Construcción al día
INNOVACIÓN EN MATERIALES 1. Concreto traslúcido: Concebido en 2004 por estudiantes mexicanos, se ha convertido en un material revolucionario por sus propiedades. Es un componente ligero, transparente y resistente gracias a la incorporación en su composición de un aditivo llamado ilum, que permite el paso de la luz hasta en un 70%. Además de
sustentable, puede tener hasta 2 metros de grosor sin distorsión, es 15 veces más resistente que el hormigón convencional, 30% más liviano y con el aditivo critum se puede crear un concreto de alta resistencia. 2. Aerogel: También conocido como humo helado, es un material innovador parecido a un gel pero que está
compuesto por 90 a 98% de aire. A pesar de ser un sólido, tiene una densidad muy baja, es bastante poroso y además funciona como excelente aislante térmico. Aunque parezca muy ligero, es mil veces más denso que el vidrio, 3 más que el aire y al tacto se siente como espuma de polietileno. Existe una versión china de grafeno que tiene la menor densidad alcanzada (0,16 mg/cm3).
3. Pintura solar. Haciendo uso de la perovskita, científicos de la Universidad de Sheffield, Inglaterra han creado un spray que puede convertir cualquier superficie en un panel de energía solar. Este abundante material, compuesto por titanato de calcio, es un avance notable, mucho más económico que el silicio y su absorción de luz es de apenas un micrómetro. TECNOLOGÍA DE REALIDAD VIRTUAL 4. BIM (Modelado de información de construcción). Esta innovación está basada en un sistema dinámico de visualización virtual que hace uso de una plataforma 3D inteligente para diseñar toda clase de estructuras. Los modelos con esta tecnología son capaces de simular cualquier proyecto de ingeniería o arquitectura a escala de forma virtual. Algunas aplicaciones conocidas son el Oculus Rift para empresas AEC, el Proyecto Tango de Google que usa este sistema para tabletas y smartphones, y el Cloud Computing para facilitar la colaboración entre diversos profesionales alrededor del mundo.
MAQUINARIA INTELIGENTE material necesario. máquina se encarga de imprimir la superficie pavimentada. Es 5. Robot de construcción. 6. Impresora de calzada. autónoma, utiliza electricidad y puede colocar 500 metros de Llamado Hadrian y creado por el El Road Printer (RSP6) es una adoquines diarios entre 1 y 6 australiano Mark Pivac, es capaz creación de la compañía RP metros de ancho, reseñó el portal de colocar hasta 1000 ladrillos por Systems y es un sistema único web umacon.com hora o el equivalente a construir para la colocación de aceras o una casa en 2 días. Esta máquina calzadas. Funciona haciéndole los se orienta mediante un plano ajustes (patrón y dimensiones), tridimensional para construir la luego alimentándole adoquines obra y calcular la cantidad de por un extremo y seguidamente la
ENERGÍA AUTOSUFICIENTES El santo grial del urbanismo sostenible es lograr edificios energéticamente autosuficientes. Para ello, deben confluir diversos factores: sistemas de gestión inteligente de la energía basados en IoT (Internet de las cosas), soluciones basadas en pinturas reflectantes para evitar el sobrecalentamiento, aislantes térmicos para mantener la temperatura y, por supuesto, tecnologías para la generación de energía renovable. Tras hablar de soluciones como el uso de pigmentos con propiedades reflectantes, tejados solares y ventanas con células fotovoltaicas, esta vez toca abordar un enfoque distinto: una fina película con propiedades fotovoltaicas aplicada sobre fachadas de hormigón que podría multiplicar considerablemente la generación de energía solar en edificios. Esa es la propuesta desarrollada por un fabricante de hormigón junto con una empresa especializada en la producción de películas orgánicas fotovoltaicas.
De acuerdo con sus impulsores y debido a que cuenta con una superficie mucho mayor, el sistema que integra este tipo de película fotovoltaica de un milímetro de grosor en los paneles de hormigón puede producir el doble de energía que un tejado solar. De hecho, un edificio de diez plantas con un 60 % de su superficie recubierta con HeliaFilm, así se denomina esta solución energética, podría cubrir el 30 % de sus necesidades eléctricas. La ligereza del material, cuyo peso
es un 95 % inferior al de una placa no solo sobre hormigón, sino solar convencional, permite también en acero y cristal gracias a integrarlo en el hormigón sin las versiones translúcidas de esta comprometer la seguridad película orgánica. estructural del edificio. La prueba piloto de este proyecto De manera paralela, además de este tecnológico se ha llevado a cabo ya tipo de soluciones híbridas que se con éxito en Lyon (Francia) con presentan como un nuevo material estructuras de veinticinco y cuarenta de construcción para nuevos metros cuadrados, informó el portal edificios, existe la posibilidad de imnovation-hub.com. aplicar otro modelo de película a edificios existentes, que podrían mejorar su eficiencia energética. Y
ASFALTADO BAJO LA LLUVIA Históricamente, el pavimentado durante la construcción de carreteras necesita unas condiciones de humedad y temperaturas para asegurar la calidad del asfalto. Sin embargo en países tropicales donde llueve de manera frecuente e intensa, asfaltar bajo unos parámetros de calidad puede llegar a ser muy difícil debido al clima y de hecho la operación de asfaltado tiene que pararse continuamente con el consiguiente impacto productivo. Antes de lanzar este desafío, Sacyr había considerado y probado algunas soluciones comerciales para minimizar el impacto de lluvia, pero los resultados obtenidos eran parciales, y en consecuencia el efecto en la eficiencia y calidad no eran del todo satisfactorias. Por tanto, Sacyr buscaba ahora un proceso o una mezcla asfáltica que pudiera utilizarse para condiciones de lluvia extrema y cuyo resultado fuera un asfaltado de igual calidad que cuando se produce en condiciones normales, esto es, en seco.
Durante 6 semanas, 35 ingenieros de participar y resolver el desafío. 10 paises aceptaron el desafíp y ¿Cómo se te ocurrió esta solución? entregaron distintas soluciones al mismo problema. Tras una evaluación Para la solución de “Asfaltado bajo la minuciosa, Sacyr ha seleccionado las lluvia”, me centré fundamentalmente dos soluciones que mejor cumplen con en la pregunta a resolver, sin tratar de los criterios de evaluación del desafío y conocer otras posibles soluciones ha premiado al ganador, el ingeniero existentes. Creo que así logré la portugués Henrique Miranda y en suficiente amplitud mental para segundo lugar el español José Manuel desarrollar una nueva solución con la Sanz. que ahora se hará una nueva patente. Pero la inspiración me vino de mi Nos hemos puesto en contacto con Henrique para aprender de él, de su experiencia como ingeniero de asfaltado y cómo Sacyr y Ennomotive experiencia y motivaciones para
especificaron el desafío. Y en este sentido, mis felicitaciones a la forma en que se planteó la pregunta. Espero que este premio pueda a su vez motivar a otros académicos en Portugal, que puedan seguirme y ganar más premios en ennomotive. Tenemos muchos grandes ingenieros de caminos en Portugal, lo veo cada día con mis estudiantes.
ARQUITECTURA SUBTERRÁNEA Los procesos de construcción subterráneas además de la excavación requiere de un proceso cíclico, donde se debe cuidar de cada uno de los detalles, especialmente en las condiciones y el comportamiento del suelo, definiendo de esta manera el éxito o el fracaso del proyecto. La empresa líder en Venezuela de construcciones, Construcciones Yamaro, en palabras de su director Armando Iachini explica que el proceso de penetrar la tierra con el uso de explosivos y maquinarias de excavación en muchos casos, ambos métodos inclusive que deben estas supervisados por profesionales altamente capacitados en la materia. Los túneles, construcciones subterráneas por excelencia, el trabajo se realiza de forma cíclica, deben repetirse una serie de técnicas para la perforación y colocación de revestimiento primario, al mismo tiempo que son retirados los escombros, utilizando mallas de redondo, bulones para ser colocados en el suelo o en la roca y el hormigón proyectado o hormigón colado in situ.