2 minute read
Inspecties met vakkennis
Duik- en inspectiebedrijf Div-ing. de Boer bestaat uit een team specialisten onder leiding van de ervaren Niels de Boer. Met een achtergrond in civiele techniek zorgt hij met zijn bedrijf voor nauwkeurige rapportages over de kwaliteit van kades en kunstwerken en techniek onder water. Het bedrijf werkt voor ingenieursbureaus, maar ook overheden zoals waterschappen, gemeenten en provincies behoren tot zijn opdrachtgevers.
We doen geen herstelwerkzaamheden of iets dergelijks”, vertelt Niels de Boer van Div-ing. de Boer. “We opereren in een nichemarkt waar gerenommeerde opdrachtgevers hoge kwaliteit eisen van onze inspecties en adviezen. We zijn echte vak-idioten. We werken met topmateriaal en -instrumenten. Opdrachtgevers mogen het beste van ons verwachten.” Zo was Div-ing. de Boer vorig jaar door de Antea Group Nederland beoordeeld als ‘TOP leverancier 2021’. “We zijn enorm trots dat onze inspecties en werkzaamheden zo worden gewaardeerd.”
Niels heeft meer dan tien jaar ervaring in het vak als hij in 2018 met Div-ing. de Boer begint. “Na een jaar bij een ingenieursbureau te hebben gewerkt, bleef het water me trekken. En men bleef me om onderwaterinspecties vragen. Het was een logische stap om zelfstandig verder te gaan.” De kern van de werkzaamheden is het uitvoeren van inspecties en het op basis van de verzamelde gegevens uitbrengen van een onafhankelijk advies.
Op diverse sociale media zien we projecten voorbij komen met spectaculaire onderwaterbeelden. Het bedrijf kiest bij elk vraagstuk de beste manier om de inspectie uit te voeren. “We hebben alle apparatuur om eigen metingen te doen en voor hetgeen we zelf niet hebben, doen we een beroep op onze gespecialiseerde partners.” Het bedrijf is gemiddeld met zo’n drie man actief en soms met een extra ploeg. Vanuit het centraal gelegen De Kwakel, nabij Aalsmeer, is Div-ing. de Boer actief in heel Nederland en, afhankelijk van de wetgeving, ook buiten de landsgrenzen. Ze beschikken over een eigen aluminium boot, uitgerust met alle voorzieningen, die trailerbaar is en dus inzetbaar op elke locatie.
NEXT-LEVEL RAPPORTAGES
Een van de aspecten waarop het bedrijf zich onderscheidt is de manier van rapporteren. “We geven de klant een volledig rapport met onder meer uitgebreid uitgewerkte 3D-opnames die een duidelijk beeld geven van het geïnspecteerde object of gebied. De puntenwolk, gemaakt met de hulp van LiDAR technologie, geeft bijvoorbeeld een duidelijk 3D-beeld van de werkelijkheid. Met technieken als fotogrammetrie, 3D-schetsen, foto’s en aanvullende scans kunnen we visuals maken waarmee de opdrachtgever een realistische en heldere kijk heeft op de situatie die wij onder water aantroffen. Een echte ‘next-level’ rapportage die vooral heel praktisch is en helder inzicht geeft.”
Het is zelfs mogelijk bewegingen onder water te monitoren. “We werken met de nieuwste technieken en ook ons materieel is up-to-date. Zo beschikken we, naast duikers, ook over een zogenaamde ROV; een onderwaterdrone. Die kunnen we inzetten voor het uitvoeren van inspecties zoals van civieltechnische kunstwerken.”
Voor de ‘Instandhoudingsadvisering Beweegbare kunstwerken’ dat bureau Westenberg / Movares voor Rijkswaterstaat opstelt, zijn voor diverse sluizencomplexen instandhoudingsadviezen opgesteld. De Boer: “De gegevens hiervoor werden onder meer verzameld met de hulp van de inzet van de ROV en onze duikers. De beheerder kon live meekijken naar de gegevens die we onder water verzamelden.”
SLUIZEN, STUWEN & KADEMUREN
Om dit hoge niveau van dienstverlening te behouden volgt het bedrijf continu de nieuwste technieken en toepassingen en beoordeelt het of deze in de werkzaam- heden zijn te implementeren. “Zo kijken we naar nog betere visualisatie-mogelijkheden ook de situatie net boven water beter in beeld te brengen. We zoeken ook steeds naar partijen met wie we ons dienstenpakket kunnen versterken; bijvoorbeeld bedrijven die met sonar werken. Maar belangrijker is dat ze aansluiten bij onze kernwaarden; ‘menselijkheid, open communicatie, oprecht en betrokken met vakkennis’. Het inzetten van moderne technieken alleen maakt het nog niet tot een goede inspectie, want er is een groot verschil tussen het schouwen van een situatie of echt inspecteren.”
ONZE PROJECTEN:
Amsterdam: inspectie van 23 sluizen, in opdracht van ingenieursbureaus IV Infra en Witteveen+Bos. Project van twee maanden naar de staat van alle sluisonderdelen, oktober 2022-januari 2023; Voor Westenberg/Movares: onderwaterinspecties RWS project IAK-B; Enkhuizen: onderzoek naar de fundering van de Oude Waterpoort uit 1593; Oosterscheldekering: inspectie staat van de ankerpalen Westenberg in samenwerking met DCN Diving, 2020.