‘de Maasdeltatunnel is technisch zeer ingewikkeld’

mensen rekening houden. Het is een groot project, waarmee je veel hinder veroorzaakt. Die (geluids) hinder kun je niet voorkomen. Maar wat we wel doen, is heel intensief communiceren met de omwonenden. Opdat ze niet verrast worden. We nodigen ze ook regelmatig uit op de bouwplaats om te laten zien wat we doen.”.

Duurzaamheid

Dat bij het tracé duurzaamheid een grote rol speelt, mag duidelijk zijn uit bovenstaande. Maar men gaat nog wat stappen verder. Met de aannemer wordt gekeken of we meer elektrisch materieel kunnen inzetten om de uitstoot van het hele bouwproces te verminderen. Maar vooral de inpassing van het project in de omgeving, we noemden het al meermalen, heeft alles met duurzaamheid te maken.

KWALITEITSPROGRAMMA´S

Zo ook het kwaliteitsprogramma. Van der Meer: “Met de belangrijkste stakeholders in het gebied hebben we overlegd hoe het gebied, waar de nieuwe weg doorheen gaat, beter achter te laten dan zoals het er nu uitziet. Zo is de gemeente Vlaardingen nu bezig om bij de Krabbeplas recreatieve routes aan te leggen. Staatsbosbeheer heeft een deel van het Oeverbos heringericht en gesaneerd. Een deel van dit bos is op dit moment ons werkterrein, dit deel gaat Rijkswaterstaat herinrichten en saneren na de aanleg van de A24. Het grootste kwaliteitsproject is dat van het Hoogheemlandschap van Delfland. Zij worstelen met problemen in de Krabbeplas; in de zomer heeft de plas heel snel last van blauwalg. Dit komt door een verminderde doorstroming in de plas. Het rioolwater - de installatie staat ernaast - wordt in de toekomst extra gezuiverd. Vervolgens wordt het extra gezuiverde rioolwater door een rietmoeras geleid om er weer voldoende leven in te krijgen. Daarmee is het rioolwater zo goed van kwaliteit dat het weer teruggebracht kan worden in het oppervlaktewater. Uiteindelijk wordt zo de Krabbeplas veel meer doorgespoeld en dat moet de kans op vorming van blauwalg fors verkleinen. Uiteraard verbeteren we zo ook de waterkwaliteit.”

Wat maakt dit project voor Jörgen van der Meer zo mooi? Hij denkt even na en zegt: “Ik heb de mooiste baan van Nederland! Zo een groot project realiseren, daar aan meewerken en zorgen dat alle omgevingspartijen uiteindelijk straks tevreden zijn met het eindresultaat. Dat we goed gecommuniceerd hebben naar de omgeving. Ja, dat is een prachtig project, waar ik best trots op ben.”

INFO

Websites: www.blankenburgverbinding.nl www.rijkswaterstaat.nl/wegen/projectenoverzicht/ a15-a20-blankenburgverbinding/video

Twitter: @RWS_BBV