Το F-35 και η γενικότερη ιεράρχηση αναγκών και προτεραιοτήτων για τις Ένοπλες ∆υνάμεις
του Γιάννη Νικήτα (Στρατιωτικός Συντάκτης)
σελ. 10
ΜΑΖΙ ∆ΩΡΕΑΝ 8ΣΕΛΙ∆Ο ΜΙΚΡΕΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ www.agx.gr
ΕΒ∆ΟΜΑ∆ΙΑΙΑ ΕΚ∆ΟΣΗ * 01η ΕΒ∆ΟΜΑ∆Α 2020 * ΑΡ.ΦΥΛΛΟΥ 142* ΤΙΜΗ 0,10
Η επίσκεψη Μητσοτάκη στις Η.Π.Α., η κακή συγκυρία, τα F35 και η επόμενη μέρα
σελ. 8
Μαζικές θανατώσεις ζώων με φόλες σε περιοχές του δήμου Ωραιοκάστρου
Με μήνυση κατ’ αγνώστων απαντάει ο ∆ήμαρχος Παντελής Τσακίρης σελ. 12
2 EDITORIAL
Στον αστερισμό του νέου Πτ∆ κινείται η εγχώρια πολιτική σκηνή
Γράφει ο Ρήγας Φερραίος
Στον αστερισμό του νέου Πρόεδρου της Δημοκρατίας εξακολουθεί να κινείται η εγχώρια πολιτική σκηνή, αν και οι τελευταίες εξελίξεις λόγω του θανάτου του Σουλειμανί από τις ΗΠΑ έχουν αφήσει βαρύ στίγμα στην επικαιρότητα. Πολιτικοί αναλυτές δεν απέκλειαν το ζήτημα να τεθεί και στο περιθώριο των αυριανών συναντήσεων του Πρωθυπουργού με τους πολιτικούς αρχηγούς που γίνεται προκειμένου να τους ενημερώσει για το πρόσφατο ταξίδι του στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες υπάρχει ενδεχόμενο να γίνει μια πρώτη βολιδοσκόπηση σε σχέση με την «εκκρεμότητα». Υποτίθεται, άλλωστε, ότι σύμφωνα με τα όσα είχε δηλώσει ο ίδιος ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα πρέπει αν δεν έχει πάρει τις τελικές του αποφάσεις, να βρίσκεται πολύ κοντά στην επιλογή του προσώπου που θα αναλάβει τα καθήκοντα του πρώτου πολιτειακού παράγοντα της χώρας, αφού θα κατέληγε στην πρόταση του κατά την διάρκεια των διακοπών του στα βουνά.
Η κυβέρνηση συνιστά πάντως υπομονή καθώς ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Στέλιος Πέτσας πρόσφατα διευκρίνισε ότι πρώτα θα ψηφιστεί ο νέος εκλογικός νόμος και στην συνέχεια θα βγει λευκός καπνός αναφορικά με τον ΠτΔ.
από ολόκληρη την Κοινοβουλευτική Ομάδα της ΝΔ. Βουλευτές της κυβερνητικής παράταξης αντιδρούν (προς ώρας) στην προοπτική αυτή, και επιμένουν να στηρίζουν τον Προκόπη Παυλόπουλου και για δεύτερη θητεία.
Μαριέττα Γιαννάκου: Διαθέτει κύρος, έχει περάσει από πολλές θέσεις ενώ χαίρει μεγάλης εκτίμησης. Πρόκειται όμως για μια επιλογή που δύσκολα θα στηρίξει το ΚΙΝΑΛ καθώς η Φώφη Γεννηματά επιμένει ότι ο νέος ΠτΔ θα πρέπει να διαθέτει κεντροαριστερά χαρακτηριστικά για να στηριχθεί και από το κόμμα της.
Άννα Διαμαντοπούλου: Πρόκειται για μια ακόμα Παρ΄ ταύτα τα ονόματα, πρόταση με κεντροαριστεαλλά και τα σενάρια για το ρά χαρακτηριστικά που θα πώς θα κινηθούν τα πολιμπορούσε να δει θετικά και τικά κόμματα δίνουν και το ΚΙΝΑΛ και τελικά να στοι- Γιάννα Αγγελοπούλου: Η παίρνουν. χηθεί πίσω από τη πρόταση ανάληψη της προεδρίας της Κεντρικούς ρόλους στην του Κυριάκου Μητσοτάκη. επιτροπής για τα 200 χρόονοματολογία έχουν πάρει νια από την ελληνική επαγυναίκες , καθώς είναι γνω- Και οι δύο, σύμφωνα με τους νάσταση, απομάκρυνε την στό ότι ο Κυριάκος Μητσουποστηρικτές τους, λόγω προοπτική να είναι η πρώην τάκης θα επιθυμούσε ο νέος του κύρους που διαθέτουν, ισχυρή κυρία της επιτροπής Πρόεδρος της Δημοκρατίας θα μπορούσαν να εκπροσω- των Ολυμπιακών Αγώνων να είναι για πρώτη φορά μια πήσουν επάξια τη χώρα, ιδί- του 2004 η πρόταση του γυναικεία προσωπικότητα ως την κρίσιμη αυτή περίοδο Κυριάκου Μητσοτάκη. που θα τύχει μεγάλης αποπου διανύουμε. δοχής τόσο από τον κόσμο Πρέπει πάντως να σημειωόσο και από τη Βουλή που Μαρία Ευθυμίου: Το όνομα θεί ότι η στάση του ΣΥΡΙΖΑ θα επικυρώσει την επιλογή της ακαδημαικού φιγουράθα ήταν αρνητική για την του. ρει εδώ και καιρό σε δημοπλειοψηφία των προανασιεύματα και ρεπορτάζ. Και φερόμενων επιλογών. ΕρώΜέχρι τώρα έχουν ακουστεί αυτή κάνει «γκελ» σε κοινό τημα παραμένει τι θα έκανε τα ακόλουθα ονόματα. με κεντροαριστερά χαρααν τελικά ο Πρωθυπουργός Μαρία Δαμανάκη: Για την κτηριστικά, αλλά τα όσα κατέληγε στην Γιάννα Αγπρώην επίτροπο έχει εκφρα- συμβαίνουν τόσο σε εθνικό γελοπούλου η οποία στο στεί θετικά και το ΚΙΝΑΛ. επίπεδο (ελληνοτουρκικά) παρελθόν είχε στηρίξει τον Την ίδια στιγμή πάντως θα όσο βέβαια και σε διεθνές Αλέξη Τσίπρα. παραμείνει ερώτημα έως μειώνουν την προοπτική να και την ύστατη ώρα αν η είναι ο διάδοχος του σημεριεπιλογή αυτή θα στηριχθεί νού Προέδρου.
ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
Ταχιάος: Μετρό Θεσσαλονίκης εως το 2023 αλλιώς η ΕΕ θα ζητήσει πίσω 1 δισ. ευρώ
«Να σταματήσει η σπέκουλα σε βάρος του έργου με όρους συναισθηματικής εκμετάλλευσης συμβόλων» ζήτησε ο Πρόεδρος της Αττικό Μετρό κ. Νίκος Ταχιάος, μιλώντας στο Radio North 98 και στην εκπομπή “Βόρειος Αντίκτυπος” με τον Βαγγέλη Μωυσή. Τόνισε πως «το χρονοδιάγραμμα του μετρό Θεσσαλονίκης για ολοκλήρωση το 2023 βασίζεται σε επιστημονικά δεδομένα προβλέποντας και την ανάγκη ολοκλήρωσης του έργου, πριν την ημερομηνία κατά την οποία η Ε.Ε. θα βάλει τέλος στη χρηματοδότηση και θα ζητάει πίσω περίπου ένα δισεκατομμύριο ευρώ ή και περισσότερα». Πρόσθεσε ακόμη πως «οι αρχαιολογικές υπηρεσίες είναι έτοιμες να εφαρμόσουν τις οδηγίες που θα λάβουν από το ΥΠ.ΠΟ. για την εφαρμογή της μεθόδου απόσπασης και επανατοποθέτησης. «θα είχαμε πολύ μεγαλύτερο κόστος, εκτροχιασμό από τα χρονοδιαγράμματα και μεγαλύτερη καταστροφή αρχαιοτήτων –της ελληνιστικής περιόδου- με την εφαρμογή της in situ κατασκευής», ενώ όπως πρόσθεσε «είναι δεδομένο ότι οι αρχαιότητες θα επιστρέψουν και θα επανατοποθε-
τηθούν στο σταθμό Βενιζέλου, διότι οι προδιαγραφές του έργου το επιβάλλουν». Ως προς την επέκταση του Μετρό στα δυτικά τόνισε πως η διαδικασία ξεκινά από το μηδέν κάνοντας λόγο για πολιτική απάτη της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ. «Θα προσαρμόσουμε και θα εφαρμόσουμε τη συμφωνία για τις πρόδρομες εργασίες επέκτασης προς τα βορειοδυτικά, αλλά πρέπει να καταλάβει ο κόσμος πως εκεί ξεκινάμε από το μηδέν, διότι δεν υπήρχε τίποτα εκτός από μια πολιτική απάτη από την προηγούμενη κυβέρνηση», δήλωσε χαρακτηριστικά. Τέλος αναφερόμενος στις αντιδράσεις ανέφερε: «Δεν είμαι υπέρ συγκεντρώσεων και άλλων εκδηλώσεων που θα μπορούσαν να διχάσουν την πόλη. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι όλοι σχεδόν οι φορείς και οι αρχές, η Περιφέρεια δια του περιφερειάρχη κ. Τζιτζικώστα, ο Δήμος δια δημάρχου του κ. Ζέρβα, η Περιφερειακή Ένωση Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας δια του προέδρου κ. Καϊτεζίδη, το ΤΕΕ/ ΤΚΜ δια των κ. Τσακούμη και κ. Μπίλλια, ο Εμπορικός Σύλλογος και τα Επιμελητήρια δια των προέδρων τους, τάσσονται υπέρ του έργου και της συγκεκριμένης μεθόδου.
3 Σπίρτζης: Το "ούτε αρχαία ούτε μετρό", επικυρώθηκε απο τη Κυβέρνηση Μητσοτάκη
Ξεπερνώντας κάθε ευαισθησία γύρω από την πολιτιστική μας κληρονομιά, κάθε γνώμη της επιστημονικής κοινότητας των Αρχαιολόγων, κάθε πρόταση των συναδέλφων Αρχιτεκτόνων Μηχανικών, κάθε ανησυχία γύρω από τα μοναδικά ευρήματα του Αρχαίας Μέσης Οδού, κάθε όραμα και σχεδιασμό για την συνύπαρξη της σύγχρονης Θεσσαλονίκης και των έργων υποδομών που πρέπει να έχει, κάθε προσπάθεια για την ολοκλήρωση του έργου του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης, που είχε φτάσει στο τέλος του, κάθε έγνοια για την καθημερινότητα των πολιτών της Θεσσαλονίκης και της ταλαιπωρίας που έχουν υποστεί όλα αυτά τα χρόνια από τις λάθος επιλογές της ΝΔ, δεν μπορούμε να μην παρατηρήσουμε τον μεταρρυθμιστικό οίστρο της κυβέρνησης Μητσοτάκη.
ολοκληρώνονται ΠΟΤΕ τα έργα. Επομένως δεν θα ολοκληρώσουν ως όφειλαν άμεσα το ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης ταλαιπωρώντας τους πολίτες γιατί η κυβέρνηση επέλεξε προσχηματικά την επανασύνδεση της ολοκλήρωσης του συνόλου του έργου με έναν σταθμό. Το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, θεσμοθετήθηκε, ώστε να υπάρχει ένα επιστημονικό όργανο που θα διαφυλάσσει την πολιτιστική μας κληρονομιά, από οποιεσδήποτε πιέσεις και θα δίνει τις βέλτιστες επιστημονικά τεκμηριωμένες αποφάσεις.
Είναι η πρώτη φορά που αμφισβητείται η ύπαρξη μελέτης από διακεκριμένο στατικό γραφείο της χώρας, που έχει κατατεθεί στο ΚΑΣ από την Αττικό ΜΕΤΡΟ, έχει πληρωθεί και έχει λάβει την έγκριση του ΚΑΣ από το Δεν μπορούμε να μην επιση- 2017. μάνουμε τα ταχεία μεταρρυθμιστικά βήματα οικοΕίναι η πρώτη φορά, που δόμησης του «επιτελικού» αγνοείται τόσο απροκάλυκράτους, που θεσμοθετήπτα, ο αρχαιολογικός νόμος, θηκε τις πρώτες ημέρες της που στο άρθρο 42, αναφέΚυβέρνησης της ΝΔ. ρει ότι «η μετακίνηση μνημείου λόγω τεχνικού έργου Δεν μπορούμε να μην παεξετάζεται μόνο όταν μετά ρατηρήσουμε ότι η ΝΔ από σχετικό επιστημονικό παραμένει πιστή στις αρχές έλεγχο αποκλείεται κάθε και την ιστορική παράδοση δυνατότητα διατήρησης της στις υποδομές: να μην του στο περιβάλλον του».
4 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Υπογραφή σύμβασης για τη συντήρηση ∆ημαρχιακού Μεγάρου, Πολιτιστικού Κέντρου και Κολυμβητηρίου Τούμπας
Η σύμβαση του έργου «Συντήρηση Δημαρχιακού Μεγάρου, Πολιτιστικού Κέντρου και Κολυμβητηρίου Τούμπας», υπογράφηκε τη Δευτέρα 30 Δεκεμβρίου 2019, ανάμεσα στον Αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων Εφραίμ Κυριζίδη και τον εκπρόσωπο της αναδόχου εταιρείας.
οδών Λαμπράκη και Kλεάνθους, δηλαδή των χώρων όπου στεγάζεται το Πολιτιστικό Κέντρο της Τούμπας, το Δημοτικό Κολυμβητήριο και η 4η Δημοτική Κοινότητα του Δήμου Θεσσαλονίκης, επομένως υπηρεσίες και χώρους εξυπηρέτησης κοινού.
φές, γυψοσανίδες, μονώσεις δωμάτων, καθαρισμό από γκράφιτι και επαλείψεις αντι-γκράιφτι, αποκατάσταση ορθομαρμαρώσεων, υδραυλικές και ηλεκτρολογικές εργασίες συντήρησης του Δημαρχιακού Μεγάρου Εργασίες αποκατάστασης μαρμάρων επίστρωσης και Ενδεικτικά οι παρεμβάσεις ορθομαρμαρώσεων που που θα υλοποιηθούν με προκλήθηκαν από φθορές Το έργο, συμβατικής δαπάβάση τη μελέτη είναι: και βανδαλισμούς, καθαρινης 150.369,5€, αφορά τη σμός γκράφιτι και επαλείσυντήρηση και επισκευή κτι- Συντήρηση κουφωμάριακών υποδομών και δομι- των(μεντεσέδες, ανακλίσεις, ψεις αντι-γκράφιτι, εσωτεκών κατασκευών του Δηπόμολα), επισκευές σε δάπε- ρικές και εξωτερικές βαφές, μαρχείου και των κτιριακών δα, βαφές τοπικά, επισκευές αποκαταστάσεις επιχρισμάεγκαταστάσεων που βρίσε τσιμεντοσανίδες, σε υπε- των, μεταλλικών σχαρών, σκονται στην συμβολή των ριψωμένα δάπεδα, ψευδορο- ερμαρίων κατεστραμμένων
και υαλοπινάκων, συντήρηση υδραυλικών και ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων καθώς και στεγανοποιήσεις επιφανειών δωματίων στο Πολιτιστικό Κέντρο και στο Κολυμβητήριο Τούμπας. Με το έργο αυτό που ικανοποιεί πρωτίστως τις συνθήκες ασφάλειας και υγιεινής, αναμένεται να δοθεί στους δημότες και στους εργαζόμενους των συγκεκριμένων κτιριακών εγκαταστάσεων ένα νέο βελτιωμένο σύγχρονο περιβάλλον που θα ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις και των χρηστών και των εργαζομένων.
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 5 Αντικαπνιστικός νόμος: Πρωταθλήτρια η Θεσσαλονίκη Πάνω από 500 έλεγχοι τον Νοέμβριο και Δεκέμβριο στη Θεσσαλονίκη Eντυπωσιακός ο αριθμός των κέντρων εστίασης στη Θεσσαλονίκη που εφαρμόζουν τον αντικαπνιστικό νόμο. Ξεπερνούν το 90%.
κεντρικού δήμου, αρμόδιος για θέματα δημοτικής αστυνομίας, Δημήτρης Δαγκλής. «Τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο του 2019 διενεργήσαμε 592 ελέγχους για την Το γεγονός αυτό, με βάση εφαρμογή του νόμου στα και τα πανελλαδικά στοικαταστήματα υγειονομικού χεία, φαίνεται πως κατατάσ- ενδιαφέροντος της πόλης, σει τον νομό Θεσσαλονίκης ενώ το ίδιο διάστημα το στην πρώτη θέση σε ολό2018 οι έλεγχοι ήταν μηδεκληρη τη χώρα, όσον αφορά νικοί. Από τους ελέγχους την τήρηση του αντικαπνιβεβαιώσαμε 46 παραβάσεις. στικού νόμου. Το παραπάΘέλω να συγχαρώ πολίτες νω δήλωσε ο εντεταλμένος και καταστηματάρχες καδημοτικός σύμβουλος του θώς το ποσοστό συμμόρφωΣχετικά με την παράσταση: Ο Γιάννης Σερβετάς αδειάζει τη βαλίτσα του επί σκηνής. Από μέσα της βγαίνουν, ξεκαρδιστικές ιστορίες από την οικογένειά και τα παιδικά του χρόνια, αλλά κι από την καθημερινότητά του. Τρυφερές αναμνήσεις κι ιστορίες βγαλμένες από την παραδοσιακή Ελληνική οικογένεια και κοινωνία. Ιστορίες που προσφέρουν άλλες φορές γέλιο κι άλλες συγκίνηση, ειπωμένες με τον μοναδικό τρόπο αφήγησης του Γιάννη, οι θεατές θα έχουν ένα ζωντανό αλισβερίσι που αλλάζει σε κάθε παράσταση ανάλογα με τις αντιδράσεις τους. Με τη συνοδεία ζωντανής μουσικής και διαδραστικών video, ο Γιάννη Σερβετάς καταθέτει την ψυχή του σε
μία παράσταση βασισμένη σε ένα δικό του πρωτότυπο κείμενο, επιφυλάσσοντας εκπλήξεις για το τέλος: Τι είναι αυτή η "περιβόητη" Παύλα και τι περιέχει τελικά η βαλίτσα του καθένα μας; Χώρος: Θέατρο Αλέξανδρος, Κέντρο Πολιτισμού Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. Διεύθυνση: Εθνικής Αμύνης 1, έναντι Λευκού Πύργου, στο κτίριο της Λέσχης Αξιωματικών Θεσσαλονίκης, είσοδος στον πεζόδρομο Πάρκο Τσιρογιάννη. Ημερομηνίες: Παρασκευή 10 και 17 Ιανουαρίου στις 9μμ Σάββατο 11 και 18 Ιανουαρίου στις 9μμ
σης στον δήμο Θεσσαλονίκης ξεπερνά το 90%», είπε ο κ.Δαγκλής. Πρόσθεσε δε πως από τα πανελλαδικά στοιχεία που υπάρχουν «στη διάθεση των υπηρεσιών η Θεσσαλονίκη είναι πρώτη στην τήρηση του αντικαπνιστικού νόμου σε όλη την Ελλάδα. 'Εχουμε και μια θετική πρωτιά». Εν τέλει ήταν τόσο απλό. Πολιτική βούληση και αποφασιστικότητα ήταν τα
στοιχεία που έλειπαν προκειμένου να εφαρμοστεί, μετά σχεδόν δώδεκα χρόνια, ο νόμος για την απαγόρευση του καπνίσματος. Και αυτό οφείλουμε να το αναγνωρίσουμε στη σημερινή κυβέρνηση η οποία από την πρώτη στιγμή ξεκαθάρισε ότι ο νόμος θα εφαρμοστεί απαρέγκλιτα, χωρίς εξαιρέσεις και χωρίς “παράθυρα”. Έτσι και συνέβη.
6
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Εκδήλωση των Παιδικών Σταθμών του Ο.ΒΡΕ.Π.Ο.Μ.
Ενημερωτική ημερίδα με θέμα: «Μαθαίνουν οι γονείς….παίζουν τα παιδιά», διοργανώνει ο «Οργανισμός Βρεφονηπιακής, Παιδικής και Οικογενειακής Μέριμνας (Ο.ΒΡΕ.Π.Ο.Μ.) Δήμου Θεσσαλονίκης», το Σάββατο 11 Ιανουαρίου 2020, στις 10.00, στην αίθουσα Μ. Αναγνωστάκης, στο Δημαρχείο Θεσσαλονίκης.
αποβλέπει στην υιοθέτηση και εφαρμογή πρακτικών έτσι ώστε να καλλιεργηθούν καλές διατροφικές συνήθειες, οι οποίες αναπτύσσονται κατά τη διάρκεια της παιδικής ηλικίας, γι αυτό άλλωστε, κρίνεται αναγκαία η στενή συνεργασία γονιών, εκπαιδευτικών και παιδιάτρων.
«Η σωστή διατροφή είναι απαραίτητη για την καλή Η ημερίδα που διοργανώλειτουργία του εγκεφάλου νεται σε συνεργασία με την και του οργανισμού των ‘Ένωση Ελευθεροεπαγγελπαιδιών μας καθώς επιδρά ματιών Παιδιάτρων Θεσσα- στη φυσική, πνευματική, λονίκης και τελεί υπό την αι- συναισθηματική ανάπτυξη γίδα του Ιατρικού Συλλόγου και εξέλιξη τους» τονίζει ο Θεσσαλονίκης και της Ένω- Πρόεδρος του Ο.ΒΡΕ.Π.Ο.Μ. σης Διαιτολόγων και Διατρο- κ. Κωνσταντίνος Ιακώβου. φολόγων Θεσσαλονίκης, έχει στόχο την ευαισθητοποίηση Μέσω της ημερίδας αυτής, οι παιδιών, γονέων και παιδα- γονείς αλλά και οι εκπαιδευγωγών σε θέματα που σχετικοί θα έχουν την ευκαιρία τίζονται άμεσα με την υγεία να ενημερωθούν, από επιτων παιδιών. Παράλληλα, στήμονες και ειδικούς, για
θέματα που άπτονται της υγείας των παιδιών τους. Ειδικότερα θα συζητηθούν τα παρακάτω: Λοιμώξεις και Σχολείο: Δρ. Ελισάβετ Μιχαηλίδου: Παιδίατρος-Λοιμωξιολόγος, Ιπποκράτειο Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης. Βασικές Αρχές Διατροφής στα Παιδιά: Όσα πρέπει να γνωρίζουν οι γονείς. Κωνσταντίνα-Αικατερίνη Παππά: Διαιτολόγος Διατροφολόγος, Επιστημονική Συνεργάτης Α΄ Παιδιατρικής Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης. Χρυσή Αποστολακούδη: Ψυχολόγος Ο.ΒΡΕ.Π.Ο.Μ. Δήμου Θεσσαλονίκης Βάγια Τζιαφέρη: Παιδοενδοκρινολόγος-Παιδοδια-
βητολόγος, τέως Δ/ντρια Παιδιατρικής Ενδοκρινολογίας του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Λέστερ της Μ. Βρετανίας. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης στην οποία θα συμμετέχουν όλοι οι Παιδικοί και Βρεφονηπιακοί Σταθμοί του (Ο.ΒΡΕ.Π.Ο.Μ.) Δήμου Θεσσαλονίκης τα παιδιά, θα απασχολούνται στο φουαγιέ του Δημαρχιακού Μεγάρου από τις παιδαγωγούς του Ο.ΒΡΕ.Π.Ο.Μ στα διάφορα εργαστήρια που θα οργανωθούν με σκοπό να ξεδιπλώσουν το εικαστικό τους ταλέντο, με τις κατασκευές και τις ζωγραφιές τους, θα έχουν την ευκαιρία να διασκεδάσουν με μουσικοκινητικά παιχνίδια από τα Ανεμοσκορπίσματα, θα απολαύσουν ένα μουσικό δρώμενο και θα έχουν την ευκαιρία να παίξουν.
ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΑ 7 Θεσσαλονίκη ανακύκλωση 5.000 φυσικών χριστουγεννιάτικων δέντρων
Οι δήμοι φαίνεται φέτος να μπήκαν πιο ζεστά στην υλοποίηση του προγράμματος ανακύκλωσης - Τα σημεία εναπόθεσης φυσικών χριστουγεννιάτικων δέντρων. Σε εξέλιξη βρίσκεται η πρωτοβουλία των δήμων της περιφερειακής ενότητας Θεσσαλονίκης για την ανακύκλωση των φυσικών χριστουγεννιάτικων δέντρων. Αμέσως μετά το τέλος των γιορτών οι δήμοι, ο ένας μετά τον άλλον, καλούν τους δημότες τους να συμμετάσχουν στο συγκεκριμένο πρόγραμμα ανακύκλωσης και να μην εναποθέτουν τα φυσικά χριστουγεννιάτικα δέντρα μέσα στους συμβατικούς κάδους απορριμμάτων, ούτε βεβαίως στους μπλε κάδους ανακυκλώσιμων υλικών. Είναι η δεύτερη χρονιά που υλοποιείται το συγκεκριμένο πρόγραμμα το οποίο ξεκίνησε πέρυσι κατόπιν πρωτοβουλίας του υπουργείου Περιβάλλοντος σε συνεργασία με τον
Φορέα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων Κεντρικής Μακεδονίας και φυσικά και των δήμων. Σύμφωνα με τον κ. Γεράνη κατά την περσινή πρώτη χρονιά εφαρμογής του προγράμματος εκτιμάται ότι ανακυκλώθηκαν περί τα 4.000 με 4.500 φυσικά χριστουγεννιάτικα δέντρα. “Φέτος βάζουμε τον πήχη ψηλότερα με στόχο να ξεπεράσουμε τα 5.000 δέντρα”. Εάν επιτευχθεί ο στόχος αυτός τότε εκτιμάται ότι θα ανακυκλωθεί περίπου το 50% των φυσικών χριστουγεννιάτικων δέντρων τα οποία έχουν διατεθεί φέτος στην αγορά της Θεσσαλονίκης. O Γιάννης Ξάκης πρόεδρος της κοινότητας Ταξιάρχη Χαλκιδικής απ' όπου διατίθεται η συντριπτική πλειονότητα των φυσικών χριστουγεννιάτικων δέντρων, φέτος διατέθηκαν στην αγορά περί τα 25.000 δέντρα, ποσότητα αυξημένη κατά 25% σε σχέση με
το 2019. “Απ' αυτά σχεδόν τα 2/3 διατέθηκαν στην Αθήνα, στην περιοχή της Θεσσαλονίκης εκτιμώ ότι πουλήσαμε περί τα 9.000 με 10.000 δέντρα”, αναφέρει ο κ. Ξάκης. Οι δήμοι φαίνεται φέτος να μπήκαν πιο ζεστά στην υλοποίηση του προγράμματος ανακύκλωσης. Σχεδόν όλοι εξέδωσαν ανακοινώσεις καλώντας τους δημότες τους να συμμετέχουν σε αυτήν την προσπάθεια, δίνοντας συγχρόνως οδηγίες για το που πρέπει να απευθυνθούν ώστε το χριστουγεννιάτικο δέντρο τους να μην καταλήξει στον ΧΥΤΑ Μαυροράχης. Ο δήμος Θεσσαλονίκης καλεί τους δημότες να μην εναποθέτουν τα δέντρα στους κάδους, αλλά να καλούν στα παρακάτω τηλέφωνα της Δημοτικής Κοινότητας στην οποία ανήκουν και να κλείνουν ραντεβού για την περισυλλογή τους σε συγκεκριμένα σημεία. Στο ίδιο μήκος κύματος και ο Δήμος Πυλαίας Χορτιάτη.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Δήμου: " Τώρα που η εορταστική περίοδος έφτασε στο τέλος της, ο δήμος Πυλαίας-Χορτιάτη σου παρέχει τον τρόπο να ανακυκλώσεις το χριστουγεννιάτικο σου έλατο για καλό σκοπό, φτιάχνοντας πολύτιμο λίπασμα! Τα συνεργεία του δήμου είναι έτοιμα να συγκεντρώσουν τα φυσικά έλατα των δημοτών και να τα οδηγήσουν στην «κομποστοποίηση», όπου θα γίνουν φυτόχωμα–λίπασμα, πολύτιμο υλικό αναδάσωσης. Εσύ που ενδιαφέρεσαι, έχεις τη δυνατότητα να επικοινωνήσεις με τη γραμμή 15195 του δήμου Πυλαίας-Χορτιάτη. Το μόνο που έχεις να κάνεις είναι να αναφέρεις τη διεύθυνση σου και τα υπόλοιπα τα αναλαμβάνει ο δήμος, καθώς ένα δημοτικό όχημα θα έρθει να παραλάβει το δέντρο από το σπίτι σου.
8
Η.Π.Α.
Η επίσκεψη Μητσοτάκη στις Η.Π.Α., η κακή συγκυρία, τα F35 και η επόμενη μέρα
Του Φερραίου Αλέξανδρου
Λίγο πριν τη συνάντησή του με τον Τραμπ ο Κυριάκος Μητσοτάκης χαρακτήρισε προτεραιότητά του την αναβάθμιση των F16 καθώς και τη συμμετοχή της Ελλάδας στο πρόγραμμα των F35. Επανέλαβε το κάλεσμα στην Τουρκία για τη Χάγη, χαρακτήρισε γελοία τη συμφωνία με τη Λιβύη για την ΑΟΖ. Προσωπική του προτεραιότητα χαρακτήρισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης τη συμμετοχή της Ελλάδας στο εξοπλιστικό πρόγραμμα των F35 αφήνοντας αιχμές για τυχόν συμμετοχή της Τουρκίας.
θέλει για εξοπλιστικά προγράμματα.
Λίγο πριν τη συνάντησή του με τον πρόεδρο Τραμπ ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπενθύμισε ότι η Ελλάδα είναι μέλος του ΝΑΤΟ από τη δεκαετία του 1950, μέλος Κατά τη συζήτηση που είχε ο της ΕΟΚ από το 1979, υποπρωθυπουργός με τον αντιγραμμίζοντας: «Έχουμε τις πρόεδρο του Atlantic Council, ίδιες αρχές, πολεμήσαμε Damon M. Wilson στο πλαίμαζί σε πολέμους, καμία σιο της επίσκεψης του στις φορά το ξεχνάμε αλλά είΗΠΑ ο πρωθυπουργός ανα- ναι πολύ σημαντικό. Είμαφέρθηκε στην αμυντική στε αξιόπιστος εταίρος». συνεργασία Ελλάδας- ΗΠΑ και δήλωσε ότι «εξετάΠαράλληλα ο κ. Μητσοτάζουμε την πιθανότητα η κης φωτογραφίζοντας Ελλάδα να συμμετάσχει την Τουρκία χαρακτήρισε στο πρόγραμμα των F35, απαράδεκτο ένας σύμαποτελεί προτεραιότητα μαχος (στο πλαίσιο του για μένα». Ωστόσο κάλεσε ΝΑΤΟ) να προκαλεί ένα τους Αμερικανούς να λάβουν άλλο μέλος της συμμαχίας υπόψη ότι η Ελλάδα έχει και τόνισε ότι στο πλαίσιο περιορισμένο δημοσιονομιμίας συμμαχίας αυτό δεν κό χώρο για να ξοδέψει όσα μπορεί να παραγνωρίζε-
ται. Η Τουρκία, τόνισε ο πρωθυπουργός, φέρεται εξαιρετικά προκλητικά αλλά παραμένει μέλος της Συμμαχίας και αυτό πρέπει να συζητηθεί. Ο κ. Μητσοτάκης έκανε επίσης λόγο για σημαντικές επιπλοκές ασφαλείας, καθώς όπως σημείωσε με νόημα δεν μπορεί κανείς να πουλήσει F35 σε χώρες που έχουν προμηθευτεί το ρωσικό σύστημα S400. Ο κ. Μητσοτάκης παράλληλα επανέλαβε το κάλεσμά του προς τη γείτονα για τη Χάγη τονίζοντας ότι «έχουμε τις διαφορές μας με την Τουρκία αλλά την ίδια στιγμή είμαστε ανοιχτοί στο να κρατήσουμε ανοιχτούς τους διαύλους διαλόγου», και αφού αναφέρθηκε στην επανέναρξη των ΜΟΕ σε λίγες ημέρες πρόσθεσε: «Για τις διαφορές μας με την Τουρκία για τις
θαλάσσιες ζώνες που είναι η κυρία διαφωνία μας, είπα ότι ειμαστε ανοιχτοί να πάμε στη Χάγη αλλά για να πάμε εκεί πρέπει να απόσχουμε από κάθε δραστηριότητα που αυξάνει την κλιμάκωση και την ένταση», ενώ ξεκαθάρισε: «Δε θα δεχθούμε καμία παραβίαση των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Ελλάδας». Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στις τριμερείς συνεργασίες Ελλάδας- Κύπρου- Ισραήλ και Ελλάδας- Κύπρου- Αιγύπτου και χαρακτήρισε τον EastMed ορόσημο που δείχνει γιατί η Ανατολική Μεσόγειος είναι σημαντική για τις ΗΠΑ, ποιοι είναι οι εταίροι των ΗΠΑ στην περιοχή και γιατί οι εταίροι αυτοί πρέπει να στηριχθούν, όπως είπε με νόημα.
Η.Π.Α. Ενώ ανακοίνωσε ότι η διαπραγμάτευση για τη συμμετοχή της Ελλάδας στο πρόγραμμα των F-35 ξεκινά άμεσα, με στόχο την απόκτηση μιας μοίρας αεροσκαφών νέας τεχνολογίας, μετά την ολοκλήρωση της αναβάθμισης των F16 και ανάλογα με τις δυνατότητες παραγωγής Στην ουσία και όχι την επιτων F-35, δηλαδή από το κοινωνία της χθεσινής συνά- 2024 και μετά. ντησης του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη με τον Στο τραπέζι της συνάντησης πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ ετέθη και ο αγωγός East Τραμπ, στο επίκεντρο της Med, τον οποίο στηρίζουν οποίας βρέθηκε η προκληενθέρμως και οι ΗΠΑ. Εξάλτικότητα της Άγκυρας και η λου και νωρίτερα, κατά τη συμφωνία Τουρκίας- Λιβύης, συζήτηση που είχε με τον αλλά και η προμήθεια μαχη- Αντιπρόεδρο του Atlantic τικών αεροσκαφών F35 από Council, Damon M. Wilson , ο τη χώρα μας, εστιάζουν από κ.Μητσοτάκης χαρακτήρισε κυβερνητικής πλευράς. τον EastMed ορόσημο που δείχνει γιατί η Ανατολική Ο πρωθυπουργός συνομιΜεσόγειος είναι σημαντική λώντας με δημοσιογράφους για τις ΗΠΑ, ποιοι είναι οι μετά την επίσκεψη του στο εταίροι των ΗΠΑ στην πεΛευκό Οίκο, δήλωσε πολύ ριοχή και γιατί οι εταίροι ικανοποιημένος από τη αυτοί πρέπει να στηριχθούν, συνάντηση με τον Τραμπ, όπως είπε με νόημα. Ξεκαθάεκτιμώντας ότι ο Αμερικαρισε πάντως ότι η Ελλάδα δε νός πρόεδρος έχει πλέον μία στρέφεται κατά γειτόνων με πολύ καλύτερη κατανόηση τη συνεργασία αυτή με Κύγια την κατάσταση στην προ και Ισραήλ και πως δεν Ανατολική Μεσόγειο. επιθυμεί να αποκλείσει την Τουρκία, αλλά η ίδια η Τουρ-
Ικανοποιημένη η ελληνική πλευρά από τη συνάντηση του πρωθυπουργού με τον πρόεδρο των ΗΠΑ, ο οποίος πάντως αξιοποίησε την ευκαιρία με το γνωστό του μη διπλωματικό στυλ για να μιλήσει για το Ιράν
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης χαρακτήρισε τον αγωγό αυτό πολύ σημαντικό για τη σχέση Ελλάδας- ΗΠΑ. Εκτίμησε ότι είναι προς συμφέρον και της Ευρώπης και των ΗΠΑ να διαφοροποιηθούν οι ενεργειακές πηγές, τονίζοντας ότι ο EastMed είναι ένα φιλόδοξο, μακροπρόθεσμο σχέδιο, που θα φέρει αέριο από τη Μέση Ανατολή στην ευρωπαϊκή αγορά, και υπογραμμίζοντας ότι η Μέση Ανατολή είναι η μόνη αποδεδειγμένη πηγή φυσικού αερίου στην οποία η Ευρώπη έχει πρόσβαση και πως ο καλύτερος τρόπος να μεταφερθεί αυτό το αέριο στην Ευρώπη είναι ο αγωγός που περνά από Κύπρο, Ελλάδα και Ιταλία.
κία αποκλείει τον εαυτό της παραβιάζοντας το διεθνές δίκαιο. Ενώ χαρακτήρισε τη συμφωνία Τουρκίας- Λιβύης γεωγραφικά γελοία, καλώντας τους παριστάμενους να ρίξουν απλά μία ματιά στο χάρτη για να διαπιστώσουν ότι οι δύο χώρες δεν έχουν θαλάσσια σύνορα μεταξύ τους. Πάντως η εικόνα με τον Τραμπ να απαντά ούτε λίγο ούτε πολύ σε 13 ερωτήσεις Αμερικανών δημοσιογράφων, κυρίως για το Ιράν, το Ιράκ και την παραπομπή του δηλαδή για τα θέματα στα οποία ο ίδιος ήθελε να τοποθετηθεί, επί 20 λεπτά, στο πλαίσιο του οn camera διαλόγου με τον κ.Μητσοτάκη σιωπηλό την περισσότερη ώρα δίπλα του, προκάλεσε αίσθηση και σχόλια, πολλώ δε μάλλον καθώς είχε συμφωνηθεί να μη δοθεί κοινή συνέντευξη τύπου. Το επικοινωνιακό κλίμα περιέπλεξε το γεγονός ότι η ΕΡΤ δεν μετέδωσε ζωντανά το διάλογο κατά την έναρξη της συνάντησης. Πολλοί στην Ελλάδα έκαναν λόγο
9
για φάουλ του Αμερικανού προέδρου. Ο ΣΥΡΙΖΑ στάθηκε στην επικοινωνιακή εικόνα για να κατηγορήσει τον πρωθυπουργό ότι μετέτρεψε τη χώρα σε κομπάρσο των εξελίξεων. “Όταν ο πρωθυπουργός αγωνίζεται για την προάσπιση των εθνικών θεμάτων, σε μια κρίσιμη συγκυρία, απαιτείται σοβαρότητα. Αντί για αυτό, είδαμε ξανά τον παλιό, «καλό» ΣΥΡΙΖΑ των συνθημάτων και της ανευθυνότητας να επιδίδεται σε ένα κρεσέντο μικροψυχίας. Απόψε ολοκληρώθηκε η στροφή των 360 μοιρών που είχε «υποσχεθεί» ο κ. Τσίπρας. Του ευχόμαστε «good success» στη «νέα», αλλά τόσο αραχνιασμένη αντιπολιτευτική του τακτική” απάντησαν κυβερνητικοί κύκλοι.
10 ΕΞΟΠΛΙΣΤΙΚΑ
Το F-35 και η γενικότερη ιεράρχηση αναγκών και προτεραιοτήτων για τις Ένοπλες ∆υνάμεις
Του Γιάννη Νικήτα, Στρατιωτικός Συντάκτης
Είναι γεγονός πως η χώρα μας έχει επιβάλει από το 2005 μονομερή αφοπλισμό και αυτοεμπάργκο στα εξοπλιστικά της προγράμματα. Τελευταίο πρόγραμμα που υλοποιήθηκε ήταν αυτό της απόκτησης των 30 αεροσκαφών του προγράμματος Peace Xenia IV. Με εξαίρεση την απόφαση για τον εκσυγχρονισμό των ΑΦΝΣ και των F-16 κανένα άλλο πρόγραμμα δεν έχει υλοποιηθεί σε επίπεδο αξιοποίησης του υφιστάμενου υλικού με εκσυγχρονισμούς.
24 Mirage 2000-5 Mk2. Η κατάσταση είναι πολύ σοβαρή σε επίπεδο αριθμών και λίγοι το έχουν αντιληφθεί. Σήμερα η ΠΑ διαθέτει 230 μαχητικά και οριακά καλύπτει τις επιχειρησιακές της ανάγκες. Αμφότερα τα Mirage 2000 EGM/ BGM και τα F-4E οδεύουν προς τη δύση της καριέρας τους ενώ τα Block 30 στη καλύτερη θα απαξιωθούν πλήρως ή θα πουληθούν μερικώς. Ως εκ τούτων, από τα 230 αεροσκάφη θα πέσουμε στα 147 αεροσκάφη. Τα συμπεράσματα δικά σας…
"...η προμήθεια των 20-25 F-35 θα κοστίσει περί τα 3,5 δις ευρώ. Με αυτά τα χρήματα θα μπορούσαν να αναγεννηθούν οι Ένοπλες Δυνάμεις. Ένοπλες Δυνάμεις δεν είναι μόνον ΠΑ..."
σε αυτά που είναι στρατηγικής αξίας, προμήθεια νέων όπλων, ατρακτιδίων και συστημάτων (κάτι για Το ζήτημα της απόκτησης το οποίο δεν υπάρχει καμία των F-35 ασφαλώς και δεν ειλημμένη απόφαση παρά Φυσικά ο εκσυγχρονισμός αποτελεί άμεση επιχειρητις εισηγήσεις ικανότατων των F-16 δεν αναμένεται να αξιωματικών), αναβάθμιση σιακή προτεραιότητα. Και είναι πολύ ρόδινος αφού η του Συστήματος Αεροποεξηγούμαστε. Στη προκειLockheed Martin ακόμα δεν ρικού Ελέγχου κάτι που μένη η ΠΑ πρέπει με νύχια και δόντια να κρατήσει όρ- δώσει λύση για τη συμβαθα έδιδε αποφασιστικό τότητα μεταξύ νέου ραντάρ πλεονέκτημα στη ΠΑ, αύθιο το υλικό που ήδη υπηηλεκτρονικής σάρωσης και ξηση των δυνατοτήτων ρετεί σε αυτή. Οι οροφές μαχητικών έχουν δεχθεί και συστήματος αυτοπροστασυλλογής πληροφοριών και δέχονται δραματική συρρί- σίας. στοχοποίησης με UAV, βελκνωση και αδιαμφισβήτητα τίωση των δυνατοτήτων Ένας σοβαρός σχεδιασμός αεράμυνας και κάτι που τα 20-25 αεροσκάφη F-35 δεν σώζουν τη κατάσταση. θα έπρεπε ήδη να είχε προ- πολλοί παραβλέπουν: αεχωρήσει στα εξής βήματα: Βαδίζουμε ολοταχώς για ροπορική εκπαίδευση. Θα πλήρης αποκατάσταση μια ΠΑ αποτελούμενη από εκπαιδεύουμε ιπτάμενους διαθεσιμοτήτων σε όλα τα για το F-35 στα Τ-2; 85 Viper, 38 εκσυγχρονιιπτάμενα μέσα ακόμα και σμένα Block 50 καθώς και
Τα παραπάνω συνοψίζουν τις άμεσες πολύ άμεσες ανάγκες σε βραχυπρόθεσμο χρόνο. Πάμε όπως παρακάτω. Κρατήστε ως σημείωση πως η προμήθεια των 20-25 F-35 θα κοστίσει περί τα 3,5 δις ευρώ. Με αυτά τα χρήματα θα μπορούσαν να αναγεννηθούν οι Ένοπλες Δυνάμεις. Ένοπλες Δυνάμεις δεν είναι μόνον ΠΑ. Το ΠΝ θέλει άμεσα δύο προγράμματα: εκσυγχρονισμό ΜΕΚΟ και νέες τορπίλες. Προγράμματα που θα έπρεπε να είχαν υλοποιηθεί προ δεκαετίας. Επιτέλους, να ολοκληρωθεί η ένταξη στον στόλο της 6ης και 7ης ΤΠΚ Super Vita. Για τον εκσυγχρονισμό ΜΕΚΟ θα γράψουμε απλώς πως τα 120 εκατομμύρια ευρώ δεν αρκούν και περιορίζονται σε ένα πολύ επιφανειακό εκσυγχρονισμό τη στιγμή που τα πλοία θα μπορούσαν με βάση τις διαθέσιμες επιλογές εκσυγχρονισμού να αποκτήσουν καίριες δυνατότητες.
ΕΞΟΠΛΙΣΤΙΚΑ 11 Και φυσικά υπάρχει και ο Στρατός Ξηράς.
και εκτίμηση τόσο δική μας όσο και πολλών ιπταμένων είναι πως η ΠΑ θέλει ένα Πρωταρχική ανάγκη είναι ο μαχητικό πολλαπλών ρόλων εκσυγχρονισμός των Apache και κυρίως ένα μαχητικό A καθώς και νέοι αντιαρμε στρατηγικά όπλα που ματικοί πύραυλοι Hellfire αλλάζουν τα δεδομένα στην έκδοσης L και ασφαλώς τα εναέρια μάχη και στη προΝΗ90 με αποκατάσταση σβολή στόχων βαθιά στην διαθεσιμοτήτων, τα προεχθρική ενδοχώρα. Αντίστοιγράμματα εκσυγχρονισμού χα καλός ο εκσυγχρονισμός των δύο πολύ κρίσιμων συτων ΜΕΚΟ αλλά το ΠΝ θέλει στημάτων του Πυροβολικού νέες φρεγάτες και όχι μόνον και συγκεκριμένα των MLRS δύο αλλά τουλάχιστον τέσκαι RM-70 και ασφαλώς των σερις και επιπλέον τέσσερις ανάλογων σύγχρονων πυκορβέτες με δυνατότητες ρομαχικών τους, η αντικαφρεγατών… Επιπροσθέτως, τάσταση των συστημάτων νέες πυραυλακάτους και βραχέως βεληνεκούς διότι υποβρύχια. τα OSA δεν ανταποκρίνονται στις νέες απειλές, η κάλυψη Όμως το στοίχημα είναι αναγκών σε σύγχρονα τανα καλυφθούν άμεσα οι χύπλοα για την ΑΣΔΕΝ και ανάγκες αξιοποίησης του τους Αμφίβιους Καταδρουλικού που έχουμε και όχι η μείς και όχι φουσκωτά για Lockheed να γίνεται εθνικός εκδρομές, ο εκσυγχρονισμός προμηθευτής των Ενόπλων των ΤΟΜΠ του Πεζικού, η Δυνάμεων (δείτε τις τρεις ανανέωση των αντιαρματελευταίες συμβάσεις) εκτός τικών όπλων (τα φορητά και εάν νομίζουν ορισμένοι είναι μια μεγάλη πονεμέπως επειδή εξαγγέλλεται το νη ιστορία που κανείς δεν F-35 η Ελλάδα αγοράζει ποασχολείται), η αύξηση των λιτική στήριξη στα πρότυπα δυνατοτήτων ηλεκτρονικού της Σαουδικής Αραβίας… πολέμου και στοχοποίησης και επίγνωσης της τακτικής Και κάτι τελευταίο: προϋπόκατάστασης, η κάλυψη των θεση για το F-35 η Ελλάδα αναγκών σε φορτηγά γενιπρέπει να βάλει την αποδέκής χρήσης. σμευση στρατηγικών όπλων από τις ΗΠΑ και βιομηχανιΑυτά είναι πολύ γρήγορα κού έργου. Φυσικά το ίδιο γιατί αν επεκταθούμε σε θα έπρεπε να γίνει και με επιμέρους κρίσιμες ανάγκες τα Ευρωπαϊκά προγράμμαόπως των Τεθωρακισμένων τα είτε του FCAS είτε του ή των Ειδικών Δυνάμεων ή TEMPEST ώστε εγκαίρως άλλων Όπλων και Σωμάτων να εξασφαλιστεί ελληνική θα πέσει πολύ γέλιο. Για να συμμετοχή. μην πούμε τι αποτροπή θα συνιστούσε η απόκτηση Κανείς και ούτε και εμείς επιπλέον MLRS ή HIMARS ή αναιρούμε την ανάγκη απόάλλων στρατηγικών όπλων κτησης νέου μαχητικού ούτε όπως JASSM. τις ικανότητες του F-35. Μας προβληματίζει ο τρόπος που Η ουσία είναι πως υπάρχουν γίνεται. Μήπως θα έπρεπε άμεσες ανάγκες να αξιοποιη- να γίνει ανοικτός δημόσιος θεί το υφιστάμενο υλικό. Με διαγωνισμός για Νέο Μαχητα οπλικά συστήματα που τικό Αεροσκάφος; έχουμε μπορούμε να πετύχει πολλαπλάσιο όφελος έναντι Στη τελική συζητάμε και της απειλής εφόσον τα υπο- εξαγγέλλουμε F-35 όταν οι στηρίξουμε σωστά και τα υπόλοιπες Ένοπλες Δυνάαξιοποιήσουμε μέσω εκσυγ- μεις είναι υπό κατάρρευση… χρονισμών. Κανείς δεν αναιρεί την ανάγκη νέου μαχητικού αεροσκάφους όπως το F-35 αν
12 ΑΥΤΟ∆ΙΟΙΚΗΣΗ Μήνυση κατά αγνώστων για υποθέσεις κακοποίησης ζώων κατατέθηκε από πλευράς δήμου Ωραιοκάστρου, έπειτα από σχετική εντολή που δόθηκε από τον δήμαρχο Παντελή Τσακίρη, με αφορμή καταγγελίες για περιπτώσεις βασανιστικής θανάτωσης κουταβιών, σκύλων και μίας γάτας στις περιοχές του Πενταλόφου και του Μελισσοχωρίου, τις οποίες δέχθηκαν στελέχη της δημοτικής αρχής μέσα στο περασμένο Σαββατοκύριακο. Σήμερα το πρωί το κατώφλι του Αστυνομικού Τμήματος Ωραιοκάστρου πέρασαν ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Αγροτικής Ανάπτυξης Αριστείδης Λαζαρίδης και η πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου Ωραιοκάστρου Ευαγγελία Δρόσου, οι οποίοι και κατέθεσαν τη μήνυση, εκφράζοντας συγχρόνως τον αποτροπιασμό τους για κάθε περιστατικό βασανισμού και κακοποίησης ζώου.
Καμπάνια ενημέρωσης Παράλληλα, όπως έκανε γνωστό η πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου, ο δήμος Ωραιοκάστρου αναλαμβάνει την πρωτοβουλία να οργανώσει μια καμπάνια ευαισθητοποίησης των πολιτών και ενημέρωσής τους για την προστασία των ζώων.
«Αρχίζουμε μια συστηματική καμπάνια για την ενημέρωση των πολιτών σχετικά με τις ποινικές και τις διοικητικές κυρώσεις τις οποίες προβλέπει ο νόμος για περιπτώσεις κακοποίησης ζώων. Κάθε τέτοιο περιστατικό είναι πέρα για πέρα καταδικαστέο», τόνισε η κυρία Δρόσου, προσθέτοντας ότι σε πρώτη φάση με μέριμνα του δήμου θα αναρτηθούν ενημερωτικές αφίσες σε κεντρικά σημεία σε όλες τις δημοτικές ενότητες, ενώ θα ακολουθήσει και η οργάνωση εκδήλωσης για τα αδέσποτα και την προστασία τους.
Μαζικές θανατώσεις ζώων με φόλες σε περιοχές του δήμου Ωραιοκάστρου Αποδέκτες καταγγελιών για περιστατικά βασανιστικής θανάτωσης ζώων έγιναν τις τελευταίες ημέρες στελέχη της διοίκησης του δήμου Ωραιοκάστρου.
περιστατικά αυτά, ενώ ο δήμαρχος Παντελής Τσακίρης έχει ήδη δώσει εντολή να κινηθούν οι διαδικασίες για την κατάθεση μήνυσης κατά αγνώστων.
Σύμφωνα με τις καταγγελίες, κουτάβια, σκύλοι και μια γάτα βρέθηκαν νεκρά είτε από φόλα είτε από άλλον τύπου βασανισμό σε περιοχές του Πενταλόφου και του Μελισσοχωρίου.
Στον Πεντάλοφο και την περιοχή «Πάρκο του Βορρά» βρέθηκαν το πρωί του Σαββάτου σκοτωμένα τρία σκυλιά και μια γάτα, με εμφανή σημάδια φόλας, ενώ ένα σκυλί αγνοείται.
Με την ανακοίνωσή της, η διοίκηση του δήμου Ωραιοκάστρου εκφράζει τον αποτροπιασμό της για τα
Στο Μελισσοχώρι βρέθηκαν τέσσερα κουταβάκια κλεισμένα μέσα σε σακούλα, από όπου το ένα διασώθηκε
ΑΥΤΟ∆ΙΟΙΚΗΣΗ 13
14 «Ο Χαρακιάς» -Το νέο βιβλίο του ∆ημήτρη Σ. Παπαδόπουλου
«Ο Χαρακιάς» είναι το νέο βιβλίο του Δημήτρη Σ. Παπαδόπουλου (Σταυριώτη) για την παρουσία και τη δράση των Βλάχων στη Μακεδονία και Θεσσαλία την περίοδο του Μεσοπολέμου και της κατοχής.
η Ελλάδα μας, εκτός από λαμπρούς εθνικούς ήρωες, γέννησε και εξ ίσου λαμπρούς προδότες. Αποφάσισα, το λοιπόν, να “πιάσω” διάφορες φυλές και εθνότητες του ελληνισμού: Πόντιους, Βλάχους, Αρμένιους, Σλάβους, Εβραίους κ.α. καθώς και πρόσωπα που διαδραμάτισαν -τρόπον τινά- αντεθνικό ρόλο. Στο πρώτο διήγημα Πρόκειται για ένα ιστορικό καταπιάστηκα με τον “δωσιμυθιστόρημα 450-500 σελογισμό” των Βλάχων και τη λίδων το οποίο πιθανότατα πριν από το Πάσχα του 2019 ρουμάνικη προπαγάνδα που θα βρίσκεται στα ράφια των έχει τις ρίζες της ήδη από τα μέσα σχεδόν του 19ου βιβλιοπωλείων. αιώνα και φθάνει μέχρι τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, Ο συγγραφέας -ο οποίος το όπου μία μικρή μερίδα των 1995 τιμήθηκε με το βραΒλάχων, προσχώρησε στην βείο ελληνοτουρκικής φιλίπλευρά των δυνάμεων του ας «Ιπεκτσί»-, ήδη γράφει τον επίλογο του βιβλίου του Άξονα και επιχείρησαν με για το οποίο εργάζεται πυρε- τους Ιταλούς να ιδρύσουν τωδώς εδώ και τρία χρόνια, μέσα στην ελληνική επικράτεια το λεγόμενο ‘’Πριγκιτου πέμπτου από μία σειρά ιστορικών μυθιστορημάτων πάτο της Πίνδου’’», εξηγεί στον «ΠΟΛΙΤΗΣ news» ο που κυκλοφόρησαν από τις κ. Παπαδόπουλος ο οποίος εκδόσεις «Λιβάνη». θεωρεί πως πλέον μπορούμε «Ξεκίνησα να γράφω κάποια να μιλήσουμε ελεύθερα για διηγήματα για τον “δωσιλο- τον “δωσιλογισμό”. «Απέγισμό” διαχρονικά. Διότι δεν χουμε πάνω από 70 χρόνια πρέπει να μας διαφεύγει ότι από την κατοχή, τρεις γενιές
έχουν περάσει και είμαστε πλέον έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε κάθε πτυχή της Ιστορίας μας, όπως φαίνεται και από την πληθώρα των επιστημονικών συγγραμμάτων τα οποία αναφέρονται διεξοδικά στον δωσιλογισμό. Αλλά και το αναγνωστικό κοινό είναι έτοιμο γι’ αυτό. Όμως, από την πρώτη επαφή μου με την υπόθεση των Αρμάνων (Βλάχων) διαπίστωσα ότι η ιστορική τους παρουσία στον ελληνικό χώρο παρουσίαζε ιδιαίτερο ενδιαφέρον και εν τέλει το πρώτο διήγημα κατέληξε να γίνει ένα ογκώδες σχετικά μυθιστόρημα. Οι Βλάχοι συνεισέφεραν τα μέγιστα στην ελληνική υπόθεση ακόμη κι όταν το ελλαδικό κράτος αδυνατούσε να βοηθήσει ουσιαστικά τις ‘’νέες χώρες’’ όπως ονομαζόταν τότε οι νεοαποκτηθείσες περιοχές της Μακεδονίας και της Θεσσαλίας μετά τους πολέμους του 1912–13». Ο Βλάχος από τα Μεγάλα Λιβάδια… Στο βιβλίο του ο κ. Παπαδόπουλος αντλεί στοιχεία από ιστορικά και επιστημονικά συγγράμματα. «Η προσφιλής μου τακτική είναι να καταπιάνομαι με πραγματικά ιστορικά γεγονότα και πηγές και μέσα σε αυτά να τοποθετώ έναν φανταστικό ήρωα ο οποίος κινείται μέσα σε χώρους και ιστορικά γεγονότα της εποχής», σημειώνει ο συγγραφέας ο οποίος εν προκειμένω επιλέγει για κεντρικό πρόσωπο έναν Βλάχο από τα Μεγάλα Λιβάδια του Πάικου, έναν φανταστικό ήρωα ο οποίος όμως ζει μέσα σε πραγματικά γεγονότα που «ξεδιπλώνονται» στην Μακεδονία, τη Θεσσαλία, αλλά και στο Ωραιόκαστρο, καλύπτοντας την ιστορία των Βλάχων διαχρονικά από το 1900 έως το 1945. «Αναφέρομαι στην ιστορία
των Βλάχων και στο λατινογενές ιδίωμά τους το οποίο εκμεταλλεύτηκαν και οι Ρουμάνοι και οι Ιταλοί προκειμένου να τους προσεταιριστούν. Κάποιοι από αυτούς ενέδωσαν. Οι περισσότεροι όμως -μεταξύ των οποίων και ο Αβέρωφ- παρέμειναν πιστοί Έλληνες», λέει ο κ. Παπαδόπουλος ο οποίος -στο συγκεκριμένο βιβλίοαναφέρεται επίσης στην ηρωική δράση των Βλάχων στον ελληνοϊταλικό πόλεμο στο Αλβανικό Μέτωπο και στην κατοχική Θεσσαλονίκη μέχρι την απελευθέρωσή της από τους Γερμανούς. Οι πρωταγωνιστές Μέσα στην πλοκή του ιστορικού μυθιστορήματος αναφέρονται και κάποια ονόματα -κυρίως πολιτικάαπό γνωστές οικογένειες οι οποίες συχνά έπαιζαν αμφιλεγόμενο ρόλο. Στους διαλόγους παίρνουν μέρος και υπαρκτά ιστορικά πρόσωπα, ενώ μεγάλο μέρος της ιστορίας διαδραματίζεται στη Λάρισα και άλλες περιοχές στη Θεσσαλία τις οποίες επισκέφθηκε ο συγγραφέας για να συγκεντρώσει ένα πλούσιο υλικό μέσα από συνεντεύξεις με απογόνους (μεγάλες οικογένειες Βλάχων) των πρωταγωνιστών εκείνης της εποχής.
∆ημήτριος Σ. Παπαδόπουλος (Σταυριώτης)*
15
Θεσσαλονίκη: Στην τελική ευθεία η παραχώρηση 25 περιαστικών γραμμών του ΟΑΣΘ στα ΚΤΕΛ Στη συνεδρίαση του, το διοικητικό συμβούλιο του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) «άναψε» το πράσινο φως για το σχέδιο σύμβασης με το οποίο ανατίθενται στα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης 25 περιαστικές γραμμές του ΟΑΣΘ για περίοδο δύο χρόνων. «Η σύμβαση θα περιλαμβάνει την εκχώρηση εκτέλεσης συγκοινωνιακού έργου σε είκοσι πέντε (25) επιπλέον γραμμές του ΟΑΣΘ. Οι γραμμές αυτές είναι κρίσιμες για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης, ενώ σ’ αυτές περιλαμβάνονται διαδρομές μεγάλων αποστάσεων, οι οποίες μέχρι σήμερα πραγματοποιούνται με καταπονημένα οχήματα του ΟΑΣΘ, γραμμές απαιτήσεων πυκνών και σταθερών συχνοτήτων διέλευσης και ανάγκης ποιοτικού έργου», αναφέρουν μεταξύ άλλων στην ανακοίνωσή τους.
Αναλυτικά η ανακοίνωση:
«Με την έγκριση ενός ολοκληρωμένου σχεδίου σύμβασης που θα υπογραφεί από τον ΟΣΕΘ και την ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης (και τον ΟΑΣΘ ως εκ τρίτου συμβαλλόμενο) μετά τις τελικές βελτιωτικές παρεμβάσεις, με στόχο και σκοπό να προχωρήσει απρόσκοπτα η παροχή ποιοτικού και οικονομικού έργου αστικής και περιαστικής συγκοινωνίας στην ΠΕ Θεσσαλονίκης ολοκληρώθηκε η σημερινή κρίσιμη σημερινή συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ).
διοίκησης σε συνεργασία με τους συγκοινωνιολόγους του Οργανισμού, ο ΟΣΕΘ «έτρεξε» τις ενέργειες που απαιτούνται ώστε σε λίγο καιρό το επιβατικό κοινό να εξυπηρετείται από εκατόν είκοσι (120) νέα λεωφορεία της ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. (σε σύμπραξη με τις ΚΤΕΛ ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ Ν. ΣΕΡΡΩΝ Α.Ε., ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΟ ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ Α.Ε. και ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΟ ΚΤΕΛ ΚΙΛΚΙΣ Α.Ε.), σε μια σύμβαση που θα έχει διάρκεια δύο χρόνια.
Ήδη από τον Μάιο του 2019, οι προηγούμενες διοικήσεις Η σύμβαση θα περιλαμβάνει των φορέων είχαν προχωτην εκχώρηση εκτέλεσης συ- ρήσει σε παραχώρηση (6) γκοινωνιακού έργου σε είκο- γραμμών και πάλι από τον σι πέντε (25) επιπλέον γραμ- ΟΑΣΘ στο ΚΤΕΛ, έργο που μές του ΟΑΣΘ. Οι γραμμές λειτουργεί κανονικά και αυτές είναι κρίσιμες για την απρόσκοπτα. εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού της Περιφερεια- Το έργο θα ελέγχεται απόλυκής Ενότητας Θεσσαλονίκης, τα από ιδιώτη Ανεξάρτητο ενώ σ’ αυτές περιλαμβάΕλεγκτή, σύμφωνα με τα νονται διαδρομές μεγάλων ισχύοντα πλαίσια, θα πιστοαποστάσεων, οι οποίες μέχρι ποιείται, θα επικυρώνεται σήμερα πραγματοποιούνται και θα καταβάλλεται από με καταπονημένα οχήματα τον ΟΣΕΘ ο οποίος σύμφωτου ΟΑΣΘ, γραμμές απαιτήνα με πρόσφατη απόφαση σεων πυκνών και σταθερών του Υπουργού Υποδομών συχνοτήτων διέλευσης και και Μεταφορών. κ. Κώστα ανάγκης ποιοτικού έργου. Αχ. Καραμανλή ανέλαβε την υλοποίηση αυτού του σπουΗ κάθετη πτωτική τάση δαίου και αναγκαίου εγχειστην προσφορά αστικής ρήματος. Κομβικό σημείο και συγκοινωνιακής εξυπηρέστόχο της σύμβασης αποτετησης σε πλήθος γραμμών λεί ο όρος ότι δεν θα προαπό τον ΟΑΣΘ τα τελευταία κληθεί καμία βλάβη (ούτε χρόνια και ο εμφανής κίνδυ- μισθολογική, ούτε οργανική, νος κατάρρευσης της παρο- ούτε απώλειες θέσεων εργαχής αστικής συγκοινωνίας, σίας ούτε οποιαδήποτε άλλη οδήγησε στο τραπέζι και σε δυσμενής μεταβολή) του ερκοινή συμφωνία τους φορείς γασιακού καθεστώτος των μαζί με τον ΟΑΣΘ. Με συεργαζομένων του ΟΑΣΘ. στηματική δουλειά της νέας
Τόσο ο Πρόεδρος του Δ.Σ. κ. Γιάννης Καλογερούδης όσο και ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Γιάννης Τόσκας ανέφεραν στο σημερινό Δ.Σ. την αναγκαιότητα υλοποίησης της σύμβασης ως πρώτο βήμα εξομάλυνσης των προβλημάτων μετακίνησης των πολιτών, ενώ επισήμαναν ιδιαίτερα τους όρους της εφαρμογής εποπτείας του έργου μέσω της τηλεματικής, όπως ακριβώς εφαρμόζεται μέχρι σήμερα για τον ΟΑΣΘ, της τοποθέτησης μηχανών συλλογής κομίστρου, της χρήσης των εγκαταστάσεων, της διαδικασίας επιβολής τυχόν κυρώσεων. Ο κ. Καλογερούδης και ο κ. Τόσκας έδωσαν έμφαση στην παροχή ποιοτικού έργου και στην εξυπηρέτηση όλων των πληθυσμιακών ομάδων, όπως και των ΑμεΑ και εμποδιζόμενων ατόμων από τα νέα σύγχρονα οχήματα αστικού τύπου των ΚΤΕΛ, καθώς πρόκειται για
ένα νέο και μεγάλο έργο που αποτελεί το 1/3 του έργου που εκτελεί σήμερα ο ΟΑΣΘ! Σημειώνεται ότι σχεδόν 12 εκ. οχηματοχιλιόμετρα το χρόνο θα εκτελεσθούν από τα ΚΤΕΛ μέσω της σύμβασης, που υπολογίζεται πως θα αρχίσει να υλοποιείται στα τέλη του Φεβρουαρίου 2020. Από τη συμφωνία προκύπτει σημαντικό όφελος για τους πολίτες και το επιβατικό κοινό. Αφενός, καθώς τα δρομολόγια θα εκτελούνται από σύγχρονα, ασφαλή και άνετα οχήματα, κατάλληλα σχεδιασμένα για τα συγκεκριμένα δρομολόγια αλλά και τις χιλιομετρικές αποστάσεις, ενώ το εισιτήριο θα παραμείνει στην τιμή που είναι σήμερα, δηλαδή στο 1 ευρώ με τις όποιες εκπτώσεις και τη δυνατότητα προμήθειας καρτών απεριορίστων διαδρομών να ισχύουν.