TCC BARBOZA A C by Anderson Barboza

FATEB – FACULDADE DE CIÊNCIAS E TECNOLOGIA DE BIRIGUI CURSO DE DESENHO INDUSTRIAL

Desenvolvimento de projeto de produto III Orientador: Prof. Me. José Eduardo Zago

Anderson Christian Barboza Tantor - Carrinho de supermercado ecológico e seguro

Birigui - SP Dezembro, 2013

FATEB – FACULDADE DE CIÊNCIAS E TECNOLOGIA DE BIRIGUI CURSO DE DESENHO INDUSTRIAL

Desenvolvimento de projeto de produto III

Anderson Christian Barboza

Monografia�� apresentada ao Curso de Desenho Indus� trial – Projeto do Produto, como requisito à obtenção do título de Bacharel em Desenho Industrial, sob a ori� entação do Prof. Ms. José Eduardo Zago.

Folha de aprovação

Aprovado em: ___/___/___

_________________________________ Presidente: Prof. Me. José Eduardo Zago Faculdade de Ciências e Tecnologia de Birigui – FATEB

_________________________________ Titular: Faculdade de Ciências e Tecnologia de Birigui - FATEB

_________________________________ Titular: Faculdade de Ciências e Tecnologia de Birigui – FATEB

_________________________________ Convidado: Faculdade de Ciências e Tecnologia de Birigui - FATEB

Dedicatória Dedico este trabalho a Deus por sempre ter guiado meus passos para que chegassem a este momento. A meu falecido avó Noraldino Sabino da Silva que sempre foi um exemplo de alegria de viver, de luta e de superação, pessoa que durante nosso convivio me en� sinou a nunca desistir dos meus sonhos, me inspirou a ser um ser humano melhor e lutar sempre para atingir meus objetivos de vida. A minha mãe que sempre esteve apoiando e dando forças, buscando sempre o melhor. Ao José Luis de Deus, que esteve presente nessa jornada me auxiliando no desevolvimento dos projetos, dando forças para que eu pudesse sempre fazer o melhor. E aos meus familiares e amigos que estiveram comigo durante toda minha vida acadêmica e que foram um pilar que fez parte da minha estrutura para seguir em frente, pessoas que me ajudaram e incentivaram, durante estes 4 anos e que sempre estarão em meu coração.

Agradecimentos A Deus por me dar a vida e por permitir que eu esteja vivenciando esta experiĂŞncia.

Resumo Atualmente muitas pessoas frequentam supermercados, para fazer suas compras do mês ou compras rápidas. Diante desse cenário, houve a preocupação de investigar as questões de saúde e segurança no momento em que os clientes fazem compras fa� zendo uso de cestas e carrinhos de compra para transportar os produtos, assim como, os impactos ambientes da produção destes equipamentos. O carrinho e a cesta de compras são responsáveis por facilitar o transporte de produtos das estantes para os caixas, e dos caixas para o carro, que, segundo a pesquisa, apresenta irregularidades nos itens que compõem estes equipamentos. Este projeto faz uso de técnicas de design e sustentabilidade, assim como outras ferramentas para desenvolver um meio de mini� mizar os riscos, seguindo parâmetros ergonômicos e estéticos de forma a realizar uma intervenção nos produtos já existentes. Podendo ser produzido com material de fonte renovável, que proporcione melhor acabamento, leveza e maior nível de segurança ao usuário.

Palavras chave: Carrinho; Supermercado; Meio ambiente; Segurança.

Abstract Nowadays many people attend supermarkets to do their shopping of the month or instant purchases . Given this scenario , we were concerned to investigate the issues of health and safety when customers make purchases making use of baskets and shopping carts to transport the goods , as well as the impacts of production environments such equipment. The cart and the shopping cart are responsible for facilitating the transport of goods in shelves for boxes , and boxes for the car , which , according to the survey , presents irregularities in the items comprising these devices . This project makes use of techniques of design and sustainability , as well as other tools to develop a means of minimizing the risks following ergonomic and aesthetic parameters in order to perform an intervention into existing products. Can be produced with renewable material, which provides better finish , lightness and greater level of security to the user .

Keywords: Shopping, Supermarket, Environment, Safety.

Lista de Figuras Figura 1 - Frequência de respostas à questão: O que pode dizer sobre as rodas do carrnho de supermercado?......................................................................................................20 Figura 2 - Frequência de respostas à questão: Qual a preferencia no modelo de carrinho de compras?....................................................................................................................21 Figura 3 - Frequência de respostas à questão: O que pode dizer sobre a higiene do carrinho de supermercado?.......................................................................................................22 Figura 4 - Frequência de respostas à questão: O acento para bebê é seguro ou inseguro?.....22 Figura 5 - Cliente segurando cesta de compras com peso na lateral do corpo..........................23 Figura 6 - Cliente segurando cesta de compras com peso a frente do corpo.............................23 Figura 7 - Mapeamento Mental do Problema..............................................................................24 Figura 8 - Primeiro supermercado King Kullen............................................................................28 Figura 9 - Michael J. Cullen, fundador do supernercado King Kullen..........................................28 Figura 10 - Supermercado Sirva-se, aberto em 1953 em São Paulo..........................................28 Figura 11 – Sylvan Nathan Goldman, inventor do carrinho de compras.....................................29 Figura 12 - Cadeira de madeira dobravél....................................................................................29 Figura 13 - Cesto de aço usado para compor o primeiro protótipo de carrinho de compras.....30 Figura 14 - Primeiro carrinho de compras...................................................................................30 Figura 15 - Modelo posando para foto de divulgação.................................................................30 Figura 16 - Evolução dos carrinhos de compra do varejo...........................................................31 Figura 17 - Carrinhos atuais em Aço (à esquerda) e Plástico (à direta)......................................31 Figura 18 - Cestinhas de compra do varejo, Aço (à esquerda) e Plástico (à direta)...................31 Figura 19 - Ilustração, mostrando método correto de carregar pesos.........................................35 Figura 20 - Ilustração, mostrando método correto de carregar pesos com carrinho...................35 Figura 21 - Barcelona chair, 1929, por Ludwig Mies van der Rohe.............................................36

Figura 22 - Braun SK4, projetado por Dieter Rams em 1956 e apelidado de “ O Caixão da Branca de Neve”.......................................................................................................36 Figura 23 - Rádio Portátil T3 POCKED - projetado por Dieter Rams..........................................36 Figura 24 – Modelos analizados..................................................................................................38 Figura 25 - Bambusa....................................................................................................................39 Figura 26 – Laminado de bambu para piso.................................................................................40 Figura 27 – Cadeira de bambu laminado.....................................................................................40 Figura 28 – Construção de bambu laminado...............................................................................40 Figura 29 - Painel Semântico - Estilo de Vida.............................................................................41 Figura 30 - Painel Semântico - Expressão do produto................................................................42 Figura 31 - Painel Semântico - Tema Visual................................................................................43 Figura 32 - Ilustração da alternativa escolhida.............................................................................53 Figura 33 - Desenho técnico - corpo do carrinho de compras....................................................54 Figura 34 - Legenda desenho técnico........................................................................................54 Figura 35 - Desenho técnico – Caixa menor...............................................................................55 Figura 36 – Imagem ilustrativa da caixa menor...........................................................................55 Figura 37 - Desenho técnico – Caixa maior.................................................................................56 Figura 38 – Imagem ilustrativa da caixa maior.............................................................................56 Figura 39 - Desenho técnico - Pino.............................................................................................57 Figura 40 – Especificação trilho...................................................................................................57 Figura 41 – Especificação rodizios..............................................................................................58 Figura 42 – Rendering 1..............................................................................................................60 Figura 43 – Especificação rodizios..............................................................................................61 Figura 44 – Especificação rodizios..............................................................................................61

Sumário DEDICATÓRIA AGRADECIMENTOS RESUMO ABSTRACT LISTA DE FIGURAS SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO...................................................................................................................15 1.1. Problema............................................................................................................................16 1.2. Hipótese.............................................................................................................................16 1.3.

Justificativa........................................................................................................................16

1.4.

Objetivo geral.....................................................................................................................17

1.5.

Objetivos Específicos........................................................................................................17

PESQUISA DE CAMPO....................................................................................................19

2.1.

Amostragem e Características Metodológicas..................................................................19

2.2.

Resultado das pesquisas...................................................................................................20

2.3.

Mapeamento do problema.................................................................................................24

2.4.

Briefing..............................................................................................................................27

REVISÃO BIBLIOGRÁFICA.............................................................................................28

3.1.

História dos Supermercados.............................................................................................28

3.2. Carrinho de supermercado................................................................................................29 3.3.

Os modelos existentes......................................................................................................31

3.4.

Sustentabilidade................................................................................................................33

3.5. Ergonomia.........................................................................................................................35

3.6. Design................................................................................................................................36 4.

MAERIAIS E MÉTODOS...................................................................................................38

4.1.

Analise de similares..........................................................................................................38

4.2. Bambu................................................................................................................................39 4.3.

Laminado de Bambu.........................................................................................................40

4.4. Painéis...............................................................................................................................41 4.4.1. Painel estilo de vida..........................................................................................................41 4.4.2. Painel expressão do produto.............................................................................................42 4.4.3. Painel Tema Visual............................................................................................................43 4.5.

Geração das alternativas..................................................................................................45

4.5.1. Esboços.............................................................................................................................45 4.5.2. Seleção da melhor proposta.............................................................................................50 4.5.3. Ilustração...........................................................................................................................53 4.6. Desenho Técnico...............................................................................................................54 5. RENDERING.....................................................................................................................60 6. CONCLUSÃO....................................................................................................................62 7.

REFERECNIAS BIBLIOGRÁFICAS..................................................................................63

1. Introdução Os brasileiros costumam ir às compras a cada cinco dias, diz estudo da consultoria Nielsen. As vendas reais do setor de supermercados alcançaram 4,94% de alta no período acumulado de janeiro a setembro de 2013, estima-se que até 2014 esses números sejam maiores. Os meios mais comuns que o consumidor utiliza para a realizar as compras são os carinhos e as cestinhas, que são encontrados de diversas formas e modelos, e tem a função de auxiliar no transporte de produtos dentro dos estabelecimentos até o caixa e alguns casos até o carro no estacionamento. Em supermercados com anos de atuação no mercado, é possível ver uma atenção a este utensilio e na importância dele para a satisfação do cliente. A usabilidade deve ser premissa em qualquer interação direta do usuário com um produto ou sistema e deve ser especialmente considerada quando o produto expõe o usuário a situações de risco, nas quais a segurança e o conforto dependem da percepção do indivíduo. Conforme pesquisa realizada em supermercados na região de Araçatuba, os carrinhos e as cestinhas não têm uma manutenção e higienização periódica adequada além de não terem informações de segurança em seu exterior, para o caso dos carrinhos que contém acessórios para colocar bebês e crianças, e nas cestas informação de ergonomia, tais como, limite de peso, resultando em uma condição de insegurança, tanto física como de saúde para o usuário direto ou indireto. O projeto tem como objetivo o desenvolvimento de um novo modelo de transporte de produ� tos no supermercado, seguro, atribuindo conceitos de ecodesign e sustentabilidades aráveis da utilização de materiais reciclados na intenção de diminuir o impacto ambiental dos meios de produção. Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 015

1.1. Problema Assim como mostra a Pesquisa de Campo deste projeto, os carrinhos e as cestinhas não têm uma manutenção e higienização periódica adequada além de não terem informações de segurança em seu exterior. Além de habitualmente exporem os usuários a risco de esfoliações, fraturas, dores corporais e no caso de crianças e bebês níveis mais graves de acidentes, po� dendo leva-los a óbito. Outra questão levantada é a similaridade entre os modelos encontrados no mercado, demostrando o baio índice de diferenciais e inovação.

1.2. Hipótese Desenvolver um novo conceito de transporte de mercadorias nos supermercados fabricado em material reciclável e/ou biodegradável evitando o impacto ambiental dos meios de fabricação. Sobretudo, que possibilite maior segurança e mobilidade para o usuário.

1.3. Justificativa O resultado da pesquisa de campo aponta a necessidade de melhoria dos meios de trans� porte nas dependências dos supermercados, nos quesitos ergonômicos, segurança e visual. Estes fatores são determinantes para justificar o desenvolvimento deste projeto, e se tornam patentes perante as perspectivas de aumento da frequência da visita aos supermercados para realizar as compras.

016 Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor

1.4. Objetivo geral O objetivo do desenvolvimento deste projeto é melhorar a interação entre usuário e meios de transporte de produtos nos supermercados no momento em que realizam compras, reali� zando intervenções estéticas e ergonômicas de forma a beneficiar o usuário nos quesito de segurança e usabilidade.

1.5. Objetivos Específicos • Tornar o produto fácil de movimentação; • Possibilitar uma limpeza rápida e fácil, evitando riscos à saúde dos usuários; • Proporcione um momento de descontração; • Evitar riscos à Seguro;

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 017

2. Pesquisa de campo 2.1. Amostragem e Características Metodológicas Por não terem sido encontrados estudos sobre o carrinho e cestinha de compras, foi necessário utilizar o método de pesquisa exploratória, as quais “... são desenvolvidas com o ob� jetivo de proporcionar visão geral, de tipo aproximativo, acerca de determinado fato. Este tipo de pesquisa é realizado especialmente quando o tema escolhido é pouco explorado e torna-se difícil sobre ele formular hipóteses precisas e operacionalizáveis” (GIL, 2003, p. 45). Neste caso, são obtidos dados tanto quantitativos quanto qualitativos referentes ao objeto de estudo (MARCONI e LAKATOS, 2011). Foi realizada uma entrevista com 20 pessoas, que comumente frequentam os supermerca� dos para realização de compras e utilizam as cestinhas e os carrinhos de compras. Para a reali� zação deste estudo foi desenvolvido um formulário, com um total de 5 perguntas quantitativas. Para Marconi e Lakatos (2011), o uso do formulário apresenta vantagens como possibili� dade de o pesquisador explicar os objetivos da pesquisa, orientar o preenchimento e elucidar significados de perguntas que não estejam claras. Para facilitar a medição da opiniões dos entrevistados, a maior parte das questões foi de� senvolvida com o uso de escala de intensidade, método em que as opções de respostas são gradativamente divididas em cinco níveis, fornecendo maior precisão da percepção do usuário ao interagir com o produto (MARCONI e LAKATOS, 2011).

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 019

2.2. Resultado dapesquisa de campo Neste tópico é demonstrado o resultado da pesquisa, serão apresentados os números le� vantados sobre as questões negativas ligadas a este projeto bem como fatos ocorridos e fotos. É notável que a maior parte dos usuários, tem dificuldade para manobrar o carrinho de supermercado devido ao mau funcionamento das rodas (Figura 1), as mesmas não funcionam como deveriam e apresenta falhas ao virar e ao mover-se.

Figura 1 - Frequência de respostas à questão: O que pode dizer sobre as rodas do carrinho de supermercado?

020 Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor

Foi levantado qual era a preferencia dos usuários para quando ao modelo de carrinho de compras (Figura 2), 75% a maioria dos usuários, preferem os que tenham uma cesta grande, pois assim cabem mais produtos e evita terem de pegar outro. Já quase um quarto dos entrevis� tados prefere uma divisão, por possibilitar a separação dos os produtos de limpeza dos alimentos ou os mais frágeis dos mais pesados e uma pequena parte dos entrevistados diz que depende do que irão comprar.

Figura 2 - Frequência de respostas à questão: Qual a prefer� encia quanto a divisão interna dos carrinho.

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 021

No quesito de higiene nos carrinhos mais da metade dos entrevistados avaliam como sen� do péssima (Figura 3).

Figura 3 - Frequência de respostas à questão: O que pode dizer sobre a higiene do carrinho de supermercado?

De acordo com os resultados apresentados as seguir, as cadeirinhas e os bebês conforto dos modelos em questão, não apresenta segurança adequada, ocasionados acidentes.

Figura 4 - Frequência de respostas à questão: O acento para bebê é seguro ou inseguro? 022 Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor

Boa parte das pessoas entrevistadas mesmo ciente dos riscos do acento para bebê e preferem que o carrinho o tenha, para que não seja preciso deixar o filho com algum familiar ou conhecido. De acordo com a Academia Americana de pediatria ou AAP, a maioria dos acidentes rela� cionados com carrinhos de compras são um resultado da criança caindo do carrinho ou de tom� bamento do carrinho. Ferimentos sofridos por crianças em acidentes de carrinho de compras incluem fraturas, cortes e contusões e traumatismo na cabeça. Isso pode ser pela a falha de freio em um carrinho de compras, asfixia em um brinquedo que tinha sido anexado a um carrinho de criança e crianças começar a preensão de produtos químicos perigosos, enquanto eles estavam em um carro, de acordo com a Consumer Product Safety Commission. No quesito de ergonomia a cesta de compras apresenta um grande desconforto para se transportar os produtos dentro, devido a posição da alça, que faz o peso ficar distante do corpo, assim deixando mais peso sobre o lado que se encontra. Como podemos ver na imagem abaixo.

Figura 5 - Cliente segurando cesta de com� pras com peso na lateral do corpo

Figura 6 - Cliente segurando cesta de compras com pesso a frente do corpo

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 023

2.3. Mapeamento do problema Foi desenvolvido um mapa mental com base nos resultados obtidos da pesquisa de campo, com o intuito de se ter uma visĂŁo ampla da problemĂĄtica o produto em questĂŁo.

024 Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor

Figura 7 - Mapeamento Mental do Problema

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 025

2.4. Briefing Segundo Löbach (2000, p.128) “[...] a base para o trabalho de configuração do designer industrial reside, na maioria das vezes, em um briefing [...] no qual são anotados todos os fatores que influenciam o projeto do produto ou alguma ideia do designer sobre o produto, baseado em alguma técnica. Trata-se principalmente de fatores relacionados com a estrutura, funcionamento prático e técnicas de fabricação.”. Seguem abaixo os requisitos apontados: • Proporcionar interface segura entre homem e produto; • Evitar choques elétricos; • Evitar que bebês e crianças sejam transportados; • Tornar a interface entre o produto e o ambiente esteticamente agradável; • Possibilitar outros processos para a fabricação do produto; • Baixo custo.

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 027

3. Revisão Bibliografica 3.1. História dos Supermercados O supermercado nasceu nos Estados

Autoatendimento é a característica que

Unidos na década de 30 devido à crise de 1929

distingue um supermercado dos outros tipos de

como forma de baratear os custos operacion�

loja que comercializam alimentos. Em apenas

ais. O primeiro supermercado registrado foi o seis anos, Cullen faturou alto e conseguiu abrir King Kullen (Figura 8), pelo empresário ameri�

mais 16 filiais pelo estado de Nova York.

cano Michael J. Cullen (Figura 9).

A política barateira das grandes lojas se

A estratégia era simples: utilizavam-se espalhou pelo resto do mundo. Nos anos 50, grandes galpões nas periferias (com aluguéis os supermercados chegaram à Europa e ao mais baixos) onde o número de funcionários Brasil. Por aqui, o primeiro supermercado foi o era menor porque os próprios clientes podiam

Sirva-se (Figura 10), aberto em 1953 em São

se servir, além dos preços serem mais baixos

Paulo. Já os hipermercados, irmãos crescidos

que nos antigos armazéns.

dos supermercados, chegaram nos anos 80.

Figura 9 - Primeiro supermercado King Kullen

Figura 8 - Michael J. Cullen, fundador do supernercado King Kullen

028 Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor

Figura 10 - Supermercado Sirva-se, aberto em 1953 em São Paulo

3.2. Carrinho de supermercado O carrinho surgiu na década de 30, o inven�

No inicio eram utilizados para

tor e proprietário da loja Humpty Dumpty no esta�

realizar as compras as sacolas feitas

do de Oklahoma, EUA, Sylvan Nathan Goldman

com papel e cestas vime ou fio de

(Figura 11), percebeu que em suas lojas e como

ferro.

em qualquer outra loja, as cestinhas de compras, tornavam-se muito pesadas para a clientela, so� bre tudo as do sexo feminino. Imaginou que um objeto leve, grande e fácil de transportar faria com que as pessoas ficassem mais confortáveis e que assim se entusiasmassem e gastassem mais em suas lojas. Sete anos depois, Goldman e o mecânico Fred Young construiu o primeiro carrinho de com�

Figura 11 - Sylvan Nathan Goldman, inventor do carrinho de compras

pras, baseando o projeto em uma cadeira do� brável de madeira (Figura 12).

Figura 12 - Cadeira de madeira dobravél

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 029

Construíram uma estrutura de ferro para que pudessem colocar as cestinhas (Figura 13) em cima e adicionaram as rodas (Figura 14). Porém de inicio não foi bem aceito pelo por seus clientes, os homens o acharam afeminada e as mulheres diziam que parecida com um carro de bebê. Somente após ter empregado diver� sos modelos masculinos e femininos em propagandas (Figura 15) fazendo uso do invento dentro de sua loja, com o intuito de convencer os clientes de que não há o porquê do preconceito. Após tempo com as propagandas os consumidores aceitaram os carrinhos e se tornaram extrema� mente populares.

Figura 13 - Cesto de aço usado para compor o primeiro protótipo de carrinho de compras

Figura 14 - Primeiro carrinho de compras

Não foi encontrado nen� hum dado onde pudesse mostrar a data e o autor da cestinha, de acordo com as informações obti� das, concluímos que ela já tenha sido desenvolvida muito antes Figura 15 - Modelo posando para foto de divulgação

030 Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor

dos carrinhos.

3.3. Os modelos existentes No início eram carrinhos e cestinha pesados e de difícil manuseio (Figura 16), pouco aceitos pelos varejistas, porém eles foram sendo melhorados até chegarem ao modelo mais conhecido na atualidade, que se encaixam uns nos outros e permitem além de um maior volume de com� pras, otimização do espaço no estacionamento e facilidade de manuseio (Figura 17 e figura 18).

Figura 16 - Evolução dos carrinhos de compra do varejo

Figura 17 - Carrinhos atuais em Aço (à esquerda) e Plás� tico (à direta)

Figura 18 - Cestinhas de com� pra do varejo, Aço (à esquerda) e Plástico (à direta) Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 031

3.4. Sustentabilidade “O desenvolvimento que satisfaz as necessidades do presente sem comprometer a capaci� dade das gerações futuras de satisfazerem suas próprias necessidades “ (Brundtland, 1987).

Sustentabilidade é um termo usado para definir ações e atividades humanas que visam suprir as necessidades atuais dos seres humanos, sem comprometer o futuro das próximas ger� ações. Ou seja, a sustentabilidade está diretamente relacionada ao desenvolvimento econômico e material sem agredir o meio ambiente, usando os recursos naturais de forma inteligente para que eles se mantenham no futuro. Seguindo estes parâmetros, a humanidade pode garantir o desenvolvimento sustentável.

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 033

3.5. Ergonomia Iida (1990) cita em seu livro uma definição concisa sobre ergonomia: “Ergonomia é o estudo do relacionamento entre o homem e o seu trabalho, equipamento e ambiente, e particularmente a aplicação dos conhecimentos de anatomia, fisiologia e psicologia na solução de problemas surgidos desse relacionamento.” A ergonomia é indispensável na concepção de projetos. Seja no carrinho de compras ou na cesta, requer esforço do corpo humano, o trabalho de empurrar ou erguer e carregar, se não for realizado de maneira correta pode acarretar em diversos problemas de saúde, como por exem� plo, dor nas costas, complicações nos joelhos entre outros. É recomendado que para carregamento

Para crregamento de grandes quanti�

de peso, faça-o com firmeza, mantendo-o o

dades, utilize carrinhos próprios ou qualquer

mais próximo do seu corpo possível:

outro veículo projetado para o transporte de materiais.

Figura 19 - Cestinhas de compra do varejo, Aço (à esquerda) e Plástico (à direta)

Figura 20 - Ilustração, mostrando método correto de carregar pesos com carrinho

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 035

3.6. Design Como referência para a realização deste projeto foi utilizado o conceito min� imalista, por se tratar de um dos movi� mentos de design mais importantes do século 20 e início do século 21. O mini� malismo sem dúvida penetrou em mais campos do que qualquer outra arte ou tendência de design: carros, filmes e

Figura 21 - Barcelona chair, 1929, por Ludwig Mies van der Rohe

jogos, aplicativos, na web e em projetos visuais. O design minimalista foi influen� ciado, especificamente, pelo movimento artístico De Stijl e arquitetos como Van Der Rohe (Figura 21).

Dois nomes são destaque nos projetos mini� malistas, são Dierter Rams e Enzo Mari, conhecid� os mundialmente pelo desenvolvimento de grandes projetos que se tornaram ícones do design ao longo dos anos.

Figura 22 - Braun SK4, projeta� do por Dieter Rams em 1956 e apelidado de “ O Caixão da Branca de Neve”.

Figura 23 - Rádio Portátil T3 POCKED - projetado por Dieter Rams 036 Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor

Dieter Rams defende que os dez princípios para o bom design são: • Ser inovador; • Faz um produto ser útil; • É estético; • Ajuda a entender o produto; • É discreto; • É honesto; • É durável; • É meticuloso; • É ambientalmente correto; • É o menos design possível.

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 037

4. Materiais e Métodos Para planejamento do projeto, foi realizado pesquisas exploratórias, bibliográficas além de diversas consultas em sites e revistas especializadas nos diversos assuntos abordados. Optouse por adotar a metodologia de Bernard Löbach e Mike Baxter como base para desenvolvimento do projeto.

4.1. Analise de similares A uma grande quantidade de modelos de carrinhos e cestinhas de compras no mercado na� cional e internacional. A seguir, podemos ver os principais modelos fabricados no Brasil, alguns dos quais, por não terem etiqueta do fabricante, não puderam ser identificados, sendo possível apenas a realização da análise comparativa visual:

Nas imagens, fica fácil notar a similaridade entre os modelos. Sen� do assim, podemos concluir que são igualmente problemáticos em relação ao quesito segurança, assim como mostra a pesquisa de campo.

Figura 24 – Modelos analizados 038 Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor

4.2. Bambu Bambu é uma planta da família gramíneas

sado (“madeira” de bambu) podem substituir,

dentro da subfamília Bambusoidae. Essa famíl�

ou até mesmo evitar, o corte e o uso predatório

ia possui duas espécies distintas, a Bambusae,

de florestas tropicais, destacando-se, dentre

que são os bambus lenhosos e a Olyrae, que outros, produtos como carvão, carvão ativado, são os bambus herbáceos.

palitos, chapas de aglomerados, chapas de fi�

O bambu é uma planta tropical renovável,

bra orientada (OSB), chapas entrelaçadas para

uma de suas características é que se produz uso em fôrmas para concreto (compensado de anualmente sem a necessidade de replantio.

bambu), painéis, produtos à base de bambu

Além de consumir muito carbono, tem menor

laminado colado (tais como pisos, forros, lam�

tempo de renovação entre as outras madeiras

bris), esteiras, compósitos, componentes para

e apresenta excelente características físicas, construção/habitação e indústria moveleira, químicas e mecânicas. Nenhuma outra espécie dentre outros. contém a velocidade de crescimento e aprovei� tamento de área como o Bambu. O importante centro de pesquisas chinês China Bamboo Research Center - CBRC (2001) destacou que a partir dos anos 1980 tem havido uma intensificação do uso do bam� bu em diversas áreas industriais, sobressain� do-se a produção de alimentos, a fabricação de papel, além de aplicações em engenharia e

Figura 25 – Bambusa

na química. Produtos à base de bambu proces� Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 039

4.3. Laminados de bambu O laminado possibilita enorme uso, podendo substituir a madeira não ecológica para cri� ação de móveis, balcões, rodapés, revestimentos e etc. A exploração sem controle de florestas é sem dúvida o principal responsável pela destruição das reservas naturais. As consequências desta exploração são notável devido às alterações climáticas e desastres ambientais. Os lami� nados de bambu entram no mercado para minimizar estão em alta no mercado devido a sua proposta de redução do desmatamento, substituindo da madeira natural. Atualmente os produtos em bambu são responsáveis por 30% do mercado de pisos e revestimentos naturais.

Figura 26 - Laminado de bambu para piso

Figura 26 - Caderia de bambu laminado

Figura 26 - Construção de bambu laminado

040 Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor

4.4. Painéis Para que o produto possa atingir as emoções do publico alvo, o mesmo deve ser desen� volvido levando em consideração seu estilo de vida, preferências e condição financeira entre outros

4.4.1. Painel estilo de vida A uma grande quantidade de modelos de carrinhos e cestinhas de compras no mercado na� cional e internacional. A seguir, podemos ver os principais modelos fabricados no Brasil, alguns dos quais, por não terem etiqueta do fabricante, não puderam ser identificados, sendo possível apenas a realização da análise comparativa visual:

Figura 29- Painel Semântico - Estilo de Vida Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 041

4.4.2. Painel express찾o do produto

Figura 30 - Painel Sem창ntico - Express찾o do produto

042 Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor

4.4.3. Painel Tema Visual

Figura 31 - Painel Sem창ntico - Tema Visual

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 043

4.5. Geração das alternativas Para Baxter (2000. p. 61) é a fase da produção de ideias baseando-se nas análises reali� zadas. Para direcionar o desenvolvimento das ideias foi utilizada a ferramenta de criatividade brainstorming, que segundo Baxter (2000, p. 67) o brainstorming baseia-se no princípio: “quanto mais ideias, melhor”.

4.3.1. Esboços Segue aqui alguns esboços, que surgiram a partir dos dados obtidos no brainstorming, nas analises realizadas e com os painéis semânticos.

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 045

046 Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 047

048 Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor

Sustentabilidade - Carrinho de supermercado Tantor 049

4.5.2. Seleção da melhor proposta Para seleção da alternativa que melhor atende a lista de requisitos foi utilizado a ferramen� ta, matriz de decisão, que tem com objetivo analisar os aspectos relevantes, em uma escala de 0 à 5, onde 0 o item analisado não atende a lista de requisitos, ate 3 a alternativa e boa mas ser melhorada e 5 para quando atender a lista de requisitos. Pode-se obter uma visão numérica de qual das alternativas está mais bem desenvolvida para atender a lista de requisitos