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“Guai alla macchina che confessa la fatica del proprio lavoro; anche nelle macchine, come negli uomini, noi apprezziamo l’ermeticità dell’organismo, l’abilità del lavoro, l’eleganza dello sforzo.”
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CV
FORMAZIONE: Diploma conseguito presso Liceo Artistico nell’anno scolastico 2005/2006 con votazione di 74/100; Attualmente iscritto allo IED Torino (istituto europeo di design). CONCORSI: secondo posto al concorso nazionale mille miglia design experience cat. digitale. secondo posto al contest Interior Motives Design Awards nella categoria interno piu` tecnologico.
CONTACTS +39 3494278126 andrea.bruno1988@libero.it https://www.facebook.com/andreabrunodesign http://blogandreabruno7.tumblr.com COORDINATES via Nizza 9 17100 Savona
ESPERIENZE LAVORATIVE: dal 2012 collaboro saltuariamente con studi di grafica per mini progetti. 2013 collaborazioni con aziende come graphic designer e art director. attuamente tengo un corso di tutoring sketch al 1° e 2° anno di transportation design presso IED di Torino. 5
W E L C O M E T O CONTENTS
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#LANCIA RIVA E L E G A N Z A
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Il progetto Lancia Riva nasce dalla collaborazione di due brand ricchi di esperienza che hanno fatto la storia del design italiano è nel campo dell’automobile, è nel campo della nautica. Entrambi hanno come capo saldo alla base del rapporto con il cliente una sportività ed un eleganza innata che caratterizzano il prodotto in tutto il mondo. Oggetti unici i quali con una straordinaria cura di ogni dettaglio, grazie all’utilizzo di materiali ricercati, pregiati e raffinati, (come legno , pellami e metalli) con tecnologie all’avanguardia e prestazioni da vere sportive, offrono garanzia di un prodotto unico dal design senza tempo. TARGHET 30-60 anni.
Visto il difficile momento in cui si trova Lancia, il lancio di un prodotto innovativo e con un carattere forte come Riva, potrebbe essere un imput importante che darebbe nuova luce al brand e faccia riscoprire l’importanza ed il prestigio del made in Italy.
Giovani imprenditori, uomini d’affari, eleganti ed alla ricerca di uno stile unico, sofisticato, che permetta una personalizzazione dal gusto elegante e che ricrei quel atmosfera dei salotti signorili e borghesi di un tempo. Gentleman alla costante ricerca di tecnologia ma che non volti le spalle alle tradizioni.
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Il design nasce dalla partnership dei due brand, un connubio di eleganza e sportivita. Le forme si ispirano direttamente al mondo della nautica, ricercando una forma affusolata, dinamica ed accattivante. Elemento significativo è l’utilizzo del legno per elementi quali la parte superiore e l’interno dell’auto. Il tutto e raccordato da una calandra/prua cromata che va a completare lo stile direttamente tradotto dagli inconfondibili motoscafi Riva non trascurando il family-filing Lancia.
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IL LUSSO E` UNA QUESTIONE DI DETTAGLI.
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L’interno è caratterizzato da un grande tunnel centrale interattivo completamente touch, con il quale i passeggeri possono interagire con l’esterno attraverso wifi, mentre il pilota assume il pieno controllo dell’auto e di tutte le sue dotazioni. 16
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#ANDREA BRUNO 2014 //MADE IN ITALY// LANCIA RIVA.
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RINASCERE RIVA.
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#ANDREA BRUNO 2014 // MADE IN ITALY // LANCIA RIVA.
#MASERATI TROFEO N ATA P E R C O R R E R E L A M I L L E M I G L I A D E L 2 0 2 5
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Maserati Trofeo è un progetto sviluppato durante il secondo semestre dell’anno accademico 2012/2013. Nasce per la partecipazione alla prima edizione del “MilleMiglia Design Experience2013” classificandosi al 2° posto.Il contest era aperto a giovani designer e professionisti del settore. il Brif era creare una supersportiva del 2025, sicura edecologica che si ispirava direttamente al mondo delle corse dell’epoca, non trascurando sentori, profumi e colori che caratterizzavano quella che era definita la gara piu bella del mondo.
TARGHET piloti.
Sportività estrema dunque, ecologia e sicurezza sono alla base del progetto Trofeo. Un auto elettrica con una tecnologia all’avanguardi di base che le permette di essere supercompetitiva. Notevole è l’attenzione ai particolari ed all’utilizzo di materiali che ricreano un oggetto carico di emozioni e di ricordi. la cura e la raffinatezza dei dettagli nasce dall’esperienza e dallo stile inconfondibile e famoso nel mondo dato dal brand Maserati, il quale si sposa perfettamente con la riuscita del progetto.
Piloti esperti ed appassionati del mondo delle corse. Uomini coraggiosi pronti ad affrontare un avventura lunga tutta l’Italia. Amanti della velocità e del contatto con la natura, in presa diretta con aria, luce ed odori.
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Per lo studio della forma ci si ispira all’arte ed alla cultura che ci circonda. l’Italia è ricca di una tradizione artistica millenaria, ed è questo che influenza direttamente lo stile dell’auto. L’approccio con le forme e quello dei maestri d’arte che creano scultura, sintetizzato da un forma semplice, pura ed equilibrata che regala alla vettura un aspetto unico. Il tutto e completato da grandi fenditure che accolgono e permettono il funzionamento della tecnologia che c’è alla base.
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#ANDREA BRUNO 2014 // MADE IN ITALY // MASERATI TROFEO.
Trofeo sfrutta l’ energia cinetica generata dall’ aria che entra attraverso le grandi feritoie, durante la corsa, per il rigenero continuo dell’elettricità necessaria all’alimentazione dei quattro motori elettrici alla ruota che spingono la potente vettura. In questo modo il mezzo non necessita delle batterie e di conseguenza riduce notevolmente il peso per una maggiore sportività ed efficacia nel affrontare qualsiasi competizione di qualunque durata. Persino mille miglia.
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L’oggetto volante è protagonista della scena interno della vettura. Una sorta di console posizionata sull’estremità del sedile. La forma ergonomica del basamento si inserisce perfettamente come blocco protezione tra le gambe del pilota. 32
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Il pellame e la raffinatezza dei materiali, caratterizzano gli elementi di forza che sono caratterizzanti del brand Maserati. Il tutto ricrea un ambiente caldo, elegante e sofisticato. 34
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#ANDREA BRUNO //MADE IN ITALY // MASERATI TROFEO.
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il progetto “bobber” nasce pensando alla ribalta di un marchio storico nel campo motociclistico, semiartigianale italiano. Un bobber è un tipo di preparazione motociclistica, che ha preso forma negli anni cinquanta e che tuttora è molto diffusa.
Le motociclette con questa preparazione, chiamate bobber, sono affini ai chopper in quanto entrambi rappresentano un approccio minimalista al mezzo che viene spogliato di tutto ciò che non è indispensabile. Ciò include l’adozione del caratteristico telaio rigido e il parafango posteriore accorciato, chiamato bobbed. Pneumatici dalle spalle alte, sella monoposto e collettori bendati.Il tutto finalizzato a ricreare un look vintage tipico del secondo dopoguerra.
TARGHET 25-50 anni. Uomini con un gusto retrò, amanti della musica jazz, le discussioni da salotto e le poltrone di cuoio. Ai quali piace distinguersi con un oggetto ricercato dalle fattezze artigianali.
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Il design è puramente funzionale. La moto è sostanzialmente naked, dunque telaio ed organi meccanici sono completamente a vista. Elemento fortemente caratterizzante è il serbatioio, ampio ed ergonomicamente rivoluzionario. grandi paratie in pelle laterali offrono confort e stabilità a chi vive la moto. Il faro anteriore ed il serbatoio diventano un tutt’uno creando un architettura inedita nell accogliere la tangenza forcella. degno di nota il telaio a traliccio e l’imponente monobraccio posteriore.
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Il progetto Italia Independent ha come focus la valorizzazione del made in Italy nel mondo. Il progetto si lancia avanti nel 2030 e propone un concept frutto di tecnologie future e materiali innovativi che ne permetterebbero la progettazione. Una vettura dalle forme classiche e sensuali che si vanno a sovrapporre ad una struttura tecnica ed estremamente innovativa. LIGHT e la chiave del concetto. La doppia valenza del temine ovvero leggerezza e luce ne contraddistinguono le fattezze.
TARGHET 25-65 anni.
Materiali come il grafene, con proprieta tecniche straordinarie (con lo spessore di un atomo, ha piu resistenza di un diamante, ottimo conduttore elettrico, flessibile e manleabile) permettono di avere un oggetto estremamente solido e sicuro, nello stesso tempo leggero e luminoso. Un prodotto estremamente innovativo, dalle forme pure, attento alle mode ed al glamour ed essenzialmente indipendente. “esssere indipendenti é scrivere ogni giorno la propria storia.”
Estroversi imprenditori, uomini d’affari irriverenti che si vogliono distinguere ai quali riempie d’orgoglio guidare un oggetto di design made in Italy. uomini indipendenti, modaioli che vogliono essere stile. amanti della sportività e del “guidare italiano.”
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Per quanto riguarda lo stile della vettura, si è tenuto conto dell’icona italiana di design nel mondo. Forme sinuose, sensuali e classiche caratterizzano l’anteriore dell’auto. Questa sorta di cover va a ricoprire l’anima della vettura, estremamente tecnica e tecnologica, dallo spirito indipendente che si isola in questo modo dal mondo che la circonda. una nuova concezione di vettura che va a riscrivere le regole di quelle che saranno le auto nel prossimo futuro.
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#ANDREA BRUNO 2014 //MADE IN ITALY// ITALIA INDEPENDENT.
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Il motore è alimentato al Torio, elemento radioattivo estremamente abbondante in India,in combinazione con un laser di calore e acqua.Il laser surriscalda l’acqua che genera vapore ad alta pressione che viene spinto da una grande turbina attraverso un sistema di manicotti direttamente sulla trasmissione.Il sistema da 250kw al Torio dal peso di 227kg, estremamente leggero e performante ha emissioni zero. All’interno di tale sistema 1 grammo di Torio produce l’equivalente di 7.500 litri di benzina. Quindi, con 8 grammi di Torio, il veicolo passerà l’intera vita senza bisogno di essere ricaricato.
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L’interno è indipendente dal resto della vettura. Il design generativo che lo contraddistingue muta la propria forma a seconda delle necessità . Una sorie di matrici regolano le proporzioni, spostandosi a seconda delle impostazioni, tendendo il tessuto che ne genera la forma.
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Modello alias. A sinistra sezione fiancata per far capire proporzioni dell’ inteno rispetto alla vettura. A destra vista aerea con tetto sezionato, vista dell’interno rispetto al posizionamento motore. 72
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THANKS CONTACTS +39 3494278126 andrea.bruno1988@libero.it https://www.facebook.com/andreabrunodesign http://blogandreabruno7.tumblr.com COORDINATES via Nizza 9 17100 Savona
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