Figura 66: Partido do desenho viário

A figura 66 ilustra como foi desenvolvido o partido para a delimitação dos lotes e vias do perímetro de intervenção. O desenho das novas quadras foi elaborado a partir do traçado urbano do entorno, procurando seguir a lógica dos fluxos existentes e estudando novos fluxos favoráveis para o local. Um dos pontos fundamentais era parcelar a grande quadra intransponível do CEAGESP, criando lotes mais proporcionais e agradáveis. Os eixos principais foram definidos a partir de uma combinação entre o afastamento do MLP, para preservar a visibilidade de sua estrutura, e do traçado viário existente. No perímetro resultante foi implantado um generoso parque que valoriza as edificações históricas do local, a estrutura do MLP e a Torre do Relógio, além de servir como uma grande área de absorção das águas e área de lazer e bem-estar da população. Figura 66: Partido do desenho viário Fonte: Desenho sobre base cartográfica: GeoSampa, Mapa Digital da Cidade, 2004 e Google Earth 2021.

Ciclovia proposta Ciclovia existente Ponte para pedestres Vias principais Estação CEASA da CPTM Vias secundárias Vias locais Área de desenvolvimento do projeto Relação das vias propostas com as vias existentes