UNIDAD VECINAL-HABILITACIÓN URBANA

UNIDAD VECINAL

VILLANUEVA

RAMOS

MARÍA

FERNANDA

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y INGENERÍA

Escuela académica profesional de arquitectura

Portafolio de Investigación Proyectual

Arquitectura y habilitación urbana

Arq. Edwin Alejandro Carrera Soria

Chimbote-Perú

2023

LOS AUTORES

HUAMAN CORPUS

KEVIN YURI

DU MAR NAY

GARCIA PEREZ

PIERO

ALEXANDER

CONTRERAS

GARCIA

KATIA

LOLI HUAMAN

EDWARD

RICARDO

MALDONADO

MORENO ARLEY

ALEJANDRO

ARDIAN

HUARCAYA

MARY CIELO

INTRODUCCIÓN

Este trabajo de investigación fue llevado a cabo por un grupo de estudiantes del curso de Arquitectura y habilitación urbana, de la carrera profesional de Arquitectura de la Universidad César Vallejo filial Chimbote, con la guía del Arq. Edwin Alejandro Carrera Soria.

Nuestro Habilitación Urbana intenta proponer soluciones a las problemáticas existentes en nuestra zona de estudio.

Partiendo de la situación actual, del crecimiento concentrado de la ciudad de Nuevo Chimbote de manera formal e informal, emerge la necesidad de una habilitación de este tipo para el acceso a la construcción de viviendas y equipamientos que guarden armonía, relación con el entorno y paisaje que las rodea. Dándole la importancia debida al peatón. De esta manera se sigue un orden para un vinculo armonioso y adecuado sin alterar lo ya existente.

Respecto al desarrollo urbano en el distrito de Nuevo Chimbote como se menciona en el párrafo anterior existe mucha informalidad e invasión de terrenos, generando un desorden y caos en el crecimiento urbano a falta de un plan de desarrollo urbano y la participación de la Municipalidad Distrital que oriente al desarrollo ordenado de dicho distrito

Atentamente.

LOCALIZACIÓN CONSIDERACIONES GENERALES

PROVINCIA DEL SANTA

Nuevo Chimbote es uno de los nueve distritos que lo conforma a la provincia de Santa , de tal manera que el lugar a intervenir se encuentra en el Sector 9, situado en la Av. Industrial, cerca a Tangay Bajo. Según lo indica el PDU.

UBICACIÓN CONSIDERACIONES GENERALES

Acceso al terreno:

El predio se ubica a una distancia de 2.5 km al noreste del centro urbano de Nuevo Chimbote, y la vía de acceso es atreves de la av. Industrial, al cual se llega en un tiempo de 10min en vehículo particular.

Colindantes y medidas perimétricas:

Por el norte: colinda con la habilitación urbana "Los Portales", con un tramo en linea recta de 1,432,82ml.

Por el este: colinda con una zona industrial tipo 3, con un tramo en linea recta de 1,804,81ml.

Av.ProlongaciónCountry

Por el sur: colinda con una zona industrial tipo 2, con un tramo en linea recta de 721,43ml.

Por el oeste: colinda con la habilitación urbana "Los Portales", con un tramo en linea recta de 748,57ml.

Área: 83 HAS.

Perímetro: 4,707.63

Cerca del área se pudo visualizar diversos equipamientos:

Educativos superior universitaria y básica regular(UNS, SENATI)

Recreativos activo (PLAZA MAYOR)

Recreativos pasivos (PARQUES)

Comercio (M,BELLAMAR, M,BUENOS AIRES)

Salud

CONSIDERACIONES GENERALES

ZONIFACIÓN CON RELACIÓN AL PDU

AV.

AV.

AV.

VÍA EVITAMIENTO

VÍA EXPRESA

AV. ANCHOVETA

AV. PACÍFICO

AV. CENTRA

AV. ALCATRACES

ANÁLISIS ASOLEAMIENTO RUIDOS

E l d í a m á s c o r t o e s 2 1 d e j u n i o , c o n 1 1 h d e

l u z n a t u r a l ; d í a m á s l a r g o e s 2 1 d e d i c i e m b r e , c o n 1 2 h d e l u z n a t u r a l .

LEYENDA

TERRENO

REGUKARINCIDENCIASOLAR

MENORINCIDENCIASOLAR

VEGETACIÓN

P r e s e n t a u n a m e d i a c a n t i d a d d e r u i d o s a l e s t a r n o t a n c e r c a a l a z o n a u r b a n a .

SECTOR 9 SECTOR 9

P r o p u e s t a a u t i l i z a r s e r i á l a m a s a s d e

v e g e t a c i ó n d e a r b o l e s

f r o n d o s o s p a r a r e d u c i r

l a s g a n a n c i a s d e c a l o r

s o l a r a t r a v é s d e e s t o s

c e r r a m i e n t o s .

TERRENO

RUIDOS MEDIOS

LEYENDA RUIDOS BAJOS

ARBOLEADA

SECTOR 9 SECTOR 9

C o m o p r o p u e s t a e n l a

z o n a d e m a y o r r u i d o , u n a a r b o l e a d a c o m o l a

c a s u a r i n a , á r b o l q u e

e n g l o b a n e l s o n i d o d e l o s

c l a x o n s y l o s v e h í c u l o s .

ANÁLISIS DE LOS VIENTOS

L a d i r e c c i ó n d e l v i e n t o p r o m e d i o p o r h o r a p r e d o m i n a n t e e s d e l s u r a o e s t e d u r a n t e e l a ñ o

LEYENDA VIENTOS BAJOS

VIENTOS MEDIOS

ARBOLEADA

i n v i e r n o p u e d e n u b i c a r s e o b s t r u c c i o n e s

v e g e t a l e s m e d i a n t e u n a c o r t i n a d e á r b o l e s .

ANÁLISIS TOPOGRÁFICO ESTADÍSTICAS GENERALES

C D

A B B A

S E C T O R 9

A v . I n d u s t r i a l A l t i t u d m í n i m a : 5 6 m . A l t i t u d m e d i a : 7 0 m . A l t i t u d m á x i m a : 8 8 m .

C D

E l ' S e c t o r 9 ' , u b i c a d o e n l a A v . I n d u s t r i a l , N u e v o C h i m b o t e , p o s e e u n r e l i e v e y c o r t e p e r f i l " A " , a s i m i s m o s e i d e n t i f i c a u n t i p o d e s u e l o r e l a t i v a m e n t e p l a n o , e s d e c i r , s i n d e p r e s i o n e s m u y p r o f u n d a s o á r e a s d e o b s t r u c c i ó n e n c u a n t o a s u b - s u e l o .

CORTE "A-A"

S e g ú n e l a n á l i s i s d a d o , s e m u e s t r a u n t e r r e n o c o n i n c l i n a c i ó n m e d i a n a m e n t e p r o n u n c i a d a , s i n e m b a r g o e l s u e l o e s a p t o p a r a l a i n c l u s i ó n d e l p r o y e c t o a r e a l i z a r , l a s p r o p u e s t a s d a r á n u n c o m p l e m e n t o a l a z o n i f i c a c i ó n .

CORTE "B-B"

CORTE "C-C"

CORTE "D-D"

DISEÑO HABILITACIÓN URBANA

ESPACIOS PÚBLICOS ÁREAS VERDES

Integrados para la interacción y socialización de los usuarios.

PARQUES

Ubicado en 4 puntos para que los usuarios puedan tener un fácil acceso y tengan una zona donde recrearse

Integrados para mantener la sostenibilidad dentro de la habilitación.

CENTRO EDUCATIVO

La integración de este equipamiento facilitará que las familias coloquen a sus hijos en una escuela cerca de la zona donde viven

CICLOVÍAS

Brinda accesibilidad dentro de la habilitación facilitando el traslado de los usuarios.

OTROS USOS

La integración de este equipamiento facilitará a los pobladores al momento de adquirir objetos para su consumo.

CENTRO DE SALUD

La existencia de este equipamiento tiene como objetivo que los usuarios de un mismo territorio pueda acceder a una mejor atención medica y pueda tener fácil acceso

PARAMETROS URBANOS SISTEMA VIAL

USOS DE SUELO SUBCLASIFICACION ZONIFICACION VIAS

Según el plano de clasificación general de usosdesuelosdelPDUde

Chimbote - Nuevo Chimbote 2020 - 2030, el área de intervención se encuentra en una zona determinada como urbanizable.

Según el plano de subclasificación de usos de suelos del PDU

Chimbote - Nuevo Chimbote2020-2030,el area de intervención se encuentra en una area urbanizableinmediata.

Según el plano de zonificación del PDU de Chimbote - Nuevo Chimbote 2020 - 2030, el área de intervención se encuentra en una zona residencial de densidad alta.

Segúnelplanodevíasdel

PDU de Chimbote - Nuevo Chimbote 2020 - 2030, el área de intervención se encuentra limitado por sus vías locales otorgándole accesibilidadalterreno

SISTEMA VIAL PROPUESTA-SISTEMA VIAL

SISTEMA VIAL DISEÑO DE HABILITACIÓN

En el área a intervenir SECTOR 9, al realizar una habilitación urbana y esta debe de contar con un sistema vial que lo una con la unidad distrital. Para la propuesta de sistema vial implementamos las 4 vías colectoras que dividen y unen a la vez a las 4 unidades distritales. En cada unidad distrital cuenta con vías locales, estas vías servirán para que los usuarios lleguen a sus viviendas. Lo que se busca es tener una trama urbana ordenada y limpia.

SECCIONES VIALES

DISEÑO DE HABILITACIÓN URBANA

DISEÑO DE HABILITACIÓN URBANA VÍA

VÍA COLECTORA

DISEÑO PROPUESTA DE EQUIPAMIENTO

DISEÑO 3D PROPUESTA DE EQUIPAMIENTO

PARAMETROS URBANOS CALCULO DE POBLACIÓN

POBLACIÓN A SERVIR

1350HAB/HA 83.00 HAS

RESIDENCIA DE DENSIDAD ALTA (RDA)

LOTIZACIÓN DISEÑO DE HABILITACIÓN URBANA

El área de la vivienda cuenta con 35 manzanas la suma de sus áreas 268 804.35m2, el área de comercio de 22 manzanas la suma de sus áreas 204 390.77 m2, el área de recreación publica de 5 manzanas la suma de sus áreas 38 268.79 m2, el áreas de educación cuenta con cuatro manzanas que la suma de sus áreas 39 818.04 m2

PROPUESTA DE SOSTENIBILIDAD

IMPLEMENTACIÓN DE PARQUES QUE PROMUEVAN EL RECICLAJE

PARQUE ZONAL

Se dará paso a la implementación de juegos recreativos hechos con materiales reciclables, como llantas, madera, una zona sensitiva, etc.

Estas áreas verdes, parques, zonas recreativas y losas deportivas serán un punto importante para promover el cuidado ambiental y el saber usar los elementos que se tienen a la mano para un mejor desarrollo urbano. Según los referentes o ejemplares que se presentan en distintos proyectos, estas acciones resultarán favorables para el confort y comodidad del usuario.

USO DE CORREDORES VERDES EN LAS VÍAS COLECTORAS

Se realizarán apartados con áreas verdes para preservar la acción ecológica y visión de propuesta sostenible que se tiene pensado para las principales vías que darán conexión externa con las avenidas y pasajes.

Asimismo se tienen pensado posicionar contenedores de reciclaje a base de aluminio y materiales sustentables para la urbanización.

•Reutilización de aguas residuales del distrito tratadas en PTAR, para uso en riesgo de áreas verdes.

•Gestión de residuos sólidos en la parte afectada, realizando la segregación y el tratamiento de residuos en la zona a tratar.

•Implementar el riesgo tecnificado o por goteo de las áreas verdes municipales o públicas, incluyendo las áreas verdes de los particulares.

•Establecer métodos de monitoreo ambiental.

•Desarrollo de un parque o zona ecológica recreativa y conservación de áreas naturales.

•Fortalecimiento de organismos del control ambiental.

ARBOLEDA EN LAS VÍAS COLECTORAS

Se implementarán árboles en las áreas requeridas, al igual que en las vías principales horizontales, en el sentido vertical se tendrá en cuenta dicha propuesta, esto debido a la amplitud requerida para la plantación de árboles más grandes.

Propuesta sostenible de parque con losa deportiva y juegos hechos con materiales reciclables.

Cada área verde va por intervalo según el recorrido de las manzanas, tal y como se puede apreciar en los referentes.

DISEÑO PROPUESTA DE CONFORT

GENERAR PROTECCION INTEGRAL Y SONORA

La congestion y ruido vehicular producido por el trafico, es un fenomeno tipico de nuestro entorno, los vehiculos a motor han invadido nuestro paisaje urbano.

ESTRATEGIA:

Proyectar estructuras urbanas, que permita al espacio publico liberarse de ruido, ademas garanticen la seguridad e integridad de los habitantes.

USO DE PINTURA FLUORESCENTE EN LAS SEÑALES DE TRANSITO

Ante el suceso de algun desperfecto electrico, nos genera temor e insertidumbre transitar, por la escases de este recurso nos vemos expuestos a accidentes de transito debido a que no podemos visualizar las señalisaciones

ESTRATEGIA:

Hacer uso de pinturas fluorescentes, tanto como para lineas de cruces peatonales como las lineas divisoras de carril

ESTRATEGIA:

Contar con instalaciones de gas natural, lo cual te garantizara mayor seguridad ya que este producto es mas liviano que el aire y puede esparcirse con mayor seguridad ante alguna posible fuga, ademas de contar con este servicio de forma perenne, sin tener que estar renovando balones de gas. El gas natural reduce la contaminacion y disminuye el gasto economico de las familias.

USO DE PANELES SOLARES

Una gran problematica del uso de la energia electrica, se debe al costo tan elevado que con lleva a producirla ademas de ser una amenaza para el medio ambiente.

ESTRATEGIA:

Debido a la alza de precios del consumo de luz, se contara con paneles solares para que las viviendas puedan tomar ese recurso de manera que permita el uso de la energia natural.