Boletín Digital Noviembre

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#20 -20a Edición-

Martes 12 Noviembre de 2019 Ciudad de México

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SW LATAM 2019

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COMITÉS - SEGUIR SUMANDO

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COMITÉS - ENSÉÑATE A ROMPER LA VISIÓN DE TÚNEL

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Boletín Mensual

COMITÉS - AVANCES DE LA INICIATIVA DE REFORMA DE LEY

congreso@asis.org.mx LOS PROFESIONALES DE LA SEGURIDAD DEL PAÍS UNIDOS POR EL BIEN DE MÉXICO 55 5251 0889

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La semana del 13 al 17 de octubre se realizó la Security Week LATAM ASIS 2019 reuniendo a más de 1,000 colegas en uno de los eventos más importantes en materia de seguridad del año. Security Week LATAM ASIS 2019 logró reunir a grandes líderes del sector público y privado, destacando la presencia de Santiago Nieto, Titular de la Unidad de Inteligencia Financiera de la Secretaría de Hacienda; así como la del Gral. Div. DEM Luis Rodríguez Bucio, Primer Comandante de la Guardia Nacional. La semana inició con el Shooting Challenge, 30 participantes ASIStieron a la cita el día 13 de octubre en el campo de tiro “La mesas”, tres escenarios fueron los que nuestros participantes tuvieron que recorrer durante

una muy reñida competencia. El día 14, borramos fronteras en nuestra jornada de Webinars 4th The Region, 600 colegas de Latinoamérica reunidos por la profesionalización a través de nuestra plataforma. Los días 15 y 16 de octubre la cita fue en Centro CitiBanamex, durante dos días se dieron cita los expertos de seguridad y se abordaron temas de interés como: “Perspectivas de los riesgos corporativos más significativos en LATAM”; “Nuevos retos de la seguridad en la cadena de suministro en la Ciudad de México”; “La logística desde la perspectiva de la seguridad integral”; “Efectos de nuevo Sistema Penal Acusatorio en el Sistema Penitenciario”; “Iniciativa de Ley de

Prohibición de Inhibidores de Señal”; “La Importancia del Compliance ante la responsabilidad penal de las personas morales”, entre otros. Se dieron a conocer las ASIS LABS, un innovador formato que permitió la interacción entre los ASIStentes y los instructores: Active Shooter: Análisis de Casos Recientes, las Motivaciones, la Prevención y ¿Quiénes son los Blancos Actuales”; así como “Drones una Amenaza y una Oportunidad para la Seguridad” y "Open Source Intelligence". Security Week LATAM ASIS finalizó el día 17 de octubre con la 2da Jornada de Escuelas Seguras, 150 ASIStentes se dieron cita en el auditorio del Tecnológico de Monterrey Campus Ciudad de México,

evento gratuito dirigido a directivos, docentes, personal administrativo y responsables de seguridad. ASIS Capítulo México a través del Security Week LATAM ASIS 2019, permitió a los ASIStentes un espacio de calidad donde se compartieron experiencias, mejores prácticas, problemáticas, estrategias, casos de éxito, tendencias, conceptos en las áreas más sobresalientes de la seguridad y sobre todo permitió la profesionalización continua y la convivencia entre colegas, Security Week LATAM ASIS 2019 el evento académico más importante que reúne a los profesionales de la seguridad y que Transformó.


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COMITÉS

SEGUIR SUMANDO Escrito por Sergio Eduardo Loyola Hidalgo, miembro del Comité de Seguridad en la Cadena Logística En este año hemos tenido

una impunidad absoluta,

gestión de riesgos, con un

en tiempo y forma.

en nuestras manos los

no obstante a ello

apoyo en las herramientas

En las reuniones que

distintos reportes de

comparto tres puntos

de IT que hoy en día

hemos tenido con los

robos a transporte a nivel

importantes a tomar en

seguimos sumando en los

distintos comités y que se

nacional y de forma local,

cuenta:

transportes (Personal

ha trabajado en conjunto

en donde muy claro nos

a) Estudiar

capacitado)

les comento que lleva a

indican en que tramo

b) No tener miedo al

c) Empresas de seguridad

un buen resultado,

carretero, con horario

aplicar medidas

privada legalmente bien

esperemos poder seguir

existe un gran riesgo,

correctas desde el factor

constituidas

sumando y que seamos

también nos comentan el

humano, tipo de

comprometidas con la

más.

tipo de delincuentes que

transporte o equipo a

sociedad trabajando al

Gracias Comités

tenemos en estas zonas,

utilizar, mapeo correcto a

mismo tiempo con otras

Saludos.

el tipo de herramientas

función a lo que vamos a

empresas de seguridad,

que ocupan y que va

trasladar o manejar, todo

con un mismo objetivo al

avanzando de manera

con un enfoque completo

trabajar en conjunto, la

voraz la corrupción, con

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E N S É Ñ AT E A R O M P E R L A V I S I Ó N D E T Ú N E L

Escrito por Gonzalo Senosian, miembro del Comité de Protecciòn Ejecutiva ¿Sabes que es la visión de túnel?

esposa.

Es un fenómeno o uno de los distintos resultados que experimenta una persona al ser partícipe de una situación amenazante y la cual, genera una elevación del ritmo cardiaco por encima de los 175 latidos por minuto; en las personas entrenadas puede ser a partir de los 190 latidos. También puede detonarse por diferentes situaciones como estrés, nervios o peligro.

En ese momento sientes mucho miedo, empiezas a respirar muy rápido, se altera tu ritmo cardiaco, te pasa por la cabeza la imagen de tu familia muerta porque quisiste jugarle al héroe, empiezas a dejar de escuchar la voz del asaltante, el cual te ordena que lo veas a los ojos y que hagas caso a lo que te está diciendo; lo único que puedes ver son sus dientes amarillos con resto de comida entre las muelas y uno de sus incisivos o caninos rotos cuando de repente ves que por algún extraño motivo se da la vuelta y se echa a correr.

Cuando una persona sufre un asalto o vive una experiencia de vida o muerte, se generan varias reacciones en el organismo, entre otras, se estrecha considerablemente el foco de atención, como si una cámara eliminara de su objetivo todo aquello que resulte irrelevante y centrara toda su atención en el elemento que supone una amenaza. La visión de túnel es una respuesta psicofisiológica ante la necesidad de centrar y concentrar la vista en un objetivo. En un enfrentamiento armado, puede ser contraproducente para la supervivencia, debido a que es posible perder de vista varios factores como la capacidad de identificar una segunda arma, a un segundo atacante, un coche que viene en la misma dirección y pueda atropellarte, un ataque de lado, etcétera. En ocasiones, hace que nos demos cuenta de cosas que nunca hubiéramos notado. El identificar cierto número de placas a la distancia, agentes de riesgo dentro de una herida al tratarla, enfocar demasiado el rostro de algún asaltante, lo cual ayuda a que se queden grabados rasgos que ayudan a identificarlo, entre otros. Estos son sólo algunos ejemplos que ayudan en un resultado positivo, como mencioné anteriormente, este se activa para enfocar nuestra atención en lo que consideramos más importante dejando de lado lo menos importante. Imagina que vas por la calle, caminando con tu esposa e hija de la mano. Vas de regreso del mercado y estás a punto de entrar a tu casa cuando de la nada un tipo que estaba hincado amarrándose las agujetas, se levanta y le apunta a tu hija con una pistola. Acto seguido te dice que no hagas ningún ruido y te ordena callarte o de lo contrario amenaza con dispararle a tu pequeña, incluso te da una discreta pero fuerte y dolorosa patada en la espinilla para que te quede claro que no está jugando y con voz amenazante te dice que le des tu celular, cartera, reloj, joyas y hasta la bolsa de tu

Una vez que pasa la situación de peligro, empiezas a respirar mas tranquilo, el oxigeno empieza a fluir en mayor cantidad a tu cerebro, finalmente volteas a ver a tu hija y esposa, y te das cuenta que ya están diez pasos delante de ti intentando entrar a su hogar, tus pulsaciones empiezan a estabilizarse entre 140 y 150 latidos por segundo, lo cual es alto pero ya no es catastrófico, aún asustado finalmente entras a tu casa, te tomas un vaso de agua y empiezas a pensar si debes de reportar el delito a la policía. En ese momento se acerca el guardia de seguridad de la empresa GRIP, que cuida tu edificio, y te recuerda que gracias al análisis de riesgos, llevado a cabo por ellos que son expertos en seguridad, la administración del edificio montó cámaras perimetrales que grabaron todo el asalto. Mucho más tranquilo revisas la grabación y te das cuenta que lo que el asaltante usó para apuntarle a tu hija, era simplemente su mano, en la cual llevaba puesto un guante negro, y poniendo los dedos en forma de pistola. A su vez te das cuenta que había una patrulla a menos de 30 metros de donde estabas y seguramente por ello, el asaltante te ordenó callarte. Finalmente ves que el distinguido guardia de la empresa de seguridad GRIP, salió a corretear al supuesto asaltante y cuando este vio el heroico acto, se subió a una moto y se fue. Sigues viendo el video y notas que en su huida hacia la moto, el asaltante cojeaba, por ello, tal vez pudiste haberlo sorprendido desarmado y con el atinado apoyo del guardia y dos gritos que hubieras dado para llamar la atención de los policías que estaban en la esquina, hubieras podido agarrar a esta persona, la que hizo que vivieras el peor día de tu vida. Empiezas a reflexionar y de lo único que logras acordarte es del bigote del asaltante y lo sucios que tenía los

dientes. Recuerdas claramente que uno de ellos estaba roto y que en la orilla del labio tenía una pequeña cicatriz, la cual parece que la hubieras examinado con microscopio. De la vestimenta de la persona, color, tipo de pelo, altura y demás rasgos, no tienes la menor idea de cómo eran. Eso que acabas de vivir es el efecto de la visión de túnel o perdida de visión periférica. El objetivo de este artículo es darte algunas ideas de cómo practicar el romper la visión de túnel o como trabajar para minimizarla en escenarios cotidianos; cabe mencionar que esto no sustituirá nunca el hacer ejercicios en escenarios controlados, los cuales te llevan al máximo nivel de fatiga y estrés, sin embargo, es algo que puedes hacer en tu día a día y te va a ayudar mucho si lo trabajas con la mentalidad correcta. Como lo dijo un buen amigo, -“es como hacer ejercicios de disparo en seco, no sustituyen el trabajo en el campo de tiro pero son un excelente complemento”-. Rompiendo la visión de túnel 1. Estás en el coche y te toca el semáforo en rojo, eres el primer coche a pie del paso cebra, revisas tus espejos para ver si no hay gente sospechosa, te mantienes atento al semáforo para que cuando cambie al verde avances rápido y no seas un blanco fácil al quedarte estático. Estás siguiendo cada paso de tu curso de seguridad al pie de la letra y cuando de repente, sobre el paso peatonal, cruza una mujer espectacular con una minifalda, claramente con más de 200,000 pesos en cirugías y llama tu atención como pocas veces la han llamado, ves que voltea a verte y hasta te sonríe mientras va cruzando, lo que estás pensando en ese momento está de sobra describirlo en este artículo. Reflexiona en donde está tu mirada: ¿estás viendo los coches de al lado? ¿sigues viendo y poniendo atención a tus espejos? ¿sabes si el semáforo ya está en verde? En este momento la minifalda se pierde entre la gente y despiertas de tus ilusiones con el cañón de una pistola apuntándote y un sujeto obligándote a bajar del coche. Acabas de experimentar visión de túnel, dejaste a un lado cosas menos importantes para fijar tu mirada en cada detalle de esta mujer que por lo visto era muy importante. Constantemente veo esto cuando capacito escoltas y en mi experiencia es la manera más fácil de distraer tu atención y emboscarte.

Identifica momentos como éste y antes de clavar la mirada en una ilusión, haz consciencia de lo que está pasando. Empieza a practicar tu respiración de combate* (al final del artículo se define), voltea hacia los lados fijándote en detalles de otras cosas, sacude la cabeza rápidamente como diciendo NO una o dos veces, regresa a tu estado de alerta y recuerda que acabas de caer en visión de túnel. 2. Alguna vez me dijo un primo que él aprovecha a los lava parabrisas y así se prepara para un posible asalto o secuestro. ¿Cuántas veces te ha pasado que te echan agua en el parabrisas con todo y que pediste que no lo hicieran y hasta se sientan en el cofre para limpiarlo? Por ello te enojas tanto que trabas la vista y la atención, y entras en visión de túnel. ¡Piénsalo! Esta persona puede distraerte un momento para que así se acerque alguien más por un lado y te asalte o secuestre. Este caso se parece al mencionado arriba y el ejercicio es el mismo: identifica un posible riesgo, haz consciencia de que estás cayendo en visión de túnel, empieza a practicar tu respiración de combate, etcétera. Ten en cuenta los factores que te llevan a una visión de túnel (mencionados al inicio del artículo), recuerda siempre estar atento a tus alrededores, piensa como si fueras a distraer a alguien para agarrarlo desprevenido y asaltarlo, y con ese mismo pensamiento no caigas en esos errores, acuérdate de como romper la visión de túnel, respiraciones, movimientos bruscos de cabeza y ojos, mantente en constante movimiento, no seas una víctima más. *Respiración de Combate: Lo más enseñado y aceptado como respiración de combate es inhalar en 4 tiempos, sostener el aire adentro 4 tiempos y exhalar en 4 tiempos. Sostener el aire afuera 4 tiempos y repetir el ciclo. Inhala 1, 2, 3, 4; sostén el aire 1, 2, 3, 4; exhala 1, 2, 3, 4; sostén el aire afuera 1,2,3,4; y de nuevo unas 4 veces. Otra opción es inhala en 3 tiempos y exhala en uno fuertemente, otra inhala y exhala en 3 tiempos cortitos y al final haz una exhalación larga y rápida. El entrenamiento de las respiraciones es un tema al que hay que dedicarle tiempo y constancia para conocerte, conocer como vas a reaccionar y saber como trabajar tus reacciones.

¡Entrena sólo lo que funciona y con una mentalidad de combate!


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Violeta Arellano José Arredondo Juan Becerra Felipe Charles Jacopo Francesconi Arturo García Fernando González Víctor Guevara

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Gabriel Hernández Julio Martínez Eduardo De Jesús Eugenio Martínez Israel Patoni José Rivero Ricardo Zambrano

COMITÉS

AVA N C E S D E L A I N I C I AT I VA D E R E F O R M A D E L E Y Escrito por Yolanda Bernal, miembro del Comité de Seguridad en la Cadena Logística El transporte de mercancías, es uno de los eslabones más vulnerables en la cadena de suministro. Es alarmante el incremento que este delito presenta en las estadísticas de robo al transporte, se ha convertido en un delito de alto impacto que afecta a: a) Las empresas dueñas de las cargas, cuyas mercancías son robadas y sus productos son comercializados en el mercado negro, perjudicando su imagen y comprometiendo su calidad y por tal motivo, incrementando sus costos. b) A los transportistas, el crimen organizado hace uso de la violencia, someten a los operadores con el uso de armas de fuego, en algunas ocasiones han disparado en su contra y desafortunadamente se han perdido vidas, de tal manera que esta situación, ha llevado a los choferes a abandonar su trabajo porque su vida está en riesgo, ocasionando un déficit de 50,000 operadores a nivel país, según cifras de la Canacar. c) A todos los ciudadanos, porque incide en los precios de los productos que terminamos pagando todos los consumidores. Mientras haya impunidad no se podrá terminar con este delito que tanto lacera a todo el país. Por este motivo la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular, ANERPV, impulsó desde el frente legislativo una reforma de ley con el objetivo de establecer acciones para disminuir o evitar el robo al transporte. Se ha trabajado intensamente desde el año pasado, con La Comisión de Comunicaciones y Transportes presididas por el diputado Víctor Pérez y el senador Higino Martínez, (ahora con licencia), para impulsar la legislación del inhibidor de señales o Jammer, que es utilizado por la

delincuencia como una herramienta para cometer robos al transporte de carga, con una buena respuesta por el impacto de este ilícito. En la sesión celebrada el 14 de agosto de este año se presentó la iniciativa de decreto, que adiciona artículos al Código Penal Federal y a la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión, en la Cámara de Senadores de la Comisión Permanente del H. Congreso de la Unión, por los diputados Víctor Manuel Pérez Díaz y Juanita Guerra Mena y senadores Higinio Martínez Miranda y Jesús Lucía Trasviña Waldenrath. En la exposición de motivos se menciona que la delincuencia va replanteando sus objetivos y se va adaptando tecnológicamente a los retos que les presentan los dispositivos de seguridad de sus víctimas y se solicitó que se restrinja, regule y sancione la importación, fabricación, compra, operación, comercialización, venta, instalación, portación de inhibidores de señales o Jammers, que son usados por la delincuencia organizada. Estos equipos interrumpen la transmisión de las señales y no permiten rastrear los GPS que están instalados en las unidades. México es de los pocos países en el mundo donde estos dispositivos no están prohibidos, es decir, no tienen ninguna regulación al respecto y los puede adquirir y usar cualquier persona. La Propuesta de Ley ya fué presentada el 23 de octubre, votada y aprobada por la Cámara de Diputados en el pleno, con 399 votos a favor, 0 en contra y 1 abstención, avalando el dictamen que adiciona a la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión y el Código Penal Federal para que regule el uso y la

comercialización de inhibidores de señales y pasa ahora al Senado Mexicano para su voto y aprobación. El uso de los inhibidores de señal que bloqueen, cancelen o anulen las señales de telefonía, radiocomunicación o de transmisión de datos o imagen, deberán ser de uso restringido y controlado. Serán vendidos únicamente a instituciones que tengan permiso gubernamental para usarlos y deberán registrarse, proporcionando datos como razón social o nombre de quien los adquiere, tipo de comunicación que desea inhibir, nombre del fabricante, número de serie del equipo, permiso de importación, características técnicas, alcance, códigos internacionales de identidad de fabricación, permiso, lugar y periodo en que el dispositivo será puesto en funcionamiento especificando horarios, dirección y responsables de poner en funcionamiento y desactivar el equipo, entre otros. No hay una aplicación civil que justifique que cualquier persona porte un jammer en un vehículo o mochila y transite libremente por calles o carreteras, por ello, no podrá resistirse a integrarse a los controles que establezca el Instituto Federal de Comunicaciones a aquellas personas que tengan en posesión inhibidores de señales que puedan ser usados en la comisión de delitos. Hay optimismo de que para este año podamos tener una ley que castigue penalmente a quien adquiera y se le sorprenda en posesión de estos aparatos. Se sancionará con penas de 12 a 15 años de prisión a quienes cometan este delito y si fuera causado por un servidor público, sin autorización expresa escrita debidamente acreditada por su superior inmediato, se le impondrá la pena de 15 a 18 años de cárcel.


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