon air au grand large, alpinistes et marins ont souvent emprunté ces mêmes jetées qui ouvrent le chemin des aventures au long cours. En 2007, ce fils de guide n'est pas encore le meilleur skieur tout terrain au monde mais sa réputation est déjà bien installée. Et lorsque le jeune skipper Adrien Hardy lui demande de parrainer son monocoque 6,50 Brossard, s'apprêtant à défier la Mini-Transat, le montagnard est flatté. On lui dit que c'est là l'école du grand large, celle où les frères Peyron, Bourgnon et Ellen Mac Arthur ont fait leurs gammes. Ses yeux s'illuminent. Jusque-là, dans l'imaginaire d'Aurélien, la mer n'évoquait pas grand-chose. Il y avait bien sûr celle qu'il côtoyait l'hiver en dévalant la vallée Blanche mais que seule une métaphore raccrochait à l'élément nautique. Enfant, il y avait les vacances à Port-Camargue.
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Que le juge de paix soit un chronomètre ou I œil humain ne change rien Quand/e prends le depart je me sens compétiteur su même titre que lorsque ie sautais sur un tremplin Je prends rarement le depart sans avoir envie de gagner Extrait de la rencontre organisée par Ski Chrono entre Aurelien Ducroz et le navigateur Yves Le Blevec (cf Ski Chrono n°13)
"Mon grand pere avait un vieux voilier Je savais a peu près virer de bord Maîs je n'avais jamais mis les pieds en Bretagne ' En navigant avec Adrien Hardy, revenait la mélopée des sirènes En moins de trois ans, son adaptation a I univers mann sera prodigieuse Des sa premiee saison en compétition, l'an dernier, il est parvenu à se qualifier pour la traversee de l'At (antique en 6,50 rn Voila que le 25 sep tembre prochain a 17h07, le skieur Aurelien Ducroz, 28 ans, mettra le cap sur Salvador de Bahia au Bresil pour 30 jours, seul, en pleine mer, a bord de son Nissan 417 Apres son deuxieme titre de champion du monde de freende d é c r o c h e en mars dernier dans la pente de Verbier, cette annee 2011 doit consacrer la réussite d'une double carriere médite
"Un sport mécanique" Avec le tact qui caractérise son toucher de neige, Aurelien passe impassiblement d'un element a l'autre "J'aime la solitude de la course au large Sans communication, en autonomie, avec un GPS basique pour se repérer Tout le reste se fait a la carte, a la regle et a la boussole Comme en montagne, a l'ancienne, on tire ses azimuts " Dans ce nouveau milieu, on ne lui a pas fait de cadeaux ll lui a fallu apprendre un element pour lequel, quand FREERIDE 7225578200505/GRT/MPC/2
on vient de l'altitude, il n'y a pas d'équivalence Quèlques sponsors l'ont suivi de la neige a la mer "Les budgets sont plus gros et moi /e n'ai aucune légitimité Par contre, la voile a cet avantage d'apporter une plus grande visibilité au partenaire ' Maîs c'est lom d'être I opulence et le jeune navigateur ne coupe pas au système D ll acheté d'occase son 6,50 qui n'avait pas navigue depuis trois ans Pour le remettre a flot, il y a du boulot "Je me suis rendu compte a quel point c'était un sport mecanique " Un copain lui montre comment confectionner des tubes en carbone et son premier ete a Lorient, lom de sa patrie, prendra des airs de chantier permanent En mer, le montagnard apprend sur le tas Et casse beaucoup Le metier qui rentre Les copains l'ont dégrossi et il bénéficie des conseils avises de grands navigateurs comme Eric Loizeau ancien lieutenant de Tabarly, ou d'Yvan Bourgnon, rencontres sur les Trophees Mer Montagne Pour sa premiere saison, en avril 2010, il n a pas pose les skis depuis deux semaines qu'il prend le large "J'avais trois iours de navigation a peine dans les bras" Aurelien n a qu'un but accumuler des milles pour se qualifier pour la Mini-Transat de l'année suivante ll embarque pour sa premiere course en double et, divine surprise, Ducroz prend la troisieme place de la Demi-clé un parcours de 150 milles autour des îles bretonnes
DUCROZ DIGEST Ne le 20 octobre 1982 a Chamomx
I SO m 70 kg Sponsors Dynastar Nissan Helly Hansen Poe Chamomx montres Alpma Arva Palmarès > Freende World Tour • Lauréat du classement général en 2009 et 2011 troisieme en 2008 quatrieme en 2010 Victoires sur le Freende World Tour Xtreme de Verbier (SUD en 2006 2009 et 2011 Snowbird(USA]en2007 Chamomx en 2011 Voile Demi cle B 50 3e avec David Smeau en 2010 Mini pavois 2010 abandon Trophee Marie Agnes Peron (solitaire) 18'en 2010 Mini Fastnet 2010 16e Qualif cation hors course pour la Mm transat le 17 septembre 2010 25° au classement general prototype sur 112 navigateurs
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Le Chamomard est au top du freende mondial Navigateur débutant, il a conscience du travail qu il reste a accomplir pour, dans quatre ans peut-être, participer à la Route du Rhum, un "must" des courses en solitaire et un rêve pour ce jeune père de famille
Mille milles
DU SAUT AU FREERIDE, UNE TRAJECTOIRE PLU DE C'est d'abord entre les piquets, en alpin, qu'Aurélien a commencé a se distinguer En 1992, à 10 ans, il se met au saut En 1998, il intègre l'équipe de France et enchaîne les titres nationaux (trois fois chez les juniors) En 2000/2001, le voilà en Coupe du monde, il vise même la qualification pour les Jeux Olympiques de Sait Lake City 12002) Las, une vilaine blessure et une croissance tardive maîs rapide vont contrarier ses desseins Qu'importé, le voilà dans une nouvelle reconversion à l'orée des années 2000 le freende, discipline qui cherche la bonne formule Ancien sauteur, Aurélien excelle dans le franchissement des barres Là nu les autres hésitent devant l'obstacle, le Chamomard les avale Dans une face on reconnaît Aurélien à son style d'une grande fluidité "Je le dois en grande partie au repérage de la trajectoire à la fumelle C'est 70 % du job. Vu qu'il n'y a pas de descente d'essai, il faut être précis dans ses choix et les mémoriser " C'est ainsi qu'Aurélien pose ses sauts où bon lui semble et ne varie pas de sa ligne FREERIDE 7225578200505/GRT/MPC/2
Le grand large en solo arrive vite. Quinze jours plus ta rd, première course en solitaire la Rochelle-Gijon-la Rochelle. Un allerretour en Espagne, soit 800 milles à travers le golfe de Gascogne et... Première avarie. C'est le skipper Sébastien Josse qui le coache et assure son routage météo. Mais Aurélien démâte et doit se faire remorquer à quèlques milles de la Rochelle. Fissa, il lui faut remplacer la grand-voile afin d'être prêt pour la prochaine course, la deuxième en solitaire. Comme en montagne, il choisit alors une trace directe entre Douarnenez et Belle île. Une ligne qui lui offre une 18e place prometteuse. Aurélien a dormi 20 minutes en deux jours, sur le qui-vive pour dominer un vent imprévisible. C'est le prix pour ne pas hypothéquer une saison épique. Elle passera par le mythique Fastnet, ce petit bout d'Irlande en pleine mer où l'apprenti mann virera de bord, franchissant du coup la barre des 1000 milles en compétition. Mais il lui a fallu en amasser autant hors course en solitaire pour espérer être au départ de la MiniTransat. Lors de sa première tentative,
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au bout de 24 heures, le skipper Ducroz est victime d'une panne electronique ll réussit a rentrer sans GPS A la seconde, il tape un poisson et arrache les safrans au large de I île de Sem 'Qui voit Sem voit sa fm", dit le dicton Aurelien, plus têtu qu'un Breton, persévère Le troisieme essai sera le bon Le 17 septembre, il avale enfin ses milles nécessaires en huit jours et demi entre Lorient, la pointe sud de l'Irlande et la Rochelle
Solidarité face au danger La haute mer, Ducroz aime ça comme il affectionne les flancs poudreux du massif du Mont-Blanc Maîs comme il ne cherche pas a tout prix les degrés d'une pente extrême et 'le ski si tu tombes t es mort' line tient pas a se f aire peur dans les grands creux par forte houle "Le danger cree une vraie solidarite entre les concurrents, je retrouve un peu I esprit du freende ll faut appréhender l'élément, ne pas avoir peur, conserver l'humilité La montagne m'a apporte la gestion du risque ' Aujourd'hui, sa vie est rythmée par ses deux passions Jusquela il skiait sur quatre saisons Maîs le freende reduit a mi temps ne semble pas si mal lui reussir ' Je n'ai jamais ete aussi performant que cette annee avec deux victoires et le classement general du Freende World Tour Le ski reste ma premiere passion " Pas simple pour autant de zapper entre deux disciplines aux sollicitations physiques si différentes Aurelien s'en est rendu compte a I entame de l'hiver, les cuisses en coton apres sa saison de voile "Pour les jambes, le bateau il n'y a rien de plus terrible En six jours de mer, tune fais pas plus de 28 pas "
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A l'automne, avec son préparateur physique Fred Ancey, Aurelien met les bouchées doubles, entre velo et muscu lation Des les premieres neiges, le skieur enchaîne les descentes monumentales que seule diam' peut lui of frir Pour se r e f a i r e les cuisses, il peut avaler quatre fois la Vallee Blanche dans la journee et enquiller les Grands-Montets comme un bambin les tours de manege L aventurier aura tout l'été pour se préparer a sa grande traversee de l'océan ll redoute "l'imprévisible "Pot au noir" ou bien des marins s enlisent" Modeste, le garçon sait que le chemin sera long avant d'arriver sur les rives du Bresil 'L an dernier je me suis concentre sur la technique, maîs en meteo il y a encore des trucs qu'il faut que je pige " Au-delà de cette Mini-Transat, Aurelien avoue qu'il s'est fixe d'autres caps ll veut naviguer sur 40 pieds ces bateaux deux fois plus grands qui lui ouvriraient le chenal de la Route du Rhum "Dans quatre ans, /'espère ' ll rêve d'un tour du monde en solitaire avec escales "En voile il faut savoir se projeter dans le long terme C'est aussi ça la difference avec la montagne Maîs pour l'heure, je ne sais pas ou tout cela va me conduire ' De littoral inconnu en couloir sans fm, le montagnard mann sait qu'au hameau de la Jeux sa bienaimee et son petit Marius, 2 ans et demi, I attendent Le cercle familial reste le phare qui guide sa vie
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