Všetaty | osa Všetaty-Přívory | Čáp, Houska, Schinko

Page 1

ͮsa d dz W\1sKZzͮ

ĄƉ ͮ ,ŽƵƐŬĂ ͮ ^ĐŚŝŶŬŽ



ÍŽ E >zd/ < ^d


4


Í®\ a E j D1

5


MORFOLOGIE

Růst osídlení byl ovliněn zaklíněním do údolí pod úpatí dvou kopců, liniemi potoků a v novodobé historii hranicí železnice

DOPRAVA

Hmota Všetat a Přívor je rozdělena hranicí železniční tratě, která brání propojení v jeden celek. Silniční napojení zajišťuje silnice II. a III. třídy

6


ͮ E >| z STRUKTURA

Rozbor Všetat ukazuje rostlou historickou a blokovou sídelní strukturu součastnosti. Přívory si naopak zachovávají vesnický lineární charakter

SPACE SYNTAX

Analýza metodou Space syntax potvrzuje význam ulice TGM jako hlavní spojnice a živoucí tepny v prostorové struktuře Všetat.

7


KOSTEL

“Cílem práce je podpoření podstaty Všetat jako městyse a lokálního centra pro okolní vesnice” Základní podmínkou pro podporu sídla je eliminace ploch vymezených pouze k jedné aktivitě. Prostory shromáždění určené pro všechny věkové skupiny, chodce, cyklisty, zájmové skupiny a sezónní trhy, jsou podkladem pro nekončící řadu náhodných interakcí. Klíčem k tomu je co možná nejmenší omezení těchto skupin automobilovou dopravou. V návrhu sjednocujeme nejvýznamnějsí body Všetat a Přívor, jež podle nás patří k sobě, přitom jim ponecháváme jejich autentický charakter skrze proměnlivý detail jednotícího principu. Zabýváme se řešením vzniklých chyb ve veřejném prostoru, nevhodných zásahů do struktury města a zapojením kvalitních míst do celku. Koncept řešení potvrzuje Všetaty jako městečko lokálního významu posilováním hlavní třídy mezi nádražní budovou a městským úřadem zakončené náměstím se základní školou, farním objektem, hospodou a komerčními plochamy. Přívory zato jako lineární vesnici, bez jasného centra.

8


ͮ<KE Wd

Chybějící místa pojící linky způsobjí rozervanost struktury obce, které chybí intenzita a spojitost. Posílením těchto míst zajistíme její zcelení

9


C E/F

C

A C B

10

E/F


Í®^/dh

B C

D

E/F

C B A

B B

A C

A

C

C

A B

C

E/F

C

11


KOSTEL

Bočním vstup kostela dostává důstojný předprostor se zpevněnou plochou a sochou sv. Anežky přesunutou na osu přístupu se zády z lipových stromů. Složitá terénní situace nové návsi za kostelem je

12

řešena přesunutím silnice od kostelní stěny a vystavením opěrné stěny, umožňující vytvoření rovného mlatového plácku. Prostoru dominuje přesunutá kaplička spolu se studnou a monolitem nově vysazené lípy.


Í®<K^d >

13


14


Í®<K^d >

15


NÁMĚSTÍ

Svažitý terén znemožňující vytvoření uceleného prostoru byl využit pro modelovaní velkého prostoru náměstí na městečku lépe uchopitelné jednotky nik. Terénní zlom byl posunut níže do náměstí pro vytvoření rovného povrchu pro umístění bosketu, městského obýváku s výhledem na křížek a kostel. Kompozice křížku a stromů

16

je navržena s ohledem na výhledové osy od kostela a z ulice TGM, při umístění ve stejné vzdálenosti od věže kostelní a nové věže Obecního domu. Vyzvedlá vozovka širokého přejezdového pásu umožňuje zapojení obou stran směrem do náměstí. Svažitý předprostor školy je doplněn o příležitosti k sednutí.


ͮE D ^d1

17


18


ͮE D ^d1

GSEducationalVersion 0.3.100.100

19


DOPRAVNÍ SCHÉMA Dopravní situace bývalé křižovatky je v komplikované situaci náměstí řešena systémem “T“ napojení. To umožňuje dříve neexistující možnost komfortního přechodu mezi ulicí TGM a náměstí a uvolnění středu náměstí pro veřejnost. Rozhodnutí vytvořit mezi kostelem a náměstím, spolu s přiléhající zástavbou na úpatí, zónu 30 umožnilo snížení obrubníků do výšky 80 mm, pro pohodlnější přechod. Další výhodou byla možnost použít při nižší rychlosti hlučnější, ale měkčí vozovku z kočičích hlav. Na náměstí a v předprostoru Obecního domu je navržen široký přejezdový pás, vyrovnávající celý prostor do jedné výškové

20

úrovně. Doprava je v těchto místech vedena pomocí kamenných patníků a vyskládáním kamenné dlažby.Ještě silnějšího zdůražnení změny pohybu na náměstí bylo dasaženo ponecháním původního profilu s obrubníkem 120 mm na silnici II. třídy mezi Kostelcem n. L. a Mladou Bolesaví. Parkovací stání byly přesunuty do skupiny před hospodu a do řady v Nedomické ulici, kde jsou rytmizovány stromořadím po jedné straně. Toto uspořádání zajišťuje jak průhled a volný průchod ke kostelu, tak uvolnění středu náměstí. Možnost krátkého zastavení před základní školou je řešena formou dvou pruhů K+R.


ͮE D ^d1

21


22


ͮh>/ d'D

23


OBECNÍ DŮM

Návrh kultivuje plochu předprostoru Obecního domu. Na silnici III. třídy je umístěn široký přejezdový pás, umožňující plynulý přechod a propojení objektu s druhou stranou ulice, která svojí šířkou umožňuje vytvoření pobytového místa vybízejícího k obnovení obchodního parteru

24


25


OBCHODNÍ ULICE

Rozšížený profil ulice TGM poskytuje možnost přesunutí stromořadí na střed chodníku. Stromořadí s obytnou funkcí tak vytváří zálivy u silnice, které jsou

26

oddělené cyklistickým pruhem od ve středu umístěným venkovním mobiliářem. Návrh tak ponechává žádaný průchod podél výkladců parteru, typický pro městské ulice


ͮh>/ d'D

27


SOKOL

Odstraněním plotu se Sokol stává součástí veřejného prostoru a přilehlého parku, který tak dále zpřístupňujeme. Prostor před objektem vytváří uvolnění kolem dříve zarostlého pomníku obětem války. Na pomezí pozemku a hlavní ulice navrhujeme palubu s příležitostí občasného výčepu

28


ͮh>/ d'D

29


NÁDRAŽNÍ ULICE

Jako hlavní problém cítíme přetrhanost vazeb Přívorů a Všetat, které jsou na sobě navzájem závislé. Oblast nedokončené Nádražní ulice nacházející se za železničním přejezdem vnímáme jako vhodné rozvojové území. Hloubka parcel umožňuje zahuštění zástavby na úroveň historických všetatských bloků. Parcely

30

obsahují typizované domy, umožňující svému majiteli, podle velikosti pozemku, případnou možnost na další zahušťování. Středové parcely obsluhují společné slepé vjezdy inspirované statky. Struktura zástavby jsou opakující se čtverce protkané systémem záhumenních cest, s možností etapizace.


ͮEKs ^d s

31


32


ͮEKs ^d s

33


ZÁSTAVBA V ZATÁČCE

34


ͮEKs ^d s

35


KAPLIÄŒKA

36


Í®< W>/ <

37


38


Í®<E/,KsE D d Z/ >p ^dZKDp

39


40

KOSTEL - VSTUP

NÁMĚSTÍ - KŘÍŽEK

NÁMĚSTÍ - NÁJEZD

MěÚ - NÁJEZD

NÁMĚSTÍ - BOSKET

MĚSTSKÝ ÚŘAD


TGM - PARKOVÁNÍ

PŘÍVORY - PLÁCEK

TGM - ZASTÁVKA

UVNITŘ ZASTAVBY

SOKOPŘEDPROSTOR

CESTA MEZI PLOTY

41


42

Acer campestre / javor babyka

Prunus subhirtela / višeň chloupkatá

převážně menšího vzrůstu, kulovitá koruna, tenké převisající větvičky květy žlutozelené, vykvétají současně s rašením listů, medonosný druh

jemnější stavba koruny, spíše nepravidelná květy narůžovělé, které vykvétají i na podzim, žádné plody

Tilia cordata / lípa malolistá (srdčitá)

Quercus petraea Matusch / dub zimní

vysoko klenutá koruna pupeny černohnědé, vejcovité květy žlutavě bíle, ceněné v lidovém léčitelství, medonosný druh

rovný kmen a široká, rozvětvená koruna,květy žlutozelené, převislé jehnědy, plody hnědo-zelené žaludy

Malus domestica / jabloň domácí

Pyrus communis / hrušeň obecná

extezivní tvary s vyšší korunou, lze tvarovat květy sněhobílé s narůžovělým nádechem, pěstovány pro své plody

otevřená koruna, lze tvarovat patří k dlouhověkým dřevinám květy bělavé pěstovány pro své plody


43



Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.