NEW CAR DESIGN “Tu nuevo carro, tu nueva comodidad”
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Editorial: Letritas De Autos
Ă?ndice: Pagina 1: Portada. Pagina 2: Datos. Pagina 3: Audi A3. Pagina 4: Hyundai Eon. Pagina 5: Le Mans. Pagina 2
A3 UN SEDAN PARA VOLAR
Por lo general, el principal atributo de un sedan, mas allá de su aspecto estético y equipamiento, El Audi A3 con caes la comodidad que rrocería sedan se ofrece su espacio inestreno en el mercaterior, es por eso do nacional. Llega que lo exhibimos en con un motor de 1,8 la revista New Car. turbo que le da un desempeño mayor que sus antecesores y lo mueve como un carro mas deportivo que familiar, sin excluir ninguno de los Para un carro nuevo beneficios de ambos como el Audi A3 que mundos. Frena imdebuta en el país pecablemente y llecon la carrocería sega con el mismo redan, todas las demás novado de diseño cualidades y accesoque ya se vio en sus rios quedan supedihermanos de línea. tados a su comportaArticulo modificado por: Juan Andrés Pino
miento sorpresivamente deportivo y a su brillante mecánica alemana, algo que en un cuatro puertas no es muy común.
El carro camina duro, como un cohete, se desboca en pocos segundos y también frena en contados metros. Su precio esta desde los €25.430,00 y los €41.960,00. Este es un precio normal para estos autos de alta gama. Pagina 3
EON, EL HYUNDAI PARA TODOS La carrocería esta completamente en línea con el nuevo diseño de los demás autos de su línea , y presenta un cambio notorio en los modelos básicos. Con un precio de 22’000.000 millones de pesos, el Hyundai EON ingresa a las tribunas populares del mercado con un auto enteramente nuevo. De entrada, el EON tiene un descuento de un millón de pesos para
el modelo básico, cuyo precio de lista encarama a los 23’000’000 de pesos pero en los días de arranque se puede lograr 22’000’000 de pesos.
El EON tiene un pequeño de tres cilindros y 814 centímetros cúbicos que le dan 54 caballos de potencia para moverlo. Este auto completa la renovación del portafolio popular de Hyundai.
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El espacio para equipaje es proporcional a su tamaño y suficiente para las tareas de un carro urbano. Es la tendencia actual ir a solo tres pistones porque esa configuración da un tamaño de cilindros es importante para cualquier desplazamiento final.
El motor de 54 caballos y 814 c en tres cilindros, tiene el rendimiento que se espera por su tamaño y la necesidad de mover 745 kilos de carrocería Pagina 4
LE MANS, VUELVEN LOS MONSTRUOS Desde los tiempos de los Porsche 917 no se habían visto maquinas tan poderosas en el mundial de duración en el cual los prototipos se acercan a los 1.000 caballos de potencia, sumando energías de un motor térmico y eléctricas. Tres fascinantes maneras de ver el reglamento, según Porsche, Audi y Toyota. Porsche usara un pequeño motor V12 de 2 litros para la parte térmica. Es una maquina inédita en la marca.
El mundial de duración tendrá ocho fechas, todas de seis horas, menos las 24 de Le Mans.
Noviembre 2: 6 horas de Shanghái Noviembre 15: 6 horas de Bahréin Noviembre 13: 6 horas de Sao Paulo.
A continuación , el calendario: Abril 20: 6 horas de Silverstone Mayo 3: 6 horas de Spa Francorchamps Junio 14: 24 horas de Le Mans Septiembre 20: 6 horas circuito de las Américas Octubre 12: 6 horas de Fuji
Articulo modificado por: Juan Andrés Pino
Después de un arranque con espacios holgados entre carreras, el Mundial tendrá un final intenso con tres pruebas en el mismo mes de Noviembre y en tres continentes diferentes. El peso de los LMP1 es de 870 kilos que tienen Audi Pagina 5