Hamnarna

3. Arbete och näringsliv

Efter flera negativa nyheter inom det västnyländska näringslivet de senaste åren präglades 2019 av mer stabilitet och flera små men också positiva nyheter. Både hamnarna och flera av de stora företagen mår bra och regionen har även stått för många nya innovationer med stor potential för framtiden.

Positivt var också att arbetslösheten verkade minska. Under sommaren visade siffrorna att antalet arbetslösa minskat i nästan alla kommuner i Västnyland jämfört med året innan. Hangö hade då den högsta andelen arbetslösa, 9,7 procent. Ingå hade lägst, 6,2 procent. En undersökning av Västra Nylands handelskammare visade senare under året att Västnyland till och med kan lida brist på arbetskraft inom några år. På små orter minskar arbetskraften över hela Finland det närmaste decenniet. I västra Nyland syns bristen redan nu. Under slutet av året var arbetslöshetssiffrorna ändå något dystrare.

Mindre lovande för regionen var också intresseorganisationen Finlands näringsliv EK:s undersökning av företagarklimatet i olika regioner i Finland. I början av året presenterades resultaten där Raseborg, Ingå och Hangö landade på en 20:e plats av totalt 25 regioner. Läget har varit detsamma även 2015 och 2017, trots att västra Finland i övrigt får bra resultat. Från Västra Nylands handelskammares sida hoppas man att de nya kommundirektörerna ska kunna vända trenden.

Hamnarna

För Hangö hamn inleddes året med fortsatta stora projekt och positiva nyheter. Gasrörsprojektet Nord Stream 2 fortsatte i Koverhar hamn, och mitt i höjdpunkten för nedläggningen av gasrören i Östersjön kunde Hangö hamn berätta om ett nytt samarbete med hamnoperatören Rauanheimo. Samarbetet omfattar bulkvaror och inleddes på hösten då Nord Stream-projektet hade avslutats. Största delen av varorna kommer med järnväg från Ryssland. Under det första året är företagets mål att transportera 1,5 miljoner ton ryskt stenkol till bland annat tyska stålverk via Koverhar hamn. Samtidigt med nyheten inledde Hangö stad även arbetet med att köpa mer mark i Koverhar, där det tidigare stålverket låg.

Hangö hamn kunde också inviga nya hamnplaner då expansionen av Västra hamnen blev klar. Genom utvidgningen har hamnen vuxit med en tredjedel ut mot havet. Hamnens rekordstora godsmängder de senaste åren har ändå handlat om gasrörsprojektet som avslutades 2019 och den stora trailertrafiken som är mycket konjunkturkänslig. I slutet av året uttryckte därför stadsdirektör

99