ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ Φ24

ΓΙΩΡΓΟΣ ΟΥΡΣΟΥΖΙ∆ΗΣ, ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΣΥΡΙΖΑ ΗΜΑΘΙΑΣ ΠΡΟΕ∆ΡΟΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ Ο∆ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

«Η Οδική Ασφάλεια μας αφορά όλους. ΟΛΟΙ είμαστε υποψήφια θύματα Τροχαίων» ΜΑΖΙ 8ΣΕΛΙ∆Ο ΕΝΘΕΤΟ ∆ΩΡΕΑΝ ΜΙΚΡΩΝ ΑΓΓΕΛΙΩΝ

www.agx.gr

ΕΒ∆ΟΜΑ∆ΙΑΙΑ ΕΚ∆ΟΣΗ * 14η ΕΒ∆ΟΜΑ∆Α 2017 * ΑΡ.ΦΥΛΛΟΥ 24 * ΤΙΜΗ 0,10

Ιγνάτιος Καϊτεζίδης: «Το φυσικό αέριο έρχεται στο Φίλυρο. Νέα δικαίωση για τον δήμο μας»

ΟΙ ∆ΡΟΜΟΙ ΤΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Η Πολιτεία οφείλει να ολοκληρώσει σε κάθε περιφέρεια της Ελλάδας τα μεγάλα αναπτυξιακά έργα σε συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση και τον ιδιωτικό τομέα και να δώσει λύσεις και εφόδια ούτως ώστε οι πόλεις όπου θα ζήσουν τα παιδιά μας να γίνουν πιο βιώσιμες, και οι επιχειρήσεις με την οικονομία να σηκώσουν κεφάλι ανοίγοντας νέους ορίζοντες!!

ΚΕ∆Ε

«Ξεκινάμε μία μάχη που το τέλος της θα βρει ισχυρότερη την Αυτοδιοίκηση»

Τα 30 χρόνια λειτουργίας της, γιορτάζει φέτος η Βιομηχανία Γάλακτος «ΛΥΚΑΣ»

2 EDITORIAL

Οι δρόμοι της ανάπτυξης..

Ν

έα τμήματα αυτοκινητόδρομων αναμένεται εντός των επόμενων ημερών να παραδοθούν στην κυκλοφορία αλλάζοντας στην κυριολεξία τον οδικό χάρτη της χώρας αλλά ταυτόχρονα το εμπόριο και την ανάπτυξη!! Ο αυτοκινητόδρομος Λάρισας-Θεσσαλονίκης είναι έτοιμος και θα δοθεί στην κυκλοφορία μαζί με τις σήραγγες των Τεμπών και του Πλαταμώνα μειώνοντας κατά πολύ την διάρκεια διαδρομής προς την πρωτεύουσα κάνοντας την Γράφει ο Ρήγας Φερραίος ταυτόχρονα και πιο ασφαλή.

Ε

πίσης, πιθανόν τη Μεγάλη Τετάρτη ή τη Μεγάλη Πέμπτη ο πρωθυπουργός να παραδώσει στην κυκλοφορία τον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου-Πατρών, ενώ την εβδομάδα μετά το Πάσχα θα δοθεί στην κυκλοφορία ο αυτοκινητόδρομος Ε65. Την τελευταία εβδομάδα του Απριλίου θα πραγματοποιηθεί και η παράδοση στην κυκλοφορία της Ιονίας Οδού. Νομίζω ότι είναι περιττό να περιγράψω τις συνθήκες κάτω από τις οποίες μεγάλωσε η γενιά μου, (η οποία θεωρείται από τις προνομιούχες σε σχέση με τις προηγούμενες) και ταξίδευε στην χώρα μας με απέραντες ώρες ταλαιπωρίας. Πολλές ζωές χάθηκαν στους αυτοκινητόδρομους και πολλά λεφτά αναπτυξιακής προοπτικής δαπανήθηκαν για το τίποτα!!

Α

ναμφισβήτητα οι υποδομές των μεταφορών αναγνωρίζονται σήμερα ως βασική κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη και την ανταγωνιστικότητα. Οι επενδύσεις στις υποδομές μεταφορών σύμφωνα με έρευνες έχουν τα υψηλότερα πολλαπλασιαστικά οφέλη απ όλες τις άλλες μορφές δημοσιονομικών παρεμβάσεων, προσθέτοντας για κάθε ευρώ που επενδύεται τρία ευρώ στο ΑΕΠ μιας χώρας. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι ιδιαίτερης βαρύτητας, καθώς το ποσοστό του παγκόσμιου πληθυσμού που κατοικεί σε πόλεις αναμένεται να αυξηθεί από 50% σήμερα, σε 75% τα επόμενα

χρόνια με την Παγκόσμια Τράπεζα να εκτιμά, ότι τα τρία τέταρτα των υποδομών των πόλεων του 2050 δεν έχουν δημιουργηθεί ακόμη.

Μ

ε δεδομένο ότι ο κόσμος μας αλλάζει και ότι οι πόλεις του αύριο οι "έξυπνες πόλεις" δηλαδή θα χρησιμοποιούν την ψηφιακή τεχνολογία για να οικοδομήσουν σύγχρονα συστήματα μεταφορών και υπηρεσίες κοινής ωφέλειας για να ανταποκριθούν στις ανάγκες των πολιτών με αποτελεσματική χρήση των διαθέσιμων πόρων σημαίνει ότι πρέπει να αναπροσαρμόσουμε την αναπτυξιακή μας προοπτική με βάση και το νέο μεταφορικό χάρτη της Ελλάδας.

Η

οργάνωση και λειτουργία της ζωής στις μέρες μας είναι άμεσα συνυφασμένες με τις έννοιες της μετακίνησης ανθρώπων και της μεταφοράς αγαθών. Ο σύγχρονος άνθρωπος επιθυμεί να μετακινείται όλο και περισσότερο είτε από ανάγκη (καθώς ο τόπος κατοικίας και εργασίας δεν ταυτίζονται ή βρίσκονται σε αρκετά μεγάλη απόσταση) είτε από επιθυμία (για διασκέδαση και αναψυχή). Αντίστοιχα, η απόσταση ανάμεσα στον τόπο διάθεσης και κατανάλωσης των διαφόρων αγαθών και στον τόπο παραγωγής τους δημιουργεί την ανάγκη μεταφοράς τους από το ένα σημείο στο άλλο. σημασία των μεταφορών (επιβατικών και εμπορευματικών) στις σύγχρονες συνθήκες ζωής αποδεικνύεται εξάλλου και από τη συμμετοχή τους στην εθνική οικονομία, της οποίας αποτελούν ουσιώδεις συνιστώσες. Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία1, ο κλάδος των μεταφορών αντιπροσωπεύει στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 10% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος της, ενώ απασχολεί 10 εκατομμύρια εργαζομένους.

Λ

ιμάνια, αυτοκινητόδρομοι, τρένα, αεροδρόμια μπαίνουν πλέον σε άλλη εποχή και εμείς πρέπει να προσαρμοστούμε άμεσα. Να αλλάξουμε συμπεριφορές και να εφαρμόσουμε ιδέες καινοτόμες που να αποφέρουν κέρδη κάθε μορφής!! Οι επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών εκτιμάται ότι θα αυξηθούν με μέσο ετήσιο ρυθμό της τάξης του 5%, παγκοσμίως μέχρι το 2025, σύμφωνα με ανάλυση που έδωσε στη δημοσιότητα η PwC. Η ανάλυση της δαπάνης για υποδομές μεταφορών για το 2025, που πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη της Oxford Economics, όσον αφορά το κομμάτι της έρευνας, παρέχει μια εκτίμηση του τρέχοντος μεγέθους των επενδύσεων σε υποδομές και εξετάζει τις προοπτικές μελλοντικών επενδύσεων από τώρα έως το 2025. Ειδικότερα στην Ελλάδα, οι επενδύσεις μεταφορών που μπορεί να υλοποιηθούν, μέχρι το 2020, ανέρχονται σε 12,5 δισ. ευρώ. Οι αστικές μετακινήσεις με τρένα, η ολοκλήρωση του οδικού δικτύου και η διασυνδεσιμότητά του, τα αεροδρόμια και λιμάνια, αποτελούν το 80% των σχεδιασμένων επενδύσεων.

Κ

ατά τις τελευταίες δεκαετίες έχουμε διαπιστώσει δυστυχώς στην πράξη, το κόστος της αστικής ανάπτυξης χωρίς προγραμματισμό και έμφαση στις υποδομές. Σήμερα όμως μια σειρά από νέες τεχνολογίες και εφαρμογές μπορούν να συμβάλουν στην βελτίωση της ποιότητας ζωής και στην ελκυστικότητα των πόλεών μας, μέσα από επενδύσεις σε νέες υποδομές ή και την αποτελεσματικότερη αξιοποίηση και τη διασύνδεση υποδομών που ήδη υπάρχουν. Η πολιτεία οφείλει να ολοκληρώσει σε κάθε περιφέρεια της Ελλάδας τα μεγάλα αναπτυξιακά έργα σε συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση και τον ιδιωτικό τομέα και να δώσει λύσεις και εφόδια ούτως ώστε οι πόλεις όπου θα ζήσουν τα παιδιά μας να γίνουν πιο βιώσιμες και οι επιχειρήσεις με την οικονομία να σηκώσουν κεφάλι ανοίγοντας νέους ορίζοντες!!

ΘΕΜΑ 3

Ιγνάτιος Καϊτεζίδης: «Το φυσικό αέριο έρχεται στο Φίλυρο. Νέα δικαίωση για τον δήμο μας»

Μ

ε μεγάλη συμμετοχή πολιτών πραγματοποιήθηκε την Κυριακή η δεύτερη ενημερωτική εκδήλωση του δήμου για την επέκταση του φυσικού αερίου στο Φίλυρο. Σκοπός της εκδήλωσης, που έγινε στην πανέμορφη αίθουσα του Λυκείου Φιλύρου, ήταν να ενημερωθούν έγκυρα και υπεύθυνα οι πολίτες του Φιλύρου, σχετικά με τη διαδικασία σύνδεσης με το δίκτυο φυσικού αερίου για την περιοχή τους, μια απόφαση που ανακοινώθηκε στις αρχές Φεβρουαρίου και προβλέπει τη σύνδεση του Χορτιάτη, της Εξοχής και του Φιλύρου με το φυσικό αέριο.

«Η επέκταση του δικτύου του αερίου προς το βόρειο κομμάτι του δήμου μας αποτελεί μια δικαίωση για τους αγώνες που κάνουμε εδώ και χρόνια. Γιατί χάρη στις προσπάθειές μας καταφέραμε το έργο να ξεκινήσει τρία χρόνια νωρίτερα. Πρόκειται για ενέργεια που είναι φιλική προς το περιβάλλον και πιο οικονομική για τον καταναλωτή», σημείωσε ο δήμαρχος Πυλαίας-Χορτιάτη Ιγνάτιος Καϊτεζίδης που άνοιξε την εκδήλωση. Από τη μεριά του ο Αναπληρωτής Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σωκράτης Φάμελλος σημείωσε ότι η επέκταση θα δώσει πολλά συγκριτικά πλεονεκτήματα στην ποιότητα ζωής των κατοίκων και ότι αυτό αποτελεί μια από τις προτεραιότητες του Υπουργεί-

«Η οικονομία για τον καταναλωτή θα είναι της τάξης του 40%, ενώ πολύ θετικές θα είναι οι επιπτώσεις για την κλιματολογική αλλαγή», σημείωσε ο κ. Φάμελλος ο οποίος έκανε λόγο για μια καλή ημέρα για την περιοχή. ου Περιβάλλοντος.

Στη συνέχεια το λόγο πήραν ο πρόεδρος της Ε∆Α ΘΕΣΣ Βενέτης Μπούρας και ο διευθυντής ανάπτυξης και νέων συνδέσεων της εταιρίας Μιχάλης Στεργιόπουλος, που παρουσίασαν λεπτομέρειες για την πορεία του έργου. Όπως ανακοίνωσαν μέχρι τον Οκτώβριο οι περιοχές του Φιλύρου θα έχουν φυσικό αέριο, ενώ το επόμενο διάστημα θα δημιουργηθεί γραφείο ενημέρωσης

στο Φίλυρο. Επίσης οι δύο εκπρόσωποι ανακοίνωσαν ότι για όλες τις νέες συνδέσεις θα υπάρχει 100% απαλλαγή από τα τέλη σύνδεσης, επισήμαναν τη σημασία που έχει οι πολίτες να επιλέξουν πιστοποιημένους τεχνικούς για την εγκατάσταση, ενώ επέμεναν στην ανάγκη να κάνουν συντήρηση της εγκατάστασης κάθε χρόνο και ένα τεστ αντοχής των σωληνώσεων κάθε τέσσερα χρόνια Στη συνέχεια επακολούθησε πλούσιος διάλογος με τους πολίτες που είχαν γεμίσει την αίθουσα του Λυκείου Φιλύρου και οι οποίοι έθεσαν ερωτήματα για τις λεπτομέρειες της επέκτασης του δικτύου του φυσικού αερίου στην περιοχή.

4 ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΓΙΩΡΓΟΣ ΟΥΡΣΟΥΖΙ∆ΗΣ, ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΣΥΡΙΖΑ, ΠΡΟΕ∆ΡΟΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ Ο∆ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Η

οδική ασφάλεια αποτελεί αναμφίβολα, ένα από τα κορυφαία παγκόσμια προβλήματα. ∆εν της έχει δοθεί ωστόσο, η σημασία που πρέπει, ούτε από τα άτομα και την κοινωνία, ούτε από τα κράτη. Αυτή είναι η διαπίστωση των επιστημόνων, των ειδικών που ασχολούνται σοβαρά με την αντιμετώπιση του προβλήματος. Σε επίπεδο Ευρωπαϊκών χωρών, ο αριθμός νεκρών από τροχαία ατυχήματα, έχει μειωθεί σημαντικά τα τελευταία 30 χρόνια. Η Ελλάδα ωστόσο, εμφανίζει τους χειρότερους δείκτες οδικής ασφάλειας μεταξύ των Ευρωπαϊκών χωρών, ενώ οι επιπτώσεις είναι δραματικές. Στην Ελλάδα μέχρι το 2000, τα τροχαία ατυχήματα ήταν η αιτία για πάνω από 2.000 θανάτους ανά έτος, προκαλώντας ιδιαίτερα σημαντικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις. Από το 2.000 μέχρι το 2015, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. και της ΕΛ.ΣΤΑΤ., είχαμε σε 245.404 τροχαία συμβάντα, 22.397 νεκρούς, 32.555 βαριά τραυματίες και ανάπηρους και 277.967 ελαφρά τραυματίες. Επισημαίνεται, ότι λόγω της έλλειψης Εθνικού Μητρώου καταγραφής των θυμάτων που καταλήγουν μετά από νοσηλεία, δεν γνωρίζουμε τον ακριβή αριθμό των νεκρών, εκτιμάται ότι ίσως το 20% από τους βαριά τραυματίες καταλήγουν μετά τη νοσηλεία. Επίσης, στη χώρα μας το κόστος προμήθειας φαρμάκων και ιατρικών εργαλείων, είναι πολλαπλάσιο από αυτό των χωρών της Β. Ευρώπης – χώρια τη διαφθορά - που παντού υφίσταται - αλλά εδώ ευδοκιμεί για δεκαετίες, καθώς επίσης και το γεγονός ότι, πλήττεται ο Τουρισμός και βέβαια το βαλτωμένο Ασφαλιστικό μας. Με αναγωγή σε στοιχεία μελέτης του 2003, που αφορά στην εκτίμηση ετήσιου κόστους θεραπείας των τροχαίων, για τις Κάτω Χώρες, η Ελλάδα δαπανά ετησίως περί τα 5 δις ευρώ, και με βάση τα παραπάνω πραγματικά στοιχεία, η χώρα μας δαπάνησε πάνω από 81.181.704.000 ευρώ τα τελευταία 16 χρόνια (20002015). ∆υστυχώς όμως, η πολιτεία δείχνει διαχρονικά, πως δεν ενδιαφέρεται για την πρόληψη, και ας δείχνουν τα στοιχεία, ότι το ενδιαφέρον της θα έπρεπε να εξαντλείται σε αυτό το θέμα. Για το σοβαρό αυτό θέμα συζητάμε με τον Βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ Ημαθίας Γιώργο Ουρσουζίδη που είναι και πρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας. Αντικείμενο της επιτροπής είναι η διερεύνηση των αιτίων των τροχαίων ατυχημάτων και η υποβολή προτάσεων στους αρμόδιους Υπουργούς για τη δημιουργία των προϋποθέσεων ασφαλέστερης διακίνησης προσώπων και προϊόντων.

«Η Οδική Ασφάλεια μας αφορά όλους. ΟΛΟΙ είμαστε υποψήφια θύματα Τροχαίων» -Τελευταία γίνεται συζήτηση για τη μείωση προστίμων Κ.Ο.Κ., δεν είναι παράξενο να συζητείται κάτι τέτοιο, όταν η χώρα βρίσκεται στις τελευταίες θέσεις μεταξύ των κρατών της Ε.Ε.;

Συνέντευξη στον Βασίλη Σαρρηγιαννίδη

Μέσα σε αυτή την τραγική κατάσταση για τη χώρα, πράγματι ακούστηκε μάλλον παράξενα - παρά ως μελετημένη ενέργεια - η εξαγγελία για μείωση των προστίμων Κ.Ο.Κ. Έπρεπε να είχε προηγηθεί ενημέρωση, ως προς την τεκμηρίωση της εισήγησης της ΕΛ.ΑΣ. προς το αρμόδιο υπουργείο (ΥΠΟ. ΜΕ.∆Ι.). Θα έπρεπε να αντιδράσουν, αφού πρώτα αφουγκραστούν τους ανθρώπους της ΕΛ.ΑΣ., που τα στελέχη της αντιμετωπίζουν καθημερινά τους πολίτες/παραβάτες στους δρόμους της πατρίδας μας, ώστε να λάβουν υπόψη τους τη διαμορφούμενη κατάσταση τα τελευταία χρόνια στη χώρα μας, όπως αποτυπώνεται στα στατιστικά στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. Η πρωτοβουλία μείωσης των προστίμων, δεν αφορά σε ψυχοπονιάρηδες που λυπήθηκαν τους πολίτες - που όντως δεινοπαθούν εν μέσω κρίσης - ή επειδή πήραν εντολή για ψηφοθηρικούς λόγους από την πολιτική ηγεσία. – Αφορά, στη στρέβλωση του συστήματος παρακολούθησης/καταγραφής των τροχαίων παραβά-

σεων, κυριολεκτικά στο «τίναγμα στον αέρα» του Σ.Ε.Σ.Ο. (POINT SYSTEM), που αποτελεί το βασικό μέτρο αντιμετώπισης της παραβατικής συμπεριφοράς. Οι φορείς όμως, αντιδρούν στην πρόταση της ΕΛΑΣ για μείωση των προστίμων - και καλά κάνουν - είναι λογικό να αντιδρούν, αφού θεωρούν, ότι η πρωτοβουλία μείωσης των προστίμων, ακουμπά στην παγιωμένη για δεκαετίες αντίληψη των πολιτικών, δηλαδή : Ότι αφορά, σε ψηφοθηρικούς λόγους, από μέρους των πολιτικών. Ότι θα συμβάλλει στην αύξηση των τροχαίων. Ότι θα περάσει λάθος μήνυμα στους οδηγούς, αυτό της ατιμωρησίας, θα παγιωθεί ακόμη περισσότερο η αίσθηση αυθαιρεσίας που επικρατεί στους ελληνικούς δρόμους Ότι τα πρόστιμα είναι χαμηλά σε σχέση με άλλα κράτη. Ότι ενώ θα μειωθούν τα πρόστιμα, ∆ΕΝ θα συνοδευτούν με αύξηση της αστυνόμευσης. Ότι γίνεται για λόγους εισπραξιμότητας/ταμειακούς. Όμως θεωρώ, ότι η εισήγηση της ΕΛ.ΑΣ. είναι αποτέλεσμα της αγωνίας των στελεχών της να κάνουν σωστά τη δουλειά τους – να μειώσουν τα τροχαία!

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ 5 -Μπορεί να αλλάξει αυτή την παγιωμένη κτικής επιτήρησης του οδικού μας ● Η ενεργοποίηση και λειτουργία των τμημάτων, που ιδρύθηκαν στη βάση πεποίθηση των πολιτών, όταν πράγματι δικτύου. Η αίσθηση αυθαιρεσίας που ήδη υπαρχόντων ραντάρ και προσθήκη πελατειακών σχέσεων. εδράζεται στην πραγματικότητα δεκαετιών; επικρατεί στους ελληνικούς δρόμους, νέων, με άμεση αξιοποίηση των στοι- Προτείνω επίσης:

Πράγματι, δύσκολα μπορεί να αλλάξει κανείς την παγιωμένη πεποίθηση των πολιτών, ότι όλα στο χώρο της πολιτικής κινούνται με βάση το πολιτικό κόστος, και όχι το πραγματικό όφελος της κοινωνίας. Πιστεύουν επίσης, ότι η εκατόμβη στους ελληνικούς δρόμους που αντιμετωπίζεται από το ελληνικό κράτος ως πταίσμα ή πλημμέλημα δεν είναι πάντα - είναι πολλές φορές έγκλημα, και έτσι πρέπει να αντιμετωπίζεται. Έχω όμως να τονίσω τα εξής: ● Υπάρχει εδώ και επτά χρόνια, μια νέα, πρωτόγνωρη πραγματικότητα στον τόπο μας, η οποία αναπόφευκτα επηρεάζει τη συμπεριφορά μας, τις συνήθειές μας, τον τρόπο που προγραμματίζουμε την καθημερινότητά μας. Όλοι επηρεαστήκαμε από την κρίση που μαστίζει τη χώρα. Οι δημόσιοι λειτουργοί που επιμελούνται του ελέγχου της οδηγικής συμπεριφοράς μας, είναι και αυτοί άνθρωποι που αφουγκράζονται τα προβλήματα της κοινωνίας – επηρεάζονται! Αντιλαμβάνονται, ότι οι πολίτες αδυνατούν να ανταποκριθούν στα χρηματικά πρόστιμα του Κ.Ο.Κ., έτσι καταλογίζουν παραβάσεις ηπιότερου χρηματικού κόστους από αυτές που διαπιστώνουν. – Αλήθεια 1η . ● Η συμπεριφορά αυτή των τροχονόμων, δημιουργεί στρεβλώσεις στο σύστημα παρακολούθησης της οδηγικής συμπεριφοράς των οδηγών, οπότε ακυρώνεται η βάση δεδομένων παραβάσεων του Κ.Ο.Κ – γεγονός αδιαμφισβήτητα επικίνδυνο. – Αλήθεια 2η. ● Για να υπάρξει καταλογισμός, πρέπει να υπάρχει αστυνόμευση. Συνεπώς, η αύξηση της αστυνόμευσης είναι απαραίτητη για να υπάρξει και ο ανάλογος καταλογισμός (πλήθους παραβάσεων). Το ύψος των προστίμων, δεν αποτελεί τον κύριο αποτρεπτικό παράγοντα, αλλά η αίσθηση της αυστηρής και τα-

πρέπει να εκλείψει. – Αλήθεια 3η. ● Η μείωση του χρηματικού προστίμου, δεν αφορά στη μείωση του βαθμού ποινής του Συστήματος Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγού (point system), που αποτελεί το σημαντικότερο παράγοντα συνετισμού των οδηγών – Αλήθεια 4η. ● Αν γίνει μόνο μείωση των προστίμων, θα παγιωθεί ακόμη περισσότερο η αίσθηση αυθαιρεσίας που επικρατεί στους ελληνικούς δρόμους. Συνεπώς απαραίτητα πρέπει να διασφαλιστεί η τακτική και συνεχείς αστυνόμευση του οδικού δικτύου, με άρτια εξοπλισμένους τροχονόμους και ηλεκτρονικά μέσα παρακολούθησης της κυκλοφορίας. – Αλήθεια 5η. ● Τα πρόστιμα που προτείνονται να μειωθούν, αφορούν σε 101 παραβάσεις, από τις συνολικά 182 του Κ.Ο.Κ.. Εξαιρούνται της μείωσης, 16 που θεωρούνται πολύ σοβαρές και αποτελούν αιτία πρόκλησης θανατηφόρων τροχαίων, 10 υποκατηγορίες αυτών (όρια ταχύτητας, βαθμός επήρειας αλκοόλ κ.λ.π.), και ακόμη 55 παραβάσεις που κυμαίνονται μεταξύ των 100 ευρώ, 80ευρώ, 40 ευρώ και 20 ευρώ που επίσης δεν μειώνονται. – Αλήθεια 6η. ● Θα πρέπει να ενθαρρυνθούν και να δοθεί η δυνατότητα σε πολίτες, που είναι μάρτυρες παραβάσεων, να τις καταγγέλλουν, ενώ παράλληλα να ενημερώνονται για το αποτέλεσμα τις καταγγελίας τους. Η αρχή αυτή εφαρμόζεται εδώ και πάρα πολλά χρόνια τουλάχιστον στην Αυστρία, Γερμανία και Ελβετία. Η συμμετοχή των πολιτών αποτελεί προϋπόθεση στην επιτυχία του έργου της αστυνόμευσης. – Αλήθεια 7η. Σε όλα τα παραπάνω πρέπει απαραίτητα να προστεθούν τα παρακάτω αυτονόητα μέτρα:

χείων που καταγράφουν. ● Η παρακολούθηση μέσω κυκλωμάτων, των επικίνδυνων παραβάσεων ιδιαίτερα μέσα στις πόλεις, ώστε να ενεργοποιείται η τροχαία και να παρεμβαίνει. ● Η τοποθέτηση φορητών (μεταφερόμενων) ραντάρ, κάθε φορά σε διαφορετικά σημεία. Αυτά αποτελούν τον φόβο και τον τρόμο των οδηγών στην Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία. (∆εν είναι όπως τα ραντάρ χειρός, είναι μια αυτόνομη μονάδα σαν μικρή βαλίτσα με φλας). Τα πρόστιμα του Κ.Ο.Κ. για να είναι αποτελεσματικά, πρέπει να καταλογίζονται άμεσα και να ανταποκρίνονται στις δυνατότητες των πολιτών. - Άλλως δεν έχουν κανένα αποτέλεσμα. Συνεπώς επιβάλλεται ο επαναπροσδιορισμός του ύψους των επιβαλλόμενων χρηματικών ποινών, ώστε να αποκατασταθεί η επικίνδυνη στρέβλωση, που παρατηρείται στο σύστημα τα τελευταία χρόνια.

-Τι έχετε να προτείνετε, ώστε να βελτιωθεί αυτή η οδυνηρή πραγματικότητα που επικρατεί στη χώρα για αρκετές δεκαετίες;

Πρώτα από όλα την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού της αστυνομίας, με την επαναφορά αποσπασμένων σε πολιτικά πρόσωπα ή σε ιδιώτες «στόχους», διατήρηση σε αυτή την κατηγορία, μόνο των εντελώς απαραίτητων και έπειτα από σχετική τεκμηρίωση. Την απαρέγκλιτη ολοκλήρωση του προγράμματος της ΕΛ.ΑΣ., που αφορά στην επαναφορά αποσπασμένων σε «στόχους», 700 αστυνομικών, 80 αυτοκινήτων και 18 μοτοσυκλετών. Επίσης την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού της αστυνομίας, με την απαρέγκλιτη ολοκλήρωση του προγράμματος κατάργησης των περιττών αστυνομικών

● Μείωση όλων των προστίμων του Κ.Ο.Κ. κατά 50%, - μόνο των χρηματικών, όχι των ποινών του point system - εκτός των 55 παραβάσεων που αφορούν σε πρόστιμα ύψους 100, 80, 40 και 20ευρώ, με παράλληλη κατάργηση της δυνατότητας για περαιτέρω μείωση κατά 50%, εφόσον εξοφληθούν εντός δεκαημέρου. Εναλλακτικά: ● Μείωση των προστίμων του Κ.Ο.Κ., σε ποσοστό ίσο με την μείωση του ΑΕΠ της χώρας τα τελευταία χρόνια, δηλαδή κατά 25% έως 30%. Η Οδική Ασφάλεια μας αφορά όλους… ΟΛΟΙ είμαστε υποψήφια θύματα Τροχαίων !

«Από το 2.000 μέχρι το 2015, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. και της ΕΛ.ΣΤΑΤ., είχαμε σε 245.404 τροχαία συμβάντα, 22.397 νεκρούς, 32.555 βαριά τραυματίες και ανάπηρους και 277.967 ελαφρά τραυματίες»

6 ΥΓΕΙΑ Ο ΧΕΙΡΟΥΡΓΟΣ ΕΝ∆ΟΚΡΙΝΩΝ Α∆ΕΝΩΝ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΓΚΟΡΟΠΟΥΛΟΣ ΣΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΕΥ ΖΗΝ

ΟΛΑ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΡΑΘΥΡΕΟΕΙ∆ΩΝ Α∆ΕΝΩΝ ΚΑΙ Η ΘΕΡΑΠΕΙΑ ΤΟΥΣ..

Συνέντευξη στην Πωλίνα Πετκάκηκη

ΠΟΣΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΑΣΒΕΣΤΙΟΥ ΣΤΙΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΑΙΜΑΤΟΣ

Τι είναι οι παραθυρεοειδείς αδένες;

Πρόκειται για τέσσερεις μικρούς (σαν φακές) αδένες που βρίσκονται προσκολλημένοι στο θυρεοειδή αδένα. Εκκρίνουν μία ορμόνη που ονομάζεται παραθορμόνη και ο ρόλος αυτής στον οργανισμό είναι κυρίως η διαχείριση του ασβεστίου. Σε φυσιολογικές συνθήκες το ασβέστιο που εισέρχεται στο σώμα με τις τροφές απορροφάται στο έντερο και περνάει στο αίμα διαθέσιμο για τις ανάγκες του οργανισμού Το πλεόνασμα του ασβεστίου αποθηκεύεται στα κόκκαλα και ένα μέρος αποβάλλεται από τους νεφρούς.

Πρωτοπαθής Υπερπαραθυρεοειδισμός

Όταν διογκώνεται ένας παραθυρεοειδής, εκκρίνεται μεγαλύτερη ποσότητα της παραθορμόνης στο αίμα δημιουργώντας έτσι μια κακοδιαχείριση του ασβεστίου. ∆ηλαδή γίνεται υποκλοπή του ασβεστίου από τα κόκκαλα (οστεοπόρωση) διοχετεύοντας το στο αίμα, αυξάνοντας έτσι τα επίπεδα πάνω από τα φυσιολογικά (υπερασβεστιαιμία) με κίνδυνο να δημιουργηθούν πέτρες ασβεστίου στα νεφρά καθώς αποβάλλεται. Η νόσος αυτή ονομάζεται πρωτοπαθής υπερπαραθυρεοειδισμός και αποτελεί μια σχετικά σπάνια νόσο που προσβάλει συνήθως, αλλά όχι αποκλειστικά, άτομα μεγάλης ηλικίας. Κατά συνέπεια είναι περιορισμένος ο αριθμός των περιστατικών και αντίστοιχα σχετικά μικρή η εμπειρία στους γενικούς ιατρούς και γενικούς χειρουργούς. Για το λόγο αυτό συνιστάται η συμβουλή και καθοδήγηση ενός ενδοκρινολόγου ή έμπειρου παθολόγου ή χειρουργού ενδοκρινών αδένων για την αντιμετώπιση της νόσου.

Η ∆ιάγνωση

Τα πιο συχνά συμπτώματα που εμφανίζονται είναι οστεοπόρωση, νεφρολιθίαση, υπέρταση, πόνος στα κόκκαλα και στους μύες, εύκολη κούραση, ατονία, καταθλιπτικές τάσεις και άλλα. Η διάγνωση του πρωτοπαθούς υπερπαραθυρεοειδισμού γίνεται με μία εξέταση αίματος και προσδιορισμό: -Παραθορμόνης, Ασβεστίου ολικού και Ιονισμένου, Φωσφόρου, Αλκαλικής φωσφατάσης και βιταμίνης D Μετά τη διάγνωση ακολουθούν οι εξετάσεις εντοπισμού του πάσχοντος αδένος με το υπερηχογράφημα τραχήλου (από έμπειρο ακτινολόγο) και με ειδικό σπινθηρογράφημα παραθυρεοειδών

«Sestamibi». Πρέπει να αναφέρουμε εδώ πως η ακρίβεια και ευαισθησία των εξετάσεων αυτών δεν αγγίζει το 100% (δηλαδή να υπάρχει ή νόσος και να μην ανευρίσκεται ο παθολογικός αδένας). Η αξονική και μαγνητική τομογραφία έχουν μικρότερη αξιοπιστία από τις προαναφερόμενες εξετάσεις. Συνήθως η νόσος προκαλείται από έναν αδένα, όμως σε ένα 15-20% των ασθενών η νόσος μπορεί να οφείλεται σε διόγκωση δύο η τριών παραθυρεοειδών αδένων περιπλέκοντας έτσι των εντοπισμό τους και δυσχεραίνοντας τη θεραπεία. Στο 70% το αίτιο της νόσου είναι ένα καλοήθες αδένωμα και στο υπόλοιπο 30% είναι η υπερπλασία πολλαπλών αδένων. Εξαιρετικά σπάνια μπορεί να οφείλεται σε καρκίνωμα . Στην πλειοψηφία του πληθυσμού οι παραθυρεοειδείς, τέσσερεις στον αριθμό, αναπτύσσονται προσκολλημένοι στο θυρεοειδή. Εξαιρετικά σπάνια μπορούν να υπάρχουν πέντε ή έξι, ενώ επίσης μπορεί να εντοπίζεται κάποιος από αυτούς έκτοπα, μακριά από την φυσιολογική του θέση. Υπάρχουν επίσης σπάνιες περιπτώσεις με οικογενή μορφή ή σε συνδυασμό με παθολογία άλλων αδένων (σύνδρομο πολλαπλής αδενωμάτωσης). Ακόμα πιο σπάνια είναι η συγκυρία του υπερπαραθυρεοειδισμού με την εγκυμοσύνη .

υπερπαραθυρεοειδισμό ήταν και είναι η χειρουργική αφαίρεση του παθολογικού αδένος. Η φαρμακευτική αντιμετώπιση που εφαρμόζεται το τελευταίο διάστημα σε μερικά κέντρα, δεν έχει τα αναμενόμενα αποτελέσματα παρά το υψηλό της κόστος. Η αποτελεσματικότητα της χειρουργικής θεραπείας, όταν διενεργείται από εξειδικευμένο χειρουργό, ανέρχεται σε ποσοστό 97-99%. Η παραθυρεοειδεκτομή είναι επέμβαση πολύ λεπτή και ο χειρουργός που αναλαμβάνει την ευθύνη της θεραπείας πρέπει να είναι εφοδιασμένος με κατάρτιση και μεγάλη εμπειρία στις παθήσεις αυτές. Σήμερα η παραθυρεοειδεκτομή μπορεί να γίνει κλασικά και εστιασμένα ή ενδοσκοπικά. ∆ιαθέτουμε επίσης την ταχεία μέτρηση της παραθορμόνης κατά τη διάρκεια της χειρουργικής επέμβασης. Οι μετρήσεις αυτές σημειώνουν ραγδαία πτώση της παραθορμόνης σε φυσιολογικά επίπεδα στα πρώτα 10-20 λεπτά της ώρας από την αφαίρεση του πάσχοντος παραθυρεοειδούς, τεκμηριώνοντας έτσι την απουσία άλλου παθολογικού σωματιδίου και συνεπώς την ίαση του αρρώστου.

Η Θεραπεία- παραθυρεοειδεκτομή

∆ιερεύνηση τραχήλου. Η τεχνική αυτή εφαρμόζεται στις δύσκολες περιπτώ-

Η μοναδική θεραπεία στον πρωτοπαθή

Η χειρουργική αφαίρεση του πάσχοντος παραθυρεοειδούς μπορεί να γίνει με τις ακόλουθες τεχνικές:

σεις όπου δεν έχει εντοπισθεί ο πάσχων παραθυρεοειδής αδένας. Υπό γενική αναισθησία. ∆ιενεργείται τομή 4-6εκ. χαμηλά στο πρόσθιο μέρος του τραχήλου. Στη συνέχεια παρασκευάζονται προσεκτικά και αυστηρά αναίμακτα τα ανατομικά στοιχεία και εντοπίζονται όλοι οι παραθυρεοειδείς αδένες. Αναγνωρίζεται ο παθολογικός και αφαιρείται. Οι διαδοχικές μετρήσεις της ταχείας μέτρησης της παραθορμόνης κατά τη διάρκεια του χειρουργείου επιβεβαιώνουν την επιτυχία της επέμβασης. Η διάρκεια της επέμβασης κυμαίνεται μεταξύ 1 και 3 ώρες ανάλογα με τη δυσκολία της ανεύρεσης των παθολογικών παραθυρεοειδών και η νοσηλεία δεν ξεπερνά τις 48 ώρες διαμονής στην κλινική.

-Εστιασμένη παραθυρεοειδεκτομή (Minimal Invasive Surgery). Σε περιστατικά με καλή προεγχειρητική εντόπιση του παθολογικού αδένα, είναι εφικτή η αφαίρεση του αδενώματος με την τεχνική αυτή από πολύ μικρή τομή 2 εκ.. Η επέμβαση γίνεται υπό γενική αναισθησία και δεν διαρκεί πάνω από 1 ώρα. Η επιτυχία της εγχείρησης διαπιστώνεται με τη μέτρηση της διεγχειρητικής παραθορμόνης. Η επέμβαση αυτή μπορεί να γίνει και υπό τοπική αναισθησία σε μερικούς επιλεγμένους ασθενείς που η γενική τους κατάσταση δεν επιδέχεται γενική νάρκωση. Το μικρό χειρουργικό τραύμα δεν προκαλεί πόνο και η νοσηλεία περιορίζεται στη μία μέρα. Ενδοσκοπική τραχηλοσκόπηση - παραθυρεοειδεκτομή. Η τεχνική αυτή επιτυγχάνει την ανεύρεση, παρασκευή και αφαίρεση του ή των διογκωμένων παραθυρεοειδών με τη χρήση λεπτών ενδοσκοπικών εργαλείων 2-3 mm και ψηφιακή κάμερα 5mm., από 3 μικρές οπές στο δέρμα 3 – 5mm. Εφαρμόζεται υπό γενική αναισθησία στις περιπτώσεις όπου έχει εντοπισθεί προεγχειρητικά ο πάσχων παραθυρεοειδής αδένας. Η μετεγχειρητικές ενοχλήσεις είναι μικρές και η διάρκεια της νοσηλείας είναι της μίας ημέρας. Σε όλες της τεχνικές που περιγράφονται χρησιμοποιείται η ταχεία μέτρηση της παραθορμόνης για την εξασφάλιση της επιτυχούς αφαίρεσης του παθολογικού αδένος και της ίασης του αρρώστου.

Μετά το χειρουργείο

Μετά τη χειρουργική επέμβαση το ασβέστιο και η παραθορμόνη επανέρχονται στα φυσιολογικά επίπεδα και δεν χρειάζεται καμία πρόσθετη θεραπεία. Το μεγάλο κέρδος του αρρώστου εστιάζεται στο γεγονός ότι σταματά η αιτία που προκαλούσε την οστεοπόρωση και τις πέτρες στα νεφρά, ενώ αρχίζει η προοδευτική αναδόμηση των οστών που μπορεί να κρατήσει μία τριετία. Οι ασθενείς μετά από πετυχημένη επέμβαση παραθυρεοειδούς σημειώνουν ραγδαία βελτίωση των συμπτωμάτων στις 10 πρώτες ημέρες μετεγχειρητικά, ενώ συνεχόμενη βελτίωση παρατηρείται μέχρι το τέλος του πρώτου έτους .

ΑΦΙΕΡΩΜΑ 7

Τα 30 χρόνια λειτουργίας της, γιορτάζει φέτος η Βιομηχανία Γάλακτος «ΛΥΚΑΣ» Τον Απρίλιο του 1987, στο Βαφειοχώρι Κιλκίς, ιδρύθηκε η εταιρεία από τους αδελφούς Γιώργο και Κωνσταντίνο Λύκα. ∆υναμική η παρουσία της εταιρείας στην φετινή έκθεση Τροφίμων και Ποτών “DETROP” 2017, όπου και μας παραχωρήθηκε η συνέντευξη.

«Ένα όνειρο που πραγματοποιήθηκε και συνεχίζουμε να έχουμε όραμα, για ακόμη μεγαλύτερη δυνατή ικανοποίηση των καταναλωτών, μέσα από συνεχή βελτίωση των προϊόντων μας και την συνεχή αναβάθμιση των παρεχομένων υπηρεσιών μας», λέει ο κ. Γιώργος Λύκας.

Στην ερώτηση αν υπάρχει μυστικό επιτυχίας, ο κ. Κωνσταντίνος Λύκας δήλωσε: «αγάπη για την δουλειά, όρεξη και πολύ μεράκι. Είμαστε οικογενειακή επιχείρηση, μαζί ξεκινήσαμε και έτσι συνεχίζουμε, αγαπημένοι και ενωμένοι, για το καλό της επιχείρησης και των καταναλωτών. Είχαμε την τύχη να αγαπήσουν και οι σύζυγοι μας την δουλειά και έτσι, έχουμε μοιράσει τις αρμοδιότητες και προχωράμε δυνατά». Η κ. Κατερίνα Χατζηαθανασίου, διαχειρίστρια της εταιρείας, μας μιλά για την ιστορία παραγωγής: «Αρχικά η εταιρεία παρήγαγε τυροκομικά προϊόντα. Η ήτηση και η

ενθάρρυνση των καταναλωτών, μας ώθησε στην παραγωγή και άλλων γαλακτοκομικών προϊόντων. Το εγχείρημα αποδείχθηκε πετυχημένο. Σήμερα η ΛΥΚΑΣ Ι.Κ.Ε. έχει καταφέρει να κατέχει μία εξέχουσα θέση στον κλάδο. Συλλέγει γάλα από φάρμες της Κεντρι-

κής Μακεδονίας, που φτάνει στο σύγχρονο και άριστα εξοπλισμένο εργοστάσιο

μας σε μερικές ώρες και παράγει γαλακτοκομικά προϊόντα υψηλής ποιότητας. Εφαρμόζει συστήματα οργάνωσης και ποιότητας ISO & HACCP. ∆ιαθέτει άριστα εξοπλισμένο χημείο, που ελέγχει διαρκώς τα προϊόντα της, κατακτώντας έτσι μία θέση ανάμεσα στις πλέον αξιόπιστες βιομηχανίες κύρους. Το φρέσκο γάλα ΛΥΚΑΣ παστεριώνεται και εμφιαλώνεται, σε ειδική συσκευασία με πώμα διπλής ασφάλειας, με τα τελειότερα μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας».

«Όλα τα προϊόντα είναι…. παιδιά μας, όμως, η χαρά μας ήταν τεράστια, όταν ανάμεσα σε πολλές εταιρείες στο ‘’Φεστιβάλ Τυριού 2016’’ στην Αθήνα, διακριθήκαμε με τρία βραβεία: Χρυσό για το «Βλαχοτύρι», αργυρό για το «Πρόβειο Κασέρι» και χάλκινο με το «Κατσικίσιο»

μας, δήλωσε με περηφάνια η Υπεύθυνη ∆ημοσίων Σχέσεων κ. Ελένη Πασιατά και συνέχισε λέγοντας: «η ΛΥΚΑΣ Ι.Κ.Ε., παράγει προϊόντα σταθερής ποιότητας όπως, γάλα πλήρες και ελαφρύ (1,5%), κακάο, αριάνι, όλα τα επιδόρπια γιαούρτης, παραδοσιακό γιαούρτι (Αγελαδινό και Πρόβειο), μαλακά, ημίσκληρα ή σκληρά τυριά, καθώς και τυριά τυρογάλακτος». Η ΛΥΚΑΣ Ι.Κ.Ε. Βιομηχανία Γάλακτος με τις εγκαταστάσεις παραγωγής και τα κεντρικά γραφεία στο Βαφειοχώρι Κιλκίς και με τέσσερα υποκαταστήματα σε Κιλκίς, Ωραιόκαστρο, Παλαιόκαστρο, Γιαννιτσά και επιλεγμένα καταστήματα, συνεχίζει δυναμικά την ανερχόμενη πορεία της. Ευχή όλων μας, να έχουμε πολλά πολλά χρόνια την χαρά, να παρουσιάζουμε την εταιρεία με νέα καινοτόμα και πάντα νόστιμα και υγιεινά προϊόντα.

8 ΘΕΜΑ ΑΝΤΙΘΕΤΗ Η ΚΕ∆Ε ΣΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΟΥ «ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗ» ΠΟΥ ΠΡΟΩΘΕΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ

Τ

«Ξεκινάμε μία μάχη που το τέλος της θα βρει ισχυρότερη την Αυτοδιοίκηση»

ο μήνυμα ότι η Αυτοδιοίκηση ζοντας ότι «η άρνηση του Υπουργού Εσωτερικών Π. Σκουρλέτη να συναθα προχωρήσει με ωριμό- ντηθεί σήμερα με την αντιπροσωπεία τητα, ενότητα και σύνθεση των ∆ημάρχων από όλη την Ελλάδα, προκειμένου να διεκδική- που συμμετείχαν στην έκτακτη Γενισει ένα καλύτερο μέλλον για τη χώρα, κή Συνέλευση της Κεντρικής Ένωσης έστειλε ο Πρόεδρος της ΚΕ∆Ε Γ. Πα- ∆ήμων Ελλάδος, αποδεικνύει ότι δεν τούλης κατά την έκτακτη Γενική Συ- επιθυμεί τον ουσιαστικό διάλογο για Μεταρρύθμιση της Αυτοδιοίκησης. νέλευση της ΚΕ∆Ε. Στο ψήφισμα που την Ο Π. Σκουρλέτης δε γύρισε την πλάτη εκδόθηκε από τη Συνέλευση, η ΚΕ∆Ε στην ΚΕ∆Ε, αλλά τις τοπικές κοινωνίες καλεί τον Πρωθυπουργό να αναλάβει και τους πολίτες που ως αιρετοί εκπροπροσωπικά πρωτοβουλία προκειμέ- σωπούμε. Καταδικάζουμε τη στάση του νου να προχωρήσει ένας ουσιαστικός η οποία είναι προσβλητική και απαξιωδιάλογος για τη ∆ιοικητική Μεταρ- τική, απέναντι στο θεσμό της Τοπικής ρύθμιση στη βάση όμως συγκεκριμέ- Αυτοδιοίκησης». νων και επεξεργασμένων κυβερνη- ΤΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΟΠΩΣ τικών προτάσεων. ΤΑ ΕΞΗΓΕΙ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ «Η μεταρρύθμιση είναι εθνική υπόθεση. Η ΚΕ∆Ε θα ανταποκριθεί με συνέπεια στην ιστορική της ευθύνη» ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Πατούλης. Παράλληλα, τα μέλη της Συνέλευσης υπό τον Πρόεδρο της ΚΕ∆Ε πραγματοποίησαν πορεία και παράσταση διαμαρτυρίας στο υπουργείο Εσωτερικών, όπου επεδίωξαν να συναντήσουν τον αρμόδιο υπουργό Π. Σκουρλέτη. Ωστόσο ο κ. Σκουρλέτης αν και είχε ενημερωθεί εγκαίρως για το αίτημα συνάντησης, επικαλούμενος το πολυάριθμο της αντιπροσωπείας της ΚΕ∆Ε αρνήθηκε να καθήσει στο τραπέζι του διαλόγου και αποχώρησε. Τη στάση του υπουργού καταδικάζει στο σχετικό ψήφισμα η πλειοψηφία των αιρετών υποστηρί-

Το μεσημέρι της ∆ευτέρας, ο κ. Σκουρλέτης περίμενε να συζητήσει για τις αλλαγές στον «Καλλικράτη» με το προεδρείο της ΚΕ∆Ε, αλλά έφτασε στο υπουργείο αντιπροσωπεία, αποτελούμενη από περισσότερους από 50 δημάρχους, αντιδημάρχους και δημοτικούς συμβούλους από όλη τη χώρα. Ο υπουργός ζήτησε να γίνει η συζήτηση χωρίς κάμερες και χωρίς καταγραφή της συζήτησης από κινητά τηλέφωνα. Ενοχλήθηκε όταν παρόλα αυτά ορισμένοι αιρετοί συνέχιζαν να καταγράφουν με τα κινητά τους. Εκεί ο κ. Σκουρλέτης σήμανε τη λήξη της συνάντησης προτού καν αυτή ξεκινήσει ουσιαστικά. Ο κ. Πατούλης σχολίασε δηκτικά ότι ο κ. Σκουρλέτης «είναι ο μοναδικός υπουργός Εσωτερικών, που με τόσο

προσβλητικό τρόπο αντιμετωπίζει την αυτοδιοίκηση» και κάλεσε τον πρωθυπουργό άμεσα «να αποπέμψει τέτοιες συμπεριφορές». Με τη σειρά του ο κ. Σκουρλέτης απάντησε μέσω ανακοίνωσης στην οποία αναφέρει ότι «ο κ. Πατούλης θέλησε να πρωταγωνιστήσει, για άλλη μια φορά, σε ένα επικοινωνιακό σόου δημιουργώντας συνθήκες οι οποίες δεν επέτρεψαν να γίνει κανενός είδους συζήτηση, αν και καταβλήθηκε κάθε προσπάθεια από την πλευρά του υπουργείου». Κατηγόρησε τον πρόεδρο της ΚΕ∆Ε για τεχνητή ένταση στις σχέσεις της ΚΕ∆Ε με την κυβέρνηση και σημείωσε ότι «εάν ο κ. Πατούλης θέλει να συμμετάσχει σε reality, υπάρχει το ‘Survivor’ του τηλεοπτικού σταθμού Σκάι με την πολύ υψηλή τηλεθέαση ή το ‘X- Factor’. Ωστόσο, η τηλεοπτική ψυχαγωγία δεν μπορεί να συγχέεται με τον θεσμικό διάλογο και την ουσιαστική συζήτηση, καθώς ευνοεί τους ‘μονολόγους’ και τον φθηνό εντυπωσιασμό». Για να καταλήξει: «Κι όλα αυτά, για να γίνει το χατίρι της Νέας ∆ημοκρατίας στο πλαίσιο της αντιπολιτευτικής τακτικής της. Κρίμα!».

ΤΟ ΨΗΦΙΣΜΑ ΤΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ ΤΗΣ ΚΕ∆Ε

Η άρνηση του Υπουργού Εσωτερικών Π. Σκουρλέτη να συναντηθεί σήμερα με την αντιπροσωπεία των ∆ημάρχων από όλη την Ελλάδα, που συμμετείχαν στην έκτακτη Γενική Συνέλευση της Κεντρικής Ένωσης ∆ήμων Ελλάδος,

αποδεικνύει ότι δεν επιθυμεί τον ουσιαστικό διάλογο για την Μεταρρύθμιση της Αυτοδιοίκησης. Ο Π. Σκουρλέτης δε γύρισε την πλάτη στην ΚΕ∆Ε, αλλά τις τοπικές κοινωνίες και τους πολίτες που ως αιρετοί εκπροσωπούμε. Καταδικάζουμε τη στάση του η οποία είναι προσβλητική και απαξιωτική, απέναντι στο θεσμό της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Η μεταρρύθμιση του Κράτους είναι εθνική υπόθεση, γι΄ αυτό και εμείς ως αυτοδιοίκηση έχουμε ιστορική ευθύνη να σταθούμε στο ύψος των περιστάσεων. Καλούμε τον Πρωθυπουργό να αναλάβει πρωτοβουλία ο ίδιος προκειμένου να προχωρήσει ο διάλογος στη βάση όμως συγκεκριμένων και επεξεργασμένων κυβερνητικών προτάσεων. Η Μεταρρύθμιση για την αλλαγή του Κράτους, της ∆ημόσιας ∆ιοίκησης και της Αυτοδιοίκησης δεν μπορεί να περιμένει. Η ΚΕ∆Ε έχει ανταποκριθεί έγκαιρα. Με συνέπεια έχει καταθέσει συγκεκριμένες θέσεις και προτάσεις. Ενωμένη η Αυτοδιοίκηση προχωρά μπροστά, για την Ελλάδα που μας ενώνει, για την Ελλάδα της ανάπτυξης. Η Έκτακτη Γενική Συνέλευση της Κ.Ε.∆.Ε., η οποία πραγματοποιήθηκε σήμερα αποτελεί την αφετηρία ενός αγώνα που στο τέλος του θα βρει την Αυτοδιοίκηση πιο ισχυρή. Μαζί με τους πολίτες και τους εργαζόμενους μας θα διεκδικήσουμε δυναμικά ένα καλύτερο μέλλον για τη χώρα μας. Η Ελλάδα είναι πάνω από όλα.

ΘΕΜΑ 9

Ο ∆ήμος Κορδελιού-Ευόσμου τίμησε τον Παραολυμπιονίκη ∆ημήτρη Ζησίδη

Μ

ε μια σεμνή και συγκινητική τελετή ο ∆ήμος Κορδελιού Ευόσμου τίμησε στο Φουαγιέ του ∆ημαρχείου, τον Συνδημότη μας Παραολυμπιονίκη του Ρίο ∆ημήτρη Ζησίδη, παρουσία της οικογένειάς του, του προπονητή του, συμμαθητών και φίλων του και πλήθους κόσμου. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης έγινε και η επίσημη ονοματοδοσία του Κλειστού Γυμναστηρίου της οδού Παπάγου στη γενέτειρα του Παραολυμπιονίκη στο Ελευθέριο Κορδελιό, σε “ΚΛΕΙΣΤΟ ΓΥΜΝΑΣΤΗΡΙΟ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΥ ΖΗΣΙ∆Η”.

“Σήμερα είναι μια σπουδαία ημέρα για τον ∆ήμο μας! Είναι ημέρα γιορτής, ημέρα συγκίνησης και ημέρα έμπρακτης απόδειξης ότι αυτός ο δήμος ξέρει να τιμά τα παιδιά του. Τους πρωταθλητές της ζωής, τους ανθρώπους με μεγαλείο και δύναμη ψυχής που δεν το βάζουν κάτω ποτέ, που ξέρουν να μάχονται και να κερδίζουν. Με βαθιά λοιπόν συγκίνηση τιμούμε τον συνδημότη μας Παραολυμπιονίκη ∆ημήτρη Ζησίδη! Τον πραγματικό μαχητή και τον νικητή της ζωής, που μας γέμισε περηφάνια και συγκίνηση όχι μόνο για την κατάκτηση του χάλκινου μεταλλίου

στους Παραολυμπιακούς αγώνες, αλλά γιατί απέδειξε ότι η θέληση παρά τις όποιες δυσκολίες όλα τα νικά” τόνισε στην ομιλία του ο ∆ήμαρχος Κορδελιού Ευόσμου κ. Πέτρος Σούλας, εξαίροντας το ήθος, το πείσμα και τη μαχητικότητα του αθλητή που κατάφερε να κάνει υπερήφανη ολόκληρη την Ελλάδα. “Η Νίκη του ∆ημήτρη Ζησίδη είναι μια γροθιά στο στομάχι όλων μας, αρκεί να βάλουμε τον εαυτό μας να καθίσει στο δικό του καρότσι, γιατί τότε μόνον μπορούμε πραγματικά να συνειδητοποιήσουμε το μέγεθος και το μεγαλείο της Νίκης του. Και αντ' αυτού δυστυχώς -η ζωή του εν έτη 2017- είναι επιβαρυμένη από προκαταλήψεις, ταμπού και στερεότυπα κοινωνικής απαξίωσης και ρατσισμού για τη διαφορετικότητα του και η καθημερινότητα του γεμάτη εμπόδια πρόσβασης και νοοτροπίας» υπογράμμισε στην ομιλία του ο Αντιδήμαρχος ∆ιοικητικών Υπηρεσιών, ∆ιαφάνειας και Ηλεκτρονικής ∆ιακυβέρνησης, Πολιτισμού και Αθλητισμού, κ. Γεώργιος Χατζηβρέττας. Η εκδήλωση ξεκίνησε με ένα συγκινητικό βίντεο όπου προβλήθηκαν στιγμιότυπα από την παιδική ηλικία, τα μαθητικά χρόνια του Παραολυμπιονίκη καθώς και από τη συμμετοχή του σε αγώνες. Στη συνέχεια το λόγο πήρε ο Προπο-

νητής του ∆ημήτρη Ζησίδη κ. Λάζαρος Στεφανίδης, ο οποίος τόνισε την ανάγκη στήριξης των Αθλητών με ειδικές ανάγκες ενώ αναφέρθηκε στο δύσκολο και απαιτητικό αγωνιστικό πρόγραμμα και στη μεγάλη προσπάθεια του Παραολυμπιονίκη. Ξεχωριστό τόνο στην εκδήλωση έδωσαν οι φίλοι και οι συμμαθητές του Παραολυμπιονίκη, με την κ. Αναστασία Ζέκου να μοιράζεται από το βήμα συ-

Η Ανάσταση του Χριστού ας είναι το προμήνυμα για καλύτερες μέρες, λιγότερα προβλήματα και περισσότερες χαρές!

Καλό Πάσχα!

Γιουτίκας Κωνσταντίνος Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος

γκινητικές στιγμές από τα παιδικά και εφηβικά χρόνια του αθλητή. Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με τη βράβευση του Παραολυμπιονίκη από τον ∆ήμαρχο Κορδελιού Ευόσμου κ. Πέτρο Σούλα, ενώ τιμητική πλακέτα απένειμε ο Αντιδήμαρχος κ. Γεώργιος Χατζηβρέττας στον αρχιτέκτονα των Εθνικών Επιτυχιών, τον Προπονητή του ∆ημήτρη Ζησίδη κ. Λάζαρο Στεφανίδη.

10 ΘΕΜΑ ΒΙΟΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Πάνω από δύο βιοτεχνίες κλείνουν καθημερινά στη Θεσσαλονίκη

Μ

ε τούνελ χωρίς έξοδο διαφυγής μοιάζει η διαμορφωθείσα, παρατεταμένη, υφεσιακή κατάσταση που έχει περιέλθει η οικονομία, για την επιχειρηματικότητα, που συνεχίζει να ασφυκτιά και το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, υπό το βάρος των λουκέτων. Μέσα σε 90 ημέρες 220 μικρομεσαίες επιχειρήσεις κατέβασαν ρολά, ενώ μόλις 82 έκαναν έναρξη στο μητρώο του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης. Το διάστημα Ιανουαρίου – Μαρτίου του 2016, 96 επιχειρήσεις αποφάσισαν να εισέλθουν στον επιχειρηματικό στίβο, ενώ 289 ανέστειλαν τη λειτουργία τους.

Ενδεικτικό της κατάστασης είναι ότι το πρώτο τρίμηνο του 2017, 2,4 επιχειρήσεις, κατά μέσο όρο, την ημέρα αποχαιρέτησαν τον επιχειρηματικό στίβο, μη μπορώντας να ανταπεξέλθουν στις υποχρεώσεις τους. «Η επιχειρηματικότητα, παρά τις προσπάθειες της κυβέρνησης να πείσει πως η οικονομία καταγράφει, σημεία ανάκαμψης, βουλιάζει ολοένα και περισσότερο, στην απόγνωση. Με την υπερφορολόγηση, τη συνεχιζόμενη, χωρίς αποτελέσματα, διαπραγμάτευση για την ολοκλήρωση της δεύτερης αξιολόγησης, την έλλειψη

ρευστότητας, την ανασφάλεια και αδυναμία των καταναλωτών, δεν πρόκειται ποτέ να επανέλθει η οικονομία σε τροχιά ανάκαμψης. Αντίθετα η αιμορραγία του επιχειρείν θα συνεχίζεται, με όλο και πιο δυσάρεστα αποτελέσματα. Η μικρομεσαία επιχειρηματικότητα, ο στυλοβάτης της ελληνικής οικονομίας, φυλλοροεί, και οι κυβερνώντες, δείχνουν να αδιαφορούν αξιομνημόνευτα» τονίζει ο πρόεδρος του ΒΕΘ και α΄αντιπρόεδρος της ΚΕΕ, Παναγιώτης Παπαδόπουλος. «Η ανυπαρξία σχεδιασμού για την παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας, σε συνδυασμό με τον ατελείωτο διάλογο, καθώς και οι εσωκομματικές τριβές καταστρέφουν την επιχειρηματικότητα, έχουν αρνητικές επιπτώσεις σε κάθε εργαζόμενο, στρεβλώνουν τη λειτουργία της αγοράς και οδηγούν σε αδιέξοδο και τις υγιείς επιχειρήσεις» επισημαίνει ο πρόεδρος του ΒΕΘ, υπογραμμίζοντας ότι η ακολουθούμενη πολιτική, τορπιλίζει την ανθεκτικότητα ακόμη και κολοσσών μέχρι πρότινος, όπως είναι η ∆ΕΗ. «Οι αντοχές έχουν εξαντληθεί, η αγορά έχει στραγγίσει. Το όραμα της «δίκαιης» ανάπτυξης δεν θα προκύψει, όσο δεν υπάρχει δίκαιη φορολογία, χρηματοδότηση, απασχόληση, δημόσια διοίκηση, πρόσβαση στο τραπεζικό σύστημα, ρευστότητα και δίκαιο επιχειρηματικό περιβάλλον στην ελληνική αγορά» αναφέρει ο κ. Παπαδόπουλος προσθέτοντας πως «αυτό που πρέπει να γίνει κοινός τόπος δανειστών και κυβέρνησης είναι

ό,τι η Ελλάδα θα μπορέσει να ανακάμψει μόνο με στοχευμένες παρεμβάσεις και μεταρρυθμίσεις και όχι με ευχολόγια, φόρους και δεσμεύσεις που ποτέ δεν υλοποιούνται».

Μειωμένες εγγραφές και διαγραφές

Την περίοδο Ιανουαρίου- Μαρτίου του 2017 οι διαγραφές έναντι του αντίστοιχου περσινού διαστήματος ήταν μειωμένες, σημαντικά, κατά 31,3%, ενώ οι ενάρξεις επιχειρήσεων σημείωσαν πτώση κατά 14,5%. Ο περιορισμός των λουκέτων, πάντως, έναντι του περσινού αντίστοιχου διαστήματος, κάθε άλλο παρά αισιόδοξο μήνυμα μπορεί να χαρακτηριστεί, καθώς για ακόμη μία φορά καταδεικνύεται η τάση για ‘απόδραση’ από το επιχειρείν. Την ίδια ώρα, λίγοι, είναι οι… γενναίοι που εισέρχονται στον επιχειρηματικό στίβο με την πλειονότητα αυτών να επιλέγουν ατομικές επιχειρήσεις (55 επί συνόλου 82 εγγραφών), παρόλο που όπως προκύπτει από τα στοιχεία αποτελούν το συνήθη ύποπτο των διαγραφών. Είναι χαρακτηριστικό ότι κατά το συγκεκριμένο διάστημα ρολά κατέβασαν 160 ατομικές επιχειρήσεις, ενώ ένα χρόνο πριν ο αριθμός τους άγγιζε τις 219. Από το σύνολο των 220 επιχειρήσεων που οδηγήθηκαν σε λουκέτο 175 επιχειρήσεις κρίθηκαν ασύμφορες.

ΘΕΜΑ 11

Στον εξωδικαστικό συμβιβασμό τα «κόκκινα» δάνεια των αγροτών

Η

κυβέρνηση αναζητά ρεαλιστική επίλυση των θεμάτων που συνδέονται με τα ληξιπρόθεσμα δάνεια των αγροτών και ειδικότερα εκείνων που αφορούν την υπό εκκαθάριση Αγροτική Τράπεζα, το συνολικό ύψος των οποίων προσεγγίζει σήμερα τα 9 δις ευρώ, με ένα μικρό σχετικά μέρος αυτών (γύρω στο 1 δις ευρώ) να αφορά περί τους 23.000 αγρότες. Τα υπόλοιπα αφορούν συνεταιριστικές οργανώσεις, επιχειρήσεις και επιτηδευματίες παντός είδους.

Με βάση τα μέχρι στιγμής δεδομένα, η προωθούμενη ρύθμιση θα παρέχει τη δυνατότητα πλήρους διαγραφής των πανωτοκίων, δηλαδή των τόκων που προέκυψαν μετά την τελευταία κεφαλαιοποίηση τόκων από την ATEbank, με την προϋπόθεση ότι η ρύθμιση και αποπληρωμή του υπολοίπου -λογιστικοποιημένο κεφάλαιο- θα τρέξει κανονικά. Σημειωτέον ότι μέχρι τότε, το υπό διαγραφή ποσό θα συνοδεύει κατά κάποιο τρόπο το δάνειο (balloon). Μάλιστα, στην ανακοίνωσή του μετά τη σύσκεψη, ο υφυπουργός Βασίλης Κόκκαλης αναφέρει ότι «έγινε αποδεκτό το αίτημα να υπαχθούν στις ρυθμίσεις του

νέου νόμου και τα κόκκινα αγροτικά δάνεια, που σημαίνει ότι σύμφωνα με τις νέες διατάξεις, οι αγρότες δύνανται να αιτηθούν την υπαγωγή τους στην εξώδικη ρύθμιση των χρεών τους με βασική προϋπόθεση την εμπορική ιδιότητα». Επιπλέον, ο υφυπουργός σημειώνει ότι «στο πλαίσιο δε του μηχανισμού ρύθμισης, θα μπορέσουν να εντάξουν οι οφειλέτες τις απαιτήσεις από ασφαλιστικά ταμεία, από πιστωτικά ιδρύματα και τις απαιτήσεις που βρίσκονται στην υπό εκκαθάριση ΑΤΕ. Σημαντική επίσης εξέλιξη είναι πως θα εφαρμόζεται και για τους αγρότες -οφειλέτες στην Ειδική Εκκαθάριση ο Κώδικας ∆εοντολογίας, το οποίο πρακτικά σημαίνει πως παρέχεται δυνατότητα ευνοϊκότερης ρύθμισης και κατά περίπτωση διαγραφή κεφαλαίου οφειλής». Ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Βασίλης Κόκκαλης δήλωσε μετά το πέρας της σύσκεψης: «Έγινε μια καλή αρχή για την ρύθμιση των κόκκινων αγροτικών δανείων. Η βούληση του ΥΠΑΑΤ είναι η ανακούφιση χιλιάδων αγροτών – κτηνοτρόφων. Το αμέσως επόμενο διάστημα θα εξετάσουμε τα δάνεια τα οποία τελούν υπό την εγγύηση του Ελληνικού ∆ημοσίου».

Μεταξύ άλλων, το συγκεκριμένο σχέδιο σε μια μόνο χρήση κατά την τελευταία τριετία. νόμου:

- ∆ιαμορφώνει για πρώτη φορά ολιστικό εξωδικαστικό πλαίσιο, που δίνει την ευκαιρία σε μια υπερχρεωμένη αλλά βιώσιμη επιχείρηση να συγκεντρώσει όλους τους πιστωτές της προκειμένου να ρυθμίσει όλα τα χρέη της προς αυτούς, δηλαδή, τράπεζες, εφορίες, ασφαλιστικά ταμεία και προμηθευτές, βάσει ενός ορθολογικού σχεδίου αναδιάρθρωσης.

-Φέρνει στο επίκεντρο της διαδικασίας τον οφειλέτη, καθώς αυτός είναι που εκκινεί τη διαδικασία, αλλά και εγκρίνει τελικά το σχέδιο αναδιάρθρωσης, μέσα από μία συντονισμένη και οργανωμένη σε συγκεκριμένο πλαίσιο διαπραγμάτευση με τους πιστωτές του.

-∆ίνει τη δυνατότητα ένταξης όλων των επιχειρήσεων, ανεξαρτήτου μεγέθους, περιλαμβανομένων και των ατομικών, με συνολικές οφειλές (έως 31/12/16) από 20.000 ευρώ και άνω.

- Η διαδικασία μπορεί να ξεκινήσει ακόμα και εάν εκδηλώσει ενδιαφέρον το 50% των πιστωτών της επιχείρησης.

- Παρέχει τη δυνατότητα ένταξης και στις πλέον υπερχρεωμένες επιχειρήσεις υπό τη μοναδική προϋπόθεση ότι καλύπτουν τα λειτουργικά τους έξοδα

-Προσφέρει την ευκαιρία ρύθμισης προσαρμοσμένης στις ανάγκες της επιχείρησης και της πραγματικής ικανότητας εξυπηρέτησης των οφειλών της που μπορεί να περιλαμβάνει γενναίες μειώσεις επιτοκίων, επιμηκύνσεις περιόδου αποπληρωμής έως και διαγραφές οφειλών.

-Προβλέπει τη δυνατότητα του οφειλέτη να ρυθμίσει τα χρέη του προς το ∆ημόσιο και τα Ασφαλιστικά Ταμεία μέχρι και σε 120 μηνιαίες δόσεις (διάστημα 10 ετών), με ελάχιστη καταβολή 50 ευρώ.

-∆ιευκολύνεται η συμφωνία με τη συναίνεση της πλειοψηφίας (60%) των συμμετεχόντων πιστωτών, η οποία επιβάλλεται στην μειοψηφία.

-∆ίνει απόλυτη προστασία στους μικρούς πιστωτές, οι οποίοι μπορούν να διεκδικήσουν στο ακέραιο το σύνολο των απαιτήσεών τους.

-Η διαδικασία θα υλοποιείται στην πράξη από ειδικό πληροφοριακό σύστημα, το οποίο θα διενεργεί ηλεκτρονικά όλη τη διαδικασία, βήμα – βήμα, μειώνοντας το διαχειριστικό κόστος και χρόνο τόσο για τους πιστωτές όσο και για τον οφειλέτη.

12 ΘΕΜΑ

«Τρέχω για τα στρατόπεδα»

Τ

Αμπελοκήπων-Μενεμένης και Παύλου Μελά

ην Κυριακή 21 Μαϊου 2017 διεξάγεται ο Αγώνας ∆ρόμου «Τρέχω για τα στρατόπεδα» που διοργανώνουν ο ∆ήμος Παύλου Μελά και ο ∆ήμος Αμπελοκήπων - Μενεμένης, υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, του ΕΑΣ ΣΕΓΑΣ Θεσσαλονίκης και την υποστήριξη του Α.Σ. Ολυμπιακή ∆ομή. Κοινωνικός εταίρος είναι η Ένωση Συλλόγων Γονέων ∆ήμου Παύλου Μελά.

Η συμμετοχή είναι δωρεάν, οι Αγώνες 10χλμ και 5 χλμ θα διεξαχθούν με ηλεκτρονική χρονομέτρηση και ημερομηνία έναρξης εγγραφών ορίζεται η Τρίτη 18 Απριλίου 2017. Ο Αγώνας διεξάγεται για τρίτη συνεχόμενη χρονιά και περιλαμβάνει πέντε συνολικά αγωνίσματα: διαδρομή 10 χλμ που θα ενώνει τα πρώην στρατόπεδα Μεγάλου Αλεξάνδρου, Παύλου Μελά και Καρατάσιου (ώρα έναρξης 11.00), καθώς και διαδρομές 5χλμ, 2 χλμ, δυναμικού βαδίσματος 2 χλμ και 2 χλμ για ΑΜΕΑ (ώρα έναρξης 11.30) που θα έχουν όπως και πέρυσι αφετηρία και τερματισμό αυτά του Παύλου Μελά και του Καρατάσιου. Στόχος των διοργανωτών, πέρα από το αδιαμφισβήτητο μήνυμα της υγείας και του αθλητισμού, είναι η ευαισθητοποίηση και ενεργοποίηση των

πολιτών για την ανάκτηση του δημόσιου χώρου από την κοινωνία, την απόδοση και αξιοποίηση όλων των πρώην στρατοπέδων ως κοινόχρηστους, ελεύθερους χώρους πρασίνου, πολιτισμού, αθλητισμού, εκπαίδευσης, ψυχαγωγίας και αναψυχής. Η πρόσφατη απόδοση του πρώην στρατοπέδου Παύλου Μελά, στο ∆ήμο και στους πολίτες, είναι η αρχή και η μεγάλη ευκαιρία να επαναληφθεί το γεγονός σε όλα τα στρατόπεδα της Θεσσαλονίκης και των άλλων πόλεων της ελληνικής επικράτειας. Πληροφορίες για την πρωτοβουλία των δύο ∆ήμων στα αρμόδια Τμήματα Αθλητισμού ∆ήμος Παύλου Μελά: Τμήμα Αθλητισμού, Λαγκαδά 221, Σταυρούπολη, 2313 302-961

, 960 - ∆ήμος Αμπελοκήπων - Μενεμένης: Γραφείο Αθλητισμού, 28ης Οκτωβρίου 157, Αμπελόκηποι, 2310725775

Ενημερώθηκαν οι σύλλογοι στη Μονή Λαζαριστών από το Τεχνικό Επιτελείο και τους Αιρετούς

Σύλλογοι Γονέων και Κηδεμόνων των Σχολικών Μονάδων Σταυρούπολης, Πολίχνης, Ευκαρπίας, Αμπελοκήπων, Μενεμένης, αθλητικοί, πολιτιστικοί, περιβαλλοντικοί, καθώς και σύλλογοι πολιτικής προστασίας, ανταποκρίθηκαν στην πρόσκληση και παραβρέθηκαν στην ενημερωτική συνάντηση - παρουσίαση του Αγώνα ∆ρόμου «Τρέχω για τα στρατόπεδα» που πραγματο-

ποιήθηκε στην εξαιρετική αίθουσα της Μονής Λαζαριστών (παλιό κτίριο), τη ∆ευτέρα 3 Απριλίου 2017. Ο ∆ήμαρχος Παύλου Μελά ∆ημήτρη ∆εμουρτζίδης καλωσόρισε τους εκπροσώπους των συλλόγων και ανέφερε μεταξύ άλλων.. «Το δρομικό κίνημα δυναμώνει σε όλη την Ελλάδα, το ίδιο συμβαίνει και στην περιοχή μας και αποδείχτηκε με τους δύο απόλυτα πετυχημένους Αγώνες ∆ρόμου, το Μάιο του 2015 και τον ίδιο μήνα του 2016, οπότε και συνεργαστήκαμε οι δύο ∆ήμοι σε ένα εγχείρημα που αγκαλιάστηκε από εσάς όλους και τις πολυπληθείς ομάδες σας, αλλά και από μεμονωμένους μικρούς και μεγάλους δρομείς. Η ολοένα και αυξανόμενη συμμετοχή δρομέων, από χρόνο σε χρόνο, αποδεικνύει ότι ο Αγώνας αυτός δεν αφορά απλώς τους ∆ήμους μας, αλλά και την ευρύτερη Θεσσαλονίκη. Σημεία αναφοράς στις διαδρομές πέρυσι όπως και φέτος τα τρία ανενεργά στρατόπεδα Μεγάλου Αλεξάνδρου, Παύλου Μελά και Καρατάσιου. Έτσι πέρα από την προβολή της σωματικής άσκησης ως μια αναγκαιότητα, ως ένα ενδεδειγμένο τρόπο ζωής, ειδικά για όλους εμάς που ζούμε στα αστικά κέντρα, στέλνουμε παντού το μήνυμα ότι τα στρατόπεδα σε όλη την ελληνική επικράτεια, ανήκουν στους πολίτες, στην τοπική κοινωνία

και μπορούν να αξιοποιηθούν ως ελεύθεροι χώροι πρασίνου, πολιτισμού, αθλητισμού και αναψυχής». Χαιρετισμούς απηύθυναν εκ μέρους του ∆ημάρχου Αμπελοκήπων – Μενεμένης και Προέδρου της ΠΕ∆ΚΜ Λάζαρο Κυρίζογλου, ο Αρμόδιος Αντιδήμαρχος για τον αθλητισμό ∆ήμου Αμπελοκήπων - Μενεμένης, Τριαντάφυλλος Πουρσανίδης και ο Γενικός Γραμματέας ∆ήμου Αμπελοκήπων - Μενεμένης Σάκης Παπαγεωργίου, ενώ ο Αρμόδιος Εντεταλμένος για τον αθλητισμό ∆ήμου Παύλου Μελά, Στέφανος Γιαννουλίδης, κάλεσε τους πολίτες να συμμετέχουν μαζικά σε αυτή τη μοναδική γιορτή που αποτελεί ένα ξεχωριστό γεγονός για όλους. Παρόντες στην εκδήλωση ο Πρόεδρος του ∆ημοτικού Συμβουλίου Αμπελοκήπων – Μενεμένης Αλέκος Κουσενίδης, o Εντεταλμένος ∆ημοτικός Σύμβουλος Μαζικού Αθλητισμού ∆ήμου Κορδελιού – Ευόσμου Αβραάμ Σαπρανίδης, οι Αντιδήμαρχοι Παύλου Μελά Κώστας Πάντσης και Ιωσήφ (Άκης) Αράπογλου, ο Εντεταλμένος σε θέματα Περιβάλλοντος Σάκης Λαζαρίδης και οι μεγάλοι πρωταγωνιστές των δρομικών αγώνων, εκπρόσωποι των συλλόγων οι οποίοι ενημερώθηκαν από τα υπηρεσιακά στελέχη του Τμήματος Αθλητισμού Πολιτισμού ∆ήμου Παύλου Μελά Ματθαίο Καϊσίδη και Γραφείο Αθλητισμού και Νέας Γενιάς ∆ήμου Αμπελοκήπων - Μενεμένης Αστέριο Γκούμα, για τα οργανωτικά θέματα, τις ατομικές και ομαδικές εγγραφές, ενώ τους δόθηκε σχετικό ενημερωτικό υλικό (folder με την αφίσα, την προκήρυξη κ.α.). Οι διοργανωτές ευχαριστούν θερμά τα Ζαχαροπλαστεία Βασίλης στην Πολίχνη και στη Νικόπολη και το Café Bar Art Lazaristes στο κτίριο της Μονής (Κολοκοτρώνη 21) για την ευγενική προσφορά ροφημάτων και συνοδευτικών στους προσκεκλημένους και τη ∆ιεύθυνση της Μονής Λαζαριστών για τη διάθεση της αίθουσας.

ΘΕΜΑ 13

Συνεχίζονται οι διανομές τροφίμων στους δικαιούχους των δήμων του νομού Θεσσαλονίκης

Μ

έχρι και τη Μεγάλη Εβδομάδα θα συνεχίζονται οι διανομές τροφίμων στους δικαιούχους του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Επισιτιστικής και Βασικής Υλικής Συνδρομής», που υλοποιείται από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, με συγχρηματοδότηση του Ταμείου Ευρωπαϊκής Βοήθειας για τους Απόρους (ΤΕΒΑ), και σε συνεργασία με τους συμμετέχοντες ∆ήμους και τις Ιερές Μητροπόλεις.

Οι ∆ήμοι της ∆υτικής Θεσσαλονίκης και των Περιφερειακών Ενοτήτων Ημαθίας, Κιλκίς, Πέλλας, Πιερίας, Σερρών και Χαλκιδικής, με την οργάνωση και το συντονισμό της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, ήδη έχουν ολοκληρώσει ένα σύνολο διανομών στους συνολικά 61.000 ωφελούμενους του προγράμματος και συνεχίζουν στη βάση συγκεκριμένου προγράμματος τις διανομές. Συγκεκριμένα γίνεται διανομή 16 ειδών παντοπωλείου, δυο ειδών κρεάτων και δύο ειδών φρούτων, που αντιστοιχούν σε περίπου 25 κιλά τροφίμων ανά ωφελούμενο. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, που είναι η μοναδική Περιφέρεια στην Ελλάδα, η οποία έχει ξεκινήσει τη διανομή ξηρών και νωπών τροφίμων από τις αποκεντρωμένες προμήθειες, στο σύνολό τους οι περίπου 31.000 άποροι της ∆υτικής Θεσσαλονίκης και οι 30.000 άποροι των Περιφερειακών Ενοτήτων θα έχουν λάβει την επισιτιστική βοήθεια μέχρι το Πάσχα. Βάσει των στοιχείων των αρμόδιων υπηρεσιών της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας οι διανομές που υλοποιήθηκαν και υλοποιούνται ανά ∆ήμο στη ∆υτική Θεσσαλονίκη είναι: -∆ήμος Κορδελιού – Ευόσμου: Ολοκληρώθηκε η διανομή ξηρών και νωπών τροφίμων.

-∆ήμος Παύλου Μελά: Ολοκληρώθηκε η διανομή των νωπών προϊόντων και στις 6-7 Απριλίου των ξηρών.

-∆ήμος Νεάπολης – Συκεών: Οι διανομές άρχισαν από τις 17 Μαρτίου και θα ολοκληρωθούν ως τις 13 Απριλίου.

-∆ήμος Αμπελοκήπων – Μενεμένης: Οι διανομές άρχισαν στις 27 Μαρτίου και θα ολοκληρωθούν στις 6 Απριλίου.

-∆ήμος Χαλκηδόνας: Οι διανομές ολοκληρώνονται ως τις 6 Απριλίου.

-∆ήμος Ωραιοκάστρου: Σήμερα διανέμονται τα νωπά τρόφιμα και ως τις 7 Απριλίου θα έχουν ολοκληρωθεί οι διανομές.

-∆ήμος ∆έλτα: Οι διανομές θα πραγματοποιηθούν στο διάστημα 3-6 Απριλίου.

-∆ήμος Βόλβης: Ήδη έγιναν οι πρώτες διανομές, οι οποίες θα ολοκληρωθούν

στις 6 Απριλίου.

-∆ήμος Λαγκαδά: Και στα επτά σημεία προγραμματίστηκε να γίνει η διανομή από τις 3 ως τις 6 Απριλίου.

-Ιερά Μητρόπολη Νεαπόλεως και Σταυρουπόλεως: Ήδη διανεμήθηκαν τα ξηρά τρόφιμα και ως τις 4 Απριλίου θα διανεμηθούν και τα νωπά.

-Ιερά Μητρόπολη Λαγκαδά: Η διανομή θα γίνει στις 4 Απριλίου. «Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας είναι σε συνεχή και στενή συνεργασία με τους ∆ήμους και τις Ιερές Μητροπόλεις της ∆υτικής Θεσσαλονίκης και των άλλων Περιφερειακών Ενοτήτων, προκειμένου και οι 61.000 ωφελούμενοι του προγράμματος Επισιτιστικής Βοήθειας να έχουν τα στοιχειώδη προϊόντα διαβίωσης τις μέρες του Πάσχα. ∆εν θέλουμε κανένα τραπέζι να είναι άδειο. Γι’ αυτό επισπεύσαμε όλες τις διαδικασίες και καταφέραμε να είμαστε η μοναδική Περιφέρεια στη χώρα, που ολοκληρώνει εγκαίρως τον πρώτο κύκλο διανομής των αγαθών πριν το Πάσχα. ∆εν επαναπαυόμαστε. Μετά την πασχαλινή περίοδο θα ακολουθήσει ο δεύτερος κύκλος διανομών και ήδη έχει γίνει ο προγραμματισμός των ενεργειών, ώστε να προχωρήσουμε γρήγορα και μεθοδικά στην αξιοποίηση της πολύτιμης αυτής βοήθειας προς τους δεκάδες χιλιάδες άπορους

συμπολίτες μας. Ανάλογες διανομές θα γίνουν σε όλη τη διάρκεια του 2017. Θέλω να ευχαριστήσω όλους όσοι συμμετέχουν στις διανομές των τροφίμων για τη συνεργασία τους με τις υπηρεσίες της Περιφέρειας και να επισημάνω ότι πρέπει να διασφαλίσουμε όλοι την οργάνωση και την τάξη στη διαδικασία της διανομής των τροφίμων, αλλά και την εχεμύθεια και το σεβασμό προς τους συμπολίτες μας, οι οποίοι αντιμετωπίζουν τα σημαντικότερα οικονομικά

Η ∆ημοτική παράταξη «Ωραιόκαστρο τώρα» και ο πρ. ∆ήμαρχος Ωραιοκάστρου ∆ημήτρης Σαραμάντος σας εύχονται Καλό Πάσχα

προβλήματα. Το τηλεφωνικό κέντρο της Περιφέρειας ενημερώνει εγκαίρως και αξιόπιστα τους δικαιούχους του ΤΕΒΑ, ώστε να μην ταλαιπωρούνται. Αξιοποιούμε όλα τα μέσα που έχουμε στη διάθεσή μας, προκειμένου να περιορίσουμε τις επιπτώσεις της κρίσης και την φτώχεια, να κάνουμε πράξη την αλληλεγγύη και να διατηρήσουμε την κοινωνική συνοχή», τόνισε ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας.

14 ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σ

Ιερόν Ησυχαστήριον Τιμίου Προδρόμου Ακριτοχωρίου Σερρών

τα βόρεια του νομού Σερρών, εκεί που οι πρόποδες του όρους Μπέλες καταλήγουν στη λίμνη Κερκίνη, βρίσκεται το Ακριτοχώρι, ένα παραδοσιακό χωριό που φιλοξενεί το Ιερό Ησυχαστήριο Τιμίου Προδρόμου. Ανάμεσα στο πράσινο του βουνού, με θέα την ασημένια επιφάνεια της λίμνης, το Μοναστηριακό συγκρότημα είναι μια όαση ηρεμίας. Από μακριά, η Μακεδονίτικη αρχιτεκτονική με τα χαρακτηριστικά έντονα χρώματα που συναντά κανείς στα χιλιόχρονα μοναστήρια του Άθω, προσκαλεί τον επισκέπτη σε ένα συναρπαστικό ταξίδι εσωτερικής αναζήτησης.

Ο θεμέλιος λίθος για το Ησυχαστήριο τέθηκε το 1981 και σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα τα κτίρια του συγκροτήματος άρχισαν να παίρνουν σχήμα και μορφή. Το έργο ανέλαβαν η νυν Γερόντισσα Ιακώβη και πέντε δόκιμες μοναχές υπό την καθοδήγηση του Γέροντος Αλεξίου, Ηγούμενου της Μονής του Οσίου Ξενοφώντος Αγίου Όρους. 40 μοναχές ζουν σήμερα στο Ι.Η. Τιμίου Προδρόμου, μετατρέποντας τα κτίρια σε τόπο προσευχής. Η βαριά, ξύλινη πόρτα της εισόδου με τη σφυρήλατη επένδυση και τα χειροποίητα καρφιά, είναι ένα πρώτο δείγμα των καλλιτεχνημάτων του Ησυχαστηρίου. Πάνω από την είσοδο, δεσπόζει η αγιογραφία του Τιμίου Προδρόμου, προστάτη της Μονής. Η είσοδος αυτή ανοίγει για να υποδεχθεί προσκυνητές από όλο τον κόσμο, καθημερινά από το πρωί μέχρι τη δύση του ήλιου. Ο πρώτος πρωινός ήχος που σπάει τη σιωπή του ειδυλλιακού τοπίου είναι οι ψαλμοί της γυναικείας χορωδίας. Όταν η λειτουργία τελειώσει, οι μοναχές υποδέχονται τους επισκέπτες τους στο Αρχονταρίκι, προσφέροντάς τους ελληνικό καφέ και παραδοσιακό λουκούμι. Εκεί, οι επισκέπτες έχουν τη δυνατότητα να συνομιλήσουν μαζί τους διεκδικώντας λίγη από τη γαλήνη που διέπει την καθημερινότητά τους. Το Αρχονταρίκι, όπως και κάθε κτίριο του Ησυχαστηρίου, είναι διακοσμημένο λιτά με χειροποίητα ξύλινα έπιπλα. Μερικές φορές το χρόνο, όπως στη γιορτή του Τιμίου Προδρόμου στις 29 Αυγούστου ή ανήμερα της Ζωοδόχου Πηγής, πραγματοποιείται λιτανεία με περιφορά της εικόνας. Πρόκειται για μια αυθεντική τελετουργία της Ορθόδοξης πίστης που ανάγεται στους πρώτους Βυζαντινούς χρόνους. Της πομπής προηγείται η μοναχή που κρούει ρυθμικά το σήμαντρο, κατεξοχήν μουσικό όργανο του μοναχισμού που χρησιμοποιείται αντί της καμπάνας, καλώντας τους πιστούς να

συμμετέχουν στη λιτανεία. Οι μοναχές, οι ιερείς και οι προσκυνητές, κάνουν το γύρο της εσωτερικής αυλής της Μονής, περπατώντας πάνω σε λιθόκτιστα καλντερίμια, ανάμεσα σε περιποιημένους κήπους. Τα περιβόλια με τα καρποφόρα δένδρα και όλων των ειδών τα κηπευτικά, βρίσκονται στην ανατολική πλευρά της Μονής. Οι Μοναχές που ασχολούνται, έχουν γνώσεις Γράφει πάνω στις δενδροκαλλιέργειες και την κηπουρική, ώστε η o Τάσος παραγωγή τους να καλύπτει Λεοντιάδης τις ανάγκες του Ησυχαστηρίου. Πρωταρχικό μέλημα στην περιποίηση της γης, είναι ο σεβασμός και το ενδιαφέρον για την προστασία του περιβάλλοντος, γεγονός που τονίζουν όλες οι οικολογικές οργανώσεις του νομού αλλά το διαπιστώνει κανείς και όταν επισκέπτεται τη Μονή. Όπως στα περισσότερα κοινόβια Μοναστήρια, έτσι και στο Ησυχαστήριο του Τιμίου Προδρόμου, οι μοναχές ασχολούνται με τέχνες που διασώζονται εδώ και αιώνες. Η χρυσοκεντητική παραπέμπει στα πρότυπα του 6ου αιώνα, όταν εισήχθη το μετάξι στο Βυζάντιο. Στους αργαλειούς, οι αδελφές υφαίνουν άμφια και οικιακά υφάσματα, τα οποία στη συνέχεια κεντούν στο χέρι. Οι ασκητικές μορφές των Ορθόδοξων Αγίων, αποτυπώνονται πάνω σε διάφορα υλικά από τα χέρια έμπειρων αγιογράφων. Όλοι οι χώροι του Ησυχαστηρίου, από την Τράπεζα και τα κελιά μέχρι τους εξωτερικούς χώρους είναι καλοδιατηρημένοι και φιλόξενοι, αναδεικνύοντας την επίπονη προσπάθεια κάθε μέλους της κοινότητας. Με την καθοδήγηση της Γερόντισσας Ιακώβης, τα διακονήματα των μοναχών αξιοποιούν τις ιδιαίτερες γνώσεις και κλίσεις τους είτε πρόκειται για συντήρηση μηχανημάτων και εγκαταστάσεων, είτε για κηπουρική και μαγειρική, ή άπτονται θεμάτων οργάνωσης και λειτουργίας. Στο κέντρο της αυλής της Μονής, δεσπόζει το Καθολικό. Η εκκλησία είναι αντίγραφο του παλαιού Καθολικού της Μονής Ξενοφώντος. Εξωτερικά, ο ναός έχει κόκκινο χρώμα που συμβολίζει το αίμα των Μαρτύρων της Ορθόδοξης Πίστης, όπως ακριβώς και σε πολλές Μονές του Αγίου Όρους. Οι αγιογραφίες στο εσωτερικό είναι εξαιρετικά αντίγραφα των τοιχογραφιών και των εικόνων της Ι.Μ. Ξενοφώντος ενώ τις ξυλόγλυπτες

κατασκευές ανέλαβαν να φιλοτεχνήσουν οι πατέρες της Μονής. Από τις προσεγμένες ψηφίδες στο πάτωμα μέχρι τους μπρούτζινους πολυελαίους απ’ όπου κρέμονται αυγά στρουθοκαμήλου, τα έργα τέχνης χρησιμοποιούνται για να προβάλλουν συμβολισμούς. Η ομορφιά της φύσης και το ήρεμο περιβάλλον του Ησυχαστηρίου, προσελκύουν πλέον χιλιάδες πιστούς, κατά πολύ περισσότερους από όσους μπορεί να δεχτεί το υπάρχον Καθολικό. ∆ημιουργήθηκε επομένως η ανάγκη για την ανέγερση ενός μεγάλου ναού, ο οποίος θεμελιώθηκε από τον Οικουμενικό Πατριάρχη κ.κ. Βαρθολομαίο, τον Ιούνιο του 1999 και εγκαινιάζεται τον Οκτώβριο του 2012 από τον ίδιο. Πρόκειται για το μόνο σύγχρονο, αμιγώς Βυζαντινό μνημείο που κατασκευάζεται αιώνες μετά τη Βυζαντινή περίοδο στην Ελλάδα. Ο Ναός κτίστηκε σύμφωνα με την αυθεντική, αρχαία τεχνική των πρωτοχριστιανικών χρόνων. Το όραμα του Γέροντος Αλεξίου, που ήταν να δημιουργηθεί ένας ναός με την τεχνοτροπία του νέου Καθολικού της Ι.Μ. Ξενοφώντος, ο οποίος θα συνέχιζε τη Βυζαντινή παράδοση, πραγματοποιήθηκε τελικά υπό την επίβλεψή του. Ο ναός είναι εξ’ ολοκλήρου κατασκευασμένος από ντόπια πέτρα και ξύλο που ενώνονται μεταξύ τους με «κουρασάνι» όπως αποκαλείται ο πηλός στο Βυζάντιο, χωρίς να υπάρχει πουθενά τσιμέντο. Τα μαδέρια της σκεπής δεν έχουν καρφιά αλλά είναι σφηνωμένα μέσα σε μίγμα ψημένου αχυροχώματος. Τα σίδερα έπρεπε να αντέχουν το βάρος της κατασκευής για να αντισταθμίσουν το μπετόν αρμέ και γι΄αυτό χρησιμοποιήθηκαν ράγες τρένου, ενώ οι κολόνες γέμιζαν την ώρα που στήνονταν όρθιες με λιωμένο μολύβι. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής δεν ήταν λίγοι αυτοί που θεωρούσαν ότι στο χώρο γίνονταν αρχαιολογικές ανασκαφές! Οι λαξευτές μαρμάρου ήταν τεχνίτες που μετέδωσαν την τέχνη τους από γενιά σε γενιά και σκάλισαν τα κιονόκρανα με το σχέδιο αυτών που σώζονται στο Ναό Αχειροποιήτου της Θεσσαλονίκης. Στο ξυλουργείο της Μονής Ξενοφώντος κατασκευάστηκαν τα στασίδια και οι ξυλόγλυπτες πόρτες. Ψηφιδωτά, γλυπτά και αγιογραφίες συμπληρώνουν την εικόνα μιας εκκλησίας άλλης εποχής, που επανέφερε το παρελθόν πολλών τεχνών στον 21ο αιώνα. Στο Ησυχαστήριο Τιμίου Προδρόμου, όσοι διαμένουν, όσοι εργάζονται και όσοι εκκλησιάζονται, διακατέχονται από μια αίσθηση πληρότητας. Η ενσωμάτωση του Βυζαντινού κάστρου στο φυσικό τοπίο είναι τόσο αρμονική όσο και οι φωνές των μοναχών που γεμίζουν την ατμόσφαιρα με τους ύμνους τους.

ΑΡΘΡΑ 15 Να είμαστε προσεκτικοί και στα… ψιλά γράμματα! Άρθρο του Γιώργου Λίλτση*

Η

παράταξη «αναΤΡΟΠΗ δήμου Παύλου Μελά» ήταν εκείνη που έκρινε και μάλιστα δημόσια πως η σύμβαση παραχώρησης μεταξύ του δήμου Παύλου Μελά και του υπουργείου Εθνικής Άμυνας κινείται προς την σωστή κατεύθυνση. Άλλωστε, όπως έχουμε αποδείξει μέσα από τον τρόπο που κινούμαστε όλα αυτά τα χρόνια δεν είμαστε η παράταξη της στείρας άρνησης. Αντιθέτως, είμαστε η παράταξη της σύνθεσης, της δημιουργίας και του διαλόγου, γιατί πιστεύουμε βαθιά μέσα μας πως αυτά που μας ενώνουν είναι περισσότερα από εκείνα που μας χωρίζουν. Τι μας ενώνει; Η πρόθεσή μας να κάνουμε καλύτερη την καθημερινότητα των συνδημοτών μας και η διάθεσή μας να φτιάξουμε ένα μέλλον καλύτερο από αυτό που παραλάβαμε για τα παιδιά μας. Προς αυτή την κατεύθυνση λοιπόν, και με μοναδικό σκοπό να είμαστε χρήσιμοι στους συμπολίτες μας κρίνουμε θετικά την σύμβαση που θα υπογραφεί μεταξύ του δήμου και της Πολιτείας για την απόδοση του πρώην στρατοπέδου Παύλου Μελά. Πρόκειται για ένα διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας που αφού πέρασε σαράντα κύματα ικανοποιείται. Η αξιοποίηση του πρώην στρατοπέδου Παύλου Μελά είναι μεγάλη πρόκληση. Η άποψή μας είναι να λειτουργήσει σαν Μητροπολιτικό Πάρκο. Τελεία και Παύλα! Θέλουμε ένα Μητροπολιτικό Πάρκο που θα προλάβουμε να ζήσουμε κι εμείς! Είμαστε η πρώτη παράταξη που ζήτησε και επίσημα από τον δήμαρχο συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου στο χώρο του στρατοπέδου. Μια συνεδρίαση ανοικτή στους πολίτες, τους φορείς και τα ΜΜΕ προκειμένου όλοι να έχουμε άποψη για το τι θα συμβεί στο στρατόπεδό μας. Δυστυχώς, το αίτημά μας δεν ικανοποιήθηκε. Αντιθέτως η διοίκηση σε συνεννόηση με την κεντρική εξουσία «έστησαν» μια γιορτή στην οποία έδωσαν το παρών οι κκ. Τσίπρας και Καμμένος και παρέλαβαν την προτεινόμενη σύμβαση παραχώρησης. Εάν και εφόσον όλα όσα ανακοίνωσαν ο Πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας και ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Καμμένος έρθουν με τη μορφή υπομνήματος στο δημοτικό συμβούλιο και δεν αλλάξει τίποτα από όλα όσα υποσχέθηκαν για το δήμο μας, δηλώνουμε πως θα στηρίξουμε θετικά την σύμβαση παραχώρησης. Καλούμε την διοίκηση να είναι ιδιαίτερα προσεκτική. Της κρούουμε τον κώδωνα. Τον πρώτο και τον τελευταίο λόγο για το πρώην στρατόπεδο Παύλου Μελά και τη διαχείρισή του πρέπει να τον έχει ο δήμος μας. Δεν θα επιτρέψουμε να επαναληφθεί η… ιστορία της Μονής Λαζαριστών που αν και αποτελεί το «διαμάντι» της Σταυρούπολης ο δήμος μας δεν έχει κανένα ουσιαστικό λόγο στη λειτουργία της. Θυμόμαστε, τότε κάποιοι πανηγύριζαν για την δημιουργία της στα όρια του δήμου. Σήμερα οι ίδιοι που τότε χαμογελούσαν, αναθεωρούν τις απόψεις τους μιας και ο δήμος Παύλου Μελά μικρή συμμετοχή έχει στην διαχείριση του πρότυπου αυτού πολιτιστικού κέντρου. *Ο κ. Λίλτσης είναι δημοτικός σύμβουλος Παύλου Μελά και επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «αναΤΡΟΠΗ»

Η νέα γενιά να οδηγήσει τις εξελίξεις για τη χώρα μας

Ο

ι δανειστές απαιτούν και προκαλούν με τη συμπεριφορά τους. Η καθημερινότητα των πολιτών είναι αρκετά δύσκολη και η υψηλή φορολογία έχει φέρει σε απόγνωση πολλά νοικοκυριά. Οι επιχειρήσεις λειτουργούν με αντιξοότητες και η πολιτική ηγεσία των παραγωγικών υπουργείων δε μπορεί να δημιουργήσει νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες. Τα κονδύλια από την ΕΕ παραμένουν αναξιοποίητα και η πατρίδα μας χάνει πολύτιμα κεφάλαια που θα μπορούσαν να είχαν συμβάλει στην επανεκκίνηση της οιΚων/νος κονομίας. Σ. Μαργαρίτης Ο χρόνος είναι πολύτιμος και η κυβέρνηση οφείλει να τρέξει γρήγορα για να προλάβει τις ∆ημοσιογράφος εξελίξεις. Το κλίμα έντασης μεταξύ Τουρκίας και πολλών κρατών της ΕΕ θα έχει αντίκτυπο στις συναλλαγές και στο μεταναστευτικό. Ο ουσιαστικός και λειτουργικός διάλογος με τα επιμελητήρια και τους φορείς της χώρας εξαντλείται σε επικοινωνιακές λογικές, με αποτέλεσμα να μη λαμβάνονται οι αποφάσεις που θα έδιναν ώθηση στην αγορά και στους μικρομεσαίους επιχειρηματίες. Τα προβλήματα απαιτούν ευέλικτες λογικές και δυναμική προσεγγίσεων. Η σύνθεση και η συνεργασία που απαιτείται τούτη τη χρονική περίοδο στη χώρα μας δεν υφίσταται και οι τεχνητές διαφωνίες μας εκθέτουν ανεπανόρθωτα. Το ελληνικό σχέδιο εξόδου από τη κρίση πρέπει να γίνει πραγματικότητα και να έχει τη σύμφωνη γνώμη όλων των πολιτικών φορέων και των κοινωνικών εταίρων. Τα κόμματα να συνεργαστούν για τη καλύτερη διαχείριση του «συμβολαίου συνεργασίας» με τους δανειστές μας και να προχωρήσουν στη κατάστρωση ενός κοστολογημένου και προοδευτικού ελληνικού προγράμματος, που θα καταπολεμά την ανεργία και θα κρατά τη νέα γενιά στην Ελλάδα . Ο πολίτης μπορεί λανθασμένα να συνδέει την υποχώρηση των εισοδημάτων του με την αύξηση της μετανάστευσης ή με τη φιλελευθεροποίηση του εμπορίου. Θα πρέπει να υπάρξουν αξιόπιστες πολιτικές ώστε να αντιμετωπιστεί η πτώση στα πραγματικά εισοδήματα. Εδώ είναι η ουσιαστική συνεισφορά των πολιτικών σχηματισμών που καλούνται να τοποθετηθούν στη νέα εποχή με σύγχρονα δεδομένα. Η συμβολή των διεθνών οργανισμών είναι χρήσιμη αρκεί, να αξιοποιούνται οι πληροφορίες με τέτοιο τρόπο που να δημιουργούν απασχόληση, επιχειρηματικότητα, καινοτομία. "Οι έξυπνες πόλεις" θα δημιουργήσουν προϋποθέσεις για αύξηση της απασχόλησης και νέων προοπτικών με παράλληλη αύξηση εσόδων για το ελληνικό κράτος. Η Ελλάδα έχει υποστεί χειρότερες καταστροφές, αλλά αυτό δεν είναι άλλοθι για να συνεχίζονται οι λανθασμένες επιλογές. Με όραμα και πρόγραμμα για τη νέα γενιά μπορούν να γίνουν πολλά πράγματα, που θα φέρουν επενδύσεις και θα τραβήξουν το ενδιαφέρον καινοτόμων επιχειρήσεων. Είναι μονόδρομος η επιτυχία της πατρίδας μας και η έξοδος από τα μνημόνια. Πίστη στο στόχο και αλλαγή στρατηγικής για την επόμενη μέρα.

40 χρόνια κοντά σας

Σ. Σαββάτης Ι.Κ.Ε.

13 χλμ. Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης - Κατερίνης (Κόμβος Χαλάστρας) Τηλ.:2310794410 - 419, 2310684490, Fax: 2310 794 372 & 2310 684491 Τ.Θ.: 49, Τ.Κ.:57300