PREMIOS TOP10
TURISMO
Reconocimiento a los mejores autos
Congresos, fuerte impulso
Carplanet y Mundo Ejecutivo premiaron 11 categorías a lo mejor del sector
El titular de Sectur, Enrique de la Madrid, resalta derrama
Pág. 14
Pág. 4
UNA PUBLICACIÓN DE
POLÍTICA • ECONOMÍA
PYMES • FINANZAS • ESPECTÁCULOS • DEPORTES
Al CEO de Gruma nada lo detiene
mundoejecutivo.com.mx
AÑO 4 NÚMERO 1431 VIERNES • 2 • JUN • 2017
REGISTRO SEPOMEX: PP09-02001 | PUBLICACIÓN SEMANAL
Juan González Moreno impulsa las inversiones de la firma; recibe galardón “Buen Vecino 2017” de la Cámara de Comercio de EU REDACCIÓN
A
l empresario Juan González Moreno, presidente del Consejo de Administración y con cuatro años como CEO de Gruma, nada lo detiene. Ni el complejo entorno económico global, enmarcado por la intención de establecer políticas proteccionistas en diferentes países, principalmente Estados Unidos. De acuerdo con el reporte financiero al cierre del primer trimestre del año, la compañía líder en producción de harina de maíz, tortillas y wraps a nivel internacional que fundara Roberto González Barrera, ha llevado a cabo inversiones por un monto de 58 millones de dólares, que representan el 30.36% del total de recursos que prevé invertir en este 2017. Las inversiones realiAnalistas de diversos grupos zadas hasta el momento financieros y casas de bolsa han sido destinadas principalmente a la cons- han reiterado sus recomendaciones de compra para las trucción de una planta acciones de Gruma, que seguide tortilla en Dallas, la rán viéndose beneficiadas por ampliación de la planta efectos cambiarios, pero adede harina de maíz en más por un mayor volumen de Indiana, y de la planta de ventas en Estados Unidos. tortilla en Florida.
PERSPECTIVA
BMV prevén Santander, BBVA, JP Morgan y Barclays ➢ 58 mdd en inversiones, 30.36% del total de recursos para 2017 ➢ 191 mdd invertirá durante 2017 en diferentes regiones ➢ 57% de la inversión será en EU
Hace una semana, la Cámara de Comercio de EU otorgó el galardón “Buen Vecino 2017”, debido al apoyo, a través de Mission Foods y Azteca Milling, subsidiarias de Gruma en ese país, que ha brindado a la comunidad hispana en la Unión Americana. Además de su contribución para la creación del Centro Mission Foods Texas-México, cuyo objetivo es mejorar las relaciones México-Texas-Estados Unidos. "En este momento significativo de la relación México-EU, este premio nos da un mensaje claro de que México y EU son buenos vecinos y deben seguir siéndolo”, destacó el presidente y director general de Gruma.
Indicadores MERCADOS IPC 49,101 0.64% DOW JONES 21,144 0.65% S&P 2,430 0.76% NASDAQ 6,246 0.78%
DIVERSOS INFLACIÓN ANUAL 6.17% INFLACIÓN MENSUAL 0.15% CETES 28 6.72 UDIS: 5.74 *Mayo
FUENTES: BANXICO, SHCP, INEGI Y BMV
LO NUEVO ES BOOSTER-JET Evolución tecnológica
OBTIENE GALARDÓN
321 pesos por acción en la
➢
TIPO DE CAMBIO COMPRA VENTA DÓLAR $18.10 $18.90 EURO $20.62 $21.19 LIBRA $23.70 $24.36 YEN $0.165 $0.171
Suzuki Swift 2018
Mercedes Benz GLC coupé
EL MACHO ALFA DE LOS SUV'S Mezcla perfecta de diseño y deportividad
mundoejecutivo.com.mx
EMPRESARIOS VIERNES • 2 • JUN • 2017
3
Empresarios impulsan alza al salario Gustavo A. De Hoyos Walther, de la Coparmex, afirma que hay disposición de todos los sectores para lograr esta meta REDACCIÓN
L
a economía mexicana tiene las condiciones necesarias para que este año el salario mínimo alcance los 92 pesos diarios que se consideran indispensables para garantizar condiciones de dignidad a los trabajadores, consideró el dirigente patronal Gustavo A. De Hoyos Walther.
El presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) afirmó que hay disposición de todos los sectores para lograr esta meta, pues -dijo- en una economía de mercado, quienes tengan un
empleo formal deben tener condiciones de vida dignas. En ese sentido, el empresario subrayó que para los empresarios en México, el salario mínimo y todo lo relacionado con las condiciones adecua-
das para el trabajo son un tema importante que discutir con las autoridades laborales. Adelantó que en la reunión que sostendrán en esta misma jornada con el secretario del Trabajo, se abordaran todos los temas del ámbito laboral, incluyendo el salario y la posibilidad de que el mínimo alcance los 92 pesos diarios, que se consideran esenciales para sostener un hogar. De Hoyos Walther indicó que también analizarán otras cuestiones “porque el sector empresarial está convencido de que no se debe descuidar ningún aspecto en el sector laboral”. Por el contrario, agregó, se deben garantizar condiciones adecuadas para el trabajo dentro de la economía formal para incentivar su crecimiento y garantizar que esta provea la mayor cantidad de empleos para el país.
Manuel Herrera Vega, optimista por TLCAN SLIM BUSCA VENDER PARTICIPACIÓN EN TELESITES Carlos Slim busca vender una pequeña participación en la empresa Telesites SAB de CV, que controla y ofrece infraestructura para telecomunicaciones. Dicha intención llega 18 meses después de que la reforma mexicana en la materia forzó a Slim a escindir a la firma de América Móvil. Desde ese momento, las acciones de Telesites subieron, mientras busca su diversificación. De acuerdo con un reporte anual de la firma, Slim posee el 61% de las acciones. El magnate se encuentra en pláticas con empresas de capital, fondos de capital soberanos y fondos de infraestructura, a fin de concretar la venta y mantener el control de Telesites. Desde la separación de América Móvil en 2015, Telesites no ha resultado demasiado interesante y en México compite con American Tower Corporation. La firma tiene una capitalización de mercado de 38 mil 520 millones de pesos.
Para modernizar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) México tiene garantías en el aspecto legal y estratégico y por ello saldrá en buenas condiciones de este proceso en términos de “ganarganar”, afirmó el dirigente de la Concamin, Manuel Herrera Vega. El líder de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) sostuvo que el sector privado nacional inició desde hace varios meses los trabajos preparativos y de apoyo al grupo de negociadores para la revisión del acuerdo comercial trilateral, con la conformación del denominado Cuarto de Junto al que se incorporó el Cuarto de Inteligencia.
Sostuvo que comparten la visión del gobierno mexicano de que no se tomarán sectores como “moneda de cambio” y que se mantendrá un equilibrio en las negociaciones que permitan que el país salga bien librado, y para ello se han hecho las consultas a todos los sectores, así como creado un equipo de expertos en el TLCAN. Herrera Vega admitió que la mayoría de las manifestaciones de los representantes del gobierno de Estados Unidos para este proceso de revisión tienen que ver con el tema de las manufacturas, pero que los representantes de esa área en el país vecino están convencidos y hacen lo que les toca para mantener este tratado que
ROBERTHA HAKIM BECARÁ ESTUDIANTES PARA INTERCAMBIO Como parte de los programas de apoyo que realiza, la empresaria mexicana, Robertha Hakim, buscará brindar ayuda económica y asesoría a estudiantes que deseen salir del país en intercambios estudiantiles con bueno promedios y como una medida de impulsar la educación en el país. “Es muy importante no cortar las alas de quienes buscan superarse, por eso vamos a ayudarlos, evidentemente la condición principal va ser que mantengan ese aprovechamiento y que los resultados vaya en aumento”, comentó. La también emprendedora, aseguró que van a trabajar en los casos de gente que no haya podido concretar el proceso anteriormente, debido a la falta de información o por la falta de recursos.
ha sido benéfico para México, pero también para ellos y para Canadá. Aseveró que en el análisis económico, objetivo y responsable del tratado no sólo se analiza la balanza comercial, sino que hay muchos más que contribuyen y lo que tiene qué ver con la presión para la inversión y los nuevos proyectos.
PROMUEVEN TURISMO EN CALIFORNIA Aeroméxico, de Eduardo Tricio, y Visit California, que comanda Caroline Beteta, anunciaron una alianza para fortalecer lazos turísticos entre ambas entidades e incrementar la afluencia de viajeros. Andrés Conesa, CEO de la aerolínea, comentó que la relación comercial entre México y Estados Unidos genera más de 600 mil millones de dólares al año, y cerca del 15% de esa cifra corresponde a la actividad comercial con California.
TURISMO VIERNES • 2 • JUN • 2017
mundoejecutivo.com.mx
4
Congresos, fuerte impulso al turismo: De la Madrid El secretario de turismo refirió que en Yucatán se realizan cerca de 300 mil reuniones cada año
L
os congresos nacionales e internacionales permiten generar derramas económicas millonarias a las ciudades anfitrionas, así como miles de empleos en favor de sus habitantes, afirmó el titular de la Secretaría de Turismo (Sectur), Enrique de la Madrid Cordero. Detalló que durante la presentación del nuevo Centro Internacional de Congresos de Yucatán (CIC Yucatán), el funcionario mencionó que de acuerdo con la Asociación Internacional de Congresos y Convenciones (ICCA) se realizan en todo el mundo más de 7 mil 500 eventos internacionales al año. En ese sentido, De la Madrid Cordero refirió que se realizan cerca de 300 mil reuniones cada año en la región, con una asistencia de 29 millones de personas, y de esos eventos 33 mil se realizarían en un centro de convenciones, “de ahí su enorme potencial para generar beneficios económicos para nuestro país”. Asimismo reconoció que Yucatán es un estado ejemplar que puede representar el México al cual todos deben aspirar, en donde “lo que se nota es la combinación de la coordinación entre las tres instancias del gobierno, la sociedad y el empresariado”, apuntó.
México se posiciona en el lugar
14 en la realización de eventos de turismo de reuniones
Fuente: Ranking ICCA
El cargo extra más irritante para turistas Los cargos extras suelen molestar mucho a los turistas, sobre todo aquellos cobros realizados por algunas aerolíneas y agencias de viaje electrónicas. Este cobro se coloca en el primer lugar del rankig “Cargos Extras más denostados por los viajeros” 2017 realizado por Barómetro Trabber.mx. De una escala de 0 a 5, siendo 5 una “extrema molestia”, este tipo de cargo alcanza el nivel de 4.71. Eso supone 0.10 puntos más que en 2016. El segundo cargo que más enfado produce es denominado como “gastos de gestión” con una puntuación de 4.5. En tercer lugar el cargo por imprimir la tarjeta de embarque en el mostrador (solo legal en algunos países). Ocupando la cuarta posición, es la facturación de la primera maleta, con un alto índice de molestia, dejando su puntuación en 4.06 (0.07 más que el año pasado); y en México se ha convertido en el cargo más irritante para los viajeros, por delante de cualquier otro. “En México, el cargo por facturar la primera maleta en bodega es sin embargo el que más irritación causa quizás por los últimos movimientos de las aerolíneas en este sentido a pesar de su dudosa legalidad”, agregó Oscar Frías, CEO, cofundador y director del Barómetro.
CANCÚN PREPARA OFERTA VERANIEGA La industria turística de Cancún prepara su oferta de servicios y atractivos para la próxima temporada vacacional, en la que se esperan cifras históricas de ocupación hotelera y afluencia de visitantes. Cancún se ha distinguido siempre por ofrecer un amplio portafolio de opciones que se adaptan a diferentes tipos de públicos, gustos y viajes, al garantizar la diversión de cada una de las personas que visitan este emblemático destino del Caribe Mexicano.
El portafolio de opciones que se adaptan a diferentes tipos de públicos, gustos y viajes, como: Isla Mujeres para turismo de aventura Isla Holbox para turismo de romance, ecológico y deportivo Isla Mujeres, para turismo familiar y de romance Tulúm y Cobá, para turismo de aventura
·
· · ·
Industria suma 14 meses con alzas
2.4%
Alza del indicador trimestral del PIB
14
meses con alza a tasa anual
4.3% se eleva en bienes
TIJUANA, TACOS Y ROCK El IV festival en Tijuana “Rock N Taco Fest” combinará diferentes clases de tacos y gran diversidad de cantantes del rock, el próximo 3 de junio en la explanada del Centro Cultural Tijuana (Cecut). La organizadora del evento, Karina Marlene Valenzuela Romero, comentó que instalarán 42 stands con tacos de carne asada, adobaba, mariscos y varios, por mencionar algunos. La alumna de la Universidad Autónoma de Baja California, indicó que participarán 16 bandas locales del estado para dar conocer las diferentes propuestas de rock.
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
mundoejecutivo.com.mx
VIERNES • 2 • JUN • 2017
5 México el segundo mercado más importante en Latinoamérica para las operaciones de la armadora
Honda confía en invertir en plantas mexicanas
REDACCIÓN
L
a automotriz japonesa Honda de México refrendó su confianza en el mercado nacional y advirtió su intención de continuar con sus inversiones en las plantas mexicanas de El Salto, Jalisco, y Celaya, Guanajuato. El presidente y director general de la firma en el país, Hiroshi Shimizu, dejó claro que este mercado es el segundo más importante en Latinoamérica para las operaciones de la armadora, por lo que aún con los acontecimientos internacionales, particularmente la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), los planes continúan en marcha. Una vez que se echó a andar la
planta en Celaya, en el año 2015, con la fabricación de aproximadamente 150 mil transmisiones anuales para vehículos de América del Norte, el directivo señaló que los planes para nuestro país siguen adelante en cuanto a producción y ventas.
“Finalizamos la inversión en Celaya que es una inversión muy fuerte (800 millones de dólares), en donde construimos nuestra propia transmisión y sigue la inversión, aunque el monto será pequeño, tanto en El Salto Jalisco, como
en esa ciudad guanajuatense”, destacó. Hiroshi Shimizu llamó la atención sobre el crecimiento de la industria en cuanto a las ventas del mercado doméstico, que si bien en el año 2016 fue superior a 18%, ahora, debido a eventos macroeconómicos y de índole internacional, se espera de alrededor de un 6 por ciento. Debido a varios factores, como la debilidad del peso mexicano frente al dólar, los constantes movimientos en las tasas de interés y la incertidumbre por la renegociación del TLCAN, este año la industria estima una desaceleración en su crecimiento. “No podemos esperar el mismo crecimiento que el año pasado, debido a las condiciones macroeconómicas y aunque nosotros tenemos un plan de crecimiento, no somos muy agresivos”, apuntó.
AUTOS VIERNES • 2 • JUN • 2017
mundoejecutivo.com.mx
6
Booster Jet + Swift, la nueva fórmula para describir “ultra Eficiencia” Una nueva era tecnología llega a México VICTOR MÖLLER
U
na hermosa ruta nos diseño Suzuki de México para probar uno de los mejores subcompactos del mundo, el nuevo Swift querido por 5 millones de familias alrededor del mundo, es ahora mejor en todo, en diseño, en equipamiento, en rendimiento, en seguridad, en desempeño. Suena imposible lo que acabo de decir, pero en verdad es mejor en todo eso?, la respuesta la da la ingeniería responsable de crear un auto que ahora es 100 kilos más ligero pero es más espacioso por dentro y por su nuevos motores. Manejamos en Ensenada una ruta con caminos sinuosos de subida, bajada, curvas cerradas, cur-
PRECIOS:
4 CILINDROS Atmosférico de 1,2 litros y 84 HP desde $224,990 pesos
3 CILINDROS Turbo de 1.0 litros y 110 HP desde $264,990 pesos *
*Este es el que más recomendamos.
AUTOS VIERNES • 2 • JUN • 2017
mundoejecutivo.com.mx
8
Satoshi Shimizu, director de Suzuki, México comprobando la habitabilidad de la fila trasera del nuevo Swift
Frases del día Nunca te enteras que el auto es de 3 cilindros Víctor Moller
Quisimos construir un auto audaz/ provocativo, tanto en el sentido como en su desempeño Masao Kobori,
Chief Engineer
vas amplias, rectas, etc y el resultado de manejo fue “extraordinario”, gracias a 3 nuevos elementos: Su chasis Heartect ultra rígido, su increíble motor de 3 cilindros turbo de tan sólo 1000 cc pero con 110 caballos y su notoria ligereza total del auto, logrando así una ultra Eficiencia. Booster Jet, éste sistema único en México y obvio único en el segmento crea un motor de bajo consumo y peso en un motor potente a diferentes revoluciones, es sorprendente cómo el auto recupera su velocidad aun con el auto cargado y con el aire puesto. Y dentro de su segmento sus rivales como el bien fabricado Mazda 2, el famoso VW Polo, el vendedor Set Ibiza y el nuevo Kia Rio, sin duda el Suzuki Swift es el mejor tanto en equipamiento cómo en desempeño, y la única forma en que me creas es manejándolo en algún distribuidor Suzuki.
GE TE NE RC E 20 RAC RA 17 IÓ N
GE PR NE IM E 20 RAC RA 06 IÓ N
GE SE NE GU N 20 RAC DA 11 IÓ N
GENERACIONES
¿CÓMO MEJORAR UN GRAN AUTO? nN uevo peso: 100 kilos menos nE spacio de cajuela: 32 litros mas nP otencia: 12% mayor nC onsumo de combustible: 10% menor nE misiones de CO2: 12% menor
AUTOS
mundoejecutivo.com.mx
VIERNES • 2 • JUN • 2017
9
Ford se engalana con Tony Kannan para Le Mans 24 Kanaan tiene en su historial, tiempo récord a bordo de Ford GT, también fue finalista en la carrera Rolex 24 a principios de este año
E
l campeón de INDYCAR y de Rolex 24 en Daytona, Tony Kanaa tomará el volante de Ford GT No. 68, junto con los pilotos Joey Hand y Dirk Müller, compañeros de Ford Chip Ganassi, el próximo mes en Le Mans 24, haciendo justicia a su victoria del 2016 con Ford GTE-Pro Class. El brasileño sustituye a Sébastien Bourdais, quien se encuentra en recuperación de una lesión que sufrió en su reciente competencia en Las 500 de Indianapolis. Este será el primer Le Mans 24 de Kanaan. “Estamos muy entusiasmados por tener al volante del Ford GT No. 68 en Le Mans 24 un piloto con la experiencia y talento de Tony,” dijo Dave Pericak, director global de Ford Per-
formance. “Ciertamente, no es la situación idónea y lamentamos el hecho de que Sébastien no pueda reivindicar su victoria por esta ocasión, considerando lo mucho que esta carrera significa para él. Él es muy importante para la familia Ford Performance y esperamos su pronta y completa recuperación.” Es la primera vez que Hand y Müller se turnan con Kanaan, quien en 2015 fue finalista de Rolex 24 en Daytona al volante un prototipo de Ford EcoBoost, haciendo equipo con Scott Dixon, Jamie McMurray y Kyle Larson. Kanaan, de 42 años, quien compite en Chip Ganassi Racing desde 2014, ha corrido en múltiples ocasiones en Ford GT durante este año.
PORSCHE EN LE MANS COMENZÓ EN UN GARAJE
Un garaje en la calle del 8 de Mayo, en Teloché, un pueblo situado a unos siete kilómetros al sur de Le Mans. Era la noche previa a la edición número 19 de las 24 Horas de Le Mans, y en un pequeño taller cercano al circuito se atornillaban febrilmente las piezas de dos Porsches plateados que llevaban marcados los números 46 y 47. El ambiente estaba tenso. Los preparativos de la carrera no iban nada bien: de los cuatro 356 SL preparados en Zuffenhausen, tres no habían superado los recorridos de prueba. La noche antes de la salida, los mecánicos lo estaban probando todo con el número 47, pero sin resultado. Porsche correría con un solo vehículo.
AUTOS VIERNES • 2 • JUN • 2017
mundoejecutivo.com.mx
10 Mezcla perfecta de desempeño y diseño
MERCEDES BENZ GLC COUPÉ 300 AVANTGARDE
El nuevo macho alfa
CAMILOVICH GUILBERT
N
o es coincidencia que Mercedes Benz haya reforzado toda su gama de SUV´s, mundialmente es el segmento de mayor crecimiento y el de los utilitarios de lujo no es la excepción. El GLC no es ni el mas pequeño ni el mas grande de la gama de SUV´s de la firma alemana, pero si es de los más jóvenes de su segmento. Por debajo del GLC está el GLA y sobre él, están el GLE y GLS. Como su nombre lo acusa, es derivado del GLC SUV, solo que en este caso la carrocería, además de los evidentes cambios de forma en su techo y parte trasera, es mas baja y mas larga, lo cual le permite ir más rápido en curva comparado con su hermano el SUV. La anchura, así como el espacio para las piernas de los pasajeros de la banca posterior. En este caso, tuvimos a bien probar el GCL 300, que monta un motor de cuatro cilindros 2.0 litros turbo, que entrega una potencia de 241 hp y 370 Nm. Dicha potencia es transmitida a las cuatro ruedas gracias a su sistema de tracción 4MATIC y a su caja de velocidades de 9 relaciones 9G-TRONIC. Esta dupla no solo entrega un desempeño ágil y satisfactorio en cualquier tipo de camino, tal vez no es tan impetuoso como el de un Porsche Macan, pero es suficiente para sortear cualquier autopista o carretera que tengamos de frente. Además de ofrecer muy buenos consumos: ciudad: 11.83 km/l - carretera: 16.92 km/l - combinado: 13.68 km/l El GLC Coupé es sin duda un modelo reactivo a productos como el BMW X4 y al Porsche Macan, sin embargo, no es tan costoso como el Macan y está mejor logrado que el X4. Estas formas tipo coupé en un utilitario tienen una razón muy importante de existir y es muy simple, darle mayor deportividad y agresividad a un segmento que de repente fue arrebatado por el consumidor femenino. De repente ya no eran las camionetas de los hombres, se bajaron de las minivans y sus pequeños autos para arrebatarnos nuestros poderosos SUV´s cargados de testosterona, convirtiéndolos en sus autos de uso diario.
Y en verdad el GLC posee un diseño agresivo y sofisticado, el cual es respaldado por su desempeño al volante. Las múltiples asistencias electrónicas, sistemas de seguridad pasiva y activa, son un paso a la automatización del auto. Tal vez sean un poco intrusivas tantas alertas acústicas y visuales cuando nos acercamos muy rápido al coche que nos precede o cuando cambiamos de carril, sin embargo, esa comunicación con nuestro entorno, hace las calles mas seguras.
Cuando tenemos a cargo un vehículo de prueba como el GLC Coupé, muchos amigos y conocidos nos hacen la pregunta natural. ¿te lo comprarías? La respuesta en este caso sería afirmativa, porque es un auto práctico, que nos provee un buen desempeño, seguridad y si agregamos la imagen y estatus que casi cualquier Mercedes Benz da a sus propietarios, la mezcla es casi perfecta. Claro, falta solucionar el presupuesto de 860 mil pesos.
AUTOS VIERNES • 2 • JUN • 2017
mundoejecutivo.com.mx
12
BAIC comienza ensamblado de compacto en planta de Veracruz
NISSAN SENTRA TURBO
El sedán compacto como debe ser El ejecutivo sport de uso diario CAMILO GUILBERT
E
l Nissan Sentra es uno de los modelos mas vendidos en nuestro país, no es el mas bonito, ni el mejor equipado de su segmento, y como sucede con otros modelos de la marca, si es de las compras mas racionales que podemos hacer. Su fiabilidad y el respaldo técnico que da Nissan a sus clientes es difícil de superar. Por ello que sea la marca con mayor participación de mercado en México con casi un 26%.. No obstante, Nissan está buscando darle un mejor balance entre racionalidad y emoción a sus productos mediante diseños más frescos y motores mas alegres, por llamarles de alguna manera mas coloquial. Este es el caso del Sentra Turbo, el cual desde mi punto de vista, ofrece una fórmula casi perfecta para un vehículo que de uso diario. Es mas impetuoso gracias a su motor de 1.6 litros turbo asistido de 188 caballos de fuerza y va acoplado a una caja manual de seis relaciones. El desempeño es ágil y se pude administrar la respuesta dependiendo de nuestro gusto gracias a la caja manual. Es verdad que perdemos un poco de confort en embotellamientos en la ciudad, sin embargo, es un precio que muchos estamos dispuestos a pagar a cambio de esa impetuosidad que da la combinación de una caja manual con un motor turbo. Además, echando un vistazo a la cate-
goría de los sedanes compactos, no encontramos muchas opciones similares al Sentra Turbo, de hecho, ninguna. Ni americanas, japonesas o coreanas poseen un sedán con la fórmula motriz antes mencionada. Un Jetta GLI, que es mas potente y con mas equipo se va 100 mil pesos arriba (460,990 pesos). Y si lo comparamos por precio, lo mas parecido que encontramos es un Mazda 3 sGrand Touring, que es el tope de gama y se ofrece por 366,900 pesos y posee un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros y 188 caballos de fuerza. Es decir, la misma potencia, pero con un motor mas robusto aspirado naturalmente. En la cabina del Sentra Turbo, encontramos algunos elementos únicos en su equipamiento, pero tampoco son muy vistosos que digamos. Los asientos son de corte deportivo y tienen buena sujeción al cuerpo, la palanca de cambios y el volante están forrados en cuero y es prácticamente lo único distinto a otros Sentra de motor aspirado. En el exterior si hay cambios mas notables, como las fascias, los faldones laterales y los rines de aleación. Que en conjunto le proporcionan un aspecto mas audaz y refinado. Poniendo en la balanza los atributos mecánicos, de equipamiento y seguridad del Sentra Turbo, la verdad que encontramos un auto bien equilibrado, pero su precio nos hace pensar en otras opciones.
La compañía china Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC) comenzó formalmente el ensamblado del subcompacto D20 en una planta del estado de Veracruz, dentro de la estrategia que se planteó para ganar terreno en el mercado mexicano y expandirse hacia el resto de América Latina. El proyecto va en sintonía con la Iniciativa de la Franja y la Ruta, una plataforma comercial impulsada por el gobierno chino que tiene como puntales la cooperación abierta y de beneficio mutuo entre países de los cuatro continentes. Yang Jinlei, gerente de manufactura de BAIC México explicó que “la Franja y la Ruta es una buena iniciativa, así que las empresas pueden aprovechar los apoyos estatales de recursos y políticas para exportar nuestros productos y personales. La manufactura en China ya tiene un nivel alto. Necesitamos exportar nuestra productividad, especialmente la tecnología, talentos y productos”. La línea de ensamble compuesta por 13 estaciones tiene actualmente la capacidad de producir 6 mil unidades por año, sin embargo la compañía espera que para el cierre de 2017 la cifra pueda elevarse a las 10 mil. Dong Haiyang, director general de BAIC Internacional dijo que “como una marca china, entramos en el mercado de México y utilizamos los recursos de autopartes en el país. Tras años de
Como una marca china, entramos en el mercado de México y utilizamos los recursos de autopartes en el país. Tras años de desarrollo, el mercado de México ya dispone de recursos relacionados de alta calidad Dong Haiyang,
director general de BAIC Internacional
desarrollo, el mercado de México ya dispone de recursos relacionados de alta calidad. En segundo lugar, México ha firmado acuerdos de libre comercio con 42 países. Si cumple con las normas del mercado, podemos exportar a varios países con facilidades de aranceles. En caso de China, sin embargo, se necesita pagar más.” Para su línea de ensamble en Veracruz, la compañía se alió con la mexicana AT Motors, que invirtió alrededor de 15 millones de dólares para el proyecto, una cifra que subirá hacia los 24 millones al cierre del año para poder aumentar la capacidad de producción. El subcompacto se une a la SUV X25 que la automotriz china ya ensamblaba desde finales de enero pasado en la planta de 14,7 hectáreas en la municipalidad Puente Nacional, ubicada a 57 kilómetros del puerto de Veracruz.
La manufactura en China ya tiene un nivel alto. Necesitamos exportar nuestra productividad, especialmente la tecnología, talentos y productos Yang Jinlei,
gerente de manufactura de BAIC México
PREMIOS TOP 10 VIERNES • 2 • JUN • 2017
mundoejecutivo.com.mx
14
Líderes de la industria automotriz se reúnen para recibir reconocimientos a las mejores marcas y modelos del sector
Mundo Ejecutivo y Carplanet premian a los mejores autos 11 categorías fueron reconocidas en el evento TOP10 Mejor Auto del Segmento
Adriana de la Huerta de Carplanet con Juan Carlos Ortega, ganador en la categoría Subcompactos: Versa de Nissan
Roberto Jiménez, ganador en la categoría Subcompacto-Compacto de lujo: Mercedes Benz Clase A
T
ras un proceso de votación con 50 mil participantes, Carplanet y Mundo Ejecutivo premiaron a los mejores vehículos en el TOP10 Mejor Auto del Segmento en su segunda edición. La ceremonia, presidida por Luis Miguel Díaz-Llaneza, y efectuada en el hotel Presidente Intercontinental de la Ciudad de México, contempló a los autos más destacados de diversas categorías entre las que se incluyen subcompactos, SUV, Sedán, deportivos y un premio especial para vehículos de lujo. Los galardonados recibieron su respectivo reconocimiento de manos de Adriana de la Huerta, directora de Carplanet y Daniel Pérez, director de Marketing de Mundo Ejecutivo.
Mauricio Gálvez, ganador en la categoría Sedán: Volswagen Jetta
mundoejecutivo.com.mx
PREMIOS TOP 10 VIERNES • 2 • JUN • 2017
15
Teresa Cid, ganadora en la categoría Crossover familiar: Cadillac Escalade
SABÍAS QUE..
La industria automotriz en México generó importantes números en 2016. Tan sólo el año pasado las plantas establecidas en el país produjeron 3.47 millones de vehículos, lo que representa un crecimiento del 2% respecto al año previo. Además, la exportación alcanzó niveles récord con 2.77 millones de autos, una alza anual de 0.3 por ciento. Durante la segunda parte del evento, Helios Herrera, director general de HH Consultores, brindó una plática motivacional en la que invitó a los asistentes a trabajar en su desarrollo integral, de tal manera que nutran su esencia, cuiden su actitud, enriquezcan su pensamiento, fortalezcan sus creencias y sean consecuentes con sus acciones. “Nuestros resultados en la vida son consecuencia de nuestras acciones”, afirmó Helios Herrera ante CEOs, directores de marca, publirrelacionistas y personalidades del sector automotriz que asistieron al evento.
Concepción Alvarado, ganadora en la categoría Sedán de lujo: Audi A7
LOS GANADORES POR CATEGORÍAS SUBCOMPACTOS: Versa de Nissan COMPACTOS: Mazda 3 SUBCOMPACTOCOMPACTO DE LUJO: Mercedes Benz Clase A CROSSOVER FAMILIAR: Cadillac Escalade SEDÁN: VW Jetta SEDÁN DE LUJO: Audi A7 SUV CROSSOVER: Kia Sportage CROSSOVER LUJO: Jeep Grand Cherokee PICK UP: Toyota Tacoma DEPORTIVO: Dodge Challenger AUTO DE LUJO: BMW i8
Horacio Chávez, ganador en la categoría SUV Crossover: Kia Sportage
Marisol Blanco, ganadora en la categoría Pick Up:
Toyota Tacoma
Maru Escobedo, ganadora en la categoría Auto de lujo:
BMW i8
Andrés Achury Gutiérrez, ganador en la categoría Crossover lujo:
Jeep Grand Cherokee
AGRONEGOCIOS VIERNES • 2 • JUN • 2017
mundoejecutivo.com.mx
16
¿Por qué está tan caro el aguacate? El producto llegó la semana pasada hasta en 85 pesos en venta al público, ¿a qué se debe este fenómeno?
1 millón 607 mil toneladas generan 5 estados, equivalente al 94.8% del volumen nacional.
REDACCIÓN
E
n la última semana de mayo, el kilogramo de aguacate alcanzó un precio máximo de 100 pesos en mercados de Tijuana, Baja California, así como en algunas zonas de la Ciudad de México; mientras que en el resto del país el fruto verde mostró variaciones al alza. La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) informó que en tiendas de autoservicio, el kilo de aguacate se vendió en 71.83 pesos. En la Central de Abasto de la Ciudad de México, el fruto verde aumentó 10 pesos y se cotizó en 65 pesos el kilogramo. ¿POR QUÉ TAN CARO? Los precios actuales son el reflejo de la estacionalidad. Sube el valor de la fruta por menos disponibilidad en los huertos y aumenta la demanda; empieza a haber calor y hay mayor consumo de aguacate y, por otro lado, disminuye la producción”. En 2016 la Secretaría de Agricultura registró una cosecha de 1.9 millones de toneladas de aguacate en el país.
Entre mayo y junio de cada año se da por finalizada la cosecha más grande de este producto, principalmente en el estado de Michoacán, que produce el 80.2% de aguacates en el país. Según indica la Asociación de Productores y Empacadores Exportadores de Aguacate de México (APEAM), tradicionalmente en los meses de junio y julio se tienen precios más altos de aguacate por el fin de la primera cosecha.
México es el primer productor
Michoacán el estado número uno con más del 80% de la cosecha nacional.
PRODUCCIÓN
7
10
➢ EU es su principal cliente ➢ Las exportaciones mexicanas de aguacate a Estados Unidos alcanzaron de enero a noviembre de 2016 las 711 mil 766 toneladas con un valor estimado en mil 610 millones de dólares. ➢ El producto se comercializó en 22 destinos de América, Europa, Asia y Medio Oriente
Los principales destinos de exportación de aguacate fueron:
mundial con alrededor de hasta 80% de la producción mundial
de cada frutos a nivel global provienen de México
EXPORTACIÓN
Las cinco principales entidades productoras son: Michoacán 1.3 millones de toneladas Jalisco 110 mil toneladas Estado de México 96 mil toneladas Nayarit 32 mil toneladas Morelos 31 mil toneladas.
Estados Unidos Japón Canadá España
Francia Países Bajos El Salvador China
Honduras Guatemala
En su conjunto representan 98.9% del total de las exportaciones, con un valor de 2 mil 203 millones de dólares.
Aguacate colombiano, gana terreno en EU El aguacate colombiano empieza a posicionarse en el mercado internacional, y en particular en Estados Unidos, lo que podría ser un duro competidor para el aguacate proveniente de México. Colombia tiene una producción de aguacate aproximada a las 283 mil 273 toneladas, en una área sembrada
de unas 8 mil hectáreas con 10 variedades diferentes. Y le ponen el ojo al mercado en Estados Unidos. El mercado estadunidense “es un mercado importante que compra casi 970 mil toneladas al año de aguacate y que duplicó el consumo per cápita en 10 años”, señaló Procolombia.