2015 09 14 брошюраа3 one side small by Anna

НАБЕРЕЖНЫЕ СИСТЕМЫ ОЗЕР КАБАН KABAN LAKE SYSTEM EMBANKMENT

СОДЕРЖАНИЕ INDEX

ВВЕДЕНИЕ 1.КОНТЕКСТ 2.АНАЛИЗ И ИЗУЧЕНИЕ 3.ГРАДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА 4. МАСТЕРПЛАН 5.КЛЮЧЕВЫЕ ПРОЕКТЫ 6.ДЕТАЛИ 7.ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ПРОГРАММА И СТАДИИ РЕАЛИЗАЦИИ

ВВЕДЕНИЕ INTRODUCTION “Мне не кажется, добавил Аустерлиц, что мы понимаем законы, управляющие возвращением в прошлое, но я чувствую все больше и больше, как будто времени вообще не существует, есть только разные пространства, взаимосвязанные согласно правилам высшей формы стереометрии, между которыми живые и мертвые могут двигаться назад и вперед по своему желанию, и чем дольше я об этом думаю тем больше мне кажется, что мы, те которые еще живы, нереальны в глазах мертвых, и только иногда, при определенном освещении и атмосферных условиях, мы появиться в их поле зрения.” ― В. Г. Зебальд, Аустерлиц Озеро Кабан – это хранилище истории и традиций, следов прошлого, затерянного в глубине веков, пересекающихся цивилизаций и культур, объединенных в мирном и мудром сосуществовании. Татарский город и Русский город, формальные архетипы, связанные с обычаями и деятельностью, сформированные на берегах озера испокон веков. Торговля и духовность, работа и отдых, общественная жизнь и уединение – противоположности, которые притягиваются и переплетаются вдоль линии границы между сушей и водой. Проект озер Кабан является идеальным соединения различных направлений, на рубеже прошлого и будущего, проект озер Кабан – суть и форма давно необходимых преобразований – находится в соответствии с архетипами и символами данной местности и дает им современную интерпретацию, понимаемую новым поколением. Подобно великим городам на воде, таким как Венеция или Лондон, Казань станет местом нового возрождения, характеризующегося объединением и прогрессом, крупным современным мегаполисом, который в дальнейшем обретет новый центр в сложной комплексной системе озер Кабан и их окрестностей, впервые объединенных в единую инновационную систему функций и маршрутов. Вода формирует город и город формирует воду, архитектура и природа вдоль линии, обозначенной Каналетто, Река Темза и собор Святого Павла в день лорда-мэра, 1750 Canaletto, The river Thames with St. Paul cathedral on Lord major’s day, 1750 2

Казанский Кремль Kremlin of Kazan

ПРОЕКТНАЯ КОМАНДА DESIGN TEAM NETWORK

си

МЕТОДОЛОГИЯ РАБОТЫ: ПРОЕКТНАЯ КОМАНДА/ METHODOLOGY: DESIGN TEAM Создание концепции развития набережных системы озер Кабан для данного конкурса, организованного руководством Республики Татарстан, администрацией г. Казани и Агентством стратегического развития «Центр» - это задача сложная. Она подразумевает мобилизацию творческих, интеллектуальных, технических и финансовых ресурсов. Формирование концепции требует разработки следующих направлений: экономическая устойчивость, городской дизайн, городское администрирование, история, экология, гидрогеология, развитие социальной среды и другие. Современные тенденции организации процесс ов городского планирования, градостроительного проектирования и развития территорий определяют необходимость формирования сетевого подхода, организации временных, мобильных структур для решения многофакторных задач и их взаимной увязки. Это подразумевает создание ПРОЕКТНОЙ СЕТИ (DESIGN NETWORK). Мы организовали нашу проектную команду и работу в ней по принципу такой сети: определили стратегические направления разработки, подобрали команду специалистов высокого профессионального уровня, организовали дистанционную работу по принципу локальной сети — временной структуры, сформированной под задачи данного конкурса. В нашу команду вошли специалисты градостроительного, архитектурного проектирования и ландшафтного дизайна (Российские и Итальянские), специалисты транспорта, графические дизайнеры, мастера маркетинга и экономического развития, молодые исследователи природопользования и гидрогеологии, а также члены велосипедного сообщества. ПАРТИСИПАЦИЯ/ PARTICIPATION Для разработки эффективной программы развития системы озер важным элементом являются социальные исследования (research) и привлечение граждан города как активных участников развития (participation). Так мы, думая не только о конкурсе, но и о дальнейшем развитие проекта, включили жителей города Казани уже на текущем этапе. Для этого мы, совместно с комплексом МЕГА-КАЗАНЬ, организовали ИНФО-БОКС (INFO-BOX) на центральной площадке МЕГА-КАЗАНЬ. В период с 10 сентября по 30 сентября жители города приглашены принять участие в нашем исследовании и познакомиться с вопросами развития системы озер Кабан. Горожане и посетители комплекса МЕГА получили возможность принимать участие в анализе этой территории и генерации идей в интерактивном режиме. На данном этапе мы поставили следующие задачи: - определение степени знакомства жителей с системой озер Кабан (информированность); - формирование ментальных карт Приволжского района; - определение потребностей и предпочтений горожан в вопросах отдыха и рекреации; - выявление проблем, трудностей территорий. ФИЛОСОФИЯ/ PHILOSOPHY Мы рассматриваем развитие сети озер Кабан в общей парадигме развития природноландшафтных, историко-культурных и общественных пространств и событийных сценариев города Казани. Мы выделяем его ментальную и пространственную взаимосвязь с объектами и процессами города. Нами предлагается общая парадигма развития и позиционирования города Казани, как города на воде, и формирование главного линейного парка города с системой озерных променад. Для обеспечения жизнеспособности наших решений мы обращаемся к опыту успешного администрирования и управления и адаптируем его для развития системы озер Кабан.

Навигация по проекту. Как изучать презентационные материалы к нашему проекту? Для того, чтобы читателю было проще ориентироваться в разделах,предложенных организаторами мы промаркировали условными обозначениями каждый из разделов. Эти маркеры можно увидеть на всех видах презентации: в брошюрах и на планшете.

НАВИГАЦИЯ ПО ПРОЕКТУ

АРХТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ РЕШЕНИЯ

ЭКОЛОГИЯ Презентационные материалы состоят из 3-х частей, дополняющих друг друга. Часть 1. Планшетная экспозиция даёт обзорное представление о главных концептуальных идеях проекта и их отражении в градостроительных и архитектурных решениях проектируемой территории. На планшетах в доступной визуальной форме предложена навигация по локализации ключевых проектов на озёрах Кабан. Часть 2. Брошюра формата А3 даёт общее описание развития прибрежных территорий озер Кабан на перспективу 20 лет. Часть 3. Брошюра форма А2 показывает ближайшую перспективу освоения озера Нижний Кабан с детальной проектной проработкой левого берега. Содержание всех трех частей презентации имеет структуру не автономных разделов, а целостного изложения с логической последовательностью от описания местоположения территории проектирования, исторического, культурного и градостроительного контекстов к обоснованию ключевой концептуальной идеи и далее к детальной иллюстрации, как эта идея реализуются в архитектурных объекта. Предложенная организаторами структура разделов отражается в брошюре в ходе изложения материалов проекта.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРОГРАМНО-СОБЫТИЙНОЕ НАПОЛНЕНИЕ

ТРАНСПОРТ

Буклет формата А3. Концепция развития системы озер Кабан

Буклет формата А2. Эскизный проект участка первой очереди развития.

Раздел 1. Планировочные решения

Раздел 1. Общая пояснительная записка

Раздел 2. Озера и водный фасад Раздел 3. Доступность территории и системы перемещения Раздел 4. Программно-событийное наполнение

Раздел 2. Архитектурные и ландшафтные предложения по развитию территории Раздел 3. Предложения по развитию транспортной инфраструктуры Раздел 4. Предложения по развитию социальной инфраструктуры Раздел 5. Предложения по развитию торговли и услуг и объектов общественного питания Раздел 6. Предложения по развитию и очистке системы озёр и связности территории с городом

Раздел 7. Предложения по сохранению, приспособлению для современного использования объектов природного и культурного наследия Раздел 8. Предложения по сохранению, рациональному использованию и развитию природных территорий Раздел 9. Предложения по развитию общественных территорий и по развитию инфраструктуры туристскогостиничного комплекса и услуг Раздел 10. Предложения по улучшению экологической ситуации . Раздел 11. Укрупненная финансовая модель работы территории, включая предварительные технико-экономические показатели Раздел 12. Культурное программирование территории.

1.КОНТЕКСТ 1.CONTEXT

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ LOCATION

> 11

ТЕРРИТОРИЯ ПРОЕКТА PROJECT AREA

Казань Kazan

Казань — город на самой большой реке Европы, расположенный на изгибе Волги, текущей с запада на восток. Благодаря проводимому конкурсу, а в будущем — и впечатляющей реализации программы деиндустриализации прибрежных территорий, Казань войдёт в число известнейших в мире городов на воде. В 2020 по инициативе Казани на озере Средний Кабан состоится Международная выставка “Города на воде”

КАЗАНЬ - ГОРОД НА ВОДЕ KAZAN - CITY ON THE WATER

В последние годы г. Казань все более укрепляет за собой право именоваться «третьей столицей России». Гости города и сами горожане отмечают, что в последнее десятилетие город преобразился, невероятно ожил, стал более гостеприимным и эмоциональным. Первый культурный и экономический импульс был дан городу в период празднования Тысячелетия города в 2005 г. (под руководством мэра К. Исхакова), далее город получил новый молодежный импульс и стал выходить на мировую арену как город Универсиады, Чемпионата Мира по плаванию (под руководством мэра И. Метшина). С повышением статуса города и активным экономическим развитием усилился интерес и к проблемам развития городской среды, раскрытия его потенциала в разных измерениях. Многие исследователи в области градостроительства и городского планирования, познакомившиеся с городом отмечают его существенный ресурс — водные пространства. Так исследователи города международного уровня Х. Асебильо (Испания), Й. Бентли (Великобритания), практикующие архитекторы международных компаний NBBJ, ATKINS, ARABTEC, а также местные специалисты (Н. Новиков, А. Дембич, Е.Евсеев, В. Токарев, Г. Токарева) отмечают ценностьводного ресурса для города. Казань — город, необыкновенно одаренный воднымипространствами. Международный опыт развития успешных полифункциональныхгородских структур показывает, что такие природные водные объекты как реки иозера становятся очень привлекательными местами, достопримечательностями,которые привлекают жителей и туристов.

Казань, озеро Кабан Kazan, Kaban lake

> 13

СИСТЕМА ПРОМЕНАД КАЗАНИ Исторически сложилась традиция городских прогулок вдоль расположенных в городе или городском пригороде зеленых бульваров, рек, озер. Территории для таких неспешных прогулок получили название ПРОМЕНАД (PROMENADE). Мы выделяем следующие наиболее актуальных променад города Казань на ближайшие 5-20 лет: - Набережная правого берега реки Казанки (от Стадиона Универсиады до Кировской набережной); около Казанского кремля; - Набережная левого берега (Казанской Швейцарии до Кировской дамбы); - Набережная речного порта - Протока Булак - Система променад озер Кабан.

Казань, озеро Кабан Kazan, Kaban lake

> 15

ИСТОРИЯ ОЗЕР КАБАН HISTORY OF KABAN LAKES На протяжении долгой истории развития озеро то приближалось к людям, интегрировалось в городскую жизнь, то терялось, уходило. Можно говорить о многих факторах, повлиявших на процесс эволюции озер: исторический рост города, урбанизация, политические реформы, развитие городского планирования, индустриализация, влиянии гидротехники ВолжскоКамского водного бассейна, разрастание частной индивидуальной и коммерческой застройки и прочие. Исторически Казань образовалась на высокой территории Кремлевского холма, и в эти ранние периоды озера Кабан находились за границами города. Основное использование в то время — это источник воды и природное средство городской защиты. В XVI-XVIII в. происходило интенсивное заселение территорий озер Кабан и заречья, в этот период озера подверглись сильному загрязнению, так как использовались для хозяйственных нужд. В XIX веке озеро стало приобретать значение рекреационного объекта, хотя и использовалось для хозяйственных и промышленных нужд. Оно постепенно из естественного природного объекта становилось городским озером с прогулочным транспортом и небольшими лодочными станциями. К этому периоду также относятся такие изменения, как вырубка прилегающих лесов, планировка и частичная засыпка озер. В XX в. озера оказались в зоне интенсивной урбанизации, преимущественно индустриального характера, которая оказала негативное на состояние вод и отрезала существенную часть озер от городской жизни. Важным событием ХХ в. явилось образование в 1956 г. Куйбышевского водохранилища, что привело к повышению уровня грунтовых вод и увеличению площади заболоченных территорий.

Булак Bulak Channel 16

> 17

Bulak Channel

ИСТОРИЯ ОЗЕР КАБАН HISTORY OF KABAN LAKES

3 AQUAS

Три слоя идентичности: ландшафт, планировочная сетка улиц, морфотипы исторической застройки

3 AXES

В обыденном представлении уникальность места в городе на первый взгляд связывается с характерной застройкой, отличительной архитектурой зданий. Это - важный слой культурного кода города, и ему уделено пристальное внимание (листы 1.1.4-1.1.5). Но не менее значительное, фундаментальное значение для идентичности места в городе наделены у два других слоя: ландшафт с акваториями и исторически сложившаяся планировочная сетка улиц. На листе 0.0.0. мы показали, что уникальность Казани во многом задана тремя акваториями: двумя внешними - реки Волга и Казанка, и одной внутренней - цепь озёр Кабан с протокой Булак. Этой трехчастной структуре природного ландшафта удивительным образом отвечает трехлучие градостроительного плана с тремя продольными осями: Сибирским, Оренбургским (древняя Нагайская дорога) и Крымским трактами. Внутренняя акватория озёр, фланкированная двумя планировочными осями древних Крымской и Нагайской дорог, создают планировочный каркас современного Центрального городского парка “Променад озёр Кабан”, транслируя культурные коды места в будущее города.

> 19

ИСТОРИКО-КУЛЬТУРНАЯ ИДЕНТИЧНОСТЬ И НАЦИОНАЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР HISTORICAL AND CULTURAL IDENTITY

На стадии предпроектного анализа мы много уделили внимания изучению исторических материалов (карт, архивных фотографий, исторических чертежей и рисунков) с целью выявления специфики территории Старо-татарской слободы и особенностей г. Казани как центра двух взаимодействующих культур и исторического города. Участники нашей проектной команды — градостроители и архитекторы из Италии — своим «свежим» взглядом уловили несколько ключевых признаков идентичности для г. Казани и озер Кабан. Эти архетипические элементы легли в основу нашей концепции образа территории.

> 21

Kazanka river Historical Russian settlement Upper topography level

Historical Tatar settlement Lower topography level

Карта Казани Map of Kazan

ПЛАСТИКА ТРАДИЦИИ.

ФОРМ:

РУССКИЕ

ТАТАРСКИЕ

Анализ пространственной и композиционной организации архитектурных форм и элементов городской среды (на основе исторических фотографий и гравюр), позволил нам выявить некую специфику формообразования. Мы выделяем геометрические прямоугольные и пирамидальные мотивы, которые формируют общий рисунок застройки Старотатарской слободы. Здесь стиле образующими элементами становятся прямоугольные простые формы домов, мечетей, завершения минаретов с пирамидальными кровлями, которые образую пилообразную линию городского ландшафта.

Татарские постройки Tatar building

> 23

При анализе форм, характерных для исторических пространств Казанского кремля и ряда общественных зданий центральной части Казани, мы выявили другую особенность: повторяющийся арочный мотив, округлые формы (башни, выступающие эркеры зданий, апсиды и маковки храмов), плавную и волнообразную динамику линий, создающий успокоенные образ городского ландшафта.

Русские постройки Russian building

> 25

> 27

СТ

ПИРАМИДЫ Пирамидальные формы кровель и завершения минаретов представляют собой также традиционный прием, активно использовавшийся в архитектуре Старотатарской слободы, а получивший преемственность в некоторых современных жилых и общественных зданиях Казани.

ИКИ П

МОСТКИ На исторических фотографиях XIX в. мы можем часто видеть довольно длинные деревянные мостки, которые использовались как места причаливания и хранения лодок, а также имели хозяйственное назначение.

МИД Ы А Р

Ш НИ А Б

АРКИ И КУПОЛА Архитектура исторических зданий русской культурной традиции изобилуетивами арок и куполов. Эти элементы характерны как для русского традиционного зодчества, так и переняты из европейской ордерной системы, которая была адаптирована в Казани при строительстве религиозных и общественных сооружений.

АР

БАШНИ Для Казанской исторической городской панорамы характерно наличие высотных доминант — колоколен (в центральной части города) и минаретов (в районе Старо-татарской слободы). Эти доминаты в XX-XXI веке дополнились высотными современными зданиями, в чем нам видится историческая преемственность.

ДЫ А К

> 29

2. АНАЛИЗ И ИЗУЧЕНИЕ 2.ANALYSIS AND STUDIES

ИССЛЕДОВАНИЕ SURVEY Фотографии территории проектирования Pictures from project area

ELAT IO

Й С Т В ИЯ > 31

ДЕ

BA R R I 30

Т ВЗАИМ О

R O N

НЕ

Р РЬЕ БА

IP H S

ER ER

Р РЬЕ БА

BA R R I

D G IN

НА MIS S

ДЕ

ELAT IO

ESIGN

К ДИЗ А ТО Й ТА

Т ВЗАИМ О

> 33

IP SH N

НЕ

R O N

НЕ Д О С

Й С Т В ИЯ

СУТСТВИ Т Е О

СЕ

РВИСА

NO SER V I

СУТСТВИ Т Е О РВИСА

R NO

ДЕ

Й С Т В ИЯ > 35

Т ВЗАИМ О

E C I

NO SER V

НЕ

ELAT IO

СЕ

IP H S

ДИЗА Й Н

SIG N

К ТО

НЕДОС ТА

А MISS IN

СУТСТВИ Т Е О

СЕ

E IC

РВИСА

NO SER V

НЕДОС ТА

M I S S IN > 37

ДИЗ А Й Н

SIG N

К ТО

ER I R

Р РЬЕ БА

BA R

Анализ существующей ситуации Current situation analysis

Казань

река Казанка

Территория проектирования

канал Булак озёра Кабан канал

> 39

Территории озеленения

Щ СУ Т ЕС ЩА ВУЮ

Главная улица Второстепенная улица

Я СИСТЕМ А

КРИТЕРИЙ «ДОСТУПНОСТЬ» В процессе анализа проектной территории, была поставлена задача выявить степень доступности системы озер Кабан для общественного использования. Проведенный натурный и картографический анализ выявил, что в настоящее время 12% прибрежных территорий доступны и благоустроены для отдыха и рекреации горожан, 36% (в основном озеро Средний Кабан) представляет территорию подготовленную для потенциального развития (намыт песок, организован подъезд и прочее), а остальные 58% периметра озер не имеют общественного доступа.

СУЩЕСТВУЮЩАЯ СИТУАЦИЯ CURRENT SITUATION

ПРОЕКТНАЯ ЦЕЛЬ PROJECT GOAL

ОЗЕРА СЛАБО ОБСЛУЖИВАЮТСЯ ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ LACK OF PUBLIC TRANSPORT SERVICE

СОБСТВЕННАЯ АВТОБУСНАЯ ЛИНИЯ ЭКОАВТОБУСА

LAKE ROUND ECOBUS LINE

{Г Р А Н И Ц Ы И С О Б С Т В Е Н Н И К И}. Определение границ территории и существующих собственников — важный вопрос, так как, чтобы контролировать такой протяженный водный объект, его нужно определить его границы. Здесь очевидными становятся вопросы определения водоохранных территорий, собственности и видов использования. Желание иметь в собственность хоть маленький кусочек озера в городской черте — вполне закономерно, но все же озера Кабан принадлежат городу и горожанам и должно максимально ориентироваться на общегородское использование, соответственное его статусу. Как река Казанка сейчас возвращается городу, так и Кабан может стать примером положительной трансформации. (описание статуса озера, природоохранных зон и собственников).

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ Изохрона 30 минут доступности до остановки

Изохрона 15 минут доступности до остановки

Остановка общественного транспорта

Ост. Театр Камала

ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗОНЫ

Благоустроенная набережная на озере Нижний Кабан

Отсыпанная песчаная полоса для размещения велодорожники тренеров

Необустроенные зоны для пикника

Благоустроенная набережная вдоль Старо-татарской слободы

Частный девелопмент

Казанский Зооботанический сад

Центр Гребных видов спорта

НЕТ ДОСТУПА К 88% НАБЕРЕЖНЫХ ОЗЕР

NO ACCESS TO THE MOST WATERFRONT

ЧАСТНЫЕ ТЕРРИТОРИИ Территория спортивных и других общественных объектов

Территория жилой застройки

Существующая трасса велодорожки для тренеров Ост. Средний Кабан

Территория коттеджной застройки Жилая застройка 9-16 эт

Заболоченная территория Котеджный поселок

12 % набережных озер Кабан благоустроено 88 % набережных озер Кабан неблагоустроено, из них: 30 % набережных озер Кабан имеет намыв 7 м для организации велодорожки 48 % не доступны

Дикие зоны пикников

Котеджный поселок

ПЕШЕХОДНЫЕ ПАРКОВЫЕ ПРОМЕНАДЫ ВДОЛЬ ОЗЕР КАБАН

LINER PARK PROMENADES ALONG THE LAKES

КРИТЕРИЙ «ТРАНЗИТ» Анализ транспортной инфраструктуры показал, что существующая транспортная сеть, сложившая на территориях, прилегающих озеру, «огибает» его, при этом нарушается визуальная связь с озером для проезжающих на общественном и автомобильном транспорте. Пешеходный транзит присутствует только на территории озера Нижний Кабан (набережная Старо-татарской слободы, площадь театра Г. Камала) дополнить Отсутствие транзита и визуальной связи с водными пространствами системы озер Кабан, создает протяженную «слепую зону» и исключает объект из ментального образа города. Существенными проблемами транзита территории и транспортной доступности являются: перегруженность транспортного потока на примыкающих магистралях, затрудненность (или невозможность) подъезда, отсутствие организованных парковок, пешеходных и велосипедных дорожек, а также доступность территории для мало мобильных групп граждан. На наш взгляд, основная проблема транспорта на рассматриваемой территории и центральной части города заключается в том, что в настоящее время самый быстрый и короткий путь через город транзитом проходит через центральные районы. Это приводит к тому, что почти все акватории города недоступны для населения. К положительным моментам стоит отнести, что западный берег и северная часть восточного берега озер Кабан хорошо обслуживаются общественным транспортом (на западе - трамвай, автобус, на востоке – метро, троллейбус, автобус).

СУЩЕСТВУЮЩАЯ СИТУАЦИЯ CURRENT SITUATION

ПРОЕКТНАЯ ЦЕЛЬ PROJECT GOAL

У ОЗЕР НЕТ СВЯЗИ С ПРИЛЕГАЮЩИМИ РАЙОНАМИ

NO CONNECTION WITH ADJACENT RESIDENTIAL AREAS

СОЗДАНИЕ ПЕШЕХОДНОГО ТРАФИКА

АНАЛИЗ АКТИВНОСТИ ВЕЛОСИПЕДНЫХ СВЯЗЕЙ ТЕРРИТОРИИ ОЗЕР КАБАН (по данным strava.com 2015) Градиент цвета обозначает степень активности

ATTRACT PEOPLE TO THE LAKES

АНАЛИЗ ПОТЕНЦИАЛА ПЕШЕХОДНЫХ СВЯЗЕЙ ТЕРРИТОРИИ ОЗЕР КАБАН (по данным МПСВТ 2009, spacesyntax.com) Градиент цвета обозначает степень пешеходной активности

ЗЕЛЕНЫЕ НАСАЖДЕНИЯ КРИТЕРИЙ «ВОДЫЙ РЕСУРС» Анализ водного ресурса сети озер выявил, что сеть озер Кабан является сложным по морфологии и протяженным (более 10 км) природным объектом, отдельные фрагменты которого разрознены и не создают на настоящий момент образа единого водного объекта. Также эта система изолирована от экосистемы реки Волги, Казанки и протоки Булак. Флора и фауна озера находятся преимущественно в угнетенном состоянии: воды загрязняются промышленными стоками. ЭКОЛОГИЯ ОЗЕР/ECOLOGY ОЗЕРО НИЖНИЙ КАБАН. В летний период в придонных слоях воды отмечается дефицит кислорода. Из соединений биогенных элементов в воде озера были обнаружены: аммоний, нитриты. В воде озера отмечалась высокая концентрация нефтепродуктов, превышения ПДК содержания тяжёлых металлов. Индекс загрязнения воды (ИЗВ) составлял 2,1, что характеризует воду как «умеренно загрязнённую» и соответствует III классу качества. Для оз. Н. Кабан в настоящее время наибольшей проблемой является поступление ливневых сточных вод, что приводит к загрязнению воды и донных отложений. ОЗЕРО СРЕДНИЙ КАБАН. Качество воды в оз. Ср. Кабан по гидрохимическим показателям является неудовлетворительным. Газовый состав оз. С. Кабан соответствует эвтрофным водоемам: в поверхностных слоях содержание растворенного кислорода высоко (118-146 %), в придонных – опускается до нуля. Неблагополучный газовый режим озера сформировался за счет накопления органического вещества, поступающего со сточными и ливневыми водами. Максимальные концентрации биогенных элементов отмечались в районе выпусков промышленных сточных вод и ливневой канализации. В воде озера неоднократно отмечалась высокая концентрация нефтепродуктов (1,4-3,2 ПДК). Содержание меди в придонных слоях превышало ПДК в 21 раз, железа – в 3,7, марганца – в 197 раз. Содержание меди в ливневых сточных водах составляло 19-58 ПДК, никеля - 2-14, марганца - 11-360 ПДК. Индекс загрязненности воды (ИЗВ6) в оз. Средний Кабан изменялся по годам и соответствовал в поверхностных слоях озера – III классу («умереннозагрязненные» воды), в придонных слоях – VII классу («чрезвычайно грязных» вод). Основными источниками загрязнения оз. Средний Кабан являются массовое поступление ливневых стоков, ведущее к загрязнению и заилению озера; термальное и химическое загрязнение озера сточными водами Казанской ТЭЦ-1; загрязнение вследствие аварийных сбросов предприятий и выпусков хозяйственно-фекальной канализации; вторичное загрязнение из донных отложений. ОЗЕРО ВЕРХНИЙ КАБАН не испытывает прямого промышленного воздействия, поэтому его состояние наиболее приближено к природным водам, изначально присущим всем озерам Кабан. Электропроводность воды озера Верхний Кабан невысокая (400-500 мкС/см), что указывает на сохранение природного состава воды. Содержание растворенного кислорода в поверхностном слое составляло 12,2 мг/дм3, что соответствует 140 % насыщения, в придонных слоях содержание кислорода невысоко. Из соединений биогенных элементов в воде озера были обнаружены аммоний в концентрации, превышающей ПДК в 2,2 раз, нитриты, нитраты и фосфаты. В воде озера отмечались превышения ПДК тяжёлых металлов: меди в 3,0 раз, цинка – в 6,0 раза, марганца – в 7,6 раза, железа – в 1,2 раза. Индекс загрязненности поверхностного слоя воды составил 0,55, что характеризует воду как «чистую» и соответствует II классу. Озеро Верхний Кабан является рекреационным объектом, здесь расположен городской пляж. Загрязнение происходит вследствие поступления вод поверхностного стока с прилегающей городской территории, автодорог, а также атмосферного переноса. Озеро используется для хозяйственных целей и отдыха местных жителей, забора воды. близлежащими садоводческими товариществами, а также для полива зеленых насаждений и дорог г. Казани. Большое количество отдыхающих в летнее время и отсутствие обустроенной дорожно-тропиночной сети с твердым покрытием приводят к вытаптыванию прибрежной территории, повреждению древесно-кустарниковой растительности.

Существующие зеленые массивы Рекреационный потенциал набережных озер Кабан

ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ЗЕЛЕНЫЕ СВЯЗИ

Потенциальные внеуличные зеленые связи, соединяющие линейный парк с другими зелеными массивами Вахитовского и Приволжского районов Потенциальные уличные зеленые связи, соединяющие линейный парк с Волжской набережной

СУЩЕСТВУЮЩАЯ СИТУАЦИЯ CURRENT SITUATION

ПРОЕКТНАЯ ЦЕЛЬ PROJECT GOAL

У ОЗЕР НЕТ ЗЕЛЕНЫХ СВЯЗЕЙ С ЛЕСНЫМИ МАССИВАМИ

NO GREEN CONNECTIONS TO THE PARKS

ЗЕЛЕНЫЕ КОРИДОРЫ БЕЗОПАСНЫЙ ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ТРАНЗИТ

GREEN CORRIDORS SAFE BICYCLE TRANSIT

ВОДНЫЕ АКВАТОРИИ Парк Горького

Озера Кабан / Протока Булак

Река Казанка

Сквер им.Ершова

Река Волга

ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ВОДНЫЕ СВЯЗИ Парк Молодоженов

Потенциальные водные связи, соединяющие систему озер Кабан с реками Казанка и Волга

Ноксинский лес Ометьевский лес

Горкинский лес

У ОЗЕРА НЕТ ВОДНОЙ СВЯЗИ С РЕКОЙ ВОЛГОЙ

NO GREEN CONNECTIONS TO THE PARKS

Дубравный лес

Фермский лес

Березовая роща

+1 ТУРИСТИЧЕСКИЙ ДЕНЬ= ЛОДОЧНЫЙ МАРШРУТ «НИЖНИЙ КАБАН-РЕЧНОЙ ПОРТ» NEW TOURISTIC ATTRACTION: BOAT TRIP «KABAN LAKE - KAZAN PORT»

Отарский лес Лес Увал

АНАЛИЗ НАБЕРЕЖНОЙ WATERFRONT ANALYSIS

СУЩЕСТВУЮЩАЯ СИТУАЦИЯ CURRENT SITUATION

> 47

ОЗЕРО

LAKE

ЦЕЛИ ПРОЕКТА

ОСТРОВ

PROJECT GOALS

ISLAND

ЕСТЕСТВЕННЫЙ ЛАНДШАФТ NATURAL LANDSCAPE

НОВЫЙ БЕРЕГ

NEW SHORE

Аналоги набережных Waterfront reference

OUS LIN U IN

ИИ ИН

S ЖИ

ИСТЫЕ Л ИЛ

ИЗ В

НА ОЗ Е

РЕ

E L A KE H T

Ь ЗН LIVIN

E TH

НА ВОДЕ

W AT E

ПЛОЩА

AZA O N PL Гамбург

> 49

Hamburg

Аликанте

Alicante

Бильбао

Bilbao

РС Н А ПИ Д

PA RK

S P O R

ER O N T H PI

ЗЕ Л Е

ПАРК

RK PA

Й НЫ

E Palm beach

Гонконг

GR E

Палм Бич

ПАРК

W ATE R

ДОЙ ВО

СПО Р

Hong kong

Мадрид

Madrid

> 51

3. ГРАДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА 3. URBAN PLANNING PROJECT

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЛИНЕЙНЫЙ ГОРОДСКОЙ ПАРК / CENTRAL LENEAR CITY PARK Линейный городской парк — это протяженный рекреационный городской объект, как правило, соединяющий жилые районы с центральной частью города, деловым и культурным центром. Международная практика показывает, что протяженность линейного парка может составлять от 1-2 километров до нескольких десятков километров. Часто линейный городской парк постепенно переходит в естественный природный массив, окружающий город. Система озер Кабан обладает всем природно-ландшафтным и градостроительным потенциалом для преобразования и единый городской линейный парк. Его протяженность порядка 10 км, ширина варьируется от 100 до 1000 метров. Мы рассматриваем систему озер Кабан как протяженный ЛИНЕЙНЫЙ ГОРОДСКОЙ ПАРК (LENEAR CITY PARK), встроенный в систему социокультурного и рекреационного транзита города Казани, интегрированного в городскую и загородную жизнь. Категория ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПАРК (CENTRAL PARK) нам представляется вполне применимой к данному объекту как по городскому районированию, так и по масштабности и потенциальной значимости природного комплекса системы озер Кабан. В ближайшее время он может вполне перенять частично утраченную функцию Центрального парка культуры и отдыха (ЦПКиО). КОНЦЕПЦИЯ «3АКВЫ-3АКСЫ»/ «3AQUAS-3AXES CONCEPT» 1 АКВА: ВОЛГА. Казань — город, расположенный на левом берегу р. Волги, крупнейшей в Европе реки, исторически был связан с жизнью реки: водным транспортном, рыбным промыслом и отдыхом на воде. Волгу можно сравнить с Российской водной магистралью. Эта река наиболее существенный градоформирующий природный объект для города. 2 АКВА: КАЗАНКА. Казань разделена на две части, центральную историческую, на которой сформировался древний город, и «заречье», в котором началось формирование судостроительной верфи - адмиралтейской слободы. В настоящее время река Казанка — это водное пространство протяженностью более 100 км и шириной до 2 км, которое можно сравнить с главной «речной» улицей. 3 АКВА: ПРОТОКА БУЛАК И СИСТЕМА ОЗЕР КАБАН протока Булак и система озер Кабан являются внутрегородскими водными объектами, которые последовательной формируют линейную сеть. Ввиду того, что эта сеть состоит из разнообразных по характеру и форме объектов, мы художественно сравниваем ее с ожерельем, состоящим из разных бусин.

АФТ

ВОДА И

ДШ АН

WATER

NDSCAPE LA

СИСТЕМА ПРОМЕНАД ОЗЕР КАБАН (СИСТЕМА ОЗЕРНЫХ ПРОМЕНАД)/ KABAN LAKES PROMENADE Ввиду своей существенной протяженности, более 10 км, линейный парк озер Кабан мы предлагаем разделить на 9 элементов: 7 городских променад и 2 загородных туристических маршрута. Система озерных променад: 1.ПРОМЕНАД БУЛАК 2. ПРОМЕНАД ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ - MILLENIUM PROMENADE 3. ПРОМЕНАД НАЦИОНАЛЬНОЙ БИБЛИОТЕКИ 4.ПРОМЕНАД ИСКУССТВ – PROMENADE OF ART 5. ЗООБОТАНИЧЕСКИЙ ПРОМЕНАДЫ — ZOOBOTANICAL PORMENADE 6.СПОРТИВНЫЙ ПРОМЕНАД — SPORT PROMENADE 7. ПРОМЕНАД «CАД «АРКАДИЯ» - “ARKADIA” GARDEN PROMENADE Загородные туристические маршруты: 1. ГИДРОПАРК «ВЕРХНИЙ КАБАН» 2. ЭКО-ПАРК «ПОДУВАЛЬЕ»

3 АКСЫ (3 AXES): СИБИРСКИЙ ТРАКТ, ОРЕНБУГСКОЙ ТРАКТ И КРЫМСКИЙ ТРАКТ Система озер Кабан формируется во взаимосвязи с тремя историческими радиальными градостроительными осями, которые соответствовали наиболее крупным транспортным магистралям исторической Казани, выполняющими функции внешнего транспорта. Эти «тракты» связывали Казань с другими городами и направлениями Российских сухопутных путей.

STRUCT U ING RE

ПЛА НИРОВ ОЧ

TORICA L P HIS LA

НА

ТРУКТУРА С Я

ТРАНСПОРТ/ TRANSPORT Транспортный каркас на территориях, прилегающих к озерам Кабан, мы разрабатываем в контексте общих задач развития транспортного обслуживания территории всего города. Мы предлагаем новые транспортные и пешеходные связи, вело- и пешеходные трассы, места для паркования легковых автомобилей посетителей линейного парка, а также восстановление и развитие традиции водного транспорта. !ПРИОРИТЕТ: УСПОКОЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА Успокоение транспорта — движение, которое началось в Европе, которое подразумевает разработку серии мероприятий, которые уменьшают скорость транспортного потока (зигзагообразный путь, уменьшение дорожной полосы, освобождение центральной части города от автомобильного транспорта и стимуляция использования общественного транспорта). Успокоение транспорта для нас стало основной парадигмой для рассматриваемой территории. 1 МЕРОПРИЯТИЕ: РАЗГРУЗКА ЦЕНТРА. Для разгрузки центральной части города от потоков транспорта мы предлагаем развитие новых связей в обход центра города: 1) Большое Казанское кольцо (замыкаем имеющееся полукольцо): - трассу возможно проложить по дну имеющегося оврага - вдоль Волги, - через реку Казанка - в туннеле с выходом на существующую трассу Горьковского шоссе; 2) Малое Казанское кольцо (соединяем имеющиеся улицы, построить дополнительные участки): - новые участки трассы могут пройти вдоль железной дороги; - через реку Казанка на северо-востоке — мы предлагаем возвести новый мост (от улицы Чистопольской до участка новой трассы); через реку Казанка на западе трасса пройдет через мост (по Кировской дамбе).

Транспортная магистраль

Дренажный канал

Транспортная магистраль

Busy vehicular

Проектное сечение по каналу Булак

Транспортная магистраль

Нижняя пешеходная улица -1 Lower street -1





Ширина сечения улицы Баумана  Bauman Street Width 



Улица Баумана



Upper street -1





Улица Баумана

Верхняя пешеходная улица -2

Улица Баумана











Проектное сечение по улице Татарстан

2 МЕРОПРИЯТИЕ: ЗАМЕДЛЕНИЕ СКОРОСТИ. На территории в пределах Малого Казанского Кольца снизить разрешенную скорость дорожного движения с помощью дорожных знаков) – до 40 км в час

Существующее сечение по улице Татарстан Tatarstan street section current situation Design principle Транспортная магистраль

3 МЕРОПРИЯТИЕ: ПЕШЕХОДНЫЙ БУЛАК. В результате переключения транзитного движения на кольцевые магистрали улицы Правый и Левый Булак полностью освободить от движения транспорта. На этих улицах создать пешеходные зоны. Организация движения транспорта предусматривает: - введение одностороннего движения на ряде улиц; - снятие движения транспорта с улиц Право- и Левобулачной; - снятие движения транспорта с ул. Марджани с переводом его на ул. Г.Тукая и С.Садыковой; - снятие движения транспорта (кроме общественного) с участка Фермского шоссе от ул.Тульская до ул.Давликееевской; - размещение автостоянок для посетителей – машино-места предусмотрены на открытых площадках ( у Дворца Спорта, у театра им. Камала, на прилегающей местной улично-дорожной сети). ршрутов наземного транспорта, так и в режиме остановок «по требованию».

Busy vehicular street





Busy vehicular street Tatarstan Street

First floor Restaurants

Theater Square Sidewalk café

vehicular lane New Theater Square

Sidewalk café

Существующее сечение по улице М. Салимжанова Коннектор Balcony becomes connector

M. Salimjanova street section current situation Транспортная магистраль Busy vehicular street café

Транспортная магистраль Busy vehicular street

Парк Тысячелетия

Коннектор Connector

Парк Тысячелетия

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ предлагаемый новый транспортнопешеходный мост через реку Казанка со смотровой площадкой

новые пешеходные мосты Внеуличные пешеходные переходы

предлагаемый новый автомобильный туннель под рекой Казанкой существующий линии ж/д, метро, трамвая

существующие предлагаемые главные пешеходные маршруты главные велосипедные маршруты прохождение пешеходных и веломаршрутов по общим трассам

предлагаемые новые маршруты микроавтобуса конечные остановки

пункты проката велосипедов велосипедные парковки стоянки для легковых автомобилей

2. ПРОМЕНАД БУЛАК Превращая барьеры в связи 1. Протока Булак, подобно транспортным барьерным ограждениям (парапетам) на скоростных автострадах, разделяет две стороны улицы. С помощью команды специалистов по транспорту из г. Москва мы просчитали возможность, каким образом можно разгрузить автомобильные потоки в центре города. Пользуясь этим знанием, мы предлагаем создать вместо автомобиле-ориентиированной улицы с инженерным каналом для сбора и отвода ливневых стоков активный променад, который будет таковым не только летом, но в зимнее время. Для этого по нашему замыслу одна сторона Булака будет иметь природный зеленый образ, с возможность подступить прямо к самой глади воды, а другая может стать урбанизированной с террасами и кафе, куда люди смогут заходить во время зимнего променада, чтобы согреться за чашечкой ароматного кофе. Примечание. Экономическая устойчивость данной трансформации может быть обеспечена за счет аренды магазинчиков, встроенных в террасы набережной.

!ПРИОРИТЕТ: ОПТИМИЗАЦИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА Для обслуживания общественным транспортом берегов озер Кабан мы планируем использовать как существующую сеть общественного транспорта, так и вновь предлагаемые трассы. Предлагается соединить маршруты трамвая №5 и №3 - после строительства соединительного участка трассы Большого Казанского кольца. Для обслуживания восточных берегов в южной части, а также улучшения транспортного обслуживания прилегающих территорий - предложены 2 новых маршрута автобусов малой вместимости: - полукольцевой к берегам озер Средний и Верхний Кабан от станции метрополитена Суконная Слобода до станции метрополитена Горки; - по периметру озера Верхний Кабан - от ул.Тульская до Танкового кольца. Автобусы могут работать как на регулярной основе – с использованием остановочных пунктов действующих маршрутов наземного транспорта, так и в режиме остановок «по требованию». Автобусы могут работать как на регулярной основе – с использованием остановочных пунктов действующих маршрутов наземного транспорта, так и в режиме остановок «по требованию».

ГОРОДСКОЙ ПАРКОБУС экологичный транспорт, дублирующий променады Водного парка Кабан

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

существующий линии ж/д, метро, трамвая

предлагаемые новые маршруты микроавтобуса конечные остановки

!ПРИОРИТЕТ: РАЗВИТИЕ ВЕЛОТРАНСПОРТА И ПЕХОДНОГО ДВИЖЕНИЯ Парк Горького

Пешеходные пространства и коммуникации предложено сформировать по периметру всей береговой линии озер Кабан и на прилегающих территориях.

Сквер им.Ершова

Предложено следующее: 1. пешеходная зона на западном участке набережной озера Нижний Кабан (на участке ул. Марджани - от ул.Татарстан до ул. Сафьян ( за счет отвода транспортного потока на улицы Г. Тукая и С. Садыковой) соединить с существующей пешеходной улицей К. Насыри через внутриквартальные территории;

АЗИНО-2

Парк Молодоженов

2. Создание пешеходной площади перед входом в парк Миллениум – за счет понижения уровня проезжей части ул. М. Салимжанова и накрытия участка улицы платформой (образовать единое с набережной пешеходное пространство);

Вахитовский район 87 000 жителей АЗИНО-1

3. Пешеходные коммуникации вдоль протоки Булак, озер Нижний, Средний Кабан, где предполагается использовать тротуары вдоль улиц центральной исторической части города. За счет этого будет обеспечена связность имеющихся и предлагаемых к размещению пешеходных пространств: Кремль, набережная реки Казанка, площадь перед театром им. Г. Камала, ул. Баумана, ул. Петербургская, пл. Тукая, а также набережных Волги и Казанки;

Горкинский лес

4. Внеуличные пешеходные переходы: - подземный пешеходно-велосипедный пандусный переход через ул. Татарстан с набережной протоки Булак (Левобулачная ул.) – на нижний уровень площади театра им. Г. Камала у оз.Нижний Кабан; - пешеходно-велосипедный пандусный переход через ул.Назарбаева (Эсперанто) - в продолжение пешеходно-велосипедной дорожки вдоль ул. Марджани – по нижнему уровню набережной - с выходом на тротуары ул.Техническая и Назарбаева; - четыре пешеходных перехода через железнодорожные пути к набережной Волги - в северной части центра города, в створе улиц Ташаяк, проезда между зданиями Дворца спорта и ЦУМа, Тази Гиззата, Галиаскара Камала. - функцию пешеходного перехода выполнит также платформа над железной дорогой с устройством на ней пешеходной эспланады, откуда открывается вид как на историческую часть города, так и на Волгу. 5. Пешеходные мосты - два пешеходных моста через протоку Булак на участке между улицами Ташаяк и Чернышевского. Они обеспечат связь набережных Волги с набережными вдоль протоки Булак и далее – с пешеходной ул. им.Баумана; - один мост через нижнюю оконечность озера Нижний Кабан вдоль ул. Назарбаева (Эсперанто); - два моста через Ботаническую протоку – на территории Зооботанического сада, что обеспечит целостность территории по обе стороны Ботанической протоки; один мост – с южной стороны железнодорожной насыпи – для обеспечения пешеходного и велодвижения вдоль северного берега озера Средний Кабан; - один мост через Монастырскую протоку на выходе из озера Средний Кабан. На этом мосту устроить площадки с видом на стартовые позиции при проведении соревнований по гребным видам спорта. Велотранспортная инфраструктура разработана с учетом предложений активистов велосипедного движения Казани. Велоинфраструктура на рассматриваемых территориях связана с общегородской велоинфраструктурой. Велосипедные маршруты предложены вдоль всех имеющихся в городе акваторий. На схеме выделены: - велодорожки на рекреационных территориях (рядом с ними проложены лыжные трассы); - велодорожки в составе пешеходных зон; - велодорожки в составе поперечного профиля улично-дорожной сети;

Ноксинский лес

Ометьевский лес

ГОРКИ-1

ГОРКИ-2

Приволжский район 244 000 жителей

Дубравный лес

Фермский лес

Березовая роща

Лес Увал

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА МИРНЫЙ

Внеуличные пешеходно-велосипедные связи

Уличные безопасныепешеходновелосипедные связи (перспектива развития-связи с набережной рек Волги и Казанки)

СТОЛБИЩЕ

УСАДЫ

МАРШРУТЫ ВЕЛОТРАНСПОРТА И ПЕШЕХОДНОГО ДВИЖЕНИЯ По берегам водоемов задается радиальное направление движения, а существующие связи между берегами — задают диаметральные направления. Мы предлагаем следующие основные маршруты: 1. Этап «Булак»: вело- и пешеходная трасса на уровне проезжей части и уреза вод. Это позволит беспрепятственно перемещаться на нижнем уровне, как будто нет перекрёстков. Похожая организация движения применена в Baana, Хельсинки. 2. Этап «Нижний Кабан»: внеуличная радиальная вело- и пешеходная сеть по берегам озера пересекается с равнозначной ей диаметральной уличной вело- и пешеходной инфраструктурой по улицам Татарстан, Фаткуллина, Назарбаева (Эсперанто). 3. Этап «Средний Кабан»: внеуличная радиальная вело- и пешеходная инфраструктура по берегам озера является магистральной, к ней подсоединяется также внеуличная диаметральная распределительная сеть. В направлении к востоку от озера маршруты задаются особенностями рельефа: микрорайоны Горки, студенческий городок, осваиваемая территория в Усадах располагаются на крутой надпойменной террасе, с которой в пойму спускаются овраги, по которым возможно проложить более пологие и более комфортные маршруты. 4. Этап «Верхний Кабан и Подувалье»: внеуличная радиальная вело- и пешеходная инфраструктура по берегам водоемов и опушке леса, носящая преимущественно рекреационный характер. Нет пересечений с иными вело- и пешеходными маршрутами вплоть до самой Волги, но имеются выходы к садовым обществам, базам отдыха через пешеходные мосты через залив. 5. Подэтап «Магистральный Канал и Южная Дамба»: уличная радиальная вело-, водная и пешеходная инфраструктура по берегу узкого канала, соединяющая с этапами 3 и 4. Примечание: Соотношение диаметральных велодорожек уличной сети и внеуличной сети задается рельефом и свободными от застройки площадями. Для внеуличной сети наиболее подходят овраги, в которых не проложено автомобильное движение: в поселке Старые Горки, Мирный и Ферма-2, территория Архиерейской Дачи. Для дорожек уличной сети подходят овраги, в которых уже существуют автомобильные дороги: Вятский Овраг, Аметьевский овраг, улица Миннулина. Дублером улица Вишневского может выступить Бойничный овраг. Распределительная сеть велодорожек на плоской части надпойменной терассы изза плотности застройки в большинстве случаев станет уличной и будет согласована с генеральным планом города в целях создания единой общегородской сети.

ВЕЛОСИПЕДНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА велодорожки на рекреационных территориях (параллельно которым проходит лыжня) велодорожки в составе пешеходных зон

велодорожки в составе уличной дорожной сети

пункты проката велосипедов

велосипедные парковки

53 БС

ФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА / WATER TRANSPORT

ВОДНЫЕ МАРШРУТЫ 51,5 БС

ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ Передвигаться по воде — это историко-культурная традиция, наиболее яркими примерами можно назвать г. Венеция, г. Санкт-Петербург, существовала она и в Казани, но с развитием наземного транспорта была утрачена. Освоение водного транспорта происходит постепенно, небольшими шагами. Людей нужно приучать к этому новому для них способу передвижения, средствами которого могут стать паромы, лодки, катера, катамараны, водные трамвайчики. В нашей работе мы также нашли некоторые практические решения по соединению системы озер с рекой Волгой, организации туристического прогулочного транспорта, транзитного транспорта.

Лодочно-байдарочный путь 1 Лодочно-байдарочный путь 1 Лодочно-байдарочный путь 1 Лодочно-байдарочный путь 1

Парк Молодоженов

«+ 1 ТУРИСТИЧЕСКИЙ ДЕНЬ» Основное направление развитие водного транспорта на озерах Кабан — это развитие водного туризма. Спокойные воды озер Кабан должны стать для горожан и гостей города местом, где они будут регулярно совершать прогулки по воде на катамаранах, лодках, водных трамвайчиках. Кроме того, озера также имеют потенциал для развития байдарочно-канойной инфраструктуры. Станции водного транспорта мы предлагаем размещать во взаимосвязи со станциями общественного транспорта и курсирующего автобуса линейного парка. Все эти мероприятия добавят городу Казани еще один туристический день.

51,5 БС

Зона всесезонного рафтинга

51,5-54,3 БС

«ПЕРВЫЙ ШАГ»: БАЙДАРОЧНО-КАНОЙНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА Озера Кабан — места, где традиционно развивался и очень хорошо развит гребной спорт. Однако, для нашей страны непривычно, что гребная инфраструктура может пользоваться столь же широкими массами, что и велосипед. Опыт североевропейских городов (Стокгольм, Копенгаген) показал, что гребля интересна не только тем, кто имеет разряд по гребному спорту. Большое количество горожан и туристов там берут байдарки напрокат с целью экскурсии. Развитие гребной инфраструктуры даст ту «фишку» Казани, которая в других городах просто невозможна по причине отсутствия протяженных, но узких и спокойных водоемов. Поэтому мы предлагаем развитие неспортивной рекреационной гребной инфраструктуры, с упором на туризм и отдых, рассчитанной, в первую очередь, на прокат плавательных средств. 52,5-53,9 БС

Байдарочно-канойная инфраструктура имеет преимущество перед катамаранами, яликами и прочими тяжелыми гребными и плавательными средствами на водоемах, образующих протяженную сеть, при этом не связанных поверхностными водами, где требуется осуществлять недалекий перенос или волок из одного водоема в другой, отличающихся уровнями. Магистральный канал от Среднего Кабана, протока от Верхнего Кабана, заросшая мелководная протока до Подувалья подходят близко друг к другу в районе насосной станции. Глубина проток позволяет поддерживать в этом месте байдарочные пути и организовать связь всех 3х водоемов для судов с низкой осадкой. Требуемые работы: расчистка от мусора, обустройство на дне препятствий для роста камыша на полосе в 5-10 м, благоустройство волока-переноса через дамбу у ул. Прибрежная, обустройство пригодного для прохода на байдарке прохода под железной дорогой на Аэропорт для связи Верхнего Кабана и Подувалья. Таким образом, организация байдарочно-каячной инфраструктуры видится как первый шаг к рекреационному развитию гидросистем озер. Следующим этапом возможно приспособление проток и каналов под более дорогое малое судоходство и система небольших шлюзов. Примечание: Особенности организации волоков-переносов. В месте выхода водоема к волоку должна быть неглубокая площадка, глубиной в осадку байдарки, где гребец сможет высадиться, взвалить байдарку на спину и по удобному подъему перенестись на такую же площадку в соседний водоем. На Булаке необходимо организовать подземный переход-волок из Нижнего Кабана (имеются технические проходы под дорогой, которые можно было бы оборудовать).

53 БС

Фермский лес

ГИДРОПАРК «ВЕРХНИЙ КАБАН»

Березовая роща

ЭКОПАРК «ПОДУВАЛЬЕ»

Лес Увал

Шлюз Тоннель Водоем-аккумулятор

Участки соединения проток Инфраструктура рафтинг маршрутов

ГИДРОТЕХНИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ. Как известно, ранее озеро Нижний Кабан через проток Булак соединялось с р. Казанка, в настоящее время естественная связь прервана, вода из озера периодически искусственно перекачивается в проток. В южном конце через Ботанический проток озеро Н. Кабан соединяется с озером Средний Кабан. Уровень водного зеркала озер Нижний и Средний Кабан зарегулирован на отметке 51,5 м БС. Уровень водного зеркала озера Верхний Кабан колеблется в пределах 52,5-53,9 м. Таким образом, система проток Булак-Нижний Кабан-Ботаническая Протока-Средний Кабан находиться ниже НПУ Куйбышевского водохранилища (53 м БС), но выше минимального уровня (48,0 м БС), что требует разработки гидротехнических систем регулирования уровня. Мы предлагаем следующие меры: 1. Соединить протоку Булак и р. Казанка искусственной подземной рекой в коллекторе протяженностью 500 м. (Аналог «Подземная река «Ахеронт», Украина); 2. На участке протоки Булак около здания ТГГПУ (ул. Татарстан) возможно организовать небольшая шлюзовую камеру, которая будет работать в обоих направлениях. Механизмы управления возможно разместить под мостами. 3. Между озером Средний Кабан и Верхний Кабан самый сложный участок, для него мы предлагаем 3 варианта: А) спустить уровень озера на 2 м, требует серьезных экологических исследований и обоснований. Б) построить сеть мелких промежуточных водоемов с небольшими перепадами между ними. В) построить искусственную реку для рафтинга. Регулирование уровня воды на Среднем Кабане производить через протоку Булак, часть воды Среднего Кабана насосной станцией подавать на оз. Верхний Кабан и спускать обратно в Средний Кабан. 4. Соединить Верхний Кабан и Куйбышевское водохранилище каналом через озеро Подувалье, с системой помежуточных водоемов-аккумуляторов стока.

ЭКОЛОГИЯ/ ECOLOGY Экологическое благополучие системы озер Кабан складывается из разных факторов, среди которых чистота вод, насыщенность кислородом, наличие естественных источников самовосстановления и очистки, благоприятная среда для обитания водных микроорганизмов, рыб, птиц и животных. Основными направлениями ближайшего восстановления вод, флоры и фауны мы видим в подготовки водной и прибрежной экосистемы для ее дальнейшего самостоятельной жизни и регенерации. Мы уверены, что, если снять негативную нагрузку от промышленного и хозяйственно-бытового загрязнение, то озера сами оживут и привлекут обитателей. Для улучшения состояния озера Верхний Кабан необходимо проведение профилактических мероприятий, включающих благоустройство прибрежной зоны (создание сети тропинок с твердым покрытием), обустройство видовых точек и площадок для отдыхающих, отведение и очистку ливневых сточных вод с автодорог. ЧЕЛОВЕК И ЭКОСИСТЕМА ОЗЕРА. Нам видится, что весь периметр озер должен быть специально подготовлен. Это не значит, что по всему периметру мы предлагаем пустить бетонную набережную. Нет, наш подход заключается в дифференцированном подходе к береговой линии. Мы предлагаем несколько типов: городская набережная, естественный берег с низкой растительностью (трава), камышовые заросли, естественный берег с высокой растительностью с местами выхода на водные пространства по мостками и небольшим пирсам, песчаные берега, галечные берега. Таким образом, мы обеспечим многообразие природно-ландшафтных тем и возможность толерантного пребывания на территории человека и озерных обитателей. Хорошим примером такого решения озера является озеро Артемезия, США, где создана и поддерживается среда благополучного сосуществования человека и экосистемы с возможностью отдыха, рыбалки и натуралистических исследований. МЕХАНИЧЕСКАЯ ОЧИСТКА ВОД И МИКРОФИЛЬТРАЦИЯ. Наиболее насущным вопросов качества вод является отведение ливневой канализации. Ливневые воды не должны попадать в озеро без специальной очистки. Инженерное решение можно реализовать при помощи механической очистки. На крупных выпусках ливневой канализации необходимо разместить очистные сооружения ливневых стоков, с использованием механической очистки, применив установки микрофильтрации барабанного типа. Данные установки будут функционировать в двух режимах – очищать поступающие сточные воды во время интенсивного их поступления, в остальное время очищать воды озера. В дополнение к инженерным мероприятия мы предлагаем устраивать зоны естественной очистки в местах стока отработанных вод.

ЗЕЛЕНЫЕ НАСАЖДЕНИЯ

Существующие зеленые массивы

Отарский лес

Линейны городской парк «Променады озер Кабан»

СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ВОДЫ Биоплато-естественная очистка Биопонтоны - Дрейфующие острова Естественные купальни

БИОПЛАТО БИООЧИСТКА ВОД: ЕСТЕССТВЕНЫЕ КУПАЛЬНИ, БИОПЛАТО, БИОПАНТОН.

1-2

Ливнесток Rainwater

Биологическая очитстка Biological cleanser

Озеро Кабан Kaban Lake water

Биологическая очитстка Biological cleanser

Временные сооружения: Бассейны Раздевалки Трибуны

Еще одним решением, с использованием системы естественной очистки, является УСТРОЙСТВО СПЕЦИАЛЬНЫХ КУПАЛЕН (3), небольших бассейнов с озерной водой, вода в которых будет очищаться и обновляться без загрязнения окружающих вод по принципу, описанному выше.

Pool Bath Pool Bath

АЭРАЦИЯ Для насыщения воды кислородом необходимо регулярно проводить аэрацию воды. Аэрирование является одним из наиболее действенных способов улучшения газового режима, ускорения окислительно-восстановительных процессов и улучшения качества воды в очистке и доочистке сточных вод. Аэрирование может проводится с помощью специальных стационарных и мобильных установок. Это будет способствовать насыщению глубинных слоев воды кислородом, что способствует активизации процессов самоочищения, снижению концентрации загрязняющих веществ в придонных слоях. Для озера Средний Кабан аэрация необходима как минимум в 4-х местах одновременно, в местах крупных выпусков

Pump

Natural Bath

Озеро Кабан Kaban Lake water

Природные купальни

Биологическая очитстка Естественный бассейн Biological cleanser Natural pool

RE-use

КУПАЛЬНИ С ЕСТЕСТВЕННОЙ ОЧИСТКОЙ ВОДЫ / NATURAL POOLS

Адаптивное приспособление

Для биологической очистки озера, изъятия биогенных веществ, тяжелых металлов и нефтепродуктов мы предлагаем использовать естественные системы биоочистки: биоплато, биопантон и естественные купальни. БИОПЛАТО (1) – участки прибрежной зоны водоемов с естественными или искусственно высаженными зарослями растений-макрофитов. Биоплато используют принцип очистки воды растениями (рогоз, камыш, болотный ирис, сусак, ситник). Процессы очищения загрязнений с помощью гидробиосистемы заключаются в том, что здесь происходит поглощение органического вещества открытым сообществом водных микроорганизмов, живущих в пленке обрастания (перифитоне), закрепляющейся на растениях-макрофитах, и деструкция загрязнений микроорганизмами в корнях растений. Гидроботанические площадки – специально созданные мелководные площадки с зарослями растениймакрофитов. Применительно к озеру Средний Кабан биоплато из высших водных растений предполагается разместить на ПЕРЕДВИЖНЫХ БИОПОНТОНАХ (2), а также стационарно в береговой зоне и в устье впадения канала сточных вод КТЭЦ1. Соответствующие перемещения биопонтонов и систем аэрации, позволят компенсировать загрязнения от залповых сбросов ливневой канализации в оз. Средний Кабан.

ДРЕЙФУЮЩИЕ БИОПОНТОНЫ

ПРИРОДНЫЙ ОТКРЫТЫЙ БАССЕЙН Есть ли жизнь у временных бассейнов после чемпионата FINA? У нас есть решение, как вторично использовать временные бассейны, сооруженные к чемпионату FINA в Казани: вместе с оборудованием, душевыми и раздевалками их можно перенести в облюбованные горожанами, но пока “дикие” пляжные зоны набережных озёр Средний и Верхний Кабан. Это решение понастоящему дружелюбно к природе (нулевые отходы при строительстве) и к людям (возможность купания, не выезжая за город). Но это ещё не всё: для повышения экологической сознательности горожан Казани мы предлагаем естественный способ очистки воды для купания вместо машинной химической. Рядом с чашей бассейна формируется зона с системой естественной фильтрации с помощью водных растений, слоями гравия, песка и почвы, что позволяет создать саморегулирующуюся экосистему. Получаем двойной экономический эффект: 1. с минимальными затратами создаем место для активного отдыха и спорта горожан и 2. Очищаем воду в акватории озера. Получается формула НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ =ЭКОЛОГИЯ + ЭКОНОМИЯ

ЗИМНЯЯ КУПАЛЬНЯ Последнее время у людей меняется отношение к себе и к своему здоровью, поэтому у жителей города Казань пользуются популярностью посещение фитнесцентров с саунами и бассейнами. Мы предлагаем открытый естественный бассейн купальню разместить на озере Верхний Кабан в том месте, где и сейчас уже существует неорганизованный пляж и «шашлычное» место. Кроме этого, у нас есть идея расположить павильоны традиционных бань и саун прямо на берегу озера, которые так популярны и летом и зимой у обоих народов Казани. Зимой, например, напарившись вдоволь, можно нырнуть в студеное озеро или наоборот, накатавшись на коньках по залитому бассейну, можно отогреться и отдохнуть в сауне или бане. Предполагаем, что традиционные бани принесут жизнь на озеро, а также будут иметь и коммерческих успех, который покроет частично строительные расходы.

> 63

4. МАСТЕРПЛАН 4.MASTERPLAN

КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА PROJECT CONCEPT

Проект озер Кабан – плод коллективного труда. Восток и запад встречаются: с одной стороны – извилистая линия, символизирующая повторяемость и обновление, а с другой – прямая линия, указывающая на преемственность традиций.

> 65

МЕТРИЧ О НЫ ГЕ

Проект озер Кабан является идеальным соединения различных направлений, на рубеже прошлого и будущего. Проект озер Кабан – суть и форма давно необходимых преобразований – находится в соответствии с архетипами и символами данной местности и дает им современную интерпретацию, понимаемую новым поколением.

РМ Ы О Ф OMETRIC S GE H

Чтобы связать фрагменты, на данный момент рассредоточенные, и сформировать новую позитивную утопию, мы пронаблюдали жизнь и формы, которые она принимает, развиваясь вдоль берегов озера Кабан: - взрывная деятельность современного мегаполиса, характеризующаяся динамизмом и продуктивностью, зрелищностью и общественными пространствами; - тишина и спокойствие исторического города, которые можно почувствовать, прогуливаясь между старинными мечетями и историческими постройками редкой красоты; - древние заброшенные заводы – свидетельство трудолюбия и приверженности делу; - таинственные сады и зачарованные леса, где можно замечтаться и забыться в сказочном окружении парка Аркадия. водные пути, соединяющие озера, ручьи и реки несравненной красоты и неоспоримой ценности.

Татарский город и Русский город, формальные архетипы, связанные с обычаями и деятельностью, сформированные на берегах озера испокон веков. Торговля и духовность, работа и отдых, общественная жизнь и уединение – противоположности, которые притягиваются и переплетаются вдоль линии границы между сушей и водой.

Хранилище истории и традиций, следов прошлого, затерянного в глубине веков, пересекающихся цивилизаций и культур, объединенных в мирном и мудром сосуществовании.

ER CT

Богатство – это дизайн.

TAR CHA R TA A

Озеро Кабан – это скрытое богатство, что должно быть открыто и представлено во всей красе.

РСКИЙ А Т ТА Х

Богатство

ТЕР К РА

ХАРА

S S IA N C H A R

ИЙ К СС

T ER

КТ

И Н И

S N UO S H A P SI E

= Л И СТ Ы И В Е ИЗ

ЕР

РУ

> 67

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА Функциональная организация проекта была разделена в территориальном масштабе на три основные макросистемы, связанные между собой непрерывной пешеходной сетью вдоль всего берега:

Озеро Нижний Кабан и канал Булак Связующее звено между городом и природой, здесь можно реализовать новое состояние равновесия между человеком и окружающей средой. В этой области сосредоточены все развлекательные, торговые и культурные функции города, которые способствуют формированию на берегу озера нового центра городской жизни, связанного с историческими постройками, располагающимися рядом (Кремль, система мечетей и татарская слобода);

Озеро Средний Кабан Здесь расположена серия различных функций адаптивного характера, которые повышают значимость и расширяют область функциональных направлений, уже имеющихся на территории в настоящее время. В частности, здесь находятся: зоопарк, ботанический сад, выставочный центр, парк Аркадия и, кроме того, архипелаг искусственных островов, для проведения досуга и культурных мероприятий;

Культура/Искусство/Туризм/Развлечение Culture/Art/Tourism/Fun Спорт/Отдых/Здоровье Sport/Rest/Health Эко-туризм/Экстрим Eco-tourism/Extreme sport 68

> 69

Озеро Верхний Кабан Это часть проекта, в которой естественный характер является преобладающим, усиленный благодаря выделению сети функций, тесно связанных с темой воды и спорта.

На западной стороне озера Нижний Кабан находятся:

На восточной стороне озера Нижний Кабан находятся:

Театральная площадь Задумана как основной выход к озеру, связанная с Волгой и Кремлем каналом Булак. Набережная канала по проекту имеет торгово-развлекательный функцию и образует новую связующую ось в масштабах города. Площадь становится ареной для проведения представлений на открытом воздухе, пристанью для туристических судов и яхт, оборудованной пунктами проката лодок и каноэ;

Парк Тысячелетия По проекту предусмотрена новая конфигурация исторического парка, согласно которой на его территории будут размешены ботанические сады, парки приключений, а также пространство, предназначенное для интерактивных инсталляций, посвященных Казани и её тысячелетней истории;

Парк искусств В районе фабрики Петцольд проект предполагает создание парка искусств, на территории которого будет размещен новый музей, жилье для артистов и студентов, художественные галереи, небольшие театры на открытом воздухе, кафе и рестораны.

Старо-татарская слобода Архитектурная матрица западного берега озера Нижний Кабан была сформирована морфологией древнего татарского поселения, по проекту представляет собой непрерывную пешеходную сеть, вдоль которой будут размещены остановки туристических судов, площадки для пикника, солярий, местные рынки и комплексная система причалов;

Спорт-парк Катализатор спортивных мероприятий в масштабах города как в летний, так и в зимний период. Будет оборудован фитнес-залами и игровыми площадками на открытом воздухе, тренажерными залами и бассейнами, при которых будет расположен крупный спортивный торговый центр с магазинами и ресторанами; Национальная библиотека Как в итальянских городах эпохи возрождения, так и в этом случае формируется новый общественный центр на территории прилегающей к новому знаковому зданию, в котором будет располагаться национальная библиотека и культурный центр, окруженные учебными и тематическими площадками и садами.

> 71

> 73

Анализ разрезов Section analysis Проектируемая территория Project area

2 1 3 2 4

3 5

4 6 5 7

8 74

> 75

СП

РАВА

RI G

RI G H T

З СЛЕВА

Е ЗР

TIO C SE

E D I

E SID

О РО Н А СТ

ION T C E S

РАЗ Р

> РА

ПРА ВА

ЛЕВ А

LEF

LE F T

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАПОЛНЕНИЕ ACTIVITIES Канал Булак и озеро Нижний Кабан_парки Bulak and Lower Kaban_activities in the park

НА БЕ

РЕ ЖНЯ

ERFRO

РВИСЫ

V ICES E S

СЕ

= AK PAR L U

B 500m

> 77

К ПА

А УЛ

T AR

PARK

ИСКУСС

GALLE

R RIST H U O O

ТЕ

Y P AR K

МИКИ

T R A R

ДО ЪЕ КТ

КИ

LI B

ИВ Н ЫЙ

LA N Д ОР

ПА

РК

ОЖКИ Е

ЕТ

ИЯ MI

ARK CLE LA

LP U C

TUR

ZOO L IB

L C Y

RARY

E S T AT I

M O NI T O O F

UOUS H

ЦИИ C

N SI

Н ТА

СЯЧЕЛ

T PARK

РТ

ТЫ

A PARK OO

ОПАРК

БИБЛИО

РК

ЗО

РК

ТВ

Ч ЕС К И

Е Д Н ЫЕ

АЛЬН Ы

ЕЯ ИСКУ

ТИ

ВЫЙ О КО

ИП

ИД

IUM P

ЕР

СС

Д Н ЫЕ С

N LE

ОПАРК

ЛИОТЕ К

ПЕ

О СТЕ

НД

Л Ь П Т УР КУ

ЗО

ИБ

ПА ПА

О СП

К ПАР RK

А ЗН

С E СИНУС

= =

ГАЛ Y

E ТУРИ

+ + + ВЕЛО LL

S Б ЕЛ ОС

NВ ИН

ХОЛМЫ

Канал Булак и озеро Нижний Кабан_функции набережной Bulak and Lower Kaban_ Activities on the lake

ERCE

РГОВЛ ТО

ТО Р Ы Й ЦЕ

M ALL

В ГО

ТР

ТОР

ОВ

M ALL

Ы Й ЦЕ

> 79

ТР

500m

A RE

АЛ O

NG ROO DI

IN G CL U W

UDI OU

S CE

KATE

THEA

НА КО Н

ЛЕ

Й ТЕАТ Р

АХ

СТУДИ

Л AR T

T S MA

ИЕ

З I

ЬНЫЙ Б ГРЕБ

РТ

НИ

ЛЛ О

R O P

R PO

T S MA

NG ROO DI

P IE RS

S TI

T S H O US

E RINK

ER S QU T A A

НАЯ ПЛ

АЛ

ЬК

S ЛЛ О

RE A

SPO

IN RT

G GO O

BRARY I L

АЛ

В КО

И ДЬ T H

К ТО

Ы Й КА

А КАТА

ЛЬ

= SU M

ОВ

ЩА

ЛЕ

ДОМ

WING RO

ART

A SK

TING

C IN

EMA

КИНО

ВНЫЙ М ЛУ

B К

ДОЖН ХУ

= А

Т ПИРС Ы

= +

НА КОНЬ

Т ES

ЬНЫЙ

ТИ M ЧИ

КА

БИ Ч ЕС Т В

АЛ

+ ОР

ВНЫЙ М

СПО

ЧИ

Б ГРЕ ЛЯ

ТИ

= ИОТЕКА

Р БЛ

СПО В

ТОВ

+ АР

СП

РТ

КАТАНИ

ТЕАТР E А R

СРЕДНИЙ КАБАН

A AT

АРАН Ы

MARA

КА

М ТА

Middle Kaban_Activities in the park

РСЫ

PIERS

ПИ

= > 81

Н АРА Е C

500m

НА КАТА

AMARA T A

ПРОГУЛК

I CU

УР

RAL ISL

R U S

ГА

KATE

E ISLA

CE ISLA

DIA P A

E RINK

IL I O NS

BEACH

B E C UE

ST TRAC RI ТУРИ

АРКА

О С ОСТР

АХ

ЬК

S E C

ВИ

В ДОС

В КУЛЬ Т РО РК

НА КО Н

К ТО

P ПЫ TO

A SK

КА I NS

TING

L TA

LA TI O

T EA

И CR

РО

ИЯ

+ Т

СЕ

Ч ЕС И Е

ИЕ N D

ТИ

+ =

РО

ION A R

B E C UE R A

A EL

X ARE A

ЗО ОТДЫ Х

ОС

БЕКЬ Ю

D Р БА

ПЛЯ Ж

ОС

И Л Ь ОН

РБЕКЬ Ю БА

Ы Й КА

A ND

ОТДЫХ

АВ

= Ы

S A E

ОВ

АЛЯЦИ СТ

КАТА НА КОНЬ

ЛЕ ИН

+ S

КАТАНИ

ЗО

ПА

Озеро Верхний Кабан_парки Higher Kaban_Activities in the park

0m 82

> 83

500m

ОРТS АA I

СП

T HI N

FUL R

СПО

НЫЙ О Т

ОЙ

BI R Г

ВОТЧИН

ИЦ

О ДЫ

ПТ

ОПЫ TO

HO USE

R IS

T TRA C

РТ

ПО

S ER

Ч ЕС И Е

УСНОГ

NG CLUB I L

ТИ

АР РД

ТР

Я КИ ДЛ

БЁ

ILING A S

UN FA

A EL

УШ

X ARE A

ОТД

М ЫХ

КОР

РС

КЛУБ

СНЫЙ С РУ

ПИ

+ Н

НА АУ Ф

ПА ЗО

+ ТУРИ

> 85

5. КЛЮЧЕВЫЕ ПРОЕКТЫ 5.KEY PROJECTS

> 87

КАНАЛ БУЛАК

Bulak Channel

> 89

PARK

АРК

КП

L BU

E B UL A K

БУЛ

LIVIN

> 91

НИЖНИЙ КАБАН

Lower Kaban

РАЗРЕЗ 1 SECTION 1

РАЗРЕЗ 2 SECTION 2 92

> 93

50m

> 95

РАЗРЕЗ 3 SECTION 3 96

> 97

50m

> 99

ИНСТАЛЯЦИИ Le folies

100

> 101

VE R

FL O

U Q E

G A R DE

TO I L

L CA

PO R

F R E

ИИ

B G N B S T

IV USE

SKYD

O H N

P O OL

ВО Д Е

NG I T

НА

АЛЬНЫЙ

СА

СЯ БОКСЫ

ЕТ

ИЕ

АЛ

BOX

К ТИ

Ю ЕК

ИЦ

ТУ

ИН Г

FL E

OX OX

OR AR TI S

ЫЕ С Т ЕНН

УД

E BL

ЙДАЙВ

КСЫ БО

А СК

ТВ

ЕЙ БАСС

ГН У

ВЕ Р РБ Л

НЫ Х УД О Ж ЕС T

БА ТЕ П

БОКСЫ ДЛ

СПОРТИВ

T E L

102

> 103

104

> 105

СРЕДНИЙ КАБАН_ ОСТРОВА

йMiddle Кабан_острова Kaban_The islands

106

> 107

ОС Т

AREA

И Я ЭК С П ОР

ВА РО

ТЕРРИ Т

P I SL

108

> 109

110

> 111

112

> 113

6. ДЕТАЛИ 6. DETAIL

материалтериалы Material

ЗЕЛ ЕН

L OP E

N DE C K E D

S N EE GR

ПОКРЫТ Е

Е ТО

КЛ О Н

ЕЛ

LE V > 115

ЙС

ОЧ

114

ДО Щ А

W O

ЛЕ

ООВВЛЛЯЯ

RO O F

РР ЯЯ КК НАА

GR E

ККРРЫ О Ы Т Е Т Е

EN DECK D O

ППО ОЕЕ ТТО

> 117

116

З ЗЕЕЛЛ ЕЕН

Д ДО ОЩЩА А

C O LO GR E

C D E

ONC R

SLOPE

D RE

C ON C

го бетон

а ОЛНЯ ЛВ КО

КСР АЯЙ НЫ

G R EE

го бетон

OF RO

ОВЛ ЯККРРОВЛЯЯ НААЯ

но

> 119

118

ЗЗЕЕЛ ЛЕЕН

цве т ЗЗЕЕЛЛ ЕЕН

цве т

C O L

G R E

W HI

EN Ы

SLOPE

КРОВЛЯ

H PAT

ОВЛЯ

Х N

D TE

АЯ

ЯКИКР НИАН

A RE A

ЯОЗВЕЛЛЯЕН

Я РКИР О НАТ

> 121

120

ЗЕЛ ЕН

Т ЗРЕОЛ П Е

ЗЕЕРЛ Т РЕИ

PL A

122

> 123

124

> 125

7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ И СТАДИИ СТРОИТЕЛЬСТВА 7. ECONOMIC CONCEPT PHASES OF COSTRUCTION

1 2 3 4 5

126

> 127

ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ Реализация проекта озер Кабан будет разделена на 6 этапов, следуя направлению север-юг.

центра искусств и завершение деревянных мостиков; в то время как на восточной стороне будет реализована башня Татарстана и вся прилегающая к ней территория. Четвертый Этап.

В соответствии с функциональной программой предлагается осуществлять строительство шаг за шагом одновременно на обоих берегах озера. Этот выбор был продиктован характером представленного проекта, то есть желанием связать два энергетических центра города: древние поселения татар и более современные городские постройки.

После окончания работ на набережной озера Нижний Кабан – начало реализации проекта территории зоопарка и части мостиков озера Средний Кабан Пятый этап. Реконструкция парка Аркадия, завершение мостиков среднего озера и создание искусственного архипелага.

Подробно о шести этапах реализации: Первый Этап. Реконструкция театральной площади, являющейся выходом к озеру, и реализация новых набережных канала Булак. Таким образом необходимо подчеркнуть не только новаторское воздействие проекта на территорию, но и изначально установить связь между прошлым и будущим. Второй Этап. Реализации на восточном берегу Нижнего озера функциональных зон парка Тысячелетия, заглубление части улицы Марселя Салимжанова, строительство спортивного торгового центра и спортивного парка. На западном берегу будут реализованы дощатые мостики, по аналогии с древним татарским поселением, оборудованные отходящими от них причалами. Третий Этап. Строительство на западной стороне озера Нижний Кабан парка искусств,

Шестой этап. Для полного завершения проекта планируется строительство Гидропарка и спортклуба в районе озера Верхний Кабан и реализация нового Экспоцентра.

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ I.ОБЩИЙ ПОДХОД: «МЕГАподход» Для реализации наших архитектурно-планировочных идей развития территории озер Кабан и, в первую очередь, наиболее актуальной площадки озера Нижний Кабан, а также при разработке экономической модели территории, мы обратились к опыту функционирования успешного ритейл-проекта компании IKEA Centres Russia – Семейный Торговый Центр МЕГА. За 10 лет удачной организации и управления, этот торговый центр, находящийся на перефирии города, стал одним из ключевых объектов города, посещаемость которого в месяц равна населению Казани. Другими словами, за месяц через МЕГУ проходит весь город. При этом МЕГА – это больше чем шопинг, это, в том числе и общественное пространство, где люди проводят время, участвуют в социальных городских мероприятиях, развиваются, получают новые впечатления и информацию. Сравнительный подход также во многом обусловлен совпадением целевой аудитории этих двух крупных городских объектов. Эффективность бизнес-модели проекта МЕГА, в числе прочих факторов, определяется растущей посещаемостью, минимальным объемом вакантных площадей, высокой заинтересованностью российских и международных ритейлеров в развитии своего бизнеса в МЕГЕ. В предлагаемой экономической концепции бизнес-модель МЕГИ частично переносится на бизнес-модель Водного Парка через реализацию следующих основных принципов: 1.Единый центр управления, эксплуатации и развития территории – ОПЕРАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ (MANAGEMENT COMPANY) ОПЕРАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ контролирует строгое соответствие развития территории принятой Концепции. Помимо этого, в ее функции входит: - обеспечение постоянного притока посетителей - поддержание уровня привлекательности территории и качества услуг - маркетинг (развитие бренда, событийное наполнение, PR, продвижение) - эксплуатация, обслуживание и поддержание коммерческой привлекательности общих зон - обеспечение безопасности - транспортная доступность и др. ОПЕРАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ – это привлеченное или специально созданное юридическое лицо, профессиональная компания, которая нанимается Муниципалитетом для оказания услуг по эксплуатации и развитию территории Водного Парка Кабан. При этом такая компания может осуществлять деятельность не только в отношении Водного Парка, но и в отношении всех городских общественных пространств (парки, скверы, набережные). 2.Е д и н ы е п р а в и л а ф у н к ц и о н и р о в а н и я , к о т о р ы м п о д ч и н я ю т с я в с е инвесторы/владельцы Для устойчивого развития и функционирования территории, полной реализации утвержденной концепции развития Парка, важно, чтобы все инвесторы/владельцы бизнеса подчинялись единым общим правилам Водного Парка: целевое функционирование объекта, установленное Концепцией; внешний вид здания и прилегающей территории; обустройство и поддержание прилегающей территории; подчинение общим правилам навигации, часов работы; информирование посетителей об общих мероприятиях Водного Парка; новогоднее оформление и т.д.

3. З а и н т е р е с о в а н н о с т ь и н в е с т о р о в / в л а д е л ь ц е в в о к а з а н и и и м профессиональных «Услуг» ОПЕРАЦИОННОЙ КОМПАНИЕЙ и готовность оплачивать эти «Услуги» через инструмент Сервисного Сбора. Привлечение профессиональной компании к управлению территорией и наличие Сервисного Сбора являются инструментами для достижения следующих стратегических целей: - минимизация бремени финансирования территории, приходящегося на бюджетные источники - обеспечения всесезонной экономической устойчивости территории Операционная Компания рассчитывает и выставляет Сервисный Сбор за оказываемые услуги по заключенным договорам с компаниями-инвесторами на территории озер Кабан. В структуре Сбора отражаются ЖКХ и эксплуатационные расходы, маркетинговая и информационная поддержка, а также прочие прямые расходы Компании пропорционально занимаемой инвестором площади, а также с учетом способа ее использования (Каркасно-лоскутный концепт территории – ниже по тексту). Все расходы, включенные в Сбор, должны быть документально подтверждены и полностью прозрачны для инвестора. Представляется, что для инвестора/владельца бизнеса данный способ управления является эффективным и удобным, поскольку действует принцип обслуживания «все включено». Инвесторы/владельцы избегают необходимости заключения, отслеживания и оплаты отдельных договоров с отдельными компаниями по различным вопросам эксплуатации и продвижения.

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

ЗОНА

КВ.М.

ОЗОН

132 760

СРВ

51 900

СИМ

5 244

КОМ

33 884

ОКС

33 190

TOTAL

25 678

4. КАРКАСНО-ЛОСКУТНЫЙ КОНЦЕПТ ТЕРРИТОРИИ Frame-Patchwork territory concept Дифференцированный подход к управлению территориями : В основе применяемой нами модели управления лежит дифференцированный подход управления территориями, он представляется более эффективным нам и для развития торговой улицы вдоль правого берега озера Нижний Кабан. При данном подходе учитываются особенности территории с точки зрения их потенциальной “profitability”/ доходности, рентабельности. В зависимости от этого выстраивается индивидуальный подход по распределению бремени платежей, направленных на «устойчивость и живучесть» территории в целом.

СИМ – символы и «магниты» территории зоны, которые являются объектом притяжения, «якорем» территории для жителей города и туристов. При этом, они не обязательно генерируют высокий собственный доход либо имеют долгий период окупаемости. Основная цель – обеспечение потока посетителей к близлежащим территориям. Театр, Национальная библиотека, Инфобокс

Для дифференцированного подхода к управлению территориями предлагается ввести «коммерческое» деление территорий, прилегающий к озеру. Мы назвали это КАРКАСНО-ЛОСКУТНЫЙ КОНЦЕПТ ЗОНИРОВАНИЯ, при котором зонирование происходит по принципу «коммерческого» использования, с учетом эволюции во времени. Традиционно, в градостроительстве мы зонируем территории по территориальному размещению обобщенных зон: жилая, общественная, рекреационная зона. Однако этот подход не отражает временного фактора и наиболее важных (якорных) объектов, образующих устойчивый каркас. Чтобы соединить экономическое зонирование и градостроительное, мы можем обратиться к подходу рассмотрения города теоретиком и исследователем города А.Э. Гутновым, который в свое время предложил выделять в городе: каркас — как наиболее устойчивые и долговременные структуры городской среды (десятилетия), ткань — структуры, изменяющиеся со временем (несколько лет), и плазма — структуры, подверженные частым изменениям (сезон). Аналогичный подход используется и при экономическом зонировании, предлагаемом ниже: СИМ – символы и «магниты» территории КОМ – коммерческая зона ОКС – образовательная/культурная/спортивная зона СРВ – сервисы Must-have объекты, зоны и услуги, которые делают пребывание жителей и туристов комфортным, а также помогают принять решение о посещении Озера. Оказывают положительное влияние на лояльность посетителей. Сами по себе не генерируют собственный доход, имеются расходы на содержание. Детские площадки, Комнаты для кормления, Раздевалки, Wi-Fi, Фонтанчики с питьевой водой ОЗОН - зоны общего пользования Предлагаемая структура площадей по зонам на Озере Нижний Кабан в сопоставлении с МЕГой, %

ЗОНА

Нижний Кабан

МЕГА

СРВ

СИМ

КОМ

ОКС

ОЗОН

КОМ – коммерческая зона объекты, которые обладают на иболее выгодным территориальным расположением, капитализируют посещаемость и имидж, создаваемые Озером. Имеют возможность получать высокую прибыль от ведения бизнеса. Рестораны, Развлечения, Отели, Офисы, Элитное жилье, Ритейл

ОКС – образовательная/культурная/спортивная зона здесь располагаются объекты “edutainment” для взрослых и детей. Основная функция – популяризация культурных и образовательных мероприятий среди жителей города, поддержка местного творчества. Извлекают прибыль, однако, в силу специфики продукта/ услуг, уровень доходности – средний. Лектории, Музеи, Выставки, Коворкинги, Спортивные площадки

ОЗОН - зоны общего пользования Зоны, находящиеся в общей доступности посетителей, образующие каркас всего пространства озер. Обеспечивают целостность и притягательность территории для всех групп населения. Не генерируют доход. Велосипедные и пешеходные дорожки, газоны, зоны отдыха, пикниковые станции, береговая линия

II.КОНЦЕПЦИЯ «ПЕРЕНОСА ПРАВ СТРОИТЕЛЬСТВА» Ключевым элементом успешного развития территории является четкое определение вопроса управления территорией. В основе нашего подхода мы применили концепцию переноса прав строительства. КОНЦЕПЦИЯ «ПЕРЕНОСА ПРАВ СТРОИТЕЛЬСТВА»* основана на возможности собственника (в нашем случае органов государственного управления: федерального, республиканского или местного) продать это “право на девелопмент”, одновременно оставляя все остальные права по отношению к историческим памятникам. “Право на девелопмент” будет продано (“передано” на правовой лексике) инвестору, который сможет использовать это право при строительстве на каком-либо участке с большей плотностью, чем ему было разрешено на отведенном участке исторического памятника. Деньги полученные с продажи “права на девелопмент”, переданного таким образом, в последствии будут использованы для реконструкции памятников архитектуры, которые в дальнейшем могут быть проданы на частном рынке в хорошем состоянии, но без права на изменения, закрепленные за памятниками. Примечание: Метод «переноса прав строительства» предполагает наличие участков “передаваемой территории” на которые распространяется право на девелопмент. В нашем случае “передаваемые территории” включают в себя территории с памятниками архитектуры, требующие реконструкции. Данный метод также требует участки “принимаемой территории”, где преданные права дают инвестору возможность строить с большей плотностью, чем в охраняемой зоне. В принципе, “передаваемая” и “принимаемая” территории географически могут находиться далеко друг от друга – существует множество таких примеров. Однако в нашем случае, мы рекомендуем, чтобы “принимаемую” территорию следуют ограничить чертой собственно района Старо-Татарской слободы. ФАКТОРЫ УСПЕХА. Стратегия, благодаря которой были разработаны схемы «переноса прав строительства», применяемые на практике, предполагает, что существует три наиболее важных фактора успеха. Первый - заключается во взаимном учете интересов коммерческой собственности с решением городских проблем. Схема «переноса прав строительства» должна быть разработана с учетом стоимости и ценности муниципальной недвижимости, таким образом, чтобы цена переданного права повысилась на уровень достаточный, чтобы привлечь инвесторов, одновременно с этим, принося достаточно средств, чтобы покрыть стоимость реконструкции исторических зданий. Второй – политический: успешные схемы требуют сильного и активного руководства со стороны местных властей. Третий – финансовый: основание банка «переноса прав строительства» призвано выполнять несколько важных функций, включая процедуру купли и продажи «переноса прав строительства», улаживание краткосрочных рыночных колебаний, усиливая программу кредитоспособности с банковскими институтами, главным образом, действуя, как вспомогательный инструмент. *Данный метод был впервые разработан в Соединенных Штатах в 1960-е и с того времени применялся во многих других частях мира, таких различных странах как Бразилия или Индия. В Соединенных Штатах к 2003 году были разработаны схемы «переноса прав строительства» для 134 городов, в семи из них направлены исключительно на поддержание охраны исторической застройки.

МОДЕЛЬ «ТОРГОВОГО ЦЕНТРА» SHOPPING MALL CONSEPT

МОДЕЛЬ «ТОРГОВЫЕ КВАРТАЛЫ» VS STREET RETAIL CONSEPT

ИНФОБОКС Совместить два уровня знания - профессиональный и пользовательский. Наша работа над конкурсным проектом выявила очень занимательный факт, что на самом деле нам не хватало не столько проектных идей для набережных, сколько актуальных знаний о городе для того, чтобы выстроить реалистичную перспективную программу развития акваторий города. Например, кто знает, где в Казани центр общественной жизни? Как в современное время информационных технологий выглядит картина перемещения людских потоков по городу или где теперь места приложения труда, как это было в индустриальном городе Казань? Есть ли в представлении горожан целиком вся территория города Казани? Для получения ответов на эти вопросы мы реализовали «проект в проекте»: совместно с маркетинг-командой из «МЕГА-Казань» мы запроектировали и реализовали на территории этого торгового комплекса информационную и дискуссионную площадку “Инфобокс”. Как показывает анализ ментальных карт, собранных с помощью «ИНФОБОКС» личная географическая карта горожанина покрывает не более 5% территории города. Однако эти 5% знаний территории очень детальны, потому что накоплены в результате личного повседневного пользования. Благодаря взаимодействию с горожанами на этой площадке мы сформировали одну важную стартовую позицию для того, чтобы создать устойчивый градостроительный проект: мы совместили профессиональное концептуальное видение архитектора с детальным пользовательским опытом. Проект “Инфобокс” получился простым и недорогим ресурсом для осуществления функции «обратной связи» с жителями. Вовлекая горожан в программу редевелопмента набережных озёр Кабан “Инфобокс” работает как инструмент культурного программирования. В дальнейшем, при реализации программы развития набережных этот маленький стенд может стать прототипом Информационного Павильона, который мы предлагаем разместить на озере Нижний Кабан в качестве площадки для новой, пока ещё неизвестной в Казани городской активности – «культурного программирования», прививая, выращивая, пропагандируя культуру пользования общественными пространствами. INFOCYCLORAMA Проект “INFOCYCLORAMA” станет временным сооружением, размещенным напротив парка тысячелетия, где горожане смогут получать информацию: - о концепции развития набережных озер Кабан - о проекте реализации Водного парка Кабан - о мероприятиях, проходящих на променадах озер Кабан А также INFOCYCLORAMA станет местом встречи всех заинтересованных участников реализации проекта «Водного парка Кабан»: -горожан -инвесторов -представителей муниципалитета и других госорганов -представителей Операционной компании Архитектура фасада разрабатывалась совместно с молодыми казанскими художниками студии MARDESIGN, которые работают с мотивами татарских орнаментов и айдентики.

ВОДНЫЙ ПАРК КАБАН / WATER PARK KABAN

4 ЦЕННОСТИ БРЕНДА или 4 ВПЕЧАТЛЕНИЯ

What? How? Why?

ЭСТЕТИЧЕСКОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ Созерцание ВОДНОЙ ГЛАДИ, природного ЛАНДШАФТА, исторической и современной АРХИТЕКТУРЫ Парка дарит эстетическое удовольствие. Несказанное везение для горожан - природное озеро в центре мегаполиса! Ты, вроде как, в городе, но и на природе в тоже время. Людям важно видеть красоту вокруг себя, в эти моменты человек чувствует себя счастливее, ощущает, что живет наполненной жизнью. Путешествуя, мы также, в первую очередь, ищем красивые места, хотим получить свою порцию эстетического удовольствия.

Что? Для того, чтобы понять каким же должен получиться наш Водный Парк, в самом начале пути создания концепции территории мы задались вопросами. Кто те люди, которые будут совершать здесь Променады? Что нужно им? Какие ЭМОЦИИ мы хотим, чтобы люди испытывали от посещения Парка? Какие ПЕРСОНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ останутся в памяти? Какими ВПЕЧАТЛЕНИЯМИ они будут делиться с друзьями? Что первое будет приходить им в голову при сочетании Водный Парк "Променады озер Кабан"? НАША ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ - КРЕПКО И НАДОЛГО ВЛЮБИТЬ ЖИТЕЛЕЙ И ГОСТЕЙ К А З А Н И В " П Р О М Е Н А Д Ы О З Е Р К А Б А Н". Л Ю Д И Д О Л Ж Н Ы П Р О С Т О ПРИВЫКНУТЬ БЫВАТЬ ЗДЕСЬ. ВОДНЫЙ ПАРК ПРИЗВАН УЛУЧШИТЬ КАЧЕСТВО ЖИЗНИ ЛЮДЕЙ. ______________________________________________________________________ Как? ВОДНЫЙ ПАРК ДОЛЖЕН СТАТЬ САМОСТОЯТЕЛЬНЫМ СИЛЬНЫМ УЗНАВАЕМЫМ БРЕНДОМ: СО СВОЕЙ АЙДЕНТИКОЙ, ИСТОРИЕЙ И ЦЕННОСТЯМИ, В СТРОГОМ СООТВЕТСТВИИ С КОТОРЫМИ И ДОЛЖНО ИДТИ ЕГО ДАЛЬНЕЙШЕЕ РАЗВИТИЕ. ПАРК ДОЛЖЕН СТАТЬ ЧАСТЬЮ КУЛЬТУРЫ ГОРОДА, ЧАСТЬЮ ЖИЗНЕННЫХ ИСТОРИЙ ГОРОЖАН. Когда мне было 6 лет, я побывала в Москве в Парке Горького. Фонтан, в котором так хочется искупаться, мороженое в вафельном рожке с шоколадной шляпкой и мама, как ребенок, визжит и смеется до слез, взмывая в небо на сумасшедшем аттракционе "Орбита". Это был всего один день, но Парк Горького в Москве подарил мне эти ВПЕЧАТЛЕНИЯ и стал частью моей жизненной истории. Мы выделили 4 ВПЕЧАТЛЕНИЯ или 4 ЦЕННОСТИ БРЕНДА, на основе которых придумали, нарисовали, развили концепцию территории. Все, что сейчас есть в нашем проекте - архитектура, объекты, пешеходные связи, доступность, события все подчинено, вытекает и отвечает 4 впечатлениям, которые мы хотим, чтобы люди испытывали от посещения Водного Парка. Это делает нашу концепцию взаимоувязанной, непротиворечивой и логичной.

ЭНЕРГИЯ ОЗЕРА Люди любят воду. Все едут к морю, на водопады, на реку. Вода успокаивает. Вода заряжает. ТЫСЯЧЕЛЕТНИЙ Кабан источает особую энергию. ПОСТОЯННОЕ ДВИЖЕНИЕ, которым наполнен Водный Парк – прогуливающиеся пары разных возрастов, играющие на детских площадках дети, проезжающие велосипеды, спортсмены, совершающие пробежки и тренировки школы гребли на воде, - все это МОТИВИРУЕТ приходить сюда, мотивирует К АКТИВНОЙ ЖИЗНИ. Может, тоже начать бегать? Или купить велосипед? Культурная и образовательная наполненность Парка - спектакли, фестивали, лекции, музеи, современная библиотека, - ВДОХНОВЛЯЮТ к САМОРАЗВИТИЮ. Читать книги, открывать для себя что-то новое, посещая лектории. Энергия Озера влияет на людей, они меняются, двигаются вперед, получают новые знания и впечатления. ЗДЕСЬ РАСТУТ МОИ ДЕТИ Нам очень дороги места, где мы выросли, места, куда сами приводили своих детей. Дети любят бывать здесь и с нетерпением ждут выходных, чтобы отправиться в Водный Парк. Здесь столько возможностей качественного времяпрепровождения с детьми! Они играют в искателей сокровищ озера, а вернувшись домой, просят маму рассказать на ночь сказку про Хана, принцессу и сундук с золотом на дне таинственного сказочного Кабана. Наши дети обязательно приведут сюда наших внуков и будут рассказывать свои истории, связанные с озером. Так будет продолжаться история самого озера.

ДЛЯ ВСЕХ Водный Парк «Променады озер Кабан» - это комфортное пространство для людей любого возраста, достатка и интересов. Молодежь любит Парк за фестивали, гастропабы с доступными ценами, лектории и коворкинги. Люди старшего возраста с удовольствием прогуливаются с внуками и общаются между собой, сидя в тени на скамеечках. Молодые мамы могут приходить сюда с малышами хоть на целый день, так как здесь – и клуб молодых мам, и комнаты для переодевания и кормления, и нет никаких препятствий для движения с детскими колясками. В Парк удобно добираться, он доступен для общественного транспорта, личных автомобилей, велосипедов, средств передвижения маломобильных групп населения. Здесь все ПРОДУМАННО и ВСЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, с заботой о них. .

ПОЧЕМУ? ПРЕДСТАВЛЕННАЯ МОДЕЛЬ ГОРОДСКОГО ПРОСТРАНСТВА УЧИТЫВАЕТ ИНТЕРЕСЫ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ. ЖИТЕЛИ ГОРОДА БЛАГОДАРНЫ ЗА СОЗДАНИЕ ЛЮБИМОГО МЕСТА ОТДЫХА. ВЛАДЕЛЬЦЫ ОБЪЕКТОВ ПОЛУЧАЮТ БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ПОСЕТИТЕЛЕЙ И СТАБИЛЬНЫЙ ДОХОД, БИЗНЕС ЗАИНТЕРЕСОВАН В ПРИСУТСТВИИ ЗДЕСЬ. РУКОВОДСТВО ГОРОДА И РЕСПУБЛИКИ ПОВЫШАЮТ УРОВЕНЬ ЛОЯЛЬНОСТИ НАСЕЛЕНИЯ, РАЗВИВАЕТ ТУРИСТИЧЕСКУЮ И ИНВЕСТИЦИОННУЮ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ КАЗАНИ, РАЗДЕЛЯЕТ С ВЛАДЕЛЬЦАМИ ОБЪЕКТОВ ФИНАНСОВОЕ БРЕМЯ ПО ПОДДЕРЖАНИЮ ТЕРРИТОРИИ. ______________________________________________________________________ ЧТО НУЖНО ИНВЕСТОРАМ? – ТРАФИК! Экономическую устойчивость территории обуславливает высокая заинтересованность бизнеса - инвесторов и владельцев недвижимости. В основу планирования территории и размещения объектов положен ПРИНЦИП ПОСТОЯННОГО ДВИЖЕНИЯ ПОСЕТИТЕЛЕЙ от одного объекта к другому, непрерывность трафика, благодаря тактическому расположению «якорей» или «магнитов» территории, оживлению dead corners (места, которые не генерируют трафик самостоятельно). Принцип визуальной открытости пространства Водного Парка, отсутствие заборов, архитектурные доминанты позволяют людям видеть то, куда они двигаются, к какому объекту они идут. Мы создаем Customer Journey («Путешествие клиента»), запланировав движение посетителей по территории Парка. Таким образом, трафик закольцовывается, и мы обеспечиваем проходимость посетителей через все или многие объекты. Инвесторы и владельцы объектов не конкурируют, они находятся по сути «В ОДНОЙ ЛОДКЕ», каждый из них заинтересован в привлекательности и живучести территории в целом и каждого представленного объекта, собственного или чужого. Понимая, ПОЧЕМУ все это нужно и важно, собственники с большей заинтересованностью уберут свои заборы, договорятся с соседом об удобном и привлекательном переходе с его территории на соседнюю, благоустроят городское пространство, прилегающее к их объекту. Важно донести до инвесторов и владельцев принцип СИНЕРГИИ, который позволит Парку стать мощной точкой притяжения жителей и гостей Казани, предопределив успех их бизнеса.