Diagnóstico Urbano - Distrito Sede, Bairro Centro - Fundão/ES by Anderson Bertolani

II Diagnรณstico do bairro Sede Fundรฃo - ES

Aracruz, Outubro de 2015

Alunos: Anderson Bertolani Glauber Pegoretti Jonatas Satlher Robson Barcelos

II Diagnรณstico do bairro Sede Fundรฃo - ES

Professores: Giovanilton Ferreira Ivana Marques

Aracruz, Outubro de 2015

Alunos: Anderson Bertolani Glauber Pegoretti Jonatas Satlher Robson Barcelos

SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO.............................................................................................................................1 2 CARACTERIZAÇÃO ................................................................................................................4 3 MORFOLOGIA URBANA .......................................................................................................6 4 PERCEPÇÃO AMBIENTAL ................................................................................................20 5 COMPORTAMENTO AMBIENTAL ..................................................................................22 6 MAPA SÍNTESE .......................................................................................................................24 6 CONCLUSÃO............................................................................................................................24

1. INTRODUÇÃO A falta de planejamento urbano é sem duvida um dos grandes problemas que as cidades enfrentam atualmente. Devido seu crescimento desorganizado no passado, hoje em dia há diversas barreiras que impedem a cidade de ser um local mais agradável aos seus habitantes. O bairro em questão se localiza em um município que tem esta característica quase como principal. O desenvolvimento de fundão aconteceu de forma desorganizada, consequentemente os bairros seguiram este paradigma. O bairro sede, foi se construindo, considerando o comércio como sua atividade principal, as consequências obtidas é que atualmente se tornou um bairro altamente comercial de grande fluxo e com vários problemas a ser resolvidos. Para isso, foi realizado um diagnóstico do bairro, identificando e caracterizando a situação atual da região. Com este diagnóstico, é possível identificar as problemáticas e as potencialidades, para futuras intervenções. Veremos a seguir no decorrer deste trabalho, as várias situações encontradas em visitas de campo, entrevistas com moradores e demais análises.

2. CARACTERIZAÇÃO Localização do Bairro na cidade O bairro sede, ou o centro como é chamado pelos moradores, está localizado na cidade de fundão, e está circundado pela Rodovia Governador Mario Covas (BR-101), pelo Rio Fundão, que dá nome a cidade, e pela Ferrovia da Empresa Vale do Rio Doce. Sua localização está na região central da área urbana de fundão, tem divisas a norte com o bairro Orly Ramos, a Leste com o Bairro Santo Antonio, ao sul com o Bairro Oséias e a Leste com o Bairro São José.

Caracterização Geral O bairro sede se caracteriza por ser setorizado, pois possui regiões de concentrações de edificações comerciais todas muito próximas umas as outras, regiões portando somente residências com um maior afastamento entre si, e regiões administrativas, onde se concentra o prédio da prefeitura e algumas de suas secretárias, além do fórum. Também tem como características, seus limites administrativos, que são itens que tornam este bairro um espaço limitado sem opção de expansão.

Demografia Localização Do Bairro Diagnosticado

A população do bairro estudado é bem dividida por sexo, de acordo com o Censo 2010 (IBGE), o total gira quase em torno de 1000/km² habitantes correspondendo 10% de todo o município, sendo 52% deste numero do sexo feminino e 48% do sexo masculino. Em relação a faixa etária destes habitantes, a soma de maior percentual de pessoas fica entre a faixa etária entre 0 e 60 anos, dentro desta faixa, a predominância de pessoas entre 25 e 35 anos de idade, e entre 40 a 55 anos de idade, o numero de jovens vem em seguida entre a faixa de 15 a 25 anos de idade. Com isso podemos perceber que o bairro tem um grande índice de pessoas adultas, sobre idosos e crianças.

Figura 1 - Mapa Limites Administrativos de Fundão

Histórico do Bairro Há relativamente poucos dados sobre a história de Fundão, de acordo com pesquisas e entrevistas com moradores mais antigos, o município de Fundão tem origem da antiga cidade ou vilarejo de Nova Almeida que hoje é distrito do município de Serra. Fundão tem origem após a passagem da ferrovia de minério de ferro no interior de seus limites. O seu crescimento tem inicio nas margens do Rio Fundão e após a chegada da ferrovia, se tornou mais atrativo o local para os primeiros núcleos populacionais. É justamente nesta região entre a ferrovia e o Rio Fundão que se localiza o bairro sede, que tem os mesmos princípios de origem e é colocado como o primeiro núcleo populacional do município de fundão.

Imagem 01 - Vista de Fundão por volta de 1922

Figura 3 - Dados demográficos da sede de Fundão - 2010

Infraestrutura Básica

Domicílios Sobre a questão domiciliar, o bairro, em sua grande maioria, possuem pessoas com residência própria. De acordo com o censo 2010 (IBGE) das 350 residências presentes no bairro, mais de 90% está ocupado. Uma observação importante, é a quantidade até significativa de edificações antigas presentes no bairro, algumas reformadas, e já outras permanecem da forma que foram construídas com um estado não muito sadio.

O local de estudo é totalmente atendido pela infraestrutura básica, todos os residentes tem acesso a energia elétrica, abastecimento de água e coleta de lixo. A rede de energia elétrica é gerida pela concessionária ESCELSA, e atende todas as residências, além de manter a iluminação publica em bom estado e com 100% em funcionamento.

100%

Figura 5 - Energia elétrica da sede de fundão - Adaptado do Censo 2010 IBGE

Figura 4 - Dados sobre domicílios do censo 2010 IBGE

O abastecimento de água é administrado pela empresa CESAN, ela mantem as residências atendidas através da coleta de água no Rio Fundão.

Renda De acordo com entrevistas realizadas, a renda média da população economicamente ativa do bairro, esteja em aproximadamente R$ 625,00 percapta. O valor é reflexo da atividade econômica principal na cidade que é o comércio, já que os habitantes ou trabalham, ou são donos destes comércios localizados neste bairro.

Economia O bairro sede tem como sua principal atividade econômica, o comercio. Praticamente todos os outros bairros do município usufruem deste comércio, tornando o bairro um centro comercial, dotado dos mais diversos tipos, sendo informal ou formal. Como por exemplo, temos as mais diversas lojas na área central do bairro, e os comércios informais, como as feiras e os vendedores ambulantes mais afastados desta área central.

100%

Figura 6 - Abastecimento de água da sede de Fundão - Adaptado do Censo 2010 IBGE

A coleta de lixo é realizada de segunda a sábado pela empresa "TAL", atendendo bem a população. 90%

10%

Geografia da Área A área do bairro analisado, é um local em que o relevo possui morfologia plana em sua grande maioria. Porem o bairro se encontra em meio a uma espécie de "vale", já que bairros circundantes possuem locais com relevo mais inclinado. Segundo levantamentos do INCAPER, o bairro estudado encontra-se em terras acidentadas com inclinação maior que 8%. Além disso, possui um Rio em seus limites que tem como obrigação possuir APP (Áreas de preservação permanentes) em suas margens.

Figura 7 - Destino do Lixo da sede de Fundão - Adaptado do Censo 2010 IBGE

Em relação ao tratamento de esgoto, o bairro em questão não possui este tipo de infraestrutura, apesar de possuir vias pavimentadas com drenagem da agua da chuva que vai diretamente para o Rio Fundão, não possui sistema de coleta de esgoto, e isto é um problema, pois alguns moradores acabam conectando as tubulações de esgotos das suas residências no sistema de drenagem de água das chuvas, que acabam caindo diretamente no rio, agravando o problema da poluição.

Equipamentos Comunitários Equipamentos comunitários são definidos como equipamentos públicos de educação, cultura, saúde, lazer e similares, e funcionam como suporte para prestação de serviços ao bairro ou comunidade. No bairro diagnosticado, alguns tipos de equipamentos comunitários se fazem presente. Na área de educação, o local possui apenas uma escola, que atende crianças, e que suprem a necessidade da população do local, porem está localizada em um prédio antigo e em uma localização não muito vantajosa por estar próximo a ferrovia, e a uma das ruas de fluxo mais intenso.

Imagem 03 - Unidade de Saude Existente no Bairro - Arquivo Pessoal

Os espaços de lazer, são bem obsoletos, inclusive o bairro tem por característica, a ausência destes espaços. As praças existentes, único meio de lazer presente, não são vistos como espaços de permanência e sim de transição, seu mobiliário é escasso.

Imagem 02 - EMEF Prof. Ernesto Nascimento - Arquivo Pessoal

Na área social, o bairro possui uma casa de passagem, que fornece assistência social as crianças e adolescentes que são maltratadas ou abandonadas por pais inconsequentes, agindo de forma que fornecem acolhida durante certo período até que suas situações jurídicas sejam resolvidas. Na área de Segurança, o local é dotado de uma delegacia, que mantêm o policiamento regular nas ruas do bairro. A população alega, que o policiamento deixa a desejar, porem, com poucas ocorrências, o bairro é tido como um dos menos perigosos do município. Na área da saúde, foi identificado que o local possui uma unidade básica de saúde, que atualmente não atende a população. Em entrevistas realizadas, houveram muitas reclamações sobre o atendimento e a infraestrutura, alegando que sempre falta profissionais sempre que precisam de atendimento médico.

Imagem 04 - Praças Próximas a Rodovia - Google Street View

Importante observar que, em relação a área administrativa, a prefeitura tem um prédio antigo como sede, e possui várias de suas secretárias situadas em outros prédios alugados, isto é prejudicial ao processo produtivo, podendo retardar o trabalho, que poderia ser mais ágil se toda a prefeitura e suas secretárias se situassem em um único prédio. Por fim a população ainda reclama que estes órgãos não atendem em horário comercial.

Imagem 05 - A esquerda a sede da Prefeitura, e a direita, dois órgãos públicos em prédios alugados Arquivo Pessoal

Valorização Imobiliária A valorização Imobiliária no bairro sede, está a um patamar acima dos outros bairros. Por ser o centro comercial do município, os lotes vazios são bem valorizados e em pesquisas de campo realizadas, foi diagnosticado que podem chegar a custar em média R$ 2.000,00 por m². Já o valor dos Imóveis já construídos, já chega na casa dos R$ 300.000,00. O valor do aluguel chega a um salário mínimo (R$ 788,00).

Violência Urbana A questão da violência no bairro é de certa forma um ponto que não tem muito destaque, os poucos casos de denuncias envolvem adolescentes, segundo a policia civil da região. Algumas regiões do bairro, podem ser contribuintes, regiões escuras como por exemplo debaixo das pontes sobre o rio e sobre a ferrovia, podem ser agravantes convidativos para usuários de drogas e assaltantes. A população alega que o policiamento deixa a desejar, e que não sente total segurança, pois só age durante o dia.

3. MORFOLOGIA URBANA

Figura 9 - Mapa Figura Fundo - Malha Viária - Arquivo Pessoal

Neste mapa podemos perceber a irregularidade das vias, as mesmas não seguem um padrão, e deixa claramente exposto a falta de planejamento viário. As vias não possuem padrão algum.

Figura 10 - Mapa Figura Fundo - Publico x Privado - Arquivo Pessoal

O mapa em questão, identifica que é publico, e nele podemos perceber que, se excluímos as ruas, que também são destacadas como espaços públicos, sobrarão pouquíssimas áreas publicas, ou seja, o bairro em sua grande maioria, é dotado de espaços privados.

Figura 11 - Mapa Figura Fundo - Espaço Construído x Espaço Não Construído - Arquivo Pessoal

Figura 12 - Mapa Figura Fundo - Perfil Fundiário - Arquivo Pessoal

Neste mapa, que defini a quantidade de espaço construído, pode ser visualizada a densidade construtiva na região central do bairro, mais próximas a ferrovia e a rodovia. Por outro lado nas extremidades, esta densidade diminui, porem há uma desorganização nas construções

A organização fundiária do bairro diagnosticado, não é bem arranjada. É perceptível a falta de padrão na divisão dos lotes, este levantamento foi feito de acordo com as residências implantadas que se situam em sua grande maioria ocupando toda a porção do lote.

Relevo

rte

A topografia do bairro sede, é em sua maioria plana, nos cortes podemos perceber que a região está localizada em uma área em que os bairros circundantes possuem perfis mais elevados. Na imagem, podemos perceber melhor esta inclinação. Em futuras intervenções deve se dar atenção a este fator, como por exemplo na possível alteração de vias, que levam em consideração a facilidade de manipulação do terreno.

Perfis Topográficos rte

Corte A

Corte

Corte B

Corte C

Corte D Cor

te D

Sede de Fundão

Figura 13 - Mapa Para Cortes Topográficos - Arquivo Pessoal

Figura 14 - Elevação do Entorno do Bairro Diagnosticado - Google Earth

Massas de Vegetação O Bairro sede de fundão é compacto, e adensado habitacionalmente, suas áreas verdes são bem escassas. No mapa é possível visualizar a pouca vegetação existente presente nas quadras no interior do bairro, são geralmente arvores nos quintais de residências. Por ter um rio em seus limites, existe toda esta área a margem do rio, classificada não oficialmente como Área de Preservação Permanente. Nesta área, as margens do rio, é possível observar uma maior concentração de vegetação, porem em algumas áreas, esta vegetação já está bem degradada. É viável que se faça um projeto de restauração destas margens do Rio, para uma revitalização das áreas verdes.

Imagem 06 - Vegetação Presente nas Margens do Rio - Arquivo Pessoal

Outro local dotado de algum tipo de vegetação, geralmente arvores, são as praças existentes. As mesmas são a única massa de vegetação presentes nas ruas, o bairro tem grandes problemas em relação a isto, praticamente todas as ruas possuem quantidade zero de vegetação, isto é um agravante para a sensação térmica ser tão quente. Então se torna importantíssimo o trabalho do paisagismo, adotando arborização como um bom método de intervenção neste quesito.

Figura 15 - Mapa de Massas de Vegetação - Arquivo Pessoal

Imagem 07 - Vegetação Presente nas Praças - Arquivo Pessoal

Uso do Solo A divisão do uso do solo no bairro diagnosticado, fica evidente no mapa ao lado, que é bem separado entre residencial, comercial e institucional. Na área mais ao norte podemos identificar em sua maioria edificações residenciais, tanto unifamiliar, quanto Multifamiliar. Já na área central, nas quadras mais próximas a rodovia BR 101, podemos perceber o grande numero de edificações comerciais e mistas, área característica por ter grande numero de edificações com comércios no primeiro pavimento e residências a partir do segundo. Analisando o tipo de uso institucional, podemos perceber os prédios da prefeitura e suas secretárias, estão espalhados, mas todos dentro do próprio quarteirão. Ainda sobre uso institucional, no mapa foram diferenciados, a escola, o posto de saúde e a igreja, ambos só possuem uma unidade cada no bairro. Os espaços de lazer estão no mapa identificados como praças, e são as unicas áreas de permanência e lazer presentes no bairro. Em uma percepção final, o bairro possui quarteirões bem mais carregados de edificações na área central, sendo a maioria comercial. Por outro lado nas extremidades, os quarteirões são bem mais dispersos, tipicamente residenciais e mais espaçados.

Imagem 08 - Diferentes tipos de uso do solo nos quarteirões densos do bairro - Arquivo Pessoal

Em Relação a divisão comercial, a subdivisão fica entre comércios formais, que são compostos pelas lojas de diversos gêneros presente na área central do bairro, e os informais, que são as feiras e os vendedores ambulantes que ficam as margens das rodovias ou próximo as praças. Por ser o bairro sede, praticamente todos os bairros vizinhos compram suas mercadorias nesta região, tantos formais quanto informais, quase todos a categoria de abrangência municipal.

Figura 16 - Mapa de Usos do Solo - Arquivo Pessoal

Imagem 09 - À esquerda, comercio formal, à direita comercio informal no bairro sede - Arquivo Pessoal

Áreas de Risco Os grandes problemas ambientais enfrentados pelo bairro, estão relacionados com o rio. No mapa podemos ver que a única área de risco esta relacionada a alagamento na única rua não calçada do bairro. Esta rua fica as margens do rio fundão, consequentemente, em épocas de chuvas e cheias do rio, esta área em que se encontra a rua, tem tendência ao alagamento. Provavelmente, por não tem um trabalho de preservação às margens do rio, e pelo fato desta rua não possuir infraestrutura básica, são agravantes para o alagamento, pois além disso, o rio é poluído pela própria população e quando suas águas invadem o que está a suas margens ficando empossada, o risco de a mesma população adquirir doenças é bem grande.

Imagem 10 - Rua Antonio Pedro de Miranda sofre com alagamentos em épocas de cheias Arquivo Pessoal

Figura 16 - Mapa de Usos do Solo - Arquivo Pessoal

Tipologias Construtivas

Padrão Precário

No diagnóstico, o bairro ficou caracterizado, por três tipos de padrões em relação a tipologia construtiva, o padrão precário, o padrão mediano, e o padrão ótimo. Sobre os tipos construtivos das edificações, vale destacar tambem que o bairro, ainda possui boa quantidade de residências antigas que não estão com boa qualidade, com paredes descascando, mofos entre outras patologias. Estas juntamente com edificações atuais que estão em no mesmo estado de conservação das antigas, também degradável, foram consideradas como edificações precárias.

Padrão Mediano

Por outro lado, no padrão mediano, encontram-se algumas edificações antigas, recém reformadas, que receberam renovação em seus acabamentos, juntamente com algumas edificações atuais que não deixam a desejar em sua aparência, estando bem conservadas em um padrão bem aceitável.

Padrão Ótimo

Como o bairro tem uma quantidade considerável de edificações recém-construídas estas foram consideradas como padrão de qualidade ótimo.

Figura 17 - Mapa de Tipologias Construtivas - Arquivo Pessoal

De acordo com o mapa podemos ver a diversidade dos tipos construtivos, mas que aparecem mais as edificações de médias para ótimas. Isto traduz que a renda da população do bairro não fica abaixo da média já que o padrão de construção predominante nos diz que há constantes construções ou interferências positivas nas edificações da cidade.

Afastamentos Um dos grandes problemas do bairro, é a questão dos afastamentos das edificações. Devido a falta de planejamento e regras que deveriam ser adotadas pela prefeitura, os proprietários dos lotes acabam construindo suas edificações de forma que aproveitem ao máximo a área fornecida pelo lote. O resultado final é que as casas ficam todas umas coladas nas outras. Esta característica esta bem presente na região central do bairro, que é altamente comercial, não possuindo também afastamentos frontais.

Imagem 11 - Falta de afastamentos das edificações na área central - Arquivo Pessoal

Nas partes mais extremas do bairro, onde encontramos o predomínio de residências, os problemas de afastamentos continuam, porem a quantidade de edificações que possuem algum padrão de afastamento já aumenta em relação a área central.

Imagem 12 - Falta de afastamentos na Área Residencial - Arquivo Pessoal

Figura 18 - Mapa de afastamentos das edificações - Arquivo Pessoal

De acordo com mapa podemos perceber o predomínio de edificações sem afastamentos, isto é um grande problema, pois se houver necessidade de aumento de largura de alguma via, não haverá possibilidade pois não há como desabitar.

Gabaritos O Bairro chama atenção em termos de classificação de gabaritos por ser bem diversificado. Como podemos ver no mapa, a diversidade se da através da igualdade entre as quantidades de edificações de 1,2 e 3 Pavimentos. Com menor numero vem as edificações de 4 ou mais Pavimentos. Porem vale a pena ressaltar que, o bairro é bem denso em termos habitacionais, e é encurralado em suas divisas, por aspectos que não o permitem crescer horizontalmente. Portanto, vale o alerta, que o quadro atual, tem boa tendência a ser modificado, e a verticalização predominar o local.

Imagem 13 - Principio de verticalização no bairro sede - Arquivo Pessoal

Figura 19 - Mapa de Gabarito das edificações - Arquivo Pessoal

Hierarquia Viária O sistema viário do bairro estudado não é muito complexo. O Mesmo possui a Rodovia Governador Mario Covas (BR 101) como via arterial e as ruas Everaldino Silva e São José Como vias coletoras. O restante das ruas, são todas locais sendo que uma delas a rua Antonio Pedro de Miranda, não possui calçamento na parte que margeia o Rio Fundão.

Imagem 14 - Via Arterial Rodovia Governador Mario Covas - Arquivo Pessoal

Imagem 15 - Via local - Rua Antonio Pedro de Miranda, a única rua sem calçamento no bairro - Arquivo Pessoal

As vias coletoras existentes cortam todo o bairro e tem como função interligar as vias locais do bairro com a via arterial, alem disso interliga os bairros vizinhos com a sede e com a BR.

Imagem 16 - Via Coletora - Rua Everaldino Silva Google Street View com Modificações

Figura 20 - Mapa de Hierarquia Viária - Arquivo Pessoal

Imagem 19- Via Coletora - Rua São José Arquivo Pessoal

As vias locais tem como função, o acesso ao bairro em geral. No caso de fundão as vias locais possuem um fluxo quase que intenso e são quase todas pavimentadas. Portanto, pode se dizer que fundão possui uma espécie de hierarquia viaria, mesmo suas vias locais sendo bem movimentadas, as vias coletoras e arteriais são bem mais.

Perfil das Vias Em relação ao perfil das vias, o município não possui um padrão regrado para definição de perfis das vias. Vimos que o bairro, é limitado pela rodovia, que possui duas vias coletoras laterais separadas por canteiros, esta possui um fluxo bem alto nos dois sentidos e deve sofrer intervenções futuras de duplicação. A população afirma que é bem difícil de atravessar a rodovia devido a não atenção dada aos pedestres.

Corte A

rte

Figura 22 - Corte A - Via Arterial, Rodovia Governador Mario Covas - Arquivo Pessoal

rte

Co D

As vias coletoras, Rua Everaldino Silva e Rua São José, que interligam os bairros, possuem apenas uma única faixa de rolamento e estacionamentos em umas das laterais. Porem a Rua Everaldino Silva, passa a possuir duas faixas de rolamento e estacionamento na lateral, após cruzamento com a Rua Interventor Santos Neves.

Corte D

Corte B $

Figura 23 - Corte D - Via Coletora Rua São José - Arquivo Pessoal

Figura 24 - Corte B - Via Coletora Rua Everaldino Silva - Arquivo Pessoal

O perfil das vias locais mais importantes são perfis de uma única faixa de rolamento que dão espaços aos estacionamentos na lateral. Este ato equivocado mobiliza a população a andar mais de carro em uma cidade tão pequena.

Corte C

Figura 21 - Mapa de Hierarquia Viária com Perfis dos cortes - Arquivo Pessoal

Figura 25 - Corte C - Via Local Rua Interventor Santos Neves - Arquivo Pessoal

Fluxos O fluxo de veículos no bairro sede em fundão, é uma das problemáticas no local. As vias locais estão organizadas em mão única e possuem demarcação de estacionamento e as que possuem fluxo mais intenso estão próximas a área central comercial. Outra região em que o fluxo é intenso são nas vias arterial destacada no mapa.

Iimagem 20 - A Rua Interventor dos Santos Neves, é uma das Vias Locais de Fluxo Intenso - Arquivo Pessoal

O fluxo mediano acontece mais na região residencial próxima aos comércios devido aos estacionamentos informais adaptados pela população. O fluxo mais baixo esta na área residencial, por não ter presença de áreas comerciais, não tem estacionamentos informais e não possuem grande circulação de veículos.

Figura 26 - Mapa de Fluxos predominantes com Perfis dos cortes - Arquivo Pessoal Imagem 21 - A Rua Amaro Mendonça, é uma das Vias Locais de transição entre a área comercial e residencial, possui Fluxo Intermediário - Arquivo Pessoal

Estacionamentos No bairro existem demarcações de estacionamentos delimitados pela prefeitura nas vias locais e nas vias coletoras. Esses estacionamentos contribuem muito para o fluxo intenso do bairro, já que com o principio de ter vagas para estacionar, os habitantes andam mais de carros. Alem dos estacionamentos formais delimitados, o bairro também possui os estacionamentos informais, que acabam atrapalhando o fluxo em alguns locais.

Condições de Mobilidade No bairro, o transporte publico existente, faz o trajeto demonstrado no mapa, e só circula no período do verão. O principal meio de circulação dos habitantes é o automóvel.

Imagem 26 - Percurso do Transporte Coletivo no Bairro, vem através da rodovia e entra pelo bairro na Via Coletora São José Arquivo Pessoal Imagem 22 - Estacionamento Formal na Rua Everaldino Silva - Arquivo Pessoal

Imagem 23 - Estacionamento Informal na Rua Credindio Carreta - Arquivo Pessoal

Os pedestres não aparecem muito em fundão, já que é muito difícil transitar em calçadas estreitas e irregulares, ou até mesmo entre os automóveis.

Nós Viários Os nós viários se encontram principalmente na região dos cruzamentos da rodovia onde possui semáforos.

Imagem 27- Perfil das calçadas presentes no bairro sede em fundão, em sua maioria irregular. Arquivo Pessoal

Imagem 24 - Nó Viário na Rodovia no Semaforo Localizado no Norte do Bairro - Arquivo Pessoal

Imagem 25 - Nó viário na Rodovia no semáforo localizado no sul do bairro - Arquivo Pessoal

Espaços Públicos Os espaços públicos do bairro, são tipicamente praças, que não são vista com bons olhos pela população. O bairro tem 4 praças localizadas as margens das rodovias, e uma praça próximo a ferrovia. Estes espaços são bem obsoletos, e sua única função é ponto de permanência durante o dia, devido sua arborização. Uma delas tem como função abrigar os taxistas em serviço. Os poucos usuários geralmente permanecem nestes espaços durante os horários comerciais, de segunda a sexta e aos sábados pela manhã. Estes usuários são em sua grande maioria adultos e idosos, que utilizam o pouco mobiliário presente para sentar conversar e observar. Durante a noite, estes espaços são mal iluminados e servem de abrigo para mendigos e usuários de drogas, por isso a recusa da população quanto a estes locais.

Imagem 28 - Praças presentes proximas a Rodovia, tem como função a passagem de pedestres e abrigo de taxistas Arquivo Pessoal e Google Street View

Dentre estes, o espaço mais frequentado é a praça Manuel de Almeida Matos localizada próximo a ferrovia. Esta praça possui um pouco mais de infraestrutura e mobiliário, tornando atrativa a população.

Imagem 29 - Praça Manuel de Almeida Matos - Arquivo Pessoal e Google Street View Figura 28 - Mapa de Espaços Públicos presentes no bairro - Arquivo Pessoal

Há possibilidade de melhorias e interferências nestes espaços, propondo melhoras na infraestrutura que não é suficiente, porem, a localização pode não permitir mudanças, já que os mesmos estão próximos a rodovia, que tem sua faixa de domínio que limita modificações.

4. PERCEPÇÃO AMBIENTAL Mini cenários Neste tipo de percepção foram detectados que uma das cenas cotidianas do bairro, é o encontro de taxistas na praça as margens das rodovias. Este é um cenário de constante visualização para quem passa pelo local. Alem disso as pessoas adaptaram os canteiros das árvores como bancos, para permanência já que há ausência de mobiliário.

Limites Foram identificados três elementos que representam uma ruptura no padrão da continuidade da malha urbana do bairro: A rodovia Governador Mario Covas (BR 101), o Rio Fundão e Ferrovia (Estrada de Ferro Vitória x Minas). Coincidentemente, ou não, os mesmos limites perceptivos são usados como limites administrativos do bairro.

Imagem 32 - A Ferrovia é uma quebra no crescimento horizontal do bairro - Arquivo Pessoal Imagem 30 - Praça dos Taxistas - Google Street View

Nós

Percursos Neste item, os percursos mais realizados pelas pessoas são as passagens pelas ruas presidente vargas, que faz a ligação do bairro sede com a rodovia, e pela Rua Everaldino Silva, que interliga o bairro sede ao bairro vizinho, onde recentemente passou a acontecer a feira.

O que foi detectado como ponto de encontro de pessoas, é a feira de alimentos que acontece aos sábados pela manhã. Foi identificado um grande encontro de fluxo de pessoas, inclusive a rua é fechada exclusivamente para este acontecimento durante os sábados.

Imagem 33 - Feira comercial de alimentos marca o encontro de fluxo de pessoas - Arquivo Pessoal Imagem 31 - Rua Presidente Vargas - Arquivo Pessoal

Imageabilidade

Setores Na questão dos setores, o próprio desenho urbano estabeleceu características próprias para algumas áreas. Podemos perceber que a área central do bairro é predominante comercial, o quarteirão mais extremo a sudeste, se localiza a região administrativa, e toda região circundante fica a área residencial.

Algo detectado como uma imagem característica do bairro são os vendedores ambulantes de mexerica, que se localizam as margens da Rodovia, na área sul do bairro.

Imagem 36 - Vendedores Ambulantes de Mexerica ficam marcados como imagem característica do local - Arquivo Pessoal Imagem 34 - Localização da Prefeitura e do Fórum em um unico quarteirão - Arquivo Pessoal

Marcos Perante as analises e visitas realizadas, não foi detectado um marco visual dentro dos limites do bairro. Porem a igreja matriz, que possui belas escadarias, faz parte do bairro vizinho São José, pode ser considerado um marco e é visualizada pelo bairro sede.

Imagem 35 - Igreja Matriz no Bairro São José - Arquivo Pessoal

Legibilidade O bairro sede de fundão, é considerável legível, por ser o centro do município e possuir todos os prédios públicos, logo há facilidade para se localizar, porem elementos que se desenvolveram ao longo do tempo em seu entorno acabaram por restringir o bairro, mas até estes elementos também servem para tornar o local ainda mais legível.

Imagem 37 - Ministério Publico, um dos órgãos púbicos que marcam a legibilidade do bairro.

5. COMPORTAMENTO AMBIENTAL Percepção Social Para diagnosticar a percepção social, foram realizadas entrevistas com diversos moradores das mais diversas categorias de renda, idade, dentre outros. A visão que estes moradores tem sobre o bairro, é bem negativa, as opiniões que mais se destacam é de que o bairro, foi e é muito mal gerido e planejado. Segundo eles, o local é visualmente bagunçado e pouco aproveitado. Quando perguntados sobre os pontos negativos, segundo moradores, há muito lixo pelas ruas, e das principais reclamações foram relacionadas aos fluxos, alegando que há sobrecarga de veículos em horários de pico, que não respeitam o pedestre. Ainda nesta questão moradores também reclamaram do atendimento dos órgãos públicos que não é bom, e não tem horário de funcionamento correto. Quando perguntados sobre pontos positivos, alguns moradores alegaram que o bairro não possui, e o único ponto positivo apresentado por alguns é que o comercio é acessível por estar concentrado numa só área. Ao questionar os moradores sobre o que mais gostariam de intervir no bairro, foram citados principalmente o investimento em construções de área de lazer, infraestrutura e segurança para pedestre, além da melhora nos órgãos públicos.

Análise Crítica da Legislação Municipal Sobre a Área de Estudo. O município de fundão, não possui legislação vigente para regrar as intervenções na cidade. Uma das grandes falhas foi o desenvolvimento do local sem estas regras. O exemplo do bairro diagnosticado, o centro, é o mais legível do que é um crescimento descontrolado. Atualmente, a prefeitura informou que um plano diretor está em desenvolvimento e que entrará em vigor o mais breve possível.

Projetos e Investimentos de Impacto sobre a região e o bairro Duplicação da Rodovia Governador Mário Covas Em 2012, o governou privatizou a BR 101 à concessionaria de rodovias Intitulada ECO101. Com a missão de duplicação, a empresa ECO implementou algumas praças de pedágios no decorrer do estado. Com a arrecadação, a duplicação tem planejamento para começar ainda em 2015. Fundão está entre os municípios que serão afetados pela duplicação. Dentro de fundão a BR passa pelo bairro São José e pelo bairro Sede. A preocupação dos moradores é grande, pois o impacto será negativamente enorme, pois acarretará em varias desapropriações nas margens das rodovias. Em contato com a ECO 101, a empresa divulgou as faixas de domínios para cada km da rodovia, e ainda informou que deveriam ser acrescentados os quinze metros de área não edificante.

Na tabela abaixo podemos verificar qual será a interferência na região do bairro diagnosticado. ĦÖ ĂĜFÎ ĈĆĈCČĆĈÇÅ ĜŔPÑŌŒÜŎ (km)

ÔÖ Inicial

ÔÖ ĞÒŌMÕ

ČČÐÆ EÐČ

ČČEÆ ÐĊĆ

ČDČÆ ĊĎĆ

I MǾŊÞǾMŇMŅMÒŔMŇÑ ŇŎÖ W ŌÒŎ (m)

I MŇŎ ŇÒǾÑÒPŎ

I MŇŎ esquerdo

ĆÆ ÐD

ČĆÆ ĆĆ

ČČÆ DĊ

ÇĆÆ ĆĆ

Figura 29 - Faixas de Domínio para cada trecho do bairro diagnosticado - ECO101

Podemos perceber que entre o Km 228 e 229, onde se localiza maior parte do bairro estudado, a área de faixa de domínio é de 20 metros para cada lado contando do eixo da rodovia, mais os 15 metros de área não edificante, totalizando 35 metros para cada lado. Já entre os Km 229 e 252 mais ao sul do bairro diagnosticado, a faixa de domínio aumenta para 40 metros, mais os 15 metros para áreas não edificantes totalizando 55 metros para cada lado. Vale ressaltar que não será somente o bairro centro que será afetado com tamanha intervenção. O problema é que os governantes não estão agindo como tais, e o assunto tem se tornado midiático. A empresa ECO 101 descarta pagar indenizações, segundo trecho da noticia publicada no jornal Folha do Litoral de Aracruz, quem tem propriedade dentro da faixa de domínio da Rodovia, terá que desocupar os imóveis e não receberá nenhum tipo de indenização. A afirmação foi feita pelo diretor-superintendente da Concessionária ECO101, Roberto Paulo Hanke. Os moradores de Fundão criaram a Associação dos Proprietários da Área de Influência da BR-101 (ASPRAI-101), visando discutir a indenização aos proprietários de imóveis localizados próximos à rodovia. Mas Hanke fez a associação recuar nas pretensões ao dizer que a faixa de domínio deve estar desocupada e desimpedida e que não caberá indenização. Ainda segundo Hanke, os projetos já foram apresentados a ANTT e estão prontos para inicio das obras. No momento o único conforto para o bairro sede de fundão, é saber que de acordo com cronograma, as obras estão previstas para ter inicio ainda em Maio de 2016, até lá, é analisar a situação e reivindicar dos governantes atitudes para a defesa da população. Para ilustrar o impacto, neste diagnóstico, foi criado um mapa identificando algumas das áreas que mais sofrerão com a duplicação.

As poucas praças existentes, provável que passaram por alterações, ou até mesmo podem ser excluídas.

Em casos mais extremos, edificações de comunidades inteiras sofrerão intervenções. A pergunta é pra onde irão estas pessoas que terão suas residências demolidas sem indenização. A unica unidade de saude presente no bairro, tambem será uma edificação afetada pela faixa de dominio.

Varios tipos de edificações sofrerão impacto, dentre elas as mais simples como as residencias, vide imagem acima, uma das que serão afetadas

Edificação comercial de grande nome, como a em questão na imagem tambem será afetada pela duplicação

Elemento Importante da história de fundão, a casa da cultura, esta dentro da faixa não edificante, e também será afetada.

Certamente, o projeto de duplicação irá afetar muitas pessoas. O bairro sede, que já é limitado, e enclausurado, ficará ainda mais com o projeto de duplicação, visando que a rodovia seja inacessível diretamente. Alem das demolições, como ficarão os acessos para o bairro tambem é uma incógnita.

Figura 30 - Mapa de Faixa de dominio da duplicação da BR 101

7. CONCLUSÃO

6. MAPA SÍNTESE

MAPA SÍNTESE Legenda Rodovia que será futuramente duplicada causando forte impacto negativo na região. A melhor alternativa é que a mesma venha a ter um desvio contornando a região Eixos com maior índice de fluxo, e propícios para implantação de propostas de planejamento Urbano, a proposta é o remanejo dos estacionamentos encontrados ao longo destes eixos, com padronização e ampliações das calçadas Rua sem pavimentação e infraestrutura as margens do rio, a mesma ainda sofre alagamentos em épocas de cheias. A proposta não é somente pavimentar, mas sim implementar paisagismo juntamente as margens do rio. Vias locais muito movimentadas com grande fluxo de automóveis. A proposta é mobilizar a participação do pedestre com implantações de calçadas regulares e padronizadas, incluindo arborização que no momento é quase zero.

Com base no diagnóstico, a conclusão que fica é que o bairro estudado, é altamente comercial, e não planejado. A tendência é que futuramente se torne mais vertical, pois possui limites que o impedem de crescer horizontalmente. Alem disso o local é pouco dotado de espaços públicos de lazer, e a circulação de automóveis é intensa. No mapa síntese podemos ver os pontos que mais chamam atenção no bairro, e que foram analisados no decorrer do diagnóstico. Portanto, pode se dizer que a região do bairro sede de fundão, tornou -se um espaço enclausurado por suas quebras laterais, e a densa concentração de edificações em sua área central.

Área de alagamento. Sempre que chove e há cheia do rio, esta área fica alagada devido a falta de infraestrutura. A proposta é revitalizar o local, trabalhando com elementos para evitar novos alagamentos. Área administrativa, com o prédio da prefeitura e suas secretárias em edificações alugadas. A proposta e implementar uma edificação mais vertical que comporte a prefeitura e todas suas secretárias Área de comercio informal. A proposta é modificar a área de atuação, propondo um local exclusivo e não uma via. Espaços públicos. A proposta é fazer a revitalização destes espaços, de forma que atenda a demanda da população. O Rio encontra-se muito poluído, e em suas margens não estão sendo respeitadas as APPs. A proposta é trabalhar a revitalização do rio, implentando infraestrutura as suas margens a limpeza de suas águas. As edificações construídas são todas irregulares, pois não há legislação vigente. A proposta é trabalhar a regularização fundiária, através da elaboração de legislação.

120 mts

Figura 30 -Mapa Síntese - Arquivo Pessoal