IL RUMORE AEROPORTUALE
Rapporto a cura di:
ARPA Lazio, Divisione atmosfera e impianti
Tina Fabozzi, Gianmario Bignardi, Valerio Briotti, Roberta Caleprico, Raffaele Piatti
RIASSUNTO
Il rumore prodotto dagli aerei in fase di decollo e atterraggio rappresenta una fonte importante di disturbo per la popolazione che risiede nelle vicinanze degli aeroporti. In Italia, in particolare, le caratteristiche
strutture spesso sono localizzate in aree limitrofe ai centri urbani. La normativa che regolamenta il rumore
genza di tutela della popolazione residente sotto le rotte di atterraggio e decollo degli aerei. Il percorso ha evidenziato diversi problemi sia di natura regolatoria-gestionale che di natura tecnica. La normativa,la scelta del posizionamento delle stazioni di monitoraggio. Nel presente lavoro sono illustrati gli elementi tecnici e normativi sul rumore aeroportuale. Inoltre, sono descritte le principali caratteristiche del rumore generato dagli aeromobili, i principali riferimenti normativi e i ruoli istituzionali. Particolare attenzione è sta-
Parole chiave: acustica, aeroporto, monitoraggio, rumore, zonizzazione. Contatti autori: tina.fabozzi@arpalazio.it
Quest'opera è distribuita con Licenza
Foto di copertina
Coordinamento editoriale:
Tiburtini - Roma
-
-
INDICE LEGENDA..................................................................................................................................... Pag. INTRODUZIONE............................................................................................................... " 7 1. RIFERIMENTI NORMATIVI ........................................................................................ .................................................................. .......................................................................... 1.2.1. Indicedivalutazionedelrumoreaeroportualeesistemi dimonitoraggio............................................................................. 2. RUOLI ISTITUZIONALI ............................................................................................... ................................................................. 2.1.1. Procedureantirumore .................................................................. 2.1.2. Zonizzazioneacusticaaeroportuale........................................... .. 2.2.1. Impostaregionalesulleemissionisonoredegli aeromobili(IRESA) ..................................................................................... 2.3.1. ILCRISTAL........................................................................................ .................................................................................... 2.7.1. Sistemadimonitoraggioaeroportuale 2.7.2. Pianidirisanamento 2.7.3. Mappatureacusticheepianidiazione 3. CRITICITÀ NORMATIVE RELATIVE ALLA ZONIZZAZIONE ACUSTICA AEROPORTUALE 4. RUMORE GENERATO DAGLI AEROMOBILI ............................................................ ..................................... 4.1.1. Motoreaturbojet.......................................................................... 4.1.2. Motoreaturbofan ........................................................................ 4.1.3. Rumoreaerodinamicodiforma.................................................. 5. IL CONTROLLO DEL RUMORE AEROPORTUALE...................................................... ................................ 5.1.1. Catenastrumentaleesoftware .................................................. 5.1.2. Indicatoriacustici.......................................................................... ............................................................. 5.1.4. Metodologiadianalisideidati.................................................... 5.1.5. Determinazionedelrumorediorigineaeronautica: individuazionedeglieventiacusticiaeronautici ...................... 5.1.6. Metodologiadicorrelazionedeglieventiacustici aitracciatiradar ........................................................................... .....................................................
6.1.1. OUTPUTINM:CALCOLOIMPRONTAACUSTICA AEROPORTUALEDICIAMPINO .....................................................
6.1.2. OUTPUTINM:CALCOLOIMPRONTAACUSTICA AEROPORTUALEDIFIUMICINO POPOLAZIONE RESIDENTE NEGLI INTORNI AEROPORTUALI ........................................ ..................................
INDICE DELLE FIGURE INDICE DELLE TABELLE
..........................................................................
6. PREVISIONI DEI LIVELLI DI RUMORE .......................................................................
INTRODUZIONE
Il trasporto aereo crea, però, un impatto ambientale sul territorio circostante, non solo per urbanizzazione attorno ai principali aeroporti.
minori hanno mostrato un accentuato ritmo di crescita dovuto a un maggior utilizzo per il Bergamo e Catania).
7
8
I problemi ambientali connessi alla presenza di un aeroporto non sono mai trascurabili e riguardano aeroportuale.
assegnata, le emissioni degli aerei, la prova dei motori, nonché il disturbo prodotto dai aerei impatta maggiormente sulle comunità locali, soprattutto nelle aree caratterizzate discesa e frenata).
La normativa italiana che disciplina il rumore aeroportuale si trova oggi a dover combinare
residente sotto le rotte di atterraggio e decollo degli aerei. La presenza delle infrastrutture
9
obbligo di realizzare e gestire un sistema di monitoraggio in continuo del rumore obbligo di adozione di misure di risanamento nel caso di non rispetto dei limiti di pratica delle regole ha evidenziato diversi problemi sia di natura regolatoria-gestionale sia
10
