hlavní sponzor speciálu:
UDRŽITELNÉ OBALY:
Snaha o minimalizaci negativních dopadů na životní prostředí se stále intenzivněji dotýká i obalů pro logistiku. Udržitelnost je naléhavým tématem a významným trendem i v této oblasti. Obaly jsou totiž nezbytnou součástí udržitelnosti celého dodavatelského řetězce.
NEJDE JEN O POUŽITÝ MATERIÁL
N
Na hledání a vývoj udržitelnějších obalů – tedy recyklovatelných, kompostovatelných apod. – se zaměřují jak nadnárodní společnosti, tak čím dál více i domácí firmy. Pokud v dnešní době dodavatel nabízí produkt (včetně obalu), který je prokazatelně udržitelnější, má nespornou výhodu. I spotřebitele stále více zajímá, co se děje před tím, než si daný produkt zakoupí. „To nutně přináší vyšší odpovědnost všech do procesu výroby a logistiky zapojených stran, jež se zde také, zcela správně, očekává,“ konstatuje Jan Soukup, obchodní manažer pro Českou republiku ve společnosti CHEP CZ.
Článek připravil David Čapek
manager ve společnosti PST CLC, k tomu podotýká: „Nemyslím si, že by se do budoucna zásadním způsobem změnilo používání tří základních materiálů pro výrobu obalů (papír, dřevo, plast). Měnit se může jejich podíl. Zásadní bude neustálá optimalizace využitelnosti, k níž může vést mnoho cest.“ Jde mimo jiné o opakovanou použitelnost (běžně a dlouhodobě ji využívá např. automobilový průmysl v rámci systému KLT boxů) nebo víceúčelové využití – obal se může uplatnit nejen jako ochrana při transportu a manipulaci, ale druhotně jako samotná součást dalších procesů, jako je prezentace výrobku, či jako součást jeho koncového použití.
Firmy tak v řadě případů pracují na zlepšení udržitelnosti prostřednictvím nových technologií a poznatků v logistice. „Nasazují vratné obaly z tradičních materiálů jako plast, kov, ale i vícecestné kartonové obaly,“ poukazuje na některé používané materiály Bohuslav Černý, key account manager společnosti Schoeller Allibert Czech Republic. Kvalita kupříkladu vratných přepravek a paletových kontejnerů vyrobených z recyklovaného plastu je v zásadě stejná jako v případě těch z „nového“ materiálu.
„Cestou může být také neustálá práce se strukturou obalu (lze docílit např. zvýšení pevnosti obalu na úkor spotřeby materiálu), využitelnost prázdných míst uvnitř obalů (marketingové důvody, kdy v zájmu lepší prezentace výrobu je výrobek opatřen obalem, který obsahuje značné procento prázdného ‚vzduchu‘ v zájmu oklamání spotřebitele navozením dojmu, že výrobek je větší) a podobně,“ dodává Michal Foret. Tato i mnohá další opatření mohou vést ke snížení spotřeby obalů.
PAPÍR, DŘEVO A PLAST ZŮSTANOU
OPAKOVANÉ POUŽITÍ
Ideální udržitelný obal sice v podstatě neexistuje, vždy nějakou ekologickou stopu zanechává, podstatné však je neustále se zaměřovat na snižování dopadů této stopy. Michal Foret, senior project
Značný potenciál spočívá v již zmíněném nasazování vícecestných obalů, například plastových. Ty nahrazují jednocestné obaly anebo vícecestné dřevěné a kovové obaly. Jejich přínos z hlediska udrži-
„Redukce plastů není vždy racionální“ Zvláště v poslední době je trendem používat co nejméně plastové obaly. Standardní plasty lze však paradoxně dobře recyklovat (také díky tomu, že systém třídění a recyklace je v ČR na velmi dobré úrovni). Nahrazují se často takzvané kompostovatelnými plasty. Úskalí těchto oblíbených materiálů je v tom, že jsou rozložitelné jen při řízeném procesu kompostování (teplota, vlhkost atd.). Bez toho se materiál sice rozpadne, ale pouze na mikročástice, které jsou v podstatě nezničitelné. Dalším paradoxem, který si většina spotřebitelů neuvědomuje, je nahrazování plastu papírem – například u výplňových materiálů. Na první pohled se zdá být papír mnohem ekologičtější. Realita je však opačná. Proces recyklace papíru je 9–12krát náročnější na spotřebu energií, vody a chemie. TOMÁŠ KÖRNER vedoucí projektu Obaly Geis CZ
telnosti podle Bohuslava Černého spočívá především ve třech aspektech: jsou lehké (s tím souvisí úspora paliva), snadno se čistí (úspora vody, čistící chemie i energie na sušení) a jsou recyklovatelné (snížení spotřeby nového materiálu při výrobě nových produktů). Pokud se jedná o palety, pak nejde ani tolik o materiálovou inovaci jako spíše o způsoby kontroly, údržby a celkové hospodaření, poznamenává Jan Soukup. „To vše má z hlediska udržitelnosti stále ještě nevyčerpaný potenciál a větší i rychlejší dopad. Jde jednoduše o to, aby se s co nejméně paletami převezlo, díky promyšlenému řešení, co nejvíce zboží. Přepravit více s využitím méně prostředků,“ vysvětluje dále. Systémový a komplexní přístup k problematice udržitelnosti v logistice je nepochybně namístě.
FOTO: CHEP
m systemylogistiky@atoz.cz
Používáte v logistice vaší firmy recyklovatelné obaly?
systemylogistiky.cz systemylogistiky systemylogistiky
