A beleza e os mistĂŠrios sobre o
CovĂŁo dos Conchos Seitas Ufologicas
Grupos movidos pela vida extraterrestre
Mitos e Verdades sobre o
Triângulo das Bermudas
Vidas Extraterrestres
Seitas Ufológicas
Grupos messiânicos movidos pela crença na vida extraterrestre arrebanham seguidores mundo afora. todenomina Rael, prega que o ser sias”, destinado a conscientizar a No dia 27 de março de 1997, nada menos do que 39 pessoas foram humano foi criado em laboratório humanidade sobre a necessidade por extraterrestres. Rael, hoje com de evolução. A seita tem 70 mil encontradas mortas numa mansão 59 anos, afirma ter sido contatado seguidores no mundo. Nos últimos ao norte de San Diego, na Califóre abduzido em 1973 por um ET, anos, tem chamado a atenção por nia, Estados Unidos. Elas haviam que lhe pediu para construir uma sua defesa da clonagem humana cometido suicídio coletivo, levadas pela crença cega em Marshall “embaixada” na Terra, para receber – tida como um meio de atingir a de volta os alienígenas. O francês imortalidade. Há rumores de que a Applewhite, líder de uma seita Clonaid, empresa criada por Rael denominada Heaven’s Gate (literal- teria sido escolhido como o “mesem 1997, já teria conseguido gerar mente, “Portal do Paraíso”). Appleuma menina, clone de uma mulher white fez seus seguidores acreditarde 31 anos. em que alcançariam a vida eterna Comando Ashtar se morressem no momento da Baseia-se em supostos contatos passagem do cometa Halrealizados entre humanos e um le-Bopp pela Terra, pois o extraterrestre chamado Ashtar astro abrigaria em sua cauda Sheran, que seria o grande uma nave espacial. “comandante intergaláctico”, Fundada em 1970, a incumbido de promover a Heaven’s Gate é só uma regeneração da Terra. É um das muitas seitas que se movimento forte na Europa, espalharam pelo mundo nos Estados Unidos e no Braancoradas em elementos sil. A figura de Ashtar estaria ufológicos. Na maior ligada a mensagens de alerta parte das vezes, seus à humanidade. Nos anos 50, líderes se dizem pessoas segundo seus seguidores, Ashtar eleitas por “forças extraterteria entrado em contato com a Terra restres” para cumprir algupara evitar que bombas atômicas dema missão na Terra. O ufólogo struíssem nosso planeta e colocassem em Vanderlei D’Agostino diz que risco o equilíbrio intergaláctico. existem três tipos de líderes de seitas: A seita foi fundada há dez anos por Urandir os bem-intencionados, os que têm algum Fernandes de Oliveira, Vice-presidente desvio de conduta (eventualmente patológiNacional dos Ufólogos do Brasil. Foi criada co) e os literalmente charlatães. Ou seja, não por Manoel Jacinto Coelho em 1935, no Rio de dá para generalizar. Nem todos, é claro, levam Janeiro, num centro espírita no bairro do Méier. a um final trágico quanto o do Heaven’s Gate. A Nos meios usados para sua divulgação, a seguir, conheça mais algumas seitas que arrebanharam seguidores com base em crenças Cultura Racional cita com freqüência discos voadores e seres extraterrestres. e dogmas ligados à ufologia. Considera-se um movimento Movimento Raeliano cultural, não uma seita. Nos Fundado em 1975 pelo anos 70 e 80, atraiu miljornalista francês Claude Vorilhon, que se auhares de seguidores.
DECIFRANDO SONHOS
Os sonhos decifrados
As interpretações sobrenaturais dos sonhos perderam força a partir do século 19, quando a ciência começou a se ocupar mais atentamente da questão. Um dos primeiros indícios dessa transformação está no livro A Descendência do Homem, de Charles Darwin, publicado em 1871. Nessa obra, o autor do célebre A Origem das Espécies, de 1859, faz algumas observações sobre a nossa capacidade de sonhar e sugere que não estamos sozinhos no reino de Morfeu. “Cachorros, gatos, cavalos e provavelmente todos os animais superiores, até mesmo as aves, têm sonhos vívidos, o que é mostrado por seus movimentos e pelos sons que emitem. Por isso devemos admitir que eles têm algum poder de imaginação”, escreveu. Ele acertou na mosca – hoje os cientistas
Por que sonhamos? Para que serve o sonho? Ninguém até hoje matou a charada. Para desvendar um dos maiores mistérios da mente, neurologia e psicanálise agora caminham juntas. por André Santoro
sabem que praticamente todos os mamíferos e aves têm a capacidade de sonhar. Darwin foi contemporâneo de pesquisadores como a psicóloga americana Mary Calkins. No artigo Estatística dos Sonhos, publicado em 1893, ela apresenta um método usado até hoje: durante o sono, quando seus pacientes começavam a mover algumas partes do corpo, ela os acordava e pedia que relatassem o que estavam sonhando.
A maioria dos sonhos acontecia na segunda metade do período de sono e que 89% dos relatos tinham relação di ventos do dia anterior.
“Descobertas importantes como essa foram enterradas pelo impacto da psicanálise”, escreveram os neurologistas César Timo-Iaria – que morreu no ano passado – e Ângela do Valle, da USP, em artigo publicado em 2004 na revista Hypnos, da PUC-SP. Depois de Freud, de fato, nada seria como antes. O criador da psicanálise inaugurou um novo campo do saber, distinto da medicina, ao publicar A Interpretação dos Sonhos, em 1900 – a data correta é 1899, mas ele pediu ao editor que alterasse o ano para simbolizar sua pesquisa como o marco de um novo século. Depois de elaborar sua teoria sobre o inconsciente, Freud apontou os sonhos como uma “via régia” ou “estrada real” para o conteúdo oculto em nossas mentes.
ARTE NO CORPO
ARTE A FLOR DA PELE ‘‘A tatuagem pode ser tanto uma manifestação artística quanto de rebeldia. Conheça seus vários significados ao redor do mundo e ao longo dos tempos.’’ por Mariana Mello
O lugar é asséptico, limpíssimo. Paredes brancas, espelhos, aparelhos de esterilização, luvas descartáveis, gavetas com seringas lacradas e cadeiras de dentista. Num balcão ficam expostos os tubos de tinta colorida. O ambiente seria tão silencioso quanto um hospital não fosse o som psicodélico que agita os corajosos que circulam pela casa em busca de uma das poucas coisas definitivas na vida: uma tatuagem. No estúdio Led’s Tattoo, do paulista Sérgio Maciel, 38 anos, cerca de 50 pessoas são tatuadas todos os dias. Com o verão, que naturalmente coloca barrigas, costas e pernas de fora, esse número cresce. “Tatuagem hoje é status, como se fosse uma jóia. Significa que você é moderno. É sinônimo de personalidade”, diz Maciel. A tatuagem existe desde que o mundo é mundo. O Homem de Gelo, um corpo congelado encontrado na Itália em 1991, que se supõe ter vivido há cerca de 7 300 anos, tinha vários desenhos sobre a pele.
“O corpo foi um dos primeiros instrumentos manipulados pelo homem para expressar um significado”
A múmia da princesa Amunet, de Tebas, exibe desenhos feitos de pontos e linhas que certamente chamaram a atenção dos egípcios há mais de 4 000 anos. Não se sabe o que aquela tatuagem significava para os nossos ancestrais. Mas é muito provável que ela não tenha sido vista em pinturas corporais
da Universidade de São Paulo: “Tatuagens, pinturas, mutilações e cortes de cabelo são modos de transformar o corpo para que ele comunique códigos, relações sociais e valores.” As motivações que levam uma pessoa a se tatuar são quase infinitas. Índios de vários países costumam se pintar para, entre outras coisas, assinalar classificações de status entre os membros da tribo. Como em seu local de origem, dispensam as roupas com que o homem branco sinaliza seu poder aquisitivo e valores estéticos, é com tinta e formas impressas no corpo que eles se diferenciam. Os peles-vermelhas, da América do Norte, cobriam o corpo com pinturas em situações de luto ou para ir à guerra. Já na região que hoje corresponde aos países árabes, as tatuagens eram feitas para “proteger” o corpo de doenças e trazer prosperidade. Acreditava-se que a impressão definitiva de desenhos na pele tinha propriedades mágicas. Quando a região foi dominada pelo Islamismo do profeta Maomé, tatuagens e qualquer alteração no corpo passaram a ser vistas como pecado.Depois de um certo tempo, o desenho feito no corpo pode perder o significado. Se desenvolvem padrões pessoais, não mais grupais.
VIAGEM
A beleza e o mistério do
Covão dos Conchos O famoso buraco da Serra da Estrela
Localizado no meio da Ribeira das Naves, esse buraco hipnotizante age como se fosse uma espécie de dreno que suga a água e a leva para “outra dimensão” – para os mais entusiastas. Quando não confundido com um monstro marinho gigante, ele pode até fazer com que acreditemos que seja uma espécie de portal para algum submundo mágico. No entanto, fantasia a parte, o gigante buraco é, na verdade, parte de um sistema de barragens que desvia águas da Ribeira das Naves para a Lagoa Comprida em Serra da Estrela – Portugal, através de um cano de 1519 metros de comprimento. Construído em 1955, o sumidouro possui um cano de 4,6 m de altura e 48 de coroamento, além disso, o musgo que cresceu a sua volta lhe
No início do ano, o drone filmou 3 minutos do lugar com ares de mistério no meio de uma lagoa. A Imagem abaixo é de um dia em temperatura normal
dá uma certa aparência natural (ou sobrenatural). Contudo, é sua semelhança com Caríbdis, monstro marinho que ficou conhecido na famosa Odisseia, de Homero, que chama mais atenção.
A imagem não é de um lugar natural, mas de um sumidouro que “foi construído em 1955 pelo homem”. Sob o buraco, existe um túnel que suga e leva a água da Lagoa dos Conchos para a Lagoa Comprida.
O pioneiro dessa comparação entre esse tesouro natural e a mitologia grega foi Bryan Nelson, do portal Mother Nature Network. Em um vídeo registrado através de um drone e publicado pelo canal ProBilder, no YouTube, podemos conferir imagens incríveis do Covão dos Conchos em ação. Os viajantes que desejam visitar este monumento imponente podem fazê-lo através de uma trilha nas montanhas da Serra da Estrela. Por estar em uma localização isolada e pelo fato de que muitos turistas sequer sabem de sua existência, o Covão das Conchos é pouco visitado. Contudo, se ele estiver em seus planos de viagem, apenas certifique-se de ficar fora da água. Isto é, você não gostaria de ser sugado para dentro do gigante buraco.
Duas semanas depois do registro, foi registrado o buraco coberto de gelo. A Lagoa estava mesmo coberta por uma fina película de gelo e a vegetação em redor coberta de gelo e neve.
NATUREZA ESTRANHA
Mitos e Verdades sobre o
Triângulo das Bermudas O Triângulo das Bermudas é uma área que varia, aproximadamente, de 1,1 milhão de km² até 3,95 milhões de km². Essa variação ocorre em virtude de fatores físicos, químicos, climáticos, geográficos e geofísicos da região, que influem decisivamente no cálculo de sua área, situada no Oceano Atlântico entre as ilhas Bermudas, Porto Rico, Fort Lauderdale na Flórida e as Bahamas. A região notabilizou-se como palco de diversos desaparecimentos de aviões, barcos de passeio e navios, para os quais se popularizaram explicações extrafísicas e/ou sobrenaturais. Uma das possíveis explicações para estes fenômenos são os distúrbios que esta região passa, no campo magnético da Terra. Um dos casos mais famosos é o chamado voo 19. Muito embora existam diversos eventos anteriores, os primeiros relatos mais sistemáticos
começam a ocorrer entre 1945 e 1950. Alguns traçam o mistério até Colombo. Mesmo assim, os incidentes vão de 200 a não mais de 1000 nos últimos 500 anos. Howard Rosenberg afirma que em 1973 a Guarda Costeira dos EUA respondeu a mais de 8.000 pedidos de ajuda na área e que mais de 50 navios e 20 aviões se perderam na zona, durante o último século.
Por que desaparecem aviões e navios no Triângulo das Bermudas? Mais de 100 navios e aviões desapareceram, desde o final da Segunda Guerra, entre o arquipélago das Bermudas, o estado da Flórida,
nos Estados Unidos, e a cidade de San Juan, em Porto Rico. Os limites dessa região formam um triângulo imaginário sobre as águas do mar do Caribe que há séculos desperta temores. Ainda assim, a fama do Triângulo das Bermudas como cenário de fenômenos inexplicáveis cresceu mesmo a partir de dezembro de 1945, quando cinco aviões da Marinha americana sumiram sem deixar vestígios. As especulações sobre o incidente e a lembrança de casos semelhantes deixaram muita gente curiosa e logo a mídia passou a explorar o assunto em livros, filmes e programas de TV. Publicado em 1974, o livro O Triângulo das Bermudas, do escritor americano Charles Berlitz, vendeu 20 milhões de exemplares levantando hipóteses como a de que naves alienígenas teriam seqüestrado as embarcações desaparecidas no local. Como o interesse popular crescia, os cientistas começaram a levar o assunto a sério, buscando uma resposta plausível. Uma das teorias que hoje tem certo crédito no meio científico culpa o gás metano, presente no subsolo oceânico do Triângulo, pelos mistérios. “A liberação do metano reduz a capacidade de flutuação de um navio e pode afundá-lo”, diz o físico Bruce Denardo, da Escola de Pós-Graduação Naval de Monterey, nos Estados Unidos. Além do risco de naufrágio, o gás também provocar-
Um mistério de séculos Região do Caribe é cenário de fatos estranhos desde antes da era cristã 500 a.C.: Pesadelo fenício
ia explosões ao atingir a atmosfera. “Por ser uma forma bruta do gás de cozinha, o metano pode entrar em combustão com a faísca de um motor de barco ou avião”, afirma o geólogo Carlos José Archanjo, da Universidade de São Paulo (USP). Essa teoria, porém, está longe de ser uma unanimidade. Para vários especialistas há muito exagero em torno do assunto. Fenômenos bem mais comuns, como tempestades, explicariam boa parte dos naufrágios e muitos podem ter ocorrido longe da área. Em 1975, no livro The Bermuda Triangle Mystery – Solved (“O Mistério do Triângulo das Bermudas – Solucionado”, inédito no Brasil), o ex-piloto americano Larry Kusche mostra o trabalho de meses de investigações sobre vários incidentes e conclui que os aviões desaparecidos em 1945 caíram no mar por causa da simples falta de combustível. De qualquer forma, as histórias sobre o Triângulo ainda impressionam. A catarinense Heloisa Schurmann, matriarca da família que deu a volta ao mundo em um barco entre 1984 e 1994, navegou pela região com o marido Vilfredo em 1978. E não tem boas lembranças: “Quando entramos no arquipélago das Bahamas, uma forte tempestade se aproximou. De repente, vimos um redemoinho de água vindo em nossa direção. Imediatamente mudamos de rumo e fugimos daquele lugar.”
Os fenícios – civilização de exímios navegadores que surgiu onde hoje fica a Síria – temiam monstros que se moviam num oceano de algas. Hoje, há especialistas que vêem nisso uma indicação de que eles teriam chegado ao mar de Sargaços, área infestada de algas que se estende sobre o Triângulo Século XV: Os sustos de colombo O navegador Cristóvão Colombo também temia essa parte do mar do Caribe. Em seu diário de bordo, ele menciona estranhos acontecimentos no local, como o mau funcionamento de sua bússola e a presença de luzes emergindo do oceano Século XVIII: Primeiro naufrágio Em 1790, o barco do espanhol Juan de Bermudez afundou na região, mas ele conseguiu chegar a uma ilha que chamaria de Bermudas, por causa de seu sobrenome. O navegador não só esteve num dos primeiros naufrágios registrados no Triângulo como ainda batizou o arquipélago 1945: O caso mais polêmico
Cinco bombardeiros Torpedo, da Marinha americana, decolam de Fort Lauderdale, na Flórida, e desaparecem com 14 tripulantes a bordo. O incidente do chamado Vôo 19 (seu número de controle no tráfego aéreo) tornam a região mundialmente famosa como local de sumiços misteriosos 1951: Gigante desaparecido Um avião-cargueiro C-124, da Força Aérea americana, deixa de ser registrado por radares ao sobrevoar o Triângulo. Considerado um dos maiores aviões de carga do mundo, ele levava 52 tripulantes 1963: Rotina de sumiços O navio-cargueiro Marine Sulphur Queen, de 425 pés (129,45 metros), desaparece com 39 homens a bordo. Nenhum sinal de socorro foi emitido e o navio jamais foi encontrado 1972: O último caso O desaparecimento do cargueiro alemão Anita, de 20 mil toneladas e com 32 ocupantes, foi o último acontecimento misterioso do Triângulo a ter grande repercussão em todo o mundo
TECNOLOGIA
Projeto chinês propõe ônibus que anda por cima dos carros Um ônibus suspenso que anda por cima dos carros. Já imaginou? Uma equipe de pesquisadores chineses colocou a ideia no papel e defende que o projeto pode ser parte da solução para o trânsito terrível das grandes cidades. Quando parado, o Land Airbus, como é chamado, não interrompe o trânsito, pois a parte inferior funciona como um túnel, “vazada”, em formato de arco – o que os inventores chamaram dedesign oco. O veículo ocupa duas pistas e permite que carros de até dois metros de altura passem por baixo. Cada “vagão” comporta até 300 pessoas. Os passageiros entram no ônibus via elevador lateral e também são previstas estações fixas de parada. Movido por painéis solares e eletricidade, o veículo chega a 60 km/h. Há ainda um sistema que freia o veículo automaticamente em caso de emergência (se houver
um acidente à frente, por exemplo). Os criadores dizem que o ônibus suspenso pode diminuir em 30% o trânsito nas ruas e avenidas. Outra vantagem destacada é que a construção da estrutura para suportar esse tipo de transporte levaria três vezes menos tempo que a construção de metrôs, com custo 10% menor. O projeto é apresentado como “o futuro das cidades”. Você acha que a solução parece viável? Veja o vídeo do projeto e entenda melhor o funcionamento do ônibus: O modelo de Ônibus de Passagem Elevado (TEB, na sigla em inglês) foi apresentado em escala de miniatura na 19ª Exposição Internacional de Alta Tecnologia de Pequim, onde os visitantes puderam observar um minúsculo TEB em funcionamento.
REDE SOCIAL
O que há por trás do Facebook 1 BILHÃO DE PESSOAS O Facebook ganha 8 novos membros por segundo. Se continuar nessa toada, deve saltar dos 500 milhões de usuários de hoje para 1 bilhão no começo de 2013. No Brasil são só 11 milhões, contra 50 milhões do Orkut.
55 BILHÕES DE FOTOS A graça do Facebook são as fotos. Não é a gente que está dizendo, mas Mark Zuckerberg, o chefe. São 55 bilhões delas ali. Com isso, o Facebook pode dizer que é o maior álbum online da história - o Flickr, segundo colocado, tem 10 vezes menos. Isso dá uma média de 110 fotos por pessoa.
60 MIL SERVIDORES Essa é a quantidade de máquinas que guardam o conteúdo da rede social - segundo estimativas da indústria, porque o Facebook não revela o número exato. O custo estimado para rodar os 60 mil servidores é de US$ 100 milhões por ano.
O 10º HOMEM MAIS Eduardo Saverin, o brasileiro cofundador do Facebook que foi passado pra trás por Zuckerberg, entrou numa batalha judicial contra o ex-amigo e terminou como dono de 5% do site. Isso o deixa hoje como o 10º homem mais rico do Brasil, já que o Facebook está avaliado em US$ 50 bilhões.