Ano I - Edição 01 - setembro de 2012 - Distribuição Gratuita
Salão Internacional do Automóvel 2012 Saiba tudo o que vai acontecer no maior evento automotivo da América Latina
Cinto de segurança também precisa passar por manutenção
Especialista em trânsito explica o que muda de fato com a BRT
DUAS RODAS
Nova Falcon retorna ao mercado brasileiro com injeção eletrônica
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Editorial Putatum zzrilisim dui bla feuis ecte te conse consequ ipsumsan volobore eu feu feugiat, velessit do et wis aliquat, commy numsandrero con eniamet landre et alit ad dolobore eros at. Quam zzriureet, quissi. www.amazondes.com
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A revista é uma publicação mensal de Amazon Design e Comunicação Diretora Executiva: Verônica Passos Editor: Diorde Corrêa (DRT-PA 2350) Projeto Gráfico: Teixeira Júnior Contatos Fones: (91) 3278-7718 / 9960-0443 / 8080-1736 E-mail: radarautomotivo@amazondes.com Home: www.radarautomotivo.com Twitter: @radarautomotivo Facebook: www.facebook.com/RadarAutomotivo Tiragem desta edição: 8.000 exemplares Distribuição Gratuita
Índice 4
Rapidinhas Automotivas
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Lançamento do Mês
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Aventura Automotiva Capa
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Para sua segurança
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Entrevista
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Vale a Dica
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Shopping Automotivo
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Duas Rodas
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Rapidinhas Automotivas Punto 2013 vem com reestilização e novo motor 1.4 Vida de irmão mais velho não é fácil. Antes o queridinho da família, o Punto já não desfrutava do mesmo prestígio de 2007. Naquele tempo, ocupava o posto de preferido da Fiat e o Volkswagen Polo era seu único rival. Hoje a história mudou: a concorrência se fortaleceu e a chegada do caçula Palio renegaram o Punto ao posto de coadjuvante. Já tinha passado da hora de mudar. A renovação visual foi discreta, mas suficiente para deixar o Punto 2013 bastante diferente de seu antecessor. Mudaram o desenho dos para-choques e principalmente o interior. Na frente, a antiga grade dividida em duas seções foi trocada por uma vistosa tomada de ar na parte inferior, abaixo da grade cromada que lembra os pequenos 500 e Palio. Atrás, as lanternas com nova disposição de luzes combinam com o estilo do novo para-choque.
Towner chinesa será produzida no Espírito Santo A CN Auto, importadora oficial dos utilitários chineses Towner e Topic, assinou nesta terça-feira (24) um contrato de licença e transferência de tecnologia com a Harbin Hafei, fabricante da pequena Towner. Segundo comunicado oficial das empresas, serão investidos R$ 250 milhões nesta primeira fase da construção da fábrica brasileira, que será erguida em Linhares, cidade localizada a 130 km de Vitória, capital do Espírito Santo. Lá serão fabricadas todas as versões da Towner (picapes cabine simpes, dupla e estendida e minivans furgão e passageiro) a partir de 2014. A projeção inicial é de 25 mil unidades/ano por turno.
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Nissan Leaf vira viatura policial em Portugal O Nissan Leaf foi incorporado à frota de viaturas da Polícia de Segurança Pública (PSP) de Portugal. A instituição será a primeira do mundo a usar um Leaf para estes fins, mas não será pioneira na adoção de um veículo 100% elétrico com emissão zero de poluentes. Isso porque as autoridades do Vaticano já usam um Citroën C-Zero em suas rondas. Segundo informações da imprensa portuguesa, os policiais terão oito unidades do Leaf à disposição para prestar serviços à comunidade, em uma frota composta por cinco mil viaturas. O superintendente da PSP, Paulo Valente, afirmou que a adoção do carro representa o pontapé inicial para Portugal se tornar referência mundial em questões ambientais.
Indústria avalia mais encerramentos de fábricas Não são apenas as fabricantes automóveis francesas que passam tempos difíceis. A situação é comum a todas as grandes marcas europeias, que a braços com uma forte quebra nas vendas não excluem mais encerramentos de fábricas na Europa Ocidental. “Horrível” é como descreveu Sergio Marchionne, CEO da Fiat-Chrysler e presidente da Associação de Construtoras Europeias de Automóveis (ACEA), o momento actual do sector durante uma conferência em Bruges. “Estimo que as vendas recuem 5% este ano, o quinto ano consecutivo de perdas. E não assistiremos a uma retoma antes de 2014, parcialmente devido à subida dos preços da gasolina”, disse o executivo. Para o líder da Fiat, a fraqueza da procura vai obrigar as empresas automóveis a novas reestruturações, para reduzir a produção actual em 20% ou menos três milhões de carros. Para isso, Marchionne estima que pelo menos dez fábricas tenham que ser encerradas, o que levará a despedimentos massivos.
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Lançamento do mês Audi TT RS é equipado com motor 2.5 TFSI e potência de 365 cavalos A Audi anunciou nesta sextafeira (8) que o cupê TT RS 2012 custará US$ 56.850 no mercado norte-americano (aproximadamente R$ 88,1 mil). O modelo marca a volta da sigla RS – que identifica os veículos de alto rendimento da marca de origem alemã – aos Estados Unidos. O TT RS é equipado com motor de cinco cilindros 2.5 TFSI (turbo) com injeção direta de combustível que gera 365 cavalos de potência e 47,4 mkgf de torque entre 1.650 rpm e 5.400 rpm.
Com esse ‘vigor’, o Audi acelera de 0 a 96 km/h em 4,1 segundos e atinge a velocidade máxima de 278 km/h.
nos de 1.500 kg.
Esteticamente, o TT RS mantém as linhas que o consagraram. A ampla grade do Para ganhar em desempenho, a radiador e o conjunto óptico carroceria do TT RS utiliza tec- com Leds marcam a dianteira. nologia AFS, que mistura alu- Na traseira, destaque para o mínio e aço. No caso do cupê, aerofólio que tem importante 69% do modelo é alumínio e papel aerodinâmico em altas apenas 31% aço, o que ajuda o velocidades. Nas laterais desmodelo pesar metacam-se as rodas de liga
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Aventura Automotiva 220 competidores disputam edição histórica do Rally dos Sertões As inscrições para a edição de 20 anos do Rally dos Sertões encerraram no último dia 20. Ao todo, serão 220 inscritos entre carros, caminhões, motos, quadriciclos e UTVs (que estreiam na competição como categoria experimental). Serão competidores de oito países disputando a edição histórica de 20 anos: Austrália, Brasil, Chile, Colômbia, Estados Unidos, França, Portugal e Venezuela. Do total de competidores desafiando o Sertão brasileiro, cinco são mulheres. Três nos carros, uma nas motos e uma nos UTVs.
da categoria, como Carlo Collet No grid que parte de São Luis (pentacampeão nos quadriciclos) (MA) no dia 19, estão 63 motos, e Robert Nahas. Entre os favori47 carros, 12 UTVs, 10 caminhões tos está Bruno Sperancini e a ca(quatro pesados e seis leves) e tegoria terá ainda a primeira munove quadriciclos. A surpresa é lher no mundo a correr de UTV, a o número de UTVs inscritos. “Por colombiana Martha Marino. ser uma categoria experimental e que será disputada pela primei- Nos carros, esta edição tem tudo ra vez é um número expressivo para ser inesquecível: está confirpara uma competição dentro do mada a vinda do francês StéphaBrasil”, disse Sabrina Proença - ne Peterhansel, o mito do rali responsável pela Secretaria de cross country. O piloto desbravará o Sertão pela primeira vez Prova da Dunas Race. e entra, com seu MINI All4 da XNos UTVs, vários campeões do Raid, na briga com os brasileiros Sertões em anos anteriores dis- tidos como favoritos: Guilherme putarão o primeiro campeonato Spinelli e seu Mitsubishi Lancer,
o cearense Riamburgo Ximenes no BMW X3 CC, Marcos Moraes e seu T-Rex, além de outras equipes que também correm por fora na luta pelo título mais cobiçado do sertão. A disputa nas motos também promete ser emocionante: Jean Azevedo retorna à categoria depois de anos competindo entre os carros, mas o paulista não terá vida fácil, já que o mineiro Felipe Zanol vem de dois vice-campeonatos e busca seu primeiro título, sem contar o Dario Julio (Darinho) e o catarinense Ike Klaumann, que pode surpreender.
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Capa Sal茫o do Autom贸vel 2013 traz ao Brasil o melhor do setor automotivo Magna augait illut eugiam, commy nostrud euipit lan veraestio delent velit alisi blaore elis nulputpat lorperatie tat adiamcoreet veraessent vel etuero od er adit alit lorpero odoloreet, verit wisit la cons dolent at, core dolor aliquis nos el etum dolendre magna faccum volor suscil ip eum quismodio od tatuer suscipit lam, velestie tat wisim alisi.
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Grandes estrangeiras tambĂŠm participam do evento Susci eugait acin heniamcommod magna aut alit il del etuer ad dolese et erosto cor si etuer acin ulluptat. Ipis augue do corem dolore con euis eum velessed tin heniam, vel dolum dolore ercillaore dolummy quis duisl ut volobore mincinibh eraessit ad tat alit ad min ex eu facipit acil utat.
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Muitas novidades no salĂŁo 2013 Ing ea feuguero do ea conse velendipit ipis at. Urem quat, quamet augiate consenibh ea feugiam commoloreet, quatum zzriurerat.
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Para sua Segurança Cinto de segurança também deve passar por manutenção Dirigir sem cinto de segurança é uma infração considerada grave e o motorista pode ser multado em R$ 127, além de receber cinco pontos na carteira de habilitação. O que muitos condutores não sabem é que o equipamento também precisa de manutenção. O mecânico Waldir Cardoso explicou que o cinto deve ser
limpo com álcool a cada três meses e passar por uma revisão após cinco anos de uso. A sujeira acumulada, segundo ele, pode comprometer o funcionamento em caso de acidente. Quando o equipamento começa a esgarçar ou o mecanismo retrátil não estiver mais funcionando é preciso substituir por
outro novo. “Ela já não tem a mesma segurança de uma fita nova. A pessoa está correndo um risco porque se ela bater, a fita pode arrebentar e ter uma consequência maior”, disse. Cardoso também orintou sobre a importância da regulagem de altura para que o cinto não cause ferimentos ao motorista e passageiros em caso de colisão, afinal, a utilização no banco traseiro também é obrigatória. Lobor iurer susciduis nos nismod mincili scipsus tionsenis ad eriuscil eum quat. Irit acin velenit nim veros erostrud er adit ut eum velisl exeraesendre conse magnibh ero do eraese commodit dolesse ectem nonse esto conullu tpatie tem zzril dolorper susto odo con er iustionum vent prat, commy nullumm olorem dolortis am ad er in eugait accum.
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Entrevista BRT: caos ou solução? Professor especialista da UFPA explica o que mudará de fato com a conclusão da BRT na Região Metropolitana de Belém Per am erilisim iliscidunt incidui tet, conulputpat. Ut iliquis nos exerit, consequ ississi. Os nos nulla feuguer sum zzriliquat. Min hent nit nit ex er incinit iriliqautpat.
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Vale a Dica Motor flex: Quando escolher Álcool ou Gasolina?
8 dicas para economizar combustível do carro
A gasolina tem maior rendimento comparado ao álcool. Essa diferença é baseada no poder calorífico, ou seja, o quanto de energia cada combustível gera para mover o veículo. Se seu carro anda 10 km com 1 lt de gasolina, com etanol ele andaria 7 km com a mesma quantidade de combustível.
1 - Não estique as marchas, trocando-as numa rotação mais adequada.
Para saber se o preço compensa ou não é mecessário fazer a conta simples: basta dividir o preço do álcool pelo da gasolina. Se o resultado ficar abaixo de 0,70, vale a pena escolher o etanol. Acima disso, fique com a gasosa. Porém, não adiantará de nada escolher o melhor preço se certas medidas não forem tomadas. O grande inimigo da economia de combustível é a aceleração desnecessária. Como regra geral, quanto mais alta a rotação do motor, maior o consumo de combustível. Em um ano, dirigir de forma suave, sem arrancadas e a altas velocidades, pode diminuir os gastos de combustível entre 25% e 30%.
2 - Aceleração progressiva e controlada. Nada de arrancadas e freadas bruscas. 3 - Sempre faça as revisões e manutenções preventivas nos bicos, velas, e peças necessárias. 4 - Utilize preferencialmente gasolina aditivada, ou aditivos para manter o sistema ‘limpo’. 5 - Verifique rotineiramente as condições do filtro de ar. 6 - Não ultrapasse a velocidade limite do carro. 7 - Faça uso do freio motor em declives acentuados. 8 - Sempre deixe os pneus na calibragem correta, e não carregue peso ‘morto’ (desnecessário) no carro.
Não deixe pouco combustível no tanque É recomendável andar com o tanque de combustível sempre em bom nível, de preferência acima de 1/4 de seu total. É possível que se você estiver rodando na reserva ou com o tanque em baixo nível aspire impurezas do tanque, o que certamente prejudica o bom funcionamento do motor. Isso ocorre porque os sistemas de distribuição de combustíveis sempre podem apresentar impurezas e, portanto, ao abastecer o veículo é possível que algumas dessar particulas possam acabar no tanque dos veículos. Assim, se o tanque estiver com pouco combustível é mais provável que o sistema de alimentação de combustível acabe por aspirar essas impurezas.
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Shopping Automotivo Ayrton Senna vai ganhar mais uma homenagem: a Airis acaba de lançar um GPS em edição limitada com o nome do piloto. O aparelho tem conexão wi-fi e traz interatividade relacionada ao ídolo, como fotos sobre sua trajetória, embalagem personalizada e uma cúpula de acrílico que lembra as proteções utilizadas por Senna para guardar suas premiações. O preço sugerido é de R$ 1.299. Além de wi-fi, o GPS Ayrton Senna possui tela de cintecnologia Android com sistema de navegação em mapas em 3D, software de navegação exclusivo Airis Navigation 2011, alerta de radares e atrações culturais (cinema, teatro e shows) com atualização semanal, entre outras funções. Segundo a Airis, os royalties obtidos com as vendas do aparelho serão 100% destinados ao Instituto Ayrton Senna.
co polegadas,
A loja virual da Ferrari (www.ferraristore.com) se inspirou em seu modelo FXX, um dos modelos mais exclusivos e velozes da Ferrari, e criou um mouse sem fio que parece até uma miniatura de brinquedo. Ele é compatível com PC ou Mac. Traz receptor USB, tem alcance de 10 m e pode ser recarregado na tomada. Os amantes dos carros italianos podem entrar no endereço eletrônico da lajo e comprar o seu pelo preço de US$ 45.
Se você utiliza GPS todos os dias e não aguenta mais aquela fatídica voz, já existe uma solução (além de desligar o som, claro). Agora você mesmo pode gravar os comandos e ouvir a sua voz enquanto dirige. Esse é um dos novos recursos do sistema de navegação do celular Nokia N8 vendido pelo preço de R$ 1.499. Tudo bem, ouvir a própria voz falando “vire à direita” não deve ser tão mais agradável assim. Mas pode ser divertido. Já imaginou pedir para a namorada (ou namorado) gravar “amor, vire à direita” ou então fazer uma voz engraçada?
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Duas Rodas Honda Falcon renasce com injeção eletrônica e atualizações estéticas A nova Falcon com injeção eletrônica chegará no próximo mês às concessionárias por R$ 18.900 com a nomenclatura NX 400i. Toda a base mecânica, de chassi, suspensões e freios é a mesma que saiu de linha em 2009. Inclusive o motor RFVC oriundo da XL 250R do início da década de 80, que ganhou o primeiro aumento de cilindrada com a XLX 350R em 1987, equipou também a NX 350 Sahara a partir de 1991 e depois a própria Falcon em 1999. As restrições impostas ao motor pela atual fase da legislação anti-poluentes, que o fizeram deixar de ser vendido no Brasil três anos atrás, tiveram como conseqüência a redução da potência em quase 2 cv. Passou de 30,6 cv para 28,7 cv, o que parece (e é) pouca vantagem em relação aos 26,1 cv da XRE.
O principal atrativo da 400 continua sendo disparar na frente em situações de aceleração e retomada de velocidade, quando o torque faz valer o motor de maior cilindrada. São 3,27 kgf.m da Falcon contra 2,81 kgf.m da XRE, valor que também sofreu redução nesta versão Promot 3 da NX (antes atingia
3,51 kgf.m). Outro sinal dos tempos evidente com o relançamento é a ausência de uma versão com freios C-ABS, atual padrão mundial nas motos da marca a partir de 250cc. Boa parte das peças que atualizam o design da Falcon vieram ou se inspiram na XRE. Entre
elas, ponteira de escapamento, suporte para baú com alças de garupa integradas, piscas, aletas do tanque e display do painel digital. A lanterna traseira é a mesma e, embora a dianteira também pareça inalterada, o farol e a pequena carenagem plástica ganharam vincos e linhas mais retas.
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