¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
µ¦ µ ¦³ µ ³ ¦¦¤ µ¦ Á¦¸¥ nµ ¼ o º°® o » ¸ ´ Á È ¸ ¸É ¸É ¦·¬ ´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ (&+2 Á oµÁ È ¦·¬ ´ ³Á ¸¥ Ä ¨µ ®¨´ ¦´¡¥r (MAI CHO ¹É ¤¸ ¦· ¬´ . ª¸ Á °¦räÁ ε ´ Á È ¦· ¬´ ¥n° ¥ Å o¤¸ µ¦ εÁ · µ nµ Ç °¥nµ n°Á ºÉ° ´Ê oµ µ¦ ¥µ¥ ¨µ µ¦ ¥µ¥ ¨· £´ r µ¦¡´ µ ¨· £´ r ¦· µ¦ ¨³ µ¦ ¦´ ¦» µ¦ ¦·®µ¦ µ µ¦¡´ µ » ¨µ ¦ Ä oµ nµ Ç °´ ³ ε ¦·¬ ´ Å ¼ n · µ
CHO 2023  ¦n ¨oµ nµ à ¥ CHO ³Á È ¼ o µÎ Ä µ¦°°  ¦oµ ¦¦ r ¨· µ Á à 襸¦³ ´ è Á oµ ´ µ¦ ´ µ¦°¥nµ ¤º° °µ ¸¡ oª ¥° r ªµ¤¦¼ o ¸ÉÁ È Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤»n ¼n ªµ¤Á È Á¨·« ¦oµ ªµ¤ Á ºÉ°¤´ É ªµ¤¡¹ ¡°Ä n°¨¼ oµ oª¥ · ª· µ ¸É¦´ · ° n°´ ¤ ¨³·É ª ¨o°¤ à ¥¤¸ Á oµ®¤µ¥ ³ ε · oµ » £µ¡ £µ¥Ä o %UDQG CHO ¼n¦³ ´ µ ¨ oª¥ ªµ¤£µ £¼¤·Ä ¨³¦oµ ªµ¤»  n ¦¼o nª¤ µ Á¡ºÉ°¦oµ Á¦·¤°Îµ µ µ¦Â n ´ ¼n µ¦Á È ¼ o µÎ oµ ª´ ¦¦¤Á à 襸 Ä®o ´ ¦³Á «Å ¥ · µ ¸ Ê Á¦µªµ  µ ŪoÄ ¨° ¸ oµ ® oµ Á¦µ ³ oµªÁ · Å oµ ® oµ ¤oªnµÄ ¨µ¥ ¸ ³¤¸ ªµ¤ ´ Â¥o Ä ¦³Á «Å ¥  n ªo ¥ ¨· £´ r CHO ªnµ 60 ° ¦µ¥Å o Á È ¥° µ¥ µ nµ ¦³Á « ¦ª¤ ´Ê CHO ¨³ ¦·¬´ ¥n°¥ ¤¸ µ¦¦´ ε´ É ºÊ °Åªo¨nª ® oµ ¹ εĮo ¸ ¸ Ê CHO ¤¸ µÎ ´ É ºÊ° ¸É¦° µ¦ ¨· Á È Îµ ª ¤µ ¨° ¸ ° µ µ¦ εÁ · »¦ · °¥nµ n°Á º°É ¨³Á · à °¥nµ ¤´ É ¦·¬ ´ ¥´ ε ¹ ¹ ªµ¤ ¦´ · ° n°´ ¤Â¨³ ¼¤o ¸nª Å oÁ¸¥ » ¨»n¤ ¹É à ¦ µ¦ ¸É CHO Å o µÎ Á · µ¦ n°Á ºÉ° ¤µÁ È ¸ ¸É Ä ¸ 6 ¨³ ³ εÁ · µ¦ n°Å °´ Á È ¸É¦ o¼ ´ Ä ´ ¤Ä ¨oÁ ¸¥ º° “¢» °¨ . ª¸ ¼Á ¸¥¦r ¡´ ” ° µ ¸ Ê CHO ¥´ ε ¹ ¹ ·É ª ¨o°¤ nµ Ç ¦° æ µ ¸É ³Å o¤¸ · ¦¦¤n Á¦·¤ n°Å ¸ ¸Ê CHO ¨³ ¦·¬´ ¥n°¥ ¥´ ¤»n ¤´ É ÎµÁ · µ¦¡´ µ ¨· £´ r ¦· µ¦ ¨³ à ¦ µ¦¡´ µª· ´¥ °¥nµ Ťn®¥» ¥´Ê ¦ª¤ ´Ê ª ®µÃ° µÄ®¤n Ç µ µ¦ ¨µ ¸É ³ εĮo CHO Á · à °¥nµ ¤´ É ¥´ É ¥º Á¡ºÉ°Ä®oÁ · ¦³Ã¥ r ¼ »  n ¼ o º°®» o ¨³ ¼¤o ¸ªn Å oÁ¸¥ » nµ n°Å oª¥ ªµ¤ ¦µ¦ µ ¸
( µ Á¡È ¡·¤¨ Áª«¥rª¦» ¤r) ¦³ µ ³ ¦¦¤ µ¦
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
µ¦ µ ¦¦¤ µ¦ ¼ o ´ µ¦Â¨³ ¦³ µ Á oµ® oµ ¸É ¦·®µ¦ Á¦¸¥ nµ ¼ o º°® o »
¸ ´ Á È ¸ ¸É µo µ¥¤µ 宦´ ¦·¬ ´ . ª¸ °¨ ¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) (CHO) ¨³ ¦·¬ ´ . ª¸ Á °¦räÁ ε ´ ¹É Á È ¦·¬ ´ ¥n°¥ Ä µ¦Á oµÁ È ¦·¬ ´ ³Á ¸¥ Ä ¨µ ®¨´ ¦´¡¥r (MAI) CHO Á È ¸É ´ µ¤° ´Ê oµ µ¦ εÁ · µ ¨³ µ¦¡´ µ oµ nµ Ç ´Ê µ¦Á oµÅ Ä µ à ¦ µ¦Ä® n Ç ¸É Á®È ªn µ¤¸Ã° µ ¨³ CHO ¤¸ ªµ¤¡¦o°¤°¥nµ n°Á ºÉ° ¤¸ µ¦ªµ  ¥µ¥ ´Ê Ä ¨µ Á ·¤Â¨³ ¨µ Ä®¤n ¤¸ µ¦ ¥µ¥ ¨· £´ r ´Ê ¸É¤¸°¥¼n¨³Á oµÅ Ä nª ¸É Á ¦µ¥´ Ťn¤¸ ¤¸ µ¦¡´ µ ¨· £´ r ¦· µ¦ ¨³ µ¦ ¦´ ¦» µ¦ ¦· ®µ¦ µ °¸ ´Ê µ¦ ¡´ µ » ¨µ ¦ ¹É Ä ¸ CHO 夵Á È Ã¥ µ¥®¨´ à ¥ CHO ¤¸ » Â È ¸É° r ªµ¤¦¼ o ¸ÉÁ È Á° ¨´ ¬ r ¹ ´ µ¦¦ª ¦ª¤ ´ Á È Ä®oÁ È ®¤ª ®¤¼n ¨³ 夵¡´ µ ° ¦¤ » ¨µ ¦ ° CHO n°Å Á¦µ¤¸ » ¤»n ®¤µ¥ ¸É ³¦oµ ªµ¤Á È Á° ¨´ ¬ r Á¦¸¥ ªnµ ¡´ » r CHO Á¡ºÉ°Á È ¦µ µ Ä µ¦Á · à ° ¦·¬ ´ n°Å ¸ ¸Ê oª ¥ µ¦ªµ  µ ¨nª ® oµ ° CHO ε Ä®oà ¦ µ¦ nµ Ç Á n µ¦ ¡´ µ ¨· £´ rÄ ¨µ /RZ CRVW ALUOLQH n ¨ n° µ¦¦´ ε´ É ºÊ°Á¡·É¤ ¹Ê ¨³ CHO ¥´ Å o¦´ ´ µÄ µ¦ ¦·®µ¦Ã ¦ µ¦ n°¤ 妻 ¦ Ä®o ¦·¬ ´ ¨¼ oµÂ nÁ¡¸¥ ¼Áo ¸¥ª °¸ ´Ê Å o¤¸Â µ¦ ¥µ¥ µ µ ®¦º° » ¦· µ¦Å Ä µ µ ¸É¨ ¼ oµ¤¸ µ¦ ¥µ¥Á¡·É¤Á ·¤°¥nµ n°Á ºÉ° ¦ª¤ ´Ê µ¦Á · ¨µ Ä®¤n εĮo ¸ ¦·¬´ µ µ¦ r ¦µ¥Å o ¸É ³Ã °¥nµ n°Á ºÉ° µ ¸ 6 °´ ³n ¨ n° µ¦ ε εŦ ° ¦·¬ ´ ¸ÉÁ¡·É¤¤µ ¹ Ê ° µ ¸ Ê CHO ¨³ ¦·¬ ´ ¥n°¥ ¥´ Ťn®¥» Ä µ¦¡´ µ Ä °¸ Ťn µ nµ ¼ o º°®» o ³Å oÁ®È µ¦¡´ µ®»n ¥ r 95 ¸É ³Á oµ¤µ¤¸ µ Ä µ¦ ¨· ¨³Á¦·¤ ªµ¤Á o¤Â È oµ ε¨´ Ä®o ´ ¦·¬ ´ °¸ ´Ê ¤¸ µ¦ªµ  ε®¦´ µ¦¡´ µÄ Á · ¡µ · ¥r °n ŠεĮo CHO ¤¸ ªµ¤®¨µ ®¨µ¥ ¨³Á¡·É¤¡¼ n° µ Ä µ¦ 妵¥Å oÄ®o ´ ¦·¬ ´ °´ ³n ¨ n° εŦ ¸É ³¦oµ ªµ¤¡¹ ¡°Ä Ä®o ´ nµ ¼ o º°®» o n°Å oª¥ ªµ¤ ¦µ¦ µ ¸
( µ¥»¦Á ª¸Â »¨Å ¥) ¦¦¤ µ¦ ¼ o ´ µ¦Ä® n¨³ ¦³ µ Á oµ® oµ ¸É ¦·®µ¦
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
µ¦ ´ ® o µ n ª ¸É 1 µ¦ ¦³ ° »¦ · 1. Ã¥ µ¥Â¨³£µ¡¦ª¤ µ¦ ¦³ ° »¦ · 2. ¨´ ¬ ³ µ¦ ¦³ ° »¦ · 3. ´ ´¥ ªµ¤Á¸É¥ 4. ¦´¡¥r · ¸ÉÄ o Ä µ¦ ¦³ ° »¦ · 5. o °¡·¡µ µ ®¤µ¥ 6. o °¤¼¨ ´ªÉ Š¨³ o °¤¼¨Îµ ´ °ºÉ
1.1-1 1.2-1 1.3-1 1.4-1 1.5-1 1.6-1
n ª ¸É 2 µ¦ ´ µ¦Â¨³ µ¦ ε ´ ¼Â¨ · µ¦ 7. o °¤¼¨®¨´ ¦´¡¥r¨³ ¼o º°®»o 8. à ¦ ¦o µ µ¦ ´ µ¦ 9. µ¦ ε ´ ¼Â¨ · µ¦ 10. ªµ¤¦´ · ° n°´ ¤ 11. µ¦ ª »¤£µ¥Ä ¨³ µ¦ ¦·®µ¦ ´ µ¦ ªµ¤Á¸É¥ 12. ¦µ¥ µ¦¦³®ªnµ ´
2.7-1 2.8-1 2.9-1 2.10-1 2.11-1 2.12-1
n ª ¸É 3 µ ³ µ¦Á · ¨³ ¨ µ¦ εÁ · µ 13. o °¤¼¨ µ µ¦Á · 14. µ¦ª·Á ¦µ³®r¨³ ε° · µ¥ ° n µ¥ ´ µ¦
3.13-1 3.14-1
Á° µ¦Â 1 Á° µ¦Â 2 Á° µ¦Â 3 Á° µ¦Â 4 Á° µ¦Â 5
¦µ¥¨³Á°¸¥ Á ¸É¥ª ´ ¦¦¤ µ¦ ¼o ¦·®µ¦ ¨³ ¼o¤¸°Îµ µ ª »¤ ¨³Á¨ µ » µ¦ ¦· ¬´ ¦µ¥¨³Á°¸¥ Á ¸É¥ª ´ ¦¦¤ µ¦ ° ¦·¬´ ¥n°¥ ¦µ¥¨³Á°¸¥ Á ¸É¥ª ´ ®´ª® o µ µ ¼o ¦ª ° £µ¥Ä ¨³®´ª® o µ µ ε ´ ¼Â¨ µ¦ · ´ · µ ° ¦·¬´ (compliance) µ¦ ¦³Á¤· ªµ¤Á¡¸¥ ¡° ° ¦³ µ¦ ª »¤£µ¥Ä µ¦Á · ¸ 2556 2555 2554
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
ε ε ´ ªµ¤ ¦· ¬´ ² ®¦º ° CTV-DOLL CTV-TMT CTV-1993 DOLL ¨µ ®¨´ ¦´¡¥r² ε ´ µ .¨. . «¼ ¥r¦´ µ ®¨´ ¦´¡¥r
®¤µ¥ ¹ ®¤µ¥ ¹ ®¤µ¥ ¹ ®¤µ¥ ¹ ®¤µ¥ ¹ ®¤µ¥ ¹ ®¤µ¥ ¹
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) ¦· ¬´ . ª¸ Á °¦r äÁ ε ´ ¦· ¬´ °  n . ª¸ (1993) ε ´ DOLL Fahrzeugbau AG ¨µ ®¨´ ¦´¡¥r®n ¦³Á «Å ¥ ε ´ µ ³ ¦¦¤ µ¦ ε ´ ®¨´ ¦´¡¥r¨³ ¨µ ®¨´ ¦´¡¥r ¦· ¬´ «¼ ¥r¦´ µ ®¨´ ¦´¡¥r ( ¦³Á «Å ¥) ε ´
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ส่ วนที 1 การประกอบธุรกิจ 1. นโยบายและภาพรวมการประกอบธุรกิจ 1.1 นโยบายและภาพรวมการประกอบธุรกิจ
ปณิธาน (Mission) CHO 2023 แกร่ ง กล้า ต่ าง CHO จะเป็ นผู้นําในการออกแบบ สร้ างสรรค์ ผลิต ผสานเทคโนโลยีระดับโลก เข้ ากับการจัดการอย่างมืออาชีพ ด้ วย องค์ความรู้ทีเป็ นเอกลักษณ์ เพือมุง่ สูค่ วามเป็ นเลิศ สร้ างความเชือมัน ความพึงพอใจต่อลูกค้ า ด้ วยจิตวิญญาณทีรับผิดชอบต่อ สังคม และสิงแวดล้ อม โดยมีเป้าหมายจะนํา สินค้ า คุณภาพ ภายใต้ Brand CHO สูร่ ะดับสากล ด้ วยความภาคภูมใิ จและสร้ าง ความสุขแก่ผ้ รู ่วมงาน เพือสร้ างเสริ มอํานาจการแข่งขัน สูก่ ารเป็ นผู้นําด้ านนวัตกรรมเทคโนโลยี ให้ กบั ประเทศไทย
เป้ าหมาย (Vision) To Goal - แสวงหา ค้ นคว้ า และ พัฒนาเทคโนโลยี อย่างต่อเนือง เพือสร้ างสินค้ าคุณภาพ สนองตอบความต้ องการของลูกค้ า - สร้ างสินค้ าทีเป็ นมิตรต่อสิงแวดล้ อม, มีความยังยืน, มีความปลอดภัย เป็ นมิตรต่อผู้ใช้ และใช้ งานได้ หลากหลาย - ขยายการรับรู้และตระหนักใน Brand CHO - สร้ างความเป็ นเลิศทางด้ านการตลาดและการเงิน - สร้ างความสุขต่อผู้ร่วมงาน และผู้ทีเกียวข้ อง - การสร้ างองค์ความรู้ทเป็ ี นเอกลักษณ์เฉพาะ CHO และพัฒนาบุคลากร - สร้ างอัตลักษณ์ของคนพันธุ์ CHO
1.2 ความเป็ นมาและพัฒนาการทีสําคัญ กลุม่ ครอบครัวทวีแสงสกุลไทย (หรื อกลุม่ ช.ทวี) โดยนายชอ ทวีแสงสกุลไทย เป็ นผู้บกุ เบิกธุรกิจรถขนส่งในจังหวัด ขอนแก่น และเป็ นผู้ริเริ มธุรกิจเป็ นตัวแทนจําหน่ายรถบรรทุกตังแต่ปี 2511 ต่อมาได้ ขยายธุรกิจไปยังการผลิตและต่อตัวถัง รถ ั นาเทคโนโลยีรถ บัส ในปี 2523 ได้ ขยายการผลิตและต่อตัวถัง รถพ่วง-กึงพ่วง และรถขนส่งประเภทต่างๆ กลุ่ม ช.ทวี ได้ พฒ พ่วง รถเพือการพาณิชย์อย่างต่อเนือง และมีความพิถีพิถนั ในการออกแบบตัวถังรู ปแบบต่างๆ ทีเหมาะสมกับแชสซีรถบรรทุก ของลูกค้ าเพือให้ ได้ โครงสร้ างตัวถังบรรทุกทีแข็งแกร่ งทนทานเหมาะสมกับประเภทของงานขนส่ง ใช้ งานได้ ในทุกสภาพถนน และทนทานต่อทุกสภาพภูมิอากาศ ในรุ่นทีสองของกลุม่ ช.ทวี นําโดยนายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย บุตรชายของนายชอ ทวีแสงสกุลไทย ซึงจบการศึกษา ด้ านวิศวกรรมยานยนต์ และการบริ หารธุรกิจ จากประเทศญีปุ่ น มองเห็นแนวโน้ มความต้ องการของระบบขนถ่ายสินค้ าจํานวน ั า มาก ด้ วยรถพ่วงพิเศษขนาดใหญ่ รวมทังเล็งเห็นถึงความสําคัญของนวัตกรรมด้ านการต่อตัวถังบรรทุกทีอาศัยเทคโนโลยีชนนํ หน้ าที 1.1 - 1
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
จากต่างประเทศ ว่าจะมีบทบาทมากยิงขึนในอุตสาหกรรมรถพ่วง-กึงพ่วงในอนาคต จึงได้ ตดั สินใจก่อตัง บริ ษัท ช.ทวี ดอลลา เซียน จํากัด (“บริ ษัทฯ” หรื อ “CTV-DOLL”) เมือวันที 18 พฤศจิกายน 2537 โดยการร่ วมทุนระหว่างบริ ษัทของครอบครัว คือ บริ ษัท ขอนแก่น ช.ทวี (1993) จํากัด (“CTV-1993”) และบริ ษัทผู้ผลิตตัวถังรถบรรทุกและรถพ่วงชันนําจากประเทศเยอรมนี คือ DOLL Fahrzeugbau AG (“DOLL”) เพือประกอบธุรกิจออกแบบ ผลิต ประกอบตัวถังและติดตังระบบวิศวกรรมทีเกียวกับ ตัวถังรถบรรทุก รถพ่วง และรถขนส่งเพือการพาณิชย์ ด้ วยทุนจดทะเบียน 10.00 ล้ านบาท โดย CTV-1993 และกลุม่ ผู้ถือหุ้น ฝ่ ายไทย ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 74 ของทุนจดทะเบียน และ DOLL ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 26 ของทุนจดทะเบียน ทังนี CTV-1993 (เดิมชือ “บริ ษัท ช.รวมทวีอินดัสตรี จํากัด” และเปลียนชือเมือ 28 พฤษภาคม 2536) และ DOLL (เดิมชือ Emil Doll GmbH) มีประสบการณ์ด้านการผลิตและประกอบตัวถังรถเพือการพาณิชย์ มาเป็ นเวลานาน ซึงสามารถ สรุปได้ ดังนี ¾ CTV-1993 เริ มธุรกิ จ ผลิตและประกอบตัวถังรถบรรทุก , ตัวถังรถบัส และได้ พฒ ั นาเทคโนโลยีการบรรทุก ขนส่งในประเทศไทย ตังแต่ปี 2533 ปั จจุบนั CTV-1993 ไม่ได้ ประกอบธุรกิจผลิตและประกอบตัวถังรถ โดย เปลียนไปประกอบธุรกิจจําหน่ายหัวรถบรรทุก รถพ่วงทุกชนิด และให้ บริ การสินเชือเช่าซือรถบรรทุก ¾
DOLL เริ มธุ ร กิ จ ผลิ ต และประกอบตัว ถัง รถบรรทุก และรถพ่ว งชนิ ด พิ เ ศษ ตังแต่ปี 2465 (สมัย หลัง สงครามโลกครังที 1) ซึง DOLL มีความสามารถในการผลิตรถพ่วงพิเศษสําหรับบรรทุกวัสดุทีมีนําหนักมาก และมีขนาดใหญ่ รวมถึงวัสดุทีมีความยาวเป็ นพิเศษ ด้ วยการใช้ เทคโนโลยีทีทันสมัย
นอกจากนี ในปี 2548 บริ ษัทฯ ได้ ร่วมทุนกับนักธุรกิจชาวฝรังเศสก่อตัง “บริ ษัท ช.ทวี เทอร์ โมเทค จํากัด” (“CTVTMT”) ด้ วยทุนจดทะเบียน 10.00 ล้ านบาท โดย CTV-DOLL ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 80 ของทุนจดทะเบียน และนักธุรกิจชาว ฝรังเศส ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 20 ของทุนจดทะเบียน เพือประกอบธุรกิจออกแบบ ผลิต ประกอบและติดตังตู้บรรทุกห้ องเย็น ไฟเบอร์ กลาส นําหนักเบา สําหรับรถขนส่งสินค้ า อาหารสดและแห้ ง เพือรักษาคุณภาพสินค้ า จนถึงปลายทาง ทังด้ านรู ปร่ าง คุณภาพ ตลอดจนอุณหภูมิของสินค้ า ให้ คงอยูใ่ นสภาพเดียวกันกับก่อนทําการขนส่ง ปั จจุบนั CTV-DOLL ถือหุ้นใน CTV-TMT ในสัดส่วนร้ อยละ 99.99 ของทุนจดทะเบียน ด้ วยประสบการณ์และความเชียวชาญของผู้บริ หารและทีมงาน ทังด้ านงานวิศวกรรมและด้ านการบริ หารทีสังสมมา นาน บริ ษัทฯ จึงได้ ผสานเทคโนโลยีด้านวิศวกรรมระดับสากลเข้ ากับการบริ หารอย่างมืออาชีพ จนสามารถขยายธุรกิจไปยัง ธุรกิจรับบริ หารโครงการพิเศษด้ านการขนส่งและให้ บริ การอืนๆ ทีเกียวข้ องกับผลิตภัณฑ์ของบริ ษัทฯ อาทิเช่น โครงการสร้ างเรื อ ตรวจการณ์ไกลฝั งกองทัพเรื อ (Offshore Patrol Vessel: OPV) ซึงบริ ษัทฯ ได้ เข้ าร่วมกับบริ ษัท อูก่ รุงเทพ จํากัด ในการบริ หาร จัดการด้ วยเทคโนโลยีสมัยใหม่ เพือเพิมขีดความสามารถของอุตสาหกรรมการต่อเรื อไทย ให้ แข่งขันได้ ในระดับภูมิภาค, โครงการบริ การงานซ่อมบํารุงและศูนย์ซอ่ มรถบรรทุกให้ กบั บริ ษัท ลินฟอกซ์ ทรานสปอร์ ต (ประเทศไทย) จํากัด (“Linfox”) และ โครงการของ Tesco-Lotus มากกว่า 1,000 คัน เป็ นต้ น บริ ษัทฯ มีการเปลียนแปลงโครงสร้ างกลุม่ ผู้ถือหุ้น โดยนายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ซึงเป็ นผู้ร่วมก่อตังบริ ษัท ฯ และ ปั จจุบนั ยังคงเป็ นกรรมการและผู้บริ หารหลัก ได้ ซือหุ้นสามัญของบริ ษัทฯ ทังหมดในส่วนของ CTV-1993 นับตังแต่ปี 2545 เป็ น ต้ นมา โดยปั จจุบนั โครงสร้ างการถือหุ้นของบริ ษัทฯ กลุ่มทวีแสงสกุลไทย เป็ นผู้ถือหุ้นใหญ่ มีสดั ส่วนการถือหุ้นรวมร้ อยละ 93.18 ของทุนจดทะเบียนก่อน การเสนอขายหุ้นเพิมทุนต่อประชาชนเป็ นครังแรก (Initial Public Offering: “IPO”) ในวันที 2-7 พฤษภาคม 2556 โดยการเพิมทุนจดทะเบียนและเรี ยกชําระเพิมจํานวน 50.00 ล้ านบาทและนําหุ้นสามัญเข้ าจดทะเบียนใน ตลาดหลักทรัพย์ เอ็ม เอ ไอ และกลุม่ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย มีสดั ส่วนในการถือหุ้น ณ วันปิ ดสมุดทะเบียนที 27 ธันวาคม 2556 เป็ นร้ อยละ 63.13 ต่อมา บริ ษัทฯ ได้ ทําการออกใบสําคัญแสดงสิทธิ ให้ แก่ผ้ ถู ือหุ้นเดิมโดยไม่คิดมูลค่าในวันที 28 ตุลาคม 2556 จํานวน 360 ล้ านหน่วย ในอัตรา 2 หุ้นเดิมต่อ 1 ใบสําคัญแสดงสิทธิ และจดทะเบียนเพิมทุนเพือรองรับการใช้ สิทธิ จํานวน 90 ล้ านบาท โดยให้ สิทธิในการแปลงเป็ นหุ้นสามัญ 1 หน่วยใบสําคัญแสดงสิทธิ ต่อ 1 หุ้นสามัญในราคา 0.50 หน้ าที 1.1 - 2
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
บาท โดยมีอายุ 3 ปี นับแต่วนั ออกใบสําคัญแสดงสิทธิ และเริ มใช้ สทิ ธิได้ ตงแต่ ั ใบสําคัญแสดงสิทธิมีอายุครบ 1 ปี คือเริ มใช้ สิทธิ ครังแรกในวันที 30 ธันวาคม 2557 และทุกวันสุดท้ ายของทุกไตรมาส จนถึงวันที 27 ตุลาคม 2559 ซึงเป็ นวันสุดท้ ายในการใช้ สิทธิ ทําให้ มีการเปลียนแปลงโครงสร้ างทุน โดยปั จจุบนั บริ ษัทฯ มีทนุ จดทะเบียนจํานวน 270.00 ล้ านบาท แบ่งเป็ นหุ้นสามัญ จํานวน 1,080 ล้ านหุ้น มูลค่าหุ้นทีตราไว้ ห้ นุ ละ 0.25 บาท มีทนุ ชําระแล้ วจํานวน 180.00 ล้ านบาท นับตังแต่ก่อตังบริ ษัทฯ ในปี 2537 เป็ นต้ นมา บริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อย มีความเป็ นมาและพัฒนาการทีสําคัญ ดังนี ปี ปี 2537 :
เหตุการณ์ ทสํี าคัญ ¾
¾
ปี 2538 :
¾
¾
ปี 2539 :
¾ ¾ ¾
ปี 2540 :
¾
ปี 2541 :
¾
¾
“บริ ษัท ขอนแก่น ช.ทวี (1993) จํากัด” และ “DOLL Fahrzeugbau AG” จากประเทศเยอรมนี ได้ ร่วมทุน กันก่อตัง “บริ ษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด” ด้ วยทุนจดทะเบียนเริ มต้ น 10.00 ล้ านบาท ในสัดส่วนการถือ หุ้นร้ อยละ 74 และร้ อยละ 26 ของทุนจดทะเบียนตามลําดับ โดยมีวตั ถุประสงค์หลักในการดําเนินธุรกิจ ออกแบบ ผลิต ประกอบตัวถังและติดตังระบบวิศวกรรมทีเกียวกับ ตัวถังรถบรรทุก รถพ่วง และรถขนส่ง เพือการพาณิชย์ โดยมีสาํ นักงานใหญ่และโรงงานตังอยูเ่ ลขที 265 หมูท่ ี 4 ถนนกลางเมือง ตําบลเมืองเก่า อําเภอเมืองขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น 40000 บริ ษัทฯ ได้ รับสิทธิพิเศษออกแบบและผลิตรถกึงพ่วงพิเศษ 5 เพลา จํานวน 14 คัน และ 16 เพลา จํานวน 22 คัน เลียวได้ อิสระทุกล้ อด้ วยระบบไฮดรอลิค และสามารถบังคับควบคุมได้ ด้วยรี โมทคอนโทรลเพือรัศมี วงเลียวทีแคบกว่า สําหรับขนส่งคอนกรี ตสําเร็ จรูป (Pre-cast Concrete Segment) ซึงมีนําหนักมากกว่า 85 ตัน เพือโครงการสร้ างทางด่วนพิเศษ บางนา-บางพลี-บางปะกง และได้ มีการส่งมอบทังหมด 14 คัน นับว่าเป็ นผลงานรถพ่วงพิเศษทีสามารถผลิตได้ ในประเทศไทยและโดยฝี มือคนไทยด้ วยเทคโนโลยีระดับ สากลเป็ นครังแรก บริ ษัท ฯ ได้ รั บการส่งเสริ ม การลงทุน จากคณะกรรมการส่ง เสริ ม การลงทุน (BOI) ในการผลิต รถพ่ว ง (TRAILER) โดยได้ รับลดหย่อนอากรขาเข้ าร้ อยละ 75 ของอัตราปกติสาํ หรับวัตถุดิบหรื อวัสดุจําเป็ นทีต้ อง นําเข้ ามาจากต่างประเทศเพือใช้ ในการผลิตเป็ นเวลา 1 ปี และได้ รับสิทธิประโยชน์ได้ รับยกเว้ นภาษี เงินได้ นิติบคุ คลสําหรับกําไรสุทธิทีได้ จากการประกอบกิจการทีได้ รับการส่งเสริ มมีกําหนดเวลา 8 ปี บริ ษัทฯ เพิมทุนจดทะเบียนจาก 10.00 ล้ านบาท เป็ น 30.00 ล้ านบาท โดยการออกและเสนอขายหุ้น สามัญเพิมทุนแก่ ผ้ ถู ื อหุ้นเดิม ตามสัดส่วน เพือใช้ เป็ นเงิ นลงทุน ขยายธุรกิ จ และเพิมสภาพคล่องทาง การเงิน บริ ษัทฯ ได้ รับสิทธิ พิเศษในการออกแบบและผลิตรถกึงพ่วงพิเศษ 6 เพลา เลียวด้ วยระบบถุงลม (Air Suspension) ให้ กบั บริ ษัทในกลุม่ ช.การช่าง จํานวน 35 คัน บริ ษัทฯ เริ มส่งออกผลิตภัณฑ์ อาทิ รถพ่วงพิเศษ, รถแทงค์สารเคมี, รถ V-Tank สําหรับบรรจุขนส่งปูนผง ฯลฯ ไปยังประเทศญีปุ่ น, เวียดนาม, สิงคโปร์ , ฟิ ลปิ ปิ นส์, จีน, พม่า เป็ นต้ น บริ ษัทฯ ได้ รับความไว้ วางใจจาก DOLL ย้ ายฐานการผลิตรถลําเลีย งอาหารสํา หรั บครั วสายการบิน (Catering Hi-Loader Truck) มายังประเทศไทย ณ โรงงานทีจังหวัดขอนแก่น บริ ษั ท ฯ เริ มผลิต และส่ง ออกรถลํ า เลี ย งอาหารให้ กับ ครั ว สายการบิ น ต่ า งๆ ในเอเชี ย แปซิ ฟิ ค อาทิ Singapore Airlines, Cathay Pacific Airlines, Royal Brunei Airlines เป็ นต้ น และประเทศแถบ ตะวันออกกลาง อาทิ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์, ซาอุดิอารเบีย เป็ นต้ น รวมทังหมดกว่า 60 คัน บริ ษัทฯ เพิมทุนจดทะเบียนจาก 30.00 ล้ านบาท เป็ น 60.00 ล้ านบาท โดยการออกและเสนอขายหุ้น สามัญเพิมทุนแก่ผ้ ถู ื อหุ้นเดิมตามสัดส่วน เพือใช้ เป็ นเงิ นลงทุน ขยายธุรกิ จ และเพิมสภาพคล่องทาง การเงิน บริ ษัทฯ เป็ นผู้ริเริ มออกแบบและผลิต รถกึงพ่วงบรรทุกตู้อลูมิเนียม 6 ล้ อ แบบประตูท้าย (Shutter door) หน้ าที 1.1 - 3
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ปี
เหตุการณ์ ทสํี าคัญ
ปี 2542 :
¾
ปี 2544 :
¾
ปี 2545 :
¾
ปี 2548 :
¾
¾
ปี 2549 :
¾
¾
ปี 2550 :
¾ ¾
¾
สําหรั บบรรทุกนําอัดลม ให้ กับบริ ษัท ไทยนําทิพย์ จํ ากัด มากกว่า 100 คัน โดยได้ รับการถ่ายทอด เทคโนโลยีจาก Hackney ประเทศสหรัฐอเมริ กา กลุม่ ลูกค้ าธุรกิจครัวสายการบินต่างๆ ในภูมิภาคเอเซีย อาทิ จีน เกาหลี นิวซีแลนด์ มาเลเซีย อินโดนีเซีย ฟิ ลปิ ปิ นส์ เป็ นต้ น ได้ ให้ ความไว้ วางใจบริ ษัทฯ เป็ นผู้ออกแบบ และผลิตรถลําเลียงอาหารสําหรับครัวสาย การบิน (Catering Hi-Loader Truck) รุ่นต่างๆ มากกว่า 200 คัน บริ ษัทฯ เพิมทุนจดทะเบียนจาก 60.00 ล้ านบาท เป็ น 132.00 ล้ านบาท โดยการออกและเสนอขายหุ้น สามัญเพิมทุนแก่ผ้ ถู ื อหุ้นเดิมตามสัดส่วน เพือใช้ เป็ นเงิ นลงทุน ขยายธุรกิ จ และเพิมสภาพคล่องทาง การเงิน นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ซือหุ้นสามัญของบริ ษัทฯ จาก CTV-1993 ทังหมด เพือจัดโครงสร้ างการถือหุ้น ส่งผลให้ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย เป็ นผู้ถือหุ้นใหญ่ ของบริ ษัท มีสดั ส่วนการถือหุ้นร้ อยละ 90.30 ของ ทุนจดทะเบียน บริ ษัทฯ กับนักธุรกิจชาวฝรังเศส ซึงเป็ นผู้เชียวชาญด้ านการผลิตตู้บรรทุกห้ องเย็นไฟเบอร์ กลาส นําหนัก เบา ได้ ร่วมทุนก่อตัง “บริ ษัท ช.ทวี เทอร์ โมเทค จํากัด” (“CTV-TMT”) เมือวันที 28 มีนาคม 2548 ด้ วยทุน จดทะเบียน 10.00 ล้ านบาท เพือดําเนินธุรกิจออกแบบ ผลิต ประกอบและติดตังตู้บรรทุกห้ องเย็น ไฟเบอร์ กลาส ซึงมีนาหนั ํ กเบา และโดดเด่นด้ านประหยัดพลังงาน สําหรับรถขนส่งสินค้ า อาหารสดและแห้ ง โดยมี สํานักงานใหญ่และโรงงานผลิต ตังอยู่เลขที 265 หมู่ที 4 ถนนกลางเมือง ตําบลเมืองเก่า อําเภอเมือง ขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น 40000 ซึงเป็ นทีตังเดียวกันกับบริ ษัทฯ โดยบริ ษัทถือหุ้น CTV-TMT ในสัดส่วน ร้ อยละ 80.00 ของทุนจดทะเบียน และส่วนทีเหลือเป็ นของนักธุรกิจชาวฝรังเศส ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 20.00 ของทุนจดทะเบียน บริ ษัทฯ เป็ นผู้ริเริ มโครงการพัฒนาปรับปรุ ง ตู้รถไฟ จากตู้พดั ลมชัน3 เป็ นตู้ปรับอากาศชัน 2 ให้ แก่การ รถไฟแห่งประเทศไทย โดยส่งมอบตู้รถไฟทังหมดจํานวน 20 ตู้ เป็ นทีเรี ยบร้ อยในปี 2549 บริ ษัทฯ เป็ นผู้พฒ ั นารถลําเลียงอาหารเฉพาะสําหรับเครื องบินรุ่ นแอร์ บสั A380 (X-Cat for A380) ซึง จะต้ องอาศัยเทคโนโลยีสมัยใหม่ทีมีความแม่นยําสูง โดยได้ สง่ มอบรถลําเลียงอาหารเฉพาะสําหรับ A380 คันแรกไปยัง Emirates Flight Catering ในปี 2549 CTV-TMT ได้ รับการส่งเสริ มการลงทุนจากคณะกรรมการส่งเสริ มการลงทุน (BOI) ในการผลิต “ผนังแซน วิส” มีกําลังการผลิต 100 ชุด/ปี โดยได้ รับสิทธิประโยชน์ได้ รับยกเว้ นอากรขาเข้ าสําหรับวัตถุดิบและวัสดุ จําเป็ นทีต้ องนําเข้ ามาจากต่างประเทศเพือใช้ ในการผลิตเป็ นเวลา 5 ปี รวมทังได้ รับยกเว้ นภาษี เงินได้ นิติ บุคคลสําหรับกําไรสุทธิทีได้ จากการประกอบกิจการทีได้ รับการส่งเสริ มมีกําหนดเวลา 8 ปี และหลังจากนัน ได้ รับการลดหย่อนภาษี เงินได้ นิติบคุ คลร้ อยละ 50 สําหรับกําไรสุทธิทีได้ จากการประกอบกิจการทีได้ รับ การส่งเสริ มเป็ นเวลา 5 ปี ถัดไป บริ ษัทฯ ลดทุนจดทะเบียนจาก 132.00 ล้ านบาท เหลือ 40.00 ล้ านบาท โดยการลดจํานวนหุ้น เพือล้ างผล ขาดทุนสะสมสําหรับการจัดโครงสร้ างทุนเพือเตรี ยมรองรับการจัดหาผู้ร่วมทุนชาวต่างประเทศ บริ ษัทฯ มีการลงนามในสัญญาร่ วมลงทุนกับ JAPAN ASIA INVESTMENT CO., LTD. (“JAIC”) ใน รูปแบบเงินกู้แปลงสภาพ มูลค่าการลงทุนรวม 40.00 ล้ านบาท โดยเงินกู้แปลงสภาพดังกล่าวนําไปใช้ เป็ น เงินลงทุนและเพิมสภาพคล่องทางการเงิน บริ ษัทฯ เพิมทุนจดทะเบียนจาก 40.00 ล้ านบาท เป็ น 70.00 ล้ านบาท โดยการออกและเสนอขายหุ้น สามัญเพิมทุนแก่ผ้ ถู ื อหุ้นเดิมตามสัดส่วน เพือใช้ เป็ นเงิ นลงทุน ขยายธุรกิ จ และเพิมสภาพคล่องทาง หน้ าที 1.1 - 4
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ปี
เหตุการณ์ ทสํี าคัญ ¾
ปี 2551 :
¾
ปี 2552 :
¾
ปี 2553 :
¾
¾
ปี 2554 :
¾
¾
¾
ปี 2555
¾
การเงิน CTV-TMT เพิมทุนจดทะเบียนจาก 10.00 ล้ านบาท เป็ น 20.00 ล้ านบาท โดยการออกและเสนอขายหุ้น สามัญเพิมทุนแก่ผ้ ถู ือหุ้นเดิมตามสัดส่วน เพือใช้ เป็ นเงินลงทุนในการขยายธุรกิจและเงินทุนหมุนเวียน บริ ษัทฯ เพิมทุนจดทะเบียนจาก 70.00 ล้ านบาท เป็ น 120.00 ล้ านบาท โดยการออกและเสนอขายหุ้น สามัญเพิมทุนแก่ผ้ ถู ือหุ้นเดิมตามสัดส่วน เพือจัดโครงสร้ างทางการเงินรองรับการแปลงสภาพจากเงินกู้ แปลงสภาพ เป็ นหุ้นสามัญ ทีออกให้ แก่ JAIC และเพือรองรับการลงทุนในโครงการผลิต “ตู้โครงสร้ าง อลูมิเนียมทนแรงดึงสูง สําหรับติดตังอุปกรณ์สอสารสํ ื าหรับอุตสาหกรรมป้องกันประเทศเพือส่งออก” ตาม เงือนไขของการขอรับบัตรส่งเสริ มการลงทุน (BOI) ทีกําหนดให้ บริ ษัทฯ ต้ องมีการเพิมทุนตามกําหนด บริ ษัทฯ รับงานบริ หารโครงการสร้ างเรื อตรวจการณ์ไกลฝั ง (Offshore Patrol Vessel: OPV) ของกองทัพเรื อ จากบริ ษัท อู่กรุ งเทพ จํากัด โดยใช้ แบบเรื อของ BAE SYSTEMS ของประเทศสหราชอาณาจักร โดยบริ ษัทฯ รับผิดชอบเป็ นทีปรึกษาในส่วนงานปรับปรุงแบบโครงสร้ างเรื อ งานปรับปรุงแบบงานระบบไฟฟ้ าของเรื อจาก แรงดันไฟฟ้ า 440 โวลต์ ให้ ลดเหลือ 380 โวลต์ และบริ ษัททีเกียวข้ องรับผิดชอบเป็ นทีปรึ กษาด้ านงานจัดซือ งานบริ การการเงิน งานคลังสินค้ า งานโลจิสติกส์ งาน IT และงานซ่อมบํารุ ง ซึงเรื อตรวจการณ์ไกลฝั งลํานี เป็ นเรื อลําแรกของประเทศไทยทีผลิตโดยฝี มือคนไทย ใช้ ระยะเวลาก่อสร้ างประมาณ 4 ปี คาดว่าจะสามารถ ส่งมอบเรื อให้ แก่กองทัพเรื อได้ ภายในปี 2556 บริ ษัทฯ ได้ รับการส่งเสริ มการลงทุนจากคณะกรรมการส่งเสริ มการลงทุน (BOI) ในการผลิต “ตู้โครงสร้ าง อลูมิเนียมทนแรงดึงสูง สําหรับติดตังอุปกรณ์ สือสารสําหรับอุตสาหกรรมป้องกันประเทศเพือส่งออก” มี กําลังการผลิต 100 ชุด/ปี โดยได้ รับสิทธิประโยชน์ ได้ รับยกเว้ นภาษี เงินได้ นิติบคุ คลสําหรับกําไรสุทธิทีได้ จากการประกอบกิจการทีได้ รับการส่งเสริ มรวมกันไม่เกินร้ อยละ 100 ของเงินลงทุนไม่รวมค่าทีดินและทุน หมุนเวียนมีกําหนดเวลา 8 ปี และได้ รับยกเว้ นอากรขาเข้ าสําหรับวัตถุดิบและวัสดุจําเป็ นทีต้ องนําเข้ ามา จากต่างประเทศเพือใช้ ในการผลิตเป็ นเวลา 5 ปี JAIC มีการเปลียนแปลงนโยบายเรื องการร่ วมลงทุนในบริ ษัทต่างประเทศ จึงแจ้ งมายังบริ ษัทฯ เพือขอให้ ชําระคืนเงินกู้แปลงสภาพทังจํานวน โดยไม่มีการใช้ สทิ ธิแปลงสภาพเป็ นหุ้นสามัญเพิมทุน ทังนี JAIC และ บริ ษัทฯ ได้ จัดทําข้ อตกลงการผ่อนชํ าระคืนเงินกู้แปลงสภาพดังกล่าวจํ านวน 40 ล้ านบาท ซึงปั จจุบัน บริ ษัทฯ ผ่อนชําระคืนตามเงือนไขครบถ้ วนแล้ ว บริ ษัทฯ เพิมทุนจดทะเบียนจาก 120.00 ล้ านบาท เป็ น 130.00 ล้ านบาท โดยการออกและเสนอขายหุ้น สามัญเพิมทุนแก่ผ้ ถู ือหุ้นเดิมตามสัดส่วน เพือลงทุนในโครงการผลิตรถโดยสารทีใช้ ก๊าซธรรมชาติ (NGV) ตามเงือนไขของการขอรับบัตรส่งเสริ มการลงทุน (BOI) ทีกําหนดให้ บริ ษัทฯ ต้ องมีการเพิมทุนตามเงือนไข ทีกําหนด บริ ษัทฯ ได้ รับการส่งเสริ มการลงทุนจากคณะกรรมการส่งเสริ มการลงทุน (BOI) ในการผลิต “รถโดยสารที ใช้ ก๊าซธรรมชาติ (NGV) ขนาดตังแต่ 30 ทีนัง” มีกําลังการผลิตประมาณ 1,000 คัน/ปี โดยได้ รับสิทธิ ยกเว้ นภาษี เงินได้ นิติบคุ คลสําหรับกําไรสุทธิทีได้ จากการประกอบกิจการทีได้ รับการส่งเสริ มรวมกันไม่เกิน ร้ อยละ 100 ของเงินลงทุนไม่รวมค่าทีดินและทุนหมุนเวียนมีกําหนดเวลา 8 ปี และได้ รับยกเว้ นอากรขา เข้ าสําหรับวัตถุดิบและวัสดุจําเป็ นทีต้ องนําเข้ ามาจากต่างประเทศเพือใช้ ในการผลิตเป็ นเวลา 5 ปี บริ ษัทฯ ซือหุ้นสามัญของ CTV-TMT จากนักธุรกิจชาวฝรังเศสทังหมด ส่งผลให้ บริ ษัทฯ ถือหุ้นใน CTVTMT เป็ นร้ อยละ 99.99 ของทุนจดทะเบียน บริ ษัทฯ ลงนามสัญญาการร่ วมมือทางธุรกิจกับ Hanaoka Sharyo Co.,Ltd. ประเทศญีปุ่ น ซึงเป็ นผู้ผลิต รถบริ การทีใช้ ในสนามบินทัวโลก จากประเทศญีปุ่ น เมือวันที 30 พฤษภาคม 2555 หน้ าที 1.1 - 5
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ปี ปี 2555 :
เหตุการณ์ ทสํี าคัญ ¾
¾
ปี 2556
¾ ¾
¾
¾
¾
¾
บริ ษัทฯ รั บบริ หารโครงการบริ การงานซ่อมบํารุ งและศูนย์ ซ่อมรถบรรทุกให้ กับบริ ษัท ลินฟอกซ์ ทราน สปอร์ ต (ประเทศไทย) จํากัด และ Tesco-Lotus มากกว่า 1,000 คัน ในศูนย์บริ การ 4 แห่งของ TescoLotus คือ ศูนย์ลาํ ลูกกา, ศูนย์วงั น้ อย, ศูนย์สามโคก และศูนย์บางบัวทอง บริ ษัทฯ ได้ รับอนุมตั ิจากคณะกรรมการส่งเสริ มการลงทุน (BOI) ให้ การส่งเสริ มการลงทุนในการผลิต “รถ ลากตู้ลาํ เลียงสัมภาระผู้โดยสารขึนเครื องบิน (Container Dolly)” มีกําลังการผลิต 1,600 ชุด/ปี โดยได้ รับ สิทธิประโยชน์ได้ รับยกเว้ นภาษี เงินได้ นิติบคุ คลสําหรับกําไรสุทธิทีได้ จากการประกอบกิจการทีได้ รับการ ส่งเสริ มรวมกันไม่เกินร้ อยละ 100 ของเงินลงทุนไม่รวมค่าทีดินและทุนหมุนเวียนมีกําหนดเวลา 8 ปี และ ได้ รับยกเว้ นอากรขาเข้ าสําหรับวัตถุดิบและวัสดุจําเป็ นทีต้ องนําเข้ ามาจากต่างประเทศเพือใช้ ในการผลิต เป็ นเวลา 5 ปี ซึงบริ ษัทฯ จะดําเนินการตามขันตอนการออกบัตรส่งเสริ มการลงทุนต่อไป บริ ษัทฯ ทําการแปรสภาพบริ ษัท เป็ นบริ ษัทมหาชนจํากัด และเปลียนชือเป็ น “บริ ษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)” บริ ษัทฯ เพิมทุนจดทะเบียนจาก 130.00 ล้ านบาท เป็ น 180.00 ล้ านบาท เมือวันที 2 มกราคม 2556 โดย การออกหุ้นสามัญเพิมทุนจํานวน 200.00 ล้ านหุ้น มูลค่าทีตราไว้ ห้ นุ ละ 0.25 บาท เพือเสนอขายหุ้น สามัญเพิมทุนต่อประชาชนเป็ นครังแรก (Initial Public Offering: “IPO”) และนําหุ้นสามัญของบริ ษัทฯ เข้ าจดทะเบียน เป็ นหลักทรัพย์จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ เอ็ม เอ ไอ (mai) โดยบริ ษัทได้ รับเงินจาก การขายหุ้นเพิมทุน จํานวน 360 ล้ านบาท ซึงบันทึกเป็ นทุนเรื อนหุ้นจํานวน 50 ล้ านบาท และเป็ นส่วนเกิน มูลค่าหุ้นจํานวนประมาณ 291.36 ล้ านบาท (สุทธิ จากค่าใช้ จ่ายทีเกียวข้ องในการเสนอขายหุ้นสามัญ จํานวนเงินประมาณ 18.64 ล้ านบาท) บริ ษัทฯ เพิมทุนจดทะเบียนเป็ น 270.00 ล้ านบาท แบ่งเป็ นหุ้นสามัญจํานวน 1,080 ล้ านหุ้น มูลค่าหุ้นที ตราไว้ ห้ นุ ละ 0.25 บาท โดยมีทนุ ชําระแล้ วจํานวน 180.00 ล้ านบาท แบ่งเป็ นหุ้นสามัญจํานวน 720 ล้ าน หุ้น มูลค่าหุ้นทีตราไว้ ห้ นุ ละ 0.25 บาท เพือรองรับการออกใบสําคัญแสดงสิทธิให้ แก่ผ้ ถู ือหุ้นเดิมโดยไม่คิด มูลค่า เมือวันที 28 ตุลาคม 2556 จํานวน 360 ล้ านหน่วย ในอัตรา 2 หุ้นเดิมต่อ 1 ใบสําคัญแสดงสิทธิ โดยให้ สทิ ธิในการแปลงเป็ นหุ้นสามัญ 1 หน่วยใบสําคัญแสดงสิทธิ ต่อ 1 หุ้นสามัญในราคา 0.50 บาท มูล ค่าทีตราไว้ ห้ นุ ละ 0.25 บาท โดยมีอายุ 3 ปี นับแต่วนั ออกใบสําคัญแสดงสิทธิ และเริ มใช้ สิทธิ ได้ ตงแต่ ั ใบสําคัญแสดงสิทธิมีอายุครบ 1 ปี คือเริ มใช้ สิทธิครังแรกในวันที 30 ธันวาคม 2557 และทุกวันสุดท้ าย ของทุกไตรมาส จนถึงวันที 27 ตุลาคม 2559 ซึงเป็ นวันสุดท้ ายในการใช้ สทิ ธิ บริ ษัทฯ ได้ รับการรับรองมาตรฐานคุณภาพโรงงานในการดัดแปลงตัวรถ เทียบเท่า คุณภาพโรงงานของ บริ ษัท MAN TRUCK & BUS AG. (“MAN”) ทีประเทศเยอรมนี เพือรับทําการดัดแปลงตัวรถของ MAN ตามคําสังซือของลูกค้ าของ MAN ซึงเป็ นโรงงานนอกยุโรป แห่งแรก บริ ษัทฯ ได้ รับแต่งตังเป็ นตัวแทนจําหน่าย อะไหล่และการสนับสนุนทางเทคนิคสําหรับผลิตภัณฑ์ระบบ ยานพาหนะทังหมด และชิ นส่ว นในการซ่อมและการสนับ สนุนสํา หรั บ ระบบติ ดอาวุธและผลิตภัณ ฑ์ สนับสนุนทังหมด ยกเว้ นเรื อปื นจากแหล่งทีมาจากสหรัฐอเมริ กา จากบริ ษัท BAE Systems Overseas Inc., ประเทศสหราชอาณาจักร แต่ผ้ เู ดียวในประเทศไทย บริ ษัทฯ ได้ รับแต่งตังเป็ นผู้นําเข้ าและจําหน่าย รถ Morooka rubber crawler carrier สําหรับตลาดใน ประเทศไทย จากบริ ษัท MOROOKA จํากัด ประเทศญีปุ่ น
หน้ าที 1.1 - 6
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
1.3 โครงสร้ างการถือหุ้นของกลุ่มบริษัท บริ ษัทฯ มีบริ ษัทย่อย 1 บริ ษัท ได้ แก่ บริ ษัท ช.ทวี เทอร์ โมเทค จํากัด โดยมีโครงสร้ างกลุม่ บริษัทฯ ดังนี บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน) (CTV-Doll) ทุนจดทะเบียน 270 ล้ านบาท ทุนชําระแล้ ว 180 ล้ านบาท มูลค่าหุ้นทีตราไว้ 0.25 บาท “ผู้นําในการออกแบบ สร้ างสรรค์ ผลิต ผสานเทคโนโลยีระดับโลก เข้ ากับการจัดการอย่างมืออาชีพ ด้ วย องค์ความรู้ทีเป็ นเอกลักษณ์ เพือมุง่ สูค่ วามเป็ นเลิศ สร้ างความเชือมัน ความพึงพอใจต่อลูกค้ า ด้ วยจิต วิญญาณทีรับผิดชอบต่อสังคม และสิงแวดล้ อม โดยมีเป้าหมายจะนําสินค้ าคุณภาพ ภายใต้ Brand CHO สู่ ระดับสากล ด้ วยความภาคภูมิใจและสร้ างความสุขแก่ผ้ รู ่วมงาน เพือสร้ างเสริมอํานาจการแข่งขัน สูก่ ารเป็ น ผู้นําด้ านนวัตกรรมเทคโนโลยีให้ กบั ประเทศไทย” 99.99%
บริษัท ช.ทวี เทอร์ โมเทค จํากัด (CTV-TMT) ทุนจดทะเบียน 20 ล้ านบาท ทุนจดทะเบียนเรียกชําระแล้ ว 20 ล้ านบาท มูลค่าหุ้นทีตราไว้ 10 บาท “ดําเนินธุรกิจออกแบบ ผลิต ประกอบและติดตังตู้บรรทุกห้ องเย็นไฟเบอร์ กลาส นําหนักเบา”
บริษัทย่ อย ชือบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ ทีตังสํานักงานใหญ่และโรงงาน โทรศัพท์ / โทรสาร ทีตังสํานักงานในกรุ งเทพฯ โทรศัพท์ / โทรสาร ทุนจดทะเบียน ทุนจดทะเบียนเรี ยกชําระแล้ ว มูลค่าหุ้นทีตราไว้ จํานวนหุ้น รายชือกรรมการ
รายชือผู้ถือหุ้น
: : : : : : : : : : :
บริ ษัท ช.ทวี เทอร์ โมเทค จํากัด (“CTV-TMT”) ดําเนินธุรกิจออกแบบ ผลิต ประกอบและติดตังตู้บรรทุกห้ องเย็นไฟเบอร์ กลาส นําหนักเบา เลขที 265 หมู่4 ถนนกลางเมือง ตําบลเมืองเก่า อําเภอเมืองขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น 40000 0-4334-1210-12 / 0-4334-1242 เลขที 96/25 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงตลาดบางเขน เขตหลักสี กรุ งเทพมหานคร 10210 0-2973-4382-84 / 0-2973-4385 20.00 ล้ านบาท 20.00 ล้ านบาท 10 บาท 2,000,000 หุ้น 1) นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย 2) นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย 3) นางสาวรุ่ งทิวา ทวีแสงสกุลไทย : 1) บริ ษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน) 1,999,995 หุ้น สัดส่วนร้ อยละ 99.99 2) ผู้ถือหุ้นรายย่อยอืน 5 หุ้น สัดส่วนร้ อยละ 0.01 รวม 2,000,000 หุ้น สัดส่ วนร้ อยละ 100.00
หน้ าที 1.1 - 7
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
1.4 ความสัมพันธ์ กับกลุ่มธุรกิจของผู้ถือหุ้นใหญ่ บริ ษัทฯ เป็ นผู้ออกแบบและผลิตตัวถังรถยนต์ เพือการพาณิชย์ และอืน ๆ ทําให้ มี การซือ ขาย สินค้ ากลุม่ หัวรถ ยีห้ อ ต่าง ๆ ทีลูกค้ าทําการสังซือกับบริ ษัท และอะไหล่ รวมถึงบริ ก าร เพิมเติมทีบริ ษัทฯ เห็นว่าเป็ นประโยชน์ และสร้ างมูลค่าเพิม ให้ กบั บริ ษัทฯ ในราคาทีมีการเปรี ยบเทียบแล้ ว เหมาะสม ยุติธรรม กับกลุม่ ธุรกิจของผู้ถือหุ้นใหญ่ และกรรมการ โดยมี รายละเอียดและความสัมพันธ์ ดังต่อไปนี บริษัททีเกียวข้ อง ชือบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ วันทีก่อตัง ทุนจดทะเบียน / ทุนชําระแล้ ว ความสัมพันธ์
เหตุผลทีไม่จดั เข้ ากลุ่ม
ชือบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ วันทีก่อตัง ทุนจดทะเบียน / ทุนชําระแล้ ว ความสัมพันธ์
เหตุผลทีไม่จดั เข้ ากลุ่ม
ชือบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ วันทีก่อตัง ทุนจดทะเบียน / ทุนชําระแล้ ว ความสัมพันธ์
เหตุผลทีไม่จดั เข้ ากลุ่ม
: บริ ษัท ขอนแก่น ช.ทวี (1993) จํากัด (เดิมชือ “บริ ษัท ช.รวมทวีอินดัสตรี จํากัด”) : จําหน่ายหัวรถบรรทุก รถพ่วงทุกชนิด และให้ สินเชือเช่าซือรถบรรทุก ปั จจุบนั มีบุคลากรจํานวน 7 คน : 4 พฤษภาคม 2533 : 325 ล้ านบาท / 325 ล้ านบาท : - มีกรรมการของบริ ษัทฯ 2 ท่าน เป็ นผู้ถือหุ้นในบริ ษัทดังกล่าว คือ (1) นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วน 97.38% ของทุนจดทะเบียน (2) นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วน 0.69% ของทุนจดทะเบียน - มีกรรมการบริ ษัทร่ วมกัน คือ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย : ลักษณะการดําเนินธุรกิจแตกต่างกัน แต่อย่างไรก็ตามได้ มีการทําสัญญาข้ อตกลงกับบริ ษัทฯ ทีจะไม่ ทําธุรกิจแข่งขัน เพือขจัดความขัดแย้ งทางผลประโยชน์ : : : : :
บริ ษัท วอลแลพ ทรัค แอนด์ บัส จํากัด รับบริ การซ่อมแซมเครื องยนต์และหัวรถบรรทุกทัวไป ปั จจุบนั มีบคุ ลากรจํานวน 14 คน 8 กันยายน 2535 10 ล้ านบาท / 10 ล้ านบาท - มีกรรมการของบริ ษัทฯ 2 ท่าน เป็ นผู้ถือหุ้นในบริ ษัทดังกล่าว คือ (1) นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 85.00 ของทุนจดทะเบียน (2) นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 5.00 ของทุนจดทะเบียน - มีกรรมการบริ ษัทร่ วมกัน 2 ท่าน คือนายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย และนางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย : ลักษณะการดําเนินธุรกิจแตกต่างกัน แต่อย่างไรก็ตามได้ มีการทําสัญญาข้ อตกลงกับบริ ษัทฯ ทีจะ ไม่ทําธุรกิจแข่งขัน เพือขจัดความขัดแย้ งทางผลประโยชน์ : : : : :
ห้ างหุ้นส่วนจํากัด ขอนแก่น ช.ทวี จําหน่ายรถยนต์ รถพ่วง รถกึงพ่วง ยานพาหนะอืนทุกชนิด 18 พฤษภาคม 2520 3 ล้ านบาท / 3 ล้ านบาท - มีกรรมการของบริ ษัทฯ 2 ท่าน เป็ นผู้ถือหุ้นในบริ ษัทดังกล่าว คือ (1) นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 13.33 ของทุนจดทะเบียน (2) นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ13.33 ของทุนจดทะเบียน - มีกรรมการบริ ษัทร่ วมกัน 1 ท่าน คือ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย : หยุดดําเนินงาน และอยู่ระหว่างการติดตามหนีจากลูกหนี โดยจะดําเนินการเลิกกิจการต่อไป
หน้ าที 1.1 - 8
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ชือบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ วันทีก่อตัง ทุนจดทะเบียน / ทุนชําระแล้ ว ความสัมพันธ์
: : : : :
เหตุผลทีไม่จดั เข้ ากลุ่ม
บริ ษัท ช .รวมทวี ลิสซิงแอนด์เรี ยลเอสเตท จํากัด อสังหาริ มทรัพย์ให้ เช่าและดําเนินทางธุรกิจ 13 มกราคม 2527 10 ล้ านบาท / 10 ล้ านบาท - มีกรรมการของบริ ษัทฯ 1 ท่าน เป็ นผู้ถือหุ้นในบริ ษัทดังกล่าว คือ นายศิริวฒ ั น์ ทวีแสงสกุลไทย ถือ หุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 20.00 ของทุนจดทะเบียน - มีกรรมการบริ ษัทร่ วมกัน 1 ท่าน คือ นายศิริวฒ ั น์ ทวีแสงสกุลไทย : ลักษณะการดําเนินธุรกิจแตกต่างกัน และเป็ นธุรกิจของครอบครัวกรรมการ
ชือบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ วันทีก่อตัง ทุนจดทะเบียน / ทุนชําระแล้ ว ความสัมพันธ์
: : : : :
เหตุผลทีไม่จดั เข้ ากลุ่ม
บริ ษัท ทวีแสงไทย จํากัด ซือขาย ให้ เช่าเครื องจักรกล เครื องยนต์ รถแทร็ คเตอร์ 18 มกราคม 2482 5 ล้ านบาท / 5 ล้ านบาท - มีกรรมการของบริ ษัทฯ 1 ท่าน เป็ นผู้ถือหุ้นในบริ ษัทดังกล่าว คือ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ถือ หุ้นในคิดเป็ นสัดส่วนร้ อยละ 10 ของทุนจดทะเบียน - มีกรรมการบริ ษัทร่ วมกัน 1 ท่าน คือ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย : ลักษณะการดําเนินธุรกิจแตกต่างกัน
ชือบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ วันทีก่อตัง ทุนจดทะเบียน / ทุนชําระแล้ ว ความสัมพันธ์
: : : : :
เหตุผลทีไม่จดั เข้ ากลุ่ม
บริ ษัท บางกอก ซีทีวี .อินเตอร์ เทรด จํากัด นําเข้ า ส่งออกงานประดิษฐ์ ของชําร่ วยและกระเป๋ าผ้ า 17 พฤศจิกายน 2532 1 ล้ านบาท / 1 ล้ านบาท - มีกรรมการของบริ ษัทฯ 2 ท่าน เป็ นผู้ถือหุ้นในบริ ษัทดังกล่าว คือ (1) นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 11.00 ของทุนจดทะเบียน (2) นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 11.00 ของทุนจดทะเบียน - มีกรรมการบริ ษัทร่ วมกัน 2 ท่าน คือ นางเพ็ญพิมล เวศย์วรุ ตม์ และนางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย : ลักษณะการดําเนินธุรกิจแตกต่างกัน
ชือบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ วันทีก่อตัง ทุนจดทะเบียน / ทุนชําระแล้ ว ความสัมพันธ์
: : : : :
เหตุผลทีไม่จดั เข้ ากลุ่ม
บริ ษัท รวมทวีขอนแก่น จํากัด จําหน่ายรถยนต์ อะไหล่รถยนต์และให้ บริ การซ่อมแซมรถยนต์ 6 ตุลาคม 2498 287 ล้ านบาท / 287 ล้ านบาท - มีกรรมการของบริ ษัทฯ 1 ท่าน เป็ นผู้ถือหุ้นในบริ ษัทดังกล่าว คือ นายศิริวฒ ั น์ ทวีแสงสกุลไทย ถือ หุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 19.16 ของทุนจดทะเบียน - มีกรรมการบริ ษัทร่ วมกัน 1 ท่าน คือ นายศิริวฒ ั น์ ทวีแสงสกุลไทย : ลักษณะการดําเนินธุรกิจแตกต่างกัน และเป็ นธุรกิจของครอบครัวกรรมการ
ชือบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ วันทีก่อตัง ทุนจดทะเบียน / ทุนชําระแล้ ว ความสัมพันธ์
: : : : :
เหตุผลทีไม่จดั เข้ ากลุ่ม
บริ ษัท รวมทวีมอเตอร์ เซลส์ จํากัด จําหน่ายรถยนต์ อะไหล่รถยนต์และให้ บริ การซ่อมแซมรถยนต์ 29 มีนาคม 2554 180 ล้ านบาท / 180 ล้ านบาท - มีกรรมการของบริ ษัทฯ 1 ท่าน เป็ นผู้ถือหุ้นในบริ ษัทดังกล่าว คือ นายศิริวฒ ั น์ ทวีแสงสกุลไทย ถือ หุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 16.67 ของทุนจดทะเบียน - มีกรรมการบริ ษัทร่ วมกัน 1 ท่าน คือ นายศิริวฒ ั น์ ทวีแสงสกุลไทย : ลักษณะการดําเนินธุรกิจแตกต่างกัน และเป็ นธุรกิจของครอบครัวกรรมการ หน้ าที 1.1 - 9
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ชือบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ วันทีก่อตัง ทุนจดทะเบียน / ทุนชําระแล้ ว ความสัมพันธ์
: : : : :
เหตุผลทีไม่จดั เข้ ากลุ่ม
บริ ษัท เอ็นเนอร์ ยี ซิสเท็มส์ จํากัด ผลิตชินส่วนอิเล็คทรอนิคส์ 6 ตุลาคม 2536 22 ล้ านบาท / 22 ล้ านบาท - มีกรรมการของบริ ษัทฯ 1 ท่าน เป็ นผู้ถือหุ้นในบริ ษัทดังกล่าว คือ นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 5.34 ของทุนจดทะเบียน - มีกรรมการบริ ษัทร่ วมกัน 1 ท่าน คือ นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย : ลักษณะการดําเนินธุรกิจแตกต่างกัน และเป็ นธุรกิจของครอบครัวกรรมการ
ชือบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ วันทีก่อตัง ทุนจดทะเบียน / ทุนชําระแล้ ว ความสัมพันธ์
: : : : :
เหตุผลทีไม่จดั เข้ ากลุ่ม
บริ ษัท เอพีเอส มัลติ-เทรด จํากัด ประกอบกิจการนําเข้ าส่งออกรถแทรคเตอร์ และรถหัวลาก 10 พฤษภาคม 2539 1 ล้ านบาท / 1 ล้ านบาท - มีกรรมการของบริ ษัทฯ 1 ท่าน เป็ นผู้ถือหุ้นในบริ ษัทดังกล่าว คือ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ถือ หุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 23.33 ของทุนจดทะเบียน - มีกรรมการบริ ษัทร่ วมกัน 1 ท่าน คือ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย : ลักษณะการดําเนินธุรกิจแตกต่างกัน
ชือบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ วันทีก่อตัง ทุนจดทะเบียน / ทุนชําระแล้ ว ความสัมพันธ์
: : : : :
เหตุผลทีไม่จดั เข้ ากลุ่ม
บริ ษัท โอเจ ดีเวลอปเมนท์ จํากัด ให้ เช่าพืนที ซือขายอสังหาริ มทรัพย์ 9 กรกฎาคม 2552 10 ล้ านบาท / 10 ล้ านบาท - มีกรรมการของบริ ษัทฯ 1 ท่าน เป็ นผู้ถือหุ้นในบริ ษัทดังกล่าว คือ นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 44.99 ของทุนจดทะเบียน และมีบริ ษัทฯ ของกรรมการ 1 บริ ษัท คือ บริ ษัท วอลแลพ ทรัค แอนด์ บัส จํากัด ถือหุ้นในสัดส่วนร้ อยละ 55.00 - มีกรรมการบริ ษัทร่ วมกัน คือ นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย : ลักษณะการดําเนินธุรกิจแตกต่างกัน และเป็ นธุรกิจของครอบครัวกรรมการ
ชือบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ วันทีก่อตัง ทุนจดทะเบียน / ทุนชําระแล้ ว ความสัมพันธ์ เหตุผลทีไม่จดั เข้ ากลุ่ม
: : : : : :
ห้ างหุ้นส่วนจํากัด ตังฮัวซิงนครปฐม ค้ าปลีกอะไหล่เครื องยนต์ ตัวแทนจําหน่ายหัวรถ HINO 15 สิงหาคม 2510 5 ล้ านบาท / 5 ล้ านบาท - มีกรรมการของบริ ษัทฯ 1 ท่าน คือ นางเพ็ญพิมล เวศย์วรุ ตม์ เป็ นหุ้นส่วนกรรมการ ลักษณะการดําเนินธุรกิจแตกต่างกัน และเป็ นธุรกิจของครอบครัวกรรมการ
หน้ าที 1.1 - 10
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
2. ลักษณะการประกอบธุรกิจ บริ ษัทฯ จะเป็ นผู้นําในการออกแบบ สร้ างสรรค์ ผลิต ผสานเทคโนโลยีระดับโลก เข้ ากับการจัดการอย่างมืออาชีพ ด้ วย องค์ความรู้ทีเป็ นเอกลักษณ์ เพือมุง่ สูค่ วามเป็ นเลิศ สร้ างความเชือมัน ความพึงพอใจต่อลูกค้ าด้ วยจิตวิญญาณทีรับผิดชอบต่อ สังคม และสิงแวดล้ อม โดยมีเป้าหมายจะนํา สินค้ า คุณภาพ ภายใต้ Brand CHO สูร่ ะดับสากล ด้ วยความภาคภูมิใจ และ สร้ างความสุขแก่ผ้ รู ่วมงาน เพือสร้ างเสริ มอํานาจการแข่งขัน สูก่ ารเป็ นผู้นําด้ านนวัตกรรมเทคโนโลยี ให้ กบั ประเทศไทย บริ ษัทฯ มีการพัฒนาคุณภาพของผลิตภัณฑ์และบริ การอย่างต่อเนือง โดยคํานึงถึงความถูกต้ องตามเกณฑ์มาตรฐาน ของประกาศกรมขนส่งทางบก จนได้ รับการรับรองการขึนทะเบียนให้ เป็ นผู้ผลิตรถระดับ 1 ตามประกาศกรมขนส่งทางบก เรื อง หลักเกณฑ์ วิธีการและเงือนไขในการให้ ความเห็นชอบแชสซีและตัวถังรถทีใช้ ในการขนส่งสัตว์หรือสิงของ ลักษณะ 6 (รถพ่วง) ลักษณะ 7 (รถกึงพ่วง) และลักษณะ 8 (รถกึงพ่วงบรรทุกวัสดุยาว) พ.ศ.2553 ส่งผลให้ ผลิตภัณฑ์และบริ การของบริ ษัทฯ เป็ นที ยอมรับจากลูกค้ าทังในประเทศและต่างประเทศ บริ ษัทฯ มีวิศวกรทีมีความเชียวชาญและความเข้ าใจในผลิตภัณฑ์ สามารถให้ คําแนะนํากับลูกค้ าได้ เป็ นอย่างดี กอรปกับผลิตภัณฑ์ของบริ ษัทฯ เป็ นผลิตภัณฑ์ทีมีมาตรฐาน และมีการควบคุมทุก กระบวนการออกแบบและการผลิต ตามข้ อกําหนดของระบบคุณภาพมาตรฐาน ISO 9001 และผ่านการรับรองระบบคุณภาพ มาตรฐาน ISO 9001 : 2008 จากสถาบัน TÜV NORD ประเทศเยอรมัน รวมทังผ่านการรับรองต่างๆ ตามมาตรฐานสากล อาทิ มาตรฐานความปลอดภัยของสินค้ าทีนําเข้ าและผลิตเพือจําหน่ายในสหภาพยุโรป (CE Mark), มาตรฐานความปลอดภัยของ สินค้ าตามข้ อกําหนดของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เป็ นต้ น นอกจากนี บริ ษัทฯ ไม่หยุดยังในการวิจยั และพัฒนาผลิตภัณฑ์หรื องานระบบวิศวกรรมต่างๆ โดยทีมวิจยั และพัฒนา ของบริ ษัทฯ ได้ ออกแบบนวัตกรรมสินค้ ารูปแบบใหม่ และพัฒนาเทคโนโลยีตา่ งๆ อย่างต่อเนือง ทุกผลิตภัณฑ์ทีบริ ษัทฯ ออกแบบ หรื อเป็ นผู้คิดค้ นนวัตกรรมดังกล่าว จะดําเนินการขอขึนทะเบียนกับกรมทรัพย์สนิ ทางปั ญญา ปั จจุบนั บริ ษัทฯ ได้ รับอนุสทิ ธิบตั ร มาแล้ วหลายรายการ และอยูร่ ะหว่างขอขึนทะเบียนขอรับอนุสทิ ธิบตั ร หรื อสิทธิบตั รการประดิษฐ์ หรื อสิทธิบตั รการออกแบบ ผลิตภัณฑ์ จากกรมทรัพย์สนิ ทางปั ญญาอีกกว่า 100 รายการ
2.1 โครงสร้ างรายได้ ของบริษัท ตารางแสดงโครงสร้ างรายได้ (งบการเงินรวม) ปี 2554-2556 ประเภทรายได้ รายได้ ตามสัญญา รายได้ จากการขายและการให้ บริ การ/1 รวมรายได้ รายได้ อืน/2 รวมรายได้ ทงหมด ั
ปี 2554 ล้ านบาท % 636.85 95.14 32.51 4.86 669.36 100.00 33.06 4.94 702.41
ปี 2555 ล้ านบาท % 625.66 93.40 44.20 6.60 669.86 100.00 21.30 3.18 691.16
ปี 2556 ล้ านบาท % 767.46 88.17 102.95 11.83 870.41 100.00 1.37 0.16 871.78
หมายเหตุ : /1 - รายได้ จากการขาย ประกอบด้ วย การขาย spare part, การขายสินค้ าตัวอย่าง (รถต้ นแบบ), การขายสินค้ าในสต๊ อก เป็ นต้ น /2 - รายได้ อืน ประกอบด้ วย กําไร (ขาดทุน) จากอัตราแลกเปลียน, รายได้ คา่ บริหาร, รายได้ คา่ เช่า, ดอกเบียรับ และรายได้ อืนๆ
หน้ าที 1.2 - 1
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
2.2 ลักษณะผลิตภัณฑ์ และบริการ บริ ษัทฯ ได้ แบ่งกลุม่ ผลิตภัณฑ์และบริ การออกเป็ น 3 กลุม่ คือ กลุม่ ผลิตภัณฑ์มาตรฐาน (Standard Product), กลุม่ ผลิตภัณฑ์ออกแบบพิเศษ (Special Design Product) และกลุม่ บริ หารโครงการและงานบริ การ (Project Management and Services) โดยมีรายละเอียดดังนี
1. กลุ่มผลิตภัณฑ์ มาตรฐาน (STANDARD PRODUCT) กลุม่ ผลิตภัณฑ์มาตรฐาน หมายถึง กลุม่ รถบรรทุก รถพ่วง-กึงพ่วงทัวไป ทีลูกค้ าสังซือเพือนําไปใช้ ขนส่งสินค้ าตาม ความต้ องการเฉพาะ มีทงรถที ั ใช้ เพือการบรรทุกสินค้ าอย่างเดียวโดยไม่ต้องการระบบวิศวกรรมทีมีเทคโนโลยีมากนัก หรื อ ผลิตภัณฑ์ทีลูกค้ าสังผลิตตามแบบมาตรฐานของบริ ษัทฯ ซึงสามารถสรุปประเภทของรถในกลุม่ นีและคุณสมบัติเบืองต้ น ตาม ลักษณะการใช้ งานได้ ดงั นี 1.1 รถบรรทุกมาตรฐาน (Standard Truck : STD) กลุม่ รถบรรทุก รถพ่วง-กึงพ่วง รูปแบบมาตรฐานทัวไปซึงมีความแข็งแรงทนทาน และสามารถบรรทุกนําหนักได้ ในปริ มาณมาก โดยบริ ษัทฯ ได้ ออกแบบโครงสร้ างของระบบช่วงล่างเป็ นอย่างดี เพือให้ สามารถรองรับนําหนักได้ มากทีสุดตาม เกณฑ์ทีกฎหมายกําหนด แต่ในขณะเดียวกันก็งา่ ยต่อการบังคับควบคุมยานพาหนะ สําหรับรถพ่วง และรถกึงพ่วง ทีบริ ษัทฯ สามารถผลิตและจําหน่ายให้ แก่ลกู ค้ ามีความหลากหลาย เพือให้ มีความเหมาะสมกับงานโดยเฉพาะ อาทิ 1) Truck chassis : หัวรถสําหรับนํามาประกอบกับตัวตู้ หรื อพ่วงต่างๆ 2) Full Trailer : รถพ่วงทีให้ Truck chassis ลากจูงโดยใช้ แขนลาก สามารถออกแบบและผลิตได้ หลาย ลักษณะ อาทิ รถพ่วงพืนเรียบ, รถพ่วงกระบะคอกสูง, รถพ่วงตู้บรรทุกสําหรับบรรจุสนิ ค้ าแห้ ง, รถพ่วงตู้บรรทุกทําความเย็น สําหรับสินค้ าแช่แข็ง, รถพ่วงดัมพ์ เป็ นต้ น 3) Semi-Trailer : รถกึงพ่วงโดยใช้ การลากจูงแบบใช้ หวั ลากทีติดตังจานลาก สามารถผลิตได้ หลาย ลักษณะ อาทิ รถกึงพ่วงคัสซีคอนเทนเนอร์ , รถกึงพ่วงพืนเรี ยบ, รถกึงพ่วงดัมพ์, รถกึงพ่วงตู้บรรทุกสินค้ า เป็ นต้ น 4) Beverage Truck : เป็ นรถสําหรับใช้ ในการขนส่งเครื องดืม มีลกั ษณะพิเศษ คือ สามารถบรรจุสนิ ค้ าได้ มากขึน และสามารถเปิ ดจากด้ านข้ างด้ วยระบบไฮดรอลิค ทําให้ ง่ายต่อการขนถ่ายสินค้ าและ สามารถป้องกันสินค้ าจากฝน และฝุ่ นจากข้ างนอก โดยบริษัทฯ ได้ รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีจาก Hackney ประเทศสหรัฐอเมริกา ซึงเป็ นผู้ผลิตตู้อลูมิเนียม รายใหญ่ของโลก ภาพตัวอย่างรถกระบะดัมพ์ รถพ่วง และ รถกึงพ่วง
รถกระบะบรรทุกเปิ ด
รถพ่วงตู้ไฟเบอร์
รถกระบะดัมพ์ / พ่วงกระบะ
รถตู้ไฟเบอร์
รถกึงพ่วงตู้ไฟเบอร์
รถกึงพ่วงพืนตํา 3 เพลา
หน้ าที 1.2 - 2
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
1.2 งานติดตังระบบ NGV (NGV Products : NGV) บริ ษัทฯ รับติดตังเครื องยนต์ NGV และถัง NGV ให้ กบั รถพ่วง และรถบรรทุกขนส่งทุกประเภท ซึงเป็ นทางเลือก ใหม่ในการใช้ พลังงานทีคุ้มค่ากับสภาวะราคานํามันทีสูงขึนอย่างต่อเนืองในปั จจุบนั อาทิ การติดตังระบบ NGV แบบ 100%, การติดตังระบบ NGV แบบเชือเพลิงร่วม เป็ นต้ น บริษัทฯ เป็ นผู้ติดตังเครื องยนต์ NGV ให้ กบั รถบัสประจําทางขององค์การ ขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และติดตังถังสําหรับบรรทุกแก๊ ส NGV ให้ กบั บริ ษัท ปตท. จํากัด (มหาชน) ภาพตัวอย่างงานติดตังระบบ NGV
1.3 งานขึนรูปและประกอบตู้โลหะ (Fabrication Works, others : FAB) บริ ษัทฯ มีเครื องตัดเลเซอร์ ทีทันสมัย และเครื องจักรในการพับ และเชือมโลหะ จึงสามารถทํางานขึนรูป งานเชือม และประกอบตู้โลหะ อาทิ ตู้อลูมิเนียม เป็ นต้ น เพือนําไปติดตังบนแชสซีรถบรรทุกหรื อรถพ่วง-กึงพ่วง โดยบริษัทฯ สามารถ ออกแบบและประกอบตู้โลหะให้ เหมาะสมกับแชสซีรถทุกรุ่น ทุกยีห้ อได้ รวมทังออกแบบและพัฒนาการผลิตตู้โครงสร้ าง อลูมิเนียมทนแรงดึงสูง สําหรับติดตังอุปกรณ์สอสารสํ ื าหรับอุตสาหกรรมป้องกันประเทศเพือส่งออก ภาพตัวอย่างงานขึนรูปและประกอบตู้โลหะ
1.4 งานถ่ ายทอดเทคโนโลยี (Know How) บริ ษัทฯ เป็ นผู้ออกแบบคิดค้ นและพัฒนารูปแบบตัวถังรถหลากหลายประเภท โดยเป็ นเจ้ าของแบบตัวถังรถและ อุปกรณ์ตา่ ง ๆ ซึงได้ รับอนุสทิ ธิบตั รแล้ วจํานวน 11 รายการ รวมทังอยูร่ ะหว่างการขึนทะเบียนขอรับอนุสทิ ธิบตั ร หรื อสิทธิบตั ร การประดิษฐ์ หรื อสิทธิบตั รการออกแบบผลิตภัณฑ์ จากกรมทรัพย์สนิ ทางปั ญญาอีกจํานวนมาก รวมทัง ทีมงานของบริ ษัทฯ เป็ น ผู้มีประสบการณ์ในการประกอบตัวถังและติดตังระบบวิศวกรรมทีเกียวกับตัวถังรถบรรทุก รถพ่วง-กึงพ่วง มายาวนาน บริ ษัทฯ จึงได้ มกี ารให้ สทิ ธิในการใช้ แบบผลิตภัณฑ์ และให้ บริ การถ่ายทอดเทคโนโลยีการผลิตสินค้ าบางรายการ เช่น แบบแชสซีคอน เทนเนอร์ , เทคโนโลยีในการประกอบตู้ไฟเบอร์ กลาสนําหนักเบา เป็ นต้ น ให้ แก่ลกู ค้ าซึงเป็ นกลุม่ ผู้ประกอบการผลิตและ ประกอบตัวถังรถบรรทุก รถพ่วง-กึงพ่วงในต่างประเทศ อาทิ ประเทศอินเดีย ประเทศเวียดนาม เป็ นต้ น โดยบริ ษัทฯ จะได้ รับค่า ถ่ายทอดเทคโนโลยี (ค่า Know how Fee หรื อค่า Royalty Fee) ตามจํานวนสินค้ าทีลูกค้ าผลิตโดยอาศัยแบบหรื อเทคโนโลยี ของบริ ษัทฯ ซึงอยูร่ ะหว่างเจรจา
หน้ าที 1.2 - 3
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
2. กลุ่มผลิตภัณฑ์ ออกแบบพิเศษ(Special Design Product) กลุม่ ผลิตภัณฑ์ออกแบบพิเศษ หมายถึง กลุม่ รถบรรทุก รถพ่วง-กึงพ่วง ทีต้ องมีการออกแบบพิเศษตามความต้ องการ ใช้ งานของลูกค้ า ผลิตภัณฑ์ทีต้ องอาศัยเทคโนโลยีทีสลับซับซ้ อน ต้ องการระบบวิศวกรรมทีแม่นยําในการใช้ งาน ซึงสามารถ สรุปประเภทของรถในกลุม่ นีและคุณสมบัติเบืองต้ น ตามลักษณะการใช้ งานได้ ดงั นี 2.1 รถสนับสนุนภาคพืนดินภายในสนามบิน (Ground Support Equipment : GSE) เป็ นกลุม่ รถรูปแบบพิเศษสําหรับใช้ ในสนามบินทีมีการออกแบบทางวิศวกรรมเฉพาะ และใช้ เทคโนโลยีระบบ วิศวกรรมทีสลับซับซ้ อนและทันสมัย ผลิตภัณฑ์ต้องมีคณ ุ ภาพสูงและผ่านมาตรฐานระดับสากลทีเข้ มงวดจากหน่วยงานที เกียวข้ องกับอุตสาหกรรมการบิน เช่น องค์การการบินพลเรื อนระหว่างประเทศ (ICAO), สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่าง ประเทศ (IATA), หน่วยงานการท่าอากาศยานของแต่ละประเทศ เป็ นต้ น รถสนับสนุนภาคพืนดินภายในสนามบินนีเป็ นกลุม่ ผลิตภัณฑ์ทีทํารายได้ ให้ แก่บริ ษัทฯ ในสัดส่วนสูงสุดมาตลอดอย่างต่อเนือง โดยเฉพาะ รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบิน (Catering Hi-loaders Truck) ซึงเป็ นผลิตภัณฑ์หลักทีบริ ษัทฯ ได้ รับความไว้ วางใจจากลูกค้ ากลุม่ ธุรกิจครัวการบินทังใน ประเทศและจากนานาชาติ บริ ษัทฯ มีผลิตภัณฑ์ในกลุม่ นีหลากหลายประเภท อาทิ 1) รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบิน (Catering Hi-loaders Truck) : เป็ นรถทีใช้ ในการลําเลียงอาหาร จากครัวการบินซึงเป็ นหน่วยบริ การภาคพืนดิน (In-flight services) ขึนสูเ่ ครื องบินเพือให้ บริ การแก่ลกู ค้ าสายการบิน โดย บริ ษัทฯ ได้ รับการถ่ายทอดแบบโครงสร้ างผลิตภัณฑ์รุ่นแรกๆ รวมถึงเทคโนโลยีการประกอบตัวถังและติดตังระบบวิศวกรรมมา จาก DOLL Fahrzeugbau AG ประเทศเยอรมันนี และร่วมพัฒนาแบบโครงสร้ างและงานระบบวิศวกรรมกันมาอย่างต่อเนือง จนถึงปั จจุบนั บริ ษัทฯ สามารถพัฒนาแบบโครงสร้ างผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ สําหรับเครื องบิ นทังรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ให้ เหมาะสมกับ เครื องบินทุกรุ่นทุกขนาดได้ รวมทังพัฒนาเทคโนโลยีการประกอบตัวถังและติดตังระบบวิศวกรรมได้ ด้วยฝื มือของทีมงานวิศวกร คนไทยทังหมด โดยความภูมิใจล่าสุดของบริ ษัทฯ คือ รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบินแอร์ บสั A380 ซึงปั จจุบนั นับว่าเป็ น เครื องบินทีมีขนาดใหญ่ทีสุดในโลก และต้ องอาศัยเทคโนโลยีระบบวิศวกรรมทีเทียงตรง แม่นยําอย่างมาก ปั จจุบนั ในทัวโลกมี ผู้ผลิตเพียง 3 รายเท่านัน โดยบริษัทฯ เป็ นผู้ผลิตรายหนึงทีสามารถผลิตได้ รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบินแอร์ บสั A380 คัน แรกของบริ ษัทฯ ได้ สง่ มอบไปยัง Emirates Flight Catering ในปี 2549 จุดเด่นของรถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบินของบริ ษัทฯ คือ มีการออกแบบให้ ครอบคลุมการใช้ งาน สําหรับเครื องบินทุกขนาด ตังแต่เล็ก-กลาง-ใหญ่ มีการออกแบบทีทันสมัยมีความเหมาะสมกับลักษณะการใช้ งาน เช่น แบบ Half Cap Hi-loaders แบบ Low Cap Hi-loaders แบบ Normal Cap Hi-loaders เป็ นต้ น มีสมรรถนะความแข็งแรงทนทาน สามารถออกแบบทางวิศวกรรมให้ เหมาะสมกับสภาพภูมิอากาศในประเทศทีลูกค้ านําไปใช้ งาน เช่น ประเทศในแถบตะวันออก กลาง ซึงรถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบินจะต้ องสามารถรักษาระดับอุณหภูมิและความสะอาดของอาหารทีบรรทุกอยูภ่ ายใน ได้ รถลําเลียงอาหารสําหรับเครืองบินของบริ ษัทฯ ได้ รับความไว้ วางใจจากลูกค้ าในเรื องระบบการทํางานทีเทียงตรงและความ ง่ายในการรักษาความสะอาด สามารถปรับระดับการขึนลงได้ ตามความต้ องการในการใช้ งานของเครื องบินในแต่ละรุ่น ซึง สามารถแบ่งออกเป็ น 3 ขนาด ดังนี
หน้ าที 1.2 - 4
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
รุ่น
ความยาว ความสูง นําหนักบรรทุก รุ่นเครืองบิน (หน่ วย : เมตร) (หน่ วย : เมตร) (หน่ วย : กิโลกรั ม) a) X-Cat L 7.8 8 4,500 Airbus A380/1 b) X-Cat M 6.5 - 7 6 4,500 1) รุ่นทีมีความสูง 6 เมตร อาทิ รุ่ น A340, รุ่น B777, รุ่น B747, รุ่น
c) X-Cat S
4.5
1.2 - 4
2,500
2) 1) 2) 3) 4)
MD11, รุ่น DC10, รุ่น A310 เป็ นต้ น รุ่นทีมีความสูง 5 เมตร อาทิ รุ่น B767, รุ่น B757 เป็ นต้ น รุ่นทีมีความสูง 4 เมตร อาทิ รุ่น A321, รุ่น A320 รุ่นทีมีความสูง 3 เมตร อาทิ รุ่ น B727, รุ่น B737, MD80 เป็ น ต้ น รุ่นทีมีความสูง 2 เมตร อาทิ รุ่น F100, รุ่น AVRO RJ 70RL100,รุ่น SAAB SF 340, รุ่น F27 เป็ นต้ น รุ่นทีมีความสูง 1.2 เมตร อาทิ HEIGHT IN METERS เป็ นต้ น
หมายเหตุ : /1 - เมือวันที 5 ตุลาคม 2554 บริษัทได้ รับรางวัลนวัตกรรมยอดเยียมจากสํานักงานนวัตกรรมแห่งชาติ (องค์การมหาชน) กระทรวงวิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี สําหรับการผลิต Catering Hi-loaders Truck รุ่น X-Cat L สําหรับ Airbus A380
ภาพตัวอย่างผลิตภัณฑ์ Catering Hi-loaders Truck
2) รถบันไดขึนเครื องบิน (Passenger Stairway) : เป็ นรถบันไดสําหรับใช้ ในการขึน-ลงเครื องบินของ ผู้โดยสารแทนทางขึน-ลงแบบงวงช้ าง ซึงเป็ นอีกหนึงผลิตภัณฑ์ของบริ ษัทฯ ทีมีคณ ุ ภาพสูงและผ่านมาตรฐานระดับสากลที เข้ มงวดจากหน่วยงานทีเกียวข้ องกับอุตสาหกรรมการบิน ภาพตัวอย่างรถบันไดขึนเครื องบิน
3) รถบันไดกู้ภยั (Rescue Stairs Vehicle) : เป็ นรถบันไดกู้ภยั สําหรับใช้ ในการขึน-ลง เครื องบินในกรณี ฉุกเฉิน ซึงบริ ษัทฯ ได้ ออกแบบและผลิตรถบันไดกู้ภยั สําหรับเครืองบินแอร์ บสั A380 ด้ วย ซึงปั จจุบนั ถือว่าเป็ นเครื องบินทีมี ขนาดใหญ่ทีสุดในโลก ภาพตัวอย่างรถบันไดกู้ภยั
หน้ าที 1.2 - 5
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
4) รถติดตังอุปกรณ์สนับสนุนภาคพืนดินอืนๆ : บริ ษัทฯ รับจ้ างออกแบบ และผลิต ให้ กบั สายการบินต่างๆ อาทิ รถซ่อมบํารุงเครื อง, รถขนกระเป๋ า, รถลําเลียงผู้ป่วย, รถดูดสิงปฏิกลู , Water Tank เป็ นต้ น ภาพตัวอย่างผลิตภัณฑ์อืนๆ
รถซ่อมบํารุง
รถขนกระเป๋ า
รถลําเลียงผู้ป่วย
Mock-up แบบฝึ กขับรถ Catering
เมือวันที 30 พฤษภาคม 2555 ทีผ่านมา บริ ษัทฯ ได้ ร่วมลงนามสัญญาเป็ นพันธมิตรทางการค้ ากับ HANAOKA SHARYO Co.,Ltd. จากประเทศญีปุ่ น ซึงเป็ นบริ ษัททีมีชือเสียงมานานในการผลิตและประกอบรถบริ การใช้ งานใน สนามบินต่างๆ ทัวโลก เช่น รถเข็นกระเป๋ าเดินทาง รถลากกระเป๋ า รถลําเลียงกระเป๋ าขึนเครื องบิน เป็ นต้ น เพือร่วมเป็ น พันธมิตรในการผลิตและทําการตลาดในกลุม่ ผลิตภัณฑ์ Ground Support Equipment ร่วมกัน (ศึกษารายละเอียดในหัวข้ อ 2.8 สัญญาทีเกียวข้ องกับการดําเนินธุรกิจ) 2.2 รถดับเพลิงและรถกู้ภยั (Fire Fighting Truck : FFT) เป็ นกลุม่ รถรูปแบบพิเศษสําหรับใช้ ในการดับเพลิงและกู้ภยั ในกรณีทีเกิดเหตุอคั คีภยั ทังในทีราบและอาคารสูง โดยบริ ษัทฯ ได้ รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากผู้ผลิตรถดับเพลิงและรถกู้ภยั รายใหญ่ของโลกทางแถบยุโรป รถดับเพลิงและรถ กู้ภยั ของบริ ษัทฯ มีจดุ เด่นทีมีคณ ุ สมบัติแตกต่างจากผู้ผลิตรายอืน อาทิ 1) รถดับเพลิ งและกู้ภยั สําหรับอาคารสูง : บริ ษัทฯ ได้ ออกแบบและพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตจนสามารถ ออกแบบรถกู้ภยั ทีมีบนั ไดสูงสุดได้ ถึง 53 เมตร โดยมีการผลิตและจําหน่ายครังแรกเมือปี 2553 ส่งมอบ ให้ กบั เทศบาลเมืองปากเกร็ ด จังหวัดนนทบุรี 2) ปั มดูดนําและใบพัด : ผลิตจากวัสดุอลั ลอย ซึงมีความทนทานต่อทุกสภาพนํา สามารถใช้ ได้ กบั นําจืด นําเค็ม และนํากร่ อย 3) แรงดูดนํา : สามารถปรับความดันสําหรับดูดนําได้ ตามความต้ องการของลูกค้ า จากคุณสมบัติทีแตกต่างดังกล่าวข้ างต้ น ทําให้ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทฯ เป็ นทีต้ องการจากกลุม่ ลูกค้ าต่างประเทศ อาทิ บังกลาเทศ, ศรี ลงั กา เป็ นต้ น และกลุม่ ลูกค้ าในประเทศ ทังหน่วยงานหน่วยงานราชการ และรัฐวิสาหกิจ อาทิ องค์การ บริ หารส่วนตําบล, การไฟฟ้ าฝ่ ายผลิต และ บริ ษัท ปตท.สผ. จํากัด (มหาชน) เป็ นต้ น รถกู้ภยั ภายในตัวรถเป็ นแบบตู้เก็บอุปกรณ์ก้ ภู ยั พร้ อมประตูบานเลือนทําด้ วยอลูมิเนียมสามารถกันนําได้ ภายในมีลนชั ิ กแบบรางเลือนทังแนวนอนและแนวตัง ส่วนด้ านล่างของประตูบานเลือนถัดจากห้ องโดยสารสามารถเปิ ดออกเป็ น บันไดได้ และภายในตู้เก็บอุปกรณ์จะมีการติดตังอุปกรณ์ก้ ภู ยั และช่วยชีวติ เบืองต้ นไว้ ภายใน ภาพตัวอย่างผลิตภัณฑ์รถดับเพลิงและรถกู้ภยั
รถดับเพลิง-กู้ภยั
รถดับเพลิง หน้ าที 1.2 - 6
รถบันไดกู้ภยั
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
2.3 ยานยนต์ สาํ หรับกองทัพ (Military Products : MILITARY) เป็ นกลุม่ รถรูปแบบพิเศษเฉพาะสําหรับการใช้ งานในกองทัพเท่านัน ไม่วา่ จะเป็ น กองทัพบก, กองทัพอากาศ, กองทัพเรื อ บริ ษัทฯ สามารถออกแบบยานยนต์สาํ หรับกองทัพให้ เหมาะสมกับลักษณะการใช้ งานทีทางกองทัพต้ องการ โดยที ผ่านมาบริ ษัทฯ ได้ รับการว่าจ้ างจากกองทัพให้ ผลิตและปรับปรุงยานยนต์รูปแบบต่างๆ อาทิ รถยนต์บรรทุกขนาดเบา แบบ 50 และแบบ 51 (M1) ขับเคลือนแบบ 4x4 (หลังคาผ้ าใบ, หลังคาเหล็ก และหลังคาไฟเบอร์ ), ปรับปรุงสภาพรถบรรทุก รุ่น M817 และรุ่น M35A2, รถลําเลียงพล เป็ นต้ น ภาพตัวอย่างรถทีใช้ ในกิจการกองทัพ
รถบรรทุกรุ่น M817
รถตรวจการณ์ขนาดเบารุ่น M1
รถบรรทุกรุ่น M35A2
2.4 งานซ่ อมบํารุ งและปรับปรุ งรถไฟ (Rolling Stock Business : RSB) เป็ นกลุม่ งานรถไฟทีบริ ษัทฯ ได้ เป็ นผู้ออกแบบปรับปรุงตู้รถไฟให้ เหมาะสมกับลักษณะการใช้ งานและความ ต้ องการของลูกค้ า โดยในปี 2548 บริ ษัทฯ ได้ รับความไว้ วางใจจากการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้ เป็ นผู้ปรับปรุงตู้รถไฟจากตู้พดั ลมชัน 3 เป็ นตู้แอร์ ชนั 2 จํานวนทังสิน 20 ตู้ ซึงได้ สง่ มอบให้ แก่การรถไฟแห่งประเทศไทยเมือปี 2549 เป็ นทีเรี ยบร้ อยแล้ ว ภาพตัวอย่างงานซ่อมบํารุงและปรับปรุงรถไฟ
2.5 รถพ่ วง และรถกึงพ่ วงพิเศษ (Special Full Trailer/Semi-Trailer : SPC) บริ ษัทฯ สามารถผลิตรถกึงพ่วงออกแบบพิเศษได้ ตงแต่ ั ขนาด 5 เพลา, 6 เพลา และรถพ่วงขนาด 14 เพลา และ 16 เพลา เพือใช้ ในการขนส่ง อาทิ เครื องจักรกลหนัก, โบกีรถไฟ เป็ นต้ น หรื อใช้ เป็ นรถอเนกประสงค์ บริ ษัทฯ เป็ นผู้ผลิตรถพ่วง พิเศษ 16 เพลา ให้ กบั การทางพิเศษแห่งประเทศไทย เพือบรรทุกชินส่วนถนนคอนกรีตสําเร็จรูป สําหรับใช้ ในการประกอบถนน เป็ นทางด่วน ซึงถือว่าเป็ นรถพ่วงทียาวทีสุดในแถบภูมิภาคเอเชียอาคเนย์ ด้ วยความยาวกว่า 24 เมตร (ไม่รวมแขนลาก) รองรับ นําหนักระหว่าง 100-160 ตัน/ก้ อน โดยระบบการทํางานของเพลาทัง 16 เพลา มีความสัมพันธ์กบั รัศมีการเลียวของหัวรถลาก ทําให้ รถพ่วงทีมีขนาดใหญ่สามารถหักเลียวได้ งา่ ยขึน หากมีความจําเป็ นจะต้ องเลียวให้ มีรัศมีวงเลียวทีแคบลงหรื อกว้ างขึน ก็ สามารถทําได้ ด้วยการบังคับด้ วยรี โมทคอนโทรล ระบบไฮดรอลิค ซึงทุกล้ อมีความเป็ นอิสระแยกออกจากกัน นอกจากนียัง สามารถปรับระดับความสูงตําของพืนบรรทุกได้ ระหว่าง + 300 มิลลิเมตร ภาพตัวอย่างรถพ่วงพิเศษ
หน้ าที 1.2 - 7
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
3. กลุ่มบริหารโครงการและงานบริการ (Project Management and Services) กลุม่ บริ หารโครงการและงานบริ การ หมายถึง กลุม่ งานบริ การพิเศษทีบริ ษัทฯ ได้ ผสานเทคโนโลยีด้านวิศวกรรมระดับ สากล เข้ ากับการบริ หารจัดการอย่างมืออาชีพ ด้ วยประสบการณ์และความเชียวชาญของผู้บริ หารและทีมงาน ทังด้ านงาน วิศวกรรมและด้ านการบริ หารทีสังสมมานาน จนบริ ษัทฯ สามารถนําเสนอบริ การด้ านการบริ หารโครงการขนาดใหญ่ให้ แก่ลกู ค้ า ได้ ปั จจุบนั บริ ษัทฯ มีการให้ บริ การแก่โครงการต่างๆ ดังนี 3.1 ทีปรึกษาโครงการสร้ างเรือตรวจการไกลฝั ง (Offshore Patrol Vessel : OPV) ในปี 2552 บริ ษัทฯ และบริ ษัททีเกียวข้ อง (บริ ษัท ขอนแก่น ช.ทวี (1993) จํากัด และ บริ ษัท วอลแลพ ทรัค แอนด์ บัส จํากัด) ได้ ร่วมกันเข้ ารับงานบริ หารโครงการสร้ างเรื อตรวจการณ์ไกลฝั ง (Offshore Patrol Vessel: OPV) ของกองทัพเรื อ จาก บริ ษัท อูก่ รุงเทพ จํากัด โดยใช้ แบบเรื อจาก BAE SYSTEMS (ประเทศสหราชอาณาจักร) ซึงบริ ษัทฯ รับผิดชอบเป็ นทีปรึกษา ใน ส่วนงานปรับปรุ งแบบโครงสร้ างเรื อ งานปรับปรุ งแบบงานระบบไฟฟ้ าของเรื อจาก แรงดันไฟฟ้ า 440 โวลต์ ให้ ลดเหลือ 380 โวลต์และบริ ษัททีเกียวข้ องรับผิดชอบเป็ นที ปรึกษาด้ านงานจัดซือ งานบริ การการเงิน งานคลังสินค้ า งานโลจิสติกส์ งาน IT และ งานซ่อมบํ ารุ ง (รายละเอี ยดของโครงการ OPV สามารถศึกษาได้ จากเว็บไซต์ www.theopv.com) โดยโครงการดังกล่าวใช้ ระยะเวลา 4 ปี และทําการส่งมอบเรื อ ตรวจการณ์ไกลฝั งลํานีได้ ในปี 2556 ซึงนับว่าเป็ นเรื อตรวจการณ์ไกลฝั งลําแรกของประเทศไทย ทีสร้ างโดยฝี มือคนไทยให้ แก่ กองทัพเรื อ และปั จจุบนั กองทัพเรื อได้ รับพระราชทานนามชือเรื อลํานีแล้ วว่า “เรื อหลวงกระบี” บริ ษัท อูก่ รุงเทพ จํากัด ได้ รับสิทธิจาก BAE SYSTEMS ในการนําแบบเรื อไปใช้ รับงานสร้ างเรื อตรวจการณ์ไกลฝั ง เพือการพาณิชย์ได้ เป็ นเวลา 10 ปี (ปี 2553-2562) บริ ษัทฯ จึงมีโอกาสทีจะรับงานบริ หารโครงการสร้ างเรื อตรวจการณ์ไกลฝั ง เพิ มเติ ม อี ก หากทางกองทัพ เรื อ หรื อบริ ษั ท อู่ก รุ ง เทพ จํ า กัด มี โ ครงการที จะสร้ างเรื อ ลํ า ใหม่ เ พื อเพิ มศัก ยภาพและขี ด ความสามารถการตรวจการณ์ ทางทะเลให้ กับกองทัพเรื อ รวมถึงลูกค้ าต่างประเทศทีต้ องการสร้ างเรื อ และว่าจ้ างให้ บริ ษัท อู่ กรุงเทพ จํากัด สร้ างเรื อตามแบบเรื อดังกล่าว ทังนี บริ ษัททีเกียวข้ องได้ ทําสัญญาข้ อตกลงไม่ทําธุรกิจแข่งขันกันกับบริ ษัทฯ ดังนัน ในอนาคต หากมีการรับงานบริ หารโครงการลักษณะดังกล่าวอีก บริ ษัทฯ จะเป็ นผู้รับงานบริ หารโครงการเพียงบริ ษัทเดียวเท่านัน 3.2 โครงการบริการงานซ่ อมบํารุ งและศูนย์ ซ่อมสําหรับ Linfox & Tesco-Lotus Project บริ ษัทฯ ได้ รับความไว้ วางใจจากบริ ษัท ลินฟอกซ์ ทรานสปอร์ ต (ประเทศไทย) จํากัด (“Linfox”) และบริ ษัท เอก ชัย ดิสทริ บิวชัน ซิสเทม จํากัด (“Tesco-Lotus”) ให้ เป็ นผู้บริ หารโครงการบริ การงานซ่อมและศูนย์ซอ่ มสําหรับรถบรรทุก รถ พ่วง-กึงพ่วง ของโครงการ Tesco-Lotus ทังหมด โดยบริ ษัทฯ รับผิดชอบงานซ่อมบํารุงเพือรักษาสมรรถนะการใช้ งานของรถ โดยมีรถทังหมดในโครงการ Tesco-Lotus และ Linfox มากกว่า 2,000 คัน ในศูนย์บริการซ่อมบํารุงของ Tesco-Lotus จํานวน 4 แห่ง ประกอบด้ วย ศูนย์ลาํ ลูกกา, ศูนย์วงั น้ อย, ศูนย์สามโคก และศูนย์บางบัวทอง อีกทังบริ ษัทฯ ได้ เล็งเห็นโอกาสในการเพิม รายได้ จากงานซ่อมบริ การ จึงได้ ทําการเช่าทีประมาณ 4 ไร่ ที อําเภอวังน้ อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา เป็ นศูนย์ซอ่ มสําหรับ รถบรรทุก ในกรณีประสบอุบตั ิเหตุต้องซ่อมนาน และรับงานซ่อมบริ การจากลูกค้ าของบริ ษัทรายอืน และลูกค้ าทัวไป ทําให้ บริ ษัทฯ สามารถเพิมศักยภาพในการดูแลลูกค้ าทีศูนย์ซอ่ มวังน้ อยเพิมขึน ซึงเป็ นทําเลใกล้ กรุงเทพฯ ปริ มณฑล และเพิมโอกาส ในการรับงานซ่อมบริ การเพิมขึนจากงานของ Linfox และ Tesco-Lotus ปั จจุบนั มีลกู ค้ าหลายรายต้ องการทีจะทําสัญญา PM กับบริ ษัทฯ และอยูร่ ะหว่างการเจรจาเงือนไขต่างๆ
หน้ าที 1.2 - 8
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
2.3 การตลาดและภาวะการแข่ งขัน 2.3.1 การตลาด 1) กลยุทธ์ ด้านสินค้ าหรือผลิตภัณฑ์ (Product) บริ ษัทฯ มีนโยบายมุง่ เน้ นพัฒนาผลิตภัณฑ์เพือให้ ได้ มาตรฐานคุณภาพระดับมาตรฐานสากล เพือตอบสนอง ความต้ องการของกลุม่ ลูกค้ า โดยเฉพาะกลุม่ ลูกค้ าทีนําไปใช้ ในเชิงพาณิชย์ นอกจากนีบริ ษัทฯ ยังมุง่ เน้ นการวิจยั และพัฒนา ผลิตภัณฑ์ (R&D) อย่างต่อเนือง ผลิตภัณฑ์ของบริ ษัทฯ ได้ รับการรับรองด้ านคุณภาพมาตรฐานในระดับสากล บริ ษัทฯ มีการให้ บริ การแบบครบวงจรตังแต่ขนตอนการออกแบบผลิ ั ตภัณฑ์ไปจนถึงการบริการหลังการขาย โดย ให้ ความสําคัญตังแต่ขนตอนการออกแบบตามความต้ ั องการของลูกค้ าทีจะถูกสอบถามโดยละเอียดจากทีมงานฝ่ ายขาย มี ความพิถีพิถนั ในการออกแบบตัวถังให้ เหมาะสมกับแชสซีทีลูกค้ าเลือกใช้ การจัดซือวัสดุอปุ กรณ์และส่วนประกอบทุกชินต้ องมี คุณภาพผ่านมาตรฐานการตรวจสอบและควบคุมคุณภาพตามระบบ ISO 9001:2008 การผลิตใช้ ระบบคอมพิวเตอร์ สง่ , เก็บ ข้ อมูลในทุกขันตอนตังแต่เริ มร่างชินงานไปจนถึงชินงานเสร็ จทีมีความสมบูรณ์แบบ ผ่านการทดสอบการใช้ งาน การให้ บริ การหลังการขายและการบํารุงรักษาเป็ นอีกส่วนทีบริ ษัทฯ เน้ นเป็ นพิเศษเพือให้ สอดคล้ องกับหลักการ ด้ านงานบริ การของบริ ษัทฯ ทีว่า “ล้ อทีหมุนนําเป็ นปั จจัยสําคัญในการบริ การงานขนส่งของท่าน และเราตระหนักถึง ความสําคัญในจุดนี เราจึงเน้ นบริ การหลังการขายเป็ นพิเศษ เพือทีจะให้ ล้อทุกล้ อของรถบรรทุกท่านหมุนอยูเ่ สมอในทุก สถานการณ์” สําหรับผลิตภัณฑ์ทีบริ ษัทฯ ยังไม่มีความชํานาญในการผลิต หรื อมีข้อกําหนดไม่ครบถ้ วนตามข้ อกําหนดของผู้ ว่าจ้ าง บริษัทฯ จะหาพันธมิตรทางธุรกิจทีมีความชํานาญ และมีศกั ยภาพในการผลิต ผ่านการทําสัญญาร่วมมือทางธุรกิจ หรื อ จัดตังนิติบคุ คลขึนใหม่ในรูปแบบของกิจการร่วมค้ า เพือทีจะได้ สามารถกําหนดสัดส่วนในการลงทุน วัตถุประสงค์ข องการจัดตัง อํานาจหน้ าทีความรับผิดชอบของแต่ละฝ่ าย ระยะเวลาในการดําเนินงานไว้ ได้ อย่างชัดเจนในแต่ละกรณี เพือให้ บริษัทฯ สามารถตอบสนองความต้ องการทุกประการของลูกค้ า 2) กลยุทธ์ ด้านราคา (Price) บริ ษัทฯ มีนโยบายการรับงานจากผู้วา่ จ้ าง โดยคํานึงถึงความพร้ อมของบุคลากรและทรัพยากรต่างๆ ก่อนเข้ ารับ งาน การกําหนดราคาสินค้ าหรื องานบริ การ บริ ษัทฯ มีนโยบายกําหนดราคาโดยพิจารณาจากต้ นทุนบวกกําไรส่วนเพิม (Cost Plus Margin) ต้ นทุนทังหมดของผลิตภัณฑ์หรื อบริ การจะประกอบด้ วย ต้ นทุนวัสดุอปุ กรณ์ ต้ นทุนส่วนประกอบ ค่าแรงทาง ตรงทีคํานวณจากประมาณการชัวโมงการผลิตทีคาดว่าจะต้ องใช้ ในการผลิต ค่าใช้ จา่ ยในการผลิต ต้ นทุนทางการเงินและ ค่าใช้ จา่ ยส่วนกลางทีปั นส่วนเข้ างาน ค่าเผือเหลือเผือขาดของราคาวัสดุอปุ กรณ์ และค่า warrantee เป็ นต้ น โดยทีมงานฝ่ าย วิศวกรและฝ่ ายผลิตจะต้ องร่วมกันถอดแบบโครงสร้ างของผลิตภัณฑ์โดยละเอียดเพือนําไปประกอบในการคํานวณปริ มาณวัสดุ อุปกรณ์และชัวโมงการผลิตได้ กรณีต้องมีการใช้ วสั ดุอปุ กรณ์หรื อส่วนประกอบทีต้ องสังซือจากต่างประเทศ จะมีการกําหนดค่า เผือเหลือเผือขาดสําหรับอัตราแลกเปลียนเงินตราต่างประเทศเพิมเติมเข้ าไปในการคํานวณต้ นทุนด้ วย อย่างไรก็ตาม ราคาที เสนอให้ แก่ลกู ค้ าจะต้ องพิจารณาควบคูก่ บั ระดับราคาทีสามารถแข่งขันได้ และให้ สอดคล้ องกับสภาวะตลาดเช่นกัน ในกรณี มีการสังซือหรื อสังผลิตสินค้ าระหว่างบริษัทฯ กับบริษัท ช.ทวี เทอร์ โมเทค จํากัด ซึงเป็ นบริ ษัทย่อย จะมี นโยบายการกําหนดราคาซือขายระหว่างกันโดยพิจารณาจากต้ นทุนทังหมดของผลิตภัณฑ์หรื อบริ การบวกส่วนต่างร้ อยละ 5 เนืองจากในบางกรณี ลูกค้ ามีความต้ องการสังซือผลิตภัณฑ์ของบริ ษัทฯ ซึงจะต้ องมีการนําตู้ห้องเย็น ไฟเบอร์ กลาสนําหนักเบา มาประกอบติดตังด้ วย หรื อลูกค้ าสังซือตู้ห้องเย็นไฟเบอร์ กลาสนําหนักเบาจากบริ ษัทย่อยแต่จะต้ องมีการประกอบและติดตังตู้ ห้ องเย็นไฟเบอร์ กลาสนําหนักเบาเชือมเข้ ากับแชสซีของรถบรรทุกหรื อรถพ่วง-กึงพ่วง บริษัทย่อยจะทําใบสังงานมายังบริษัทฯ ให้ เป็ นผู้ประกอบและติดตังให้ หน้ าที 1.2 - 9
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
3) กลยุทธ์ ด้านช่ องทางการจัดจําหน่ าย (Place) บริ ษัทฯ เน้ นการจําหน่ายสินค้ าด้ วยวิธีการขายตรง (Direct Sale) โดยใช้ กลยุทธ์ทางการตลาดเชิงรุกจากทีมขาย ทีมีประสิทธิภาพผ่าน 2 ช่องทาง ได้ แก่ การเข้ าร่วมประมูลงาน และติดต่อผู้วา่ จ้ างโดยตรง ซึงปั จจุบนั ฝ่ ายขายของบริษัทฯ แบ่ง ออกเป็ น 4 ทีม ประกอบด้ วยทีมงานในประเทศ 3 ทีม และทีมขายต่างประเทศ 1 ทีม โดยมีรายละเอียดดังนี 1. ทีมขายในประเทศ 1.1 ทีมขายสําหรับลูกค้าเอกชน : เป็ นทีมขายทีทําหน้ าทีขายตรงให้ กบั กลุม่ ลูกค้ าเอกชนในประเทศ โดยมีรูปเเบบ การขาย 2 เเบบ คือ - ขายให้ กบั ผู้ประกอบการธุรกิจขนส่ง หรื อธุรกิจผลิตเเละจําหน่ายสินค้ า ผู้ประกอบการสามารถทีจะให้ บริ ษัท จัดหาหัวรถให้ ตามความเหมาะสม หรื อ ผู้ประกอบการสามารถทีจะซือหัวรถมาจากตัวเเทนจําหน่ายรถ กระบะบรรทุกโดยตรง อาทิ MAN, VOLVO, HINO, ISUZU, MITSUBISHI เป็ นต้ น โดยนํามาให้ บริ ษัทเป็ น ผู้ผลิตเเละติดตังประกอบตัวตู้ หรื อรถพ่วงต่างๆ เข้ ากับส่วนแชชซีของหัวรถ - ขายผ่านบริษัทตัวเเทนจําหน่ายรถกระบะบรรทุก โดยทีมขายจะเข้ าไปติดต่อกับตัวเเทนจําหน่ายรถกะบะ บรรทุกโดยตรง เพือผลิตเเละติดตังตัวตู้ หรื อพ่วงต่างๆ ให้ กบั ตัวแทนจําหน่าย เมือลูกค้ าสังซือรถกระบะ บรรทุก โดยให้ ทางตัวเเทนจําหน่ายผลิตเเละติดตังตัวตู้ หรื อพ่วงต่างๆ ตัวเเทนจําหน่ายจะส่งงานมายัง บริ ษัทให้ เป็ นผู้ผลิตเเละติดตังอีกทอดหนึง 1.2 ทีมขายสําหรับลูกค้าหน่วยงานราชการ : เป็ นทีมขายทีเน้ นการขายสินค้ าให้ กบั หน่วยงานราชการ โดยสินค้ าที จําหน่ายเป็ นสินค้ าทีผลิตมาใช้ เฉพาะกิจ อาทิ รถบรรทุกขยะ, รถบรรทุกนํา, รถบรรทุกเสาไฟฟ้า, รถขน เครื องจักรกลหนัก เป็ นต้ น 1.3 ทีมขายเฉพาะกิ จ หรื อทีมขายพิ เศษ : เน้ นการขายสินค้ าทีใช้ เฉพาะกิจ อาทิ ผลิตรถทีใช้ ในกองทัพ, หน่วยงาน รัฐวิสาหกิจต่างๆ เป็ นต้ น 2. ทีมขายต่างประเทศ : เน้ นการขายไปยังสินค้ ากลุม่ ผลิตภัณฑ์ออกแบบพิเศษ ประเภท Ground Support Equipment (GSE) สําหรับใช้ งานภายในสนามบิน เช่น รถลําเลียงอาหารขึนเครื องบิน (Catering Hi-loaders Truck) ซึงจะมี ขอบเขตการขายไปยังประเทศในโซนเอเชีย และโซนโอเชียนเนีย ตามข้ อตกลงการค้ า กับ Doll Fahrzeugbau AG ประเทศเยอรมนี โดยบริ ษัทฯ จะขายผ่านตัวแทนจําหน่าย (Dealer) ในการเข้ าไปประมูลงานของบริ ษัทลูกค้ าใน ต่างประเทศ หรื อในบางกรณีบริษัทฯ ก็จําหน่ายเองโดยตรงไปยังลูกค้ าต่างประเทศ โดยมีการตกลงว่า Dealer เป็ น ผู้ช่วยประสานงานการดูแลซ่อมบํารุงผลิตภัณฑ์ของบริษัทฯ ทีส่งไปขายในประเทศนันในช่วงระยะเวลารับประกันของ สินค้ า ซึงทางบริษัทฯ ไม่ต้องรับผิดชอบค่าใช้ จ่ายบริ การหลังการขายดังกล่าว ทังนีหากบริ ษัทฯ จะทําการตลาดและ เข้ าเสนองานหรื อร่วมประมูลงานกับบริ ษัทลูกค้ าในต่างประเทศโดยตรง จะมีต้นทุนสูงกว่าการขายผ่าน Dealer ใน ค่าใช้ จา่ ยบริ การหลังการขาย และบริ ษัทฯ ได้ เพิมต้ นทุนนีในการคํานวณราคาเสนอขายด้ วย ซึงในปี 2556 บริ ษัทฯ มีสดั ส่วนการขายต่างประเทศ ส่วนใหญ่เป็ นกลุม่ ผลิตภัณฑ์ออกแบบพิเศษ ดังนี x ประมาณร้ อยละ 45 ของยอดการขายต่างประเทศ มาจากลูกค้ าในฝั งตะวันออกกลาง อาทิ สหรัฐ อาหรับเอมิเรตส์ และ ซาอุดิอาระเบีย เป็ นต้ น x ประมาณร้ อยละ 40 ของยอดการขายต่างประเทศ มาจากลูกค้ าในกลุม่ เอเชีย อาทิ สิงคโปร์ , เกาหลี, จีน, ฮ่องกง, ญีปุ่ น เป็ นต้ น x ประมาณร้ อยละ 15 เป็ นสินค้ าอืนๆ ทีบริ ษัทฯ ขายไปยังทุกประเทศทัวโลก อาทิ รถดับเพลิง, รถพ่วง และกึงพ่วง, รถออกแบบพิเศษ เป็ นต้ น
หน้ าที 1.2 - 10
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
4) กลยุทธ์ ด้านการส่ งเสริมการขาย (Promotion) 1. บริ ษัทฯ เน้ นการให้ บริ การหลังการขายเป็ นการโฆษณาบริษัท โดยการให้ บริ การอย่างใกล้ ชิด และสร้ าง ความสัมพันธ์อนั ดีกบั ลูกค้ า โดยเฉพาะอย่างยิงการให้ บริ การหลังการขายกับกลุม่ ลูกค้ าต่างประเทศ เนืองจาก เป็ นการสร้ างความเชือมันและความเชือถือให้ กบั ลูกค้ าได้ เป็ นอย่างดี อาทิ การให้ คาํ ปรึกษาและการซ่อมบํารุง เครื องยนต์ด้วยระบบ IT ผ่านระบบคอมพิวเตอร์ (Remote service) และการให้ คําปรึกษาเกียวกับการใช้ งาน เป็ นต้ น อีกทังยังเน้ นงานบริ การหลังการขายอืน ๆ และมีการติดตามผลทุกๆ 3 เดือน 2. บริ ษัทฯ ให้ ความสําคัญกับการประชาสัมพันธ์สนิ ค้ าของบริษัทฯ ไปยังกลุม่ ลูกค้ าเป้าหมายซึงเป็ นผู้ใช้ สนิ ค้ า โดยตรง โดยการนําเสนอผ่านสือต่างๆ อาทิ นิตยสาร งานแสดงสินค้ า รวมทังสือทางอิเล็คโทรนิคต่างๆ เป็ นต้ น รวมถึงการส่งข้ อมูลข่าวสารให้ กบั ลูกค้ าโดยตรง 3. บริ ษัทฯ มีการแบ่งกลุม่ สินค้ าและทีมงานทีดูแลอย่างชัดเจน ประกอบด้ วย กลุม่ ลูกค้ าในประเทศ ลูกค้ า ต่างประเทศ ลูกค้ าหน่วยงานราชการ และลูกค้ ากลุม่ งานโครงการพิเศษ เป็ นต้ น ซึงทําให้ สามารถดูแลและ บริ การ รวมทังตอบสนองความต้ องการของลูกค้ าได้ เป็ นอย่างดี 2.3.2 กลุ่มลูกค้ าเป้าหมาย บริ ษัทฯ ผลิตเเละจําหน่ายสินค้ าให้ กบั ลูกค้ าทังในประเทศเเละต่างประเทศ โดยลูกค้ าส่วนใหญ่เป็ นผู้ประกอบการที ทําธุรกิจขนส่งสินค้ า ธุรกิจผลิตเเละจําหน่ายสินค้ าทีมีจดุ กระจายสินค้ าหลายแห่งทัวประเทศ เเละหน่วยงานราชการ อาทิ กรุงเทพมหานคร, องค์การบริ หารส่วนตําบลในจังหวัดต่างๆ เป็ นต้ น โดยในการผลิตสินค้ า บริ ษัท ฯ จะผลิตตามคําสังซือของ ลูกค้ า (Made to Order) โดยสามารถแบ่งกลุม่ ลูกค้ าเป้าหมาย ได้ ดงั นี 1. กลุม่ ลูกค้ าในประเทศ : ผู้ประกอบการธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์, ค้ าปลีก คือกลุม่ ลูกค้ าหลักในประเทศ โดยส่วน ใหญ่จะเป็ นการจําหน่ายสินค้ ากลุม่ ผลิตภัณฑ์มาตรฐาน เช่น รถพ่วง-กึงพ่วงพิเศษ, รถพ่วงดัมพ์-กระบะดัมพ์, รถ ลากจูงพร้ อมรถกึงพ่วงแบบชานตํา, รถพ่วงตู้ไฟเบอร์ กลาส, รถพ่วงพร้ อมระบบหน้ าจอแสดงผลขนาดใหญ่พเิ ศษ (Presentation X-Lift), รถขนส่งก๊ าซแบบท่อยาว, ตู้ห้องเย็น (ผลิตภัณฑ์ของบริ ษัทย่อย) เป็ นต้ น 2. กลุม่ ลูกค้ าต่างประเทศ : ผู้ประกอบการธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ ผู้ประกอบการธุรกิจครัวการบิน (airline catering) ผู้ประกอบการธุรกิจบริ การภาคพืนภายในสนามบิน (in-flight service) ผู้ประกอบการธุรกิจการบิน คือกลุม่ ลูกค้ าหลักต่างประเทศ โดยส่วนใหญ่จะเป็ นการจําหน่ายสินค้ ากลุม่ ผลิตภัณฑ์ออกแบบพิเศษ ประเภท Ground Support Equipment (GSE) สําหรับใช้ งานภายในสนามบิน เช่น รถลําเลียงอาหารขึนเครื องบิน (Catering Hi-loaders Truck) เป็ นต้ น บริ ษัทฯ ไม่มีการพึงพิงลูกค้ ารายใดรายหนึงอย่างมีนยั สําคัญ โดยบริ ษัทฯ สามารถสรุปตัวอย่างรายชือลูกค้ าทังใน ประเทศและต่างประเทศทีมีชือเสียงเป็ นทีรู้จกั ในอุตสาหกรรมให้ ทราบพอสังเขป ดังนี ลําดับ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ชือลูกค้ าในประเทศ บริษัท เอก-ชัย ดีสทริบิวชัน ซิสเทม จํากัด บริษัท ลินฟอกซ์ ทรานสปอร์ ต (ประเทศไทย) จํากัด บริษัท ดีเอชแอล ดีสทริบิวชัน (ประเทศไทย) จํากัด บริษัท ดิเอ็กซ์ โพเชอร์ คอมมูนิเคชัน เน็ตเวิร์ค จํากัด บริษัท เกทกรูเม่ท์ (ไทยแลนด์) จํากัด บริษัท แอล เอส จี สกายเชฟ (ไทยแลนด์) จํากัด บริษัท ไทยนําทิพย์ จํากัด บริษัท การบินไทย จํากัด (มหาชน) การไฟฟ้าฝ่ ายผลิตแห่งประเทศไทย บริษัท บางกอกแอร์ เวย์ จํากัด
สินค้ าทีขาย Dry van semi-trailer, Dry Cargo semi-trailer 3 Axles Dry van semi-trailer, 3 Axles Multi-temp Semi-trailer ตู้แห้ ง P2 10 ล้ อ, ตู้เย็น P2 10 ล้ อ , รถพ่วง, รถกึงพ่วง Baggage Cart, Potable Water Truck, Catering Lavatory Truck CTV-DOLL Insulate Catering body Catering body รถกึงพ่วงบรรทุกตู้สินค้ า, Hackney, กึงพ่วงบรรทุกแบบประตูท้าย (Shutter door) Catering truck, รถ Maintenance Platform, และรถบริการต่าง ๆ ในสนามบิน รถกึงพ่วงพีนเรียบยาว ออกแบบพิเศษ Baggage Cart, Potable Water Truck 500L, Catering หน้ าที 1.2 - 11
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ลําดับ 1 2 3 4 5 6 7 8
ชือลูกค้ าต่ างประเทศ EMIRATES FLIGHT CATERING CO. LTD., CHANGI INTERNATIONAL AIRPORT SERVICES CATHAY PACIFIC CATERING PT.ANGKASA CITRA SARANA CATERING SERVICE CO.,LTD SAIGON TRUNGDO JOIN STOCKS COMPANY FUTUREDBUD INTERNATIONAL.CO.LTD., ROSENBAUER INTERNATIONAL AKTIENGESELLSCHAFT MARUMA TECHNICA
ประเทศ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สิงคโปร์ ฮ่องกง อินโดนีเซีย เวียตนาม ญีปุ่ น ออสเตรี ย ญีปุ่ น
สินค้ าทีขาย รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบิน รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบิน รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบิน รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบิน รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบิน รถดับเพลิง รถดับเพลิง รถพ่วง, รถกึงพ่วง
2.3.3 ภาวะอุตสาหกรรมและการแข่ งขัน ภาวะอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์หลักของบริ ษัทฯ ทีมียอดจําหน่ายสูงสุดในช่วง 3 ปี ทีผ่านมา คือ กลุม่ ผลิตภัณฑ์ออกแบบพิเศษ ประเภท Ground Support Equipment (GSE) สําหรับใช้ งานภายในสนามบิน เช่น รถลําเลียงอาหารขึนเครื องบิน (Catering Hiloaders Truck) รองลงมาคือกลุม่ ผลิตภัณฑ์มาตรฐาน ประเภทรถบรรทุก รถพ่วง-กึงพ่วง ซึงกลุม่ ลูกค้ าส่วนใหญ่จะเป็ น ผู้ประกอบการธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ ดังนันในการวิเคราะห์ภาวะอุตสาหกรรมจะแบ่งออกเป็ น 2 อุตสาหกรรม คือ ธุรกิจการ บิน และธุรกิจโลจิสติกส์ โดยมีรายละเอียดดังนี 1. ธุรกิจการบิน สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ประมาณการจํานวนผู้โดยสารโดยเครื องบินจะเพิมขึนเป็ นกว่า 3.6 พันล้ านคนภายในปี 2559 หรื อเพิมขึนร้ อยละ 28.5 ในอีก 5 ปี ข้ างหน้ านับจากปี 2554 ซึงมีจํานวนผู้โดยสารโดยเครื องบิน จํานวน 2.8 พันล้ านคน โดยร้ อยละ 60 ของจํานวนผู้โดยสารทีเพิมขึนจะเป็ นการเดินทางโดยเครื องบินภายในประเทศ และอีก ร้ อยละ 40 เป็ นการเดินทางระหว่างประเทศ โดยกลุม่ ประเทศทีมีอตั ราการเติบโตของจํานวนผู้โดยสารโดยเครื องบินสูงสุด จะ อยูใ่ นประเทศแถบเอเชีย-แปซิฟิก ประเทศแถบลาตินอเมริ กา และประเทศในแถบตะวันออกกลาง ซึงเป็ นกลุม่ ประเทศเศรษฐกิจ เกิดใหม่ (emerging economies countries) ผู้บริ หารระดับสูงของ IATA ยังให้ ความเห็นอีกว่าความต้ องการในการเชือมต่อ การเดินทางโดยสายการบินยังคงมีอยูส่ งู ถึงแม้ จะมีความไม่แน่นอนด้ านปั ญหาเศรษฐกิจในปั จจุบนั ก็ตาม อีกทังการเติบโตของ การเดินทางโดยเครื องบินจะส่งผลดีตอ่ ธุรกิจทีเกียวเนือง อาทิ การบริ การภาคพืนดิน (in-flight service), การบริ การครัวการบิน (airline catering) เป็ นต้ น เนืองจากการแข่งขันในธุรกิจสายการบินจะไปเน้ นทีรูปแบบของการบริ การผู้โดยสารมากยิงขึน (ทีมา : IATA Forecasts 3.6 Billion Passengers in 2016, เผยแพร่ผา่ นสือออนไลน์ใน Social Network) ด้ านธุรกิจการบินในภูมิภาคอาเซียน ศูนย์วจิ ยั กสิกรไทย คาดว่าธุรกิจการบินในอาเซียนยังคงมีศกั ยภาพการเติบโต อย่างต่อเนืองจากการเข้ าสูป่ ระชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) หลังจากมีการเปิ ดเสรี ธุรกิจการบินอย่างเต็มรูปแบบ รวมทังการ เปิ ดเสรี การบินภายใต้ ความร่วมมือในการจัดตังตลาดการบินร่วมอาเซียน (ASEAN Single Aviation Market) ศูนย์วิจยั กสิกร ไทยยังอ้ างอิงข้ อมูลรายงานของบริ ษัทโบอิง (The Boeing Company) ทีคาดว่าในปี 2574 อาเซียนจะมีความต้ องการเครื องบิน เพิมขึนเป็ นประมาณ 3,480 ลํา จากในปี 2554 ทีมีเครื องบินอยูป่ ระมาณ 1,140 ลํา เพือรองรับการเติบโตของเศรษฐกิจและ การท่องเทียวในภูมิภาคอาเซียน ศูนย์วิจยั กสิกรไทยยังคาดการณ์อีกว่าจํานวนนักท่องเทียวจะมายังอาเซียนเพิมสูงขึนเกิน 100 ล้ านคนในปี 2558 จากเดิมประมาณ 80 ล้ านคนในปี 2554 (ทีมา : ศูนย์วิจยั กสิกรไทย) ทังนี จากการทีจํานวนผู้โดยสารโดยเครื องบินมีแนวโน้ มเพิมสูงขึน จะส่งผลให้ ต้องมีการเพิมจํานวนเทียวบินของสาย การบินต่างๆ เพือรองรับจํานวนผู้โดยสาร และส่งผลให้ กลุม่ ธุรกิจครัวการบินแต่ละแห่งจําเป็ นจะต้ องเพิมจํานวนรถบริ การขนส่ง อาหารภายในสนามบิน (Catering Hi-loaders Truck) ให้ สามารถบริ การรองรับกับจํานวนเทียวบินทีเพิมขึนได้
หน้ าที 1.2 - 12
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
2. ธุรกิจโลจิสติกส์ ตังแต่ต้นปี 2555 ทีผ่านมา ธุรกิจโลจิสติกส์กลับมามีความคึกคักมากขึน เนืองจากได้ รับปั จจัยบวกจากการฟื นตัวของ โรงงานทีได้ รับผลกระทบจากนําท่วม โรงงานได้ กลับมาเร่งผลิตและเร่ ง กระจายสินค้ าไปสูผ่ ้ บู ริ โภคอย่างรวดเร็ ว การผ่อนคลาย กฎระเบียบด้ านการคมนาคมขนส่งข้ ามพรมแดนภายใต้ กรอบประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) จะยิงเอืออํานวยให้ การ ไหลเวียนของระบบโลจิสติกส์ในภูมิภาคมีประสิทธิภาพมากยิงขึน นอกจากนีการเติบโตของธุรกิจโลจิสติกส์ยงั ได้ รับปั จ จัยหนุน เฉพาะของธุรกิจ กล่าวคือ การพัฒนาระบบเครื อข่ายคมนาคมเชือมโยงภูมิภาค โดยมีประเทศไทยเป็ นศูนย์ กลางทีสําคัญ เนืองจากประเทศไทยต้ องการผลักดันบทบาทในการเป็ นศูนย์กลางด้ านโลจิสติกส์ในภูมิภาคอาเซียน จากจุดแข็งด้ านทําเลทีตัง ซึงเป็ นเส้ นทางผ่านทีเชือมไปถึงเกือบทุกประเทศในคาบสมุทรอินโดจีน สําหรับเส้ นทางทีมีกิจกรรมการขนส่งทีคึกคักนัน จะเป็ น เส้ นทางทีเชือมโยงออกสูป่ ระเทศเพือนบ้ าน อาทิ เส้ นทาง R3A ทีเชือมโยงไทย-ลาว-จีน, เส้ นทาง R8 R9 และ R12 ทีเชือมโยง ไทย-ลาว-เวียดนาม-จี น ที จะมีความสําคัญมากขึนในการขนส่ง ระหว่างประเทศอาเซียนตามแนวระเบีย งเศรษฐกิ จด้ า น ตะวันออกและตะวันตก และเป็ นเส้ นทางเชือมต่อไปยังท่าเรื อนําลึกทวายของพม่าในอนาคต เป็ นต้ น จากข้ อมูลสถิติการขนส่ง ประจําไตรมาสที 4 (กรกฎาคม-กันยายน 2556) ปี งบประมาณ 2556 ปรากฎว่าจํานวน รถบรรทุกจดทะเบียน (สะสม) ณ วันที 30 กันยายน 2556 มีจํานวนทังสิน 945,893 คัน เพิมขึนจากช่วงเดียวกันของปี 2555 ร้ อยละ 6.94 โดยประเภทรถบรรทุกทีมีสดั ส่วนสูงทีสุดรองลงมา 3 ลําดับแรก คือ รถกระบะบรรทุก รถกึงพ่วง และรถกระบะ บรรทุก ตามลําดับ และจํานวนใบอนุญาตประกอบการขนส่งด้ วยรถบรรทุก (สะสม) ณ วันที 30 กันยายน 2556 มีจํานวนทังสิน 378,823 ฉบับ เพิมขึนจากช่วงเดียวกันของปี 2555 ร้ อยละ 4.27 ซึงแสดงให้ เห็นว่าธุรกิจโลจิสติกส์มีการเติบโตขึนในปี 2556 ตารางข้ อมูลเปรียบเทียบจํานวนรถบรรทุกจดทะเบียน (สะสม) ณวันที 30 กันยายน 2555 และ 2556 จํานวนรถ (คัน) ร้ อยละการเปลียนแปลง ประเภทรถ 30 กันยายน 2555 30 กันยายน 2556 2555/2556 [ เพิม , (ลด)] รวมรถบรรทุก 884,542 945,893 6.94 แยกเป็ น - ไม่ประจําทาง 195,232 221,234 13.32 - ส่วนบุคคล 689,310 724,659 5.13 ตารางข้ อมูลจํานวนรถบรรทุกแยกตามลักษณะรถทีจดทะเบียน (สะสม) ณวันที 30 กันยายน 2556
ประเภทรถ
รวม
กระบะ บรรทุก
ไม่ประจําทาง ส่วนบุคคล รวม
221,234 724,659 945,893
50,286 512,916 563,202
ตู้บรรทุก
บรรทุก ของเหลว
23,881 40,710 64,591
2,421 14,370 16,791
บรรทุก วัสดุ อันตราย 4,467 5,559 10,026
(ทีมา : กลุม่ สถิติการขนส่ง กรมการขนส่งทางบก)
หน้ าที 1.2 - 13
บรรทุก เฉพาะ กิจ 14,209 47,953 62,162
หน่วย : คัน
รถพ่ วง
รถกึง พ่ วง
บรรทุก วัสดุยาว
รถลาก จูง
18,491 55,780 74,271
59,632 25,311 84,943
147 799 946
47,700 21,261 68,961
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ศูนย์วจิ ยั กสิกรไทย ประเมินมูลค่าจีดีพใี นภาคขนส่งและโลจิสติกส์ในปี 2555 จะเพิมขึนเป็ น 569,774 - 578,732 ล้ านบาท หรื อเติบโตร้ อยละ 6.3 - 8.0 จาก 536,059 ล้ านบาทในปี 2554 และได้ สรุปแนวโน้ มธุรกิจโลจิสติกส์ของประเทศ ไทยว่าน่าจะยังคงขยายตัวต่อเนือง โดยมีแรงหนุนจากความต้ องการใช้ บริ การขนส่ง ในภาคเกษตร ก่อสร้ าง และค้ าปลีก โดยมีปัจจัยสนับสนุนทังในประเทศ เช่น การ ขยายฐานการผลิตและศูนย์กระจายสินค้ าสูภ่ มู ิภาค การขยายตัวของเมือง การ ท่องเทียวทีคึกคักมากขึน รวมทังการสนับสนุนจากภาครัฐบาล ทีมีแผนการก่อสร้ างโครงสร้ างพืนฐาน เพือพัฒนาโครงข่ายโลจิ สติกส์ และปั จจัยจากต่างประเทศ เช่น ผลของการรวมตัวเป็ นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) และความร่วมมือภายใต้ กรอบ ASEAN Plus กับประเทศพันธมิตรนอกอาเซียน เช่น ประเทศจีน เป็ นต้ น การเปิ ดเสรี สาขาบริ การด้ านโลติสติกส์ ซึงเป็ น หนึงในสาขาบริ การ ทีมีการเร่งรัดเปิ ดเสรีในกรอบ AEC รวมทังการปรับตัวลดลงของราคานํามันในตลาดโลก ถึงแม้ วา่ ผู้ประกอบการธุรกิจโลจิสติกส์ จะยังต้ องเผชิญกับปั ญหาค่าแรงขันตําทีปรับตัวสูงขึนประมาณร้ อยละ 40 ปั ญหาการบริ หาร จัดการคนขับรถ และปั จจัยเสียงจากอุปสงค์ในตลาดโลกอ่อนแรงลงจากปั ญหาวิกฤตหนีในยูโรโซนก็ตาม ภาครัฐบาลวางแผนทีจะลดต้ นทุนโลจิสติกส์ลงให้ เหลือร้ อยละ 13 ภายในปี 2560 จากร้ อยละ 15.2 ในปี 2553 ผ่าน การลงทุนด้ านโครงสร้ างพืนฐาน จากข้ อมูลแผนยุทธศาสตร์ เพือการฟื นฟูและสร้ างอนาคตประเทศ ด้ านการพัฒนาลงทุนด้ าน โครงสร้ างพืนฐานในปี 2555-2559 จะมีการลงทุนด้ านโครงสร้ างพืนฐานประมาณ 2.27 ล้ านล้ านบาท โดยเน้ นการลงทุนใน สาขาการขนส่งกว่าร้ อยละ 70 และส่วนใหญ่จะเป็ นด้ านการขนส่งทางบก (ทีมา : ศูนย์วจิ ยั กสิกรไทย) การแข่ งขัน กลุม่ ผลิตภัณฑ์มาตรฐานของบริษัทฯ ถือว่าไม่มีคู่แข่งทางธุรกิจมากนัก เนืองจากผลิตภัณฑ์มาตรฐานของบริษัทฯ โดยส่วนใหญ่จะเป็ นการออกแบบเฉพาะโดยบริษัทเอง ซึงมีการจดอนุสทิ ธิบตั ร และอยูร่ ะหว่างการขอจดสิทธิบตั รการประดิษฐ์ หรื อสิทธิบตั รการออกแบบผลิตภัณฑ์ อีกทังเป็ นผลิตภัณฑ์ทีมีการใช้ เทคโนโลยีทีทันสมัย มีการติดตังระบบวิศวกรรมเพือสร้ าง ความแตกต่างจากสินค้ าทีมีการจําหน่ายโดยทัวไป จึงทําให้ มีการแข่งขันทางธุรกิจจํานวนไม่มากนัก โดยจะมีคแู่ ข่งทีผลิตและ ประกอบตัวถังรถบรรทุก รถพ่วง-กึงพ่วงทีมีลกั ษณะการใช้ งานใกล้ เคียงกันอยูบ่ ้ าง ส่วนใหญ่เป็ นผู้ประกอบการต่อตัวถังและ ดัดแปลงรถบรรทุกภายในประเทศ แต่สาํ หรับกลุม่ ผลิตภัณฑ์ออกแบบพิเศษ อาทิ รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบิน รถ สนับสนุนภาคพืนดินภายในสนามบิน รถดับเพลิงและรถกู้ภยั จะมีคแู่ ข่งซึงส่วนใหญ่เป็ นบริ ษัทต่างประเทศ โดยสามารถสรุปคู่ แข่งขันในประเทศและต่างประเทศโดยแยกตามประเภทผลิตภัณฑ์ได้ ดงั นี คู่แข่ งขันทางธุรกิจ
ประเทศ
คู่แข่ งขันในประเทศ 1. บริ ษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จํากัด 2. บริ ษัท สามมิตรมอเตอร์ สแมนูแฟคเจอริ ง จํากัด (มหาชน) 3. บริ ษัท อาร์ ซี เค รุ่ งเจริ ญ จํากัด 4. บริ ษัท เชส เอ็นเตอร์ ไพรส์ (สยาม) จํากัด 5. Lamberet Asia Co.,Ltd./1 คู่แข่ งขันต่ างประเทศ 1. Aero Mobiles Pte Ltd.
ประเภทผลิตภัณฑ์
ไทย ไทย ไทย ไทย เวียดนาม / ไทย
รถบรรทุก รถพ่วง-กึงพ่วง รถบรรทุก รถพ่วง-กึงพ่วง รถบรรทุก รถพ่วง-กึงพ่วง รถดับเพลิง-รถกู้ภยั ตู้ห้องเย็นไฟเบอร์ กลาส
สิงคโปร์
รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบิน / รถสนับสนุนภาคพืนดินภายในสนามบิน รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบิน / รถสนับสนุนภาคพืนดินภายในสนามบิน รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบิน ตู้ห้องเย็นไฟเบอร์ กลาส
2. Mallaghan Engineering Ltd.
ไอร์ แลนด์
3. United Motor Work Ltd. 4. Lamberet Asia Co.,Ltd./1
มาเลเซีย เวียดนาม / ไทย
หมายเหตุ /1 - คูแ่ ข่งของบริษัท ช.ทวี เทอร์ โมเทค จํากัด (บริษัทย่อย) หน้ าที 1.2 - 14
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
2.4 การจัดหาผลิตภัณฑ์ และบริการ ด้ านการผลิต บริ ษัทฯ รับจ้ างผลิตตามคําสังซือลูกค้ าเป็ นหลัก (Made to order) โดยใช้ เทคนิคด้ านวิศวกรรมทีทันสมัย และ ความเชียวชาญของพนักงานในการออกแบบ ผลิต ประกอบตัวถังและติดตังงานระบบวิศวกรรมสําหรับรถบรรทุกประเภทต่างๆ โดยบริ ษัทฯ ใช้ ระยะเวลาตังแต่ทําสัญญากับลูกค้ าจนสามารถส่งมอบงานให้ กบั ลูกค้ าได้ โดยเฉลียประมาณ 120 วัน สําหรับ กลุม่ ผลิตภัณฑ์ออกแบบพิเศษ ทังนีขึนอยูก่ บั ระยะเวลาในการจัดส่งวัสดุอปุ กรณ์จากคูค่ ้ าหลักของบริ ษัทฯ โดยเฉพาะส่วนที ต้ องสังซือและส่งมาจากต่างประเทศ รวมทังขึนอยูก่ บั ความซับซ้ อนของผลิตภัณฑ์ทีลูกค้ าสังผลิต บริ ษัทฯ มีโรงงานตังอยูท่ ีจังหวัดขอนแก่น มีพืนทีในการผลิตบนเนือทีดินประมาณ 50ไร่ และมีเครื องจักรในการ ผลิ ต ที ทัน สมัย ครบถ้ วน ในขันตอนการผลิ ต จะมี ก ารวางแผนและบริ ห ารการผลิต อย่า งมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพ มี ก ารใช้ ระบบ คอมพิวเตอร์ ในทุกขันตอนตังแต่เริ มร่างชินงานไปจนถึงชินงานเสร็ จสมบูรณ์ โดยมีขนตอนการจั ั ดหาผลิตภัณฑ์ และขันตอนใน การผลิต ดังนี ขันตอนการจัดหาผลิตภัณฑ์ 1) เมือลูกค้ าสังซือผลิตภัณฑ์ ฝ่ ายขายจะดําเนินการส่งแบบโครงสร้ างทีลูกค้ าเลือก หรื อแบบสอบถามความ ต้ องการของลูกค้ า (Sale Order Check Sheet) และรายละเอียดผลิตภัณฑ์ ไปยังฝ่ ายวิศวกรรมออกแบบ เพือ นําไปถอดแบบ คํานวณปริ มาณวัสดุอปุ กรณ์ และคํานวนต้ นทุน 2) เมือฝ่ ายวิศวกรรมออกแบบถอดแบบและคํานวนต้ นทุนเรี ยบร้ อยแล้ วจะแจ้ งกลับไปยังฝ่ ายขายเพือคํานวณ ราคาและแจ้ งให้ ลกู ค้ าทราบเพือตัดสินใจ 3) เมือลูกค้ าตอบตกลงในแบบ ราคาและเงือนไขต่างๆ แล้ ว ฝ่ ายวิศวกรรมออกแบบจะแจ้ งและส่งแบบโครงสร้ าง ผลิตภัณฑ์ไปยังฝ่ ายผลิตเพือดําเนินการผลิต 4) ฝ่ ายผลิตแจ้ งรายละเอียดวัสดุอปุ กรณ์ทีต้ องการใช้ ในการผลิตไปยังฝ่ ายจัดซือเพือดําเนินการสังซือวัตถุดบิ และ/ หรื อจัดจ้ างเหมาสําหรับงานส่วนประกอบหรื องานบริ การจากภายนอก 5) ฝ่ ายผลิตเบิกวัตถุดิบจากคลังสินค้ าเพือนํามาผลิต ชินส่วน / ประกอบตัวถัง / ติดตังงานระบบ / งานพ่นทราย เคลือบสีผลิตภัณฑ์ 6) เมือผลิตเสร็ จจะมีการตรวจสอบ และทดสอบผลิตภัณฑ์ ก่อนแจ้ งไปยังฝ่ ายขายเพือกําหนดวันนัดตรวจสอบ และส่งมอบผลิตภัณฑ์ให้ แก่ลกู ค้ า 7) ฝ่ ายขายส่งมอบผลิตภัณฑ์ให้ ลกู ค้ า และประสานงานการให้ บริ การหลังการขาย
หน้ าที 1.2 - 15
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
แผนภาพขันตอนการจัดหาผลิตภัณฑ์ หรือบริการ
ขันตอนในการผลิต 1) ผู้จดั การฝ่ ายผลิต และวิศวกรผู้ควบคุม ตรวจสอบรายละเอียดงาน และข้ อกําหนดอืนทีจําเป็ นในการผลิต 2) เจ้ าหน้ าทีธุรการตังรหัสงานลงในใบรับคําสังซือและเปิ ดรหัสงานในระบบบัญชี 3) วิศวกรควบคุมจัดทําแผนการผลิตโดยอ้ างอิงข้ อมูลจากรายละเอียดแบบสอบถามความต้ องการของลูกค้ า 4) วิศวกรควบคุม และเจ้ าหน้ าทีธุรการ จัดเตรี ยมแบบสังงานการผลิต จากฝ่ ายวิศวกรรม จัดทําใบสังงานของ หน่วยงานทีเกียวข้ อง 5) วิศวกรควบคุมดําเนินการผลิตตามกระบวนการทีได้ วางแผนการผลิต หากมีการแก้ ไขให้ ทาํ การปรับแผนทุกๆ 1 ครัง / 2 สัปดาห์ (Non 6) จัดทํารายงานการผลิตประจําวัน และ/หรื อจัดทํารายงานผลิตภัณฑ์ทีไม่เป็ นไปตามข้ อกําหนด Conforming Report) ในกรณีทีพบ พร้ อมบันทึกผลการตรวจสอบในรายงานการตรวจสอบ (Inspection Sheet) 7) ทําการตรวจสอบขันสุดท้ ายก่อนส่งมอบงาน แผนภาพขันตอนการผลิต
หน้ าที 1.2 - 16
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
เกณฑ์ในการพิจารณารับงานของบริ ษัทฯ จะพิจารณาจากปั จจัยต่างๆ ก่อนรับงานเพือป้องกันความเสียงที อาจจะเกิดขึน ซึงอาจส่งผลกระทบต่อ การดําเนินธุรกิ จของบริ ษัทฯ โดยบริ ษัทฯ จะประเมินศักยภาพของลูกค้ า จากข้ อมูล พืนฐาน อาทิ ฐานะทางการเงิ น ความน่า เชื อถื อในตัวผู้บริ หาร และประวัติ การดํ าเนิน ธุร กิ จ เป็ นต้ น แต่สํา หรั บ งานของ หน่ว ยงานราชการ จะมี ค วามเสี ยงเกี ยวกับ การรั บ ชํ า ระเงิ น ค่อ นข้ า งน้ อ ย เนื องจากหน่ว ยงานราชการได้ รั บ การอนุมัติ งบประมาณมาจากภาครัฐเรี ยบร้ อยแล้ ว แต่อาจจะมีอตั รากําไรน้ อยกว่างานของเอกชน ส่วนงานทีได้ รับจากหน่วยงานเอกชน อาจมีความเสียงจากการได้ รับชําระเงินล่าช้ าหรื อไม่ได้ รับชําระเงิน แต่จะมีอตั รากําไรทีเป็ นไปตามนโยบายทีบริ ษัทฯ กําหนดไว้ ทังนี นอกจากการประเมินศักยภาพทางการเงินและความน่าเชือถือของลูกค้ าแล้ ว บริ ษัทฯ ยังพิจารณาความพร้ อมของบริ ษัทฯ เองด้ วย อาทิ ปริ มาณงานระหว่างทําและงานทียังไม่ได้ สง่ มอบ จํานวนบุคลากร เครื องมือและอุปกรณ์ และเงินทุนหมุนเวียน เป็ นต้ น เพือสร้ างความมันใจให้ แก่ลกู ค้ า ว่าการดําเนินงานจะแล้ วเสร็ จตามเงือนไขของสัญญา ด้ านการจัดซือ ปั จจุบนั บริ ษัทฯ มีฝ่ายจัดซือรวมทังหมดจํานวน 6 คน แบ่งเป็ นฝ่ ายจัดซือในประเทศจํานวน 5 คน และฝ่ ายจัดซือ ต่างประเทศจํานวน 1 คน การจัดซือวัตถุดิบ บริษัทฯ จะพิจารณาจากข้ อมูลฝ่ ายวิศวกรรมออกแบบต้ นทุน ทีได้ สรุปปริ มาณวัสดุ อุปกรณ์ทีจะต้ องใช้ ในการผลิต เพือตรวจสอบกับข้ อมูลในคลังสินค้ าว่ามีวสั ดุอปุ กรณ์ดงั กล่าวหรื อไม่ หรื อมีจํานวนเพียงพอต่อ การใช้ งานหรื อไม่ จากนันจึงทําการสอบราคาจากคูค่ ้ าทีอยูใ่ นทะเบียนรายชือคูค่ ้ าของบริษัทฯ เพือสรุปการสังซือและกําหนดวัน จัดส่งวัสดุอปุ กรณ์มายังบริ ษัทฯ ต่อไป บริ ษัทฯ สามารถแบ่งกลุม่ คูค่ ้ าทีเป็ นทังผู้ผลิตและ/หรื อผู้จดั จําหน่าย ออกเป็ นคูค่ ้ าในประเทศและคูค่ ้ าต่างประเทศ โดยมีรายละเอียดดังนี ¾ คูค่ ้ าในประเทศ : บริ ษัทฯ จะติดต่อซือวัสดุอปุ กรณ์จากกลุม่ คูค่ ้ าในประเทศสําหรับวัสดุอปุ กรณ์ทีสามารถ จัดซือได้ ภายในประเทศ อาทิ หัวรถ, แชสซี, ช่วงล่าง, เหล็ก, อลูมิเนียม, สายไฟ, สี, วัสดุสนเปลื ิ อง เป็ นต้ น โดยทําการเช็คราคาวัตถุดิบจากคูค่ ้ า 2-3 ราย ทีผ่านเกณฑ์เบืองต้ นในการสังซือแต่ละคราวสําหรับวัสดุ อุปกรณ์แต่ละประเภท อาทิ ยีห้ อทีจําหน่าย (กรณีทีลูกค้ ากําหนดยีห้ อเอง), คุณภาพของวัสดุอปุ กรณ์, ปริ มาณทีสามารถผลิตและจัดส่งได้ เป็ นต้ น เพือให้ เสนอราคามาและนําใบเสนอราคามาเปรี ยบเทียบ เงือนไขทางการค้ า อาทิ ยีห้ อ คุณภาพ ราคา ส่วนลด และระยะเวลาการจัดส่ง เป็ นต้ น ก่อนพิจารณา คัดเลือกและทําข้ อตกลงการสังซือวัสดุอปุ กรณ์ บริ ษัทฯ จะมีการประเมินผลคูค่ ้ าทุกๆ 6 เดือน โดยประเมินจากประวัติการจัดส่งสินค้ าทีได้ บนั ทึก ไว้ ประจําทุกเดือน ทังนีบริ ษัทฯ มีการกําหนดนโยบายให้ ฝ่ายจัดซือสรรหาคูค่ ้ ารายใหม่ๆ เข้ ามาในทะเบียน รายชือคูค่ ้ า (Vendor list) เดือนละประมาณ 2 รายสําหรับทุกๆ กลุม่ วัสดุอปุ กรณ์ ¾ คูค่ ้ าต่างประเทศ : บริ ษัทฯ จะติดต่อซือวัสดุอปุ กรณ์จากคูค่ ้ าต่างประเทศสําหรับวัสดุอปุ กรณ์พิเศษ บริ ษัทฯ มีนโยบายทีจะติดต่อสังซือโดยตรงจากผู้ผลิตหรื อผู้จดั จําหน่ายสําหรับวัสดุอปุ กรณ์แต่ละประเภท ยกเว้ น วัสดุอปุ กรณ์บางรายการทีมีสญ ั ญาความร่วมมือทางธุรกิจกับพันธมิตรต่างประเทศอยูแ่ ล้ ว อาทิ ระบบ ไฮโดรอลิค ระบบวิศวกรรม และระบบไฟฟ้ า จะสังซือโดยตรงจาก Doll ประเทศเยอรมนี ซึงเป็ นพันธมิตรทาง ธุรกิจทีร่วมทุนกันมานาน ปั จจุบนั ยังคงเป็ นผู้ถือหุ้นของบริ ษัทฯ ในสัดส่วนร้ อยละ 1.82 ของทุนจดทะเบียน (หลังการเสนอขายหุ้นสามัญเพิมทุนสัดส่วนจะลดลงเหลือร้ อยละ 1.31) เป็ นต้ น
หน้ าที 1.2 - 17
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ตารางแสดงมูลค่าและสัดส่วนการซือวัตถุดิบในประเทศและต่างประเทศ ปี 2554 - 2556 ยอดสังซือวัตถุดิบ ภายในประเทศ ต่างประเทศ
2554 2555 2556 ล้ านบาท ร้ อยละ ล้ านบาท ร้ อยละ ล้ านบาท ร้ อยละ 341.87 55.40 439.57 77.00 540.36 78.09 275.28 44.60 131.28 23.00 151.62 21.91 รวม 617.15 100.00 570.85 100.00 691.98 100.00
ด้ านการจัดจ้ าง บริ ษัทฯ มีการจัดจ้ างบุคลากรหรื อผู้รับเหมาในงานกลึงโลหะ, งานตัดโลหะ และงานพับโลหะ เพือให้ ได้ สว่ นประกอบ ตามขนาดและรูปแบบทีต้ องการใช้ ในแต่ละผลิตภัณฑ์ หรื อจัดจ้ างผู้รับเหมางานพ่นทรายเคลือบสีผลิตภัณฑ์ ซึงส่วนใหญ่จะเป็ น งานทีไม่ต้องอาศัยทักษะมาก โดยมีวัตถุประสงค์ เพือให้ บุคลากรฝ่ ายผลิตสามารถจัดการด้ านการผลิตทีต้ องใช้ ทักษะและ ประสบการณ์ ได้ อย่างเต็มประสิท ธิ ภาพ และสามารถทําให้ กระบวนการผลิตทําควบคู่กันไปได้ ในเวลาเดียวกัน ซึงจะช่วยลด ระยะเวลาการผลิตได้ ระดับหนึง หากในกระบวนการผลิตมีความจําเป็ นต้ องจัดจ้ างบุคลากรหรื อผู้รับเหมาภายนอก ฝ่ ายจัดซือจะติดต่อไปยังผู้รับเหมา 2-3 ราย ทีผ่านเกณฑ์เบืองต้ นในการสังจ้ างแต่ละคราวสําหรับแต่ละประเภทงานจัดจ้ าง เพือให้ เสนอบริ การมาและนําใบเสนอ บริ การมาเปรี ยบเทียบเงือนไขทางการค้ า อาทิ ราคา ส่วนลด ความพร้ อมของทีมงาน เป็ นต้ น ก่อนทีฝ่ ายจัดซือจะพิจารณา คัดเลือกและทําข้ อตกลงการสังจ้ างงานบริ การดังกล่าว ทังนีบริ ษัทมีการประเมินผลงานของผู้รับเหมาอย่างต่อเนืองเช่นเดียวกัน กับคูค่ ้ าทีเป็ นผู้จําหน่ายวัสดุอปุ กรณ์ให้ แก่บริ ษัทฯ ผลกระทบต่อสิงแวดล้ อม ในปี 2552 บริ ษัทฯ ได้ รับหนังสือแจ้ งจากสํานักงานอุตสาหกรรมจังหวัดขอนแก่น เรื องให้ ปรับปรุงแก้ ไขโรงงาน ที ก่อให้ เกิดกลินจากการพ่นสี และเสียงดังจากการตัด เจียร์ และเคาะโลหะชินงาน ซึงปั จจุบนั ได้ ดาํ เนินการแก้ ไขตามคําแนะนํา จากสํานักงานอุตสาหกรรมจังหวัดขอนแก่นเป็ นทีเรี ยบร้ อยแล้ ว บริ ษัทฯ ให้ ความสําคัญกับผลกระทบจากกระบวนการผลิตเป็ นอย่างมาก โดยบริษัทฯ ได้ กําหนดแนวทางการจัดการ เกียวกับสิงแวดล้ อมภายในบริเวณโรงงาน อาทิ การใช้ ระบบขจัดฝุ่ นละอองสี เพือไม่ก่อความเดือดร้ อนแก่ผ้ อู าศัยในบริ เวณทีอยู่ ใกล้ เคียงโรงงาน ทังนี เพือลดผลกระทบทางด้ านสิงแวดล้ อมทีอาจเกิดขึนกับพนักงานและชุมชนข้ างเคียงโรงงาน รวมทัง บริ ษัทฯ ได้ เปิ ดช่องทางรับข้ อร้ องเรี ยนและคําแนะนําผ่าน Facebook อีกทางหนึงด้ วย
2.5 ลักษณะผลิตภัณฑ์ และบริการของบริษัทย่ อย บริ ษัท ช.ทวี เทอร์ โมเทค จํากัด (“CTV-TMT”) ประกอบธุรกิจออกแบบ ผลิต และติดตังตู้บรรทุกห้ องเย็นไฟเบอร์ กลาส นําหนักเบา สําหรับรถขนส่งสินค้ า อาหารสดและแห้ ง เพือรักษาคุณภาพสินค้ า อาทิ พืช, ผัก, ผลไม้ , เนือสัตว์, สัตว์ทะเล, เบเกอรี , นม, นําแข็ง เป็ นต้ น รวมทังสามารถนําไปประยุกต์ใช้ ขนส่งสินค้ าประเภทอืน อาทิ การขนส่งดอกไม้ , สมุนไพร, ยา รักษาโรค, โลหิต และสารเคมีบางชนิด เป็ นต้ น โดยมีหลักการว่าต้ องทําการรักษาคุณภาพของสินค้ าด้ วยการควบคุมอุณหภูมิ จากต้ นทางจนถึงปลายทางให้ อยูใ่ นสภาพเดิม ด้ วยเทคโนโลยีผนังแซนวิชแบบขึนรูปเป็ นชินเดียว (Sandwich GRP) เสริ มด้ วย โครงสร้ างไฟเบอร์ กลาส ซึงทําให้ ฉนวนกันความร้ อนทํางานได้ อย่างเต็มประสิทธิภาพ ป้องกันนํารัวซึม รักษารูปทรง ยืดอายุการ ใช้ งานได้ ยาวนานกว่า และทําให้ รถทีติดตังตู้ห้องเย็นของ CTV-TMT มีนาหนั ํ กเบากว่ารถทีติดตังตู้ของคูแ่ ข่งรายอืนๆ ซึงผนังตู้ ผลิตจากวัสดุประเภทอืนๆ ถึง 35% - 40% แต่มีความแข็งแรงมากกว่า ด้ วยเทคโนโลยีเฉพาะในการเสริ มความแข็งแรงภายใน เป็ นพิเศษ อุปกรณ์ตา่ งๆ ทีเป็ นส่วนประกอบก็มมี าตรฐาน ภายในตู้ห้องเย็นยังสามารถติดตังอุปกรณ์พิเศษเพิมเติม (Double หน้ าที 1.2 - 18
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
Deck) เพือแยกบรรทุกพาเลท เป็ นแบบ 2 ชันได้ Jumbo Box Trailers ผลิตสําหรับติดตังบน Chassis ทังแบบ 2 เพลา และ 3 เพลา ทังนี เทคโนโลยีผนังแซนวิชแบบขึนรูปเป็ นชินเดียวของ CTV-TMT ซึงได้ ซือความเชียวชาญเทคโนโลยีดงั กล่าวจาก เจ้ าของเทคโนโลยีชาวฝรังเศสเป็ นทีเรี ยบร้ อยแล้ ว ปั จจุบนั CTV-TMT ถือเป็ นผู้ผลิตรายเดียวในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทีสามารถผลิตผนังไฟเบอร์ กลาสนําหนักเบาความยาวต่อเนืองสูงสุด 15 เมตร ซึงรถบรรทุกที CTV-TMT ให้ บริ การติดตังผนังไฟ เบอร์ กลาสอยูใ่ นปั จจุบนั มีหลายประเภท อาทิ รถปิ กอัพ, รถบรรทุก 6 ล้ อ, รถบรรทุก 8 ล้ อ, รถบรรทุก 10 ล้ อ, รถกิงพ่วง, รถพ่วง และตู้บรรทุกห้ องเย็นไฟเบอร์ กลาสขนาดใหญ่ เป็ นต้ น ภาพตัวอย่างผลิตภัณฑ์ของบริ ษัทย่อย
2.6 การตลาดและภาวะการแข่ งขันของบริษัทย่ อย 2.6.1 การตลาด 1) กลยุทธ์ ด้านสินค้ าหรือผลิตภัณฑ์ (Product) บริ ษัทย่อยมุง่ เน้ นพัฒนาผลิตภัณฑ์เพือให้ ได้ คณ ุ ภาพ และมาตรฐาน เพือตอบสนองความต้ องการของลูกค้ า ซึง ผลิตภัณฑ์ของบริ ษัทย่อยจัดว่าเป็ นผลิตภัณฑ์ทีมีความแตกต่างจากผู้ผลิตรายอืน อาทิ ความทันสมัย, มีนาหนั ํ กเบา, มีความ คงทน และง่ายต่อการซ่อมแซม เป็ นต้ น ปั จจุบนั บริ ษัทย่อยสามารถผลิตผนังไฟเบอร์ กลาสแบบแซนวิชขึนรูปชินเดียว (Sandwich GRP) โดยสามารถ ผลิตได้ ความยาวต่อเนืองสูงสุดถึง 15 เมตร ซึงถือเป็ นผู้ผลิตรายเดียวในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 2) กลยุทธ์ ด้านราคา (Price) บริ ษัทย่อยมีการกําหนดราคาขาย โดยพิจารณาราคาจาก Price List ตามรุ่นและแบบในแคตตาล๊ อค ซึงราคาที กําหนดใน Price List จะมีการพิจารณาปรับปรุงให้ เป็ นราคาล่าสุดอ้ างอิงตามต้ นทุนการผลิตจริ งในแต่ละช่วงเวลา กรณีลกู ค้ า ต้ องการติดตังอุปกรณ์เสริ มพิเศษอืนๆ ก็จะมีการบวกเพิมราคาสําหรับอุปกรณ์เสริ มดังกล่าว ซึงทางบริ ษัทย่อยกําหนดราคา ผลิตภัณฑ์ในอัตราทีสามารถแข่งขันได้ และสอดคล้ องกับสภาวะตลาดเช่นกัน 3) กลยุทธ์ ด้านช่ องทางการจัดจําหน่ าย (Place) บริ ษัทย่อยเน้ นการจําหน่ายสินค้ าผ่าน 3 ช่องทางหลัก ดังนี 1. การขายตรง (Direct Sale) โดยใช้ กลยุทธ์ทางการตลาดเชิงรุกเพือเข้ าถึงกลุม่ ลูกค้ าโดยตรงจากทีมขาย 2. ลูกค้ าทีซือผลิตภัณฑ์ของบริ ษัทย่อยเป็ นผู้แนะนําลูกค้ ารายใหม่ๆ ให้ กบั บริ ษัท 3. บริ ษัทผู้จดั จําหน่ายหัวรถลากจูงเป็ นผู้แนะนําลูกค้ าให้ มาติดตังตู้ห้องเย็นกับบริ ษัทย่อยโดยตรง 4) กลยุทธ์ ด้านการตลาดและประชาสัมพันธ์ (Promotion) บริ ษัทย่อยให้ ความสําคัญกับการประชาสัมพันธ์สนิ ค้ าของบริษัทไปยังกลุม่ ลูกค้ าเป้าหมาย ดังนี 1. บริ ษัทเน้ นการให้ บริ การทีเป็ นกันเอง เพือสร้ างความสัมพันธ์อนั ดีกบั ลูกค้ า โดยเฉพาะอย่างยิงการ ให้ บริ การหลังการขาย อาทิ การให้ คําปรึกษาเกียวกับการใช้ งาน และการซ่อมบํารุง เป็ นต้ น หน้ าที 1.2 - 19
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
2. บริ ษัทมีการออกบูธงานแสดงสินค้ าต่างๆ อาทิ งาน ThaiFex World of food ASIA 2012 ที อิมแพ็ค เมืองทองธานี เป็ นต้ น 2.6.2 กลุ่มลูกค้ าเป้าหมาย กลุม่ ลูกค้ าเป้าหมายของบริษัทย่อยส่วนใหญ่เป็ นกลุม่ ลูกค้ าทีใกล้ เคียงกับกลุม่ ลูกค้ าของบริ ษัทฯ เนืองจากลูกค้ าที สังซือผลิตภัณฑ์สว่ นใหญ่เป็ นผู้ประกอบการทีทําธุรกิจขนส่งสินค้ าทีต้ องการรักษาคุณภาพสินค้ า ซึงบริ ษัทย่อยจะผลิตตาม คําสังซือของลูกค้ า (Made to Order) บริ ษัทย่อยมีการจําหน่ายสินค้ าให้ กบั ลูกค้ าในประเทศทังหมด 2.6.3 ภาวะอุตสาหกรรมและการแข่ งขัน ภาวะอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์หลักของบริ ษัทย่อย คือ ตู้ห้องเย็นไฟเบอร์ กลาสนําหนักเบาสําหรับรถบรรทุก รถพ่วง-กึงพ่วงประเภทต่างๆ ซึงถือว่าอยูใ่ นกลุม่ ผลิตภัณฑ์มาตรฐานของบริ ษัทฯ ข้ อมูลภาวะอุตสาหกรรมสามารถพิจารณาได้ จากข้ อมูลกลุม่ ธุรกิจผลิตตู้ บรรทุก (Container) สําหรับรถบรรทุก และรถพ่วง-กึงพ่วง นอกจากนี กลุม่ ลูกค้ าส่วนใหญ่จะเป็ นผู้ประกอบการธุรกิจขนส่ง และโลจิสติกส์ ดังนันในการวิเคราะห์ภาวะอุตสาหกรรมของบริษัทย่อยจะแบ่งออกเป็ น 2 อุตสาหกรรม คือ ธุรกิจผลิตตู้บรรทุก และธุรกิจโลจิสติกส์ (สามารถศึกษาข้ อมูลภาวะอุตสาหกรรมธุรกิจโลจิสติกส์ ได้ จากหัวข้ อ 2.3 การตลาดและภาวะการแข่งขัน หน้ า 1.2-9) โดยมีรายละเอียดดังนี ธุรกิจผลิตตู้บรรทุก (Container) สําหรับรถบรรทุก และรถพ่ วง-กึงพ่ วง ตารางแสดงมูลค่าตลาดรวมของตู้บรรทุกปี 2555-2556 ยอดจดทะเบียนรถตู้บรรทุก ลักษณะ 2 ปี 2555 จํานวน 7,068 คัน ตู้รวม ตู้แห้ ง ตู้เย็น จํานวนตู้บรรทุก (ตู้) 7,068 6,008 สัดส่วนตามประเภทตู้ (%) 100 % 85 % มูลค่าตลาดรวม (ล้ านบาท) 2,226.40 1,802.40 หมายเหตุ ข้ อมูล เดือน มกราคม – พฤศจิกายน 2556 ทีมา :ข้ อมูลจากกรมการขนส่งทางบก รวบรวมโดยบริษัทฯ
1,060 15 % 424.00
ยอดจดทะเบียนรถตู้บรรทุก ลักษณะ 2 ปี 2556 จํานวน 9,117 คัน ตู้รวม ตู้แห้ ง ตู้เย็น 9,117 100 % 2,929.27
7,750 85 % 2,371.5
1,367 15 % 557.77
เปรียบเทียบ การเปลียนแปลง จํานวนตู้รวม % 2,049
ในปี 2556 ธุรกิจรถตู้บรรทุก (Container) มีปริ มาณการผลิตรวม 9,117 ตู้ ปรับตัวเพิมขึนจากปี 2555 จํานวน 2,049 ตู้ หรื อคิดเป็ นอัตราการเติบโตร้ อยละ 29 ของปริ มาณการผลิตปี ก่อนหน้ า มูลค่าตลาดรวมในปี 2556 ประมาณ 2,929.27 ล้ าน บาท ประกอบด้ วยตู้บรรทุกแห้ งจํานวน 7,750 ตู้ มูลค่าตลาด 2,371.50 ล้ านบาท และตู้บรรทุกเย็น จํานวน 1,367 ตู้ มูลค่า ตลาด 557.77 ล้ านบาท ผู้บริ หารบริ ษัทฯ ประเมินว่าปริ มาณการผลิตตู้บรรทุกจะมีแนวโน้ มเติบโตขึนอย่างต่อเนืองทุกปี ใน ทิศทางเดียวกันกับธุรกิจโลจิสติกส์ของประเทศไทย เนืองจากปั จจัยสนับสนุนต่างๆ อาทิ ความต้ องการใช้ บริ การขนส่งทังใน ประเทศและการขนส่งระหว่างประเทศ การขยายฐานการผลิตและศูนย์กระจายสินค้ าสูภ่ มู ิภาค การเปิ ดเสรี สาขาบริ การด้ านโล จิสติกส์ภายใต้ กรอบประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) เป็ นต้ น การแข่ งขัน คูแ่ ข่งขันทางธุรกิจของบริ ษัทย่อย ประกอบด้ วย คู่แข่ งขันทางธุรกิจ 1. บริ ษัท ลัมเบอเร่ ท์ เอเชีย จํากัด 2. บริ ษัท รุ จโอฬาร จํากัด 3. บริ ษัท แครี บอย มาร์ เก็ตติง จํากัด
ประเทศ ไทย ไทย ไทย หน้ าที 1.2 - 20
ประเภทผลิตภัณฑ์ ผลิต และติดตังผนังตู้ไฟเบอร์ กลาส ผลิต และติดตังผนังตู้สแตนเลส ผลิต และติดตังผนังตู้ไฟเบอร์ กลาส
29%
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
2.7 การจัดหาผลิตภัณฑ์ และบริการของบริษัทย่ อย ด้ านการผลิต บริ ษัทย่อยรับจ้ างผลิตตามคําสังซือลูกค้ า (Made to order) โดยใช้ เทคโนโลยีทีลําสมัยในการผลิตผนังห้ องเย็น ด้ วยเทคโนโลยีผนังแซนวิชแบบขึนรูปเป็ นชินเดียว (Sandwich GRP) เสริ มด้ วยโครงสร้ างโลหะรวมกับไฟเบอร์ กลาส บริ ษัทย่อยมีโรงงานตังอยูท่ ีจังหวัดขอนแก่น บนพืนทีในโรงงานเดียวกันกับของบริ ษัทฯ มีเครื องจักรในการผลิตที ทันสมัยและในปี 2556 ได้ ทําการขยายกําลังการผลิตอีก 1 สายการผลิต ในขันตอนการผลิต จะมีการวางแผนและบริ หารการ ผลิตอย่างมีประสิทธิภาพ และให้ ความสําคัญในการตรวจสอบและควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์เช่นเดียวกันกับบริ ษัทฯ ในส่วนของขันตอนการจัดหาผลิตภัณฑ์ และขันตอนในการผลิต บริ ษัทย่อยมีแผนผังขันตอนเหมือนกับของ บริ ษัทฯ ทุกประการ (ศึกษาข้ อมูลได้ ในหัวข้ อ 2.4 การจัดหาผลิตภัณฑ์และบริ การ ด้ านการผลิต หน้ า 1.2-15) ด้ านการจัดซือ บริ ษัทย่อยได้ วา่ จ้ างบริ ษัทฯ ในการบริ หารงานจัดซือจัดจ้ างในประเทศ สําหรับการจัดซือต่างประเทศจะมีพนักงาน ดูแลของบริ ษัทย่อย ซึงวัตถุดิบหลักทีใช้ ในการผลิต บริษัทย่อยทําการสังซือโดยตรงจากผู้ผลิตและผู้จดั จําหน่ายทังในประเทศ และต่างประเทศ อย่างไรก็ตามบริ ษัทย่อยไม่มกี ารพึงพิงคูค่ ้ ารายใดรายหนึงอย่างมีนยั สําคัญ ด้ านการจัดจ้ าง ในบางกรณี ลูกค้ าสังซือตู้ห้องเย็นไฟเบอร์ กลาสจากบริ ษัทย่อย แต่จะต้ องมีการประกอบและติดตังตู้ห้องเย็นไฟเบอร์ กลาสเชือมเข้ ากับแชสซีของรถบรรทุกหรื อรถพ่วง-กึงพ่วง ทีลูกค้ าจัดหามาเอง หรื อขอสังซือแบบสําเร็ จรูปเป็ นรถพร้ อมตู้ห้อง เย็นไฟเบอร์ กลาส บริ ษัทย่อยจะทําใบสังงานมายังบริ ษัทฯ เพือให้ เป็ นผู้ประกอบและติดตังให้ ผลกระทบต่อสิงแวดล้ อม บริ ษัทย่อยให้ ความสําคัญกับผลกระทบจากกระบวนการผลิตเป็ นอย่างมาก ซึงอาจก่อให้ เกิดมลภาวะเรื องกลิน, ฝุ่ น และกากสารเคมี โดยบริ ษัทย่อยได้ มีขนตอนในการป ั ้ องกันผลกระทบ ดังนี (ก) มลภาวะเรื องกลิน : บริ ษัทใช้ พดั ลมดูดอากาศผ่านม่านสเปรย์นาํ (ข) มลภาวะเรื องฝุ่ น : บริ ษัทจัดเก็บผ่านม่านสเปรย์นาํ และส่งให้ ผ้ รู ับเหมาดําเนินการทําลาย (ค) มลภาวะเรื องกากสารเคมี : บริ ษัทจัดเก็บ และส่งให้ ผ้ รู ับเหมาดําเนินการทําลาย
2.8 งานทียังไม่ ได้ ส่งมอบ จากการทีบริ ษัทและบริษัทย่อย มีการรับงานตามคําสังซือของลูกค้ า และมีงานทีอยูร่ ะหว่างผลิต ณ วันที 31 ธันวาคม 2556 ของบริ ษัทและบริ ษัทย่อย มีมลู ค่ารวมประมาณ 496.21 ล้ านบาท ประกอบด้ วย งานทียังไม่สง่ มอบของบริ ษัทฯ 472.78 ล้ านบาท และงานของบริ ษัทย่อย 23.43 ล้ านบาท โดยมีรายละเอียดลูกค้ าทีมีมลู ค่าตังแต่ร้อยละ 10 ขึนไปดังนี ลําดับ
คู่สัญญา
โครงการ
งานทียังไม่ ส่งมอบ-บริษัทฯ 1 ลูกค้ ารายที 1 2 Axles Side Curtain Semi-Trailer งานทียังไม่ ส่งมอบ-บริษัทย่ อย 1 ไม่มีลกู ค้ ารายใดมีมลู ค่าตังแต่ร้อยละ 10 ขึนไป
หน้ าที 1.2 - 21
วันทีลงนาม ระยะเวลาส่ งมอบ มูลค่ าตาม มูลค่ าคงเหลือ ในสัญญา ตามสัญญา สัญญา ณ 31 ธ.ค. 56 15 ต.ค.56
18 เม.ย.57
109.22
89.44
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
3. ปั จจัยความเสียง ผู้ลงทุนควรพิจารณาปั จจัยความเสียง รวมทังรายละเอียดข้ อมูลอืนๆ ทีปรากฏในเอกสารฉบับนีอย่างรอบคอบก่อน การตัดสินใจลงทุน โดยปั จจัยความเสียงทีระบุไว้ ในเอกสารฉบับนีอาจส่งผลกระทบในทางลบต่อบริ ษัท ฯ และมูลค่าหุ้นของ บริ ษัทฯ ทังนีปั จจัยความเสียงทีระบุไว้ ในเอกสารฉบับนี มิได้ เป็ นปั จจัยความเสียงทังหมดทีมีอยู่ กล่าวคือ อาจมีปัจจัยความเสียง อืนๆ ทีบริ ษัทฯ ยังไม่อาจทราบได้ และอาจมีปัจจัยความเสียงบางประการทีบริ ษัทฯ เห็นว่าไม่มีผลกระทบอย่างมีนยั สําคัญต่อ บริ ษัทฯ ในขณะนี แต่ในอนาคตอาจกลายเป็ นปั จจัยความเสียงทีอาจส่งผลกระทบอย่างมีนยั สําคัญต่อรายได้ ผลกําไร สินทรัพย์ สภาพคล่อง แหล่งเงินทุน และโอกาสทางธุรกิจของบริ ษัท ฯ ดังนันก่อนการตัดสินใจลงทุน ผู้ลงทุนควรใช้ วิจารณญาณในการ พิจารณาข้ อมูลอย่างรอบคอบ และปั จจัยความเสียงทังหมดทีอาจจะส่งผลกระทบต่อบริ ษัทฯ โดยไม่จํากัดเพียงปั จจัยความเสียง ทีได้ กล่าวไว้ ในเอกสารฉบับนีเท่านัน นอกจากนี ข้ อความในลักษณะการคาดการณ์ ในอนาคต การประมาณการ ความประสงค์ หรื อเจตนารมณ์ ของ บริ ษัทฯ ทีปรากฏอยูใ่ นเอกสารฉบับนี อาทิ “มีแผนการ” “ประสงค์” “ต้ องการ” “คาดว่า” “เห็นว่า” “เชือว่า” “ประมาณ” “อาจจะ” หรื อคําหรื อข้ อความอืนใดในทํานองเดียวกัน เป็ นคําหรื อข้ อความทีบ่งชีถึงสิงทีอาจจะเกิดขึนในอนาคต ซึงมีความไม่แน่นอน และผลทีเกิดขึนจริ งอาจแตกต่างจากการคาดการณ์ได้
3.1 ความเสียงในการประกอบธุรกิจ 1) ความเสียงจากความไม่ แน่ นอนของรายได้ เนืองจากบริ ษัทฯ มีรายได้ หลักจากการรับจ้ างผลิตตามคําสังซือของลูกค้ า (Made to Order) โดยมีลกั ษณะการรับ งานโดยตรงจากผู้วา่ จ้ างเป็ นสัญญาว่าจ้ างในการผลิต ดังนัน บริ ษัทฯ จึงมีความเสียงจากความไม่ต่อเนืองของรายได้ เนืองจาก เมือบริ ษัทฯ ส่งมอบสินค้ าทีผลิตเสร็ จหรื อให้ บริ การบริ หารโครงการให้ กบั ลูกค้ าเรี ยบร้ อยตามสัญญาว่าจ้ างแล้ ว แต่ยงั ไม่มีคําสัง ซือใหม่ (Order) หรื อยังไม่มีงานโครงการใหม่จากลูกค้ าเข้ ามารองรับ รายได้ ของบริ ษัทฯ ก็อาจจะลดลงในขณะทีบริ ษัทฯ ยังคงมี ภาระค่าใช้ จ่ายต่างๆ ทีเป็ นค่าใช้ จ่ายประจําหรื อค่าใช้ จ่ายคงที อาทิ ค่าใช้ จ่ายด้ านบุคลากร ค่าใช้ จ่ายในการบริ หาร ต้ นทุนทาง การเงิน เป็ นต้ น ทังนี ในปี 2554-2556 บริ ษัทฯ มีรายได้ ตามสัญญาเท่ากับ 636.85 ล้ านบาท 625.66 ล้ านบาท และ 767.46 ล้ านบาท ตามลําดับ อย่างไรก็ตาม บริ ษัทฯ ตระหนักดีถึงความเสียงดังกล่าว จึงมีการกําหนดแผนป้องกันความเสียงไว้ โดยใช้ นโยบาย การบริ หารงบประมาณ (Budgeting) โดยการจัดทําและกําหนดเป้าหมายงบประมาณรายปี (Yearly Budgeting) ซึงจะทําให้ ทราบถึงเป้าหมายรายได้ ค่าใช้ จ่าย และคาดการณ์ผลกําไรในแต่ละปี ฝ่ ายบัญชีจะเป็ นผู้รวบรวมข้ อมูลและนําเสนอต่อผู้บริ หาร ในระดับคณะกรรมการบริ หารและคณะกรรมการบริ ษัทเพือพิจารณากํ าหนดเป็ นงบประมาณรายปี รวมทังใช้ ประกอบการ ติดตามและเปรี ยบเทียบผลการดําเนินงานเป็ นประจําทุกเดือน ผ่านการประชุมประจําเดือนของทุกฝ่ ายงาน และรวบรวมนําเสนอ ต่อทีประชุมคณะกรรมการบริ หาร (Executive Committee) เป็ นประจําทุกเดือน เพือให้ ผ้ บู ริ หารระดับสูงสามารถนําข้ อมูลไป วิเคราะห์และวางแผนการรับงานหรื อติดต่อประมูลงานโครงการใหม่ได้ ให้ สอดคล้ องกับงานทีทยอยจบ เพือให้ มีสญ ั ญาว่าจ้ างใน การผลิตและสัญญารับจ้ างบริ หารโครงการอย่างต่อเนือง ซึงจะส่งผลให้ สามารถลดความเสียงจากความไม่ต่อเนืองของรายได้ หน้ าที 1.3 - 1
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
2) ความเสียงจากการพึงพิงกลุ่มอุตสาหกรรมในวงจํากัด เนืองจากรายได้ ส่วนใหญ่ของบริ ษัทฯ เกิดจากการขายสินค้ ากลุ่มผลิตภัณฑ์ออกแบบพิเศษ (Special Design Product) โดยเฉพาะสินค้ าประเภท รถสนับสนุนภาคพืนดินภายในสนามบิน (Ground Support Equipment (“GSE”) เช่น รถ ลําเลียงอาหารขึนเครื องบิน (Catering Hi-loaders Truck) เป็ นต้ น โดยในปี 2554-2556 บริ ษัทฯ มีรายได้ จากกลุม่ สินค้ า GSE ในสัดส่วนร้ อยละ 56.60, 55.29 และ 43.28 ของรายได้ รวมตามสัญญา ตามลําดับ ซึงลูกค้ าทีสังซือสินค้ ากลุม่ ดังกล่าวอยู่ใน ธุรกิจครัวการบิน และกลุม่ อุตสาหกรรมการบิน ดังนัน บริ ษัทฯ จึงมีความเสียงจากการพึงพิงกลุม่ อุตสาหกรรมในวงจํากัด หาก อุตสาหกรรมการบินประสบปั ญหาคือจํานวนผู้โดยสารทางเครื องบินมีแนวโน้ มลดลงอย่างมีนยั สําคัญ หรื อลูกค้ ากลุม่ ธุรกิจครัว การบินเปลียนไปสังซือสินค้ าจากคูแ่ ข่งรายอืนไม่วา่ จะเป็ นปั จจัยด้ านคุณภาพสินค้ า ราคาสินค้ า หรื อปั ญหาคุณภาพการบริ การ จนส่งผลให้ กลุม่ ลูกค้ าดังกล่าวสังซือสินค้ าลดลงหรื อไม่ติดต่อสังซือสินค้ าจากบริ ษัทฯ ย่อมจะส่งผลกระทบต่อการดําเนินงาน และฐานะทางการเงินของบริ ษัทฯ อย่างมีนยั สําคัญ อย่างไรก็ตาม บริ ษัทฯ ตระหนักดีถึงความเสียงดังกล่าว แต่ในขณะเดียวกัน บริ ษัทฯ มีความมันใจว่าจะไม่ได้ รับ ผลกระทบจากความเสียงดังกล่าวมากนัก เนืองจากบริ ษัทฯ ให้ ความสําคัญกับนโยบายในการรักษาคุณภาพสินค้ า ให้ ได้ ตาม มาตรฐานสากล เน้ นการให้ บริ การหลังการขายทีรวดเร็ ว มีประสิทธิ ภาพ และครอบคลุมทุกพืนทีในภูมิภาค พร้ อมทังมีการ รักษาความสัมพันธ์ทีดีกบั ลูกค้ ามาอย่างต่อเนือง กอปรกับบริ ษัทฯ มีความหลากหลายของประเภทสินค้ าทังในกลุม่ ผลิตภัณฑ์ ออกแบบพิเศษ และกลุม่ ผลิตภัณฑ์มาตรฐาน รวมทังมีการขยายธุรกิจด้ านการรับจ้ างบริ หารโครงการต่างๆ เพือเพิมสัดส่ วน รายได้ กลุม่ อืนให้ มากขึนและให้ เกิดความเหมาะสม ลดความเสียงจากการพึงพิงกลุม่ อุตสาหกรรมทีจํากัดได้
3.2 ความเสียงเกียวกับการผลิต 1) ความเสียงจากความผันผวนของราคาวัสดุอุปกรณ์ หรือส่ วนประกอบทีเป็ นวัตถุดิบหลัก บริ ษัทฯ อาจได้ รับความเสียงจากความผันผวนของราคาวัสดุอปุ กรณ์หรื อส่วนประกอบต่างๆ ซึงเป็ นวัตถุดิบหลักทีใช้ ในการผลิตของบริ ษัทฯ โดยเฉพาะกลุม่ ผลิตภัณฑ์ออกแบบพิเศษ โดยวัตถุ ดุ ิบบางรายการจะต้ องสังซือจากต่างประเทศ ส่งผลให้ บริ ษัทฯ มีความเสียงจากความผันผวนของราคาจากปั จจัยต่างๆ กรณีทีราคาวัสดุอปุ กรณ์หรื อส่วนประกอบต่างๆ เปลียนแปลง ไปในทิศทางทีสูงขึน จะส่งผลให้ ต้นทุนการผลิตของบริ ษัทฯ สูงขึน และอาจจะกระทบต่อกําไรจากการดําเนินงานสําหรับโครงการ ั อวัสดุอปุ กรณ์หรื อส่วนประกอบหรื อยังสังซือไม่ครบ ในกรณีทีบริ ษัทฯ ไม่สามารถปรับเพิมราคาสินค้ ากับลูกค้ าได้ ทียังไม่ได้ สงซื อย่างไรก็ตาม บริ ษัทฯ มีนโยบายในการลดความเสียงดังกล่าว โดยจะวางแผนการสังซือวัสดุอปุ กรณ์และมีนโยบาย ในการทําสัญญาซือขายเงินตราต่างประเทศล่วงหน้ า (Forward Contract) รวมทังการกําหนดราคาขายสินค้ าบริ ษัทฯ ใช้ นโยบายต้ นทุนบวกกําไรส่วนเพิม (Cost Plus Margin) ซึงต้ นทุนวัตถุดิบจะต้ องสังซือจะมีการสอบทานราคาให้ เป็ นราคาปั จจุบนั ั อหรื อวัสดุสนเปลื ิ องต่างๆ บริ ษัทฯ มีการกําหนดค่า ก่อนนําไปใช้ ในการคํานวณราคาขาย สําหรับวัสดุอปุ กรณ์สว่ นทียังไม่ได้ สงซื เผือเหลือเผือขาดของราคาวัสดุอปุ กรณ์ไว้ เป็ นส่วนหนึงของการคํานวณราคาขายเช่นกัน ผู้บริ หารบริ ษัทฯ จึงมองว่าจะไม่ได้ รับ ผลกระทบจากความเสียงดังกล่าวมากนัก
หน้ าที 1.3 - 2
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
3.3 ความเสียงด้ านการบริหาร การจัดการ 1) ความเสียงจากการถูกยกเลิกคําสังซือหรือยกเลิกสัญญาก่ อนกําหนด เนืองจากบริ ษัทฯ เป็ นผู้รับจ้ างผลิตสินค้ าตามคําสังซือของลูกค้ า (Made to Order) หรื อรับจ้ างบริ หารโครงการ (Project Management and Services) โดยมีข้อตกลงในรูปแบบสัญญารับจ้ างผลิตสินค้ าหรื อสัญญาจ้ างบริ หารโครงการ แล้ วแต่กรณี ดังนัน บริ ษัทฯ จึงมีความเสียงจากความเสียหายหากมีการยกเลิกสัญญาจ้ างผลิตหรื อสัญญาจ้ างบริ หารโครงการ ก่อนกําหนดจากลูกค้ าหรื อเจ้ าของโครงการ อย่างไรก็ตาม บริ ษัทฯ ตระหนักดีถึงความเสียงดังกล่าว เนืองจากหากมีการถูกยกเลิกสัญญาก่อนกําหนด ย่อมส่งผล กระทบต่อผลการดําเนินงาน ฐานะทางการเงิน และภาพลักษณ์ของบริ ษัทฯ อันเป็ นปั จจัยแห่งความสําเร็ จทีสําคัญในการดําเนิน ธุรกิจ ดังนัน บริ ษัทฯ จึงมีนโยบายในการรับคําสังซือจากลูกค้ าโดยมีเงือนไขให้ ลกู ค้ าเปิ ดเลตเตอร์ ออฟเครดิตชนิดไม่สามารถเพิก ถอนได้ (Irrevocable Letter of Credit) เต็มจํานวนค่าสินค้ าส่วนทีเหลือหลังจากหักเงินมัดจํา นอกจากนี บริ ษัทฯ ยังให้ ความสําคัญกับการรักษาคุณภาพทังด้ านคุณภาพสินค้ าหรื อคุณภาพการบริ การ สินค้ าของบริ ษัทฯ ต้ องได้ มาตรฐานตามที กําหนด การส่งมอบสินค้ าทันเวลาภายในระยะเวลาทีกําหนดในสัญญาจ้ างผลิต ทังนี ทีผ่านมาบริ ษัทฯ ยังไม่เคยถูกบอกเลิก สัญญาก่อนกําหนด
3.4 ความเสียงด้ านการเงิน 1) ความเสียงจากอัตราแลกเปลียน เนืองจากบริ ษัทฯ มีการนําเข้ าวัสดุอปุ กรณ์หรื อส่วนประกอบของสินค้ าจากต่างประเทศ รวมทังมีการจําหน่ายสินค้ า ให้ แก่ลกู ค้ าต่างประเทศเป็ นสกุลเงินตราต่างประเทศหลายสกุลเงิน ดังนันบริ ษัทฯ จึงมีความเสียงจากอัตราแลกเปลียนสกุล เงินตราต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม บริ ษัทฯ ตระหนักถึงความเสียงดังกล่าว จึงมีการกําหนดนโยบายการป้องกันความเสียงจากอัตรา แลกเปลียน โดยฝ่ ายจัดหาเงินทุนจะเป็ นผู้รับผิดชอบในการคํานวณเงินทีจะได้ รับตามสัญญาในช่วงเวลาต่างๆ ตามเงือนไขการ ส่งมอบสินค้ า และคํานวณเงินทีจะต้ องจ่ายเพือซือวัสดุอุปกรณ์หรื อส่วนประกอบจากต่างประเทศตามแผนการสังซือวัตถุดิบ โดยกํ า หนดอัตราแลกเปลียนตามราคาตลาดในขณะนันสํา หรั บแต่ละสกุลเงิ น และให้ ทํ า การสังซื อหรื อ สังขายเงิ น ตรา ต่างประเทศจากธนาคารทีบริ ษัทฯ ใช้ บริ การวงเงินสัญญาซือขายเงินตราต่างประเทศล่วงหน้ า (Forward Contract) เท่านัน บริ ษัทฯ มีการกําหนดให้ มีการทบทวนนโยบายการป้องกันความเสียงจากอัตราแลกเปลียนเป็ นประจํ าทุกปี เมือมีการจัดทํา งบประมาณประจําปี หรื อกรณีทีมีเหตุการณ์จําเป็ นเร่งด่วน 2) ความเสียงจากการรับชําระเงินล่ าช้ า เนืองจากบริ ษัทฯ เป็ นผู้รับจ้ างผลิตสินค้ าตามคําสังซือของลูกค้ า (Made to Order) ซึงมีการกําหนดส่งมอบสินค้ า และรับชําระเงินตามเงือนไขทีตกลงในสัญญา หรื อเป็ นผู้ให้ บริ การรับบริ หารโครงการซึงเป็ นงานทีต้ องให้ บริ การก่อนการเรี ยกเก็บ เงินตามเงือนไขทีตกลง ทําให้ บริ ษัทฯ มีความเสียงจากการทีลูกค้ าบางรายอาจชําระเงินค่าสินค้ าหรื อค่าบริ การล่าช้ า หรื ออาจมี ปั ญหาในการชําระเงิน ซึงจะส่งผลกระทบต่อสภาพคล่องทางการเงินของบริ ษัทฯ เนืองจากบริ ษัทฯ มีรายการค่าใช้ จ่ายคงทีซึง เป็ นรายจ่ายประจําทุกเดือน หรื อมีกําหนดการชําระค่าวัสดุอปุ กรณ์หรื อส่วนประกอบทีสังซือจากคูค่ ้ า อย่างไรก็ตาม บริ ษัทฯ ตระหนักดีถึงความเสียงดังกล่าว เพือเป็ นการลดความเสียง บริ ษัทฯ จึงกําหนดแผนป้องกัน ความเสียงโดยมีนโยบายประเมินศักยภาพของลูกค้ า หรื อผู้ว่าจ้ างก่อนพิจารณารั บคําสังซือหรื อตกลงให้ บริ การ และมีการ หน้ าที 1.3 - 3
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
กําหนดให้ ลูกค้ าชําระเงินมัดจําล่วงหน้ าก่อนส่วนใหญ่ในอัตราร้ อยละ 20 - ร้ อยละ 30 ของมูลค่าสังซือตามสัญญา ในกรณี สัญญาจ้ างผลิตสินค้ า และมีการกําหนดให้ เจ้ าของโครงการชําระค่าบริ การเป็ นรายเดือนหรื อเป็ นรายงวดตามความคืบหน้ าของ งานบริ การทีเหมาะสม และมอบหมายให้ ฝ่ายการเงินเป็ นผู้รับผิดชอบสรุ ปรายงานการรับชําระเงินของลูกค้ า หากมีลกู ค้ ารายใด เกินกําหนดชําระเงินจะต้ องทําการติดตามเรี ยกชําระเงิน และแจ้ งให้ ทุกฝ่ ายงานทีเกียวข้ องรวมทังผู้บริ หารระดับสูงทราบโดย ทันที ซึงทีผ่านมาลูกค้ าธุรกิจครัวการบินทีส่งออกไปยังต่างประเทศและในประเทศ บริ ษัทยังไม่พบว่าลูกค้ าชําระเงิ นล่าช้ ากว่า กําหนดทีตกลงในสัญญา
3.5
ความเสียงต่ อการลงทุนของผู้ถือหลักทรั พย์
1) ความเสียงจากบริษัทมีผ้ ถู อื หุ้นรายใหญ่ เกินกว่ าร้ อยละ 50 เนืองจาก ณ วันปิ ดสมุดทะเบียนรายชือผู้ถือหุ้นล่าสุด (วันที 27 ธันวาคม 2556) กลุม่ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในบริ ษัทฯ รวมจํานวนได้ 454,575,700 หุ้น คิดป็ นร้ อยละ 63.13 ของจํานวนหุ้นทีจําหน่ายได้ แล้ วทังหมดของบริษัทฯ จึง ทําให้ กลุม่ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย สามารถควบคุมมติ ทีประชุมผู้ถือหุ้นได้ เกือบทังหมดไม่วา่ จะเป็ นเรื องการแต่งตัง กรรมการ หรื อการขอมติในเรืองอืนทีต้ องใช้ เสียงส่วนใหญ่ของทีประชุมผู้ถือหุ้น ยกเว้ นเรื องกฎหมายหรื อข้ อบังคับบริ ษัท กําหนดต้ องให้ ได้ รับเสียง 3 ใน 4 ของทีประชุมผู้ถือหุ้น ดังนัน ผู้ถือหุ้นรายอืนจึงไม่สามารถรวบรวมคะแนนเสียงเพือตรวจสอบ และถ่วงดุลเรื องทีผู้ถือหุ้นใหญ่เสนอได้ อย่างไรก็ตาม บริ ษัทฯ ตระหนักดีถึงความเสียงดังกล่าว ทังนี บริ ษัทมีคณะกรรมการตรวจสอบซึงเป็ นกรรมการอิสระ จํานวน 3 ท่าน จากจํ านวนกรรมการทังหมด 7 ท่าน ซึงกรรมการตรวจสอบทุกท่านล้ วนแต่เป็ นผู้ทรงคุณวุฒิทีมีความรู้ ความสามารถเป็ นที รู้ จัก และยอมรั บ ในสัง คม โดยกรรมการตรวจสอบของบริ ษั ท ฯมี ห น้ า ที ตามที ได้ รั บ มอบหมายจาก คณะกรรมการของบริ ษัท ซึงเป็ นไปตามประกาศตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เรื อง คุณสมบัติและขอบเขตการดําเนินงาน ของคณะกรรมการตรวจสอบ พ.ศ. 2551 และมี คุณสมบัติ เป็ นกรรมการอิ สระที มี คุณสมบัติ ตามข้ อ 16 ของประกาศ คณะกรรมการกํากับตลาดทุนที ทจ.28/2551 ซึงถือเป็ นการช่วยเสริ มประสิทธิ ภาพและสร้ างการตรวจสอบและถ่ วงดุลทีดี รวมถึงสร้ างความโปร่งใสในการบริ หารจัดการของบริ ษัท นอกจากนี คณะกรรมการของบริ ษัทยังคํานึงถึงการให้ ความสําคัญกับ การกํากับดูแลกิจการทีดี ด้ วยการปฏิบตั ิตามแนวทางการกํากับดูแลกิจการทีดีอย่างเคร่ งครัด และสมําเสมอ ดังนัน บริ ษัทจึง มันใจว่าผู้ถือหุ้น รวมถึงผู้มีสว่ นได้ เสียกับบริ ษัท จะได้ รับการปฏิบตั ิอย่างเป็ นธรรม และเท่าเทียมกัน 2) ความเสียงจากการผิดเงือนไขในสัญญาวงเงินสินเชือ เนืองจากธนาคารแห่งหนึงทีบริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อยใช้ บริ การวงเงินสินเชืออยู่ มีการกําหนดเงือนไขในสัญญาวงเงิน สินเชือเรื องการรักษาสัดส่วนหนีสินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E Ratio) ไม่เกิน 3 เท่า และอัตราส่วนความสามารถในการชําระหนี (D-SCR) ไม่น้อยกว่า 1.2 เท่า สําหรับบริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อย ซึงจะพิจารณาจากงบการเงินรวมงวดปี บัญชี บริ ษัทฯ และบริ ษัท ย่อยจึงมีความเสียงจากการถูกระงับวงเงินสินเชื อจากธนาคารดังกล่าวหากบริ ษัทฯ หรื อบริ ษัทย่อยผิดเงือนไขเรื องการรักษา สัดส่วนทางการเงินดังกล่าว ส่งผลให้ บริ ษัทฯ หรื อบริ ษัทย่อยต้ องจัดหาวงเงินจากธนาคารอืนมาทดแทน หรื อต้ องจัดสรรกระแส เงินสดในกิจการมาชําระคืนหนีตามวงเงินดังกล่าว จากงบการเงินงวดบัญชีปี 2556 บริ ษัทฯ มีสดั ส่วน D/E Ratio 1.05 เท่า และอัตราส่วนความสามารถในการชําระ หนี (DSCR) เท่ากับ 1.95 ซึงไม่เกินตามทีธนาคารกําหนด อย่างไรก็ตามบริ ษัทฯ คาดว่าในอนาคตบริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อยจะ สามารถรักษาสัดส่วนทางการเงินได้ ตามเงือนไขของธนาคาร และถึงแม้ บริ ษัทจะถูกระงับวงเงินโดยธนาคารดังกล่าวก็ไม่มี ผลกระทบต่อการดําเนินธุรกิจของบริ ษัท เนืองจากบริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อยยังคงมีวงเงินสินเชือหมุนเวียนจากธนาคารอืนมาใช้ ทดแทนได้ อย่างเพียงพอ และมีกระแสเงินสดสุทธิภายในกิจการทีจะสามารถนํามาชําระคืนหนีได้ หน้ าที 1.3 - 4
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
4. ทรั พย์ สินทีใช้ ในการประกอบธุรกิจ 4.1 สินทรัพย์ ทใช้ ี ในการประกอบธุรกิจ ณ วันที 31 ธันวาคม 2556 รายการทรัพย์ สิน 1. ทีดินและส่วนปรับปรุ งทีดิน 1.1. โฉนดเลขที 11622 ตําบลเมืองเก่า อําเภอเมือง จังหวัด ขอนแก่น เนือทีดิน 41-0-92.1 ไร่ 1.2. โฉนดเลขที 39614, 50100 ตําบลเมืองเก่า อําเภอเมือง จังหวัดขอนแก่น เนือทีดินรวม 7-1-24 ไร่ 1.3. โฉนดเลขที 4552 ตําบลพระลับ อํ าเภอเมื อ ง จังหวัด ขอนแก่น เนือทีดิน 9-1-8.5 ไร่ 1.4. โฉนดเลขที 100646-50, 100659 ตําบลในเมือง อําเภอ เมือง จังหวัดขอนแก่น เนือทีดินรวม 0-1-08.9 ไร่ 1.5. โฉนดเลขที 73096 ตํา บลโคกสี อํ า เภอเมื อ ง จัง หวัด ขอนแก่น เนือทีดิน 7-1-67 ไร่ รวมทีดินและส่ วนปรับปรุงทีดิน 2. อาคารและส่วนปรับปรุ งอาคาร 2.1. สิ งปลู ก สร้ างเลขที เลขที 265 หมู่4 ถนนกลางเมื อ ง ตําบลเมืองเก่า อําเภอเมืองขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น (ตังอยู่บนโฉนดเลขที 39614, 50100 และ 11622) 2.2. โรงงาน จ.ชลบุรี เลขที 66/5 หมู่ 2 ตําบลโป่ ง อํ าเภอ บางละมุง จังหวัดชลบุรี (ตังอยู่บนโฉนดเลขที 47813 และ 49992 เนือทีดิน 7-0-30 ไร่ ซึง บริ ษัทฯ ทําสัญญาเช่าช่วงทีดินเช่าต่อจากผู้ถือสิทธิการเช่า)
มูลค่ าตามบัญชี (ล้ านบาท)
ภาระผูกพัน
วงเงินจํานํา / จํานอง (ล้ านบาท)
58.19
จํานองธนาคารทหารไทย จํากัด (มหาชน)
714.00
14.00
จํานองธนาคารกรุ งศรี อยุธยา จํากัด (มหาชน)
208.00
บริ ษัทฯ
ทีตังสํานักงานใหญ่และโรงงาน ของบริ ษัทและบริ ษัทย่อย ทีตังสํานักงานใหญ่และโรงงาน ของบริ ษัทและบริ ษัทย่อย ทีดินสําหรับโครงการในอนาคต
59.34
จํานองธนาคารทหารไทย จํากัด (มหาชน)
26.00
บริ ษัทฯ
ทีดินบ้ านพักสวัสดิการพนักงาน
5.41
-ไม่มี-
-ไม่มี-
บริ ษัทย่อย
ทีดินสําหรับโครงการในอนาคต
17.53
จํานองธนาคารกรุ งเทพ จํากัด (มหาชน)
16.00
จํานองธนาคารทหารไทย จํากัด (มหาชน) จํานองธนาคารกรุ งศรี อยุธยา จํากัด (มหาชน)
714.00 208.00
-ไม่มี-
-ไม่มี-
กรรมสิทธิ
การใช้ งาน
บริ ษัทฯ บริ ษัทฯ
154.47 บริ ษัทฯ
สํานักงานใหญ่และโรงงานของ บริ ษัทและบริ ษัทย่อย
บริ ษัทฯ
สํานักงานสาขาจังหวัดชลบุรี
หน้ าที 1.4 - 1
117.36
8.29
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
-ไม่มี-
วงเงินจํานํา / จํานอง (ล้ านบาท) -ไม่มี-
11.93
จํานองธนาคารกรุ งเทพ จํากัด (มหาชน)
16.00
ใช้ ทีสํานักงานและโรงงาน
140.78 22.25
-ไม่มี-
-ไม่มี-
บริ ษัทฯ&บริ ษัทย่อย
ใช้ ทีสํานักงานและโรงงาน
4.02
-ไม่มี-
-ไม่มี-
บริ ษัทฯ&บริ ษัทย่อย
ใช้ ทีสํานักงานและโรงงาน
6.66
-ไม่มี-
-ไม่มี-
6. สิ น ทรั พ ย์ ร ะหว่า งก่ อ สร้ าง (อาคารโรงงานระหว่า งก่ อ สร้ าง บริ ษัทฯ&บริ ษัทย่อย เครื องจักรการผลิตระหว่างติดตัง)
ใช้ ทีสํานักงานและโรงงาน
-ไม่มี-
-ไม่มี-
รายการทรัพย์ สิน
กรรมสิทธิ
การใช้ งาน
2.3. บ้ า นพักเลขที 173/51-55, 67 ตํา บลในเมื อ ง อํ า เภอ บริ ษัทฯ เมือง จังหวัดขอนแก่น 2.4. บ้ า นเลขที 5 (บ้ า นริ ม นํ า) ตํ า บลโคกสี อํ า เภอเมื อ ง บริ ษัทย่อย จังหวัดขอนแก่น รวมอาคารและส่ วนปรับปรุงอาคาร 3. เครื องจักรและอุปกรณ์/เครื องมือ บริ ษัทฯ&บริ ษัทย่อย
บ้ านพักสวัสดิการพนักงาน
4. เครื องตกแต่ง และเครื องใช้ สํานักงาน 5. ยานพาหนะ
สิงปลูกสร้ างต่างๆ สําหรับ โครงการในอนาคต
รวม
มูลค่ าตามบัญชี (ล้ านบาท) 3.20
8.82 337.00
หน้ าที 1.4 - 2
ภาระผูกพัน
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
4.2 สินทรัพย์ ไม่ มีตัวตนทีใช้ ในการประกอบธุรกิจ ณ วันที 31 ธันวาคม 2556 บริ ษัทฯ&บริ ษัทย่อยมีรายการสินทรั พย์ไม่มีตัวตนสุทธิ เท่ากับ 38.57 ล้ านบาท ประกอบด้ วย ซอฟต์แวร์ คอมพิวเตอร์ (โปรแกรมด้ านบัญชี การจัดซือ การบริ หารเอกสาร การออกแบบสินค้ า การควบคุมการ ผลิตสินค้ า) ค่าใช้ จ่ายรอตัดบัญชี (ค่าความเชียวชาญ) เครื องหมายการค้ า และค่าสิทธิบตั รระหว่างการจดทะเบียน บริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อย ได้ จดทะเบียนเครื องหมายการค้ าบริ ษัท (Logo) และเครื องหมายการค้ าสําหรับตราสินค้ า (Brand Logo) โดยมีรายละเอียดดังนี ลําดับ
เครืองหมายการค้ า
กรรมสิทธิ
1
2 บริ ษัทฯ 3 4 5
บริ ษัทย่อย
หมายเหตุ :
รายละเอียด เครื องหมายการค้ าสําหรับสินค้ าทีผลิตภายใต้ แบบ สินค้ าของ DOLL หรื อแบบสินค้ าทีพัฒนาร่วมกัน ระหว่างบริษัทฯ กับ DOLL เครื องหมายการค้ าสําหรับสินค้ าทีผลิตภายใต้ แบบ สินค้ าทีบริ ษัทฯ เป็ นผู้ออกแบบและพัฒนาเอง เครื องหมายการค้ าสําหรับสินค้ าทีผลิตภายใต้ แบบ สินค้ าทีบริ ษัทฯ เป็ นผู้ออกแบบและพัฒนาเอง เครื องหมายการค้ าสําหรับสินค้ าทีผลิตภายใต้ แบบ สินค้ าทีบริ ษัทฯ เป็ นผู้ออกแบบและพัฒนาเอง เครื องหมายการค้ าสําหรับสินค้ าของบริ ษัท ช.ทวี เทอร์ โมเทค จํากัด ซึงเป็ นบริษัทย่อยของบริ ษัท
- ลําดับที 3,5 อยู่ในขันตอนการดําเนินการจดทะเบียนเครื องหมายการค้ า
ทังนี บริ ษัทฯ ได้ จดทะเบียนอนุสิทธิ บตั รผลิตภัณฑ์ ทีได้ รับการรับรองจากกรมทรัพย์สินทางปั ญญาจํ านวน 11 รายการ ตามรายละเอียด ดังนี ลําดับ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
ผลิตภัณฑ์ ทได้ ี รับสิทธิบัตร/อนุสิทธิบัตร กลไกการเปิ ด-ปิ ดผนังด้ านข้ างรถบรรทุก ชุดเพิมความยาวคานขวางแบบปรับได้ ชุดประกบยึดคานเสริ ม ชุดบันไดลิงขึนหลังคารถ ชุดบันไดขึนหลังคาตู้ บันไดขึนลงรถ อุปกรณ์ป้องกันด้ านข้ างรถบรรทุก โครงหลังคาสะพานเทียบเครื องบินของรถขนส่งเสบียงขึนเครื องบิน โครงสร้ างขาคํายันของรถขนส่งเสบียงขึนเครื องบิน ชุดต่อความยาวช่วงท้ ายแชสซีส์ อุปกรณ์กําหนดตําแหน่งการวางของตู้สนิ ค้ า
วันทีได้ รับ
วันหมดอายุ
3 ก.ย. 53 18 ม.ค. 54 18 ม.ค. 54 28 มี.ค. 54 28 มี.ค. 54 26 ธ.ค. 54 12 ก.ย. 56 4 ม.ค. 56 4 ม.ค. 56 4 ม.ค. 56 19 ก.ค. 56
24 ส.ค. 57 19 ก.ค. 59 7 ก.ค. 59 19 ก.ค. 59 19 ก.ค. 59 21 ก.ย. 60 19 ต.ค. 60 19 ต.ค. 60 19 ต.ค. 60 19 ต.ค. 60 19 ต.ค. 60
หมายเหตุ : ณ วันที 31 ธันวาคม 2556 บริ ษัทอยู่ระหว่างยืนขอจดทะเบียนอนุสิทธิบตั รและ/หรื อสิทธิบตั รอีก 86 รายการ
หน้ าที 1.4 - 3
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
4.3 สัญญาทีเกียวข้ องกับทรัพย์ สิน 4.3.1 สัญญาเช่ าพืนทีอาคาร บริ ษัทฯ ได้ ทําสัญญาเช่า พืนทีอาคาร จากนางสาวรุ่ งทิวา ทวีแสงสกุลไทย (บุคคลทีมีความเกียวโยงกับผู้ถือหุ้น และกรรมการบริ ษัท) เพือใช้ เป็ นทีตังสํานักงานสาขาในกรุงเทพฯ โดยมีรายละเอียดของสัญญาเช่าดังนี สัญญาเช่ าพืนทีอาคารสํานักงานหลักสี ทีตัง : เลขที 96/25 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงตลาดบางเขน เขตหลักสี กรุงเทพมหานคร 10210 คูส่ ญ ั ญา : นางสาวรุ่งทิวา ทวีแสงสกุลไทย พืนทีเช่า : 2,894 ตารางเมตร ค่าเช่า : 100,000 บาท / เดือน (ผู้เช่าจะชําระค่าเช่าให้ แก่ผ้ เู ช่าครังเดียวในวันครบกําหนดอายุสญ ั ญา) ระยะเวลา : 3 ปี (ตังแต่วนั ที 1 พฤศจิกายน 2556 ถึง วันที 31 ตุลาคม 2559) 4.3.2 สัญญาเช่ าทีดิน บริ ษัทฯ ทําสัญญาเช่าช่วงทีดิน จากนายต่อศักดิ โลห์ไพศาลกฤช (ผู้ถือสิทธิการเช่าระยะเวลา 10 ปี จากเจ้ าของ กรรมสิทธิทีดิน) เพือใช้ เป็ นทีตังสํานักงานสาขาจังหวัดชลบุรี โดยมีรายละเอียดสัญญา ดังนี สัญญาเช่ าช่ วงทีดิน จังหวัดชลบุรี ทีตัง : โฉนดเลขที 49992 เลขทีดิน 77 ต.โป่ ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี 20150 โฉนดเลขที 47813 เลขทีดิน 1 ต.โป่ ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี 20150 คูส่ ญ ั ญา : นายต่อศักดิ โลห์ไพศาลกฤช เนือทีดิน : 7-0-30 ไร่ ค่าเช่า : 300,000 บาท / ปี ระยะเวลา : 3 ปี (ตังแต่วนั ที 15 กุมภาพันธ์ 2554 ถึง วันที 14 กุมภาพันธ์ 2557) และสามารถต่ออายุได้ คราวละ 3 ปี บริ ษัทฯ ทําสัญญาเช่าทีดินและสิงปลูกสร้ าง จากนางสาวพิน บุญช่วย เพือใช้ เป็ นทีตังศูนย์ซอ่ มหนักรถบรรทุก โดยมีรายละเอียดสัญญา ดังนี สัญญาเช่ าช่ วงทีดิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ทีตัง : โฉนดเลขที 16586 เลขทีดิน 166 ต.ลําไทร อ.วังน้ อย(พระราชวัง) จ.พระนครศรี อยุธยา 13170 คูส่ ญ ั ญา : นางสาวพิน บุญช่วย เนือทีดิน : 8 ไร่ ค่าเช่า : 220,000 บาท / ปี ระยะเวลา : 3 ปี (ตังแต่วนั ที 15 ธันวาคม 2555 ถึง วันที 15 ธันวาคม 2558) 4.3.3 สัญญาให้ เช่ าอาคาร บริ ษัทฯ ทําสัญญาให้ เช่าพืนทีอาคารแก่ บริ ษัท ช.ทวี เทอร์ โมเทค จํากัด (บริ ษัทย่อย) ประกอบด้ วย พืนทีอาคาร และโรงงาน เพือใช้ เป็ นทีตังสํานักงานใหญ่ ของบริ ษัทย่อย และพืนทีอาคารสํานักงานสาขาในกรุ งเทพฯ ชัน 2 เพือใช้ เป็ น สํานักงานสาขาของบริ ษัทย่อย รวมทังทําสัญญาให้ เช่าพืนทีอาคารแก่ บริ ษัท ขอนแก่น ช.ทวี (1993) จํากัด (บริ ษัททีมีความ เกียวโยงกับผู้ถือหุ้น และกรรมการบริ ษัท) ประกอบด้ วย พืนทีอาคารสํานักงานใหญ่ เพือใช้ เป็ นสํานักงานใหญ่ของบริ ษัท ดังกล่าว โดยมีรายละเอียดสัญญาทัง 3 ฉบับ ดังนี
หน้ าที 1.4 - 4
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
สัญญาให้ เช่ าอาคารโรงงาน ทีตัง : ทีดินโฉนดที 11622 เลขทีดิน 39 หน้ าสํารวจ 4968 ตําบลเมืองเก่า อําเภอเมืองขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น 40000 คูส่ ญ ั ญา : บริ ษัท ช.ทวี เทอร์ โมเทค จํากัด พืนทีเช่า : บางส่วนของโฉนดด้ านทิศตะวันออก พืนทีเช่า 720 ตารางเมตร (กว้ าง 15 เมตร x ยาว 28 เมตร) ค่าเช่า : 200,000 บาท / เดือน ระยะเวลา : 3 ปี (ตังแต่วนั ที 1 พฤศจิกายน 2554 ถึง วันที 31 ตุลาคม 2557) สัญญาให้ เช่ าพืนทีอาคารสํานักงานชัน 2 ทีตัง : เลขที 96/25 หมูท่ ี 3 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงตลาดบางเขน เขตหลักสี กรุงเทพมหานคร รหัสไปรษณีย์ 10210 คูส่ ญ ั ญา : บริ ษัท ช.ทวี เทอร์ โมเทค จํากัด ค่าเช่า : 20,000 บาท / เดือน ระยะเวลา : 3 ปี (ตังแต่วนั ที 1 มกราคม 2555 ถึง วันที 31 ธันวาคม 2557) สัญญาให้ เช่ าพืนทีอาคารสํานักงาน ทีตัง : เลขที 265 หมูท่ ี 4 ถนนกลางเมือง ตําบลเมืองเก่า อําเภอเมืองขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น 40000 คูส่ ญ ั ญา : บริ ษัท ขอนแก่น ช.ทวี (1993) จํากัด ค่าเช่า : 30,000 บาท / เดือน (ชําระค่าเช่าครังเดียวภายในเดือนทีครบกําหนดอายุสญ ั ญาเช่า) ระยะเวลา : 1 ปี (ตังแต่วนั ที 1 มกราคม 2556 ถึง วันที 31 ธันวาคม 2557) 4.3.4 กรมธรรม์ คู่สัญญา กรมธรรม์เลขที ประเภทกรมธรรม์ ทรัพย์สนิ เอาประกัน ระยะเวลา จํานวนเงินเอาประกัน ผู้รับผลประโยชน์ตามกรมธรรม์
: : : : : : :
บริษัท นวกิจประกันภัย จํากัด (มหาชน) F1QJSC-001-000 (KKD-FFPC-13) ประกันอัคคีภยั 265 หมู่ 4 ถนนกลางเมือง ตําบลในเมือง อําเภอเมือง จังหวัดขอนแก่น 40000 1 ปี (ตังแต่วนั ที 12 มิถนุ ายน 2556 ถึง วันที 12 มิถนุ ายน 2557) 74,300,000 บาท (เจ็ดสิบสีล้ านสามแสนบาทถ้ วน) บริ ษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
4.4 เงินลงทุนในบริษัทย่ อยและบริษัททีเกียวข้ อง ณ วันที 31 ธันวาคม 2556 บริ ษัทฯ มีมลู ค่าเงินลงทุนในบริ ษัทย่อย โดยวิธีราคาทุนรวมทังสิน 22.60 บาท หรื อคิด เป็ นสัดส่วนร้ อยละ 2.36 ของสินทรัพย์รวมตามงบการเงินเฉพาะของบริ ษัท โดยมีรายละเอียดดังนี บริษัท ทุนชําระแล้ ว สัดส่ วนการลงทุน มูลค่ าเงินลงทุน (ล้ านบาท) (%) (ล้ านบาท) CTV-TMT 20.00 99.99% 22.60 รวมมูลค่ าเงินลงทุน 22.60 หน้ าที 1.4 - 5
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
นโยบายการลงทุนในบริษัทย่อย นโยบายการลงทุนของบริ ษัทฯ คือ พิจารณาขยายธุรกิจเพือเพิมศักยภาพในการรับงาน โดยลงทุนร่ วมกับพันธมิตร ทางธุรกิจทีรู้ จกั กันมานานหรื อบริ ษัททีมีชือเสียง เพือจัดตังกิจการร่ วมค้ า (Joint Venture) หรื อกิจการค้ าร่ วม (Consortium) สําหรับการเข้ ารั บงานหรื อเข้ าร่ วมประมูลงานโครงการทีมีขนาดใหญ่ โดยบริ ษัท ฯ จะคํานึงถึงความพร้ อมของบุคลากรและ ทีมงาน อัตราการทํากําไรต้ องเป็ นไปตามนโยบายทีกําหนดไว้ ควบคูไ่ ปกับการพิจารณาคัดเลือกพันธมิตรทางธุรกิจทีน่าเชือถือ ทังในเรื องคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ฐานะทางการเงิน ความน่าเชือถือของผู้บริ หาร เพือป้องกันความเสียงทีอาจเกิดขึนจากการ ร่วมงานกันในอนาคต สําหรับนโยบายการลงทุนในบริ ษัทย่อย บริ ษัท ฯ จะคํานึงถึงผลตอบแทนจากการลงทุน ความเสียง และสภาพ คล่องทางการเงินของบริ ษัทอย่างรอบคอบ โดยจะพิจารณาลงทุนในบริ ษัทย่อยทีมีศกั ยภาพทีจะเกื อหนุนและเอือประโยชน์ต่อ การดําเนินธุรกิจของบริ ษัทฯ เป็ นสําคัญ และโครงการลงทุนแต่ละครังจะต้ องผ่านการพิจารณาจากคณะกรรมการบริ ษัท และที ประชุมผู้ถือหุ้นตามขอบเขตอํานาจการอนุมตั ิทีกําหนดไว้ ซึงบริ ษัทฯ มีนโยบายส่งกรรมการ และ/หรื อผู้บริ หารของบริ ษัทฯ เข้ า ไปเป็ นกรรมการส่วนใหญ่ในบริ ษัทย่อย เพือควบคุมทิศทาง และนโยบายการบริ หารงานทีสําคัญของบริ ษัทย่อยดังกล่าวให้ สอดคล้ องกับนโยบายของบริ ษัทฯ
หน้ าที 1.4 - 6
บริ ษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
5. ข้ อพิพาททางกฎหมาย ณ วันที 31 ธันวาคม 2556 บริ ษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด(มหาชน) และบริษัทย่อย ไม่มีข้อพิพาททางกฎหมายใด ทีอาจส่งผลกระทบด้ านลบต่อสินทรัพย์ของบริ ษัทฯ ทีมีจํานวนสูงกว่าร้ อยละ 5 ของส่วนของผู้ถือหุ้นของบริ ษัทฯ ตามงบ การเงินสําหรับรอบระยะเวลาบัญชี สินสุด ณ วันที 31 ธันวาคม 2556 อย่างมีนยั สําคัญ
หน้ าที 1.5 - 1
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
6. ข้ อมูลทัวไป และข้ อมูลสําคัญอืน 6.1 ข้ อมูลทัวไป บริษัททีออกหลักทรัพย์ ชือย่อหลักทรัพย์ เลขทะเบียนบริ ษัท ทุนจดทะเบียน ทุนจดทะเบียนชําระแล้ ว มูลค่าหุ้นทีตราไว้ ตอ่ หุ้น หุ้นบุริมสิทธิ โทรศัพท์ โทรสาร ทีตังสํานักงานสาขา 1 (กรุงเทพฯ)
: : : : : : : : : :
ทีตังสํานักงานสาขา 3 (พระนครศรี อยุธยา) เว็บไซต์ (URL)
: : : : : :
บริษัทย่ อย เลขทะเบียนบริ ษัท ลักษณะการประกอบธุรกิจ ทีตังสํานักงานใหญ่และโรงงาน
: : : :
ทีตังสํานักงานสาขา 2 (ชลบุรี)
โทรศัพท์ โทรสาร นายทะเบียนหลักทรัพย์ ทีตังสํานักงาน โทรศัพท์ โทรสาร เว็บไซต์ (URL)
บริ ษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน) CHO ( จดทะเบียนในตลาดเอ็ม เอ ไอ ) 0107556000027 270 ล้ านบาท (สองร้ อยเจ็ดสิบล้ านบาทถ้ วน) 180 ล้ านบาท (หนึงร้ อยแปดสิบล้ านบาทถ้ วน) หุ้นสามัญ 0.25 บาท (ยีสิบห้ าสตางค์) ไม่มี 043-341-412-18 043-341-410-11 เลขที 96/25 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงตลาดบางเขน เขตหลักสี กรุงเทพมหานคร 10210 โทรศัพท์ 0-2973-4382-4 โทรสาร 0-2973-4385 เลขที 66/5 หมู่ 2 ตําบลโป่ ง อําเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี โทรศัพท์ 038-227-378 โทรสาร 038-227-378 เลขที 62 หมู่ 2 ตําบลลําไทร อําเภอวังน้ อย จังหวัดพระนครศรี อยุธยา 13170 โทรศัพท์ 035-257085 โทรสาร 035-257086 www.ctvdoll.co.th บริ ษัท ช.ทวี เทอร์ โมเทค จํากัด 0405548000302 ผู้ออกแบบ ผลิต ประกอบและติดตังตู้บรรทุกไฟเบอร์ กลาส นําหนักเบา
เลขที 265 หมู4่ ถนนกลางเมือง ตําบลเมืองเก่า อําเภอเมืองขอนแก่น จังหวัด ขอนแก่น 40000 : 043-341-210-12 : 043-341-242 : บริ ษัท ศูนย์รับฝากหลักทรัพย์ (ประเทศไทย) จํากัด : ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ชัน 4 และ7 62 ถนนรัชดาภิเษก เขตคลองเตย กรุงเทพฯ 10110 : 02-2292800 : 02-26545427 : www.tsd.co.th
หน้ าที 1.6 - 1
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
บริษัทผู้สอบบัญชี เลขทะเบียนบริ ษัท ผู้สอบบัญชี – บริ ษัทฯ ผู้สอบบัญชี – บริ ษัทย่อย ทีตังสํานักงาน โทรศัพท์ โทรสาร
: บริ ษัท เอ็ม อาร์ แอนด์ แอสโซซิเอท จํากัด : 0105547036136 : นายพิศษิ ฐ์ ชีวะเรื องโรจน์ ทะเบียนเลขที 2803 ทะเบียนเลขที 3425 นายเมธี รัตนศรี เมธา นายกรมัณฑ์ จตุรพรพรหม ทะเบียนเลขที 6210 : 705-706 อาคารเจ้ าพระยาทาวเวอร์ (โรงแรมแชงกรี-ลา) เลขที 89 ซอยวัดสวนพลู ถนนเจริ ญกรุง เขตบางรัก กรุงเทพฯ 10500 : 02-6307500 : 02-6307506
6.2 ข้ อมูลสําคัญอืน 6.2.1 การวิจัยและพัฒนา บริ ษัทฯ ให้ ความสําคัญกับการวิจยั และพัฒนา (Research and Development: R&D) โดยตระหนักถึงความสําคัญ ของการพัฒนาเทคโนโลยีและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ให้ มีความหลากหลาย มีรูปแบบทีทันสมัย เพือตอบสนองต่อความต้ องการ ของลูกค้ าอย่างสมบูรณ์ ควบคูก่ บั การพัฒนากระบวนการผลิตให้ มีความรวดเร็ ว มีความแม่นยํายิงขึน โดยให้ ความสําคัญกับการ ใช้ ระบบคอมพิวเตอร์ และระบบไอที (IT) ในการทํางานตามแผนงานทีวางไว้ ในแต่ละขันตอน ตังแต่เริ มร่างชินงานจนกระทังส่ง มอบสินค้ าให้ แก่ลกู ค้ า รวมไปถึงการให้ คําแนะนําและบํารุงรักษาด้ วยระบบคอมพิวเตอร์ (Remote service) ดังนัน ถึงแม้ สนิ ค้ า ของบริ ษัทฯ จะถูกนําไปใช้ งานยังต่างประเทศก็สามารถได้ รับการบํารุงรักษาโดยทีมงานผู้เชียวชาญของบริ ษัทฯ ได้ โดยตรง การวิจยั และพัฒนาด้ านผลิตภัณฑ์ของบริ ษัทฯ จะเน้ นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ด้านการออกแบบตัวถังรูปแบบต่างๆ ให้ เหมาะสมกับประเภทงานขนส่งเฉพาะตามความต้ องการของลูกค้ าและเหมาะสมกับแชสซีรถบรรทุก รถพ่วง-กึงพ่วงทีลูกค้ าเลือก ไว้ รวมทังพัฒนาด้ านเทคโนโลยีและงานระบบวิศวกรรมต่างๆ เพือให้ สนิ ค้ าสามารถใช้ งานได้ สะดวกมากยิงขึน มีความแข็งแกร่ง ทนทานในขณะทียังสามารถรับนําหนักได้ มากทีสุด ง่ายต่อการบังคับควบคุมเพือความคล่องแคล่วในการขนส่งทุกสภาพถนน มี ความเหมาะสมและทนต่อทุกสภาพอากาศในประเทศทีลูกค้ านําสินค้ าไปใช้ งาน บริ ษัทฯ ไม่หยุดยังในการวิจยั และพัฒนาผลิตภัณฑ์หรื องานระบบวิศวกรรมต่างๆ โดยทีมวิจยั และพัฒนาของบริ ษัทฯ ได้ ออกแบบนวัตกรรมสินค้ ารูปแบบใหม่ และพัฒนาเทคโนโลยีตา่ งๆ อย่างต่อเนือง โดยทุกผลิตภัณฑ์ทีบริ ษัทฯ ออกแบบหรื อเป็ น ผู้คิดค้ นนวัตกรรมดังกล่าว จะดําเนินการขอขึนทะเบียนกับกรมทรัพย์สนิ ทางปั ญญา โดยได้ รับอนุสทิ ธิบตั รมาแล้ วหลายรายการ อาทิ กลไกเปิ ด-ปิ ด ผนังด้ านข้ างรถบรรทุก, ชุดประกับยึดคานเสริ ม, ชุดเพิมความยาวคานขวางแบบปรับได้ , ชุดบันไดลิงขึน หลังคารถ, ชุดบันไดขึนหลังคาตู้, ชุดบันไดขึนลงรถ เป็ นต้ น นอกจากนียังมีนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ กว่า 100 รายการ ทีอยู่ ระหว่างขึนทะเบียนขอรับอนุสทิ ธิบตั ร หรื อสิทธิบตั รการประดิษฐ์ /สิทธิบตั รการออกแบบผลิตภัณฑ์ จากกรมทรัพย์สนิ ทางปั ญญา นอกจากนี บริ ษัทฯ ได้ มีการวิจยั และพัฒนา รถลําเลียงอาหารสําหรับเครื องบินแอร์ บสั A380 ซึงปั จจุบนั นับว่าเป็ น เครื องบินทีมีขนาดใหญ่ทีสุดในโลก โดยร่วมกับสํานักงานนวัตกรรมแห่งชาติ (องค์การมหาชน) กระทรวงวิทยาศาสตร์ และ ํ ก เทคโนโลยี ในการออบแบบโครงสร้ างแบบ Fabricate X-Frame โดยใช้ วสั ดุ High-Tensile Grade ทีมีความแข็งแรงและมีนาหนั เบา ทําให้ สามารถปรับระดับความสูงของโครงสร้ างได้ สงู สุด 9 เมตร และได้ มีการประยุกต์ใช้ ระบบควบคุมอัตโนมัติสาํ หรับ ควบคุมเสถียรภาพและทิศทางการส่งอาหารแบบ 6 ทิศทาง เพือช่วยเพิมความสะดวกและลดเวลาในการปฏิบตั ิงาน ทังนีบริ ษัทฯ ได้ รับการสนับสนุนค่าใช้ จา่ ยในการวิจยั และพัฒนาดังกล่าวจากสํานักงานนวัตกรรมแห่งชาติ (องค์การมหาชน) บริ ษัทฯ มีการพัฒนากระบวนการผลิตให้ มีความรวดเร็ วขึน ทําให้ ลดระยะเวลาในการผลิตลง ซึงเกิดจากการทีทีมงาน ฝ่ ายวิศวกรรมและฝ่ ายผลิตได้ ศกึ ษาวิจยั มีการวางแผน จัดเตรี ยม กําหนดขันตอน ได้ อย่างเป็ นระบบมากขึน รวมถึงมีการสลับ ปรับเปลียนขันตอนการผลิตให้ เหมาะสมและช่วยลดระยะเวลาในกระบวนการผลิตโดยรวมได้ ในขณะทียังคงรักษามาตรฐานการ หน้ าที 1.6 - 2
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ผลิต การตรวจสอบและควบคุมคุณภาพได้ ตามเกณฑ์กําหนดมาตรฐานสากลต่างๆ ทีบริ ษัทฯ ได้ รับการรับรอง ไม่วา่ จะเป็ น ISO 9001, CE Mark, IATA เป็ นต้ น นอกจากจะให้ ความสําคัญกับการวิ จัยและพัฒนาด้ านผลิตภัณฑ์ และด้ านกระบวนการผลิต แล้ ว บริ ษัทฯ ยังให้ ความสําคัญกับการพัฒนาบุคลากร เพือเพิมศักยภาพและประสิทธิภาพในการทํางานของบุคลากรทุกฝ่ ายงาน โดยจัดให้ มีการ อบรมบุคลากรทังการอบรมภายในบริ ษัทฯ และการอบรมจากผู้เชียวชาญหรื อสถาบันชันนําภายนอกอย่างสมําเสมอ ตารางแสดงค่าใช้ จ่ายเกียวกับการวิจยั และพัฒนา ปี 2554-2556 (หน่วย : ล้ านบาท) รายการ ค่าใช้ จ่ายการวิจยั และพัฒนา รวม
ปี 2554 ปี 2555 ปี 2556 0.10 1.68 1.76 0.10 1.68 1.76
6.2.2 โครงการในอนาคต บริ ษัทฯ มีโครงการในอนาคตเพือรองรับแผนขยายรายได้ ของบริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อยให้ เติบโตอย่างต่อเนืองใน อนาคต ดังนี โครงการ โครงการในอนาคตของบริษัทฯ 1.) โครงการผลิตและจําหน่ายรถเข็นภายในสนามบิน 2.) โครงการวิจยั และพัฒนาระบบออโตเมชัน 2.1 หุน่ ยนต์ชว่ ยงานในโรงงานอุตสาหกรรม 2.2 หุน่ ยนต์กรีดยางและเก็บนํายาง โครงการในอนาคตของบริษัทย่ อย 1.) โครงการสร้ างโรงผลิตฉนวนโพลียรู ีเทนโฟม (PU Foam)
พันธมิตรทางธุรกิจ
เงินลงทุน (ตัวเลขประมาณ)
ระยะเวลาโครงการ
HANAOKA SHARYO All Information Technology
5.00 ล้ านบาท
ปี 2557-2559
15.00-20.00 ล้ านบาท 20.00 ล้ านบาท
ปี 2555-2558 ปี 2555-2559
30.00 ล้ านบาท
ปี 2557-2558
---
โครงการในอนาคตของบริษัทฯ 1. เมือวันที 30 พฤษภาคม 2555 บริ ษัทฯ ได้ ลงนามความร่ วมมือทางธุรกิจกับ HANAOKA SHARYO CO.,LTD. (“HS”) จากประเทศญี ปุ่ น ซึงเป็ นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์สําหรับใช้ ภายในสนามบิน อาทิ รถเข็นแบบเตียทีใช้ ภายในอาคารผู้โดยสารท่า อากาศยาน (รถ Dolly), รถลําเลียงกระเป๋ าในสนามบิน เป็ นต้ น ซึงเป็ นการร่วมผลิตในรูปแบบตราสินค้ าร่ วม (Co band) มีการ แบ่งสัดส่วนและพืนทีขายชัดเจน ปั จจุบนั ทัง 2 บริ ษัทอยูร่ ะหว่างส่งพนักงานศึกษาและให้ ความรู้เกียวกับรายละเอียดสินค้ า ทังนี บริ ษัทฯ คาดว่าจะกันพืนทีในบริ เวณโรงงานของบริ ษัทฯ ส่วนหนึงเพือติดตังระบบการผลิตสําหรับผลิตภัณฑ์ที ทําการตลาดร่วมกับ HS โดยใช้ เงินลงทุนในการติดตังระบบการผลิตประมาณ 2-3 ล้ านบาท และคาดว่าจะรับรู้รายได้ ประมาณ กลางปี 2557 บริ ษัทฯ มีการแบ่งสัญญาออกเป็ น 3 แบบ ดังนี สัญญา ออกแบบ ผลิต จําหน่ าย แบบที 1 HS CTV-Doll HS แบบที 2 ร่วมกัน CTV-Doll ร่วมกัน/1 แบบที 3 CTV-Doll CTV-Doll HS หมายเหตุ : /1 = แบ่งพืนทีการจําหน่ายตามพืนทีจําหน่ายเดิมของแต่ละบริษัท โดยถ้ ามีการขยายพืนที จําหน่ายใหม่ อาจมีข้อตกลง เป็ นแบบแบ่งผลกําไร (Profit Sharing)
บริ ษัทฯ ได้ รับอนุมตั ิจากคณะกรรมการส่งเสริ มการลงทุน (BOI) ให้ การส่งเสริ มการลงทุนในการผลิต “รถลากตู้ ลําเลียงสัมภาระผู้โดยสารขึนเครื องบิน (Container Dolly)” ซึงเป็ นหนึงในผลิตภัณฑ์ทีจะร่ วมกันทําการตลาดกับ HS โดย บริ ษัทฯ จะดําเนินการตามขันตอนการออกบัตรส่งเสริ มการลงทุนต่อไป หน้ าที 1.6 - 3
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
2. โครงการวิจยั และพัฒนาระบบออโตเมชัน ซึงอยูร่ ะหว่างศึกษาข้ อมูล และวิจยั พัฒนาต้ นแบบ อาทิ 2.1. หุ่นยนต์ ช่วยงานในโรงงานอุตสาหกรรม : ได้ ดําเนินการเซ็นสัญญาจ้ างทีปรึ กษาโครงการวิ จยั และพัฒนาหุ่นยนต์ ต้ นแบบแล้ วเมือวันที 1 พฤศจิกายน 2555 ใช้ เวลาในการดําเนินงาน 18 เดือน ซึงจะได้ ต้นแบบหุ่นยนต์ จากนันทํา การทดสอบ และทดลองใช้ งานในสายการผลิตของบริ ษัท ประมาณ 2 ปี จนสามารถผลิตเป็ นสินค้ าออกจําหน่ายเชิง พาณิ ชย์ ได้ คาดการณ์ ว่าจะเริ มผลิต เพือจํ าหน่ายในเชิ งพาณิ ชย์ ได้ ในปี 2559 วัตถุประสงค์ หลักของการพัฒนา หุน่ ยนต์ช่วยงานในโรงงานอุตสาหกรรม ก็เพือร่วมพัฒนาระบบการผลิตสินค้ าให้ เข้ าถึงการใช้ เทคโนโลยีทีลําสมัยใน ต้ นทุนแบบประหยัด ทําให้ กําลังการผลิตสูงขึน และเพิมมูลค่าให้ กบั สินค้ าของลูกค้ า โดยบริ ษัทฯ จะออกแบบหุน่ ยนต์ ช่วยงานในโรงงานอุตสาหกรรมให้ สงการใช้ ั งานได้ ง่าย เน้ นกลุม่ ลูกค้ าโรงงานอุตสาหกรรมขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) 2.2. หุ่นยนต์กรี ดยางและเก็บนํายาง : บริ ษัทฯ ได้ หยุดการวิจัยไว้ ก่อน โดยมีแผนที จะทุ่มเทพัฒนาหุ่นยนต์ช่วยงานใน โรงงานอุตสาหกรรมให้ มีความคืบหน้ าก่อน และคาดว่าน่าจะดําเนินการวิจัยและพัฒนาหุ่นยนต์ ต่อ จนได้ ห่นุ ยนต์ ต้ นแบบในปี 2559 โดยวัตถุประสงค์หลักของการพัฒนาหุน่ ยนต์กรี ดยางและเก็บนํายาง เพือเพิมความสะดวกสบาย ให้ กบั เกษตรกรชาวสวนยางพารา และเป็ นช่องทางในการขยายรายได้ ของบริ ษัทฯ ต่อไป โครงการในอนาคตของบริษัทย่ อย 1. พัฒนาและสร้ างโรงผลิตฉนวน PU Foam ซึงจะช่วยลดต้ นทุนการซือฉนวน PU Foam ได้ ประมาณ 30%-40% คาดว่าจะ เริ มลงทุนในปี 2558 โครงการทีบริษัทฯ อยู่ระหว่ างดําเนินการนําเสนอหรือเข้ าประมูลรับงาน บริ ษัทฯ มีโครงการทีอยูร่ ะหว่างดําเนินการนําเสนอหรื อเข้ าประมูลรับงานในโครงการต่างๆ ทังของภาครัฐและ เอกชน สรุปได้ ดงั นี โครงการ พันธมิตรทาง มูลค่าโครงการ ระยะเวลาโครงการ ธุรกิจ (ตัวเลขประมาณ) (คาดการณ์) /1 1.) โครงการงานซ่อมบํารุงยานยนต์ในอุตสาหกรรมป้องกัน BAE SYSTEMS ปี ละ 100 ล้ านบาท ปี 2557 ประเทศทีเป็ นผลงานออกแบบของ BAE SYSTEMS 2.) โครงการผลิตรถโดยสารทีใช้ ก๊าซธรรมชาติ (NGV) --2,200 ล้ านบาท ปี 2557-2558 /2 ขนาด 30 ทีนังขึนไป หมายเหตุ : /1 - BAE SYSTEMS เป็ นผู้ผลิตสินค้ าอุตสาหกรรมป้องกันประเทศรายใหญ่อนั ดับ2ของโลก จากประเทศสหราชอาณาจักร (ปั จจุบนั บริษัทฯ ผ่านการตรวจสอบกิจการ (Due Diligence) จาก BAE SYSTEMS แล้ ว และอยูร่ ะหว่างการเจรจาในรายละเอียดเกียวกับ ความร่วมมือทางธุรกิจ) /2 - บริษัทฯ ได้ รับบัตรส่งเสริมการลงทุน (BOI) ตังแต่วนั ที 22 พฤศจิกายน 2553 ถึง วันที 6 พฤศจิกายน 2556 บริษัทฯ มีกําลังการ ผลิตรถโดยสารทีใช้ ก๊าซธรรมชาติประมาณ 1,000 คัน/ปี (คํานวณจากเวลาทํางาน 16 ชัวโมง/วัน : 1 ปี = 300 วัน)
หน้ าที 1.6 - 4
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ส่ วนที 2 การจัดการและการกํากับดูแลกิจการ 7. ข้ อมูลหลักทรั พย์ และผู้ถือหุ้น 7.1 หลักทรั พย์ ของบริษัท บริ ษัทฯ มีทุนจดทะเบียน 270.00 ล้ านบาท (สองร้ อยเจ็ ดสิบล้ านบาท) แบ่งเป็ นหุ้นสามัญจํานวน 1,080 ล้ านหุ้น (หนึงพันแปดสิบล้ านหุ้น) มูลค่าหุ้นทีตราไว้ ห้ นุ ละ 0.25 บาท (ยีสิบห้ าสตางค์ ) โดยมีทุนทีเรี ยกชําระแล้ ว 180.00 ล้ านบาท (หนึงร้ อยแปดสิบล้ านบาท) แบ่งเป็ นหุ้นสามัญจํานวน 720.00 ล้ านหุ้น (เจ็ดร้ อยยีสิบล้ านหุ้น) มูลค่าหุ้นทีตราไว้ ห้ นุ ละ 0.25 บาท (ยีสิบห้ าสตางค์) ทังนี ทุนจดทะเบียนส่วนทีเหลือจํานวน 90.00 ล้ านบาท เป็ นส่วนทีรองรับการใช้ สิทธิแปลงสภาพของ ใบสําคัญแสดงสิทธิทีจะซือหุ้นสามัญเพิมทุนของบริ ษัท รุ่นที 1 (ศึกษารายละเอียดในหัวข้ อ 7.3.1 หน้ า 2.7-2) บริ ษัทได้ นําหุ้นสามัญเข้ าเป็ นหลักทรัพย์ จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ เอ็ม เอ ไอ (MAI) และเริ มทําการซือขาย หลักทรัพย์ในตลาดหลักทรัพย์เมือวันที 13 พฤษภาคม 2556
7.2 ผู้ถือหุ้น รายชือผู้ถือหุ้นของบริ ษัทฯ ณ วันที 27 ธันวาคม 2556 มีดงั นี ลําดับ ผู้ถอื หุ้นรายใหญ่ 1. กลุม่ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย
จํานวนหุ้น (หุ้น) 368,107,200
% หุ้น 51.13
326,507,200 41,600,000
45.35 5.78
2. PTLT Intertrade L.L.C./1 3. นายสุรพล ทวีแสงสกุลไทย
26,000,000 22,360,000
3.61 3.10
4. น.ส.อัศนา ทวีแสงสกุลไทย 5. บริ ษัท ไทยเอ็นวีดีอาร์ จํากัด
20,167,600 17,312,900
2.80 2.41
6. 7. 8. 9.
17,288,900 15,600,000 9,670,000 9,460,000
2.40 2.16 1.34 1.32
4,730,000 4,730,000
0.66 0.66
7,730,400 513,697,000
1.07 71.34
1.1 นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย 1.2 นางวาสนา ทวีแสงสกุลไทย
นายพุฒิพฒ ั น์ เวศย์วรุตม์ น.ส.รุ่งทิวา ทวีแสงสกุลไทย นายพีรเจต สุวรรณนภาศรี กลุม่ DOLL/2 9.1 DOLL FAHRZEUGBAU AG 9.2 KALSTAR (S) PTE LTD
10. นายปิ ยะพงศ์ รัตนสัมพันธ์ รวมผู้ถอื หุ้นรายใหญ่ 10 รายแรก
หมายเหตุ : /1 = บริษัท พีทีแอลที อินเตอร์ เทรด แอล.แอล.ซี จํากัด เป็ นบริษัทในประเทศสหรัฐอเมริกา /2 = กลุม่ DOLL ประกอบด้ วย DOLL Fahrzeugbau AG เป็ นบริษัทในประเทศเยอรมัน และ บริษัท คาร์ ลสตาร์ พีทีอี จํากัด เป็ นบริษัทในประเทศสิงคโปร์
หน้ าที 2.7 - 1
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
7.3 การออกหลักทรั พย์ อืน 1. ข้ อมูลเกียวกับใบสําคัญแสดงสิทธิทจะซื ี อหุ้นสามัญเพิมทุนของบริษัท ประเภทหลักทรัพย์
: ใบสําคัญแสดงสิทธิทีจะซือหุ้นสามัญเพิมทุนของ บริ ษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน) รุ่นที 1 (“ใบสําคัญแสดงสิทธิ” หรื อ “CHO-W1”) ชนิดของใบสําคัญแสดงสิทธิ : ระบุชือผู้ถือ และสามารถโอนเปลียนมือได้ วันทีเป็ นหลักทรัพย์จดทะเบียน : วันที 20 พฤศจิกายน 2556 (เริมซือขายวันที 20 พฤศจิกายน 2556 ) ตลาดรอง : ตลาดหลักทรัพย์ เอ็ม เอ ไอ จํานวนหลักทรัพย์ทีออกเสนอขาย : 360,000,000 หน่วย ราคาเสนอขาย : หน่วยละ 0.00 บาท (ศูนย์บาท) จัดสรรให้ แก่ผ้ ถู ือหุ้นเดิมตามสัดส่วนในอัตรา 2 หุ้นเดิม : 1 หน่วยใบสําคัญแสดง สิทธิ โดยไม่คิดมูลค่า จํานวนหลักทรัพย์ทีจัดสรร : 359,899,980 หน่วย จํานวนหุ้นทีรองรับการใช้ สทิ ธิ : 359,899,980 หุ้น (มูลค่าทีตราไว้ 0.25 บาทต่อหุ้น) วันทีออกใบสําคัญแสดงสิทธิ : วันที 28 ตุลาคม 2556 อายุของใบสําคัญแสดงสิทธิ : 3 ปี นับจากวันทีออกใบสําคัญแสดงสิทธิ วันครบกําหนดอายุใบสําคัญแสดง : วันที 27 ตุลาคม 2559 และเป็ นวันใช้ สิทธิ ครังสุดท้ าย (ใบสําคัญแสดงสิทธิ จะพ้ น สิทธิ สภาพจากการเป็ นหลักทรัพย์จดทะเบียนในวันถัดไป) สิทธิของใบสําคัญแสดงสิทธิ
ระยะเวลาใช้ สทิ ธิ
: อัตราการใช้ สทิ ธิแปลงสภาพ ใบสําคัญแสดงสิทธิ 1 หน่วย มีสทิ ธิซือหุ้นสามัญเพิมทุนของบริ ษัทได้ 1 หุ้น ราคาใช้ สทิ ธิแปลงสภาพ 0.50 บาทต่อหุ้น ** โดยอัตราการใช้ สิทธิ และราคาใช้ สิทธิ อาจมีการเปลียนแปลงในภายหลังตาม เงื อนไขการปรั บสิทธิ (ศึกษารายละเอียดได้ จากข้ อกํ าหนดสิทธิ บนเว็บไซต์ ของ บริ ษัท หรื อเว็บไซต์ของตลาด) : กํ า หนดวัน ใช้ สิท ธิ ค รั งแรกวันที 30 ธัน วาคม 2557 และใช้ สิท ธิ ไ ด้ ทุก วัน ทํ าการ สุดท้ ายของไตรมาสถัดๆไป โดยกําหนดวันใช้ สทิ ธิครังสุดท้ ายวันที 27 ตุลาคม 2559
2. รายละเอียดการจัดสรรใบสําคัญแสดงสิทธิ ผู้ลงทุนสัญชาติไทย นิติบุคคล บุคคลธรรมดา จํานวนราย จํานวนหุ้นทีได้ รับจัดสรร สัดส่วนทีได้ รับจัดสรร
ผู้ลงทุนต่ างประเทศ นิติบุคคล บุคคลธรรมดา
รวม
4
3,242
4
2
3,252
2,097,800
339,782,580
17,854,500
165,100
359,899,980
0.58%
94.41%
4.96%
0.05%
100.00%
หมายเหตุ : ข้ อมูลการจัดสรรใบสําคัญแสดงสิทธิ ณ วันที 28 ตุลาคม 2556
หน้ าที 2.7 - 2
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
7.4 นโยบายการจ่ ายเงินปั นผล บริ ษัทฯ มีนโยบายการจ่ายเงินปั นผลในแต่ละปี ในอัตราไม่น้อยกว่าร้ อยละ 40 ของกําไรสุทธิ ทีเหลือหลังจากหักเงิน สํารองต่างๆ ทุกประเภท ตามทีได้ กําหนดไว้ ในข้ อบังคับบริ ษัท และตามกฎหมาย หากไม่มีเหตุจําเป็ นอืนใดและการจ่ายเงินปั น ผลนันไม่มีผลกระทบต่อการดําเนินงานปกติของบริ ษัทฯ อย่างมีนยั สําคัญ ทังนี การจ่ายเงินปั นผลดังกล่าวอาจมีการเปลียนแปลงได้ โดยจะขึนอยู่กบั แผนการลงทุน ความจําเป็ น และความ เหมาะสมอืนๆ ในอนาคต โดยอยู่ภายใต้ เงือนไขทีการดําเนินการดังกล่าวจะต้ องก่อให้ เกิดประโยชน์สงู สุดต่อผู้ถือหุ้น อาทิ ใช้ เป็ นเงินลงทุนเพือขยายธุรกิจของบริ ษัทฯ ใช้ เป็ นทุนสํารองสําหรับการชําระคืนเงินกู้ หรื อกรณีมีการเปลียนแปลงสภาวะตลาด ซึงอาจมีผลกระทบต่อกระแสเงินสดของบริ ษัท ฯ ในอนาคต โดยให้ อํานาจคณะกรรมการบริ ษัทเป็ นผู้พิจารณา ทังนี มติของ คณะกรรมการบริ ษัททีอนุมตั ิให้ จ่ายเงินปั นผลจะต้ องถูกนําเสนอเพือขออนุมตั ิจากทีประชุมผู้ถือหุ้น เว้ นแต่เป็ นการจ่ายเงินปั น ผลระหว่างกาลซึงคณะกรรมการบริ ษัทมีอํานาจอนุมตั ิให้ จ่ายเงินปั นผลระหว่างกาลได้ แล้ วให้ รายงานให้ ทีประชุมผู้ถือหุ้น ทราบในการประชุมคราวต่อไป ประวัติการจ่ายเงินปั นผลเปรี ยบเทียบกับกําไรสุทธิ (งบเฉพาะของบริ ษัท) ปี 2554-2556 รายการ กําไร (ขาดทุน) สุทธิ (งบเฉพาะกิจการ) เงินปั นผลจ่าย อัตราการจ่ายเงินปั นผล/1
(ล้านบาท) (ล้านบาท) (%)
ปี 2554 20.06 0.00 0.00%
ปี 2555 13.74 0.00 0.00%
ปี 2556 30.34/2 10.80/3 35.60%/4
หมายเหตุ : /1 = อัตราการจ่ายเงินปั นผล = เงินปั นผลจ่าย / กําไรสุทธิ ก่อนหักขาดทุนสะสม และสํารองตามกฎหมาย ณ วันที 31 ธันวาคม 2555 บริษัทฯ ยังมี ยอดขาดทุนสะสมคงเหลือจํานวน 22.50 ล้ านบาท (งบเฉพาะกิจการ) /2 = กําไรสุทธิ (งบเฉพาะกิจการ) หักขาดทุนสะสม และสํารองตามกฎหมายแล้ ว คงเหลือตามบัญชีเท่ากับ 10.94 ล้ านบาท /3 =เงินปั นผลจ่ายปี 2556 เป็ นมติจากคณะกรรมการบริษัท จะมีผลเมือทีประชุมผู้ถือหุ้นสามัญประจําปี 2557 ในวันที 9 เมษายน 2557 อนุมตั ิ /4 = กําไรสะสมทีสามารถจัดสรรเป็ นเงินปั นผลตามกฎหมายเท่ากับ 10.94 ล้ านบาท เทียบกับอัตราการจ่ายเงินปั นผล เท่ากับร้ อยละ 98.72
หน้ าที 2.7 - 3
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
8. โครงสร้ างการจัดการ โครงสร้ างการจัด การของบริ ษั ท ฯ ประกอบด้ วยคณะกรรมการทังหมด 3 ชุ ด ได้ แ ก่ คณะกรรมการบริ ษั ท คณะกรรมการตรวจสอบ และคณะกรรมการบริ หาร ดังรายละเอียดต่อไปนี
8.1 คณะกรรมการ 8.1.1 คณะกรรมการบริษัท ณ วันที 31 ธันวาคม 2556 บริ ษัทฯ มีคณะกรรมการบริ ษัทจํานวน 7 คน ประกอบด้ วย รายชือ ตําแหน่ ง จํานวนครังการประชุม การเข้ าร่ วมการประชุม คณะกรรมการ คณะกรรมการ 1. นางเพ็ญพิมล เวศย์วรุตม์ ประธานกรรมการ 8 8 2. นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย กรรมการ 8 8 3. นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย กรรมการ 8 4 4. นายศิริวฒ ั น์ ทวีแสงสกุลไทย กรรมการ 8 6 5. นายอนุสรณ์ ธรรมใจ กรรมการอิสระ / 8 8 ประธานกรรมการตรวจสอบ 6. นายอาษา ประทีปเสน กรรมการอิสระ / กรรมการ 8 8 ตรวจสอบ 7. นายชัชวาล เตรี ยมวิจารณ์กลุ กรรมการอิสระ / กรรมการ 8 6/1 ตรวจสอบ หมายเหตุ : รายละเอียดของกรรมการทุกคนปรากฏตามเอกสารแนบ 1 /1= นายชัชวาล เตรียมวิจารณ์กลุ เข้ าดํารงตําแหน่งกรรมการอิสระและกรรมการตรวจสอบ แทนกรรมการอิสระและกรรมการ ตรวจสอบทีลาออก
โดยมีนางสาวยิงหทัย ปอนพังงา เป็ นเลขานุการบริ ษัท กรรมการผู้มีอํานาจลงลายมือชือแทนบริ ษัท : นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย และนางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย ลงลายมือชือร่วมกัน และประทับตราสําคัญของบริ ษัท ข้ อจํากัดอํานาจของกรรมการ : ไม่มี 8.1.2 คณะกรรมการตรวจสอบ ณ วันที 31 ธันวาคม 2556 บริ ษัทฯ มีคณะกรรมการตรวจสอบ จํานวน 3 คน ประกอบด้ วย รายชือ ตําแหน่ ง 1. นายอนุสรณ์ ธรรมใจ ประธานกรรมการตรวจสอบ 2. นายอาษา ประทีปเสน กรรมการตรวจสอบ 3. นายชัชวาล เตรี ยมวิจารณ์กลุ กรรมการตรวจสอบ หมายเหตุ : กรรมการตรวจสอบผู้มีความรู้ประสบการณ์ในการสอบทานความน่าเชือถือของงบการเงิน คือ นายชัชวาล เตรียมวิจารณ์กลุ ซึงจบการศึกษาประกาศนียบัตรบัณฑิตชันสูง (การสอบบัญชี) จากจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และปริญญาตรีบริหารธุรกิจ บัณฑิต (การบัญชี) จากมหาวิทยาลัยรามคําแหง
โดยมีนางอัปสร สุริยา เป็ นเลขานุการคณะกรรมการตรวจสอบ หน้ าที 2.8 - 1
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
8.1.3
คณะกรรมการบริหาร ณ วันที 31 ธันวาคม 2556 บริ ษัทฯ มีกรรมการบริ หาร จํานวน 10 คน ประกอบด้ วย 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
รายชือ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย นายศิริวฒ ั น์ ทวีแสงสกุลไทย นางสมนึก แสงอินทร์ นายประสบสุข บุญขวัญ Mr.Sven Markus Gaber นางสาวภัทริ นทร์ อนุกลู อนันต์ชยั นายนพรัตน์ แสงสว่าง นายอภิชยั ชุมศรี นายนิรุติ สุมงคล
ตําแหน่ ง ประธานกรรมการบริ หาร กรรมการบริ หาร กรรมการบริ หาร กรรมการบริ หาร กรรมการบริ หาร กรรมการบริ หาร กรรมการบริ หาร กรรมการบริ หาร กรรมการบริ หาร กรรมการบริ หาร
8.2 ผู้บริหาร คณะผู้บริหารของบริษัท ณ วันที 31 ธันวาคม 2556 บริ ษัทฯ มีผ้ บู ริ หาร จํานวน 10 คน ประกอบด้ วย รายชือ 1. นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย 2. นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย 3. นางสาวรุ่งทิวา ทวีแสงสกุลไทย 4. นางสมนึก แสงอินทร์ 5. นายประสบสุข บุญขวัญ 6. Mr.Sven Markus Gaber 7. นางสาวภัทริ นทร์ อนุกลู อนันต์ชยั 8. นายนพรัตน์ แสงสว่าง 9. นายอภิชยั ชุมศรี 10. นายนิรุติ สุมงคล
ตําแหน่ ง กรรมการผู้จดั การใหญ่ และประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร รองกรรมการผู้จดั การใหญ่อาวุโส รองกรรมการผู้จดั การใหญ่อาวุโส รองประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร – การเงิน รองประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร - การตลาดในประเทศ รองประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร - การตลาดต่างประเทศ รองประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร – ทัวไป รองประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร – การผลิต รองประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร – ความเสียง รองประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร – ออกแบบวิศวกรรม
หมายเหตุ : รายละเอียดของผู้บริหารทุกคนปรากฏตามเอกสารแนบ 1
หน้ าที 2.8 - 2
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
โครงสร้ างการบริหารจัดการของบริษัท ณ วันที 31 ธันวาคม 2556
8.3 เลขานุการบริษัท คณะกรรมการบริ ษัทได้ มีมติแต่งตังนางสาวยิงหทัย ปอนพังงา ดํารงตําแหน่งเป็ นเลขานุการบริ ษัท เพือทําหน้ าที จัดการประชุมคณะกรรมการบริ ษัท และจัดการประชุมผู้ถือหุ้น รวมทังจัดทํารายงานการประชุมคณะกรรมการ รายงานการ ประชุมผู้ถือหุ้น รายงานประจําปี ตลอดจนจัดเก็บเอกสารตามทีกฎหมายกําหนด โดยเลขานุการบริ ษัททีคณะกรรมการแต่งตัง ขึนเป็ นผู้ทีคณะกรรมการเห็นว่ามีความเหมาะสม มีความรู้ความสามารถในการบริ หารงานเลขานุการบริ ษัท
8.4 ค่ าตอบแทนของกรรมการและผู้บริหาร ทีประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจําปี 2556 เมือวันที 15 มีนาคม 2556 มีมติอนุมตั ิหลักการในการกําหนดค่าตอบแทน ให้ แก่คณะกรรมการคณะต่างๆ รวมทังในกรณีทีบริ ษัทฯ จะจัดตังขึนในอนาคต อาทิ คณะกรรมการพิจารณาความเสียง, คณะกรรมการสรรหาและพิจารณาค่าตอบแทน เป็ นต้ น แบ่งเป็ นดังนี 8.4.1 ค่ าตอบแทนทีเป็ นตัวเงิน ก) ค่าตอบแทนคณะกรรมการบริ ษัทและคณะกรรมการตรวจสอบ เบียประชุม : แต่ทงนี ั ไม่เกิน 1,000,000 บาท แบ่งเป็ นดังนี - ประธานกรรมการ และประธานกรรมการตรวจสอบ 12,500 บาทต่อการประชุม - กรรมการ และกรรมการตรวจสอบ 10,000 บาทต่อการประชุม หน้ าที 2.8 - 3
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน) ค่าตอบแทนรายเดือนกรรมการตรวจสอบ : ค่าตอบแทนรายเดือนเฉพาะกรรมการตรวจสอบ โดยเริ ม
ตังแต่เดือนมีนาคม 2556 แบ่งเป็ นดังนี - ประธานกรรมการตรวจสอบ 12,500 บาท/เดือน/คน - กรรมการตรวจสอบ 10,000 บาท/เดือน/คน ค่าตอบแทนรายปี (เงินโบนัส) : ไม่เกินร้ อยละ 1 ของผลกําไรสุทธิหลังหักสํารองตามกฎหมายและอืนๆ แต่ทงนี ั เงินโบนัสสําหรับคณะกรรมการบริ ษัทประจําปี 2556 ไม่เกิน 4,000,000 บาท โดยให้ อํานาจ ประธานกรรมการบริ ษัทเป็ นผู้พิจารณาจัดสรรให้ แก่กรรมการแต่ละคน สถิติการเข้ าประชุมของกรรมการบริ ษัท ปี 2554-2556 ปี 2554 รายชือคณะกรรมการ 1. 2. 3. 4. 5. 6.
นางเพ็ญพิมล นายสุรเดช นางสาวอัศนา นายศิริวฒ ั น์ นายอนุสรณ์ นายอาษา
7. นายชัชวาล
ปี 2555
ปี 2556
เวศย์วรุ ตม์ ทวีแสงสกุลไทย ทวีแสงสกุลไทย ทวีแสงสกุลไทย ธรรมใจ ประทีปเสน
-7/7 7/7 ----
-12/12 12/12 1/12 0/12 1/12
กรรมการ ตรวจสอบ ----0/1 1/1
เตรี ยมวิจารณ์กลุ
--
--
--
กรรมการบริ ษัท กรรมการบริ ษัท
กรรมการบริ ษัท 8/8 8/8 4/8 6/8 8/8 8/8 6/8
กรรมการ ตรวจสอบ ----8/8 8/8 8/8
หมายเหตุ : 1) ทีประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นครังที 1/2555 เมือวันที 28 กันยายน 2555 มีมติอนุมัติแต่งตังกรรมการเพิม 5 คน เพือดํารงตําแหน่ง กรรมการ จํานวน 2 คน และเพือดํารงตําแหน่งกรรมการอิสระและกรรมการตรวจสอบ จํานวน 3 คน และทีประชุมคณะกรรมการ บริษัทครังที 2/2556 เมือวันที 27 กุมภาพันธ์ 2556 มีมติแต่งตังนายชัชวาล เตรียมวิจารณ์กลุ เข้ าดํารงตําแหน่งกรรมการอิสระและ กรรมการตรวจสอบ เนืองจากมีกรรมการอิสระและกรรมการตรวจสอบคนหนึงได้ ลาออกจากตําแหน่ง 2) กรรมการอิสระและกรรมการตรวจสอบทัง 3 คน ได้ มีการประชุมคณะกรรมการตรวจสอบครังที 1/2556 เมือวันที 5 มีนาคม 2556 3) เมือวันที 10 มิถนุ ายน 2556 มีกรรมการบริษัทคนหนึงได้ ลาออกจากตําแหน่ง ส่งผลให้ มีกรรมการบริษัทคงเหลือจํานวน 7 คน 4) นางเพ็ญพิมล เวศย์ว รุ ต ม์ ได้ รับการแต่งตังให้ ดํารงตํ าแหน่งประธานกรรมการ จากการประชุมคณะกรรมการบริ ษัท ครั งที 12/2555 เมือวันที 14 พฤศจิกายน 2555
ข) ค่าตอบแทนคณะอนุกรรมการ เบียประชุม : (ไม่รวมผู้ทีดํารงตําแหน่งเป็ นผู้บริ หารบริ ษัท) - ประธานคณะอนุกรรมการ - กรรมการทีเป็ นสมาชิกของคณะอนุกรรมการ
10,000 บาทต่อการประชุม 8,000 บาทต่อการประชุม
สรุปค่าตอบแทนกรรมการบริ ษัท ปี 2554-2556
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
ปี 2554 รายชือคณะกรรมการ กรรมการ กรรมการ บริษัท ตรวจสอบ นางเพ็ญพิมล เวศย์วรุ ตม์ --นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย --นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย --นายศิริวฒ ั น์ ทวีแสงสกุลไทย --นายอนุสรณ์ ธรรมใจ --นายอาษา ประทีปเสน --นายชัชวาล เตรี ยมวิจารณ์กลุ ---
กรรมการ บริษัท -10,000 10,000 10,000 -10,000 --
ปี 2555 กรรมการ ตรวจสอบ --------
รวม -10,000 10,000 10,000 -10,000 --
กรรมการ บริษัท 80,000 70,000 40,000 50,000 72,500 70,000 60,000
ปี 2556 กรรมการ ตรวจสอบ ----210,000 170,000 170,000
รวม 80,000 70,000 40,000 50,000 282,500 240,000 230,000
หมายเหตุ : ค่าตอบแทนกรรมการปี 2555 ได้ รับการอนุมตั ิจากทีประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นครังที 4/2555 เมือวันที 24 ธันวาคม 2555 โดยกําหนดค่า เบียประชุมจํานวน 10,000 บาท/การประชุม/คน โดยเริมจ่ายค่าเบียประชุมครังแรกเมือวันที 14 พฤศจิกายน 2555 หน้ าที 2.8 - 4
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ค) ค่าตอบแทนผู้บริ หาร บริ ษัทฯ จ่ายค่าตอบแทนผู้บริ หารในรู ป แบบเงิ นเดือน โบนัส และสวัสดิการต่างๆ อาทิ เงิ นสมทบกองทุน สํารองเลียงชีพ เงินสมทบสหกรณ์ออมทรัพย์ ผลประโยชน์การออกจากงาน เป็ นต้ น โดยไม่รวมค่าเบียประชุมกรรมการ ค่ าตอบแทนผู้บริหาร เงินเดือน โบนัส สวัสดิการ อาทิ เงินสมทบกองทุนสํารองเลียงชีพ เงิน สมทบสหกรณ์ออมทรัพย์ ผลประโยชน์พนักงานหลังออก จากงาน เป็ นต้ น รวม
ปี 2554 ปี 2555 ปี 2556 จํานวน จํานวนเงิน จํานวน จํานวนเงิน จํานวน จํานวนเงิน (คน) (ล้ านบาท) (คน) (ล้ านบาท) (คน) (ล้ านบาท) 7 4.76 8 7.77 10 8.64 7 0.26 8 0.51 10 0.53 7
0.04 5.06
8
0.92
10
0.77
9.20
10
9.94
หมายเหตุ : - บริษัทฯ จัดตังกองทุนสํารองเลียงชีพเมือวันที 26 พฤศจิกายน 2555 - บริษัทฯ มีการจัดตังสหกรณ์ออมทรัพย์ เพือเป็ นสวัสดิการพนักงาน ตังแต่ปี 2547 - บริษัทฯ มีการตังค่าใช้ จ่ายประมาณการหนีสินผลประโยชน์ของพนักงานหลังออกจากงานตามหลักคณิตศาสตร์ ประกันภัยตังแต่ปี 2554 ซึงคํานวณโดยนักคณิตศาสตร์ อิสระ และมีผ้ บู ริหาร 1 คน ครบเกษียณอายุ แต่ยงั คงทํางานให้ กบั บริษัทฯ ต่อ - บริษัทฯ มีการแต่งตังผู้บริหารเพิม 2 คน ในการประชุมคณะกรรมการบริษัท ครังที 6/2556 เมือวันที 4 มิถนุ ายน 2556
8.4.2 ค่ าตอบแทนอืน (ก) ค่าตอบแทนอืนของคณะกรรมการ - ไม่มี – (ข) ค่าตอบแทนอืนของคณะอนุกรรมการ - ไม่มี – (ค) ค่าตอบแทนอืนของผู้บริ หาร x เงินกองทุนสํารองเลียงชีพ : บริ ษัทฯ ได้ จดั ให้ มีกองทุนสํารองเลียงชีพเมือวันที 26 พฤศจิกายน 2555 โดย บริ ษัทได้ สมทบในอัตราส่วนร้ อยละ 2 ของเงินเดือน โดยในปี 2556 บริษัทได้ จ่ายเงินสมทบกองทุนสํารอง เลียงชีพสําหรับผู้บริ หาร 10 ราย รวมทังสิน 0.00 บาท เนืองจากผู้บริ หารสมัครเป็ นสมาชิกเฉพาะสหกรณ์ ออมทรัพย์ x เงินสมทบสหกรณ์ออมทรัพย์ : บริ ษัทฯ ได้ จดั ให้ มีสหกรณ์ออมทรัพย์ เพือเป็ นสวัสดิการพนักงาน ตังแต่ปี 2547 โดยบริษัทได้ สมทบในอัตราส่วนคงทีของแต่ละช่วงของเงินเดือนประมาณร้ อยละ 0.83 โดยในปี 2556 บริ ษัทได้ จา่ ยเงินสมทบสหกรณ์ออมทรัพย์สาํ หรับผู้บริ หาร 10 ราย รวมทังสิน 72,000 บาท (ข้ อมูล แสดงรวมในตารางค่าตอบแทนผู้บริ หารแล้ ว)
หน้ าที 2.8 - 5
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
8.5 บุคลากร 8.5.1 จํานวนพนักงาน (ไม่ รวมผู้บริหาร) ในปี 2554-2556 บริ ษัทมีจํานวนบุคลากรตําแหน่งต่างๆ ดังต่อไปนี จํานวนพนักงาน (คน) ณ 31 ธ.ค. 2554 ณ 31 ธ.ค. 2555 ณ 31 ธ.ค. 2556 1. พนักงานประจํา - ฝ่ ายการเงิน - ฝ่ ายการตลาดในประเทศ - ฝ่ ายการตลาดต่างประเทศ - ฝ่ ายทัวไป - ฝ่ ายการผลิต 2. พนักงานรายวัน รวม
7 13 4 185 249 -458
7 12 3 134 245 -401
8 13 3 140 236 -400
8.5.2 ผลตอบแทนรวมของพนักงาน ลูกจ้ างบริษัท และลักษณะผลตอบแทน (หน่วย : ล้ านบาท)
ค่ าตอบแทนของพนักงานประจํา ในรู ปเงินเดือน โบนัส คอมมิชชัน/1 และเงินสมทบกองทุนสํารองเลียงชีพ รวม
ปี 2554 55.16
ปี 2555 62.12
ปี 2556 90.32
55.16
62.12
90.32
หมายเหตุ : /1 = บริษัทมีข้อกําหนดในการจ่ายค่าคอมมิชชัน ให้ พนักงานฝ่ ายขายทุกคน โดยวิธีการคํานวณจะขึนกับข้ อตกลงทีทําไว้ กบั บริษัท ซึงบริษัทจะจ่ายค่าคอมมิชชันเข้ าบัญชีเงินเดือนให้ ทกุ งวดสินเดือน ของเงินเดือนในแต่ละเดือน
8.5.3 นโยบายในการพัฒนาบุคลากร บริ ษัทมีการกําหนดนโยบายเกียวกับการพัฒนาบุคลากรของบริ ษัทอย่างต่อเนือง โดยเน้ นการส่งเสริ มและการให้ ความรู้เพือพัฒนาความสามารถให้ แก่บคุ ลากรของบริ ษัท โดยการจัดให้ มีการฝึ กอบรมภายในบริ ษัทและจัดส่งพนักงานเข้ ารับ การอบรมกับหน่วยงานต่างๆ ทังหน่วยงานราชการและเอกชน ควบคู่ไปกับการเรี ยนรู้ จากการปฏิบัติงานจริ งภายใต้ การ ควบคุมดูแลและคําแนะนําจากผู้บงั คับบัญชา โดยในการปฏิบตั ิงาน บริ ษัทได้ กําหนดให้ มีการเวียนการทํางานของบุคลากรใน แต่ละโครงการ เพือให้ บคุ ลากรของบริ ษัทได้ เรี ยนรู้งานทีหลากหลายและกว้ างมากขึน อีกทัง ยังเป็ นการเพิมทักษะความรู้ และ ความชํานาญในการทํางานให้ กบั บุคลากรของบริ ษัทอีกด้ วย นอกจากนี บริ ษัทยังให้ ความสําคัญกับการสร้ างขวัญและกําลังใจ ให้ กบั บุคลากรของบริ ษัท โดยการพิจารณาปรับปรุงสวัสดิการของพนักงานอย่างต่อเนืองตามความเหมาะสม โดยค่าใช้ จ่าย เกียวกับการพัฒนาบุคลากรของบริ ษัท ในช่วง 3 ปี ทีผ่านมา สามารถแสดงได้ ดงั ตาราง (หน่วย : ล้ านบาท)
ค่ าตอบแทนของพนักงานประจํา ค่าฝึ กอบรมภายนอก - ภายในบริ ษัท รวม
หน้ าที 2.8 - 6
ปี 2554 0.33 0.33
ปี 2555 0.71 0.71
ปี 2556 3.78 3.78
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
9. การกํากับดูแลกิจการ 9.1 นโยบายการกํากับดูแลกิจการ คณะกรรมการบริ ษัทคํานึงถึงความสําคัญของนโยบายเกียวกับการกํากับดูแลกิจการทีดี (The Principles of Good Corporate Governance) โดยกําหนดเป็ นนโยบายเพือให้ การดําเนินธุรกิจบริษัทมีการกํากับดูแลกิจการทีโปร่งใส สามารถตรวจสอบได้ และเพิมความเชือมันให้ แก่ผ้ ลู งทุน บริ ษัทจะเปิ ดเผยข้ อมูลให้ กบั สาธารณะและผู้ถือหุ้นอย่างสมําเสมอ ส่วนการบริ หารความเสียงบริษัทพยายาม นอกจากนีบริ ษัทยังให้ ความสําคัญต่อระบบการควบคุมและตรวจสอบภายใน ควบคุมและบริ หารความเสียงอย่างใกล้ ชิด และคํานึงถึงเรื องจริ ยธรรมในการดําเนินธุรกิจ โดยดํารงไว้ ซงความเป็ ึ นธรรมต่อคูค่ ้ า ผู้ถือหุ้น และผู้มีสว่ นได้ เสียทุกๆ กลุม่ ซึงมีสาระสําคัญแบ่งออกเป็ น 5 หมวดดังนี หมวดที 1 : สิทธิของผู้ถอื หุ้น (Rights of Shareholders) คณะกรรมการบริ ษัทให้ ความสําคัญกับสิทธิของผู้ถือหุ้นทุกๆ คนอย่างเท่าเทียม โดยไม่กระทําการใดๆ อันเป็ นการ ละเมิดหรื อการรอนสิทธิของผู้ถือหุ้น รวมถึงได้ อํานวยความสะดวกแก่ผ้ ถู ือหุ้นในการใช้ สทิ ธิตา่ งๆ และได้ กําหนดแนวทางปฏิบตั ิ เพือสร้ างความมันใจว่าผู้ถือหุ้นจะได้ รับการคุ้มครองสิทธิขนพื ั นฐาน ดังนี 1) บริ ษัทจะแจ้ งให้ ผ้ ถู ือหุ้นทุกคนทราบถึงความคืบหน้ าการดําเนินงานของกิจการอย่างสมําเสมอ โดยการแจ้ งให้ ผู้ถือหุ้นทราบโดยตรงหรื อผ่านทางตลาดหลักทรัพย์ฯ 2) การจัดประชุมผู้ถือหุ้น บริ ษัทจะเลือกใช้ และจัดเตรี ยมสถานทีทีสามารถเดินทางไปได้ สะดวก รวมถึงเลือกวัน และเวลาทีเหมาะสม 3) บริ ษัทจะจัดส่งหนังสือเชิญประชุมผู้ถือหุ้นพร้ อมทังข้ อมูลประกอบการประชุมตามวาระต่างๆ อย่างเพียงพอ สําหรับการพิจารณา ทังฉบับภาษาไทยและภาษาอังกฤษให้ ผ้ ถู ือหุ้นทราบล่วงหน้ าก่อนวันประชุมไม่น้อยกว่า 7 วัน ซึงเป็ นไปตามข้ อบังคับของบริ ษัท และ/หรื อ ตามทีกฎหมายกําหนด และกําหนดให้ มีความเห็นของ คณะกรรมการประกอบในการพิ จารณาลงมติ ของผู้ถื อหุ้นในทุกๆ วาระการประชุม รวมถึ ง กํ า หนดให้ มี ความเห็นของคณะกรรมการตรวจสอบประกอบในวาระสําคัญๆ หรื อตามทีกฎหมายกําหนด 4) ก่อนเริ มการประชุมผู้ถือหุ้น บริ ษัทได้ ถือปฏิบัติให้ มีการแถลงแก่ผ้ ถู ือหุ้นให้ ทราบถึงสิทธิ ตามข้ อบั งคับของ บริ ษัท การดําเนินการประชุม วิธีการใช้ สิทธิลงคะแนน และสิทธิในการแสดงความเห็นรวมทังการตังคําถาม ใดๆ ต่อทีประชุมตามระเบียบวาระการประชุม โดยประธานทีประชุม กรรมการ และกรรมการทีดํารงตําแหน่ง เฉพาะเรื องต่างๆ ได้ เข้ าร่วมประชุมเพือให้ ข้อมูลและตอบข้ อซักถามต่างๆ ทังนี ประธานกรรมการหรื อประธาน ทีประชุมจะจัดสรรเวลาให้ อย่างเหมาะสม โดยจะกําหนดเวลาในการประชุมให้ ผ้ ถู ือหุ้นได้ มีโอกาสสอบถาม หรื อแสดงความเห็นและข้ อเสนอแนะต่างๆ ได้ อย่างเต็มที 5) หลังเสร็ จสินการประชุมผู้ถือหุ้น บริ ษัทจะแจ้ งมติทีประชุมผู้ถือหุ้นต่อตลาดหลักทรัพย์ฯ โดยทันทีก่อนตลาด หลักทรัพย์ฯ เปิ ดทําการซือขายหลักทรัพย์รอบถัดไป และบริ ษัทจะมีการบันทึกการประชุมผู้ถือหุ้นทุกครัง โดย มีเนือหาทีประชุมถูกต้ อง ครบถ้ วน รวมถึงรายละเอียดกรรมการทีเข้ าร่ วมประชุม การแจงคะแนนนับทุกๆ วาระ และข้ อซักถามหรื อข้ อคิดเห็นทีสําคัญ เป็ นต้ น เพือให้ ผ้ ถู ือหุ้นสามารถตรวจสอบได้ โดยจะจัดส่งไปยัง ตลาดหลักทรัพย์ฯ ภายใน 14 วันนับจากวันทีประชุมผู้ถือหุ้น
หน้ าที 2.9 - 1
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
หมวดที 2 : การปฏิบัตติ ่ อผู้ถอื หุ้นอย่ างเท่ าเทียม (Equitable Treatment of Shareholders) บริ ษัทให้ ความสําคัญกับสิทธิของผู้ถือหุ้นทุกคนอย่างเท่าเทียม โดยมีการกําหนดแนวทางปฏิบตั ิ ดังนี 1) บริ ษัทจะจัดส่งหนังสือมอบอํานาจโดยเสนอรายชือกรรมการตรวจสอบอย่างน้ อย 1 คน ให้ ผ้ ถู ือหุ้นได้ พิจารณา คัดเลือกเป็ นผู้รับมอบอํานาจในการประชุมผู้ถือหุ้นและลงมติในวาระต่างๆ แทน ในกรณีทีผู้ถือหุ้นไม่สามารถ เข้ าร่วมประชุมผู้ถือหุ้นด้ วยตนเองได้ เพือสนับสนุนให้ ผ้ ถู ือหุ้นสามารถกําหนดทิศทางการลงมติในแต่ละวาระ ได้ เอง 2) กรณีทีผู้ถือหุ้นรายใดแจ้ งความประสงค์มายังบริ ษัทเพือขอเสนอให้ เพิมวาระการประชุมผู้ถือหุ้นในเรื องใดเรื อง หนึงไม่น้อยกว่า 3 วันทําการก่อนวันประชุมผู้ถือหุ้น และทางคณะกรรมการบริ ษัทได้ พิจารณาแล้ วและมี ความเห็นว่าวาระดังกล่าวเป็ นประโยชน์ตอ่ บริ ษัท และผู้ถือหุ้น ทางบริ ษัทมีนโยบายทีจะอํานวยความสะดวก ในการนําเสนอวาระดังกล่าวเข้ าทีประชุมผู้ถือหุ้น โดยจะดําเนินการแจ้ งเพิมวาระการประชุมให้ ผ้ ถู ือหุ้นทราบ ผ่านทางตลาดหลักทรัพย์ฯ 3) กรณีทีผู้ถือหุ้นรายใดแจ้ งความประสงค์มายังบริ ษัท เพือขอเสนอชือบุคคลเข้ าดํารงตําแหน่งกรรมการบริ ษัท โดยได้ แจ้ งความประสงค์ผา่ นมายังบริ ษัท พร้ อมจัดส่งข้ อมูลประกอบการพิจารณาด้ านคุณสมบัติและหนังสือ แสดงความยินยอมของบุคคลทีได้ รับการเสนอชือมาอย่างครบถ้ วน ล่วงหน้ า ไม่น้อยกว่า 3 เดือนก่อนวัน ประชุมผู้ถือหุ้น บริ ษัทมีนโยบายทีจะพิจารณาบุคคลดังกล่าวเข้ าดํารงตําแหน่งแทนกรรมการทีครบกําหนด ออกตามวาระในแต่ละปี และนําเสนอเข้ าทีประชุมผู้ถือหุ้นพิจารณาลงมติตอ่ ไป 4) บริ ษัทมีแนวทางในการป้องกันการใช้ ข้อมูลภายในของบริ ษัท โดยกําหนดในคู่มื อการปฏิบตั ิงานของพนักงาน ในหัวข้ อจริ ยธรรม ซึงได้ มีการเผยแพร่ให้ พนักงานทุกคนทราบ 5) บริ ษัทมีนโยบายและวิธีการป้องกันมิให้ กรรมการ ผู้บริ หาร ใช้ ประโยชน์จากข้ อมูลสําคัญอันมีผลต่อการลงทุน โดยบริ ษัทจะแจ้ งมติทีประชุมคณะกรรมการบริ ษัททุกครังไปยังตลาดหลักทรัพย์ฯ ทันทีก่อนตลาดหลักทรัพย์ฯ เปิ ดทําการซื อขายหลักทรั พย์ รอบถัด ไป กรรมการและผู้บริ หารบริ ษั ทจึง ไม่มีโอกาสใช้ ข้ อมูลภายในเพื อ ประโยชน์แห่งตน อีกทังกรรมการและผู้บริ หารบริ ษัทจะต้ องรายงานการถือครองหลักทรัพย์ทกุ ครังทีมีการซือ หรื อขายหลักทรัพย์ภายใน 3 วันทําการต่อสํานักงาน ก.ล.ต. หมวดที 3 : บทบาทของผู้มีส่วนได้ เสีย (Roles of Stakeholders) บริ ษัทเคารพในสิทธิของผู้มีสว่ นได้ เสีย และได้ กําหนดเป็ นแนวปฏิบตั ิไว้ ในจรรยาบรรณของบริ ษัท เพือให้ เกิดความ มันใจว่าสิทธิ ตามกฎหมายใดๆ ทีเกี ยวข้ องกับผู้มีส่วนได้ เสีย ไม่ว่าจะเป็ น ผู้ถือหุ้น พนักงาน ผู้บริ หาร ลูกค้ า กิ จการคู่ค้า ตลอดจนสังคมจะได้ รับการดูแล นอกจากนีบริ ษัทยังได้ เสริ มสร้ างความร่ วมมือกับผู้มีสว่ นได้ เสียในกลุม่ ต่างๆ เพือให้ สามารถ ดําเนินกิจการต่อไปได้ ด้วยดี มีความมันคงโดยตอบแทนผลประโยชน์ทีเป็ นธรรมแก่ทกุ ฝ่ าย เพือสร้ างความสําเร็ จในระยะยาว โดยบริ ษัทมีแนวทางการปฏิบตั ิในเรื องดังกล่าว ดังนี 1) ปฏิบตั ิกบั พนักงานอย่างเท่าเทียมเป็ นธรรม และให้ ผลตอบแทนทีเหมาะสม 2) การซือสินค้ าและบริ การจากคูค่ ้ าเป็ นไปตามเงือนไขทางการค้ า รวมถึงปฏิบตั ิตอ่ คูค่ ้ าตามสัญญาทีตกลงกัน 3) เอาใจใส่และรับผิดชอบต่อลูกค้ า มีความรับผิดชอบต่อลูกค้ าในด้ านคุณภาพสินค้ า และการให้ บริ การ 4) ปฏิบตั ิตามเงือนไขการกู้ยืมเงินตามข้ อตกลงกับเจ้ าหนีทีให้ การสนับสนุนเงินกู้แก่บริ ษัท 5) ประพฤติตามกรอบกติกาการแข่งขันทีดี หลีกเลียงวิธีการทีไม่สจุ ริ ต เพือทําลายคูแ่ ข่งทางการค้ า 6) มีความรับผิดชอบต่อสภาพแวดล้ อมของชุมชนและสังคม รวมทังให้ การสนับสนุนกิจกรรมในชุมชนเพือเกือกูล สังคมในวาระและโอกาสทีเหมาะสม หน้ าที 2.9 - 2
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
หมวดที 4 : การเปิ ดเผยข้ อมูลและความโปร่ งใส (Disclosure and Transparency) นอกเหนือไปจากการเปิ ดเผยรายงานทางการเงินหรื อสารสนเทศอืนๆ ต่อสาธารณะผ่านช่องทางต่างๆ ตามเงือนไข ทีกฎหมายกําหนดอย่างเคร่ งครัด ครบถ้ วน และตรงเวลาแล้ วนัน บริ ษัทจะเปิ ดเผยข้ อมูลต่อไปนีเพือแสดงถึงความโปร่ งใสใน การดําเนินธุรกิจ คือ 1) เปิ ดเผยข้ อมูลการปฏิบตั ิหน้ าทีในคณะกรรมการบริ ษัท และคณะกรรมการตรวจสอบ เช่น จํานวนครังของการ ประชุมและจํานวนครังทีกรรมการแต่ละคนเข้ าร่วมประชุมในปี ทีผ่านมา 2) เปิ ดเผยวิธีการประเมิน และผลประเมินการปฏิบตั ิงานของคณะกรรมการบริ ษัท 3) เปิ ดเผยนโยบายการจ่ายค่าตอบแทนแก่กรรมการบริ ษัทและผู้บริ หารระดับสูง รวมทังรู ปแบบ หรื อลักษณะ ของค่าตอบแทน 4) รายงานนโยบายการกํากับดูแลกิจการ และผลการปฏิบตั ิงานตามนโยบาย ทังนี ข้ อมูลต่างๆ เหล่านีนอกจากจะได้ เปิ ดเผยสูส่ าธารณะผ่านทางสํานักงานคณะกรรมการกํากับหลักทรัพย์และ ตลาดหลักทรัพย์ (“สํานักงาน ก.ล.ต.”) หรื อตลาดหลักทรัพย์ฯ แล้ ว จะเปิ ดเผยผ่านทางเว็บไซต์ของบริ ษัทด้ วย หมวดที 5 : ความรับผิดชอบของคณะกรรมการบริษัท (Board Responsibilities) คณะกรรมการบริ ษัทประกอบด้ วยผู้ทรงคุณวุฒิทีมีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์จากหลากหลายอาชีพ ทีเป็ นประโยชน์ในการดําเนินงานของคณะกรรมการ และมีความเป็ นอิสระในการตัดสินใจเพือประโยชน์สงู สุดของบริ ษัทและผู้ ถือหุ้นโดยรวม คณะกรรมการได้ มีสว่ นร่วมในการกําหนด และ/หรื อให้ ความเห็นชอบ วิสยั ทัศน์ ภารกิจ กลยุทธ์ เป้าหมาย แผน ธุรกิจ และงบประมาณของบริ ษัทตลอดจนกํากับดูแลให้ ฝ่ายจัดการดําเนินการให้ เป็ นไปตามแผนธุรกิจและงบประมาณที กํ าหนดไว้ อ ย่างมีประสิทธิ ภาพและประสิท ธิ ผลสูงสุด ให้ แ ก่กิจการ และความมันคงสูงสุดให้ แ ก่ผ้ ูถื อหุ้น รวมทังดูแ ลให้ มี กระบวนการประเมินความเหมาะสมของการควบคุมภายใน การตรวจสอบภายใน การบริ หารความเสียง การรายงานทาง การเงิน และมีการติดตามผลการดําเนินการอย่างสมําเสมอ คณะกรรมการบริ ษัทมีจํานวน 7 คน ประกอบด้ วยกรรมการบริ ษัททีมาจากฝ่ ายบริ หารจํา นวน 3 คน และกรรมการ บริ ษัททีไม่ได้ มาจากฝ่ ายบริ หารจํานวน 4 คน โดยมีกรรมการทีมีคุณสมบัติเป็ นอิสระจํานวน 3 คน ซึงเกินกว่า 1 ใน 3 ของ จํ านวนกรรมการทังคณะ จึ งถื อ เป็ นการถ่ว งดุลของกรรมการทีเป็ นผู้บ ริ ห ารอย่างเหมาะสม นอกจากนี บริ ษัทได้ แต่งตัง คณะกรรมการตรวจสอบซึงประกอบด้ วยกรรมการอิสระจํานวน 3 คน มีวาระการดํารงตําแหน่งคราวละ 3 ปี และดํารงตําแหน่ง ไม่เกิน 3 วาระติดต่อกันนับจากวันทีได้ รับแต่งตัง โดยได้ กําหนดขอบเขตและอํานาจในการดําเนินการของคณะกรรมการ ดังกล่าวไว้ อย่างชัดเจนในกฎบัตรคณะกรรมการตรวจสอบ ค่ าตอบแทนกรรมการ บริ ษัทมีนโยบายในการกําหนดค่าตอบแทนกรรมการทีเป็ นตัวเงินไว้ อย่างชัดเจนและโปร่งใส และนําเสนอขออนุมตั ิ จากทีประชุมสามัญผู้ถือหุ้นเป็ นประจําทุกปี โดยมีหลักเกณฑ์ในการกําหนดค่าตอบแทนของกรรมการบริ ษัท ดังนี 1) มีความเหมาะสมและสอดคล้ องกับขอบเขตภาระหน้ าทีความรับผิดชอบของกรรมการแต่ละคน ุ ภาพ 2) ค่าตอบแทนอยูใ่ นระดับทีสามารถจูงใจ สามารถรักษากรรมการทีมีความรู้ ความสามารถ และมีคณ ในการปฏิบตั ิหน้ าทีให้ กบั บริ ษัทได้ 3) องค์ประกอบของค่าตอบแทนมีความชัดเจน โปร่งใส และง่ายต่อการเข้ าใจ 4) เป็ นอัตราทีเทียบเคียงได้ กบั ค่าตอบแทนกรรมการในอุตสาหกรรมเดียวหรื อใกล้ เคียงกัน
หน้ าที 2.9 - 3
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
การประชุมคณะกรรมการบริษัท บริ ษัทจะจัดให้ มีการประชุมคณะกรรมการบริ ษัทและดําเนินการประชุมให้ เป็ นไปตามข้ อบังคับของบริ ษัท กฎหมาย ทีเกียวข้ องกับบริ ษัทมหาชนจํากัด และกฎระเบียบของตลาดหลักทรัพย์ฯ และจะจัดการประชุมพิเศษเพิมตามความจําเป็ น โดย ประธานกรรมการในฐานะประธานในทีประชุมจะส่งเสริ ม ให้ มีการใช้ ดลุ ยพินิจทีรอบคอบและจัดสรรเวลาให้ อย่างเพียงพอใน การประชุม เพือทีจะให้ ฝ่ายจัดการเสนอเรื องและสามารถอภิปรายปั ญหาสําคัญได้ อย่างรอบคอบโดยทัวกัน โดยบริ ษัทจะนําส่ง หนังสือนัดประชุมพร้ อมระเบียบวาระการประชุมและเอกสารการประชุมให้ แก่คณะกรรมการบริ ษัทล่วงหน้ าไม่น้อยกว่า 7 วัน ก่อนวันประชุมพร้ อมทังกําหนดให้ กรรมการมีหน้ าทีต้ องเข้ าประชุมคณะกรรมการบริ ษัททุกครัง เว้ นแต่กรณีทีมีเหตุจําเป็ น นอกจากนีบริ ษัทจะมีการบันทึกการประชุมอย่างถูกต้ องและครบถ้ วน เพือให้ ผ้ ถู ือหุ้นสามารถตรวจสอบได้ รายงานของคณะกรรมการบริษัท คณะกรรมการเป็ นผู้รับผิดชอบ ในการจัดให้ มกี ารจัดทํารายงานทางการเงิน ซึงรวมถึงงบการเงินของบริ ษัท งบการเงินรวมของบริษัท และบริ ษัทย่อย (ถ้ ามี) และสารสนเทศทางการเงินทีปรากฏในรายงานประจําปี ทังนี รายงานทาง การเงินดังกล่าวจัดทําขึนตามมาตรฐานการบัญชีทีรับรองทัวไปในประเทศไทย โดยเลือกใช้ นโยบายบัญชีทีเหมาะสมและเป็ นที ยอมรับ และถือปฏิบตั ิอย่างสมําเสมอ รวมทังได้ ใช้ ดลุ ยพินิจอย่างระมัดระวังในการจัดทําและดูแลให้ มีการเปิ ดเผยข้ อมูลสําคัญ อย่างเพียงพอในหมายเหตุประกอบงบการเงิน การประเมินตนเองของคณะกรรมการบริษัท เพือเพิมประสิทธิภาพในการปฏิบตั ิงานของคณะกรรมการ บริ ษัทได้ จัดให้ คณะกรรมการทําการประเมินผลการ ปฏิบตั ิงานของตนเอง โดยให้ กรรมการประเมินผลการปฏิบตั ิงานของคณะกรรมการโดยรวม เพือให้ คณะกรรมการร่ วมกัน พิจารณาผลงานและปั ญหา ซึงผลการประเมินนัน คณะกรรมการจะได้ ทําการวิเคราะห์และหาข้ อสรุ ปเพือกําหนดมาตรการใน การปรับปรุงประสิทธิภาพการทํางานของคณะกรรมการต่อไป การพัฒนากรรมการและผู้บริหารระดับสูง บริ ษัทจะสนับสนุนให้ คณะกรรมการบริ ษัทและผู้บริ หารระดับสูงเข้ าร่ วมสัมมนาหลักสูตรทีเป็ นประโยชน์ต่อการ ปฏิบตั ิหน้ าที รวมทังพบปะแลกเปลียนความคิดเห็นกับคณะกรรมการบริ ษัท และผู้บริ หารระดับสูงขององค์กรต่างๆ อย่าง สมําเสมอ โดยหลักสูตรเบืองต้ นทีกรรมการบริ ษัทเข้ าร่วมสัมมนาเป็ นหลักสูตรของสมาคมส่งเสริ มสถาบันกรรมการบริ ษัทไทย (IOD) ซึงได้ แก่ หลักสูตร Directors Certification Program (DCP) หรื อ Directors Accreditation Program (DAP) หรื อ หลักสูตร Audit Committee Program (ACP) ทังนี เพือนําความรู้และประสบการณ์มาพัฒนาบริ ษัท ต่อไป
9.2 คณะกรรมการชุดย่ อย โครงสร้ างการจัดการของบริ ษัทฯ ประกอบด้ วยคณะกรรมการทังหมด 3 ชุด ได้ แก่ คณะกรรมการบริ ษัท คณะกรรมการ ตรวจสอบ และคณะกรรมการบริ หาร โดยทีประชุมคณะกรรมการบริ ษัท ครังที 12/2555 เมือวันที 14 พฤศจิกายน 2555 มีมติ กําหนดขอบเขตและอํานาจหน้ าทีของกรรมการดังรายละเอียดต่อไปนี 9.2.1 คณะกรรมการบริษัท ขอบเขตอํานาจหน้ าทีและความรับผิดชอบของคณะกรรมการบริษัท 1. ปฏิบตั ิหน้ าทีให้ เป็ นไปตามกฎหมาย วัตถุประสงค์ ข้ อบังคับของบริ ษัท ตลอดจนมติของทีประชุมผู้ถือหุ้น 2. พิจารณาอนุมตั ินโยบายธุรกิจ เป้าหมาย แผนการดําเนินงาน กลยุทธ์ธุรกิจ และงบประมาณประจําปี 3. พิจารณาอนุมตั ิแต่งตังบุคคลทีมีคุณสมบัติและไม่มีลกั ษณะต้ องห้ ามตามทีกําหนดใน พ.ร.บ.บริ ษัทมหาชน พ.ศ. 2535 และกฎหมายว่าด้ วยหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ รวมถึงประกาศข้ อบังคับ และ/หรื อระเบียบทีเกียวข้ องกับ ตําแหน่งกรรมการ ในกรณีทีตําแหน่งกรรมการว่างลงเพราะเหตุอืนนอกจากออกตามวาระ หน้ าที 2.9 - 4
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
4. พิจารณาแต่งตังกรรมการอิสระและกรรมการตรวจสอบ โดยพิจารณาจากคุณสมบัติและลักษณะต้ องห้ ามของ กรรมการอิ สระและกรรมการตรวจสอบ ตามกฎหมายว่า ด้ วยหลักทรั พย์ และตลาดหลัก ทรั พ ย์ รวมถึง ประกาศ ข้ อบังคับ และ/หรื อ ระเบียบทีเกียวข้ องของตลาดหลักทรัพย์ฯ หรื อเสนอต่อทีประชุมผู้ถือหุ้นเพือพิจารณาแต่งตังเป็ น กรรมการอิสระและกรรมการตรวจสอบ ของบริ ษัท ต่อไป 5. พิจารณาแต่งตังกรรมการบริ หาร โดยเลือกจาก ฝ่ ายบริ หาร หรื อกรรมการของบริ ษัท พร้ อมทังกําหนดขอบเขตอํานาจ หน้ าทีและความรับผิดชอบของกรรมการบริ หาร 6. พิจารณากําหนดและแก้ ไขเปลียนแปลงชือกรรมการซึงมีอํานาจผูกพันบริ ษัท ได้ 7. แต่งตังบุคคลอืนใดให้ ดําเนินกิจการของบริ ษัท ภายใต้ การควบคุมของคณะกรรมการ หรื ออาจมอบอํานาจเพือให้ บุคคลดังกล่าวมีอํานาจ และ/หรื อ ภายในเวลาตามทีคณะกรรมการเห็นสมควร ซึงคณะกรรมการอาจยกเลิก เพิกถอน เปลียนแปลงหรื อแก้ ไขอํานาจนันๆ ได้ 8. พิจารณาอนุมตั ิการทํารายการได้ มาหรื อจําหน่ายไปซึงสินทรัพย์ เว้ นแต่รายการดังกล่าวจะต้ องได้ รับอนุมตั ิจากที ประชุมผู้ถือหุ้น ทังนี ในการพิจารณาอนุมตั ิดงั กล่าวจะเป็ นไปตามประกาศ ข้ อบังคับ และ/หรื อ ระเบียบทีเกียวข้ องกับ ตลาดหลักทรัพย์ฯ 9. พิจารณาอนุมตั ิการทํารายการทีเกียวโยงกัน เว้ นแต่รายการดังกล่าวจะต้ องได้ รับอนุมตั ิจากทีประชุมผู้ถือหุ้น ทังนี ใน การพิจารณาอนุมตั ิดงั กล่าวจะเป็ นไปตามประกาศ ข้ อบังคับ และ/หรื อ ระเบียบทีเกียวข้ องกับตลาดหลักทรัพย์ฯ 10. พิจารณาอนุมตั ิการจ่ายเงินปั นผลระหว่างกาลให้ แก่ผ้ ถู ือหุ้น เมือเห็นได้ วา่ บริ ษัท มีกําไรพอสมควรทีจะทําเช่นนัน และ รายงานการจ่ายเงินปั นผลดังกล่าวให้ ทีประชุมผู้ถือหุ้นทราบในการประชุมผู้ถือหุ้นคราวต่อไป ทังนี กํ า หนดให้ ก รรมการหรื อ บุค คลอื นใด ซึงมี ห รื อ อาจมี ค วามขัด แย้ ง ในส่ว นได้ เ สี ย หรื อ ความขัด แย้ ง ทาง ผลประโยชน์อืนใดกับบริ ษัท ไม่มีสทิ ธิออกเสียงลงคะแนนในเรื องนัน นอกจากนัน ในกรณี ต่อไปนีจะต้ องได้ รับความเห็นชอบจากทีประชุมคณะกรรมการ และทีประชุมผู้ถือ หุ้น ด้ วย คะแนนเสียงไม่น้อยกว่า 3 ใน 4 ของจํานวนเสียงทังหมด ของผู้ถือหุ้นทีเข้ าประชุมและมีสทิ ธิออกเสียงลงคะแนน x การขายหรื อโอนกิจการของบริ ษัททังหมดหรื อบางส่วนทีสําคัญ x การซือหรื อรับโอนกิจการของบริ ษัทอืน หรื อบริ ษัทเอกชนมาเป็ นของบริ ษัท x การทํา แก้ ไข หรื อเลิกสัญญาทีเกียวข้ องกับการให้ เช่ากิจการของบริ ษัททังหมด หรื อบางส่วนทีสําคัญ การ มอบหมายให้ บคุ คลอืนเข้ าจัดการธุรกิจของบริ ษัท หรื อการรวมกิจการกับบุคคลอืน โดยมีวตั ถุประสงค์จะ แบ่งกําไรขาดทุนกัน x การแก้ ไขเพิมเติมหนังสือบริ คณห์สนธิหรื อข้ อบังคับ x การเพิมทุน การลดทุน การออกหุ้นกู้ การควบหรื อเลิกบริ ษัท x การอืนใดทีได้ กําหนดไว้ ภายใต้ บทบัญญัติแห่งกฎหมายว่าด้ วยหลักทรัพย์ และ/หรื อ ข้ อกําหนดของตลาด หลักทรั พย์ แห่งประเทศไทย ให้ ต้องได้ รับความเห็นชอบจากทีประชุมผู้ถือหุ้นด้ วยคะแนนเสียงดังกล่าว ข้ างต้ น อาทิ รายการได้ มาหรื อจําหน่ายทรัพย์สนิ รายการทีเกียวโยงกัน เป็ นต้ น วาระการดํารงตําแหน่งกรรมการ กรรมการบริ ษัทมีวาระดํารงตําแหน่งคราวละ 3 ปี โดย 1 ปี ในทีนี หมายถึง ช่วงเวลาระหว่างวันประชุมสามัญผู้ถือหุ้น ของปี ทีได้ รับการแต่งตัง จนถึงวันประชุมสามัญผู้ถือหุ้นในปี ถัดไป กรรมการซึงพ้ นจากตําแหน่งตามวาระอาจได้ รับการเสนอชือ และแต่งตังเข้ าดํารงตําแหน่งใหม่ได้
หน้ าที 2.9 - 5
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ทังนี การมอบอํานาจหน้ าทีและความรับผิดชอบของคณะกรรมการบริ ษัทนัน จะไม่มีลกั ษณะเป็ นการมอบอํานาจ หรื อมอบอํานาจช่วงทีทําให้ คณะกรรมการบริ ษัท หรื อผู้รับมอบอํานาจจากคณะกรรมการบริ ษัท สามารถอนุมั ติรายการทีตน หรื อบุคคลทีอาจมีความขัดแย้ ง (ตามทีนิยามไว้ ในประกาศคณะกรรมการกํากับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ ) สําหรับทัง บริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อย 9.2.2 คณะกรรมการตรวจสอบ ณ วันที 31 ธันวาคม 2556 บริ ษัทฯ มีกรรมการตรวจสอบ จํานวน 3 คน ประกอบด้ วย รายชือ ตําแหน่ ง 1. นายอนุสรณ์ ธรรมใจ ประธานกรรมการตรวจสอบ 2. นายอาษา ประทีปเสน กรรมการตรวจสอบ 3. นายชัชวาล เตรี ยมวิจารณ์กลุ กรรมการตรวจสอบ หมายเหตุ : กรรมการตรวจสอบผู้มีความรู้ประสบการณ์ในการสอบทานความน่าเชือถือของงบการเงิน คือ นายชัชวาล เตรียม วิจารณ์กลุ ซึงจบการศึกษาประกาศนียบัตรบัณฑิตชันสูง (การสอบบัญชี) จากจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และ ปริญญาตรีบริหารธุรกิจบัณฑิต (การบัญชี) จากมหาวิทยาลัยรามคําแหง
โดยมีนางอัปสร สุริยา เป็ นเลขานุการคณะกรรมการตรวจสอบ ขอบเขตอํานาจหน้ าทีและความรับผิดชอบของคณะกรรมการตรวจสอบ คณะกรรมการบริ ษัท กําหนดหน้ าทีและความรับผิดชอบของคณะกรรมการตรวจสอบของบริ ษัทดังนี 1. สอบทานให้ บริ ษัทมีการรายงานทางการเงินอย่างถูกต้ อง เป็ นไปตามมาตรฐานการบัญชีทีรับรองทัวไป มีการเปิ ดเผย ข้ อมูลอย่างเพียงพอและเชือถือได้ 2. สอบทานให้ บริ ษัทมีระบบการควบคุมภายในและการตรวจสอบภายในทีมีความเหมาะสมและมีประสิทธิผล 3. สอบทานการปฏิบตั ิของบริ ษัทให้ เป็ นไปตามกฎหมายว่าด้ วยบริ ษัทมหาชนจํากัดกฎหมายว่าด้ วยหลักทรัพย์และ ตลาดหลักทรัพย์ ข้ อกําหนดของตลาดหลักทรัพย์ และคณะกรรมการกํากับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ รวมถึง กฎหมายทีเกียวข้ องกับธุรกิจของบริ ษัท 4. พิจารณาคัดเลือกและเสนอแต่งตังผู้สอบบัญชีของบริ ษัท กํ าหนดค่าตอบแทนของผู้สอบบัญชี ประเมินผลการ ปฏิบตั ิงานของผู้สอบบัญชี รวมถึงการดํารงความอิสระให้ ผ้ สู อบบัญชีในการปฏิบตั ิงาน 5. สอบทานเพือมิให้ เกิดความขัดแย้ งทางผลประโยชน์ระหว่างบุคคลทีเกียวโยงกัน 6. พิ จ ารณาการเปิ ดเผยข้ อ มูล ของบริ ษั ท ในกรณี ที เกิ ด รายการที เกี ยวโยงหรื อ รายการที อาจมี ค วามขัด แย้ ง ทาง ผลประโยชน์ให้ มีความถูกต้ องและครบถ้ วน 7. พิจ ารณาอนุมัติ ก ฎบัต รของฝ่ ายตรวจสอบภายใน รวมถึง อนุมัติ แผนการตรวจสอบ แผนงาน อัต รากํ าลัง และ งบประมาณประจําปี 8. พิจารณาและให้ ความเห็นชอบในการแต่งตัง ถอดถอน โยกย้ าย เลิกจ้ างและพิจารณาความดีความชอบ มอบหมาย งานและรวมถึงการดํารงไว้ ซงความอิ ึ สระให้ แก่ฝ่ายตรวจสอบภายใน 9. ปฏิบตั ิงานอืนใดตามทีกฎหมายกําหนดและคณะกรรมการบริ ษัทมอบหมายและคณะกรรมการตรวจสอบเห็นชอบ ด้ วย เช่น - ทบทวนและประเมินความเหมาะสมของกฎระเบียบและข้ อกําหนดของบริ ษัทตลอดจนดูแลให้ บริ ษัทปฏิบตั ิตาม ข้ อกําหนดและกฎหมายทีเกียวข้ องรวมทังนโยบายทีคณะกรรมการบริ ษัทกําหนดไว้ - ทบทวนนโยบายการบริ หารทางการเงินและการบริ หารความเสียงของบริ ษัท - ทบทวนการปฏิบตั ิตามจรรยาบรรณทางธุรกิจของผู้บริ หาร หน้ าที 2.9 - 6
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
- ทบทวนร่ วมกับผู้บริ หารของบริ ษัทในรายงานสําคัญๆ ทีต้ องเสนอต่อสาธารณชนตามทีกฎหมายกําหนด เช่น บท รายงานและการวิเคราะห์ของฝ่ ายบริ หาร เป็ นต้ น 10. จัดทํารายงานการกํ ากับดูแลกิ จการของคณะกรรมการตรวจสอบ โดยเปิ ดเผยในรายงานประจํ าปี ของบริ ษัท ซึง รายงานดังกล่าวลงนามโดยประธานคณะกรรมการตรวจสอบ อนึง ในการปฏิบตั ิหน้ าทีและความรับผิดชอบข้ างต้ น คณะกรรมการตรวจสอบมีความรับผิดชอบต่อคณะกรรมการ บริ ษัทโดยตรง และคณะกรรมการบริ ษัทยังคงรับผิดชอบในการดําเนินงานของบริ ษัทต่อผู้ถือหุ้นและบุคคลภายนอก วาระการดํารงตําแหน่งกรรมการตรวจสอบ กรรมการตรวจสอบมีวาระดํารงตําแหน่งคราวละ 3 ปี และดํารงตําแหน่งไม่เกิน 3 วาระติดต่อกันนับจากวันทีได้ รับ แต่งตังจากคณะกรรมการบริ ษัทหรื อทีประชุมผู้ถือหุ้นของบริ ษัท โดย 1 ปี ในทีนี หมายถึง ช่วงเวลาระหว่างวันประชุมสามัญผู้ ถือหุ้น ของปี ทีได้ รับการแต่งตัง จนถึงวันประชุมสามัญผู้ถือหุ้นในปี ถัดไป กรรมการซึงพ้ นจากตําแหน่ง ตามวาระอาจได้ รับการ เสนอชือและแต่งตังเข้ าดํารงตําแหน่งใหม่ได้ 9.2.3 คณะกรรมการบริหาร ขอบเขตอํานาจหน้ าทีและความรับผิดชอบของคณะกรรมการบริหาร 1. จัดทําและนําเสนอนโยบายทางธุรกิจ เป้าหมาย แผนการดําเนินงาน กลยุทธ์ทางธุรกิจ และงบประมาณประจําปี ของ บริ ษัทฯ เพือขออนุมตั ิตอ่ คณะกรรมการบริ ษัทฯ 2. กําหนดแผนธุรกิจ อํานาจการบริ หารงาน และงบประมาณของบริ ษัทฯ เพือขออนุมตั ิตอ่ คณะกรรมการบริ ษัทฯ 3. ควบคุมการดําเนินธุรกิจของบริ ษัทฯ ให้ เป็ นไปตามนโยบายธุรกิจ เป้าหมาย แผนการดําเนินงาน กลยุทธ์ ธุรกิจ และ งบประมาณทีได้ รับอนุมตั ิจากคณะกรรมการให้ เป็ นไปอย่างมีประสิทธิภาพและเอือต่อสภาพธุรกิจ 4. มีอํานาจพิจารณาอนุมตั ิการกู้หรื อการขอสินเชือใดๆ จากสถาบันการเงิน รวมตลอดถึงการชําระหรื อ การใช้ จ่ายเงิน เพือธุรกรรมตามปกติธุรกิจของบริ ษัทฯ เช่น การใช้ จ่ายเงินเพือการลงทุน และค่าใช้ จ่ายเพือการดําเนินงานต่างๆ ตาม ผังอํานาจอนุมตั ิ 5. กําหนดโครงสร้ างองค์กรและการบริ หารจัดการทีมีประสิทธิภาพ โดยครอบคลุมทังเรื องการคัดเลือก การฝึ กอบรม การว่าจ้ าง และการเลิกจ้ างของพนักงานของบริ ษัท ทีเป็ นคณะผู้บริ หาร หรื อผู้บริ หารระดับสูง โดยอาจมอบหมายให้ กรรมการผู้จดั การเป็ นผู้มีอํานาจลงนามในสัญญาจ้ างแรงงาน 6. กํากับดูแล และอนุมตั ิเรื องทีเกียวกับการดําเนินงานของบริ ษัท ฯ และอาจแต่งตังหรื อมอบหมายให้ บุคคลใดบุคคล หนึงหรื อหลายคนกระทําการ อย่างหนึงอย่างใดแทนคณะกรรมการบริ หารตามทีเห็นสมควรได้ และคณะกรรมการ บริ หารสามารถยกเลิก เปลียนแปลง หรื อแก้ ไขอํานาจนันๆ ได้ 7. ปฏิบตั ิหน้ าทีอืนใด ตามทีได้ รับมอบหมายจากคณะกรรมการบริ ษัทฯ ทังนี การมอบอํานาจดังกล่าวข้ างต้ นให้ แก่คณะกรรมการบริ หารนัน กําหนดให้ รายการทีกรรมการบริ หาร หรื อบุคคล ทีอาจมีความขัดแย้ ง มีสว่ นได้ เสีย หรื ออาจมีความขัดแย้ งทางผลประโยชน์อืนใดกับบริ ษัทฯ หรื อบริ ษัทย่อย ให้ กรรมการบริ หาร ซึงมีสว่ นได้ เสียในเรื องใด ไม่มีสิทธิออกเสียงลงคะแนนในเรื องนัน ซึงการอนุมตั ิรายการทีอาจมีความขัดแย้ งทางผลประโยชน์ ดังกล่าวอาจต้ องดําเนินการตามประกาศตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เรื องหลักเกณฑ์ วิ ธีการ และการเปิ ดเผยรายการที เกียวโยงกัน พ.ศ.2546
หน้ าที 2.9 - 7
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
9.2.4 คณะผู้บริหาร ขอบเขตอํานาจหน้ าทีและความรับผิดชอบของกรรมการผู้จัดการใหญ่ และประธานเจ้ าหน้ าทีบริหาร 1. กําหนดและเสนอกลยุทธ์และแผนการทางธุรกิจต่อคณะกรรมการบริ ษัท 2. ดําเนินการตามกลยุทธ์และแผนทางธุรกิจทีได้ รับอนุมตั ิจากคณะกรรมการบริ ษัท 3. แสวงโอกาสทางธุรกิจทีเกียวข้ องกับทางธุรกิจของกลุม่ บริ ษัทฯ รวมทังธุรกิจใหม่ทีมีความเป็ นไปได้ เพือเพิมรายได้ ให้ แก่บริ ษัทฯ และพนักงานของบริ ษัทฯ เพือนําเสนอคณะกรรมการบริ ษัทพิจารณา 4. ดําเนินการและปฏิบตั ิภารกิจทีคณะกรรมการบริ ษัทมอบหมายภายใต้ นโยบายของคณะกรรมการบริ ษัท 5. สังการ ออกระเบียบ / ประกาศ / บันทึก เพือให้ การปฏิบตั ิงานเป็ นไปตามนโยบาย 6. มีอํานาจพิจารณาอนุมตั ิการกู้หรื อการขอสินเชือใดๆ จากสถาบันการเงิน รวมตลอดถึงการชําระหรื อ การใช้ จ่ายเงิน เพือธุรกรรมตามปกติธุรกิจของบริ ษัท เช่น การใช้ จ่ายเงินเพือการลงทุน และค่าใช้ จ่ายเพือการดําเนินงานต่างๆ ตาม ผังอํานาจอนุมตั ิ 7. ประสานงาน ผู้บริ หารและพนักงาน เพือปฏิบตั ิตามนโยบายและทิศทางธุรกิจทีได้ รับจากคณะกรรมการบริ ษัท 8. ดูแลการทํางานของพนักงานให้ เป็ นไปตามนโยบาย และกฎระเบียบต่างๆ รวมถึงการปฏิบตั ิงานด้ วยหลัก บรรษัทภิ บาลทีดีในการดําเนินธุรกิจ 9. ส่งเสริ มพัฒนาความรู้ความสามารถและศักยภาพของพนักงาน เพือเพิมศักยภาพขององค์กร 10. พิจารณาผลประกอบการของบริ ษัทฯ และนําเสนอการจ่ายเงินปั นผลระหว่างกาลและเงินปั นผลประจําปี เพือนําเสนอ ให้ แก่คณะกรรมการบริ ษัทอนุมตั ิ ทังนี การมอบอํานาจหน้ าทีของกรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หารดังกล่าวข้ างต้ น จะไม่รวมถึง อํานาจทีทําให้ กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร สามารถอนุมัติรายการทีตน หรื อบุคคลทีอาจมีความ ขัดแย้ ง มีส่วนได้ เสีย หรื ออาจมีความขัดแย้ งทางผลประโยชน์ อืนใด (ตามข้ อบังคับบริ ษัท ฯ และตามทีสํานักงาน ก.ล.ต. กําหนด) ทํากับบริ ษัทฯ หรื อบริ ษัทย่อย สรุปตารางอํานาจอนุมตั ิทวไป ั การอนุมัติรับงาน / การอนุมัติเงินลงทุน การอนุมัติค่าใช้ จ่ายทัวไป ตําแหน่ ง เข้ าประมูลงาน (บาท / รายการ) (บาท / รายการ) (บาท / รายการ) คณะกรรมการบริษัท เกินกว่า 1,000,000,000 เกินกว่า 50,000,000 100,000,000 คณะกรรมการบริหาร 20,000,000 - 50,000,000 เกินกว่า 2,000,000/2 1,000,000,000 กรรมการผู้จดั การใหญ่ และประธานเจ้ าหน้ าทีบริหาร 10,000,000 - 100,000,000 ไม่เกิน 20,000,000 100,000 - 2,000,000 รองกรรมการผู้จดั การใหญ่อาวุโส ไม่เกิน 10,000,000 - ไม่มีอํานาจอนุมตั ิ 20,000 - 100,000 รองประธานเจ้ าหน้ าทีบริหาร ไม่เกิน 10,000,000 - ไม่มีอํานาจอนุมตั ิ ไม่เกิน 20,000/1 หมายเหตุ :
ทีประชุมคณะกรรมการบริษัท ครังที 3/2556 เมือวันที 5 มีนาคม 2556 มีมติอนุมตั ิตารางอํานาจอนุมตั ิทวไปดั ั งกล่าว /1 = รองประธานเจ้ าหน้ าทีบริหารอนุมตั ิเงินเฉพาะในเรืองทีเกียวข้ องกับอํานาจหน้ าทีของตนเอง /2 = ค่าใช้ จ่ายทัวไป หมายถึง ค่าใช้ จ่ายทีไม่ใช่ค่าใช้ จ่ายประจําของโรงงานและสํานักงาน อาทิ ค่านํา ค่าไฟ ค่าเช่า เป็ นต้ น และ ไม่ใช่คา่ ใช้ จา่ ยทีเกียวข้ องกับโครงการทีเข้ าไปรับงานหรื อค่าใช้ จ่ายการผลิตต่างๆ โดยหากจํานวนเกิน 2 ล้ านบาท จะต้ องผ่านการ อนุมตั ิโดยคณะกรรมการบริ หารทุกรายการ ยกตัวอย่างค่าใช้ จ่ายทัวไป อาทิเช่น ค่ าใช้ จ่ายกรณีฝ่ายขายจะเข้ าไปเสนองานลูกค้ า เบืองต้ น ค่าใช้ จา่ ยกรณีฝ่ายบริการหลังการขายจะเข้ าไปประเมินงานซ่อมงานบริ การต่างๆ เบืองต้ นให้ แก่ลกู ค้ า ค่าใช้ จ่ายในการซือ วัสดุอปุ กรณ์สํานักงาน เป็ นต้ น
หน้ าที 2.9 - 8
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
บริ ษั ท ฯ และบริ ษั ท ย่ อ ยมี ก ารกํ า หนดงบประมาณรายปี สํ า หรั บ แต่ ล ะปี โดยผ่ า นการพิ จ ารณาของคณะ กรรมการบริ หาร ดังนัน ในกรณีทีฝ่ ายงานใดฝ่ ายงานหนึงมี ค่าใช้ จ่ายเกินจากงบประมาณทีกําหนดไว้ จะต้ องมีการเสนอขอ อนุมตั ิงบประมาณเพิมเติมจากคณะกรรมการบริ หาร ของบริ ษัทฯ นันในทุกกรณี
9.3 การสรรหาและแต่ งตังกรรมการและผู้บริหารระดับสูงสุด การคัดเลือกบุคคลทีจะแต่งตังเป็ นกรรมการหรื อผู้บริ หารของบริ ษัท บริ ษัทฯ ยังไม่มีการแต่งตังคณะกรรมการสรรหา ขึนมาทําหน้ าทีโดยเฉพาะ ทังนีบุคคลทีได้ รับการแต่งตังให้ ดํารงตําแหน่งกรรมการและผู้บริ หารของบริ ษัท ต้ องเป็ นบุคคลทีมี คุณสมบัติครบตามมาตรา 68 แห่งพระราชบัญญัติบริ ษัทมหาชน พ.ศ.2535 และตามประกาศคณะกรรมการกํากับตลาดทุน ที ทจ.28/2551 เรื องการขออนุญาตและการอนุญาตให้ เสนอขายหุ้นทีออกใหม่ ฉบับลงวันที 15 ธันวาคม 2551 และต้ องไม่เป็ น บุคคลทีมีลกั ษณะต้ องห้ ามตามประกาศคณะกรรมการ ก.ล.ต. ว่าด้ วยข้ อกําหนดเกียวกับผู้บริ หารของบริ ษัททีออกหลักทรัพย์ ทังนี กรรมการและผู้บริ หารทุก คน ต้ องไม่มีประวัติกระทําผิดตามกฎหมายในระยะ 10 ปี ย้ อนหลังก่อนวันยืนคําขออนุญาต รวมทังไม่มีประวัติถูกพิพากษาถึงทีสุดให้ เป็ นบุคคลล้ มละลาย ไม่เป็ นบุคคลทีฝ่ าฝื นข้ อบังคับ ระเบียบ ประกาศ คําสัง มติ คณะกรรมการ หรื อข้ อตกลงการจดทะเบียนหลักทรัพย์กบั ตลาดหลักทรัพย์ฯ ตลอดจนหนังสือเวียนทีตลาดหลักทรัพย์ฯ รวมทัง ข้ อพิพาทหรื อการถูกฟ้ องร้ องทีอยูร่ ะหว่างตัดสิน โดยมีองค์ประกอบและหลักเกณฑ์การสรรหา ดังนี องค์ ประกอบและการสรรหาคณะกรรมการบริษัท 1. ให้ บริ ษัทฯ มีคณะกรรมการของบริ ษัท เพือดําเนินกิจการของบริ ษัท ประกอบด้ วยกรรมการอย่างน้ อยห้ า (5) คน โดย กรรมการไม่น้อยกว่ากึงหนึงของจํานวนกรรมการทังหมดจะต้ องมีถินทีอยู่ในราชอาณาจักร และกรรมการของบริ ษัท จะต้ องเป็ นผู้มีคณ ุ สมบัติตามกฎหมายกําหนด 2. ให้ ทีประชุมผู้ถือหุ้นเลือกตังกรรมการบริ ษัทฯ ตามหลักเกณฑ์ และวิธีการดังต่อไปนี 2.1. ถือหุ้นคนหนึงมีคะแนนเสียงเท่ากับหนึง (1) หุ้นต่อหนึง (1) เสียง 2.2. ผู้ถือหุ้นแต่ละคนจะใช้ คะแนนเสียงทีมีอยูท่ งหมดตาม ั 2.1 เลือกตังบุคคลคนเดียวหรื อหลายคนเป็ นกรรมการก็ ได้ กรณีเลือกบุคคลหลายคนเป็ นกรรมการจะแบ่งคะแนนเสียงให้ แก่ผ้ ใู ดมากน้ อยเพียงใดไม่ได้ 2.3. บุคคลซึงได้ รับคะแนนสูงสุดตามลําดับลงมาเป็ นผู้ได้ รับการเลือกตังเป็ นกรรมการเท่าจํานวนกรรมการทีจะพึง มีหรื อจะพึงเลือกตังในครังนัน ในกรณีทีบุคคลซึงได้ รับการเลือกตังในลําดับถัดลงมามีคะแนนเสียงเท่ากันเกิน จํานวนกรรมการทีจะพึงมีหรื อจะพึงเลือกตังในครังนัน ให้ ประธานทีประชุมเป็ นผู้ออกเสียงชีขาด 3. ในการประชุมผู้ถือหุ้นสามัญประจําปี ทุกครัง ให้ กรรมการออกจากตําแหน่ง จํ านวนหนึงในสาม (1/3) ของจํานวน กรรมการในขณะนัน ถ้ าจํานวนกรรมการจะแบ่งออกให้ ตรงเป็ นสามส่วนไม่ได้ ก็ให้ ออกโดยจํานวนใกล้ ทีสุดกับ ส่วน หนึงในสาม (1/3) และกรรมการซึงพ้ นจากตําแหน่ง อาจได้ รับเลือกให้ กลับเข้ ามารับตําแหน่งอีกได้ และกรรมการที จะต้ องออกจากตําแหน่งในปี แรกและปี ทีสองภายหลังจดทะเบียนบริ ษัทนัน ให้ จบั สลากกัน ส่วนปี หลังๆ ต่อไปให้ กรรมการคนทีอยูใ่ นตําแหน่งนานทีสุดนันเป็ นผู้ออกจากตําแหน่ง 4. กรรมการคนใดจะลาออกจากตําแหน่งให้ ยืนใบลาออกต่อบริ ษัทฯ โดยการลาออกนันจะมีผลนับแต่วนั ทีใบลาออกไป ถึงบริ ษัทฯ 5. ทีประชุมผู้ถือหุ้นอาจลงมติให้ กรรมการคนใดออกจากตําแหน่งก่อนถึงคราวออกตามวาระได้ ด้วยคะแนนเสียงไม่น้อย กว่าสามในสี (3/4) ของจํานวนผู้ถือหุ้นซึงมาประชุมและมีสิทธิ ออกเสียง และมีห้ นุ นับรวมกันได้ ไม่น้อยกว่ากึงหนึง ของจํานวนหุ้นทีถือโดยผู้ถือหุ้นทีมาประชุมและมีสทิ ธิออกเสียง 6. ในกรณีทีตําแหน่งกรรมการว่างลงเพราะเหตุอืนนอกจากถึงคราวออกตามวาระ ให้ คณะกรรมการเลือกบุค คลซึงมี คุณสมบัติ และไม่มีลกั ษณะต้ องห้ ามตามกฎหมายว่าด้ วยบริ ษัทมหาชนจํากัดหรื อกฎหมายว่าด้ วยหลักทรัพย์และ ตลาดหลักทรัพย์ เข้ าเป็ นกรรมการแทนในการประชุมคณะกรรมการคราวถัดไป เว้ นแต่วาระของกรรมการผู้นนจะ ั หน้ าที 2.9 - 9
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
เหลือน้ อยกว่าสอง (2) เดือน โดยบุคคลซึงเข้ าเป็ นกรรมการแทนดังกล่าวจะอยู่ในตําแหน่งกรรมการได้ เพียงเท่าวาระ ที ยัง เหลื อ อยู่ข องกรรมการที ตนแทน มติ ข องคณะกรรมการในการแต่ ง ตังบุค คลเข้ า เป็ นกรรมการแทนต้ อ ง ประกอบด้ วยคะแนนเสียงไม่น้อยกว่าสามในสี (3/4) ของจํานวนกรรมการทียังเหลืออยู่ 7. กรรมการจะเป็ นผู้ถือหุ้นของบริ ษัทหรื อไม่ก็ได้ 8. ให้ คณะกรรมการเลือกกรรมการคนหนึงเป็ นประธานกรรมการ ในกรณีทีคณะกรรมการพิจารณาเห็นสมควร จะเลือก กรรมการคนหนึงหรื อหลายคนเป็ นรองประธานกรรมการและกรรมการผู้จดั การก็ได้ รองประธานกรรมการมีหน้ าที ตามข้ อบังคับในกิจการซึงประธานกรรมการมอบหมาย องค์ ประกอบและการสรรหาคณะกรรมการตรวจสอบ 1. เป็ นกรรมการบริ ษัททีเป็ นอิสระ จํ านวน 3 คน โดยคณะกรรมการบริ ษัทจะเป็ นผู้คดั เลือกสมาชิก 1 คน ให้ ดํารง ตําแหน่งประธานกรรมการตรวจสอบ 2. กรรมการตรวจสอบแต่ละคนต้ องเป็ นผู้มีความรู้ความสามารถ ประสบการณ์ และความชํานาญทีเหมาะสมต่อภารกิจ ทีได้ รับมอบหมายจากคณะกรรมการบริ ษัท รวมถึงความรู้และความสามารถในเรื องทีเกียวข้ องต่อการดําเนินงานของ คณะกรรมการตรวจสอบ 3. กรรมการตรวจสอบอย่างน้ อย 1 คน ต้ องเป็ นบุคคลทีมีความรู้ ความเข้ าใจหรื อมีประสบการณ์ ด้านการบัญชีหรื อ การเงิน 4. คณะกรรมการตรวจสอบแต่งตังเลขานุการคณะกรรมการตรวจสอบอย่างน้ อย 1 คน เพือทําหน้ าทีปฏิบตั ิงานในเรื อง เกี ยวกั บ การจั ด เตรี ย มข้ อ มู ล วาระการประชุ ม บัน ทึ ก การประชุ ม จั ด ทํ า รายงานกิ จ กรรม และอื นๆ ตามที คณะกรรมการตรวจสอบมอบหมาย คุณสมบัติคณะกรรมการอิสระ 1. ถือหุ้นไม่เกินร้ อยละ 1 ของจํานวนหุ้นทีมีสิทธิออกเสียงทังหมดของบริ ษัท บริ ษัทใหญ่ บริ ษัทย่อย บริ ษัทร่ วม ผู้ถือ หุ้นรายใหญ่ หรื อผู้มีอํานาจควบคุมของบริ ษัท ทังนี นับรวมการถือหุ้นของผู้ทีเกียวข้ องของกรรมการอิสระรายนันๆ ด้ วย 2. ไม่เป็ นหรื อเคยเป็ นกรรมการทีมีสว่ นร่วมบริ หารงาน ลูกจ้ าง พนักงาน ทีปรึ กษาทีได้ เงินเดือนประจํา หรื อผู้มีอํานาจ ควบคุมของบริ ษัท บริ ษัทใหญ่ บริ ษัทย่อย บริ ษัทร่วม บริ ษัทย่อยลําดับเดียวกัน ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ หรื อของผู้มีอํานาจ ควบคุมของบริ ษัท เว้ นแต่จะได้ พ้นจากการมีลกั ษณะดังกล่าวมาแล้ วไม่น้อยกว่า 2 ปี ก่อนวันทียืนคําขออนุญาตต่อ สํานักงาน ทังนี ลักษณะต้ องห้ ามดังกล่าว ไม่รวมถึงกรณีทีกรรมการอิสระเคยเป็ นข้ าราชการ หรื อทีปรึ กษาของส่วน ราชการซึงเป็ นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ หรื อผู้มีอํานาจควบคุมของบริ ษัท 3. ไม่เป็ นบุคคลทีมีความสัมพันธ์ทางสายโลหิต หรื อโดยการจดทะเบียนตามกฎหมายในลักษณะทีเป็ น บิดามารดา คู่ สมรส พีน้ อง และบุต ร รวมทังคู่สมรสของบุตร ของผู้บริ หาร ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ผู้มีอํานาจควบคุม หรื อบุคคลทีจะ ได้ รับการเสนอให้ เป็ นผู้บริ หารหรื อผู้มีอํานาจควบคุมของบริ ษัท หรื อบริ ษัทย่อย 4. ไม่มีหรื อเคยมีความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับบริ ษัท บริ ษัทใหญ่ บริ ษัทย่อย บริ ษัทร่ วม ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ หรื อผู้มีอํานาจ ควบคุมของบริ ษัท ในลักษณะทีอาจเป็ นการขัดขวางการใช้ วิจารณญาณอย่างอิสระของตน รวมทังไม่เป็ นหรื อเคย เป็ นผู้ถือหุ้นทีมีนยั หรื อผู้มีอํานาจควบคุมของผู้ทีมีความสัมพันธ์ ทางธุรกิจกับบริ ษัท บริ ษัทใหญ่ บริ ษัทย่อย บริ ษัท ร่ วม ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ หรื อผู้มีอํา นาจควบคุมของบริ ษัท เว้ นแต่จะได้ พ้นจากการมีลกั ษณะดังกล่าวมาแล้ วไม่น้อย กว่า 2 ปี ก่อนวันทียืนคําขออนุญาตต่อสํานักงาน 5. ไม่เป็ นหรื อเคยเป็ นผู้สอบบัญชี ของบริ ษัท บริ ษัทใหญ่ บริ ษัทย่อย บริ ษัทร่ วม ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ หรื อผู้มีอํานาจ ควบคุมของบริ ษัท และไม่เป็ นผู้ถือหุ้น ทีมีนยั ผู้มีอํานาจควบคุม หรื อหุ้นส่วนของสํานักงานสอบบัญชี ซึงมีผ้ สู อบ หน้ าที 2.9 - 10
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
6.
7. 8.
9. 10.
บัญชีของบริ ษัท บริ ษัทใหญ่ บริ ษัทย่อย บริ ษัทร่วม ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ หรื อผู้มีอํานาจควบคุมของบริ ษัทสังกัดอยู่ เว้ น แต่จะได้ พ้นจากการมีลกั ษณะดังกล่าวมาแล้ วไม่น้อยกว่า 2 ปี ก่อนวันทียืนคําขออนุญาตต่อสํานักงาน ไม่เป็ นหรื อเคยเป็ นผู้ให้ บริ การทางวิชาชีพใดๆ ซึงรวมถึงการให้ บริ การเป็ นทีปรึ กษากฎหมายหรื อทีปรึ กษาทางการ เงิน ซึงได้ รับค่าบริ การเกินกว่า 2 ล้ านบาทต่อปี จากบริ ษัท บริ ษัทใหญ่ บริ ษัทย่อย บริ ษัทร่วม ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ หรื อผู้ มีอํานาจควบคุมของบริ ษัท และไม่เป็ นผู้ถือหุ้นทีมีนยั ผู้มีอํานาจควบคุม หรื อหุ้นส่วนของผู้ให้ บริ การทางวิชาชีพนัน เว้ นแต่จะได้ พ้นจากการมีลกั ษณะดังกล่าวมาแล้ วไม่น้อยกว่า 2 ปี ก่อนวันทียืนคําขออนุญาตต่อสํานักงาน ไม่เป็ นกรรมการทีได้ รับการแต่งตังขึนเพือเป็ นตัวแทนของกรรมการของบริ ษั ท ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ หรื อผู้ถือหุ้นซึงเป็ นผู้ ทีเกียวข้ องกับผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ไม่ประกอบกิจการทีมีสภาพอย่างเดียวกันและเป็ นการแข่งขันทีมีนยั กับกิจการของบริ ษัท หรื อบริ ษัทย่อย หรื อไม่เป็ น หุ้นส่วนทีมีนยั ในห้ างหุ้นส่วน หรื อเป็ นกรรมการทีมีส่วนร่ วมบริ หารงาน ลูกจ้ าง พนักงาน ทีปรึ กษาทีรับเงินเดือน ประจํา หรื อถือหุ้นเกินร้ อยละ 1 ของจํานวนหุ้นทีมีสิทธิออกเสียงทังหมดของบริ ษัทอืน ซึงประกอบกิจการทีมีสภาพ อย่างเดียวกันและเป็ นการแข่งขันทีมีนยั กับกิจการของบริ ษัท หรื อบริ ษัทย่อย ไม่มีลกั ษณะอืนใดทีทําให้ ไม่สามารถให้ ความเห็นอย่างเป็ นอิสระเกียวกับการดําเนินงานของบริ ษัท กรรมการอิสระตามคุณสมบัติข้างต้ น อาจได้ รับมอบหมายจากคณะกรรมการบริ ษัท ให้ ตัดสินใจในการดําเนิน กิจการของบริ ษัท บริ ษัทใหญ่ บริ ษัทย่อย บริ ษัทร่ วม บริ ษัทย่อยลําดับเดียวกัน ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ หรื อ ผู้มีอํานาจ ควบคุม โดยมีการตัดสินใจในรูปแบบองค์คณะ (Collective Decision) ได้
คุณสมบัติคณะกรรมการตรวจสอบ กรรมการตรวจสอบของบริ ษัทต้ องเป็ นกรรมการอิสระของบริ ษัททีมีคณ ุ สมบัติครบถ้ วนและไม่เป็ นบุคคลต้ องห้ ามตาม กฎหมายว่าด้ วยบริ ษัทมหาชนจํากัด และกฎหมายว่าด้ วยหลักทรัพย์และตลาดหลักทรั พย์ และกฎหมายอืนทีเกียวข้ องกับ ธุรกิจของบริ ษัททีกําหนดไว้ ดงั นี 1. เป็ นกรรมการบริ ษัททีไม่มีส่วนร่ วมในการบริ หารงาน และไม่เป็ นลูกจ้ าง พนักงาน หรื อทีปรึ กษาทีได้ รับเงินเดือน ประจําจากบริ ษัท บริ ษัทย่อย บริ ษัทร่วม บริ ษัททีเกียวข้ อง หรื อผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริ ษัท 2. เป็ นกรรมการทีไม่มีผลประโยชน์หรื อส่วนได้ เสียไม่ว่าทางตรงหรื อทางอ้ อมทังในด้ านการเงินและการบริ หารงานใน บริ ษัท บริ ษัทย่อย บริ ษัทร่วม บริ ษัททีเกียวข้ อง หรื อผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริ ษัท 3. เป็ นกรรมการทีไม่ใช่เป็ นผู้ทีเกียวข้ องหรื อญาติสนิทของผู้บริ หารหรื อผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริ ษัท 4. เป็ นกรรมการทีไม่ได้ รับการแต่งตังขึนเพือเป็ นตัวแทนเพือรักษาผลประโยชน์ของกรรมการบริ ษัท ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ หรื อผู้ถือหุ้นซึงเป็ นผู้ทีเกียวข้ องกับผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริ ษัท 5. ถือหุ้นไม่เกินร้ อยละ 1.0 ของทุนชําระแล้ วของบริ ษัท บริ ษัทย่อย บริ ษัทร่วม บริ ษัททีเกียวข้ อง ทังนีให้ นบั รวมหุ้นทีถือ โดยผู้ทีเกียวข้ องด้ วย (หมายความรวมถึงบุคคลทีมีความสัมพันธ์ ทางสายโลหิต ทางการสมรส และโดยการจด ทะเบียนตามกฎหมาย เช่น บิดา มารดา คูส่ มรส บุตร เป็ นต้ น) 6. สามารถปฏิบตั ิหน้ าที แสดงความเห็นหรื อรายงานผลการปฏิบตั ิงานตามหน้ าทีทีได้ รับมอบหมายจากคณะกรรมการ บริ ษัท โดยไม่อยู่ภายใต้ การควบคุมของผู้บริ หารหรื อผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริ ษัท รวมทังผู้ทีเกียวข้ อง (หมายความ รวมถึง ผู้ทีมีความสัมพันธ์หรื อเกียวข้ องกับบริ ษัท จนทําให้ ไม่สามารถทําหน้ าทีได้ อย่างอิสระหรื อคล่องตัว เช่น ลูกค้ า เจ้ าหนี ลูกหนี หรื อผู้ทีมีความเกียวข้ องทางธุรกิจอย่างมีนยั สําคัญ เป็ นต้ น ) หรื อญาติสนิทกับบุคคลดังกล่าว 7. มีความเป็ นอิสระสามารถแสดงความเห็นหรื อรายงานได้ อย่างเสรี ตามภารกิจทีได้ รับมอบหมาย โดยไม่ต้องคํานึงถึง ผลประโยชน์ใด ๆ ทีเกียวกับทรัพย์สนิ หรื อตําแหน่งหน้ าทีและไม่ตกอยู่ภายใต้ อิทธิพลของบุคคลหรื อกลุม่ ใดๆ รวมถึง ไม่มีสถานการณ์ใดๆ ทีจะทําให้ ไม่สามารถแสดงความเห็นได้ ตามทีพึงจะเป็ น หน้ าที 2.9 - 11
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
8. สามารถอุทิศเวลาอย่างเพียงพอในการดําเนินงานของคณะกรรมการตรวจสอบ และมีความตังใจทีจะเพิมพูนความรู้ เกียวกับการดําเนินงานของบริ ษัทอย่างต่อเนืองเพือเพิมประสิทธิผลในการทํางาน องค์ ประกอบและการสรรหาคณะกรรมการบริหาร คณะกรรมการบริ หารประกอบด้ วยผู้บริ หารระดับสูงของบริ ษัท โดยในตําแหน่งต่อไปนีให้ ถือเป็ นกรรมการบริ หารของ บริ ษัทฯ โดยตําแหน่ง ดังนี (1) กรรมการผู้จดั การใหญ่ และประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร (2) รองประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หารฝ่ ายต่างๆ ทังนี ทีประชุมคณะกรรมการบริ หารสามารถเสนอชือบุคคลทีเหมาะสมเข้ ามาเป็ นกรรมการบริ หารเพิมเติมได้ ตาม ความเหมาะสม โดยกรรมการบริ หารมีวาระดํารงตําแหน่งได้ คราวละ 4 ปี องค์ ประกอบและการสรรหากรรมการผู้จัดการใหญ่ และประธานเจ้ าหน้ าทีบริหาร กรรมการผู้จดั การใหญ่และประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร มาจากการเสนอชือของคณะกรรมการบริ หารโดยคัดเลือกจาก บุคคลทีอยู่ในคณะกรรมการบริ หารขณะทีทําการคัดเลือกเพือนําเสนอให้ คณะกรรมการบริ ษัทเป็ นผู้อนุมตั ิแต่งตังบุคคลทีถูก เสนอชือเข้ ามาดํารงตําแหน่ง กรรมการผู้จัดการใหญ่ และประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร กรรมการผู้จัดการใหญ่ และประธาน เจ้ าหน้ าทีบริ หาร มีวาระดํารงตําแหน่งคราวละ 4 ปี
9.4 การกํากับดูแลการดําเนินงานของบริษัทย่ อยและบริษัทร่ วม บริ ษัทฯมีการแต่งตังบุคคลเข้ าเป็ นกรรมการในบริ ษัทย่อย โดยบริ ษัทฯได้ กําหนดระเบียบปฏิบตั ิให้ การเสนอชือและ ใช้ สทิ ธิออกเสียงดังกล่าวต้ องได้ รับอนุมตั ิจากคณะกรรมการบริ ษัท ด้ วย โดยบุคคลทีได้ รับการแต่งตังให้ เป็ นกรรมการในบริ ษัท ย่อย มีหน้ าทีดําเนินการเพือประโยชน์ทีดีทีสุดของบริ ษัทย่อย นอกจากนีการทํารายการเกียวโยง การได้ มาหรื อจําหน่ายไปซึ ง สินทรัพย์ หรื อการทํารายการสําคัญ อืนๆ ให้ ใช้ หลักเกณฑ์ ทีเกียวข้ องกับการเปิ ดเผยข้ อมูลและการทํารายการในลักษณะ เดียวกับหลักเกณฑ์ของบริ ษัทฯ รวมถึงมีการกํากับดูแลให้ มีการจัดเก็บข้ อมูล และการบันทึกบัญชีของบริ ษัทย่อยในรู ปแบบ เดียวกันกับบริ ษัทฯ เพือบริ ษัทฯสามารถตรวจสอบและนํามาจัดทํางบการเงินรวมได้ ทนั ตามกําหนด
9.5 การดูแลเรืองการใช้ ข้อมูลภายใน สําหรับการดูแลเรื องการนําข้ อมูลภายในของบริ ษัทไปใช้ เพือประโยชน์ ส่วนตนของผู้บริ หาร บริ ษัทมีนโยบายที ค่อนข้ างเข้ มงวดในการเปิ ดเผยข้ อมูลทางด้ านแผนงานบริ ษัท รวมถึงข้ อมูลทางด้ านการบัญชีและการเงิน เนืองด้ วยบริ ษัทยึด มันในกฎ ระเบียบ และข้ อปฏิบตั ิ ทีอยู่ภายใต้ การควบคุมดูแลของตลาดหลักทรัพย์ฯ โดยเคร่ งครัด ซึงบุคลากรของบริ ษัทไม่ สามารถนําข้ อมูลภายในไปเปิ ดเผยต่อบุคคลภายนอกได้ นอกจากได้ รับการอนุมตั ิเป็ นลายลักษณ์อกั ษร สําหรับข้ อมูลทางการบัญชีและการเงินมีการจัดเก็บอยู่ในระบบคอมพิวเตอร์ โดยผู้ทีสามารถดูข้อมูลได้ ต้องเป็ นผู้มี อํานาจและหน้ าที ซึงบริ ษัทได้ มีการกําหนดรหัสผ่านโดยเฉพาะบุคคล และไม่อนุญาตให้ มีการเปิ ดเผยแก่ผ้ ใู ด ทังนีสําหรับข้ อมูล สรุปทังหมด และข้ อมูลบัญชีการเงินทีตรวจสอบจะอยูใ่ นความรับผิดชอบของรองประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร-การเงิน โดยจะมีการ เปิ ดเผยต่ อคณะกรรมการบริ ษั ท หลังจากการผ่านการตรวจสอบและเห็ นชอบจากคณะกรรมการตรวจสอบแล้ ว ซึงเป็ น ขณะเดียวกันหรื อหลังจากทีบริ ษัทได้ แจ้ งและเปิ ดเผยข้ อมูลดังกล่าวต่อตลาดหลักทรัพย์ฯ ผู้บริ หารของบริ ษัททุก คนมีความ เคารพ ยึดมัน และถือปฏิบตั ิตามกฎ ระเบียบ และข้ อปฏิบตั ิของตลาดหลักทรัพย์ฯ โดยเคร่ งครัด และทีผ่านมาไม่พบว่ามีการนํา ข้ อมูลภายในของบริ ษัทไปใช้ เพือประโยชน์สว่ นตนของกรรมการหรื อผู้บริ หารแต่อย่างใด
หน้ าที 2.9 - 12
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
บริ ษัทได้ แจ้ งให้ กรรมการและผู้บริ หารเข้ าใจถึงภาระหน้ าทีในการรายงานการถือครองหลักทรั พย์ในบริ ษัทของ ตนเอง คูส่ มรส และบุตรทียังไม่บรรลุนิติภาวะ ตลาดจนรายงานการเปลียนแปลงการถือหลักทรัพย์ต่อสํานักงาน ก.ล.ต. ตาม มาตรา 59 และบทกําหนดโทษตามมาตรา 275 แห่งพระราชบัญญัติหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ พ.ศ. 2535 บริ ษัทมีข้อกําหนดเกียวกับการเปลียนแปลงข้ อมูลสําคัญของกรรมการและผู้บริ หาร อาทิ ข้ อมูลเกียวกับญาติพีน้ อง การเข้ าไปเป็ นผู้ถือหุ้นในนิติบคุ คลอืนใด หรื อการเข้ าไปเป็ นกรรมการในนิติบคุ คลอืนใด เป็ นต้ น ซึงบุคคลดังกล่าวจะต้ องแจ้ ง การเปลียนแปลงข้ อมูลสําคัญให้ แก่เลขานุการบริ ษัททราบภายใน 7 วันนับจากมีการเปลียนแปลงข้ อมูลนัน โดยมีวตั ถุประสงค์ เพือให้ เป็ นข้ อมูลล่าสุดเสมอ เลขานุการบริ ษัทจะนําเสนอต่อประธานกรรมการบริ ษัทและประธานกรรมการตรวจสอบเพือทราบ ภายใน 7 วันนับจากได้ รับแจ้ ง รวมทังได้ มีข้อกํ าหนดให้ กรรมการและผู้บริ หารแจ้ งให้ บริ ษัททราบทันทีกรณี ทีบริ ษัทมี การ พิจารณาเข้ าทําธุรกรรมใดๆ ก็ตามกับบุคคลเกียวข้ องของกรรมการและผู้บริ หาร ซึงอาจจะเข้ าเกณฑ์รายการเกียวโยงกัน โดยมี วัตถุประสงค์ เพือให้ เลขานุการบริ ษัทแจ้ งให้ ประธานกรรมการและประธานกรรมการตรวจสอบทราบเพือดําเนินการตาม กฎเกณฑ์ทีเกียวข้ องต่อไป ทังนี หากกรรมการ ผู้บริ หาร หรื อพนักงานของบริ ษัท ฝ่ าฝื นข้ อกําหนด ข้ อบังคับ และกฎระเบียบของบริ ษัท บริ ษัท จะดําเนินการลงโทษ ตามทีได้ กําหนดบทลงโทษไว้ ในคูม่ ือพนักงานของบริ ษัทอย่างเคร่งครัด
9.6 ค่ าตอบแทนผู้สอบบัญชี 1. ค่าตอบแทนการสอบทานและการตรวจสอบงบการเงิน (Audit Fee) บริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อยได้ จ่ายค่าตอบแทนการตรวจสอบงบการเงินสําหรับงวดบัญชีปี 2554 – 2556 ให้ แก่ บริ ษัท เอ็ม อาร์ แอนด์ แอสโซซิเอท จํากัด ดังนี (หน่วย : บาท)
ปี 2554 1. ค่าสอบบัญชีประจําปี 1.1. CTV-Doll และงบการเงินรวม 1.2. CTV-TMT 2. ค่าสอบทานงบการเงินระหว่างกาล 2.1. CTV-Doll และงบการเงินรวม 2.2. CTV-TMT รวมทังสิน รวมเฉพาะบริ ษัท CTV-Doll
ปี 2555
ปี 2556
640,000 300,000
640,000 300,000
850,000 300,000
480,000 0 1,420,000 1,120,000
480,000 0 1,420,000 1,120,000
600,000 0 1,750,000 1,450,000
2. ค่าตอบแทนอืน (Non Audit Fee) - ไม่มี ปั จจัยทีอาจมีผลต่ อการดําเนินงานหรือฐานะการเงินในอนาคต ปั จจัยและอิทธิพลทีอาจมีผลต่อการดําเนินงานหรื อฐานะทางการเงินในอนาคต นอกเหนือจากทีได้ กล่าวไว้ แล้ วใน หัวข้ อปั จจัยความเสียง ได้ แก่ การลดลงของกําไรต่อหุ้นเนืองจากจํานวนหุ้นทีเพิมขึนจากการเพิมทุนจดทะเบียน จากงบการเงินงวดบัญชีปี 2556 สินสุด ณ วันที 31 ธันวาคม 2556 บริ ษัทฯ มีทนุ จดทะเบียน 270.00 ล้ านบาท และ มีทนุ ชําระแล้ วเท่ากับ 180.00 ล้ านบาท ประกอบด้ วยหุ้นสามัญจํานวน 720 ล้ านหุ้น มูลค่าทีตราไว้ ห้ นุ ละ 0.25 บาท บริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อย มีกําไรสุทธิสว่ นทีเป็ นของบริ ษัทใหญ่เท่ากับ 43.62 ล้ านบาท หรื อคิดเป็ นอัตรากําไรต่อหุ้นเท่ากับ 0.07 บาทต่อ หุ้น ซึงบริ ษัทฯ ได้ ออกใบสําคัญแสดงสิทธิ เพือซือหุ้นสามัญเพิมทุนของบริ ษัท รุ่นที 1 (“CHO-W1”) รวมจํานวน 395.90 ล้ าน หน้ าที 2.9 - 13
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
หน่วย สามารถใช้ สทิ ธิแปลงเป็ นหุ้นสามัญได้ ในอัตราการใช้ สทิ ธิ 1 ใบสําคัญแสดงสิทธิ ต่อ 1 หุ้นสามัญ โดยเริ มใช้ สทิ ธิครังแรก วันที 30 ธันวาคม 2557 และวันทําการสุดท้ ายของแต่ละไตรมาสถัดไปจนถึงวันใช้ สทิ ธิครังสุดท้ ายวันที 27 ตุลาคม 2559 ซึง กรณีมีการใช้ สทิ ธิของใบสําคัญแสดงสิทธิดงั กล่าว อาจส่งผลให้ อตั รากําไรต่อหุ้นของบริ ษัทฯ ทีจะเกิดขึนในอนาคตลดลง หาก บริ ษัทไม่สามารถสร้ างรายได้ และกําไรสุทธิให้ มีอตั ราการเติบโตทีมากกว่าอัตราการเพิมขึนของจํานวนหุ้นสามัญของบริ ษัทฯ
9.7 การปฏิบัตติ ามหลักการกํากับดูแลกิจการทีดีในเรื องอืนๆ ในช่วงปี 2556 ทีผ่านมา บริ ษัทฯ มีการจัดประชุมกรรมการบริ ษัท ในคณะกรรมการชุดย่อย เพือให้ เป็ นไปตามหลักการ กํากับดูแลกิจการทีดี โดยมีรายละเอียดดังนี สถิติการเข้ าประชุมของคณะกรรมการบริษัทในช่ วงปี ทีผ่ านมา ในปี 2556 คณะกรรมการบริ ษัทมีการประชุมทังหมด 8 ครัง โดยรายละเอียดการเข้ าร่วมประชุมของกรรมการมีดงั นี 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
รายชือคณะกรรมการ นางเพ็ญพิมล เวศย์วรุตม์ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย นายศิริวฒ ั น์ ทวีแสงสกุลไทย นายณัฎฐชัย ทวีแสงสกุลไทย/1 นายอนุสรณ์ ธรรมใจ นายอาษา ประทีปเสน นายชัชวาล เตรี ยมวิจารณ์กลุ /2
การเข้ าร่ วมประชุม / จํานวนครังการประชุม 8/8 8/8 4/8 6/8 3/8 8/8 8/8 6/8
หมายเหตุ : /1 = นายณัฏฐชัย ทวีแสงสกุลไทย ได้ ลาออกจากการเป็ นกรรมการบริ ษัท และกรรมการบริ หาร ซึงมีผลตังแต่วันที 10 มิถนุ ายน 2556 ส่งผลให้ ในปี 2556 นายณัฏฐชัย ทวีแสงสกุลไทย มีการเข้ าร่วมประชุมคณะกรรมการบริ ษัทจํานวน 3 ครัง จากทังหมด 8 ครัง /2 = นายชัชวาล เตรี ยมวิจารณ์ กุล ได้ รับการแต่งตังเป็ นกรรมการอิสระ และกรรมการตรวจสอบเมือวันที 27 กุมภาพันธ์ 2556 ส่งผลให้ ปี 2556 นายชัชวาล เตรี ยมวิจารณ์ กุล เข้ าร่ วมการประชุม คณะกรรมการบริ ษัท จํานวน 6 ครัง จาก ทังหมด 8 ครัง
สถิติการเข้ าประชุมของคณะกรรมการตรวจสอบในช่ วงปี ทีผ่ านมา ในปี 2556 คณะกรรมการตรวจสอบมีการประชุมทังหมด 8 ครัง โดยรายละเอียดการเข้ าร่วมประชุมของกรรมการ ตรวจสอบมีดงั นี รายชือคณะกรรมการ 1. นายอนุสรณ์ ธรรมใจ 2. นายอาษา ประทีปเสน 3. นายชัชวาล เตรี ยมวิจารณ์กลุ
การเข้ าร่ วมประชุม / จํานวนครังการประชุม 8/8 8/8 8/8
หมายเหตุ : 1) ทีประชุมคณะกรรมการบริษัทครังที 2/2556 เมือวันที 27 กุมภาพันธ์ 2556 มีมติแต่งตังนายชัชวาล เตรียมวิจารณ์กลุ เข้ าดํารง ตําแหน่งกรรมการอิสระและกรรมการตรวจสอบ เนืองจากมีกรรมการอิสระและกรรมการตรวจสอบคนหนึงได้ ลาออกจาก ตําแหน่ง 2) กรรมการอิสระและกรรมการตรวจสอบ ได้ มีการประชุมคณะกรรมการตรวจสอบครังที 1/2556 เมือวันที 5 มีนาคม 2556
หน้ าที 2.9 - 14
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
สถิติการเข้ าประชุมของคณะกรรมการบริหารในช่ วงปี ทีผ่ านมา ในปี 2556 คณะกรรมการบริ ห ารมี ก ารประชุ ม ทั งหมด 13 ครั ง โดยรายละเอี ย ดการเข้ าร่ ว มประชุ ม ของ กรรมการบริ หารมีดงั นี 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.
รายชือคณะกรรมการ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย นายศิริวฒ ั น์ ทวีแสงสกุลไทย นายณัฏฐชัย ทวีแสงสกุลไทย/1 นางสมนึก แสงอินทร์ นายประสบสุข บุญขวัญ Mr.Sven Markus Gaber นางสาวภัทริ นทร์ อนุกลู อนันต์ชยั นายนพรัตน์ แสงสว่าง นายอภิชยั ชุมศรี /2 นายนิรุติ สุมงคล/2
การเข้ าร่ วมประชุม / จํานวนครังการประชุม 12/13 8/13 7/13 - /13 12/13 12/13 13/13 13/13 13/13 7/13 5/13
หมายเหตุ : /1 = นายณัฏฐชัย ทวีแสงสกุลไทย ได้ ลาออกจากการเป็ นกรรมการบริษัท และกรรมการบริหาร ซึงมีผลตังแต่วนั ที 10 มิถนุ ายน 2556 ส่งผลให้ ในปี 2556 เข้ าร่วมประชุมคณะกรรมการบริหาร จํานวน - ครัง จากทังหมด 13 ครัง /2 = นายอภิชยั ชุมศรี และนายนิรุติ สุมงคล ได้ รับการแต่งตังจากการประชุมคณะกรรมการบริหาร ครังที 6/2556 วันที 4 มิถนุ ายน 2556 และได้ รับการรับรองจากการประชุมคณะกรรมการบริษัท ครังที 6/2556 วันที 13 สิงหาคม 2556 ส่งผลให้ ปี 2556 เข้ าร่วม ประชุม 7 และ 5 ครังตามลําดับ จากทังหมด 13 ครัง
หน้ าที 2.9 - 15
บริ ษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
10. ความรับผิดชอบต่ อสังคม (Corporate Social Responsibilities : CSR) ด้ วยนโยบาย และปณิธานทีมุง่ มันว่า เราจะเป็ นผู้นําในการออกแบบ สร้ างสรรค์ ผลิต ผสานเทคโนโลยีระดับโลก เข้ ากับ การจัดการอย่างมืออาชีพ ด้ วยองค์ความรู้ ทีเป็ นเอกลักษณ์ เพือมุ่งสู่ความเป็ นเลิศ สร้ างความเชือมัน ความพึงพอใจต่อลูกค้ า ด้ วยจิตวิญญาณทีรับผิดชอบต่ อสังคม และสิงแวดล้ อม โดยมีเป้าหมายจะนํา สินค้ า คุณภาพ ภายใต้ Brand CHO สูร่ ะดับ สากล ด้ วยความภาคภูมิใจ และสร้ างความสุขแก่ผ้ ูร่วมงาน เพือสร้ างเสริ มอํานาจการแข่งขัน สู่การเป็ นผู้นําด้ านนวัตกรรม เทคโนโลยี ให้ กบั ประเทศไทย โดยบริ ษัทฯ ได้ ใส่ใจกับการออกแบบผลิตภัณฑ์ในอนาคต ทีเป็ นมิตรต่อสิงแวดล้ อม และ มีการวิจยั พัฒนาหุ่นยนต์ VR7 ซึงมีจุดมุ่งหมายทีจะลดผลกระทบต่อพนักงานในงานทีมีความเสียงต่อสุขภาพ ลดต้ นทุนทางด้ านแรงงาน เพือส่งต่อผลิตภัณฑ์ คุณภาพให้ กับลูกค้ า และการพัฒนานันได้ วางแผนทีจะส่งต่องานให้ กับธุรกิ จ SMEs ทีสามารถใช้ หุ่นยนต์ได้ โดยไม่ต้องมี ผู้เชียวชาญในบริ ษัท หรื อพนักงานทีจบด้ านวิศวกรรม ทําให้ ธุรกิจ SMEs ได้ รับประโยชน์จากการวิจยั พัฒนานีด้ วย ในส่ว นสิงแวดล้ อ มรอบโรงงาน แม้ ว่า ในปี 2552 บริ ษั ทฯ ได้ รับ หนังสือแจ้ งจากสํา นักงานอุต สาหกรรมจัง หวัด ขอนแก่น เรื องให้ ปรับปรุงแก้ ไขโรงงาน ทีก่อให้ เกิดกลินจากการพ่นสี และเสียงดังจากการตัด เจียร และเคาะโลหะชินงาน ซึง ปั จจุบนั ได้ ดําเนินการแก้ ไขตามคําแนะนําจากสํานักงานอุตสาหกรรมจังหวัดขอนแก่นเป็ นทีเรี ยบร้ อยแล้ ว บริ ษัทฯ ให้ ความสําคัญกับผลกระทบจากกระบวนการผลิตเป็ นอย่างมาก โดยได้ กําหนดแนวทางการจัดการเกียวกับ สิงแวดล้ อมภายในบริ เวณโรงงาน อาทิ การใช้ ระบบขจัดฝุ่ นละอองสี เพือไม่ให้ ก่อความเดือดร้ อนแก่ผ้ อู าศัยในบริ เวณทีอยู่ ใกล้ เคียงและลดผลกระทบทางด้ านสิงแวดล้ อมทีอาจเกิดขึนกับพนักงานและชุมชนข้ างเคียง รวมทังบริ ษัทฯ ได้ เปิ ดช่องทางรับ ข้ อร้ องเรี ยนและคําแนะนําผ่าน Face book อีกทางหนึงด้ วย นอกจากนี บริ ษัทฯ ได้ คํานึงถึงความสามัคคีในหมู่เพือนพนักงาน จึงได้ มีนโยบายในการจัดทอดผ้ าป่ าสามัคคีตามวัดที พนักงาน ได้ เสนอให้ พิจารณา เป็ นประจําทุกปี โดยเริ มดําเนินการมาตังแต่ปีพ.ศ. 2550 และ ได้ จดั การแข่งขันฟุตบอลเยาวชนรุ่ น อายุ 12 และ 14 ปี ชือโครงการ ฟุตบอล ช. ทวี จูเนียร์ คลับ เป็ นประจําทุกปี ตังแต่ปีพ.ศ. 2554 เพือส่งเสริ มให้ เยาวชนหันมา สนใจกีฬา มีกิจกรรมทํา และหลีกเลียงยาเสพติด โดยมี ผลพลอยได้ คือเยาวชนทีเป็ นอนาคตของชาติ และมีโอกาส เป็ นอนาคต พนักงานของบริ ษัท อีกทังผู้ปกครอง ผู้ชืนชอบกีฬา จะได้ เห็น และรู้จกั บริ ษัทเพิมขึน นอกจากนี บริ ษัทฯ ได้ มีกิจกรรมทางศาสนา ต่าง ๆ เพือเสริ มสร้ างด้ านคุณธรรม ให้ พนักงานอย่างสมําเสมอ
หน้ าที 2.10 - 1
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
11. การควบคุมภายในและการบริหารจัดการความเสียง ทีประชุมคณะกรรมการบริ ษัท ครังที 1/2557 เมือวันที 12 มกราคม 2557 โดยมีคณะกรรมการตรวจสอบทัง 3 ท่าน เข้ าร่วมประชุมด้ วย คณะกรรมการบริ ษัทได้ ให้ ความเห็นเกียวกับการควบคุมภายในของบริ ษัท ฯ และพิจารณาอนุมตั ิตอบแบบ ประเมินความเพียงพอของระบบควบคุมภายในของบริ ษัทฯ ทัง 5 ส่วน ดังนี 1. องค์กรและสภาพแวดล้ อม (Organizational Control and Environmental Measures) 2. การบริ หารความเสียง (Risk Management Measure) 3. การควบคุมการปฏิบตั ิงานของฝ่ ายบริ หาร (Management Control Activities) 4. ระบบสารสนเทศและการสือสารข้ อมูล (Information and Communication Measure) 5. ระบบการติดตาม (Monitoring) 1. องค์กรและสภาพแวดล้ อม บริษัท มีโครงสร้ างองค์กรทีชัดเจน มีการกําหนดขอบเขตอํานาจ หน้ าที ความ รับผิดชอบแต่ละฝ่ าย และมีระเบียบปฏิบตั ิงานของบุคลากรไว้ เป็ นลายลักษณ์ อกั ษร รวมทังมีการกําหนดนโยบาย และ ข้ อกําหนดเกียวกับจริ ยธรรม (Code of Conduct) โดยคํานึงถึง กฎหมาย และข้ อบังคับต่างๆ ประกอบกับผลกระทบทีอาจเกิด กับผู้มีสว่ นได้ เสีย ซึงนอกจากจะช่วยให้ เกิดผลลัพธ์ทีเป็ นธรรมแก่ทกุ ฝ่ ายแล้ ว ยังเป็ นการป้องกันโอกาสทีจะเกิดการทุจริ ต อีก ด้ วย โดยคณะกรรมการบริษัทมีความเห็นว่าบริษัทฯ มีความเพียงพอของระบบการควบคุมภายในทีมีประสิทธิผลต่อองค์กร และสภาพแวดล้ อม 2. การบริ หารความเสียง กรรมการบริ หารและคณะผู้บริ หารบริ ษัทจะร่วมกันพิจารณา และวิเคราะห์ปัจจัยเสียงทัง ภายนอกและภายในองค์กรอย่างต่อเนืองในทุกมุมมองทีอาจจะส่งผลกระทบต่อการดําเนินธุรกิจของบริ ษัท และต่อการ ดําเนินงานของแต่ละแผนก และได้ มีการติดตามสถานการณ์ทเป็ ี นสาเหตุของปั จจัยเสียงอย่างใกล้ ชิด พร้ อมกับแจ้ งให้ พนักงาน ทีเกียวข้ องรับทราบ และปฏิบตั ติ ามมาตรการบริ หารความเสียงทีกําหนดไว้ โดยคณะกรรมการบริษัทเห็นว่าบริ ษัทฯ มีระบบการ ควบคุมภายในทีมีประสิทธิภาพในการบริ หารความเสียงทีเพียงพอ 3. การควบคุมการปฏิบตั ิงานของฝ่ ายบริ หาร บริ ษัท มีการกําหนดขอบเขต อํานาจหน้ าที และวงเงินอํานาจอนุมตั ิ ของฝ่ ายบริ หารในแต่ละระดับไว้ อย่างชัดเจนและเป็ นลายลักษณ์อกั ษร มีการแยกหน้ าทีความรับผิดชอบงานด้ านการอนุมตั ิ การบันทึกบัญชี และการจัดการเงินสดและทรัพย์สนิ ออกจากกันโดยเด็ดขาด เพือถ่วงดุลและสอบทานซึงกันและกัน โดย คณะกรรมการบริ ษัทเห็นว่าบริษัท มีระบบการควบคุมภายในสําหรับควบคุมการปฏิบตั ิงานอย่างเพียงพอ 4. ระบบสารสนเทศและการสือสารข้ อมูล บริ ษัท มีการจัดส่งหนังสือเชิญประชุมคณะกรรมการบริ ษัทพร้ อมข้ อมูล ประกอบอย่างเพียงพอไปยังกรรมการทุกท่านล่วงหน้ าก่อนวันประชุมคณะกรรมการไม่น้อยกว่า 7 วัน ซึงกรรมการบริ ษัทมี ระยะเวลาและข้ อมูลเพียงพอทีจะพิจารณาเรื องสําคัญๆ ของบริษัท หลังจากการประชุมเสร็ จสินบริ ษัท ได้ จดั ส่งมติทีประชุม เพือเผยแพร่ขา่ วสารให้ แก่ผ้ ถู ือหุ้นทุกท่านทราบผ่านทางสือของตลาด คณะกรรมการบริ ษัททุกครังไปยังตลาดหลักทรัพย์ฯ หลักทรัพย์ฯ รวมทังบริ ษัท ได้ มีการจัดทํารายงานการประชุมคณะกรรมการทุกครังซึงผู้ถือหุ้นสามารถตรวจสอบความเหมาะสม ในการปฏิบตั ิหน้ าทีของกรรมการได้ สําหรับการจัดทําบัญชี บริ ษัท ได้ เลือกใช้ นโนบายบัญชีทีเหมาะสมกับกิจการและเป็ นไป ตามหลักการบัญชีทีรับรองโดยทัวไป รวมทังได้ จดั เก็บเอกสารประกอบการบันทึกต่างๆ อย่างเหมาะสม โดยคณะกรรมการ บริ ษัทเห็นว่าบริ ษัท มีระบบการควบคุมภายในสําหรับข้ อมูลสารสนเทศและการสือสารข้ อมูลทีดีเพียงพอ 5. ระบบการติดตาม คณะกรรมการบริ หาร จะมีการประชุมกันทุกเดือน และคณะกรรมการบริ ษัทจะมีการประชุม กันอย่างน้ อยไตรมาสละ 1 ครังเพือรับทราบผลการดําเนินงาน และให้ ข้อเสนอแนะในการปฏิบตั ิงาน สําหรับการตรวจสอบ ภายใน บริษัท กําหนดให้ ผ้ ตู รวจสอบภายในรายงานผลการตรวจสอบโดยตรงต่อคณะกรรมการบริ ษัทหรื อคณะกรรมการ ตรวจสอบ ทังนี เพือให้ ผ้ ตู รวจสอบภายในสามารถปฏิบตั ิงานได้ อย่างอิสระและนําเสนอรายงานผลการตรวจสอบได้ อย่าง หน้ าที 2.11 - 1
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ตรงไปตรงมา เพียงพอ
โดยคณะกรรมการบริ ษัทเห็นว่าบริษัทฯ
มีระบบการติดตามการปฏิบตั ิงานเป็ นระบบและมีประสิทธิภาพดี
สรุปผลการตรวจสอบระบบการควบคุมภายในตามความเห็นของผู้ตรวจสอบภายใน บริ ษัทฯ ได้ จดั ตังแผนกตรวจสอบภายใน เพือทําหน้ าทีเป็ นผู้ตรวจสอบภายใน (Internal Audit) สําหรับการ ตรวจสอบระบบการควบคุมภายในของบริษัทฯ รวมถึงการประเมินและติดตามผลการปฏิบตั ิตามคําแนะนําของผู้ตรวจสอบ ภายใน โดยมีกําหนดการประเมินผลและตรวจทานผลการประเมินเป็ นประจําทุกไตรมาสอย่างสมําเสมอ สําหรับการตรวจสอบ ระบบการควบคุมภายในล่าสุดตามรายงานสรุปการติดตามผลการปฎิบตั ิตามคําแนะนําของผู้ตรวจสอบภายใน ฉบับลงวันที 10 ตุลาคม 2556 โดยแผนกตรวจสอบภายในได้ นําเสนอรายงานสรุปการติดตามผลดังกล่าวต่อทีประชุมคณะกรรมการบริ ษัท ครังที 1/2557 เมือวันที 12 มกราคม 2557 คณะกรรมการตรวจสอบรับทราบผลการตรวจสอบและพิจารณาแล้ วว่าไม่มีประเด็น ข้ อบกพร่องในระบบการควบคุมภายในอย่างมีสาระสําคัญ สรุปความเห็นของผู้สอบบัญชีเกียวกับข้ อสังเกตทีพบจากการสอบทานงบการเงิน บริ ษัท เอ็ม อาร์ แอนด์ แอสโซซิเอท จํากัด ซึงเป็ นผู้สอบบัญชีของบริ ษัทฯ ได้ ศึกษาและประเมินประสิทธิภาพการ ควบคุมภายในด้ านบัญชีของบริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อย ซึงผู้สอบบัญชีไม่พบข้ อบกพร่องทีเป็ นสาระสําคัญของระบบการควบคุม ภายในด้ านบัญชี แต่มี ข้อสังเกตและข้ อเสนอแนะจากการตรวจสอบระหว่างปี 2556 โดยได้ จัดทํารายงานข้ อสังเกตและ ข้ อเสนอแนะเกียวกับการควบคุมภายใน (Management Letter) ตามรายงานฉบับลงวันที 25 กุมภาพันธ์ 2557 ไปยัง คณะกรรมการตรวจสอบ และคณะกรรมการบริ ษัท ซึงประชุมเมือวันที 25 กุมภาพันธ์ 2557 คณะกรรมการตรวจสอบได้ พิจารณาแล้ วมี ความเห็นว่าฝ่ ายบริ หารได้ ปฏิบัติต ามข้ อเสนอแนะของผู้สอบบัญชี แล้ ว โดยมีรายละเอียดข้ อสังเกตและ ข้ อเสนอแนะดังนี
หน้ าที 2.11 - 2
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
หน้ าที 2.11 - 3
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
หน้ าที 2.11 - 4
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
หน้ าที 2.11 - 5
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
หัวหน้ างานตรวจสอบภายในและหัวหน้ างานกํากับดูแลการปฏิบตั ิงานของบริ ษัท 1) หัวหน้ างานตรวจสอบภายใน บริ ษัทฯ ได้ จดั ตังแผนกตรวจสอบภายใน โดยมีนางอัปสร สุริยา เป็ นหัวหน้ างานตรวจสอบภายใน ซึงคณะกรรมการ ตรวจสอบได้ ลงความเห็นว่า ผู้ดํารงตําแหน่งหัวหน้ างานตรวจสอบภายในมีวฒ ุ ิการศึกษา ประสบการณ์ การอบรม ทีเหมาะสม เพียงพอกับการปฏิบตั ิหน้ าทีดังกล่าว เพือทําหน้ าทีปฏิบตั ิ งานตรวจสอบภายในทุกด้ านตามมาตรฐานการตรวจสอบภายใน และวิเคราะห์ความเสียง จัดทํา Audit Plan จัดทํารายงานการตรวจสอบภายในให้ เป็ นไปตามมาตรฐาน และจัดเก็บตามระบบ สอบทานความเพียงพอ ครบถ้ วนของหลักฐานทีอ้ างอิงในรายงาน เสนอหรื อช่วยเสนอวิธีการแก้ ไขเพิม เติมเพือลดความเสียง ในรายการทีตรวจพบ จัดทํากระดาษทําการเพือเก็ บรวบรวมข้ อมูลจากการตรวจสอบ ปฏิบัติงานอืนทีได้ รับมอบหมาย (รายละเอียดคุณสมบัติผ้ ดู ํารงตําแหน่งหัวหน้ างานตรวจสอบภายในตามเอกสารแนบ 3) 2) หัวหน้ างานกํากับดูแลการปฏิบตั ิงานของบริ ษัท คณะกรรมการได้ มี ม ติ แ ต่ ง ตังนายณัฐ พร เมื อ งจัน ทรา เป็ นหัว หน้ า งานกํ า กับ ดูแ ลการปฏิ บัติ ง านของบริ ษั ท คณะกรรมการตรวจสอบได้ ลงความเห็นว่า ผู้ดํารงตําแหน่งหัวหน้ างานกํากับดูแลการปฏิบตั ิงาน มีวฒ ุ ิการศึกษา ประสบการณ์ การอบรม ทีเหมาะสมเพียงพอกับการปฏิบตั ิหน้ าทีดังกล่าว เพือทําหน้ าทีกํากับให้ บริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อย ปฏิบตั ิตามกฎเกณฑ์ พระราชบัญญัติ ระเบียบ ประกาศของหน่วยงานกํ ากับทีเกี ยวข้ อง อาทิ สํานักงานคณะกรรมการกํ ากับหลักทรั พย์ และตลาด หลักทรัพย์(ก.ล.ต.) ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เป็ นต้ น หลักการกํากับดูแลกิจการ ( CG ) ทีออกใช้ บงั คับบริ ษัทมหาชนและ เอกชนในเครื อ ตลอดจนกฎหมายพระราชบัญญัติ ทีเกียวข้ องกับการดําเนินธุรกิจปรกติ จัดทําและตรวจสอบสัญญาต่างๆของ บริ ษัทและบริ ษัทในเครื อ ดําเนินการติดตามทวงหนี ดําเนินการด้ านคดีความทังทางแพ่งและอาญา บังคับคดี ทีเกียวข้ องกับ บริ ษัทและบริ ษัทในเครื อ จัดทําเอกสารและจดทะเบียนแก้ ไขเปลียนแปลงระเบียบและข้ อบังคับ มติตา่ งๆ ต่อหน่วยงานราชการ ทีเกียวข้ อง ติดต่อประสานงานด้ านธุรกรรม นิติกรรมและสัญญา ทางทะเบียน เกียวด้ วยทรัพย์สนิ ของบริ ษัทฯ ให้ คําปรึกษาคดี ความแพ่งและคดีอาญา (รายละเอียดคุณสมบัติผ้ ดู ํารงตําแหน่งหัวหน้ างานกํากับดูแลการปฏิบตั ิงานของบริ ษัทตามเอกสาร แนบ 3)
หน้ าที 2.11 - 6
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
12. รายการระหว่ างกัน บริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อยมีการทํารายการกับบุคคลทีอาจมีความขัดแย้ งต่างๆ ซึงรายการระหว่างกันทีเกิดขึนนันเป็ นการทํารายการกับกรรมการทีเป็ นผู้ถือหุ้นของบริ ษัทฯ และผู้เกียวข้ องตามมาตรา 258 ซึงรายการดังกล่าวได้ เปิ ดเผยไว้ ในหมายเหตุประกอบงบการเงินทีตรวจสอบและงบระหว่างกาลทีสอบทานโดยผู้สอบบัญชีของบริ ษัทฯ และทางคณะกรรมการตรวจสอบได้ ให้ ความเห็นเกียวกับความ เหมาะสมของการทํารายการดังกล่าวว่า เป็ นรายการทีเป็ นไปตามธุรกิจปกติของบริ ษัท ฯ หรื อมีความสมเหตุสมผล มีการกําหนดราคาและเงือนไขอืนๆ ตามราคาตลาด เช่นเดียวกับการกําหนดราคาให้ กบั บุคคลหรื อกิจการอืนทีไม่เกียวข้ องกัน และไม่มีการถ่ายเทผลประโยชน์ระหว่างบริ ษัทฯ บริ ษัทย่อย และบุคคลทีอาจมีความขัดแย้ ง
12.1. รายการระหว่ างกัน รายการระหว่างกันของบริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อย กับบุคคลทีอาจมีความขัดแย้ งทางผลประโยชน์ สําหรับงวดบัญชีปี 2555-2556 สินสุดวันที 31 ธันวาคม 2555 และ 31 ธันวาคม 2556 ดังนี ชือผู้เกียวข้ อง / ความสัมพันธ์ 1. บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993) - คุณสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย (ผู้ ถือหุ้นใหญ่/กรรมการ) ถือหุ้น 97.16% และเป็ นกรรมการของ บริ ษัทดังกล่าว - คุณอัศนา ทวีแสงสกุลไทย (กรรมการ) ถือหุ้น 0.16%
ลักษณะรายการระหว่ างกัน บริ ษั ทฯ จํ า หน่ ายสินค้ า และบริ การ งานซ่อมตัว ถัง รถบรรทุก รถพ่วง-กึง พ่วง บริ ษัทฯ มียอดลูกหนีอันเนืองมาจาก รายการดังกล่าว ณ วันสินงวดบัญชี บริ ษั ท ฯ ซื อ สิ น ค้ า วั ต ถุ ดิ บ แ ล ะ อุปกรณ์ตา่ งๆ บริ ษัทฯ มียอดเจ้ าหนีอันเนืองมาจาก รายการดังกล่าว ณ วันสินงวดบัญชี
มูลค่ า (ล้ านบาท) 31 ธ.ค. 56 31 ธ.ค. 55 5.04 1.68
ยอดคงเหลือต้ นงวด - เพิมขึนระหว่างงวด - (ลดลง) ระหว่างงวด - ยอดคงเหลือปลายงวด บริ ษัทฯ มีดอกเบียรับจากรายการ ดังกล่าว -
-
5.39
0.00
-
0.002
14.85
-
0.002
0.00 -
บริ ษัทฯ ให้ เงินกู้ยืมเงินระยะสัน
-
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
32.12 26.01 58.13 0.00 2.70
หน้ าที 2.12 - 1
ความเห็นของ คณะกรรมการตรวจสอบ
ความจําเป็ นและความสมเหตุสมผล
-
บริ ษัทฯ จํ าหน่ายสินค้ าและอะไหล่ และให้ บริ การงาน ซ่อมตามธุรกิจการค้ าปกติ โดยมีเงือนไขการค้ าทัวไปไม่ ต่างจากทีทํากับบุคคลอืน บริ ษั ทฯ ให้ เ ครดิต เทอมเป็ นไปตามระยะเวลาเครดิต การค้ าปกติ บริ ษัทฯ ซือหัวรถและอะไหล่ตามธุรกิจการค้ าปกติ โดย มี ก ารเปรี ยบเที ย บราคากั บ ผู้ ขายรายอื น ราคาและ เงือนไขการค้ าทีเสนอมาอยู่ในเกณฑ์ราคาตลาด บริ ษั ทฯ ให้ เ ครดิต เทอมเป็ นไปตามระยะเวลาเครดิต การค้ าปกติ บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993) ได้ ก้ ูยื มเงิน จากบริ ษั ท ฯ ตังแต่ปี 2552 เพือใช้ ซือทีดินและเป็ นเงินทุนหมุนเวียน และได้ รับคืนเงินให้ ก้ ทู งหมดแล้ ั วในปี 2555
บริ ษัทฯ มีการคิดดอกเบียในอัตราร้ อยละ 7 ต่อปี ซึงสูง กว่าต้ นทุนการเงินเฉลียของบริ ษัทฯ
-
มี ค วามเหมาะสมและเป็ นไปตาม ธุ ร กิ จ การค้ าปกติ ราคาซื อขาย ใกล้ เคียงกับราคาทีซือขายกับบุคคล อืน
-
มี ก ารเปรี ย บเที ยบราคาตามความ เหมาะสม และเป็ นไปตามธุ ร กิ จ การค้ าปกติ ราคาซือขายใกล้ เคีย ง กับราคาทีซือขายกับบุคคลอืน
-
มี ก า ร คิ ด ด อ ก เ บี ย ใ น อั ต ร า ที เหมาะสมซึ งสู ง กว่ า ต้ นทุ น ทาง การเงินเฉลีย บริ ษัทฯ ได้ รับชําระคืน เงิ น ให้ กู้ และดอกเบี ยค้ างรั บทั ง หมดแล้ ว และบริ ษัทฯ ไม่มีนโยบาย ให้ ค วามช่ ว ยเหลื อ ทางการเงิ น แก่ บริ ษัททีเกียวข้ องอีกต่อไป
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ชือผู้เกียวข้ อง / ความสัมพันธ์ 1. บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993) (ต่อ)
ลักษณะรายการระหว่ างกัน
บริ ษัทฯ แบ่งพืนทีอาคารสํานักงานให้
มูลค่ า (ล้ านบาท) 31 ธ.ค. 56 31 ธ.ค. 55 0.36 0.36
-
บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993) เช่าเป็ น ทีตังสํานักงาน
บริ ษั ท ฯ ให้ บ ริ ก ารด้ านงานบริ ห าร, โ ป ร แ ก ร ม ท า ง บั ญ ชี แ ล ะ จ่ า ย ค่าใช้ จ่ายอืนๆ ให้ ล่วงหน้ า บริ ษัทฯ มียอดลูกหนีอันเนืองมาจาก รายการดังกล่าว ณ วันสินงวดบัญชี
บริ ษัทฯ มีการซือเครื องหมายการค้ า
1.91
3.81
1.30
0.35
4.67
0.00
-
0.00
0.82
-
0.00
6.00
-
-
ซึงเป็ นกรรมสิทธิของ บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993) เป็ นทรั พ ย์ สิ น บริ ษั ท ฯ จากเดิมที ได้ รั บอนุญาตให้ ใช้ โดยไม่ คิดมูลค่า
บริ ษั ท ฯ ข ายทรั พ ย์ สิ น ป ร ะ เ ภ ท ยานพาหนะให้
บริ ษั ท ฯ ซื อทรั พ ย์ สิ น ประเภทที ดิ น พร้ อมบ้ านพักอาศัยและยานพาหนะ
หน้ าที 2.12 - 2
ความเห็นของ คณะกรรมการตรวจสอบ
ความจําเป็ นและความสมเหตุสมผล บริ ษั ท ฯ แบ่ ง พื นที อาคารสํ า นั ก งานใหญ่ ใ ห้ บจก. ขอนแก่น ช.ทวี (1993) เช่าเป็ นทีตังสํานักงาน ในอัตรา ค่าเช่า 30,000 บาท/เดือ น ลักษณะสัญญาเช่าปี ต่อ ปี โดยคิดค่าเช่าตามอัตราตลาด บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993) ไม่มีบคุ ลากรในฝ่ ายบริ หาร จึงมีการว่าจ้ างบริ ษัทฯ ให้ บริ การงานด้ านบริ หารทัวไป และใช้ โปรแกรมบัญ ชี โดยกํ า หนดอั ต ราค่ า บริ ก าร 340,000 บาท/เดือน(รวมภาษี มูลค่าเพิม) ซึงมีการเก็บ ข้ อมูลสถิตกิ ารใช้ งานเพือประเมินความถีของการใช้ งาน และนํามาคํานวณในการกําหนดอัตราค่าบริ การ โดยมี การเปรี ยบเทียบกับอัตราค่าบริ การกรณี ใช้ บริ การจาก บุคคลภายนอกทัวไป และค่าบริ หารในส่วนโครงการได้ เสร็ จสินแล้ วในเดือนกรกฎาคม 2556 เดิมเครื องหมายการค้ าดังกล่าวเป็ นกรรมสิทธิของบจก. ขอนแก่ น ช.ทวี (1993) และอนุญาตให้ บ ริ ษั ทฯ ใช้ ร่ วมกันโดยไม่ คิดมูลค่า เมื อบริ ษัทฯ แปลงสภาพเป็ น บริ ษัท มหาชน และเครื องหมายการค้ าดัง กล่าวเป็ นที รู้ จกั ในกลุ่มลูกค้ า บริ ษัทฯ จึงทําสัญญาซือเป็ นทรัพย์สิน บริ ษัทฯ ในราคาทีตกลงโดยให้ บริ ษัทประเมินอิสระทํา การประเมินมูลค่าทรัพย์สินซึงมูลค่าทีประเมินมีราคาสูง กว่าราคาทีตกลง คณะกรรมการบริ ษัทจึงอนุมัติให้ ทํา การซือเป็ นทรัพย์สินบริ ษัทในราคาทีตกลง
-
มีการคิดค่าเช่าตามอัตราตลาดทีมี ความเหมาะสม
-
มี ก า ร คิ ด ค่ า บ ริ ก า ร ใ น อั ต ร า ที เหมาะสม โดยมีการเปรี ยบเทียบกับ อัตราค่าบริ การจากบุคคลภายนอก ทัวไป
-
เห็นว่ามีความจําเป็ น และเหมาะสม โดยพิ จ ารณารายการ และการ ประเมินมูล ค่าจากผู้ประเมิน อิสระ แล้ ว
บริ ษั ท ฯ ขายรถหัว ลากที ไม่ ไ ด้ ใ ช้ ประโยชน์ ร วมทังมี ปั ญหาขัดข้ องต้ องซ่อมแซมบ่อยครั ง ให้ บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993) นําไปใช้ ประโยชน์ ราคาขายเท่ากับมูลค่า ตามบัญชีสทุ ธิหลังหักค่าเสือมราคาสะสม บริ ษัทฯ ซือทีดินพร้ อมบ้ านพักอาศัยจํานวน 3 หลัง จาก บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993) เพือเป็ นสวัสดิการบ้ านพัก
-
การกํ าหนดราคาซือขายตามมูลค่า สุ ท ธิ ท างบัญ ชี แ ละมี ก ารประเมิ น ราคาตามสภาพเทียบเคียงกับราคา ตลาดแล้ ว จึงถือว่าเหมาะสม มี ก ารประเมิ น ราคาโดยผู้ป ระเมิ น ราคาทรัพย์สินอิสระซึงประเมินเพือ
-
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ชือผู้เกียวข้ อง / ความสัมพันธ์
ลักษณะรายการระหว่ างกัน
มูลค่ า (ล้ านบาท) 31 ธ.ค. 56 31 ธ.ค. 55
1. บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993) (ต่อ) -
บริ ษั ท ย่ อ ยซื อทรั พ ย์ สิ น ประเภทสิ ง
-
0.62
-
0.45
0.00
-
บริ ษัทฯ ได้ รับวงเงินกู้จากธนาคาร โดยใช้ หลักทรัพย์ของ บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993) คําประกัน จากเดิมไม่คิด มูลค่า และเพือให้ มีความชัดเจน จึงคิดค่าธรรมเนียมใน อัตราเท่ากับ บริ ษัทอืนทีดําเนินธุรกิจให้ ยืมหลักทรัพย์คํา ประกัน
-
0.05
0.00
-
บริ ษัทฯ ได้ รับเครดิตเทอมเป็ นไปตามระยะเวลาเครดิต การค้ าปกติ
-
ขอนแก่น ช.ทวี (1993) คําประกัน วงเงินของบริ ษัทฯ
บ ริ ษั ท ฯ มี ย อ ด เ จ้ า ห นี อื น อั น
พนักงาน ซึงเดิมไม่มีการเรี ยกเก็บค่าเช่า ราคาทีซือ เป็ น ราคาตกลงเท่า กับ ราคาประเมิ น โดยผู้ป ระเมิ น ราคา ทรัพย์สินอิสระเท่ากับ 4.50 ล้ านบาท บริ ษัทฯ ซือรถพืนเรี ยบจํานวน 5 คัน จาก บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993) เพือใช้ ในการดําเนินธุรกิจ ราคาทีซือมาคัน ละ 0.30 ล้ านบาท เท่ากับมูลค่าตามบัญชีคงเหลือสุทธิ หลัง หัก ค่ า เสื อมราคาสะสมในงบการเงิ น ของ บจก. ขอนแก่น ช.ทวี (1993) บริ ษั ท ย่อ ยซื อสิ งปลูก สร้ างจาก บจก.ขอนแก่ น ช.ทวี (1993) ซึงอยู่บ นที ดิ น ที บริ ษั ท ย่ อ ยลงทุน ซื อมา เพื อ เตรี ยมใช้ เป็ นสํานักงานและโรงงานใหม่ในอนาคต ราคา ทีซือมาเท่ากับมูลค่าตามบัญชี คงเหลือ สุทธิหลังหักค่า เสือมราคาสะสมในงบการเงินของ บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993)
0.00
ปลูกสร้ าง
ค่าธรรมเนียมใช้ หลักทรัพย์ของ บจก.
ความเห็นของ คณะกรรมการตรวจสอบ
ความจําเป็ นและความสมเหตุสมผล
เนื องมาจากรายการดังกล่าว ณ วัน สินงวดบัญชี หน้ าที 2.12 - 3
-
วัต ถุ ป ระสงค์ ส าธารณะ และเป็ น ราคาตกลงเท่ากับราคาประเมิน มี ก ารประเมิ น ราคาตามสภาพ เที ย บเคี ย งกั บ ราคาตลาด โดยมี ราคาใกล้ เคียงกับราคาตลาดรถมื อ สอง
สิงปลูกสร้ างถือว่าเป็ นส่วนควบของ ทีดินทีบริ ษัทย่อยลงทุนซือมา มีการ ประเมินราคารวมทีดินและสิงปลูก สร้ างทังหมดโดยผู้ ประเมิ น ราคา ทรั พย์ สิ น อิ ส ระซึ งประเมิ น เพื อ วั ต ถุ ป ระสงค์ ส าธารณะ แต่ ไ ม่ สามารถระบุ แ ยกรายการได้ การ กําหนดราคาซือขายตามมูลค่าสุทธิ ทางบัญชีถือว่าเหมาะสม และราคา ไม่สงู มากนัก เป็ นการใช้ ห ลัก ทรั พ ย์ ข องบริ ษั ท ที เกี ยวข้ องคํ าประกั น ตามวงเงิ น ที ได้ รั บ จากธนาคาร เพื อใช้ ในการ ดํ า เนิ น ธุ ร กิ จ ของบริ ษั ท ตามความ จําเป็ น และค่าธรรมเนียมเป็ นอัตรา เท่ า กั บ บริ ษั ท ฯ ใช้ ของสถาบั น การเงินอืน ถือว่าเหมาะสม เงื อนไขใกล้ เคี ย งกั บ ที ได้ รั บ จาก บุ ค คลอื นและไม่ มี ร ายการในปี 2555
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ชือผู้เกียวข้ อง / ความสัมพันธ์
ลักษณะรายการระหว่ างกัน
1. บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993) (ต่อ)
บริ ษั ท ฯ เข้ าเป็ นผู้คํ าประกัน วงเงิ น
2. บจก.วอลแลพ ทรัค แอนด์ บัส - คุณสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย (ผู้ถือหุ้นใหญ่/กรรมการ) ถือหุ้น 85.00% และเป็ นกรรมการของ บริ ษัทดังกล่าว - คุณอัศนา ทวีแสงสกุลไทย (กรรมการ) ถือหุ้น 1.00% และ เป็ นกรรมการของบริ ษัท ดังกล่าว
บริ ษัทฯ จําหน่ายสินค้ า และบริ การงาน
สิน เชื อของธนาคารแห่ง หนึง ให้ กับ บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993)
ซ่อมตัวถังรถบรรทุก รถพ่วง-กึงพ่วง บริ ษัทฯ มี ยอดลูกหนี การค้ า รวมเงิน มั ด จํ าล่ ว งหน้ า อั น เนื องมาจาก รายการดังกล่าว ณ วันสินงวดบัญชี บริ ษัทฯ มีการซือสินค้ า วัตถุดิบและ อุปกรณ์ตา่ งๆ
บริ ษั ท ฯ มี ย อดเจ้ าหนี การค้ าอั น เนื องมาจากรายการดังกล่าว ณ วัน สินงวดบัญชี บริ ษั ท ย่ อ ยมี ก ารซื อสิ น ค้ า วัต ถุ ดิ บ และอุปกรณ์ตา่ งๆ
มูลค่ า (ล้ านบาท) 31 ธ.ค. 56 31 ธ.ค. 55 0.00 วงเงินคําประกัน 65.00 ล้ านบาท
3.34
16.61
4.65
15.80
ยอดคงเหลือต้ นงวด - เพิมขึนระหว่างงวด - (ลดลง) ระหว่างงวด - ยอดคงเหลือปลายงวด บริ ษัทฯ มีดอกเบียรับจากรายการ ดังกล่าว -
-
-
-
17.05
2.84
-
0.09
0.06
-
0.00
0.26
-
บริ ษัทฯ ให้ ก้ ยู ืมเงินระยะสัน
-
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
9.84 39.40 49.24 0.00 0.70
หน้ าที 2.12 - 4
ความเห็นของ คณะกรรมการตรวจสอบ
ความจําเป็ นและความสมเหตุสมผล
-
บริ ษั ท ฯ ให้ ความช่ ว ยเหลื อ ทางการเงิ น แก่ บจก . ขอนแก่น ช.ทวี (1993) โดยเข้ าคําประกันวงเงินสินเชือ ของธนาคารตามเงือนไขทีธนาคารกําหนด โดยบริ ษัทฯ ไม่ คิ ด ค่ า ตอบแทนการคํ าประกั น หนี ดั ง กล่ า ว ทังนี ธนาคารได้ ปลดภาระการคําประกันดังกล่ าวแล้ ว เมื อ วันที 28 กุมภาพันธ์ 2556 บริ ษั ท ฯ จํ า หน่ า ยสิ น ค้ า และอะไหล่ ต ามธุ ร กิ จ การค้ า ปกติ โดยมีการเปรี ยบเทียบราคากับผู้ขายรายอืน ราคา และเงือนไขการค้ าทีเสนอมาอยู่ในเกณฑ์ราคาตลาด บริ ษั ทฯ ให้ เ ครดิต เทอมเป็ นไปตามระยะเวลาเครดิต การค้ าปกติ บริ ษัทฯ ซือหัวรถ อะไหล่และอุปกรณ์ ในราคาซือขายที ตกลงร่ วมกัน โดยราคาสินค้ าอยู่ในราคาทีใกล้ เคียงกับ ราคาตลาด บริ ษัทฯ ได้ รับเครดิตเทอมเป็ นไปตามระยะเวลาเครดิต การค้ าปกติ
-
เป็ นการให้ ความช่ ว ยเหลื อ ทาง การ เงิ นต าม ความจํ าเ ป็ นตาม เงื อนไขของธนาคาร และปั จ จุ บัน ธนาคารได้ ปลดภาระการคําประกัน ดังกล่าวแล้ ว
-
บริ ษัทย่อยซืออะไหล่และอุปกรณ์ ในราคาซือขายทีตก ลงร่ ว มกัน โดยราคาสิ น ค้ า อยู่ใ นราคาที ใกล้ เ คี ย งกับ ราคาตลาด บจก.วอลแลพ ทรั ค แอนด์ บัส ได้ ก้ ูยืมเงินจากบริ ษัทฯ ตังแต่ปี 2552 เพื อใช้ เป็ นเงิน ทุน หมุน เวีย นในกิ จ การ และได้ รับคืนเงินให้ ก้ ทู งหมดแล้ ั วในปี 2555
-
มี ค วามเหมาะสมและเป็ นไปตาม ธุ ร กิ จ การค้ าปกติ ราคาซื อขาย ใกล้ เคียงกับราคาทีซือขายกับบุคคล อืน และเงือนไขใกล้ เคียงกับทีให้ แก่ บุคคลอืน มี ก ารเปรี ย บเที ยบราคาตามความ เหมาะสม และเป็ นไปตามธุ ร กิ จ การค้ าปกติ ราคาซือขายใกล้ เคีย ง กับราคาทีซือขายกับบุคคลอืน และ เงื อนไขใกล้ เคี ย งกั บ ที ได้ รั บ จาก บุคคลอืน มี ก ารเปรี ย บเที ยบราคาตามความ เหมาะสม และเป็ นไปตามธุ ร กิ จ การค้ าปกติ มี ก า ร คิ ด ด อ ก เ บี ย ใ น อั ต ร า ที เหมาะสมซึ งสู ง กว่ า ต้ นทุ น ทาง การเงินเฉลีย บริ ษัทฯ ได้ รับชําระคืน เงิ น ให้ กู้ และดอกเบี ยค้ างรั บทั ง หมดแล้ ว และบริ ษัทฯ ไม่มีนโยบาย ให้ ค วามช่ ว ยเหลื อ ทางการเงิ น แก่ บริ ษัททีเกียวข้ องอีกต่อไป
บริ ษัทฯ มีการคิดดอกเบียในอัตราร้ อยละ 7 ต่อปี ซึงสูง กว่าต้ นทุนการเงินเฉลียของบริ ษัทฯ
-
-
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ชือผู้เกียวข้ อง / ความสัมพันธ์
ลักษณะรายการระหว่ างกัน
2. บจก.วอลแลพ ทรัค แอนด์ บัส บริ ษั ท ฯ ให้ บจก.วอลแลพ ทรั ค (ต่อ) แอนด์ บัส เช่ า รถยนต์ สํ า หรั บ ใช้ ใ น โครงการ OPV
บริ ษัทย่อย เช่ารถยนต์ สํ าหรั บใช้ ใน กิจการ บริ ษั ท ย่ อ ย มี ยอดเจ้ า หนี อื นอั น เนื องมาจากรายการดังกล่าว ณ วัน สินงวดบัญชี บริ ษั ท ฯ ให้ บ ริ ก ารด้ านงานบริ ห าร, โ ป ร แ ก ร ม ท า ง บั ญ ชี แ ล ะ จ่ า ย ค่าใช้ จ่ายอืนๆ ให้ ล่วงหน้ า บริ ษัทฯ มียอดลูกหนีอันเนืองมาจาก รายการดังกล่าว ณ วันสินงวดบัญชี
บริ ษั ท ฯ เข้ าเป็ นผู้คํ าประกัน วงเงิ น
มูลค่ า (ล้ านบาท) 31 ธ.ค. 56 31 ธ.ค. 55 0.58 0.58
3. บจก.โอเจ ดีเวลอปเม้ นท์ บริ ษัทฯ จําหน่ายอะไหล่ - คุณอัศนา ทวีแสงสกุลไทย (กรรมการ) ถือหุ้น 44.99% และ เป็ นกรรมการของบริ ษัท
-
0.25
0.13
0.11
0.02
0.47
0.92
0.28
0.34
0.00
วงเงินคําประกัน 80.00 ล้ านบาท
-
0.00
0.05
-
สิน เชื อของธนาคารแห่ง หนึง ให้ กับ บจก.วอลแลพ ทรัค แอนด์ บัส
หน้ าที 2.12 - 5
ความเห็นของ คณะกรรมการตรวจสอบ
ความจําเป็ นและความสมเหตุสมผล
-
-
เนื องจาก บจก.วอลแลพ ทรั ค แอนด์ บัส ไม่มีรถยนต์ ของบริ ษัทเอง จึงต้ องขอเช่าจากบริ ษัทฯ สําหรั บใช้ ใน โครงการ OPV จํานวน 3 คัน โดยคิดค่าเช่าตามอัตรา ตลาด อัตราค่าเช่ารวม 30,000 บาท/เดือน บริ ษัทย่อ ยเช่ารถยนต์จาก บจก.วอลแลพ ทรั ค แอนด์ บัส สําหรับใช้ กิจการทัวไป จํานวน 1 คัน โดยคิดค่าเช่า ตามอัตราตลาด อัตราค่าเช่า 21,000 บาท/เดือน
-
มี ก ารคิ ด ค่ า เช่ า ตามราคาตลาดที เหมาะสม
-
มี ก ารคิ ด ค่ า เช่ า ตามราคาตลาดที เหมาะสม
บจก.วอลแลพ ทรัค แอนด์ บัส ไม่มี โปรแกรมบัญชี จึงมี การว่าจ้ างบริ ษัท ฯ ให้ บริ ก ารงานด้ านโปรแกรมบัญ ชี และอื นๆ โดยกํ า หนดอัต ราค่า บริ ก าร 80,000 บาท/ เดือน ในโครงการ OPV ซึงมีการเก็บข้ อมูลสถิติการใช้ งานเพื อประเมิ น ความถี ของการใช้ งานและนํ า มา คํ า นวณในการกํ า หนดอั ต ราค่ า บริ การ โดยมี ก าร เปรี ยบเที ย บกั บ อัต ราค่ า บริ ก ารกรณี ใ ช้ บริ ก ารจาก บุคคลภายนอกทัวไป ซึงปั จจุบนั ได้ จบโครงการแล้ วใน เดือน กรกฎาคม 2556 บริ ษัทฯ ให้ ความช่วยเหลือทางการเงินแก่ บจก.วอลแลพ ทรั ค แอนด์ บัส โดยเข้ าคํ าประกัน วงเงิ น สิ น เชื อของ ธนาคารตามเงื อนไขที ธนาคารกํ า หนด เมื อวั น ที 24 ธันวาคม 2555 โดยบริ ษั ทฯ ไม่ คิดค่าตอบแทนการคํ า ประกันหนี ดังกล่ า ว ทังนี ธนาคารได้ ปลดภาระการคํ า ประกันดังกล่าวแล้ วเมือวันที 30 มกราคม 2556 บริ ษัทฯ จําหน่ายอะไหล่ตามธุรกิจการค้ าปกติ โดยมีการ เปรี ย บเทีย บราคากับ ผู้ข ายรายอื น ราคาและเงื อนไข การค้ าทีเสนอมาอยู่ในเกณฑ์ราคาตลาด
-
มี ก า ร คิ ด ค่ า บ ริ ก า ร ใ น อั ต ร า ที เหมาะสม โดยมีการเปรี ยบเทียบกับ อัตราค่าบริ การจากบุคคลภายนอก ทัวไป
-
เป็ นการให้ ความช่ ว ยเหลื อ ทาง การ เงิ นต าม ความจํ าเ ป็ นตาม เงื อนไขของธนาคาร และปั จ จุ บัน ธนาคารได้ ปลดภาระการคําประกัน ดังกล่าวแล้ ว
-
มี ค วามเหมาะสมและเป็ นไปตาม ธุ ร กิ จ การค้ าปกติ ราคาซื อขาย ใกล้ เคียงกับราคาทีซือขายกับบุคคล อืน
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ชือผู้เกียวข้ อง / ความสัมพันธ์ 3. บจก.โอเจ ดีเวลอปเม้ นท์ (ต่อ)
ลักษณะรายการระหว่ างกัน
บริ ษัทฯ มี การจํ าหน่ายวัส ดุอุปกรณ์
มูลค่ า (ล้ านบาท) 31 ธ.ค. 56 31 ธ.ค. 55 0.00 0.02
-
ต่างๆ เป็ นรายได้ อืน
บริ ษัทฯ ขายทรัพย์สิน บจก.โอเจ ดีเวลอปเม้ นท์ จ่ายค่าถ่าย
0.00
0.01
-
0.003
0.00
-
70.07
70.09
-
24.96
26.47
0.00 0.00
0.06 0.06
-
0.27
0.00
-
0.06
5.72
-
9.12 0.08
0.01 0.39
-
เอกสารแทนบริ ษัท 4. Doll Fahrzeugbau AG บริ ษัทฯ มีการสังซือสินค้ าจาก - ผู้ถือหุ้นของบริ ษัทฯ ในสัดส่วน Doll Fahrzeugbau AG 1.82% ของทุนชําระแล้ วก่อน บริ ษั ท ฯ มี ย อดเจ้ าหนี การค้ าอั น เนื องมาจากรายการดังกล่าว ณ วัน เสนอขาย IPO สินงวดบัญชี บริ ษัทฯ มีการให้ บริ การอืน บริ ษัทฯ มียอดลูกหนีอันเนืองมาจาก รายการดังกล่าว ณ วันสินงวดบัญชี 5. บจก.รวมทวีขอนแก่น บริ ษั ทฯ จํ าหน่ ายสินค้ า และบริ การ - คุณศิริวฒ ั น์ ทวีแสงสกุลไทย งานซ่อมตัว ถัง รถบรรทุก รถพ่วง-กึง (กรรมการ) ถือหุ้น 19.16% และ พ่วง เป็ นกรรมการของบริ ษัท ดังกล่าว บริ ษัทฯ มียอดลูกหนีอันเนืองมาจาก รายการดังกล่าว ณ วันสินงวดบัญชี บริ ษทั ฯ มีการซือวัตถุดบิ และอะไหล่ บริ ษั ท ฯ มี ย อดเจ้ าหนี การค้ าอั น เนื องมาจากรายการดังกล่าว ณ วัน สิ นงวดบั ญ ชี และเป็ นรายการซื อ สินค้ าก่อนเป็ นบริ ษัททีเกียวโยงกัน
หน้ าที 2.12 - 6
ความเห็นของ คณะกรรมการตรวจสอบ
ความจําเป็ นและความสมเหตุสมผล
-
เนื องจาก บจก.โอเจ ดี เ วลอปเม้ น ท์ ต้ อ งการใช้ วัส ดุ อุป กรณ์ ป ริ ม าณน้ อ ยมาก หาซื อเองลํ า บาก จึง ขอซื อ จากบริ ษัทฯ โดยมีการกําหนดราคาตามนโยบายราคา สินค้ าของบริ ษัทฯ บริ ษัทฯ ขายคอมพิวเตอร์ เก่าให้ แก่ บจก.โอเจ ดีเวลอป เม้ นท์ เพือนําไปใช้ งาน บจก.โอเจ ดีเวลปเม้ นท์ มีการจ่ายค่าใช้ จ่ายแทนบริ ษัทฯ และลงบัญชีเป็ นเงินทดรองจ่าย และได้ รับชําระคืนเงิน ดังกล่าวเรี ยบร้ อยแล้ ว บริ ษัทฯ สังซือวัตถุดิบต่างๆ จาก Doll Fahrzeugbau AG ตามธุรกิจการค้ าปกติ เพือใช้ ในการผลิตสินค้ า ตาม เงื อนไขสัญ ญาถ่า ยทอดเทคโนโลยี ร ะหว่างกัน โดยมี เงื อนไขการค้ าต ามธุ ร กิ จ การ ค้ าปกติ ข อง Doll Fahrzeugbau AG บริ ษัทฯ มีการให้ บริ การแก่ Doll Fahrzeugbau AG เนืองจากมาติดต่องานในประเทศไทย โดยมีการกําหนด ราคาค่าบริ การตามนโยบายราคาของบริ ษัทฯ บริ ษั ท ฯ จํ า หน่ า ยอะไหล่ และให้ บ ริ ก ารซ่อ มแซมตาม ธุรกิจการค้ าปกติ โดยมีการเปรี ยบเทียบราคากับผู้ขาย รายอืน ราคาและเงือนไขการค้ าทีเสนอมาอยู่ในเกณฑ์ ราคาตลาด บริ ษั ทฯ ให้ เ ครดิต เทอมเป็ นไปตามระยะเวลาเครดิต การค้ าปกติ บริ ษัทฯ ซือวัตถุดบิ และอะไหล่ตามธุรกิจการค้ าปกติ โดยมี เงื อนไขการค้ าตามธุร กิจการค้ าปกติข อง บจก. รวมทวีขอนแก่น ซึงอยู่ในราคาทีใกล้ เคียงกับราคาตลาด และได้ รั บ เครดิต เทอมเป็ นไปตามระยะเวลาเครดิ ต การค้ าปกติ
-
มี ค วามเหมาะสมและเป็ นไปตาม นโยบายการกําหนดราคาของบริ ษัทฯ
-
เป็ นราคาซากตามราคาตลาด เห็น ว่าเป็ นราคาทีเหมาะสม เป็ นรายการยืมเงินทดรองจ่ายระยะ สันตามความจําเป็ น และจํานวนเงิน ไม่มากอย่างนัยสําคัญ มี ค วามเหมาะสมและมี เ งื อนไข การค้ าเป็ นไปตามธุรกิจการค้ าปกติ ราคาซือขายใกล้ เคียงกับราคาทีซือ ขายกั บ บุ ค คลอื น และเงื อนไข ใกล้ เคียงกับทีได้ รับจากบุคคลอืน มี ค วามเหมาะสมและเป็ นไปตาม นโยบายการกําหนดราคาของบริ ษัทฯ
-
-
-
-
-
มี ค วามเหมาะสมและเป็ นไปตาม ธุ ร กิ จ การค้ าปกติ ราคาซื อขาย ใกล้ เคียงกับราคาทีซือขายกับบุคคล อืน เงื อนไขอยู่ ใ นเกณฑ์ ป กติ เ ท่ า กั บ ลูกค้ าอืน มีความเหมาะสมและมีเงือนไข เป็ นไปตามธุรกิจการค้ าปกติ ราคา ซือขาย และเงื อนไขใกล้ เ คียงกับ ที ได้ รั บ จากบุ ค คลอื น ซึ งเกิ ด จาก การค้ าในอดีต
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ชือผู้เกียวข้ อง / ความสัมพันธ์ 6. หจก. ตังฮัวซิงนครปฐม - นางเพ็ญพิมล เวศย์วรุ ตม์ เป็ นผู้ถือหุ้นใหญ่ และเป็ น หุ้นส่วนบริ ษัท
ลักษณะรายการระหว่ างกัน
บริ ษั ทฯ จํ าหน่ ายสินค้ า และบริ การ
มูลค่ า (ล้ านบาท) 31 ธ.ค. 56 31 ธ.ค. 55 0.09 0.00
บริ ษั ท ฯ จํ า หน่ า ยอะไหล่ และให้ บ ริ ก ารซ่อ มแซมตาม ธุรกิจการค้ าปกติ โดยมีการเปรี ยบเทียบราคากับผู้ขาย รายอืน ราคาและเงือนไขการค้ าทีเสนอมาอยู่ในเกณฑ์ ราคาตลาด บริ ษัทฯ ซือวัตถุดบิ และอะไหล่ตามธุรกิจการค้ าปกติ
-
มี ค วามเหมาะสมและเป็ นไปตาม ธุ ร กิ จ การค้ าปกติ ราคาซื อขาย ใกล้ เคียงกับราคาทีซือขายกับบุคคล อืน
-
บริ ษัทฯ คิดค่าบริ หารงาน และจ่ายค่าใช้ จ่ายแทนตาม ความจําเป็ นเนืองจาก Joint Venture ยังไม่มีบุคคลากร เ อ ง เ พื อ เ ส น อ ง า น โ ค ร ง ก า ร ใ น กํ า กั บ ข อ ง กระทรวงกลาโหม
-
มี ค วามเหมาะสมและเป็ นไปตาม ความจํ าเป็ น และการกํ าหนดราคา ของบริ ษัทฯ
-
บริ ษัทฯ จ่ายค่าใช้ จ่ายแทนตามความจําเป็ นเนืองจาก Joint Venture ยังไม่มีบุคลากรเอง เพือเข้ าร่ วมเสนอ งานโครงการต่ า งๆ ทังทางราชการ และเอกชน ที มี เงื อนไขให้ ทุน จดทะเบี ย นของบริ ษั ท ที เข้ าร่ ว มเสนอ โครงการมากกว่า 270 ล้ านบาท ขึนไป
-
มี ค วามเหมาะสมและเป็ นไปตาม ความจําเป็ นระยะสันและจํานวนเงิน ไม่มากอย่างมีนยั สําคัญ
-
นายสุรเดชฯ ได้ ก้ ยู ืมเงินจากบริ ษัทฯ ตังแต่ปี 2550 เพือ ใช้ ในการลงทุนโครงการต่างๆ และบริ ษัทฯ ได้ รับคืนเงิน ให้ ก้ ทู งหมดแล้ ั วในปี 2555
-
-
บริ ษัทฯ มีการคิดดอกเบียในอัตราร้ อยละ 7 ต่อปี ซึงสูง กว่าต้ นทุนการเงินเฉลียของบริ ษัทฯ นายสุรเดชฯ ได้ ก้ ูยืมเงินจากบริ ษัทฯ ในปี 2554 เพือใช้ ในการลงทุนโครงการต่างๆ และบริ ษัทฯ ได้ รับคืนเงินให้ กู้ทงหมดแล้ ั วในปี 2555
มี ก า ร คิ ด ด อ ก เ บี ย ใ น อั ต ร า ที เหมาะสมซึ งสู ง กว่ า ต้ นทุ น ทาง การเงินเฉลีย บริ ษัทฯ ได้ รับชําระคืน เงิ น ให้ กู้ และดอกเบี ยค้ างรั บทั ง หมดแล้ ว และบริ ษัทฯ ไม่มีนโยบาย ให้ ค วามช่ ว ยเหลื อ ทางการเงิ น แก่ บุคคลทีทีเกียวข้ องอีกต่อไป มี ก า ร คิ ด ด อ ก เ บี ย ใ น อั ต ร า ที เหมาะสมซึ งสู ง กว่ า ต้ นทุ น ทาง การเงินเฉลีย และได้ รับชําระคืนเงิน ให้ ก้ แู ละดอกเบียค้ างรับทังหมดแล้ ว และบริ ษัทย่อย ไม่มีนโยบายให้
-
งานซ่อมตัว ถัง รถบรรทุก รถพ่วง-กึง พ่วง
บริ ษัทฯ มีการสังซือสินค้ า,วัตถุดบิ 7. TSP-CTV JOINT VENTURE - บริ ษัทฯ ทําสัญญากิจการร่ วม ค้ ากับ บจก.ทีเอส เอ็นเนอร์ จี เซฟวิง ไลท์ตงิ โดยมีความ รับผิดชอบร่ วมกัน 8. JVCC JOINT VENTURE. - บริ ษัทฯ ทําสัญญากิจการร่ วม ค้ ากับ บจก.ขอนแก่น ช.ทวี (1993) โดยมีความรับผิดชอบ ร่ วมกัน
บริ ษัทฯ ให้ บริ การด้ านบริ หารงาน บริ ษั ท ฯ มี ลู ก หนี อื นอัน เนื องมาจาก รายการดังกล่าว ณ วันสินงวดบัญชี บริ ษัทฯ จ่ายค่าใช้ จ่ายแทน
9. นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย - ผู้ถือหุ้นใหญ่ของบริ ษัทฯ ใน สัดส่วน 45.35% ของทุนชําระ แล้ ว ณ ปิ ดสมุดเมือวันที 27/12/2556 - กรรมการ -ประธานกรรมการบริ หาร - กรรมการผู้จดั การใหญ่และ ประธานเจ้ าหน้ าทีบริ หาร
บริ ษัทฯ ให้ ก้ ยู ืมเงินระยะสัน
บริ ษัทฯ จ่ายค่าใช้ จ่ายแทน
ยอดคงเหลือต้ นงวด - เพิมขึนระหว่างงวด - (ลดลง) ระหว่างงวด - ยอดคงเหลือปลายงวด บริ ษัทฯ มีดอกเบียรับจากรายการ ดังกล่าว บริ ษัทย่อย ให้ ก้ ยู ืมเงินระยะสัน - ยอดคงเหลือต้ นงวด - เพิมขึนระหว่างงวด - (ลดลง) ระหว่างงวด - ยอดคงเหลือปลายงวด -
2.95 0.59 0.59
0.00 0.00 0.00
0.29
0.00
0.30
0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
74.62 104.65 179.27 0.00 3.72
-
-
0.00 0.00 0.00 0.00
6.61 0.00 6.61 0.00 หน้ าที 2.12 - 7
ความเห็นของ คณะกรรมการตรวจสอบ
ความจําเป็ นและความสมเหตุสมผล
-
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ชือผู้เกียวข้ อง / ความสัมพันธ์ 9. นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย (ต่อ)
ลักษณะรายการระหว่ างกัน
บริ ษัทย่อย มีดอกเบียรับจากรายการ ดังกล่าว บริ ษัทฯ ซือทรัพย์สินประเภททีดิน พร้ อมบ้ านพักอาศัย และทีดินเปล่า สําหรับโครงการลงทุนในอนาคต
บริ ษัทย่อยซือทรัพย์สินประเภทสิง ปลูกสร้ าง
เข้ าเป็ นผู้คําประกันวงเงินสินเชือของ บริ ษัทฯ กับธนาคาร
เข้ าเป็ นผู้คําประกันวงเงินสินเชือของ บริ ษทั ย่อยกับธนาคาร
มูลค่ า (ล้ านบาท) 31 ธ.ค. 56 31 ธ.ค. 55 0.00 0.23
บริ ษัทฯ มีการคิดดอกเบียในอัตราร้ อยละ 7 ต่อปี ซึงสูง กว่าต้ นทุนการเงินเฉลียของบริ ษัทฯ 0.00 63.10 - บริ ษัทฯ ซือทีดินพร้ อมบ้ านพักอาศัยจํานวน 3 หลัง จาก นายสุรเดชฯ เพือเป็ นสวัสดิการบ้ านพักพนักงาน ซึงเดิม ไม่มีการเรี ยกเก็บค่าเช่า ราคาทีซือมา 4.10 ล้ านบาท ตํา กว่าราคาประเมินโดยผู้ประเมินราคาทรั พย์สินอิสระซึง เท่ากับ 4.19 ล้ านบาท บริ ษัทฯ ซือทีดินเปล่าจากนายสุรเดชฯ ซึงมีการวางแผน โครงการลงทุนในอนาคต และเป็ นทีดินทีนายสุรเดชฯ นํามาจดจํานองเป็ นหลักประกันให้ แก่บริ ษัทฯ โดยไม่คิด ค่าตอบแทน ราคาทีซือมา 59.00 ล้ านบาท ตํากว่าราคา ประเมิ น โดยผู้ป ระเมิ นราคาทรั พ ย์ สิน อิ สระซึงเท่า กับ 59.34 ล้ านบาท 0.00 27.34 - บริ ษัทย่อยซือทีดินและสิงปลูกสร้ าง เพือเตรี ย มใช้ เป็ น สํานักงานและโรงงานใหม่ ราคาซือมา 27.34 ล้ านบาท เมือรวมกับราคาทีซือสิงปลูกสร้ าง 1 รายการทีเป็ นส่วน ควบบนทีดินจาก บจก.ขอนแก่น ช.ทวี(1993) จะมีราคา ซื อรวม 27.96 ล้ านบาท สูง กว่า ราคาประเมิ น โดยผู้ ประเมินราคาทรัพย์สินอิสระซึงเท่ากับ 27.72 ล้ านบาท วงเงินคําประกัน วงเงินคําประกัน - บริ ษัทฯ ได้ ทําสัญญาเงินกู้กับธนาคาร โดยมีเงือนไขให้ กรรมการเป็ นผู้คําประกันวงเงินดังกล่าว นอกเหนือจาก ธนาคาร 4 แห่ง ธนาคาร 5 แห่ง หลักประกันอืน โดยกรรมการไม่คิดค่าตอบแทนการคํา รวม 1,986.05 รวม 1,994.03 ล้ านบาท ประกันหนีดังกล่าว ล้ านบาท วงเงินคําประกัน ธนาคาร 2 แห่ง รวม101.00 ล้ าน บาท
วงเงินคําประกัน ธนาคาร 2 แห่ง รวม 93.00 ล้ าน บาท หน้ าที 2.12 - 8
ความเห็นของ คณะกรรมการตรวจสอบ
ความจําเป็ นและความสมเหตุสมผล -
-
บริ ษัทย่อยได้ ทําสัญญาเงินกู้กบั ธนาคาร โดยมีเงือนไขให้ กรรมการเป็ นผู้คําประกันวงเงินดังกล่าว นอกเหนือจาก หลักประกันอืน โดยกรรมการไม่คิดค่าตอบแทนการคํา ประกันหนีดังกล่าว
-
ความช่ ว ยเหลื อ ทางการเงิ น แก่ บุคคลทีทีเกียวข้ องอีกต่อไป มี ก ารประเมิ น ราคาโดยผู้ป ระเมิ น ราคาทรั พย์สินอิสระซึงประเมินเพือ วัต ถุป ระสงค์ ส าธารณะ และราคา ซือ เป็ นราคาทีตํากว่าราคาประเมิน
-
มี ก ารประเมิ น ราคาโดยผู้ป ระเมิ น ราคาทรั พย์สินอิสระซึงประเมินเพือ วัต ถุ ป ระสงค์ ส าธารณะ และเป็ น ราคาทีไม่แตกต่างกับราคาประเมิน อย่างมีนยั สําคัญ
-
รายการมี ค วามสมเหตุส มผลและ เป็ นไปเพื อประโยชน์ ในการดําเนิ น ธุ ร กิ จ ของบริ ษั ท ฯ รวมทังมี ค วาม จํ าเป็ นต้ อ งปฏิ บัติตามเงื อนไขของ ธนาคาร
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ชือผู้เกียวข้ อง / ความสัมพันธ์
ลักษณะรายการระหว่ างกัน
10. นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุล เข้ าเป็ นผู้คําประกันวงเงินสินเชือของ ไทย บริ ษัทฯ กับธนาคาร - ผู้ถือหุ้นของบริ ษัทฯ ในสัดส่วน 2.80% ของทุนชําระแล้ ว ณ ปิ ด สมุดเมือวันที 27/12/2556 เข้ าเป็ นผู้คําประกันวงเงินสินเชือของ - กรรมการ บริ ษัทย่อยกับธนาคาร -กรรมการบริ หาร - รองกรรมการผู้จดั การใหญ่ อาวุโส
มูลค่ า (ล้ านบาท) 31 ธ.ค. 56 31 ธ.ค. 55 วงเงินคําประกัน วงเงินคําประกัน ธนาคาร 4 แห่ง ธนาคาร 5 แห่ง รวม 1,986.05 รวม 1,994.03 ล้ านบาท ล้ านบาท วงเงินคําประกัน วงเงินคําประกัน ธนาคาร 2 แห่ง ธนาคาร 2 แห่ง รวม 101.00 ล้ าน รวม 93.00 ล้ าน บาท บาท
11. นางสาวรุ่ งทิวา ทวีแสงสกุล บริ ษัทฯ จ่ายค่าเช่า สํานักงานที 1.40 กรุ งเทพมหานคร ไทย 0.20 - ผู้ถือหุ้นของบริ ษัทฯ ในสัดส่วน เจ้ าหนีจากรายการดังกล่าว ณ วันสิน 2.16% ของทุนชําระแล้ ว ณ ปิ ด งวดบัญชี สมุดเมือวันที 27/12/2556 เข้ าเป็ นผู้คําประกันวงเงินสินเชือของ วงเงินคําประกัน - รองกรรมการผู้จดั การใหญ่ ธนาคาร 2 แห่ง บริ ษัทฯ กับธนาคาร อาวุโส รวม 1,696.00 ล้ านบาท เข้ าเป็ นผู้คําประกันวงเงินสินเชือของ บริ ษัทย่อยกับธนาคาร
วงเงินคําประกัน ธนาคาร 2 แห่ง รวม 101.00 ล้ าน บาท
0.00
ความเห็นของ คณะกรรมการตรวจสอบ
ความจําเป็ นและความสมเหตุสมผล -
-
บริ ษัทฯ ได้ ทําสัญญาเงินกู้กับธนาคาร โดยมีเงือนไขให้ - รายการมี ค วามสมเหตุส มผลและ กรรมการเป็ นผู้คําประกันวงเงินดังกล่าว นอกเหนือจาก เป็ นไปเพื อประโยชน์ ในการดําเนิ น หลักประกันอืน โดยกรรมการไม่คิดค่าตอบแทนการคํา ธุ ร กิ จ ของบริ ษั ท ฯ รวมทังมี ค วาม ประกันหนีดังกล่าว จํ าเป็ นต้ อ งปฏิ บัติตามเงื อนไขของ ธนาคาร บริ ษัทย่อยได้ ทําสัญญาเงินกู้กบั ธนาคาร โดยมีเงือนไขให้ กรรมการเป็ นผู้คําประกันวงเงินดังกล่าว นอกเหนือจาก หลักประกันอืน โดยกรรมการไม่คิดค่าตอบแทนการคํา ประกันหนีดังกล่าว
-
บริ ษัทฯ เช่าพืนทีสํานักงาน สาขากรุ งเทพมหานคร ใน อัตราค่าตอบแทนเดือนละ 100,000 บาท
-
วงเงินคําประกัน ธนาคาร 2 แห่ง รวม 1,656.00 ล้ านบาท
-
-
วงเงินคําประกัน ธนาคาร 2 แห่ง รวม 93.00 ล้ าน บาท
-
บริ ษัทฯ ได้ ทําสัญญาเงินกู้กับธนาคาร โดยมีเงือนไขให้ กรรมการเป็ นผู้คําประกันวงเงินดังกล่าว นอกเหนือจาก หลักประกันอื น โดยนางสาวรุ่ งทิวาฯ ออกจากการเป็ น กรรมการบริ ษัทฯ แล้ ว แต่ยงั คงเป็ นผู้คําประกันหนีโดยไม่ คิดค่าตอบแทนการคําประกันหนีดังกล่าว บริ ษัทย่อยได้ ทําสัญญาเงินกู้กบั ธนาคาร โดยมีเงือนไขให้ กรรมการเป็ นผู้คําประกันวงเงินดังกล่าว นอกเหนือจาก หลักประกันอื น โดยนางสาวรุ่ งทิวาฯ ออกจากการเป็ น กรรมการบริ ษัทแล้ ว แต่ยังคงเป็ นกรรมการของบริ ษั ท ย่อย
0.00
หน้ าที 2.12 - 9
-
รายการมี ค วามเหมาะสมและเป็ น ประโยชน์ ใ นการดํา เนิ น ธุ ร กิ จ การ คิดค่าเช่า เป็ นไปตามราคาตลาดที เหมาะสม รายการมี ค วามสมเหตุส มผลและ เป็ นไปเพื อประโยชน์ ในการดําเนิ น ธุ ร กิ จ ของบริ ษั ท ฯ รวมทังมี ค วาม จํ าเป็ นต้ อ งปฏิ บัติตามเงื อนไขของ ธนาคาร รายการมี ค วามสมเหตุส มผลและ เป็ นไปเพื อประโยชน์ ในการดําเนิ น ธุ ร กิ จ ของบริ ษั ท ฯ รวมทังมี ค วาม จํ าเป็ นต้ อ งปฏิ บัติตามเงื อนไขของ ธนาคาร
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
ชือผู้เกียวข้ อง / ความสัมพันธ์
ลักษณะรายการระหว่ างกัน
12. นายสุรพล ทวีแสงสกุลไทย เข้ าเป็ นผู้คําประกันวงเงินสินเชือของ - ผู้ถือหุ้นของบริ ษัทฯ ในสัดส่วน บริ ษัทฯ กับธนาคาร 3.10% ของทุนชําระแล้ ว ณ ปิ ด สมุดเมือวันที 27/12/2556 - บิดาของนายศิริวฒ ั น์ ทวีแสง สกุลไทย (กรรมการ) เข้ าเป็ นผู้คําประกันวงเงินสินเชือของ บริ ษัทย่อยกับธนาคาร
มูลค่ า (ล้ านบาท) 31 ธ.ค. 56 31 ธ.ค. 55 วงเงินคําประกัน วงเงินคําประกัน ธนาคาร 3 แห่ง ธนาคาร 4 แห่ง รวม 1,366.05 รวม 1,444.03 ล้ านบาท ล้ านบาท
-
วงเงินคําประกัน ธนาคาร 1 แห่ง รวม 65.00 ล้ าน บาท
วงเงินคําประกัน ธนาคาร 1 แห่ง รวม 25.00 ล้ าน บาท
-
13. นายสุระชัย ทวีแสงสกุลไทย เข้ าเป็ นผู้คําประกันวงเงินสินเชือของ - พีชายของนายสุรเดช ทวีแสง บริ ษัทฯ กับธนาคาร สกุลไทย
วงเงินคําประกัน ธนาคาร 3 แห่ง รวม 1,366.05 ล้ านบาท
วงเงินคําประกัน ธนาคาร 4 แห่ง รวม 1,421.90 ล้ านบาท
-
เข้ าเป็ นผู้คําประกันวงเงินสินเชือของ บริ ษัทย่อยกับธนาคาร
วงเงินคําประกัน ธนาคาร 1 แห่ง รวม 65.00 ล้ าน บาท
วงเงินคําประกัน ธนาคาร 1 แห่ง รวม 25.00 ล้ าน บาท
-
หน้ าที 2.12 - 10
ความเห็นของ คณะกรรมการตรวจสอบ
ความจําเป็ นและความสมเหตุสมผล
-
บริ ษัทฯ ได้ ทําสัญญาเงินกู้กับธนาคาร โดยมีเงือนไขให้ กรรมการเป็ นผู้คําประกันวงเงินดังกล่าว นอกเหนือจาก หลั ก ประกั น อื น โดยนายสุ ร พลฯ ออกจากการเป็ น กรรมการบริ ษัทแล้ ว แต่ยังคงเป็ นผู้คําประกันหนีโดยไม่ คิดค่าตอบแทนการคําประกันหนีดังกล่าว บริ ษัทย่อยได้ ทําสัญญาเงินกู้กบั ธนาคาร โดยมีเงือนไขให้ กรรมการบริ ษั ท เป็ นผู้ คํ าประกั น วงเงิ น ดั ง กล่ าว นอกเหนือจากหลักประกันอืน โดยนายสุรพล ฯ ออกจากการเป็ นกรรมการบริ ษัทแล้ ว แต่ยงั คงเป็ นผู้คํา ประกั น หนี โดยไม่ คิ ด ค่ า ตอบแทนการคํ าประกั น หนี ดังกล่าว บริ ษัทฯ ได้ ทําสัญญาเงินกู้กับธนาคาร โดยมีเงือนไขให้ กรรมการเป็ นผู้คําประกันวงเงินดังกล่าว นอกเหนือจาก หลั ก ประกั น อื น โดยนายสุ ร ะชั ย ฯ ออกจากการเป็ น กรรมการบริ ษัทแล้ ว แต่ยังคงเป็ นผู้คําประกันหนีโดยไม่ คิดค่าตอบแทนการคําประกันหนีดังกล่าว
-
-
รายการมี ค วามสมเหตุส มผลและ เป็ นไปเพื อประโยชน์ ในการดําเนิ น ธุ ร กิ จ ของบริ ษั ท ฯ รวมทังมี ค วาม จํ าเป็ นต้ อ งปฏิ บัติตามเงื อนไขของ ธนาคาร
บริ ษัทย่อยได้ ทําสัญญาเงินกู้กบั ธนาคาร โดยมีเงือนไขให้ กรรมการบริ ษั ท เป็ นผู้ คํ าประกั น วงเงิ น ดั ง กล่ า ว นอกเหนือจากหลักประกันอืน โดยนายสุระชัยฯ ออกจาก การเป็ นกรรมการบริ ษัทแล้ ว แต่ยงั คงเป็ นผู้คําประกันหนี โดยไม่คดิ ค่าตอบแทนการคําประกันหนีดังกล่าว
-
รายการมี ค วามสมเหตุส มผลและ เป็ นไปเพื อประโยชน์ ในการดําเนิ น ธุ ร กิ จ ของบริ ษั ท ฯ รวมทังมี ค วาม จํ าเป็ นต้ อ งปฏิ บัติตามเงื อนไขของ ธนาคาร
-
รายการมี ค วามสมเหตุส มผลและ เป็ นไปเพื อประโยชน์ ในการดําเนิ น ธุ ร กิ จ ของบริ ษั ท ฯ รวมทังมี ค วาม จํ าเป็ นต้ อ งปฏิ บัติตามเงื อนไขของ ธนาคาร รายการมี ค วามสมเหตุส มผลและ เป็ นไปเพื อประโยชน์ ในการดําเนิ น ธุ ร กิ จ ของบริ ษั ท ฯ รวมทังมี ค วาม จํ าเป็ นต้ อ งปฏิ บัติตามเงื อนไขของ ธนาคาร
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
12.2. ความเห็นของคณะกรรมการตรวจสอบ ทีประชุมคณะกรรมการตรวจสอบครังที 2/2557 เมือวันที 25 กุมภาพันธ์ 2557 ได้ พิจารณาและสอบทานร่ วมกับ ผู้บริ หารของบริ ษัท แล้ วมีความเห็นว่า รายการระหว่างกันทีเกิดขึนกับบุคคล หรื อนิติบคุ คลทีอาจมีความขัดแย้ งกันทีเกิดขึนใน งวดบัญชีปี 2556 เป็ นไปอย่างสมเหตุสมผล กอปรกับการกําหนดราคาหรื อเงือนไขของรายการดังกล่าวถือเป็ นราคายุติธรรม และได้ มีการเปรี ยบเทียบกับราคาประเมิน โดยบริ ษัทประเมินราคาอิสระซึงประเมินเพือวัตถุประสงค์สาธารณะ หรื อราคาตลาด เปรี ยบเทียบ แล้ วแต่ความเหมาะสม จึงไม่ทําให้ บริ ษัทฯ เสียประโยชน์แต่อย่างใด
12.3. มาตรการหรือขันตอนการอนุมัตกิ ารทํารายการระหว่ างกัน ทีประชุมคณะกรรมการบริ ษัท ครังที 1/2556 เมือวันที 4 มกราคม 2556 ได้ อนุมตั ิในหลักการเกียวกับนโยบาย และ ขันตอนการทํารายการระหว่างกัน เพือให้ รายการระหว่างบุคคลหรื อนิติบุ คคลทีอาจมีความขัดแย้ งทางผลประโยชน์ เป็ นไป อย่างโปร่งใส และเพือเป็ นการรักษาผลประโยชน์ของบริ ษัทฯ กรณีทีมีรายการระหว่างกันของบริ ษัท ฯ หรื อบริ ษัทย่อยกับบุคคลทีอาจมีความขัดแย้ งทางผลประโยชน์ มีสว่ นได้ ส่วนเสีย หรื ออาจมีความขัดแย้ งทางผลประโยชน์ในอนาคต บริ ษัทฯ จะจัดให้ มีความเห็นโดยคณะกรรมการตรวจสอบเกียวกับ ความจําเป็ นและความเหมาะสมของรายการนัน ในกรณีทีคณะกรรมการตรวจสอบไม่มีความชํานาญในการพิจารณารายการ ระหว่างกันทีอาจเกิดขึน บริ ษัทฯ จะให้ ผ้ เู ชียวชาญอิสระหรื อผู้สอบบัญชีของบริ ษัทฯ เป็ นผู้ให้ ความเห็นเกียวกับรายการระหว่าง กันดังกล่าว เพือนําไปใช้ ประกอบการตัดสินใจของคณะกรรมการหรื อผู้ถือหุ้นตามแต่กรณี ทังนีบริ ษัท ฯ จะทําการเปิ ดเผย รายการระหว่างกันไว้ ในหมายเหตุประกอบงบการเงินทีได้ รับการตรวจสอบโดยผู้สอบบัญชีของบริ ษัทฯ และแบบแสดงรายการ ข้ อมูลประจําปี (แบบ 56-1)
12.4. นโยบายหรือแนวโน้ มการทํารายการระหว่ างกันในอนาคต ในอนาคตบริ ษัทฯ อาจมีการเข้ าทํารายการระหว่างกันตามแต่เห็นสมควร โดยตังอยูบ่ นเงือนไขทางการค้ าตามปกติ สามารถอ้ างอิงได้ กับเงื อนไขทางธุรกิ จ ประเภทเดียวกันทีบริ ษัท ฯ กระทํากับบุคคลภายนอก ทังนี บริ ษัท ฯ จะปฏิบัติตาม กฎหมายว่าด้ วยหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ และข้ อบังคับ ประกาศ คําสัง หรื อข้ อกําหนดของตลาดหลักทรัพย์เอ็มเอไอ (MAI) รวมถึงการปฏิบตั ิตามข้ อกําหนดและปฏิบตั ิเกียวกับการเปิ ดเผยข้ อมูลการทํารายการทีเกียวโยงกัน และการได้ มาหรื อ จําหน่ายไปซึงสินทรัพย์ทีสําคัญของบริ ษัทจดทะเบียนและบริ ษัทย่อย ตามมาตรฐานบัญชีทีกําหนดโดยสภาวิชาชีพบัญชีโดย เคร่งครัด ในกรณีทีจะต้ องมีการทํารายการระหว่างกัน บริ ษัทฯ และบริ ษัทย่อย จะปฏิบตั ิตามประกาศ เรื องระเบียบการ จัดซือและจัดจ้ าง รวมทังปฏิบตั ิตามขันตอนการอนุมตั ิการทํารายการระหว่างกัน ตามทีกล่าวไว้ ในข้ อ 12.3 ข้ างต้ น กล่าวคือ จะต้ องมีการเปรี ยบเทียบราคาและเงือนไขจากผู้จดั จําหน่าย หรื อ ผู้รับจ้ างอืนทีไม่ใช่บคุ คลทีเกียวข้ อง โดยจะต้ องมีเอกสารใบ เสนอราคา (Quotation) ทีระบุราคาและเงือนไขต่างๆ ทีออกโดยผู้จัดจําหน่ายหรื อผู้รับจ้ างแต่ละรายอย่างชัดเจน เพือใช้ ประกอบการนําเสนอคณะกรรมการตรวจสอบเพือให้ ความเห็นเกียวกับความจําเป็ นและความเหมาะสมของรายการนัน ก่อน นําเสนอขออนุมตั ิตามหลักเกณฑ์ของการทํารายการระหว่างกันต่อไป
หน้ าที 2.12 - 11
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
12.5. มาตรการในอนาคตเพือป้องกันความขัดแย้ งทางผลประโยชน์ สําหรับบริ ษัททีมีหรื ออาจจะมีโอกาสดําเนินธุรกิจเกียวเนืองกับบริ ษัทฯ หรื อบริ ษัทย่อย และเข้ าเกณฑ์เป็ นบริ ษัทที เกียวข้ องกับบริ ษัทฯ เนืองจากมีกรรมการ และ/หรื อ ผู้ถือหุ้นร่วมกัน ภายใต้ กฎระเบียบทีเกียวข้ องของสํานักงานคณะกรรมการ กํากับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ ซึงบริ ษัทฯ มิได้ ปรับโครงสร้ างเพือรวมบริ ษัทดังกล่าวเข้ าอยู่ภายใต้ อํานาจการควบคุม ของบริ ษัทฯ ดังนัน เพือเพิมความโปร่ งใสในการบริ หารจัดการ และเพือให้ สอดคล้ องกับแนวทางปฏิบตั ิภายใต้ กฎเกณฑ์ของ พระราชบัญญัติหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ พ.ศ. 2535 เกียวกับการคุ้มครองผลประโยชน์ของผู้ถือหุ้นรายย่อย บริ ษัทฯ จึง ได้ ลงนามสัญญาข้ อตกลงกับบริ ษัทดังกล่าว เพือกําหนดกรอบในการดําเนินธุรกิจของแต่ละบริ ษัทเพือขจัดโอกาสทีจะเกิดความ ขัดแย้ งทางผลประโยชน์กบั บริ ษัท ฯ ทังนี รายละเอียดของบริ ษัททีเกียวข้ องดังกล่าว รวมทังสาระสําคัญของสัญญาข้ อตกลงที เกียวข้ อง มีดงั นี 1. บริษัท ขอนแก่ น ช.ทวี (1993) จํากัด (“CTV-1993”) กลุ่มผู้ถือหุ้น/ผู้มีอํานาจควบคุม
: การถือหุ้น - นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วน 97.38% ของทุนจดทะเบียน - นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วน 0.69% ของทุนจดทะเบียน กรรมการ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย : จําหน่ายหัวรถบรรทุก รถพ่วงทุกชนิด และให้ สินเชือเช่าซือรถบรรทุก : 164.78 ล้ านบาท
ลักษณะธุรกิจ สินทรัพย์ภายใต้ กรรมสิทธิ (งบการเงินตรวจสอบ ณ 31 ธ.ค. 55) เหตุทีไม่เข้ ารวมในกลุ่ม : ลักษณะการดําเนินธุรกิจแตกต่างจากบริ ษัทฯ มาตรการเพือป้องกันความขัดแย้ ง : สัญญาข้ อตกลง ฉบับลงวันที 15 มิถนุ ายน 2554 โดยมีสาระสําคัญดังนี ทางผลประโยชน์ 1. CTV-1993 จะไม่ดําเนินธุรกิจเหมือน คล้ าย หรื อคล้ ายคลึงกับ CTV-Doll 2. CTV-Doll และ CTV-1993 ตกลงและรับประกันต่อกันว่า ในการดําเนินการใดๆระหว่าง คู่สัญ ญาทังสองฝ่ ายใต้ สัญ ญาฉบับ นี ต้ อ งปฏิบัติต ามกฎหมาย ข้ อ บังคับ ประกาศ รวมถึงข้ อบังคับและกฎระเบียบต่างๆ ทีสํานักงานคณะกรรมการกํากับหลักทรัพย์และ ตลาดหลักทรั พย์ (กลต.) และตลาดหลักทรั พย์ แห่งประเทศไทย (SET) ประกาศหรื อ กําหนดอย่างเคร่ งครัด 3. CTV-Doll และ CTV-1993 ตกลงและยอมรับว่าฝ่ ายใดฝ่ ายหนึงไม่สามารถนําทรัพยากร บุคคล ตลอดจนสินทรั พย์ใดๆ ของคู่สัญญาอีกฝ่ ายหนึงไปใช้ ประโยชน์ ในการดําเนิน ธุรกิจของตนโดยเด็ดขาด ระยะเวลาผูกพัน : นับจากวันทีลงนามสัญญา จนกว่าคูส่ ญ ั ญาทีเกียวข้ องจะตกลงเปลียนแปลงเป็ นอย่างอืน
2. บริษัท วอลแลพ ทรัค แอนด์ บัส จํากัด (“Volrep”) กลุ่มผู้ถือหุ้น/ผู้มีอํานาจควบคุม
: การถือหุ้น - นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วน 85.00% ของทุนจดทะเบียน - นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย ถือหุ้นในสัดส่วน 5.00% ของทุนจดทะเบียน กรรมการ นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย / นางสาวอัศนา ทวีแสงสกุลไทย
หน้ าที 2.12 - 12
บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จํากัด (มหาชน)
2. บริษัท วอลแลพ ทรัค แอนด์ บัส จํากัด (“Volrep”) ลักษณะธุรกิจ สินทรัพย์ภายใต้ กรรมสิทธิ (งบการเงินตรวจสอบ ณ 31 ธ.ค. 55) เหตุทีไม่เข้ ารวมในกลุ่ม มาตรการเพือป้องกันความขัดแย้ ง ทางผลประโยชน์
ระยะเวลาผูกพัน
: จําหน่ายหัวรถบรรทุก รถพ่วง ชินส่วนอะไหล่รถบรรทุก และซ่อมเครื องยนต์ : 50.86 ล้ านบาท : ลักษณะการดําเนินธุรกิจแตกต่างจากบริ ษัทฯ : สัญญาข้ อตกลง ฉบับลงวันที 15 มิถนุ ายน 2554 โดยมีสาระสําคัญดังนี 1. Volrep จะไม่ดําเนินธุรกิจเหมือน คล้ าย หรื อคล้ ายคลึงกับ CTV-Doll 2. CTV-Doll และ Volrep ตกลงและรับประกันต่อกันว่า ในการดําเนินการใดๆระหว่าง คู่สญ ั ญาทังสองฝ่ ายภายใต้ สญ ั ญาฉบับนี ต้ องปฏิบตั ิตามกฎหมาย ข้ อบังคับ ประกาศ รวมถึงข้ อบังคับและกฎระเบียบต่างๆ ทีสํานักงานคณะกรรมการกํากับหลักทรัพย์และ ตลาดหลักทรั พย์ (กลต.) และตลาดหลักทรั พ ย์ แห่งประเทศไทย (SET) ประกาศหรื อ กําหนดอย่างเคร่ งครัด 3. CTV-Doll และ Volrep ตกลงและยอมรับว่าฝ่ ายใดฝ่ ายหนึงไม่สามารถนําทรั พยากร บุคคล ตลอดจนสินทรั พย์ใดๆ ของคู่สัญญาอีกฝ่ ายหนึงไปใช้ ประโยชน์ในการดําเนิน ธุรกิจของตนโดยเด็ดขาด : นับจากวันทีลงนามสัญญา จนกว่าคูส่ ญ ั ญาทีเกียวข้ องจะตกลงเปลียนแปลงเป็ นอย่างอืน
ทังนี หากมีรายการธุรกรรมระหว่างบริ ษัท ฯ หรื อบริ ษัทย่อย กับบริ ษัททีเกี ยวข้ องข้ างต้ น ซึงรวมถึงการแก้ ไข เพิมเติมเงือนไขในสัญญาหรื อข้ อตกลงใดๆ บริ ษัทฯ จะถือเสมือนเป็ นการทํารายการกับบุคคลทีอาจมี ความขัดแย้ งโดยจะผ่าน ความเห็นจากคณะกรรมการตรวจสอบ และนําเสนอต่อคณะกรรมการบริ ษัท เพือพิจารณาการทํารายการนี ทังนี กรรมการท่าน ใดซึงเป็ นผู้มีสว่ นได้ เสียหรื ออาจมีความขัดแย้ งทางผลประโยชน์ในรายการระหว่างกันจะไม่สามารถมีสว่ นร่ วมในการพิจารณา อนุมตั ิรายการระหว่างกันในลักษณะดังกล่าวได้ และปฏิบตั ิตามกฎเกณฑ์ของตลาดหลักทรัพย์ฯ ว่าด้ วยเรื องรายการทีเกียวโยง กัน และจะเปิ ดเผยในหมายเหตุประกอบงบการเงิน แบบแสดงรายการประจําปี (56-1) และรายงานประจําปี อย่างต่อเนือง
หน้ าที 2.12 - 13
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
13. µ ³ µ µ¦Á · ¨³ ¨ µ¦ εÁ · µ 13.1 o °¤¼¨ µ µ¦Á · ¸ÉµÎ ´ ( ) ¼o° ´ ¸Â¨³¦» ¦µ¥ µ ªµ¤Á®È à ¥ ¼o° ´ ¸ ¦µ¥ µ ¼o° ´ ¸¦´ ° » µ ¸ÅÉ o ¦ª ° µ¦Á · ° ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¦³ ε ¸ 2554 - 2556 µ¤µ¦ ¦» Å o ´ ¸ Ê ¦ª ° ¼o° ´ ¸
: ª ´ ¸ ¸ 2554 · Ê » ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ 2554 : ¦· ¬´ Á°È¤ °µ¦r °à ·Á° ε ´ à ¥ µ¥Á¤ ¸ ¦´ «¦¸Á¤ µ ¼o° ´ ¸¦´ ° » µ Á¨ ¸É 3425 ¹ É Á È ¼o° ´ ¸ ¸ÉÅ o ¦´ ° » µ µ ε ´ µ ³ ¦¦¤ µ¦ .¨. . ªµ¤Á®È à ¥ :  ªµ¤Á®È °¥nµ Ťn¤¸Á ºÉ° Å ªnµ µ¦Á · ° ¦·¬´  µ ³ µ¦Á · ¨ µ¦ εÁ · µ ¨³ ¦³Â Á · à ¥ ¼ o ° µ¤ ¸É ª¦Ä µ¦³Îµ ´ µ¤®¨´ µ¦ ´ ¸ ¸É¦´ ¦° ´ªÉ Å ¼o° ´ ¸ ¦· ¬´ ²Å o º° · ´ · µ¤ ¦³ µ«£µª· µ ¸¡ ´ ¸ ¸É ε® Ä®o Ä o ¤µ ¦ µ ¦µ¥ µ µ µ¦Á · Ä®¤n µ¤ ¦³ µ«£µª· µ ¸¡ ´ ¸ Á¸É ¦·É ¤Ä ®¦º °®¨´ ª´ ¸É 1 ¤ ¦µ ¤ 2553 Á È o Å µ¦Á · 宦´ ¸ · Ê » ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ 2553 ¸É µÎ ¤µÂ Á ¦¸ ¥ Á ¸¥ Å o Â Ä ¦¼  Į¤nÁ¡ºÉ°° ¨o ° ´ µ¦Á · 宦´ ¸ · Ê » ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ 2554 ¦ª ° ¼o° ´ ¸
: ª ´ ¸ ¸ 2555 · Ê » ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ 2555 : ¦· ¬´ Á°È¤ °µ¦r °à ·Á° ε ´ à ¥ µ¥Á¤ ¸ ¦´ «¦¸Á¤ µ ¼o° ´ ¸¦´ ° » µ Á¨ ¸É 3425 ¹ É Á È ¼o° ´ ¸ ¸ÉÅ o ¦´ ° » µ µ ε ´ µ ³ ¦¦¤ µ¦ .¨. . ªµ¤Á®È à ¥ :  ªµ¤Á®È °¥nµ Ťn¤¸Á ºÉ° Å ªnµ µ¦Á · ° ¦· ¬´ ²Â¨³ ¦·¬´ ¥n°¥Å o  µ ³ µ¦Á · ¦ª¤Â¨³ Á ¡µ³ · µ¦ ¨ µ¦ εÁ · µ ¦ª¤Â¨³Á ¡µ³ · µ¦ ¦³ÂÁ · ¦ª¤Â¨³Á ¡µ³ · µ¦Å o °¥nµ ¼o° ´ ¸ ¼ o ° µ¤ ¸É ª¦Ä µ¦³Îµ ´ µ¤®¨´ µ¦ ´ ¸ ¸É¦´ ¦° ´ªÉ Å ¦ª ° ¼o° ´ ¸
: ª ´ ¸ ¸ 2556 · Ê » ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ 2556 : ¦· ¬´ Á°È¤ °µ¦r °à ·Á° ε ´ à ¥ µ¥¡·«¬· r ¸ª³Á¦º ° æ r ¼o° ´ ¸¦´ ° » µ Á¨ ¸É 2803 ¹ É Á È ¼o° ´ ¸ ¸ÉÅ o ¦´ ° » µ µ ε ´ µ ³ ¦¦¤ µ¦ .¨. . ªµ¤Á®È à ¥ :  ªµ¤Á®È °¥nµ Ťn¤¸Á ºÉ° Å ªnµ µ¦Á · ° ¦· ¬´ ²Â¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥Å o  µ ³ µ¦Á · ¦ª¤Â¨³ Á ¡µ³ · µ¦ ¨ µ¦ εÁ · µ ¦ª¤Â¨³Á ¡µ³ · µ¦ ¦³ÂÁ · ¦ª¤Â¨³Á ¡µ³ · µ¦Å o °¥nµ ¼o° ´ ¸ ¼ o ° µ¤ ¸É ª¦Ä µ¦³Îµ ´ µ¤®¨´ µ¦ ´ ¸ ¸É¦´ ¦° ´ªÉ Å Ã ¥Ä®o ´ Á ®¤µ¥Á® » 2 ¨»¤n ¦· ¬´ Å o Î µ ¤µ ¦ µ µ¦ ´ ¸ ´ ¸É 12 Á¦ºÉ ° £µ¬¸ Á · Å o ¤ µÄ o Á ¦·É ¤ ´ Ê Â nª´ ¸É 1 ¤ ¦µ ¤ 2556 ´ª Á¨ Á ¦¸ ¥ Á ¸¥ º° µ¤ µ¦Á · 宦´ ¸ · Ê » ª´ ¸É 1 ´ ªµ ¤ 2555 ¨³ 2554 ¸É ¦ª ° à ¥ ¼o° ´ ¸°ºÉ Ä Îµ ´ µ Á ¸¥ª ´ ¨³®¨´ µ µ¦ ¦´ ¦» µ¤ ¸É ¨nµªÅªo Ä ®¤µ¥Á® » 2 Å o ε µ¦ ¦ª ° ¦µ¥ µ¦ ¦´ ¦» ´ªÁ¨ Á ¦¸ ¥ Á ¸¥ ´ ¨nµªÂ¨³Á®È ªnµ¦µ¥ µ¦ ¦´ ¦» ´ ¨nµªÁ®¤µ³¤Â¨³ ¦´ ¦» à ¥ ¼ o °
® o µ ¸É 3.13 - 1
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
( ) µ¦µ ¦» µ ³ µ¦Á · ¨³ ¨ µ¦ εÁ · µ ( µ¦Á · ¦ª¤) ¦» ¦µ¥ µ¦  µ ³ µ¦Á · Á · ¨³¦µ¥ µ¦Á ¸¥ Á nµÁ · ¨¼ ® ¸ Ê µ¦ o µ-» · ¤¼¨ nµ µ Á¦È ¸É¥ ´ ŤnÅ o Á¦¸¥ Á È µ ¨¼ o µ Á · Ä®o o ¥¼ º¤Â¨³ ° Á ¸ Ê¥ o µ ¦´ µ » ¨Â¨³ · µ¦ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ´ ¨¼ ® ¸ Ê°ºÉ · µ¦ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ´ · o µ Á®¨º°-» · · ¦´¡¥r®¤» Áª¸¥ °ºÉ ¦ª¤· ¦´¡¥r®¤» Áª¸¥ Á · µ µ ´ µ¦Á · ¸É¤¸£µ¦³ Πʵ ¦³ ´ Á · ¨ » Ä ¦·¬´ ¥n°¥ Á · ¨ » ¦³¥³¥µª ¸É · °µ µ¦Â¨³°» ¦ r-» · · ¦´¡¥rŤn¤¸ ª´ -» · · ¦´¡¥r£µ¬¸Á · Å o ¦° ´ ´ ¸ · ¦´¡¥rŤn®¤» Áª¸¥ °ºÉ ¦ª¤· ¦´¡¥rŤn®¤» Áª¸¥ ¦ª¤· ¦´¡¥r Á · ¼o¥º¤¦³¥³´ µ ´ Ê µ¦Á · Á o µ® ¸ Ê µ¦ o µ nª ° ® ¸ Ê· µ¤´ µÁ nµ µ¦Á · ¸É ¹ ε® ε¦³£µ¥Ä ® ¹É ¸ nª ° Á · ¼o¥º¤¦³¥³¥µª ¸É ¹ ε® ε¦³£µ¥Ä ® ¹É ¸ Á o µ® ¸ Ê°ºÉ · µ¦ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° Á · ¦´ ¨nª ® o µ µ ¨¼ o µ £µ¬¸Á · Å o oµ nµ¥ nµÄ o µn ¥ o µ nµ¥Â¨³® ¸ Ê· ®¤» Áª¸¥ °ºÉ ¦ª¤® ¸ Ê· ®¤» Áª¸¥ ® ¸ Ê· µ¤´ µÁ nµ µ¦Á · -» · Á · ¼o¦³¥³¥µª-» · ® ¸ Ê· ¨ ¦³Ã¥ r ° ¡ ´ µ ®¨´ °° µ µ nª  n µ » µ · µ¦ ¸É ª »¤¦nª¤ ´ ¦ª¤® ¸ Ê· Ťn®¤» Áª¸¥ ¦ª¤® ¸Ê · » ³Á ¸¥ » ¸É°° ¨³Á¦¸¥ ε¦³Â¨o ª nª Á · ¤¼¨ nµ®»o nª ¨ µ µ¦Á¡·É¤´ nª Á · ¨ » Ä ¦·¬´ ¥n°¥ εŦ ( µ » ) ³¤ ´ ¦¦Â¨oª ¥´ ŤnÅ o ´ ¦¦ ¦ª¤n ª ° ¼o º°®»o ¦· ¬´ Ä® n -» · nª Å o Á¸¥ ¸ÉŤn¤¸°Îµ µ ª »¤ ¦ª¤n ª ° ¼o º°®»o
· Ê » 31 . . 54 ¨o µ µ % 12.11 1.61% 96.67 12.82% 90.05 11.94% 149.43 19.81% 5.97 0.79% 178.55 23.67% 15.42 2.04% 548.19 72.68% 13.40 1.78% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 145.90 19.34% 36.39 4.82% 9.09 1.20% 1.26 0.17% 206.03 27.32% 754.23 100.00% 474.01 62.85% 69.61 9.23% 6.55 0.87% 45.20 5.99% 0.62 0.08% 25.70 3.41% 1.19 0.16% 24.66 3.27% 647.54 85.86% 8.17 1.08% 6.38 0.85% 5.27 0.70% 0.00 0.00% 19.82 2.63% 667.36 88.48% 130.00 17.24% 130.00 17.24% 0.00 0.00% (5.63) -0.75% (37.50) -4.97% 0.00 0.00% (37.50) -4.97% 86.87 11.52% 0.00 0.00% 86.87 11.52%
® o µ ¸É 3.13 - 2
¦ª ° ¨o ª · Ê » 31 . . 55 ¨o µ µ % 7.90 0.95% 117.80 14.14% 86.50 10.38% 0.00 0.00% 16.55 1.99% 190.86 22.91% 24.68 2.96% 444.28 53.33% 13.40 1.61% 0.00 0.00% 1.00 0.12% 328.36 39.42% 34.09 4.09% 10.21 1.23% 1.68 0.20% 388.75 46.67% 833.03 100.00% 533.41 64.03% 94.28 11.32% 7.25 0.87% 20.35 2.44% 0.04 0.00% 14.26 1.71% 3.75 0.45% 36.10 4.33% 709.43 85.16% 2.65 0.32% 5.23 0.63% 7.40 0.89% 0.00 0.00% 15.28 1.83% 724.71 87.00% 130.00 15.61% 130.00 15.61% 0.00 0.00% (5.63) -0.68% (16.05) -1.93% 0.00 0.00% (16.05) -1.93% 108.31 13.00% 0.00 0.00% 108.31 13.00%
· Ê » 31 . . 56 ¨o µ µ % 3.65 0.36% 132.76 13.14% 203.19 20.11% 0.00 0.00% 2.17 0.21% 257.98 25.54% 22.29 2.21% 622.04 61.57% 3.90 0.39% 0.00 0.00% 1.00 0.10% 336.99 33.36% 38.57 3.82% 7.44 0.74% 0.30 0.03% 388.20 38.43% 1,010.24 100.00% 332.32 32.90% 109.41 10.83% 3.61 0.36% 0.92 0.09% 0.27 0.03% 23.54 2.33% 0.57 0.06% 30.08 2.98% 500.73 49.57% 1.58 0.16% 4.38 0.43% 9.90 0.98% 0.35 0.03% 16.21 1.60% 516.95 51.17% 270.00 26.73% 180.00 17.82% 291.36 28.84% (5.63) -0.56% 27.56 2.73% 1.52 0.15% 26.04 2.58% 493.29 48.83% 0.00 0.00% 493.29 48.83%
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¦» ¦µ¥ µ¦ εŦ µ » Á È Á¦È ¦µ¥Å o µ¤´ µ ¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥Â¨³ µ¦Ä®o ¦· µ¦ ¦ª¤¦µ¥Å o o » µ µ¤´ µ o » µ¥Â¨³ o » µ¦Ä®o ¦· µ¦ ¦ª¤ o » εŦ ´ Ê o ¦µ¥Å o °ºÉ /1 εŦ n° nµÄ o µn ¥ nµÄ o µn ¥Ä µ¦ µ¥Â¨³ ¦·®µ¦ εŦ µ µ¦ εÁ · µ o » µ µ¦Á · nª  n µ » µ · µ¦ ¸É ª »¤¦nª¤ ´ εŦ( µ » ) n° £µ¬¸Á · Å o £µ¬¸Á · Å o · · » ¨ εŦ ( µ » ) 宦´ ¸ εŦ µ » Á È Á¦È °ºÉ 宦´ ¸ εŦ µ » Á È Á¦È ¦ª¤Îµ®¦´ ¸ µ¦Â n ´ εŦÁ È Á¦È ¦ª¤ n ª ° ¼o º°®»o ¦· ¬´ Ä® n nª ¸ÉÁ È ° nª Å o Á¸¥ ¸ÉŤn¤¸°Îµ µ ª »¤
¸ 2554 ¨o µ µ % 636.85 95.14% 32.50 4.86% 669.35 100.00% 519.29 77.58% 31.16 4.66% 550.45 82.24% 118.90 17.76% 33.06 4.94% 151.96 22.70% 83.51 12.48% 68.45 10.23% 41.35 6.18% 0.00 0.00% 27.10 4.05% 2.81 0.42% 24.29 3.63% 0.00 0.00% 24.29 3.63%
24.01 0.28
3.59% 0.04%
¦ª ° ¨o ª ¸ 2555 ¸ 2556 ¨o µ µ % ¨o µ µ % 625.66 93.40% 767.46 88.17% 44.20 6.60% 102.95 11.83% 669.86 100.00% 870.41 100.00% 495.82 74.02% 600.12 68.95% 27.76 4.14% 79.32 9.11% 523.58 78.16% 679.44 78.06% 146.28 21.84% 190.97 21.94% 21.30 3.18% 1.37 0.16% 167.58 25.02% 192.34 22.10% 99.62 14.87% 113.31 13.02% 67.96 10.15% 79.03 9.08% 40.73 6.08% 28.10 3.23% 0.00 0.00% 0.35 0.04% 27.23 4.07% 50.58 5.81% 5.79 0.86% 6.96 0.80% 21.45 3.20% 43.62 5.01% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 21.45 3.20% 43.62 5.01%
21.45 0.00
3.20% 0.00%
εŦ n°®»o nª ¸ÉÁ È ° ¦·¬´ Ä® n ( µ /®»o ) 18.47 16.50 ¤¼¨ nµ®»o µ¤´ ¸É ¦µÅªo ( µ /®»o ) 100.00 100.00 ε ª ®»o µ¤´ (¨o µ ®»o ) 1.30 1.30 ¦´ ¦» ¤¼¨ nµ®»o µ¤´ ¸ É ¦µÅªo Á¡ºÉ° µ¦Á ¦¸¥ Á ¸¥ εŦ n°®»o nª ¸ÉÁ È ° ¦·¬´ Ä® n ( µ /®»o ) 0.05 0.04 ¤¼¨ nµ®»o µ¤´ ¸É ¦µÅªo ( µ /®»o ) 0.25 0.25 ε ª ®»o µ¤´ (¨o µ ®»o ) 520 520 ¦´ ¦» ε ª µ¦ ¦´ µ ε ª ®»o µ¤´ ®¨´ Á ° µ¥ ,3O ¨³ Ä o · · µ¤ ZarraQW ¸É°° (FuOO\ DLOuWe) 0.03/2 εŦ n°®»o nª ¸ÉÁ È ° ¦·¬´ Ä® n (FuOO\ DLOuWe) ( µ /®»o ) 0.25 ¤¼¨ nµ®»o µ¤´ ¸É ¦µÅªo ( µ /®»o ) 720 ε ª ®»o µ¤´ - ®¨´ Á ° µ¥ ,3O (¨o µ ®»o )
43.62 0.00
5.01% 0.00%
0.07 0.25 720.00 0.07 0.25 720 0.04/3 0.25 1,079.9
®¤µ¥Á® » : /1 ¦µ¥Å o °ºÉ ¦³ ° o ª¥ εŦ( µ » ) µ °´ ¦µÂ¨ Á ¨¸É¥ , ¦µ¥Å o µn ¦· ®µ¦, ¦µ¥Å o µn Á nµ, ° Á ¸ Ê¥¦´ ¨³¦µ¥Å o °ºÉ Ç /2 εŦ n°®»o (FuOO\ DLOuWe) : ε ª µ εŦ» · ° ¸ 2555 ®µ¦ o ª¥ ε ª ®»o µ¤´ ´ ®¤ ®¨´ Ê Á ° µ¥®»o µ¤´ Á¡·É¤ » n° ¦³ µ (IPO) Á È ¸ÉÁ¦¸¥ ¦o °¥Â¨o ª ´ Ê ¸ Ê Îµ ª ®»o µ¤´ ®¨´ IPO Á nµ ´ 720 ¨o µ ®»o ¤¼¨ nµ ¸É ¦µÅªo 0.25 µ /®»o /3 εŦ n°®»o (FuOO\ DLOuWe) : ε ª µ εŦ» · ° ¸ 2556 ®µ¦ o ª¥ ε ª ®»o µ¤´ ´ ®¤ ®¨´ Ê Ä o · · µ¤ ZarraQW ¸É°° (FuOO\ DLOuWe) ´ Ê ¸ Ê Îµ ª ®»o µ¤´ ®¨´ Ä o · · µ¤ ZarraQW ¸É°° Á nµ ´ 1,079.9 ¨o µ ®»o ¤¼¨ nµ ¸É ¦µÅªo 0.25 µ /®»o
® o µ ¸É 3.13 - 3
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¦» ¦µ¥ µ¦ ¦³ÂÁ · εŦ ( µ » ) 宦´ ¸ ¦µ¥ µ¦ ¦´ ¦³ εŦ» ·Á È Á · ¦´ /( nµ¥) µ · ¦¦¤ εÁ · µ εŦ( µ » ) µ · ¦¦¤ εÁ · µ n° µ¦Á ¨¸É¥  ¨ Ä · ¦´¡¥r¨³® ¸ Ê· εÁ · µ ¨¼ ® ¸ Ê µ¦ oµ ¤¼¨ nµ µ µ¤´ µ ¸¥É ´ ŤnÁ¦¸ ¥ Á È µ ¨¼ oµ · oµ Á®¨º ° ¨¼ ® ¸°Ê º É · µ¦ ¸ÁÉ ¸ É¥ª o° ´ · ¦´¡¥r®¤» Áª¸ ¥ °º É Á · µ µ ´ µ¦Á · ¸¤É ¸ £µ¦³ Îʵ ¦³ ´ · ¦´¡¥rŤn®¤» Áª¸ ¥ °º É
· ¦´¡¥r µ µ¦ εÁ · µ (Á¡·É¤ ¹ Ê )/¨ ¨ Á oµ® ¸ Ê µ¦ oµ Á oµ® ¸°Ê º É · µ¦ ¸ÁÉ ¸ É¥ª o° ´ Î µ ª ¸ÁÉ ¦¸ ¥ Á È µ ¨¼ oµ¼ ªnµ¤¼¨ nµ µ µ¤´ µ nµÄ o nµ¥ oµ nµ¥Â¨³® ¸Ê · ®¤» Áª¸ ¥ °º É
® ¸ Ê· µ µ¦ εÁ · µ Á¡·É¤ ¹ Ê /(¨ ¨ ) Á · ¦´ /( nµ¥) µ µ¦ εÁ · µ nµ¥£µ¬¸ Á · Å o
Á · » ·Å o ¤µ µ (Ä o Å ) · ¦¦¤ εÁ · µ ¦´ ° Á ¸ Ê¥ Á · Ä®o o ¥¼ º¤¦³¥³´ Ê Â n · µ¦ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ´ ¨ ¨ (Á¡·É¤ ¹ Ê ) Á · ¨ » ¦³¥³¥µªÁ¡·É¤ ¹ Ê Á · ¨ » Ä ¦·¬´ ¥n°¥Á¡·É¤ ¹ Ê Á · ¦´ µ µ¦ ε® nµ¥· ¦´¡¥r µª¦ · ¦´¡¥r µª¦Á¡·É¤ ¹ Ê · ¦´¡¥rŤn¤¸ ª´ Á¡·É¤ ¹ Ê Á · » ·Å o ¤µ µ (Ä o Å ) Ä · ¦¦¤¨ » nµ¥ ° Á ¸ Ê¥ Á · Á · Á · ´ ¸Â¨³Á · ¼o¥º¤¦³¥³´ Ê µ µ ´ µ¦Á · Á¡·É¤ ¹ Ê (¨ ¨ ) Á · ¼o¥º¤¦³¥³´ Ê µ · µ¦ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ´ Á¡·É¤ ¹ Ê (¨ ¨ ) Á · ¼o¥º¤¦³¥³¥µª µ µ ´ µ¦Á · Á¡·É¤ ¹ Ê (¨ ¨ ) nµ¥ 妳 º Á · ¼o¥º¤¦³¥³¥µª µ µ ´ µ¦Á · ® ¸ Ê· µ¤´ µÁ nµ µ¦Á · µ µ¦ µ¥Â¨³ µ¦Á nµ ¨´ Á¡·É¤ ¹ Ê nµ¥ 妳 º ® ¸ Ê· µ¤´ µÁ nµ µ¦Á · Á · ¦´ µ µ¦Á¡·É¤ » nµÄ o µn ¥Ä µ¦Á¡·É¤ » Á · » ·Å o ¤µ µ (Ä o Å ) · ¦¦¤ ´ ®µÁ · Á · ¨³¦µ¥ µ¦Á ¸¥ Á n µÁ · Á¡·É¤ ¹ Ê (¨ ¨ ) » · Á · ¨³¦µ¥ µ¦Á ¸¥ Á nµÁ · ª´ o ¸ Á · ¨³¦µ¥ µ¦Á ¸¥ Á n µÁ · ª´ · Ê ¸
® o µ ¸É 3.13 - 4
¸ 2554 24.29 67.07 91.36
¦ª ° ¨o ª ¸ 2555 ¸ 2556 21.45 43.62 74.94 65.21 96.38 108.83
32.68 (17.34) (49.85) (0.37) (1.19) 8.55 0.09
(22.50) 3.55 (13.54) (10.58) (10.11) 0.00 (0.42)
(14.42) (116.70) (65.84) 14.38 2.35 9.50 1.38
(27.42)
(53.60)
(169.35)
12.42 0.09 (26.53) (8.63)
24.40 (0.58) (11.44) 1.83
12.28 0.23 9.28 3.14
(22.65) 41.29
14.21 57.00
24.93 (35.59)
(1.62)
(4.35)
(7.37)
39.67 0.50 44.33 0.00 (3.00) 0.14 (25.26) (17.93) (1.22) (41.09) 32.62 (0.05) 0.00 (35.51) 0.00 (6.43) 10.00 0.00 (40.46) (2.01) 14.12 12.11
52.65 20.40 91.39 0.00 (1.00) 0.84 (152.95) (1.68) (43.02) (40.35) 59.40 0.00 6.00 (32.01) 0.00 (6.88) 0.00 0.00 (13.84) (4.22) 12.11 7.89
(42.95) 0.29 0.00 0.00 0.00 0.00 (38.62) (8.48) (46.81) (26.85) (201.90) 0.00 0.00 (20.27) 0.00 (7.23) 360.00 (18.24) 85.52 (4.24) 7.89 3.65
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
( ) µ¦µ ¦» °´ ¦µn ª µ µ¦Á · ¸ÉµÎ ´ °´ ¦µn ª µ µ¦Á ·
¸ 2554
¸ 2555
¸ 2556
°´ ¦µn ª £µ¡ ¨n ° (Liquidity ratio) °´ ¦µnª £µ¡ ¨n° Á nµ 0.85 0.63 1.24 °´ ¦µnª £µ¡ ¨n° ®¤» Á¦Èª Á nµ 0.31 0.30 0.68 °´ ¦µnª £µ¡ ¨n° ¦³ÂÁ · Á nµ 0.06 0.08 (0.07) °´ ¦µnª ®¤» Áª¸¥ ¨¼ ® ¸ Ê µ¦ o µ Á nµ 6.01 6.50 6.95 ¦³¥³Áª¨µÁ È ® ¸ ÊÁ ¨¸É¥ ª´ 60 55 52 °´ ¦µnª ®¤» Áª¸¥ · o µ Á®¨º° Á nµ 3.53 2.75 3.03 ¦³¥³Áª¨µ µ¥· o µÁ ¨¸É¥ ª´ 102 131 119 °´ ¦µnª ®¤» Áª¸¥ Á o µ® ¸ Ê Á nµ 8.63 5.56 6.67 ¦³¥³Áª¨µ 妳® ¸ Ê ª´ 42 65 54 CaVh F\FOe ª´ 120 121 117 °´ ¦µn ª  ªµ¤µ¤µ¦ Ä µ¦®µ εŦ (Profitability ratio) °´ ¦µ εŦ ´ Ê o % 17.76% 21.84% 21.94% °´ ¦µ εŦ µ µ¦ εÁ · µ % 10.23% 10.15% 9.08% °´ ¦µ εŦ°ºÉ % 0.00% 0.00% 0.00% °´ ¦µnª Á · n° µ¦ ε εŦ % 57.95% 77.46% -54.35% °´ ¦µ εŦ» · % 3.59% 3.20% 5.00% °´ ¦µ ¨ °  ¼o º°®»o % 33.29% 20.90% 14.50% °´ ¦µn ª  ¦³· ·£µ¡Ä µ¦ εÁ · µ (Efficiency ratio) °´ ¦µ ¨ °  µ · ¦´¡¥r % 3.21% 2.63% 4.73% °´ ¦µ ¨ °  µ · ¦´¡¥r µª¦ % 27.54% 15.51% 18.47% °´ ¦µ µ¦®¤» ° · ¦´¡¥r Á nµ 0.90 0.82 0.94 °´ ¦µn ª ª·Á ¦µ³®r Ã¥ µ¥ µ µ¦Á · (Financial policy ratio) °´ ¦µnª ® ¸ Ê· n°nª ° ¼o º°®»o Á nµ 7.68 6.69 1.05 /1 °´ ¦µnª ªµ¤µ¤µ¦ 妳 ° Á ¸ Ê¥ Á nµ 2.03 2.43 3.87 /1 °´ ¦µnª ªµ¤µ¤µ¦ 妳£µ¦³ ¼ ¡´ - CaVh baVLV Á nµ 0.95 1.35 1.95 °´ ¦µ µ¦ nµ¥Á · ´ ¨ % 0.00% 0.00% 24.76% ®¤µ¥Á® » : /1 ε ª µ ¦³ÂÁ · µ µ¦ εÁ · µ +¤¼¨ nµ µ ¸É¥ ´ ŤnÁ¦¸ ¥ Á È Á nµ ´ ¦³ÂÁ · µ µ¦ εÁ · µ » ·
® o µ ¸É 3.13 - 5
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
14 µ¦ª·Á ¦µ³®r ¨³ ε° · µ¥ ° n µ¥ ´ µ¦ 14.1 ¨ µ¦ εÁ · µ £µ¡¦ª¤ ° ¨ µ¦ εÁ · µ ¸É nµ ¤µ ¦· ¬´ ² ¦³ ° »¦ · Á È ¼o°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ ¨³ · ´ ¦³ ª· Ê «ª ¦¦¤ ¸ÁÉ ¸É¥ª ´ ¥µ ¥ rÁ¡ºÉ° µ¦ ¡µ · ¥r ¦ª¤ ´ Á È Ê ¼o µ Á à 襸¦³ ´ è Á ¸É¥ª ´ ¦³ ¦µ è · · r ¨³°» µ® ¦¦¤ o° ´ ¦³Á « Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦°¥nµ ¤º°°µ ¸¡ °µ · ¦ ¨ÎµÁ¨¸¥ °µ®µ¦Îµ®¦´ Á ¦ºÉ ° · (CaWerLQg Hi-ORaGerV truck), ¦ ´ Á¡¨· -¦ ¼o£¥´ , ¦ ¦¦ » Á ¦ºÉ ° ºÉ¤, ¦ n Å ¦¬ ¸¥r, ¦ ¡nª -¦ ¹É ¡nª ¡·Á«¬ µ¦¦´ o µ ¦· ®µ¦Ã ¦ µ¦¦o µ Á¦º ° ¦ª µ¦Å ¨ ´É (OPV) à ¦ µ¦ ¦· µ¦ µ n°¤Â¨³«¼ ¥r °n ¤Ä®o  n LiQIR[ 宦´ ¦ ¦¦ » ¦ ¡nª - ¹É ¡nª ° à ¦ µ¦ Tesco-Lotus Á È o ¨· £´ r ° ¦· ¬´ ² Á È µ¦ ¨· µ¤ ε´ É º Ê° ° ¨¼ o µ (MaGe to OrGer) Ä®o ´ £µ Á° ¨³® nª¥ µ ¦µ µ¦ ´ Ä ¦³Á «Â¨³ Ê Ê o ¦¦ » ®o ° nµ ¦³Á « ¦· ¬´ ² ¤¸ ¦· ¬´ ¥n°¥ ε ª 1 ¦· ¬´ εÁ · »¦ · εÁ · »¦ · °°  ¨· ¦³ ° ¨³ · ´ ¼ Á¥È Å¢Á °¦r ¨µ Πʵ® ´ Á µ 宦´ ¦¦ » · o µ °µ®µ¦ ¨³Â®o ¹ É ®µ ¡· µ¦ µ£µ¡¦ª¤ ° ¨ µ¦ εÁ · µ Ä nª 3 ¸ ¸É µn ¤µ ° ¦·¬´ ² ¡ ªnµ ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸¦µ¥Å o µ µ¦ εÁ · »¦ · 2 ¨´ ¬ ³ Å o  n ¦µ¥Å o µ¤´ µ · Á È ´ nª ¦³¤µ ¦o °¥¨³ 85 ¹ ¦o °¥¨³ 95 ° ¦µ¥Å o ¦ª¤ ¨³¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥Â¨³Ä®o ¦· µ¦ · Á È ´ nª ¦³¤µ ¦o °¥¨³ 5 ¹ ¦o °¥¨³ 15 ° ¦µ¥Å o ¦ª¤ Ä ¸ 2554-2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸¦µ¥Å o ¦ª¤ µ¤ µ¦Á · ¦ª¤Á nµ ´ 669.36 ¨o µ µ 669.86 ¨o µ µ ¨³ 870.41¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ Ä ¸ 2554-2556 ¦· ¬´ ² ¤¸ εŦÁ È Á¦È ¦ª¤ (Á ¡µ³nª ¸ÉÁ È ° ¦· ¬´ Ä® n ) Á nµ ´ 24.01 ¨o µ µ 20.33 ¨o µ µ ¨³ 43.62 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ ´ Ê ¸ Ê ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ 2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n ° ¥ ¤¸ ¤¼¨ nµ à ¦ µ¦ Á®¨º ° ¸É ¥´ ŤnÅ o ¦´ ¦¼o ¦µ¥Å o (%ackOog) ε ª 496.21 ¨o µ µ ¦³ ° o ª¥ µ ¸É¥ ´ Ťn n ¤° ° ¦· ¬´ ² 472.78 ¨o µ µ ¨³ µ ° ¦· ¬´ ¥n°¥ 23.43 ¨o µ µ (¦µ¥¨³Á°¸¥ µ¤®´ª o ° 2.8 µ ¸É¥ ´ ŤnÅ o n ¤° ® o µ 1.2-21) ¨³ ¦· ¬´ ² ´ Á Ê o µ®¤µ¥ µ¦Á · à ° ¦µ¥Å o Ä ¸ 2557 Ťn o°¥ ªnµ¦o °¥¨³ 15 ° ¦µ¥Å o ¸ 2556 ¨ µ¦ εÁ · µ ¦µ¥Å o ¦µ¥Å o ¦ª¤ ° ¦·¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ Ä ª ´ ¸ ¸ 2554-2556 Á nµ ´ 669.36 ¨o µ µ 669.86 ¨o µ µ ¨³ 870.41 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ à ¥®µ ¡· µ¦ µ µ¤ ¦³Á£ ¦µ¥Å o µ¤µ¦ ° · µ¥ µ¦Á ¨¸¥É  ¨ Å o ´ ¸ Ê ¦³Á£ ¦µ¥Å o ¦µ¥Å o µ¤´ µ ¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥Â¨³ µ¦Ä®o ¦· µ¦/1 ¦ª¤¦µ¥Å o ¦µ¥Å o °ºÉ
/2
¦ª¤¦µ¥Å o ´ Ê ®¤
¸ 2554 ¨o µ µ % 636.85 95.14% 32.51 4.86%
¸ 2555 ¨o µ µ % 625.66 93.40% 44.20 6.60%
¸ 2556 ¨o µ µ % 767.46 88.17% 102.95 11.83%
669.36 100.00% 33.06 4.94%
669.86 100.00% 21.30 3.18%
870.41 100.00% 1.37 0.16%
702.41
691.16
871.78
®¤µ¥Á® » : /1 - ¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥ ¦³ ° o ª¥ µ¦ µ¥ sSare Sart, µ¦ µ¥· o µ ´ª°¥nµ (¦ o  ), µ¦ µ¥· o µÄ p ° Á È o /2 - ¦µ¥Å o °ºÉ ¦³ ° o ª¥ εŦ ( µ » ) µ °´ ¦µÂ¨ Á ¨¸É¥ , ¦µ¥Å o µn ¦·®µ¦, ¦µ¥Å o µn Á nµ, ° Á ¸ Ê¥¦´ ¨³¦µ¥Å o °ºÉ Ç
® o µ ¸É 3.14 - 1
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
µ¦µ  ¦µ¥Å o Â¥ µ¤ ¦³Á « ¸ 2554-2556 ¦³Á « ¦³Á «Å ¥ ¦³Á «®¦´ °µ®¦´ Á°¤·Á¦ r ¦³Á «· à ¦r ¦³Á «µ µ¦ ¦´ Á µ®¨¸ ¦³Á «°ºÉ Ç ¦ª¤¦µ¥Å o
¸ 2554 ¨o µ µ % 273.82 40.91% 45.90 6.86% 45.73 6.83% 59.55 8.90% 244.36 36.51%
¸ 2555 ¨o µ µ % 351.60 52.49% 188.52 28.14% 0.00 0.00% 0.04 0.01% 129.69 19.36%
¸ 2556 ¨o µ µ % 505.75 58.10% 122.65 14.09% 28.72 3.30% 22.33 2.57% 190.96 21.94%
669.36 100.00%
669.86 100.00%
870.41 100.00%
µ o °¤¼¨¦µ¥Å o Â¥ µ¤ ¦³Á « ³¡ ªnµ Ä ¸ 2554-2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸ ´ nª µ¦ µ¥· o µÄ ¦³Á «Á¡·É¤¤µ ¹ Ê Ä nª · o µ ¨»¤n ¤µ ¦ µ µ µ¦ ¥µ¥ ¨µ Ä ¦³Á «Â¨³Å o ¦´ ¨ µ µ¦ ¸É ¦³Á «Å ¥ ³Á o µ¦nª¤ Á È ¦³ µ ¤°µÁ ¸¥ (A(C) ¦ª¤ ´ Ä n Ê ª · o µ ¨»¤n ¦· ®µ¦Ã ¦ µ¦ µ µ¦Á o µ ¦· ®µ¦Ã ¦ µ¦Ä®o ´ ¨»¤n ¨¼ o µ ¨»¤n ® ¹ É ÎµÄ®o ¤¥¸ ° ¦µ¥Å o Á¡·¤É ¹ Ê °¸ ´ ¦· Ê ¬´ ² ¥´ ¤¸ µ¦n °° · o µÅ ε® nµ¥¥´ nµ ¦³Á «°¥nµ n°Á ºÉ° à ¥ ¨»¤n ¦³Á «¨¼ o µ ®¨´ º° ¦³Á «®¦´ °µ®¦´ Á°¤·Á¦ r ¹ É ¤¸ ´ nª ¥° µ¥Ä ¸ 2554-2556 Á nµ ´ ¦o °¥¨³ 6.86 ¦o °¥¨³ 28.14 ¨³¦o °¥¨³ 14.09 ° ¦µ¥Å o ¦ª¤ µ¤¨Îµ ´ ¨³ ¨»¤n ¦³Á «Ä Á°Á ¸¥ Á n · rà ¦r ¤µÁ¨Á ¸¥ Áª¸¥ µ¤ Á µ®¨¸ ¨³±n° Á È o ¦µ¥Å o µ¤´ µ ¦µ¥Å o µ¤´ µ ¤¸¨ ´ ¬ ³Á È ´ µ o µ ¨· · o µ ¨³ Ä ´ µ¤¸ µ¦¦³ »¦µ µ nµ· o µÅªo °¥nµ  n ° ¦· ¬´ ² ¦´ ¦¼o¦µ¥Å o µ µ¦Ä®o ¦· µ¦ µ¤´ µ µ¤ ´ ªµ¤Î Ê µÁ¦È ° µ (PerceQtage oI coPSOetioQ PethoG) ¨nµª º° µÁ¦È ° µ ¦µ¥Å o µ¤´ µ µ ³ ¼ ¦´ ¦¼oÄ Á¤ºÉ° ¨ µ µ¤´ µµ¤µ¦ ¦³¤µ Å o °¥nµ nµÁ ºÉ° º°Á ¸É¥ª ´ ´ ªµ¤Î Ê ÎµÅ¦ µ » Á È Á¦È à ¥ ε ª µ ªµ¤ÎµÁ¦È ° · ¦¦¤ µ µ¤´ µ ª´ ¸É¦µ¥ µ ´ ªµ¤Î Ê µÁ¦È ° µ µ¤´ µ ε ª µ °´ ¦µnª ° o » µ µ¤´ µ ¸É µÎ Á¦È ¹ ª´ ¸É¦µ¥ µ ´ ¦³¤µ µ¦ o » µ ´ ®¤ Ê µ¤´ µ Ä ¦ ¸ ¸É¤ ¸ ªµ¤Á È Å Å o °n o µ  n ° ªnµ o » ´ ®¤ ° à ¦ µ¦Á · Ê ªnµ¤¼¨ nµ¦µ¥Å o µ¤´ µ ¦· ¬´ ² ³¦´ ¦¼o ¦³¤µ µ¦ µ » ´ ¨nµªÁ È nµÄ o µn ¥ ´ ¸Ä εŦ µ » Á È Á¦È à ¥¦µ¥Å o ¸É¦´ ¦¼o¨o ªÂ n¥ ´ Ťn ¹ ε® Á¦¸ ¥ 妳 µ¤´ µÂ Ūo Á È ¤¼¨ nµ µ Á¦È ¸¥É ´ ŤnÁ¦¸ ¥ Á È µ ¨¼ o µÄ ÁÁ µ ³ µ¦Á · ¦µ¥Å o µ¤´ µ ¦³ ° o ª¥ ¦µ¥Å o µ µ¦¦´ o µ °°  ¨· ´ª ´ ¨³ · ´ ¦³ ª· Ê «ª ¦¦¤ ¸ÉÁ ¸É¥ª ´ ¥µ ¥ rÁ¡ºÉ° µ¦¡µ · ¥r à ¥¤¸ ¨· £´ r°¥¼n 3 ¨»¤n º° ¨»¤n ¨· £´ r¤µ ¦ µ (6taQGarG ProGuct) ¨³ ¨· £´ r°°  ¡·Á«¬ (6SeciaO DesigQ ProGuct) ¨³¦µ¥Å o µ µ¦¦´ ¦· ®µ¦Ã ¦ µ¦ (ProMect MaQagePeQt aQG 6erYice) 宦´ ¦µ¥Å o µ µ¦¦´ o µ °°  ¨· ¨³ · ´ ¼ Ê o ¦¦ » ®o ° Á¥È Å¢Á °¦r ¨µ Πʵ® ´ Á µ ° ¦· ¬´ ¥n°¥ ³ ¼ ´ ¦ª¤Á È ¨»¤n ¨· £´ r¤µ ¦ µ à ¥Ä ¸ 2554-2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸¦µ¥Å o µ¤´ µÂ¥ µ¤ ¨»¤n ¨· £´ rÅ o ´ ¸ Ê ¦³Á£ ¦µ¥Å o
εÁ · µ à ¥
1) ¨»n¤ ¨· £´ r¤µ ¦ µ -
¦ ¦¦ » ¦ ¡nª - ¹É ¡nª
¦· ¬´ ²
-
¼o®o° Á¥È Å¢Á °¦r ¨µ
¦· ¬´ ² ¦· ¬´ ¥n°¥
2) ¨· £´ r°°  ¡·Á«¬ -
¦ ¨ÎµÁ¨¸¥ °µ®µ¦Îµ®¦´ Á ¦º É° ·
¦· ¬´ ²
¸ 2554 ¸ 2555 ¸ 2556 ¨o µ µ % ¨o µ µ % ¨o µ µ % 181.72 28.53% 275.81 44.08% 353.89 40.66% 143.94 22.60%
140.97 22.53%
218.39
25.09%
5.93%
134.84 20.15%
135.50
15.57%
363.47 57.07%
348.06 55.63%
413.57 47.51%
360.45 56.60%
348.06 55.63%
376.72
37.79
® o µ ¸É 3.14 - 2
43.28%
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¦³Á£ ¦µ¥Å o
εÁ · µ à ¥
¸ 2554 ¨o µ µ %
¸ 2555 ¨o µ µ %
¸ 2556 ¨o µ µ %
-
¦ ´ Á¡¨· -¦ ¼o£¥´
¦· ¬´ ²
3.02
0.47%
0.00
0.00%
0.00
0.00%
-
¥µ ¥ r宦´ ° ´¡
¦· ¬´ ²
0.00
0.00%
0.00
0.00%
36.85
4.23%
91.66 14.39%
1.79
0.29%
102.95 11.83%
625.66 100.00%
870.41 100.00%
3) ¨»n¤ ¦· ®µ¦Ã ¦ µ¦
¦· ¬´ ² ¦ª¤ ´ Ê · Ê
636.85 100.00%
¸ 2554-2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦·¬´ ¥n°¥ ¤¸¦µ¥Å o µ¤´ µ¼ ¸É » µ ¨· £´ r°°  ¡·Á«¬¤µÃ ¥ ¨° à ¥¤¸ ¦µ¥Å o ε ª 363.47 ¨o µ µ 348.06 ¨o µ µ ¨³ 413.57 ¨o µ µ · Á È ´ nª ¦o °¥¨³ 57.07 ¦o °¥¨³ 55.63 ¨³ ¦o °¥¨³ 47.51 µ¤¨Îµ ´ à ¥ ´ ´  n Ê ¸ 2554 Á È o ¤µ ¦ ¨ÎµÁ¨¸¥ °µ®µ¦Îµ®¦´ Á ¦ºÉ ° · ¦o µ ¦µ¥Å o Á È °´ ´ ® ¹ É ° ¨· £´ r°°  ¡·Á«¬¤µ°¥nµ n°Á ºÉ° Á ºÉ° µ ¦· ¬´ ² Á o ε µ¦ ¨µ µ ¦ ¨ÎµÁ¨¸¥ °µ®µ¦Îµ®¦´ Á ¦ºÉ ° · ¤µ ¹ Ê Á¡¦µ³Á È ¨· £´ r ¸É ¦· ¬´ ² ¤¸ ªµ¤ ε µ Á È ¡·Á«¬ ¤¸ µ¦ ¦´ ¦¼  Įo ®¨µ ®¨µ¥Á¡ºÉ°¦° ¦´ Á ¦ºÉ ° · »  ¨³ » µ ªµ¤ » o ü ¥µ¦ ¤¸ µ¦¡´ µÁ à 襸¨³ ¦³ ª µ¦ ¨· Ä®o ¦ª Á¦È ª¥· É ¹ Ê Å o ¦´ µ¦ ° ¦´ Á È °¥nµ ¸ µ ¨¼ o µ »¦ · ¦´ª µ¦ · µ ®¨µ¥ ¦³Á « ´ªÉ è °¸ ´ ¦· Ê ¬´ ² ¥´ Å o °°  ¨³¡´ µ¦ ¨ÎµÁ¨¸¥ °µ®µ¦Îµ®¦´ Á ¦ºÉ ° · °¦r ´ A380 Å o µÎ Á¦È ¹ É Á È Á ¦ºÉ° · ¨ÎµÄ® n ¸É » Ä ´ » ´ ¸É o° °µ«´¥ ªµ¤¦¼o µ ª·«ª ¦¦¤Â¨³Á à 襸 ° µ ¦³ ª·«ª ¦¦¤ ¸É¤n ¥Îµ ¦· ¬´ ² º°Á È ¼o ¨· 1 Ä 2 ¦µ¥ ° è ¸Éµ¤µ¦ ¨· Å o à ¥Ä ¸ 2555 ¦· ¬´ ² ¤¸¥° µ¥ ¨· £´ r ´ ¨nµªÁ È °´ ´ ® ¹ É ° è Ä nª ° ¥µ ¥ rµÎ ®¦´ ° ´¡ ¦· ¬´ ² Å o ¦´ µ Ä®¤nÁ¡·É¤Ä ¸ 2556 ¨³Îµ®¦´ ¦ ´ Á¡¨· -¦ ¼o£¥´ Ťn¤¸ µ¦ µ¥ ¨· £´ r ´ ¨nµª ´  n Ê ¸ 2555 µÁ® »®¨´ Á ºÉ° ¤µ µ ¤¸ o° ε ´ µ¦Â n ´ o µ ¦µ µ µ ´ ´¥Á¦ºÉ ° °´ ¦µ£µ¬¸ µÎ Á o µ ° ª´ »° » ¦ r¨³nª ¦³ ° ¹ É Á º° ´ ®¤ ³ o Ê ° εÁ o µ¤µ µ nµ ¦³Á «Á¡º°É Ä®o Å o · o µ ¸É¤¸ » £µ¡ ¸ ¨³ ¦· ¬´ ² Á o ε¨´ µ¦ ¨· Å ¸É µ¦ ¨· ¦ ¨ÎµÁ¨¸¥ °µ®µ¦Îµ®¦´ Á ¦ºÉ ° · ¨³¦ ¼o¡ªn Ä® nÄ ¨»¤n »¦ · è · · Ä ¦³Á « ¹ É ¤¸ µÎ ´ É º Ê°¤µ ε ª ¤µ ¨³ n°Á ºÉ° ¸ 2554-2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦·¬´ ¥n°¥ ¤¸¦µ¥Å o µ¤´ µ µ ¨»¤n ¨· £´ r¤µ ¦ µ ε ª 181.72 ¨o µ µ 275.81 ¨o µ µ ¨³ 353.89 ¨o µ µ · Á È ´ nª ¦o °¥¨³ 28.53 ¦o °¥¨³ 44.08 ¨³¦o °¥¨³ 40.66 ° ¦µ¥Å o ¦ª¤ µ¤ ´ µ µ¤¨Îµ ´ à ¥¤¸ ¨· £´ r ¸É ε® nµ¥ ¦³ ° o ª¥¦ ¦¦ » ¦ ¡nª - ¹É ¡nª ¸É¨ ¼ o µ o ° µ¦ ªµ¤Á È ¡·Á«¬ Á n ¦ ¸É µ¤µ¦ n · o µ µ Ä® n¤µ Á È ¡·Á«¬ n · o µ ¸É¤¸ Πʵ® ´ ¤µ Á È ¡·Á«¬ Á È o ¹ É ³ o ° °µ«´¥ µ¦°°  ¨³ Á à 襸 oµ µ ¦³ ª·«ª ¦¦¤ ¸É¨Î ʵ¤´¥ ¹ É ¦·¬´ ² Å o ¦o µ ªµ¤Â nµ µ ¼Ân n ¦µ¥°ºÉ Ä Á¦ºÉ ° ´ ¨nµª ¨³µ¤µ¦ ¦o µ ¤¼¨ nµÁ¡·É¤Ä ´ª ¨· £´ rÅ o Á È °¥nµ ¤µ ¨· £´ r®¨´ °¸ ¦³Á£ ® ¹ É Ä ¨»¤n ¸ Ê º° ¼o®o° Á¥È Å¢Á °¦r ¨µ Πʵ® ´ Á µ ¹ É ¨· ¨³ ε µ¦ ¨µ à ¥ ¦· ¬´ ¥n°¥ ÈÁ È °¸ ® ¹ É ¨· £´ r ¸É¤¸° ´ ¦µ µ¦Á · à ° ¥° ¦µ¥Å o ¤µ°¥nµ n°Á ºÉ° ´  n Ê ¸ 2554 Á È o ¤µ 宦´ ¦µ¥Å o ¨»¤n ¦· ®µ¦Ã ¦ µ¦ ´  n Ê ¸ 2552 Á È o ¤µ ¦·¬´ ² Å o Á o µÅ ¤¸ªn ¦nª¤Ä µ¦¦´ o µ ¦· ®µ¦Ã ¦ µ¦ ¨³Á È ¸É ¦¹ ¬µÄ µ¦¦o µ Á¦º ° ¦ª µ¦ rÅ ¨ ´É ° ° ´¡Á¦º° Ä®o ´ ¦· ¬´ °¼ n ¦» Á ¡ ε ´ à ¥Ä ¸ 2554-2556 ¦· ¬´ ² ¤¸¦µ¥Å o µ ¨»¤n ¦· ®µ¦Ã ¦ µ¦ ε ª 91.66 ¨o µ µ 1.79 ¨o µ µ ¨³ 9.49 ¨o µ µ · Á È ´ nª ¦o °¥¨³ 14.39 ¦o °¥¨³ 0.29 ¨³¦o °¥¨³ 1.09 ° ¦µ¥Å o ¦ª¤ µ¤´ µ à ¥Ã ¦ µ¦Å o Á¦È ¤ ¼¦ rÄ ¸ 2556 ¨o ª ¨³Ä ¸ 2556 ¦· ¬´ ² Å o ¦´ ´ µÄ µ¦ ¦· ®µ¦Ã ¦ µ¦ n°¤ 妻 ¦ ¦¦ » ¡nª ¨³ ¦ ¦¦ » ¹É ¡nª µ ¦· ¬´ ¨· ¢° r ¦µ °¦r ( ¦³Á «Å ¥) ε ´ (vLiQIo[w) ¨³ ¦· ¬´ Á° ´¥ · ¦· ·ª ´ É ·Á ¤ ε ´ (“Tesco-Lotus”) ´ ®¤ Ê ¹ É ¦· ¬´ ² Å o ´ ¹ Á È ¦µ¥Å o µ µ¦Ä®o ¦· µ¦ ( ¼¦µ¥¨³Á°¸¥ Ä ®´ª o ° ¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥Â¨³ µ¦Ä®o ¦· µ¦ ´ Å )
® o µ ¸É 3.14 - 3
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥Â¨³ µ¦Ä®o ¦· µ¦ ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¦´ ¦¼o¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥Ä εŦ µ » Á È Á¦È Á¤ºÉ°Å o 𠪵¤Á¸¥É ¨³ ¨ °  ¸É Á È µ¦³Îµ ´ ° ªµ¤Á È Á o µ ° · o µ ¸É¤¸ ¥´ ε ´ Å Ä®o ´ ¼o º ʰ¨o ª ¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥ ¦³ ° o ª¥ µ¦ µ¥°³Å®¨n (6Sare Part) µ ¦³Á£ ¸É ¦· ¬´ ² εÁ È o ° ´ É ÎµÁ o µ¤µ µ nµ ¦³Á «Á¡ºÉ°Ä o Ä µ¦ ¨· µ ° ¨¼ o µÁ È ·°¥¼Ân ¨o ª à ¥nª Ä® n¤µ ªnµ¦o °¥¨³ 80 Á È µ¦ µ¥°³Å®¨nÄ®o ´ ¨¼ o µ nµ ¦³Á « ¸É ´É ¨· ¦ µ ¦· ¬´ ² à ¥Á ¡µ³¦ ¨ÎµÁ¨¸¥ °µ®µ¦Îµ®¦´ Á ¦ºÉ ° · ¨³nª ¸ÉÁ®¨º° ¦³¤µ ¦o °¥¨³ 20 Á È µ¦ µ¥Ä®o  n¨ ¼ o µÄ ¦³Á « ¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥¥´ ¦³ ° o ª¥ µ¦ µ¥· o µ ´ª°¥nµ (¦ o  ) ®¦º ° µ¦ µ¥· o µÄ p ° Á È o ¹ É Ä ¸ 2556 ¦· ¬´ ² ¤¸ µ¦¦´ ¦¼o¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥· o µÄ®o ´ à ¦ µ¦¦o µ Á¦º ° ¦ª µ¦ rÅ ¨ ´É ° ° ´¡Á¦º ° Ä®o ´ ¦· ¬´ °¼ n ¦» Á ¡ ε ´ Á È Á · ε ª 37.23 ¨o µ µ Á nµ ´ ¦o °¥¨³ 36.16 ° ¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥Â¨³ µ¦Ä®o ¦· µ¦ ¦· ¬´ ² ¦´ ¦¼o¦µ¥Å o µ µ¦Ä®o ¦· µ¦Á¤ºÉ°¤¸ µ¦Ä®o ¦· µ¦Á¦È Á¦¸ ¥ ¦o °¥ à ¥¦µ¥Å o ´ ¨nµª¤µ µ µ¦Ä®o ¦· µ¦ ¦´ n°¤ ¨· £´ r à ¥nª Ä® n ³ n°¤Ä®o Á ¡µ³¦ ° ¨¼ o µ®¨´ ®¤ ¦³¥³Áª¨µ ¦³ ´ ¹ É ´ É º Ê°· o µ µ ¦· ¬´ ² ®¦º ° ¦· ¬´ ¥n°¥Á nµ ´ Ê ¦· ¬´ ² ¤¸Á ºÉ° Å ¦´ ¦³ ´ · o µÁ ¨¸¥É 1 ¸ ¨³Ä ¸ 2556 ¦· ¬´ ² Å o ¦´ ´ µÄ µ¦ ¦· ®µ¦Ã ¦ µ¦ n°¤ 妻 ¦ ¦¦ » ¡nª ¨³ ¦ ¦¦ » ¹É ¡nª µ ¦· ¬´ ¨· ¢° r ¦µ °¦r ( ¦³Á «Å ¥) ε ´ (“LiQIo[”) ¨³ ¦· ¬´ Á° ´¥ · ¦· ·ª ´ É ·Á ¤ ε ´ (“Tesco-Lotus”) ´ ®¤ Ê ¹ É ¤¸¤µ ªnµ 1,000 ´ Ä «¼ ¥r ¦· µ¦ n°¤ 妻 ° Tesco-Lotus Ê ¬´ ² ¥´ Å o Á¨È Á®È ð µ ε ª 4 ®n ¦³ ° o ª¥ «¼ ¥r¨µÎ ¨¼ µ, «¼ ¥rª ´ o °¥, «¼ ¥rµ¤Ã ¨³«¼ ¥r µ ´ª ° °¸ ´ ¦· Ä µ¦Á¡·É¤¦µ¥Å o µ µ n°¤ ¦· µ¦ ¹ Å o ε µ¦Á nµ ¸É ¦³¤µ 4 Ŧn ¸É °ÎµÁ£°ª´ o °¥ ´ ®ª´ ¡¦³ ¦«¦¸ °¥» ¥µ Á È «¼ ¥r n°¤Îµ®¦´ ¦ ¦¦ » Ä ¦ ¸ ¦³ °» ´ ·Á® » o° n°¤ µ ¨³¦´ µ n°¤ ¦· µ¦ µ ¨¼ o µ ° ¦· ¬´ ¦µ¥°ºÉ ¨³¨¼ o µ ´ªÉ ŠεĮo ¦· ¬´ ² µ¤µ¦ Á¡·É¤«´ ¥£µ¡Ä µ¦ ¼Â¨¨¼ o µ ¸É« ¼ ¥r °n ¤ª´ o °¥Á¡·É¤ ¹ Ê ¹ É Á È ÎµÁ¨Ä ¨o ¦» Á ¡² ¦· ¤ ¨ ¨³Á¡·É¤Ã° µÄ µ¦¦´ µ n°¤ ¦· µ¦Á¡·¤É ¹ Ê µ µ ° LiQIo[ ¨³ Tesco-Lotus ´ » ´ ¤¸¨ ¼ o µ®¨µ¥¦µ¥ o ° µ¦ ¸É ³ ε´ µ PM ´ ¦· ¬´ ² ¨³°¥¼¦n ³®ªnµ µ¦Á ¦ µÁ ºÉ° Å nµ Ç Ã ¥´ nª ¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥Â¨³¦µ¥Å o µ µ¦Ä®o ¦· µ¦ Ä ¸ 2554-2556 µ¤µ¦ ¦» Å o ´ µ¦µ ¦³Á£ ¦µ¥Å o ¸ 2554 ¸ 2555 ¸ 2556 ¨o µ µ % ¨o µ µ % ¨o µ µ % ¦ª¤¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥ 15.45 47.52% 10.87 24.60% 49.43 48.01% ¦ª¤¦µ¥Å o µ µ¦Ä®o ¦· µ¦ 17.06 52.48% 33.33 75.40% 53.52 51.99% ¦ª¤ ´ Ê · Ê 32.51 100.00% 44.20 100.00% 102.95 100.00% ¦µ¥Å o °ºÉ ¦µ¥Å o °ºÉ ¦³ ° o ª¥ ¦µ¥Å o µn ¦· ®µ¦, ¦µ¥Å o µn Á nµ, ° Á ¸ Ê¥¦´ , εŦ ( µ » ) µ °´ ¦µÂ¨ Á ¨¸¥É Á È o ¸ 2554-2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸¦µ¥Å o °ºÉ Á nµ ´ 33.06 ¨o µ µ 21.30 ¨o µ µ ¨³ 1.37 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ · Ê Ê ¦µ¥Å o ° Á ¸ Ê¥¦´ ³¨ ¨ Å Á È ´ nª ¦o °¥¨³ 4.94 ¦o °¥¨³ 3.18 ¨³¦o °¥¨³ 0.16 ° ¦µ¥Å o ¦ª¤ µ¤¨Îµ ´ ´ ¸ Á ºÉ° µ ¦·¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¦´ 妳 º ® ¸ ÊÁ · Ä®o o ¥¼ º¤Â n » ¨ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ´ ®¤ Á È Ê ¸ÉÁ¦¸ ¥ ¦o °¥Â¨o ª ´  n Ê Á º° ´ ªµ ¤ ¸ 2555 ¨³Å¤n¤¸ Ã¥ µ¥ ¸ É ³Ä®o o ¼ n » ¨ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ®¦º ° » ¨°ºÉ ¥ Áªo Á È µ¦Ä®o o ¼ n ¦· ¬´ ¥n°¥Á¡ºÉ°Ä o Á È Á · » ®¤» Áª¸¥ Ä µ¦ εÁ · »¦ · nª εŦ( µ » ) µ °´ ¦µÂ¨ Á ¨¸¥É Á È ¨¤µ µ µ¦ ¦· ®µ¦ ªµ¤Á¸¥É à ¥ µ¦ º Ê° µ¥ °´ ¦µÂ¨ Á ¨¸¥É ¨nª ® o µ ¨³ ε µ¦ ¦´ ¦» µ¤¦µ µ ¨µ . ª´ · Ê ª Á¤ºÉ°Á ¦¸ ¥ Á ¸¥ ¦µ¥Å o µ¤ ¦· ´ o » µ¥ ¨o ª ¤¸ ¨ εŦ µ µ¦ µ¥· o µ µ¤ µ¦ ¦³¤µ µ¦
® o µ ¸É 3.14 - 4
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
o » ¨³ εŦ ´ Ê o o » µ µ¤´ µ ¦³ ° o ª¥ o » ª´ » · Á · Á º° ¨³ nµ o µ ¦ µ ¨· Ä Â nµ Ç nµ o µ Á®¤µ µ » ¨°ºÉ ¨³ nµÄ o nµ¥Ä µ¦ ¨· nµ Ç Á È o ¦·¬´ ³ ´ ¹ o » µ µ¤´ µÄ εŦ µ » Á È Á¦È à ¥°o µ °· ´ ´ ªµ¤Î Ê µÁ¦È ° µ µ¤´ µ ª´ ¸É¦µ¥ µ Á¤ºÉ° ¨ µ µ¤´ µµ¤µ¦ ¦³¤µ Å o °¥nµ nµÁ ºÉ° º° Ä ¦ ¸ ¤¸É ¸ ªµ¤Á È Å Å o °n o µ  n ° ªnµ o » ´ ®¤ ° à ¦ µ¦Á · Ê ªnµ¤¼¨ nµ¦µ¥Å o µ¤´ µ ¦· ¬´ ³¦´ ¦¼o ¨ µ » ¸É µ ªnµ ³Á · ¹ Ê Á È nµÄ o µn ¥Ä εŦ µ » Á È Á¦È ´ ¸ ¨³®µ ¦· ¬´ Ťnµ¤µ¦ ¦³¤µ ¨ ° µ µ¤´ µÅ o °¥nµ nµÁ ºÉ° º° ¦· ¬´ ³¦´ ¦¼o o » µ µ¤´ µÁ È nµÄ o µn ¥Ä εŦ µ » Á È Á¦È Ä ª ¸ É o » ´ Á · Ê ¹ Ê o » µ¥Â¨³ o » µ¦Ä®o ¦· µ¦ ¦³ ° o ª¥ o » · o µ ¸ É µ¥ Á · Á º° ¨³ nµ o µ °  ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ¨³ µ¦ ´ nµÄ o nµ¥nª ¨µ Á È o ´ ¸ Ê Ê ¦· ¬´ ² ε® Ã¥ µ¥Ä µ¦ ε® ¦µ µ µ µ¤´ µÄ®o ¤¸° ´ ¦µ εŦŤn µÎÉ ªnµ¦o °¥¨³ 15 ¨³ ε® Ä®o ¤¸ µ¦ ª ¦³¤µ µ¦ o » µ¦ ¨· Ä®o ° ¨o ° ´ o » ¦· » Å ¦¤µ ®¦º °Á¤ºÉ°¤¸ ´ ´¥Ä ¸É n ¨ ¦³ n° o » µ ´ Ç Ê °¥nµ ¤¸ ¥´ ε ´ Ä ª ´ ¸ ¸ 2554-2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸ o » µ µ¤´ µÁ nµ ´ 519.29 ¨o µ µ 495.82 ¨o µ µ ¨³ 600.12 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ ®¦º ° · Á È ´ nª ¦o °¥¨³ 77.58 ¦o °¥¨³ 74.02 ¨³¦o °¥¨³ 68.95 ° ¦µ¥Å o ¦ª¤ µ¤¨Îµ ´ °´ ¦µnª o » µ µ¤´ µÄ ¸ 2555 ¨ ¨ µ ¸ 2554 Á ºÉ° µ ¦· ¬´ ² ¤¸ µ¦¦´ ¦¼o¦µ¥Å o µ · o µ ¨»¤n ¸É¤¸ °´ ¦µ εŦ n°® nª¥¼ ¹ Ê Â¨³Ä ¸ 2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ Å o ε µ¦ ¨µ Ä · o µ ¨»¤n ¤µ ¦ µ Á¡·É¤¤µ ¹ Ê µ ¸ n° Á¡ºÉ°Á È µ¦¨ ªµ¤Á¸¥É µ µ¦¡¹ É ¡· »¦ · Á ¡µ³ ¨»¤n εĮo ¤¸ ¦¤µ µ¦ ¨· Á¡·É¤ ¹ Ê o » ¹ ¨ ¨ ¨³Á¡·¤É ´ nª ¦µ¥Å o Ä nª µ¦Ä®o ¦· µ¦ à ¥ o » µ¥Â¨³Ä®o ¦· µ¦Á nµ ´ 31.16 ¨o µ µ 27.76 ¨o µ µ ¨³ 79.32 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ ®¦º ° · Á È ´ nª ¦o °¥¨³ 4.66 ¦o °¥¨³ 4.14 ¨³¦o °¥¨³ 9.12 ° ¦µ¥Å o ¦ª¤ µ¤¨Îµ ´ °´ ¦µnª o » µ¥ ¨³Ä®o ¦· µ¦¨ ¨ °¥nµ n°Á ºÉ° µ µ¦ ¸É ¦·¬´ ² ¤¸ ´ nª ¦µ¥Å o µ µ¦ µ¥Â¨³Ä®o ¦· µ¦Á¡·¤É ¹ Ê °¥nµ n°Á ºÉ° » ¸ Ä ª ´ ¸ ¸ 2554-2556 ¦·¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸ εŦ ´ o Ê Á nµ ´ 118.90 ¨o µ µ 146.28 ¨o µ µ ¨³ 190.97 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ ®¦º ° · Á È °´ ¦µ εŦ ´ o Ê ¦o °¥¨³ 17.76 ¦o °¥¨³ 21.84 ¨³¦o °¥¨³ 21.94 ° ¦µ¥Å o ¦ª¤ µ¤¨Îµ ´ µ o °¤¼¨ ³¡ ªnµ°´ ¦µ εŦ ´ o Ê ° ¦·¬´ ² ¤¸ ·« µ ¦´ ´ªÁ¡·É¤ ¹ Ê ´  n Ê ¸ 2555 µ¤ ·« µ µ¦Á¡·É¤ ¹ Ê ° ¦µ¥Å o n µÄ o nµ¥Ä µ¦ µ¥Â¨³ ¦·®µ¦ nµÄ o µn ¥Ä µ¦ µ¥Â¨³ ¦· ®µ¦ ° ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¦³ ° o ª¥ nµÄ o µn ¥Á ¸É¥ª ´ » ¨µ ¦ nµÄ o µn ¥Ä µ¦n °° · o µÅ ¥´ ¨¼ o µ nµ ¦³Á « nµ n · o µÄ ¦³Á « ¨³ nµÄ o µn ¥Ä µ¦ ¦· ®µ¦°ºÉ Á È o Ä ª ´ ¸ ¸ 2554-2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸ µn Ä o nµ¥Ä µ¦ µ¥Â¨³ ¦· ®µ¦Á nµ ´ 83.51 ¨o µ µ 99.62 ¨o µ µ ¨³ 113.31 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ nµÄ o nµ¥ ¸ÉÁ¡·É¤ ¹ Ê Ä ¸ 2556 Á ºÉ° µ ¤¸ µn Ä o µn ¥Ä µ¦n °° · o µÅ ¥´ ¨¼ o µ nµ ¦³Á «Á¡·¤É ¹ Ê Ã ¥Á ¡µ³ µ¦ µ¥¦ ¨ÎµÁ¨¸¥ °µ®µ¦Îµ®¦´ Á ¦ºÉ ° · ¤¸ µ¦ ¦´ Á¡·É¤Á · Á º° ¨³ª´ · µ¦ ¹ É ¦ª¤Å ¹ ¨ ¦³Ã¥ r¡ ´ µ ¸ÉÁ¡·¤É ¹ Ê µ¤ µ Á · Á º° ° ¡ ´ µ nµ ¦¦¤Á ¸¥¤ nµ Ç Á¡ºÉ° · ´ · µ¤ ¦³Á ¸¥ Ä µ¦Á È ¦·¬´ ³Á ¸¥ nµÄ o nµ¥n Á¦· ¤ µ¦ µ¥ Á¡ºÉ° ¥µ¥ ¨µ Ä nª nµ Ç Â¨³ nµÄ o nµ¥ ¦· ®µ¦ µ¦ ´ Á È ® ¸ Ê Á È o εŦ n ° ° Á ¸¥Ê ¨³£µ¬¸ ®µ ¡· µ¦ µ o °¤¼¨ εŦ µ µ¦ εÁ · µ n° ° Á ¸ ʥ¨³£µ¬¸ (Earnings %eIore Interest anG Ta[: E%IT) ³ ¡ ªnµ ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸ ªµ¤µ¤µ¦ Ä µ¦ ε εŦ µ µ¦ εÁ · µ °¥¼Än Á r ¸É ¸Â¨³¤¸ ·« µ ¸ ¹ Ê ¤µÃ ¥ n°Á ºÉ° à ¥Ä ¸ 2554-2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸ εŦ µ µ¦ εÁ · µ Á nµ ´ 68.45 ¨o µ µ 67.96 ¨o µ µ ¨³ ® o µ ¸É 3.14 - 5
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
79.03 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ ®¦º ° · Á È °´ ¦µ εŦ µ µ¦ εÁ · µ n°¦µ¥Å o Á nµ ´ ¦o °¥¨³ 10.23 ¦o °¥¨³ 10.15 ¨³¦o °¥¨³ 9.08 à ¥ ´  n Ê ¸ 2554 Á È o ¤µ ¦· ¬´ ² ¤¸ µ¦ ¦´ ¨¥» r µ¦ εÁ · »¦ · à ¥Á o ε µ¦ ¨µ 宦´ ¨· £´ r ¸É¤¸ ªµ¤ ε µ ¹ É Á È ¨· £´ r ¸É o° °µ«´¥Á à 襸 ¸É ´ ¤´¥ °µ · ¦ ¨ÎµÁ¨¸¥ °µ®µ¦Îµ®¦´ Á ¦ºÉ ° · ¦ ¡nª - ¹É ¡nª °°  ¡·Á«¬Îµ®¦´ ® nª¥ µ µ¦Å¢¢o µ ¨³ ¦· ¬´ è · · rÄ® n Á È o o » µ µ¦Á · Ä ¸ 2554-2556 ¦·¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸ o » µ µ¦Á · Á nµ ´ 41.35 ¨o µ µ 40.73 ¨o µ µ ¨³ 28.10 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ o » µ µ¦Á · ´ ¨nµªÁ · µ µ¦ ¸É ¦·¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸£µ¦³® ¸ ÊÁ · ¼o ´ µ ´ µ¦Á · ε ª ¤µ Á ºÉ° µ · o µ ° ¦· ¬´ ² ¤¸¤¨¼ nµ¼ ¨³ o ° Ä o ¦³¥³Áª¨µÄ µ¦ ¨· n° o µ µ à ¥ ¦³¤µ 3-6 Á º° °¸ ´ µ¦ Ê n ¤° · o µ ³Å¤nÅ o n ¤° ¸¨³® nª¥  n ³n ¤° Á È nª Ç ° ε´ É º Ê° εĮo ¦·¬´ ² ¤¸ ªµ¤ εÁ È o ° Ä o Á · ¼o¦³¥³´ Ê Á¡ºÉ°´ É º Ê°ª´ »° » ¦ r¨³nª ¦³ ° µ nµ ¦³Á « ¹ É Ä ¸ 2554-2556 ¤¸£µ¦³® ¸ ÊÁ · ¼o¦³¥³´ µ µ ´ Ê µ¦Á · ε ª 474.01 ¨o µ µ 533.41 ¨o µ µ ¨³ 332.32 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ ¹ n ¨Ä®o ¤¸ o » µ µ¦Á · n° o µ ¼ Ä ¸ 2554-2555  nÄ ¸ 2556 ¦· ¬´ ² Å o Á o µ ³Á ¸¥ Ä ¨µ ®¨´ ¦´¡¥r² ¨³¦³ ¤ » Á¡·É¤ 夵Á È » ®¤» Áª¸¥ Å o ¦ª¤ nª Á · ¤¼¨ nµ®»o Á nµ ´ 341.36 ¨o µ µ n ¨Ä®o £µ¦³ o » µ µ¦Á · ¨ ¨ °¸ ´ Ä ¸ Ê 2556 ¦· ¬´ ² Å o ε µ¦°° Ä Îµ ´  · ·Ä µ¦ º Ê°®»o µ¤´ ¹ É ³µ¤µ¦ Ä o · · ¦´ Ê Â¦ Å o Ä ª´ ¸É 30 ´ ªµ ¤ 2557 ¨³ » ª´ ε µ¦» o µ¥ ° Å ¦¤µ n°Å ¹ ¦´ Ê » o µ¥Ä ª´ ¸É 27 »¨µ ¤ 2559 ¹ É ³ εĮo ¦·¬´ ² Å o ¦´ Á · Á¡·É¤ » Á¡ºÉ° ε¤µÄ o ®¤» Áª¸¥ Ä µ¦ εÁ · µ Á¡·¤É ¹ Ê ¦ª¤ ´ ¦· Ê ¬´ ² ¤¸Ã° µ ¸É ³¦³ ¤ » nµ Á ¦ºÉ ° ¤º° µ µ¦Á · nµ ¨µ ®¨´ ¦´¡¥r² °¸ Ä ° µ £µ¬¸Á · Å o · · » ¨ Ä ¸ 2554-2556 ¦· ¬´ ² ¤¸£µ¦³£µ¬¸ Á · Å o · · » ¨ ε ª 2.81 ¨o µ µ 5.79 ¨o µ µ ¨³ 6.96 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ Á¤ºÉ° ε ª Á ¦¸¥ Á ¸¥ ´ £µ¬¸Á · Å o · · » ¨ ´ εŦ» · n° ®´ £µ¬¸ °´ ¦µ£µ¬¸ ¦o°¥¨³ 10.37 ¦o °¥¨³ 21.25 ¨³¦o °¥¨³ 13.77 µ¤¨Îµ ´ ´ ¸ Ê ÊÁ È ¨¤µ µ Ä ¸ 2554 ¨³ 2556 ¦· ¬´ ² ¤¸ µ¦ ε® nµ¥Â¨³¤¸ εŦ µ · o µ ¸ÉÅ o ¦´ µ¦n Á¦· ¤ µ¦¨ » (%OI) º° ¼o讳¨³ ¼o°¨¼¤·Á ¸¥¤Îµ®¦´ ¦¦ » · o µ ¨³ Ã¥ µ¥ µ¦¨ £µ¬¸ Á · Å o · · » ¨ ° ¦´ µ¨ ¹ É ´ » ´ Á È °´ ¦µ¦o °¥¨³ 20 ° εŦ» · εŦ» ·Â¨³°´ ¦µ εŦ» · Ä ª ´ ¸ ¸ 2554-2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸ εŦÁ È Á¦È ¦ª¤ (Á ¡µ³nª ¸ÉÁ È ° ¦· ¬´ Ä® n) Á nµ ´ 24.01 ¨o µ µ 21.45 ¨o µ µ ¨³ 43.62 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ · Á È °´ ¦µ εŦ» · ¦· ¬´ ² (Á ¡µ³nª ¸ÁÉ È ° ¦·¬´ Ä® n) Ä ª ´ ¸ ¸ 2554-2556 ¦o °¥¨³ 3.59 ¦o °¥¨³ 3.10 ¨³¦o °¥¨³ 5.00 ° ¦µ¥Å o ¦ª¤ µ¤¨Îµ ´ Ä ¸ 2554 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸ ¨ εŦ µ µ¦Á o ε µ¦ ¨µ Ä ¨· £´ r ¸É¤¸ ªµ¤Á ¸É¥ª µ Á È ¡·Á«¬ ¦ª¤ ´ ¤¸ Ê µ¦ ¦´ ¨¥» r µ¦ εÁ · »¦ · °¥nµ ¤¸ ¦³· ·£µ¡ n ¨Ä®o ¦· ¬´ ² ¤¸ ªµ¤µ¤µ¦ Ä µ¦ ε εŦ ¸É ¸ ¹ Ê Ä ¸ 2555 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸ εŦ¨ ¨ Á ºÉ° µ ¤¸ µ¦ ¦´ nµÄ o µn ¥nª Á · Á º° ¨³ª´ · µ¦Ä®o  n¡ ´ µ ¨³ nµÄ o µn ¥ nµ Ç Ä µ¦ ¥µ¥ ¨µ ¦ª¤ ´ ¤¸ Ê £µ¬¸Á · Å o · · » ¨Á¡·¤É ¹ Ê µ ¥° ÎµÅ¦Ä nª %OI ¨ ¨ nª ¸ 2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸ ¨ εŦÁ¡·É¤ ¹ Ê µ µ¦ ¥µ¥ ¨µ ¨³¥´ ¤¸ ÎµÅ¦Ä nª %OI Á¡·É¤ ¹ Ê ÎµÄ®o Á¸¥£µ¬¸Á · Å o · · » ¨¨ ¨ o ª¥ °´ ¦µ ¨ °  n ° ¼o °º ®»o ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸° ´ ¦µ ¨ °  nª ° ¼o º°®»o Ä ¸ 2554-2556 Á nµ ´ ¦o °¥¨³ 33.29 ¦o °¥¨³ 20.90 ¨³¦o °¥¨³ 14.50 µ¤¨Îµ ´ à ¥ ¦· ¬´ ² ¤¸ªn ° ¼o º°®»o (Á ¡µ³nª ¸ÉÁ È ° ¦· ¬´ Ä® n) Á nµ ´ 77.78 ¨o µ µ 112.12 ¨o µ µ ¨³ 483.82 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ µÁ® » ¸É° ´ ¦µ ¨ °  n° ¼o º°®»o ¨ ¨ Ä ¸ 2555-2556 Á ºÉ° µ ® o µ ¸É 3.14 - 6
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸ªn ° ¼o º°®»o (Á ¡µ³nª ¸ÉÁ È ° ¦· ¬´ Ä® n) Á¡·É¤¼ ¹ Ê µ εŦ» · ¸É ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ εŠo ¨³¤¸ µ¦Á¡·É¤ » Ä ¸ 2556 µ µ¦¦³ ¤ » Á¡ºÉ°Á o µÁ È ®¨´ ¦´¡¥r ³Á ¸¥ Ä ¨µ ®¨´ ¦´¡¥r®n ¦³Á «Å ¥ 14.1.1 µ ³ µ µ¦Á · ° ¦·¬´ · ¦´¡¥r ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 – 2556 ¦·¬´ ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸ · ¦´¡¥r¦ª¤Á nµ ´ 754.23 ¨o µ µ 833.03 ¨o µ µ ¨³ 1,010.24 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ à ¥¤¸¦µ¥¨³Á°¸¥ ° · ¦´¡¥r¦µ¥ µ¦Îµ ´ ´ ¸ Ê ¾ Á · ¨³¦µ¥ µ¦Á ¸¥ Á n µÁ · ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 – 2556 ¦· ¬´ ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸Á · ¨³¦µ¥ µ¦Á ¸¥ Á nµÁ · Á nµ ´ 12.11 ¨o µ µ 7.90 ¨o µ µ ¨³ 3.65 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ ¦³ ° o ª¥Á · ¥n°¥Â¨³Á · µ µ µ¦ ´ Ä Ê ¦¼ ´ ¸Á · µ °°¤ ¦´¡¥r ´ ¸ ¦³Â¦µ¥ª´ ¨³ ´ ¸Á · µ ¦³ ε ¹ É ¤¸ µ¦¨ ¨ ®¦º °Á¡·¤É ¹ Ê µ¤ µ¦ ¦· ®µ¦ µ¦Á · Ä ª´ ¸É· Ê » ¦° ´ ¸Â n¨³ ª ¾ ¨¼ ® ¸ Ê µ¦ o µÂ¨³ n µÁ ºÉ°® ¸Ê ´¥ ³¼ ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 – 2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸¨ ¼ ® ¸ Ê µ¦ o µ-» · Á nµ ´ 96.67 ¨o µ µ 117.80 ¨o µ µ ¨³ 132.76 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ ´ ¸ Ê Ê ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸ µ¦Ä®o Á °¤Á ¦ ·  n¨ ¼ ® ¸ ÊÁ ¨¸¥É Á nµ ´ 30-60 ª´ ´ µ ª´ n Ä Â o ® ¸ Ê Ã ¥µ¤µ¦ ε ª ¦³¥³Áª¨µÁ¦¸ ¥ Á È ® ¸ ÊÁ ¨¸¥É Ä ¸ 2554 – 2556 Å o Á nµ ´ 60 ª´ 55 ª´ ¨³ 52 ª´ µ¤¨Îµ ´ ¹ É µ o °¤¼¨ ³¡ ªnµ ¦· ¬´ ² ¤¸ ¦³· ·£µ¡Ä µ¦ ¦· ®µ¦ µ¦ ´ Á È Á · µ ¨¼ ® ¸ Ê µ¦ o µ ¸ ¹ Ê Ã ¥µ¤µ¦ ¦» ¥° ¨¼ ® ¸ Ê µ¦ o µ µ¤°µ¥»® ¸ Ê ¸É oµ 妳 ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ 2554-2556 Å o ´ ¸ Ê (® nª¥ : ¨o µ µ ) n ª Áª¨µ ¥´ Ťn ¹ ε® ε¦³ °µ¥»® ¸ ÊŤnÁ · 3 Á º° °µ¥»® ¸ ʦ³®ªnµ 3 Á º° – 6 Á º° °µ¥»® ¸ ʦ³®ªnµ 6 Á º° – 12 Á º° °µ¥»® ¸ ʤµ ªnµ 12 Á º° ¹ Ê Å ¦ª¤ ®´ nµÁ ºÉ°® ¸ Ê ´¥ ³¼ ¨¼ ® ¸ Ê µ¦ o µ - » ·
31 ´ ªµ ¤ 2554 39.80 13.65 0.07 3.80 40.38 97.70 (1.03) 96.67
31 ´ ªµ ¤ 2555 81.11 26.42 0.21 1.26 11.24 120.24 (2.44) 117.80
31 ´ ªµ ¤ 2556 35.53 86.23 5.93 4.14 3.58 135.41 (2.65) 132.76
¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¦³¤µ nµÁ ºÉ°® ¸ Ê ´¥ ³¼ à ¥ ¦³¤µ µ ¨¼ ® ¸ Ê ¸É µ ªnµ ³Á È Á · ŤnÅ o ¨³ ª·Á ¦µ³®r ¦³ª´ · µ¦ 妳® ¸ Ê Â¨³ µ µ¦ rÁ ¸É¥ª ´ µ¦ 妳® ¸ ÊÄ ° µ ° ¨¼ ® ¸ ÊÁ È Á r¡· µ¦ µ°µ¥»® ¸ Ê ¸É Ê µÁ ºÉ°® ¸ Ê ´¥ ³¼ Á Ȥ ε ª ¥ Áªo o µ 妳 ¨¼ ® ¸ Ê µ¦ o µ ¸ÉÁ · ε® ε¦³¤µ ªnµ 12 Á º° ¦·¬´ ² ³ ´ n ¦ ¸ ¸É µ ªnµ ³Å o ¦´ 妳® ¸ Ê µ ¨¼ ® ¸ Ê n ° à ¥ ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ 2554 – 2556 ¤¸¥° nµÁ ºÉ°® ¸ Ê ´¥ ³ ¼ Á nµ ´ 1.03 ¨o µ µ 2.44 ¨o µ µ ¨³ 2.65 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ Á ºÉ° µ · Ê ¸ 2554-2556 ¤¸¨ ¼ ® ¸ Ê µ¦ o µ ¸ÉÁ · ε® ε¦³¤µ ªnµ 12 Á º° ε ª 39.40 ¨o µ µ 8.8 ¨o µ µ ¨³ 0.93 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ ¸É ¦· ¬´ ² µ ªnµ ³Å o ¦´ 妳 º ® ¸ Ê n ° ´ ¸ Ê Ê n µ¥ ¦· ®µ¦Á ºÉ°ªnµÅ o ´ ¹ nµÁ ºÉ°® ¸ Ê ´¥ ³¼ Ūo Á¡¸¥ ¡°Â¨o ª
® o µ ¸É 3.14 - 7
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¾ ¤¼¨ n µ µ Á¦È ¸É¥ ´ Ťn Å o Á¦¸¥ Á È µ ¨¼ o µ ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 – 2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸¤¨¼ nµ µ Á¦È ¸É¥ ´ ŤnÅ o Á¦¸¥ Á È µ ¨¼ o µ Á nµ ´ 90.05 ¨o µ µ 86.50 ¨o µ µ ¨³ 203.19 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ ¹ É Á · µ µ¦ ¸É ¦· ¬´ ¦´ ¦¼o¦µ¥Å o µ¤ ´ µÄ nª µ ¸ÉÁ¦È ¨o ª  n¥ ´ Ťn ¹ ε® n ¤° ¨³Á¦¸ ¥ 妳Á · µ¤´ µ ¾ Á · Ä®o o ¼ ¨³ ° Á ¸¥Ê o µ ¦´ µ » ¨Â¨³ · µ¦ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸Á · Ä®o o ¼ ¨³ ° Á ¸ Ê¥ o µ ¦´ µ » ¨Â¨³ · µ¦ ¸É Á ¸É¥ª o ° Á nµ ´ 149.43 ¨o µ µ ¨³ ¦· ¬´ ² Å o ¦´ 妳 º ® ¸ Ê¡¦o °¤ ° Á ¸ Ê¥ o µ ¦´ ´ ®¤ Á È Ê ¸ÉÁ¦¸ ¥ ¦o °¥Â¨o ª à ¥ ¼o o ¥¼ º¤Å o ð µ¥ ¸É · ¨³· É ¨¼ ¦o µ ¦¦¤· ·Íªn ´ª Ä ¤¼¨ nµ 95.60 ¨o µ µ Ä®o  n ¦·¬´ ² ¦³ ° o ª¥ Ê É · Á ¨nµ ¹ É °¥¼Ån ¤n o µ ¡´ °µ«´¥ ¹ É ¦· ¬´ ² Ä o Á È o µ ¡´ ª´ · µ¦Îµ®¦´ ¼o ¦· ®µ¦Ã ¥Å¤n · nµ °  ¦ª¤ ´ ¸ Å ¨ µ æ µ ¹ É ¸É µn ¤µÅ o Ä®o ¦· ¬´ ² Ä o ¦³Ã¥ r¨³Ä o Πʵ ¦³ ´ ª Á · ¼o¥º¤ µ µ ´ µ¦Á · à ¥Å¤n · nµ °  ´ ¸ Ê Ê ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ ¡· µ¦ µÂ¨o ªªnµ¤¸« ´ ¥£µ¡ ¸É ³ 夵¨ » ¥µ¥ »¦ · ° ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥Ä ° µ à ¥ ε® ¦µ µ º Ê° µ¥Á nµ ´ ¦µ µ ¦³Á¤· à ¥ ¦· ¬´ ¦³Á¤· ¦µ µ ¸É¤µ ¤ ¼o ¦³Á¤· ¦µ µÄ®o µ¦ ¦´ ¦° ¹ É ³ ¦¦¤ µ¦ ¦·¬´ ¤¸ ªµ¤Á®È ªnµÁ È ¦µ µ ¸É¥ » · ¦¦¤ £µ¦³® ¸ Ênª nµ ¸ÁÉ ®¨º° µ ¦µ µ º Ê° µ¥ ¸ É · ¨³ · É ¨¼ ¦o µ ´ ¨nµª µ ¼o o ¥¼ ¤º Å o ´ ®µÂ®¨n Á · ¨³ 夵 妳 º Ä®o  n ¦·¬´ ² Á È ¸ÁÉ ¦¸ ¥ ¦o °¥Â¨o ªÁ¤ºÉ°ª´ ¸É 20 ´ ªµ ¤ 2555 ¾ · o µ Á®¨º° ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 – 2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦·¬´ ¥n°¥¤¸ · o µ Á®¨º°Á nµ ´ 178.55 ¨o µ µ 190.86 ¨o µ µ ¨³ 257.98 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ à ¥¤¼¨ nµ· o µ Á®¨º°nª Ä® n º° ª´ »° » ¦ r®¦º ° nª ¦³ ° ´ ¸ Ê É°¥¼Än ¨´ · o µ ®¦º °°¥¼¦n ³®ªnµ µ ´ n ¤µ¥´ ¨´ · o µ ¹ É º°ªnµÁ È ª´ » · ®¨´ ° ¨· £´ r ¤¼¨ nµnª ¸ÁÉ ®¨º° ³ ¦³ ° o ª¥ · o µ¦³®ªnµ ¨· · o µÎµÁ¦È ¦¼ ¨³ª´ »· Ê Á ¨º° ¾ Á · µ ¦³ ε ¸É¤¸£µ¦³ ÎµÊ ¦³ ´ ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 – 2556 ¦·¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸Á · ¦³ ε ¸¤É ¸£µ¦³ Πʵ ¦³ ´ Á nµ ´ 13.40 ¨o µ µ 13.40 ¨o µ µ ¨³ 3.9 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ ¹ É ¥° Á · µ ¦³ ε ¸É¤¸£µ¦³ Πʵ ¦³ ´ Ä o µÎ ®¦´ Πʵ ¦³ ´ ª Á · · Á ºÉ° µ µ ´ µ¦Á · °µ · ª Á · ¼oÁ · Á · ´ ¸ ª Á · ® ´ º° Πʵ ¦³ ´ ´ µ µ ¹ É ÎµÁ È o ° Ä o ¤µ ¹ Ê µ¤ µ¦Á¡·É¤ ¹ Ê ° ¤¼¨ nµ µ ¨³´ µ µ à ¥Å o ¨ £µ¦³ Πʵ ¦³ ´ Ä ¸ 2556 ε ª 9.5 ¨o µ µ ¾ ¸É · °µ µ¦Â¨³°» ¦ r ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 – 2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸ ¸É · °µ µ¦Â¨³°» ¦ r-» · Á nµ ´ 145.90 ¨o µ µ 328.36 ¨o µ µ ¨³ 336.99 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ ¹ É ¦³ ° o ª¥ ¸É · ¸É Î ´ Ê µ ´ µ Ä® n ° ¦· ¬´ ² °µ µ¦Ã¦ µ °µ µ¦Îµ ´ µ Ä® n¨³nª ¦´ ¦» °µ µ¦ Á ¦ºÉ ° Ä o Á ¦ºÉ °  n ε ´ µ ¦»£ ´ r ¨³¥µ ¡µ® ³ Á È o à ¥Ä ¸ 2555 ¦· ¬´ ² ¤¸ µ¦¨ » Á¡·É¤Á ·¤Ä ¸ É · °µ µ¦Â¨³°» ¦ r ¦ª¤ ¦³¤µ 212.05 ¨o µ µ ´ Ä n Ê ª ° ¦´ªÊ ° ¦¸ ¦° æ µ ¨³¦³ ¦³ µ¥ ΠʵÁ¡ºÉ° o° ´ ´ ®µ Πʵ nª¤ ¤¸ µ¦¨ » n°¦o µ °µ µ¦Ã¦ µ nª Á¡·É¤Á¡ºÉ° ¥µ¥¡º Ê ¸ÄÉ o °¥Ä æ µ ¤¸ µ¦¨ » Á ¦ºÉ ° ´ ¦Á¡ºÉ°Á¡·¤É ε¨´ µ¦ ¨· Ä®o  n ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¨³¤¸ µ¦¦´ ð ¸É · ¨³· É ¨¼ ¦o µ µ ¨¼ ® ¸ ÊÁ · Ä®o o Á¼ ¡ºÉ°Á È µ¦ 妳 º Á · ¼o ´ ¸ Ê Ê ¤¼¨ nµ ¸É · ¸ÁÉ È ¸É æ µ ¨³Î ´Ê µ ´ µ Ä® nÁ º Ê° ¸É¦ª¤ 48-2-16.1 Ŧn ¹ É Å o ´ ¹ Ūo Ä µ¦Á · ¤¼¨ nµ¦ª¤ 28.00 ¨o µ µ ¹ É Á È µ¦ ´ ¹ ´ ¸ oª¥¦µ µ » ¦·¬´ ² ¥´ ŤnÅ o µÎ µ¦ ¦´ ¦» ¤¼¨ nµ ¸É · µ¤¦µ µ ¨µ ® o µ ¸É 3.14 - 8
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
®¨n ¸É¤µ ° Á · » ® ¸Ê · ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 – 2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦·¬´ ¥n°¥ ¤¸® ¸ Ê· ¦ª¤Á nµ ´ 667.36 ¨o µ µ 724.71 ¨o µ µ ¨³ 516.95 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ à ¥¤¸¦µ¥¨³Á°¸¥ ° ® ¸ Ê· ¦µ¥ µ¦Îµ ´ ´ ¸ Ê ¾ Á · ¼o¥¤º ¦³¥³´ Ê µ µ ´ µ¦Á · ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 – 2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦·¬´ ¥n°¥¤¸Á · ¼o¥¤º ¦³¥³´ µ µ ´ Ê µ¦Á · Á nµ ´ 474.01 ¨o µ µ 533.41 ¨o µ µ ¨³ 332.32 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ à ¥Á · ¼o¥º¤¦³¥³´ µ¤ ´ Ê ªÁ¨ ´ ¨nµªÁ È £µ¦³® ¸ Ê µ¤ª Á · · Á ºÉ° ¦³Á£ nµ Ç ¸É µ ´ µ¦Á · Ä®o µ¦ ´ »  n ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ Á¡ºÉ°Ä o Á È Á · » ®¤» Áª¸¥ Ä »¦ · °µ · ª Á · Á · Á · ´ ¸ ª Á · ¦´ r¦¸ ¸ r ª Á · ¡ · Ê Á ¦ · ª Á · ´ªÌ ´ µÄ o Á · Á È o ´ ¸ Ê Ê ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸£µ¦³® ¸ ÊÁ¡·¤É ¹ Ê Ä ¸ 2555 Á · µ µ¦Ä o ª Á · · Á ºÉ° ¸É µ ´ µ¦Á · Ä®o µ¦ ´ » Á¡·É¤ ¹ Ê Á¡ºÉ°¦° ¦´ µ¦´ É º Ê°ª´ »° » ¦ r®¦º °nª ¦³ ° 宦´ µ à ¦ µ¦ nµ Ç ¸É ¦· ¬´ ² Å o ¦´ Ê É º Ê° µ nµ ¦³Á «Â¨³Ä ¦³Á « Ä ¸ 2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ε´ É º ʰ¨³Á¨ Á °¦r °°¢Á ¦ · ¨o ª ´ µ¦´ ¥n°¥ ¤¸£µ¦³® ¸ ʨ ¨ Á ºÉ° µ Å o ¦´ Á · µ µ¦¦³ ¤ » µ ¨µ ®¨´ ¦´¡¥r¨³ ε¤µÄ o Á È Á · » ®¤» Áª¸¥ ¾ Á o µ® ¸ Ê µ¦ o µ ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 – 2556 ¦·¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸Á o µ® ¸ Ê µ¦ o µ Á nµ ´ 69.61 ¨o µ µ 94.28 ¨o µ µ ¨³ 109.41 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ nª Ä® nÁ È Á o µ® ¸ Ê nµ· o µ ¹ É ¦· ¬´ ² Å o Á °¤Á ¦ · µ Á o µ® ¸ Ê µ¦ o µÁ ¨¸¥É ¦³¤µ 60 ª´ à ¥µ¤µ¦ ε ª ¦³¥³Áª¨µ 妳® ¸ ÊÁ ¨¸¥É Ä ¸ 2554 – 2556 Å o Á nµ ´ 42 ª´ 56 ª´ ¨³ 54 ª´ µ¤¨Îµ ´ ¾ ¦³¤µ µ¦® ¸Ê · ¨ ¦³Ã¥ r ¡ ´ µ ´  n Ê ª ´ ¸É 1 ¤ ¦µ ¤ 2554 ¦·¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥Å o Ä o ¤µ ¦ µ µ¦ ´ ¸Å ¥ ´ ¸É 19 Á¦ºÉ ° ¨ ¦³Ã¥ r ¡ ´ µ ¹ É ´ · «µ ¦r ¦³ ´ £´¥Å o ¦³¤µ µ¦® ¸ Ê· ¨ ¦³Ã¥ r¡ ´ µ à ¥ ¼o ¦· ®µ¦Å o ´ ¹ ® ¸ Ê· ¨³ ¨ ¦³Ã¥ r¡ ´ µ ¸ÉÁ · ¹ Ê n° ¸ 2554 à ¥Å o ¦´ ´ εŦ³¤ ª´ o ª ° ¦° ´ ¸ ¸ 2554 µ¤ ¤µ ¦ µ µ¦ ´ ¸ ´ ´ ¨nµª ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 – 2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥¤¸ ¦³¤µ µ¦® ¸ Ê· ¨ ¦³Ã¥ r¡ ´ µ Á nµ ´ 5.27 ¨o µ µ 7.40 ¨o µ µ ¨³ 9.90 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ ¾ n ª ° ¼o °º ®»o ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 – 2556 ¦·¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸ªn ° ¼o º°®»o ¦· ¬´ Ä® nÁ nµ ´ 86.86 ¨o µ µ 108.31 ¨o µ µ ¨³ 493.29 ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ à ¥ ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ 2556 ¦· ¬´ ² ¤¸ » ³Á ¸¥ Á nµ ´ 270 ¨o µ µ ¨³ » ε¦³Â¨o ªÁ nµ ´ 180.00 ¨o µ µ ¤¸ªn Á · ¤¼¨ nµ®»o Á nµ ´ 291.36 ¨o µ µ ¤¸ªn ¨ µ µ¦Á¡·¤É ´ nª Á · ¨ » Ä ¦· ¬´ ¥n°¥Á nµ ´ 5.63 ¨o µ µ ¤¸ εŦ³¤ ¸É¥ ´ Ťn ´ ¦¦ Á nµ ´ 26.04 ¨o µ µ ¨³¤¸µÎ ¦° µ¤ ®¤µ¥Á nµ ´ 1.52 ¨o µ µ ¾ à ¦ ¦o µ Á · » ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸° ´ ¦µnª ® ¸ Ê· n°nª ° ¼o º°®»o (D/E 5atio) ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ ° ¸ 2554 – 2556 Á nµ ´ 7.68 Á nµ 6.69 Á nµ ¨³ 1.05 Á nµ µ¤¨Îµ ´ °´ ¦µnª ® ¸ Ê· n°nª ° ¼o º°®»o · Ê ¸ 2554 - 2556 ¨ ¨ °¥nµ n°Á ºÉ° µ µ¦ ¸É® ¸ Ê· ¦ª¤¨ ¨ Ä ³ ¸Éªn ° ¼o º°®»o Á¡·É¤ ¹ Ê µ µ¦Á¡·É¤ » ε¦³Â¨o ªÄ ¸ 2554 ε ª 10 ¨o µ µ ¨³ ¸ 2556 ε ª 140 ¨o µ µ , Ä ¸ 2554-2556 ¤¸ εŦ µ µ¦ εÁ · µ n°Á ºÉ° ® o µ ¸É 3.14 - 9
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¾ £µ¡ ¨n °
Á · ¨³¦µ¥ µ¦Á ¸¥ Á nµÁ · · ¦´¡¥r®¤» Áª¸¥ ® ¸ Ê· ®¤» Áª¸¥ °´ ¦µnª £µ¡ ¨n° (· ¦´¡¥r®¤» Áª¸¥ / ® ¸ Ê· ®¤» Áª¸¥ ) ¦³ÂÁ · µ · ¦¦¤ εÁ · µ
¨o µ µ ¨o µ µ ¨o µ µ Á nµ ¨o µ µ
31 ´ ªµ ¤ 2554 2555 2556 12.11 7.90 3.65 548.19 444.28 622.04 647.54 709.43 500.73 0.85 0.63 1.24 39.67
52.65
(42.95)
°´ ¦µnª £µ¡ ¨n° · Ê ¸ 2554 - 2556 Á nµ ´ 0.85 Á nµ 0.63 Á nµ ¨³ 1.24 Á nµ µ¤¨Îµ ´ à ¥Ä ¸ 2555 · ¦´¡¥r®¤» Áª¸¥ ¨ ¨ µ µ¦¨ ¨ ° ¦µ¥ µ¦Á · Ä®o o ¥¼ º¤Â¨³ ° Á ¸ Ê¥ o µ ¦´ µ » ¨Â¨³ · µ¦ ¸É Á ¸É¥ª o ° ´ (à ¥Å o ¦´ 妳 º ® ¸ Ênª Ä® n µ µ¦Ã° ¦´¡¥r · Á¡ºÉ° 妳® ¸ Ê ´ ¨nµª)  n ³Á ¸¥ª ´ ® ¸ Ê· ®¤» Áª¸¥ Á¡·É¤ ¹ Ê µ µ¦Á¡·É¤ ¹ Ê ° Á · ¼o¥º¤¦³¥³´ µ µ ´ Ê µ¦Á · Á¡ºÉ°´ É º Ê°ª´ » · ¨³Ä o Á È Á · » ®¤» Áª¸¥ ¦° ¦´ µ¦ ¨· µ¤ ε´ É º Ê° ¸ÁÉ o µ¤µ ¨³Ä ¸ 2556 ¦· ¬´ ² Å o ¦´ Á · Á¡·É¤ » µ µ¦¦³ ¤ » Ä µ¦Á o µ Á È ¦· ¬´ ³Á ¸¥ Ä ¨µ ®¨´ ¦´¡¥r Á o µ¤µÁ¦· ¤£µ¡ ¨n° Ä®o ¸ ¹ Ê ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸ ¦³ÂÁ · µ · ¦¦¤ εÁ · µ Ä ¸ 2554–2556 Á nµ ´ 39.67 ¨o µ µ 52.65 ¨o µ µ ¨³ (42.95) ¨o µ µ µ¤¨Îµ ´ à ¥Ä ¸ 2556 ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¤¸ ¦³ÂÁ · · ¨ µ · ¦¦¤ εÁ · µ ¤µ µ ¥° ¤¼¨ nµ µ µ¤´ µ ¸É¥ ´ ŤnÁ¦¸ ¥ Á È Á¡·É¤ ¹ Ê Îµ ª 120 ¨o µ µ ¹ É ¦·¬´ ² ¤¸Á · µ µ¦¦³ ¤ » Á o µ¤µ®¤» Áª¸¥ ¨³ ¦· ®µ¦Á · ¾ o ° ε® °´ ¦µn ª µ µ¦Á · ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ Å o ¦´ ª Á · µ µ µ¦Â®n ® ¹ É Ã ¥¤¸ o° ε® Ä®o µÎ ¦ °´ ¦µnª ® ¸ Ê· n°nª ° ¼o º°®»o (D/E 5atio) ŤnÁ · 3 Á nµÂ¨³°´ ¦µnª ªµ¤µ¤µ¦ Ä µ¦ 妳® ¸ Ê (D6C5) Ťn o°¥ ªnµ 1.2 Á nµ ° µ¦Á · ¦ª¤ ¾ ¦µ¥ n µ¥Á¡ºÉ° µ¦¨ » ¦· ¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ Ťn¤¸¦µ¥ nµ¥Á¡ºÉ° µ¦¨ » ¸É¤¸ ¥´ ε ´ Ä ¸ 2554, 2556 ¸É µn ¤µ  nÄ ¸ 2555 ¤¸ µ¦ ¨ » Ä ¡´ ´ ¦®»o ¼o ° µ ´ µ¦Á · ®n ® ¹ É Îµ ª 1.00 ¨o µ µ ¨³¤¸ µ¦¨ » Ä ¸É · °µ µ¦Â¨³ °» ¦ r ¦ª¤ ¦³¤µ 212.05 ¨o µ µ ´ Ä n Ê ª ° ¦´ªÊ ° ¦¸ ¦° æ µ ¨³¦³ ¦³ µ¥ ΠʵÁ¡ºÉ° o° ´ ´ ®µ Πʵ nª¤ ¤¸ µ¦¨ » n°¦o µ °µ µ¦Ã¦ µ nª Á¡·É¤Á¡ºÉ° ¥µ¥¡º Ê ¸ÉÄ o °¥Ä æ µ ¤¸ µ¦¨ » Á ¦ºÉ ° ´ ¦Á¡ºÉ° Á¡·É¤ ε¨´ µ¦ ¨· Ä®o  n ¦·¬´ ² ¨³ ¦· ¬´ ¥n°¥ ¨³¤¸ µ¦¦´ ð ¸É · ¨³· É ¨¼ ¦o µ µ ¦¦¤ µ¦Â¨³ ¦·¬´ ¸É Á ¸É¥ª o ° ´ µ ¦· ¬´ Á¡ºÉ°Á È nª ® ¹ É ° µ¦ 妳 º ® ¸ ÊÁ · Ä®o o ¥¼ º¤ ´ ´¥ ¸É°µ ¤¸ ¨ n ° µ¦ εÁ · µ ®¦º° µ ³ µ¦Á · Ä ° µ ´ ´¥Â¨³°· ·¡¨ ¸É°µ ¤¸ ¨ n° µ¦ εÁ · µ ®¦º ° µ ³ µ µ¦Á · Ä ° µ ° Á® º° µ ¸ÅÉ o ¨nµªÅªo ¨o ªÄ ®´ª o ° ´ ´¥ ªµ¤Á¸¥É Å o  n
® o µ ¸É 3.14 - 10
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
µ¦¨ ¨ ° εŦ n°®»o Á ºÉ° µ ε ª ®»o ¸ÉÁ¡·É¤ ¹ Ê µ µ¦Á¡·¤É » ³Á ¸¥ µ µ¦Á · ª ´ ¸ ¸ 2556 · Ê » ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ 2556 ¦· ¬´ ² ¤¸ » ³Á ¸¥ 270 ¨o µ µ ¨³¤¸ » ³Á ¸¥ ε¦³Â¨o ªÁ Ȥ¤¼¨ nµÁ nµ ´ 180.00 ¨o µ µ ¦³ ° o ª¥®»o µ¤´ ε ª 720 ¨o µ ®»o ¤¼¨ nµ ¸É ¦µÅªo ®o » ¨³ 0.25 µ ¦· ¬´ ² ¤¸ εŦ» ·ªn ¸ÉÁ È ° ¦·¬´ Ä® nÁ nµ ´ 43.62 ¨o µ µ ®¦º ° · Á È °´ ¦µ εŦ n°®»o Á nµ ´ 0.07 µ n°®»o ¹ É ¦·¬´ ² Å o °° Ä Îµ ´  · ·Á¡ºÉ° º Ê°®»o µ¤´ ¦ª¤ 359.90 ¨o µ ® nª¥ µ¤µ¦  ¨ Á È ®»o µ¤´ Å o Á nµ ´ 1 Ä Îµ ´  · · n° 1 ®»o µ¤´ à ¥Á¦·É¤Ä o · · ¦´ Ê Â¦ ª´ ¸É 30 ´ ªµ ¤ 2557 ¨³ª´ » o µ¥ ° Å ¦¤µ ´ Å ¹ ª´ ¸É 27 »¨µ ¤ 2559 Á È ¦´ Ê » o µ¥°´ n ¨Ä®o °µ n ¨Ä®o ° ´ ¦µ εŦ n°®»o ° ¦· ¬´ ² ¸É ³Á · ¹ Ê Ä ° µ ¨ ¨ ®µ ¦· ¬´ Ťnµ¤µ¦ ¦o µ ¦µ¥Å o ¨³ εŦ» ·Ä®o ¤¸° ´ ¦µ µ¦Á · à ¸É¤µ ªnµ°´ ¦µ µ¦Á¡·É¤ ¹ Ê ° ε ª ®»o µ¤´ ° ¦· ¬´ ²
® o µ ¸É 3.14 - 11
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¦µ¥¨³Á°¸¥ Á ¸É¥ª ´ ¦¦¤ µ¦ ¼o ¦·®µ¦ ¼o¤¸°µÎ µ ª »¤ ¨³Á¨ µ » µ¦ ¦·¬´ ¨Îµ ´ 1.
2.
¦µ¥ ºÉ°/ ε® n µ Á¡È ¡·¤¨ Áª«¥rª¦» ¤r - ¦³ µ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´
µ¥»¦Á ª¸Â »¨Å ¥ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ - ¦¦¤ µ¦ ¼o¤¸°Îµ µ ¨ µ¤ ¼ ¡´ ¦· ¬´ - ¦³ µ ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ - ¦¦¤ µ¦ ¼o ´ µ¦Ä® n¨³ ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦
°µ¥» ( ¸ )
» ª» · µ¦«¹ ¬µ
53 - ° » ¦· µ ³ ´ ¸ ¦» Á ¡ µ¦ ´ ¸ - ¦³ µ« ¸¥ ´ ¦ ¤µ ¤ n Á¦· ¤ µ ´ ¦¦¤ µ¦Å ¥ x Director Accreditation Program (DAP) SET/2012
´ n ª µ¦ ¦³ µ¦ r µ¦ ε µ Ä ¦³¥³ 5 ¸ ¥o ° ®¨´ ªµ¤´¤¡´ r º°®»o Ä µ ¦° ¦´ª n ª Áª¨µ ¦·¬´ ε® n ¨³ ºÉ°® n ª¥ µ / ¦·¬´ ¦³Á£ »¦ · ¦³®ªn µ ¼o ¦·®µ¦ (¡.«.) (¦o °¥¨³) ¡¸Éµª µ¥»¦Á 2555 - ´ » ´ - ¦³ µ ¦¦¤ µ¦ - ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ ª¸Â »¨Å ¥ ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤»n ¼n ªµ¤Á È Á¨·«
o ° µ¥ 48 - ° » ¦· µ µ Á¡È ¡·¤¨ ª·«ª ¦¦¤¥µ ¥ r Yomiuri Rikosem College Áª«¥rª¦» ¤r ¦³Á « ¸É »n - ³ ¦· ®µ¦ »¦ · Sanno University ¦³Á « ¸É »n - ¦³ µ« ¸¥ ´ ¦ ¤µ ¤ n Á¦· ¤ µ ´ ¦¦¤ µ¦Å ¥ xDirector Accreditation Program (DAP) ¦»n ¸É 82/2010
- εÁ o µ,n °° µ ¦³ ·¬ r ° ε¦n ª¥, 2532 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦³Á q µ o µ ¦· ¬´ µ ° ¸ ¸ª¸. °· Á °¦r Á ¦ ε ´
45.34
- ¦³ ° »¦ · ε® nµ¥¦ ¥ r¨³°³Å®¨n 2510 - ´ » ´ - ®»o nª ¼o ´ µ¦ ¦ ¥ r ®o µ ®»o nª ε ´ ´ ±´ Ê ªÉ · ¦ ¤ 2538 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦, ¦³ µ ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦, - ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ ¦¦¤ µ¦ ¼o ´ µ¦Ä® n¨³ ¦³ µ Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦ °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤»n ¼n ªµ¤Á È Á¨·« 2548 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ . ª¸ Á °¦r äÁ ε ´
- ¼o °°  ¨· ¦³ ° ¨³ · ´ Ê ¼o ¦¦ » ®o ° Á¥È Å¢Á °¦r ¨µ Πʵ® ´ Á µ
2539 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ Á°¡¸Á° ¤´ ·-Á ¦ ε ´
- ¦³ ° · µ¦ εÁ o µn °°  ¦ Á °¦r ¨³¦ ®´ª¨µ
2535 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¼o ´ µ¦ ¦· ¬´ ª°¨Â¨¡ ¦´ ° r ´ ε ´
- Î µ ® n µ ¥®´ ª ¦ ¦¦ » ¦ ¡n ª · Ê n ª °³Å®¨n¦ ¦¦ » ¨³ n°¤Á ¦ºÉ ° ¥ r
Á° µ¦Â 1 ® o µ ¸É 1
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¨Îµ ´
¦µ¥ ºÉ°/ ε® n
°µ¥» ( ¸ )
» ª» · µ¦«¹ ¬µ
´ n ª µ¦ ªµ¤´¤¡´ r º°®»o Ä µ ¦° ¦´ª ¦·¬´ ¦³®ªn µ ¼o ¦·®µ¦ (¦o °¥¨³)
µ¥»¦Á ª¸Â »¨Å ¥ ( n°)
3.
µ µª°´« µ ª¸Â »¨Å ¥ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ - ¦¦¤ µ¦ ¼o¤¸°Îµ µ ¨ µ¤ ¼ ¡´ ¦· ¬´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ - ¦° ¦¦¤ µ¦ ¼o ´ µ¦Ä® n °µª»Ã
59 - ¦· µ ¦¸ ¡¸Éµª µ¥»¦Á ³¤ »¬¥r«µ ¦r ª¸Â »¨Å ¥ ¤®µª· ¥µ¨´¥¦µ¤ ε® - ¦³ µ« ¸¥ ´ ¦ ¤µ ¤ n Á¦· ¤ µ ´ ¦¦¤ µ¦Å ¥ xDirector Accreditation Program (DAP) SET/2012
2.80
¦³ µ¦ r µ¦ ε µ Ä ¦³¥³ 5 ¸ ¥o ° ®¨´ n ª Áª¨µ (¡.«.)
ε® n ¨³ ºÉ°® n ª¥ µ / ¦·¬´
¦³Á£ »¦ ·
2533 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¼o ´ µ¦ ¦· ¬´ °  n . ª¸ (1993) ε ´
- ε® nµ¥®´ª¦ ¦¦ » ¦ ¡nª » · ¨³ Á nµ º Ê°¦ ¦¦ »
2520 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ®o µ ®»o nª ε ´ °  n . ª¸
- Î µ ® n µ ¥ ¦ ¥ r ¦ ¡n ª ¦ ¹É ¡n ª ¥µ ¡µ® ³°ºÉ » ·
2482 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ - º °Ê µ¥ Ä®o Á n µ Á ¦ºÉ ° ´ ¦ ¨ Á ¦ºÉ ° ¥ r ¦· ¬´ ª¸Â Å ¥ ε ´ ¦  ¦È Á °¦r 2538 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ , ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦, - ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ ¦° ¦¦¤ µ¦ ¼o ´ µ¦Ä® n°µª»Ã Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤»n ¼n ªµ¤Á È Á¨·« 2548 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ . ª¸ Á °¦r äÁ ε ´
- ¼o °°  ¨· ¦³ ° ¨³ · ´ Ê ¼o ¦¦ » ®o ° Á¥È Å¢Á °¦r ¨µ Πʵ® ´ Á µ
2552 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ ðÁ ¸Áª¨° Á¤ r ε ´
- Ä®o Á nµ¡º Ê ¸É º Ê° µ¥°´ ®µ¦· ¤ ¦´¡¥r
2536 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ Á°È Á °¦r ¥¸É ·Á Ȥr ε ´
- ¨· · Ê nª °·Á¨È ¦° · r
2535 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¼o ´ µ¦ ¦· ¬´ ª°¨Â¨¡ ¦´ ° r ´ ε ´
- Î µ ® n µ ¥®´ ª ¦ ¦¦ » ¦ ¡n ª · Ê n ª °³Å®¨n¦ ¦¦ » ¨³ n°¤Á ¦ºÉ ° ¥ r
- εÁ o µ,n °° µ ¦³ ·¬ r ° ε¦n ª¥, 2532 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦³Á q µ o µ ¦· ¬´ µ ° ¸ ¸ª¸. °· Á °¦r Á ¦ ε ´ Á° µ¦Â 1 ® o µ ¸É 2
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¨Îµ ´ 4.
5.
¦µ¥ ºÉ°/ ε® n µ¥«·¦·ª ´ r ª¸Â »¨Å ¥ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦
°µ¥» ( ¸ )
» ª» · µ¦«¹ ¬µ
36 - ¦· µÃ Management, Brunel University - ¦· µ ¦¸ Economics, Rissho University - ¦³ µ« ¸¥ ´ ¦ ¤µ ¤ n Á¦· ¤ µ ´ ¦¦¤ µ¦Å ¥ xDirector Accreditation Program (DAP) ¦»n ¸É 82/2010
µ¥° »¦ r ¦¦¤Ä 48 - ¦· µÁ° Á«¦¬ «µ ¦r - ¦¦¤ µ¦°·¦³ ¦³®ªnµ ¦³Á « µ¦Á · ¨³ µ¦¡´ µ - ¦³ µ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° Fordham University New York, USA - ¦· µÃ ³ ¦· ®µ¦ »¦ · Southeastern University - ¦· µÃ ³Á«¦¬ «µ ¦r Fordham University New
´ n ª µ¦ ¦³ µ¦ r µ¦ ε µ Ä ¦³¥³ 5 ¸ ¥o ° ®¨´ ªµ¤´¤¡´ r º°®»o Ä µ ¦° ¦´ª n ª Áª¨µ ¦·¬´ ε® n ¨³ ºÉ°® n ª¥ µ / ¦·¬´ ¦³Á£ »¦ · ¦³®ªn µ ¼o ¦·®µ¦ (¡.«.) (¦o °¥¨³) ¨¼ ° ¡¸É µ¥ 2555 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ - ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ µ¥»¦Á ª¸Â - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ »¨Å ¥ ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤»n ¼n ªµ¤Á È Á¨·«
- Ťn¤¸ -
-
2555 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦, ¼o ´ µ¦ ´ªÉ Å ¦· ¬´ ¦ª¤ ª¸ °  n ε ´
- Î µ ® n µ ¥¦ ¥ r °³Å®¨n ¦ ¥ r  ¨³ Ä®o ¦· µ¦ n°¤Â ¤¦ ¥ r
2554 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ ¦ª¤ ª¸¤°Á °¦r Á ¨¨r ε ´
- ε® nµ¥¦ ¥ r °³Å®¨n¦ ¥ r¨³ Ä®o ¦· µ¦ n°¤Â ¤¦ ¥ r
- °´ ®µ¦· ¤ ¦´ ¡¥r Ä®o Á nµÂ¨³ εÁ · µ µ 2527 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ .¦ª¤ ª¸ ¨· · É Â° rÁ¦¸ ¥¨Á°Á »¦ · ε ´ - ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ 2555 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦°·¦³ ¨³ ¦³ µ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤»n ¼n ªµ¤Á È Á¨·« - »¦ · Πʵ¤´ 2545 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° ¦· ¬´ µ µ · à ¦Á¨¸¥¤ ε ´ (¤®µ ) 2551 - 2554 - ¦¦¤ µ¦Â¨³ ¦³ µ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° - Î µ Á · » ¦ · o µ ºÉ ° µ¦¤ª¨ Å o  n ¦· ¬´ °¤ ε ´ (¤®µ ) µ ¸ à ¦ ´ « r à ¤Á · ¦r Å r µ ¸ ª· ¥» ¦³ µ¥Á¸¥ ¨³Îµ ´ nµªÅ ¥
Á° µ¦Â 1 ® o µ ¸É 3
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¨Îµ ´
¦µ¥ ºÉ°/ ε® n µ¥° »¦ r ¦¦¤Ä ( n°)
6.
µ¥°µ¬µ ¦³ ¸ Á - ¦¦¤ µ¦°·¦³ - ¦¦¤ µ¦ ¦ª °
°µ¥» ( ¸ )
» ª» · µ¦«¹ ¬µ
´ n ª µ¦ ªµ¤´¤¡´ r º°®»o Ä µ ¦° ¦´ª ¦·¬´ ¦³®ªn µ ¼o ¦·®µ¦ (¦o °¥¨³)
York, USA - ¦· µ ¦¸ ³¦´ «µ ¦r (Á ¸¥¦ · ·¥¤) »¯µ¨ ¦ r¤®µª· ¥µ¨´¥ - ¦³ µ« ¸¥ ´ ¦ ¤µ ¤ n Á¦· ¤ µ ´ ¦¦¤ µ¦Å ¥ xDirector Certification Program (DCP) ¦»n ¸É 28/2003 53 - ¦· µÁ° ª·«ª ¦¦¤«µ ¦r µ µ System Engineering Brunel University, United Kingdom - ¦· µÃ ª·«ª ¦¦¤«µ ¦r µ µ ª·«ª ¦¦¤Á ¦ºÉ ° ¨ ¤®µª· ¥µ¨´¥Á à 襸¡¦³ °¤Á ¨o µ »¦¸ - ¦· µ ¦¸ ª·«ª ¦¦¤«µ ¦r µ µ ª·«ª ¦¦¤°» µ® µ¦ ¤®µª· ¥µ¨´¥Á à 襸¡¦³ °¤Á ¨o µ »¦¸ - ¦· µ ¦¸ Á«¦¬ «µ ¦r
- Ťn¤¸ -
-
¦³ µ¦ r µ¦ ε µ Ä ¦³¥³ 5 ¸ ¥o ° ®¨´ n ª Áª¨µ (¡.«.)
ε® n ¨³ ºÉ°® n ª¥ µ / ¦·¬´
¦³Á£ »¦ ·
2551 - 2554 - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ ° » à ¦ ¤ µ ¤Á¡ºÉ° · µ¦µ µ¦ ³ USO
- ® nª¥ µ ¦µ µ¦
2551 - 2553 - ¦¦¤ µ¦Â¨³ ¦³ µ ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ ªµ¤Á¸É¥ µ µ¦Á¡ºÉ° µ¦Á ¬ ¦Â¨³® ¦ r µ¦Á ¬ ¦
- µ ´ µ¦Á ·
2548 - 2550 - ¦¦¤ µ¦«¼ ¥r¡ ´ µ¡¨´  n · Á · - ® nª¥ µ ¦µ µ¦ » ¦¦¤ («¼ ¥r » ¦¦¤) ε ´ µ¥ ¦´ ¤ ¦¸ 2555 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦°·¦³ ¨³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° - ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤»n ¼n ªµ¤Á È Á¨·« 2535 - ´ » ´ - ¦´ ¦µ µ¦ ε® n ¦° «µ ¦µ µ¦¥r ¤®µª· ¥µ¨´¥Á à 襸¡¦³ °¤Á ¨o µ »¦¸
Á° µ¦Â 1 ® o µ ¸É 4
- µ ´ µ¦«¹ ¬µ
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¨Îµ ´
¦µ¥ ºÉ°/ ε® n µ¥°µ¬µ ¦³ ¸ Á ( n°)
°µ¥» ( ¸ )
» ª» · µ¦«¹ ¬µ
´ n ª µ¦ ªµ¤´¤¡´ r º°®»o Ä µ ¦° ¦´ª ¦·¬´ ¦³®ªn µ ¼o ¦·®µ¦ (¦o °¥¨³)
¦³ µ¦ r µ¦ ε µ Ä ¦³¥³ 5 ¸ ¥o ° ®¨´ n ª Áª¨µ (¡.«.)
µ µ µ¦ ¨´ ¤®µª· ¥µ¨´¥¦µ¤ ε® - ¦³ µ« ¸¥ ´ ¦ ¤µ ¤ n Á¦· ¤ µ ´ ¦¦¤ µ¦Å ¥ x Monitoring fraud risk management (MFM) ¦»n ¸É 8/2012 x Monitoring the quality of financial report (MFR) ¦»n ¸É 15/2012 x Monitoring the system of internal control and risk management (MIR) ¦»n ¸É 13/2012 x Monitoring the internal audit function (MIA) ¦»n ¸É 13/2012 x Audit committee program (ACP) ¦»n ¸É 39/2012 x Understanding fundamental financial statement ¦»n ¸É 11/2007 x Finance for Nonfinance-director (FND) ¦»n ¸É 37/2007 x Director certification Á° µ¦Â 1 ® o µ ¸É 5
ε® n ¨³ ºÉ°® n ª¥ µ / ¦·¬´
¦³Á£ »¦ ·
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¨Îµ ´
¦µ¥ ºÉ°/ ε® n
°µ¥» ( ¸ )
» ª» · µ¦«¹ ¬µ
µ¥°µ¬µ ¦³ ¸ Á ( n°) 7.
µ¥ ´ ªµ¨ Á ¦¸ ¥¤ª· µ¦ r ¨» - ¦¦¤ µ¦°·¦³ - ¦¦¤ µ¦ ¦ª °
49 -
-
-
-
-
program (DCP) ¦»n ¸É 94/2007 ¦· µÃ ¦· ®µ¦ »¦ · ¤®µ ´ · ( µ¦Á · ) µ ´ ´ · ¡´ ¦· ®µ¦«µ ¦r ¦³ µ« ¸¥ ´ ¦ ´ · ´ ¼ Ê ( µ¦° ´ ¸) »¯µ¨ ¦ r¤®µª· ¥µ¨´¥ ¦· µ ¦¸ ¦· ®µ¦ »¦ · ´ · ( µ¦ ´ ¸) ¤®µª· ¥µ¨´¥¦µ¤ ε® ¼o° ´ ¸¦´ ° » µ (CPA) ¼o ¦ª ° £µ¥Ä ° ¦³Á «Å ¥ (CPIAT) ¤µ ¤ ¼o ¦ª ° £µ¥Ä ®n ¦³Á «Å ¥ ¦³ µ« ¸¥ ´ ¦ ¤µ ¤ n Á¦· ¤ µ ´ ¦¦¤ µ¦Å ¥ xDirector Certification Progrem (DCP) ¦»n ¸É
´ n ª µ¦ ªµ¤´¤¡´ r º°®»o Ä µ ¦° ¦´ª ¦·¬´ ¦³®ªn µ ¼o ¦·®µ¦ (¦o °¥¨³)
- Ťn¤¸ -
-
¦³ µ¦ r µ¦ ε µ Ä ¦³¥³ 5 ¸ ¥o ° ®¨´ n ª Áª¨µ (¡.«.)
ε® n ¨³ ºÉ°® n ª¥ µ / ¦·¬´
¦³Á£ »¦ ·
2556 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦°·¦³ ¨³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° - ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤»n ¼n ªµ¤Á È Á¨·« 2556 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ · Ê r¡¨´ · · °¨ ε ´
- ¦³ ° » ¦ · Ä®o ¦· µ¦ n µ Á ¦º ° n µ ¥ °· Á °¦r Á È Â¨³Ä®o ¦· µ¦ µ¥ºÉ°Ã ¬ µ o µ µ¦ ¨µ ¨³Á È ¦· ¬´ ¥n ° ¥ ° ¦· ¬´ Á°Á ¸ ¥ °¢ r °¦r °Á¦ ´É Î µ ´ (¤®µ )
2555 - ´ » ´ - ¦° ¦¦¤ µ¦ ¼o ´ µ¦ ¦· ¬´ Á°Á ¸¥ °¢ r °¦r °Á¦ ´ É Îµ ´ (¤®µ )
- ¦³ ° »¦ · Ä®o ¦· µ¦ o µ ªµ¤ ´ Á · °° Ũ r (Online Entertainment Service) à ¥¤»n Á o µ¦Ä®o ¦· µ¦Á ¤°° Ũ r Ä ¦³Á «Å ¥ · à ¦r ¤µÁ¨Á ¸¥ Áª¸¥ µ¤ °· à ¸Á ¸¥ ¨³Ä £¼¤·£µ Á°Á ¸¥ ³ª´ °° Á ¸¥ Ä o ¦ª¤ ´ ´ Ê Îµ® nµ¥Á ¤¡¸ ¸
2555 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ Á¡¨¥rÅ Á °¦r Á ¤r ε ´
- εÁ o µÁ ¤°° Ũ r, °¢ rª¦r Á ¸É¥ª ´ µ¦ Á¨n Á ¤r nµ °· Á °¦r Á È Â¨³Á È ¦· ¬´ ¥n°¥ ° ¦· ¬´ Á°Á ¸¥ °¢ r °¦r °Á¦ ´É ε ´ (¤®µ )
Á° µ¦Â 1 ® o µ ¸É 6
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¨Îµ ´
¦µ¥ ºÉ°/ ε® n µ¥ ´ ªµ¨ Á ¦¸ ¥¤ª· µ¦ r ¨» ( n°)
8.
µ µª¦»n ·ªµ ª¸Â »¨Å ¥ - ¦° ¦¦¤ µ¦ ¼o ´ µ¦Ä® n °µª»Ã
°µ¥» ( ¸ )
» ª» · µ¦«¹ ¬µ
´ n ª µ¦ ªµ¤´¤¡´ r º°®»o Ä µ ¦° ¦´ª ¦·¬´ ¦³®ªn µ ¼o ¦·®µ¦ (¦o °¥¨³)
n ª Áª¨µ (¡.«.)
ε® n ¨³ ºÉ°® n ª¥ µ / ¦·¬´
¦³Á£ »¦ ·
2551 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦¦¦®µ ¨³¡· µ¦ µ nµ °  - ¦· ¬´ Ä®o ¦· µ¦ ¸É ¦¹ ¬µ µ µ¦Á · ¨³ 2547 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦°·¦³ ¨³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° ¦· ®µ¦· ¦´¡¥r o°¥ » £µ¡ ¦· ¬´ Á°Â °p ŪÁ °¦¸É ε ´ (¤®µ )
174/2013 xDirector Accreditation Program (DAP) ¦»n ¸É 20/2004 xAudit Committee Program (ACP) ¦»n ¸É 2/2004
65 - ¤´ ¥¤ ¨µ¥ æ Á¦¸ ¥ ªµ»Áª ¸ ¦» Á ¡¤®µ ¦
¦³ µ¦ r µ¦ ε µ Ä ¦³¥³ 5 ¸ ¥o ° ®¨´
2552 - 2554 - ¼o°Îµ ª¥ µ¦µ¥ µ µ¦Á · ¦· ¬´ ¸ ¸ ° r ¸ ε ´ (¤®µ )
¡¸Éµª µ¥»¦Á ª¸Â »¨Å ¥
2.16
- Ä®o ¦· µ¦Ã ¦ ¦o µ ¡º Ê µ à ¦ ¤ µ ¤Ä nª ° µ¦Ä®o ¦· µ¦Ã ¦«´¡ r¡º Ê µ ε ª 1.5 ¨o µ Á¨ ®¤µ¥Ä Á £¼¤·£µ ¨³ µ¦Ä®o ¦· µ¦°· Á °¦r Á È
2551 - 2554 - ¸É ¦¹ ¬µ ( ° Áª¨µ¦µ µ¦) à ¦ µ¦ - µ ´ µ¦«¹ ¬µ Á¦· ¤¦o µ ¼o ¦³ ° µ¦Ä®¤n «¼ ¥r ª´ ¦¦¤ µ »¦ · µ ´ ´ · ¡´ ¦· ®µ¦«µ ¦r 2547 - ´ » ´ - ¦° ¦¦¤ µ¦ ¼o ´ µ¦Ä® n°µª»Ã - ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤»n ¼n ªµ¤Á È Á¨·« 2548 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ . ª¸ Á °¦r äÁ ε ´
- ¼o °°  ¨· ¦³ ° ¨³ · ´ Ê ¼o ¦¦ » ®o ° Á¥È Å¢Á °¦r ¨µ Πʵ® ´ Á µ
2552 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ ðÁ ¸Áª¨° Á¤ r ε ´
- Ä®o Á nµ¡º Ê ¸É º Ê° µ¥°´ ®µ¦· ¤ ¦´¡¥r
2533 – ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ °  n . ª¸ (1993) ε ´
- ε® nµ¥®´ª¦ ¦¦ » ¦ ¡nª » · ¨³ Á nµ º Ê°¦ ¦¦ »
Á° µ¦Â 1 ® o µ ¸É 7
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¨Îµ ´ 9.
¦µ¥ ºÉ°/ ε® n µ ¤ ¹  °· ¦r - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦- µ¦Á ·
10. µ¥ ¦³ » » ª´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦- µ¦ ¨µ Ä ¦³Á «
°µ¥» ( ¸ )
» ª» · µ¦«¹ ¬µ
54 - ¦· µÃ ³ ¦· ®µ¦ »¦ · ¤®µª· ¥µ¨´¥Á à 襸 ¤®µ ¦ - ¦· µ ¦¸ ³ ¦· ®µ¦ »¦ · µ µ ´ ¸ ¤®µª· ¥µ¨´¥¦µ¤ ε® xDirector Accreditation Program (DAP) ¦»n ¸É SEC/ 2013 xCompany Secsetary Program (CSP) ¦»n ¸É 20/2006 xCode of Conduct by SET 2007 46 - ¦· µ ¦¸ ³ ¦· ®µ¦ »¦ · ¤®µª· ¥µ¨´¥¦µ¤ ε®
´ n ª µ¦ ¦³ µ¦ r µ¦ ε µ Ä ¦³¥³ 5 ¸ ¥o ° ®¨´ ªµ¤´¤¡´ r º°®»o Ä µ ¦° ¦´ª n ª Áª¨µ ¦·¬´ ε® n ¨³ ºÉ°® n ª¥ µ / ¦·¬´ ¦³Á£ »¦ · ¦³®ªn µ ¼o ¦·®µ¦ (¡.«.) (¦o °¥¨³) - ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ - Ťn¤¸ 2555 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ 2553 - ´ » ´ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦- µ¦Á · ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤»n ¼n ªµ¤Á È Á¨·« 2546 - ´ » ´ - °µ µ¦¥r¡·Á«¬ ¤®µª· ¥µ¨´¥»Ã ´¥ ¦¦¤µ ·¦µ
- Ťn¤¸ -
-
- µ ´ µ¦«¹ ¬µ
- ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ 2555 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ 2554 - ´ » ´ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦- µ¦ ¨µ Ä Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ ¦³Á « °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤» n ¼n ªµ¤Á È Á¨·« 2553 - 2554 - ¼o ´ µ¦ n µ¥ ´ªÉ Å 2538 - 2553 - ¼o ´ µ¦ n µ¥ ´ º Ê° ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´
Á° µ¦Â 1 ® o µ ¸É 8
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¨Îµ ´
¦µ¥ ºÉ°/ ε® n
°µ¥» ( ¸ )
» ª» · µ¦«¹ ¬µ
´ n ª µ¦ ¦³ µ¦ r µ¦ ε µ Ä ¦³¥³ 5 ¸ ¥o ° ®¨´ ªµ¤´¤¡´ r º°®»o Ä µ ¦° ¦´ª n ª Áª¨µ ¦·¬´ ε® n ¨³ ºÉ°® n ª¥ µ / ¦·¬´ ¦³Á£ »¦ · ¦³®ªn µ ¼o ¦·®µ¦ (¡.«.) (¦o °¥¨³) - ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ - Ťn¤¸ 2555 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ 2554 - ´ » ´ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦- µ¦ ¨µ °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È nµ ¦³Á « ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤»n ¼n ªµ¤Á È Á¨·«
11. Mr.Sven Markus Gaber - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦- µ¦ ¨µ nµ ¦³Á «
46 - ¦· µ ¦¸ ª·«ª ¦¦¤«µ ¦r ´ · µ ª·«ª ¦¦¤Á ¦ºÉ ° ¨ µ ´ DAATHCHNIKUM GEMEINNUETZIGE GMBH
12. µ µª£´ ¦· ¦r ° » ¨¼ ° ´ r ¥´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦- ´ªÉ Å
57 - ¦· µ ¦¸ ³«·¨ ³«µ ¦r ´ · µ µ¦´ «µ ¦r ¤®µª· ¥µ¨´¥¦µ¤ ε®
- Ťn¤¸ -
-
13. µ¥ ¡¦´ r  ªnµ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦- µ¦ ¨·
46 - ¦· µÃ ³ ¦· ®µ¦ »¦ · ¤®µª· ¥µ¨´¥¦µ¤ ε® - ¦· µ ¦¸ ³ª·«ª ¦¦¤«µ ¦r ¤®µª· ¥µ¨´¥¡¦³ °¤Á ¨o µ »¦¸ 45 - ¦· µ ¦¸ ³ ¦» «µ ¦r °» µ® ¦¦¤ ´ · µ µª·«ª ¦¦¤Á ºÉ°¤
- Ťn¤¸ -
-
- Ťn¤¸ -
-
14. µ¥°£· ¥´ »¤«¦¸ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦- ªµ¤Á¸É¥
2552 - 2553 - ¼o°Îµ ª¥ µ¦ n µ¥ µ¥ nµ ¦³Á « 2550 - 2552 - ª·«ª ¦ n µ¥ µ¥°µª»Ã ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ - ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ 2555 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ 2554 - ´ » ´ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦- ´ªÉ Å ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤»n ¼n ªµ¤Á È Á¨·« 2549 - 2554 - ¼o°Îµ ª¥ µ¦ n µ¥ µ¥ ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ - ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ 2555 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ 2554 - ´ » ´ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦- µ¦ ¨· ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤»n ¼n ªµ¤Á È Á¨·« 2541 - 2554 - ¼o ´ µ¦Â ¦· ®µ¦ µ¦ ¨· ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´
- ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ 2556 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ 2556 - ´ » ´ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦ – ªµ¤Á¸É¥ Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È 2539 - 2556 - ¼o ´ µ¦Â ¦ª ° o » ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤» n ¼n ªµ¤Á È Á¨·«
Á° µ¦Â 1 ® o µ ¸É 9
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¨Îµ ´
¦µ¥ ºÉ°/ ε® n µ¥°£· ¥´ »¤«¦¸ ( n°)
15. µ¥ ·¦» · »¤ ¨ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦-°°  ª·«ª ¦¦¤
16. µ µª¥·É ® ´¥ ° ¡´ µ Á¨ µ » µ¦ ¦· ¬´
°µ¥» ( ¸ )
» ª» · µ¦«¹ ¬µ
¦³ ° ¤®µª· ¥µ¨´¥ Á à 襸¦µ ¤ ¨°¸µ ª· ¥µÁ °  n x ¦³ µ« ¸¥ ´ ¦ MINI MBA ¤®µª· ¥µ¨´¥Á ¬ ¦«µ ¦r ª· ¥µÁ «¦¸ ¦µ µ 48 - ¦· µ ¦¸ ³ ¦» «µ ¦r °» µ® ¦¦¤ ª· µÁ° ¦» «µ ¦r ° » µ® ¦¦¤ ´ · (ª·«ª ¦¦¤Å¢¢oµ) µ µ Å¢¢oµ ε¨´ ¤®µª· ¥µ¨´¥ Á à 襸¦µ ¤ ¨°¸µ ª· ¥µÁ °  n 38 - ¦· µÃ ³ ¦· ®µ¦ »¦ · ¤®µª· ¥µ¨´¥ °  n - ¦· µ ¦¸ ³ ¦· ®µ¦ »¦ · ª· µÁ° µ¦ ´ ¸ ¤®µª· ¥µ¨´¥ £µ ³ª´ °° Á ¸¥ Á® º° xDirector Accreditation
´ n ª µ¦ ªµ¤´¤¡´ r º°®»o Ä µ ¦° ¦´ª ¦·¬´ ¦³®ªn µ ¼o ¦·®µ¦ (¦o °¥¨³)
¦³ µ¦ r µ¦ ε µ Ä ¦³¥³ 5 ¸ ¥o ° ®¨´ n ª Áª¨µ (¡.«.)
ε® n ¨³ ºÉ°® n ª¥ µ / ¦·¬´
¦³Á£ »¦ ·
- Ťn¤¸ -
-
- ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ 2556 - ´ » ´ - ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ 2556 - ´ » ´ - ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦ – °°  ª·«ª ¦¦¤ °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤» n ¼n ªµ¤Á È Á¨·« 2537 - 2556 - ¼o ´ µ¦Â ª·«ª ¦¦¤ ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
- Ťn¤¸ -
-
- ¼o 뵀 µ¦°°  ¦o µ ¦¦ r ¨· µ 2556 - ´ » ´ - Á¨ µ » µ¦ ¦· ¬´ Á à 襸 ¦ ³ ´ è Á o µ ´ µ¦ ´ µ¦ 2550 - ´ » ´ - Á¨ µ » µ¦ ¦¦¤ µ¦ ¼o ´ µ¦Ä® n¨³ ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦ °¥n µ ¤º ° °µ ¸ ¡ o ª¥° r ªµ¤¦¼o ¸É Á È Á° ¨´ ¬ r Á¡ºÉ°¤» n ¼n ªµ¤Á È Á¨·« 2550 – ´ » ´ - ®´ª® o µ¡· ¸ µ¦ εÁ o µ-n °° ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) 2543 – 2555 - Á o µ® o µ ¸É »¦ µ¦ n µ¥ µ¥ nµ ¦³Á « ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´
Á° µ¦Â 1 ® o µ ¸É 10
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¨Îµ ´
¦µ¥ ºÉ°/ ε® n µ µª¥·É ® ´¥ ° ¡´ µ ( n°)
°µ¥» ( ¸ )
» ª» · µ¦«¹ ¬µ
´ n ª µ¦ ªµ¤´¤¡´ r º°®»o Ä µ ¦° ¦´ª ¦·¬´ ¦³®ªn µ ¼o ¦·®µ¦ (¦o °¥¨³)
¦³ µ¦ r µ¦ ε µ Ä ¦³¥³ 5 ¸ ¥o ° ®¨´ n ª Áª¨µ (¡.«.)
Program (DAP) ¦»n ¸É SEC/ 2013 xEffective Minute Taking (EMT) ¦»n ¸É 26/2013 xCompany Secsetary Program (CSP) ¦»n ¸É 48/2012
Á° µ¦Â 1 ® o µ ¸É 11
ε® n ¨³ ºÉ°® n ª¥ µ / ¦·¬´
¦³Á£ »¦ ·
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
Á° µ¦Â 1 ¦µ¥¨³Á°¸¥ Á ¸É¥ª ´ ¦¦¤ µ¦ ¼o ¦·®µ¦ ¼o¤¸°µÎ µ ª »¤ ¨³Á¨ µ » µ¦ ¦·¬´ ¦µ¥ ºÉ°
CHO
¦¦¤ µ¦ µ Á¡È ¡·¤¨ Áª«¥rª¦» ¤r µ¥»¦Á ª¸Â »¨Å ¥ µ µª°´« µ ª¸Â »¨Å ¥ µ¥«·¦·ª ´ r ª¸Â »¨Å ¥ µ¥° »¦ r ¦¦¤Ä µ¥°µ¬µ ¦³ ¸ Á µ¥ ´ ªµ¨ Á ¦¸ ¥¤ª· µ¦ r ¨» ¼o ¦·®µ¦¦³ ´ ¼ µ µª¦»n ·ªµ ª¸Â »¨Å ¥ µ ¤ ¹  °· ¦r µ¥ ¦³ » » ª´ Mr.Sven Markus Gaber µ µª£´ ¦· ¦r ° » ¨¼ ° ´ r ¥´ µ¥ ¡¦´ r  ªnµ µ¥°£· ¥´ »¤«¦¸ µ¥ ·¦» · »¤ ¨ Á¨ µ » µ¦ ¦· ¬´ µ µª¥·É ® ´¥ ° ¡´ µ
®¤µ¥Á® » X = ¦³ µ ¦¦¤ µ¦ ¦·¬´ / = ¦¦¤ µ¦ ¦·¬´ CHO = ¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
X /, XX /, // /, // / / /
¦·¬´ ¥n °¥ 1
1
2
3
4
¦·¬´ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° o ° ´ 5 6 7 8 9 10
11
/ / /
/
/ /
/
/
/
/
/ /
/
12
/ /
/
/
/
/
// // // // // // //
XX = ¦³ µ ¦¦¤ µ¦ ¦·®µ¦ // = ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ ¦· ¬´ ¥n °¥ 1. . . ª¸ Á °¦r äÁ
¦·¬´ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ´ 1. . °  n . ª¸ (1993) 2. .ª°¨Â¨¡ ¦´ ° r ´ 3. ®o µ ®»o nª ε ´ °  n . ª¸ 4. . .¦ª¤ ª¸ ¨· ·É ° rÁ¦¸¥¨Á°Á 5. . ª¸Â Å ¥ 6. . µ ° ¸ ¸ª¸.°· Á °¦r Á ¦ Á° µ¦Â 1 ® o µ ¸É 12
7. .¦ª¤ ª¸ °  n 8. .¦ª¤ ª¸¤°Á °¦r Á ¨¨r 9. .Á°È Á °¦r ¥¸É ·Á Ȥr 10. .Á°¡¸Á° ¤´ ·-Á ¦ 11. .ðÁ ¸Áª¨° Á¤ r 12. ®o µ ®»o nª ε ´ ´ ±´ Ê ªÉ · ¦ ¤
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¦µ¥¨³Á°¸¥ Á ¸É¥ª ´ ¦¦¤ µ¦ ° ¦· ¬´ ¥n°¥ ¸É¤¸¦µ¥Å o Á · ªnµ¦o °¥¨³ 10 ° ¦µ¥Å o ¦ª¤ µ¤ εŦ µ » ¦ª¤ ( ª´ ¸É 31 ´ ªµ ¤ 2556)
¦·¬´ ¥n °¥
¦µ¥ ºÉ°
¦·¬´ . ª¸ Á °¦r äÁ ε ´ ¦¦¤ µ¦ µ¥»¦Á ª¸Â »¨Å ¥ µ µª°´« µ ª¸Â »¨Å ¥ µ µª¦»n ·ªµ ª¸Â »¨Å ¥
/ / /
®¤µ¥Á® » X = ¦³ µ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ / = ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´
Á° µ¦Â 2 ® o µ ¸É 1
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¦µ¥¨³Á°¸¥ Á ¸É¥ª ´ ®´ª® o µ µ ¼o ¦ª ° £µ¥Ä ¨³®´ª® o µ µ ε ´ ¼Â¨ µ¦ · ´ · µ ° ¦·¬´ (compliance) ¨Îµ ´ 1.
¦µ¥ ºÉ°/ ε® n µ °´ ¦ »¦·¥µ - ¼o ´ µ¦Â ¦ª ° £µ¥Ä
°µ¥» ( ¸ )
¦³ µ¦ r µ¦ ε µ
» ª» · µ¦«¹ ¬µ/ ¦³ª´ °· ¦¤
nª Áª¨µ ε® n ¨³ ºÉ°® nª¥ µ / ¦· ¬´ (¡.«.) 48 - ¦· µ ¦¸ µ µ ´ ¸ ª· ¥µ¨´¥ª ¬r ª¨· »¨ 2555 – ´ » ´ - ¼o ´ µ¦Â ¦ª ° £µ¥Ä ¤. . – . . 2555 - Á o µ® o µ ¸É ¦ª ° £µ¥Ä xSmart Audit ¡· · ®¤µ¥Á® » ¦³ ° µ¦Á · ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) Á¤ºÉ°ª´ ¸É 11 ¡§« · µ¥ 2556 xTools and Techniques for the Beginning 2550 – 2555 - ¼o ´ µ¦Â ´ ¸ Auditor Á¤ºÉ°ª´ ¸É 5-9 »¤£µ¡´ r 2556 ¦· ¬´ ª°¨Â¨¡ ¦´ ° r ´ ε ´ xQuality Management System ISO9001:2008 Internal Audit Training 2546 – 2555 - ¼o ´ µ¦Â ´ ¸ Course ¦· ¬´ °  n . ª¸ (1993) ε ´ Á¤ºÉ°ª´ ¸É 13-14 ´ ªµ ¤ 2555 x µ¦ ´ ε ´ ¸¦µ¥ µ¦¦´ nµ¥Ã ¦ µ¦ µ¤ ¦³ µ« . Á¤ºÉ°ª´ ¸É 27 »¨µ ¤ 2555 x¤µ ¦ µ µ¦ ´ ¸ ¦´ ¦» Ä®¤n ¸ÉÁ ¸É¥ª ´ µ¦ ´ ε µ¦Á · ¸ 2553 Á¤ºÉ°ª´ ¸É 18 ´ ¥µ¥ 2553 x µ¦ ´ ε µ¦Á · ¦¼  Į¤n¨³ µ¦ ª·Á ¦µ³®r µ¦Á · Á¤ºÉ°ª´ ¸É 29 · ®µ ¤ 2552 x ¦ª ° µ¦Á · µ ´ ¸ ε ª εŦ » · ¼ o ° n° ¥ºÉ  Á¸¥£µ¬¸ Á¤ºÉ°ª´ ¸É 18 ¡§« · µ¥ 2554 x µ¦ ¦ª ° ¨³ µ¦ ª »¤£µ¥Ä Á¡ºÉ°Á¡·É¤ ¦³· ·£µ¡ ° ° r ¦ Á¤ºÉ°ª´ ¸É 29 ¦ µ ¤ 2548
Á° µ¦Â 3 ® o µ ¸É 1
® o µ ¸É ªµ¤¦´ · ° x · ´ · µ ¦ª ° £µ¥Ä » o µ
µ¤¤µ ¦ µ µ¦ ¦ª ° £µ¥Ä ¨³ª·Á ¦µ³®r ªµ¤Á¸É¥ x ´ ε Audit Plan x ´ 妵¥ µ µ¦ ¦ª ° £µ¥Ä Ä®o Á È Å µ¤¤µ ¦ µ ¨³ ´ Á È µ¤ ¦³ x ° µ ªµ¤Á¡¸¥ ¡° ¦ o ª ° ®¨´ µ ¸É°oµ °· Ä ¦µ¥ µ x Á °®¦º ° nª¥Á °ª· ¸ µ¦Â o Å Á¡·É¤ Á ·¤Á¡ºÉ°¨ ªµ¤Á¸É¥ Ä ¦µ¥ µ¦ ¸É ¦ª ¡ x ´ ε ¦³ µ¬ ε µ¦Á¡ºÉ°Á È ¦ª ¦ª¤ o °¤¼¨ µ µ¦ ¦ª ° x · ´ · µ °ºÉ ¸ÉÅ o ¦´ ¤° ®¤µ¥
¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
¨Îµ ´ 2.
¦µ¥ ºÉ°/ ε® n µ¥ ´ ¡¦ Á¤º° ´ ¦µ - ¼o nª¥ ¼o ´ µ¦ n µ¥ ®¤µ¥ - Compliance
°µ¥» ( ¸ )
¦³ µ¦ r µ¦ ε µ
» ª» · µ¦«¹ ¬µ/ ¦³ª´ °· ¦¤
29 - ¦· µ ¦¸ · «· µ ¦r ´ · ¤®µª· ¥µ¨´¥ £µ ¨µ ´ ®ª´ ¦ª¦¦ r x Å o ¦´ ® ´ º°Îµ ´  µ¦ ¹ Ê ³Á ¸¥ Á È ¼o ¦´ ¦° ¨µ¥¤º° ºÉ°Îµ ´ ³Á ¸¥ »¦ · x ¦³ µ« ¸¥ ´ ¦Îµ ´ ° ¦¤ª· µªnµ ªµ¤ ®n £µ µ¥ ªµ¤ x Anti-corruption Training Courses x ° ¦¤ µ¦ ¦³Á¤· » £µ¡ µ¦ ¦³ »¤µ¤´ ¦³ ε ¸ ° ¦· ¬´ ³Á ¸¥ ¦´ Ê ¸É 1 ° “ ·ªÁ o ¤Ä®o Á Ȥ 100 ” x ° ¦¤ª· ¸ µ¦Á ¥Â¡¦n o°¤¼¨ ° ¦· ¬ ´ ³Á ¸¥ nµ ¦³ SCP Straight Through
n ª Áª¨µ ε® n ¨³ ºÉ°® n ª¥ µ / ¦·¬´ (¡.«.) 2554- ´ » ´ - ¼o nª¥ ¼o ´ µ¦ n µ¥ ®¤µ¥ / Compliance ¦· ¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
2552-2554
Á° µ¦Â 3 ® o µ ¸É 2
- ε ´ µ ®¤µ¥¡· ´ ¬r µ¥ ªµ¤
® o µ ¸É ªµ¤¦´ · ° x Î µ ´ Ä®o ¦· ¬´ ²
· ´ · µ¤ Á r ¡¦³¦µ ´ ´ · ¦³Á ¸ ¥ ¦³ µ« ° ε ´ µ ³ ¦¦¤ µ¦ ε ´ ®¨´ ¦´¡¥r ¨³ ¨µ ®¨´ ¦´ ¡¥r ( ¨ .) ®¨´ µ¦ Î µ ´ ¼Â ¨ · µ¦ ( CG ) ¸É °° Ä o ´ ´ ¦· ¬´ ¤®µ ¨³Á° Ä Á ¦º ° ¨° ®¤µ¥¡¦³¦µ ´ ´ · ¸É Á ¸É¥ª o ° ´ µ¦ εÁ · »¦ · ¦ · x ´ Î µ ¨³ ¦ª ° ´ µ n µ Ç ° ¦· ¬´ ¨³ ¦· ¬´ Ä Á ¦º ° x Î µ Á · µ¦ · µ¤ ª ® ¸ Ê Î µ Á · µ¦ o µ ¸ ªµ¤ ´ Ê µ ¡n ¨³°µ µ ´ ´ ¸ ¸É Á ¸É ¥ ª o ° ´ ¦· ¬´ ¨³ ¦· ¬´ Ä Á ¦º ° x ´ Î µ Á° µ¦Â¨³ ³Á ¸ ¥  o Å Á ¨¸É¥  ¨ ¦³Á ¸¥ ¨³ o ° ´ ´ ¤ · nµ Ç n°® nª¥ µ ¦µ µ¦ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° x · n ° ¦³µ µ o µ » ¦ ¦¦¤ · · ¦¦¤Â¨³´ µ µ ³Á ¸ ¥ Á ¸É ¥ ª o ª¥ ¦´¡¥r· ° ¦· ¬´ ² x Ä®o ε ¦¹ ¬µ ¸ ªµ¤Â¡n ¨³ ¸°µ µ
· µ¤ ª ® ¸ Ê Â¨³ ´ ´ ¸
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
 ¦³Á¤· ªµ¤Á¡¸¥ ¡° ° ¦³ µ¦ ª »¤£µ¥Ä ¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ ) ª´ ¸É
12 ¤ ¦µ ¤ 2557
 ¦³Á¤· ¸ Ê ´ εà ¥ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦·¬´ ¹É Á È ªµ¤Á®È ° ³ ¦¦¤ µ¦Á ¸É¥ª ´ ªµ¤Á¡¸¥ ¡° ° ¦³ µ¦ ª »¤£µ¥Ä
Á° µ¦Â 4 ® o µ ¸É 1
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
n ª ¸É 1 ° r ¦Â¨³£µ¡Âª ¨o °¤ (Organizational Control and Environment Measure) ° r ¦Â¨³£µ¡Âª ¨o °¤ ®¤µ¥ ¹ µ¦¤¸Ã ¦ ¦o µ ° r ¦Â¨³£µ¡Âª ¨o °¤ ¸É ¸ ¹É Á È ¦µ µ ¸Éε ´ ° ¦³ µ¦ ª »¤£µ¥Ä ¸É¤¸ ¦³· · ¨ ´ ´ Ê ¹ ¤¸ ªµ¤ εÁ È ¸É o° ¦o µ £µª³®¦º ° ´ ´¥ nµ Ç ¹É Á°º Ê°Ä®o ¦³ µ¦ ª »¤ £µ¥Ä εÁ · Å Å o µ¤ ¸É ¦· ¬´ ¤»n ®ª´ Á È µ¦¦o µ ¦¦¥µ µ« µ¦ ª »¤Á¡ºÉ°n Á¦· ¤Ä®o » Ä ¦· ¬´ ¦³® ´ ¹ ªµ¤ εÁ È ° ¦³ µ¦ ª »¤£µ¥Ä Á n µ¦ ¸É nµ¥ ¦· ®µ¦Ä®o ªµ¤Îµ ´ n° ªµ¤ ºÉ°´ ¥r » ¦· ¨³ ¦· ¥ ¦¦¤Ä µ¦ εÁ · »¦ · µ¦ ´ µ¦Ã ¦ ¦o µ ° ° r ¦°¥nµ Á®¤µ³¤ µ¦ ε® ® o µ ¸É°¥nµ ´ Á µ¦¤¸ Ã¥ µ¥Â¨³¦³Á ¸¥ · ´ · ¸ÉÁ È ¨µ¥¨´ ¬ r° ´ ¬¦ Á È o 1.1 ³ ¦¦¤ µ¦Å o ¼ ¨Ä®o ¤¸ µ¦ ε® Á oµ®¤µ¥ µ¦ εÁ · »¦ · ¸É ´ Á ¨³ª´ ¨Å o Á¡ºÉ°Á È Â ª µ Ä µ¦ · ´ · µ ° ¡ ´ µ Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ ² ¤¸ µ¦ ε® Á oµ®¤µ¥Ä µ¦ εÁ · µ »¦ · °¥nµ ´ Á ¨³µ¤µ¦ ª´ ¨Å o à ¥¦n ª¤ ¡· µ¦ µÂ¨³Ä®o ªµ¤Á®È °  »¦ · ° ¦· ¬´ ¨³¤¸ µ¦ · µ¤ ¨ µ¦ · ´ · µ ° n µ¥ ´ µ¦Á È ¦³ ε » Á º° nµ µ¦ ¦³ »¤ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ ° µ ´ ¥´ Ê ¤¸ µ¦ ε® Á oµ®¤µ¥ µ¦ εÁ · »¦ · ¦³¥³¥µªÁ¡ºÉ°Á È µ¦ªµ ¦µ µ µ¦ ¡´ µ ° ¦· ¬´ ² Ä ¦³¥³¥µª°¸ o ª¥ 1.2 ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ Å o ª Á oµ®¤µ¥ µ¦ · ´ · µ ¨o ªªnµ µ¦ ´ Á Ê o µ®¤µ¥Å o µÎ Á · µ¦°¥nµ ¦° ° ¨³Å o ¡· µ¦ µ ¹ ªµ¤Á È Å Å o ° Á oµ®¤µ¥ ¸É ε® ¨° Å o ¤¸ µ¦ª·Á ¦µ³®r ¹ µ¦Ä®o ·É ¼ Ä ®¦º ° ¨ °   n¡ ´ µ ªnµ Á È Å °¥nµ ¤Á® »¤ ¨ à ¥Å¤n¤¸ µ¦ ¼ Ä ®¦º °Ä®o ¨ ¦³Ã¥ r °  ¸ÉÁ · ¤ ª¦Â n¡ ´ µ Ä ¨´ ¬ ³ ¸É°µ εŠ¼ n µ¦ ¦³ ε » ¦· ®¦º ° ¦³¡§ ·¤· ° (Á n ´ Á Ê o µ®¤µ¥¥° µ¥ ° ¦· ¬´ Ūo ¼ Á · ªµ¤Á È ¦· εĮo Á · ¦ ¼ Ä Ä µ¦  n ´ªÁ¨ ¥° µ¥ Á È o ) ; Ä n ŤnÄ n Á oµ®¤µ¥ µ¦ εÁ · »¦ · ¦³ ε ¸ Å o ¦´ µ¦¡· µ¦ µ°¥nµ ¦° ° à ¥ ¸É ¦³ »¤ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ ¹É Å o ¡· µ¦ µ ¹ ªµ¤Á È Å Å o ° Á oµ®¤µ¥ ¸É ε® à ¥ ε ¹ ¹ ªµ¤¤Á® »¤ ¨ ´ µ ´ Ê ´¥£µ¥ ° ¨³£µ¥Ä ¦ª¤ ¹ µ¦ ¡· µ¦ µÄ®o ¨ ¦³Ã¥ r °  ¡ ´ µ °¥nµ ¤Á® »¤ ¨µ¤µ¦  n ´ Ä »¦ · Å o °¥nµ Á®¤µ³¤Â¨³Á È ¦¦¤ Ťn¤¸ µ¦ ¼ Ä ®¦º °Ä®o ¦³Ã¥ r °  ¸ÉÁ · ¤ ª¦ 1.3
¦· ¬´ Å o ¤¸ µ¦ ´ à ¦ ¦o µ ° r ¦ ¸É nª¥Ä®o nµ¥ ¦· ®µ¦µ¤µ¦ εÁ · µ Å o °¥nµ ¤¸ ¦³· ·£µ¡ ®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n ¦· ¬´ ² ¤¸ µ¦ ´ à ¦ ¦o µ ° r ¦Â¨³µ¥ µ¦ ´ ´ ´ µ ¸É ´ Á ¨³Á®¤µ³¤ ´ µ¦ ¦· ® µ¦ ´ µ¦ ¨³ ° ¨o ° ´ µ¦ εÁ · »¦ · Á¡ºÉ° nª¥Ä®o nµ¥ ¦· ®µ¦µ¤µ¦ εÁ · µ Å o °¥nµ ¤¸ ¦³· · £µ¡ µ¤µ¦ ªµ  ´ É µ¦ ª »¤ µ¦ · ´ · µ Å o °¥nµ ¼ o ° ¨³¦ª Á¦È ª £µ¥Ä o ¦³ µ¦ ª »¤£µ¥Ä ¸ÉÁ®¤µ³¤
Á° µ¦Â 4 ® o µ ¸É 2
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
1.4 ¦· ¬´ ¤¸ o° ε® Á ¸É¥ª ´ ¦· ¥ ¦¦¤ (code of conduct) ¨³ o ° ε® ®o µ¤ n µ¥ ¦· ®µ¦Â¨³¡ ´ µ · ´ · Ä ¨´ ¬ ³ ¸É°µ n°Ä®o Á · ªµ¤ ´ Â¥o µ ¨ ¦³Ã¥ r ´ · µ¦Á È ¨µ¥¨´ ¬ r °´ ¬¦ ¦ª¤ ´ Ê ¨ à ¬®µ ¤¸ µ¦ n µ º ®¦º °Å¤n ; ¤¸ Ťn¤¸ ¦· ¬´ ² ´ Ä®o ¤¸ o° ε® µ ¦· ¥ ¦¦¤ (code of conduct) ¨³¤¸ µ¦ ´ ε ¦¦¥µ ¦¦ »¦ · Á¡ºÉ°Á È Â ª µ Ä µ¦ · ´ ·® o µ ¸É ° n µ¥ ¦· ®µ¦Â¨³¡ ´ µ ° ¦· ¬´ ¹ É ¤¸ µ¦ ε® o °®o µ¤ ° n µ¥ ¦· ®µ¦Â¨³¡ ´ µ Ä ¨´ ¬ ³ ¸É°µ n°Ä®o Á · ªµ¤ ´ Â¥o µ ¨ ¦³Ã¥ r ´ · µ¦ Á È ¨µ¥¨´ ¬ r° ´ ¬¦Â¨³ ¦³ µ«Ä®o ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ ¨³¡ ´ µ » nµ ¦´ ¦µ ¨³ · ´ · µ¤ à ¥®µ ¤¸ µ¦ n µ º ³¤¸ ¨ à ¬ µ¤¦³Á ¸¥ ¨³ o ° ´ ´ Á ¸É¥ª ´ µ¦ ε µ ° ¦· ¬´ 1.5 ¦· ¬´ ¤¸ µ¦ ´ ε Ã¥ µ¥Â¨³¦³Á ¸¥ ª· ¸ · ´ · µ Á È ¨µ¥¨´ ¬ r° ´ ¬¦Ä »¦ ¦¦¤ o µ µ¦Á · µ¦ ´ º Ê° ¨³ µ¦ ¦· ®µ¦ ´ªÉ Å ¸É¦´ »¤Â¨³µ¤µ¦ o° ´ µ¦ » ¦· Å o ®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n ¦· ¬´ ¤¸ µ¦ ´ 妳Á ¸¥ · ´ · µ Á È ¨µ¥¨´ ¬ r° ´ ¬¦ µ¤¦³ ISO nª ¼n¤º° µ¦ · ´ · µ ° ´ ¸Â¨³ µ¦Á · ´ Á È ¦¼ Á¨n¤Â¥ nµ ®µ ¨³¤¸¦³ µ¦ ª »¤£µ¥Ä Ä®o ¦ª ° · µ¤ Á¡ºÉ° o° ´ µ¦ » ¦· ¨³ µ¦ εÁ · µ ¸ÉŤn ¼ o ° 1.6 Ä µ¦ ε® Ã¥ µ¥Â¨³Â µ¦ · ´ · µ ¦· ¬´ Å o µÎ ¹ ¹ ªµ¤Á È ¦¦¤ n° ¼ n o µ Á¡ºÉ° ¦³Ã¥ r ° ¦·¬´ Ä ¦³¥³¥µª Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n ¦· ¬´ ε ¹ ¹ ªµ¤Á È ¦¦¤ ªµ¤¡¹ ¡°Ä ¨³ ¨ ¦³Ã¥ r¦nª¤ ´ 宦´ ¼o¤¸nª Å o Á¸¥ ´ ¼ Ê o º°®»o ¼o ¦· ®µ¦ ¡ ´ µ ° ¦· ¬´ ¼ n o µ ¨¼ ® ¸ Ê Á o µ® ¸ Ê Â¨³ ¼Ân n µ µ¦ o µ µ¤ o ° ε® Á ¸É¥ª ´ ¦· ¥ ¦¦¤Ä µ¦ εÁ · »¦ · ° ¦· ¬´ Ä ¦³¥³¥µª
n ª ¸É 2 µ¦ ¦·®µ¦ ªµ¤Á¸É¥ (Risk Management Measure) µ¦ ¦³ ° »¦ · ° ¦· ¬´ ¥n°¤ εÁ · µ¦°¥¼ n µn ¤ ¨µ ªµ¤Á¸É¥ µ »¦ · ¨° Áª¨µ à ¥µÁ® » ° ªµ¤Á¸É¥ °µ ¤µ µ ´ ´¥£µ¥Ä Á n ¼o ¦· ®µ¦ µ ªµ¤ ºÉ°´ ¥r¨³ ¦· ¥ ¦¦¤ ¦· ¬´ ¥µ¥ µ °¥nµ ¦ª Á¦È ªÁ · ŠεĮo ¦³ µ Ťn µ¤µ¦ ¦° ¦´ Å o ®¦º ° µ¦ ε ´ ¼Â¨Å¤n ª´É ¹ Á È o ¨³ ´ ´¥£µ¥ ° Á n µ¦Á ¨¸É¥  ¨ ° Á à 襸 ®¦º °¡§ · ¦¦¤ µ¦ ¦· ã · o µ εĮo ¤¸ ¨ ¦³ n°nª  n µ¦ ¨µ Á È o o ª¥Á® » ¸ Ê µ¦ ¸É ³ ε¡µÄ®o ¦· ¬´ ¦° ¡o µ °´ ¦µ¥ ¸ÉÁ · µ ªµ¤Á¸¥É ´ ¨nµªÅ o ´ Ê n µ¥ ¦· ®µ¦ εÁ È o ° εÁ · µ¦ n°Å ¸ Ê°¥nµ ¤ÎɵÁ¤° (1) ¡· µ¦ µ®¦º °Å ¦n ¦° ¹ ¨´ ¬ ³ ªµ¤Á¸¥É ¸É ¦· ¬´ ¦³ °¥¼n ®¦º ° µ ªnµ ³ ¦³ (Identification of risk) (2) ª·Á ¦µ³®r ¨ ¦³ ° ªµ¤Á¸¥É ´ Ê Ç n° ¦·¬´ ¨³Ã° µ ¸É ªµ¤Á¸¥É ´ Ê Ç ³Á · ¹ Ê (Analysis of risk) (3) ε® ¤µ ¦ µ¦Á¡ºÉ°¨ ªµ¤Á¸¥É Ä®o °¥¼Än ¦³ ´ ¸ÉÁ®¤µ³¤ (Management of risk)
Á° µ¦Â 4 ® o µ ¸É 3
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
2.1 ¦· ¬´ ¤¸ µ¦ ¦³Á¤· °¥nµ ¤ÎɵÁ¤°®¦º °Å¤nªµn µ¦ ¦³ ° »¦ · ° ¦· ¬´ ¤¸ ´ ´¥Ä o µ ¸ÁÉ È ´ ´¥ ªµ¤Á¸¥É ´ Ê ¸É¤µ µ £µ¥ ° ¨³£µ¥Ä ¹ É °µ ¤¸ ¨ ¦³ n° µ¦ εÁ · »¦ · ° ¦·¬´ °¥nµ ¤¸ ¥´ ε ´ ; ¤¸ Ťn¤¸ ¦· ¬´ ² ¤¸ µ¦ ¦³Á¤· ªµ¤Á¸É¥ µ ´ ´¥ ªµ¤Á¸É¥ ¸É¤µ µ £µ¥ ° ¨³£µ¥Ä ¹É °µ ¤¸ ¨ ¦³ n° µ¦ εÁ · »¦ · ° ¦· ¬´ °¥nµ ¤¸ ¥´ ε ´ à ¥ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ ¤° ®¤µ¥Ä®o ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦ ªµ¤Á¸É¥ ε µ¦ ¦³Á¤· ¨³ εÁ °¦µ¥ µ n° ¸É ¦³ »¤ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° ¨³ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ °¥nµ ¤ÎɵÁ¤° ¤¸ µ¦ o° ´ ªµ¤Á¸¥É ¨³ ε® ¤µ ¦ µ¦¨ ªµ¤Á¸¥É n° µ¦ ¦³ ° »¦ · ° ¦· ¬´ ² °¥nµ ¦° ° ¡¦o °¤ ´  o Ê Ä®o ´ Á o µ® o µ ¸É ¸É Á ¸É¥ª o ° Å o ¦´ ¦µ 2.2
¦· ¬´ Å o ¤¸ µ¦ª·Á ¦µ³®r®¦º °Å¤nªµn Á® » µ¦ rÄ ¸ É ³ εĮo ´ ´¥ ¸ÉÁ È ªµ¤Á¸¥É ´ Á · Ê ¹ Ê ; ¤¸ Ťn¤¸ ¦· ¬´ Å o ¤¸ µ¦ª·Á ¦µ³®r ´ ´¥ ¸É εĮo ªµ¤Á¸¥É Á · ¹ Ê Â¨³Å o ε® ¤µ ¦ µ¦Á¡ºÉ°®µÂ ª µ o° ´  o Š¨³¨ ªµ¤Á¸É¥ n° µ¦ ¦³ ° »¦ · à ¥ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ ¤° ®¤µ¥Ä®o ¦° ¦³ µ Á o µ® o µ ¸É ¦· ®µ¦ ªµ¤Á¸É¥ ε µ¦ ¦³Á¤· ¨³ εÁ °¦µ¥ µ n° ¸É ¦³ »¤ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° ¨³ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ °¥nµ ¤ÎɵÁ¤° 2.3 ¦· ¬´ ε® Ä®o ¤¤¸ µ ¦ µ¦Ä µ¦ · µ¤Á® » µ¦ r ¸ÉÁ È µÁ® » ° ´ ´¥ ªµ¤Á¸¥É ¦ª¤ ´ ¤µ ¦ µ¦Ä µ¦¨ Ê ªµ¤Á¸¥É Á®¨nµ ´ Ê Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n Ä µ¦ ¦³Á¤· ªµ¤Á¸É¥ n° µ¦ ¦³ ° »¦ · ° ¦· ¬´ ² ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ Å o ¤° Ä®o ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ εÁ · µ¦ ε® ¤µ ¦ µ¦ · µ¤Á® » µ¦ r ¸ÉÁ È µÁ® » ° ´ ´¥ ªµ¤Á¸É¥ ¸É¤¸ Ä Â n¨³ ªµ¤Á¸É¥ ¨³®µ¤µ ¦ µ¦¨ ªµ¤Á¸¥É 2.4
¦· ¬´ Å o  o Ä®o ¡ ´ µ » ¸ÁÉ ¸É¥ª o ° ¦´ ¦µ ¨³ · ´ · µ¤¤µ ¦ µ¦ ¦· ®µ¦ ªµ¤Á¸¥É ¸É ε® Ūo Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n Á¤ºÉ°¤¸ ªµ¤Á¸É¥ ¸É¡ µ µ¦ ¦³Á¤· ¦· ¬´ ² Å o  o Ä®o ¡ ´ µ » ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° Å o ¦´ ¦µ ¨³ · ´ · µ¤ ¤µ ¦ µ¦ ¦· ®µ¦ ªµ¤Á¸¥É ¸É ε® Ūo 2.5
¦· ¬´ ¤¸ µ¦ · µ¤ªnµ® nª¥ µ nµ Ç Å o · ´ · µ¤Â µ¦ ¦·®µ¦ ªµ¤Á¸¥É ¸É ε® Ūo Ä n®¦º°Å¤n ; Ä n ŤnÄ n ¦· ¬´ ² Å o ¤¸ µ¦ · µ¤Ä ¸É ¦³ »¤ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ » Á º° Á¡ºÉ° ¦ª °  µ¦ · ´ · µ ¨ ªµ¤Á¸É¥ ´ ¸ Ê ÊÅ o ¤¸ µ¦ ¦ª ° µ¦ · ´ · µ µ¤¤µ ¦ µ ISO ¨³ µ¦ · ´ · µ¤Â ª µ ¨³ Ã¥ µ¥ µ¦ ´ µ¦ ªµ¤Á¸¥É nµ Ç
Á° µ¦Â 4 ® o µ ¸É 4
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
n ª ¸É 3 µ¦ ª »¤ µ¦ · ´ · µ ° n µ¥ ¦·®µ¦ (Management Control Activities) µ¦ ª »¤ µ¦ · ´ · µ ° n µ¥ ¦· ®µ¦ Á È · ¦¦¤ ¸É¤¸ ªµ¤Îµ ´ Á¡ºÉ°Ä®o ¦· ¬´ ¤´ É Ä ªnµÂ ª µ ¸É nµ¥ ¦· ®µ¦ ε® Ūo Å o ¦´ µ¦ ° ° ¨³ · ´ · µ¤ µ » Ä ¦· ¬´ ¹ É Â ª µ ´ ¨nµª Å o  n (1) µ¦ ε® °Îµ µ ¨³¦³ ´ µ¦° »¤ ´ ·¦µ¥ µ¦Á È Å °¥nµ Á®¤µ³¤ (2) ¤¸ µ¦Â n Â¥ ® o µ ¸É ¸É°µ Á°º Ê°Ä®o Á · µ¦ ¦³ ε ¸É » ¦· °° µ ´ (3) ¤¸ µ¦ ε® ´ ° Ê Â¨³ª· ¸ µ¦ ε »¦ ¦¦¤ ´ ¼o º°®»o ¦µ¥Ä® n ¦¦¤ µ¦ ¼o ¦· ®µ¦ ®¦º ° ¼o ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ´ » ¨ ´ ¨nµª°¥nµ Á®¤µ³¤ Á¡ºÉ° o° ´ µ¦ nµ¥Á ¨ ¦³Ã¥ r (4) µ¦ ε® ª· ¸ µ¦Á¡ºÉ°Ä®o  nÄ ªnµ ¦· ¬´ Å o · ´ · µ¤ ®¤µ¥Â¨³ o ° ´ ´ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° 3.1 ¦· ¬´ ¤¸ µ¦ ε® ° Á °Îµ µ ® o µ ¸É¨³ª Á · °Îµ µ ° »¤ ´ · ° n µ¥ ¦· ®µ¦Ä  n¨³¦³ ´ Ūo °¥nµ ´ Á ¨³ Á È ¨µ¥¨´ ¬ r° ´ ¬¦ Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n ¦· ¬´ ² ¤¸ µ¦ ε® ° Á °Îµ µ ® o µ ¸É¨³ª Á · °Îµ µ ° »¤ ´ · ° n µ¥ ¦· ®µ¦Ä  n¨³¦³ ´ Ūo °¥nµ ´ Á ¨³ Á È ¨µ¥¨´ ¬ r° ´ ¬¦ ¨³ ¦³ µ«Ä®o ¡ ´ µ » ¸ÁÉ ¸É¥ª o ° ¦´ ¦µ à ¥Ä®o º° · ´ ·Ã ¥ ´ªÉ ´ 3.2 ¦· ¬´ ¤¸ µ¦Â n Â¥ ® o µ ¸ É ªµ¤¦´ · ° Ä µ 3 o µ n°Å ¸ Ê °° µ ´ à ¥Á È µ Á¡ºÉ°Á È µ¦ ¦ª ° ¹ É ´ ¨³ ´ Ä n®¦º °Å¤n (1) ® o µ ¸É° »¤ ´ · (2) ® o µ ¸É ´ ¹ ¦µ¥ µ¦ ´ ¸Â¨³ o °¤¼¨µ¦ Á « ¨³ (3) ® o µ ¸ÉÄ µ¦ ¼Â¨ ´ Á È ¦´¡¥r · ; Ä n ŤnÄ n ¦· ¬´ ² ¤¸ µ¦Â n Â¥ ® o µ ¸É ªµ¤¦´ · ° Ä µ¦° »¤ ´ · , µ¦ ´ ¹ ¦µ¥ µ¦ µ ´ ¸ , ¨³® o µ ¸É ¼Â¨ ´ Á È ¦´ ¬µ ¦´ ¡ ¥r · °° µ ´ °¥nµ ´ Á Á¡ºÉ ° Á È Â ª µ Ä µ¦ ª »¤ µ¦ · ´ · µ ¨³ o ° ´ µ¦ » ¦· ¨³Ä®o ªµ¤Îµ ´ Ä µ¦ ¦ª ° ªµ¤ ¼ o ° ¹ É ´ ¨³ ´ °¥nµ ¤ÎɵÁ¤° 3.3 Ä ¦ ¸ ¸É ¦· ¬´ ¤¸ µ¦ ε »¦ ¦¦¤ ´ ¼o º°®»o ¦µ¥Ä® n ¦¦¤ µ¦ ¼o ¦· ®µ¦ ®¦º ° ¼o ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ´ » ¨ ´ ¨nµª ¦· ¬´ ¤¸ ¤µ ¦ µ¦ ¸É¦´ »¤Á¡ºÉ° · µ¤Ä®o µ¦ ε »¦ ¦¦¤ ´ o Ê ° nµ ´ ° µ¦° » Ê ¤ ´ · ¸É ε® Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n Ťn¤¸ ¦ ¸ ´ ¨nµª ¦· ¬´ Å o ε® Ã¥ µ¥Á¦ºÉ ° ªµ¤ ´ Â¥o µ ¨ ¦³Ã¥ r ¨³ ´ ° µ¦ Î Ê µ »¦ ¦¦¤ ´ ¼o º°®»o ¦µ¥Ä® n ¦¦¤ µ¦ ¼o ¦· ®µ¦ ®¦º ° ¼o ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ³ o ° Å o ¦´ ªµ¤Á®È µ ¼o ¸ÉŤn¤¸ªn Å o Á¸¥ ´ »¦ ¦¦¤ ¸ÁÉ · ¹ Ê ´ ¨nµª ´ ¸ Ê Ê ¼o ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ´ ®¤ Ê ³ o ° n o °¤¼¨Ä®o ´ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° ° ¦·¬´ Á¡ºÉ° ¦ª ° 3.4 Ä ¦ ¸ ¸É¤¸ µ¦ ε »¦ ¦¦¤ µ¤ 3.3 µ¦¡· µ¦ µ° »¤ ´ · »¦ ¦¦¤ ´ Å o Ê ¦³ εà ¥ ¼o ¸ÉŤn¤¸nª Å o Á¸¥Ä »¦ ¦¦¤ ´ Ê Á nµ ´ Ê Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n Ťn¤¸ ¦ ¸ ´ ¨nµª à ¥ ¼o ¸É¤¸ªn Á ¸É¥ª o ° ´ »¦ ¦¦¤ µ¤ o ° 3.3 ³Å¤n¤¸ ªn Ä µ¦¡· µ¦ µ° »¤ ´ ·®¦º °Ä®o ªµ¤Á®È ®¦º °°° Á¸¥ ¨ ³Â Ä »¦ ¦¦¤ ¸É°µ ¤¸ ªµ¤ ´ Â¥o µ ¨ ¦³Ã¥ r
Á° µ¦Â 4 ® o µ ¸É 5
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
3.5 Ä ¦ ¸ ¸É¤¸ µ¦ ε »¦ ¦¦¤ µ¤ 3.3 µ¦¡· µ¦ µ° »¤ ´ · »¦ ¦¦¤ ´ Ê Å o ε ¹ ¹ ¦³Ã¥ r ¼ » ° ¦· ¬´ Á È Îµ ´ ¨³¡· µ¦ µÃ ¥ º°Á¤º° Á È ¦µ¥ µ¦ ¸É ¦³ ε ´ » ¨£µ¥ ° (on armsu length basis) Ä n®¦º°Å¤n ; Ä n ŤnÄ n Ťn¤¸ ¦ ¸ ´ ¨nµª »¦ ¦¦¤ ´ ®¤ µ¤ o Ê ° 3.3 ³Å o ¦´ µ¦¡· µ¦ µÁ¡ºÉ° ¨ ¦³Ã¥ r ° ¦· ¬´ ¹ É »¦ ¦¦¤ ³ º°Á¤º° Á È ¦µ¥ µ¦ ¸É ¦³ ε ´ » ¨£µ¥ ° (on armsu length basis) 3.6 Ä ¦ ¸ ¸ÉÅ o ¤¸ µ¦° »¤ ´ · »¦ ¦¦¤ ´ ¼o ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° Ä ¨´ ¬ ³ ¸É¤¸ ¨ ¼ ¡´ ¦· ¬´ Ä ¦³¥³¥µªÅ ¨o ª (Á n µ¦ ε´ µ º Ê° µ¥· o µ µ¦Ä®o o ¼¥º¤ µ¦ Πʵ ¦³ ´ ) Å o ¤¸ µ¦ · µ¤Ä®o · ´ · µ¤Á ºÉ° Å ¸É ¨ ´ Ūo ¨° ¦³¥³Áª¨µ ¸É¤¸ ¨ ¼ ¡´ ¦· ¬´ ®¦º °Å¤n (Á n · µ¤ µ¦ 妳 º ® ¸ Ê µ¤ ε® µ¦ ª ªµ¤Á®¤µ³¤ ° ´ µ Á È o ) ; Ä n ŤnÄ n Ťn¤¸ ¦ ¸ ´ ¨nµª Ä ¦ ¸ ¸É¤¸ µ¦° »¤ ´ · »¦ ¦¦¤ ´ ¼o ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° Ä ¨´ ¬ ³ ¸É¤¸ ¨ ¼ ¡´ ¦· ¬´ Ä ¦³¥³¥µª »¦ ¦¦¤Á®¨nµ ´ ³Å o Ê ¦´ µ¦ · µ¤Ã ¥¤¸ nµ¥ ¸É ¤¸® o µ ¸É ¦´ · ° à ¥ ¦ Á¡ºÉ ° µ¦ · ´ · µ¤ o ° Î µ ® ¨³Á ºÉ ° Å ¸É ¨ ´ Ūo ¨³ ³Å o ¦´ µ¦ ¦ª ° µ n µ¥ ´ ¸ n µ¥ µ¦Á · ¨³ n µ¥ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ¹ É ³¤¸ µ¦¦µ¥ µ Å ¥´ n µ¥ ¦· ®µ¦ n°Å 3.7 ¦ ¸ ¸É ¦· ¬´ ¤¸¤µ ¦ µ¦Á ¸É¥ª ´ µ¦ ε »¦ ¦¦¤ µ¤ 3.3 ¤µ ¦ µ¦ ´ ¨nµª ¦° ¨»¤Å ¹ ¦ ¸ ¸É o ¼ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ´ ¨nµª εð µ®¦º ° ¦³Ã¥ r ° ¦· ¬´ Å Ä o Á¡ºÉ° ¦³Ã¥ rªn ´ª o ª¥ Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n Ťn¤¸ ¦ ¸ ´ ¨nµª ¦· ¬´ ¤¸¤µ ¦ µ¦Á ¸É¥ª ´ µ¦ ε »¦ ¦¦¤ µ¤ 3.3 ¤µ ¦ µ¦ ´ ¨nµª ³Å¤n° » µ Ä®o o ¼ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ε ºÉ° ¦·¬´ Å ¨nµª°o µ ®¦º °Ä o · ¦´¡¥rÁ¡ºÉ° µ¦®µ ¨ ¦³Ã¥ rÄ®o ´ Á° 3.8 Ä ¦ ¸ ¸É ¦· ¬´ ¤¸Á · ¨ » Ä ¦·¬´ ¥n°¥®¦º ° ¦· ¬´ ¦nª¤ ¦· ¬´ ¤¸ µ¦ · µ¤ ¼Â¨ µ¦ εÁ · µ ° ¦· ¬´ ¥n°¥®¦º ° ¦· ¬´ ¦nª¤°¥nµ ¤ÎɵÁ¤° ¦ª¤ ´ ¤¸ Ê µ¦ ε® ·« µ Ä®o » ¨ ¸ É ¦· ¬´  n ´ Ä®o Ê Á È ¦¦¤ µ¦®¦º° ¼o ¦· ®µ¦Ä ¦· ¬´ ´ ¨nµª º° · ´ · Ä n®¦º °Å¤n ŤnÄ n Ťn¤¸ ¦ ¸ ´ ¨nµª ; Ä n ¦· ¬´ Å o ¤¸ µ¦ · µ¤ ¼Â¨ µ¦ εÁ · µ ¨³ ¨ µ¦ εÁ · µ ° ¦· ¬´ ¥n°¥°¥nµ ¤ÎɵÁ¤° ¦ª¤ ´ ¤¸ Ê µ¦ ε® ·« µ Ä®o o ¼ ¸ÉÅ o ¦´ µ¦Â n ´ Ä®o Ê · ´ · µ Å o º° · ´ ·Á¡ºÉ° ¸É ³ εĮo µ¦ εÁ · µ ¦¦¨»ª ´ » ¦³ r ¤¸ µ¦ ¦µ¥ µ ¨ µ¦ εÁ · µ n° ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦ » Á º° ¨³¦µ¥ µ Ä®o ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ ¦´ ¦µ Ä µ¦ ¦³ »¤ ¦´ Ê n°Å 3.9 ¦· ¬´ ¤¸¤µ ¦ µ¦ ¸É ³ · µ¤Ä®o µ¦ εÁ · µ ° ¦· ¬´ Á È Å µ¤ ®¤µ¥ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ®¦º °Å¤n ´ ¸ Ê Ê Á¡ºÉ°¨ ªµ¤ Á¸¥É Ä µ¦ ¦³ ° »¦ · ¨³¦´ ¬µ ºÉ°Á¸¥ ° ¦· ¬´ ; ¤¸ Ťn¤¸ ¦· ¬´ ¤¸¤µ ¦ µ¦ ¸É ³ · µ¤Ä®o µ¦ εÁ · µ ° ¦· ¬´ Á È Å µ¤ ®¤µ¥ à ¥ n µ¥ ®¤µ¥ ° ¦· ¬´ Å o εÁ · µ¦ ε µ¦° µ µ¦ · ´ · µ¤ ®¤µ¥ ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° ´ ¦· ¬´ °¥nµ n°Á ºÉ°
Á° µ¦Â 4 ® o µ ¸É 6
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
3.10 Ä ¦ ¸ ¸É ¦· ¬´ Á ¥¤¸ µ¦ ¦³ ε ¸É nµ º ®¤µ¥ ¦· ¬´ ¤¸¤µ ¦ µ¦Â o Š¨³ o° ´ ¤·Ä®o Á · µ¦ ¦³ 뵀 ¨´ ¬ ³ ´ °¸ Ê ®¦º °Å¤n ; ¤¸ Ťn¤¸ Ťn¤¸ ¦ ¸ ´ ¨nµª ¦· ¬´ ² Å o ¼ ¢o ° ¦o ° µ Á o µ ° ¨· · ·Í¦µ¥® ¹ É Ä µ¦¨³Á¤· ¨· · ·ÍÄ nª ° µ¦Ä o à ¦Â ¦¤ °¤¡·ªÁ °¦r ¹É µ ¦· ¬´ Å o ε´ µ ¦³ ¸ ¦³ °¤¥°¤ ªµ¤Á¤ºÉ°ª´ ¸É 8 · ®µ ¤ 2556 à ¥ µ ¦· ¬´ Å o εÁ · µ¦ ´ º Ê°Ã ¦Â ¦¤ °¤¡·ªÁ °¦r Ä nª ´ ¤µÄ o Ê µ °¥nµ ¼ o ° µ¤ ®¤µ¥ ¨³Ä®o  Ű ¸ εÁ · µ¦Á oµ¦³ª´ Ä nª ° µ¦ ¸É°µ ³ ε à ¦Â ¦¤ ¸É¤¸ · · ·Í®¦º °Å¤nÅ o ¦´ ° » µ ¤µ · ´ à ¥¤· Ê °
n ª ¸É 4 ¦³ µ¦ Á «Â¨³ µ¦ºÉ°µ¦ o °¤¼¨ (Information and Communication Measure) ®¨´ µ¦ ¦³ µ¦® ¹ É ° µ¦ · ´ ·® o µ ¸É oª¥ ªµ¤¦³¤´ ¦³ª´ Ťnªµn ³Á È Îµ®¦´ ¦¦¤ µ¦ ¼o ¦· ®µ¦ ¼o º°®»o ®¦º ° ¼o ¸ÉÁ ¸É¥ª o ° È º° µ¦ ´ · Ä ¡º Ê µ ¸É¤¸ o°¤¼¨ ¸É¤¸ » £µ¡Â¨³Á¡¸¥ ¡° n° µ¦ ´ · Ä Å¤nªnµ ³Á È o °¤¼¨ µ µ¦Á · ®¦º ° o °¤¼¨°ºÉ ´ ´ Ê µ¦ºÉ°µ¦ o °¤¼¨ ´ ¨nµªÅ ¥´ ¼o ¸ÉÁ ¸É ¥ª o ° ¹ Á È ·É εÁ È °¥nµ ¥·É ¨³Á È ·É ¸É ³ nª¥Ä®o Á · ªµ¤¤¸ ¦³· · ¨ ° ¦³ µ¦ ª »¤£µ¥Ä o °¤¼¨ ¸É¤¸ » £µ¡ ª¦¤¸ » ¤ ´ · ´ ¸ Ê (1) ¤¸Á º Ê°®µ ¸ É ÎµÁ È Á¡¸¥ ¡° n° µ¦ ´ · Ä (2) ¤¸ ªµ¤ ¼ o ° ¤ ¼¦ r (3) ¤¸ ªµ¤Á È ´ » ´ (4) ¤¸¦¼  ¸ÉÁ o µÄ nµ¥ (5) ¤¸ µ¦ ´ Á È ¸É ¸ 4.1 Ä µ¦Á °Á¦ºÉ ° Ä®o ³ ¦¦¤ µ¦¡· µ¦ µ ¦· ¬´ Å o ´ Ä®o ¤¸ o°¤¼¨ ¸ÉµÎ ´ nµ Ç °¥nµ Á¡¸¥ ¡°Á¡ºÉ° Ä®o ³ ¦¦¤ µ¦Ä o ¦³ ° µ¦ ´ · Ä Ä n®¦º °Å¤n ( o °¤¼¨ ¸ÉµÎ ´ nµ Ç Å o  n ¦µ¥¨³Á°¸¥ ° Á¦ºÉ ° ¸ÉÁ °Ä®o ¡· µ¦ µ Á® » ¨ ¨ ¦³ n° ¦· ¬´ µ Á¨º° nµ Ç Á È o ) ; Ä n ŤnÄ n Ä µ¦Á °Á¦ºÉ ° Ä®o ³ ¦¦¤ µ¦¡· µ¦ µ ¦·¬´ ² Å o ´ Ä®o ¤¸ o°¤¼¨ ¸ÉµÎ ´ nµ Ç ¦³ ° µ¦¡· µ¦ µ ´ · Ä Ã ¥ µ¦Á · ¦³ »¤ ³ ¦¦¤ µ¦Â n¨³ ¦´ Ê ³¤¸Á° µ¦ ¦³ ° µ¦ ¦³ »¤Á¡ºÉ°Ä®o ³ ¦¦¤ µ¦¤¸¦µ¥¨³Á°¸¥ ¦³ ° Ä µ¦¡· µ¦ µ°¥nµ ¦ o ª 4.2 ¦¦¤ µ¦ ¦·¬´ Å o ¦´ ® ´ º° ´ ¦³ »¤®¦º °Á° µ¦ ¦³ ° µ¦ ¦³ »¤ ¸É¦³ » o°¤¼¨ ¸É εÁ È Â¨³Á¡¸¥ ¡° n° µ¦ ¡· µ¦ µ n° µ¦ ¦³ »¤ °¥nµ o °¥£µ¥Ä ¦³¥³Áª¨µ ´ Î Ê Éµ µ¤ ¸ É ®¤µ¥ ε® Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n Å o ¦´ n° ª´ ¦³ »¤Ã ¥Á ¨¸¥É 7 ª´ ŤnÄ n à ¥ · µ¦Á · ¦³ »¤ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ Á¡ºÉ°¡· µ¦ µÁ¦ºÉ ° nµ Ç ¦· ¬´ ³n ® ´ º°Á · ¦³ »¤¡¦o °¤Á° µ¦ ¦³ ° µ¦¡· µ¦ µÄ®o ³ ¦¦¤ µ¦Å o ¤¸Áª¨µÄ µ¦«¹ ¬µ o °¤¼¨ à ¥ µ¤ o ° ´ ´ ° ¦· ¬´ ³n Á° µ¦Å n° µ¦ ¦³ »¤ 7 ª´ Áªo  nÄ ¦ ¸ εÁ È ¦¸ nª Á¡ºÉ°¦´ ¬µ· ·Â¨³ ¦³Ã¥ r ° ¦· ¬´ ³Â o µ¦ ´ ¦³ »¤Ã ¥ª· ¸°ºÉ ¨³ ε® ª´ ¦³ »¤Ä®o Á¦È ª ªnµ ´ È Ê Å o
Á° µ¦Â 4 ® o µ ¸É 7
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
4.3 ¦µ¥ µ µ¦ ¦³ »¤ ¦¦¤ µ¦ ¤¸¦µ¥¨³Á°¸¥ µ¤ ª¦ ¸É εĮo o ¼ º°®»o µ¤µ¦ ¦ª ° ªµ¤Á®¤µ³¤Ä µ¦ · ´ · ® o µ ¸É ° ¦¦¤ µ¦Å o ®¦º °Å¤n Á n Å o ¤¸ µ¦ ´ ¹ o ° ´ µ¤ ° ¦¦¤ µ¦ ªµ¤Á®È ®¦º ° o °´ Á ° ¦¦¤ µ¦Ä Á¦ºÉ ° ¸É ¡· µ¦ µ ªµ¤Á®È ° ¦¦¤ µ¦¦µ¥ ¸ÉŤnÁ®È o ª¥ ´ Á¦ºÉ ° ¸ÁÉ °¡¦o °¤Á® » ¨ Á È o ; Ä n ŤnÄ n ¦· ¬´ Å o ¤° ®¤µ¥Ä®o Á¨ µ » µ¦ ° ¦· ¬´ Á È ¼o¦´ · ° Ä µ¦ ´ ¹ ¨³ ´ 妵¥ µ µ¦ ¦³ »¤Ã ¥¦³ » ¦µ¥¨³Á°¸¥ ¸ÉµÎ ´ µ¤¤ ª¦ ¹ É ¦° ¨»¤ ¹ µ¦ ´ ¹ o ° ´ µ¤ ªµ¤Á®È ®¦º ° o °´ Á ° ¦¦¤ µ¦Ä Á¦ºÉ ° ¸É¡· µ¦ µ 4.4 ¦· ¬´ ´ Á È Á° µ¦ ¦³ ° µ¦ ´ ¹ ´ ¸Â¨³ ´ ¸ µn Ç Åªo ¦ o ª Á È ®¤ª ®¤¼n ¨³Å¤nÁ ¥Å o ¦´  o µ ¼o° ´ ¸ªµn ¤¸ o° ¡¦n° Ä Á¦ºÉ° ¸ Ê®¦º °Á ¥Å o ¦´  o  nÅ o  o Å o ° ¡¦n° ´ °¥n Ê µ ¦ o ª ¨o ª Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n ¦· ¬´ ² ¤¸ ¸¤ µ n µ¥ ´ ¸ ¹ É ¤¸ µ¦ ´ Á È Á° µ¦ ¦³ ° µ¦ ´ ¹ ´ ¸ ¨³ ´ ¸ µn Ç Åªo ¦ o ª Á È ®¤ª ®¤¼n ¨³ εÁ · µ¦Â o Å o ° ¡¦n° °¥nµ ¦ o ª 4.5 ³ ¦¦¤ µ¦Å o ¡· µ¦ µÂ¨o ªÄ n®¦º °Å¤nªµn n µ¥ ¦· ®µ¦Å o Ä o Ã¥ µ¥ µ¦ ´ ¸ µ¤¤µ ¦ µ ¦µ¥ µ µ µ¦Á · ¨³Á®¤µ³¤ ´ ¨´ ¬ ³ »¦ · ° ¦· ¬´ à ¥Å¤nÁ¨º° Ä o Ã¥ µ¥ µ¦ ´ ¸ ¸É µÎ Ä®o ¦·¬´  ¨ ¦³ ° µ¦ ¸É ¨µ Á ¨º°É µ ªµ¤Á È ¦· ; Ä n ŤnÄ n . ¦· ¬´ ¤¸ Ã¥ µ¥ µ¦ ´ ¸ µ¤¤µ ¦ µ ¦µ¥ µ µ µ¦Á · ¸É µ £µª· µ ¸¡ ´ ¸Å o ¦³ µ«Ä o
n ª ¸É 5 ¦³ µ¦ · µ¤ (Monitoring) µ¦ ¸É ¦· ¬´ ³ εÁ · µ Å o °¥nµ ¤¸ ¦³· · £µ¡Â¨³ ¦³· · ¨ ¦· ¬´ ª¦ o ° · µ¤°¥nµ ¤ÎɵÁ¤°ªnµ ¤¸ µ¦ · ´ · µ¤Á oµ®¤µ¥ ¸Éªµ Ūo ¦³ µ¦ ª »¤£µ¥Ä ¥´ εÁ · °¥¼n°¥nµ n°Á ºÉ° ¨³¤¸ µ¦ ¦´ ¦»  o Å Ä®o ° ¨o ° ´ µ µ¦ r ¸ÉÁ ¨¸¥É  ¨ Å ¦ª¤ ´ o Ê ° ¡¦n° nµ Ç Å o ¦´ µ¦Â o Å °¥nµ ´ nª ¸ 5.1 ¦ ¸ ¸É ¦· ¬´ ¤¸ µ¦ ε® Á oµ®¤µ¥ µ¦ εÁ · »¦ · ³ ¦¦¤ µ¦Å o Á ¦¸ ¥ Á ¸¥ ¨ µ¦ εÁ · µ ° n µ¥ ¦· ®µ¦ ªnµÁ È Å µ¤Á oµ®¤µ¥ µ¦ εÁ · »¦ · ¸É ε® Ūo Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n Ťn¤¸ ¦ ¸ ´ ¨nµª ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ®µ¦¤¸ µ¦ ´ ¦³ »¤ » Á º° Á¡ºÉ°¦µ¥ µ ¨ µ¦ εÁ · µ ¡· µ¦ µÁ ¦¸ ¥ Á ¸¥ · µ¤ ¨ µ¦ ε Á · µ ®µ ¤¸ ªµ¤Â nµ ¸É Á È ´¥ ε ´ ³ o ° ¤¸ µ¦¦µ¥ µ Å ¥´ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ ¡¦o °¤ ´ Ê Îµ Á °Â¨³ εÁ · µ¦ ¦´ ¦»  o Å Ä®o Á®¤µ³¤ 5.2 ¦ ¸ ¸É ¨ µ¦ εÁ · µ ¸ÉÁ · ¹ Ê ¤¸ ªµ¤Â nµ µ Á oµ®¤µ¥ ¸ É Îµ® Ūo ¦· ¬´ Å o εÁ · µ¦Â o Å £µ¥Ä ¦³¥³ Áª¨µ ¸ÁÉ ®¤µ³¤ Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n Ťn¤¸ ¦ ¸ ´ ¨nµª ¦· ¬´ Å o ´ Ä®o ¤¸ µ¦ ¦³ »¤ n µ¥ ¦· ®µ¦ Á¡ºÉ°Á ° ¨ µ¦ εÁ · µ ®µ ¨ µ¦ εÁ · µ ¸ÉÁ · ¹ Ê Â nµ µ Á oµ®¤µ¥ ³ o ° ε µ¦ª·Á ¦µ³®r®µµÁ® » ° ´ ®µ ¨³ª· ¸ µ¦ o° ´  o Å ´ ®µ¡¦o °¤ ´ Î Ê µ®  ª µ  o Å · µ¤ Ä®o ¤¸ µ¦Â o Å Ä ¦³¥³Áª¨µ ¸ÉÁ®¤µ³¤
Á° µ¦Â 4 ® o µ ¸É 8
¦·¬´ . ª¸ °¨¨µÁ ¸¥ ε ´ (¤®µ )
5.3
¦· ¬´ ´ Ä®o ¤¸ µ¦ ¦ª ° µ¦ · ´ · µ¤¦³ µ¦ ª »¤£µ¥Ä ¸Éªµ Ūo °¥nµ ¤ÎɵÁ¤° Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n ¦· ¬´ Å o ´ Ä®o ¤¸ nµ¥ ¦ª ° £µ¥Ä Á È ¼oªµ  ¨³ ε µ¦ ¦ª ° µ¦ · ´ · µ¤¦³ µ¦ ª »¤£µ¥Ä ° ¦· ¬´ Á¡ºÉ° ¦³Á¤· ¨ µ¦ ª »¤£µ¥Ä °¥nµ ¤ÎɵÁ¤° ¨³¦µ¥ µ ¦ n° ³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° 5.4 ¦ ¸ ¸É ¦· ¬´ ¤¸ µ¦ ¦ª ° £µ¥Ä ¦· ¬´ Å o Î µ ® Ä®o µ¦¦µ¥ µ ¨ µ¦ ¦ª ° o ° ¦µ¥ µ ¦ n ° ³ ¦¦¤ µ¦ ®¦º ° ³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° Á¡ºÉ°Ä®o o ¼ ¦ª ° £µ¥Ä µ¤µ¦ · ´ · µ Å o °¥nµ °·¦³Â¨³Á °¦µ¥ µ ¨ µ¦ ¦ª ° Å o °¥nµ ¦ Å ¦ ¤µ Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n Ťn¤¸ ¦ ¸ ´ ¨nµª ¦· ¬´ ¤¸ µ¦ ε® ´ ° r ¦°¥nµ ´ Á à ¥ n µ¥ ¦ª ° £µ¥Ä ¨³Á¨ µ » µ¦ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° ¤¸µ¥ ´ ´ ´ µ ¸É ¹ Ê ¦ n° ³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° ¨³ ´ Ä®o ¤¸ µ¦ ¦³ »¤¦³®ªnµ ¼o° ´ ¸ ¨³ ³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° °¥nµ o °¥ ¸ ¨³ 4 ¦´ Ê 5.5 Á¤ºÉ°¤¸ µ¦ ¦ª ¡ o ° ¡¦n° ¸ÉÁ È µ¦³Îµ ´ Å o ¤¸ µ¦¦µ¥ µ n° ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ / ³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° Á¡ºÉ°¡· µ¦ µ´ É µ¦Â o Å £µ¥Ä ¦³¥³Áª¨µ°´ ª¦ Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n Ťn¤¸ ¦ ¸ ´ ¨nµª ® nª¥ µ ¦ª ° £µ¥Ä Å o ε µ¦° µ ¦³ µ nµ Ç ¹É o µ¡ o ° ¡¦n ° ¸ÉÁ È µ¦³Îµ ´ ³ ε µ¦ ¦µ¥ µ n° ³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° ´ ¸ ¨³¦µ¥ µ n° ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ n° Å Á¡ºÉ ° ¡· µ¦ µ´ É µ¦Â o Å £µ¥Ä ¦³¥³Áª¨µ°´ ª¦ 5.6
¦· ¬´ o ° ¦µ¥ µ ªµ¤ º ® o µÄ µ¦ ¦´ ¦» o ° ¡¦n° n° ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ / ³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° Ä n®¦º °Å¤n ; Ä n ŤnÄ n ® nª¥ µ ¦ª ° £µ¥Ä ³¦µ¥ µ ªµ¤ º ® o µ ° µ¦ ¦´ ¦» o ° ¡¦n° ¸ÁÉ · ¹ Ê n° ³ ¦¦¤ µ¦ ¦ª ° ®¨´ µ ¼o¦´ µ¦ ¦ª ° ¥º ¥´ ªnµ ³ ¦´ ¦»  o Š¨³¦µ¥ µ n° ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ n°Å
5.7 ¦· ¬´ ¤¸ Ã¥ µ¥Ä®o nµ¥ ¦· ®µ¦ o ° ¦µ¥ µ n° ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ à ¥¡¨´ Ä ¦ ¸ ¸ÉÁ · Á® » µ¦ r » ¦· ®¦º ° ´¥ªnµ¤¸Á® » µ¦ r » ¦· ¤¸ µ¦ · ´ · ¸É nµ º ®¤µ¥ ¨³¤¸ µ¦ ¦³ ε ¸É · ·°ºÉ ¹É °µ ¦³ n° ºÉ°Á¸¥ ¨³ µ ³ µ¦Á · ° ¦· ¬´ °¥nµ ¤¸ ¥´ ε ´ ®¦º °Å¤n ; ¤¸ Ťn¤¸ Ťn¤¸ ¦ ¸ ´ ¨nµª n µ¥ ¦· ®µ¦ ° ¦· ¬´ ¤¸® o µ ¸É¨³ ªµ¤¦´ · ° o ° ¦µ¥ µ n° ³ ¦¦¤ µ¦ ¦· ¬´ ¦µ ´ ¸ ¸ÉÁ · Á® » µ¦ r » ¦· ®¦º ° µ¦ ¦³ ε ¸ÉÁ È µ¦ n µ º ®¤µ¥Â¨³ µ¤ o ° ´ ´ ° ¦· ¬´ ¦ª¤ ¹ ·É ¸ÉÅ o ε µ¦ ´ · Ä ÎµÁ · µ¦Ä Á¦ºÉ ° nµ Ç ¸É°µ ¤¸ ¨ ¦³ ¦· ¬´ °¥nµ ¤¸ ¥´ ε ´ Á¡ºÉ°Ä®o ªµ¤Á®È ° Á ¸É¥ª ´  ª µ  o Å
Á° µ¦Â 4 ® o µ ¸É 9