Cannondale 2017 pomocník prodejce by ASPIRE SPORTS

7 1 0 2

E D I U G S â&#x20AC;&#x2122; SELLER

H C E T

RÁMY/ NTY E N O P M KO

IE RÁMŮ TECHNOLOG

N INTEGRATIO Si - SYSTEM ION C INTEGRAT RI ET M YM Ai - AS GEOMETRY NG RI EE ST OUTFRONT DESIGN RBON ED ALUMINUM BALLISTEC CA DALE ADVANC ON NN CA CAAD N -SUSPENSIO SAVE MICRO

TY KOMPONEN LockR PIVOTS ATION ECE INTEGR OPI - ONE PI BB30/BB30A CRANKS SPIDERINGS EMS WHEEL SYST

Si — System Integration Ai DRIVETRAIN LEFTY

OUTFRONT

BB30 HOLLOWGRAM

CO TO JE: Náš přístup k tvorbě rámů a klíčových komponentů dohromady jako systém k dosažení vyšší míry výkonu.

PROČ JE TO DŮLEŽITÉ: Si přístup umožňuje inženýrům vytvářet lepší technologická řešení jako je BB30, Ai a OutFront bez nutnosti čekat na přijetí zbytkem cyklistického průmyslu.

Jsme na sebe pyšní, že dokážeme vytvářet ty nejlepší rámy v cyklistickém oboru. To je jistě skvělé, nicméně vy nezávodíte pouze na rámu, ale na celém kole. Takže dává smysl všechny části celého kola konstruovat dohromady. Podstatou naší filozofie System Integration je to, že klíčové komponenty kola jsou optimalizovány tak, aby pracovaly s rámem i spolu dohromady. Výsledkem je pak lepší výkon celého kola. Raději, než bychom se nechali limitovat při tvorbě rámu akceptováním běžných standardů, vytváříme rám i komponenty jako jeden balík. Technologie jako BB30, Lefty, HollowGram, OutFront Geometry a pohon Ai přináší skutečné a hmatatelné výhody pro jezdce a jsou výsledkem našeho přístupu systémové integrace. Kola Si jsou lehčí, tužší, s lepším řízením a jednoduše rychlejší než jakákoli jiná. Nedělejte kompromisy. Optimalizujte!

TECH | RÁMY A KOMPONENTY

Ai — Asymmetric Integration Posun řetězové linky o 6 mm doprava

Ráfek v ose sedlové trubky

Kompatibilní s 2 převodníky

Velký prostor mezi plášťem a rámem Přesmykač posunutý o 6 mm vpravo umožňuje použití superkrátké zadní stavby Napnutí drátů a jejich úhly jsou stejné na obou stranách výpletu Posunutí pohonu o 6 mm vpravo

CO TO JE:

PROČ JE TO DŮLEŽITÉ:

Krátká zadní stavba. V těchto dnech hodně horké zboží. Všichni mluví o tom, jak krátká jejich zadní stavba je. A některé společnosti budou brzy tvrdit, že mají zadní stavbu kratší, než je efektivní rádius jejich kol. Ale má to své důvody. Krátká zadní stavba přináší skvělou trakci, protože zadní kolo přímo zatížené hmotností jezdce funguje lépe při strmých výjezdech. A také dodává velmi potřebnou živost a mrštnost při ovládání kol s velkým průměrem. Ale pojďme zpět do reality, protože místo v trojúhelníku zadní stavby je velmi nedostatkovým zbožím. Takže běžně, když posunete zadní kolo dopředu, musíte také něco obětovat. Pokud se podíváte na většinu kol s krátkou zadní stavbou, zjistíte, že obětovali přesmykač a druhý převodník. Nebo zde není prostor pro široké pláště a bahno na nich. Také bývá zadní stavba na straně převodníků velmi úzká a flexibilní. Anebo nejčastěji, nějaká kombinace několika uvedených věcí najednou.

Kratší zadní stavba navyšuje trakci a živost kola. Ai umožňuje vytvořit ultra krátkou zadní stavbu a přitom zachovat velký prostor pro plášť, stejně pevnou zadní vidlici a zároveň i použít dvoupřevodník. A jako bonus vytváří tužší a pevnější výplet zadního kola.

My jsme ale měli lepší nápad. Vytvořili jsme vlastní systém Ai, který jednoduše posouvá převodníky, přesmykač a zadní vidlici o 6 mm, což vytvoří obrovské místo pro zadní kolo. Takže se dá posunout dopředu, aniž by se obětovalo cokoli. Ale když posunete převodníky, musíte posunout i zadní kazetu, aby se udržela ideální řetězová linka. Raději, než tvořit speciální širší a těžší zadní náboj, systém Ai bere standardní kolo, akorát posune kazetu a dráty. Výsledek? Stejnoměrné úhly a napětí výpletu zadního kola přináší tužší a pevnější zadní kolo se stejnou hmotností.

Vlastní řešení značky Cannondale, ve kterém je pohon kola posunut ven o 6 mm. Umožňuje to vytvořit ultra krátkou zadní stavbu a tužší zadní kolo bez nutnosti běžných kompromisů.

Díky naší filozofii System Integration tak máte všechny výhody najednou. Krátká zadní stavba, vynikající trakce, velký prostor pro široké pláště, kompatibilitu se dvěma převodníky, tuhou zadní vidlici a pevnější a tužší zadní kolo. Ai je prostě chytré řešení.

OUTFRONT Optimalizovaná geometrie Položenější hlavový úhel

Větší předsazení osy

Prodloužená přední část rámu

Menší stopa

CO TO JE: Geometrie OutFront je spojením položenějšího hlavového úhlu a velkého předsazení osy na přední vidlici. Toto řešení navyšuje stabilitu a jistotu v rychlosti, ale zachovává živé ovládání.

PROČ JE TO DŮLEŽITÉ: OutFront je spojením nejlepšího z obou světů. Stabilita a jistota ve velkých rychlostech a zároveň i mrštné ovládání v nízké rychlosti.

Konvenční myšlení říká, že řízení kola je buď rychlé a hbité, což také zapříčiňuje jeho nervozitu ve vysoké rychlosti, nebo je položené a stabilní, což zapříčiňuje jeho pomalost a zalamování řídítek v nízké rychlosti. Geometrie OutFront nyní dokazuje, že konvenční myšlení se mýlí. OutFront začíná u položeného úhlu vidlice, který zlepšuje stabilitu kola v rychlosti, ale který je spárován s větším předsazením osy předního kola. Toto předsazení dělá dvě důležité věci: Zaprvé, prodlužuje přední část rámu kola. Přední kolo klade dál, než umožňuje samotný úhel vidlice. Toto řešení pomáhá při jízdě do kopce a přes překážky, snižuje pravděpodobnost výstupu přes řídítka v těžkém terénu či na základě nepřiměřeného „panického“ brzdění. Zadruhé, výrazně snižuje ukazatel zvaný „stopa“. To je vzdálenost mezi osou vidlice od hlavy dolů a svislicí od osy kola. Tento ukazatel je klíčovým pro samostředný efekt při řízení kola. Čím větší je „stopa“, tím větší je samostředný účinek, a tím pomaleji se kolo ovládá. Tím, že použijeme větší předsazení osy předního kola ke snížení „stopy“, můžeme více položit úhel vidlice, ale bez omezení řízení v pomalé rychlosti, které je s ním obvykle spojen. Používáme tak to nejlepší z obou světů – stabilitu v rychlosti a náročném terénu, a zároveň rychlost a hbitost řízení v nízké rychlosti a při jízdě do vrchu.

CO TO JE: Naše vlastní metoda velmi pevné a velmi tuhé karbonové konstrukce.

PROČ JE TO DŮLEŽITÉ: Umožňuje nám plnou kontrolu nad pevností a tuhostí rámu, takže můžeme s naprostou jistotou (a doživotní zárukou) posouvat hranice nízké hmotnosti a jízdního projevu.

Naše vlastní metoda velmi pevné a velmi tuhé karbonové konstrukce. Vytváří ideální směs nejvýkonnějších materiálů světa v kombinaci s nejpokrokovějším strojírenským zpracováním a návrhem. Výsledky hovoří za vše. V horských kolech nám umožňuje vytvořit pevné a zároveň lehké rámy jakými jsou Scalpel-Si, F-Si a Habit. V silničních kolech nám umožňuje překračovat hranice nízké hmotnosti při zachování celkové tuhosti a výborného jízdního projevu kol, jakými jsou SuperSix EVO nebo SuperX a Synapse. Základem konstrukce Ballistec je struktura z ultra pevných vláken podobných těm, které se používají ve zbrojním průmyslu pro výrobu neprůstřelných vest. Ta jsou kombinována s vysoce pevnými a nárazuvzdornými pryskyřicemi, které jsou obdobné pryskyřicím používaných při výrobě baseballových pálek. Vlákna a pryskyřice jsou lehké, tuhé a stvořeny tak, aby vydržely tisíce zkušebních únavových cyklů. Dohromady jsou kombinovány ve vrstvy, které maximalizují anizotropní (směrově specifické) kvality vláken. Abychom doladili tuhost a jízdní komfort rámu, vytvořili jsme na něm síť strategicky umístěných zpevňujících hi modulus vláken. Karbonová konstrukce Cannondale BallisTec vytváří extrémně lehké, tuhé a odolné rámy, které mohou inženýři Cannondale upravovat tak, aby dodali rámu vyvážené vlastnosti při jízdě s přesně navrženou flexí k minimalizaci vibrací a rázů. A ačkoli se jedná o jedny z absolutně nejlehčích rámů světa, rámy Ballistec projdou všemi brutálními destruktivními testy značky. Jsou natolik odolné, že mají doživotní záruku značky.

CANNONDALE NABÍZÍ DVA STUPNĚ RÁMŮ S KONSTRUKCÍ BALLISTTEC: BALLISTEC HI-MOD™ Nejlepší verze BallisTec. Obě vyráběné verze rámu mají jako základ stejnou ultra pevnou strukturu, ale Hi-Mod verze používá sofistikovanější mix vláken s dlouhým a ultra dlouhým modulem pružnosti k vytvoření tuhé sítě, která může snížit celkovou hmotnost celého rámu na minimum. Vlákna Hi-Mod také přináší živější jízdní projev s lepší odezvou a dodávají lepší cit pro jízdní povrch, takže je jízda na hraně pod větší kontrolou.

BALLISTEC CARBON™ Kombinace stejné základní struktury, tvarů a vrstvení jako u rámu Hi-Mod, ale s jízdním projevem a tuhostí, která je dotvářena s větším podílem vláken se středním modulem pružnosti. Využití těchto vláken mírně navyšuje hmotnost rámu a přináší vynikající kvalitu jízdy, odolnosti a nízké hmotnosti technologie Ballistec Carbon pro širší skupinu cyklistů.

TECH | RÁMY A KOMPONENTY

BALLISTEC CARBON™

CAAD Cannondale Advanced Aluminum Design CAAD je zkratka pro Cannondale Advanced Aluminium Design (Vyspělá duralová konstrukce). Je to deštník, pod kterým se skrývají veškeré technologie zpracování duralových rámů, jakož i část názvu našich některých skvělých výrobků, jako jsou CAAD12, Fat CAAD a CAADX. Jméno má dlouhou historii a stalo se synonymem pro vysoce výkonný dural. Velmi pasuje ke značce, která byla vždy pionýrem nejvýkonnějších duralových kol světa.

FLOW MODELING CO TO JE: Revoluční metoda konstrukce jízdních kol vyvinutá inženýry Cannondale. Kombinuje poznatky a zkušenosti s interaktivním výkonem velké výpočetní techniky.

PROČ JE TO DŮLEŽITÉ: Umožňuje inženýrům rychle vytvářet stovky virtuálních profilů trubek k určení optimálního tvaru každé rámové trubky.

V roce 2014 inženýři Cannondale vytvořili inovativní systém a metodologii k návrhu rámů, který převrátil celý proces tvorby produktů. Začalo to poměrně jednoduchým, ale brilantním nápadem, který obrátil celý proces na hlavu. Raději než začínat s tvarem trubky, kdy se následně modifikují její rozměry tak, aby splnila potřebné parametry, naši inženýři začínají identifikací a definicí opravdových potřeb. Po té je použit speciálně vyvinutý CAD software, který vytváří trubky, které nejefektivněji splňují tyto potřeby. Tento vysoce sofistikovaný software umožňuje prakticky vytvářet a testovat stovky různých návrhů a rychle a efektivně stanovit optimální konfigurace. Zlepšuje oblasti, které jsou tradičními způsoby konstrukce jinak přehlédnuty, a odemyká skutečný skrytý potenciál materiálu. Výsledkem jsou neuvěřitelně efektivní využití materiálu a jeho plynulé tvary bez viditelného slisování či ošklivých přechodů, které ovlivňují pevnost a tuhost. Ohromující CAAD12 se svými plynulými tvary, ultralehkými navářkami na diskové brzdy a nesrovnatelný výkon duralu je přímým výsledkem tohoto nového systému modelování.

TECH | RÁMY A KOMPONENTY

KONSTRUKCE SMATFORM ALLOY™ CO TO JE: Nejvyspělejší technologie zpracování duralu na světě.

PROČ JE TO DŮLEŽITÉ: Konstrukce SmartForm umožňuje Cannondale vytvářet ty nejlehčí a nejlepší duralové rámy na trhu.

Díky spojení třech dekád zkušeností s tvorbou duralových konstrukcí a našeho vlastního pokročilého konstrukčního procesu s názvem Flow Modeling přináší naše technologie SmartForming precizní práci s tloušťkou trubek a jejich tvarem. Koncentruje materiál přesně tam, kde je třeba, a maximalizuje tak tuhost a pevnost, ale také odebírá každý zbytečný gram celé konstrukce. Všechno vnitřní zeslabování je tvořeno pomocí hladkých kuželovitých přechodů a eliminuje náhlé změny v tloušťce materiálu, které vedou k nadměrnému zatížení materiálu. nejvýkonnějších. V kombinaci s našim tepelným zpracováním rámu po svařování je stvořena opravdová jednodílná stavba a vy tak máte k dispozici nejmodernější duralové rámy světa.

SMARTFORM C1 PREMIUM:

SMARTFORM C2:

Naše nejpokročilejší technologie uplatněná tam, kde se počítá každý gram. Využíváme zde všechny prvky formování a tvarování jako u konstrukce C1, ale využíváme duralovou slitinu 6069 místo 6061. Vyšší pevnost v tahu je vykoupena vyšší cenou a těžší prací a touto slitinou. Ale můžeme použít méně materiálu a dosáhnout nižší hmotnosti při zachování mimořádné tuhosti a pevnosti.

Ne všechny rámy mohou být C1. Je to prostě příliš nákladné a pracné. Ale vášeň pro vysoce výkonné rámy se nese celým naším portfoliem. Rámy SmartForm C2 mají mnoho sofistikovaných technik, které naleznete na nedostižných rámech C1. Propracované zeslabování, precizně kontrolované tvary trubek a dvojité přebrušování svarů dohromady tvoří rámy, které jiní nazývají svými nejlepšími. Nízká hmotnost, vynikající tuhost a nedostižný jízdní projev Cannondale dodávají neuvěřitelný výkon a hodnotu.

SMARTFORM C1: Intenzivně zpracovaná duralová konstrukce. C1 využívá všechny techniky v našem arzenálu k odstranění přebytečného materiálu a vytvoření pokročile optimalizovaných tvarů trubek. Hydroforming, zužování, mechanické tváření, kování, propracované zeslabování a všechny svary s dvojitým přebrušováním. Vše dohromady vytváří rámy, které jsou neskutečně lehké, extrémně tuhé s dokonalým jízdním projevem, který pochází pouze od Cannondale.

SMARTFORM C3: V rámech C3 se potkává naše posedlost výkonem s hodnotou pro široké pole cyklistů. Rámy SmartForm C3 využívají stejnou slitinu duralu 6061 a stejné techniky jako zbytek řady SmartForm, ale jsou vytvořeny způsobem, který je tvoří méně nákladné. Méně agresivní zeslabování, méně radikální tvary trubek a hladké svary pouze v místech, které jsou životně důležité pro pevnost a krásu. I když se jedná o naše nejdostupnější rámy, stále mají konstrukci Cannondale Advanced Aluminium a jsou hezčí než cokoli jiného ve své třídě.

SAVE Micro-Suspension Technology™

CO TO JE: Prvky na rámu, vidlici a sedlové trubce, které jsou zkonstruovány tak, aby díky své poddajnosti pohlcovaly rázy a vibrace.

Technologie SAVE snižuje únavu a navyšuje kontrolu při řízení kola tím, že snižuje množství rázů a vibrací přes rám k jezdci. Díky spojení precizních tvarů trubek s důmyslným vrstvením karbonu či vysokým zpracováním duralu jsme schopni vytvořit na zadní vidlici, sedlových vzpěrách a případně sedlovce oblasti, které svojí poddajností absorbují rázy, ale zůstávají dokonale tuhé příčně a v krutu.

PROČ JE TO DŮLEŽITÉ:

SAVE je charakteristický vizuálním zploštěním zadních vzpěr sedlovky nebo vidlice a často je doprovázen větší šířkou v této zploštělé části. Vylepšená vertikální poddajnost vytvořená kombinací všech prvků významně navyšuje komfort a výkon.

SAVE navyšuje komfort jízdy, zlepšuje řízení a ovládání kola.

SAVE PLUS™

Původně vznikla tato technologie na prvním karbonovém Synapse (SAVE je zkratkou anglických slov Synapse Active Vibration Elimination). Postupem času se tato technologie vyvinula do čtyř variací pro různé typy kol a jízdních stylů. SAVE PLUS, SPEED SAVE, AERO SAVE a SAVE.

KOMFORTNĚJŠÍ A VÍCE PODDAJNĚJŠÍ PRVKY SYSTÉMU SAVE, KTERÉ JSOU VYTVOŘENY PRO VÍCE ROZBITÉ CESTY A CELODENNÍ JÍZDU. Upravená verze systému, který to vše začal. SAVE PLUS přináší větší míru vertikální poddajnosti než je u verze SPEED SAVE. Dokonalé řešení pro vysokou rychlost na kostkách severní Evropy či vašeho dalšího závodu Gran Fondo. Systém SAVE PLUS je složen ze tří částí tak, aby vymazal všechny překážky, které se mohou objevit na silnici.

VRSTVENÍ KARBONU: PRO MALÉ RÁZY Vrstvení karbonu kola Synapse je zkonstruováno tak, aby maximalizovalo něco, čemu se odborně říká Interlaminární smyk. V podstatě to znamená, že jsou vlákna orientována tak, aby pohltila vibrace ve svých vrstvách a rozptýlila je před dalším směřováním k jezdci. Toto řešení pomáhá se zbavit drobných vibrací ze silnice a tím neplýtvat silami jezdce.

ZADNÍ RÁMOVÝ TROJÚHELNÍK A VIDLICE: MALÉ AŽ STŘEDNĚ VELKÉ RÁZY. Podobně jako u verze SPEED SAVE, tak i zadní rámový trojúhelník a vidlice verze SAVE PLUS jsou zkonstruovány tak, aby pracovaly společně jako systém, který udrží kola na vozovce ať je jezdec v sedle nebo stojí na pedálech. Sedlové vzpěry mají unikátní spirálovitý tvar, který umožňuje ohýbání i stlačení materiálu při zatížení podobně jako pružina. Přední vidlice má zaoblený tvar a předsazení patek, které jí umožňuje vyvážit vertikální poddajnost s excelentně přesným řízením kola.

SEDLOVÁ TRUBKA A SEDLOVKA: STŘEDNÍ AŽ VELKÉ RÁZY Nejmenší průměr sedlovky 25,4 mm přináší více poddajnosti než větší průměry. Tento efekt je umocněn zabudovaným klínovým upínákem sedlovky do rámu. Díky odstranění klasické objímky může sedlovka lépe pracovat a pohlcovat rázy. Práce sedlovky je doplněna prací sedlové trubky, která jí může díky svému vrstvení karbonových vláken a ploššímu tvaru doprovodit a přinést tak maximální komfort při jízdě v sedle. Technologie je využitá na kolech Synapse Hi-MOD a Synapse Carbon.

PRVKY SAVE PRO ZÁVODNÍ POUŽITÍ Prvky SPEED SAVE jsou zkonstruovány tak, aby podobně jako odpružení aut F1 pomáhaly kolu jet rychleji, a ne pouze navýšily komfort. S důrazem na nízkou hmotnost a torzní tuhost navyšuje technologie SPEED SAVE valivou rychlost, akceleraci a výrazně vylepšuje rychlost při zatáčení bez negativního vlivu na přenos sil. Technologie SPEED SAVE pracuje primárně prostřednictvím rovnováhy mezi zadním rámovým trojúhelníkem a vidlicí. Na zadním rámovém trojúhelníku jsou, jak zadní vidlice, tak i sedlové vzpěry schopny ohybu ve vertikálním směru, čímž pohlcují nárazy. Předsunutí patek přední vidlice a její pletení karbonu pak umožňuje taktéž její průhyb. Obojí dohromady vytváří systém mikro odpružení, který umožňuje kolům lépe přejet hrubý povrch, ať při jízdě v sedě, či ze sedla. Výsledkem je lepší trakce, řízení kola, vyšší rychlost a možnost zatáčení ve vyšší rychlosti. Druhá část systému se zaměřuje na komfort jezdce. Sedlová trubka má směrově optimalizované pletení karbonových vrstev, které jí umožňuje mírné vychýlení dopředu a dozadu. Zde se pak rozptylují vibrace a nárazy a snižují se tak svalová mikro-traumata snižující energii při dlouhých dnech v sedle. Technologie využitá na kolech SuperSix EVO, CAAD12 a F-Si.

AERO SAVE™ AERODYNAMICKÉ PRVKY SAVE Prvky SAVE s aerodynamickou úpravou AERO SAVE znamenají soulad energeticky úsporné vertikální poddajnosti s aerodynamickými tvary. V kategorii kol pro jízdu na čas přináší AERO SAVE jasnou výhodu. Tím, že absorbuje nepříjemné vibrace od povrchu, umožní jezdci déle zůstat v aerodynamickém posedu a mít lepší kontrolu nad kolem na hrubém povrchu. Ušetřené síly se pak budou hodit například v triatlonu při následném běhu. Technologie využitá na kole Slice.

SAVE™ PRVKY SYSTÉMU SAVE PRO KAŽDODENNÍ JÍZDY Zjednodušená technologie SAVE zkonstruovaná pro duralové rámy. Oslabuje vibrace a navyšuje jízdní komfort, ať projíždíte náročným terénem, vyhýbáte se překážkám ve městě, anebo závodíte v kriteriu. Technologie využitá na kolech CAAD Optimo, Synapse Alloy, Trail a Quick.

TECH | RÁMY A KOMPONENTY

SPEED SAVE™

LOCKR pevné osy čepů

CO TO JE: Unikátní pevné osy díky svému roztažení na svých koncích vytváří pevné spojení mezi rámem a vzpěrami zadní stavby.

PROČ JE TO DŮLEŽITÉ: Osy LockR snižují flexi mezi vzpěrami a rámem, a tím navyšují odezvu rámu při jízdě.

Rám je pouze tak tuhý, jak je jeho nejslabší část. Na celoodpružených kolech jsou tyto nejslabší části často ložiska a přepákování tlumiče ve spojení předního rámového trojúhelníků a zadní stavby. Vágní a gumový pocit na mnoha kolech je způsoben jemným pohybem a flexí, která se vyskytuje v těchto spojeních při pohybu zadní stavby při nárazech. Abychom tento problém vyřešili, vytvořili jsme LockR. Čepy LockR jsou osy s velkým průměrem, které se rozšiřují na svých koncích. Svým roztažením se upnou do rámu a spojí obě části zadních vzpěr dohromady, čímž se stanou strukturální částí rámu a pomáhají odolávat kroutícím silám lépe než běžné čepy. Jako bonus není třeba žádné speciální nářadí pro servis.

CO TO JE: Proces formování složitých částí z jednoho kusu hliníkové slitiny.

PROČ JE TO DŮLEŽITÉ: Vytváří lehčí, tužší a pevnější duralové díly.

Značkou Cannondale patentovaný proces 3D kování nám umožňuje vytvářet složité jednodílné konstrukce. Prvky, které by za jiných okolností musely být tvořeny z několika dílů a ty následně svařené, sešroubované nebo lepené. Kováním těchto prvků z jednoho celistvého kusu hliníkové slitiny se nám daří dosáhnout výrazně vyšší výsledné pevnosti a zároveň jeho nízké hmotnosti. Vše díky odstranění přebytečného materiálu, spojů a přesahů. Technologie OPI nám umožňuje vytvořit takové díly jako jsou: vnější nohy Lefty OPI včetně upínacích korunek, vnitřní nohy Lefty OPI včetně osy kola, kliky HollowGram Si a unašeče SpideRing.

TECH | RÁMY A KOMPONENTY

OPI (One Piece Integration)

BB30 / BB30A

30mm

CO TO JE: Revoluční technologie středového složení, vyvinutá značkou Cannondale a přejatá celým cyklistickým odvětvím.

PROČ JE TO DŮLEŽITÉ: Vytváří lehčí a tužší spojení klik a středu pro maximální přenos sil.

Jedním z příkladů může být středové složení BB30A použité na modelu Synapse. Písmeno „A“ v tomto označení reprezentuje slůvko "Asymmetric", tedy asymetrické řešení. Střed je rozšířen o 5 mm na straně bez převodníku, což vytváří širší a tužší středovou oblast. Abychom mohli použít širší domeček, bylo nutné prodloužit osu, zároveň se lehce změnil tvar kliky na straně bez převodníku. To proto, aby byl zachován optimální Q faktor a stejně tak i volný prostor pro kotníky. Kliky Cannondale Hollowgram BB30A je možné použít jak na klasickém středu BB30 (šířka 68 mm), tak i na středu BB30A (šířka 73 mm), přičemž se pouze přidávají či ubírají podložky (na straně bez pohonu).

CO TO JE: Systémově integrované kliky, které udávají standardy průmyslu v nízké hmotnosti a tuhosti.

PROČ JE TO DŮLEŽITÉ: Lehčí a tužší kliky jsou více efektivní. To, že vytváříme naše kliky a unašeče, můžeme vytvářet systémově integrované řešení, jako je například u Ai nebo u Fat Biků, a tím dosáhnout lepšího výkonu.

Od chvíle, kdy jsme vytvořili první kliky HollowGram spolu s originálním středem BB30, byly naše kliky klíčovým prvkem filozofie systémové integrace. Nejenže se staly měřítkem své třídy díky své nízké hmotnosti a tuhosti, ale vlastní výroba klik a převodníků pomohla i našim inženýrům vyvinout inovativní řešení bez omezení běžných norem. Výhody jakými je krátká zadní vidlice u stavby Ai nebo úzký Q-faktor u našich Fat biků můžeme dosáhnout pouze, když rám kola a kliky navrhujeme dohromady jako systém. Všechny kliky jsou na střed BB30 a všechny mají stejnou montáž unašeců, které vám umožní rychle a snadno měnit převodníky dle vašich preferencí.

TECH | RÁMY A KOMPONENTY

KLIKY CANNONDALE

KLIKY CANNONDALE HOLLOWGRAM SISL2 Nejpokročilejší kliky světa. Maximální tuhost, minimální hmotnost. Další vývoj revoluce. Před 15 lety původní kliky Cannondale HollowGram odstartovaly revoluci BB30 a nastavily nové standardy ultra lehkých a super tuhých klik. Poslední vývojová fáze HollowGram s názvem SiSL2 pokračuje v této tradici radikálních inovací. Tyto duté kliky jsou vytvořeny spojením strojově opracovaných, tepelně ošetřených půlek za použití mimořádné silného pojiva. Rozsáhlé využití FEA modelování a fyzických testů nám umožnilo upravit vnitřní a vnější tvary k dosažení maximální tuhosti a minimální hmotnosti. Výsledkem jsou kliky dostatečně lehké a tuhé pro nasazení na našich špičkových silničních závodních strojích, ale také oplývající tuhostí, aby mohly být nasazeny na našich horských kolech. Kompatibilní se všemi unašeči Cannondale Si a převodníky SpideRings.

HOLLOWGRAM SI™ Kliky vytvořené naší patentovanou 3D technologií kování. Hollowgram Si jou lehčí než původní kliky Cannodale. Převodníky jsou upevněny na kovaném duralovém unašeči a přinášejí takovou tuhost a hmotnost, že překonají Shimano Dura-Ace, ale za cenu Ultegry. Hollowgram Si přináší nedostižnou kombinaci výkonu a ceny.

CANNONDALE SI™ Kliky představené v roce 2016 jsou lehké, kované z jednoho kusu a optimalizované metodou konečných prvků. Přináší systémovou integraci do nižších cenových skupin než kdykoli předtím. Lehčí než Ultegra nebo Force Carbon sdílí, stejně výměnný systém unašeče převodníků a jsou plně kompatibilní se středy BB30 a BB30a.

Již samotné kliky Hollowgram jsou úctyhodným kusem moderní techniky. Po estetické stránce je ale předčí převodníky OPI SpiderRing, které jsou doslova magnetem na oči. Jejich tvar je inspirován koly závodních aut. Vyráběny jsou pomocí 3D kování a to z jediného bloku hliníku. Takováto jednodílná konstrukce znamená úsporu hmotnosti, zaručuje vyšší pevnost, jistější vedení řetězu a přesnější řazení. Převodníky SpiderRing jsou dostupné v celé řadě konfigurací, navíc je lze nasadit „zpětně“ na všechny druhy klik Cannondale Hollowgram.

OPI SPIDERING SL™ Originální převodníky SpideRing se mohou pochlubit výrobou 3D kováním, konstrukcí s deseti paprsky a precizním opracováním, které zaručuje výjimečně nízkou hmotnost. Tento jednodílný set pavouku a převodníku (spider / ring) je nejlépe fungujícím řešením s takto nízkou hmotností. Převodníky OPI SpideRing SL jsou k dispozici v setech 53/39, 52/36 a 50/34 zubů. Hmotnost: 160 gramů (50/34 z.)

OPI SpideRing SL™

OPI SPIDERING™ Tento převodník je vyroben 3D kováním a jeho základ tvoří osm paprsků. Zaručuje precizně jisté řazení při hmotnosti pouze o 30 gramů vyšší v porovnání s variantou SL. Tyto převodníky jsou dostupné v setech 52/36 a 50/34 zubů. Hmotnost: 190 gramů (50/34 z.)

OPI SpideRing™

OPI 1X MTB SPIDERING Mimořádně lehký a odolný jednopřevodník pro horská kola. Deset radiálně situovaných paprsků s ozubením standardu X-Sync (úzké/široké zuby) pro maximální jistotu vedení řetězu s hmotností pouhých 46 gramů (30 zubů). Spojení s klikou není pevně dané, proto lze tento převodník otočit na klikách o 90° a tím prodloužit jeho životnost. Dostupné se standardním odsazením, ale také jako Ai (specifické odsazení 6 mm) ve velikostech 30 a 32 zubů. Rovněž verze s odsazením 9 mm určená pro FAT CAAD (30 z.)

OPI 1X MTB SpideRing

TECH | RÁMY A KOMPONENTY

PŘEVODNÍKY SPIDERINGS

CANNONDALE

SILNIČNÍ ZAPLETENÁ KOLA

Počínaje vysokohorskými sedly, přes prašné zapomenuté cesty, po klikatící se traily. Nová generace kol Cannondale je stvořena se záměrem zajistit Vám výhodu proti soupeřům za všech okolností. Každé kolo je vyvíjeno a vyráběno s důrazem na naši konstrukční filosofii „System Integrated“ (Si), aby byl výsledek co nejlepší. Každý ráfek, drát a náboj je konstruován tak, aby splnil náročná kritéria optimálního poměru hmotnosti, tuhosti, aerodynamiky a komfortu.

SET SILNIČNÍCH KOL HOLLOWGRAM Naše prémiová silniční kola využívají služeb středně vysokého aerodynamického profilu a čistě karbonových ráfků, což ve výsledku představuje dokonalou směs nízkého aerodynamického odporu a rovněž i nízké hmotnosti. Progresivní vnitřní šíře ráfku 19 mm se podílí na větším objemu pláště a jeho širší základně. Toto se pozitivně odráží na jízdním projevu a jistém ovládání. Speciálně navržené náboje mají specificky odsazené příruby s cílem dosažení optimálního sklonu paprsků, zaručujícího co nejvyšší míru tuhosti a pevnosti. Tato kola jsou vybavena plochými dráty DT Aerolite s přímým zakončením.

HOLLOWGRAM SL DISC »»1.417 gramů/set. »»35 mm vysoké, plně karbonové ráfky. Konstrukce karbonu s širokými vlákny. Určeno pro diskové brzdy. »»Šířka ráfku: 19 mm (vnitřní) / 25 mm (vnější). »»Náboje: DT Swiss 240 (zadní), HollowGram (přední), uchycení kotouče Center Lock, kompatibilita s pevnými osami 9 mm a 12 mm. »»Ploché dráty DT Swiss Aerolite, 24 vepředu (radiální, 2x křížené), 28 vzadu (2x křížené), hliníkové niple. »»Kompatibilita s tubeless plášti.

HOLLOWGRAM SI DISC »»1.446 gramů (set). »»35 mm vysoké, plně karbonové ráfky. Konstrukce karbonu s širokými vlákny. Určeno pro diskové brzdy. »»Šířka ráfku: 19 mm (vnitřní) / 25 mm (vnější). »»Náboje: HollowGram, ořech 39 zubů/3 praporky pro rychlé reakce, precizně utěsněná ložiska, uchycení kotouče Center Lock, kompatibilita s pevnými osami 9 mm a 12 mm. »»Ploché dráty DT Swiss Aerolite, 24 vepředu (radiální, 2x křížené), 28 vzadu (2x křížené), hliníkové niple. »»Kompatibilita - Stan's Tubeless.

HOLLOWGRAM SI CLINCHER »»1.366 gramů (set). »»35 mm vysoké, plně karbonové ráfky. Konstrukce karbonu s širokými vlákny. »»Šířka ráfku: 17 mm (vnitřní) / 25 mm (vnější). »»Náboje: HollowGram, ořech 24 zubů/3 praporky pro rychlé reakce, precizně utěsněná ložiska, uchycení kotouče Center Lock, kompatibilita s pevnými osami 9 mm a 12 mm. »»Dráty Sandvik j-bend, 20 vepředu (radialní), 24 vzadu (radiální/2x křížené) - Vnitřní hliníkové niple.

TECH | RÁMY A KOMPONENTY

SET SILNIČNÍCH KOL CZERO CARBON Tato nízkoprofilová, plně karbonová kola představují minimální možnou rotační hmotnost a skvělý jízdní projev, díky čemuž jsou ideálním partnerem pro naše silniční stroje s kotoučovými brzdami.

CZERO CARBON ROAD DISC »»1.367 gramů/set. »»20 mm vysoké, plně karbonové ráfky. Konstrukce karbonu s širokými vlákny. Určeno pro diskové brzdy. »»Šířka ráfku 17 mm (vnitřní) / 25 mm (vnější). »»Náboje: CZero, ořech s třemi praporky, precizně utěsněná ložiska, uchycení kotouče Center Lock. »»Ploché dráty DT Swiss Aerolite, 28 vepředu (2x křížené), 28 vzadu (2x křížené), hliníkové niple.

CANNONDALE

MTB ZAPLETENÁ KOLA SET MTB KOL HOLLOWGRAM HOLLOWGRAM 30 MTB Tato na trailové ježdění zaměřená plně karbonová kola mají vnitřní šíři 30 mm, a přináší ideální tvar objemných plášťů a ochranu patky při agresivní trailové jízdě. Nabízeny jsou ve standardním provedení v průměru 27,5“.

»» 1.630 gramů/set (27.5). »» Tubeless kompatibilní patky, 30 mm vnitřní šíře. Včetně bezdušového kitu. »» 27 mm vysoké, plně karbonové ráfky. Konstrukce karbonu s širokými vlákny. Určeno pro diskové brzdy. »» Šířka ráfku: 30 mm (vnitřní) / 35 mm (vnější). »» Náboje: HollowGram, zadní náboj ořech 39 zubů/4 praporky pro rychlé reakce 142x12 osa. Přední náboj Lefty 60, precizně utěsněná ložiska, montáž kotouče na 6 děr. »» Dvojitě zeslabované dráty Sandvik, 28 přední, zadní dvakrát křížené, hliníkové niple.

HOLLOWGRAM 40 MTB Lehká plně karbonová kola pro rozměr 27 plus. Lehká, tuhá a odolná s vnitřní šíří 40 mm navyšují ideální vlastnosti širšího rozměru plášťů. Nabízejí se i s osou 148x12 a Ai napletením pro kola Cannondale 27+.

»»1.677 gramů/set (27.5) »» Tubeless kompatibilní patky, 40 mm vnitřní šíře. Včetně bezdušového kitu. »» 23 mm vysoké, plně karbonové ráfky. Konstrukce karbonu s širokými vlákny. Určeno pro diskové brzdy. »» Šířka ráfku: 40 mm (vnitřní) / 45 mm (vnější). »» Náboje: HollowGram, zadní náboj ořech 39 zubů/4 praporky pro rychlé reakce 148x12 osa. Přední náboj Lefty 60, precizně utěsněná ložiska, montáž kotouče na 6 děr. »» Dvojitě zeslabované dráty Sandvik, 28 přední, zadní dvakrát křížené, hliníkové niple.

CZERO CARBON MTB DISC Tato na XC a trailové ježdění zaměřená plně karbonová kola jsou extrémně lehká i mimořádně tuhá. I proto se jedná o ideální volbu pro rychlostní pojetí MTB. Vnitřní šíře 23 mm představuje ideální rovnováhu mezi širší základnou pláště extra širokých ráfků a nízkou rotační hmotností tradičních užších ráfků. Nabízeny jsou jak ve standardním provedení, tak i ve specifikaci Ai a to v průměru 27,5“ i 29“.

»»CZero SL 1.422 gramů/set (27.5) - 1.472 gramů/set (29) »»CZero 1.580 gramů/set (27.5), 1.641 gramů/set (29) »»22 mm vysoké, plně karbonové ráfky. Konstrukce karbonu s širokými vlákny. Určeno pro diskové brzdy. »»Šířka ráfku: 23 mm (vnitřní) / 29 mm (vnější). »»Náboje: CZero, ořech 39 zubů/4 praporky pro rychlé reakce, přední náboj Lefty 60, precizně utěsněná ložiska, montáž kotouče na 6 děr. »»CZero SL - DT Aerolite / CZero - zeslabované přímé dráty, 32 vepředu i vzadu, 2x křížené, hliníkové niple »»Kompatibilita Formula Tubeless.

TECH | RÁMY A KOMPONENTY

SET MTB KOL CZERO CARBON

H C E T

Í N E Ž U ODPR

LEFTY E I G O L O N H TEC LEFTY 2.0 LEFTY OLIVER LEFTY OLAF UP LEFTY LINE

LEFTY JEĎTE TAM, KAM CHCETE

Jet přesně tam kam chcete, vyžaduje precizní práci při zatáčení a špičkovou kontrolu nad řízením, což jsou dvě oblasti, ve kterých je Lefty jedinečná. Jednonohá konstrukce s dvěma korunkami přináší velkou tuhost, kterou prostě dvounohé vidlice prostě nemůžou dosáhnout. Unikátní jehlová ložiska Lefty a jejich zasouvací konstrukce udržuje pružení aktivní pod velkým zatížením, a to i pod takovým, které ostatní vidlice znehybní. A Lefty to vše dokáže i přes to, že je jednou z nejlehčích na světě. To vše vytváří systém předního odpružení, které vám umožní projet jakýkoli terén zrovna tak, jak chcete. Bez poddajnosti, zadrhávání, prostě jen čistá a precizní kontrola. Takže zahoďte své předsudky a posuňte se na novou úroveň výkonu s vidlicí Lefty.

TECH | LEFTY

LEFTY 2.0 Lehčí než většina křehkých XC vidlic, tužší a pevnější než většina all-mountain vidlic. Lefty 2.0 exceluje ve všech disciplínách, od závodů Světového poháru po agresivní trailovou jízdu. 100 zdvihu Lefty 2.0 pracuje v dokonalé harmonii s koly Scalpel-Si a F-Si, s nimiž vytváří unikátní balíček k dosažení vítězství.

KLÍČOVÉ VLASTNOSTI LEFTY 2.0: ZDVIH 100 mm, 120 mm, 130 mm

PRŮMĚR KOLA 27.5", 29"

VNĚJŠÍ NOHA Carbon - Vinutá uhlíková vlákna a dvojitá hliníková korunka Alloy - Jednodílná noha i korunka - OPI 3D kování Průměr 44 mm

VNITŘNÍ NOHA Jednodílná spodní noha vyrobená společně s osou kola - OPI 3D kování Mimořádně hladká, tvrdě anodizovaná povrchová úprava Průměr 32 mm

ROZTEČ KORUNEK SM - 97 mm MD - 110 mm LG - 122 mm XL - 134 mm

TLUMENÍ Technologie Trail+ nebo XC+ Tune Isolated Damper Ovládací prvky PBR nebo XLR

PŘEDSAZENÍ OSY 55 mm offset - 29" 50 mm offset - 27.5"

NÁBOJ Lefty 60

MINIMÁLNÍ DÉLKA PŘEDSTAVCE 50 mm

HMOTNOSTI 100 mm Carbon 27.5/29 — 1.765g 100 mm Alloy 27.5/29 —1.835g 120 mm Carbon 27.5 — 1.890g 120 mm Alloy 27.5 — 1.950g 130 mm Alloy 27.5 — 1.950g

ROZTEČ KORUNEK

LEFTY OLAF S mimořádnou přilnavostí, jakou dokáží zprostředkovat fatbikové pláště, potřebujete vidlici, která se vyrovná této výzvě. Model Olaf přináší pověstnou tuhost a hladký krok vidlic Lefty do světa Fatbiků. Nebojujte s Fatbiky, mějte je pod kontrolou.

KLÍČOVÉ VLASTNOSTI LEFTY OLAF: »» Širší korunka a delší osa »» Prostor pro pláště do šíře 4,8" ZDVIH 100 mm

PRŮMĚR KOLA

ROZTEČ KORUNEK

26" Fat

VNĚJŠÍ NOHA Alloy - Specificky tvarovaná, vyrobená ze slitiny 7050 s hliníkovou dvoukorunkou Průměr 46 mm

VNITŘNÍ NOHA Mimořádně hladká, tvrdě anodizovaná povrchová úprava, specificky tvarovaná ze slitiny 7050 Průměr 36 mm

ROZTEČ KORUNEK SM - 97 mm MD - 110 mm LG - 122 mm XL - 134 mm

TLUMENÍ Technologie Enduro+ Tune Isolated Damper Vzduchová pružina Custom Fat Ovládací prvky PBR

PŘEDSAZENÍ OSY 60 mm - výraznější předsazení znamená redukci "stopy kola", díky čemuž je řízení i s "tlustými koly" koly živější a poslušnější

NÁBOJ Šířka Lefty 73 (Fat-specific)

MINIMÁLNÍ DÉLKA PŘEDSTAVCE 50 mm

HMOTNOSTI 2.290 g

PROSTOR PRO PLÁŠTĚ DO ŠÍŘE 4,8"

Naše první a zatím jediná silniční vidlice Lefty. Se zdvihem 30 mm a mimořádnou tuhostí konstrukce Lefty otevírá Oliver zcela nové horizonty. Zbavuje se všech omezení a umožní Vám vydat se kamkoliv Vás vaše srdce a oči povedou.

KLÍČOVÉ VLASTNOSTI LEFTY OLIVER: ZDVIH 30 mm

PRŮMĚR KOLA 650b/700c

VNĚJŠÍ NOHA Karbon - Vinutá uhlíková vlákna a dvojitá hliníková korunka Průměr 42 mm

VNITŘNÍ NOHA Jednodílná spodní noha vyrobená společně s osou kola - OPI 3D kování Mimořádně hladká, tvrdě anodizovaná povrchová úprava Průměr 32 mm

ROZTEČ KORUNEK SM - 97 mm MD - 110 mm LG - 122 mm XL - 134 mm

TLUMENÍ Technologie Oliver Isolated Damper MAP (Multi-Surface Air Preload) Systém předpětí vzduchové pružiny je nastaven tak, aby eliminoval pohupování, ale zároveň reagoval na rázy od různorodého povrchu cest. Ovládací prvky PBR

PŘEDSAZENÍ OSY 45 mm

NÁBOJ Lefty 50

MINIMÁLNÍ DÉLKA PŘEDSTAVCE 50 mm

HMOTNOSTI 1.195 g

ROZTEČ KORUNEK

TECH | LEFTY

LEFTY OLIVER

LEFTY LINE-UP

LEFTY 2.0

LEFTY OLAF

LEFTY OLIVER

ZDVIH

PRŮMĚR KOLA

TLUMENÍ

PŘEDSAZENÍ OSY

HMOTNOST

100 mm

XLR XC+ tune

55 mm

1.765 g

LEFTY 2.0

Lefty 2.0 Carbon XLR 100 29 Lefty 2.0 PBR 100 29

100 mm

PBR XC+ tune

55 mm

1.835 g

Lefty 2.0 Carbon XLR 100 29

100 mm

XLR XC+ tune

50 mm

1.765 g

Lefty 2.0 PBR 100 29

100 mm

PBR XC+ tune

50 mm

1.835 g

Lefty 2.0 Carbon XLR 100 27.5

100 mm

27.5

XLR XC+ tune

50 mm

1.765 g

Lefty 2.0 PBR 100 27.5

100 mm

27.5

PBR XC+ tune

50 mm

1.835 g

Lefty 2.0 Carbon XLR 120 27.5

120 mm

27.5

XLR XC+ tune

50 mm

1.890 g

Lefty 2.0 XLR 120 27.5

120 mm

27.5

XLR XC+ tune

50 mm

1.960 g

Lefty 2.0 PBR 120 27.5

120 mm

27.5

PBR XC+ tune

50 mm

1.950 g

Lefty 2.0 PBR 130 27.5

130 mm

27.5

PBR XC+ tune

50 mm

1.950 g

100 mm

26 Fat

PBR Enduro+ Fat

60 mm

2.290 g

30 mm

650b/700c

Oliver PBR Zero Sag Tune

45 mm

1.195 g

LEFTY OLAF

Lefty Olaf PBR Fat LEFTY OLIVER

Lefty Oliver Carbon PBR

D A RO

ROAD ELITE ROAD

ENDURANCE ROAD

TRIATHLON

Ultra lehké a maximálně efektivní závodní kola stvořené pouze pro vítězství.

Závodní výkon s celodenním komfortem pro dlouhé dny v sedle.

Hi-tech triatlonová kola pro využití všech výhod jízdy proti větru a chronometru.

SUPERSIX EVO

SYNAPSE CARBON

SLICE

CAAD12

SYNAPSE ALLOY

CAAD OPTIMO

ROAD

NEW ROAD

CYCLOCROSS

Univerzální kolo pro jízdu kdekoli, kdykoli, na silnici i v terénu.

Stvořené pro dominanci v blátivých závodech či pro každodenní jízdu do práce.

SLATE

SUPERX

CAADX

SUPERSIX EVO DOKONALÁ ROVNOVÁHA SIL SuperSix EVO je strojem k maximálnímu závodnímu nasazení. Dokonalá směs nízké hmotnosti, tuhosti, aerodynamiky a skvělého řízení vás dostane do vedení v každé části závodu.

SHRNUTÍ: Nové EVO je nejlepší závodní silničkou, která kdy byla vyrobena díky dokonalé harmonii všeho, co zajišťuje maximální rychlost.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» MAXIMÁLNÍ TUHOST PRO VÝBUŠNOU AKCELERACI

Asymetrický střed BB30a, zploštělá sedlová trubka Delta a vylepšené vedení karbonových vláken BallisTec dodává skvělý přenos sil do sprintu.

»» PŘEKVAPIVÝ KOMFORT, LEPŠÍ ZATÁČENÍ A JÍZDA V RYCHLOSTI

Vytříbený pružící systém SPEED SAVE pohlcuje rázy a udržuje kola ve styku s vozovkou i při agresivních sjezdech, rychlých sprintech a také dodává překvapivý komfort.

»» AERO PROFIL TRUBEK PRO LEPŠÍ EFEKTIVITU

Komolý aero profil trubek a snížená pozice bidonu na rámu snižuje aerodynamický odpor o 6 wattů. Navýšení rychlosti zdarma.

»» SKVĚLÉ ŘÍZENÍ

Absolutní raketa ve sjezdech díky řízení ostrému jako břitva, které dodává geometrie kola spolu s tuhostí rámu, ale zároveň s jeho poddajností na správných místech. Dodatečný výkon diskových brzd dělá EVO ještě rychlejším.

»» ULTRA LEHKÝ

Konstrukce BallisTec Carbon a systémově integrovaný návrh dělá EVO lehoučkým, ale zároveň i odolným natolik, že na něj dáváme doživotní záruku.

ÚČEL POUŽITÍ G CIN RA

END U

E NC

Skuteční silniční závodníci nebo lidé hledající neobyčejnou rychlost.

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

Závodní posed pro maximální rychlost. Závodní geometrie Cannondale přináší citlivou a hbitou jízdu ve všech polohách řidítek, aby vám kolo dokonale sedlo a mohli jste se soustředit jen na vítězství.

ROAD | ELITE RACE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: BallisTe Carbon konstrukce

Si - Systémová integrace

TAP aerodynamický profil trubek

SPEED SAVE mikroodpružení

SAVE sedlovka 25.4 mm

Velmi lehká integrace diskových brzd

GEOMETRIE

A TOP TUBE HORIZONTAL (CM)

49.4

52.2

53.4

54.7

56.1

57.5

59.1

60.7

B SEAT TUBE LENGTH (CM)

48.7

51.2

53.8

55.9

57.6

59.4

61.5

64.2

C SEAT TUBE ANGLE

75.0° 74.7° 74.4° 74.1°

D HEAD TUBE ANGLE

70.0° 71.5°

E CHAIN STAY LENGTH (CM)

40.5

F FORK RAKE (CM)

40.5

M N

73.2° 73.3° 73.4° H

40.7

4.5

26.6

27.1

H WHEELBASE (CM)

96.7

96.3

96.7

97.2

98.9

100

101.3

102.7

I TRAIL (CM)

6.6

6.3

5.9

5.8

5.6

5.5

5.4

J STANDOVER (CM)

70.5

75.5

77.5

79.1

80.7

82.6

84.6

K BOTTOM BRACKET DROP (CM) 7.2

7.4

7.2

6.9

L FRONT CENTER (CM)

56.9

56.5

56.9

57.4

58.1

60.1

61.2

62.4

M HEAD TUBE LENGTH (CM)

10.5

10.7

11.5

12.5

13.9

15.5

17.5

19.5

21.9

N STACK (CM)

50.1

51.6

52.6

53.6

55.1

56.7

58.4

60.3

62.6

O REACH (CM)

36.9

37.5

38.1

38.7

39.3

39.9

40.5

41.1

VELIKOST KOL

40.9

G BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM) 26.5

ELITE ROAD

73.8° 73.5° 73.2° 72.9° 72.6°

72.0° 72.6° 72.9° 73.1°

KATEGORIE

700x25c—28c

E G

L H

SUPERSIX EVO DOKONALÁ ROVNOVÁHA SIL

Hi MOD Hi MOD DISC

HMOTNOST RÁMU:

HMOTNOST VIDLICE:

777 Gr*

280 Gr

HMOTNOST RÁMU:

HMOTNOST VIDLICE:

829 Gr**

360 Gr

** O 67 gramů lehčí jako celý systém (rám, vidlice, hlavové složení, sedlovka) než předchozí EVO ** Pouze o necelých 150 gramů těžší než verze bez kotoučových brzd!

1 | SYSTÉMOVÁ INTEGRACE Rám, vidlice a klíčové komponenty, jako jsou kliky a sedlovka, jsou navrhovány dohromady jako systém, a díky tomu se uspoří stovky gramů v porovnání s konkurencí.

HI-MOD Hmotnost rámu: Hi-Mod – 777 gramů (56 cm, kompletní) Hmotnost vidlice: 280 gramů » O 67 gramů lehčí jako celý systém (rám, vidlice, hlavové složení, sedlovka) než předchozí EVO

HI-MOD DISC Hmotnost rámu: Hi-Mod Disc – 829 gramů Vidlice 360 gramů » Pouze o necelých 150 gramů těžší než verze bez kotoučových brzd!

ROAD | ELITE RACE

2 | NEPŘERUŠOVANÁ KARBONOVÁ VLÁKNA VIDLICE SPEED SAVE BallisTec karbonová vidlice z jednoho kusu. Konstrukce z nepřerušovaných karbonových vláken od patek až po vrchol sloupku přináší skvělou strukturální integritu. Unikátní design snižuje hmotnost a navyšuje celkovou tuhost. Lehčí, tužší a s lepším komfortem než předchozí EVO vidlice.

4 | SEDLOVKA SAVE 25,4 MM Flexibilní sedlovka SAVE se dokáže o více než 36 % lépe pracovat než obdobné modely o průměru 27,2. Díky tomu přináší maximální komfort při jízdě v sedle.

3 | ULTRALEHKÁ INTEGRACE KOTOUČŮ

5 | VYLEPŠENÍ TAP AERO

Novinka roku 2016 – Dokonalá kontrola diskových brzd bez výrazného hmotnostního nárůstu. Naše patentovaná konstrukce Flat mount navyšuje hmotnost rámového setu pouze o necelých 150 gramů a zachovává skvělou jízdní charakteristiku EVO.

Subtilní a zkosený TAP profil spodní rámové trubky, sedlové trubky, zadních vzpěr a vidlice, snižuje odpor vzduchu bez navýšení hmotnosti, omezení tuhosti a kompromisu v komfortu běžných trubek s aero profilem.

CAAD12 PŘIPOJTE SE ALUMINÁTŮM Toto kolo je pro opravdové zapálence - místní hrdiny, závodníky s vyrýsovanýma nohama se sny po slávě. Pro ty, kteří vědí, že pokud jde o čistý výkon za babku, nic nepřekoná CAAD12. Lehčí, tužší a komfortnější než většina karbonových rámů. Toto není pouze nejlepší duralová závodní silnička. Toto je jediná volba pro ty, kteří vědí.

SHRNUTÍ: Nesrovnatelně lehčí, výbušně tuhý a neskutečně komfortní. CAAD 12 je nejlepší možný závodní stroj postavený na duralovém rámu, jaký kdy kdo vyrobil

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» EXPERTI NA ZPRACOVÁNÍ DURALU

Po více než třech dekádách pokrokových inovací, neumí nikdo postavit duralový rám jako Cannondale. Nic není lehčí, tužší a komfortnější než prémiová konstrukce Cannondale SmartForm C1.

»» NÍZKÁ HMOTNOST VYROBENÁ SPRÁVNĚ

S hmotností pod celkových 1100 gramů (pro obě verze rámu - s diskovými i ráfkovými brzdami) může CAAD 12 směle závodit s mnoha prémiovými karbonovými rámy konkurence.

»» KOMFORT JAKO S OVERSIZE TRUBKAMI

Mikroodpružení SPEED SAVE přináší jízdní kvalitu, kterou nedosahují karbonové rámy konkurence.

»» VÝBUŠNĚ TUHÝ

S oversize středem BB30a, asymetrickou zadní vidlicí a zploštělou sedlovou trubkou Delta je CAAD12 snem každého sprintera.

»» JASNÉ A PŘESNÉ OVLÁDÁNÍ

CAAD 12 má díky závodní geometrii a tlumícím zónám rámu řízení ostré jako břitva.

ÚČEL POUŽITÍ G CIN RA

END U

E NC

Závodníci, kluboví jezdci a všichni kteří hledají špičkové parametry v jiné formě než s čistě karbonovým rámem.

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

ROAD | ELITE RACE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C1 6069 konstrukce

Si - Systémová integrace

SPEED SAVE mikroodpružení

SAVE sedlovka 25.4 mm

GEOMETRIE

A TOP TUBE HORIZONTAL (CM)

52.2

53.4

54.7

56.1

57.5

59.1

60.7

B SEAT TUBE LENGTH (CM)

53.5

54.5

58.5

61.5

62.5

C SEAT TUBE ANGLE

75.0° 74.7° 74.4° 74.1°

D HEAD TUBE ANGLE

70.5° 71.5°

72.0° 72.6° 72.9° 73.1°

73.2° 73.3° 73.4°

E CHAIN STAY LENGTH (CM)

40.5

40.7

40.9

F FORK RAKE (CM)

4.5

G BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM)

26.6

26.9

27.1

H WHEELBASE (CM)

96.4

96.3

96.7

97.2

98.9

100

101.3

102.7

I TRAIL (CM)

7.3

6.6

6.3

5.9

5.8

5.6

5.5

5.4

J STANDOVER (CM)

74.6

78.2

79.6

81.2

83.1

85.1

87.5

K BOTTOM BRACKET DROP (CM)

7.4

7.2

6.9

L FRONT CENTER (CM)

56.6

56.5

56.9

57.4

58.1

60.1

61.2

62.4

M HEAD TUBE LENGTH (CM)

10.7

11.5

12.5

13.9

15.5

17.5

19.5

21.9

N STACK (CM)

51.4

51.6

52.6

53.6

55.1

56.7

58.4

60.3

62.6

O REACH (CM)

36.2

36.9

37.5

38.1

38.7

39.3

39.9

40.5

41.1

Ultra lehká integrace diskových brzd

KATEGORIE

ELITE RACE

O M

73.8° 73.5° 73.2° 72.9° 72.6°

VELIKOST KOL

700x25c-28c D

F E G

L H I

CAAD12 PŘIPOJTE SE ALUMINÁTŮM

1 | KONSTRUKCE SMARTFORMED C1 6069 Naše nejpokrokovější duralová konstrukce z vysoko pevnostní duralové směsi 6069 pro maximální výkon.

ROAD | ELITE RACE

2 | NEPŘERUŠOVANÁ KARBONOVÁ VLÁKNA VIDLICE SPEED SAVE

3 | ZADNÍ STAVBA SPEED SAVE Tvarovaná a zploštěná zadní vidlice a její vzpěry výborně pohlcují rázy.

BallisTec karbonová vidlice z jednoho kusu. Konstrukce z nepřerušovaných karbonových vláken od patek až po vrchol sloupku přináší skvělou strukturální integritu. Hi-mod verze váží 290 gramů. Diskové verze využívají celokarbonovou vidlici s uchycením post mount.

4 | PÁJENÉ MONTÁŽNÍ BODY NA BRZDU (V PROCESU PATENTOVÁNÍ) Minimalistický tvar montážních bodů na uchycení brzdy je nejen ultra lehký, ale také neskutečně pevný. Taková výhoda, kterou jsme si nechali patentovat!

5 | SEDLOVÁ TRUBKA DELTA / BB30A Pro navýšení tuhosti je sedlová trubka ve své spodní části zploštěná a přechází do širokého středového pouzdra BB30a.

CAAD OPTIMO TAM, KDE SE RODÍ VÝKON Zcela nový CAAD Optimo je dokonalou vstupní branou do světa závodních silničních kol. S vylepšeními a geometrií pocházející z modelu CAAD12 přináší závodní výkon a výbornou cenu a dokonale vás tak vtáhne do světa cyklistiky.

SHRNUTÍ: CAAD Optimo je takový menší bratr CAAD12, který má velké ambice. Díky podobným technologiím a stejné geometrii je dokonalým prvním silničním kolem nebo skvělým tréninkovým či záložním kolem pro majitele EVO a CAAD12.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» VÝJIMEČNÝ VÝKON DURALU

SmartForm C2 duralová konstrukce CAAD Optimo je lehčí a přináší lepší jízdní projev než mnohá kola z prémiové nabídky konkurence.

»» GEOMETRIE ELITE RACE

Se stejnou geometrií jako má CAAD12 a SuperSix EVO přináší nový CAAD Optimo skvělý jízdní projev a pozici za řídítky.

»» POHODLNĚJŠÍ JÍZDA SE SAVE

Flexibilní zóny v zadní stavbě a vidlici absorbují rázy a dodávají vyšší komfort a lepší kontrolu nad kolem.

»» LEPŠÍ BRZDNÝ VÝKON ZNAMENÁ RYCHLEJŠÍ JÍZDU

Diskové verze CAAD Optimo jsou stvořeny speciálně k využití výhod kotoučových brzd. S lepší kontrolou a modulací výkonu tyto brzdy přináší nejen více brzdné síly, ale také i celkově lepší brzdný projev.

END U

G CIN RA

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

Nový ctižádostiví silniční závodníci, na výkon orientovaní fitness jezdci, opravdoví závodníci hledající tréninkový stroj za nízké náklady

ÚČEL POUŽITÍ

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

ROAD | ELITE RACE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 konstrukce

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

SEAT TUBE LENGTH (CM) TOP TUBE HORIZONTAL (CM) TOP TUBE ACTUAL (CM) HEAD TUBE ANGLE SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE SEAT TUBE ANGLE ACTUAL STANDOVER (CM) HEAD TUBE LENGTH (CM) WHEELBASE (CM) FRONT CENTER (CM) CHAIN STAY LENGTH (CM) BOTTOM BRACKET DROP (CM) BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM) FORK RAKE (CM) TRAIL (CM) STACK (CM) REACH (CM)

44 46.5 50.0 N/A 70.5° 76.0° 75.1° 73.5 10.7 97.4 58.0 40.5 7.4 26.8 4.5 7.3 51.4 37.2

SAVE mikroodpružení

48 48.7 51.0 H 71.5° 74.7° 73.9° 74.2 H 96.3 56.9 H H H H 6.7 51.8 36.9

51 53.0 52.8 H 72.3° 74.3° 73.4° 76.0 12.0 97.0 57.6 H H H H 6.2 53.3 37.8

54 55.9 54.7 H 72.9° 73.8° 73.0° 78.7 13.9 98.0 58.6 H 7.2 27.1 H 5.8 55.1 38.7

56 57.6 56.1 H 73.1° 73.5° 72.7° 80.2 15.5 98.9 59.5 H H H H 5.7 56.6 39.3

58 59.4 57.5 H 73.2° 73.2° 72.4° 82.2 17.5 100.0 60.5 H 6.9 27.3 H 5.6 58.3 39.9

60 61.5 59.1 H 73.3° 72.9° 72.1° 84.1 19.5 101.3 61.6 40.7 H H H 5.6 60.3 40.5

63 63.5 60.7 H 73.4° 72.6° 71.8° 86.2 21.9 102.7 62.8 40.9 H H H 5.5 62.6 41.1

BB30 (pouze diskové verze)

KATEGORIE

ELITE RACE

O M N

B K

VELIKOST KOL

700x25c-28c

F E G

L H I

CAAD OPTIMO TAM KDE ZAČÍNÁ VÝKON

1 3 4

1 | MIKROODPRUŽENÍ SAVE

2 | KÓNICKÁ HLAVOVÁ TRUBKA

Flexibilní zóny na zadní stavbě absorbují vibrace a rázy.

Kónický sloupek vidlice 1-1/8" to 1-1/4" přináší skvělou kombinaci tuhosti, hmotnosti a poddajnosti.

3 | INTEGROVANÉ MONTÁŽNÍ BODY NA BLATNÍKY A NOSIČ

4| VNITŘNÍ VEDENÍ KABELÁŽE BRZD

Subtilní montážní body navyšují univerzálnost CAAD Optimo a jeho využití na při jízdách do práce či tréninku na mokru.

Vnitřní vedení kabeláže přináší čistý vzhled diskových verzí.

SYNAPSE CARBON ZÁVODNÍ VÝKONNOST A CELODENNÍ VYTRVALOST Perfektní směs syrové síly a celodenní vytrvalosti. Synapse Carbon je kolo prověřené na závodech. Kolo s vytrvalostní geometrií, které je lehké a vysoce pohodlné. I proto je volbou teamových jezdců v rámci jarních klasik, stejně jako sběratelem ocenění „Kolo roku.“ Je to zkrátka nejvšestrannější silnice jakou jsme kdy stvořili. Stačí jedno svezení a dáte nám za pravdu.

SHRNUTÍ: Dokonalý poměr závodní výkonnosti a celodenní vytrvalosti.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» SPRÁVNÝ POSED

Díky o něco vyšší hlavové trubce, lehce prodlouženému rozvoru a více položené vidlici představuje S.E.R.G. (SYNAPSE ENDURANCE RACE GEOMETRY) dokonalý kompromis vyhraněné závodní pozice a vzpřímeného posedu. Skvělé řešení pro dlouhé vytrvalostní jízdy, stejně jako jisté a precizní ovládání jenž si poradí i s náročnějším terénem.

»» POHODLÍ A RYCHLOST

Systém mikroodpružení SAVE PLUS přináší skvělý komfort a kontrolu nad kolem díky flexibilním zónám na rámu, vidlici a sedlové trubce .

»» ZÁVODNÍ TUHOST A NÍZKÁ HMOTNOST

Karbonová konstrukce BallisTec, systémově integrované kliky, sedlová trubka Power Pyramid a oversize středový domek BB30a. To vše dohromady tvoří kolo, které je super tuhé do sprintů a lehoučké do kopců.

END U

G CIN RA

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

Závodníci, kteří jezdí pro rozbitých silnicích, celodenní vytrvalostní podniky, závody Gran Fondo. Všichni, kteří chtějí trochu více dostat než dávat.

ÚČEL POUŽITÍ

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

O trochu více vzpřímená pozice pro komfort, ale zaměřená na výkon. Dokonalý posed pro celodenní jízdu a příjemné ovládání na všech silničních površích.

ROAD | ENDURANCE RACE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: BallisTec karbonová konstrukce

Geometrie S.E.R.G.

SAVE PLUS mikroodpružení

Systémově integrované kliky Cannondale

GEOMETRIE

A TOP TUBE HORIZONTAL (CM)

49.4

50.8

52.4

54.2

56.1

58.1

60.1

B MEASURED SIZE (CM)*

57.5

C SEAT TUBE ANGLE

75.0 °

74.6°

74.3°

73.9°

73.5°

73.0°

72.5°

D HEAD TUBE ANGLE

70.0 °

70.8°

71.3°

72.0°

72.5°

73.0°

E CHAINSTAY LENGTH (CM)

40.5

41.3

F FORK RAKE (CM)

4.5

G BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM)

26.5

26.8

H WHEELBASE (CM)

96.7

97.6

98.6

100

101.3

102.8

I TRAIL (CM)

6.5

6.2

6.3

5.7

J STANDOVER (CM)

70.5

69.5

72.5

75.8

77.8

84.5

K BOTTOM BRACKET DROP (CM)

7.2

7.5

7.3

L FRONT CENTER DISTANCE (CM)

56.9

57.8

58.8

59.1

60.1

62.5

M HEAD TUBE LENGTH (CM)

10.5

12.7

14.6

16.6

18.6

20.8

22.9

N STACK (CM)

50.1

52.8

54.9

61.1

63.1

O REACH (CM)

36.2

37.8

38.6

39.4

40.2

KATEGORIE

0 A

ENDURANCE RACE

M N

B C E KG

VELIKOST KOL

700x25-28c

D J

F L

H I

SYNAPSE CARBON ZÁVODNÍ VÝKONNOST A CELODENNÍ VYTRVALOST

1 | MIKROODPRUŽENÍ SAVE PLUS Zploštěné a spirálovité zadní vzpěry umožňují velkou flexi a pohlcování rázů, a tím také udržují kolo v kontaktu s vozovkou i při rozbitém povrchu. Sedlovka o průměru 25,4 a sedlová trubka pracují dohromady jako další tlumič a přináší komfort v sedle.

ROAD | ENDURANCE RACE

2 | VIDLICE SAVE PLUS

3 | S.E.R.G. GEOMETRY

Plynulé překonávání nerovností, vynikající komfort a skvělé ovládání kola dodává tvarovaná vidlice s předsazenými patkami.

Díky o něco vyšší hlavové trubce, lehce prodlouženému rozvoru a více položené vidlici představuje S.E.R.G. dokonalý kompromis vyhraněné závodní pozice a vzpřímeného posedu.

4 | POWER PYRAMID Sedlová trubka se asymetricky rozdvojuje na svém dolním konci a je osazena novým širším středem BB30a (73 mm) pro maximální tuhost a minimální hmotnost.

SYNAPSE ALLOY UŠLECHTILÁ SILNIČKA Nezáleží na tom zda máte v oblibě skupinové vyjížďky, jízdy pro charitativní účely nebo se jen rádi vydáváte někam daleko, či na kole dojíždíte do práce. Komfortní sportovní posed a komfortní jízda vám prohloubí lásku k cyklistice.

SHRNUTÍ: Ideální první silnička pro někoho, kdo hledá komfort, výkon, všestrannost a vysokou hodnotu v přijatelném balení.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» VZPŘÍMENÝ A KOMFORTNÍ

Geometrie Synapse Endurance dodává stabilní a příjemné ovládání. Více vzpřímený posed je ideální pro celodenní jízdy a komfort.

»» KOMFORTNÍ JÍZDA

Duralová verze mikroodpružení SAVE PLUS přináší komfortní jízdu a jisté ovládání díky flexibilním zónám v zadní stavbě a vidlici.

»» NÍZKÁ HMOTNOST

Duralová konstrukce SmartForm C2 a karbonová vidlice přináší ve své kategorii velmi nízkou hmotnost a výkonnou funkci.

»» UNIVERZALITA

Připravený pro jízdy do práce, lehký trek či nasazení na mokru díky montážním bodům na nosič a prostorem pro blatníky.

ÚČEL POUŽITÍ G CIN RA

END U

Více vzpřímený a komfortní posed se sportovním a jistým ovládáním.

Noví jezdci toužící po rychlosti na víkendových vyjížďkách a budoucí závodníci Gran Fondo.

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

ROAD | ENDURANCE RACE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 duralová konstrukce

GEOMETRIE

SAVE PLUS mikroodpružení

A TOP TUBE HORIZONTAL (CM)

49.1

50.8

52.4

54.2

56.1

58.1

60.1

B MEASURED SIZE (CM)*

54.5

57.5

C SEAT TUBE ANGLE

75.3°

74.6°

74.3°

73.9°

73.5°

73.0°

72.5°

D HEAD TUBE ANGLE

69.7°

70.8°

71.3°

72.0°

72.5°

73.0°

E CHAINSTAY LENGTH (CM)

F FORK RAKE (CM)

G BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM)

26.5

26.8

H WHEELBASE (CM)

97.7

98.7

99.6

100.5

101.5

103

I TRAIL (CM)

7.2

6.5

6.2

5.8

5.5

5.2

J STANDOVER (CM)

68.3

71.8

74.5

77.4

80.5

82.7

85.7

K BOTTOM BRACKET DROP (CM)

7.5

L FRONT CENTER DISTANCE (CM)

57.8

58.8

59.7

60.6

61.5

M HEAD TUBE LENGTH (CM)

12.7

14.6

16.6

18.6

20.8

N STACK (CM)

52.7

53.7

55.7

57.6

59.7

61.8

63.9

O REACH (CM)

35.3

36.8

37.6

38.4

39.2

Endurance geometrie

KATEGORIE

0 A

ENDURANCE RACE

M N

VELIKOST KOL

B C E KG

700x25-28c

D J

F L

H I

SLICE JEĎ RYCHLEJI. ZŮSTAŇ SVĚŽÍ. ŠETŘI SÍLY. Neskutečně lehké, komfortní, stabilní a snadno nastavitelné kolo. Cannondale Slice přináší řadu vylepšení, která pomáhají skutečným triatletům v naplňování jejich cílů.

SHRNUTÍ: Skutečná triatlonová technika pro skutečné triatlonisty.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» NÍZKÁ HMOTNOST

Nejlehčí triatlonový rám s nejlepším poměrem tuhosti k hmotnosti pro svělou jízdu do kopce a akceleraci.

»» AERO. DYNAMIC.

Specifické tvarování trubek na modelu Slice nesoucí označení TAP (Truncated Aero Profile) přináší výhody plně aerodynamických trubek, znamená ale nižší hmotnost, vyšší tuhost a jistější chování v bočním větru. Aero se tak stává skutečně Dynamické.

»» KOMFORTNÍ

Mikroodpružení AERO SAVE pohlcuje vibrace. Můžete tak zůstat svěží pro následující běh.

»» OPRAVDOVÁ TRI GEOMETRIE

Na základě dat od tisíců jezdců od našeho partnera, systému Guru, má Slice opravdový aero posed s překvapivě stabilním ovládáním.

»» ZPŘÍJEMŇUJÍCÍ ŽIVOT

Jednoduché poskládání a servis. Protože triatleti necestují s mechaniky.

END U

Posed s plochými zády s jednoduchým dosažením aero pozice.

G CIN RA

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

Stroj pro skutečné triatlonisty, kteří chtějí nejlehčí možné kolo, které si mohou dokonale přizpůsobit a užít si nejvyšší standard komfortu mezi „tri“ stroji na naší planetě

ÚČEL POUŽITÍ

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

ROAD | TRIATHLON

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: BallisTec karbonová konstrukce

AERO SAVE mikroodpružení

Si—Systémová integrace

Di2 kompatibilní

GEOMETRIE

A HORIZONTAL TOP TUBE (CM)

48.9

50.7

52.6

54.5

B SEAT TUBE LENGTH (CM)

48.6

50.3

52.4

54.4

56.5

C SEAT TUBE ANGLE*

79 °

D HEAD TUBE ANGLE

71.2 °

71.5°

72°

72.5°

E CHAIN STAY LENGTH (CM)

40.5

F FORK RAKE (CM/IN)

3.5

4.5

G BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM)

25.9

26.2

H WHEELBASE (CM)

91.3

98.1

100

101.7

103.4

I TRAIL (CM)

6.9

6.8

6.6

6.3

J STANDOVER (CM)

71.1

73.9

75.6

77.7

79.7

81.7

K BOTTOM BRACKET DROP (CM)

5.3

7.7

L FRONT CENTER (CM)

53.7

56.3

58.3

60.2

61.9

63.6

M HEAD TUBE LENGTH (CM)

9.8

11.8

13.7

15.6

N STACK (CM)

46.5

48.7

50.7

52.7

54.7

56.7

O REACH (CM)

37.5

40.5

43.5

KATEGORIE

TRIATHLON

S R M

N PQ

700x25

J D

E H

VELIKOST KOL

SLICE JEĎ RYCHLEJI. ZŮSTAŇ SVĚŽÍ. ŠETŘI SÍLY. 1

1 | ULTRALEHKÝ KARBONOVÝ RÁM BALLISTEC

2 | TRUBKY TAP

Nejlehčí triatlonový rám na trhu pro skvělou jízdu do kopce a akceleraci.

Aero profil trubek TAP (Truncated Aero Profile) dodává dokonalou směs aerodynamiky, jisté chování v bočním větru a tuhost spolu s nízkou hmotností.

3 | MIKROODPRUŽENÍ AERO SAVE

4 | OPRAVDOVÁ TRI GEOMETRIE

Ultratenké trubky vzpěr zadní stavby Naero Tech a zadní stavba AeroPlane nejsou jen extrémně aerodynamické a poskytují rovněž nepoznanou úroveň pohodlí na celých 180 km.

Extrémně strmý úhel sedlové trubky, prodloužená přední část rámu a krátké kliky. To vše pomáhá jezdcům zůstat v nízkém posedu a být efektivní. Položený hlavový úhel a optimální rozložení hmotnosti pak dodává super stabilní ovládání.

D A O R W E N

SLATE

E CX1 SLATE FORC GRA SLATE ULTE SLATE 105 1 SLATE APEX

SLATE ZÁBAVA JE HLAVNÍM CÍLEM Slate je kolem, o kterém jste vždy snili, ale nevěděli o tom. Je to výkonná silnička s off-road schopnostmi. Vybaven vidlicí Lefty, tlustými plášti, ale rychlostí silničních kol. Překoná výmoly, přeletí obrubníky, sjede terénem a přinese trochu vzruchu do další skupinové vyjížďky. Se Slate je hlavním cílem maximální zábava.

SHRNUTÍ: Opravdové silniční kolo s terénními schopnostmi. Slate přináší zcela novou dimenzi do pojetí "silniční" jízdy.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» VELKÉ PLÁŠTĚ + MENŠÍ KOLA = ZÁBAVA

Široké páště 42c na kolech o rozměru 650b přináší stejný obvod jako kola 700x23c a tím i rychlost silničních kol. Ale navíc mají velkou přilnavost v zatáčkách a obrovskou porci komfortu.

»» GEOMETRIE SLATE "FULL FUN"

Krátká zadní stavba je základem hravosti a obratnosti, zatímco delší přední část a více položená vidlice jsou zárukou stability potřebné na rozbitých silnicích a zejména pak při výletech po nezpevněných cestách.

»» DOKONALÝ KOMFORT

Pláště s velkým objemem, zadní stavba s mikroodpružením SAVE PLUS a vidlice Lefty Oliver. Slate dokáže vymazat rázy a nerovnosti.

»» PŘEKVAPIVĚ LEHKÝ, PŘEKVAPIVĚ RYCHLÝ

Ačkoli vypadá masivně, Slate váží pouze o necelé kilo více než srovnatelné silniční kola. Přitom přináší stejnou rychlost, ale mnohem více komfortu.

END U

Nízký a efektivní tradiční silniční posed s mírně vzpřímenější pozicí za řidítky.

G CIN RA

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

Silničáři hledající nové výzvy. Bikeři a sportovní nadšenci, kteří hledají více přístupnou definici silničního kola. Zkušení jezdci hledající nové limity, jenž by mohli posouvat. Nebo začátečníci hledající stroj, jenž jim pomůže vybudovat základ jejich jezdeckých schopností.

ÚČEL POUŽITÍ

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

ROAD | NEW ROAD

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: Smartform C1 konstrukce

Si—Systémová integrace

Save Plus mikroodpružení

Systémově integrované kliky

GEOMETRIE A TOP TUBE HORIZONTAL (CM)

SM 51

MD 54.5

LG 57

XL 59

B SEAT TUBE LENGTH (CM)

41.4

45.4

49.4

54.4

C SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE

74.5°

74.0°

73.5°

73.0°

D SEAT TUBE ANGLE ACTUAL

74.5°

74.0°

73.5°

73.0°

E HEAD TUBE ANGLE

71.0°

71.5°

F CHAIN STAY LENGTH (CM)

40.5

G FORK RAKE (CM)

4.5

H BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM)

27.3

27.5

I WHEELBASE (CM)

96.8

99.6

101.8

103.2

J TRAIL (CM)

6.9

6.6

K STANDOVER (CM)

70.2

73.9

77.2

L BOTTOM BRACKET DROP (CM)

6.7

6.5

M FRONT CENTER (CM)

57.4

60.1

62.1

63.6

N HEAD TUBE LENGTH (CM)

13.4

O STACK (CM)

53.8

58.2

P REACH (CM)

36.1

38.5

39.8

41.2

Příprava na teleskopickou sedlovku 27,2

KATEGORIE

NEW ROAD

O M N

B K

VELIKOST KOL

650b x 42c

F E G

L H I

SLATE ZÁBAVA JE HLAVNÍM CÍLEM

1 | VIDLICE LEFTY OLIVER

2 | MIKROODPRUŽENÍ SAVE PLUS

Lefty Oliver je vidlice určená čistě pro model Cannondale Slate. Zdvih 30 mm, výrazný účinek nízkorychlostní komprese a unikátní negativní pružina COG (Coil over Gas) pro maximum stability při šlapání. Nejvyspělejší odpružená vidlice jaká se doposud objevila ve světě silničních kol.

Výrazné tvarování sedlových a řetězových vzpěr na Cannondalu Slate zajišťuje perfektní poměr mezi schopností tlumit rázy a vibrace a vysokou boční tuhostí.

ROAD | NEW ROAD

Stejný obvod

Kolo Slate - 650bx42c Ráfek s menším průměrem a širšími plášti

Standardní silniční kolo - 700x23c Ráfek s větším průměrem a užšími plášti

Kola Slate přináší navýšený komfort, přilnavost a jízdní vlastnosti objemných plášťů 42c se stejnou živostí a jízdním projevem běžných silničních kol 700x23.

3 | PEVNÁ OSA SYNTACE 142X12 Navýšení tuhosti, pevnosti a dlouhodobé životnosti.

4 | PÁJENÉ MONTÁŽNÍ BODY NA KOTOUČOVOU BRZDU Patentovaný návrh stvořený pro nízkoprofilové kotoučové brzdy s plochou montáží. Ultra lehký s vysokou pevností.

5 | VELKÉ PLÁŠTĚ - 650BX42C S téměř stejným obvodem jako tradiční silniční kola 700x23c přináší kombinace plášťů 650bx42c stejnou rychlost a řízení, ale navíc má vynikající přilnavost v zatáčkách a komfort širokých plášťů.

S O R C O L C Y C

CAADX SUPERX SUPERX TEAM E CX1 SUPERX FORC GRA TE UL RX PE SU SUPERX 105

GRA CAADX ULTE 1 EX AP X AD CA CAADX 105 RA CAADX TIAG CAADX SORA

SUPERX NOVÝ ŠÉF CYKLOKROSU S unikátní technologií Ai a geometrií OutFront je nový SuperX stvořen pouze pro jednu věc. Aby opanoval současné cyklokrosové závody. Dokonalá trakce, obrovský prostor pro zabahněné pláště a stabilní a přesné řízení je zabalené v ultralehkém, komfortním a explozivním balíčku, který vám umožní jet rychlostí střely!

SHRNUTÍ: Ultimátní cyklokrosová mašina. Nový SuperX přináší dvě věci, které dnešní cyklokrosoví závodníci potřebují nejvíce – stabilitu a trakci, lepší než cokoli jiného na trhu. Nízká hmotnost, tuhost a komfortní jízda jsou pak jen třešničkou na dortu.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» DOKONALÁ TRAKCE BEZ KOMPROMISU

Naše vlastní řešení pohonu Ai umožňuje použít super krátkou zadní stavbu, která dodá dokonalou trakci při stoupáních a živé řízení. Zároveň ale i velký prostor pro pláště a bahno.

»» ŘÍZENÍ - NEJLEPŠÍ Z OBOJÍHO

Geometrie OutFront přináší stabilitu v technických sjezdech, ale zároveň zachovává živost kdykoli jinde. Vše co je potřeba pro dnešní závody cyklokrosu.

»» NÍZKÁ HMOTNOST, VYSOKÁ TUHOST

Karbonová konstrukce BallisTec, systémově integrované kliky a velké místo u zadního kola díky technologii Ai, dodávají velkou tuhost a neskutečně nízkou hmotnost. Skvělé do sprintu i při nahození na ramena.

»» OBROVSKÉ MÍSTO U ZADNÍHO KOLA

Místo, které přináší technologie Ai znamená, že můžete klidně vozit pláště o rozměru 40c a v bahnitých podmínkách se propadat se méně než ostatní jezdci.

»» UHLAZENÝ JAKO BELGICKÉ PIVO

Přepracovaná zadní stavba a vidlice SPEED SAVE vyhladí drsný terén a zlepší přenos sil ve stoupáních.

ÚČEL POUŽITÍ

Opravdoví závodníci cyklokrosu

END U

E NC

G CIN RA

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

Vyvážená a dostatečně agresivní pozice pro maximální efektivitu a řízení při závodech cyklokrosu.

ROAD | CYCLOCROSS

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: BallisTec karbonová konstrukce

OutFront optimalizovaná geometrie

Flat Mount diskové brzdy

Ai - Asymetricky posunutý pohon

SPEED SAVE mikroodpružení

Cannondale systémově integrované kliky

GEOMETRIE

A HORIZONTAL TOP TUBE (CM)

B MEASURED SIZE (CM)*

C SEAT TUBE ANGLE

75 °

74 °

73.5 °

73 °

D HEAD TUBE ANGLE

69.0°

69.5 °

71.5 °

72 °

72.5 °

E CHAIN STAY LENGTH (CM)

F FORK RAKE (CM)

4.5

G BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM)

28.1

H WHEELBASE (CM)

101.7

101.4

101.1

101.7

102.6

104.7

I TRAIL (CM)

8.5

8.4

6.7

6.4

J STANDOVER (CM)

74.9

80.4

82.2

83.6

85.5

K BOTTOM BRACKET DROP (CM)

6.7

L FRONT CENTER DISTANCE (CM)

59.6

59.3

59.6

60.5

62.6

M HEAD TUBE LENGTH (CM)

13.5

N STACK (CM)

51.8

52.9

57.6

58.8

60.7

O REACH (CM)

37.1

36.8

37.4

37.9

40.5

KATEGORIE

CYCLOCROSS

O M N

C J

VELIKOST KOL

B D

E G

L H

700x33c (až do 40c)

SUPERX NOVÝ ŠÉF CYKLOKROSU

1 | OPRAVDOVÁ CYKLOKROSOVÁ GEOMETRIE Krátká zadní stavba pro trakci a živost, položený hlavový úhel a dlouhá přední část rámu pro stabilitu v rychlosti, živý projev v pomalé rychlosti. Vše dle moderního CX.

ROAD | CYCLOCROSS

2 | ČISTÉ VEDENÍ KABELÁŽE

3 | ODNÍMATELNÝ MONTÁŽNÍ BOD PŘESMYKAČE

Vyměnitelné vložky v hlavové trubce drží bovdeny na svém místě a podporují jejich jakoukoli možnou konfiguraci.

Vyměnitelný, odnímatelný montážní bod přesmykače dodává čistý vzhled s pohony 1x.

4 | PEVNÉ OSY 142x12 mm zadní a 100x12 mm přední pevné osy zachovávají tuhost a pevnost, když jdete tvrdě na brzdy.

CAADX FUNKČNÍ CROSS Opravdová všestrannost spojená cyklokrosovou schopností. Lehký a komfortní rám a vynikající trakce, řízení a posed jako u nového SuperX. CAADX je skvělým závoďákem na neděli a univerzálním kolem na všechny ostatní dny.

SHRNUTÍ: Geometrie SuperX a technologie inspirované modelem CAAD12. CAADX je skvělým cyklokrosem a vynikajícím univerzálem pro všechny možné podmínky.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» GEOMETRIE SUPERX

Stejná geometrie a posed jako u většího bráchy SuperX. CAADX má skvělou trakci, stabilitu a řízení. Je také dokonalým tréninkovým kolem pro majitele SuperX.

»» ŘÍZENÍ - NEJLEPŠÍ Z OBOJÍHO

Geometrie OutFront přináší stabilitu v technických sjezdech, ale zároveň zachovává živost kdekoli jinde.

»» LEHKÝ A KOMFORTNÍ

Duralová konstrukce SmartFormed C2 a tvarování trubek inspirované modelem CAAD12 dělá z CAADX lehké kolo na rameni. Přepracované mikroodpružení SPEED SAVE vás plynule provede přes rozbitý terén.

»» SKVĚLÁ UNIVERZÁLNOST

Navářky na nosič, odnímatelný můstek zadní vidlice a skryté montážní body na blatníky rozšiřují možnosti kola, ale nehyzdí čistý závodní vzhled.

»» PRŮCHODNOST PLÁŠŤŮ 35C

CAADX nemá tak velký prostor jako model SuperX s technologií Ai. Nicméně v pohodě pojme pláště 35c, i když má velmi krátkou zadní stavbu.

ÚČEL POUŽITÍ G CIN RA

END U

Aspirující cyklokrosaři, rychlí jezdci do zaměstnání a univerzální požitkáři všech povrchů

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

Pozice jezdce je přesně mezi elitní závodní a pohodlnější endurace a přináší stabilní ovládání kola.

ROAD | CYCLOCROSS

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 duralová konstrukce

Kónická hlavová trubka

BB30 68mm/BSA Sora

SPEED SAVE mikroodpružení

BB30 (u většiny modelů) Montáž brzd Flat mount vzadu, Post mount vpředu

Vnitřní vedení kabeláže.

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

46 50.0 50.7 N/A 70.0° 74.6° 73.6° 75.1 9.3 100.2 59.0 42.2 7.0 28.0 5.5 6.9 51.5 36.5

51 52.5 52.4 H 71.0° 74.0° 73.1° 77.3 11.0 100.5 59.3 H H H H 6.2 53.5 37.1

54 54.0 53.7 H H H H 79.1 13.2 102.0 60.7 H 6.9 28.1 H H 55.5 37.8

56 56.0 55.5 H H 73.5° 72.7° 81.0 15.3 103.3 62.1 H H H H H 57.5 38.5

58 58.0 56.8 H H H H 83.1 17.5 104.8 63.5 H 6.8 28.2 H H 59.5 39.2

61 61.0 58.6 H H 73.0° 72.3° 85.5 19.6 106.1 64.8 H H H H H 61.5 39.8

KATEGORIE

CYCLOCROSS

M N C J

VELIKOST KOL

B D

E G

L H

700x33c-35c

CAADX FUNKČNÍ CROSS

1 | PŘEPRACOVANÉ MIKROODPRUŽENÍ SPEED SAVE Výrazně tvarované a zploštělé vzpěry zadní stavby a zadní vidlice pohlcují rázy a tím přinášejí lepší kontrolu nad kolem, trakci a komfort.

2 | FLAT MOUNT MONTÁŽ BRZD Nízký profil, jednoduchý servis a nízká hmotnost na zadním kole.

TECH | CYCLOCROSS

4 4 33

3 | ODNÍMATELNÝ MŮSTEK ZADNÍ STAVBY PRO MONTÁŽ BLATNÍKU Bezpečné uchycení blatníku, když jej zrovna potřebujete, čistý vzhled, když jej nepotřebujete.

4 | KÓNICKÝ SLOUPEK VIDLICE: Kónický sloupek a hlavová trubka 1-1/8" to 1-1/4" dodává ideální kombinaci precizního řízení a nízké hmotnosti.

N I A T N U O M

MOUNTAIN LINE XC RACE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

Ultralehké závodní mašiny pro jezdce hledající nekompromisní efektivitu a rychlost.

Agresivní enduro mašiny, které rychle stoupají, ale ještě rychleji jedou dolů.

Univerzální odolná kola pro velké a dlouhé dny v horách.

SCALPEL-Si

F-Si CARBON

F-Si ALLOY

MOUNTAIN

TRAIL

SPORT HARDTAIL

FAT BIKE

Lehká univerzální a super schopná kola na všem, co terén přinese do cesty.

Lehká a odolná kola s vysokým výkonem pro jízdu po trailech.

Maximální trakce v jakémkoli terénu.

HABIT

CUJO

FAT CAAD

BAD HABIT

TRAIL

BEAST OF THE EAST

SCALPEL-Si STVOŘEN PRO XXC Ultimátní závodní stroj stvořený pro drsnou realitu moderních XC závodů. Je to nejlehčí, nejtužší XC celoodpružené kolo této planety s novou radikální XC geometrií, které dokáže opanovat výjezdy, letět ze sjezdu a vládnout startovnímu poli.

SHRNUTÍ: Nejschopnější XC kolo, které kdy bylo vyrobeno. Nejlehčí, nejtužší s nejlepšími vrchařskými i sjezdařskými schopnostmi. Nové XC je drsné. Nový Scalpel Si drsnější.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» DOKONALÁ TRAKCE. BEZ KOMPROMISU

Naše vlastní řešení pohonu kola je vytvořeno s velmi krátkou zadní stavbou, která dodává dokonalou trakci a hbité řízení kola. Zároveň ale není ohrožen prostor pro průchodnost pláště či možnost využít dvoupřevodník.

»» HBITOST XC SPOJENÁ SE STABILITOU ALL-MOUNTAIN KOL

Geometrie OutFront spojuje to nejlepší z obou světů: stabilitu v hektických sjezdech a rychlost a mrštnost kdekoli jinde.

»» NEJLEPŠÍ XC VIDLICE

Neskutečně tuhá a precizní. Lefty překoná v přesnosti řízení a v zatáčkách jakoukoli jinou flexibilní XC konkurenci. Díky velkému předsunutí osy je klíčovou součástí OutFront geometrie kola.

»» VÝBUŠNÁ TUHOST

Jednoduše žádná flexe, kde by se ztrácela energie. Scalpel Si je nejtužší XC celoodpružené kolo díky Ai zadnímu kolu, krátké zadní stavbě, LockR osám a BallisTec karbonové konstrukci.

»» ULTRA NÍZKÁ HMOTNOST

Systémově integrované kliky, vidlice, rám a vzpěry Zero Pivot nepřidávají jedinou věc: hmotnost. Scalpel Si je nejlehčí XC celoodpružené kolo planety.

IVE SS

URO END

POZICE JEZDCE ALL M

Čistě moderní XC. Rovná záda a hmotnost rozložená v centru kola.

IN TA

E TRAIL

XC R AC

Jezdci světového poháru XC, maratonci a kdokoli jiný s touhou po získání slávy v rychlém XC.

ÚČEL POUŽITÍ AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

MOUNTAIN | XC RACE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: BallisTec karbonová konstrukce, nebo hliníková SmartForm C1

Ai - Asymetricky integrovaný pohon kola OutFront - Optimalizovaná geometrie

LockR čepy Zero Pivot zadní vzpěry

Systémově integrované kliky Cannondale Lefty - přední odpružení

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

SEAT TUBE LENGTH (CM/IN) TOP TUBE HORIZONTAL (CM/IN) TOP TUBE ACTUAL (CM/IN) HEAD TUBE ANGLE SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE SEAT TUBE ANGLE ACTUAL STANDOVER (CM/IN) HEAD TUBE LENGTH (CM/IN) WHEELBASE (CM/IN) FRONT CENTER (CM/IN) CHAIN STAY LENGTH (CM/IN) BOTTOM BRACKET DROP (CM/IN) BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM/IN) FORK RAKE (CM/IN) TRAIL (CM/IN) STACK (CM/IN) REACH (CM/IN)

XS (27.5) 38.0/15.0 54.8/21.6 N/A 69.5° 73.5° N/A 71.5/28.1 9.7/3.8 105.7/41.6 63.1/24.9 42.5/16.8 2.0/0.8 33.3/13.1 5.0/2.0 7.5/3.0 55.0/21.6 38.5/15.2

S (27.5) 40/15.7 57/22.4 N/A 69.5° 73.5° N/A 71.6/28.1 9.7/3.8 107.9/42.4 65.3/25.7 42.5/16.7 2.0/0.8 33.3/13.1 5.0/2.0 7.5/3.0 55.0/21.6 40.7/16

M (29) 44/17.3 59.9/23.5 N/A 69.5° 73.5° N/A 75.4/29.6 11/4.3 111.8/44.0 68.5/26.9 43.5/17.1 3.8/1.5 33.4/13.1 5.5/2.1 7.7/3.0 59.2/23.3 42.4/16.6

L (29) 48/18.8 62.4/24.5 N/A 69.5° 73.5° N/A 76/29.9 12.2/4.8 114.4/45 71.1/27.9 H H H H H 60.4/23.7 44.5/17.5

XL (29) 52/20.4 64.8/25.5 N/A 69.5° 73.5° N/A 76.6/30.1 13.4/5.27 116.9/46 73.5/28.9 H H H H H 61.5/24.2 46.6/18.3

KATEGORIE

XC RACE

P G

75mm

VELIKOST KOL

27.5 / 29 x 2.25”

(XS, S) / (M, L, X, 2X)

M KL

ZDVIH

WB REF

100 mm VPŘEDU/VZADU

SCALPEL-Si STVOŘEN PRO XXC

1 | MODERNÍ XC GEOMETRIE Kratší zadní stavba přináší skvělou trakci a živost kola, volnější úhel zajišťuje stabilitu v rychlosti, předsazená osa vidlice dodává výborné ovládání v nízké rychlosti. Stvořeno pro moderní XC.

TECH | XC RACE

2 | INTEGROVANÝ PROSTOR PRO BATERII DI2

3 | ČISTÉ VEDENÍ KABELÁŽE

Držák na baterii je integrovaný v horní rámové trubce. Je jednoduše dosažitelný a umožňuje využít teleskopickou sedlovku spolu baterií Di2.

Výměnné spojky kabeláže v rámu udržují bovdeny na svém místě a podporují jakoukoli myslitelnou konfiguraci.

4 | ULTRALEHKÉ KARBONOVÉ PŘEPÁKOVÁNÍ TLUMIČE.

F-Si CARBON BUDOUCNOST XC F-Si je hardtail jako žádný jiný. Jasně, že je lehký a tuhý, ale kde F-Si opravdu září, je trakce při výjezdech a dokonalé řízení ve sjezdech. Tato ultralehká raketa je váš lístek na vrchol stupňů vítězů.

SHRNUTÍ: Stvořen pro dnešní hardcore XC závody. F-Si je nejrychlejší XC hardtail, který byl kdy vyroben.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» HBITOST XC SPOJENÁ SE STABILITOU ALL-MOUNTAIN KOL

Geometrie OutFront spojuje to nejlepší z obou světů: stabilitu v hektických sjezdech a rychlost a mrštnost kdekoli jinde.

»» DOKONALÁ TRAKCE BEZ KOMPROMISU

»» VÝBUŠNÁ TUHOST

Jednoduše žádná flexe, kde by se ztrácela energie. F-Si Carbon je nejtužší kolo díky Ai zadnímu kolu, krátké zadní stavbě a BallisTec karbonové konstrukci.

»» NEJLEPŠÍ XC VIDLICE

»» PRŮMĚR KOL PODLE VÝŠKY POSTAVY

Abychom dosáhli co nejlepší pozice za řidítky u všech postav jezdců, malé velikosti rámů jsou osazeny koly 27,5", velikost M až XL mají kola o průměru 29".

IVE SS

URO END

POZICE JEZDCE ALL M

Čistě moderní XC. Nízký posled, rovná záda s rozložením hmotnosti nad středem.

IN TA

E TRAIL

XC R AC

Jezdci závodů světového poháru a všichni, kteří chtějí získat slávu v XC.

ÚČEL POUŽITÍ AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

MOUNTAIN | XC RACE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: BallisTec karbonová konstrukce

OutFront - optimalizovaná geometrie

SPEED SAVE mikroodpružení

Ai - Asymetricky integrovaný pohon kola

Si - systémová integrace

SAVE 2 sedlovka s tlumením rázů

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

XS (27.5") 36.5/14.4 54.7/21.5 52.6/20.7 68.9° 73.4° 71.5° 73.0/28.7 9.7/3.8 105.3/41.5 63.5/25.0 42.2/16.6 4.5/1.8 30.8/12.1 5.0/2.0 8.3/3.3 57.0/22.4 37.7/14.8

S (27.5") 38.5/15.2 57.0/22.4 54.4/21.4 69.0° 73.3° 71.4° 73.7/29.0 9.7/3.8 107.2/42.2 65.6/25.8 42.5/16.7 4.5/1.8 30.8/12.1 5.0/2.0 8.2/3.2 56.9/22.4 39.9/15.7

M (29") 43.5/17.1 59.6/23.5 56.5/22.2 69.7° 73.2° 71.3° 77.7/30.6 9.7/3.8 109.7/43.2 67.6/26.6 42.9/16.9 6.2/2.4 30.8/12.1 5.5/2.2 7.8/3.1 60.3/23.7 41.4/16.3

L (29") 48.5/19.1 62.2/24.5 59.0/23.2 69.8° 73.1° 71.2° 80.6/31.7 11.0/4.3 112.2/44.2 70.0/27.6 H H H H 7.8/3.1 61.5/24.2 43.5/17.1

X(29") 53.5/21.1 64.9/25.5 61.7/24.3 69.9° 73.0° 71.1° 83.7/32.9 12.2/4.8 114.7/45.2 72.5/28.5 H H H H 7.7/3.0 62.8/24.7 45.7/18.0

KATEGORIE

C F

VELIKOST KOL D

E KL

XC RACE

27.5 / 29 x 2.25” (XS, S) / (M, L, X)

H N

ZDVIH

100 mm VPŘEDU

F-Si ALLOY DNA ZE ZÁVODŮ SVĚTOVÉHO POHÁRU PRO VŠECHNY XC kolo s občankou závodů Světového poháru. F-Si kombinuje moderní XC geometrii s naší rámovou konstrukcí SmarFormed. Maximální výkon za dostupnou cenu.

SHRNUTÍ: Bezkonkurenční hodnota výkonu pro moderní XC jízdu.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» HBITOST XC SPOJENÁ SE STABILITOU ALL-MOUNTAIN KOL

Modely s vidlicí Lefty mají výhodu naší OutFront geometrie. Ostatní mají co nejdelší předsazení os, které je na trhu možné, aby co nejvíce kombinovali stabilitu v rychlosti a mrštnost při pomalé jízdě.

»» SKVĚLÁ TRAKCE

Inteligentní tvarování trubek a zakřivená sedlová trubka přináší co nejkratší zadní stavbu a tím vynikající boční tuhost a příkladnou trakci.

»» OJEDINĚLÝ KOMFORT

Technologie mikroodpružení SAVE využívá naše patentované zplošťování a tvarování sedlových vzpěr a zadní vidlice. Výsledkem je ojedinělý komfort kola.

»» PRŮMĚR KOL PODLE VÝŠKY POSTAVY

Abychom dosáhli co nejlepší pozice za řidítky u všech postav jezdců, malé velikosti rámů jsou osazeny koly 27,5", velikost M až XL mají kola o průměru 29".

IVE SS

URO END

POZICE JEZDCE ALL M

Čistě moderní XC. Nízký posed, rovná záda s rozložením hmotnosti nad středem. .

IN TA

E TRAIL

XC R AC

Aspirující závodníci, kteří hledají stroj, který posune jejich výkon na další úroveň.

ÚČEL POUŽITÍ AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

MOUNTAIN | XC RACE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: OutFront - optimalizovaná geometrie

GEOMETRIE A B C D E E F G H I J K L M N O P

XS (27.5") 36.5/14.4 54.7/21.5 52.6/20.7 68.9° 73.4° 71.5° 73.0/28.7 9.7/3.8 105.3/41.5 63.5/25.0 42.2/16.6 4.5/1.8 30.8/12.1 5.0/2.0 8.3/3.3 57.0/22.4 37.7/14.8

S (27.5") 38.5/15.2 57.0/22.4 54.4/21.4 69.0° 73.3° 71.4° 73.7/29.0 9.7/3.8 107.4/42.3 65.6/25.8 42.2/16.6 4.5/1.8 30.8/12.1 5.0/2.0 8.2/3.2 57.0/22.5 39.9/15.7

SmartForm C1 hliníková konstrukce

M (29") 43.5/17.1 59.6/23.5 56.5/22.2 69.7° 73.2° 71.3° 77.7/30.6 9.7/3.8 110.3/43.4 67.6/26.6 43.5/17.1 6.2/2.4 31.0/12.2 5.5/2.2 7.9/3.1 60.3/23.7 41.4/16.3

L (29") 48.3/19.0 62.3/24.5 59.0/23.2 69.8° 73.1° 71.2° 80.6/31.7 11.0/4.3 112.9/44.4 70.1/27.6 H H H H 7.8/3.1 61.5/24.2 43.6/17.2

X (29") 53.3/21.0 64.8/25.5 61.7/24.3 69.9° 73.0° 71.1° 83.7/32.9 12.2/4.8 115.2/45.4 72.4/28.5 H H H H 7.8/3.1 62.8/24.7 45.6/18.0

SAVE mikroodpružení

KATEGORIE

VELIKOST KOL

E KL

XC RACE

27.5 / 29 x 2.1”

(XS, S) / (M, L, X)

H N

ZDVIH

100 mm VPŘEDU

HABIT NÁVYKOVÁ ZÁLEŽITOST Mohli bychom ho nazvat pouze „zlatý střed“. Je dostatečně výkonný a sebevědomý, aby udržel tempo i se stroji s výrazně vyšším zdvihem, zároveň je ale natolik lehký, živý a hravý, aby se do něj zamilovali i jezdci, jenž si holí nohy. Habit je ale hlavně zaměřen na nejzásadnější část MTB výkonu – čistou, jednoduchou radost z pohybu, díky čemuž budete mít úsměv od ucha k uchu. Pokud hledáte kolo, které zvládne naprosto vše, vyberte si Habit.

SHRNUTÍ: Se schopnostmi all-mountain a efektivitou XC strojů je Habit dokonalým a velmi schopným kolem pro vše.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» TRAILOVÉ ŘÍZENÍ

Geometrie OutFront a vyvážená pozice jezdce optimalizovaná pro využití krátkého představce dělá z Habita vynikající trailovou mašinu ať již jedete nahoru, či dolů.

»» LEHKÝ A TUHÝ

Zadní vzpěry Zero-Pivot a osy LockR dělají zadní stavbu velmi tuhou, lehkou a hlavně efektivní.

»» HABIT JE PRO KAŽDÉHO JEZDCE

Rámy modelu Habit se nabízí ve třech různých podobách. Plně karbonové BallisTec včetně karbonového raménka, BallisTec Carbon přední část a SmartForm C1 Alloy zadní stavba s karbonovým horním ramenem, a plně hliníkový SmartForm C1 Alloy. Úžasné je, že karbonové horní raménko dokáže ušetřit až 100 gramů.

»» SPECIFIKACE DO OPRAVDOVÉHO TERÉNU

Široká řidítka, krátký představec, velké kotouče, odolné ráfky a pláště. Habit je připraven pro opravdový terén.

»» KDYŽ JDE DO TUHÉHO

Model Habit SE má širší pláště, silnější brzdy a 130 mm zdvihu vidlice Lefty pro lepší vlastnosti ve sjezdech.

IVE SS

URO END

POZICE JEZDCE ALL M

Vyvážená pozice pro trail a all mountain jízdu.

IN TA

E TRAIL

XC R AC

Jezdci hledající všestranné a výkonné kolo s vyváženým výkonem ve výjezdech i sjezdech.

ÚČEL POUŽITÍ AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

MOUNTAIN | TRAIL

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: LockR čepy BallisTec karbonová konstrukce / SmartForm hliníková konstrukce

OutFront - optimalizovaná geometrie Zero-Pivot - zadní vzpěry

GEOMETRIE

SM A SEAT TUBE LENGTH (CM/IN) 40.0/15.7 B TOP TUBE HORIZONTAL (CM/IN) 56.2/22.1 C TOP TUBE ACTUAL (CM/IN) 54/21.3 D HEAD TUBE ANGLE 68.0° E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE 74.0° E' SEAT TUBE ANGLE ACTUAL 72.2° F STANDOVER (CM/IN) 72.2/28.4 G HEAD TUBE LENGTH (CM/IN) 9.7/3.8 H WHEELBASE (CM/IN) 110.1/43.3 I FRONT CENTER (CM/IN) 67.0/26.4 J CHAIN STAY LENGTH (CM/IN) 42.9/16.9 K BOTTOM BRACKET DROP (CM/IN) 1.9/0.7 L BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM/IN) 33.4/13.1 M FORK RAKE (CM/IN) 5.0/2.0 N TRAIL (CM/IN) 8.5/3.4 O STACK (CM/IN) 57.0/22.4 P REACH (CM/IN) 39.9/15.7 *Refer to Geometry section for HABIT SE

MD 44.0/17.3 59.4/23.4 57/22.4 H H H 74.1/29.2 11.0/4.3 113.4/44.7 70.3/27.7 H H H H H 58.2/22.9 42.7/16.8

LG 48.0/18.9 62.0/24.4 59.6/23.5 H H H 74.3/29.3 12.2/4.8 116.1/45.7 73.0/28.7 H H H H H 59.4/23.4 45.0/17.7

XL 52.0/20.5 65.0/25.6 62.9/24.8 H H H 75.3/29.6 13.4/5.3 119.3/47.0 76.1/30.0 H H H H H 60.5/23.8 47.7/18.8

Uchycení zadní brzdy Flat Mount

KATEGORIE

P C

VELIKOST KOL

27.5x2.25/2.35”

E KL

TRAIL

M J

I N

ZDVIH

120 mm VPŘEDU/VZADU 130/120 mm - Habit SE

BAD HABIT PRO JEŠTĚ VĚTŠÍ PORCI ZÁBAVY Větší míra přilnavosti, lepší trakce, komfortnější a jistější jízda. Co z toho se vám nelíbí? Bad Habit si bere hravý a zábavný naturel Habitu a umocňuje jej pomocí extra velkých pneumatik standardu 27,5+. Takto vzniká zbrusu nový parník do technického terénu.

SHRNUTÍ: Skvělé ovládání, velká přilnavost a průjezdnost tlustých plášťů 27,5+. Bad Habit je nekompromisní trailová mašina.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» NOVĚ NA KARBONU

Pro rok 2017 jsme do rodiny Bad Habitů přidali modely na karbonovém rámu. Hlavní karbonový rámový trojúhelník s technologií BallisTec, duralová zadní stavba SmartForm C1 a karbonové přepákování. Bad Habit nikdy nevypadal tak dobře.

»» SKVĚLÉ OVLÁDÁNÍ

Geometrie OutFront je skvělá pro kola 27,5+. Položený úhel vidlice dodává stabilitu ve sjezdech, ale prodloužené předsazení osy předního kola umožňuje rychlé reakce a mrštnost při pomalé jízdě.

»» PŘÍKLADNÁ TUHOST

Skvělá trakce tlustých plášťů 27,5+ přináší ale i obrovský nápor na vidlici. Nic jim neodolá lépe než Lefty. Precizní ovládání bez flexe a vybroušené pružení funguje i při brutálním zatížení.

»» KRÁTKÁ ZADNÍ STAVBA, SKVĚLÝ VÝKON

Super krátká zadní stavba dodává živé ovládání, a zároveň, díky posunutému pohonu Ai, má velký prostor pro 3,0 široké pláště.

»» TUŽŠÍ A PEVNĚJŠÍ ZADNÍ KOLO

Široký náboj 148x12 se symetrickým výpletem na obou stranách Ai dodává Bad Habitu nejtužší a nejpevnější zadní výplet na trhu.

URO END

ALL M

Vyvážená pozice pro trail a all mountain jízdu.

IN TA

IVE SS

POZICE JEZDCE

E XC R AC

TRAIL

Kdokoliv hledající maximální zábavu. Od zkušených jezdců vyhledávajících extra technický terén, nebo naopak pro nováčky, kteří vyžadují kolo, jenž mnohé odpustí a přinese potřebnou dávku jistoty.

ÚČEL POUŽITÍ AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

MOUNTAIN | TRAIL

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: BallisTec karbonová konstrukce

OutFront - optimalizovaná geometrie

Systémově integrované kliky Cannondale

SmartForm C1 hliníková konstrukce

LockR čepy

Uchycení zadní brzdy Flat Mount

Ai - Asymetricky integrovaný pohon kola

Zero-Pivot zadní vzpěry

GEOMETRIE A B C D E E1 F G H I J K L M N O P

SM 40.0/15.7 56.2/22.1 54/21.3 68° 74° 72.2° 72.9/28.7 9.7/3.8 111.1/43.7 67.2/26.4 44.3/17.4 3.3/1.3 33.4/13.1 5.5/2.2 9.1/3.6 58.3/23.0 38.6/15.2

MD 44.0/17.3 59.4/23.4 57/22.4 H H H 74.8/29.4 11.0/4.3 114.4/45.0 70.5/27.8 H H H H H 59.5/23.4 41.5/16.3

LG 48.0/18.9 62.0/24.4 59.6/23.5 H H H 75.0/29.5 12.2/4.8 117.1/46.1 73.2/28.8 H H H H H 60.7/23.9 43.7/17.2

XL 52.0/20.5 65.0/25.6 62.9/24.8 H H H 76.0/29.9 13.4/5.3 120.2/47.3 76.3/30.1 H H H H H 61.8/24.3 46.4/18.3

B C

KATEGORIE

VELIKOST KOL

27.5x3.0”

E KL

TRAIL

M J

ZDVIH

I N

120 mm VPŘEDU/VZADU

BEAST OF THE EAST VYPUSŤTE BESTII Model Beast of the East Vám nabídne obrovskou porci jistého záběru, komfortu a jistoty, kterou využijete jak na vysoce technicky náročných trailech, tak na všech ostatních trailech ve vašem okolí.

SHRNUTÍ: Velká přilnavost plášťů 27,5+ a skvělé ovládání dělají z Beast of the East skvělého společníka na jakýkoli trail.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» VELKÁ PŘILNAVOST

Široké ráfky a tlusté pláště 3,0" na 27,5+ kolech přináší výbornou trakci a flow a tvoří tak nepřekonatelnou kombinaci rychlosti a kontroly.

»» KRÁTKÁ ZADNÍ STAVBA, SKVĚLÝ VÝKON

Super krátká zadní stavba dodává živé ovládání, a zároveň, díky posunutému pohonu Ai, má velký prostor pro 3,0 široké pláště.

»» TUŽŠÍ A PEVNĚJŠÍ ZADNÍ KOLO

Široký náboj 148x12 se symetrickým výpletem na obou stranách Ai dodává Bad Habitu nejtužší a nejpevnější zadní výplet na trhu.

»» SKVĚLÉ OVLÁDÁNÍ

»» NÍZKÁ HMOTNOST, VYSOKÁ PEVNOST

Duralová konstrukce SmartFormed C1 přináší nedostižnou pevnost, tuhost a přenos sil v kombinaci s nízkou hmotností.

URO END

ALL M

Vyvážená pozice pro trail a all mountain jízdu.

IN TA

IVE SS

POZICE JEZDCE

E XC R AC

TRAIL

Zkušení jezdci hledající nové výzvy a nové možnosti. Začínající jezdci, kteří ocení velkou jistotu a stabilitu širších plášťů, díky čemuž se naučí své kolo lépe ovládat.

ÚČEL POUŽITÍ AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

MOUNTAIN | TRAIL

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: Ai - asymetricky integrovaný pohon kola

SmartForm C1 hliníková konstrukce rámu

Systémově integrované kliky Cannondale

OutFront - optimalizovaná geometrie

Velký prostor pro pláště 27,5+ / 3,0"

Příprava na teleskopickou sedlovku

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

SM 38.5/15.2 57.0/22.4 55.6/21.9 68.3° 73.3° 72.4° 72.2/28.4 9.7/3.8 109.5/43.1 66.8/26.3 43.5/17.1 6.2/2.4 30.9/12.2 5.5/2.2 8.8/3.5 61.5/24.2 38.6/15.2

MD 43.5/17.1 59.6/23.5 57.1/22.5 68.4° 73.2° 72.3° 75.4/29.7 H 111.9/44.1 69.1/27.2

LG 48.5/19.1 62.3/24.5 59.5/23.4 68.5° 73.1° 72.2° 78.9/31.1 11.0/4.3 114.5/45.1 71.7/28.2

XL 53.5/21.1 64.8/25.5 62.1/24.4 68.6° 73.0° 72.1° 82.5/32.5 12.2/4.8 116.8/46.0 74.1/29.2

H H H H 8.8/3.5 61.5/24.2 41.0/16.1

H H H H 8.7/3.4 62.8/24.7 43.2/17.0

H H H H 8.7/3.4 64.0/25.2 45.2/17.8

KATEGORIE

TRAIL

G O

VELIKOST KOL

F A

27.5x3.0” M

J H

ZDVIH N

120 mm VPŘEDU

CUJO ŽIVOT NA TRAILU Ať už se cesta dostane kamkoli, Cujo ji hravě zvládne. S velkými 27,5+ plášti a stabilní geometrií vás bude hnát na pokoření dalších met v těžkém terénu.

SHRNUTÍ: Cujo díky svým přilnavým plášťům, stabilní geometrií a lehkému rámu Cannondale dělá jízdu na kole snadnější.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» PŘILNAVOST. NE SMYK.

27,5+ pláště v kombinaci s širokými ráfky a šířkou 3,0" přináší výbornou trakci a tlumený projev na jakémkoli povrchu, který se vám postaví do cesty.

»» PŘEDVÍDATELNÉ OVLÁDÁNÍ

Geometrie zaměřená na trailovou jízdu přináší stabilitu a předvídatelnost, která vás bude nutit překonávat sama sebe.

»» BEZ NECHTĚNÉ FLEXE

Taper hlavová trubka, přední pevná osa 110x15 a zadní náboj Boost QR dále pomáhají tuhosti kola a preciznímu ovládání.

»» CUJO - PRO VŠECHNY

Rámy od velikosti S pro XXL vyhoví každé postavě.

IVE SS

URO END

POZICE JEZDCE ALL M

Více vzpřímená pozice pro komfortní all-mountain jízdu.

IN TA

E TRAIL

XC R AC

Noví jezdci hledající jednoduchou zábavu k objevování terénu. Zkušení jezdci hledající výzvy na těžkém terénu.

ÚČEL POUŽITÍ AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

MOUNTAIN | SPORT HARDTAILS

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 hliníková konstrukce rámu

Velký prostor pro pláště 27,5+ / 3,0"

SAVE zadní vzpěry

Kónická hlavová trubka

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

XS 35.5/14.0 54.7/21.5 N/A 68.5° 73.3° 73.3° 73.0/28.7 9.5/3.7 107.4/42.3 63.9/25.2 44.2/17.4 6.2/2.4 30.8/12.1 5.1/2.0 9.1/3.6 62.7/24.7 35.9/14.1

S 38.5/15.2 57.1/22.5 H H H H 74.6/29.4 H 109.8/43.2 66.3/26.1 H H H H H H 38.3/15.1

M 43.5/17.1 59.3/23.3 H H H H 78.5/30.9 11.5/4.5 112.2/44.2 68.7/27.0 H H H H H 64.5/25.4 39.9/15.7

L 48.5/19.1 61.7/24.3 H H H H 81.6/32.1 H 114.6/45.1 71.1/28.0 H H H H H H 42.3/16.7

XL 53.5/21.1 63.7/25.1 H H H H 85.2/33.5 13.0/5.1 116.7/45.9 73.2/28.8 H H H H H 65.9/26.0 43.9/17.3

XXL 58.5/23.0 66.1/26.0 H H H H 88.2/34.7 H 119.1/46.9 75.6/29.8 H H H H H H 46.3/18.2

120 mm zdvih

KATEGORIE

TRAIL

C F E, E1

VELIKOST KOL

27.5x3.0”

D M K L

ZDVIH H

120 mm VPŘEDU

TRAIL 29" KDE PRAMENÍ VÝKON Pokuď jste připravení vrhnout se do světa horských kol, Trail je vaším kolem. Díky pokročilým technologiím a více než 30leté zkušenosti s výrobou kol je Trail vaší vstupenkou do světa výkonnostního MTB a zárukou vysoké jízdní zábavy.

SHRNUTÍ: Vynikající výkon na horách, připravený na cokoli od XC po trailové nasazení.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» CANNONDALE DURALOVÝ RÁM SMARTFORM C2

Dlouhodobé zkušenosti s výrobou duralových rámů znamenají více, než jakýkoli konkurent může nabídnout. Nejlehčí ve své třídě, s maximální tuhostí, odolností a komfortem. A samozřejmě s doživotní zárukou.

»» ZADNÍ STAVBA SAVE

Naše vlastní řešení zplošťování a tvarování zadních vzpěr a zadní vidlice dodává překvapivý komfort.

»» TRAILOVÁ GEOMETRIE

Ideální kombinace mezi závodní rychlostí a pohodovou stabilitou. Dokonalý mix pro objevování vašich vlastních možností.

»» VYVÁŽENÁ SPECIFIKACE

Hydraulické brzdy, pláště WTB NineLine a prvky řízení Cannondale C-Series. Skvělý výkon za skvělou cenu.

IV SS

RO NDU EE

POZICE JEZDCE ALL M

Rychlá trailová geometrie. Mírně vzpřímený posed s vyvážeností mezi komfortem a výkonem.

IN TA

E TRAIL

XC R AC

Modely Trail jsou navrhovány pro bikery, kteří touží po lepším kole, nebo také pro začínající jezdce, jejichž první kolo by mělo stát za to.

ÚČEL POUŽITÍ

AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

MOUNTAIN | SPORT HARDTAILS

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 hliníková konstrukce

Trail geometrie

SAVE mikroodpružení

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

SPECIFICATIONS SEAT TUBE LENGTH (CM/IN) TOP TUBE HORIZONTAL (CM/IN) TOP TUBE ACTUAL (CM/IN) HEAD TUBE ANGLE SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE SEAT TUBE ANGLE ACTUAL STANDOVER (CM/IN) HEAD TUBE LENGTH (CM/IN) WHEELBASE (CM/IN) FRONT CENTER (CM/IN) CHAIN STAY LENGTH (CM/IN) BOTTOM BRACKET DROP (CM/IN) BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM/IN) FORK RAKE (CM/IN) TRAIL (CM/IN) STACK (CM/IN) REACH (CM/IN)

XS (27.5") 38.0/15.0 56.2/22.1 N/A 67.5° 73.5°

SM (27.5") 43.0/16.9 58.6/23.1 N/A H H

MD (29") 43.5/17.1 61.5/24.2 58.8/23.2 H 73.0° 73.0° 75.5/29.7 77.5/30.5 46.0/18.1 9.5/3.7 11.5/4.5 110.6/43.6 113.0/44.5 111.5/43.9 66.8/26.3 69.2/27.2 68.4/26.9 44.5/17.5 H H 6.0/2.4 H H 30.5/12.0 H H 5.1/2.0 H H 9.6/3.8 H H 62.0/24.4 H 60.0/23.6 37.8/14.9 40.2/15.8 43.2/17.0

LG (29") 47.5/18.7 63.0/24.8 60.3/23.7 H H H 48.7/19.2 12.7/5.0 113.1/44.5 69.9/27.5 H H H H H 61.1/24.1 44.3/17.4

XL (29") 52.5/20.7 64/25.2 61.4/24.2 H 72.5° 72.5° 83.9/33 13.2/5.2 113.5/44.7 70.3/27.7 H H H H H 61.6/24.3 44.6/17.6

J (29") 57/22.4 65/25.6 62.6/24.6 71.5° 72.5° H 88/34.6 14/5.5 112.8/44.4 69.6/27.4 H H H H 7.2/2.8 63/24.8 45.1/17.8

KATEGORIE

SPORT HARDTAIL

P G

C F E, E1

VELIKOST KOL

27.5 / 29 x 2.0”

(XS, S) / (M, L, X, J)

M K L

ZDVIH H

100 mm VPŘEDU

TRAIL 27.5" KDE PRAMENÍ VÝKON Pokuď jste připravení vrhnout se do světa horských kol, Trail je vaším kolem. Díky pokročilým technologiím a více než 30leté zkušenosti s výrobou kol je Trail vaší vstupenkou do světa výkonnostního MTB a zárukou vysoké jízdní zábavy.

SHRNUTÍ: Vynikající výkon na horách, připravený na cokoli od XC po trailové nasazení.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» CANNONDALE DURALOVÝ RÁM SMARTFORM C2

»» ZADNÍ STAVBA SAVE

Naše vlastní řešení zplošťování a tvarování zadních vzpěr a zadní vidlice dodává překvapivý komfort.

»» TRAILOVÁ GEOMETRIE

Ideální kombinace mezi závodní rychlostí a pohodovou stabilitou. Dokonalý mix pro objevování vašich vlastních možností.

»» VYVÁŽENÁ SPECIFIKACE

Hydraulické brzdy, pláště WTB NineLine a prvky řízení Cannondale C-Series. Skvělý výkon za skvělou cenu.

»» KOLA 27.5"

27,5" kola přinášejí nejlepší kombinaci živosti, udržování rychlosti a zábavy pro nejširší skupinu jezdců.

IV SS

RO NDU EE

POZICE JEZDCE ALL M

Rychlá trailová geometrie. Mírně vzpřímený posed s vyvážeností mezi komfortem a výkonem.

IN TA

E TRAIL

XC R AC

Modely Trail jsou navrhovány pro bikery, kteří touží po lepším kole, nebo také pro začínající jezdce, jejichž první kolo by mělo stát za to.

ÚČEL POUŽITÍ

AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

MOUNTAIN | SPORT HARDTAILS

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 hliníková konstrukce

Trail geometrie

SAVE mikroodpružení

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

XS 38.0/15.0 56.2/22.1 N/A 67.5° 73.5° N/A 75.5/29.7 9.5/3.7 110.6/43.6 66.8/26.3 44.5/17.5 6.0/2.4 30.5/12.0 5.1/2.0 9.6/3.8 62.0/24.4 37.8/14.9

SM 43.0/16.9 58.6/23.1 N/A H H N/A 77.5/30.5 H 113.0/44.5 69.2/27.2 H H H H H H 40.2/15.8

MD 48.0/18.9 61.0/24.0 N/A H H N/A 78.5/30.9 11.5/4.5 115.6/45.5 71.8/28.3 H H H H H 63.8/25.1 42.1/16.6

LG 53.0/20.9 63.5/25.0 N/A H H N/A 80.5/31.7 H 118.1/46.5 74.3/29.2 H H H H H H 44.6/17.5

XL 58.0/22.8 65.3/25.7 N/A H H N/A 82.5/32.5 13.0/5.1 120.1/47.3 76.3/30.0 H H H H H 65.2/25.7 46.0/18.1

KATEGORIE

SPORT HARDTAIL

P G

C F E, E1

VELIKOST KOL

27.5 x 2.0”

D M K L

ZDVIH H

100 mm VPŘEDU

FATCAAD TLUSTÝ A RYCHLÝ Hledáte fatbike, který není tak strašně těžkopádný? Díky technologii Cannondale Systém Integration a pokročilému zpracování duralu je Fat CAAD mrštný a rychlý, takže na něm budete chtít jezdit i v největší sněhové vánici.

SHRNUTÍ: Dlouhodobé zkušenosti se zpracováním duralu a přístup systémové integrace vytvořily fatbike, který je srdcem a duší závodníka.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» VÝBORNÉ OVLÁDÁNÍ

Geometrie OutFront umožňuje získat maximum z velkých kol. Položený úhel a prodloužená horní rámová trubka dodají stabilitu v rychlosti, kolo ale velmi ožije v pomalém tempu.

»» OVLÁDÁNÍ TLUSŤOCHA

Neperte se, ovládejte! Lefty Olaf je jediná odpružená vidlice, která má dostatečnou tuhost na zvládnutí velkých věcí.

»» ÚZKÝ STŘED

Systémově integrované kliky mají specificky posunuté převodníky, aby umožnily použití super krátké zadní stavby, úzkého Q-faktoru a použití 2 převodníků i s 4,8" plášti.

»» ZABIJÁCKÝ Q-FAKTOR

Díky systémově integrovaným klikám a posunutému pohonu má FAT CAAD Q-Faktor, který je o 2,5 cm užší než konkurence, takže máte pocit, že jedete na kole a ne na koni.

IVE SS

URO END

POZICE JEZDCE ALL M

Vyvážená pozice pro stabilní all mountain jízdu.

IN TA

E TRAIL

XC R AC

Cyklisté, kteří hledají vysoký výkon a závodní naladění spolu s vysokou trakcí a průjezdností fatbiku.

ÚČEL POUŽITÍ AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

MOUNTAIN | FAT BIKE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C1 hliníková konstrukce rámu

SAVE zadní vzpěry

Systémově integrované kliky Cannondale

OutFront - optimalizovaná geometrie

Lefty Olaf vidlice

Možnost vnitřního vedení teleskopické sedlovky

GEOMETRIE A SEAT TUBE LENGTH (CM/IN)

XS 37.0/14.6

SM 39.0/15.4

MD 44.0/17.3

LG 49.0/19.3

XL 54.0/21.3

B TOP TUBE HORIZONTAL (CM/IN)

56.2/22.1

58.7/23.1

61.0/24.0

63.4/25.0

64.7/25.5

C TOP TUBE ACTUAL (CM/IN)

55.5/21.8

57.1/22.5

58.7/23.1

60.8/23.9

62.2/24.5

D HEAD TUBE ANGLE

69.1°

E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE

73.0°

F STANDOVER (CM/IN)

44.6/17.6

44.3/17.4

47.4/18.7

50.8/20.0 54.2/21.3

G HEAD TUBE LENGTH (CM/IN)

9.7/3.8

11.0/4.3

12.2/4.8

H WHEELBASE (CM/IN)

110.2/43.4 112.7/44.4

115.2/45.3 117.6/46.3

119.0/46.9

I FRONT CENTER (CM/IN)

65.2/25.7

67.7/26.7

70.2/27.6

72.6/28.6

74.0/29.2

J CHAIN STAY LENGTH (CM/IN)

45.6/18.0

K BOTTOM BRACKET DROP (CM/IN)

5.8/2.3

L BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM/IN)

32.4/12.8

M FORK RAKE (CM/IN)

6.0/2.4

N TRAIL (CM/IN)

8.2/.32

60.7/23.9 H

61.9/24.4

63.1/24.8

64.2/25.3

P REACH (CM/IN)

37.6/14.8

42.1/16.6

44.1/17.4

45.1/17.8

KATEGORIE

FAT BIKE

C O

VELIKOST KOL A

13.4/5.3

O STACK (CM/IN)

40.1/15.8

26 x 4.8"

E I H

M N

ZDVIH

100 mm VPŘEDU

N A B UR

URBAN BAD BOY

HOOLIGAN

TESORO

Elegantní, stylová a hi-tech městská doprava.

Velmi zábavná, osobitá a funkční forma jízdy po městě.

Ekologická forma městského pohybu v kompletním, plně vybaveném balení.

BAD BOY 1 BAD BOY 2 BAD BOY 3 BAD BOY 4

HOOLIGAN

TESORO 1 TESORO MIXTE 1 TESORO 2 TESORO MIXTE 2 TESORO 3 TESORO MIXTE 3

URBAN

BAD BOY NOVÁ MĚSTSKÁ LEGENDA Pro rok 2017 byl Bad Boy kompletně přepracován. Elegantně agresivní styl, pokrokové funkce a vynikající výkon dělají z nového Bad Boye dokonalé městské kolo.

SHRNUTÍ: Pokrokové funkce spojené s výkonem. Městská mobilita ještě nikdy nevypadala takto dobře.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» DOKONALÝ A ÚČELNÝ STYL

Krásný design ve spojení s maximálním výkonem.

»» BUĎTE NÁPADNÍ

Čistě integrované LED osvětlení ve světelném kanálku vidlice Lefty či sedlové trubce a vysoce reflexní pásek na horní rámové trubce zajišťují, že vždy budete středem pozornosti.

»» OPANUJTE ULICE

S pevnou vidlicí Lefty, tlustými plášti a živým řízením je Bad Boy stvořen k opanování městských ulic.

»» KOMFORTNÍ A RYCHLÝ

Velkoobjemové pláště na rozměru 650b jsou rychlé, mrštné a mají velkou přilnavost v zatáčkách a vynikající komfort.

ESS ITN

POZICE JEZDCE URBA NM O TIY BIL

G TIN COMMU

TOU RING

Urban jezdci hledající pokrokové funkce, zaměření na design a styl.

ÚČEL POUŽITÍ F

PROFIL JEZDCE

CASUAL/FUN

Zaměření na dobrou viditelnost a rozhled, ale také na výbornou kontrolu ve složitém provozu.

URBAN

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: Bad Boy OPI SmartForm C1 duralový rám

pláště 650x40c

Si sendvičový představec (1&2)

Lefty LightPipe (1 & 2)

Reflexní prvky

Čisté vnitřní vedení kabeláže

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

SM 45.0/17.7 56.0/22.0 N/A 70.0° 73.5° N/A 76.2/30.0 16.0/6.3 103.6/40.8 60.6/23.9 43.5/17.1 5.3/2.1 2.8/1.1 2.2/0.9 9.9/3.9 58.9/23.2 38.6/15.2

MD 49.0/19.3 59.2/23.3 H H H H 79.2/31.2 H 107.0/42.1 64.0/25.2 H H H H H 61.8/24.3 40.9/16.1

LG 52.5/20.7 61.8/24.3 H H H H 83.3/32.8 18.0/7.1 109.9/43.3 66.9/26.3 H H H H H 66.0/26.0 42.3/16.7

XL 55.0/21.7 65.0/25.6 H H H H 85.8/33.8 H 113.3/44.6 70.3/27.7 H H H H H 68.8/27.1 44.6/17.6

KATEGORIE

URBAN

P G

C F E

VELIKOST KOL

650b x 35-40c

D M K L

BAD BOY THE NEW URBAN LEGEND

1 | DURALOVÝ RÁM OPI SMARTFORM C1

2 | LEFTY SE SVĚTELNÝ KANÁLKEM

Z jednoho kusu 3D kovaná hlavová trubka a spodní rámová trubka dodává skvělý vzhled.

Pevná vidlice Lefty s 3D kovanou OPI nohou a integrovaným LED světelným pásem pro maximální viditelnost. Mikro USB dobíjecí baterie.

URBAN

3 | SEDLOVKA S LED SVĚTLEM Integrované LED světlo v sedlovce pro bezpečí a styl.

4 | REFLEXNÍ PÁS NA HORNÍ RÁMOVÉ TRUBCE Městské brnění k ochraně vašeho rámu a samozřejmě i vás.

5 | BAD BOY SI PŘEDSTAVEC Lehký, tuhý se sendvičovou konstrukcí. Hodně kontroly v moto stylu.

HOOLIGAN MALÁ KOLA. VELKÁ ZÁBAVA. Stvořen pro unikátní požadavky městského života. Hooligan přináší do každé cesty spoustu zábavy. Kompaktní rozměr a malá kola pro pocit rychlosti, ale zároveň pro jednoduché skladování doma či v kanceláři.

SHRNUTÍ: Zábava a praktická cesta jak se pohybovat po městě a snadno vyběhnout do čtvrtého patra kancelářské budovy.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» JEDNODUŠŠÍ SKLADOVÁNÍ

Menší kola a unikátní rám Delta V umožňují Hooligana dobře skladovat v malých místech, vyběhnout schody, dát do výtahu či metra.

»» ŽIVOST A AKCELERACE

Kompaktní 20" kola mají skvělé zrychlení a živý jízdní projev.

»» JEDNA VELIKOST PRO VŠECHNY

Kombinace nízkého rámu, vysoké hlavové trubky a extra dlouhé sedlovky umožňuje skoro všem jezdit na Hooliganu v jediné velikosti bez ohledu na výšku jejich postavy a styl jejich jízdy.

»» JASNĚ ROZPOZNATELNÝ RÁM

Radikální trubky SmartFormed nejenže vypadají dobře, ale jsou také pevnější a přinášejí velký prostor nad rámem a živý jízdní projev. Dvojitě přebrušované svary dodávají maximální pevnost a potřebnou estetiku.

»» JEDNONOHÁ VIDLICE CANNONDALE

Jednostranná vidlice vykovaná z jednoho kusu hliníku (konstrukce OPI) nejenže dobře vypadá, je také vysoce tuhá a pevná.

Malá kola a vzpřímená pozice dělají Hooligan rychlým, mrštným a zábavným.

URBA NM O TIY BIL

ESS ITN

POZICE JEZDCE

TOU RING

G TIN COMMU

Obyvatelé měst hledající zábavnou, stylovou a funkční cestu jak se pohybovat po městě, kterým nevadí neustále odpovídat na opakující se otázky zvědavých kolemjdoucích.

ÚČEL POUŽITÍ F

PROFIL JEZDCE

CASUAL/FUN

URBAN

C37207M / C37217M(SMU)

20 M Hooligan 1 Hooligan Delta V, Urban Compact, 20" wheel, 1.5 Si head tube, Ecc BB a FRAME Cannondale Solo Rigid, OPI, 1.5" steerer b FORK N/A c REAR SHOCK Cannondale Hooligan, 20", 32-hole d RIMS Cannondale Lefty 50 front, Shimano Nexus 3-speed, Centerlock disc rear e HUBS Stainless XD Black, 15g f SPOKES Kenda Kwest, 20 x 1.5" g TIRES Cannondale Urban with Non-Slip Kraton h PEDALS Prowheel Ounce, single ring, 48T i CRANK i CRANK OPTION N/A l BOTTOM BRACKET Cannondale TP148 eccentric, Tange Cartridge KMC Z72 j CHAIN Shimano 16T k REAR COGS m FRONT DERAILLEUR N/A

GEOMETRIE

n REAR DERAILLEUR o SHIFTERS p HANDLEBAR 4 GRIPS q STEM r HEADSET s BRAKES t BRAKE LEVERS u SADDLE v SEATPOST w SIZES x COLOR 1 x COLOR 2 z EXTRAS

A SEAT TUBE LENGTH (CM/IN)

35.0/13.9

B TOP TUBE HORIZONTAL (CM/IN)

57.0/22.4

C TOP TUBE ACTUAL (CM/IN)

50.6

54.8/21.6

D HEAD TUBE ANGLE

68.0째

70.0째

E SEAT TUBE ANGLE

73.0째

F STANDOVER HEIGHT (CM)

57.8

59.5

G HEAD TUBE LENGTH (CM)

19.1

H WHEELBASE (CM)

101.5

105.6

I FRONT CENTER (CM)

61.8

65.8

J CHAIN STAY LENGTH (CM)

K BOTTOM BRACKET DROP (CM)

-3.6

L BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM)

27.7

M FORK RAKE (CM)

4.5

N TRAIL (CM)

4.5

Shimano Nexus 3-speed hub Shimano Nexus Revo 3-Speed Cannondale Urban 6061, 31.8, 620mm Cannondale Urban, lock-on Cannondale C3 1.5", 3-D forged, 12 Deg Tange Custom 1.5" Shimano M375 mechanical disc, 160/160mm Cannondale C3 Cannondale Hooligan Urban Cannondale C3, 2 bolt, Alloy 31.6 x 520mm One Size (C37207M) / Small (C37217M) Raw w/ Acid Red and Nearly Black, Gloss - RAW N/A N/A

KATEGORIE

URBAN

F A

VELIKOST KOL

75mm

K L

700x28c

D M

I H

TESORO PLNĚ VYBAVENÝ VÝKON Váš život není pouze o dojíždění na kole do práce. Je to váš způsob života. Plná výbava pro vysoký výkon. Tesoro je temperamentní plnokrevník ve světě plném pomalých městských kol.

SHRNUTÍ: Tesoro je vysoce výkonné, komfortní městské kolo s plnou výbavou.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» PLNĚ VYBAVEN

Všechny modely Cannondale Tesoro jsou osazeny prémiovými blatníky, integrovaným zadním nosičem, zámkem, ale také high-end předním a zadním světlem poháněným generátorem v náboji či integrovaným stojánkem. To ale není vše.

»» KOMFORTNÍ A PŘEDVÍDATELNÝ JÍZDNÍ PROJEV

Zadní stavba SAVE a velká kola 700x40c dodávají komfortní a předvídatelný jízdní projev.

»» ELEGANCE

Elegantní tvarování trubek a dvojitě přebrušované svary jsou ztělesněním více jak 30 let zkušeností s tvorbou duralových rámů.

»» KOMFORT AŽ NA PRVNÍM MÍSTĚ

Snadno nastavitelný sklon představce a možnost úpravy polohy řídítek s větším zahnutím směrem k jezdci dávají prostor k tomu najít si tu správnou polohu pro pohodlnou jízdu a jisté ovládání.

»» NEJLEPŠÍ ODPRUŽENÍ

Tesoro 1 je vybaveno legendárním předním odpružením HeadShok přinášející precizní ovládání a komfort.

ESS ITN

POZICE JEZDCE URBA NM O TIY BIL

G TIN COMMU

TOU RING

"Kravaťáci" jezdící do práce na kole a hledající prémiový výkon, funkci a styl.

ÚČEL POUŽITÍ F

PROFIL JEZDCE

CASUAL/FUN

Vzpřímený posed s nastavitelným představcem pro maximální komfort a přehled nad dopravní situací.

URBAN

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 duralová konstrukce a integ. nosič

Ergonomické a komfortní sedlo a gripy

HeadShok přední odpružení

Vlastní zahnutí řidítek a nastavitelný představec

SAVE mikroodpružení

K dispozici se sníženým rámem verzí "Mixte"

Prémiové blatníky a světla

GEOMETRIE A SEAT TUBE LENGTH (CM)

48 48

52 52

56 56

60 60

B TOP TUBE HORIZONTAL (CM)

56.5

C TOP TUBE ACTUAL (CM)

N/A

D HEAD TUBE ANGLE

68°

69°

70°

70.5°

E SEAT TUBE ANGLE

74°

73.5°

73°

F STANDOVER (CM)

75.3

77.6

82.4

G HEAD TUBE LENGTH - HEADSHOK (CM) 16 G' HEAD TUBE LENGTH - RIGID (CM)

H WHEELBASE (CM)

104.2

105.3

105.8

108.3

I FRONT CENTER (CM)

60.7

61.6

62.1

63.3

J CHAIN STAY LENGTH (CM)

K BOTTOM BRACKET DROP (CM)

6.7

L BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM)

M FORK RAKE (CM)

4.5

N TRAIL (CM)

8.5

7.8

7.5

*Refer to Geometry section for TESORO MIXTE

KATEGORIE

URBAN

F A

VELIKOST KOL

75mm

K L

700x40c

D M

I H

S S E N T I F

FITNESS QUICK CARBON

QUICK

QUICK CX

Rychlost a živost silničního kola s vysokým komfortem a sportovně vzpřímeným posedem.

Rychlé, zábavné a jednoduše ovladatelné kolo na fitness i pohodové vyjížďky.

Výkon silničního kola se schopnostmi v terénu. Vše pro jakékoli dobrodružství.

QUICK CARBON 1

QUICK 1 DISC QUICK 2 QUICK 3 DISC QUICK 4 QUICK 5 DISC QUICK 6 QUICK 7

QUICK CX 2 QUICK CX 3 QUICK CX 4

FITNESS

TANDEM Život ve dvou je lepší. Dvojitá zábava na silnici i v terénu.

ROAD TANDEM TANDEM 29

QUICK CARBON MAXIMÁLNÍ RYCHLOST. MAXIMÁLNÍ KOMFORT. Díky ultra lehkému plně karbonovému rámu, který využívá řady konstrukčních fines našich legendárních silničních modelů, je Cannondale Quick Carbon strojem, který kombinuje rychlost silničního kola a komfortní vzpřímenou pozici za řídítky. Polykejte kilometry s nadhledem.

SHRNUTÍ: Rychlost a řízení silničních kol Cannondale s komfortem a kontrolou plochých řidítek. Quick Carbon je ultimátní vysoce výkonná fitness mašina.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» PLNĚ KARBONOVÝ RÁM S INTEGROVANOU VIDLICÍ

Plně karbonový rám s čistě do rámu zasazenou vidlicí boduje jak po stránce designu, tak i výkonu a nízké hmotnosti.

»» ZAMĚŘENO NA KOMFORT

Cannondale Quick Carbon využívá konstrukce zvané SAVE, která na postu zadní stavby pohlcuje drobné vibrace.

»» MAXIMÁLNÍ KONTROLA

Hydraulické brzdy přinášejí skvělou modulaci výkonu za všech podmínek.

»» PŘIPRAVEN NA NOSIČE A BLATNÍKY

Díky montážním bodům pro blatníky a nosiče je Quick Carbon kolem až neskutečně širokých možností.

ESS ITN

POZICE JEZDCE URBA NM O TIY BIL

G TIN COMMU

TOU RING

Fitness jezdci vrcholné kondice, kteří preferují jistotu a nadhled rovných řídítek.

ÚČEL POUŽITÍ F

PROFIL JEZDCE

CASUAL/FUN

Díky montážním bodům pro blatníky a nosiče je Quick Carbon kolem až neskutečně širokých možností.

FITNESS

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: Plně karbonový rám G2

BB30 střed

Integrovaná karbonová vidlice G2 SAVE mikroodpružení

GEOMETRIE A SEAT TUBE LENGTH (CM/IN)

SM 41.0/16.1

MD 45.0/17.7

LG 50.0/19.7

XL 55.0/21.7

B TOP TUBE HORIZONTAL (CM/IN)

54.5/21.5

56.0/22.0

57.5/22.6

60.5/23.8

C TOP TUBE ACTUAL (CM/IN)

52.7/20.7

54.0/21.3

55.5/21.9

58.3/23.0

D HEAD TUBE ANGLE

70.0°

71.0°

71.5°

E SEAT TUBE ANGLE

73.0°

74.5°

73.0°

F STANDOVER (CM/IN)

74.8/29.4

77.2/30.4

78.2/30.8

84.3/33.2

G HEAD TUBE LENGTH (CM/IN)

14.0/5.5

15.0/5.9

17.0/6.7

20.0/7.9

H WHEELBASE (CM/IN)

104.6/41.2

106.2/41.8

106.8/42.0

107.6/42.4

I FRONT CENTER (CM/IN)

62.1/24.4

63.6/25.1

64.2/25.3

65.1/25.6

J CHAIN STAY LENGTH (CM/IN)

43.5/17.1

K BOTTOM BRACKET DROP (CM/IN)

6.8/2.7

L BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM/IN)

27.7/10.9

M FORK RAKE (CM/IN)

5.5/2.2

N TRAIL (CM/IN)

6.7/2.6

7.4/2.9

7.1/2.8

O STACK (CM/IN)

56.6/22.3

57.5/22.7

59.6/23.5

62.7/24.7

P REACH (CM/IN)

39.3/15.5

40.6/16.0

41.0/16.1

41.3/16.3

KATEGORIE

P B

FITNESS

C O

VELIKOST KOL

J KL

700x25c

I H N

QUICK PROJEĎTE SE Když chcete nastartovat váš sportovní život, vaše cesta začíná zde. S komfortem, pohodlím a rychlostí nového Quicku. Projeďte se.

SHRNUTÍ: S nejlehčím rámem ve své třídě, reflexní grafikou a komfortní stabilní jízdou je nový Quick ztělesněním rychlosti a zábavy.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» BUĎTE VIDĚT

Grafika nového Quicku je stvořena s 360° reflexními částmi pro extra porci bezpečí.

»» KOMFORT JE KRÁL

Pokročilé mikroodpružení SAVE na zadní stavě, ergonomické gripy, sedlo a pedály. To vše zajišťuje maximální komfort a spojení s kolem.

»» JISTÉ OVLÁDÁNÍ

Naše geometrie OutFront vytváří u nového Quicku stabilní jízdní projev, který je velice jistý a přitom hravý.

»» LEHČÍ JE LEPŠÍ

Quick je nejlehčí ve své třídě. Snazší pro šlapání, lehčí při zvedání. Prostě kolo, které vás bude snáz bavit.

»» CHYTRÉ VELIKOSTI

Oba rámy Quick a Quick SL sdílejí novou geometrii, která přináší bližší řidítka a konzistentní rozdíly mezi velikostmi ve výšce rámu.

ESS ITN

POZICE JEZDCE Vyvážený posed mezi vzpřímenou pozicí a dopředu nakloněným efektivním posedem.

URBA NM O TIY BIL

G TIN COMMU

TOU RING

Fitness jezdci, příležitostní jezdci do zaměstnání a všichni, kteří si chtějí užívat jízdu v jakémkoli věku.

ÚČEL POUŽITÍ F

PROFIL JEZDCE

CASUAL/FUN

FITNESS

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 a C3 hliníková konstrukce

SAVE mikroodpružení

OutFront - optimalizovaná geometrie

Montážní body na blatníky a nosič

Dostupné v dámských velikostech

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

SM 40.0/15.7 55.7/21.9 N/A H H 400.0° 69.0/27.2 13.4/5.3 105.3/41.4 62.7/24.7 H H H H H 55.4/21.8 38.8/15.3

MD 45.0/17.7 57.3/22.6 N/A H H 450.0° 73.1/28.8 16.0/6.3 107.0/42.1 64.4/25.4 H H H H H 57.8/22.8 39.6/15.6

LG 50.0/19.7 58.8/23.1 N/A H H 500.0° 77.2/30.4 18.5/7.3 108.6/42.8 66.0/26.0 H H H H H 60.2/23.7 40.4/15.9

XL 55.0/21.7 60.3/23.7 N/A H H 550.0° 81.2/32.0 21.1/8.3 110.3/43.4 67.7/26.6 H H H H H 62.6/24.7 41.2/16.2

2X 60.0/23.6 61.9/24.4 N/A H H 600.0° 85.2/33.5 23.6/9.3 112.0/44.1 69.4/27.3 H H H H H 65.0/25.6 42.0/16.6

KATEGORIE

P B

FITNESS

C O

VELIKOST KOL

J KL

700x30-35c

I H N

QUICK PROJEĎTE SE

1 | GEOMETRIE OUTFRONT

2 | PŘEPRACOVANÉ MIKROODPRUŽENÍ SAVE

Více položený hlavový úhel, delší (55 mm) předsazení osy vidlice a prodloužená přední část rámu dodává stabilitu v rychlosti a mrštnost při pomalé jízdě.

Tvarovaná a zploštělá zadní vidlice a vzpěry tlumí rázy a přinášejí lepší ovládání kola a komfort.

FITNESS

3 | PŘIDANÉ PRVKY PRO LEPŠÍ VIDITELNOST

5 | QUICK SL

Všechny modely Quick jsou vybaveny reflexními prvky rámu a plášťů.

Verze rámů Quick SL jsou vyrobeny konstrukcí SmartForm C2, která uspoří 200 gramů, má kónickou hlavovou trubku a vnitřní vedení kabeláže.

4 | INTEGROVANÉ MONTÁŽNÍ BODY NA NOSIČ Kované integrované montážní body pro lehký nosič Cannondale.

QUICK CX JÍZDA BEZ LIMITŮ Quick CX přináší rychlost a zábavu kdekoli od silnic po polní cesty. Jeho rám je inspirovaný horskými koly, má přední odpruženou vidlici, univerzální pláště 700x38c a kotoučové brzdy.

SHRNUTÍ: V prachu cest jeden den, na silnici druhý. Nový Quick CX je univerzálním kolem, které se přizpůsobí vašim dobrodružstvím.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» PŘIZPŮSOBÍ SE VÁM LÉPE

Díky nižší celkové výšce rámu se nový Quick CX přizpůsobí jezdcům lépe, ať se jedná o jízdu po rozdílném povrchu, či silniční výkon.

»» UNIVERZÁLNÍ OVLÁDÁNÍ

50 mm předního odpružení tlumí rázy od terénu a kónická hlavová trubka 1-1/2" na 1-1/8" udržuje precizní a jisté řízení.

»» KOMFORT SE STÁVÁ STANDARDEM

Mikroodpružení zadní stavby a sedlové trubky SAVE spolupracuje se sedlovkou o průměru 27,2 mm. Spolu se vzpřímenějším posedem, ergonomickým sedlem a gripy navyšuje komfort a kontrolu nad kolem v každém terénu.

»» MAXIMÁLNÍ UNIVERZALITA

Široké pláště 38c jsou rychlé a s velkou přilnavostí na štěrku či silnici. Montážní body na nosič a blatníky umožňují upravit Quick CX pro jakékoli podmínky.

»» LEHČÍ = VÍCE ZÁBAVY

Díky bezkonkurenčním zkušenostem Cannondale ve zpracování duralu je Quick CX super lehký ale nabízí solidní výkon v terénu i na silnici.

URBA NM O TIY BIL

ESS ITN

POZICE JEZDCE

TOU RING

G TIN COMMU

Jezdci hledající kolo, které bude odrazem jejich dobrodružné duše, ať již to znamená objevování zapadlých prašných cest nebo dennodenní boj s městkou dlažbou.

ÚČEL POUŽITÍ F

PROFIL JEZDCE

CASUAL/FUN

Vzpřímená komfortní pozice se správným množstvím dopředného náklonu pro lepší ovládání kola a kontrolu.

FITNESS

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 duralová konstrukce

SAVE mikroodpružení

Přední odpružení s 50 mm zdvihu

Montážní body na blatníky a nosič

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

SM 40.0/15.7 56.7/22.3 N/A 69.5° 73.0° N/A 71.9/28.3 10.7/4.2 107.8/42.5 63.5/25.0 45.0/17.7 6.0/2.4 29.3/11.5 4.5/1.8 8.4/3.3 58.4/23.0 38.9/15.3

MD 45.0/17.7 58.1/22.9

LG 50.0/19.7 59.5/23.4

XL 2X 55.0/21.7 60.0/23.6 60.8/23.9 62.2/24.5

H H

75.7/29.8 12.3/4.8 109.3/43.0 65.0/25.6 H H H H H 59.9/23.6 39.8/15.7

79.5/31.3 14.1/5.6 110.9/43.6 66.5/26.2 H H H H H 61.6/24.2 40.7/16.0

83.3/32.8 15.8/6.2 112.3/44.2 67.9/26.7 H H H H H 63.2/24.9 41.5/16.3

Dámské modely nesou označení Althea

H H 86.9/34.2 17.2/6.8 113.8/44.8 69.4/27.3 H H H H H 64.5/25.4 42.5/16.7

KATEGORIE

P B C

VELIKOST KOL

700x38c

J KL

FITNESS

G O

L H

TANDEM UŽÍVEJTE ŽIVOT SPOLEČNĚ Více jak 25 let tradice stavby tandemů Cannondale, které vynikají nízkou hmotností, precizním zpracováním a jistým ovládáním. Takže vezměte partnera a užívejte si společně.

SHRNUTÍ: Ať už stoupáte nebo si užíváte sjezdy alpských zatáček, tandemy Cannondale vám díky svému přesnému řízení bez flexe a své nízké hmotnosti udělají ze společné jízdy opravdový zážitek.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» LEHČÍ. TUŽŠÍ. LEPŠÍ.

Dosáhli jsme dokonalé kombinace maximální tuhosti a nízké hmotnosti díky naší exklusivní technologii zpracování duralových rámů SmartForm ve spojení s OPI 3D kovanou vidlicí Fatty s masivní 1,5“ hlavovou trubkou.

»» VÝBAVA PRO VÝKON

Masivní a přesto lehká kola napletená na nábojích DT Swiss Tandem, standardní kotoučové brzdy a pohon optimalizovaný pro tandem. Dokonalá kombinace pro maximální výkon v každé jízdě.

»» SILNICE NEBO PRACH? VYBERTE SI.

Můžete si vybrat mezi silničním (700c) nebo horským (29“) modelem. Terénní model je vybaven odpruženou vidlicí s upraveným chodem pružení a navýšenou stabilitou a průjezdností 29“ kol.

»» MAXIMÁLNÍ KOMFORT

Tandemy stavíme již více než 25 let, takže máme velké zkušenosti s konfigurací a geometrií rámu. Takže oba jezdci jednoduše najdou ideální pozici pro maximální komfort pro dlouhé dny v sedle.

ÚČEL POUŽITÍ

Pro jezdce, kteří si cestování chtějí vychutnat ve dvou.

URBA NM O TIY BIL

ESS ITN

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

TOU RING

PROFIL JEZDCE

CASUAL/FUN

Vybroušená konfigurace umožňuje oběma jezdcům najít ideální pozici pro dlouhé dny v sedle kola.

FITNESS

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 duralová konstrukce

1.5" sloupek řízení

Vidlice Fatty Tandem OPI

Kotoučové brzdy

Montážní body na blatníky a nosič

GEOMETRIE A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U

FRONT SEAT TUBE ANGLE (DEGREES) REAR SEAT TUBE ANGLE (DEGREES) HEAD TUBE ANGLE (DEGREES) HORIZONTAL FRONT TOP TUBE LENGTH (IN/CM) HORIZONTAL REAR TOP TUBE LENGTH (IN/CM) FRONT SEAT TUBE LENGTH (IN/CM) REAR SEAT TUBE LENGTH (IN/CM) HEADTUBE LENGTH (IN/CM) CHAINSTAY LENGTH (IN/CM) FORK RAKE (IN/CM) FRONT BOTTOM BRACKET HEIGHT (IN/CM) REAR BOTTOM BRACKET HEIGHT (IN/CM) WHEELBASE (IN/CM) TRAIL (IN/CM) FRONT STANDOVER AT TOP TUBE MIDPOINT (IN/CM) REAR STANDOVER AT TOP TUBE MIDPOINT (IN/CM) FRONT BOTTOM BRACKET DROP (IN/CM) REAR BOTTOM BRACKET DROP (IN/CM) FRONT CENTER DISTANCE (IN/CM) STACK REACH

*Refer to Geometry section for TANDEM 29er

M/S 73° 73° 71° 21.5/54.5 28.5/72.5 19/48.3 15.6/39.7 5.9/15 17.4/44.2 1.8/4.5 10.8/27.4 10.5/26.7 68.6/174.2 2.8/7.2 28.2/71.5 25.4/64.6 2.9/7.4 3.2/8.1 23.2/59 23.3/59.2 14.1/35.9

L/S H H 73 22/56 28.5/72.5 20/50.8 15.6/39.7 6.5/16.5 H H H H 68.6/174.2 2.3/5.9 30.7/77.9 26.3/66.8 H H 23.2/58.9 24.2/61.4 14.6/37.2

X/S H H H 22.6/57.5 28.5/72.5 22/55.9 17/43.2 7.1/18 H H H H 69.2/175.7 H 31.7/80.4 27.6/70.2 H H 23.8/60.4 24.7/62.8 15.1/38.3

J/M H H H 23.6/60 29.1/73.8 23/58.4 19/48.3 7.9/20 H H H H 70.6/179.5 H 32.6/82.7 29.1/74 H H 24.8/62.9 25.5/64.7 15.8/40.2

KATEGORIE

D E

P G I L

A M

VELIKOST KOL

FITNESS

700x28c

C S

S E I R E E-S

nou , po rafinova -e o tr n o C y ík é – ryzí ěstské bojovn jedno společn s m e s ri e ře p -s , E a y rr bit in te ohou pochlu ondale z rod ími stroji Mo n m n n n a se C ré rá la te i o te k k m y , ý ověrn jezdce lovali jí všechn Počínaje prav zaměřena na ku z jízdy. Usi uick Neo ma u it Q ž o d ro lů u p b te o a h v rá cí te to čí s k a n t ce nikdy neko stvořit kola, , stejně tak n m lo lo y o je jednoduchos k b ro o d m tr z k le u le cí o e js y. Naším devším trefili e sedláte duch cyklistik okud jsme se pohonu, a pře stavu, zapomněli na to, ž P ce t! n ra e g m te o in m pněm v tento nou sou vysokým stu le jede právě ěli na pohon o n k ážitků! m m o e p š a a z V a te s y věta plného z s vám n o se d it ře z b o ra jsme o to, ab d y v k ja ačítko a romě pocitu, čí stisknout tl ta s , e vše ostatní k jt e h á v usu, pak ne do vašeho vk

E-SERIES |

E-SERIES MOUNTAIN

TREKKING

URBAN

Kola pro jízdu na trailech se skvělým řízením a vysokým výkonem.

Pro dojíždění do práce, víkendová dobrodružství a vyjížďky bez námahy.

Elektrická kola pro jízdu ve městě bez stání v dopravní zácpě.

MOTERRA

MAVARO

CONTRO-E

TRAIL NEO™

CUJO NEO™

CONTRO-E SPEED

E-SERIES

SPORTIVE TOURING Rychlost, zábava a jednoduchá cyklistika pro všechny.

QUICK NEO™

E-SERIES TECH

1 | SYSTÉMOVÁ INTEGRACE - SI

2 | POKROČILÁ METODA ZPRACOVÁNÍ HLINÍKU

Naše konstrukční filozofie, kdy jsou rám i klíčové komponenty navrženy a optimalizovány tak, aby pracovali společně jako jeden celek. Výsledkem je lepší výkon celého kola. Technologie vidlic HeadShok a OPI, integrované nosiče či montáž baterií a systém pohonu Bosh, jsou klíčové části systémové integrace.

Značka Cannondale má ve světě cyklistiky jednoznačně nejdelší zkušenosti se zpracováním hliníku, což se odráží i na podobě kol z řady E-Series. Díky takovým prvkům a postupům jaké reprezentují oversize trubky zpracované metodou SmartForm, plynulému vnitřnímu zeslabování stěn a pro značku Cannondale charakteristickému jemnému opracování svárů, nejsou tato kola jen lehčí, ale také znatelně tužší než srovnatelná konkurence. Zároveň se mohou pochlubit precizním a jistým řízením, stabilitou a dokonalou kontrolou.

3 | INTEGROVANÉ VIDLICE

Naše rámy a vidlice jsou navrhovány společně, proto pracují jako jeden ucelený systém. Legendární vidlice HeadShok DL50 je mimořádně lehká a díky usazení na jehličkových ložiskách i vysoce komfortní. Zároveň je zárukou přesného a jistého řízení. Pevná vidlice 1.5 OPI (One Piece Integration) je vyrobena z jednoho kusu, díky čemuž je mimořádně lehká, extrémně pevná, a tedy i přesná, co se řízení týká.

E-SERIES | TECH

4 6

4 | OVLÁDACÍ KONZOLE SI

5 | ZADNÍ NOSIČ SI CONTRO QL3

Si-Console představuje celek integrovaného a nastavitelného komba představce a řídítek, do nějž je usazena řídící jednotka pohonu Bosch s kontrolním displejem a ovládacími prvky. Součástí je rovněž přední světlo LED se snadno nastavitelným sklonem.

Zadní nosič Si Contro je navržen jako přirozená součást kol Cannondale Contro, která dokonale splývá se siluetou samotného kola. Chytře ukryté spojovací body zajišťují stejně čistý vzhled s i bez nasazeného nosiče. Použijte klasické brašny, nebo pro dokonalé spojení integrované QL3 úchyty určené pro snadné a elegantní usazení celosvětově ceněních brašen z řady Ortlieb QL3.

6 | UCHYCENÍ MOTORU SI MTB Když jsme navrhovali model Moterra, dospěli naši konstruktéři ke zjištění, že klasické úchyty motoru Bosch neumožňují upevnit hlavní čep zadní stavby do optimální pozice s ohledem na geometrii rámu a kinematiku odpružení. Tímto jsme se nenechali zastavit a navrhli jsme své vlastní řešení. Nové uchycení motoru Si umožňuje umístit pohonnou jednotku do nejlepší možné pozice, díky níž lze optimalizovat jak délku zadní stavby, tak i funkci odpružení. To vše při zachování montážních standardů Bosch. Řešení v rámci filosofie Systém Integration (Si) opět zaručuje lepší výkony.

BOSCH E-BIKE SYSTEM Systém Bosch je obecně považován za nejvyspělejší řešení elektrického pohonu dnešní doby, který stanovuje standardy moderních elektrokol. Vysoký výkon, citlivé senzory mapující sílu působící na pedály či robustní a spolehlivá konstrukce jsou základem zkušeností s elektrickou mobilitou jaké jen těžko najdete někde jinde. Cannondale a Bosch jsou přitom partnery při vývoji dalších generací elektrického pohonu a jeho začlenění do rámu kola. Společně tyto značky mění svět elektrokol.

1 VARIANTY POHONNÉHO SYSTÉMU ACTIVE

Řada Active je nejvšestrannějším řešením pro moderní e-biky. Zároveň se jedná o skvělou volbu pro použití na dennodenní bázi, či při delších výpravách za poznáním. Díky značenému zaměření na efektivitu, spolehlivost, inteligenci a celkovou kvalitu zpracování je tento pohonný systém perfektním řešením, které přináší přirozené a vyvážené spojení síly jezdce a motoru až do rychlosti 25 km/h. S energií zabalenou do nejlehčí možné formy lze pomocí akumulátorů PowerPack zajistit systému Active Line vysokou úroveň jízdního komfortu. Při návrhu tohoto systému se dbalo jak na ergonomii, tak i na vzhled a jednoduchost obsluhy, proto je pohon z řady Active vhodný pro široké pole jízdních kol.

PERFORMANCE

Řada Performance přináší zcela nové jízdní zkušenosti a prožitky pro všechny, kteří chtějí, aby jejich jízda měla

ten správný sportovní charakter a razanci. Pro jezdce, kteří chtějí čelit novým sportovním výzvám. Pohon řady Performance nabízí seriózní výkon a točivý moment potřebný při pohybu po ulicích města, po otevřených silnicích, při boji s horskými sedly či zábavě na lesních trailech. Tento pohonný systém je zároveň vysoce výkonný i perfektně kontrolovatelný už jen díky přirozenému zapojení motoru na základě jezdcova snažení a podoby terénu při jakémkoliv zařazeném převodu. Od dlouhých rovin po strmé výjezdy, od lehké pomoci po maximální výkon. Estetika pohonu z řady Performance, ergonomie a výstupní výkon jsou jako stvořené pro náročné výzvy na vašich cestách a při vašich dobrodružstvích v sedle kola. Řada Performance je nabízena rovněž v provedení SPEED, což, jak už název napovídá, otevírá možnost úpravy programu a zvýšení maximální možné rychlosti s aktivním asistentem ze standardních 25 km/h až na 45 km/h* (*závisí na místní legislativní úpravě).

PERFORMANCE CX - MTB SYSTEM

Stylové, kompaktní a mimořádně výkonné. Řada Performance CX je nejvyšším stupněm výkonnosti mezi pohonnými jednotkami značky Bosch. Tento pohon byl od základu navrhován jako součást sportovně a výkonnostně zaměřených horských kol, proto vyniká mimořádnou silou, vysokým točivým momentem a dlouhou výdrží. Abyste si mohli naplno užít každý výjezd jenž se vám postaví do cesty. Motory řady Performance CX disponují točivým momentem až 75 Nm, což zaručuje razantní akceleraci a obrovský potenciál v kopcích. Dynamická kontrola výstupního výkonu pečuje o správné dávkování síly dle aktuální jízdní situace, a to v rozmezí 50 – 300%. Bez ohledu na to, jak vypadá terén před vámi, plný výkon máte k dispozici již v momentu, kdy se poprvé opřete do klik. Řešení pohonu Performance CX přináší mimořádné zážitky v sedle vašeho kola.

1 | INTEGROVANÁ POHONNÁ JEDNOTKA Všechny systémy Bosch využívají středové, do rámu integrované pohonné jednotky, které zaručují optimální rozložení hmotnosti, maximální efektivitu a špičkový točivý moment. Citlivé senzory vyhodnocují klíčové hodnoty tisíckrát za vteřinu, díky čemuž je výkon dávkován přesně dle potřeby jezdce a aktuální jízdní situace. Kompaktní, robustní a tiché pohonné jednotky jsou vodě odolné a bezúdržbové.

E-SERIES | TECH

2 | AKUMULÁTORY BOSCH POWERPACK

3 | DISPLEJE A OVLÁDÁNÍ

Akumulátory Bosch PowerPack jsou nabízeny ve dvou variantách s kapacitou 400 a 500 Wh. Díky kompaktní nabíječce Bosch eBike Charger lze tyto akumulátory nabít za pouhé dvě a půl hodiny. Všechny baterie Bosch obsahují řešení Bosch Battery Mangement System (BMS), který je chrání vůči přebití, podpětí, přehřátí a příliš krátkými cykly.

3A | INTUVIA DISPLEJ Bosch Intuvia představuje vrcholné provedení palubního počítače se samostatným dálkovým ovládáním. Toto řešení nabízí čtyři stupně výkonu neboli asistence pohonu: ECO, TOUR, SPORT a TURBO. Součástí výbavy je i USB konektor, který lze použít pro nabíjení dalších zařízení (telefon, světlo apod.), ale také tlačítko Walk Assist (pomoc při chůzi).

3B | PURION DISPLAY Purion je minimalistickou variantou ovládání, díky níž zůstanou vaše řídítka vzhledově čistá a kokpit přehledný bez omezení funkcionality řídícího systému. Užijte si jednoduché ovládání, aniž byste museli pustit řídítka. Vždy ale budete mít přehled o stavu vašeho akumulátoru, okamžité rychlosti, zvoleném výkonnostním módu, dojezdu, denní a celkové vzdálenosti. Vyberte si jeden z pěti stupňů elektrické asistence a jeden ze dvou módů pomoci při chůzi. Všechny důležité údaje přitom vždy dobře čitelné na přehledném displeji..

SHIMANO STEPS

1 | SHIMANO STEPS Všechny systémy Shimano Steps se vyznačují vysokou mírou inteligence, hladkého a tichého chodu, stejně tak i vysokým výkonem. Lehké jednotky pohonu jsou usazené ve středu rámu, díky čemuž lze dosáhnout optimálního rozložení těžiště a takto i snazšího a přirozeného ovládání kola. Veškerá základní elektronická výbava se nachází v těle motoru. Díky tomu je toto řešení spolehlivé a voděodolné. Pohon Shimano Steps je doplněn o lithium-ion akumulátory s vysokou kapacitou a možností integrace elektronického řazení Shimano Di2.

E-SERIES | TECH

SHIMANO STEPS E6000 — MĚSTSKÝ/SPORTOVNÍ POHONNÝ SYSTÉM

POHONNÝ SYSTÉM SHIMANO STEPS E8000 PRO MTB

POHONNÁ JEDNOTKA DU-E6001

POHONNÁ JEDNOTKA DU-E8000

Srdce systému Shimano Steps E6000 – lehký, kompaktní, tichý a plynulý systém pohonu - Hmotnost pouze 3,2 kg

Srdce systému Shimano Steps E8000 – lehký, výkonný a kompaktní systém pohonu - Hmotnost pouze 3,2 kg pro snazší ovládání kola

- Inteligentní pohonný asistent zaručuje příjemný, přirozený dojem z jízdy

- Točivý moment až 75 Nm, nominální výkon 250 W a pocit přímého spojení se zadním kolem při zapnutém i vypnutém pohnu

- Mód Walk Assist jako pomoc, když vedete kolo

- Stejný Q-faktor jako u současné řady Shimano XT s klikami délky 175 mm

AKUMULÁTOR BT-E6000 / SM-BME60

- Nové, optimalizované uchycení motoru s efektivním přenosem síly

Vysoce kvalitní lithium-ion akumulátor s dlouhou životností - Vysoká kapacita (36 V, 418 Wh/11,6 Ah)

AKUMULÁTOR BT-E8010 / BM-E8010

Vysoce kvalitní lithium-ion akumulátor s dlouhou životností

- 1000 cyklů bez patrné ztráty kapacity

- Vysoká kapacita (36 V, 500 Wh/13,8 Ah)

- Plně dobito za několik hodin

- 1000 cyklů bez patrné ztráty kapacity

PALUBNÍ POČÍTAČ SC-E6000 A SC-E6010

- Plně dobito za 4 až 5 hodin

Kompaktní cyclocomputer

- Nízký profil, nárazu a vibracím odolná konstrukce, vodě odolné provedení

- Standardní cyklistické funkce

PALUBNÍ POČÍTAČ SC-E8000

- Ukazatel dojezdu

Intuitivní ovládání

- Ukazatel stavu baterie

- Změny úrovně výkonu ovládané stejně jako řazení

- Více možností uchycení pod různými úhly a v různých pozicích

- Ergonomická pozice ovládání pro MTB

KLIKY A PŘEVODNÍK SHIMANO

Režim Power Walk

Díky dlouholetým zkušenostem značky Shimano s výrobou součástí pohonu jsou kliky příslušící k tomuto pohonu lehké, tuhé a elegantní

- Možnost pomoci při tlačení kola

- Kryt převodníku pro ochranu oblečení

- Možnost individualizace nastavení pomocí aplikace E-Tube přes tablet nebo chytrý telefon

- Není potřena stahovat či ohrnovat nohavice

Bezdrátové programování

KLIKY A PŘEVODNÍK SHIMANO EMTB

Vyspělé řešení klik s konstrukcí převzatou z řady Shimano XT, ve variantě HT II zaručující nízkou hmotnost a vysokou tuhost - Převodníky s profilem zubů jako u řady XT - Direct mount převodníky

2 | SPECIALIZOVANÝ SERVIS SHIMANO STEPS U VAŠEHO LOKÁLNÍHO PRODEJCE Aby byl zajištěn snadno dostupný servis pro případ potřeby, investuje Shimano do školení mechaniků, aby bylo možné upravovat a ladit pohonné systémy Shimano Steps u co největšího množství prodejců. Začít je přitom poměrně snadné, jelikož mnoho servisů je již dnes vybaveno systémem určeným pro diagnostiku a připojení řazení Di2, který se využívá i pro spojení s pohonem Shimano Steps. Další výhody spolupráce se značkou Shimano jsou zmíněny níže:

»»Vysoký standard kvality Shimano »»Dva roky záruka na všechny součásti včetně akumulátoru »»Jeden uživatelsky přívětivý software pro nastavení elektropohonu »»Vysoce kvalitní a rychlý servis kdekoliv na světě

MOTERRA LT / MOTERRA PRO NEKOMPROMISNÍ VÝJEZDY I SJEZDY Tak tohle je opravdové MTB naplno! Se skvěle hbitým ovládáním, zabijáckou tuhostí a ideálním rozložením hmotnosti vám Moterra dovolí vyjet kopec líp než jezdci týmu Cannondale Factory Racing a z kopce dolů pak můžete fičet jako hvězda světového endura Jerome Clementz.

SHRNUTÍ: Díky neuvěřitelně dobrému ovládání a integraci nekompromisního systému pohonu, budete mít zážitek jak na žádném jiném e-MTB!

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» SYSTÉMOVĚ INTEGROVANÁ (SI) MONTÁŽ POHONU

Na rozdíl od konkurence jsme vytvořili naši vlastní Si montáž pohonu Bosh. Motor je umístěn v nejlepší pozici pro optimální výkon odpružení a parádní řízení kola.

»» KRÁTKÁ ZADNÍ STAVBA ZNAMENÁ OVLADATELNĚJŠÍ KOLO

Využitím Integrované Si montáže motoru a asymetrické Ai řetězové linky má Moterra nejkratší zadní stavbu na trhu. Díky tomu získává jezdec fantasticky hbité ovládání a vynikající trakci.

»» NÍZKÉ TĚŽIŠTĚ

Díky unikátně integrované baterii mají Moterry super nízko těžiště a ideální rozložení hmotnosti a získávají tak úžasnou hbitost a stabilitu. Jezdec může snadno přejíždět překážky po zadním kole.

»» POŘÁDNĚ TUHÉ

S vyšší hmotností a silou motoru působí spoustu e-MTB měkce a nemotorně. Moterra však díky technologickému provedení spodní rámové trubky Torsion Box, ECS-TC čepům využívajících pevných os a 157 mm širokému zadnímu náboji dostává tuhost pro přesné ovládání a kontrolu.

»» TA PRAVÁ MOTERRA PRO VÁS

Moterra: Nekompromisní all-mountain/trail bike - 130 mm zdvihu vpředu i vzadu se skvělou trakcí a pohodlností 27+ kol. Moterra LT: Postavena pro agresivní vysokohorské eduro, 160 mm zdvihu vpředu i vzadu a 27,5 kola pro hbité ovládání.

TRAIL

Moterra Moterra LT

END

Vyvážená trailová pozice pro stabilitu ve všech typech terénu.

XC R ACING

TAIN UN MO

POZICE JEZDCE O

MTB jezdci co chtějí jezdit tvrději, déle, dále i rychleji než kdykoliv před tím.

ÚČEL POUŽITÍ AL L

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

E-SERIES | MOUNTAIN

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: Duralová konstrukce SmartForm C1

Systémová montáž motoru Si

Duté osy čepů ECS-TC

Motor Bosh Performance CX MTB

Spodní rámová trubka Torsion Box

Možnost umístění košíku pro lahev na vodu

Posunutý pohon Ai

GEOMETRIE A SEAT TUBE LENGTH (CM) B TOP TUBE HORZ (CM) C TOP TUBE ACTUAL (CM) D HEAD TUBE ANGLE E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE E1 SEAT TUBE ANGLE ACTUAL F STANDOVER(CM) G HEAD TUBE LENGTH(CM) H WHEELBASE(CM) I FRONT CENTER(CM) J CHAIN STAY LENGTH(CM) K BOTTOM BRACKET DROP(CM) L BOTTOM BRACKET HEIGHT(CM) M FORK RAKE(CM) N TRAIL(CM) O STACK (CM) P REACH (CM)

S 40 57.4 N/A 67° 75° N/A 75 109.7 117.2 71.5 45.7 19.0 34.7 51.0 10.0 59.8 41.4

MOTERRA M L 44 48 60.1 63.1 H H 67.5° H 74° H H H 76 76 122.4 134.4 118.3 121.4 72.7 75.8 H H H H H H H H 9.6 H 61.2 62.3 42.5 45.2

XL 52 65.8 H H H H 77 134.4 124.1 78.5 H H H H H 62.3 47.9

S 40 55.6 N/A 66° 74.8° N/A 77 109.7 115.7 71.4 44.3 -3.0 35.7 50.0 10.3 58.8 39.6

MOTERRA LT M L 44 48 58.6 61.6 H H H H H H H H 78 78 122.4 134.4 118.9 122.1 74.6 77.8 H H H H H H H H H H 60.0 61.1 42.3 45.0

XL 52 64.3 H H H H 79 134.4 124.8 80.5 H H H H H 61.1 47.7

KATEGORIE

ALL-MOUNTAIN/ ENDURO

G O

TT_A

75mm

D M

I H N

VELIKOST KOL

Moterra LT - 27.5x2.35" Moterra - 27.5x2.8"

MOTERRA / MOTERRA LT PRO NEKOMPROMISNÍ VÝJEZDY I SJEZDY

1 | UCHYCENÍ MOTORU SI:

2 | PŘEVODNÍKY AI OFFSET:

Toto specifické řešení uchycení motoru Bosch vyvinuté značkou Cannondale se ukazuje jako nejlepší možné řešení. Díky němu bylo možné zkrátit řetězovou vzpěru a umístit čepy zadní stavby tak, aby funkce odpružení nebyla ovlivněna chodem motoru či silou investovanou do pedálů. To vše bez potřeby použití vodítek a kladek.

Originální převodníky Cannondale Ai (Asymmetric Integration) posouvají řetězovou linku o 6 mm dále od osy kola. Takto bylo možné zkrátit zadní stavbu a ponechat okolo zadního kola dostatek volného místa. Vše za využití extra širokého a pevného zadního náboje rozměru 157 mm.

3 | SPODNÍ TRUBKA TORSION BOX: S cílem maximalizovat tuhost rámu a docílit optimální polohy baterie jsme navrhli a vyrobili specifický úchyt akumulátoru, který je situován před motorem, což je možné díky hydroformované spodní trubce svařené do jedinečného tvaru. Výsledkem je struktura reprezentující tzv. „torzní box“, která je výrazně pevnější než běžné konstrukce s otevřenou spodní trubkou. Zároveň nízko a ve středu kola umístěna baterie pomáhá zlepšit ovládání a přispívá k hravosti celku.

E-SERIES | MOUNTAIN

4 | OCHRANA RÁMU A POHONU:

5 | DVAKRÁT PLNĚNÁ LOŽISKA :

Za účelem co nejlepší možné ochrany motoru a akumulátoru je na rámech Mottera použit prvek „BatStrap“, tedy pružný pryžový kryt překrývající nejcitlivější partie.

Pro vyšší tuhost, odolnost a delší životnost používá rám Cannondale Mottera dvakrát plněná ložiska (vazelína vstřikovaná z obou stran) u všech čepů zadní stavby.

6| KARBONOVÉ RAMÉNKO TLUMIČE: Plně karbonové horní raménko zadní stavby je lehké a tuhé. Využívá pevné osy typu EXS-TC, které ještě umocní tuhost tohoto spojení.

TRAIL NEO™ KAŽDÝ DEN. KAŽDÝ TERÉN. Trail NEO poskytuje požitek z jízdy a přesné ovládání jako známá kola Trail, ale se zabudovaným pohonem, díky kterému se na kole budete cítit neporazitelní, ať jezdíte ve městě či na singletracku v lese.

SHRNUTÍ: Trail NEO je všestrané kolo, které v sobě kloubí silný výkon s chováním pravého MTB stroje

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» PŘESNÉ OVLÁDÁNÍ

Geometrie Trail NEO poskytuje ideální rovnováhu mezi závodní rychlostí a stabilitou. Perfektní pro objevování vašich limitů.

»» VÝHODA TUHOSTI

S kónickou hlavovou trubkou, zadní pevnou osou Boost 148x12 mm, a kovaným uchycením motoru nabízí model Trail NEO přesné ovládání a jistotu i v těch nejnáročnějších situacích.

»» BEZPROBLÉMOVÁ E-INTEGRACE

Systém Shimano Steps E8000 poskytuje pravý MTB výkon s perfektním ovládáním a se snadno čitelným a přesto chráněným displejem.

»» RYCHLÁ KOLA

Modely Trail NEO jsou navrženy s 29 koly, které v sobě díky kombinaci hbitosti a dynamiky nabízejí nejlepší směs rychlosti a zábavy pro všechny jezdce.

TAIN UN MO

POZICE JEZDCE END U

Mírně vzpřímená pozice pro skvělé vyvážení komfortu a výkonu.

TRAIL

XC R ACING

Noví jezdci, outdooroví nadšenci a aspirující horští cyklisté, hledající zábavu a schopné kolo jak na trailu, tak i mimo něj.

ÚČEL POUŽITÍ AL L

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

E-SERIES | MOUNTAIN

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: Duralová konstrukce SmartForm C2

Zadní stavba SAVE

Motor Shimano Steps E8000 MTB

Kónická hlavová trubka

Navářky na blatníky a nosič

Zadní osa náboje Boost 148 x 12

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

XS 36.0/14.2 55.1/21.7 N/A 68.5° 73.3° N/A 73.9/29.1 10.8/4.3 109.8/43.2 64.7/25.5 45.6/18.0 5.0/2.0 30.7/12.1 5.1/2.0 8.6/3.4 62.6/24.7 36.3/14.3

S 39.0/15.4 57.4/22.6 H H H H 75.7/29.8 11.3/4.4 112.2/44.2 67.0/26.4 H H H H H 63.1/24.8 38.5/15.1

M 43.5/17.1 59.6/23.5 H H H H 78.6/30.9 12.1/4.8 114.4/45.1 69.3/27.3 H H H H H 63.8/25.1 40.4/15.9

L 48.5/19.1 61.9/24.4 H H H H 81.9/32.2 13.0/5.1 116.8/46.0 71.7/28.2 H H H H H 64.7/25.5 42.5/16.7

XL 53.5/21.1 64.1/25.2 H H H H 85.2/33.5 13.9/5.5 119.1/46.9 73.9/29.1 H H H H H 65.5/25.8 44.4/17.5

KATEGORIE

B P

SPORTIVE MTB

O 75mm

VELIKOST KOL

F D

27.5x2.35 / 2.25"

H N

CUJO NEO™ NEBOJÍ SE NIČEHO. Cujo NEO zvládne cokoliv, co si na vás trail nachystá a ještě si řekne o přídavek. S tlustými 27+ koly, trailovou geometrií a silou na rozdávání vás Cujo NEO pozvedne na úplně novou úroveň a vy budete moci zdolávat tratě, o kterých se vám ani nesnilo.

SHRNUTÍ: Super schopné MTB do každého terénu, vybavené 27+ koly a elektrickým pohonem Shimano.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» TRAKCE PŘEDEVŠÍM

27+ kola na modelech Cujo NEO kombinují široké ráfky s plášti v rozměru 2,8". Přínáší tak neuvěřitelnou trakci a pocit tlumení na jakémkoliv povrchu co se vám objeví pod koly.

»» TRAILOVÁ SPECIFIKACE

Teleskopická sedlovka, agresivní pneumatiky, široká řidítka, krátký představec a vidlice RockShox se 120 mm zdvihu nabízejí jistotu potřebnou pro ten pravý požitek z MTB.

»» VÝHODA TUHOSTI

S kónickou hlavovou trubkou, přední 110x15 mm Boost i zadní 148x12 mm Boost pevnou osou a kovaným uchycením motoru Cujo NEO nabízí přesné ovládání a jistotu i v těch nejnáročnějších situacích.

»» BEZPROBLÉMOVÁ E-INTEGRACE

Systém Shimano Steps E8000 poskytuje pravý MTB výkon s perfektním ovládáním a se snadno čitelným a přesto chráněným displejem.

TAIN UN MO

POZICE JEZDCE Mírně vzpřímený posed pro komfortní celodenní jízdu na traicech.

TRAIL

XC R ACING

END

Jezdci, kteří se chtějí snadno vypořádat s traily. Zkušení jezdci jenž chtějí prozkoumávat nová, vzdálenější místa.

ÚČEL POUŽITÍ AL L-

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

E-SERIES | MOUNTAIN

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: Duralová konstrukce SmartForm C2

Pláště o rozměru 27+

Náboje Boost

Zadní stavba SAVE

Kónická hlavová trubka

Dámská verze k dispozici

Motor Shimano Steps E8000 MTB

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

XS 36.0/14.2 55.1/21.7 N/A 68.5° 73.3° N/A 73.9/29.1 10.8/4.3 109.8/43.2 64.7/25.5 45.6/18.0 5.0/2.0 30.7/12.1 5.1/2.0 8.6/3.4 62.6/24.7 36.3/14.3

S 39.0/15.4 57.4/22.6 H H H H 75.7/29.8 11.3/4.4 112.2/44.2 67.0/26.4 H H H H H 63.1/24.8 38.5/15.1

M 43.5/17.1 59.6/23.5 H H H H 78.6/30.9 12.1/4.8 114.4/45.1 69.3/27.3 H H H H H 63.8/25.1 40.4/15.9

L 48.5/19.1 61.9/24.4 H H H H 81.9/32.2 13.0/5.1 116.8/46.0 71.7/28.2 H H H H H 64.7/25.5 42.5/16.7

XL 53.5/21.1 64.1/25.2 H H H H 85.2/33.5 13.9/5.5 119.1/46.9 73.9/29.1 H H H H H 65.5/25.8 44.4/17.5

KATEGORIE

B P

TRAIL

O 75mm

VELIKOST KOL

F D

27.5x2.8"

H N

MAVARO HIGH-TECH ELEKTRO MOBILITA Mavaro je svoboda. Užít si víkendové vyjížďky, ale i cesty do obchodu, svoboda uniknout z vozu při každodenním dojíždění do práce, nebo také svoboda pocitu větru ve vlasech a to vše bez námahy!

SHRNUTÍ: Pohodlný a sofistikovaný e-bike s výkonem, který snadno udělá z dojíždění do práce či každodenních cest zábavu.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» TUHÉ RÁMY - SKVĚLÁ OVLADATELNOST

S oversize SmartForm C2 hliníkovou konstrukcí patří rámy Mavaro k jedněm z nejtužších na trhu a poskytují tak jezdci bezpečí, přesné ovládání a stabilitu v rychlosti. Uvedené vlastnosti jsou zvláště výrazně znát u dámských modelů.

»» KONTROLA A KOMFORT

Na rozdíl od těžkých a kroutících se vidlic, jaké můžete často nalézt u konkurence, Mavaro je vybaveno lehkým a tuhým systémem pružení HeadShok s máslově hladkým chodem, který skvěle sedí k rychlosti a požadavkům elektrokol.

»» MŮŽETE JEJ POŘÁDNĚ NALOŽIT

Tuhost svařovaného zadního nosiče dodává pocit bezpečí i při jeho plném naložení a navíc jsou všechny vidlice vybaveny praktickými úchyty pro instalaci předního nosiče.

»» RÁMY S NÍZKOU HORNÍ RÁMOVOU TRUBKOU

Modely CITY jsou pro muže i ženy. Jsou vybaveny rámy s nízkou horní rámovou trubkou poskytují stejně jako ostatní modely Mavaro přesné ovládání a komfort při jízdě.

»» KONFIGURACE MODELŮ MAVARO:

Mavaro Performance: Pro ty, kteří chtějí to nejlepší! Silný elektro pohon Bosh Performance s pokročilým displejem Intuvia, HeadShok vidlice, extra výkonná světla SuperNova LED a prémiové komponenty. Mavaro Active: Tahoun, jenž skvěle jede. Modely Active jsou vybaveny pohony Bosh Active, které jsou nejlepší ve své třídě. Kola jsou vybavena buď odpruženou vidlicí HeadShok nebo pevnou vidlicí Fatty. Na všech modelech naleznete LED světla Herrmans.

Vzpřímený posed pro maximální komfort.

URBA NM O TIY BIL

ESS ITN

POZICE JEZDCE

TOU RING

G TIN COMMU

Trekkingoví nadšenci, víkendoví dobrodruzi, kravaťáci na cestách do zaměstnání, a také všichni kteří chtějí trávit méně času v autě.

ÚČEL POUŽITÍ F

PROFIL JEZDCE

CASUAL/FUN

E-SERIES | TREKKING

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: Duralová konstrukce SmartForm C2

Přední odpružení Cannondale HeadShok

Vyspělé motory Bosh

Vnitřní vedení kabeláže

GEOMETRIE

MAVARO PERFORMANCE CITY

Plná výbava se světly, blatníky, krytem řetězu, zámkem v rámu a stojánkem Pánské, dámské a City verze rámů.

MAVARO PERFORMANCE MEN

A SEAT TUBE LENGTH (CM)

B TOP TUBE HORIZONTAL (CM)

57.8

58.5

59.9

61.8

C HEAD TUBE ANGLE (DEGREES)

70°

71°

72°

D SEAT TUBE ANGLE (DEGREES)

73.5°

75°

74°

73°

E HEAD TUBE LENGTH (CM)

F WHEELBASE (CM)

110.9

110.7

111.5

112.9

110.5

110.9

111.6

G FRONT CENTER (CM)

64.2

64.4

65.1

66.5

64.9

64.7

65.4

H CHAIN STAY LENGTH (CM)

47.3

I BOTTOM BRACKET DROP (CM)

5.8

6.7

J BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM) 28.6

28.6

28.3

K FORK RAKE (CM)

4.5

L STACK (CM)

63.7

59.1

M REACH (CM)

38.1

39.8

40.1

41.5

42.3

N STEP THROUGH HEIGHT (CM)

43.5

KATEGORIE

TREKKING

M A

VELIKOST KOL D

28x1.5"

I G

H J

F K

CONTRO-E DÉMON V MĚSTSKÉM PROVOZU. Tohle je prostě městský dynamit. S úžasným ovládáním, super funkční všestraností a obrovskou silou je Contro-E postaveno, aby vládlo městským silnicím, protože nikdo se nestane zdravějším či šťastnějším, když stojí zaseknutý v zácpě ve svém voze.

SHRNUTÍ: Démon v městském provozu. Navržen od základu pro svět moderního pohybu po velkoměstě.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» SPORTOVNÍ OVLÁDÁNÍ

Stejně tak jako motorky kategorie SuperMoto, Contro využívá kol s menším průměrem (26´´) vybavených širokými pneumatikami. Kombinace neuvěřitelné přilnavosti při zatáčení, komfortního a hbitého ovládání je perfektní pro sportovní pohyb po městě. Contro-E je čistá zábava!

»» ABSOLUTNÍ KONTROLA

E-biky jako je Contro-E vyžadují vyjímečné odpružení jaké poskytuje proslulá vidlice Cannondale HeadShok.

»» NALOŽ TO!

Integrovaný zadní nosič na Contro-E je lehký, tuhý a vybavený systémem Ortlieb QL3® pro rychlé a praktické uchycení nákladu. Navíc vidlice HeadShok je vybavena praktickými úchyty pro instalaci předního nosiče.

»» INTEGROVANÝ PŘEDSTAVEC A ŘIDÍTKA

Unikátní systém integrace řidítek a představce nabízí jednoduché nastavení jezdecké pozice a elegantní uchycení pro světlo a ovládací jednotku pohonu Bosh.

»» EXTRA RYCHLOST

Contro-E Speed je vybaveno silnější verzí pohonu Bosh Performance "SPEED" s asistencí až do 45 km/h a akcelerací, kterou potřebujete k předjetí jiných vozů a zvítězili tak…

ESS ITN

POZICE JEZDCE URBA NM O TIY BIL

G TIN COMMU

TOU RING

Vyloženě pro jezdce v městském provozu, kteří chtějí k jejich obvyklým denním cestám přidat i trochu zábavy ve vysoké rychlosti.

ÚČEL POUŽITÍ F

PROFIL JEZDCE

CASUAL/FUN

Vzpřímený posed pro výborný rozhled, ale s mírným náklonem dopředu pro skvělou kontrolou nad řízením.

E-SERIES | URBAN URBAN

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: Duralová konstrukce SmartForm C2

Přední odpružení Cannondale HeadShok

Vyspělé motory Bosh

Vnitřní vedení kabeláže

Plná výbava se světly, blatníky, krytem řetězu, zámkem v rámu a stojánkem

GEOMETRIE S 46.0/18.1 57.8/22.8 N/A 71.0° 73.0° N/A N/A 16.0/6.3 108.5/42.7 63.4/25.0 45.6/18.0 5.3/2.1 28.8/11.3 4.5/1.8 7.0/2.7 64.2/25.3 38.2/15.0

CONTRO-E 26" M L 51.0/20.1 56.0/22.0 59.8/23.5 62.8/24.7 H H H H H H H H H H H H 110.5/43.5 113.5/44.7 65.4/25.8 68.4/26.9 H H H H H H H H H H H H 40.2/15.8 43.2/17.0

KATEGORIE

URBAN

M N

VELIKOST KOL

0 478,

A B C D E E' F G H I J K L M N O P

CONTRO-E 24" S M SEAT TUBE LENGTH (CM) 48.0/18.9 54.0/21.3 TOP TUBE HORIZONTAL (CM) 58.8/23.1 61.8/24.3 TOP TUBE ACTUAL (CM) N/A H HEAD TUBE ANGLE 71.0° H SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE 73.0° H SEAT TUBE ANGLE ACTUAL N/A H STANDOVER (CM) N/A H HEAD TUBE LENGTH (CM) 16.0/6.3 H WHEELBASE (CM) 108.5/42.7 111.5/43.9 FRONT CENTER (CM) 65.1/25.6 68.1/26.8 CHAIN STAY LENGTH (CM) 43.6/17.2 H BOTTOM BRACKET DROP (CM) 2.7/1.1 H BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM) 29.1/11.5 H FORK RAKE (CM) 4.5/1.8 H TRAIL (CM) 6.2/2.4 H STACK (CM) 61.6/24.2 H REACH (CM) 40.0/15.7 43.0/16.9

26x2,15"

C F L

E KG

CONTRO-E TRAFFIC SLAYER

1|2

1 | ELEGANTNÍ KONSTRUKCE

2 | VIDLICE HEADSHOK FATTY DL50

Vyhlášené umění zpracování hliníkových rámů značky Cannondale je poznatelné na hladkých svárech, elegantních tvarech jednotlivých trubek a celkovém důrazu na nejmenší detaily.

Lehká, pevná a tuhá vidlice s mimořádně jemným krokem díky usazení na jehličkových ložiskách. HeadShok je nejlepší možnou vidlicí pro městská kola.

E-SERIES | URBAN

3 | INTEGROVANÉ OSVĚTLENÍ

3 | SI CONSOLE – KOMBO PŘEDSTAVCE A ŘÍDÍTEK

Vidět a být viděn je základní pravidlo městské cyklistiky. Proto jsme do našeho integrovaného celku řídítek a představce zařadili také LED světlo značky SuperNova.

Unikátní řešení z rodiny System Integrated představuje toto spojení představce a řídítek v jeden celek, který je široce nastavitelný, navíc v sobě ukrývá prostor pro uchycení předního osvětlení a ovládacího panelu pohonu Bosch.

QUICK NEO™ SÍLA PRO MASY Zlepšete si kondici. Jeďte dál. Stíhejte rychlejším jezdcům, anebo je nechejte za sebou… Se sportovním posedem, nízkou hmotností a rozumnou cenou dělá Quick NEO zábavu elektrokol dostupnou všem.

SHRNUTÍ: Pro kondici, přepravu či dobrodružství, Quick NEO je zábavnou a jednoduchou cestou ke všem zážitkům z cyklistiky.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» POKROČILÝ DESIGN HLINÍKOVÝCH TRUBEK CANNONDALE

Krásné tvary trubek, hladké svary, vnitřní vedení bowdenů a bezproblémová integrace pohonné jednotky. To vše je na Quick NEO díky více než 30 leté zkušenosti značky Cannondale s výrobou hliníkových rámů.

»» JISTÉ OVLÁDÁNÍ

Stabilní a jisté ovládání spolu s pozicí jezdce, jenž vyvažuje vzpřímený komfort se sportovní účinností, dělá Quick NEO kolem, na kterém je prostě bomba jezdit.

»» CHYTRÉ VELIKOSTI

Rámy Quick NEO mají novou geometrii, která má lepší dosah na řidítka a konsistentní skoky mezi jednotlivými velikostmi ve výšce rámu a jeho délce. Díky tomu lépe sedí všem jezdcům i v nejmenších dámských velikostech.

»» INTEGROVANÝ POHON

Pohonná jednotka Shimano STEPS 6000 poskytuje hladký a přirozený pocit asistence spolu s vysokým výkonem v lehkém a tichém provedení.

»» QUICK NEO TOURER

Modely Quick NEO Tourer jsou vybaveny zadním nosičem, blatníky a světly Herrmans LED. Díky tomu jsou tyto modely super rychlými koly do městského provozu, stejně jako parťáky pro všechny druhy dobrodružství.

ESS ITN

POZICE JEZDCE URBA NM O TIY BIL

G TIN COMMU

TOU RING

Kondiční jezdci, městští cyklisté i jezdci v každém věku, kteří si jízdu chtějí pořádně užít.

ÚČEL POUŽITÍ F

PROFIL JEZDCE

CASUAL/FUN

Komfortní a vyvážený posed mezi vzpřímenou pozicí a efektivitou náklonu dopředu..

E-SERIES | SPORTIVE TOURING

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: Duralová konstrukce SmartForm C2

Motor Shimano Steps E6000

Navářky na blatníky a nosič

Zadní stavba SAVE

Reflexní bočnice plášťů

Dostupný v dámských verzích

GEOMETRIE S A SEAT TUBE LENGTH (CM) 45.0 B TOP TUBE HORIZONTAL (CM) 55.0 C TOP TUBE ACTUAL (CM) N/A D HEAD TUBE ANGLE 69° E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE N/A E1 SEAT TUBE ANGLE ACTUAL 73° F STANDOVER(CM) 76,6 G HEAD TUBE LENGTH (CM) 12.3 H WHEELBASE(CM) 108,6 I FRONT CENTER(CM) 62.5 J CHAIN STAY LENGTH (CM) 47.0 K BOTTOM BRACKET DROP (CM) 6,5 L BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM) 28.5 M FORK RAKE (CM) 45.0 N TRAIL(CM) 92.0 O STACK (CM) 60,5 P REACH (CM) 36.7

QUICK NEO MEN M L 50.0 55.0 57.0 59.0 H H H H H H H H 80,3 83,8 14.1 15.8 110,7 112,9 64.4 6.7 H H H H H H H H H H 62,2 63,8 38.2 39.7

XL 60.0 61.0 H H H H 87,4 17.6 115.0 68.8 H H H H H 65,5 41.2

XS 38.0 53.0 N/A 69° N/A 73° 71.0 10.7 106,5 60.4 47.0 6,5 28.5 45.0 92.0 59,5 35.1

QUICK NEO WOMEN S M 43.5 49.0 54.6 56.2 H H H H H H H H 70,4 69,2 12.0 14.1 108,2 109,9 62.1 63.8 H H H H H H H H H H 60,5 62,2 36.3 37.4

L 55.0 58.0 H H H H 67,8 15.8 111,9 65.7 H H H H H 63,8 38.7

KATEGORIE

B P

SPORTIVE TOURING

G O

75mm

F A

VELIKOST KOL

700x38c

M J

L N

B P G C 75mm

A K

D M

I H N CO22QA490

S â&#x20AC;&#x2122; N E M WO

WOMEN’S LINE WOMEN’S

WOMEN’S

Ultra lehké a maximálně efektivní závodní kola stvořené pouze pro vítězství.

Závodní výkon s celodenním komfortem pro dlouhé dny v sedle.

Stvořené pro dominanci v blátivých závodech či pro každodenní jízdu do práce.

SUPERSIX EVO WOMEN’S

SYNAPSE CARBON WOMEN’S

CAADX WOMEN’S

CAAD12 WOMEN’S

SYNAPSE ALLOY WOMEN’S

ELITE ROAD

ENDURANCE ROAD

CYCLOCROSS

WOMEN’S

TRAIL

WOMEN’S

XC RACE

WOMEN’S

Lehká univerzální a super schopná kola na všem, co terén přinese do cesty.

Ultralehké závodní mašiny pro jezdkyně hledající nekompromisní efektivitu a rychlost.

Rychlost, zábava a pohodová jízda pro každý den.

HABIT WOMEN’S

SCALPEL-Si WOMEN’S

QUICK WOMEN’S

F-SI WOMEN’S

ALTHEA

WOMEN’S

SPORT HARDTAIL Lehká a odolná kola s vysokým výkonem pro jízdu po trailech.

TANGO

FITNESS

SUPERSIX EVO WOMEN’S DOKONALÁ ROVNOVÁHA SIL Dámské SuperSix EVO je strojem k maximálnímu závodnímu nasazení. Dokonalá směs nízké hmotnosti, tuhosti, aerodynamiky a skvělého řízení vás dostane do vedení v každné části závodu.

SHRNUTÍ: Nové EVO je nejlepší dámskou závodní silničkou, která kdy byla vyrobena díky dokonalé harmonii všeho, co zajišťuje maximální rychlost.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» MAXIMÁLNÍ TUHOST PRO VÝBUŠNOU AKCELERACI

Asymetrický střed BB30a, zploštělá sedlová trubka Delta a vylepšené vedení karbonových vláken BallisTec dodává skvělý přenos sil do sprintu.

»» PŘEKVAPIVÝ KOMFORT, LEPŠÍ ZATÁČENÍ A JÍZDA V RYCHLOSTI

Vytříbený pružící systém SPEED SAVE pohlcuje rázy a udržuje kola ve styku s vozovkou i při agresivních sjezdech, rychlých sprintech, a také dodává překvapivý komfort.

»» AERO PROFIL TRUBEK PRO LEPŠÍ EFEKTIVITU

Komolý aero profil trubek a snížená pozice bidonu na rámu snižuje aerodynamický odpor o 6 wattů. Navýšení rychlosti zdarma.

»» SKVĚLÉ ŘÍZENÍ

»» ULTRA LEHKÝ

Konstrukce BallisTec Carbon a systémově integrovaný návrh dělá EVO lehoučkým, ale zároveň i odolným natolik, že je na něj dáváme doživotní záruku.

»» DÁMSKÉ KOMPONENTY

Dámská sedla, užší ergonomická řidítka s lepším dosahem na páky, upravené převody a kratší kliky. Vše podřízeno lepšímu výkonu a pohodlí.

ÚČEL POUŽITÍ G CIN RA

END U

Skutečné silniční závodnice, které hledají neobyčejnou rychlost a závodní výkon

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

WOMEN’S | ROAD | ELITE ROAD

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: BallisTec Carbon konstrukce

Si - Systémová integrace

TAP aerodynamický profil trubek

SPEED SAVE mikroodpružení

SAVE sedlovka 25.4 mm

Velmi lehká integrace diskových brzd

GEOMETRIE

A HORIZONTAL TOP TUBE LENGTH (CM) 49.4

50.9

52.3

53.9

B MEASURED SIZE (CM)*

C SEAT TUBE ANGLE

75.0°

74.6°

74.2°

73.8°

D HEAD TUBE ANGLE

70.0°

70.8°

71.5°

72.2°

E CHAINSTAY LENGTH (CM)

40.5

F FORK RAKE (CM)

4.5

G BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM)

26.5

26.8

H WHEELBASE (CM)

96.7

97.9

I TRAIL (CM)

6.2

J STANDOVER (CM)

70.5

72.8

K BOTTOM BRACKET DROP (CM)

7.2

6.9

L FRONT CENTER DISTANCE (CM)

56.9

57.4

M HEAD TUBE LENGTH (CM)

10.5

11.2

13.4

N STACK (CM)

50.1

51.8

53.5

55.2

O REACH (CM)

36.6

37.2

37.8

KATEGORIE

ELITE RACE

O M N

VELIKOST KOL

B D

700x25c

E G

L H

CAAD12 WOMEN’S PŘIPOJTE SE K ALUMINÁTŮM Toto kolo je pro opravdové zapálence - místní hrdinky, závodnice s vyrýsovanýma nohama a sny po slávě. Pro ty, které vědí, že pokud jde o čistý výkon za babku, nic nepřekoná CAAD12. Lehčí, tužší a komfortnější než většina karbonových rámů. Toto není pouze nejlepší duralová závodní silnička. Toto je jediná volba pro ženy, které vědí.

SHRNUTÍ: Nesrovnatelně lehčí, výbušně tuhý a neskutečně komfortní. CAAD 12 je nejlepší možný závodní stroj postavený na duralovém rámu, jaký kdy kdo vyrobil

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» EXPERTI NA ZPRACOVÁNÍ DURALU

»» NÍZKÁ HMOTNOST VYROBENÁ SPRÁVNĚ

S hmotností pod celkových 1100 gramů (pro obě verze rámu - s diskovými i ráfkovými brzdami) může CAAD 12 směle závodit s mnoha prémiovými karbonovými rámy konkurence.

»» KOMFORT JAKO S OVERSIZE TRUBKAMI

Mikroodpružení SPEED SAVE přináší jízdní kvalitu, kterou nedosahují karbonové rámy konkurence.

»» VÝBUŠNĚ TUHÝ

S oversize středem BB30a, asymetrickou zadní vidlicí a zploštělou sedlovou trubkou Delta je CAAD12 snem každého sprintera.

»» JASNÉ A PŘESNÉ OVLÁDÁNÍ

CAAD 12 má díky závodní geometrii a tlumícím zónám rámu řízení ostré jako břitva.

»» DÁMSKÉ KOMPONENTY

Dámská sedla, užší ergonomická řidítka s lepším dosahem na páky, upravené převody a kratší kliky. Vše podřízeno lepšímu výkonu a pohodlí.

ÚČEL POUŽITÍ G CIN RA

END U

Závodnice, klubové jezdkyně a všechny ženy, které hledají špičkové parametry v jiné formě, než s čistě karbonovým rámem

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

WOMEN’S | ROAD | ELITE ROAD

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C1 6069 konstrukce

Si - Systémová integrace

SPEED SAVE mikroodpružení

SAVE sedlovka 25.4 mm

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

44 46.5 50.0 49.5 70.5° 75.0° N/A 71.6 10.7 96.4 56.6 40.5 7.4 26.6 4.5 7.3 51.4 36.2

48 48.7 51.0 50.6 71.5° 74.7° H 73.0 H 96.3 56.5 H H H H 6.6 51.6 36.9

50 51.2 52.2 51.8 72.0° 74.4° H 74.8 11.5 96.7 56.9 H H H H 6.3 52.6 37.5

52 53.8 53.4 52.9 72.6° 74.1° H 77.1 12.5 97.2 57.4 H 7.2 26.9 H 5.9 53.6 38.1

54 57.0 54.7 54.2 72.9° 73.8° H 79.6 13.9 98.0 58.1 H H H H 5.8 55.1 38.7

Ultra lehká integrace diskových brzd

KATEGORIE

B, C

ELITE RACE

P G F

VELIKOST KOL

700x25c

E, E1

M J K

I H N

SYNAPSE CARBON WOMEN’S ZÁVODNÍ VÝKONNOST A CELODENNÍ VYTRVALOST Perfektní směs syrové síly a celodenní vytrvalosti. Synapse Carbon je kolo prověřené na závodech. Kolo s vytrvalostní geometrií, které je lehké a vysoce pohodlné. I proto je volbou teamových jezdkyň v rámci dámské UCI Worldtour. Je to zkrátka nejvšestrannější silnička jakou jsme kdy stvořili. Stačí jedno svezení a dáte nám za pravdu.

SHRNUTÍ: Dokonalý poměr závodní výkonnosti a celodenní vytrvalosti.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» SPRÁVNÝ POSED

»» POHODLÍ A RYCHLOST

Systém mikroodpružení SAVE PLUS přináší skvělý komfort a kontrolu nad kolem díky flexibilním zónám na rámu, vidlici a sedlové trubce .

»» ZÁVODNÍ TUHOST A NÍZKÁ HMOTNOST

END U

G CIN RA

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

Závodnice, které jezdí po rozbitých silnicích, celodenní vytrvalostní podniky, závody Gran Fondo. Všechny, které chtějí trochu více dostat než dávat.

ÚČEL POUŽITÍ

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

O trochu více vzpřímená pozice pro komfort, ale zaměřená na výkon. Dokonalý posed pro celodenní jízdu a příjemné ovládání na všech silničních površích.

WOMEN’S | ROAD | ENDURANCE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: BallisTec karbonová konstrukce

Geometrie S.E.R.G.

SAVE PLUS mikroodpružení

Systémově integrované kliky Cannondale

GEOMETRIE

A TOP TUBE HORIZONTAL (CM)

SPECIFICATIONS

49.1

50.6

52.1

53.6

B MEASURED SIZE (CM)*

40.5

C SEAT TUBE ANGLE

75.3°

74.9°

74.5°

74.1°

D HEAD TUBE ANGLE

69.7°

70.6°

71.3°

72.0°

E CHAINSTAY LENGTH (CM)

F FORK RAKE (CM)

5.5

G BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM)

26.5

26.8

H WHEELBASE (CM)

98.1

98.5

99.1

I TRAIL (CM)

6.7

6.1

5.7

5.8

J STANDOVER (CM)

64.5

69.5

72.8

K BOTTOM BRACKET DROP (CM)

7.5

7.3

L FRONT CENTER DISTANCE (CM)

58.3

58.6

59.2

M HEAD TUBE LENGTH (CM)

13.4

14.9

16.5

N STACK (CM)

51.6

53.3

56.7

O REACH (CM)

35.6

36.2

36.8

37.4

KATEGORIE

0 A

ENDURANCE RACE

M N

VELIKOST KOL

B C E KG

700x25-28c

D J

F L

H I

SYNAPSE WOMEN’S UŠLECHTILÁ SILNIČKA Nezáleží na tom zda máte v oblibě skupinové vyjížďky, jízdy pro charitativní účely nebo se jen rádi vydáváte někam daleko, či na kole dojíždíte do práce. Komfortní sportovní posed a komfortní jízda vám prohloubí lásku k cyklistice.

SHRNUTÍ: Ideální první silnička pro někoho, kdo hledá komfort, výkon, všestrannost a vysokou hodnotu v přijatelném balení.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» VZPŘÍMENÝ A KOMFORTNÍ

Geometrie Synapse Endurance dodává stabilní a příjemné ovládání. Více vzpřímený posed je ideální pro celodenní jízdy a komfort.

»» KOMFORTNÍ JÍZDA

Duralová verze mikroodpružení SAVE PLUS přináší komfortní jízdu a jisté ovládání díky flexibilním zónám v zadní stavbě a vidlici.

»» NÍZKÁ HMOTNOST

Duralová konstrukce SmartForm C2 a karbonová vidlice přináší ve své kategorii velmi nízkou hmotnost a výkonnou funkci.

»» UNIVERZALITA

Připravený pro jízdy do práce, lehký trek či nasazení na mokru díky montážním bodům na nosič a prostorem pro blatníky.

»» DÁMSKÉ KOMPONENTY

Dámská sedla, užší ergonomická řidítka s lepším dosahem na páky, upravené převody a kratší kliky. Vše podřízeno lepšímu výkonu a pohodlí.

ÚČEL POUŽITÍ G CIN RA

END U

Více vzpřímený a komfortní posed se sportovním a jistým ovládáním.

Nové jezdkyně toužící po rychlosti na víkendových vyjížďkách a budoucí závodnice Gran Fondo.

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

WOMEN’S | ROAD | ENDURANCE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 duralová konstrukce

GEOMETRIE

SAVE PLUS mikroodpružení

A TOP TUBE HORIZONTAL (CM)

49.1

50.6

52.1

53.6

55.1

B SEAT TUBE LENGTH (CM)

40.5

C SEAT TUBE ANGLE

75.3°

74.9°

74.5°

74.1°

73.7°

D HEAD TUBE ANGLE

69.7°

70.6°

71.3°

72.0°

72.7°

E CHAINSTAY LENGTH (CM)

F FORK RAKE (CM)

G BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM)

26.5

26.8

H WHEELBASE (CM)

97.7

98.5

99.1

99.5

I TRAIL (CM)

7.2

6.7

6.2

5.8

5.4

J STANDOVER (CM)

68.3

70.6

72.9

75.7

78.2

K BOTTOM BRACKET DROP (CM)

7.5

7.3

L FRONT CENTER DISTANCE (CM)

57.8

58.2

58.7

59.2

59.6

M HEAD TUBE LENGTH (CM)

13.4

14.9

16.5

N STACK (CM)

52.7

54.3

57.5

59.2

O REACH (CM)

35.3

35.9

36.5

37.2

37.8

Endurance geometrie

KATEGORIE

0 A

ELITE ROAD

M N

VELIKOST KOL

B C E KG

700x25c

D J

F L

H I

CAADX WOMEN’S FUNKČNÍ CROSS Opravdová všestrannost spojená cyklokrosovou schopností. Lehký a komfortní rám a vynikající trakce, řízení a posed jako u nového SuperX. CAADX je skvělým závoďákem na neděli a univerzálním kolem na všechny ostatní dny.

SHRNUTÍ: Geometrie SuperX a technologie inspirované modelem CAAD12. CAADX je skvělým cyklokrosem a vynikajícím univerzálem pro všechny možné podmínky.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» GEOMETRIE SUPERX

Stejná geometrie a posed jako u většího bráchy SuperX. CAADX má skvělou trakci, stabilitu a řízení. Je také dokonalým tréninkovým kolem pro majitele SuperX.

»» ŘÍZENÍ - NEJLEPŠÍ Z OBOJÍHO

Geometrie OutFront přináší stabilitu v technických sjezdech, ale zároveň zachovává živost kdykoli jinde.

»» LEHKÝ A KOMFORTNÍ

»» SKVĚLÁ UNIVERZÁLNOST

Navářky na nosič, odnímatelný můstek zadní vidlice a skryté montážní body na blatníky rozšiřují možnosti kola, ale nehyzdí čistý závodní vzhled.

»» PRŮCHODNOST PLÁŠŤŮ 35C

CAADX nemá tak velký prostor jako model SuperX s technologií Ai. Nicméně v pohodě pojme pláště 35c, i když má velmi krátkou zadní stavbu.

»» DÁMSKÉ KOMPONENTY

Dámská sedla, užší ergonomická řidítka s lepším dosahem na páky, upravené převody a kratší kliky. Vše podřízeno lepšímu výkonu a pohodlí.

ÚČEL POUŽITÍ G CIN RA

END U

Aspirující cyklokrosařky, rychlé jezdkyně do zaměstnání a univerzální požitkářky všech povrchů

POZICE JEZDCE

G TIN COMMU

TOU RING

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

Pozice jezdce je přesně mezi elitní závodní a pohodlnější endurace a přináší stabilní ovládání kola.

WOMEN’S | ROAD | CYCLOCROSS

C16707F

CAADX Women’s Apex 1 All New CAADX Cyclocross Disc, SmartForm C2 Alloy, BB30 a FRAME All New Cannondale Ultra X Disc, Carbon blades, 1-1/4"to 1-1/8" tapered b FORK steerer CX 2.0 Disc, 32-hole d RIMS Formula CX20 front, CX 22 rear e HUBS Stainless Steel, 15g f SPOKES Schwalbe X-One, 700x33 g TIRES N/A h PEDALS Cannondale Si, BB30, OPI SpideRing 40T i CRANK l BOTTOM BRACKET FSA BB30 Bearings SRAM PC 1110, 10-speed j CHAIN SRAM PG 1130, 11-42, 10-speed k REAR COGS

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

46 50.0 50.7 N/A 70.0° 74.6° 73.6° 75.1 9.3 100.2 59.0 42.2 7.0 28.0 5.5 6.9 51.5 36.5

51 52.5 52.4 H 71.0° 74.0° 73.1° 77.3 11.0 100.5 59.3 H H H H 6.2 53.5 37.1

54 54.0 53.7 H H H H 79.1 13.2 102.0 60.7 H 6.9 28.1 H H 55.5 37.8

n REAR DERAILLEUR o SHIFTERS p HANDLEBAR 4 GRIPS q STEM r HEADSET s BRAKES t BRAKE LEVERS u SADDLE v SEATPOST w SIZES x COLOR 1

SRAM Apex 1 SRAM Apex 1 Cannondale C3 6061 Alloy Compact Cannondale Bar Tape w/Gel, 2.5mm Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, 6 deg. CAADX Si, 25mm top cap SRAM Apex 1 Hydraulic Disc, 160/140 SRAM Apex 1 HRD Cannondale Stage CX Cannondale C3 Alloy, 27.2mmx300mm 46, 51, 54 Anthracite w/ Jet Black and Acid Strawberry, Gloss - ANT

KATEGORIE

CYCLOCROSS

P G F

A K

VELIKOST KOL

700x33c-35c

M J L

I H N

SCALPEL-Si WOMEN’S STVOŘEN PRO XXC Ultimátní závodní stroj stvořený pro drsnou realitu moderních XC závodů. Je to nejlehčí, nejtužší XC celoodpružené kolo této planety s novou radikální XC geometrií, které dokáže opanovat výjezdy, letět ze sjezdu a vládnout startovnímu poli.

SHRNUTÍ: Nejschopnější XC kolo, které kdy bylo vyrobeno. Nejlehčí, nejtužší s nejlepšími vrchařskými i sjezdařskými schopnostmi. Nové XC je drsné. Nový Scalpel Si drsnější.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» DOKONALÁ TRAKCE. BEZ KOMPROMISU

»» HBITOST XC SPOJENÁ SE STABILITOU ALL-MOUNTAIN KOL

Geometrie OutFront spojuje to nejlepší z obou světů: stabilitu v hektických sjezdech a rychlost a mrštnost kdekoli jinde.

»» NEJLEPŠÍ XC VIDLICE

»» VÝBUŠNÁ TUHOST

»» ULTRA NÍZKÁ HMOTNOST

Systémově integrované kliky, vidlice, rám a vzpěry Zero Pivot nepřidávají jedinou věc: hmotnost. Scalpel Si je nejlehčí XC celoodpružené kolo planety.

»» SPRÁVNÝ ROZMĚR KOL K VÝŠCE POSTAVY

Speciálně navržený rám pro kola o rozměru 27,5" pro dosažení co nejlepšího posedu, geometrie a jízdních charakteristik.

IVE SS

URO END

POZICE JEZDCE ALL M

Čistě moderní XC. Rovná záda a hmotnost rozložená v centru kola.

IN TA

E TRAIL

XC R AC

Jezdkyně světového poháru XC, maratonů a kdokoli jiný s touhou po získání slávy v rychlém XC.

ÚČEL POUŽITÍ AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

WOMEN’S | MOUNTAIN | XC RACE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: Ai - Asymetricky integrovaný pohon kola

BallisTec karbonová konstrukce

LockR čepy

OutFront - Optimalizovaná geometrie

Systémově integrované kliky Cannondale

Zero Pivot zadní vzpěry

Lefty - přední odpružení

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

XS 650 38.0/15.0 54.8/21.6 N/A 69.5° 73.5° N/A 71.5/28.1 9.7/3.8 105.7/41.6 63.1/24.9 42.5/16.8 2.0/0.8 33.3/13.1 5.0/2.0 7.5/3.0 55.0/21.6 38.5/15.2

S 650 40.0/15.7 57.0/22.4 N/A H H N/A 71.6/28.2 H 107.9/42.5 65.3/25.7 H H H H H H 40.7/16.0

M 650 42.0/16.5 60.3/23.7 N/A H H N/A 71.9/28.3 11.0/4.3 111.3/43.8 68.7/27.1 H H H H H 56.2/22.1 43.7/17.2

KATEGORIE

XC RACE

P G

75mm

ZDIV

100 mm VPŘEDU/VZADU

D M

VELIKOST KOL

WB REF

27.5x2.25

F-Si CARBON WOMEN’S BUDOUCNOST XC F-Si je hardatil jako žádný jiný. Jasně, že je lehký a tuhý, ale kde F-Si opravdu září, je trakce při výjezdech a dokonalé řízení ve sjezdech. Tato ultralehká raketa je váš lístek na vrchol stupňů vítězů.

SHRNUTÍ: Stvořen pro dnešní hardcore XC závody. F-Si je nejrychlejší XC hardtail, který byl kdy vyroben.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» HBITOST XC SPOJENÁ SE STABILITOU ALL-MOUNTAIN KOL

Geometrie OutFront spojuje to nejlepší z obou světů: stabilitu v hektických sjezdech a rychlost a mrštnost kdekoli jinde.

»» DOKONALÁ TRAKCE BEZ KOMPROMISU

»» VÝBUŠNÁ TUHOST

Jednoduše žádná flexe, kde by se ztrácela energie. F-Si Carbon je nejtužší kolo díky Ai zadnímu kolu, krátké zadní stavbě a BallisTec karbonové konstrukci.

»» NEJLEPŠÍ XC VIDLICE

»» SPRÁVNÝ ROZMĚR KOL K VÝŠCE POSTAVY

Speciálně navržený rám pro kola o rozměru 27,5" pro dosažení co nejlepšího posedu, geometrie a jízdních charakteristik.

»» DÁMSKÉ KOMPONENTY

Dámská sedla, kratší kliky, užší řidítka a komponenty speciálně vybrané pro ženy.

IVE SS

URO END

POZICE JEZDCE ALL M

Čistě moderní XC. Nízký posed, rovná záda s rozložením hmotnosti nad středem.

IN TA

E TRAIL

XC R AC

Jezdkyně závodů světového poháru a všechny, které chtějí získat slávu v XC.

ÚČEL POUŽITÍ AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

WOMEN’S | MOUNTAIN | XC RACE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: BallisTec karbonová konstrukce

OutFront - optimalizovaná geometrie

Ai - Asymetricky integrovaný pohon kola

Si - systémová integrace

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

P 36.5/14.4 54.7/21.5 52.6/20.7 68.9° 73.4° 71.5° 73.0/28.7 9.7/3.8 105.3/41.5 63.5/25.0 42.2/16.6 4.5/1.8 30.8/12.1 5.0/2.0 8.3/3.3 57.0/22.4 37.7/14.8

S 38.5/15.2 57.0/22.4 54.4/21.4 69.0° 73.3° 71.4° 73.7/29.0 9.7/3.8 107.4/42.3 65.6/25.8 H H H H 8.2/3.2 57.0/22.5 39.9/15.7

M 43.5/17.1 59.5/23.4 56.5/22.2 69.0° 73.2° 71.3° 76.6/30.1 11.0/4.3 109.9/43.3 68.0/26.8 H H H V 8.2/3.2 58.2/22.9 41.9/16.5

SPEED SAVE mikroodpružení

KATEGORIE

C F

VELIKOST KOL D

E KL

XC RACE

27.5x2.25"

ZDIV N

100 mm VPŘEDU

F-Si WOMEN’S DNA ZE ZÁVODŮ SVĚTOVÉHO POHÁRU PRO VŠECHNY XC kolo s občankou závodů Světového poháru. F-Si kombinuje moderní XC geometrii s naší rámovou konstrukcí SmartFormed. Maximální výkon za dostupnou cenu.

SHRNUTÍ: Bezkonkurenční hodnota výkonu pro moderní XC jízdu.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» SKVĚLÁ TRAKCE

Inteligentní tvarování trubek a zakřivená sedlová trubka přináší co nejkratší zadní stavbu a tím vynikající boční tuhost a příkladnou trakci.

»» OJEDINĚLÝ KOMFORT

Technologie mikroodpružení SAVE využívá naše patentované zplošťování a tvarování sedlových vzpěr a zadní vidlice. Výsledkem je ojedinělý komfort kola.

»» SPRÁVNÝ ROZMĚR KOL K VÝŠCE POSTAVY

Speciálně navržený rám pro kola o rozměru 27,5" pro dosažení co nejlepšího posedu, geometrie a jízdních charakteristik.

»» DÁMSKÉ KOMPONENTY

Dámská sedla, kratší kliky, užší řidítka a komponenty speciálně vybrané pro ženy.

IVE SS

URO END

POZICE JEZDCE ALL M

Čistě moderní XC. Nízký posed, rovná záda s rozložením hmotnosti nad středem.

IN TA

E TRAIL

XC R AC

Aspirující závodnice, které hledají stroj, který posune jejich výkon na další úroveň

ÚČEL POUŽITÍ AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

WOMEN’S | MOUNTAIN | XC RACE

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: OutFront - optimalizovaná geometrie

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

P 36.5/14.4 54.7/21.5 52.6/20.7 68.9° 73.4° 71.5° 73.0/28.7 9.7/3.8 105.3/41.5 63.5/25.0 42.2/16.6 4.5/1.8 30.8/12.1 5.0/2.0 8.3/3.3 57.0/22.4 37.7/14.8

S 38.5/15.2 57.0/22.4 54.4/21.4 69.0° 73.3° 71.4° 73.7/29.0 9.7/3.8 107.4/42.3 65.6/25.8 H H H H 8.2/3.2 57.0/22.5 39.9/15.7

SmartForm C1 hliníková konstrukce

M 43.5/17.1 59.5/23.4 56.5/22.2 69.0° 73.2° 71.3° 76.6/30.1 11.0/4.3 109.9/43.3 68.0/26.8 H H H V 8.2/3.2 58.2/22.9 41.9/16.5

SAVE mikroodpružení

KATEGORIE

C F

VELIKOST KOL D

E KL

XC RACE

27.5x2.1"

ZDIV N

100 mm VPŘEDU

HABIT WOMEN’S NÁVYKOVÁ ZÁLEŽITOST Mohli bychom ho nazvat pouze „zlatý střed“. Je dostatečně výkonný a sebevědomý, aby udržel tempo i se stroji s výrazně vyšším zdvihem, zároveň je ale natolik lehký, živý a hravý. Habit je ale hlavně zaměřen na nejzásadnější část MTB výkonu – čistou, jednoduchou radost z pohybu, díky čemuž budete mít úsměv od ucha k uchu. Pokud hledáte kolo, které zvládne naprosto vše, vyberte si Habit.

SHRNUTÍ: Se schopnostmi all-mountain a efektivitou XC strojů je Habit dokonalým a velmi schopným kolem pro vše.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» TRAILOVÉ ŘÍZENÍ

Geometrie OutFront a vyvážená pozice jezdce optimalizovaná pro využití krátkého představce dělá z Habita vynikající trailovou mašinu ať již jedete nahoru, či dolů.

»» LEHKÝ A TUHÝ

Zadní vzpěry Zero-Pivot a osy LockR dělají zadní stavbu velmi tuhou, lehkou a hlavně efektivní.

»» DÁMSKÉ KOMPONENTY

Dámská sedla, kratší kliky, užší řidítka a komponenty speciálně vybrané pro ženy.

»» SPECIFICKÉ PRUŽENÍ PRO KAŽDOU VELIKOST

Rámy XS mají odlišné přepákování a pozici tlumiče tak, aby snížily celkovou výšku rámu, ale přinesly stejně progresivní zdvih jako mají větší rámy.

IVE SS

URO END

POZICE JEZDCE ALL M

Vyvážená pozice pro trail a all mountain jízdu.

IN TA

E TRAIL

XC R AC

Jezdkyně hledající všestranné a výkonné kolo s vyváženým výkonem ve výjezdech i sjezdech.

ÚČEL POUŽITÍ AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

WOMEN’S | MOUNTAIN | TRAIL

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: LockR čepy BallisTec karbonová konstrukce / SmartForm hliníková konstrukce

OutFront - optimalizovaná geometrie Zero-Pivot - zadní vzpěry

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

P 37.0/14.6 52.9/20.8 51.4/20.2 68° 74.0° 72.2° 69.2/27.2 9.7/3.8 106.8/42.0 63.7/25.1 42.9/16.9 1.9/0.7 33.4/13.1 5.0/2.0 8.5/3.4 57.0/22.4 36.6/14.4

S 40.0/15.7 56.2/22.1 54/21.3 H H H 72.2/28.4 H 110.1/43.3 67.0/26.4 H H H H H H 39.9/15.7

M 44.0/17.3 59.4/23.4 57/22.4 H H H 74.1/29.2 11.0/4.3 113.4/44.7 70.3/27.7 H H H H H 58.2/22.9 42.7/16.8

Uchycení zadní brzdy Flat Mount

KATEGORIE

VELIKOST KOL

27.5 x 2.25"

E KL

TRAIL

M J

I N

ZDIV

120 mm VPŘEDU/VZADU

TANGO KDE PRAMENÍ VÝKON Pokuď jste připravená vrhnout se do světa horských kol, Tango je vaším kolem. Díky pokročilým technologiím a více než 30 leté zkušenosti s výrobou kol je Tango vaší vstupenkou do světa výkonnostního MTB a zárukou vysoké jízdní zábavy.

SHRNUTÍ: Vynikající výkon na horách, připravený na cokoli od XC po trailové nasazení.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» DURALOVÝ RÁM SMARTFORM C2

»» ZADNÍ STAVBA SAVE

Naše vlastní řešení zplošťování a tvarování zadních vzpěr a zadní vidlice dodává překvapivý komfort.

»» DÁMSKÁ TRAILOVÁ GEOMETRIE

Ideální kombinace mezi závodní rychlostí a pohodovou stabilitou. Dokonalý mix pro objevování vašich vlastních možností.

»» DÁMSKÉ KOMPONENTY

Dámská sedla, kratší kliky, užší řidítka a komponenty speciálně vybrané pro ženy.

»» 27,5" KOLA

Dámská kola Tango jsou vytvořena s koly o průměru 27,5" díky jejich skvělé kombinaci živosti a udržování rychlosti. Nejlepší směs zábavy a rychlosti pro všechny.

URO END

ALL M

Rychlá trailová geometrie. Mírně vzpřímený posed s vyvážeností mezi komfortem a výkonem.

IN TA

IVE SS

POZICE JEZDCE

E XC R AC

TRAIL

Modely Tango jsou navrhovány pro cyklistky, které touží po kvalitním kole, nebo také pro začínající jezdkyně, jejichž první kolo by mělo stát za to.

ÚČEL POUŽITÍ AGG RE

PROFIL JEZDCE

FITNESS/FUN

WOMEN'S | MOUNTAIN | SPORT HARDTAILS

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 hliníková konstrukce

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

S 35.0/13.8 54.5/21.5 53.1/20.9 70.0° 73.5° 73.5° 35.2/13.8 9.0/3.5 104.9/41.3 61.8/24.3 43.5/17.1 4.3/1.7 31.4/12.4 4.5/1.8 8.2/3.2 57.6/22.7 37.4/14.7

SAVE mikroodpružení

Trailová geometrie

M 40.0/15.7 57.0/22.4 54.9/21.6 H H H 38.8/15.3 10.3/4.1 107.5/42.3 64.4/25.3 H H H H H 58.9/23.2 39.6/15.6

T 45.0/17.7 59.5/23.4 57.1/22.5 H H H 41.1/16.2 11.5/4.5 110.1/43.3 66.9/26.3 H H H H H 60.0/23.6 41.7/16.4

KATEGORIE

SPORT HARDTAIL

C F E, E1

VELIKOST KOL

27.5x2.2"

D M K L

ZDIV N

100 mm VPŘEDU

QUICK WOMEN’S PROJEĎTE SE Když chcete nastartovat váš sportovní život, vaše cesta žačíná zde. S komfortem, pohodlím a rychlostí nového Quicku. Projeďte se.

SHRNUTÍ: S nejlehčím rámem ve své třídě, reflexní grafikou a komfortní stabilní jízdou je nový Quick ztělesněním rychlosti a zábavy.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» BUĎTE VIDĚT

Grafika nového Quicku je stvořena s 360° reflexními částmi pro extra porci bezpečí.

»» KOMFORT JE KRÁL.

Pokročilé mikroodpružení SAVE na zadní stavě, ergonomické gripy, sedlo a pedály. To vše zajišťuje maximální komfort a spojení s kolem.

»» JISTÉ OVLÁDÁNÍ

Naše geometrie OutFront vytváří u nového Quicku stabilní jízdní projev, který je velice jistý a přitom hravý.

»» LEHČÍ JE LEPŠÍ

Quick je nejlehčí ve své třídě. Snadnější pro šlapání, lehčí při zvedání. Prostě kolo, které vás bude snáz bavit.

»» CHYTRÉ VELIKOSTI

Oba rámy Quick a Quick SL sdílejí novou geometrii, která přináší bližší řidítka a konzistentní rozdíly mezi velikostmi ve výšce rámu.

ESS ITN

POZICE JEZDCE Vyvážený posed mezi vzpřímenou pozicí a dopředu nakloněným efektivním posedem

URBA NM O TIY BIL

G TIN COMMU

TOU RING

Fitness a příležitostné jezdkyně do zaměstnání a všechny, které si chtějí užívat jízdu v jakémkoli věku.

ÚČEL POUŽITÍ F

PROFIL JEZDCE

CASUAL/FUN

WOMEN'S | FITNESS

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 a C3 konstrukce rámu

SAVE mikroodpružení

OutFront - optimalizovaná geometrie

Montážní body na blatníky a nosič

GEOMETRIE A B C D E E' F G H I J K L M N O P

S 35.0/13.8 54.2/21.3 N/A 70.0° 73.0° N/A 64.8/25.5 10.9/4.3 103.6/40.8 61.0/24.0 43.5/17.1 6.8/2.7 27.7/10.9 5.5/2.2 6.7/2.6 53.0/20.9 38.0/15.0

M 40.0/15.7 55.7/21.9 H H H H 69.0/27.2 13.4/5.3 105.3/41.4 62.7/24.7 H H H H H 55.4/21.8 38.8/15.3

T 45.0/17.7 57.3/22.6 H H H H 73.1/28.8 16.0/6.3 107.0/42.1 64.4/25.4 H H H H H 57.8/22.8 39.6/15.6

Dostupné také v pánských velikostech

KATEGORIE

FITNESS

P B

VELIKOST KOL

O A E

J KL

700x30-35c

I H N

ALTHEA JÍZDA BEZ LIMITŮ Nízká výška rámu a jeho inspirace horskými koly, pláště 700c a 50 mm předního odpružení. Althea vás zavede na silnici, štěrk a nezpevněné cesty. A vždy s úsměvem na rtech.

SHRNUTÍ: Dobrodružné kolo pro dobrodružné duše. Počínaje náročným dojížděním přes město do práce po výpravy do odlehlých koutů světa. Cannondale Althea je mimořádným spojením sportovních dovedností a praktických předností.

KLÍČOVÉ PRODEJNÍ PRVKY: »» RÁM INSPIROVANÝ MTB

Lehký ale odolný rám modelu Altea je konstruován podobně jako by se jednalo o horské kolo určené na silnici s koly 700c. Celkově nízký rám pro pohodlné nastupování a vystupování.

»» NA MÍRU ŠITÁ GEOMETRIE – ALTHEA

Specificky dámská geometrie modelu Althea přináší rychlost a obratnost městského kola se stabilitou a nadhledem MTB strojů.

»» KOMFORT SE STÁVÁ STANDARDEM

»» MAXIMÁLNÍ UNIVERZALITA

Široké pláště 35c jsou rychlé a s velkou přilnavostí na štěrku či silnici. Montážní body na nosič a blatníky umožňují upravit Altheu pro jakékoli podmínky.

»» LEHČÍ = VÍCE ZÁBAVY

Díky bezkonkurenčním zkušenostem Cannondale ve zpracování duralu je Althea super lehká a nabízí solidní výkon v terénu i na silnici.

ESS ITN

POZICE JEZDCE URBA NM O TIY BIL

G TIN COMMU

TOU RING

Fitness jezdkyně s chutí po dobrodružství, jezdkyně do zaměstnání a všechny ty, které chtějí objevovat krásy země.

ÚČEL POUŽITÍ F

PROFIL JEZDCE

CASUAL/FUN

Vzpřímená komfortní pozice se správným množstvím dopředného náklonu pro lepší ovládání kola a kontrolu.

WOMEN'S | FITNESS

KLÍČOVÉ TECHNOLOGIE: SmartForm C2 hliníková konstrukce rámu Přední odpružení s 50 mm zdvihu, upravené pro lehčí jezdkyně

GEOMETRIE A B C D E F F G G H J K L M N O P Q R

SEAT TUBE LENGTH (CM/IN) TOP TUBE HORIZONTAL (CM/IN) TOP TUBE ACTUAL (CM/IN) HEAD TUBE ANGLE SEAT TUBE ANGLE STANDOVER HEADSHOK (CM/IN) STANDOVER SUSPENSION (CM/IN) HEAD TUBE LENGTH HEADSHOK (CM/IN) HEAD TUBE LENGTH SUSPENSION (CM/IN) WHEELBASE (CM/IN) CHAIN STAY LENGTH (CM/IN) BOTTOM BRACKET DROP (CM) BOTTOM BRACKET HEIGHT (CM) FORK RAKE (CM) TRAIL (CM) STACK HEADSHOK (CM/IN) STACK SUSPENSION (CM/IN) REACH HEADSHOK (CM/IN) REACH SUSPENSION (CM/IN)

S 37.0/14.6 53.0/20.9 53.1/20.9 69.0° 74.0° 69.2/27.2 69.1/27.2 11.4/4.5 12.0/4.7 107.1/42.2 45.0/17.7 6.7 33.2 4.5 8.7 60.4/23.8 60.4/23.8 35.7/14 35.7/14.1

M 41.5/16.3 55.0/21.7 54.1 H H 71.6/28.2 72.3/28.5 11.4/4.5 14.0/5.5 106.4/41.8 H H H H H 60.4/23.8 62.2/24.5 37.7/14.8 37.2/14.6

SAVE mikroodpružení

Pánské modely nesou označení Quick CX

Montážní body na blatníky a nosič

T 46.0/18.1 57.5/22.6 55.7/21.3 70.0° 73.5° 74.0/29.1 75.7/29.8 11.4/4.5 16.0/6.3 107.3/42.2 H H H H 8.1 60.8/23.9 64.5/25.4 39.5/15.5 38.4/15.1

KATEGORIE

Q,R

FITNESS

VELIKOST KOL

O,P

700x35c

D M K L

I H N

S â&#x20AC;&#x2122; D I K

KID’S 24" YS RACE 24" BO

KID’S 20" YS TRAIL 20" BO RLS GI " 20 L AI TR

KID’S

V celé kolekci dětských kol je patrné dědictví vysoce výkonných závodních kol. Ultra lehké duralové rámy s oversize hlavovou trubkou a hladkými svary. Vibrace absorbující sedlové vzpěry. Lehké duralové komponenty. Vnitřně vedená kabeláž zadní brzdy pro čistý vzhled. Komfortní sedla. Závody inspirovaná grafika. To vše přispívá ke kolům, která jsou opravdu na špičce.

»» LEGENDÁRNÍ DURALOVÉ RÁMY — Každé dětské kolo Cannondale má lehký, odolný duralový rám a dvojitě přebrušované svary.

»» CANNONDALE PRO JAKÝKOLI VĚK — Od malého modelu Trail 16 po 24“ Race. Cannondale má kolo pro jakéhokoli cyklistu od 2 do 13 let.

»» KOMPONENTY PRO DĚTI — Komponenty kola, jako jsou řídítka, gripy, brzdové páky, sedla a pedály jsou speciálně zkonstruovány pro menší cyklisty.

»» GEOMETRIE — Ideální pozice pro jistotu a dobrou kontrolu jízdy.

»» MÍSTO PRO RŮST — Mnoho místa pro nastavení zajisťuje, že nový Cannondale poroste spolu s dětmi a se zlepšováním jejich jízdních schopností.

DOPORUČENÉ VELIKOSTI VZDÁLENOST HORNÍ RÁMOVÉ TRUBKY OD ZEMĚ

DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY

24" wheel, LG (Race 24 model only)

61.0 cm / 24.0 in

34.0 cm / 13.4 in

24" wheel (Race 24 MD, Trail 24, Street 24)

58.0 cm / 22.8 in

31.0 cm / 12.2 in

54–68 cm / 21.3–26.8 in

20" wheel (Trail 20 and Street 20, 6-speed)

50.0 cm / 19.7 in

28.0 cm / 11.0 in

4–10

45–61 cm / 17.7–24 in

20" wheel (Trail 20, 1-speed)

44.0 cm / 17.3 in

24.0 cm / 9.4 in

3–8

42–49 cm / 16.5–9.3 in

16" wheel (Trail 16, 1-speed)

39.0 cm / 15.4 in

21.0 cm / 8.3 in

VĚK

DÉLKA NOHY V ROZKROKU

DĚTSKÝ MODEL (CHLAPCI A DĚVČATA)

8–13

62–76 cm / 24.4–30 in

6–12

59–72 cm / 23.2–28.3 in

5–11

KID’S 24"

KID’S 20

Lehká a na závody orientovaná kola, stvořená pro to, aby byla první v cíli.

Závodní výkon ve spojení s celodenním komfortem v sedle.

TRAIL 24"

TRAIL 20"