BMW 320d xDrive

Citius, Altius, Fortius

Η 7η γενιά του μπεστ σέλερ της BMW ανεβάζει ακόμα πιο ψηλά τον πήχη, ιδιαίτερα σ’ αυτήν την τετρακίνητη ντίζελ έκδοση, προσφέροντας κορυφαία οδική συμπεριφορά και οδηγική απόλαυση, πολύ καλές επιδόσεις με πολύ λογική κατανάλωση και φυσικά κορυφαία ποιότητα

§ του Πάνου Φιλιππακόπουλου

Περισσότερα από 40 χρόνια έχουν περάσει από τότε που παρου σιάστηκε η πρώτη γενιά της σειράς 3 της BMW και το μεσαίο σεντάν της βαυαρικής εταιρείας έχει γίνει σήμα κατατεθέν της μάρκας, αφού είναι το δημοφιλέστερο μοντέλο της. Στην 7η γε νιά της πλέον, είναι λίγο μεγαλύτερη από τον προκάτοχό της (7,6 εκατοστά σε μήκος, 6 χιλιοστά σε ύψος, ενώ μεγαλύτερο είναι και το μεταξόνιο -κατά 44 χιλιοστά- και τα μετατρόχια). Ταυτόχρονα έχει καλύτερη αεροδυναμική (Cx 0,23 στην 320d) και βάρος μειωμένο έως και κατά 55 κιλά.

εσωτερικό_Χωρίς να είναι κορυφαίοι, οι διαθέσιμοι χώροι για τους επιβάτες έχουν αυξηθεί και είναι απολύτως επαρκείς για τέσσερις ενηλίκους. Αντιστοίχως, επαρκής αν και όχι κορυφαίος είναι ο χώρος αποσκευών, με χωρητικότητα που φτάνει τα 480 λίτρα. Από πλευράς εργονομίας το αυτοκίνητο εί ναι εξαιρετικό, με μια πολύ καλή θέση οδήγησης, ευανάγνωστα όργανα και εύχρηστα χειριστήρια. Εξαιρετική είναι επίσης και η ποιότητα κατασκευής και υλικών στο εσωτερικό, ενώ επαρ κείς αν και χωρίς να ξεχωρίζουν είναι οι χώροι για μικροπράγματα όταν δεν υπάρχει σταχτοδοχείο! Η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινάει από 52.300 ευρώ, με εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder και λειτουργία ηλεκτρονικού μπλοκέ διαφορικού, σύ στημα αναγνώριση απόσπασης προσοχής, σύστημα Active Guard Plus, με προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, εντοπισμό πεζών και εμποδίων με αυτόματο φρενάρισμα κλπ., σύστημα προειδοποί ησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, 6 αερόσακους (οι κεφαλής και για τους πίσω), αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, θερμαινόμενα ακροφύσια πλύσης παρμπρίζ, προσαρμοζόμενο cruise control, προβολής τεχνολογίας LED, ζάντες αλουμινίου, συναγερμό, ηχοσύστημα με δύο θύρες USB και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύστημα start-stop κλπ., καθώς και πακέτο συνδεσιμότητας και online υπηρεσιών. Θα επισημάνουμε μόνο την έλλειψη ρεζέρβας, λόγω της ύπαρξης ελαστικών runflat.

κινητήρας-κιβώτιο_

Ο γνωστός 2λιτρος ντίζελ της BMW με τους 190 ίππους είναι πολύ δυνατός (και ιδιαίτερα «γραμμικός» για ντίζελ), με μεγάλη ροπή από χαμηλά και δεν έχει την παραμικρή δυσκολία να κινήσει πραγματικά γρήγορα το μεγάλο και βαρύ αυτοκίνητο και να προσφέρει την απαραίτητη ενεργητική ασφάλεια. Η επιτάχυνσή από 0 ως 100 χλμ./ώρα σε 6,9’’, δίνει μια χαρακτηριστική εικόνα των πολύ καλών επιδόσε ων που προσφέρει, χάρη και στην άψογη συνεργασία του με το εξαιρετικό 8άρι αυτόματο κιβώτιο της BMW. Όλα αυτά επιτρέ πουν μία πολύ λογική κατανάλωση. Έτσι στην πόλη μπορεί κανείς να τη συγκρατήσει εύκολα στα 9 λίτρα/100 χλμ., ενώ με ήρεμη οδήγηση σε έναν επαρχιακό δρόμο αυτή μπορεί να πέσει και κάτω από τα 7 λίτρα/100 χλμ.

οδηγώντας_

Η νέα «τριάρα» προσφέρει εξαιρετική ποιότη τα κύλισης και το κράτημά της είναι υπεράνω κριτικής. Ιδιαί τερα αυτή η τετρακίνητη έκδοση προσφέρει και μια εξαιρε τική κατευθυντικότητα, με το αυτόματο σύστημα τετρακίνησης να επεμβαίνει αστραπιαία ανά πάσα στιγμή, κατανέμοντας τη ροπή στους τροχούς ανάλογα με τις συνθήκες πρόσφυσης και το κο ρυφαίο τιμόνι να μεταδίδει με απόλυτη ακρίβεια τις εντολές του οδηγού. Πραγματικά απολαυστικό στο δρόμο, το αυτοκίνητο προσφέρει οδηγική ευχαρίστηση όσο κανένα άλλο στην κατηγο ρία του, με το πολύ καλό ESP να μη χρειάζεται σχεδόν ποτέ να κάνει αισθητή την παρουσία του, όσο ο οδηγός αντιλαμβάνεται και εφαρμόζει τους... νόμους της Φυσικής! Αντίστοιχα υψηλού επιπέδου είναι τα φρένα, ενώ η άνεση, λόγω της επιλογής της BMW για ένα πιο σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου με περισσό τερο σφιχτές αναρτήσεις, εξακολουθεί να μην είναι κορυφαία με τα υψηλά στάνταρ της κατηγορίας, χωρίς όμως και να γίνεται ποτέ το αυτοκίνητο κουραστικό.

συμπέρασμα_

Η νέα σειρά 3 είναι ένα εξαιρετικά ποιοτικό και λειτουργικό αυτοκίνητο, το οποίο εκτός από υψηλής ποιότητας υπηρεσίες προς τους επιβάτες, μπορεί να ενθουσιάσει τον οδηγό του όταν αυτός αποφασίσει να αξιοποιήσει όλες τις δυνατότητες του δυνατού κινητήρα, του εξαιρετικού πλαισίου και των κορυ φαίων ηλεκτρονικών συστημάτων που διαθέτει. Ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει την οδηγική ευχαρίστηση και την ασφάλεια με την ποιότητα και τη λειτουργικότητα. Και μάλιστα χωρίς υψηλό κόστος λειτουργίας σ’ αυτήν την πετρελαιοκίνητη έκδοση...

Περισσότερες δοκιμές: https://auto-internet.gr/?auto7/11/μονες-δοκιμες