MEDELLIN

2 0 1 1

EDUCAÇÃO Universidades existentes

novas conexões de transportes

colombia brasil

território: 1.141.748 km² capital: Bogotá população: 45,92 milhões densidade: 40 hab./km²

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território: 8.514.876 km² capital: Brasília população: 192.376 milhões densidade: 22 hab./km²

24% da população brasileira

novas conexões verdes

mogi das cruzes

53% do território mogiano

território: território: 714 km²714 km² população:387.241 população:387 milmil densidade: hab./km² densidade:542 542 hab./km²

medellín território: 382 km² população:3,75 milhões densidade: 5.840 hab./km²

novos usos e densidades esportes e lazer empresarial

novos usos e densidades esportes e lazer empresarial eixo com. e serv.

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C O L Ô M B I A

novos usos e densidades esportes e lazer

M E D E L L Í N

INTERVENÇÕES SOBRE O TERRITÓRIO LATINO AMERICANO

ORIENTADOR: PROF. MS ELVIS VIEIRA 1º WORKSHOP INTERNACIONAL DE PROJETO URBANO E ARQUITETONICO

13% do território brasileiro

10% à mais que a população mogiana

centro Medellín

novos usos e densidades esportes e lazer empresarial eixo com. e serv. habitação

novos usos e densidades esportes e lazer empresarial eixo com. e serv. habitação indústria limpa

passeio pedonal

1.4

2 0 1 1 | C O L Ô M B I A

A intervenção urbana se centra sobre três bairros da região central da cidade (Libertadores, Alamos e El Prado) no qual estão concentrados os equipamentos de educação, esporte e lazer mais significativos da cidade. O perímetro proposto pelo grupo para a intervenção urbana levou em consideração a existências das Universidades (Pontifícia Bolivariana, Nacional da Colômbia, Antioquia), compondo uma “triangulação” entre a Calle 70, o Cerro El Voador e a Carrera 61 – Regional, a importância como eixo viário e pedonal (norte-sul) entre os equipamentos (Calle 70) a presença do sistema de transporte de massa (Metro) conectando a área de intervenção às demais regiões da cidade, e ao legado deixado pelos Jogos Sul americanos de 2010, com sua significativa infra-estrutura de lazer e esportes para a cidade, no qual nos favoreceu a implantação de novos usos para esta região com o intuito de ampliar a densidade fixa e flutuante desta região da cidade e possibilitar o uso continuo de toda área proposta. Propomos sobre o eixo da Calle 70 a implantação de um novo sistema de transporte (VLT) conectando a Universidade Pontificia Bolivariana (sul) com o Parque Linear proposto sobre as bacias dos rios existentes neste trecho da cidade. Este novo sistema de transporte, em conjunto com a ciclovia e a ampliação das calçadas, nos possibilitou a criação de um eixo pedonal favorável a transformação dos usos presentes atualmente e conectando as paradas do VLT à estação de Metro Estádio. Continua a linha do VLT, propomos a implantação do MetroCable entre a ultima parada no parque linear ao observatório urbano, local destinado às pesquisas e projetos urbanos e à estação de Metro Caribe, ampliando as conexões entre os sistemas e a interligação entre os equipamentos de educação deste setor. As quadras junto ao Parque das Bandeiras (Jogos Sul americanos) possuem atualmente uma morfologia urbana composta por edificações de baixo skyline e uso subutilizados. Para tanto, propomos o redesenho deste tecido urbano para abrigar novas habitações de HMP e HIS, além de Habitação para Estudantes. Para garantir maior sustentabilidade econômica a este setor da cidade, propomos a implantação de um setor financeiro onde a ampliando o gabarito existente e garantindo uma maior densidade flutuante sobre o local, assim como a implantação das “incubadoras” para a instalação de indústrias limpas ligadas à produção têxtil. Desta forma, entendemos que a atração destes novos usos atraia mais investimentos para a região e a garantia de uso constante e sustentável economicamente. Por fim, o Parque Linear cumpre a função de integrar os espaços livres e construídos existentes e propostos pelo grupo, como um “Rizoma” que se expande sobre o tecido da cidade e garante a diversidade de usos coletivos nesta região de Medellín.

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Medellín – recomponer el tejido desarticulado

M E D E L L Í N

INTERVENÇÕES SOBRE O TERRITÓRIO LATINO AMERICANO

ORIENTADOR: PROF. MS ELVIS VIEIRA 1º WORKSHOP INTERNACIONAL DE PROJETO URBANO E ARQUITETONICO

Medellín - recompondo o tecido desarticulado

medellín

La intervención se centra en tres barrios en el centro de la ciudad (Lebertadores, Alamos y El Prado), que se concentran en equipos de la educación, el deporte y el ocio más importantes de la ciudad. Los límites propuestos por el grupo para la intervención urbana tuvo en cuenta la existencia de las universidades (Pontificia Bolivariana, Nacional de Colombia, Antioquia), formando una "triangulación" entre Calle 70, Cerro El Voador y Carrera 61 - La importancia regional como carretera y peatones ejes (norte-sur) entre el equipo (Calle 70) la presencia del sistema de transporte masivo (Metro) que conecta la zona de destino a otras partes de la ciudad, y el legado dejado por los Juegos Sudamericanos de 2010, su importante infraestructura de ocio y deporte de la ciudad, en la que favoreció el establecimiento de nuevos usos para esta región con el fin de aumentar la densidad y la ciudad flotante de la región y permitir el uso continuado de la zona propuesta. Proponemos en el eje de la Calle 70 para implementar un nuevo sistema de transporte (LRT) que conecta la Universidad Pontificia Bolivariana (sur), con el parque lineal propuesto en las cuencas de los ríos en esta parte de la ciudad. Este nuevo sistema de transporte, junto con la ampliación de aceras y carril bici, nos ha permitido crear un eje peatonal a favor de la transformación de los usos actualmente presentes y conectar las paradas de tranvía desde la estación Estadio del Metro. Continúa la línea del VLT, se propone el despliegue de MetroCable entre la última parada en el parque lineal del observatorio urbano, sitio dedicado a proyectos de investigación y urbano y la estación de metro del Caribe, el aumento de las conexiones entre los sistemas y la interconexión entre este Equipo de enseñanza sector.

Transporte Habitação Corporativo Indústria Lazer

Los bloques cerca del Parque de las Banderas (Juegos Suramericanos) que actualmente tienen una morfología urbana que consta de edificios bajos con horizonte y subutilizadas. Con este fin, se propone un rediseño de la estructura urbana para dar cabida a las nuevas viviendas HMP, HIS y Vivienda Estudiantil. Para garantizar una mayor sostenibilidad económica de este sector de la ciudad, se propone el establecimiento de un sector financiero, donde la ampliación de la plantilla existente y garantizar una mayor densidad de flotación en el sitio, así como la aplicación de las "incubadoras" para la instalación de industrias limpias asociadas a la producción textil. Por lo tanto, creemos que el atractivo de estos nuevos usos atraer más inversiones a la región y asegurar el uso constante y sostenible económicamente. Por último, el Parque Lineal tiene la función de integrar los espacios abiertos y existentes y propuestas construidas por el grupo como un "rizoma" que se expande en el tejido de la ciudad y garantiza la diversidad de usos colectivos en esta área de Medellín.

2.4

M E D E L L Í N

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C O L Ô M B I A

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INTERVENÇÕES SOBRE O TERRITÓRIO LATINO AMERICANO

ORIENTADOR: PROF. MS ELVIS VIEIRA 1º WORKSHOP INTERNACIONAL DE PROJETO URBANO E ARQUITETONICO

COMERCIAL

HABITAÇÃO

ESCRITÓRIOS

medellín

3.4

M E D E L L Í N

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C O L Ô M B I A

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INTERVENÇÕES SOBRE O TERRITÓRIO LATINO AMERICANO

ORIENTADOR: PROF. MS ELVIS VIEIRA 1º WORKSHOP INTERNACIONAL DE PROJETO URBANO E ARQUITETONICO

Biblioteca La Ladera

Parque Explora

Metrocable

Biblioteca San Javier La Chiva Rumbera A balada itinerante

Biblioteca España

BOTERO

medellín

4.4

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