INTERNACIONAL

Figura 1 – Sealmaster ver� cal DESMA 968.700.

Figura 2 – DESMA Twin Benchmark.

DESMA produz máquina para sistemas de vedação de baterias

A DESMA fornece máquina para a produção de sistemas de vedação de baterias, expandindo o seu programa especial de máquinas para vedações de grandes áreas.

Com uma placa de aquecimento de 2.450 mm x 1.400 mm, vedações especiais para carcaças de baterias de automóveis de passageiros são produzidas na “Sealmaster ver� cal DESMA 968.700” (Figura 1). Esta grande máquina, com um peso total de 60.000 kg, foi entregue a um cliente que opera internacionalmente. É equipada com duas unidades de injeção FIFO A, cada uma com um volume de injeção de 1.000 cm³, que também possuem disposi� vos de estampagem de silicone separados. As unidades de injeção também podem ser dispostas de forma deslocável, a fi m de serem capazes de reagir com fl exibilidade a diferentes tamanhos de gaxetas. O “arranjo lateral” com 4 � rantes garante uma boa operacionalidade dos dois lados. Claro, os sistemas de deslocamento correspondentes também estão disponíveis como um sistema de transporte para duas placas de base de molde. Para este caso, um sistema de aquecimento de placa correspondente também é fornecido na estação externa. As placas de aquecimento da máquina são equipadas com até 12 zonas de controle por placa, a fi m de obter uma distribuição de temperatura exata, mesmo com tamanhos de molde diferentes. A força de aperto de 7.500 KN é gerada por 3 cilindros de pressão totalmente hidráulicos. Todo o suporte do molde foi o� mizado por meio do cálculo FEM para obter uma distribuição de pressão ideal sobre toda a super� cie do molde. Com este tamanho de máquina, a DESMA amplia seu programa de máquinas especiais para vedações especiais para outro patamar. Para este projeto, a DESMA também desenvolveu uma tecnologia modular de câmara fria. Junto com os sistemas de câmara fria “Flow Control” e a tecnologia “Pressure Sense”, é possível reagir de forma muito

fl exível a diferentes volumes de pulverização por bico. Além disso, o sistema hidromecânico de fi xação rápida “Quick Lock” também está disponível para este tamanho de máquina para tornar as trocas de molde efi cientes. A máquina também está equipada com o mais recente sistema de controle, o DRC2030TBM. A u� lização ideal do visor de 24" garante uma visão geral completa do processo, os visores baseados em tendências permitem a detecção e o tratamento precoces de falhas e a função mul� toque garante uma operação simples e intui� va. A visualização do processo também é uma plataforma e interface para todos os produtos “Smart Connect”. Além disso, todas as automações DESMA podem ser controladas centralizadamente. Outra máquina especial para a produção de, por exemplo, juntas de cabeçote de cilindro é a DESMA Twin Benchmark (Figura 2). Esta máquina especial combina as vantagens de uma grande área de fi xação com a boa aplicação de força de uma unidade de fi xação totalmente hidráulica compacta e a baixa altura operacional do sistema de referência. Usando dois cilindros de pressão com uma placa de introdução de pressão, a força de aperto de 5000 kN é transferida com precisão para a placa de aquecimento retangular. Combinado com placas rígidas, uma excelente pressão superfi cial é alcançada em toda a linha de par� ção. O disposi� vo deslizante opcional permite acesso desobstruído de três lados para operação manual e automação. Assim, também é possível a u� lização de duas bases de molde de forma a u� lizar o tempo de vulcanização como tempo de manipulação. A DESMA 968.560 ZOZO (Fig. 3) com força de fi xação de 560 toneladas é projetada para a produção de anéis de vedação redondos, portanto, as placas de aquecimento em formato redondo com diâmetro de 1650 mm e zonas de aquecimento radial foram especialmente desenvolvidas. Para uma introdução de força de fechamento direcionada na área do ar� go da vedação, a distribuição de pressão ideal em toda a área de suporte do molde foi o� mizada por um elemento de introdução de pressão calculado por FEM adaptado. A máquina está equipada com duas unidades de injeção ajustáveis de forma fl exível; os dois bicos injetores podem ser movidos exatamente para a área de passagem e, neste caso, subs� tuirem o sistema de câmara fria. O resultado é a produção de ar� gos com baixo desperdício. 

Figura 3 – DESMA 968.560 ZOZO.

WACKER aumenta os preços dos silicones em todo o mundo

A WACKER aumentou os preços de toda a sua linha de produtos de silicones. Os aumentos variaram entre 10 e 20 por cento e entraram em vigor para as remessas de material enviadas a par� r de abril, conforme os contratos dos clientes permitam. Pedidos de volume adicionais fora dos intervalos acordados também estão sujeitos à nova confi guração de preço. A medida foi necessária devido ao aumento nos custos das matérias-primas estratégicas, custos crescentes para materiais de suporte e embalagem e múl� plas medidas da pandemia de coronavírus, a fi m de melhorar o serviço dos silicones da empresa. O por� ólio completo de silicones da Wacker, incluindo fl uídos de silicone, emulsões de silicone, borracha de silicone, resinas de silicone, silanos, polímeros derivados de silano e sílica pirogênica HDK®, está sujeito ao ajuste de preço. Com isso, a Wacker Silicones con� nuará a inves� r fortemente em inovação, apoiar o desenvolvimento de a� vos globais e se esforçar para alcançar altos níveis de serviço ao cliente. 

Sumitomo Rubber aumenta capacidade nos EUA

Sumitomo Rubber anuncia investimentos para ampliação da capacidade de produção na fábrica dos EUA, respondendo à forte demanda do mercado americano.

Para responder ao aumento da demanda impulsionada pelas vendas dos pneus de alto desempenho para SUVs e caminhões leves no mercado norte-americano, o Grupo Sumitomo Rubber, detentor das marcas

Dunlop, Falken e Sumitomo, decidiu inves� r no aumento da capacidade de produção de pneus de veículos para esses segmentos em sua fábrica dos

Estados Unidos. O inves� mento foi de 96 milhões de dólares (aproximadamente 528 milhões de reais), fazendo com que a produção máxima diária da fábrica, nessas categorias de pneus, aumente dos atuais 6.500 pneus por dia para 12.000 pneus por dia até o fi nal de 2023. Ao mesmo tempo, em resposta ao aumento das vendas de pneus para caminhões e ônibus na América do Norte, o Grupo também decidiu inves� r 26 milhões de dólares (aproximadamente 143 milhões de reais) para aumentar a capacidade de produção nessas categorias na fábrica dos EUA para 2.300 pneus por dia até o fi nal de 2024, frente ao atual número de 1.750 pneus por dia produzidos atualmente. Ao todo, o Grupo está planejando inves� r um total de 122 milhões de dólares (aproximadamente 671 milhões de reais) na ampliação e melhorias da produ� vidade geral na fábrica dos Estados Unidos nos próximos anos. Devido à pandemia da Covid-19, a demanda global por pneus diminuiu dras� camente e não se espera uma recuperação de um nível pré-Covid até 2022, no mínimo. Mesmo assim, o Grupo Sumitomo Rubber con� nuou a expandir con� nuamente as vendas da série Falken Wildpeak e outros pneus de alto desempenho no mercado norte-americano sob a marca Falken, reconhecida mundialmente. Para o Grupo, a decisão de inves� r no aumento da capacidade de produção na fábrica nos EUA não é apenas em resposta às fortes vendas, mas também refl ete a grande confi ança em sua fábrica, que teve um enorme progresso na melhoria da produ� vidade nos úl� mos anos. Além de aumentar a capacidade de produção na fábrica dos Estados Unidos, o Grupo Sumitomo Rubber também está inves� ndo na atualização de equipamentos de produção nas fábricas da Tailândia e Miyazaki (Japão), a fi m de mudar e ir em direção ao aumento da produção geral de pneus para SUVs e caminhonetes. Com essa mudança, as duas fábricas apoiarão os esforços do Grupo para aumentar as vendas para esses segmentos na América do Norte, produzindo 4.150 desses pneus por dia até o fi nal de 2023 (Tailândia) e 1.600 desses pneus por dia até o fi nal de 2024 (Miyazaki). O valor total do inves� mento planejado para essas duas fábricas é de 10,8 bilhões de JPY (cerca de 570 milhões de reais). Um dos principais pilares do plano de médio prazo do Grupo é o “Desenvolvimento e Promoção de Vendas de Produtos de tecnologia avançada” e esses inves� mentos no aumento da capacidade de produção e produ� vidade são um passo importante para acelerar ainda mais esses esforços. 