Hyundai Tucson 1.6T 48V 180 HP

Η Hyundai της σύγχρονης εποχής

Επιβεβαιώνοντας την προσήλωση της Hyundai στην ποιότητα, τη λειτουργικότητα και τη σύγχρονη τεχνολογία, το νέο Tucson είναι ιδιαίτερα ευρύχωρο, ποιοτικό, ευκολοδήγητο και ασφαλές στο δρόμο

§ του Πάνου Φιλιππακόπουλου

H προηγούμενη γενιά του Tucson αποτελούσε ένα ορόσημο για την κορεάτικη εταιρεία, εγκαταλείποντας την εικόνα του «φτηνού τίμιου» αυτοκινήτου και αποτελώντας μία ολοκληρωμένη και πλήρως ανταγωνιστική πρόταση. Αντίστοιχες φιλοδοξίες έχει και το νέο μοντέλο, που είναι προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις της νέας εποχής της αυτοκινητοβιομηχανίας, αφού είναι διαθέσιμο αποκλειστικά σε υβριδικές εκδόσεις. Έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο κατά 10 χιλιοστά σε σχέση με το προηγούμενο, μεγαλύτερο μήκος κατά 20 χιλιοστά (συνολικά 4,5 μ.), ενώ είναι και φαρδύτερο κατά 15 χιλιοστά.

εσωτερικό_

Οι χώροι για τους επιβάτες είναι πολύ καλοί για 4 ενήλικους, ενώ κι ένας 5ος μεταφέρεται στη μέση πίσω με λιγότερους συμβιβασμούς απ’ ότι σε πολλά άλλα αυτοκίνητα, χάρη στο χαμηλό «τούνελ» στο κέντρο. Ο μεγάλος χώρος αποσκευών των 577 λίτρων ολοκληρώνει την εικόνα ενός αυτοκινήτου που καλύπτει απολύτως τις ανάγκες μιας οικογένειας. Θα θέλαμε μόνο λίγο περισσότερους χώρους για μικροπράγματα και κυρίως όχι τόσο μικρές θήκες στις πόρτες. Συνολικά το εσωτερικό είναι ιδιαίτερα προσεγμένο ποιοτικά -από τα καλύτερα της κατηγορίας- και την καλή εικόνα ολοκληρώνει μια σωστή θέση οδήγησης. Η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινάει από 26.590 ευρώ με εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα υποβοήθησης καθόδου με μεγάλη κλίση, σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας και οδήγησης στη μέση της λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής, σύστημα προειδοποίησης εκκίνησης προπορευόμενου οχήματος, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με ανίχνευση πεζών και δικύκλων 7 αερόσακους (ο έβδομος ανάμεσα σε οδηγό του συνοδηγό), αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, θερμαινόμενους και αναδιπλούμενους καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, συναγερμό, σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησής, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, στατικά φώτα στροφής, cruise control, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος πίσω, ράγες οροφής, υπολογιστή ταξιδιού, ηλεκτροχρωματικό εσωτερικό καθρέφτη, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη καθίσματος οδηγού, ζάντες αλουμινίου, σύστημα πολυμέσων με Bluetooth, θύρες USB και Aux, συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto, έγχρωμη οθόνη αφής και χειριστήρια στο τιμόνι, θύρα φόρτισης USB πίσω, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Θα επισημάνουμε μόνο την έλλειψη ρεζέρβας. Το αυτοκίνητο καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών χωρίς όριο χιλιομέτρων και 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια.

κινητήρας-κιβώτιο_

Στην έκδοση της δοκιμής μας το αυτοκίνητο κινείται από ένα βενζινοκινητήρα 1.6 τούρμπο με 180 ίππους με ήπιο υβριδικό σύστημα 48 V. Προφανώς η ισχύς είναι αρκετή για να το κινήσει άνετα και να επιτρέψει ασφαλή προσπεράσματα, προσφέροντας άλλωστε και πολύ ικανοποιητικές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 9,4’’). Αλλά και η ελαστικότητα του κινητήρα είναι καλή, επιτρέποντας την οδήγηση χωρίς πολλές αλλαγές ταχυτήτων, Συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων με ηλεκτρονικό συμπλέκτη. Η παρατήρησή μας είναι ότι ο συμπλέκτης πιάνει ψηλά και απότομα, οπότε θέλει πολύ προσοχή για να ξεκινήσεις ομαλά, χωρίς «σκορτσάρισμα». Σ’ ένα αυτοκίνητο αυτού του μεγέθους και με τόσο μεγάλη ισχύ δεν μπορεί κάποιος να περιμένει κανείς ιδιαίτερα χαμηλές καταναλώσεις. Στην πόλη εύκολο οι τιμές ξεπερνούν τα 9 λίτρα/100 χλμ., ενώ στον ανοιχτό δρόμο, λόγω του είδους του αμαξώματος (όλα τα SUV υστερούν σε αεροδυναμική), δύσκολα πέφτεις κάτω από τα 8.

οδηγώντας_

Η προσθιοκίνητη έκδοση του Tucson ικανοποιεί απόλυτα με τα οδικά χαρακτηριστικά της και ανταποκρίνεται πολύ καλά στις απαιτήσεις που έχει κανείς από ένα οικογενειακό αυτοκίνητο. Με πολύ καλή ποιότητα κύλισης και ικανοποιητική άνεση για SUV, έχει καλό κράτημα, πολύ προοδευτικές αντιδράσεις και δεν είναι απρόβλεπτο ούτε απότομο. Ένα ευκολοδήγητο και ασφαλές αυτοκίνητο που δεν θα προβληματίσει τον οδηγό, ακόμα κι αν αυτός το πιέσει. Ικανοποιητικό σε αίσθηση και ακρίβεια είναι και το τιμόνι, αν και κάπως αργό (λογικό αφού το αυτοκίνητο έχει και τετρακίνητη έκδοση), ενώ επαρκή είναι και τα φρένα του. Η απόσταση από το έδαφος είναι 17 εκατοστά.

συμπέρασμα_

Και στη νέα γενιά του το Tucson εξακολουθεί να είναι ένα καλό SUV με απόλυτα κριτήρια, πλήρως ανταγωνιστικό, ποιοτικό και ευρύχωρο, προσαρμοσμένο στη σύγχρονη πραγματικότητα, με αρκετή δύναμη για να ανταποκρίνεται στις οικογενειακές ανάγκες σε κάθε είδος δρόμου και φορτίου και με οδικά χαρακτηριστικά που δεν θα προβληματίσουν ούτε τον οδηγό ούτε τους επιβάτες.

υπέρ _

Χώροι_ Ποιότητα_ Δυνατός κινητήρας περιορισμένου κυβισμού_ Εξοπλισμός_ Ποιότητα κύλισης_Ηχομόνωση _ 5ετής εγγύηση και οδική βοήθεια

κατά _

Έλλειψη ρεζέρβας_ Ο συμπλέκτης πιάνει κάπως ψηλά και απότομα

Περισσότερες δοκιμές: https://auto-internet.gr/?auto7/11/μονες-δοκιμες