Piazza%20aldrovandi progetto

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Dipartimento R iqualificazione Urbana S ettore P iani e P rogetti Urbanistici U.I. Tutela e Gestione del Centro S torico e Urban C enter B ologna

R iqua lific a zione

pia zza Aldrova ndi 21|01|2016


P R OG E T T O


il progetto L a propos ta proge ttua le intende ricostruire un'ide ntitĂ forte che, basandosi sulle vocazioni storiche della piazza (commerciale, incontro, luogo di eventi), riesca a tessere insieme i fili delle singole esigenze in

un'unic a tra ma .

P er dare vita compiutamente alla composizione e al rispetto di tante necessità , è stato necessario individuare dove le diverse potenzialità potessero esprimersi al meglio, seguendo il fil rouge dato dalla forma, dagli edifici, dalle strade, dai dislivelli cioè in sostanza dai lasciti fisici della storia della piazza, e dalle suggestioni delle sue rappresentazioni nel tempo.


obiettivi 1

ravvivare il c uore della piazza rendendolo pe dona le e rafforzando le connessioni trasversali tra portico/mercato/spazio libero/alberi

2

rispettare e s ige nze funziona li de i c omme rc ia nti e de l me rc a to permettendo in orari limitati l’accesso per carico/scarico e individuando piazzole esterne

3

installare una nuova illumina zione per piazza e portico, calibrata secondo le diverse caratteristiche dello spazio (carrabile, pedonale, portico, mercato).

4

garantire l'a c c e s s ibilitĂ ge ne ra le , con l'allargamento del marciapiede occidentale, oggi eccessivamente esiguo, e l'inserimento di nuovi attraversamenti pedonali intermedi

5

migliorare la qua litĂ urba na e de lla pos s ibilitĂ di gode re de lla be lle zza de lla pia zza e dei suoi edifici


obiettivi 1

di ravvivare il c uore della piazza rendendolo pe dona le e rafforzando le connessioni trasversali tra portico/mercato/spazio libero/alberi ribadendo la centralità di me rc a to e a lbe ri mantenendo le pe c ulia rità e s is te nti (alberi, mercato, taxi) e rispetto della sistemazione attuale esito di un progetto di vent'anni fa creando un unic o s pa zio pe dona le c e ntra le unificato con allargamento della pedana centrale, connessione della stessa con rampa continua al piano del mercato, liberando le a rc a te de l portic o da elementi incongrui e arricchimento con pergolati dando la possibilità di orga nizza re a ttività c omme rc ia li e /o ludic he nello spazio pedonale per rinnovare l’attrattività della piazza anche a una scala urbana maggiore.


il progetto


Via S an Vitale

il progetto_ testata nord


il c uore della piazza è uno spazio versatile

flessibile :

e

pedonale me rc a ti s e ttima na li

e ve nti carico/scarico in fasce orarie stabilite

il progetto_ il cuore


S tr a da

Ma ggi ore

il progetto_ testata sud



il progetto_ il cuore:

arredi e verde


il progetto_ il cuore:

arredi e verde


taxi stalli motocicli posti carico/scarico

telecamera

nuova area pedonale carico/scarico con fascia oraria telecamera posti auto riservati ai residenti stalli motocicli posti carico/scarico

il progetto_ la mobilitĂ


POSSIBILI COMPENSAZIONI PARCHEGGIO FURGONI

parcheggi diurni parzialmente dedicati al “Mercato Aldrovandi” (posto che il carico e scarico è permesso nella piazza): - vicolo Bolognetti - in zona U, esempio via S.Sigismondo 10|5|2015


il progetto_ gli usi


E semplificazioni usi flessibili fascia centrale 10|5|2015


il progetto_ illuminazione








I C OS T I



il finanziamento l’importo complessivo dell’opera è finanziato:

1

per e uro 287.829,14 mediante ricorso ad un’operazione di mutuo contratto con un Istituto di credito autorizzato

2

per e uro 671.601,32 mediante reimpiego del Contributo della R egione E milia-R omagna (F S C Interventi DUP art. 30 L.R . 28/2013) di cui alla delibera regionale E .R . P rog. 110 del 10/02/2014


L A G AR A


proc e dura la gara è stata indetta con procedura negoziata al massimo ribasso; sono state invitate 20 imprese.

te mpis tic he de lla ga ra il progetto esecutivo è stato approvato con determina dirigenziale P G 288123/2015 dell’1/10/2015, esecutivo dal 7/10/2015; apertura delle buste il 21/01/2016.

dura ta de l c a ntie re 36 settimane lavorative stimate.


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