ประวัติความเป็ นมาของ TOD
แนวคิดการพัฒนาพืน้ ทีร่ อบจุดเปลีย่ นถ่ายสัญจร มีพน้ื ฐานมาจากแนวคิด compact city ซึง่ มาใช้ดดั แปลง เพือ่ แก้ปญั หามลพิษจากรถยนต์ในอเมริกาโดยปีเตอร์ คาลทอร์ป ปี 1993
ความหมายของ TOD
หลักการ TOD มี 8 ข้อหลักๆ
Scales of TOD
คือ การแก้ไขปญั หาสภาพจราจรและเมืองด้วย TOD นี้มหี ลายระดับด้วยกัน เล็กทีส่ ดุ คือระดับไซท์ จนกระทังเป็ ่ นระดับประเทศ ภูมภิ าค
ประโยชน์ ของ TOD ที่ทาํ แล้ว ประสบความสําเร็จ
-เพิม่ การเข้าถึงระบบขนส่งสาธรารณะได้งา่ ย ขึน้ -ลดการใช้รถยนต์เพือ่ เดินทางและแก๊สมลพิษ อันก่อให้เกิด กรีนเฮ้าส์เอฟเฟค - ลดค่าเดินทาง เช่นพวกค่านํ้ามัน ซ่อมบํารุง รถยนต์ - ช่วยส่งเสริมสุขภาพให้ดขี น้ึ ได้ดว้ ยการเดิน ั ่ กรยาน และปนจั - ช่วยส่งเสริมการหาแหล่งงานได้มากขึน้ เพราะมีโอกาสเข้าถึงทีท่ าํ งานจากระบบขนส่ง สาธารณะทีง่ า่ ยขึน้ นันเอง ่
- เพิม่ ผูโ้ ดยสารระบบขนส่งมวลชน ( เป็ นผลประโยชน์ออ้ มๆ คือการทีผ่ ใู้ ห้บริการ รถได้ลกู ค้าเพิม่ หรือร้านค้า ธุรกิจทีอ่ ยูภ่ ายใน ระยะขนส่งได้ลกู ค้าเพิม่ ขึน้ - สร้างความเป็ นชุมชนทีด่ แี ละมีชวี ติ มีคณ ุ ภาพ - ระบบขนส่งมวลชนจะกลายเป็ นการจัดการ อย่างหนึ่งเพือ่ การพัฒนาเมืองหรือส่วนอื่นๆ ต่อๆไป