3 minute read
Mercedes B 200d
from auto7 No 708
Ενάντια στα «δήθεν»
Advertisement
§ του Πάνου Φιλιππακόπουλου
Αν η βασική δικαιολογία των αγοραστών των κάθε είδους SUV και crossover είναι ότι τους αρέσει η ψηλή θέση οδήγησης κι ότι αυτά τα αυτοκίνητα προσφέρουν καλούς χώρους με μικρές εξωτερικές διαστάσεις, δεν πρόκειται παρά για μία... δικαιολογία, με την πραγματική αιτία να είναι ότι μοιάζουν ναι εκτός δρόμου! Γιατί αυτοκίνητα με ψηλή θέση οδήγησης και καλή εκμετάλλευση χώρων υπήρχαν ήδη και ήταν τα πολυμορφικά, χωρίς όμως αυξημένη απόσταση από το έδαφος που συχνά συνεπάγεται αρκετά αυξημένες κλίσεις, χειρότερη αεροδυναμική και πιο σφιχτές αναρτήσεις. Από τα ελάχιστα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας που έχουν απομείνει στην αγορά, η νέα Mercedes B-Class έχει μήκος 4,419 μ., και είναι βασισμένη στο δάπεδο της A-Class.
εσωτερικό_
Το ταμπλό με τη μακρόστενη «ενιαία» οθόνη (στην πραγματικότητα πρόκειται για δύο οθόνες «εν σειρά») και το τιμόνι με τις επιφάνειες επαφής στα χειριστήρια μπορεί να θυμίζει τις διάφορες εκδόσεις της A-Class, κατά τα άλλα όμως το εσωτερικό της B-Class είναι αρκετά διαφορετικό, λόγω του αυξημένου ύψους της. Αυτό της επιτρέπει να προσφέρει και καλύτερους χώρους, όπως και μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (455 λίτρα). Θα λέγαμε μόνο ότι λείπει ένα βασικό στοιχείο των πολυμορφικών, που είναι τα ρυθμιζόμενα πίσω καθίσματα. Η θέση οδήγησης είναι πολύ καλή και ο οδηγός κάθεται 8 εκατοστά ψηλότερα απ’ ό,τι στην A-Class. Οι χώροι για μικροπράγματα είναι αρκετοί και η ποιότητα κατασκευής πολύ υψηλού επιπέδου. Η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινάει από 41.970 ευρώ με στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP, 7 αερόσακους, ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα αναγνώρισης εμποδίων και αυτόματου φρεναρίσματος, 7 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικούς καθρέφτες, σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης, cruise control, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, αυτόματη πόρτα χώρου αποσκευών, ζάντες αλουμινίου, σύστημα πολυμέσων με χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Θα επισημάνουμε μόνο την έλλειψη ρεζέρβας
κινητήρας-κιβώτιο_
Ο νέος 2λιτρος ντίζελ με τους 150 ίππους υπερκαλύπτει τις ανάγκες των οικογενειακών μετακινήσεων, προσφέροντας πολύ καλές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 8,3’’) και κινώντας με άνεση το αυτοκίνητό κάτω από όλες τις συνθήκες δρόμου και φορτίου. Είναι προφανές ότι εξασφαλίζει πολύ καλή ενεργητική ασφάλεια και ταυτόχρονα δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα για αρκετά γρήγορους ρυθμούς αν το επιθυμεί, χάρη και στην καλή συνεργασία του με το νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 ταχυτήτων (στάνταρ στη συγκεκριμένη έκδοση). Το τελικό αποτέλεσμα ικανοποιεί και σε επίπεδο οικονομίας, αφού η κατανάλωση του αυτοκινήτου μπορεί να συγκρατηθεί ακόμα και κάτω από τα 8 λίτρα/100 χλμ. στην πόλη και πολύ χαμηλότερα στον ανοιχτό δρόμο, όπου η B-Class δεν έχει το μειονέκτημα της μέτριας αεροδυναμικής των SUV.
οδηγώντας_
Οι αναρτήσεις δείχνουν να έχουν λίγο πιο μαλακές ρυθμίσεις σε σύγκριση με την A-Class, επιτρέποντας και κάπως μεγαλύτερες (αλλά όχι υπερβολικές) κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές λόγω και του υψηλότερου κέντρου βάρους. Η άνεση που προσφέρει το αυτοκίνητο είναι λοιπόν πολύ ικανοποιητική, αν και όχι στα κορυφαία επίπεδα των μεγάλων Mercedes, και η ποιότητα κύλισης πολύ καλή. Το κράτημα το αυτοκινήτου είναι καλό ακόμα και στην πίεση, η συμπεριφορά του ελαφρά πιο υποστροφική από της A-Class, αλλά πολύ προοδευτική, απόλυτα προβλέψιμη και εύκολα ελεγχόμενη, το τιμόνι ακριβές, χωρίς σπουδαία αίσθηση, αλλά ικανοποιητικό για το χαρακτήρα του αυτοκινήτου και τα φρένα πολύ καλά. Δεν πρόκειται για ένα αυτοκίνητο με σπορ χαρακτήρα, αλλά για ένα ασφαλές και πολύ φιλικό προς τον χρήστη οικογενειακό αυτοκίνητο.
συμπέρασμα_
Η νέα B-Class δεν προσπαθεί να δείξει κάτι που δεν είναι, όπως πολλά «SUV», αλλά ανταποκρίνεται απόλυτα στον χαρακτήρα των αυτοκινήτων της κατηγορίας της, φυσικά με τα «premium» ποιοτικά χαρακτηριστικά που διαθέτει κάθε Mercedes. Είναι ένα ευρύχωρο και λειτουργικό οικογενειακό αυτοκίνητο με περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις, που προσφέρει και την υπερυψωμένη θέση οδήγησης που αρέσει σε πολλούς οδηγούς. Προσφέρει καλή οδική συμπεριφορά και απολύτως ικανοποιητική άνεση, χωρίς συμβιβασμός στην ασφάλεια και την ευκολία οδήγησης. Στη συγκεκριμένη έκδοση προσφέρει και καλές επιδόσεις με περιορισμένη κατανάλωση.
υπέρ
_Κινητήρας_Επιδόσεις_Ποιότητα_Εργονομία_Χώροι_Κατανάλωση_Εξοπλισμός
κατά
_Έλλειψη ρεζέρβας_Τα πίσω καθίσματα δεν είναι ρυθμιζόμενα_Τιμή για περιορισμένο κοινό
Περισσότερες δοκιμές: https://auto-internet.gr/?auto7/11/μονες-δοκιμες