Revista El Caballo Español 2009, n.193

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l igual que otros años, antes de empezar el período vacacional veraniego, se han iniciado una serie de visitas por diferentes puntos de la geografía española y que se extenderán a lo largo del mes de septiembre para informar a ganaderos, socios o no de la ANCCE, así como a las diferentes asociaciones autonómicas y provinciales de la situación del sector, de como está el LG, de los cambios en el esquema de selección, la nueva orden que debe regular el PRE, del Reglamento de la Unión Europea sobre la identificación de équidos y del desarrollo de los Concursos Morfológicos. La gran cantidad de temas a tratar, la variedad de los mismos y su importancia justifican por sí solos la necesidad de realizar estas visitas, además de lo positivo que supone el contacto directo entre el equipo técnico y directivo de la asociación con los ganaderos pertenezcan o no a la ANCCE. Hasta la fecha, en estas citas hemos tenido la oportunidad de intercambiar opiniones y recibir aportaciones de ganaderos, hemos mantenido coloquios muy interesantes que han tenido unos denominadores comunes, la satisfacción por el funcionamiento del LG, el apoyo unánime para defender que las yeguas portadoras en la transferencia de embriones sean yeguas PRE con aptitud básica, la preocupación por saber cómo afecta la nueva normativa comunitaria de identificación a nuestros ejemplares y a nuestra labor ganadera, la desazón por la situación del mercado, la esperanza de que los cambios que se han iniciado en los concursos morfológicos cristalicen, y la necesidad e importancia de la participación de ejemplares de PRE en las diferentes disciplinas deportivas. No sólo ha sido en las asambleas de la ANCCE, también en estas reuniones nos ha llenado de satisfacción el apoyo de nuestra postura en el esquema de selección en cuanto a la transferencia de embriones. El sector quiere seguir vendiendo potros, no embriones, viendo totalmente ilógico que se pueda criar caballos de PRE sin tener reproductores de nuestra raza, entiende que se tenga que regular los métodos de reproducción artificial, pero temen las consecuencias del “imprinting” (transferencia de carácter de la yegua portadora porque es la que pare y amamanta al potro que nace), durante los primeros meses de la vida del potro por el uso de yeguas cuneras como portadoras y les causa gran preocupación la influencia que todo ello puede generar en el mercado. De igual manera puedo decir que la ANCCE puede estar orgullosa por el trabajo que se ha hecho en el LG y el reconocimiento que se hace de ello en estas reuniones. En la actualidad, en España, tardamos 25 días de media desde que se solicita una inscripción en forma debida y la entrega de pasaportes, 120 días fuera de nuestras fronteras, y desde principios del 2008 hasta mediados del mes de julio han sido más de 41.000 los documentos de acompañamiento que se habían entregado de ejemplares inscritos. Fruto de ese trabajo ha sido el reconocimiento al que nos referíamos antes, las felicitaciones que se han recibido de asociaciones internacionales por la agilidad en la realización de los servicios y que personas relacionadas con la administración nos hayan manifestado que con el LG y su aplicación informática se ha hecho un buen trabajo, añadiendo que el único “defecto” que le observaba era el ser muy estrictos, algo que lejos de ser algo malo lo consideramos un piropo. Nuestros “papeles” tienen que ser inmaculados y cuando se dice “no”, no

Carta del Presidente

se hace gratuitamente, nuestra obligación es velar por la fidelidad a la pureza de nuestra raza y defender al ganadero que crían guardando los cánones del LG, la inmensa mayaría, no a los que crían de forma fraudulenta por meros intereses económicos y no respetan algo que para nosotros debe ser sagrado, la limpieza en la sangre de nuestros ejemplares. Pero no estamos satisfechos del todo, seguimos teniendo problemas con un número importante de ejemplares por su imposible identificación. Por ello, hemos actualizado y ampliado el convenio con el antiguo FESCR, por lo que se van a revisar las entregas de fórmulas sanguíneas, vamos a poder trabajar sobre muestras antiguas, a poder digitalizar la documentación de Cría Caballar y se va a colaborar en estudios genéticos sobre el caballo de PRE. Con estas medidas, esperamos resolver (ya se está haciendo) muchos de estos casos y entregar al ganadero la documentación que tiene pendiente. Los avances han sido notables y los resultados están a la vista. A pesar de ello, nuestra labor no ha terminado, todo es mejorable y tenemos que ofrecer más servicios, ahí está la Agenda Ganadera (verdadero programa de gestión que nos va a ir permitiendo tener actualizada nuestra ganadería con medidas, resultados de concursos morfológicos o pruebas del esquema de selección, etc.), la determinación genética de la capa o uno que se va ofrecer próximamente relacionado con la determinación de un progenitor sabiendo el otro (pluri-paternidad) y con ello conseguir lo que debemos perseguir, que el LG sea una herramienta en la labor ganadera de los criadores de PRE. Otro de los mensajes que hemos trasmitido, en cualquiera de estas reuniones, ha sido la necesidad de defender lo nuestro, el LG, es patrimonio del Estado Español, independientemente de quien lo gestione en cada momento. Por ello, me resulta lamentable que se quiera crear confusión en el sector haciendo comunicados como el de MELPI que ponen en duda un trabajo bien hecho, le pese a quien le pese, y que con dicha empresa no fue posible realizar. Hemos asumido nuestra responsabilidad en el retraso que hubo en un principio con la tramitación de la documentación, de lo cual es de suponer que tuviese algo que ver la empresa informática que trabajó en su momento con nosotros, por ello “entiendo” que debe ser normal juzgar a todo el mundo con diferente rasero, “entiendo” que es normal promocionar y mantener técnicamente un registro fraudulento que hace todo lo posible por suplantar el Libro Genealógico de Sementales y Yeguas de Pura Raza Española, y “entiendo” que ese hecho debe beneficiar a todos los ganaderos, entre ellos a los que exigen la presencia de esta empresa en la secretaría de los concursos. Perdonarme, pero no entiendo nada. Javier Conde Cerrato Presidente de ANCCE

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CARTA DEL PRESIDENTE 4 GANADERÍA 1

EL CABALLO ESPAÑOL La Revista del Pura Raza Español desde 1978

GANADERÍA H. NIETO

NOTICIAS 16 EL FORO

sum ar io

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Inmaculada Rodríguez

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CABALLOS DESTACADOS VELERO XI

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EQUIPO ANCCE Inmaculada Rodríguez

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OFICIOS ECUESTRES LUZDIVINA MONTAÑA DE LA TORRE, TESTIGO DE LA ARRIERÍA María Sáez de Propios

ANCCE INFORMA 50 HISTORIA DEL PRE 43

CABALLOS Y HACAS DE LA CABALLERIZA REAL DE NÁPOLES PARA EL REY FELIPE III Juan Carlos Altamirano

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DOMA CLÁSICA RAFAEL ORTIZ SE PROCLAMÓ BICAMPEÓN DE ESPAÑA CON G-NIDIUM” Inmaculada Rodríguez LA CALIDAD DEL TROTE José A. Fdez. Lineros

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ALTA ESCUELA LOS CAMBIOS DE PIE AL GALOPE II Alfonso Cuesta

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ENGANCHES TIPOS DE CARRUAJES José Juan Morales Fernández y José Varo Garrido COPA DEL REY DE ENGANCHES 2009 María Gómez HARAS DU LE PIN - INTERNACIONAL DE ENGANCHES 2009 María Gómez

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VETERINARIA EXTRACCIÓN DE SEMEN EN ÉQUIDOS MEDIANTE COLECTOR CERVICAL Dr. Tomás Conde

HEMEROTECA INTERNACIONAL 85 CALENDARIO DE CONCURSOS 87 RELACIÓN DE SOCIOS 74 77

Edita: Asociación Nacional de Criadores de Caballos de Pura Raza Española (ANCCE) Cortijo de Cuarto (Viejo) 41014 SEVILLA Telf: +34 954 68 92 60, Fax: +34 954 69 03 27 www.ancce.com revista@ancce.com Presidente del Consejo de Redacción: Javier Conde Cerrato Vocales del Consejo de Redacción: Comisión de Comunicación de la ANCCE Editora Inmaculada Rodríguez prensa@ancce.com Gestión Publicitaria: Alejandro Sánchez +34 954 689 260 comercial@ancce.com Fotógrafos: Rafael Lemos, Manuel Vasco, Carlos Nuñez, María Gómez, Felipe Caparrós Diseño y Maquetación: Editorial Maratania www.maratania.es maratania@maratania.es Traducción: Yreva Arobed SL traducciones@yrevaarobed.com Fotomecánica e Impresión: J. de Haro Artes Gráficas, S.L. www.jdeharo.com jdeharo@jdeharo.com ISSN: 1889-4615 Depósito Legal: SE-186-1980

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PRE

El Caballo Español Año XXXI Nº 193 Septiembre - Octubre 2009

Asociación Nacional de Criadores de Caballos de Pura Raza Española

Portada: Manuel San Miguel junto a su nieto sobre Avispao Foto: Rafael Lemos

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ANCCE

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Ganadería

Publirreportaje

Ganadería

H. Nieto

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ANCCE

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Potros bayos

Rodrigo Nieto, propietario de la Ganadería H. Nieto: “Quiero que se lleven a casa un ejemplar ÚNICO”

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odrigo Nieto, propietario de la Ganadería H. Nieto, comenzó su andadura por el mundo del PRE en el año 84 buscando lo mejor en capa negra del Pura Raza Español por toda España. Como tantos otros ganaderos, comenzó con mucha ilusión y con ganas de hacer algo diferente. De aquí vino su apuesta por los caballos negros, bellos y funcionales, aunque esta apuesta, a veces, le ha traído dificultades. Los comienzos fueron difíciles ya que la capa negra había ido desapareciendo en los caballos españoles porque hasta los años 50 los entierros se efectuaban con coches tirados por caballos negros y la gente experimentaba una especie de rechazo hacia ellos. Cada ganadería tiene sus peculiaridades y una línea que la caracteriza y la Ganadería H. Nieto tiene una línea de caballo negro con base de Yeguada Militar y Yeguada Real, y una genealogía muy definida, yeguas madres de Yeguada Militar y machos como Danilo con 62 hijos de Yeguada Militar, Generoso XXXIII con 149, Boquete con 75 hijos de la Yeguada Real y Osado V del Hierro del Bocado, entre un buen sin fin de sementales

emblemáticos como Lunes, Martes, Excesivo, Sargento II, Favorito LXVIII, Ecijano XXV, Ecijano XVII, etc. Rodrigo Nieto cuenta con unas prioridades muy sencillas a la hora de la cría, busca un animal que el mercado lo acepte como diferente y persigue la nobleza, cualidad a la que da mucha importancia. Nos explicó que su objetivo era criar caballos que llenen de satisfacción tanto a un niño de 8 ó 10 años como a sus padres, con la tranquilidad de que a sus hijos no les va a pasar nada, o a un señor que disfrute lavando a su caballo después de haber trabajado o paseado con él. En la filosofía del ganadero Rodrigo Nieto no se encuentra la idea de criar campeones, va más allá, busca un beneficio personal, le llena de orgullo y relajación ver cómo los animales que cría son reconocidos y apreciados en el mercado. No ha considerado nunca importante concursar con sus ejemplares, de hecho, afirma tener sólo un premio que consiguió en Valencia. “La aportación de los concursos a una ganadería es muy difícil de valorar por varios motivos, pero bueno, a unos les va muy bien y, a otros, no tan bien. Para criar un campeón tienes que tener buenas madres y buenos

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padres, pero con esto no es suficiente. Yo me quedo con la cría que es mi objetivo final”. En España contamos, en la actualidad, con casi un centenar de concursos morfológicos, de los cuales Rodrigo Nieto piensa que es bueno acudir tanto a estos como a otros, sobre todo para relacionarse con otros ganaderos, pero no está muy de acuerdo con el juzgamiento de los jueces “creo que los jueces tienen que ir al mismo colegio para que no tengan esas diferencias y

esos gustos tan desiguales porque al ganadero lo llevan un poco desorientado con eso de los hierros, las líneas, los cuellos largos, los cuellos cortos y no digamos lo del color”. Además, aprovechó estas páginas para felicitar a todos los ganaderos por su esfuerzo en la mejora de la raza y desear que estos años tan malos pasen rápido. Gracias

Sargento Nombre de la ganadería: GANADERIA H. NIETO

Finca: 22 HA.

Ubicación de la ganadería: MIAMI PLATJA (TARRAGONA)

Personal: 8

Nº de cabezas: 398

Modalidad de cría: NATURAL

Carioca

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ANCCE

Lancera

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PEDRO BARATO, REELEGIDO PRESIDENTE DE ASAJA La Asamblea General de ASAJA, celebrada el pasado 1 de julio en Madrid, reeligió a Pedro Barato como Presidente de la organización para liderar una nueva etapa durante los próximos cuatro años. En este nuevo mandato, Barato apuesta por la renovación de ideas, la profesionalidad y la unidad del sector en uno de los momentos más complejos para el sector agrario español. Las primeras palabras del presidente tras ser elegido fueron para agradecer a los compromisarios “la confianza depositada en la actual dirección de la Organización para afrontar esta nueva etapa, una etapa que emprendemos con ilusiones renovadas, nuevos proyectos y mucha confianza en poder consolidar a ASAJA como un referente de progreso y credibilidad”.

LA UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA USA CÉLULAS MADRE ADULTAS PARA TRATAR LESIONES EN EL APARATO LOCOMOTOR EN CABALLOS

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE DOMA VAQUERA, EN EL ROCÍO

El grupo de investigación de la Universidad de Zaragoza LAGENBIO (Laboratorio de Genética de Bioquímica) utiliza células madre adultas para tratar lesiones en el aparato locomotor de los caballos. Hasta este momento, el grupo ha tratado lesiones naturales de caballos de alta competición. Ahora, ha iniciado un estudio comparativo en caballos de características similares con lesiones inducidas artificialmente. El objetivo de esta nueva investigación es eliminar el factor 'individuo' al trabajar sobre una muestra similar con caballos de la misma raza, edad y peso. El proyecto comenzó hace unos meses y se prolongará durante tres años, con el tratamiento y seguimiento de doce caballos, que serán atendidos en colaboración con el Hospital Clínico Veterinario, en la Facultad de Veterinaria de Zaragoza. Las lesiones controladas en tendones y ligamentos serán provocadas en los animales con el fin de conseguir que sean muy similares y poder así cuantificar y analizar de un modo más objetivo las respuestas a los tratamientos. La profesora titular de Genética que lidera esta investigación, Clementina Rodellar, ha explicado que hasta ahora "hemos obtenido muy buenos resultados en las lesiones naturales tratadas en caballos de competición". Estas células son un tipo de células madre adultas con gran capacidad de auto renovarse y de dar lugar a otros tipos celulares y han despertado un gran interés en los últimos años debido, principalmente, a sus posibilidades de aplicación clínica en medicina regenerativa e ingeniería de tejidos, han indicado desde la Universidad de Zaragoza.

El Campeonato de España de Doma Vaquera Absoluto no se disputará en Jerez de la Frontera (Cádiz), sino en El Rocío, Almonte (Huelva). Organizado por el consorcio FORMADES (Centro Andaluz de Formación Medioambiental para el Desarrollo Sostenible), el certamen tendrá lugar del 10 al 12 de octubre. La Real Federación Hípica Española (RFHE) anunció el martes 7 de julio que el Campeonato de España de Doma Vaquera Absoluto se disputará del 10 al 12 de octubre en El Rocío, “de acuerdo con la decisión de la Comisión Delegada de la Asamblea General en su reunión” del día anterior. “La Comisión de Doma Vaquera previamente había estudiado la propuesta e informado favorablemente al respecto”, añade el comunicado de la RFHE en el que se informa del asunto.

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CURSO DE DOMA DE ALTA ESCUELA ESPAÑOLA IMPARTIDO POR MERCEDES GONZÁLEZ CORT

THE WORLD RIDE, LA VUELTA AL MUNDO A CABALLO Después de nueve años de trabajo y dedicación el Long Riders’ Guild (Gremio de Jinetes de Larga Distancia), la primera asociación internacional de jinetes de largas marchas a caballo del mundo, se prepara para partir hacia la tentativa ecuestre más desafiante que jamás se haya emprendido antes, dar la vuelta al mundo a caballo, The World Ride.

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ANCCE

Los jinetes Basha y Cuchullaine cabalgarán 19.308 kilómetros, atravesando once países, durante dos años y será la misión ecuestre más y mejor desarrollada científica y diplomáticamente que se haya acometido. The World Ride no pretende ser sólo una marcha, sino que se trata de un multiproyecto que incluirá propósitos como trazar la ruta utilizando tecnología GPS para que otros puedan realizar el trayecto, recoger muestras de pelo de todas las razas equinas del mundo para crear la primera cadena completa de ADN, promover la unión del hombre a través de la vieja unión de nuestra especie y la del caballo, etc. La vuelta al mundo es una misión ecuestre diseñada para incentivar la interacción positiva entre el caballo y el hombre y no para demostrar la superioridad de una raza equina en particular. Sin embargo, un caballo ha sido ya seleccionado para participar en este desafiante viaje: ‘Count Pompeii’, el legendario semental Cosaco sobre el que Basha cabalgó desde Volvogrado (Rusia) hasta Londres y que, actualmente, está siendo entrenado para estar a punto y en buena forma para la nueva aventura. Mientras tanto, la Royal Friesian Horse Federation en Holanda está ayudando a localizar otro caballo apropiado para la marcha.

Durante el primer fin de semana de julio en las instalaciones de La Escuela de Equitación Antonio Santiago se llevó a cabo el I Curso de Doma de Alta Escuela Española impartido por Mercedes González Cort. Dieciséis binomios para la categoría de práctico y un total de doce oyentes (entre ellos jueces y jinetes en activo de la disciplina) fueron el resultado de una inmejorable respuesta del público, llegándose a cubrir las plazas en su totalidad y habiendo incluso que rechazar inscripciones que se seguían recibiendo por e-mail y por teléfono semanas antes. El primer día, después de la presentación del grupo, Mercedes hizo una breve introducción de la historia de la Alta Escuela para pasar a exponer, detenidamente, algunas figuras de picadero. Las clases prácticas se sucedieron a lo largo de los tres días donde se pudo apreciar una pequeña evolución de los binomios, fruto del gran interés y atención prestada. Para el domingo correspondía la entrega de diplomas, que se convirtió en un acto familiar y distendido con la correspondiente foto de grupo.

“EL NIÑO DE LOS CABALLOS DE RUPERT ISAACSON” La editorial Urano presentó el libro El niño de los caballos de Rupert Isaacson, La conmovedora historia real de un padre con un hijo diagnosticado de autismo que, tras descubrir la positiva reacción de éste en contacto con los caballos, decide viajar hasta Mongolia. Es ahí donde confluye el mundo de los caballos con el de la sanación gracias a los chamanes. Todo ello, para la búsqueda de la mejora de su hijo. Rupert Isaacson era entrenador de caballos y periodista cuando a su hijo, Rowan, le fue diagnosticado autismo. Durante tres años estuvo buscando quien le financiara el viaje, en el que lo acompañaría un equipo de rodaje y del que se grabaría una película. Una de las editoriales más importantes de Estados Unidos, Little Brown and Company, le adelantó a Rupert Isaacson los derechos del libro en el que contaría la experiencia. Una historia que ha conmovido al mundo.

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SUSPENDEN A ISABELL WERTH DESPUÉS DE QUE SU CABALLO, WHISPER, DIERA POSITIVO EN UNA PRUEBA DE ANTI-DOPAJE

LA FEI SUSPENDE AL JINETE OLIMPICO MICHAEL WHITAKER AL DAR POSITIVO SU CABALLO

Suspenden a Isabell Werth, jinete de Doma Clásica conocida internacionalmente por sus cinco medallas olímpicas de oro y tres de plata, después de que su caballo “Whisper” diera positivo en una prueba por dopaje. En el concurso CDI Wiesbanden, celebrado en Alemania, “Whisper” dio positivo por flufenazina. Por esta razón, no pudo participar en CHIO Aachen, celebrado del 26 de junio al 5 de julio. En una corta declaración, el Presidente de la Federación Ecuestre Alemana, Breido Grafzu Rtanzau, dijo que “esto es una catástrofe para el deporte ecuestre. Pero todas estas malas noticias no nos desanimarán mientras abramos camino hacia el juego limpio.” Werth explicó en su web que “Whisper” sufre el llamado síndrome de estremecimiento que afecta al sistema nervioso central y causa desequilibrio si el caballo se mantiene en pie durante un largo rato a tres patas”. Continuó explicando que no hay ninguna cura para este mal, pero que varios caballos bajo el cuidado de su veterinario han demostrado reacciones positivas a un medicamento llamado Modecate. Este fármaco contiene una sustancia activa llamada Flufenazina, prohibida al ser un sedante, que se suele usar en tratamientos de esquizofrénicos y desórdenes bipolares en humanos. Es un nuevo golpe duro para el mundo equino germano que, recientemente, ha sufrido varios escándalos.

El británico Michael Whitaker, ganador de cuatro medallas olímpicas, ha sido suspendido provisionalmente después de que su caballo Tackeray diera positivo en una prueba antidopaje, durante el en el CSIO5* de La Baule (Francia). El caballo dio positivo a la hormona sintética Altrenogest, considerada como ‘dopaje’ según las reglas de control de medicación y antidopaje equinas. Tras el resultado positivo de la prueba A, el deportista ha solicitado un análisis de la prueba B y una vista en el tribunal de la Federación Ecuestre Internacional (FEI). Whitaker, de 49 años, fue miembro del equipo británico que participó en los Juegos Olímpicos de Pekín el año pasado hasta su retirada a último momento al lesionarse su caballo Portofino. En el último año, la hípica ha sido centro de varios casos de dopaje en Pekín.

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A MI AMIGO MANOLO SAN MIGUEL

NECROLÓGICAS

Era la una y media de la tarde, faltaba poco tiempo para que entrara en quirófano en una clínica de Barcelona –curiosa casualidad- y sonó el teléfono, ¿te has enterado de lo de Manolo San Miguel? ¿qué ha pasado? –pregunté casi adivinando la respuesta-, “que ha muerto”. Lejos de caer en tópicos, recorrió por mi cuerpo un escalofrío y la tristeza propia de cuando le pasa algo a alguien a quien quieres. Me han pedido que escriba algo sobre Manuel San Miguel Uslé, Manolo, y me resulta tan doloroso como sencillo porque cuando las palabras salen del corazón, fluyen con facilidad. Tenemos en común –me niego a hablar en pasado- que nacimos en la misma tierra, Cantabria o La Montaña ¡qué más da!, de lo que nos sentimos orgullosos y que, además, adoramos Sevilla. Manolo es de esos hombres hechos a sí mismo en una tierra emprendedora y disciplinada como es la catalana, trabajador incansable desde muy joven y con una vitalidad envidiable.

Manuel San Miguel

Recuerdo cuando hace 10 años le hicieron una fiesta sorpresa por su 70 cumpleaños cimentado por los/las Me sorprendió la noticia. Últimamente sólo veía a Manolo muy de tarde en tarde, SICAB y un par de veces más al año. Siempre se me mostraba con ese fenomenal aspecto y esa sonrisa que, acompañada de su cordialidad, mejoraba aún más su apariencia. En cada encuentro el mismo saludo y las mismas respuestas: - Manolo ¡qué bien estás! ¿Cómo lo consigues? - Es sólo fachada. Tengo mis goteritas, pero procuro no acordarme de ellas para no agrandarlas. Mientras nos abrazamos, le respondo: - De los coches usados los únicos que saben algo son los que tienen buena carrocería. - Pues te voy a decir el secreto. Procura no enfadarte, los cabreos arrugan la chapa, y las

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dos “Pilares” de su vida, su mujer y su hija. Estaba radiante, feliz, se sentía y se sabía querido por todos los que allí estábamos. Manolo es de la casa, de ANCCE, hizo mucho por ella y siempre estaremos en deuda con él. De consenso, pero con las ideas muy claras, nada dudoso, siempre de frente como lo hacen las personas de ley. ¿Sabes Manolo? Te echaré de menos, me faltarán tus charlas, los recuerdos de nuestra Cantabria, tu presencia en las asambleas, por los pasillos de SICAB, nuestro viaje a Chile que dejamos pendiente… y tantas y tantas cosas que podían decirse o hacerse con un hombre como tú. Además, debo agradecer que siempre conté con tu apoyo, con tus consejos, había fácil entendimiento, nos queríamos y nos respetábamos. Manolo, nos dejas en un momento inoportuno –bien es cierto que nunca es oportuno morirse- porque más que nunca, en la casa, en nuestra casa, en ANCCE, necesitamos personas como tú, pero estoy seguro de que más de uno recogerá el testigo de tu buen hacer. Hasta siempre.

siempre

Manolo,

hasta

Adolfo Sánchez de Movellán Ruiz guerras, por muy bien que salgan, abollan y deterioran mucho la carrocería. Nuestra conversación se refería después a la época vivida al frente de la ANCCE con la particular batalla que planteamos a Cría Caballar reivindicando el Libro Genealógico. Manolo, desde su puesto de vicepresidente quitaba hierro al asunto y procuraba encauzarnos con su lema: 1º Negociar; Negociar.

2º Negociar y 3º

Aparte de nuestra común afición al caballo, hemos compartido muy buenos ratos y algún que otro trago. Siento mucho ésta pérdida. Estoy seguro de que Manolo disfruta de lo que Dios dispone para la gente buena como Manolo San Miguel. Ignacio Candau Fdez-Mensaque

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Manuel San Miguel con Avispao

UN HOMBRE DE ANCCE Hace apenas unos instantes he recibido la noticia cruel del fallecimiento del ganadero Manuel San Miguel Uslé, un cántabro arraigado en Cardedeu que siempre fue un ejemplo de conducta, al menos para mí. Recuerdo los años cuando el enfrentamiento con la Jefatura de Cría Caballar era más virulento, Manolo siempre nos conminaba a aplicar una máxima de la que él había hecho religión en su vida ¡pactar, pactar y, después, pactar! Hoy lo recuerdo también a lomos de “AVISPAO” uno de los caballos a los que más cariño le tuvo en su vida. Manolo “caía” también a caballo como en la vida corriente. De su caballerosidad y hombría de bien son muestra las innumerables puertas que en el mundo le abrió al Caballo Español. Suyos fueron los primeros caballos de Bernd Shuster, cuando vivía sus mejores años como estrella del futbol. Suyos también fueron los primeros caballos que cruzaron el Atlántico para residir en Chile, donde dejó sus animales y a un amigo del alma, Felipe Ibáñez, que hoy sufrirá muchísimo su pérdida. Manolo San Miguel tiene ya, en realidad ya lo tenía antes de fallecer, un lugar, por méritos propios, en la historia de la ANCCE. Durante innumerables años fue miembro del Consejo de

Dirección ocupando la Vicepresidencia en el mandato de Ignacio Candau. Siempre fue un hombre de la casa, dispuesto a defenderla en cualquier lugar y circunstancia, pero siempre desde la cordura y desde la sinceridad que le otorgaba su origen pasiego. En los últimos tiempos, y al no tener quien heredara su afición en el seno familiar, se deshizo con tremenda lástima de casi todos sus ejemplares, pero por encima de todo nunca quiso romper su vínculo con la ANCCE, a la que me dijo en varias ocasiones que pertenecería hasta su muerte. En eso sí te equivocaste Manolo, tu pertenencia a ANCCE trasciende más allá de lo ahora acontecido, muchos somos los que llevaremos la llama de tu recuerdo en nuestros corazones porque ésta ha sido, es, y será tu casa para siempre. A ti que siempre presumiste de ser un transportista, te ha llegado la hora de hacer el camino más placentero, desde allí arriba seguro que disfrutaras viendo retozar los potros en cualquier prado e imaginando a tu nieto haciendo una cabalgata a tu lado. Manolo te has ido, pero mucho de ti ha quedado en nosotros. Descansa en paz. Jaime Molina Fernández de los Ríos

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“HE CONOCIDO A UN HOMBRE GRANDE: DON MANUEL SAN MIGUEL USLE” He tenido el honor y el privilegio de conocer a un hombre grande. De aquéllos que con su presencia, energía y pensamiento llenan los espacios y que, cuando se alejan, dejan un enorme vacío. Tras ellos, sin embargo, queda una estela de realizaciones y valiosos recuerdos, además de un legado trascendente que enriquece la vida de los demás. Es el caso de Don Manuel San Miguel Usle, Manolo San Miguel para sus amigos y cercanos. Fue el destino o quizás la providencia que hizo que nuestros caminos por la vida se cruzaran, y todo esto ocurrió a causa de nuestra afición por el caballo español. Conocí a Manolo y a Pilar – su maravillosa esposa – en su finca Can Morató, durante una acuciosa búsqueda de un semental y un lote de yeguas para iniciar la crianza del caballo Pura Raza Español en Chile. Mi búsqueda culminó con la compra de Avispado II, un gran semental campeón de la raza, criado por Manolo, además de tres yeguas suyas. Estos caballos iniciarían una larga y profunda relación de amistad entre nosotros y constituirían, junto a su descendencia, un verdadero “vínculo de sangre” que llegaría a convertirnos en amigos de verdad: de esos amigos como los hay pocos donde la afinidad, el respeto y el cariño recíproco enaltecen la existencia. Desde un inicio, Manolo me tendió su mano generosa y con el tiempo me enseñó prácticamente todo lo que sé sobre este magnífico e

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inigualado caballo. Además, me abrió todas las puertas en España y me vinculó a personas de gran trascendencia y trayectoria, todos conocidos y amigos personales de él. La verdad es que gracias a Manolo pude descubrir un mundo vasto y precioso en que se inserta el caballo español, rico en tradiciones, en arte, en elegancia y finas maneras que desprenden nobleza y categoría. Además, he conocido otros mundos vinculados, como es el de los toros donde también sembró en mí el germen de la afición. Con la constante ayuda de Manolo, se fue formando lo que es hoy la primera yeguada de caballos PRE en Chile, que cuenta en la actualidad con más de 80 ejemplares. Debo decir que siempre he considerado que mi yeguada “Nobleza del Parque” ha sido un proyecto conjunto. Es por esto que en las ocasiones importantes acá flamean siempre, y seguirán flameando, las banderas chilena y española lado a lado, adornando los hierros de la Yeguada Nobleza del Parque y de la Yeguada San Miguel que se exhiben junto a ellas. Por distintas circunstancias, Manolo postergó su proyecto de caballos españoles que tanto quería en España y yo me he comprometido a mantener intacta su estirpe y línea de sangre en Chile para que las próximas generaciones puedan – en el caso que quieran – reconstruir su Yeguada una vez más en España. Estoy consciente de la gran responsabilidad que me cabe en esta misión y en aquella de representar y difundir el caballo andaluz en Chile. Asumo esta

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responsabilidad gustosamente y avanzaré como él decía “sin prisas, pero sin pausas” para que su magnífico legado perdure y constituya la base genética del noble caballo español en Chile. Lo recordaré y lo recordaremos todos como un amante de su país, España; como un amante de su familia y de sus amigos; como un amante del mundo del caballo y el mundo de los toros; y como un hombre noble, infatigable, generoso y con gran sentido del humor. Además, como una persona íntegra a toda prueba y, esencialmente, consecuente con sus ideas y principios. Un verdadero ejemplo para todos que no desaparece, sino que relucirá con aún más claridad para señalarnos el camino. Este hombre singular tenía además alma de conquistador y fui testigo de su aprecio por Chile y de la admiración que le causaban aquellos “adelantados” que desde Extremadura, La Mancha y otros rincones de España se aventuraron por los desiertos, las montañas y los bosques impenetrables del continente americano. Parajes algunos que pudimos conocer y disfrutar juntos con Pilar. Habría mucho más que decir sobre Manolo y este es un tributo somero para un hombre multifacético que se sentía tan a gusto hablando con un mozo de espadas o saludando a Su Majestad El Rey. Baste decir que con su partida, no me cabe duda de que el mundo del caballo y el

mundo del toro están de luto por él. Además, en lo personal, siento por Manolo un profundo agradecimiento y aprecio porque me ha honrado con su amistad y ha enriquecido - con su ejemplo, su sabiduría, sus refranes y con los momentos entretenidos e inolvidables que hemos compartido - una parte muy importante de mi vida. Manolo, amigo entrañable, lo echaré mucho de menos, pero me consuela que usted siempre camina “a favor de querencia”. Estoy seguro, que usted está - como Sevilla - “donde debe estar” y que desde allí nos estará acompañando, tocándonos con su gracia e intercediendo por nosotros ante el Altísimo. Reciban usted y Pilar todo el afecto de su amigo. Felipe Ibáñez

Falleció el hermano de nuestro Consejero y Presidente de la Asociación Gaditana de Criadores de PRE, Antonio Diosdado Galán, propietario de la ganadería que lleva su nombre. Nuestro abrazo y condolencia a Antonio y resto de su familia. Nuestro más sincero pesar y deseos de superación. Descanse en paz.

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A MANUEL SAN MIGUEL USLE Quiero recordar la figura de Manuel San Miguel Usle, quien allá por el mes de septiembre de 1995 nos invitó a todo el personal de la Real Escuela, que durante aquellas fechas realizaba una gira, a su finca de Cardedeu. NUESTRO ÚLTIMO ENCUENTRO El otro día en los toros en Barcelona vi en su barrera a Manuel San Miguel. Yo estaba en una fila más arriba y enseguida vino a saludarme, siempre con esa caballerosidad que le caracterizaba; estaba con su amigo chileno Felipe Ibáñez, y me traía buenas noticias. Lo contento que estaba Felipe con su caballo “Vencedor”, que meses antes me había comprado por mediación de él, lo había visto, fuerte, grande, temperamental, con muy bonita alta escuela. Siempre hablaba en positivo de los caballos. Estuve en su casa varias veces alrededor de sus yeguas castañas. Por la gran amistad que le unía a mi padre, contribuyó a la plataforma de muchos amigos que ayudaron a la creación de la famosa Real Escuela Andaluza del Arte Ecuestre, colaborando para que llegara a su término. A los pocos días me encuentro con la noticia de su muerte, no podía imaginarme yo que, en el tendido de la plaza de Barcelona, había subido quizás para despedirse. Me lleve una gran impresión y recordaré siempre su afecto y su amistad, como también su dedicación al caballo, nuestra afición. Para su mujer, sus hijos y nietos mi sentimiento de pesar con un gran abrazo.

Nos recibió extraordinariamente bien y nos trató con gran cariño y amabilidad, cualidades que destacaba en su personalidad. Fue un hombre siempre volcado con el Caballo Español y con la equitación. Desarrolló una gran labor como miembro de la ANCCE y contribuyó a los acuerdos entre esta entidad y la propia Escuela. Siempre manifestó una relación muy estrecha con la Real Escuela, sobre todo a través de su gran amigo y jinete Fundador de la Escuela Fco. Javier García Romero, quien fue el que presentó a Manuel San Miguel a nuestra Institución. En el año 1991 tuvimos la oportunidad de adquirir un ejemplar de su prestigiosa ganadería, Juguetón XI, Pura Raza Español de capa torda y apto como reproductor. Fue asignado para su doma y adiestramiento al jinete Juan Rubio Martínez. Este caballo llegó a nivel de Gran Premio, participando en números del espectáculo como Aires a Caballo, Paso de Dos, Carrusel, destacando sobre todo en el trabajo de pilares, realizando un excelente ejercicio en el piaffe y en el passage. Recuerdo con gran cariño sus visitas a Jerez durante nuestra Feria del Caballo, donde siempre incluía la visita a la Escuela. Mostraba un gran interés por la doma y la competición, se alegraba de los éxitos en Doma que poco a poco íbamos consiguiendo tanto Ignacio Rambla como yo. A su familia, decirle que siempre nos ganó con su amabilidad y su porte caballeroso. Mantendremos siempre en nuestro recuerdo su figura, su amor por el caballo y por la Escuela. Nuestro más sincero recuerdo por siempre.

Álvaro Domecq Romero

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Rafael Soto Andrade

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Querido Manolo: Por ésta, nuestra casa, me llegó la noticia de tu fallecimiento. No pude contener la emoción que me produjo la mala noticia, todavía hacía pocos meses que tuviste la gentileza de visitarme y te encontré francamente bien. Pero como siempre ocurre, la muerte se lleva a los mejores. No es justo, tenías mucho por hacer y tenías mucho que enseñarnos todavía. Desde estas páginas de la revista por la que algunos luchamos por cambiar y con tu extraordinaria ayuda que conseguimos, quiero trasmitir a los tuyos mi más sentido pésame. Que Dios te dé el sitio que mereces, que tú te encargarás de arreglarle muchas de las desavenencias que tendrás pendientes allá en el cielo, puesto que en esa materia eres un especialista; puede que hasta por eso te haya llamado. Querido Manolo nadie como yo sabe lo que hiciste, para que esta ANCCE, en tiempos muy difíciles de divisiones externas que hacían muy complicada la convivencia de los ganaderos, siempre estuvistes allí poniendo lo mejor de ti, dispuesto a aplicar aquella frase que decías haber heredado y que defendiste siempre, Negociar, Negociar, y Negociar. No te lo reconocieron institucionalmente. Supongo que como yo todos pensaban que estabas muy lejos del final, que tendrías que seguir negociando para terminar de unir al sector que aún anda muy lejos de entender que unidos somos más fuertes. Mira si ha pasado tiempo y estamos casi como empezamos.

Atrás se quedan aquellas reuniones maratonianas en Madrid, Barcelona, Sevilla o Jerez donde se firmaron los acuerdos que llevaron su nombre. Todos los que intervenimos te recordaremos con cariño y admiración, tanto por tu talante negociador como por tu talento y maneras de hacer las cosas, dándolo todo con el único fin de conseguir lo mejor para aquella ANCCE a la que querías con toda tu alma y a la que también con tu apoyo convertimos en la actual ANCCE, Nacional de hoy. Esta misma que algunos se empeñan en reinventar, sin pensar que hay muchas personas como tú, que antes sentaron las bases y lo dieron todo para llegar hasta donde hoy estamos. Descanse en paz Pedro Conesa

Recientemente, ha fallecido el padre de Jesús Jiménez, un californiano aficionado al Caballo Español y propietario de la ganadería que lleva su nombre. Está considerado como uno de los embajadores del PRE en los EE.UU y queremos, desde aquí, transmitir nuestras condolencias a toda la familia. En nombre de la Asociación, nuestro más sentido pésame, apoyo y fuerza en estos duros momentos. Que descanse en paz

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El Foro

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El Foro

Emilio Caro Especialista de Cría Caballar

EL SECTOR DEL CABALLO EN EL CATALOGO NACIONAL DE CUALIFICACIONES PROFESIONALES A diferencia que en otros países, en España no existen aún Enseñanzas Oficiales que regulen la formación y puedan acreditar la cualificación profesional del personal que trabaja en el sector ecuestre. Debido a la insistencia por parte de diversas Instituciones y Profesionales del mundo del caballo de poner en conocimiento de las autoridades competentes la necesidad de profesionalización de dicho sector, a comienzos de 2004 dichas autoridades deciden comenzar a trabajar en la elaboración de Cualificaciones Profesionales ligadas al sector ecuestre para incluirlas dentro de la “Familia Agraria” en el nuevo Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales que comenzó a crearse en el año 2002. Un proceso de trabajo largo y laborioso que, a día de hoy, empieza a tener sus frutos y que intentaremos explicar de manera clara y concisa para información y conocimiento de los interesados. I. El Sistema Nacional de Cualificaciones y Formación Profesional (SNCFP). Establecido por Ley Orgánica 5/2002, de 19 de junio, se crea para dar respuesta a las demandas de cualificación de las personas y de las empresas en una sociedad en continuo proceso de cambio e innovación, promoviendo y desarrollando la integración de las ofertas de la formación profesional, así como la evaluación y acreditación de las correspondientes competencias profesionales. Con todo ello se pretende beneficiar tanto al trabajador como al empresario en los siguientes términos: Trabajador: - Se le reconocen oficialmente las competencias adquiridas mediante su experiencia laboral. - Pueden elevar su nivel de cualificación. - Se hacen visibles sus competencias en el mercado laboral. - Puede obtener un Título de Formación Profesional Reglada

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válido en todo el territorio nacional. - Puede obtener un Certificado de Profesionalidad válido en todo el territorio nacional. - Puede convalidar materias si desease realizar estudios de mayor nivel. Empresario: - Cuenta con trabajadores más preparados. - Tiene mayor facilidad para seleccionar sus trabajadores. - Puede promocionar a sus trabajadores más eficazmente. - Le resulta más fácil buscar profesionales en el exterior. Como instrumento del SNCFP para llevar a cabo todo este proceso se crea el nuevo Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales (CNCP), que se encargará de ordenar las cualificaciones en función de las competencias apropiadas para el ejercicio profesional y que comprende las cualificaciones profesionales más significativas del sistema productivo español, incluyendo el contenido de la formación profesional asocia-

da a cada una de ellas con una estructura de módulos formativos articulados en un Catálogo Modular de Formación Profesional. Para definir, elaborar y mantener actualizado el CNCP se crea el Instituto Nacional de las Cualificaciones (INCUAL), órgano regido por el Consejo General de Formación Profesional, encuadrado dentro del Ministerio de Educación y Ciencia, que colabora con el Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales y que cuenta con el apoyo y la financiación del Fondo Social Europeo.

II. Las Cualificaciones Profesionales: Definición y criterios de elaboración. La Cualificación Profesional se define como el conjunto de competencias profesionales con significación para el empleo que pueden ser adquiridas mediante formación modular u otros tipos de formación, así como a través de la experiencia laboral. Se entiende que una persona está cualificada cuando en su desempeño laboral obtiene

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los resultados esperados, con los recursos y el nivel de calidad debido. Las Cualificaciones Profesionales que se integran en el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales se ordenan por Niveles de cualificación y por Familias Profesionales. Los 5 niveles de Cualificación Profesional establecidos atienden a la competencia profesional requerida por las actividades productivas con arreglo a criterios de conocimientos, iniciativa, autonomía, responsabilidad y complejidad, entre otros, de la actividad a desarrollar. Entre las 26 Familias Profesionales en las que se estructura el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales está la Familia Agraria, que se encargará de seleccionar y elaborar las cualificaciones que correspondan al Sector Ecuestre, siempre basándose en el estudio y comprobación de los posibles puestos de trabajo reales existentes en este sector que tengan peso específico como tales. Para la elaboración de las Cualificaciones Profesionales el SNCFP se apoya en las distintas Comunidades Autónomas españolas, asignando a cada una de ellas la tarea de formar los diferentes grupos de trabajo de las Familias Profesionales en función de las actividades más significativas de cada Autonomía. Siguiendo estos criterios a la Comunidad Autónoma Andaluza se le asigna la creación y puesta en funcionamiento de los grupos de trabajo de la Familia Agraria, por lo que la Consejería de Educación Andaluza crea en enero de 2003 el Instituto Andaluz de Cualificaciones Profesionales (IACP), dependiente de la Dirección General de Formación Profesional y Educación Permanente, con sede en el Edificio Torretriana de la Isla de la Cartuja en Sevilla. Desde ese momento el IACP participa en la identificación de ocupaciones y profesiones para su incorporación al CNCP,

en el Proyecto de Evaluación, Reconocimiento y Acreditación de Competencias Profesionales (proyecto ERA) dirigido a trabajadores que posean competencias profesionales no acreditadas oficialmente y que se correspondan con algunas de las Unidades de Competencia que forman parte de los Títulos Profesionales del Catálogo de Formación Profesional y del repertorio de Certificados de Profesionalidad, y de manera muy especial, coordinando el grupo de trabajo de diseño de cualificaciones de la Familia Profesional Agraria. Para la elección de los Expertos Tecnológicos que junto a los Expertos Formativos propios del IACP formaran los grupos de trabajo para la elaboración de las cualificaciones referentes al sector ecuestre, dicho organismo realiza contactos y reuniones con diferentes Instituciones y Profesionales de este sector animándolos a aportar currículos de personal capacitado para la participación en este tipo de trabajos, con la premisa fundamental de que sean perfectos conocedores de la profesión. Tras el estudio y contrastación de la documentación aportada, el IACP propone al Director General de Formación Profesional la inclusión en los grupos de trabajo de la Familia Agraria de un Experto Tecnológico procedente del Servicio de Cría Caballar del Ministerio de Defensa para la elaboración de las primeras cualificaciones ligadas a este sector, al que posteriormente se unirán otros dos Expertos Tecnológicos procedentes de Escuelas de Herradores de la Comunidad de Madrid y Cataluña para la elaboración de una cualificación referente al herraje de equinos.

III. Las Cualificaciones del Sector del Caballo. En marzo de 2004 se realiza una reunión en el Ministerio de Educación en Madrid para la formación y puesta en marcha del grupo de trabajo que elaborará las cualificaciones de la (161 .'/15

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Familia Agraria referentes al sector ecuestre, comenzando de esta forma el tan esperado paso a la profesionalización de este sector. Tras el estudio de las posibles ocupaciones que en este sector pudiesen existir, y siempre ateniéndose a las normas y mandatos que desde la Dirección del INCUAL se reciben para la elaboración de cualificaciones, se propone comenzar a trabajar en una cualificación de Nivel 3 denominada Cría de Caballos y que corresponda a la ocupación de una persona que sea capaz de gestionar y dirigir una explotación ganadera equina, colaborando en el proceso de producción de la misma y supervisando cada una de sus actividades con el dominio de las técnicas, equipos y materiales que en ellas se emplean. Simultáneamente, se comienza a diseñar una nueva cualificación de Nivel 2 que posteriormente se denominaría Cuidados y Manejo del Caballo, y que como su nombre indica encuadrase las tareas fundamentales de manejos y cuidados del caballo, así como el manejo y conservación de la maquinaria, equipos e instalaciones necesarias para ello. Estas son las dos primeras cualificaciones que se comienzan a elaborar no exentas de correcciones y modificaciones continuas, sobre todo la calificación de Cuidados y Manejo del Caballo, que ha de ser revisada y modificadas algunas de sus Unidades de Competencia y Módulos Formativos para hacerla Trasversal con otras cualificaciones de la Familia de Actividades Físico-Deportivas en las que la utilización del caballo se hace también presente. Hay que reseñar que el proceso de elaboración de una cualificación está marcado por una serie de pautas comunes a todas las cualificaciones de todas las familias profesionales, que hay que respetar en todo momento y que, en

ocasiones, limitan a los Expertos en la redacción e inclusión de ciertas competencias y contenidos en la cualificación. Así mismo, el número de horas formativas también está acotado no pudiendo sobrepasar unos límites que, en ocasiones, nos parecen escasos. Destacar también que todas las cualificaciones una vez redactadas en su totalidad y revisadas por los grupos de trabajo pasan un Contraste Interno por parte de la Dirección del INCUAL y un Contraste Externo que se hace público por diferentes medios, y en el que participan las Instituciones, Asociaciones y particulares que lo deseen mediante la lectura del borrador de la cualificación, rellenan-

do una encuesta propuesta para tal fin y pudiendo aportar cualquier tipo de observaciones u objeciones que posteriormente son estudiadas por los Expertos, procediendo a efectuar correcciones o modificaciones en los casos que se crean convenientes. Pasados ambos contrastes las cualificaciones se presentan al Consejo General de Formación Profesional, donde se aprueban si procede y, posteriormente, son publicadas en el BOE para hacerlas oficiales.

Pasados todos estos trámites, la Cualificación de Cría de Caballos se hace oficial publicándose en el BOE Nº 3 de fecha 3 de enero de 2007, y posteriormente ocurre lo mismo con la cualificación de Cuidados y Manejos del Caballo que se publica en el BOE Nº 141 de fecha 13 de junio del mismo año. En una fase posterior se propone crear dos nuevas cualificaciones que darían salida a ocupaciones importantes del sector ecuestre no representadas en las anteriores. Se comienza a trabajar en una tercera cualificación de Nivel 2 denominada Doma Básica del Caballo que abarcase las tareas de desbrave y doma inicial de los potros y, por último, en una cuarta cualificación de Nivel 3 que pasaría a denominarse Herrado de Equinos, y que encuadraría tareas tan importantes dentro del cuidado diario del caballo como son los diferentes tipos de herrajes y demás tratamientos del casco. Estas dos últimas cualificaciones siguen el mismo proceso explicado para las anteriores con la salvedad de que pasan un contraste externo extraordinario que se realiza en una reunión en Madrid en diciembre de 2006, al que se invita a numerosas Instituciones, donde asisten representantes de la Real Escuela Andaluza del Arte Ecuestre, la Real Federación Hípica Española, la Asociación de Criadores de Caballos de PRE de la Comunidad Valenciana, la Asociación de Herradores de Cataluña, el Servicio de Cría Caballar y Remonta del Ministerio de Defensa, la Consejería de Agricultura y Medio Ambiente de la Junta de Extremadura, la Federación Hípica de Castilla y León, Itsasmendikoi y la Escola de Capacitació Agrària Eqüestre de Barcelona entre otras. Finalmente y superados todos los trámites ambas cualificaciones se hacen oficiales al ser publicadas en el BOE Nº 44 de fecha 20 de febrero de 2008.

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IV. La elaboración de los Certificados de Profesionalidad El Certificado de Profesionalidad es el instrumento de acreditación oficial de las cualificaciones en el ámbito de la Administración Laboral, capacitando a los que los obtienen para el desarrollo de una actividad laboral con significación para el empleo, asegurando a su vez la formación necesaria para su obtención. La responsable de la elaboración y posterior aprobación de los Certificados de Profesionalidad es la Subdirección General de Gestión de Formación Ocupacional, dependiente del Servicio Público de Empleo Estatal (SPEE), también conocido como INEM, enmarcado dentro del Ministerio de Trabajo e Inmigración. En referencia a los Certificados de Profesionalidad que corresponden a las cualificaciones que representan al sector ecuestre, el SPEE adjudica su elaboración a la Dirección del Centro Nacional de Formación Profesional Ocupacional que dicho Organismo tiene en Don Benito (Badajoz), donde se crea oficialmente un Grupo de Trabajo perteneciente a la Familia Agraria del INEM en el que participan, además del Director del citado Centro como Jefe de Grupo, Expertos Formativos del mismo Centro y el Experto Tecnológico que trabajó en los grupos de elaboración de las cualificaciones. Todo ello apoyado y supervisado por un Coordinador Metodológico del SPEE. De esta forma, se comienzan a elaborar el Certificado de Profesionalidad de Cría de Caballos y el Certificado de Profesionalidad de Cuidados y Manejo del Caballo, basados en las cualificaciones de su mismo nombre y que, a día de hoy, habiendo pasado ambos los contrastes pertinentes y tras haber sido aprobados por el Consejo General de Formación Profesional, están a la espera de ser publicados en BOE para hacerse oficiales. Los certificados de Doma Básica y Herrado de Equinos quedan pendientes de elaborarse en fases posteriores.

V. La realidad de las Enseñanzas Oficiales del sector del Caballo. Con la oficialización de los Certificados de Profesionalidad que hacen referencia al sector ecuestre se ha de recorrer el último paso para llevar la enseñanza de sus Módulos Formativos a las aulas y conseguir así la tan ansiada Profesionalización de dicho sector. Para ello deben existir Centros de Formación Profesional homologados que estén interesados en impartir dichos módulos y que cuenten con el profesorado adecuado y los requisitos mínimos de espacio, instalaciones y equipos especificados y exigidos en cada certificado. Por todo ello, y aprovechando la oportunidad que me brinda esta revista, quisiera alentar a la Instituciones, ganaderos, clubes, particulares y empresas asociadas a este sector para que manifiesten a las Autoridades Locales correspondientes la necesidad de centros que puedan impartir estas enseñanzas y puedan acreditar también los conocimientos de tantas personas que trabajan hoy en día en beneficio del Mundo del Caballo. Animarles también para que en el caso de que así se programe por parte de la Administración, se presten y colaboren como Centros Asociados compartiendo su ganado e instalaciones para la realización de clases prácticas y otras actividades por parte de los alumnos, siempre tutelados por personal docente de los Centros Oficiales. Quisiera agradecer también a los Grupos de Trabajo de la Familia Agraria y demás componentes del INCUAL, IACP y SPEE el esfuerzo y colaboración prestados para esta causa. Por último, destacar el interés y el apoyo mostrado por ANCCE desde un principio, participando incluso con la asistencia de uno de sus miembros a muchas de las reuniones de trabajo que se llevaron a cabo en el IACP de Sevilla.

FAMILIA PROFESIONAL: AGRARIA CÓDIGO

CUALIFICACIÓN PROFESIONAL

NIVEL

AGA _2 AGA _2 AGA169_3 AGA _3

Cuidados y manejo del caballlo Doma básica del caballo Cría de caballos Herrado de Equinos

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HORAS FORMACIÓN 510 690 630 720


LA CRÍA DE LOS POTROS III. La Recría Cumplido el primer año de vida y dejado atrás el trago amargo del destete, los potros pasan a disfrutar de la que, posiblemente, sea la etapa más tranquila y placentera de sus vidas, la que comúnmente conocemos como “recría”, que se prolongará dependiendo de la condición y naturaleza de los animales hasta que éstos alcancen los tres o cuatro años de edad. Durante esta etapa crecerán y se desarrollarán demostrando progresivamente su aptitud y carácter, valores que junto a su físico y movimientos, estudiará detenidamente el ganadero para hacerse una idea más o menos aproximada de la calidad y funcionalidad que pueda llegar a alcanzar cada animal en cuestión al llegar a la edad adulta. Un trabajo prolongado y minucioso de observación, cuidados y buen manejo por parte del ganadero y de los cuidadores de los potros, que intentaremos resumir de forma clara y concisa a continuación.

Invasor XIV junto a diez de sus hijos. Ganadería Henriette Boissevain (161 4#(#'. .'/15

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o ideal para un manejo cómodo y adecuado de los animales es que los potros continúen agrupándose por lotes o piaras durante la recría, si bien el ganadero tendrá que distribuir estos lotes teniendo en cuenta factores importantes como son el sexo, la edad y la raza de los animales entre otros. Pasado el primer año de edad los potros comienzan a desarrollar su instinto sexual, por lo tanto se hace indispensable como primera medida una separación entre machos y hembras. La edad de los potros condiciona el agrupamiento en el sentido de que debemos formar grupos de animales de corpulencia física similar,

ya que con el paso del tiempo la rivalidad entre ellos se irá haciendo patente, sobre todo en los machos, y aparecerán las peleas por la comida y el liderazgo de la piara. Un potro débil o en desventaja física con el resto suele tener problemas de adaptación e integración en el grupo. En ocasiones, el ganadero cría ganado de diferentes razas a la vez, por lo que a la hora de agrupar el ganado para la recría, tendrá que tener en cuenta que existen diferencias evidentes entre algunas razas relativas a la rapidez en el desarrollo y crecimiento de los potros, la talla y corpulencia final que alcanzan los mismos y otras diferencias relativas

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El crecimiento, desarrollo y estados físico de los potros durante la recría debe ser motivo constante de observación y vigilancia por parte del ganadero

La “recría” se prolongará dependiendo de la condición y la naturaleza de cada potro, hasta que alcanzan los 3 ó 4 años de edad

Fogonera, propiedad de Yeguada Carthago

a factores de carácter y comportamiento, que hacen aconsejable una separación de estos potros en cuestión para su recría. Teniendo en cuenta estos factores y una vez conformadas piaras o lotes homogéneos de animales, éstos permanecerán siempre juntos y siguiendo el mismo régimen de vida hasta que completen la recría y estén preparados para comenzar con ellos una nueva etapa. Por norma general, y dependiendo de los recursos con los que cuenta el ganadero, las piaras de recría deberían pernoctar y pasar la mayor parte del día sueltos en libertad en verderas, prados o sestiles debidamente vallados y acondicionados para tal fin, con comederos y bebederos colectivos de capacidad y dimensiones suficientes para el aprovisionamiento del grupo de animales en cues-

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tión y provistos de cubiertas que proporcionen sombra y refugio en las épocas del año en las que la climatología lo requiere. Con todo ello aseguramos el bienestar de los animales y favorecemos que los potros puedan moverse en libertad y realicen sin obstáculos sus rituales de juegos y demás actividades propias de su edad que les ayudan a crecer y desarrollarse debidamente. Sin embargo, en esta etapa, el tiempo de descanso y esparcimiento de los potros hay que compaginarlo con las actividades de amansamiento y cuidados propias de cada fase de la recría. Por lo cual, y con la frecuencia que nos permitan los recursos y medios de la explotación, los animales deberían ser trasladados periódicamente a las cuadras para ser atados individualmente y comen-

zar con ellos lo que conocemos comúnmente como la “doma de pesebre”, un manejo que debe realizarse progresivamente, sin prisas y de manera calmada, y que consiste, principalmente, en ir habituando a cada potro a la limpieza y cuidados necesarios (cepillado, duchado, limpieza de cascos, rapado y/o esquilado, etc.), a la colocación de diferentes equipos (cabezadas, serretones, filetes, mantillas, cinchuelos etc.) y a un trato más directo con el animal que nos permita manosearlo sin dificultad, trasladarlo del diestro sin problemas e iniciarlo al trabajo a la cuerda progresivamente, soltando de nuevo a todo el grupo junto en libertad a la finalización de estos trabajos. Es aconsejable también aprovechar el momento en que los potros se encuentran atados para

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revisar el estado general y de salud de los mismos y aplicar las curas y los tratamientos indicados en cada caso. Hay que tener muy en cuenta que apartar a un potro de la piara durante un periodo de tiempo prolongado suele ocasionar problemas a la hora de querer incorporarlo de nuevo, ya que, por norma general y de manera instintiva, debido al “Espíritu Gregario” que caracteriza a estos animales, los demás potros tratarán de apartarlo pegándole en la mayoría de los casos para proteger al grupo. Ocurre lo mismo si decidimos incorporar un potro nuevo a la piara, por lo que intentaremos apartar los potros sólo en los casos estrictamente necesarios (enfermedades y lesiones graves, desnutrición, etc.), teniendo en cuenta que tanto en estos casos como en los casos de potros que llegan nuevos a la explotación, la reincorporación a la piara debe hacerse progresivamente y tomando medidas preventivas como aprovechar que la piara entra a la cuadra para amarrarlos junto al grupo y que así vayan tomando contacto con el resto de animales, evitando en todo caso incluirlos individualmente cuando la piara se encuentre ya suelta en libertad. El crecimiento, desarrollo y estado físico de los potros durante las diferentes etapas de la recría debe ser motivo constante de observación y vigilancia por parte del ganadero. Por todo ello es importante comprobar la

Potro propiedad de la Ganadería Rancho la Pausa

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calidad de los pastos y forrajes que tienen los potros a su disposición en cada época del año, complementando su alimentación con vitaminas y otros aditivos en los casos en los que el pienso y demás alimentos no aporten los nutrientes suficientes en esta etapa decisiva para el crecimiento y desarrollo de los potros. Para controlar y estudiar todos estos parámetros es de gran utilidad abrir una ficha individual a cada potro, que se revisará y contrastará con frecuencia, y donde se registrarán periódicamente los datos relativos al peso y medidas corporales del animal, lesiones y enfermedades importantes padecidas, los tratamientos de tipo preventivo y terapéutico que recibe, así como anotaciones referentes al carácter, comportamiento y aptitudes que demuestra el potro tras la observación y evaluación de su manejo diario. Todos estos datos nos permitirán conocer las características fundamentales y particularidades de cada potro durante la recría, información que nos confirmará o no si los potros han superado esta etapa y si están o no preparados para iniciar con ellos el siguiente periodo de sus vidas, el de la “Doma Básica”, que marcará el comienzo de su edad adulta, y que los preparará para su iniciación en las diferentes disciplinas ecuestres y para su función como reproductores en la mayoría de los casos.

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GalerĂ­a Comercial

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Caballos Destacados

VELERO XI

Texto: Inmaculada RodrĂ­guez

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El ejemplar de Pura Raza Español, VELERO XI, propiedad del Centro Militar de Cría Caballar de Écija y criado por la Yeguada Militar de Jerez de la Frontera, es un caballo un tanto atípico debido a su peculiar y completa carrera deportiva. Sabemos que cada raza está más preparada para competir en unas disciplinas que en otras. A los PRE, por lo general, estamos acostumbrados a verlos en las pistas de Doma Clásica, Alta Escuela y Enganche. Velero XI es un caso un tanto original. Es la excepción que confirma la regla, y digo esto, porque además de competir en estas disciplinas propias de nuestra raza, fue preparado gracias a sus extraordinarias cualidades para competir en Salto y en Concurso Completo, obteniendo clasificaciones muy buenas. Velero XI, cuenta con una carrera deportiva brillante, sin haber dejado nunca de cumplir sus funciones como Reproductor Calificado. ¿Piensan que el PRE es un buen caballo para la competición? Sí, tiene cualidades suficientes para competir, aunque como todas las razas está más preparado para unas determinadas disciplinas que para otras como es el caso de la Doma Clásica y el Enganche. Resúmanos la trayectoria deportiva de Velero XI Con cinco años corrió pruebas de concurso de salto de grupo IV y el ciclo clásico de caballos jóvenes de concurso completo de equita-

ción, obteniendo la clasificación de “muy bueno”. A los seis años, alternó en ciclo clásico de caballos jóvenes de concurso completo con pruebas federativas de esta misma disciplina. Participó en concursos internacionales de concurso completo de equitación obteniendo las mínimas exigibles para participar en el campeonato del mundo de caballos jóvenes, aunque no pudo competir finalmente por problemas ajenos a la competición.

A los siete años comienza su andadura en la disciplina de Enganche, momento en el que gana el Campeonato de España en la modalidad de cuartas. Además, participó en diversos concursos internacionales, como la Copa Ibérica o el Campeonato del Mundo de Enganche de Cuartas en Holanda. Actualmente, continúa compitiendo en la disciplina de enganche a manos de Juan Robles, cochero de indudable prestigio.

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¿Qué cualidades les llamó la atención de Velero XI para incorporarlo a la disciplina de Concursos Completos? Su funcionalidad, franqueza, voluntad, corazón y equilibrio y, sobre todo, su buena cabeza para estar siempre al otro lado del salto. ¿En qué nivel se encuentra? En la disciplina de enganche que es donde más se ha desarrollado, se encuentra competiendo en el más alto nivel internacional. En la modalidad de concurso completo dejó de participar a los seis años. Siempre sin dejar de cumplir sus funciones como reproductor calificado. En dichas modalidades, además de tener que estar excelentemente dotados físicamente, deben estar perfectamente entrenados. Cuéntenos un día de trabajo de Velero XI. Durante la etapa en la que concursaba en la disciplina de Completo, tenía seis días de trabajo a la semana: dos de doma, dos de salto, uno de laboratorio y otro de pista, un día de fondo y otro de caminador. En la disciplina de enganche son igualmente seis días de trabajo a la semana: cinco de trabajo enganchado y un día de caminador. ¿Tiene que envidiarle un PRE a un Pura Sangre de Carrera o a un Angloárabe que suelen ser los más utilizados en la modalidad de Completo? El tranco de las dos razas mencionadas suele ser más amplio que en el PRE, sin embargo, el corazón del PRE hace que su entrega ante el obstáculo compense en ocasiones esta desventaja. ¿Doma, Fondo o Salto, donde gana puntos Velero XI? En Doma y en Salto indiscutiblemente. En el fondo las distancias le resultan largas al tener menos tranco, por lo que puede ser penalizado.

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Equipo ANCCE

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Becas ANCCE

El binmoio Cándido Tardío y ANCCE Pilatos, compitiendo en el CDN3* de Montenmedio

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EL EQUIPO ANCCE SIGUE EN LOS PRIMEROS PUESTOS DEL RANQUIN DE COPA ANCCE DOMA CLÁSICA Texto: Inmaculada Rodríguez

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l pasado mes de julio la Doma Clásica tuvo dos importantes citas. La primera fue del 4 al 5 de julio en la Escuela de Arte Ecuestre Costa del Sol en Estepona, Málaga, hasta donde se desplazaron unos 90 caballos para participar en el CDN3*, valedero para la Copa ANCCE y las pruebas de Selección de Caballos Jóvenes (PSCJ) del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM). Una semana después, del 10 al 12 de julio, nos reencontrábamos en El Circuito de la Luna que, como cada verano, se disputa en las instalaciones gaditanas de la Dehesa de Montenmedio, para disputar otro CDN3* Copa ANCCE que contó con un amplio listado de participantes. En ambos concursos, de todos los participantes, volvieron a destacar tres binomios del Equipo ANCCE, “ANCCE Pilatos”, propiedad de Yeguada el Moralejo en 5 años; “ANCCE Látigo IV”, propiedad de Magin Mateu; y “ANCCE Armas Zarzeño”, de Orientalia Hispana, en seis. “ANCCE Pilatos”, montado por Cándido Tardío, obtuvo en ambos concursos, extraordinarias pun-

ANCCE Látigo IV en el CDN3* de Estepona.

tuaciones. En Estepona, consiguió el segundo puesto en la clasificación en el nivel de cinco años y en Montenmedio mantuvo el liderazgo que hasta el momento había tenido entre los potros de su reprise. Consiguió, una vez más, el primer puesto de la clasificación, tanto de la Copa ANCCE como de la general, con una nota media de 70,900%. Con una actuación a destacar, “ANCCE Armas Zarzeño”, montado por Sergio Martí, que consiguió clasificarse en el primer puesto de la reprise de 6 años del CDN3* de Estepona. Se hizo tanto con la preliminar como con la final y obtuvo la nota media más alta de su categoría, 70,600%. Menos suerte tuvo “ANCCE Látigo IV” montado por su propietario Magin Mateu en Estepona que, a pesar de lo bien que iba en la participación del primer día, en el momento del trote, el jinete se vio obligado a abandonar el cuadrilongo por razones que aún desconocen, pero el caballo no estaba cómodo. Magin Mateu padre explicó “aún no sabemos que ocurrió, pero el caballo estornudó más de 40 veces en cuestión de mi-

nutos. Pensamos que algún insecto entró por el sistema respiratorio de “ANCCE Látigo IV” y fue lo que hizo que el caballo no se sintiera bien. Mi hijo reaccionó rápido y decidió retirarlo a tiempo. Lo primero es la salud de nuestro caballo”. Pero esto no significó un problema para el binomio, ya que al día siguiente, en la final, demostraron estar en plena forma con una participación inmejorable, consiguiendo la segunda mejor nota de la clasificación, 69,000%, al igual que en Montenemdio. De nuevo se hizo con el segundo puesto de la clasificación, y tuvo mejor nota en la final. 68,800% fue la puntuación total. Jorge Conde, miembro del Jurado de Campo, destacó la buena actuación de los miembros del Equipo ANCCE. “En general, estos los caballos han gustado mucho, siguen en la trayectoria del 70,000%, lo que muestran que técnicamente la línea de entrenamiento sigue siendo muy buena”. ¡Enhorabuena a todos por manteneros en los primeros puestos en este intenso circuito de concursos Copa ANCCE de la temporada 2009!

ANCCE Armas Zarzeño, en el CDN3* de Estepona

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Oficios Ecuestres Arriero, transportista de mercancías y transmisor de cultura Texto: María Sáez de Propios

Luzdivina Montaña de la Torre, testigo de la arriería

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El oficio de ar riero

Dos mulas y un carro de madera, su única compañía. Veredas y caminos, su única guía. Miel, pimentón, aceite, sal o azúcar por vender y vecinos de pueblos a quienes convencer. Éste era el cometido de los arrieros de la familia de la Torre que hoy conocemos gracias al testimonio de Luzdivina Montaña de la Torre

no sólo ha supuesto ser una de las primeras formas de comercio, sino que ha sido una pieza fundamental para el desar rollo económico, social y cult ural de nuestro país

P

ara adentrarnos en este oficio vamos a empezar conociendo su significado. Etimológicamente, el término arriero proviene de la palabra española arrear, estimular a las bestias para que echen a andar, para que sigan caminando o para que aviven el paso. Esta palabra, a su vez, proviene de ‘arre’, voz utilizada para tales fines. Sería muy aventurado determinar con exactitud el origen de este oficio, aunque sí hay constancia de que en el siglo XV existía, momento en el que los Reyes Católicos fundaron, a finales de este siglo, de la Real Cabaña de Carreteros 1. Era una profesión bien considerada entonces que incluso gozaba de algunos derechos como el poder beneficiarse de pastos y la exención del servicio militar. Los arrieros, también llamados carreteros, gozaron de privilegios hasta el año 1836 cuando el Gobierno de

o a una de sus

rre junt Nicolás de la To

la Regencia hizo pública una Real Orden que renovaba el Decreto de 1821 que ponía fin a los privilegios especiales de los carreteros. Hasta 1836 existe la Real Cabaña de Carreteros, momento en el que entró en decadencia puesto que chocaba con las ideas económicas liberales en boga. La desaparición de la Cabaña Real provocó la transformación de las carretas tradicionales de bueyes en carros modernos tirados por mulas. 2 Durante el reinado de Fernando VII e Isabel II se intenta cuantificar los parámetros más significativos de esta actividad como son costes, capacidad de carga y tráficos totales por las carreteras. 3 2

1

José I. Uriel Salcedo, “Apuntes para una Historia del transporte en España”, Revista de Obras Públicas, febrero 1984, p. 111.

José I. Uriel Salcedo, “Apuntes para una Historia del transporte en España”, Revista de Obras Públicas, febrero 1984, p. 111.

3

José I. Uriel Salcedo, “Apuntes para una Historia del transporte en

a

mulas de carg

Carga kg. caballería 61 a 77 menor Caballería 92 a 115 mayor Carro de 288 a 460 Bueyes

Km. día 39 a 45 39 a 45 17 a 22

Reales tn-km. 2,26 a 3,32 2,26 a 3,32 1,00 a 1,91

Un oficio con siglos de antigüedad que hoy nos recuerda Luzdivina Montaña de la Torre a sus 62 años. Profesión que ha conocido muy bien al haberse transmitido en su familia de generación en generación. Nos acerca la profesión de su abuelo, Nicolás de la Torre, quien vivía en Guijuelo, provincia de Salamanca, desde donde partía para pasar por tierras de Zamora como por ejemplo Villanueva del Campo, La Unión, Castroverde de Campos, y también llegaba a la

España”, Revista de Obras Públicas, febrero 1984, p. 109.

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Francisco Montaña sobre su mula, animal de carga muy utilizado para la arriería

Era una profesión muy dura no sólo porque se veían obligados a pasar varios días alejados de su hogar, de su familia, sino por tener que recorrer multitud de sitios, aguantar la intemperie y pasar sus ratos de descanso en posadas poco confortables en aquella época provincia de Valladolid a localidades como Valdunquillo en sus diferentes itinerarios. De hecho, se enamoró de la que luego fuera su mujer de Villanueva del Campo donde fijaron su hogar. Compraba productos al por mayor y los vendía por donde pasaba. Miel, pimentón, aceite, sal, azúcar y demás productos de ultramarinos. El aceite, por ejemplo, se lo suministraban en pellejos que estaban hechos de piel de cabra, que hacía de vez de recipiente que él cambiaba a garrafas de latón que previamente le había elaborado el hojalatero. Sin embargo, el pimentón lo llevaba en sacos de esparto. Otros arrieros se dedicaban al vino, que también lo llevaban en pellejos. Llevaba un carro tirado por varias mulas ya que, como animales de carga, tenían que soportar el peso de los productos que venderían en una ruta durante tres o cuatro días. Dormían en posadas al igual que tratantes de ganado u otros vendedores que iban con

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cerdos u ovejas en reatas para venderlos en el mercado. Era una profesión muy dura no sólo porque se veían obligados a pasar varios días alejados de su hogar, de su familia, sino por tener que recorrer multitud de sitios, aguantar la intemperie y pasar sus ratos de descanso en posadas poco confortables en aquella época. Pero tenían sus remedios como nos explica Luzdivina. Para combatir el frío calentaban ladrillos de barro a la lumbre de paja para después envolverlos en trapos y sucesivamente en papel. Los ataban con cuerdas y se los arrimaban al cuerpo para proporcionarles calor que también intentaban conseguir con mantas, tapabocas (especie de manta alargada de lana burda o tosca, con el que protegían del frío la parte superior del cuerpo mientras estaban de pie y que les servía para cubrirse en los ratos de descanso) y cobertores que llevaban. Cuando llegaban a las pensiones, allí volvían a calentar los

ladrillos para no pasar frío durante la noche. En las pensiones no había camas donde dormir, descansaban en el suelo encima de sacos de esparto que rellenaban de hoja de maíz. Hombres conocedores de todas las rutas y veredas que frecuentaban ventas, posadas y mesones han prestado un servicio muy importante en la sociedad. Cuando llegaban a los pueblos iban casa por casa vendiendo sus productos. Hacían varias rutas a la semana y suministraban las localidades de alrededor. A los 12 años Luzdivina empezó a acompañar a su padre, Francisco Montaña, en las rutas que hacía. Éste aprendió el oficio de su suegro, pero ya con medios más modernos y con la ventaja de poder regresar a casa cada atardecer. Además, transportaba productos de ultramarinos, fruta, chocolate, azúcar y legumbres. Los compraba en Benavente, tanto en el almacén de Patricio Nogueiras como en el

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mercado. Desde allí los transportaba con una mula y un carro y, al igual que su suegro, recorría diferentes localidades. Entre ellas Villanueva del Campo. En este

yes. Estos arrieros eran llamados también carreteros. Y otros arrieros utilizaban carros convencionales tirados por reatas de caballerías, mulas o machos.

Luzdivina, la pequeña de la familia, sólo ejerció como arriera dos o tres años. Algunos vivían de este oficio que era una profesión de la que se vivía bien. En

El arriero ha sido mucho más que un oficio ecuestre, pues ha formado parte de nuestra cultura y de nuestra Historia

caso, al hacer viajes más cortos tan solo necesitaba una mula que tiraba de un carro de madera, con aros de hierro y estaba tapado con un toldo. Por fuera del toldo, cuando anochecía, colocaban un farol o farola de aceite para identificar al carro, pues también circulaban vehículos y era necesaria algún tipo de iluminación. Había distintos tipos de arrieros según lo que transportaban y cómo lo transportaban, aunque el oficio fue evolucionando con el tiempo. Transportaban todo tipo de géneros desde ultramarinos hasta materiales como madera o herramientas. Unos se dedicaban a transportar toda clase de mercancías con una reata de mulas o asnos. Este transporte era más ligero y rápido. Otros utilizaban como medio de transporte la carreta serrana, tirada por mansos, pero seguros y resistentes bue-

Y llegaba la hora de la verdad cuando entraban en una localidad. Se tenían que servir de su oratoria, de su arte en el empleo de la palabra, para convencer y poder vender sus productos. Casa por casa, puerta por puerta, avisaban de su llegada para ofrecer a sus clientes, siempre mujeres, sus productos. Unos utilizaban la peseta como medio de cambio y el que no tenía dinero para pagar cuando llegaba el verano, pagaba con cereal (trigo o cebada) que después el arriero vendía y también le servía para alimentar a su ganado. No sólo se utilizaba el trueque como medio de pago, sino también los vales del pan que se emitían en la fábrica de harina. Los vales servían para pagar cualquier producto. Sobre el año 1965 desaparecen por la mayor aceptación del uso de la moneda.

Villanueva del Campo de unos 2.500 vecinos, sólo tres o cuatro lo ejercían. Incluso en esta localidad, donde vivía el abuelo de Luzdivina, éste tenía una tienda donde vender los productos. Esta tienda pasó a su madre y cuando sus padres se jubilaron la cerraron y acabó el negocio del arriero en esta familia. Pero no acabó en su memoria. Como confiesa Luzdivina, “ha supuesto mucho porque, aunque no nos dieron estudios, aprendimos al estar cara al público, en contacto con la gente. Aprendes a saber convencer para que te compren”. Los modernos medios de transporte, ya bien entrado el siglo XX, trajeron, con su implantación, la muerte de este noble oficio y ocupación de los arrieros, tan cargado de tradición y resonancias literarias populares. Luzdivina de la Torre en el carro de madera con el que viajaban

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Luzdivina de la Torre de joven

Hay constancia de que en el siglo XV ya existía la profesión de la arriería, momento en el que los Reyes Católicos fundaron la Real Cabaña de Carreteros. Era una profesión bien considerada entonces que incluso gozaba de algunos derechos como el poder beneficiarse de pastos y la exención del servicio militar.

Los modernos medios de transporte, ya bien entrado el siglo XX, trajeron, con su implantación, la muerte de este noble oficio

Arrieros, transmisores del folclore El oficio de arriero no sólo ha supuesto ser una de las primeras formas de comercio, sino que ha sido una pieza fundamental para el desarrollo económico, social y cultural de nuestro país. La venta o intercambio de sus productos implicaba una función social de comunicación entre las personas de distintos lugares. Por lo que se constituyó el principal canal de comunicación entre grupos humanos hasta la invención de la imprenta. Los arrieros están íntimamente relacionados con la tradición folclórica, especialmente con el canto y la poesía popular, de la

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que ha quedado una documentación amplia y heterogénea que los suele presentar como amigos inseparables de canciones para entretener sus largas jornadas de trabajo y de cuentos para pasar las veladas nocturnas en descampados y ventas.4 Existen referencias a los cantos de los arrieros desde el siglo XV, pero es a partir del XIX cuando se empieza a destacar su papel como creadores o transmisores del repertorio popular. 4

Pedrosa, José Manuel. Las dos sirenas y otros estudios de literatura tradicional. Madrid: Siglo XXI, 1995), p.317.

Y no podemos olvidarnos del arriero, posiblemente, más conocido a lo largo de la Historia, Santiago Alonso Cordero. Nació en 1793 en Santiago Millas (León) y se considera uno de los Maragatos más ilustres y quien mejor encarna la figura del arriero. El Maragato Cordero, nombre por el que se le conocía, hizo su gran fortuna a través del transporte de mercancías, pero adquirió gran popularidad a partir de su participación en la actividad política durante el reinado de Isabel II. Como hemos comprobado, el arriero ha sido mucho más que un oficio ecuestre, pues ha formado parte de nuestra cultura y de nuestra Historia.

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ANCCE Informa GIRA INFORMATIVA DE LA ANCCE POR ESPAÑOLA Como todos los años, llegado el mes de junio, ANCCE realiza una gira informativa por todos los puntos de nuestro país para mantener encuentros con los criadores y saber cuál es el pulso real del sector.

Pedro Rey, Javier Conde, Óscar González, Jaime Molina en la reunión con los ganaderos de Castilla León

En este periplo, el Presidente, Javier Conde, junto a distintos miembros del Comité Ejecutivo, ha recorrido casi todas las Comunidades Autónomas, con el fin de conocer las necesidades y preocupaciones que tienen los criadores de nuestro país y, así, adecuar la política de ANCCE a las demandas que se planteen. Las ciudades elegidas para reunir a los ganaderos españoles de PRE fueron: Ciudad Real, el pasado 23 de julio; Madrid, el 24; Ávila, el 25; Barcelona, el

30; Valencia, el 1 de julio; Santiago de Compostela, el 7; Oviedo, el 8; Murcia, el 14; Granada, el 15; y la última hasta la fecha fue en Mérida el pasado 23 de julio. En ellas, se abordaron asuntos de plena vigencia como los avances registrados en el Libro Genealógico, el nuevo Reglamento de Concursos Morfológicos o las modificaciones en el Esquema de Selección de la Raza.

Reunión con los ganaderos valencianos

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RESERVA ANTICIPADA DE ENTRADAS SICAB 2009 El procedimiento para la reserva de entradas para SICAB 2009 es el mismo del año pasado. Las entradas se reservarán una vez sean abonadas mediante tarjeta de crédito.

Los precios este año serán los mismos que en SICAB 2008, es decir, 10 euros al recinto y 15 euros al espectáculo. Son entradas independientes. Le recordamos que la fecha del Salón Internacional del Caballo SICAB 2009 es del 24 al 29 de noviembre. Si quiere proceder a la reserva, contacte con Inmaculada Segura en el teléfono 954689260. El último día de reserva de entradas anticipadas será el martes 17 de noviembre. Una vez confirmada la reserva, podrá recoger las entradas en la taquilla nº1 del Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla a partir del martes 24 de noviembre, primer día de la feria, previa presentación del D.N.I. * El acceso al reciento es de martes 24 a domingo 29. El horario de espectáculos es el siguiente:

Miércoles 25

Tarde

Jueves 26

Tarde

Viernes 27

Tarde

Sábado 28

Mañana y Tarde

Domingo 29

Mañana

STAND DE LA ANCCE EN COLOMBIA Y CHINA En el mes de octubre, la ANCCE dispondrá de un stand en dos mercados emergentes como Colombia y China. El Salón Internacional del Caballo de Medellín se celebrará en el recinto Plaza Mayor de esta ciudad del 15 al 18 de octubre. Pueden obtener más información en www.sicamcolombia.com. La China Horse Fair se celebrará del 23 al 25 de octubre en el China International Exhibition Center, Pekín (Beijing). Puede obtener más información en www.chinahorsefair.com.cn En ambas ferias realizaremos promoción del caballo de PRE y los socios de la ANCCE a los que animamos a desplazarse y realizar promoción de sus yeguadas: el stand y personal de la ANCCE está a disposición de todos los que quieran visitarnos.

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VII JORNADAS ECUESTRES “SITUACIÓN ACTUAL Y PERSPECTIVAS DE FUTURO EN EL SECTOR ECUESTRE” El Foro de Opinión «El Caballo Español», integrado por los más prestigiosos especialistas y criadores de caballos del país en colaboración con ANCCE, organizan las VII Jornadas Ecuestres, que tendrán lugar en la sede de la Real Maestranza de Caballería de Ronda los próximo días 19 y 20 de septiembre. Dada la buena aceptación que han tenido las Jornadas Ecuestres organizadas en años anteriores y el interés suscitado, el Foro de Opinión vuelve de nuevo a organizar las Jornadas Ecuestres en su séptima edición, bajo el título “situación actual y perspectivas de futuro en el sector ecuestre” El lugar escogido, La Real Maestranza de Caballería de Ronda, marco inmejorable para la celebración de estas Jornadas, a la vez lugar emblemático, ya que fue la primera Real Maestranza de Caballería en España, institución aristocrática fundada por Felipe II en el año 1573. En la Web de ANCCE www.ancce.com encontrará el avance de programa y el formulario de inscripción en caso que desee asistir a estas VII Jornadas Ecuestres. Se informa sobre la forma de pago y reserva. Las plazas serán limitadas, por lo que se atenderán las solicitudes por riguroso orden de llegada. Para cualquier consulta al respecto pueden llamar a la oficina de ANCCE al 954 689260 o contactar con Inmaculada Segura inmasegura@ancce.com. Plaza de Toros de Ronda

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EL CAR ANCCE TRIUNFA EN LOS CDN3* DE ESTEPONA Y DE MONTENMEDIO Tras meses de trabajo y constante preparación por parte del entrenador, asesor y jinetes, los caballos del CAR triunfan en los concursos más destacados de Doma celebrados por todo el territorio nacional. Tres binomios dominaron sus categorías en Estepona, “Barquero JF” montado por José Antonio García Mena, propiedad de Yeguada Miño, obtuvo la mayor puntuación de entre los 19 potros participantes en la reprisse de cinco años, consiguiendo una nota final de 69,700%. El sábado, en la San Jorge, “Tesoro JEM” montado de nuevo por José Antonio García Mena, propiedad de Yeguada El Solei se hizo con la primera posición en la clasificación, obteniendo una nota media de 94,825%. Y finalmente, en el nivel de San Jorge, José Antonio García Mena repitiendo título de primer clasificado, fue el mejor jinete con “Norte”, propiedad de Yeguada Lovera y gran apuesta del CAR, debido a los buenos resultados que obtuvo el año pasado y que este año esperan mejorar. En Montenmedio, “Tesoro JEM” se alzó con el primer puesto del nivel San Jorge, consiguiendo la máxima puntuación en la clasificación general, 66,053%. Jorge Conde, miembro del Jurado, aseguró que Tesoro JEM es un caballo con muy buenas posibilidades, que hizo

una prueba muy relajado y esto, le sirvó para realizar todos los ejercicios del nivel de forma muy correcta. “Barquero JF”, fue el otro caballo del CAR que destacó en el Circuito de la Luna, quedando tercero en la reprisse de cinco años. El binomio consiguió una nota media de 67,600% y principalmente, destacó por sus tres buenos aires y por una buena puesta en marcha. El binomio revelación del concurso vino de manos del semental tordo “Guardadamas” montado por Eva Navarro y propiedad de la Yeguada Dehesa Cabeza Rubia. Debutaron de forma triunfal consiguiendo el primer puesto en el Gran Premio con una media de 65,95%. Enhorabuena a José Antonio García Mena, joven promesa de la Doma Clásica del PRE.

Barquero JF, propiedad de Yeguada JF Miño. Tercer clasificado en seis años en el Circuito de la Luna

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PROMOCIÓN DEL PRE EN EL ROYAL SHOW 2009 La Feria Royal Show 2009 es la tercera feria internacional en la que ANCCE ha estado presente con un stand para promocionar el Caballo de PRE, el SICAB y contactar con los criadores de la zona. El Royal Show organizado por la Royal Agriculture Society of England, desde los días 7 al 10, ha celebrado este año su 160 edición. Es una de las ferias agrícolas más importantes del Reino Unido y, por la ubicación en el centro del país, atrae a visitantes de varias zonas del mismo. La ANCCE tuvo un stand carpa de 40 m2. Se entregó material promocional diverso del PRE y el SICAB. Se han recabado datos de contacto de personas interesadas en el PRE y en seguir recibiendo información de la ANCCE. Se mantuvieron entrevistas con medios de comunicación británicos (Horse Deals) El Caballo Español es bastante conocido en el país, si bien hay que seguir insistiendo en la diferenciación del PRE y el Andalusian, que aún están arraigados en esta zona del país.

Manuel González junto a la Presidenta de la Asociación Británica de PRE, Amanda Tomlinson y su familia

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NOTA ACLARATORIA DE LA COMISIÓN DE SEGUIMIENTO DE CONCURSOS MORFOLÓGICOS DE PRE En base a la potestad interpretadora que el Art. 5 del Reglamento de Concursos Morfológicos concede a la Comisión de Seguimiento sobre el propio contenido de aquel, en la reunión celebrada el pasado día 18 de junio se ha alcanzado el siguiente acuerdo de forma unánime: “Respecto de las sanciones graves y muy graves contempladas en el Régimen Disciplinario del Reglamento de Concursos Morfológicos, y de acuerdo a los artículos 22 y siguientes del mencionado texto legal, esta Comisión ha interpretado que las sanciones restrictivas de derechos de participación en concursos afectan tanto al ganadero infractor como a los ejemplares de su propiedad que hayan tomado parte en el concurso donde se produjo la infracción sancionada”. Y para que así conste a todos los efectos firmo la presente resolución en calidad de Presidente de la Comisión de Seguimiento.

BAJAS EN EL LG DE LOS SIGUIENTES EJEMPLARES DE PRE Por diferentes motivos de irregularidades en el momento de la inscripción de los caballos, han causado baja del Libro Genealógico los siguientes animales: Tejedor HD (190101002318742) y su descendencia: Gabacho XIII, 190101002428227 Garceta III, 190101002428208 Coleta V, 190101002510724 Coleta Chico II, 190101002428224 Lucas MH, 7240150701EU021 Fino RJ , 7240150701EU019 Alboroza RJ, 7240150701EU024 Aventurera RJJ, 7240150701EU020 Plebe, 7240150701EU067 Prieta Unda MPA, 7240150701EU139 Tejedor AM, 7240150701EU254 Tejedor JR AG, 7240150601EU492 Morenita FM, con documento de preinscripción Jaquelin RJ, con documento de preinscripción Dehesa IV (1901010021MX069) y su descendencia: Golondrino, 38010138MXNI149 Hera 1, 1901010021MX226 Imperioso 15, 1901010021MX693 Jorongo 1, 1901010021MX547 Kermes 1, 1901010021MX552 Ladron Tg, 20010120Euni111 Marisma TG, 20010120EUNI110 (161 4#(#'. .'/15

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Historia del PRE

CONJETURAS Y REFUTACIONES: La necesidad de conocer la historia del Caballo Español

Texto: Juan Carlos Altamirano

Caballos y hacas de la caballeriza real de Nápoles para el rey Felipe III Una de las partidas de caballos que llegó a Madrid desde Nápoles a principios del siglo XVII -citado en mi libro Historia y origen del caballo español-, llegó vía Cartagena como er a habitual en esa época por el numeroso tr áfico existente entre estas dos ciudades, y por la orogr afía y la infr aestructur a de casa de postas existentes entre esta ciudad y la capital del reino. El barco atr acó en el puerto de Cartagena el 11 de julio de 1610 y una vez descargados los caballos fueron conducidos a unas cuadr as cercanas par a que descansasen del viaje. Días más tarde, Fr ancisco María Mariconda, cabalgador español que tr abajaba en la caballeriza de Nápoles, encargado del tr aslado de los ejemplares junto a dos ayudantes, inició el viaje desde Cartagena a la Corte.

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Linneo

Estatua ecuestre de Felipe III en la Plaza Mayor de Madrid

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E

n el artículo anterior señalaba la teoría de algunos autores sobre los perfiles frontonasales, según la cual el perfil “acarnerado” aparecía en la raza española por los cruces realizados por el caballerizo real Juan Jerónimo Tinto (el famoso y erróneamente denominado “Tiutti”). Otra de las acusaciones de mestizaje, circulantes hasta hace poco de libro en libro y de artículo en artículo por las continuas copias, que injustamente ha perseguido a este caballerizo, era la de haber importado caballos napolitanos para cruzarlos con los españoles. Lo hacía, según esos autores, por ser caballos muy funcionales para el tiro de carruajes al tener un dorso largo. La realidad es que en la Yeguada Real de Nápoles, al igual que en el resto de las yeguadas reales, se criaban caballos de diferentes razas y tipos que se destinaban a distintas funciones, entre ellas la del tiro. A esta modalidad se dedicaban pocos caballos españoles domados en las caballerizas reales de Córdoba, no porque tuviesen el dorso más o menos largo, sino porque, además de por su belleza y nobleza, eran demandados como caballos de silla por sus otras cualidades. Circunstancia que se unía a que la mayoría de los domadores que trabajaban en Córdoba en ese período eran moriscos, muy especializados en doma a la “jineta”, pero carentes de conoci-

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Vista de Nápoles en el siglo XVI por Pieter Bruegel

mientos de la doma de caballos para el tiro. Conviene recordar que en ese período el conocimiento ecuestre estaba en manos de la nobleza. Para este grupo social esta actividad constituía un ejercicio relacionado con el ocio y la salud, en absoluto una actividad laboral, igual que ocurría en el caso de los moriscos. Terminada la reconquista, los nobles musulmanes que se quedaron en España tuvieron que trabajar y lo hicieron en diferentes actividades, entre ellas la de domadores, por la cual recibían una buena remuneración por la gran demanda que existía. Además, si en Córdoba escaseaban los domadores de caballos para el tiro, en Nápoles era justo lo contrario. En este reino además de ser expertos en doma a la “brida” -no olvidemos que fue la cuna de la equitación clásica-, conocían la del tiro porque el uso de los carruajes llevaba tiempo extendido en Italia entre los miembros de la nobleza y el clero. Por este motivo la mayoría de los ejemplares que en Madrid se dedicaban al tiro de las carrozas reales desde principios del siglo XVII eran de raza frisona, hacas o caballos procedentes de la caballeriza de Nápoles. Una de las partidas de caballos que llegó a Madrid desde Nápoles a principios del siglo XVII -citado en mi libro Historia y origen del caballo español-, llegó vía Cartagena como era habitual en

esa época por el numeroso tráfico existente entre estas dos ciudades, y por la orografía y la infraestructura de casa de postas existentes entre esta ciudad y la capital del reino. El barco atracó en el puerto de Cartagena el 11 de julio de 1610 y una vez descargados los caballos fueron conducidos a unas cuadras cercanas para que descansasen del viaje. Días más tarde, Francisco María Mariconda, cabalgador español que trabajaba en la caballeriza de Nápoles, encargado del traslado de los ejemplares junto a dos ayudantes, inició el viaje desde Cartagena a la Corte. Llegaron el día 10 de agosto, aunque para que los animales descansaran y pudieran ser adecuadamente preparados, hicieron su entrada dos días más tarde, dentro de una gran expectación que no debe extrañarnos según el relato del hecho recogido por Pedro de Aranda, en un Memorandum dirigido al marqués de Flores, que lo reenvió al caballerizo real, el duque de Arcos: “Los caballos llegaron a Villaverde el lunes por la noche. Hicieron allí alto, y el martes y miércoles se herraron y afeitaron y prepararon de lo necesario, y el miércoles les hice llevar jáquimas y cabestros por traer destrozados los suyos. Y el miércoles entre las seis y siete de la tarde entraron con dos trompetas de las de su Majestad delante y por su orden por la puente Toledana, calle de Toledo, plaza

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y puerta de Guadalajara y Santa María. Traían sábanas nuevas, que allá llaman mantas, con las armas de Su Majestad a las ancas que se las pusieron en Villaverde...”1. La partida de caballos no tuvo ninguna baja durante el viaje, y estuvo compuesta por los ejemplares: Caballos de silla: - Un caballo, llamado “Tesorero”, castaño oscuro, de edad de seis años, sano. - Un caballo rucio, llamado “Belleza”, de ocho años, con una sobrecaña en la mano derecha y bigotes. - Otro castaño oscuro, llamado “Favorito”, de los portantes, con una estrella en la frente, de edad de siete años, sano. - Otro castaño oscuro, llamado “Capores”, los dos pies blancos, tuerto del ojo derecho, de seis años, y una raza en el casco del pie derecho. - Otro llamado “Filipia”, castaño oscuro, cuatralbo y lista en la frente, bebe, y los ojos zarcos, de seis años, sano. - Otro llamado “Moscatel”, morcillo, los dos pies y la mano derecha blanca y lista en la frente, de seis años, sano. - Otro llamado “Favorito”, castaño oscuro, de seis años, sano. - Otro llamado “Duanero”, cano de edad, de ocho años, con bigotes, sano. - Otro rucio, llamado “El Canciller”, de siete años, sano.

Otra de las acusaciones origen de esta polémica de El mestizaje, circulantes procede de finales hasta hace poco de del siglo XVIII y se libro en libro y dedifunde extensamente durante artículo en artículo, erael XIX al conocerse las conclusiones de la de haber importado Blumenbach y Linneo sobre las caballos napolitanos diferencia craneales para cruzarlos con en los los seres humanos. Es a partir españoles. Lo hacía, de ese momento cuando aparecieron según esos autores, las primeras manifestaciones por ser caballos muy sobre los para diferentes funcionales el tirotipos de perfiles de los équidos y, de carruajes al tener un posteriormente, ya de forma dorso largo más concreta, del Pura Raza Español... a lo único que han conducido esas investigaciones, por los resultados obtenidos, es a una lastimosa pérdida de tiempo

Caballos castaños de coches: - Un caballo llamado “Grandonio”, tresalvo, con una estrella, de seis años, sano. - Otro llamado “Italiano”, zaino, de cinco años, sano. - Otro llamado “El Clavero”, zaino, de cinco años, sano. - Otro llamado “El Capitán”, pies blancos, de ocho años, sano. - Otro llamado “Ojopinto”, pie derecho blanco, estrella y pie derecho blanco, de seis años, sano. - Otro llamado “Oliver”, zaino, de seis años, sano. - Otro llamado “Estandarte”, zaino, de siete años, sano. Caballos rucios de coches: - Un caballo llamado “Redondo”, de edad de siete años, ojo izquierdo turbio. - Otro llamado “Pomposo”, de seis años, con albarazos, sano. - Otro llamado “Lobalo”, de seis años, con albarazos, sano. - Otro llamado “Francalanza”, de seis años, un golpe en el pie izquierdo, por lo demás sano. 1

Archivo Palacio Real de Madrid. Sección Administrativa. Leg. 1.045. Expediente de Pedro de Aranda al marqués de Flores, de 12 de agosto de 1610. Paseo de carruajes por la Alameda de Hércules de Sevilla en el siglo XVII

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La mayoría de los ejemplares que en Madrid se dedicaban al tiro de las carrozas reales desde principios del siglo XVII eran de raza frisona, hacas o caballos procedentes de la caballeriza de Nápoles

- Otro llamado “Faraón”, de seis años, ojo izquierdo un poco turbio. - Otro llamado “Espartero”, de cinco años, con bigotes, sano. Hacas: - Una haca llamada “Embidiada”, castaña clara, cabos negros con estrella en la frente y el pie izquierdo armiñado, de ocho años, sana. - Otra llamada “Zacarina”, rucia de edad de siete años, sana. - Otra llamada “Belofacto”, castaña oscura con estrella en la frente, pie izquierdo blanco, y el ojo izquierdo zarco, de edad de siete años, sana. - Otra llamada “Feliz”, alazana, blancas las manos, con albarazos, de seis años, sana. - Otra llamada “Monte de oro”, castaña clara con estrella en la frente y calzada del pie derecho, de edad de seis años, sana. - Otra llamada “Palombina”, rucia, de siete años, sana. - Otra rucia tordilla, llamada “Saporto”, de edad de seis años, sana. Tras la entrega de los ejemplares en la caballeriza real de El Pardo, los dos ayudantes, cobrados sus honorarios por medio de Francisco María Mariconda, volvieron a Nápoles, quedando éste solo en Madrid a la espera de cobrar los gastos y de recibir órdenes del caballerizo real. Sin embargo, siete meses después seguía en la espera

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del pago de sus emolumentos, en una crítica situación económica debido a las deudas contraídas. Por esta razón, dirigió una carta al marqués de Flores en la que, tras justificar su atrevimiento por dirigirse a él, le hacía saber que se “hallaba muy empeñado” por llevar siete meses en Madrid sin cobrar su sueldo y que al igual que los otros cabalgadores que llegaban a Madrid, necesitaba volver a Nápoles. El marqués ordenó a Pedro de Aranda que comprobara las cuentas del traslado de esos caballos en los libros de la contaduría y que las finiquitara. Tras la comprobación, Aranda notificó al marqués, el 23 de marzo de 1611, que a Francisco María Mariconda desde el 21 de julio en que se desembarcaron los caballos, hasta el 11 de agosto que llegaron a Villaverde y hasta fin de ese mes de marzo, sólo se le había pagado la posada, la cama y la comida, pero nada de su sueldo ni el de los dos ayudantes, que él ya había pagado. Como en Nápoles se le entregó una cantidad, que al cambio resultó ser de 20 doblas castellanos para la ayuda de los gastos, aún se le debía la cantidad de 1.075 reales, como consta en el Memorandum que el marqués de Flores envió a la Junta de Obras y Bosques el 28 de marzo de 16112. 2

Archivo Palacio Real de Madrid. Sección Administrativa. Leg. 1.045. Carta del marqués de Flores a la

Los ejemplares que llegaron de Nápoles, a pesar de lo que ha afirmado reiteradas veces, no eran para cruzar la raza española. No olvidemos que eran de procedencia española al ser descendientes de los que se llevaron a Italia para crear las yeguadas reales de Nápoles y Sicilia, y fueron precisamente una parte de aquellas yeguas que se llevaron a Aranjuez, procedentes de Córdoba3, para llevar a cabo el proyecto del rey Felipe II de conseguir la raza española en tierras castellanas que, como se señala en el libro citado, quedó frustrado por la aparición de “una epidemia de sarna”4. Incidencia que, como sabemos por lo relatado por el caballerizo real, Diego Fernández de Córdoba, retrasó tres años el inicio del proyecto de las Caballerizas Reales de Córdoba5.

Junta de Obra y Bosques, de 28 de marzo de 1611. 3

Biblioteca Nacional de Madrid. Manuscrito 3.827. Traslado de un capítulo de la instrucción que Felipe II dio desde Bruselas el 31 de enero de 1557 al duque de Medinaceli, cuando fue al gobierno del reino de Sicilia, f. 46 r.

4

Archivo Palacio Real de Madrid. Sección Administrativa. Leg. 1.012. Memorial de la Junta de obras y bosques a Felipe II en 1580.

5

Archivo General de Simancas. Sitios reales. Informe del estado de la caballeriza a la Junta de obras y bosques de 20 de abril de 1583.

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Doma Clásica

RAFAEL ORTIZ

SE PROCLAMÓ BICAMPEÓN DE ESPAÑA CON “G-NIDIUM”

Texto: Inmaculada Rodríguez

En tercer lugar con medalla de bronce, José Manuel Jiménez sobre “Piconero IV” En las instalaciones del Centro Hípico la Beata en Valdepeñas de Jaén, se celebró del 18 al 21 de junio el Campeonato de España Absoluto de Doma Clásica y II Copa de S.M. el Rey. Por primera vez, las pruebas de este campeonato sirvieron como clasificatorias para la Copa ANCCE.

Rafael Ortiz, Bicampeón de España

Los caballos españoles destacaron con sus actuaciones ocupando los primeros puestos del podium, Rafael Ortiz se proclamó Bicampeón de España con “G-Nidium” de Yeguada Azores; título que ya ganó en Oviedo en el año 2006. Destacar también, la posición para el jinete que fuera Jinete Olímpico del Equipo Español, Juan Antonio Jiménez sobre “Piconero IV” propiedad de la Yeguada Jesús Ovelar, que obtuvo medalla de bronce. El binomio fue de menos a más en los tres días de competición y consiguió colocarse tercero en la clasificación general. (161 5'%4'6#4 #5 '%7'564'5

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Equipo Azores en la entrega de premios

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ENTREVISTA A RAFAEL ORTIZ ALCALÁ-ZAMORA, BICAMPEÓN DE ESPAÑA DE DOMA CLÁSICA El orgullo de la doble corona. ¿Rafael, qué significa para tu carrera profesional ser Bicampeón de España de Doma Clásica con G-Nidium? La constatación de que el camino que un día iniciamos no era equivocado. El ser en dos ocasiones diferentes Campeón de España te consolida como jinete de nivel Gran Premio y, además, creo que me da una mayor proyección internacional. Gracias al trabajo de equipo que hay detrás, del “Equipo Azores”, conseguimos en su día, en 2006, alzarnos con el Campeonato de España. Pero si difícil era conseguirlo, más difícil suponía el hecho de mantenerse y más aún el de estar convencido de que había margen de mejora. Con trabajo, con mucho trabajo, y con un convenci-

miento pleno de que G-Nidium es un caballo especial hemos logrado este 2º Campeonato. Cómo jinete, ¿qué cualidades destacarías de G-Nidium, y qué ejercicios realizó con mayor brillantez? G-Nidium es un caballo 100% PRE. Como buen Caballo Español tiene una cabeza muy buena, parece hacerlo todo con facilidad, como feliz, y eso a los jueces les gusta mucho. Además, como Pura Raza Español destaca en la ejecución de los aires reunidos y sobretodo en la parte de trote. Él siempre muestra elasticidad y un muy buen empleo del dorso. En varias ocasiones los jueces me puntuaron con nota de 9 el piaffe y las transiciones de piaffe a passage.

¿Qué valoración nos puedes hacer del nivel que encontraste en el Campeonato de España de Doma? Hubo un nivel muy interesante tanto en las pruebas correspondientes al Criterium como en las encuadradas en el Campeonato Absoluto. Pude ver caballos que, desde mi punto de vista, tienen un gran futuro en la competición de alto nivel, con buenos aires y realizando buenos ejercicios. Seguro que con trabajo, con entrenamiento, consiguen enlazar mejor cada uno de estos ejercicios y de este modo, montar reprises más brillantes y con mejores puntuaciones. Rafael, partías como favorito, ¿te benefició o todo lo contrario, te perjudicó?

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El partir como favorito es un lujo. Ojalá en toda competición partiera como tal pues significaría que tengo, a priori, serias opciones de triunfo. No es menos serio que suponía una carga extra de responsabilidad, no podía fallar nada, nada en el entorno del caballo, en el caballo en sí y tampoco podía tener fallos en mi manera de montarlo. Pero, personalmente, era optimista y confiaba que todo iba a salir bien, pues el trabajo que habíamos realizado y que nos había llevado al campeonato en calidad de favoritos había sido riguroso y metódico. Va para tres años que mis entrenamientos son dirigidos por Rafael Soto, persona conocida por su brillante palmarés deportivo, con unas facultades como docente extraordinarias y, sobre todo,

con un “método de entrenamiento” que funciona. Los caballos españoles destacaron con sus actuaciones ocupando los primeros puestos del podium, ¿cree que nos encontramos ante un momento álgido de los PRE en la alta competición? Pienso que no se trata de un hecho puntual, de momento. Son ya varios los años en los que si no es uno es otro el PRE que despunta en el máximo nivel. De Evento, Invasor, a nuestros días, son muchos los caballos españoles que podríamos catalogar como importantes en la disciplina de Doma Clásica. En este preciso momento podríamos formar un Equipo Nacional de Doma integrado exclusivamente por PRE y con serias opciones de éxito. Quizás, lo que hace falta es que nos lo creamos más.

Rafael Ortiz con G-Nidium, Campeones de España 2009

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A menudo en el campeonato de España hay ausencias de binomios notables ¿A qué crees que se debe? El Campeonato de España de Doma Clásica se supone que es la máxima competición de esta disciplina a nivel nacional. En importancia debe ser la competición de mayor trascendencia para la Real Federación Hípica Española. En esta ocasión, la imposición de medallas y la ceremonia de proclamación de campeones corrió a carga del propietario de las instalaciones deportivas. ¿Dónde se encontraba el Sr. Presidente de la RFHE o, en su defecto, el representante de dicha institución designado para tan protocolario acto? A buen entendedor ... (161 5'%4'6#4 #5 '%7'564'5

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ENTREVISTA A ANTONIO RUIZ FERNÁNDEZ, PROPIETARIO DE G-NIDIUM Antonio, ¿qué le llevó a comprar a G-Nidium. Sus aptitudes para la doma, su condición deportiva o, simplemente, porque le gustó? En primer lugar quiero poner de manifiesto que en realidad el caballo me lo descubrió Rafael. Cuando lo vimos me gustó justamente por sus cualidades para la doma que hacían entrever aptitudes deportivas de alto nivel.

El Campeón de España, G-Nidium en una de sus clases de hipoterapia

Como semental, ¿qué podría destacar de G-Nidiun? ¿Qué rasgo ha transmitido a sus hijos? De su carácter destacaría la valentía. Al ser un caballo valiente, es entregado y confiado con el jinete, además de que con ello centra sus energías en el trabajo sin emplearlas en desgastes inútiles. De su físico además de la fuerza es fundamental su elasticidad; como me decía un día Enrique Guerrero "es un caballo que parece de goma, es como un acordeón". ¿Qué le ha supuesto este semental a su ganadería? Ha constituido un paso decisivo en la conformación de la línea verdaderamente deportiva que quiero crear en Azores, circunstancia que espero sea confirmada a corto plazo por sus hijos, a los que en breve comenzaremos a mostrar en las pistas de competición. Creo saber que es usted un gran cazador de trofeos, ¿cuáles le producen mayor satisfacción, los obtenidos por sus caballos o sus trofeos de caza? Son diferentes. Los de caza constituyen el recuerdo de lances más o menos difíciles y hasta arriesgados en ocasiones; la memoria de muy distintas personas, países y vivencias de una práctica que hago por afición y que me sirve para mantener un contacto intenso con el medio natural y ampliar el conocimiento de lo que me rodea y de mí mismo. Los éxitos de mis caballos y yeguas los considero como el reconocimiento al trabajo que desarrollamos en Azores todos aquellos que estamos implicados en el proyecto ganadero que intento llevar a cabo. Enhorabuena a ambos por este éxito

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LA CALIDAD DEL TROTE

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ace unos dĂ­as me enseĂąaron un video de la prueba de funcionalidad de un concurso morfolĂłgico, relativamente importante, concretamente las pruebas efectuadas por dos caballos. Uno de ellos nos mostraba tres aires algo pobres, poco expresivos, pero CORRECTOS; el otro, nos ofreciĂł un paso aceptable, un galope malo y un trote ESPANTOSO, balanceĂĄndose de un lado a otro, tanto que se cruzaba las manos a cada tranco, con los corvejones fuera de la

masa, el dorso contraĂ­do y hundido, etc. El primero de ellos consiguiĂł un puntuaciĂłn muy mediocre, realmente baja; el segundo una puntuaciĂłn extraordinariamente alta. Esto no es una excepciĂłn, ocurre con demasiada frecuencia, las causas son mĂşltiples, algunas de ellas malintencionadas y deshonestas, pero no es mi funciĂłn juzgarlas ni, por supues deberĂ­a hacerlo por el bien de la raza y de los concursos). SĂłlo voy a referirme a una causa pu-

Texto: JosĂŠ A. Fdez. Lineros

ramente tĂŠcnica, la ignorancia de cĂłmo deben ser los aires de un caballo, sea de PRE o de la raza que sea. De los tres aires, el TROTE es el mĂĄs sencillo de todos y, sin embargo, es el que mĂĄs se presta a especulaciones sobre su calidad, tanto que mucha gente sĂłlo se fija en ĂŠl y se olvidan de que los caballos tambiĂŠn andan y galopan. Este no es un problema exclusivo de los concursos morfolĂłgicos, tambiĂŠn existe en los concursos de doma aunque, a decir verdad, en bastante menor medida. Guajiro XXXVI, propiedad de JosĂŠ A. Bautista y criado por Mario Torio, a trote reunido montado por JosĂŠ A. Fdez. Lineros

Vamos, desde aquĂ­, a intentar dar algunas pautas para reconocer la calidad del trote y, tambiĂŠn, desmontar algunas ideas equivocadas que se traducen en expresiones tan nefastas que si las hiciĂŠramos nuestras, no nos permitirĂ­an ver la verdad.

ÂżCuĂĄndo podemos decir que un caballo trota bien? ciĂłn, debemos ver si su ritmo es correcto, esto suele cumplirse casi en el cien por cien de los caballos, en libertad. El ritmo del trote es muy simple y simĂŠtrico, dos tiempos en bĂ­pedos diagonales, separados por un momento de suspensiĂłn. dando la impresiĂłn de que su cuerpo es elĂĄstico y flexible, de que se mueve con facilidad y naturalidad, sin rigideces ni asimetrĂ­as. trabaja con los mĂşsculos en tensiĂłn, pero una tensiĂłn elĂĄstica, no la derivada del nerviosismo o

del miedo. En calma no es lo mismo que dormido o relajado, un mĂşsculo relajado no puede trabajar y una mente dormida tampoco. El caballo debe estar despierto, pero en calma y su cuerpo, descontraĂ­do. nerse en la misma cadencia. mo que “granâ€?) remetimiento de los posteriores y por un dorso flexible, que le permite llevarse a sĂ­ mismo y mantener la cadencia en las variaciones del aire y en todas sus evoluciones.

Un PRE puede trotar extraordinariamente bien y seguir siendo PRE, conservando su impronta y su personalidad racial

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Frases que oĂ­mos habitualmente y que pretenden indicar el buen trote de un caballo: “!CĂłmo saca (tira) las manos!â€?

“!CĂłmo flota!â€?

“!DĂłnde mete los pies!â€?

Lo lĂłgico es que un caballo que # lezca de una falta grave de impulsiĂłn, la energĂ­a que se produce en su tercio posterior no se canaliza a travĂŠs del dorso, porque ĂŠste estĂĄ contraĂ­do, el caballo esta abierto, los corvejones estĂĄn fuera de la masa y no pueden ejercer su funciĂłn propulsora ni, por supuesto, portadora. El caballo no utiliza su cuerpo para moverse, la energĂ­a incontrolada y no canalizada a travĂŠs de su columna vertebral no puede llevar el caballo hacia delante como serĂ­a su funciĂłn y se traduce en un movimiento “elĂŠctricoâ€?, pero no efectivo. Los caballos, como todos los animales vertebrados, tienen que utilizar todo su cuerpo para moverse, sea en el aire que sea. Es mĂĄs, si viĂŠramos este movimiento a cĂĄmara lenta, en muchas ocasiones el trote se hace en cuatro tiempos, con lo que podrĂ­amos considerarlo como $ el articulo anterior?) o una rotura del aire. Cuando un caballo carga peso en el tercio posterior y lo empuja hacia adelante, empleando correctamente su lĂ­nea superior, la consecuencia es que las espaldas fluyen libres, descontraĂ­das y sueltas, los brazos no dan “latigazosâ€?, sino que acompaĂąan a esas espaldas y llegan al suelo mĂĄs lejos.

Normalmente los caballos que “flotanâ€? adolecen de falta de reuniĂłn, el tercio posterior no carga y no puede propulsar su cuerpo hacia adelante, desplazĂĄndolo habitualmente hacia los lados. Si los vemos por delante, nos daremos cuenta de que las manos casi & < llegan a hacerlo) a cada tranco y si los vemos por detrĂĄs, veremos que los pies siempre apoyan en el suelo fuera de la masa, por el lado exterior. Es un defecto bastante comĂşn en el passage y, por lĂłgica, en los trotes que llamamos pasageados, es decir, cuando el jinete ha intentado aprovechar el passage para conseguir de su caballo mĂĄs tiempo de suspensiĂłn en el trote, pero el resultado ha sido el contrario, el caballo ha ralentizado el movimiento trotando en una cadencia mĂĄs lenta, pero como no tiene recursos para mantenerse tanto tiempo en el aire, se balancea. Esta muy bien pretender que los caballos tengan mĂĄs tiempo de suspensiĂłn, pero ĂŠste tiene que emplearse en ganar mĂĄs terreno, es decir, en ir mĂĄs hacia adelante, no en quedarse “flotandoâ€? y balanceĂĄndose. Para que esto pueda ocurrir, los pies tienen que seguir la trayectoria de las manos, los caballos tienen que moverse, como los trenes, por los raĂ­les, es lo que en doma se llama “rectitudâ€? .

ÂżDĂłnde los mete?, ÂżcuĂĄnto mas debajo mejor? Y lo que es mĂĄs importante ÂżestĂĄ seguro de que estĂĄn debajo de la masa? Si vemos estos caballos por detrĂĄs, nos daremos cuenta de que, realmente, los pies no estĂĄn debajo, sino a los lados de la masa corporal, aunque vistos de perfil, lo parezca, igual que en el caso anterior, aunque de una forma mĂĄs natural y, por lo tanto, no puede haber una buena propulsiĂłn de esa masa hacia adelante. La condiciĂłn indispensable para que los pies del caballo ejerzan su acciĂłn correctamente es que la flexiĂłn del corvejĂłn se produzca delante de la vertical que une la punta del anca con el suelo y que el casco se apoye en el suelo debajo del cuerpo que tiene que levantar y empujar # apoyen mĂĄs o menos delante depende de varios factores y no es una caracterĂ­stica de la calidad, uno de ellos es la propia morfologĂ­a del caballo y otra el nivel de reuniĂłn que haya adquirido en el adiestramiento. Un caballo con el dorso corto

= # pondrĂĄ los pies, en el trote, mucho mĂĄs adelante que un caballo con un dorso largo y unos pies cortos # de su trote no vendrĂĄ dada por esta caracterĂ­stica, sino por otros muchos factores que analizamos en este artĂ­culo.

Guajiro XXXVI a trote medio montado por Beatriz Robert

El movimiento propio y caracte & # es excluyente de la calidad, un PRE puede trotar extraordinariamente bien y seguir siendo PRE, conservando su impronta y su personalidad racial, pero cuidado en

este punto, “no hagamos de los defectos virtudesâ€? y consideremos como caracterĂ­stica racial lo que en realidad puede ser un defecto en su movimiento. La calidad del trote viene dada por una impresiĂłn general basa-

da en los puntos descritos anteriormente y no tomando como referencia, Ăşnicamente alguno de ellos, ni mucho menos teniendo en cuenta solamente el movimiento de las manos, o que flote o que ponga los pies muy adelante.

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Alta Escuela Siempre y cuando hayamos trabajado lo suficiente todos los ejercicios que vimos en el capítulo primero, tendremos en mayor medida asegurado el éxito de los cambios de pie. Este ejercicio es de un grado de dificultad elevadísimo, por tanto debemos extremar la atención y resolver cualquier problema, por pequeño que nos parezca, antes de solicitar los cambios, pues de lo contrario será muy difícil corregir los problemas que aparezcan con posterioridad, de forma que no abordaremos este trabajo hasta tener al caballo muy preparado, es decir, calmado, recto, impulsado, con una magnífica puesta en mano, ejecutando impecables “medias paradas”, cadenciado, fluido, etc.

R

esumiendo, antes de pedir cambios de pie en el aire, el caballo debe estar muy domado. En este punto, y para hacerse entender, quiero hacer la salvedad de que un caballo muy domado es aquel que cumple las premisas anteriormente expuestas, aunque no haya aprendido aún ningún ejercicio cumbre. No debemos dejarnos engañar creyendo que un caballo muy domado es siempre aquel que ejecuta más cantidad de “ejercicios cumbre”, pues, en ocasiones, algunos de éstos que aparentan mucha doma, no la tienen.

Pondré un ejemplo para procurar explicarme mejor. Imaginemos un caballo que tira de la mano con fuerza, cargando su peso y el nuestro excesivamente sobre el tercio anterior, que galopa a trompicones y nervioso de forma que trota sin simetría y con un paso irregular. Montar un caballo de este tipo o con cualquier otra nefasta combinación de desaciertos es un castigo para cualquier jinete de cualquier nivel, por muy bien que ejecutara el paso español o el passage. Imaginemos el otro extremo, un caballo que no sabe ejecutar ni passage ni piaffé, ni piruetas, nada de lo que realmen-

“El sistema que más me gusta para pedir cambios de pie es en las serpentinas de cinco bucles”

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CAMBIOS DE PIE AL GALOPE II Texto: Alfonso Cuesta

El Caballo Espa単ol (161 4#(#'. .'/15 Cambio de

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Pediremos cambios de pie cuando el caballo estĂŠ calmado, recto, con impulsiĂłn, con una magnĂ­fica puesta en mano, con impecables medias paradas, cadenciado y fluido.

“No pedir bajo ningĂşn concepto, cambios de pies a un caballos que no estĂŠ completamente relajadoâ€?

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te “llama la atenciĂłnâ€? del pĂşblico en general, pero este caballo trabaja calmado, con un paso rĂ­tmico, con un trote cadenciado, con un galope saltado, impulsado, con buena puesta en mano y con equilibrio. Montar este tipo de caballo, mejor dicho, no es un tipo de caballo, sino un tipo de doma, asĂ­ es que montar un caballo con este tipo de doma, es un autĂŠntico placer para cualquier jinete, de cualquier nivel. Pienso que unas de las funciones del domador de caballos, y de la doma claro, es hacer que un caballo domado sea un placer tanto para montarlo como para contemplar el trabajo que realiza desde la base hasta los ejercicios mĂĄs complejos. Una vez que el caballo tiene la prĂĄctica suficiente, y por tanto ejecuta con destreza todos los ejercicios explicados en el capĂ­tulo I, sĂłlo entonces debemos empezar a pedir los cambios de pie. Tendremos siempre como punto de partida un galope de gran calidad, impulsado, saltado, amplio, y pondremos al caballo en galope trocado alrededor de la pista y al pasar por los rincones pedimos galope en firme. Generalmente, el jinete apreciarĂĄ por su tacto ecuestre cuĂĄndo el caballo estĂĄ preparado para cambiar correctamente, y sĂłlo cuando el jinete detecta ese movimiento “peculiarâ€? es entonces el momento en el que debe pedir el cambio. Ese movimiento es “peculiarâ€? porque apreciamos un galope con algo mĂĄs de impulsiĂłn, de equilibrio, libre de tensiones, cuando notemos ese galope es cuando debemos pedir el cambio, pues es cuando existen mĂĄs posibilidades de que sea correcto, entendiendo por correcciĂłn en esta primera etapa que el pie y la mano cambien justo al mismo tiempo; esto es de absoluta prioridad. Por mi parte siempre procuro que me acompaĂąe un observador experto para que corrobore mi sensaciĂłn de que pie y mano cambian al mismo tiempo, pues es frecuente que algunos caballos cambien el pie un instante despuĂŠs que la mano, y esto es algo que no debemos consentir de ninguna de las maneras desde el primer momento. Sin embargo, yo consiento cualquier otra cosa, siempre y cuando pie y mano cambien al unĂ­sono. Otra fĂłrmula es galopar trocado en cĂ­rculo de veinte metros hasta que se obtiene el galope de la calidad requerida y entonces pedir el cambio de pie para pasar al galope en firme

que suele ser lo mås fåcil, aunque es curioso comprobar como se encuentran caballos que lo aprenden mejor cuando se les pide el cambio de firme a trocado. Quizås, el sistema que mås me gusta, por mås completo, es pedir cambios de pie en tanto se trabaja en serpentinas de cinco bucles, ya que en esta figura pasamos de la línea recta a la curva de cada cresta, con la particularidad de que cada cresta podemos pasarla en firme o trocado, y el semicírculo que cada cresta es, podemos tambiÊn prolongarlo indefinidamente describiendo tantos círculos > # para restablecer la calidad del galope. Ejecutando serpentinas podremos pedir cambios en toda la línea central, entre cresta y cresta, para llegar a cada cresta en firme o trocado, según nos convenga, para eliminar rigideces o aumentar la destreza del animal, existiendo una gran cantidad de combinaciones posibles sobre el lugar de pedir el cambio, sobre la línea central < < # cresta a trocado o a firme, al salir de la cresta, a trocado o a firme, si a esto le aùadimos un círculo trocado o firme en alguna cresta, imaginen quÊ diversidad. Ésta nos viene muy bien para descubrir quÊ cambio le es mås fåcil ejecutar y, por otra parte, tenemos en esta figura con las combinaciones mencionadas una gran herramienta para evitar que el caballo se adelante a nuestras peticiones de cambio, hecho Êste que suele suceder con frecuencia, y que dejåndolo pasar por alto puede acarrear que todo el trabajo realizado se desmorone. Para finalizar, me gustaría realizar una advertencia a los jinetes menos expertos. Este ejercicio es quizå el mås complejo de la doma y con relativa frecuencia se comprueba cómo caballos que estån cambiando en series de cuatro o tres trancos, dejan de hacerlo y hay que volver a empezar con todo el trabajo desde el principio, o lo que es peor, desde mucho antes del principio de la enseùanza de los cambios de pie. Casi siempre, cuando esto sucede, es porque hemos ido muy deprisa. Por tanto, con los cambios hay que extremar las precauciones, y no dar un paso mås allå hasta que el anterior no estÊ absolutamente consolidado, y no pedir bajo ningún concepto cambios de pie a un caballo que no estÊ completamente calmado.

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Enganches

TIPOS DE CARRUAJES Texto: José Juan Morales Fernández y José Varo Garrido

En esta revista, editada por la Asociación Nacional de Criadores de Caballos de Pura Raza Española, ANCCE, iniciamos hoy la publicación de algunos tipos de carruajes que, más comúnmente, se pueden ver en nuestras ferias, exhibiciones, concursos de tradición, museos y colecciones particulares.

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artimos de la premisa de que el carruaje antiguo no es un vehículo desconocido para los andaluces en particular y para los españoles en general. En nuestra tierra, a diferencia de otras naciones, en donde su uso se limita a ciertas ceremonias protocolarias, podemos contemplar este medio de transporte, el enganche, en nuestras ferias y romerías. No es una reliquia del pasado, sino una realidad presente. Antes de comenzar la somera descripción de los diferentes tipos de carruajes debemos acotar histórica y culturalmente la materia que vamos a tratar en los sucesivos artículos. En la Edad Antigua el vehículo de tracción animal se limitaba a utilizarse como arma de guerra o para transportar cargas. Es a partir de la Edad Media cuando empiezan a aparecer pesados y toscos carruajes tirados por mulos, pero es en el Renacimiento, con la utilización de los caballos para el enganche, cuando se convierte en elemento de suntuosidad para demostrar el poder absoluto de origen divino de los soberanos. El carruaje es un trono rodante engalanado con metales nobles, maderas preciosas de las indias orientales y occidentales, esculturas y pinturas de artitas afamados y tapicerías de seda, terciopelos, adamascados, brocados, en don-

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de se refleja con ostentosidad el ejercicio de la superioridad de la nobleza. Así continuará durante el siglo XVIII, periodo en el que Francia fue la potencia dominante y sus modelos de carruajes eran los más cotizados en las cortes europeas, en las orientales y en las seudo cortes de los gobiernos de las colonias. Sin embargo, serán los diseños ingleses, del siglo XIX, los que se utilizarán, mayoritariamente, con algunas salvedades que veremos posteriormente, los que se han utilizado para la construcción de los carruajes que conocemos hoy en día. Hablamos de ingeniería, pues estos modelos fueron adoptados por excelentes carroceros de otros países. Su explicación es fácil. Durante esta época, el imperio y la sociedad británica, clasista y rígida, marcaban la pauta de la moda reinante y su influencia se extendía sobre todo el orbe. Después de esta breve introducción histórica debemos concretar qué tipos de carruajes debemos considerar como antiguos, es decir, como una antigüedad. La ley europea que trata de las antigüedades, “Ley del comercio de los objetos antiguos”, de 1992, considera como un objeto antiguo todo vehículo o medio de transporte que tenga más de 70 años.

No obstante, es generalmente aceptado por todas las instituciones relacionadas con el enganche de tradición considerar como antiguo el carruaje construido antes de 1950. La explicación es sencilla, después de la II Guerra Mundial debido a la escasez de carburantes y de industrias que fabricaran automóviles, se siguieron utilizando y produciendo vehículos de tracción animal para su uso como medio de transporte, hasta que se superó la crisis a mediados de siglo. Expuestas las diferentes aclaraciones estimamos conveniente, a fin de difundir el conocimiento de los tipos de carruajes, optar por una clasificación, dentro de las diversas que hay. No vamos a elegir la más lógica, que sería por su uso: de paseo y deporte, de campo, de ciudad, de viaje y de ceremonia. Creemos que la forma que puede ocasionar menos confusión al profano y que, además, puede aportar un primer aprendizaje a la materia es clasificarlo por la persona que puede arrear, verbo predilecto del gran erudito D. Antonio Pérez Tinao, es decir, quién puede o debe guiar cada tipo de carruaje: carruajes guiados por un cochero, carruaje guiado por su propietario, y carruajes que se pueden guiar por su propietario o por un cochero. (Continuará)

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COPA DEL REY DE ENGANCHES 2009 Texto y fotos: María Gómez

Esta edición 2009 vuelve a celebrarse en las instalaciones de la Dehesa Montenmedio, ubicada en la localidad gaditana de Vejer de la Frontera.

Antonio Montes de Oca con cuatro ejemplares PRE de la Yeguada Andic se alzaría con el oro en la modalidad de cuartas. En un fin de semana de competición muy disputado con su paisano y maestro Juan Robles, esta vez el discípulo aventajó al maestro con algunos puntos más de diferencia. Ambos lograron hacer las delicias del público asistente. La clasificación quedaría formada

por Antonio Montes d eOca, José Barranco y Juan Robles. En la modalidad de troncos, Jorge Antonio Muñoz, Miguel Ángel Gutiérrez Camarillo y Sergio Muñoz serían, respectivamente, oro, plata y bronce en el cajón de ganadores de la modalidad. Habría que ir algunos puestos más abajo en la clasificación para encontrar a Ramón Palmero con sus dos ejemplares PRE, que sólo puedo quedar entre los diez primeros.

En limoneras Álvaro Gómez con su yegua de la Yeguada Sierra Mayor, y Ana Muñoz con una ejemplar de Yeguada los Sueños serían los dos únicos que participarían con PRE. Obteniendo buenos resultados en las prueba de Doma y Manejabilidad, pero no logrando colocarse ninguno de los tres metales. La próxima cita nacional será El Cpto. De Andalucía de Enganches el próximo mes de Octubre.

Antonio Montes de Oca con caballos propiedad de Yeguada Andic, Campeón de Cuartas

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HARAS DU LE PIN - FRANCIA INTERNACIONAL DE ENGANCHES 2009 Texto y fotos: María Gómez

Las Yeguadas Los Sueños y Hacienda María fueron las encargadas de representar a España y nuestro PRE en la localidad francesa de Haras du le Pin con motivo de su ya tradicional Concurso Internacional de Enganches. La joven Ana Muñoz sigue su andadura europea de competiciones cosechando victorias con su yegua “CENTELLITA” Ésta sería su pri-

mera vez, con su limonera, en uno de los circuitos más arriesgados por su prueba de maratón. Ana lograría finalizar demostrando su gran optimismo, pese a no estar dentro de los puestos deseados de la clasificación. Félix Marie Brasseur, todo un campeón del mundo, con los caballos Habanera CXVI, Buscavidas JAQ, Brasero, Barqui

y Cortesano XXIV en la modalidad de cuartas, conseguiría estar dentro de los cinco primeros puestos de la clasificación en cada una de las pruebas. A destacar la prueba de doma donde hallaría la segunda plaza con sus PRE. Su puesto en la clasificación general sería cuarto, quedando a muy pocos puntos de optar al ansiado metal.

Ana Muñoz con Centellita en represetnación de la Yeguada Los Sueños

LA YEGUADA HACIENDA MARÍA CON FÉLIX BRASSEUR REPRESENTARÁN A NUESTRO PAÍS CON CABALLOS ESPAÑOLES EN KENTUCKY 2010

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Con este Internacional finaliza el periplo del PRE en Europa, que hizo constatar una vez más que estamos logrando llegar a igualar a caballos centroeuropeos y nos imponemos, cada vez más, en la prueba de doma consiguiendo estar presente dentro de los cinco primeros clasificados. Todo un triunfo del PRE en la disciplina de Enganches. Félix Brasseur con caballos de Hacienda María. Segundo clasificado en la prueba de Doma

Tras dos años y medio de proyecto, de grandes inversiones, y de la mano del Bicampeón del Mundo, Félix Brasseur, la yeguada Hacienda María está ocupando los primeros puestos en el complejo mundo del concurso de Enganche Completo. La yeguada se marcó, desde comienzos del año 2008, un claro objetivo, KENTUCKY 2010. Todo el trabajo ha estado enfocado a la doma y a la clasificación de los caballos. Tras la ardua tarea de seleccionar de entre más de veinticinco animales para conseguir los mejores ejemplares, además de los 11 que tiene actualmente en entrenamiento, los objetivos marcados y la planificación realizada comienzan a ver la luz, a fecha de hoy, la Yeguada Hacienda María ha clasificado siete ejemplares de PRE para los Juegos Ecuestres Mundiales 2010. KENTUCKY 2010 aún queda lejos pero tras los últimos resultados en Copa Ibérica, Conty, Saumur y Haras Du Pin, el PRE se está haciendo hueco en el mundo de la alta competición, de la mano de Hacienda María y Félix Brasseur, volviendo a demostrar que nuestro Pura Raza Español, bien seleccionado y entrenado, puede llegar a estar al máximo nivel de competición. En la actualidad, Félix Brasseur se encuentra en el Top Ten de cocheros 2009 con los caballos españoles de Hacienda María según la FEI. Esperamos y deseamos que este ilusionante proyecto de Yeguada Hacienda María dé sus frutos y pueda demostrar al mundo entero que nuestro PRE debe estar al nivel del resto de razas mundiales. El Campeón del Mundo, Félix Brasseur, estará en Kentucky 2010 con caballos de PRE

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Veterinaria “Extracción de semen en équidos mediante colector cervical” Texto: Dr. Tomás Conde Ayuda: Javier Fondevila Abenia y Tamara Martín Jiménez Departamento de Patología Animal, Facultad de Veterinaria de Zaragoza, España. tomascondeayuda@hotmail.com

En los años 90 comenzó a producirse un aumento de la producción ganadera de caballos como actividad productiva rentable. El incremento de la demanda, el aumento de los precios y el resurgimiento creciente del mercado de animales con mejores orígenes genéticos van a ser los impulsores del despegue del sector equino. En consonancia con este fenómeno, las asociaciones ganaderas comenzaron su afianzamiento y el desarrollo de actividades como concursos morfológicos, certámenes, ferias, conferencias, etc. que aumentaron su difusión. El PRE fue una de las razas más favorecidas de este fenómeno de expansión aumentando el número de ganaderías y la demanda de potros del mercado hacia estas ganaderías. En consonancia con este aumento de la demanda se producirá un aumento en la aplicación de técnicas reproductivas asociadas a la mejora de la fertilidad y a la diseminación de los caracteres genéticos de los mejores sementales y yeguas, mediante la inseminación artificial y la transferencia de embriones. Hay que reseñar que actualmente la inseminación artificial con semen fresco tiene mucha mayor preponderancia en el mercado nacional como en el internacional respecto a la utilización del semen congelado. La razón de ello la encontramos en la baja fertilidad del semen congelado y el alto número de sementales que, aun teniendo características morfológicas y aptitudes deportivas dignas de selección, en los espermiogramas previos a la congelación 70

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evidencian una falta de capacidad de su semen para soportar el shock térmico de la congelación. A todo ello hay que añadir el descrédito que en los últimos años ha sufrido el semen congelado al ponerse a la venta por parte de diversas entidades dosis seminales que no habían pasado los más mínimos controles de calidad y que provocaban yeguas que quedaban vacías repetidamente por la baja calidad de un semen que, en muchos casos, no debía de haberse congelado. Existen varios métodos de extracción seminal (vagina artificial, Phantom de recogida, etc.), pero casi todos son tediosos por la gran preparación de medios técnicos que requieren y son de difícil puesta en práctica debido a las características intrínsecas de un semental equino y la necesidad de entrenamiento sobre la vagina artificial que requiere el semental para extraer semen por primera vez. En muchos casos, el caballo rehuye el uso de la vagina artificial o bien inhibe su erección al ver los manipuladores de la vagina circundandole. En la mayoría de ellos se requiere un exhaustivo conocimiento del comportamiento de los sementales y yeguas, y ninguno se encuentra exento de peligrosidad. En este trabajo estudiamos la viabilidad de un método sencillo y que no está sujeto a las variaciones de conducta del caballo y que permite aplicar la recolección de semen en una yeguada de una manera rápida y con unos resultados excelentes como es el uso del colector cervical. www.ancce.com


DESCRIPCION DE LA EXTRACCION SEMINAL CON COLECTOR CERVICAL Consiste en un recipiente de cristal compuesto por una fórmula privada de borosilicato que permite darle resistencia, capacidad antimicrobiana y esterilización al mismo tiempo.

Colector cervical tipo

El colector cervical es un recipiente de cristal que permite mayor resistencia, más capacidad antimicrobiana, a la vez que esterilización El manejo del colector es muy sencillo y de fácil implantación incluso para veterinarios no especializados. En primer lugar, debe contarse con una yegua en celo que puede estar estrogenizada y no es necesario que esté dedicada a la reproducción ya que no va a preñarse en esa recogida. Antes de la cubrición se introduce el colector estéril en el cerviz de la yegua. Ésta puede pasear hasta el lugar de la cubrición, e incluso esperar largos periodos de tiempo hasta el momento de la monta. Tras ello, puede soltarse el semental para que realice una monta en total libertad sobre la yegua o puede realizarse una monta dirigida controlando el semental y la yegua atada a la pared o controlando los movimientos de ambos. El semental no detectará ningún factor extraño que le inhiba de la cópula. Tras realizar la misma, se procede a la extracción del colector en el mismo lugar donde se ha realizado la cópula alzando la mano de la yegua como precaución.

El colector posee varias partes diferenciadas: - La boca: parte circular con la apertura que permite el llenado del recipiente del semen en la eyaculación. Los “labios” de cierre de la misma deben estar biselados para evitar dañar el prepucio del caballo durante la eyaculación, así como la mucosa del cerviz que le rodea. Sus medidas son variables en función del tamaño del colector que, a su vez, se adecuará al tamaño de la yegua con la que estamos trabajando. Aproximadamente, el intervalo de medidas de este radio va desde los 3,5 a los 5 cm. - La ampolla: dilatación esférica que realiza las funciones de depósito y de válvula de llenado del depósito principal. Es del mismo grosor que el resto del colector y en su parte superior comunica con la boca del colector y en su parte inferior con el cuerpo del mismo. Esta parte será la que obture completamente el cerviz durante la cubrición por lo que es de importancia fundamental que su tamaño se adecue a las características de luz en el interior del cerviz de cada yegua. Su tamaño varia entre 3-5 cm. de diámetro, por lo que esta medida es uno de los factores diferenciales cuando se construye un juego de colectores para distintas medidas de yeguas. - El cuerpo del colector: zona tronco cónica que sirve de depósito donde se acumula la mayor parte del semen eyaculado. Termina en una semiesfera que obtura la zona cilíndrica que debe estar completamente biselada para evitar daños en la mucosa. Su volumen de acumulación es variable según la longitud del mismo, tiene un intervalo aproximado de 40 a 60 ml. El volumen seminal que sobrepasa de la capacidad del cuerpo del colector es acumulado en la ampolla. Por ser esta parte la que se introducirá en el útero de la yegua y la que contacta con los pliegues endometriales, es de gran importancia que la superficie del cristal no presente irregularidades ni bordes de ningún tipo para que no pueda producir erosiones ni alteraciones de la mucosa uterina.

Colector Cervical Implantación en el cervix del colector cervical Ovioducto

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El semental no detectará ningún factor extraño que inhiba de la cópula Su longitud debe ir en consonancia con la longitud del útero de la yegua, y su grosor en función del grado de dilatación del cerviz. El volumen de capacidad de recogida que tiene el colector varía entre 50 a 100 mm3 en función de las medidas del cuerpo y la ampolla. El diámetro de la boca no tiene una influencia directa sobre el volumen de recogida si bien sí que influye en la capacidad de obturación para evitar que ninguna cantidad de es-

perma, por mínima que sea, pueda pasar al interior del útero. Tras su utilización, se debe proceder a limpiar el colector con un detergente que llevará a cabo una desinfección parcial por arrastre de microorganismos. Este detergente debe tener una serie de características para que sea idóneo en su uso con el cristal. Por otra parte, lo sometimos a tratamiento con calor seco para esterilizar los posibles microorganismos y evitar producir infecciones uterinas.

Es especialmente útil para caballos que rechazan el método de la vagina artificial, caballos salvajes o que pastan libremente en zonas de montaña

CONCLUSIONES 1. El colector cervical es un método válido técnicamente para la extracción de semen de caballo, que permite no sólo extraerlo con fines reproductivos, sino también como método de análisis de la capacidad fertilizante del semen y de la valoración de la capacidad de fecundación del semental. 2. El método de recogida con colector cervical no aumenta la contaminación microbiana del semen, pues esta fue similar a la obtenida mediante vagina artificial. 3. Con el método del colector cervical se han obtenido valores de gestaciones y partos de la misma índole que los obtenidos con vagina artificial, por lo que el semen extraído con colector cervical es totalmente aplicable para la inseminación artificial en yeguas o para la realización de espermiogramas en sementales. 4. Los parámetros conductuales mejoran ostensiblemente en la recogida con colector cervical debido a que el semental no detecta ningún factor que lo distraiga de la cópula. De la misma manera, la yegua se encuentra más tranquila y la cópula es idéntica a la realizada en una cubrición natural. 5. Los parámetros seminales no se modifican significativamente entre uno u otro método, por lo que el semen es igualmente válido en un caso y otro para inseminar yeguas y obtener potros. 6. El número de personas y tiempo utilizado por el método del colector cervical se reduce notablemente y la facilidad de uso del método permite que se realice en condiciones de campo. 7. Mientras que la vagina artificial necesita personal técnico cualificado y experimentado, con el colector cervical sólo se necesita el personal necesario para una cubrición normal. 8. La técnica de extracción de semen con colector cervical puede ser especialmente útil para caballos que rechazan el método de la vagina artificial por problemas de comportamiento, de reacciones alérgicas, o en caballos salvajes o pastando libremente en zonas de montaña.

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Internacional JUNTA DIRECTIVA DE LA ASOCIACIÓN COLOMBIANA DE PRE Presidente: Johnny Londoño Vicepresidente Primero: Mauricio Posada Vicepresidente Segundo: Juan Carlos Páez Junta Directiva – Principal 1: William Freydell Suplente: Jaime Jaramilllo Junta Directiva – Principal 2: William Jones Suplente: Álvaro Mora Junta Directiva – Principal 3: Hernán Velez Suplente: Mauricio Palacio Revisora Fiscal: Gloria Isabel Jaramillo

FEDERACION NACIONAL BELGA DEL CABALLO P.R.E. Nuevo consejo de administración 2009-2010 Presidente: Marc Lejeune Vicepresidente: Alain Mahieu Miembros del Consejo: AnnickMEURANT Antonio WOLF ALCAIDE Jean-Philippe BROUTA Marc WUNDERLIN Secretaria: Doris Van Glabeke Tesorera: Micheline Haesen Responsable stud Book: Annick Meurant Responsable de los ganadores: Françoise Moya-Dehalleux

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BUENAS NOTICIAS DESDE LA USPRE Courtney King-Dye sobre Grandioso III en la entrega de premios (161 2*'.252*1615 %1/

Hay bastantes noticias en el mundo PRE de los Estados Unidos. En primer lugar, USPRE empieza su programa de verano con las ferias aprobadas por la FederaciĂłn de Doma ClĂĄsica de los Estados Unidos. Estas ferias se celebran conjuntamente con los concursos de Doma ClĂĄsica y las categorĂ­as, juzgadas por un juez de Doma. Se evalĂşan todos los caballos segĂşn los estĂĄndares universales para caballos de deporte = se realiza como categorĂ­a independiente a la mor fologĂ­a). Las categorĂ­as abiertas se clasifican segĂşn la edad y el sexo, y no, segĂşn la raza. TambiĂŠn hay categorĂ­as para cada raza, patrocinado por las distintas asociaciones de la raza que son miembros de la FederaciĂłn de Doma ClĂĄsica de los Estados Unidos, como los hannoverianos, el KWPN, etc. USPRE patrocina los premios del campeonato PRE que destaquen tanto en las categorĂ­as abier tas como en las divisiones para el PRE en las ferias mĂĄs prestigiosas en las que se presentan estas categorĂ­as, incluyendo la Doma ClĂĄsica en la ciudad [ \ Kentucky), el Festival de OtoĂąo de la AsociaciĂłn de Doma ClĂĄsica de Nueva Inglaterra, y la Doma ClĂĄsica en la Feria de Devon. Se informarĂĄ de los ganadores mĂĄs adelante. PRE Expo, la feria de primavera autorizada por la ANCCE en Los Ă ngeles, California, contĂł con la participaciĂłn de mĂĄs de 115 caballos en el concurso, y atrajo a muchos ganadores destacados, inclu-

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en mayo, el binomio ganĂł tanto el PSG como el Inter 1 con puntuaciones de 69.386 y 70.0 0, lo cual fijĂł su ranking entre los seis primeros en los Estados Unidos. En el mes de junio participaron en el Festival de Campeones de la FederaciĂłn Ecuestre de los Estados Unidos en Gladstone. En los Campeonatos Nacionales de Doma ClĂĄsica, King-Dye y Grandioso acabaron quintos de 14 caballos en Intermedia 1. Hubo que cancelar el estilo libre del do mingo para determinar los puestos finales del Campeonato Nacional Intermedia 1 debido al mal tiempo. A USPRE le complace presentar su pĂĄgina Web recientemente renovado. La nueva versiĂłn, es mĂĄs atractiva y serĂĄ una herramienta mĂĄs sencilla de utilizar para buscar las noticias y actividades de la asociaciĂłn. Algunas de las funciones aĂşn se estĂĄn actualizando, pero invitamos a que nuestra comunidad internacional nos visite en w w w.usprea.com. Finalmente, USPRE quisiera mencionar que nuestro apreciado vicepresidente y delegado de ANCCE en AmĂŠrica del Norte, Alexander Zilo, se estĂĄ recuperando de la inter venciĂłn quirĂşrgica que le realizaron en el mes de mayo. Es una persona esencial en la promociĂłn y en el ĂŠxito del caballo PRE en los Estados Unidos y ha super visado personalmente miles de inscripciones y revisiones en los dos Ăşltimos aĂąos, ofreciendo a muchos ganaderos respuestas a sus problemas con el papeleo y haciendo posible que se cum pliera su sueĂąo de que sus caballos PRE tengan ] ^ # _ & saber que nuestro buen amigo estĂĄ recuperĂĄndose tan bien y esperamos disfrutar pronto de su presencia de nuevo en USPRE y ANCCE.

ParticipaciĂłn del binomio en el Festival de Campeones de la FederaciĂłn Ecuestre de los EE.UU. en Gladstone

yendo el CampeĂłn Adulto Mejores Movimientos, Molino RJ de Rancho Jimenez, el CampeĂłn de Funcionalidad, Hermoso XXVII perteneciente a Rancho Incansable, y el CampeĂłn Absoluto Celestial JP, del Rancho Delgado. PRE Expo es una feria clasificatoria para la Feria del Caballo EspaĂąol de septiembre, que es mucho mayor, puesto que se esperan mĂĄs de 30 0 caballos. TambiĂŠn seguimos de cerca a Hermoso XXVII y a su jinete Katie Hoefs-Martin que estĂĄn escalando los niveles inferiores de la Doma ClĂĄsica en California con una media constante del 70%. PRE La atleta olĂ­mpica de 20 08 Cour tney King-Dye continĂşa cosechando ĂŠxitos con su semental PRE, Grandioso III. En el Lamplight CDI*** de Chicago

Alexander Zilo, delegado de ANCCE en AmĂŠrica del Norte

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ASOCIACIONES INTERNACIONALES En este espacio queremos dar cabida a todas aquellas Asociaciones, vinculadas o no con ANCCE, distribuidas por todo el mundo y que tienen como objetivo la defensa y la promoción de nuestro caballo, el PRE.

HOLANDA: ASOCIACIÓN DEL CABALLO ESPAÑOL EN LOS PAÍSES BAJOS Y FUNDACIÓN DEL LIBRO GENEALÓGICO DEL PRE

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a Asociación que existió hasta octubre de 20 08, Vrienden van het Andalusische paard in Nederland, se fundó en 1994, gracias a un pequeño grupo de amantes y yeguadas PRE. Tenía tres objetivos importantes: La aplicación del Libro Genealógico de ANCCE; la promoción y difusión de información sobre el PRE; y la organización de charlas sobre temas interesantes para su reducido grupo de miembros. La Asociación acabó creciendo y teniendo muchos más propietarios y yeguadas de PRE, ambos con diferentes objetivos, según la Asociación. Por lo tanto, el consejo directivo consideró que los objetivos en la antigua estructura no podían cumplirse de

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manera óptima. Por este motivo, nos organizamos para desarrollar las principales funciones en dos estructuras distintas, con lo cual se optimizaron todas las funciones. En la práctica, parecía que casi todo el tiempo y energía del consejo directivo se dedicaba al Libro Genealógico, y la representación y promoción de actividades se dejó de lado debido al exceso de trabajo. Por ello, se organizaron pocas actividades para los miembros de la Asociación. Un motivo más importante de separación entre el Libro Genealógico y la Asociación fue el hecho de que gran parte de la contribución de los miembros se dedicaba a temas relacionados con el Libro Genealógico. Para el consejo directivo este hecho

no era justo y además, había un desequilibrio: tenía que ser posible cumplir con el objetivo, la promoción y la difusión de la información del PRE, así como dedicar más tiempo a sus miembros. Después de todo, los miembros tenían derecho a esperar más que sólo un buen Libro Genealógico actual de su Asociación por su contribución. Así pues, separamos el Libro Genealógico de la Asociación en dos funciones diferentes. En enero de 20 09, la Asociación se convir tió oficialmente en “La Fundación del Libro Genealógico del PRE” y “La Asociación del caballo español en los Países Bajos”. La Fundación del Libro Genealógico del PRE se basa en una política de no discri-

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Almonteño XXVIII, Campeón de Raza en el concurso Morfológico celebrado en Holanda en el año 2007

minación y no tiene ningún miembro, en contraste con la antigua Asociación. Sin embargo, evidentemente todos los propietarios de PRE de los Países Bajos pueden solicitar los ser vicios del Libro Genealógico. La Fundación tiene un consejo consultivo que está representado por varias yeguadas de PRE y aconseja al consejo directivo so bre las necesidades y deseos de todas las yeguadas en los Países Bajos. La nueva Asociación del caballo español en los Países Bajos tiene 20 0 miembros. El Libro Genealógico PRE y la Asociación tienen un contacto directo y trabajan conjuntamente cuando es necesario a favor del PRE. El Libro Genealógico sigue las normas de ANCCE España y organiza una vez al año el Concurso Mor fológico en los Países Bajos. De este modo, se informa regularmente a las yeguadas y a los propietarios de

PRE sobre todo tipo de asuntos, desde la información del Libro Genealógico hasta la normativa de los deportes nacionales # [ ` { función organizar seminarios, a petición de los ganaderos. El

Las nuevas juntas directivas están constituidas por el siguientes miembros La Fundación del Libro Genealógico del PRE está dirigida por: Presidente: F.V.Poppel Secretario: N.V.Oerle Tesosrero: L.C.Maas La Asociación del Caballo Español en los Países Bajos: Presidente: C.Cox Secretary: C.V.Beveren Tesorero: E.Snoek

Libro Genealógico actúa según las leyes del Libro Genealógico original de ANCCE España. La Asociación organiza actividades para sus miembros, y no se centran exclusivamente en los caballos PRE, puesto que puede presentar otros caballos. La Asociación se ha comprometido a promover el caballo PRE en los Países Bajos. Creemos que hemos dado un paso impor tante en la profesionalización de nuestro Libro Genealógico, puesto que se ha separado el LG de la Asociación. Además, la Asociación puede desarrollarse de manera precisa y correcta, centrándose totalmente en las necesidades y objetivos de sus miembros. ¡Ese es nuestro punto fuer te! ¿Nuestra debilidad? Aún no lo sabemos; por ahora no hemos experimentado ninguna debilidad. La principal ganaderías en los Países Bajos tienen caballos


Marismeño XLV, Subcampeón de la Raza 2008, propiedad de A. Brenninkmeijer y criado por Nicolás Osuna.

de depor te holandés. La Doma Clásica y el Salto son los deportes ecuestres número uno. El PRE se está ganando cada vez una mayor popularidad. El principal motivo es que el PRE se está considerando un caballo cada vez más funcional. También es cada vez más grande, lo cual, es necesario para competir contra los grandes caballos de competición. Tenemos algunos PRE compitiendo en los niveles superiores de Doma Clásica que son muy buenos ejemplos y que potencian aún más la reputación del PRE. El PRE es conocido por ser un caballo tranquilo y la mayoría de la gente queda maravillada con su mor fología. Los propietarios acaban consagrando su trabajo al PRE. Hoy en día, hay registrados casi unos 70 0 PRE en los Países Bajos, y esta cifra ha aumentado especialmente rápido en los últimos dos años, puesto que la calidad de los caballos ha mejorado.

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La mayoría de los potenciales propietarios de PRE tienen la oportunidad de informarse de manera adecuada, debido a la difusión de información del Libro Genealógico y al hecho de que los ganaderos están más informados sobre el PRE. La Hércules, propiedad de Frans V. Poppel

mayoría de nuestras ganaderías son pequeñas; de hecho, la mayoría tienen dos o tres yeguas y un semental. A todos parece afectarnos la recesión; aquí en los Países Bajos las consecuencias no son tan impor tantes como en España, pero también tiene su impacto en el mercado del caballo. El comercio de ganado joven está aumentado, pero el de caballos adultos, que es más caro está disminuyendo. Estamos seguros de que al PRE le espera un futuro brillante, en todas las facetas del deporte. No hay ningún otro caballo que le igual en carácter y espíritu de trabajo. Es sólo cuestión de tiempo que otro grupo de caballistas se convenzan de lo excepcional que es nuestro caballo. Para ello, se necesitan varios modelos a seguir pero también información correcta sobre el PRE, una promoción considerable y la educación apropiada tanto del propietario como del criador

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Calendario de Concursos FECHA 1 - Septiembre 4-6 Septiembre 10 - 13 Septiembre 10 - 13 Septiembre 10 - 13 Septiembre 11 - 13 Septiembre 11 - 13 Septiembre 11 - 13 Septiembre 17 - 20 Septiembre 17 - 20 Septiembre 17 - 20 Septiembre 17 - 20 Septiembre 18 - 20 Septiembre 18 - 20 Septiembre 19 - 22 Septiembre 23 - 26 Septiembre 24 - 27 Septiembre 25 - 27 Septiembre 25 - 27 Septiembre 25 - 27 Septiembre

CONCURSOS MORFOLÓGICOS CONCURSO LUGAR CAMPEONATO ANCCEMEX LEON LEON FERIA DEL CABALLO DE AGUILAR DE LA AGUILAR DE FRONTERA 2009 FRONTERA ANDUCAB 2009 CIUDAD DE ORIHUELA 2009

ANDUJAR ORIHUELA

I CONCURSO MORFOLOGICO DE FUENGIROLA CABALLOS PRE ECU FUENGIROLA 2009 X CONCURSO MORFOLOGICO TORREJONCILLO NACIONAL DE PRE II CONCURSO MORFOFUNCIONAL GUADAHORTUNA "MONTES ORIENTALES GUADAHORTUNA" CITY OF FERIA DEL CABALLO ESPAÑOL INDUSTRY V CONCURSO MORFOLOGICO DE GERENA CABALLOS PRE VILLA DE GERENA VIII P.R.E.M.O. PURA RAZA ESPAÑOLA DE MOGUER MOGUER

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II CONCURSO MORFOFUNCIONAL DE PRE DE LEPE

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XII CAMPEONATO DE MALAGA DE PRE

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I CONCURSO MORFOLOGICO FUNCIONAL DE PRE "CIUDAD DE GIJON" 2009

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CAMPEONATO PRE 2009

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CONCURSO MORFOLOGICO DEL CARAVACA DE NOROESTE LA CRUZ CAMPEONATO ANCCEMEX 1 - 4 Octubre GUADALAJARA GUADALAJARA XXI CONCURSO MORFOLOGICO DE 1 - 4 Octubre ZAFRA ZAFRA Fecha por III CONCURSO MORFOLICO DE ALCALA DE determinar CABALLOS DE PRE EQUI-GAZUL 2009 LOS GAZULES 8 - 11 Octubre V FERIA GANADERA "CIUDAD DE TARIFA" TARIFA 8 - 11 Octubre XXV CAMPEONATO DE BALEARES INCA 9 - 12 Octubre EQUINOVAL VALLADOLID 14 - 18 Octubre FERICAB 2009 LORCA III CONCURSO MORFOFUNCIONAL DE ALCOLEA DEL 15 - 18 Octubre PRE VILLA DE ALCOLEA DEL RIO RIO 22 - 25 Octubre CONCAB GRANADA ARMILLA 29 Octubre - 1 VI CONCURSO MORFOLOGICO DE EL ROCIO, Noviembre CABALLOS DE PRE ECU-ROCIO 2009 ALMONTE

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FECHA 18 - 20 Septiembre 23 - 27 Septiembre 3 - 4 Octubre 3 - 4 Octubre 17 - 18 Octubre 24 - 29 Octubre

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SOLICITUD DE SOCIO GANADERO Rellene esta solicitud si desea ser socio ganadero de la ANCCE, para lo cual es requisito indispensable ser el propietario de una yegua de PRE inscrita como reproductora en el Libro Registro. TITULAR: _____________________________________________________ GANADERĂ?A: _____________________________________________ CODIGO GANADERO: _________________________________ DNI O CIF: __________________ DIRECCIĂ“N: _____________________________________________________________________________________________ NÂş_____________ POBLACIĂ“N: __________________________________________________________________________ PROVINCIA: ______________________ CĂ“DIGO POSTAL: ___________ TLF..: __________________________ MĂ“VIL: _________________________ FAX: ________________________ E-MAIL:_____________________

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NÂş DE YEGUAS EN LA GANADERĂ?A: _____ CUOTA ANUAL: + DE 7 YEGUAS

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FORMAS DE PAGO: 1ÂŞ CUOTA(CUOTA SUSCRIPCION): TRANSFERENCIA A LA CUENTA 2100-2320-55-0200168822 DE LA CAIXA RESTO DE CUOTAS: Transferencia a la mencionada cuenta. Cheque a favor de la ANCCE. Tarjeta de crĂŠdito: VISA MASTERCARD DomiciliaciĂłn bancaria

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RESIDENTES EN LA UE 118 â‚Ź

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La revista de los ganaderos

El Caballo EspaĂąol

La revista del Pura Raza EspaĂąol desde 1978

P U B L I C I D A D 09 TARIFAS Y FORMATOS Tarifas Generales

Tarifas Socios Ganaderos

950 â‚Ź

760 â‚Ź

Doble PĂĄgina œ‚“ \ œ‡” #\Âœ

1.950 â‚Ź

1.560 â‚Ź

Interior de Portada œ‚“ \ œ‡” #

1.250 â‚Ź

1.000 â‚Ź

Interior de Contraportada œ‚“ \ œ‡” #

1.150 â‚Ź

920 â‚Ź

Contraportada œ‚“ \ œ‡” #

1.500 â‚Ź

1.200 â‚Ź

Media PĂĄgina œ‚“ \ ‚’‡ #

600 â‚Ź

480 â‚Ź

Cuarto de Pågina ‚“„ \ ‚’‡ #

400 â‚Ź

320 â‚Ź

FaldĂłn / Columna œ‚“ \ •“ # •“ \ œ‡” #

200 â‚Ź

160 â‚Ź

‹ � ž{ # „„ \ ”„ #

100 â‚Ź

80 â‚Ź

2.750 â‚Ź

2.200 â‚Ź

FORMATO PĂĄgina Interior œ‚“ \ œ‡” #

ANCCE ASOCIACIÓN NACIONAL de CRIADORES de CABALLOS de PURA RAZA ESPAÑOLA ANCCE-Cortijo de Cuarto (Viejo) 41014 Sevilla Telf.: +34 954 68 92 60 – Fax: +34 954 69 03 27 www.ancce.com - ancce@ancce.com ANCCE Libro Genealógico – Nuevo Torneo Empresarial Avenida de la Astronomía, S/N. Torre 3 Planta 9ª Oficina 5 Sevilla Telf.: +34 954 97 54 80 +34 954 35 39 89 www.lgancce.com Publicidad: Alejandro Sånchez Telf: 954 68 92 60 comercial@ancce.com Edición y distribución:

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aficionados al caballo espaĂąol de todo el mundo, asĂ­ como a direcciones de interĂŠs como: Embajadas de EspaĂąa, Oficinas del ICEX, Turismo de EspaĂąa, etc... DifusiĂłn: distribuimos varios ejemplares a cada una de las asociaciones ganaderas existentes en el mundo para que las redistribuyan a sus socios. ! www.ancce.com | www.usprea.com Periodicidad: # $ % & '

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6/09

10-15/12/2009

04/01/2010

;< < = > ? delidad y continuidad de los lectores, a la vez que se facilita el acceso a la publicaciĂłn. Descuentos: W [ = empresa. \[

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? je de ganaderías porque es exclusivo para los socios ganaderos. ] [ ^ ` % & ]\[ ^ $ % & {#}~ € ‚ ! ` „ < ? da con fotografías y textos.




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