vas s bakk &st ol po st en NR. 11 / APRIL 2014
#11
GOD PĂ…SKE!
APRIL 2014 Inngangen til året 2014, er litt mer varierende enn den var på samme tidspunkt for et år siden. Det som er mest gledelig, er at vi har et mindre antall alvorlige hendelser i første kvartal i år sammenlignet med fjoråret. Ikke én skade med fravær. Dette er svært gledelig! I tillegg er det svært god rapportering av uønskede hendelser, det gjennomføres et stort antall SJA og det utføres flere vernerunder hvor også ledelsen er representert. Men - vi kan ikke slappe av på dette punktet. Ennå er det for mange alvorlige hendelser som kan medføre alvorlige skader. Så jeg ber alle om å holde ”trykket oppe” hver eneste dag slik at vi kan opprettholde den gode trenden. Og husk - bruk av verneutstyr er like viktig og gjelder for alle prosjekt (uavhengig om det er vegprosjektet på Skjold - Solheimsvik, prosjektene på Flesland eller en hustomt i Haugesund).
Heldigvis er våren kommet, og vi går inn i vår aller beste tid når det gjelder produksjon. Med lyse og lange dager og forhåpentligvis godt vær, er det kjekt både på jobb og privat. Så er det også en del fridager i april mai, som vi får benytte, slik at vi får overskudd til 100 % innsats for god produksjon med ingen skader og et godt resultat. Jeg vil med dette få ønske alle en virkelig god påske!
Når det gjelder markedssituasjonen, så er det fortsatt en del prosjekt som kommer, men det er litt mer usikkerhet knyttet til disse enn på samme tidspunkt i fjor. Det er også usikkerthet knyttet til hvilke prosjekter som kommer på hvilket tidspunkt. Vi følger uansett nøye med, men vi må hele tiden være forberedt på svingninger i aktivitetsnivået. Målsettingen er at vi hele tiden må ha noen større prosjekt som gir forutsigbarhet i produksjonen, og akkurat nå så har vi behov for mer påfyll. Omsetningen i 2013 ble nesten 1,1 milliard kroner og resultatet endte på 4,7 %. I inneværende år regner vi med en noe lavere omsetning slik vi ser utviklingen nå. Jeg er også glad for at vi stort sett klarer å beholde våre ansatte i V&S. Selvfølgelig er det noen som velger å slutte, men vi har en stabil gjeng i bedriften. Det er vi helt avhengig av.
Inge Jan Thorsen
ØKONOMI Året som gikk 2013 ble et økonomisk år som forventet for Vassbakk & Stol AS. Omsetningen økte fra 945 mill. i 2012 til 1.084 mill. i 2013. Resultat før skatt økte med 4.3 mill. fra 45.7 mill. i 2012 til 50 mill. i 2013. I omsetningen for 2013 er også vårt tidligere datterselskap Lars Staupe AS inkludert. Lars Staupe AS ble fusjonert inn i Vassbakk & Stol regnskapsmessig fra 01.01.2013. Fusjonen har gått bra, som avdeling har Staupe økt sin omsetning fra 67 mill. i 2012 til 103 mill. i 2013. Det som er mest gledelig er at resultatet for avdeling Staupe økte fra 3,3 % i 2012 til 6,2 % i 2013! Vi legger stor vekt på å ha minst mulig gjeld og mest mulig penger i banken. Det som tar livet av et selskap, er når vi går tomme for kontanter og ikke kan betale våre forpliktelser fortløpende. Derfor måler vi alltid hvor mye vi klarer å generere av kontanter. I løpet av året 2013 klarte vi å øke kontantbeholdningen. Dette er også nødvendig for å kunne møte svingninger i markedet, og å kunne stå i mot perioder med mindre aktivitet og marginer. 1. kvartal 2014 Omsetningen for 1. kvartal ble 252 mill., som er i henhold til budsjett. Prognosen for året viser at vi ligger an til en omsetning på kr. 950 mill., som er noe lavere enn fjoråret. Resultatmessig er som forventet, og vi ligger på budsjett. Selv om vi ser at marginene er under sterkt press, så opprettholder vi målet om overskudd også i 2014.
Lars Norekvål
SIKKERHETSARBEID I EN TRAVEL HVERDAG Sikkerhet avdeling Hordaland Først vil jeg våge den påstand at vi er blitt mye flinkere til å tenke sikkerhet i alt vi foretar oss i løpet av arbeidsdagen. Vi har likevel stadig hendelser som kan resultere i alvorlige ulykker. Det er derfor helt avgjørende at vi fortsatt jobber mot å bli enda flinker til å forutse farlige situasjoner, og at vi finner smarte og sikre løsninger på hverdagsutfordringer. Det er viktig at arbeidesledere legger til rette arbeidet og fremskaffer det som er nødvendig av utstyr og eventuelt sikkerhetsutstyr for gjennomføring. Vi har også blitt flinkere til og «si ifra». Det er ikke lenger flaut å snakke om sikkerhet og dermed også påpeke kollegaers uheldige valg. Det er viktig at vi som har noen års erfaring i bransjen tar oss tid til å veilede og forklare nyansatte om farer og situasjoner som kan oppstå. Vi må alle bry oss og ta ansvar! Vi må jobbe smartere! Dette betyr at vi skal jobbe sikrere og mer effektivt, men uten at maskinene nødvendigvis skal jobbe med høyere turtall. Involvering av fagarbeidere i planlegging og orientering om arbeidsoperasjoner og mål er viktige faktorer for at vi skal lykkes. Når alle på laget vet hvor vi skal, vil også alle bidra til å nå målet. Ute på anlegg ser jeg stadig vekk store forskjeller på de som har rutine og lang erfaring, og de som ikke har det. En erfaren maskinfører står sjelden med «nebbet» i været, maskinen står stødig og han har alltid noe å gjøre. Mellom kjøretøyene gjøres neste lass klart for lasting, eventuelt grøften graves, massene sorteres, lagres internt og overskudd fjernes. Det er fasinerende å se hvor mye mer effektiv en dyktig fagmann kan være. Ikke bare jobber han raskere, men han har også bedre overblikk og kontroll på situasjonen rundt seg. Dette gjelder ikke bare maskinførere, det er samme forhold for alle faggrupper.
Sikkerhet på verksted og maskinavdelingen Vi har, som kjent, hatt mange svært alvorlige hendelser i V&S - hvor maskiner i arbeid eller arbeid på maskiner - har vært involvert. Det er små marginer fra at flere av disse hendelsene kunne resultert i det mest fatale, dødsulykke. Vi må alle ta ansvar for at vi ikke kommer i slike situasjoner. Derfor MÅ vi få ned frekvensen på alvorlige hendelser. Rapportering og RUH skriving er en viktig del av dette arbeidet. Dette bidrar til å skape fokus hos hver enkelt, og overføre kunnskap og behov for tiltak i resten av bedriften. Den viktigste delen av HMS-arbeidet vårt, mener jeg likevel er den vurderingen hver enkelt tar hver dag på hver eneste arbeidsoperasjon. Jeg vil nevne noen konkrete situasjoner som vi må ha et ekstra fokus på: Maskinkjørere: • Alltid fysisk kontroll av at påkoblet redskap er i lås. • Øyenkontakt og dialog med grunnarbeidere. • Tilpass farten - jobb rolig, men jevnt. Grunnarbeidere og skytebaser: • Pass på at du ikke er i situasjoner hvor du kan bli klemt. • Vær sikker på at maskinkjører ser deg. Reparatører: • Vurdér situasjon og behov for tiltak. Arbeid i høyden / sikring, lift. Tunge løft / klemfare. Disse vurderingene tar i praksis ingen tid, men er helt avgjørende for at vi skal bli bedre på å drive en sikker arbeidsplass.
Vi ønsker fortsatt å være den beste / mest effektive maskinentreprenøren vestafjells.
Hver enkelt, hver dag, hver eneste arbeidssituasjon!
Lykke til. God påske til alle sammen!
God og sikker påske!
Bjørn Lindstad
Jostein Ytreland
Sikkerhet avdeling Haugalandet Takket være dine gode risikovurderinger har vi i skrivende stund ikke hatt noen alvorlige hendelser i 2014. Når jeg er ute på prosjektene opplever jeg at mange tar sikkerheten på alvor. Jeg mener det var viktig å peke på de alvorlige hendelsene vi hadde gjennom 2013 ved slutten av året. Tror det gav oss noen ekstra tankevekkere. Vassbakk & Stol har heldigvis ikke hatt noen dødsulykker. Dette er imidlertid ikke takket være vår korrekte risikovurderinger til en hver tid. Vi har hatt mer flaks enn vi kan håpe på - og flaks er en dårlig risikovurdering. Pass på deg selv og dine kolleger. Rogaland har rapportert bra med RUH i første del av 2014. Fortsett med månedlige RUH gjennomgangen. Det er nyttig lærdom for alle. Fortsett med å bestemme deg for å jobbe sikkert hver dag.
Sikkerhet avdeling Staupe Her i avdeling Staupe følger vi jo også det arbeidet som er generelt for hele V&S. Det gå`s ledelsens prosjektbesøk og gjennomføres sikkerhetssamtaler. Anleggslederne leder / deltar på vernerundene i sine prosjekt, det er kun unntaksvis at de ikke deltar. Dette er en god praksis. Et godt planlagt riggområde og en gjennomtenkt plan for trafikken på anlegget vil også være en viktig faktor for å redusere risiko. Det er helt avgjørende at alle på anlegget; anleggsleder, formann og bas er pådrivere for at vi skal ha et sikkert anlegg og handle deretter. Videre så har vi hatt møte med formennene der vi har diskutert hva de spesielt skal være oppmerksom på nå i tiden fremover. Vi vil bry oss ekstra med underentreprenørene som kommer inn og asfalterer, legger kantstein, setter opp autovern, o.l. De er ofte inne på anlegget kort tid, og det skal ikke så mye til for å få en hendelse. Vi informerer dem om at vi har fokus på at de skal bruke personlig verneutstyr, og at de skal være oppmerksom på hva som foregår på hele anlegget. Videre påse at de vet hvor HMS tavla er, og gå gjennom oppslag som er aktuelle for dem og deres arbeid.
Richard Kvalevaag
Jan Einar Rød
BRUK AV MOBILTELEFON I ARBEIDSTIDEN Innføring av mobiltelefon politikk i Vassbakk & Stol Mobiltelefon og moderne kommunikasjonsmidler gjør oss fleksible og tilgjengelige. Det kan være utfordrerne å håndtere denne tilgjengeligheten. Å skille mellom fornuftig bruk og misbruk kan være vanskelig å kontrollere, men vi må likevel ha noen kjøreregler. • • • • • • • •
All statistikk viser at mobilbruk øker risikoen for ulykker. V&S sin skadestatistikk viser også en økning i uhell som vårt forsikringsselskap hevder skyldes uoppmerksomhet. Forskning på hvordan mobilbruk påvirker oppmerksomheten vår, gir et ganske skremmende resultat. Alkohol påvirkning - 0,8 promille, gir en reduksjon av oppmerksomheten på 11 % Snakke i mobil med og uten HF, gir en reduksjon av oppmerksomheten på 19 % Taste / skrive, lese, Facebook osv, gir en reduksjon av oppmerksomheten på 79 % Hver fjerde sjåfør innrømmer at de har sendt eller lest SMS mens de kjører. V&S ønsker å redusere risikoen og innfører derfor mobiltelefon politikk. Vi vil innføre noen enkle, men konkrete regler for bruk av mobiltelefon i arbeidstiden.
Mobiltelefon politikk i Vassbakk & Stol • Firmatelefon er et arbeidsredskap ment til jobbrelatert bruk. • I V&S tillates ikke tasting på mobiltelefon i maskiner og kjøretøy så lenge disse er i drift. Telefonsamtaler skal være så korte som mulig. Facebook og andre sosiale medier skal ikke brukes i arbeidstiden. Dette for å sikre fokus på arbeidsoppgavene og ivareta sikkerheten for den enkelte medarbeider og tredjepart, både på og utenfor V&S sine anleggsprosjekter.
MIN MOBIL ER IKKE I BRUK UNDER ARBEID
DET VAR PINADØ NESTEN . . . Slutt å tenk at alle andre rammes av ulykker. Forebygg – unngå nestenulykker. Ikke bruk mobilen under arbeidsoperasjoner.
Det er ikke tillat å ringe/surfe med mobil under arbeidsoperasjoner
V&S vil i løpet av kort tid iverksette en liten kampanje knyttet til vår nye mobiltelefon politikk.
PERSONALSTATISTIKK
Ansatte pr. avdeling
Totalt
Haugalandet
476
247
Staupe Sandnes Maskinavdeling Administrasjon
114
43
41
Administrasjon
Maskinavdeling
Antall sluttet 16 8
Antall nye ansatte 37 år
36,5 år
39 år
18 13
Totalt antall nye ansatte og sluttet f.o.m januar og ut mars 2014
Staupe
Sør-Rogaland
Hordaland
Gjennomsnittsalder pr. avdeling
Haugalandet
Hordaland
38,5 år
53 år
42 år
E39 UNDERGANG - FØRDE Arbeidet med prosjektet startet i slutten av august og skal være ferdigstilt innen 17. mai i år. Arbeidet er i hovedsak å sette ned ny kulvert for gående og syklende under E39. I tilknytning til kulverten kommer det også sykkelparkeringer og parkeringsanlegg for biler. Busslommene blir også utvidet og opprustet til dagens standard. Vegkryss ut mot E39 blir breddeutvida slik at det er plass til midtrabatter, noe som gjør kryssa sikrere. Det blir et fint anlegg med mye kurvede fasonger, alt fra buede natursteinsmurer til buede stier. Arbeidet har gått fint uten at det har vært personskader eller andre verre hendelser. Anleggsleder, formann og bas har hatt stort fokus på HMS. Her har det vært krevende med trafikken midt på E39 og i dette krysset skal de fleste gående til / fra Førde skule også passere. Alle elever, som bor nord for skolen, må passere dette krysset. Vi ble tidlig, lenge før oppstart, enig med prosjektleder i Statens Vegvesen om å prøve å få stengt og lagt alternative gangstier slik at ingen barn skulle måtte krysse anleggsområdet. God informasjon til skoleledelse, barnehage, og andre har medført null klager eller hendelser. Det har vært et aktivt og godt HMS arbeid fra involverte. Nobi har vært underleverandør på selve betongkulverten, H. Bjørndal på kantstein/ belegg, Røyksund Asfalt på asfaltarbeider og Autovernmontasje på rekkverk.
Kontraktsverdi: Anleggsleder: Formann: Bas:
Kr. 7.500.000 Sigmund Staupe Stian Økland Rolf Bjarne Vold
Jan Einar Rød
BEREDSKAPSØVELSE PÅ SVEIVEN 2 I SKÅREDALEN - HAUGESUND KOMMUNE Etter godt initiativ fra formann Otto Vold, ble det gjennomført beredskapsøvelse på prosjekt. Mandag ettermiddag den 10. mars i flott vår vær, samlet ca 40 V&S ansatte fra prosjekter i nærområdet til en kort informativ og lærerik beredskapsøvelse. 15 mann fra Haugesund brann- og redningstjeneste samt ambulanse / legebil fra Helse Fonna stod for den faglige delen av øvelsen. Scenario var en kollega på prosjektet som hadde fått ett 1200 kg betongrør over begge beina. Brannvesenet skulle stå for frigjøring av den skadede ved bruk av utstyr som de har tilgjengelig på sine utrykningskjøretøy. V&S ansatte hadde oppgaven med å få den skadde kollegaen trygt over på båre og fraktet opp av grøften til ventende ambulansepersonell. Etter frigjøring av den tilskadekomne fikk alle som ville, prøve seg på bårebæring opp fra skadestedet. Etter øvelsen, fikk alle anledning til å få en gjennomgang av utstyret som brann- og ambulansetjenesten har tilgjengelig. Både teknisk utstyr og medisinsk nødhjelpsutstyr ble vist frem av dyktige brann og redningsfolk. Ut i fra tilbakemeldinger, virker det som at alle satte pris på denne gjennomgangen. For flere bilder - se vår hjemmeside. http://vassbakk.no/ Vi retter en stor takk til Haugesund brann- og redningstjeneste og ambulanse / legebil fra Helse Fonna. Tusen takk.
Rune Færøy
Hvilke arbeidesoppgaver har du i V&S? Jeg er ansatt som lærling. Dette er det andre året mitt. Jeg er ferdig med min læretid i juni. Da håper jeg at jeg får fortsette her i V&S som maskinfører. Hvorfor valgte du å bli lærling i V&S? Jeg hadde hørt fra andre om at dette var et bra firma - at de tok godt vare på lærlingene sine. Jeg hadde også hørt mye bra om selskapet fra andre som jobber her. Hva er det som opptar Tomas - hvilke interesser har du? Jeg liker ikke å sitte rolig. Det er ikke meg. Så det må alltid skje noe. Er kanskje litt rastløs . . . Jeg har stor interesse for traktorer og maskiner. Så jeg besøker ofte finn.no Spennende! Denne interessen har jeg faktisk hatt i alle år. Det var derfor stor stas for meg å få «ny» gravemaskin, en CAT 50 t! Hva gjør du på i fritiden? Jeg bor på gård. Der er det alltid noe som må gjøres ved siden av arbeidsoppgaver i fjosen. TV ser jeg sjelden på. Jeg finner heller fram PC og logger meg inn på finn.no dersom jeg har noe tid til overs . . . Planer for påsken? Vi drar kanskje til Hardanger for å besøke familie. Du skjønner - jeg kommer opprinnelig fra Hardanger, men bor nå på Manger.
INTERVJURUNDEN Tomas Hallanger Manger ALDER: 20 år AVDELING: Hordaland NAVN: BOR:
Tomas har også vært et år på prosjektet på Flesland og dessuten noen måneder på prosjektet på Mjåtveit Næringspark. Dette er en flott gjeng å jobbe sammen med - her trives jeg, avslutter Tomas!
Når begynte du i V&S? Jeg begynte i juni 2000 som lærling i maskinførerfaget. Nå har jeg vært snart 14 år i selskapet. I dag er jeg maskinfører på hjulmaskin, bas og tillitsmann for avdeling Staupe. (Ja, han er bror til Otto Vold i avdeling Haugaland). Trives veldig godt her. Hvor bor du? Jeg er født og oppvokst på Langevåg på Søra Bømlo, som det heter. Her har min samboer Audhild og jeg bygd hus for noen år siden. Vi har også to barn. Interesser / hobbyer? Jeg har faktisk ingen spesiell hobby. Er en ganske alminnelig familiefar med små unger på 1 og 3,5 år - og med hus og hage som stelles og holdes vedlike. Jeg har en gavlabåt som vi er veldig glad i. Med den tar hele familien turen i skjærgården eller over til Espevær. Fisking blir det lite med. Vi har også nettopp kjøpt campingvogn og har planer om å bruke den til familieferier og helgeturer. I påsken skal vi prøve å komme oss til fjells slik at vi kan campe, stå på ski og nyte det fine været som sikkert kommer. Det blir kanskje også en tur til Voss. Vi får forresten god mulighet til å nyte campinglivet til sommeren. Da skal jeg nemlig ha pappapermisjon i juni, juli og august. Da blir det god tid til ungene og sommerlige sysler.
INTERVJURUNDEN Rolf Bjarne Vold Bømlo ALDER: 32 år AVDELING: Staupe NAVN: BOR:
INNKJØP Det er nå utarbeidet og ferdigstilt en innkjøpsprosedyre for V&S. Prosedyren er gjeldene fra dags dato og for alle ledd i organisasjonen. I 2013 benyttet V&S 1 677 leverandører. Totalsummen det ble utført innkjøp for hos disse leverandørene beløp seg til 744 mill. kr. Gjennomgangstemaet i prosedyren er at vi skal oppnå en økt kontroll på hvem som kjøper hva, hvor innkjøpet utføres og hvilke fullmakter hver enkelt har. Samtidig som prosedyren nå offentliggjøres og trer i kraft, arbeides det kontinuerlig med innkjøpsavtalene vi har. Det er viktig at vi samler og får oversikt over alle avtaler vi har og aktivt strekker oss mot å forbedre disse. En særdeles viktig del er å kommunisere ut til de forskjellige ansvarspersonene hvilke avtaler som skal benyttes. Dette vil gjøre arbeidsdagen for de som utfører innkjøp enklere samtidig som en vil oppnå bedre betingelser hos våre leverandører. Vil kort oppsummere hovedtrekkene fra prosedyren og hva dette betyr for hver enkelt: • Ingen ansatte (maskinførere, grunnarbeidere, skytebaser, osv.) kan utføre innkjøp av varer og tjenester uten godkjenning fra prosjektansvarlig / prosjekteier. (Se nedenfor). • Formenn, anleggsledere og prosjekteiere har definerte innkjøpsgrenser å forholde seg til (Se innkjøpsprosedyre). • Alle innkjøp, som utføres, skal merkes med fullt navn, telefon nummer, prosjekt nummer og eventuelt intern nummer.
Prosjekteiere / ansvarspersoner som skal kontaktes vedrørende innkjøp: • Innkjøp av reparasjonsmateriell, deler til maskin, verktøy og utstyr tilhørende maskinavdeling (99001). Kontakt: Verkstedleder og formenn ansatt på 99001. • Innkjøp av reparasjonsmateriell, deler til lastebil, verktøy og utstyr tilhørende lastebilavdeling (96001). Kontakt: Verkstedleder og formenn ansatt på 96001. • Innkjøp av reparasjonsmateriell, deler til bil, verktøy og utstyr tilhørende varebilavdeling (97001). Kontakt: Formenn ansatt på 97001. • Innkjøp av verktøy, arbeidsklær, utstyr og alle varer tilhørende lagerfunksjonen (95001/2/3/4). Kontakt: Lageransvarlige ansatt på 95001/2/3/4. • Innkjøp av prosjektbaserte varer og tjenester (alle produksjonsprosjekter). Kontakt: Anleggsleder og formenn ansatt på prosjekt. Vil også minne dere på at privatkjøpsavtaler for Vassbakk & Stol ansatte nå er publisert på vår intranettside. Alle varekjøp som er til privat bruk skal gjøres opp ved kontant betaling over kasse så lenge ikke annet er avtalt.
Bjørn Egil Apeland
40 år:
60 år:
Håkon Askjem – Borer Inge Tungesvik – Bas Olaug Kristin Pedersen – Kontormedarbeider Ronny Sunnarvik – Grunnarbeider Erik Nistad Nesse – Kalkulatør Gediminas Simkunas – Grunnarbeider
Inge Eide – Driftsleder ussen Kårstein Rasm der ei rb – Grunna
Gratulerer til alle!
HURRA HURRA!
50 år: Yngvar Eliassen – Anleggsleder Rune Andersen – Borer
30 år: Henrik Bore – Grunnarbeider Ove Cato Borsheim – Grunnarbeider Tjerand Hovland Pettersen – Formann Henning H. Larsen – Bas Jørn Kaland – Bas Ole Kristian Skibenes – Formann Vaidas Dambauskas – Bas Anbjørn Kallekodt – Maskinkjører Steffen-Michael Målsnes – Maskinkjører Kurt Are Fugle – Anleggsleder Pål Grinde – Anleggsleder Romas Barkamas – Grunnarbeider Tommy Jakobsen – Sjåfør Marita Hognaland – Stikningsingeniør / Masseberegner Thomas Jenssen – Anleggsleder Henning Skretting – Maskinkjører Tomas Birkeland – Stikningsleder
20 år: Mathias Johnsen – Lærling anl.maskinkjører Ingvald Johan Welde – Lærling anl.maskinkjører Gaute Lundberg – Lærling betong / grunnarbeider
AVDELING SĂ˜R-ROGALAND: T: 51 70 96 50 / F: 51 70 96 51 E-post: sandnes@vassbakk.no Forusbeen 248, 4312 SANDNES
AVDELING HAUGALANDET: T: 52 85 78 30 / F: 52 85 31 17 E-post: mail@vassbakk.no Postboks 63, 4291 KOPERVIK
AVDELING HORDALAND: T: 55 19 72 80 / F: 55 19 72 81 E-post: bergen@vassbakk.no Morvikbotn 165, 5122 MORVIK
AVDELING STAUPE: T: 53 74 78 00 / F: 53 74 78 01 E-post: staupe@vassbakk.no Hinderliveien 45, 5550 Sveio