autoExpert_2009-9_Prises by Zoia Ukrainska

autoExpert №9`2009

www.autoexpert.com.ua

ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ АВТОБИЗНЕСА

рсия е в н н а яала a u t o E x p e r t е ч о журн Ук о р

ООО «Побутавтоцентр»

Ты знаешь истинную цену

официальный дистрибьютор в Украине

Киев, тел.: 493 45 80 консультация, доставка, установка

ООО «Техно-Групп» г. Киев, ул. Константиновская, 68, оф. 411 тел.: (044) 537-28-06 - многоканальный, t g@online.ua, www.total.in.ua

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ

АДРЕСНОЙ ДОСТАВКОЙ

TEBOIL ГАРАНТИЯ АБСОЛЮТНОГО КАЧЕСТВА Двигатели последних поколений требуют высокоэффективных моторных масел, обладающих малыми показателями вязкости. Именно для таких двигателей финская компания Teboil раз работала синтетическое масло Teboil Gold SAE 5W 40 продукт нового поколения для легко вых автомобилей и микроавтобусов последних лет выпуска. Обладая отличными вязкостно температурными свойствами, оно гарантирует надежную смазку при высоких температурах, а благодаря хорошей прокачиваемости легкий пуск двигателя в морозную погоду. Если нужно качественное масло, легкий пуск и надежная защита двигателя в самых сложных эксплуатационных условиях, искомый продукт Teboil Gold SAE 5W 40. API SL/CF, ACEA A3/B3; VW 502.00 и 505.00, BMW LL 98, отвечает уровню Porsche и MB 229.1.

Центральный офис: Bulevardi 26 FIN 00120, Helsinki, Тел. +358 204 700 390 факс + 358 204 700 439, www.teboil.ru Дистрибьюторы в Украине: ЗАО «Росэкспорт», тел.: +38 (044) 496 96 90 (многокан.), info@rosexport.com.ua. ПИИ "ЛУКОЙЛ Украина", 04071, г. Киев, ул. Верхний Вал, 68, тел.: +38 (044) 593 93 12

Эксклюзивный дистрибьютор в Украине компания «Реал Авто» г. Одесса, тел./факс: (048) 718 69 34, 718 69 35, 718 71 68, e mail: realavto@ukr.net, www.valvoline ukraine.com.ua

www.baykusoglu.com www.bypart.com.tr

Автомобильные электрозапчасти для легкового, грузового и коммерческого транспорта, судостроительной и другой спецтехники Еженедельные оптовые поставки со склада в Стамбуле, под заказ Офис в Одессе Представитель Компании: Alexandr Capsamun Tel:+38096 611 91 00 Tel:+38067 482 54 54 Icq: 319688383 e mail: a.capsamun@yahoo.com web catalogue: www.bypart.com.tr General Office SIRKESI, Nobethane Caddesi No.: 17/1 2 ISTANBUL Tel.: +90 212 527 83 59 511 38 55 511 28 07 522 83 38 Fax: +90 212 514 65 09 527 83 59

autoExpert 9`2009

Содержание

для профессионалов

Бизнес 2

Главный редактор

Innovation Days 2009: первый раз в совместном

Выпускающий редактор Журналисты

формате

Автокомпоненты

Директор по рекламе

Диск или барабан?

Спорный асбест

Зоя Украинская Евгений Пащенко Андрей Пастух Оксана Лещенко

Ответственный секретарь

Новости

Александр Кельм

Виктор Кондратенко Дизайн и верстка

автобизнеса

отдела рекламы Менеджеры по рекламе

Наталья Якименко Ольга Кармазина Илья Сердюк Марина Токарева

14 KYB: защита от подделок

Условия размещения рекламы: тел.: (044) 493*45*70 (О44) 576*2*000 www.autoexpert.com.ua

16 BERU в заводском исполнении 18 PAGID. Мастеру на заметку 19 Высокое напряжение – высокое качество проводов Zollex

Журнал выходит ежемесячно Распространяется по всей Украине Цена номера — 15, 00 грн. Общий тираж – 21000 экз.

20 Фильтры Wunder " защита автомобиля Подписной индекс: 90160 Подписка принимается во всех почтовых отделениях связи. В редакции подписка принимается с любого номера. Тел. отдела распространения и подписки: (044) 493*45*70 (О44) 576*2*000

21 Отказ от пористых резиновых деталей

Масла, смазки, автохимия, автокосметика 22 О чем не скажет API 24 Карьерный Cummins 25 Основные типы модификаторов вязкости 26 Сила дракона – для автомобильного сердца 28 Автохимия XCEL. Первый помощник автомобилю 30 Olympia Lube Oil – торговая марка мирового стандарта 31 Teboil Silver. Опыт и мастерство – воедино!

Технологии

Редакция не несет ответственности за досто* верность информации, опубликованной в рек* ламных материалах. Перепечатка материалов, опубликованных в журнале, допускается только при согласовании с редакцией. Учредитель и издатель ООО «ИЗДАТЕЛЬСТВО «АВТОЭКСПЕРТ» Свидетельство о перерегистрации КВ № II753*623ПР от 15.09.2006 г. Адрес издателя и редакции: Украина, 02088, г. Киев, ул. К. Маркса, 7 e*mail: info@autoexpert.com.ua www.autoexpert.com.ua, тел.: (044) 493*45*70 (с) ООО «ИЗДАТЕЛЬСТВО «АВТОЭКСПЕРТ»

32 Электричество против бензина 36 Альтернативные приводы Bosch

Автопром 38 Год кризиса: шаткий ренессанс мирового автопрома

Топлива 40 Качество ИМЕНИ

Автосервисное оборудование 41 Как правильно выбрать мини"мойку 42 Прибыльный сход"развал 43 Clean Burn: отзывы клиентов

1 autoExpert №9’2009

Бизнес

Innovation Days 2009: первый раз в совместном формате

С 7"го по 9"е октября прошел третий ежегодный семинар In" novation Days 2009. Успешный и начатый 2 года назад ZF Trading форум прошел в этом году первый раз в совмес" тном формате. ZF Trading и «Роберт Бош Украина» " два крупнейших мировых производителя и поставщика решений для автомобильной промышленности и вторичного рынка запасных частей " объединили свой опыт работы с клиента" ми и предложили интересную и актуальную информацию о современных тенденциях в области электроники и механики непосредственным потребителям их продукции и технологий ремонта: станциям технического обслуживания.

ля докладов специально были выбраны взаимосвязанные те" мы, дополняющие друг друга и продолжающие тематику прошлогод" них Innovation Days. Рабочий день се" минара состоял из 4"х модулей, кото" рые отдельно презентовались сотруд" никами ZF Trading и «Роберт Бош Ук" раина»: 2 модуля, были посвящены диагностике и ремонту электроники и механики «вокруг двигателя» и 2 мо"

дуля " «вокруг колеса». На тему «вок" руг двигателя» ZF делал доклад, пос" вященный современным автомати" ческим трансмиссиям и особеннос" тям их применения, развитию систем прямого впрыска в современных дви" гателях и обзорно представил уст" ройство системы Common Rail на при" мере VW Tоuareg 2.5 TDI. Техничес" кие специалисты Bosch представляли современный подход к диагностике

систем автомобиля на примере ди" зельного двигателя Common Rail и бензинового двигателя Opel Vectra C 1.8 / Opel Insigna 2.0 Turbo. ZF Trading в разделе «вокруг коле" са» представил состояние современ" ных решений концерна в области ак" тивной подвески и рулевого управле" ния на примере VW Touareg, оснаще" ного пневматической подвеской в со" четании с амортизаторами CDC (с адаптацией усилия амортизации в ре" жиме реального времени) и AUDI A3 Sportback, оснащенного опцией Park Pilot " результата применения в совре" менном автомобиле электромехани" ческого рулевого управления произ" водства ZF Lenksysteme GmbH (сов" местное предприятие ZF и Robert Bosch в г. Швебиш Гмюнд, Германия). Логичным дополнением доклада ком" пании ZF была демонстрация компани" ей Bosch технологий обслуживания хо" довой части с использованием обору" дования для диагностики и обслужива" ния ходовой части автомобиля (диаг" ностические тестеры, стенды развал" схождение, новейшее оборудование для шиномонтажа и балансировки). «Компании ZF Trading и Bosch име

ют большой опыт проведения прик

ладных обучающих мероприятий, ко

торый мы и использовали при подго

товке программы докладов для Inno

vation Days 2009. Поэтому демонстра

ция возможностей современного ав

топрома и новейших технологий, включая оборудование, запасные час

ти и знания в комплексе, привлекает Семинар для сетевиков Второй совместный семинар проведут ZF Trading и «Роберт Бош Украина» 3 4 февраля 2010 года в Киеве. В отличие от Innova

tion Days, его слушателями стали исключительно работники стан

ций, входящих в сетевые концеп

ты данных производителей. В пер

вый день электрики и механики Boge Service и Original Sachs Ser

vice смогли пройти обучение по своим специальностям. Во второй день представители ZF Trading обучали механиков Bosch Car Ser

vice установке и регулировке платформы B5 на VW Passat.

2 autoExpert №9’2009

Бизнес

как наших партнеров, так и наших клиентов. Если оборудование уста

навливается в автомобиль с конвейе

ра сегодня, значит, завтра оно появит

ся на СТО и его необходимо уметь ди

агностировать и ремонтировать. Поэ

тому мы стараемся обеспечить макси

мальное информационное обеспече

ние и сервисную поддержку, без кото

рых работа с продукцией невозмож

на», " отмечает Владимир Мигаш ко, руководитель по продажам отдела диагностического оборудования ком" пании «Роберт Бош Украина». Организаторы постарались, чтобы темы докладов семинара этого и пре" дыдущих годов органично переклика" лись и дополняли друг друга. Так, например, тема одного из информа" ционных модулей Bosch, посвященно" го взаимодействию электронных сис" тем современных автомобилей, на примере Opel Vectra C 1.8 стала раз" вернутым продолжением темы прото" колов и способов передачи данных между блоками управления различ" ных систем, затронутой ZF Trading на Innovation Days 2008. Кроме того, в этом году ZF Trading продолжила тему гибридных систем, начатую в прошлом году, развернутым докладом о новых серийных разработ" ках концерна в области среднего и полного гибридного привода. Компа" нией была представлена прикладная информация о новейшей 8"ми ступен" чатой коробке передач в контексте ее совместного применения вместе с гиб"

ридными решениями для двигателя. Тема гибридных систем была поддер" жана и компанией Bosch докладом о последних тенденциях, исследованиях и решениях в этой новой области. Как показывает практика, инфор" мация о гибридных системах уже сей" час актуальна для некоторых СТО. Несмотря на малое количество по" добных автомобилей в нашей стране, у некоторых посетителей Innovation Days уже насчитывается 2"5 постоян"

ных клиентов с гибридными Lexus. По словам руководителя представи" тельства ZF Trading в Украине Андрея Святного, первый гибридный Merce" des"Benz в Украине был продан в ию" ле, второй " уже на пути к нам. А учи" тывая народную любовь к «Спринте" ру» и тот факт, что 651"й мотор будет агрегатироваться с гибридным приво" дом, разработанным Sachs, возмож"

но, Mercedes"Benz даже быстрее вый" дет на рынок гибридов через эту мо" дель, чем через S"класс. «Наша зада

ча как поставщика уже сейчас начи

нать об этом говорить, " полагает Андрей Святный. " Ведь работа заканчивается не тогда, когда зап

часть продана, а когда установлена, и довольный клиент уехал с СТО. От ко

го еще, кроме нас, можно получить такую информацию бесплатно, в ком

фортной открытой атмосфере?» На «рабочих станциях» семинара " стендах организаторов, для ознаком" ления аудитории с техникой и марке" тингом от ZF Trading и Robert Bosch были доступны не только тестовые автомобили, но, прежде всего обору" дование, макеты деталей автомоби" лей и презентовались концепты для СТО Orginal SACHS Service, BOGE Service и универсальная сервисная концепция Bosch Service. В планах на будущее продолжение глобального сотрудничества компа" ний и предоставление их клиентам це" лого пакета неоспоримых конкурен" тных преимуществ от использования продукции и поддержки двух мировых лидеров, ZF и Bosch. Семинар Innova" tion Days 2010 еще не имеет четкой даты проведения, однако он будет направлен на ту же аудиторию и на" полнен той же программой: новая тех" ника должна стать знакома станциям сегодня, потому что завтра ее нужно будет обслуживать и тем самым удов" летворять спрос клиентов.

3 autoExpert №9’2009

Автокомпоненты Мифы о сигнализациях с автозапуском В настоящее время около 12% автомобилей в Рос" сии оборудованы сигнализациями с автозапуском, причем в регионах с суровым климатом их доля дос" тигает 40%. Для человека, умеющего ценить свое время, возможность сесть в авто с уже прогретым двигателем это очень полезное подспорье. А предва" рительно нагретый или охлажденный работой конди" ционера салон автомобиля предоставит еще больший комфорт и удобство. Причем не стоит забывать, что автозапуск можно произвести не только по команде с брелока, но и в заданный момент времени, а также при достижении определенной температуры или сни" жении заряда аккумулятора. Однако тотальной любви автомобилистов к этой функции мешают байки о низ" ких противоугонных свойствах автомобиля, заведен" ного автоматически. «Стойкость автомобиля к угону зависит не только от свойств охранной системы, но и от качества ее установки. Особенно это справедливо для сигнали" заций с автозапуском, поскольку работы по их инс" талляции отличаются более высокой сложностью, " сообщает Владимир Захаров, генеральный дирек" тор компании"разработчика и поставщика автоох" ранных систем марок SCHER"KHAN, PHARAON и PARTISAN. " Зачастую в несертифицированных ав" тосервисах нерадивые установщики допоборудова" ния намеренно пренебрегают требованиями произ" водителей противоугонных систем и допускают гру" бые нарушения в технологии монтажа автосигнали" заций, упрощая задачу угонщикам». Для осуществления автозапуска в большинстве сов" ременных автомобилей необходимо согласование ал" горитма со штатным иммобилайзером. Это устройство разрешает завести двигатель, только когда «видит» уникальный чип"метку. Как правило, автопроизводи" тели идентификационный чип иммобилайзера встраи" вают в ключ зажигания. Поэтому очень важно, как ус" тановщики решают эту задачу. При этом способов"то на самом деле не так уж и много, но с точки зрения угоностойкости автомобиля различия от выбора того или иного метода весьма существенны. Самый опасный и невежественный способ " блоки" ровка или отключение штатного иммобилайзера. Как именно это будет реализовано " зависит от сте" пени нерадивости «мастера» из несертифицирован" ного автосервиса. После организации такого «псев"

доалгоритма» проблем с автозапуском у владельца не будет. Но не будет их и у угонщика, а за отключен" ный иммобилайзер он даже скажет спасибо, правда, владелец этого уже не услышит. Разрешить автозапуск и одновременно сохранить защиту штатной системы безопасности можно единс" твенным способом " используя блок согласования с иммобилайзером. Устройство представляет собой приемо"передающий модуль сигналов чипа заводско" го ключа. Подключается блок согласования к автосиг" нализации, а устанавливается, исходя из требований безопасности, в труднодоступном месте конструкции автомобиля. Таким образом, грамотная установка сиг" нализации не только предоставляет дополнительную защиту от угона, но и сохраняет функционал штатного иммобилайзера. Например, в автосалонах процесс монтажа охранных систем четко регламентирован и контролируется автопроизводителем. Что же касается иных автосервисов"гаражей, то установочных карт для монтажа автосигнализаций там, как правило, нет. От качества установки сигнализации зависят не только охранные функции, но и работа всего электро" оборудования автомобиля. Однако некоторые гражда" не, даже покупая новый автомобиль, предпочитают экономить и устанавливать охранные системы в не" сертифицированных мастерских. Как правило, неква" лифицированные установщики нарушают требования производителей, поэтому автомобиль снимается с га" рантии и владельцам приходится оплачивать дорогос" тоящий ремонт за свой счет. При автоматическом запуске в современных охран" ных системах двери капот и багажник продолжают ос" таваться под охраной, и в случае их открытия двига" тель будет заглушен и заблокирован, сработает сире" на, а двусторонний брелок автовладельца будет сооб" щать о тревоге. К такому же результату приведет по" пытка буксировки или погрузки автомобиля на эвакуа" тор, правда лишь при условии установки дополнитель" ного датчика перемещения. Если же угонщик проник" нет в заведенный автомобиль через разбитое стекло, то опустив «ручник», он заглушит двигатель, а включе" ние передачи или нажатие на педали управления пе" реведет систему в режим тревоги, т.е. никуда уехать не удастся. Однако описанным функционалом облада" ют далеко не все охранные системы. По материалам компании «Мега Ф»

Автозапчасти на все авто Гибкая система скидок; Услуги СТО «Ицексон», г. Харьков (057) 752 7578, (097) 923 9579, (066) 462 3129

4 autoExpert №9’2009

Автокомпоненты Кадровые изменения в компании Роберт Бош Украина В сентябре 2009 г. в компании Роберт Бош проведён ряд кадровых изменений, осуществляемых согласно целям долгосрочной бизнес"стратегии компании и направленных на укрепление её рыночных позиций. Так, Региональный директор департамента автозап" частей, диагностического оборудования и проекта раз" вития сети Бош Авто Сервис (Automotive Aftermarket) в Украине, России и Беларуси Ляйф Шнайдер с 1 сен" тября перешёл на должность Коммерческого директо" ра Роберт Бош Украина. Данное кадровое решение позволит улучшить процесс взаимодействия между департаментом продаж и административным департа" ментом в Украине. «В основе успешной ком" мерческой деятельности крупной компании лежат две составляющие. Первая " грамотная дистрибуционная политика, вторая, " эффек" тивно настроенное взаимо" действие между отделом продаж и другими подразде" лениями компании», " очер" тил свой подход к работе Ляйф Шнайдер. Ляйф Шнайдер прорабо" тал в направлении Automo" tive Aftermarket компании

Bosch более 14 лет, что позволило ему получить об" ширный опыт в продажах автозапчастей на рынке Вос" точной Европы и глубоко изучить специфику внутрен" них бизнес"процессов Bosch. Олег Рябцев, занимавший позицию Руководителя проекта по интеграции компаний Beissbarth и Sicam в группу Bosch, перешел с 1 октября на позицию Регио" нального директора депар" тамента Automotive Aftermar" ket в Украине, России и Бе" ларуси. Г"н Рябцев обладает значительным националь" ным и международным опы" том работы в продажах, т.к. ранее уже занимал позицию Национального директора в Украине, после чего также работал в качестве Гене" рального директора пред" ставительства Bosch в стра" нах Персидского залива. «Во время работы в компании Bosch сначала в Укра" ине, потом на Ближнем Востоке и в Германии, я полу" чил возможность сравнить бизнес"процессы в этих ре" гионах. Я уверен, что смогу применить все самое луч" шее из этого опыта, как для эффективного развития отведенного мне региона, так и для роста бизнеса Bosch в Украине», " прокомментировал своё назначе" ние г"н Рябцев.

Украина, АР Крым, 95022, г. Симферополь, ул. Жени Дерюгиной, 9 тел.: (0652) 616 904, факс: (0652) 616 971, моб.: (050) 668 04 68 www.pragma.com.ua, e mail: pragma@home.cris.net, avto@pragma.com.ua

5 autoExpert №9’2009

Диск или барабан? Почему у одних автомобилей все тормоза – дисковые, а у других передние дисковые тормоза сочетаются с зад" ними барабанными? Какая система лучше? Что такое вентилируемые дисковые тормоза? И для чего нужны тюнинговые тормозные диски с отверстиями? Эти воп" росы задаются часто наравне с другими, касающимися тормозов. Давайте же найдем на них ответы.

арабанные тормоза для всех четырех колес были стандар" том в течение многих лет. В тормозной системе такого типа пор" шень подвергается гидравлическо" му давлению и, в свою очередь, тол" кает наружу колодку изогнутой фор" мы. При этом фрикционный матери" ал, наклепанный или наклеенный на колодку, контактирует с внутренней стороной тормозного барабана, за" медляя его вращение вместе с вра" щением оси. В итоге автомобиль ос" танавливается – то есть, надеемся, что останавливается. На самом деле барабанные тормо"

за исправно работали в прошлом и работают сейчас, но любой, кто пы" тался остановиться на высокой ско" рости, используя тормоза только ба" рабанного типа, быстро понимает, что у них есть свои пределы. Они «увядают», то есть теряют эффектив" ность при нагреве. Нагрев вызывает расширение, и колодке, чтобы войти в контакт с барабаном, нужно проде" лать больший путь, а это значит, что педаль тормоза нужно нажимать сильнее. К тому же при трении колод" ки и барабана друг о друга выделяют" ся газы, которые оказываются «в ло" вушке» между этими двумя деталя"

ми, также снижая эффективность торможения. Один раз хорошо затор" мозить на большой скорости вам, должно быть, удастся, но попробуйте сделать это дважды – и вам уже при" дется испытывать свою удачу. Для лучшего отвода тепла бара" банов производители добавляли к ним охлаждающие ребра или нак" лепывали алюминий, но это все равно помогало мало. И тогда поя" вились диски. Дисковые тормоза уже использо" вались до этого в авиации и про" мышленных машинах. В них фрик" ционный материал (тормозная ко" лодка) прижимается к вращающе" муся диску при помощи того же гид" равлического давления, приложен" ного к поршню. У дисков, в отличие от барабанов, нет тенденции к «за" липанию», так что при торможении они позволяют автомобилю лучше сохранять устойчивость на траекто" рии. Кроме этого, они намного более открыты для доступа, что имеет свои плюсы и минусы.

6 autoExpert №9’2009

Автокомпоненты Дисковые тормоза лучше охлаж" даются, потому что воздух может свободно циркулировать между дис" ком и поверхностью колодки. Сущес" твуют также вентилируемые диски, у них фрикционных поверхностей две. Они разделены перемычками, кото" рые позволяют воздуху попадать внутрь диска и еще лучше отводить тепло от тормозов. Большинство пе" редних дисковых тормозов на совре" менных авто – именно вентилируе" мые, потому что как раз на них при" ходится большая часть работы при остановке. При этом большинство задних тормозов – не вентилируе" мые. Они имеют сплошной диск, по" тому что задние тормоза просто"нап" росто не вырабатывают большого количества тепла. Другим плюсом дисковых тормо" зов является то, что загрязнения и газы легко сбрасываются с диска при его вращении, в отличие от ба" рабана, который легко собирает на себя пыль от колодок, например. Во" да, масло, газы от трения – все это быстро отводится от рабочих повер" хностей, не ухудшая торможение. Тормозные диски с перфорацией (просверленными в дисках отвер" стиями) – отчасти просто украше" ние, однако не совсем бесцельное: отверстия позволяют воде и газам, находящимся между поверхностью колодок и поверхностью диска, «забиваться» в них, и тормоза, та" ким образом, срабатывают быс" трее, не ожидая лишнего поворота диска, очищающего его. Это может быть важным в ситуациях, встре" чающихся в автоспорте, однако при повседневной городской езде,

Дисковые тормоза намного более открыты для доступа, что имеет свои плюсы и минусы. как правило, некритично. К тому же отверстия уменьшают площадь трущейся поверхности диска, а еще в них могут забиться мелкие камешки, что потребует лишней работы по их удалению. Самым большим минусом диско" вых тормозов можно назвать то, что они из"за своей открытости подвер" жены загрязнениям. Грязь и пыль, попадающая между диском и колод" кой, может быстро привести диск в негодность. Если он слишком тонок, он не способен рассеивать тепло и в экстремальных ситуациях может просто треснуть. Поэтому за изно" сом дисков нужно следить и в слу" чае необходимости заменять их. Передние тормозные диски нахо" дятся в относительно благоприятных условиях, а вот задние принимают на себя всю грязь, которую отбрасы" вают назад передние колеса. Вот по" чему задние диски часто изнашива" ются быстрее передних, хотя на них приходится намного меньшая доля работы во время торможения. Антиблокировочная система (ABS) работает лучше всего имен"

Дисковые тормоза лучше охлаждаются, потому что воздух может свободно циркулировать между диском и поверхностью колодки.

но с дисковыми тормозами, потому что диски быстро и плавно отсое" диняются от колодок. Конечно, после некоторых доработок и из" менения формы поршня и его раз" мещения стали лучше разъеди" няться и барабанные тормоза. Од" нако дисковые все"таки впереди. По этой причине, а также по причи" не обеспечения максимальной эф" фективности торможения сейчас дисковые тормоза устанавливают" ся и на передней, и на задней оси многих автомобилей. Лично я предпочитаю сочетание дисков впереди и барабанов сзади. При этом я получаю все плюсы дис" ковых тормозов на передней оси и могу легко и быстро остановиться там, где мне нужно. В то же время барабанные тормоза на задней оси меньше страдают от загрязнений и медленнее изнашиваются. А это экономит мои деньги. И не просите меня перейти на дисковые тормоза на всех колесах – меня они пугают! Джим Керр CanadianDriver

Барабанные тормоза на задней оси собирают больше пыли от колодок, но меньше грязи с дороги, поэтому медленнее изнашиваются.

autoExpert №9’2009

Автокомпоненты

Спорный асбест Канцерогенная активность воло" кон зависит от их длины и диамет" ра, а также от времени нахождения в легких, бронхах или слизистых. Человек может откашлять их, а ес" ли не удается, то могут возникнуть опасные заболевания легких, брон" хов, плевры, брюшины, в том числе раковые. Понятно, что в первую очередь рискуют работники добывающих и перерабатывающих предприятий, а также жители населенных пун" ктов, расположенных вблизи ка" рьеров, ГОКов и других произ" водств, которые выбрасывают ас" бестовую пыль. То есть опасность представляют не готовые изделия, а именно процесс их производс" тва и демонтажа, когда изделия крошатся и пылят.

Что говорит медицина?

Несмотря на живую дискуссию о вреде, наносимом ас" бестом здоровью человека, он был практически повсе" местно запрещен и заменен иными материалами. В том числе в производстве тормозных колодок. Однако точка в этом споре не поставлена до сих пор, и вопрос о дос" тойной замене асбесту остается открытым.

мире выпускается более 3000 различных материалов и изделий с применением асбеста. Асбест " это группа во" локнистых минералов. В природе встречаются в основном два ти" па " хризотил (белый минерал) и амфибол (цветные минералы). Амфиболы, наиболее опасные для здоровья, добываются в Южной Африке и в большинстве стран давно уже полностью запрещены. В глубокой древности из асбесто" вого волокна вырабатывали несго" раемые фитили для светильников,

одежду для жрецов. Искусство из" готовления асбестовых тканей бы" ло известно в Древней Греции, Ки" тае, Индии, Иудее. Добыча асбеста в крупных промышленных масшта" бах была начата в Канаде в 70"х гг. 19 в. В России А. п. начала разви" ваться с конца 19 в., когда в про" мышленности стали все шире ис" пользоваться средние и коротково" локнистые сорта асбеста для про" изводства различного рода термос" тойких асбестовых изделий, а так" же асбестоцементных строитель" ных материалов.

Внимание медицины было прив" лечено к асбесту в 1907 году, ког" да английский врач Мюррей отк" рыл специфическое заболевание легких (асбестос), которое разви" валось у рабочих, контактирую" щих с асбестом. При этом важно отметить, что производство асбес" та даже в 50" 60"х годах происхо" дило при отсутствии соответству" ющих санитарно"технических мер защиты работников. Другими сло" вами, асбест использовался без достаточной ответственности со стороны работодателей и госу" дарственных органов. Данные о неблагоприятных пос" ледствиях бесконтрольно исполь" зования асбестов (амфиболов) привлекли внимание многих меж" дународных организаций (МОТ, ВОЗ и др.). По инициативе МОТ в 1984 году экспертами был подго" товлен «Свод правил по безопас" ной работе с асбестом». Затем в 1986 году МОТ приняла Конвенцию

8 autoExpert №9’2009

Автокомпоненты

Канцерогенная активность волокон зависит от их длины и диаметра, а также от времени нахождения в легких, бронхах или слизистых. Однако из двух типов асбеста опасен амфибол, который в большинстве стран давно уже полностью запрещен.

по охране труда при использовании асбеста №172. В подготовке этих документов участвовали представители всех континентов, правительств десят" ков стран мирового сообщества, страны, добывающие и потребляю" щие асбест. В то же время такие авторитет" ные международные организации как Международная Организация Труда (МОТ) и Всемирная Органи" зации Здравоохранения (ВОЗ) под" твердили лишь один запрет " на применение амфиболовой группы асбестов, особенно в распыляемой форме. Для остальных видов ас" беста был разработан порядок кон" тролируемого использования. Кста" ти, российские ученые"медики на основании более чем полувекового опыта исследований также утвер" ждают, что контролируемое ис" пользование хризотила безопасно. Процент заболеваний раком легких среди рабочих, занятых на асбесто" добывающих и перерабатывающих производствах, в несколько раз ни" же, чем в среднем по России. Как пример, состояние 80 тысяч чело" век, проживающих на Урале в горо" де Асбест, расположенном на краю хризотил"асбестового карьера. Предлагаемые же в качестве аль" тернативы асбесту «экологически

чистые» заменители (в частности целлюлоза) остаются в легких че" ловека несоизмеримо дольше " бо" лее 1000 дней, тогда как период по" лураспада хризотиловых волокон составляет всего 14 дней. Российскими учеными доказано, что только высокие и сверхвысо" кие концентрации асбеста и ас" бестосодержащей пыли в зоне ды" хания человека могут способство" вать развитию паталогических за" болеваний. Российскими исследо" вателями за последние годы на" коплены фактические материалы по оценке содержания волокон ас" беста в атмосферном воздухе как в районах размещения предприя" тий асбестодобывающей промыш" ленности, так и в крупных про" мышленных городах. При этом выяснилось, что в зда" ниях, при строительстве которых

использовались асбестоцементные материалы, уровни содержания во" локон асбеста на порядок ниже ус" тановленных в России стандартов. Ни в одной из проб атмосферно" го воздуха в жилых и обществен" ный зданиях, отобранных россий" скими учеными в 1997"1999 годах по заказу Европейского Союза не было обнаружено ни одного волок" на асбестов амфиболовой группы. Того же мнения придерживаются украинские медики, среди которых вице"президент АМН Украины, ди" ректор Института медицины труда Юрий Кундиев. «Как врач и ученый я с чистой совестью защищал хри" зотил от антиасбестовой кампании, охватившей большинство стран Ев" ропы," говорит он. " Прежде чем от чего"либо отказываться надо знать, что мы получаем взамен. Запреще" ние хризотила открывает дорогу

Объем потребления хризотил асбеста в Украине составляет 110 тыс. тонн в год. Украина не добывает природный материал хризотил

асбест, из России экспортируется 70%, из Казахстана 30%. В асбес

тоцементной отрасли страны задействовано 4 тыс. человек. Ассорти

мент продукции, изготовленной из хризотил асбеста в композиции с другими материалами, составляет более 3 тыс. наименований. Среди них асбестоцементный шифер, которым покрыто близко 90% крыш в Украине, а также облицовочные листы, асбестоцементные трубы, теплоизоляционные, термостойкие, прокладочные и уплотняющие материалы, фрикционные изделия (тормозные колодки).

9 autoExpert №9’2009

Автокомпоненты другим веществам, вполне возмож" но, даже более опасным. Нет пол" ных сравнительных данных о степе" ни опасности тех же волокон ба" зальтовых, хлорвиниловых и мно" гих других». И это один из главных аргументов защитников асбеста.

Асбест в тормозных колодках Воздействие волокон хризотил" асбеста в пыли автомобильных тормозных колодок на организм че" ловека " еще более спорный воп" рос. Ведь согласитесь, что пыль от колодок " мелочь по сравнению с пылью на производстве. Хризотил"асбест являлся глав" ным компонентом автомобильных фрикционных материалов на про" тяжении более 70 лет, и придавал изделиям прочность, гибкость, стойкость к высоким температу" рам, возникающим при трении. Всес тороннее исследование, проведенное при поддержке Агентства по защите окружающей среды США показало, что в сред" нем, более чем 99,7% волокон хри" зотила, выделявшихся в окружаю" щую среду в результате эксплуата" ции изделий, при трении превра" щались под воздействием высоких температур в совершенно другое вещество " форстерит, материал,

который не является канцероге" ном. Более того, было установле" но, что оставшиеся волокна асбес" та (менее чем 1 %), которые не из" менили своей структуры, пред" ставляли собой короткие волокна размером около 0,3 микрон. Таким образом, выделение воло" кон, которое происходит в резуль" тате использования тормозных ко" лодок и других фрикционных мате" риалов является незначительным фактором влияния на загрязнение городской среды. Гораздо большую опасность представляют выхлоп" ные газы и мелкодисперсионные частицы от автомобильных покры" шек, возникающих при трении об асфальт. Научные исследования амери" канского профессора Д. Паустен" баха также подтвердили безопас" ность воздействия волокон хризо" тил"асбеста, используемого при эксплуатации тормозных колодок, на специалистов, чья деятель" ность связана с работой по ремон" ту автомобилей. Так, например, при ремонте легковых автомоби" лей и легких грузовиков восьми" часовое воздействие асбеста на человека составляет 0,04 волок" на/см3 и 0,2 волокна/см3 при ре" монте тяжелых грузовиков и авто" бусов. Таким образом, механики,

Почему без асбеста? В переводе с греческого «асбест» означает «неис

сякающий», «неугасимый», «неослабевающий». Этот природный минерал представляет собой вод

ный силикат магния. Есть и другое название, старое и романтичное горный лен. Смысл его в том, что асбест способен расщепляться на длинные тончай

шие волокна толщиной до 0,5 мкм. Ученые из Медицинского научного центра профи

лактики и охраны здоровья (г. Екатеринбург) прово

дили эксперименты с белыми крысами, в ходе кото

рых было выявлено, что хризотил асбест способен вызывать злокачественные образования. Асбест обладает высокой термостойкостью: пла

вится при температуре 1550 градусов Цельсия. Его прочность при растяжении вдоль волокон до 30000 кгс/кв.см, что выше прочности стали, что и опреде

ляло долгие годы его применение в качестве основ

ного фрикционного материала. В 80 е годы в Западной Европе в соответствии с Правилами №13, 78 и 90 ЕЭК ООН был введен зап

рет на применение асбеста во фрикционных узлах сцеплений и тормозов. В этих документах имеются условия, регламентирующие использование асбеста на автотранспорте, точнее запрещающие его. А совсем недавно к этим Правилам присоедини

осуществляющие ремонт тормо" зов, не имеют повышенного риска развития заболеваний, связанных с воздействием асбеста. Российские ученые на основании более чем полувекового опыта исс" ледования хризотил"асбеста, а так" же детального анализа экологичес" кой ситуации на загруженных ма" гистралях Москвы утверждают, что контролируемое использование хризотила безопасно для здоровья человека. По мнению Евгения Ко" валевского, доктора медицинских наук, ведущего научного сотрудни" ка ГУ НИИ медицины труда РАМН, исследовавшего проблему исполь" зования хризотил"асбеста при экс" плуатации автомобильных тормоз" ных колодок, зафиксированные на улицах Москвы концентрации всех волокнистых частиц, в том числе, и волокон асбеста минимальны, и на" ходятся на уровне, который счита" ется фоновым для атмосферного воздуха больших городов " 0,001 в/мл. В большинстве случаев концентрации волокон хризотила были ниже разрешенного предела. Исследования Евгения Ковалев" ского на СТО при замене и установ" ке новых, при снятии старых тор" мозных колодок показали, что вы" деляющиеся уровни волокнистых частиц ниже предельно допусти"

лись Украина и Россия. И в соответствии с подпи

санными документами автотранспортная промыш

ленность должна была полностью отказаться от применения асбеста еще к 2000 году. Замена асбеста в силу его уникальных свойств (вы

сокая термостойкость, прочность, эластичность и т.п.)

непростая задача, ибо другого материала с подобным набором свойств в природе просто нет. Поэтому для каждого отдельного заказа приходится искать свой за

менитель, даже комбинацию заменителей со специаль

но подобранными минеральными и фрикционными на

полнителями. Рецептура фрикционной смеси «ДАФ

МИ» содержит свыше 20 и более компонентов, каждый из которых выполняет различные функции. Разработанные безасбестовые колодки «ДАФМИ» имеют ресурс в 1,2 1,5 раза выше, чем серийные асбестовые при работе в одних и тех же тормозных механизмах, к тому же стабильнее по фрикционным свойствам. Что касается стоимости безасбестовых изделий, то в зависимости от предъявляемых требований к изделию, а следовательно и материалу, стоимость безасбестовых тормозных колодок может в лучшем случае равняться стоимости аналогичных асбесто

вых изделий, в худшем превышать ее на 40%. www.dafmi.com.ua

10 autoExpert №9’2009

Автокомпоненты

Внимание медицины было привлечено к асбесту в 1907 году, когда анг

лийский врач Мюррей открыл специфическое заболевание легких (ас

бестос), которое развивалось у рабочих, контактирующих с асбестом.

мых концентраций волокон асбеста в атмосферном воздухе, а это сос" тавляет 0,6 волокна в миллилитре. Небольшое повышение риска было определено в момент, когда произ" водится обработка колодок элек" трическими инструментами, то есть операция по подводке и подгонке. Но это скорее вопрос оборудования рабочих мест вентиляцией. При ме" ханической обработке, то есть в момент соединения диска сцепле" ния с тормозной колодкой, происхо" дит резкий подъем температуры до 800"1000 градусов. Асбест подвер" гается термической деструкции, но в атмосферный воздух выделяется уже не асбест, а так называемых форстерит. Таким образом, хризо" тиловый асбест переходит в новое состояние. Это новое вещество яв" ляется биологически инертным и не сохраняет ни волокнистой структу" ры, ни химического состава, харак" терного для хризотил"асбеста, поэ" тому использование хризотил"ас" беста в тормозных колодках не представляет практически никакой опасности. Переход производите" лей на новые тормозные колодки обусловлен тем, что в странах, куда частично поставляется их продук" ция, существует жесткий запрет на

использование асбеста. Часть предприятий"производителей от них отказывается, чтобы не поте" рять рынки сбыта, но при этом ас" бест используется не только в тор" мозных колодках, но в большом ко" личестве и для производства прок" ладок блока цилиндров. Это не зап" рещено, то есть запрет касается только части тормозных колодок, производимых из асбеста. В других

направлениях автомобилестроения асбест как использовался, так и ис" пользуется.

Последствия запрета Следствием запретов на ис" пользование асбеста стало заме" щение хризотила во фрикционных материалах, применяемых в ос" новном для автомобильных тор" мозов и муфт, которым асбесто"

Украинские ученые признали хризотил асбест безопас ным для здоровья В 2007 году в Украине были подведены итоги исследований влия

ния хризотил асбеста на здоровье людей, продолжавшихся два с по

ловиной года. Ученые в очередной раз доказали безопасность хризо

тилсодержащих материалов для населения. «Объективных причин для запрета выпуска шифера и других материалов на основе хризо

тила нет», заявил директор Института медицины труда Националь

ной академии наук и Академии медицинских наук Украины, доктор медицинских наук профессор Юрий Кундиев. «Среди наших работ по этой тематике был анализ заболеваемости за последние десять лет среди ежедневно имеющих дело с хризоти

лом работников асбестовых предприятий Украины, говорит профес

сор Кундиев. Мы проверили, как много сотрудников асбестовых за

водов попали в печальный документ, который называется канцер ре

гистр Украины. В него заносят имена людей, у которых диагностиро

вано онкозаболевание. И оказалось, что риск заболеть раком у лю

дей, работающих на асбестовом производстве, такой же, как у ос

тального населения Украины. Это очень важные данные, поскольку они являются безупречным «алиби» для хризотила», уверен ученый.

11 autoExpert №9’2009

Автокомпоненты

Процент заболеваний раком легких среди рабочих, занятых на асбестодобывающих и перерабатывающих производс

твах, в несколько раз ниже, чем в среднем по России. Как пример, состояние 80 тысяч человек, проживающих на Ура

ле в городе Асбест, расположенном на краю хризотил асбестового карьера.

вые волокна придавали механи" ческую прочность. Его использо" вали потому, что из всех материа" лов, испытанных как при разра" ботке современных тормозных систем, так и в поисках альтерна" тив асбесту, он оказался лучшим. Ни один другой материал, приме" няемый во фрикционных издели" ях, не объединял в себе столько положительных свойств, таких как термо", износостойкость и не" высокая стоимость. Что касается последнего, то, учитывая цены на сырье, получаем следующие ре" зультаты параарамидная пульпа

(масса) в 10 раз дороже, чем хри" зотил, октатитанат калия в 5 раз дороже, искусственные волокна почти по той же цене за единицу веса. В безасбестовых тормозных системах новые материалы при" меняются для того, чтобы увели" чить срок их службы (хотя неофи" циальный опрос владельцев тран" спортных средств говорит об об" ратном), и, по возможности, улуч" шить эксплуатационные показате" ли, но и здесь имеются проблемы. Некоторые из них серьезны и мо" гут повлиять на безопасность транспортного средства.

История антиасбествой кампании Вот уже 20 лет это страшное слово «асбест» не схо

дит со страниц печати и телеэкранов западных стран. А началось все в 1978 году, когда тогдашний министр здравоохранения США заявил, что в ближайшие годы 17 процентов населения страны (десятки миллионов человек!) умрет от рака, вызванного асбестом. Через десять лет Агентство по охране окружающей среды США произвело собственные расчеты и заключило: запрет асбеста позволит сохранить жизнь 15 тысячам американцев. Выходит, министр чуть чуть, всего лишь в сотни раз, ошибся. Однако позже агентство перес

мотрело свои прогнозы и уменьшило число потенци

альных жертв еще в 10 раз. На пике асбестомании в 1988 году американцы дошли до тотального запрета использования асбес

та. Но уже через три года апелляционный суд США отменил запрет. К 1996 году верховный суд США поставил точку в споре между противниками и сто

ронниками асбеста, окончательно запретив запрет. Но только заокеанское общество успокоилось, знамя борьбы за здоровье населения подхватила Европа. И вот уже в европейских городах сдирают с крыш шиферные листы, из под земли выкорчевыва

Две проблемы, связанные с ис" пользованием заменителей асбес" та, привели к фатальному исходу. Впервые проблема опасности бе" засбестовых тормозных прокладок (так называемый феномен «утрен" ней болезни») была отмечена на автомобилях Х"класса компании «Дженерал Моторс». Обнаружи" лось, что при низкой температуре и высокой влажности задние тор" моза могли срабатывать преждев" ременно. Это часто вызывало рез" кое торможение задней части ав" томобиля и его вращение на доро" ге, что вело к столкновениям.

ют асбестоцементные водопроводные трубы, на свалку выбрасывают все, что содержит асбест. Причину столь масштабной кампании, возможно, следует искать в экономике. Амфибол асбест широ

ко применялся в Европе, но был запрещен из за опасности, которую представляет для здоровья че

ловека. В связи с этим страны, не имеющие собс

твенных месторождений хризотил асбеста, были вынуждены искать альтернативные материалы и бо

роться за рынки сбыта своей продукции. В 90 х го

дах XX века конкуренция приобрела характер эко

номической войны, которую возглавили европей

ские химические и металлургические концерны. Ре

зультатом стало принятие Европейской Комиссией Директивы о запрете использования асбеста и ас

бестосодержащих материалов и изделий с 1 января 2005 года в странах Евросоюза. В дальнейшем сто

ронники запрета решили распространить запрет его по всему миру при помощи принятой 10 сентября 1998 года Роттердамской конвенции. В начале 2002 года Европейский Союз, Чили и Австралия, нала

дившие выпуск заменителей хризотила, предложи

ли Конвенции рассмотреть вопрос о запрете всех форм асбеста, включая хризотил.

12 autoExpert №9’2009

Автокомпоненты Между тем исследование, прове" денное департаментом транспорта США (1988 г.), который собирает данные фактически по каждому несчастному случаю, связанному транспортом на дорогах, выявило такую закономерность: автомоби" ли Х"класса попадали в аварии ча" ще, чем другие модели. В связи с этим было много несчастных слу" чаев, несколько со смертельным исходом. Наконец, чтобы разре" шить эту проблему, служба NHTSA предъявила компании «Дженерал Моторс» иск. Оказалось, что в ав" томобилях Х"класса передние дис" ки тормозных прокладок были по" луметаллическими, при низкой температуре и высокой влажности они малоэффективны. В проклад" ках вспомогательных задних бара" банных тормозов использовались стекловолокно и параарамид (дю" пон"кевлар), у которых при тех же прохладных и влажных условиях эффективность очень высокая. В результате при первом же приме" нении тормозов в холодную и сы" рую погоду задние колеса автомо" биля резко стопорились. Автомо" били других марок также имели подобные проблемы с тормозами, но случаи с ними подобной оглас" ки не получили. Проблема безопасности возник" ла также у грузовиков с большой грузоподъемностью. Термические и механические свойства многих безасбестовых тормозных колодок при определенных условиях приво" дили к значительным поломкам тормозного барабана. В процессе торможения детали весом от 2 до 7 кг вылетали из него часто на про" тяжении нескольких километров после поломки. В результате таких происшествий несколько человек погибло, получив удары осколками. После исследования, проведенного службой NHTSA, стало известно, что ежегодно происходят тысячи таких поломок тормозных бараба" нов большегрузных автомобилей. Подобное же исследование, прове" денное организацией «Транспорт» (Канада), показало, что некоторые из деталей барабанов были найде" ны на расстоянии 5 км от места их поломки. Второй пример связан с заменой асбеста различными материалами, обеспечивающими огнестойкость при возведении высотных зданий

В конце октября 2008 года в Риме прошло совещание представите

лей стран производителей асбестовых материалов, посвященное включению хризотил асбеста в список опасных химических веществ Роттердамской конвенции. Тогда к единому мнению об использова

нии материала участники не пришли. Очередное рассмотрение ас

бестовой темы назначено на 2011 год.

из стальных конструкций. Напри" мер, здание «Эмпайр Стэйт Бил" динг» в Нью"Йорке защищено бето" ном и кирпичом, но применение та" кой изоляции " дело дорогостоящее и требует много времени. Изоляция более современных зданий выпол" нена с использованием легкого на" пыления, что позволило быстрее завершать строительство, сохра" нив требуемую защиту от огня и сэ" кономив сбережения. Однако в на" чале 70"х годов некоторые напыли" тели, содержащие асбест, были запрещены. Вместо них стали ис" пользовать заменители с таким же уровнем огнеупорности, но их не" достаток заключался в том, что они плохо держались на стенках. Дра" матические события, которые при" вели к разрушению Всемирного торгового центра 11 сентября 2001 года, поставили вопрос о надеж" ности изоляции, нанесенной на стальные конструкции, поскольку здание быстро рухнуло. Большей частью изоляция была выполнена с применением заменителей асбес" та. Проведенные исследования об" ломков Всемирного торгового цен" тра показали, что безасбестовая изоляция откололась от стального каркаса. Хотя уровень огнеупор" ности изоляции стальных конструк" ций проверялся и разрабатывался для того, чтобы защищать горящее здание часами, препятствуя рас" пространению огня и позволяя вы"

играть время для принятия мер спа" сательными службами, этого, одна" ко, не случилось. Южная башня рухнула через 47 минут после ата" ки самолета, Северная башня " спустя 100 минут после следующе" го нападения. Есть и другой аспект в истории со Всемирным торговым центром и хризотилом. Камни, оставшиеся после разрушения, содержали немного асбеста, в основном хри" зотила. Пыль от упавших зданий покрыла весь Манхэттен. В сооб" щениях было сказано, что «в пыли здания Всемирного Торгового цен" тра содержалось до 4 % асбеста». После проведения анализов боль" шого количества проб выяснилось, что процентное содержание асбес" та было даже более высоким, но безопасным для людей. Хотя до 11 сентября постановление АЗОС и Департамента Здравоохранения Нью"Йорка гласило, что любой ма" териал, содержащий более 1 % ас" беста, должен быть проклассифи" цирован как «асбестосодержа" щий» и его использование должно подчиняться жестким правилам, после событий 11 сентября власти признали, что «рабочие и жители в безопасности», «риск для здоро" вья представляет лишь постоянная экспозиция к асбесту в течение свыше 30 лет».

autoExpert №9’2009

Подготовил Андрей Парщик

Автокомпоненты

KYB: защита от подделок Подделки тем и характерны, что как ни защи" щайся, но если товар популярен, кто"то сделает очень похожие с виду штуки...

ак убедиться, что амортиза" тор не поддельный? Cущес" твует несколько правил, ко" торые в принципе характерны для всех вещей в этом случае: 1. Покупайте товар у надежных поставщиков, с документами. 2. Узнайте цену на амортизаторы у разных дистрибьюторов и избегайте тех, у кого цена на них неестествен" но низка. Даже если это мотивируют распродажей остатков, будьте особо осторожны. Если возникли сомне" ния " лучше откажитесь. 3. Что касается отличительных особенностей KYB от подделок, то на оригинальных амортизаторах обязательно должно присутство" вать клеймо KYB. На подделках, ко" торые встречаются в рынке, в 99% случаев на амортизаторе есть все надписи, включая выдавленный на корпусе каталожный номер KYB, есть наклейка KYB на корпусе, упа" ковка... но основной надписи на кор" пусе нет! По данным производите" ля, это связано с тем, что амортиза" тор выходит с завода не как KYB, просто с номером по каталогу, а за" тем в другом пункте на него клеят наклейку и пакуют в коробку. Следующий момент, который бро" сается в глаза, " отсутствие этике" ток на коробках, которые должны быть на оригинальных KYB. Хотя это может случиться и с оригиналь" ными, в случае когда коробка была испорчена и продавец может полу" чить от KYB другую, без наклеек. Но это случается редко. В данном слу" чае речь идет о складе, где все под" ряд коробки без наклеек.

Если проверять амортизатор де" тально, то опытный механик может заподозрить подделку по многим параметрам внешних изделий " ка" чество сварки, материалов, сальни" ка, и т.д. Но когда вы впервые при" обретаете этот, например, вам и в голову не придет сомневаться в кра" сивом хорошо окрашенном аморти" заторе… так многие и ошибаются. Обратите внимание на качество

упаковки и товарные ярлыки. Нап" ример, некоторые фирмы очень де" шево продавали «тойотовские» амортизаторы, якобы купленные в фирменном центре в Эмиратах. На ярлыках был штрих"код, надпись «Toyota», коробка с виду правиль" ная, но маленький нюанс: на этикет" ках было написано «SHICK ABSOR" BER». Для тех, кто не в курсе, заме" тим, что должно быть «SHOCK AB" SORBER». Такая компания, как To" yota, никогда бы не выпустила на рынок товар со столь идиотскими наклейками. Встречается и множество визу"

Каталог амортизаторов для европейского рынка Компания KYB выпустила новый каталог амортизаторов для европейского рынка на 2010 год. В данном каталоге представлен весь ассортимент амор

тизаторов KYB, а также их применяемость. Полный каталог включает 168 новых артикульных номеров для пяти ти

пов амортизаторов KYB и описывает применяемость амортизаторов для автомобилей, пикапов и малотоннажных фургонов. Новые дополнения подходят для более чем 10 млн. автомобилей по всей Европе. Новые по

зиции доступны для таких известных автомо

билей, как: BMW 1 Series, Fiat Grande Punto, новый Ford Mondeo BMW, Iveco, Mercedes класса М, Renault Laguna III и новый Twingo. Увеличенный более чем вдвое ассортимент верхних опор (Suspension Mounting Kits) также включен в новый каталог. Расширена применяе

мость на более чем 450 автомобилей. Верхние опоры продлевают срок эксплуатации амортизаторов и легко меняются во время замены амортизаторов. В новый каталог KYB на 2010 год включен ассортимент 78 ми производи

телей автомобилей. Для более удобного использования информации спи

сок изложен в алфавитном порядке, а вид пыльников, отбойников, а также комплектация верхних опор размещены на последних страницах каталога. В целях уменьшения негативного воздействия печати каталогов на окружающую среду компания KYB напечатала новый каталог на бу

маге вторичной переработки. Новый каталог можно скачать в форма

те PDF на сайте официального дистрибьютора KYB Europe

Компании «Юник Трейд». Компания KYB рекомендует устанавливать амортизаторы парами, что

бы вернуть подвеску транспортных средств к тому состоянию, которое было заложено производителями.

14 autoExpert №9’2009

Автокомпоненты ально похожих логотипов, типа KY8, KYD, KVB и пр. Это также способ обмана клиентов " введение его в заблуждение. Еще одна немаловажная деталь " KYB, как и другие серьезные произ" водители, в комплекте с амортиза" торами всегда пакует необходимые для замены монтажные детали. Официальный дистрибьютор KYB Europe компания «Юник Трейд» Оптовые продажи, главный офис: +38 (0512) 50"02"26 (многоканальный) Одесский филиал " тел.: +38 (048) 741"16"05 Николаевский филиал " тел.: +38 (0512) 50"10"09 e"mail: ut@utr.ua, www.utr.ua

О компании. KYB Corporation один из ведущих производителей гидравлического оборудования в мире. Передовые технологии компа

нии находят свое применение в авиации, кораблестроении и, конечно же, в автомобилестроении. На рынок автозапчастей компания KYB пришла в 1947 году, и за 61 год добилась впечатляющих успехов: в настоящее время компания KYB является крупнейшим поставщиком амортизаторов на конвейер с долей рынка 25 % в мире и одним из крупнейших поставщиков аморти

заторов на вторичный рынок (aftermarket) Европы Штаб квартира компании находится в Токио, Япония. На головном предприятии и в филиалах с офисами по всему миру работает более 11 500 человек. Ежегодный оборот компании составляет более $3.8 млрд. Доля амортизаторов в обороте почти 51 %. Акции KYB представлены на бирже в Токио. KYB Corporation ежегодно производит более 75 млн. амортизаторов на 15 заводах, которые экспортируются более чем в 100 стран мира под единой торговой маркой KYB. Основные предприятия расположены в Японии, Европе, Азии и США.

Популярные запчасти – эксклюзивно от «АИС»

Кризис заставил сменить профиль

1 октября Группа компаний «АИС» стала эксклюзив" ным импортером в Украину запасных частей ОАО «ГАЗ», ОАО «ЯЗДА» и ОАО «Автодизель» (ЯМЗ). Все три предприятия вхо" дят в структуру «Группы ГАЗ». Эта популярная продукция востребована не только среди владель" цев легковых автомоби" лей. Широкая гамма за" пасных частей и комплек" тующих от ведущих рос" сийских автопроизводите" лей используется на ж/д транспорте, комбайнах, лесовозах, автобусах. По" лучение прав на эксклю" зивный импорт запчастей позволит Группе компаний «АИС» еще сильнее укре" питься на украинском рынке запасных частей. Благодаря эксклюзивным импортерским правам, Группа компаний «АИС» предложит клиентам ориги" нальные запчасти ОАО «ГАЗ», ОАО «ЯЗДА» и ОАО «Автодизель» по лучшим ценам. «Теперь нашим клиентам не надо тратить время на поиски необходимых запасных частей. У нас наи" больший выбор запчастей на складе " порядка 10 ты" сяч наименований, и минимальные сроки поставки из России " менее двух недель. Та к же в с ех клиентов при" ятно удивят це" ны», " коммен" тирует Алек" сандр Ефимов, д и р е к т о р «АИС"Автозап" части».

В автопроме кризис продолжается. Тем не менее, предприятия, изначально ориентированные на изго" товление автомобильной продукции, находят выход из сложной ситуации. Созданный с нуля двенадцать лет назад Димитров" градский пружинный завод в свое время занял уверен" ную позицию на российском рынке пружин. В короткие сроки была освоена огромная номенклатура пружин для автомобильной и электротехнической промыш" ленности. А по ряду изделий, для новых и перспектив" ных отечественных автомобилей Димитровградский пружинный завод оказался единственным поставщи" ком, сумевшим в кратчайшие сроки подготовить и на" ладить их массовый выпуск. По требованию времени предприятие внедрило и поддерживает на высоком уровне систему менеджмента качества в соответствии с ГОСТ Р ИСО 9001"2001 (ISO 9000"2000). В годы эко" номического подъема были развиты и усовершенство" ваны производственные мощности предприятия. Про" изведена замена морально устаревшего оборудова" ния новым высокопроизводительным, позволившим на порядок выше поднять качество продукции завода. С наступлением мирового кризиса и сокращения пот" ребления автокомпонентов предприятие пошло путем перепрофилирования. Теперь здесь изготавливают то" же пружины, но только для мебельной фурнитуры. Ди" ректор фирмы Владимир Дегтярев признает, что это было нелегко и затратно, но легко ничего не бывает. Тем не менее, при всех трудностях предприятие все же смогло сохранить и уровень качества выполняемой рабо" ты, и коллектив. А в случае изменения ситуации на рынке всегда сможет на" растить объемы традиционной для себя продукции.

autoExpert №9’2009

Автокомпоненты

BERU в заводском исполнении Фирма BERU является партнером разра" ботчиков международного автомобилестро" ения. Все известные производители авто" мобилей оснащают свои транспортные средства оригинальной фирменной продук" цией BERU, оказывая, таким образом, до" верие опыту, высокому инновационному по"

тенциалу, экологической компетенции и вы" соким требованиям к качеству специалис" тов в области систем зажигания, техноло" гии холодного запуска дизельного двигате" ля, электроники и сенсорной техники. Ниже приведены несколько примеров новейших моделей, оснащенных изделиями BERU. Новый Fiat Grande Punto делает честь своему имени: по длине (4,03 м) он превосхо" дит своего предшественника на 19 см, а по ширине (1,69 м) и высоте (1,49 м) " конкурен" тов в своем классе. Также в области экологии ему есть чем гордиться: завод поставля" ет его с 1,4"литровым агрегатом на природном газе и с ка

тушками зажигания BERU. Экономный дизельный вариант работает со свечами накаливания BERU.

Выпустив модель MiTo, Alfa Romeo впервые прод" винулась в класс компактных автомобилей. Аббревиату" ра MiTo расшифровывается как родина Alfa и штаб" квартира Fiat в Милане (MI), а также завод в Турине (TO). Технический остов 3"дверного автомобиля длиной 4,06 м заимствован у Grande Punto, однако имеет более жестко согласованное шасси, более прямое рулевое уп" равление и расширенную колею. Его новый 4"цилиндро" вый бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,4 л ос" нащен катушками зажигания BERU.

368 кВт, рабочий объем 6,0 л, 12 цилиндров, крутящий момент 1000 Нм при 1750 до 3250 мин"1, с 0 до 100 км/ч за 5,5 с, электронное регулирование на понижение при 250 км/ч: в лице Q7 TDI quattro фирма Audi постави" ла на рынок мощный дизельный автомобиль повышен" ной проходимости (SUV) всех времен. Его агрегат Com" mon"Rail находится в близком родстве со спортивно"го" ночным автомобилем Audi R10 TDI, который уже во вто" рой раз завоевал общую победу в 24"часовой гонке в Ле"Ман. В составе оборудования этого нового внедо" рожника Audi: свечи накаливания ISS и система контро

ля давления в шинах (TSS) фирмы BERU.

Фирма Hyundai позициони" рует модель iX55 над прежней моделью внедорожника Santa Fe, как более вместительную и с улучшенным оснащением. Под капотом работает дизельный агрегат V6 с впрыском Com" mon"Rail и пьезоэлектрической техникой, обеспечивающей 177 кВт, а также быстрый и эколо" гичный запуск: с помощью системы Instant Start (ISS) BERU. Обновленный Kia Magentis удлинен на 8 cм, передняя часть его кузова оформлена заново, а задние фонари оснащены светоди" одной техникой. Корейский автомобиль предлагается в 2"х вариантах бензинового двигателя и с агрегатом 2,0"l" CRDi, который запускается от свечей накаливания BERU. Фирма Ford оснастила но" вую модель Fiesta смелым дизайном кузова. С осени 2008 г. в торговых залах стоит этот броский малолитражный авто" мобиль в седьмом поколении, основанный на проекте IAA «Verve» и впервые представленный на суд зрителя в 1976 г. Так как современные двигатели производят мало отводимо" го тепла, для поддержки теплопроизводительности в салоне автомобиля установлены подогреватели PTС BERU. Полностью обновленный автомобиль Mazda3 стал более безопасным, спортив" ным и, тем не менее, более малошумным и экономным по сравнению со своим предшественником, который появился на рынке более пяти лет назад. Внутри автомобиля (в европейском дизельном вариан" те) приятное тепло обеспечивают подогреватели PTС BERU.

16 autoExpert №9’2009

Автокомпоненты Фирма Mercedes выходит на рынок компактных автомо" билей Sport Utility Vehicles с моделью GLK. Она оснащена самой современной техникой, как например, автоматической коробкой пере" дач 7"GTronic или противоударными подголовниками. Но" ваторский характер имеют также: свечи накаливания, блоки управления свечами накаливания и датчики темпе

ратуры, укомплектованные фирмой BERU.

Фирма Dacia считается в данный момент самым успешным импортером в Германии и набирает те" перь очки также на трудном рынке малолитражных автомобилей, переходя в жесткое наступление на базе низких цен: В продаже уже легковой автомо" биль"седан с наклонной задней частью кузова " Dacia Sandero. Технически новая модель базирует" ся на платформе нового Clio, также как и его угло" ватый побратим Logan. Под более привлекательным кузовом работают двигатели «made by Renault». Бензиновые модели получают импульсы тока высо" кого напряжения от свечей зажигания и проводов системы зажигания BERU, дизельные двигатели ра" ботают со свечами накаливания BERU. Оригинальные фирменные компоненты фирмы BERU работают, в частности, в автомобилях и дви

гателях Alfa Romeo, AMG, Aprilia, Audi, Austin Rover, BMW, Caterpillar, Chevrolet, Citroen, Cosworth, Cummings, Dacia, Daewoo, DAF, Daimler, Deutz, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, General Motors, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, John Deere, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Leyland, MAN, Maserati, Massey Ferguson, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan Iberica, Opel, Peugeot, Piaggio, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Toyota, Vauxhall, Volkswagen и Volvo.

Новая услуга для СТО и розничных магазинов С начала сентября 2009 года на сайте отдела ав" томобильных запчастей и принадлежностей компа" нии Bosch начинает работу раздел «Заказ катало" гов». Теперь каждая СТО или розничный магазин могут получить каталоги, листовки, брошюры, пла" каты по любым группам запчастей Bosch. При этом все заказанные материалы предоставляются ком" панией Bosch бесплатно, оплачивается только сто" имость пересылки материалов по тарифам Укрпоч" ты. Большинство каталогов доступны также на сай" те в электронном виде. Для удобства клиентов в новом разделе предус" мотрен «калькулятор», который автоматически подсчитывает ориентировочную стоимость достав" ки выбранных материалов в зависимости от обще" го веса заказа. Также на сайте можно ознакомить"

Новый Opel Insignia сменил автомобиль Vectra, который 20 лет держался на европейском рынке ав" томобилей. Его старт ока" зался потрясающим: его выбрали «Aвтомобилем 2009 г.» Четыре дизельных варианта нового конструктивного ряда запускаются быстро и малотоксично благодаря системе Instant Start (ISS)» BERU. Обтекаемые линии длинного капота двигате" ля и короткий переход на задней части кузова ха" рактеризуют оптический вид новой модели Renault Laguna Coupe. Внутри работает самая современ" ная техника: например, шасси Active"Drive для особенно на" дежного и подвижного режима движения. Или свечи нака

ливания BERU для такого же запуска двигателей 1,5"ldCI. Golf VI выглядит моложе и техничнее своего предшес" твенника. Его двигатель ра" ботает исключительно тихо " даже при ускорении. И отли" чается низким расходом топ" лива: 4"цилиндровый дизель" ный двигатель Common"Rail мощностью 103 кВт расходует, согласно данным производи" теля, всего лишь 4,9 л (комбинированно). Этому низкому рас" ходу топлива способствует также техника BERU: свечи нака

ливания, система Instant Start (ISS) и подогреватели PTС.

www.beru.com.ua

ся с кратким резюме информации, содержащейся в каждом каталоге. В основе данного сервиса лежит просто" та и логичность его использования. Чтобы оформить заказ, дос" таточно выбрать из перечня необходимую печатную продукцию и внести контактную ин" формацию. Также су" ществует возмож" ность сохранить свои данные на сайте (за" вести эккаунт), чтобы не вводить их при сле" дующих заказах.

17 autoExpert №9’2009

Автокомпоненты

Мастеру на заметку

TMD Friction поставляет свои самые «темперамен" тные» тормозные колодки PAGID не только на высо" комощные спортивные версии автомобилей именитых автопроизводителей, на сборочный конвейеры стан" дартных моделей, но и на рынок запчастей. Важно не только приобрести комплект высококачественных тормозных колодок. Их нужно еще уметь правильно установить. Разумеется, в первую очередь, тут важно следовать инструкциям автопроизводителя и произ" водителя тормозной системы.

а страницах нашего журнала мы уже знакомили вас с прак" тическими рекомендациями от TMD Friction по ремонту дисковых тормозов. Сегодня речь пойдет о не" которых особенностях установки тормозных колодок в комбиниро" ванных суппортах TEVES (АТЕ).

Фото 1

Все чаще на задней оси совре" менных автомобилей (например, Opel, BMW, Mini, Ford, Mazda и др.) встречаются тормоза с комби"суп" портами TEVES. При монтаже и обслуживании такого суппорта важно учитывать некоторые осо" бенности.

Фото 2

Тормозная колодка, монтируемая со стороны поршня, фиксируется специальными зажимами (фото 1). При этом зажим охватывает поршень по периметру его ок" ружности, утапливаясь в специ" альном углублении на поршне (фото 2). Таким образом, тормоз" ная колодка удерживается (пор" шнем) на достаточном расстоя" нии от рабочей поверхности тор" мозного диска, когда тормоза не задействованы. При монтаже следует убедиться, что эти зажимы равномерно вошли в углубление на поршне. Пылеза" щитная манжета не должна закры" вать углубления, иначе зажимы не смогут достаточно плотно захва" тить поршень и обеспечить необхо" димую позицию тормозной колодки в суппорте. Неправильная установка тормоз" ной колодки (фото 3) может стать причиной шума в тормозной систе" ме, неравномерного износа фрик" ционного материала тормозной ко" лодки и повреждения поршня и манжеты. Поэтому монтаж следует прово" дить аккуратно, не допуская неб" режности. После монтажа следует еще раз визуально убедиться в том, что тормозная колодка уста" новлена правильно. PAGID напоминает, что халат" ность при ремонте тормозов может не только отразиться на комфорте (80 % проблем с шумом, скрипом тормозов связаны с непрофессио" нальным ремонтом!), но и на безо" пасности. www.pagid.com.ua

Фото 3

18 autoExpert №9’2009

Автокомпоненты

Высокое напряжение – высокое качество проводов Zollex

К проводам высоковольтного напряжения многие относятся как к второстепенной детали. На первый взгляд " ничего сложного. Провода " они на то и провода, чтобы ток прово" дить. Какая может быть между ними существенная разница, влияющая на работу автомобиля?

о не все так просто. Некачес" твенные или неисправные про" вода способны вывести из строя некоторые устройства автомо" биля " например, электронную систе" му, а также осложнить работу двигате" ля. Утечка тока или повышенное соп" ротивление приводят к уменьшению силы импульса и, как следствие, либо к замедлению зажигания, либо к «тро" ению» и «замиранию» двигателя на повышенных оборотах, либо вообще к отсутствию искры, особенно если све" чи имеют даже небольшое загрязне" ние. В результате падает динамика, растет расход топлива (на 4"7%) и ток" сичность выхлопа. Поэтому на прово" да следует обратить особое внимание. Силиконовые высоковольтные про" вода компании Zollex признаны самы" ми высокотехнологичными. В произ" водстве проводов используются ком" плектующие ведущих мировых компа" ний. Силиконовый кабель компании поставляет General Cable (USA), самый крупный завод"изготовитель проводов сечением 5, 7, 8 мм. Силиконо" вые и металлические наконечники " от GORTEX (USA), одного из лидеров по производству данной продукции. При менение высокотехнологичных изоляционных материалов сов местно с надежными контак

тными соединениями обеспечи вает более эффективную рабо ту системы зажигания, что поз воляет улучшить мощностные и экологические показатели дви гателя, а также позволяет сни зить расход топлива. В производстве кабеля в качестве сердечника используется токопроводя" щая жила из неметаллического мате" риала " нейлона, которая соединяет три слоя силикона с классом защиты F("80/+300°C). А изоляция из силикона обеспечивает высокое пробивное нап" ряжение и отсутствие потерь в системе зажигания, что дает повышение общей мощности искры, позволяет более пол" ному сгоранию топлива, увеличение мощности двигателя и оптимальный расход бензина. Дополнительно между внутренней и внешней изоляцией при" сутствует оплетка из стекловолокна, благодаря которой значительно превы" шается прочность и срок службы. От" личные температурные характеристи" ки обеспечивают стойкость к различ" ным климатическим условиям от "60°С до +150°С. Конструкция сердеч ника с распределенным сопро тивлением оптимальна для ус тойчивой работы системы за жигания и подавления электро магнитных помех.

Силиконовые наконечники обеспе" чивают защиту и герметичность сое" динения. Качественные колпачки про" изводятся из резины на основе сили" конового каучука. Толщина стенок составляет не менее 3 мм. Именно в местах соединения контакта с токоп" роводящей жилой и другими деталями системы зажигания чаще всего и про" исходит нарушение электрической се" ти. Происходит это, как правило, либо при снятии проводов (нередко дергают прямо за провода), либо при плохом соединении с выводами соответствую" щих элементов системы зажигания вследствие окисления, неплотной по" садки и т.п. Герметичные нако нечники исключают попадание влаги в контактное соединение, тем самым обеспечивая уверен ный запуск двигателя в любых погодных условиях на протяже нии всего срока службы. Использование новейших материа" лов, обладающих лучшими изоляци" онными и экологическими характе" ристиками, позволяет повысить ус" тойчивость к агрессивной среде ма" сел, кислот, грязи и гидравлических жидкостей. Все это позволяет увели" чить срок службы, более чем на 100 тыс. км без ограничения срока эксплуатации. В 4 раза превысить сопротивление трению по сравнению с аналогами, и в то же время позволя" ет снизить массу изделия на 25%. Приоритетной задачей фирмы всег" да была забота о самом высоком ка" честве своих продуктов. Вся продук" ция производится на современном автоматическом оборудовании, пос" ледней операцией на котором являет" ся стопроцентный контроль качества проводов. Система качества пред" приятия сертифицирована по между" народной системе стандартизации ISO 9001: 2000. Приступая к ремонту автомобиля, стоит помнить о том, что высоковоль" тные силиконовые провода Zollex " незаменимый помощник. Всю продукцию финансово"про" мышленной корпорации Zollex можно приобрести у дилеров ЧП «Оригинал Авто» во всех регионах Украины. Официальный импортер продукции Zollex ЧП «Оригинал Авто» г. Херсон, ул. 23"я Восточная, 31 тел: (0552) 32"75"00

19 autoExpert №9’2009

Автокомпоненты

Фильтры Wunder – защита автомобиля

Автомобильные фильтры – это надежность и долговечность дви" гателя автомобиля. Наряду с современными смазочными мате" риалами и хорошим топливом использование качественных фильтров помогает увеличить срок службы самого автомобиля.

ля обеспечения максимальной защиты двигателя от воздейс" твий, которые негативно влия" ют на работу автомобиля, служат ав" томобильные фильтры. Устанавлива" ются автомобильные фильтры однов" ременно в нескольких автомобильных системах и решают задачу очистки соответствующих потоков, влияющих в разной степени на работу двигате" лей и узлов автомобилей. В системах автомобилей используются масляные фильтры, воздушные фильтры, топ" ливные фильтры и гидравлические фильтры, фильтры трансмиссии, фильтр системы вентиляции. Ни в коем случае нельзя пренебре" гать работой какого"либо из автомо" бильных фильтров. Например, процесс загрязнения масла не прекращается ни на секунду. Масло подвержено естес" твенному старению, окислению. Под действием высоких температур и су" щественных нагрузок в нем происходят необратимые химические процессы, в результате которых образуется ряд как органических, так и неорганических со" единений, которые и образуют твердые частицы, загрязняющие масло. Поэто" му масляный фильтр просто необхо" дим, иначе двигатель автомобиля мо" ментально выйдет из строя. Также двигатель загрязняется и бла" годаря внешним факторам, среди ко" торых в первую очередь можно выде" лить воздух. Именно поэтому роль воз" душного фильтра тоже нельзя зани" жать. Микрочастицы из воздуха осаж" даются на стенках цилиндров и при каждом ходе поршня успешно смыва"

ются в картер. Смешавшись с маслом, пыль доставляется ко всем трущимся парам двигателя, что значительно уве" личивает скорость их износа. Топливные фильтры предназначе" ны для того, чтобы отделять загрязня" ющие примеси из топлива и воду из дизельного топлива и пропускать не" обходимое количество очищенного топлива. Примеси собираются в фильтре, который через определен" ные промежутки времени подлежит замене. Если этот вид автомобильно" го фильтра исключить, то в скором времени топливная система вашего автомобиля будет подвержена корро" зии и выйдет из строя. Мировые производители автомо" бильных фильтров соблюдают основ" ные требования, которые предъявля" ются международными спецификаци" ями и стандартами к данной продук" ции. К таким требованиям относится способность максимального удаления вредных примесей, надежная работа в таких критических режимах как по" вышенное давление и холодный пуск, низкое сопротивление потоку, дос" тупность для сервисного обслужива" ния или замены, соответствие эколо" гическим требованиям. Wunder Filter является ведущим про" изводителем запчастей в Турции, на Ближнем Востоке и Балканах. Промыш" ленный ассортимент включает масля" ные, топливные, воздушные, угольные салонные и салонные фильтры для ав" томобилей. Вся продукция сертифици" рованна по стандарту TSE N ISO – 9002 QUALITY, а по системе турецких стан"

дартов введена специальная номенкла" тура для воздушных фильтров. При производстве фильтров и фильтрующих элементов Wunder ис" пользуются современные фильтровые материалы, имеющие высокую про" пускную способность, механическую и термическую прочность, грязеем" кость. Выбор вида волокон и состава смеси фильтрованной бумаги опреде" ляется исходя из конкретного назна" чения и условий эксплуатации филь" тров. Это является одним из важней" ших факторов, позволяющих регули" ровать пористую структуру и физико" механические свойства фильтрован" ных материалов. Широкий ассорти" мент масляных, топливных и воздуш" ных фильтров охватывает практичес" ки все современные отечественные и зарубежные автомобили. Wunder Filter осознает важность фильтров в процессе их применения в двигателе, следовательно, все виды наших фильтров подлежат 100%"му тестированию. Контроль качества всей линейки выпускаемой продукции пол" ностью компьюетриризован и автотма" тизирован. Кроме этого уровень качес" тва нашей продукции постоянно под" держивается с помощью полностью оборудованной современной лабора" тории под наблюдением квалифициро" ванных инженеров и технологов. Все приобретаемое сырье, а также отдельные комплектующие детали для производства приобретаются только у ведущих мировых поставщи" ков и, несмотря на это, все они прохо" дят первичный входной контроль с за" писью в специальных журналах. Лю" бые сырье, материалы и комплектую" щие детали не могут быть допущены в производство без разрешающей за" писи контролера в журнале входного контроля. Огромное внимание, уделя" емое компанией качеству выпускае" мой продукции, дает основание автов" ладельцам быть уверенным, что их автомобиль не подведет, т.к. надежно защищен качественными фильтрами.

20 autoExpert №9’2009

ЗАО «Росэкспорт» официальный дистрибьютор Wunder Filter в Украине тел.: (044) 496"96"90 info@rosexport.com.ua (формируем дилерскую сеть)

Автокомпоненты

Отказ от пористых резиновых деталей ERNST перешел на синтетический каучук EPDM (этилен пропилен диен каучук) Оригинальные монтажные части гаранти" руют премиум"качество выхлопных сис" тем ERNST. Это правило действует как для гофр и соединителей труб и хомутов, так и для новых резиновых деталей в беспрецедентно высоком качестве EPDM.

же долгие годы ERNST сфокусирован на преми" ум"качестве своей продукции, в том числе и мон" тажных запчастей. И переход на EPDM в ходовых

резиновых деталях " это еще один шаг в этом направле" нии. ERNST проанализировал отзывы мастеров СТО по поводу резиновых деталей, которые приобрели порис" тую структуру либо трещины, и нашел замечательную альтернативу натуральному каучуку " высококачествен" ный и устойчивый к различным нагрузкам синтетичес" кий этилен"пропилен"диен"каучук EPDM. EPDM обладает отличными свойствами: • стойкость к температуре, как высокой, так и низкой; • устойчивость к атмосферным воздействиям, озонос" тойкость; • высокая эластичность; Сравнение материалов резиновых деталей:

Фото 1. Средний глушитель Opel Corsa C На фото 1"3 показаны натуральный каучук (слева) и EPDM"каучук (справа) в прямом сравнении и долгосроч" ном тесте через 3 месяца работы.

Фото 2.

Фото 3.

• заметны первые трещины на внешней поверхности; • резина поменяла твердость по Шору с 58 до 70 (А), что привело к дополнительным шумам.

• деталь из EPDM"каучука не имеет оптических пов" реждений • твердость по Шору остается 52 (А)

Состояние материалов резиновых деталей по прошествии 6 месяцев работы можно оценить на фото 4 и 5.

Фото 5.

Фото 4. • появились дополнительные трещины на внешней поверхности; • резина поменяла твердость по Шору с 58 до 73 (А). Твердость по Шору (А) обеспечивает оптимальные ха" рактеристики в виброрежиме и длительно надежную по" садку выхлопной системы.

• деталь не изменилась, не имеет оптических пов" реждений; • твердость по Шору остается 52 (А). Твердость резины по Шору от 70 приводит к дополни" тельным шумам и, соответственно, к рекламациям. www.ernst.com.ua

21 autoExpert №9’2009

Масла, автохимия

О чем не скажет API

Физико химические характеристики смазок муле: API = (141,5/d) – 131,5, где d – отношение плотностей масла и воды. При повышении температуры плотность нефтепродук" тов снижается, и тем сильнее, чем меньше плотность. В целом, этот показатель не является определяющим, ког" да речь идет о качестве смазки, но с помощью него можно определить углеводородный состав базового масла. Наименьшей плотностью отличаются парафины, а наибольшей – нафтеновые соединения. Плотность также может помочь идентифицировать конкретное масло при сравнении нескольких сортов или марок. А если речь идет о пробах уже работающей в двигателе смазки, то по плотности можно обнаружить попадание в нее топлива.

Температура вспышки масла

Помимо классов по API, ACEA и вяз" кости по SAE, в паспорте к смазочно" му материалу содержится также ряд физико"химических показателей. В данном материале мы рассмотрим некоторые из них.

аиболее распространенные термины, которые можно встретить в характеристиках автомобиль" ных масел, – кинематическая вязкость, плот" ность, температура вспышки (в открытом или закрытом тигле). Давайте разберемся, о чем говорят цифры нап" ротив этих показателей.

Толстый? Нет, плотный В первую очередь, поговорим о плотности автомо" бильных масел. Итак, плотность – это масса вещес" тва, заключенная в определенной единице объема (кг/м 3, г/см 3). Плотность масла подсчитывается отно" шением его массы какого"либо объема к массе та" кого же объема воды, имеющей температуру 4°С (потому что масса одного литра воды при 4°С равна 1 кг). Обычно рядом со значением плотности указы" вается и температура измерения (температура мо" жет не указываться, если плотность определена при стандартных 20°С). Иногда плотность масла выра" жается в градусах плотности по API. Они измеряют" ся при температуре 15,6°С и определяются по фор"

Иногда можно встретить показатель «динамичес

кая вязкость». Более правильно называть эту ве

личину абсолютной (простой) вязкостью. Она явля

ется произведением кинематической вязкости и плотности жидкости: Абсолютная вязкость = Кине

матическая вязкость * Плотность

Зависит от фракционного состава масла и структуры молекул базовых компонентов. Почти всегда указывает" ся в списке типовых характеристик и является важной по нескольким причинам. Во"первых, это показатель по" жароопасности масла, поэтому предпочтительнее более высокое значение температуры вспышки. Во"вторых, она показывает присутствие летучих фракций в масле, которые быстрее испаряются в работающем двигателе (расход масла на угар). В"третьих, при анализе работа" ющего масла, по понижению температуры вспышки лег" ко определяется разбавление масла топливом. В соче" тании со снижением вязкости масла, понижение темпе" ратуры вспышки служит сигналом поиска неисправнос" тей системы зажигания или системы подачи топлива. Температура вспышки определяется двумя метода" ми – в открытом тигле (метод Кливленда) и закрытом тигле (метод Пенски"Мартенса). Обычно численные зна" чения, найденные этими двумя методами, различаются примерно на 20°С. Для автомобильных масел чаще все" го применяется метод открытого тигля по Кливленду, а

Пробы смазочных материалов разных производителей. Мы уже говорили, что состояние б.у. масла по внешнему виду не определить. Точно так же цвет «свежего» масла не говорит о его качестве. Он зависит от присутствия темных смолистых веществ и от свойств нефти, из кото

рой изготовлено базовое масло. Кроме того, в некоторых случаях в продукт добавляются красители.

22 autoExpert №9’2009

Масла, автохимия для топлива – закрытого тигля по Пенски"Мартенсу. Но иногда температуру вспышки масла определяют и по методу закрытого тигля. Методика с открытым тиглем по Кливленду моделиру" ет возгорание жидкости в открытых сосудах или при случайном разливании и применяется для нефтепродук" тов с низким давлением насыщенных паров, обычно для минеральных масел и остаточных нефтепродуктов. Суть анализа заключается в том, что тигель с анализируе" мым образцом нагревается с определенной скоростью и через регламентируемые интервалы температур к об" разцу подводится пламя от газовой воспламенительной горелки или электрической накальной свечи. Наиболее низкая температура, при которой происходит воспламе" нение паров исследуемого масла, вносится в сопрово" дительную документацию как температура вспышки.

Кинематическая вязкость Оказывает непосредственное влияние на индекс вязкос" ти по SAE, которым чаще всего оперируют при подборе смазки для автомобиля. Для начала дадим определение термину «вязкость». Это внутренне трение или свойство жидкости оказывать сопротивление перемещению ее час" тиц под влиянием действующих на них внешних сил. Она характеризует несущую способность и прокачиваемость жидкости. Вязкость масел зависит от химического состава и структуры соединений, составляющих конечный про" дукт. Кроме этого, вязкость масла также зависит и от внешних факторов – температуры, давления (нагрузки) и скорости сдвига, поэтому рядом с числовым значением вязкости всегда указываются условия определения вяз" кости. Вязкость масла определяется при помощи двух ос" новных типов приборов: капиллярных или ротационных вискозиметров. Показатель «кинематическая вязкость смазочных масел» своим происхождением обязан точному и простому методу измерения с помощью капиллярного вискозиметра. Подсчитывалось время вытекания заданно" го объема масла через калиброванное отверстие прибора под действием силы тяжести. Когда две жидкости равного объема помещены в идентичные капиллярные вискози" метры и двигаются самотеком, вязкой жидкости требуется больше времени для протекания через капилляр. Если од" ной жидкости требуется для вытекания 200 секунд, а дру" гой – 400, то вторая жидкость в два раза более вязкая, чем первая по шкале кинематической вязкости.

Капиллярный вискозиметр с помощью которого можно определить кинематическую вязкость.

Характеристику зимних масел определяют два макси" мальных значения низкотемпературной вязкости (про" ворачивание и прокачиваемость) и нижний предел кине" матической вязкости при 100°С. Летние масла характе" ризуют пределы кинематической вязкости при 100°С, а также минимальное значение динамической вязкости при 150°С и градиенте скорости сдвига 106 с"1. Всесезонные масла (multiviscosity"grade oils) должны удовлетворять одновременно двум следующим критериям: – максимальным вязкостям низкотемпературной про" ворачиваемости и прокачиваемости со степенью зимне" го ряда (W); – максимальной и минимальной кинематическими вязкостями при 100°С и минимальной вязкости при 150°С и скорости сдвига 106 с"1 в соответствии со сте" пенью летнего ряда.

Красиво или прозрачно? Термин «цвет» не так внушительно звучит, как «кине" матическая вязкость», однако тоже является физичес" кой характеристикой. С учетом того, что некоторые по" купатели склонны оценивать качество масла по его цве" ту, стоит затронуть и этот показатель. Бытует мнение, особенно в США, что высококачественное масло, выра" ботанное из парафиновой нефти, должно иметь слабый флуоресцирующий зеленый оттенок. По этой причине некоторые предприимчивые производители специально вводят в масло флуоресцирующие красители. Впрочем, последние вводятся в формулы продуктов и по другим мотивам, отличным от сомнительных маркетинговых шагов. Например, в яркий красный цвет окрашиваются некоторые жидкости для автоматической коробки пере" дач (ATF), чтобы отличить их от других масел и облег" чить обнаружение утечки. Масла для двухтактных дви" гателей окрашиваются в зеленый, синий или красный цвет для цветовой дифференциации топливно"масля" ной смеси и чистого топлива. Ясное дело, желательно, чтобы описание внешнего вида масла совпадало с тем, что содержится в бочке или канистре. Но судить о качестве разных сортов масла по цвету бесполезно. Цвет масла зависит от присутствия темных смолистых веществ и от свойств нефти, из которой изготовлено базовое масло. Нет прямой зависимости между «смазочной колористи" кой» и содержанием смолистых веществ, особенно ес" ли масло получено из смеси нефти разных месторож" дений. Но вот наличие осадка или видимых частиц должно настораживать. В большинстве случаев, за исключением применения твердых противозадирных присадок (дисульфид молибдена, например), прозрач" ность масла должна быть полной.

autoExpert №9’2009

Масла, автохимия

Карьерный Cummins

Динамичное развитие и эффективная хозяйственная деятельность превратили компанию Cummins в приз" нанного лидера по выпуску дизельных двигателей мощ" ностью от 31 до 3500 л.с. и вывели на первое место по выпуску двигателей мощностью от 50 л.с. и выше. Ком" пания Valvoline, в свою очередь, разработала ряд спе" циальных дизельных масел, отвечающих самым жес" тким требованиям производителя двигателей Cummins.

вигатели Cummins установли" ваются на бульдозеры, экска" ваторы, грейдеры и тягачи. С этими двигателями работают строи" тельные машины марок Vibromax, Orenstein & Koppel, Furukawa, EWK"E" isenwerke Kaiserslautern, Bomag, ка" рьерные самосвалы Komatsu, различ" ные сельскохозяйственные машины, а также дизель"генераторные уста" новки. Двигатели Cummins отличают" ся экономичностью и мощностью и применяются там, где особенно необ" ходимы эти качества двигателя. Нап" ример, 550 тонный карьерный самос" вал Komatsu 930Eс двигателем Cum" mins QSK78, является самым быс" трым автомобилем в этом классе, а его 78"литровый двигатель " это пер" вый в мире высокоскоростной ди" зель, достигший мощности 3500 л.с., а автомобиль Signature 600 с дизелем Cummins тянул самый длинный в ми" ре автопоезд, состоящий из 79 прице" пов, общим весом 1072 тонны и был занесен в книгу рекордов.

Но все эти рекорды были бы не воз" можны без участия смазочных мате" риалов. Ведь чем мощнее двигатели, тем более высокие требования пре" дъявляются к смазочным материалам для них. Моторные масла должны не только охлаждать двигатель, защи" щать его от износа и повреждений, но и обеспечивать экономичность рабо" ты двигателя и автомобиля в целом. Тенденции 80"90"х годов к объеди" нению производителей грузовой тех" ники и двигателей в холдинги подтол" кнуло фирму Cummins к объединению усилий и в разработке специальных смазочных материалов для своих мо" торов. И партнером производителя мощных дизелей стала компания Val" voline " лидер в производстве смазоч" ных материалов. Последние модели двигателей Cum" mins разработаны с учетом экологи" ческих требований Euro 4 и Euro 5. Для таких двигателей моторные масла должны выполнять роль контролера количества образующейся сажи, ток"

сичности выхлопа и при этом обеспе" чивать чистоту двигателя, надежность и прочность защитной масляной плен" ки, защиту от износа и повреждений. Компания Valvoline разработала ряд специальных дизельных масел, отвеча" ющих самым жестким требованиям производителя двигателей Cummins. Эффективность масел была проверена как в лаборатории, так и на специаль" ных стендах и даже на реальных двига" телях. Результатом таких совместных усилий " стали уникальные рецептуры масел. А на рынок смазочных материа" лов поступили высококачественные моторные масла с допусками Cummins и специально разработанные для рабо" ты двигателей в тяжелых условиях экс" плуатации. Эти масла отличаются осо" бой стабильностью вязкости при коле" баниях температур, высокой антиокис" лительной и термоокислительной стой" костью, а специальная технология DPT (Dispersive Polymer Technolgy) позволя" ет маслам осуществлять контроль за образованием сажи и токсичностью выхлопа. Совместные испытания под" твердили также более высокие защит" ные свойства масел Valvoline по срав" нению со стандартными моторными маслами. Например, износ подшипни" ков каленвала в двигателе, работаю" щем на маслах марки Valvoline, снизил" ся почти в 2 раза, по сравнению с изно" сом подшипников, работающих на дру" гих маслах аналогичного назначения, а отложения на кольцах и поршнях " уменьшились от 1,5 до 3,5 раз при ра" боте на моторных маслах, специально разработанных компанией Valvoline. Знакомтесь: лучшие масла для тех" ники с двигателями Cummins " Valvoli" ne All"Fleet Extra 15W40 (API CI"4, ACEA E7, GLOBAL DH"1, MAN 3275, MB 228.5, VOLVO VDS"3 Cummins CES 20078, Renault RLD/RLD"2, Mack EO"M Plus) и All"Fleet Extreme 10W40 (API CI" 4, ACEA E7, GLOBAL DH"1, MAN 3275, MB 228.5, VOLVO VDS"3 Cummins CES 20078, Renault RLD/RLD"2, Mack EO"M Plus, MTU Typ 2). Лучшее подтверждение качества этих моторных масел " использование масел Valvoline при первой заливке в двигатели Cummins, с указанием в сервисных книжках для дальнейшего использования. ЧП «Реал Авто» г. Одесса, тел.: (048) 718"69"34 718"69"35, 718"71"68 e"mail: realavto@ukr.net www.eg.net.ua

24 autoExpert №9’2009

Масла, автохимия

Основные типы

модификаторов вязкости

Каким образом производитель получает требуемый индекс вяз" кости по SAE? С помощью специальных веществ – модифика" торов вязкости, которые добавляются в масло. Какие бывают модификаторы, чем они отличаются и в каких продуктах ис" пользуются – читайте в этом материале.

сновная задача МВ (модифи" каторов вязкости) состоит в снижении зависимости вязкос" ти автомобильных масел от окружаю" щего температурного режима за счет свойств молекул МВ. Последние явля" ют собой полимерные структуры, реа" гирующие на изменения температу" ры. Если говорить простым языком, то молекулы МВ при повышении градуса «распускаются», увеличивая вязкость всего «масляного коктейля». А при по" нижении – «сворачиваются». Поэтому химическая структура и размер молекул – наиболее важные элементы молекулярной архитектуры модификаторов. Имеется множество типов таких добавок, выбор зависит от специфических обстоятельств. Все выпускаемые сегодня модификаторы вязкости, состоят из алифатических углеродных цепочек. Главные струк" турные различия находятся в боковых группах, которые отличаются и хими" чески, и по размеру. Эти изменения в химической структуре МВ обеспечи" вают различные свойства масел, та" кие как способность к загустеванию,

зависимость вязкости от температу" ры, окислительная стабильность и ха" рактеристики экономии топлива. Полиизобутилен (PIB или полибу" тен) – преобладающие модификато" ры вязкости в конце 1950"ых, с тех пор PIB модификаторы были замене" ны модификаторами других типов, потому что они обычно не обеспечи" вают удовлетворительную работу при низких температурах и работу ди" зельных двигателей. Однако низкмо" лекулярные PIB все еще широко ис" пользуется в автомобильных тран" смиссионных маслах. Полиметилакрилат (PMA) – PMA модификаторы вязкости содержат алкильные боковые цепочки, которые препятствуют образованию кристал" лов воска в масле, таким образом обеспечивая превосходные свойства при низкой температуре. Олефиновые сополимеры (OCP) – OCP модификаторы вязкости широко используются для моторных масел благодаря их низкой стоимости и удовлетворительной эффективности. Выпускаются различные OCP, отлич"

ные, главным образом, по молекуляр" ному весу и отношению этилена к про" пилену. Сложные эфиры сополимера стирола и малеинового ангидрида (стироловые эфиры) – стироловые эфиры – мультифункциональные мо" дификаторы вязкости высокой эф" фективности. Комбинация различных алкильных групп придает маслам, со" держащим такие добавки, превосход" ные свойства при низкой температу" ре. Стирольные модификаторы вяз" кости использовались в маслах для энергосберегающих двигателей и по" прежнему используются в трансмис" сионных маслах для автоматических коробок передач. Насыщенные сти" ролдиеновые сополимеры – модифи" каторы на основе гидрогенизирован" ныз сополимеров стирола с изопре" ном или бутадиеном способствуют экономии топлива, хорошими харак" теристиками вязкости при низких тем" пературах и выскокотемпературными свойствами. Насыщенные радиаль" ные полистиролы (STAR) – модифика" торы на основе гидрогенизированных радиальных полистирольных модифи" каторов вязкости показывают хоро" шее сопротивление сдвигу при отно" сительно низкой стоимости обработ" ки, по сравнению с другими типами модификаторов вязкости. Их свойс" тва при низкой температуре подобны свойствам модификаторов OCP. По материалам www.infolab.ru

Брикеты полимерного модификатора вязкости. Без этой добавки не обхо

дится ни одно автомобильное масло.

25 autoExpert №9’2009

Масла, автохимия

Сила дракона Для автомобильного сердца Дракон (по"английски – dragon) – мифологическое существо, обладающее удивительными способностя" ми. Так же, как и масла марки DRAGON. При этом их можно найти не в восточной сказке, а в нашей стране. Предлагаем познакомиться с создателем «масляного» Дракона и с некоторыми эксплуатаци" онными характеристиками продуктов.

ладелец торговой марки DRAGON Южнокорейская Корпорация S"Oil появилась на свет в 1976 г. с целью удовлет" ворения постоянного националь" ного спроса на сырую нефть (пос" ле нефтяного кризиса 1973 г.). Несмотря на то, что компания яв" лялась самой молодой фирмой в области нефтеперерабатываю" щей промышленности, S"Oil смог" ла стать одним из крупнейших иг" роков рынка нефтепереработки на территории азиатско"тихоокеан" ского региона. Вот несколько фак" тов, подтверждающих этот статус.

Скажи мне, кто твои клиенты S"Oil Corporation на протяжении длительного времени поставляет свою продукцию правительствен" ным организациям Республики Ко" рея. Например, корейским воору" женным силам и Национальной же" лезной дороге. Стратегическое

значение последних трудно перео" ценить, потому для этих организа" ций всегда отбирается самое луч" шее, в том числе, и смазочные ма" териалы. Поэтому несложно отве" тить на вопрос, кто является в Ко" рее поставщиком наиболее качес" твенных масел и смазок. Кстати, с тем, что это S"Oil Corporation, сог" ласны корейские и иностранные авиакомпании, судоходные фирмы, а также другие крупные потребите" ли ГСМ: Национальная федерация рыбодобывающих кооперативов, контингент вооруженных сил США на территории Кореи и другие. Заметим, что свыше 50% выпус" каемой продукции S"Oil Corporation отгружает на экспорт в разные страны мира. Тут же стоит сказать пару слов о партнерах корейского производителя. Среди них " круп" нейшая нефтедобывающая компа" ния Саудовской Аравии Saudi Aramco " ведущий поставщик неф" тепродуктов в мире.

Производство, управле ние, новаторство Основной факт, который гово" рит о весе S"Oil Corporation на ми" ровом рынке: компания является производителем высококачес" твенных базовых масел. Извес" тно, что мало кто из производите" лей масел и смазок использует свою, а не покупную базу. А S"Oil Corporation не только использует их в своих продуктах, но и постав" ляет многим другим южнокорей" ским, российским, европейским и американским производителям готовых смазочных материалов. Кроме того, наличие собственной «базы» позволяет выпускать мас" ла под маркой «DRAGON» по бо" лее конкурентоспособным ценам, чем аналогичные продукты из по" купного сырья. Итак, какую «базу» может пре" доставить корпорация? Если взять за основу классификацию базо" вых масел по API, то S"Oil Corpora" tion выпускает масла групп II (Pre" mium Series и Super Series) и III (Ultra"S). Особенно интересны ба" зовые масла Ultra"S, которые от" носятся к группе III по API и изго" тавливаются на одной из мощней" ших крекинговых установок в ми" ре " «Бункер"С Крекинг Центр» (ВВС). Ultra"S производятся с по" мощью процесса гидроизомериза" ции. Суть процесса: молекулы па"

26 autoExpert №9’2009

Масла, автохимия рафина (наличие которых крайне нежелательно) избирательно пре" образуются в молекулы меньшего размера с превосходными смазы" вающими свойствами. Также сни" жается температура предела теку" чести базового масла. В результа" те получается продукт с высоким коэффициентом вязкости (VHVI). Что дает использование базовых масел Ultra"S в линейке «DRA" GON» конечному потребителю? Стабильность свойств в широком диапазоне температур и эконо" мию топлива. Недаром среди спе" циалистов бытует мнение, что масла группы III не уступают (а по некоторым показателям и превос" ходят) базовые масла из полиаль" фаолефинов (группа IV по API). Линейка DRAGON включает в себя серию синтетических мотор" ных масел под брендом SSU («Su"

per Solution for U» – «Супер реше" ние для Вас»), полусинтетических энергосберегающих моторных ма" сел для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбо" наддувом, а также серию тран" смиссионных масел для автомати" ческих, механических коробок пе" редач и задних мостов. Все эти продукты всегда отвечали самым высоким допускам автопроизво" дителей и ведущих мировых клас" сификаций смазочных материа" лов, в том числе – SM и CI"4 по API и, что особенно значимо, масла DRAGON соответствуют самому современному стандарту энергос" бережения GF"4 Международного комитета по стандартизации и ап" робации моторных масел ILSAC (International Lubricant Standardiza" tion and Approval Committee). Соот" ветствие данному стандарту даёт

«Кастрол Украина» и «Роберт Бош Лтд» заключили договор о сотрудничестве Компания «Кастрол Украина», генеральный импор" тер моторных масел ТМ Castrol и BP, заключила согла" шение о сотрудничестве с «Роберт Бош Лтд». В соот" ветствии с подписанным соглашением «Роберт Бош Лтд» рекомендует собственной сети Bosch Service ис" пользовать продукцию ТМ Castrol. При этом данные станции технического обслуживания получают воз" можность воспользоваться программой профессио" нальных решений Castrol для бизнеса СТО " Castrol Professional Offer. По словам Дмитрия Бахмацкого, руководителя службы маркетинга ООО «Кастрол Украина», «Пар" тнерство со станциями технического обслуживания яв" ляется стратегическим направлением развития наше" го бизнеса. Мы стремимся к взаимовыгодному сотруд" ничеству, поэтому создали программу Castrol Professi" onal Offer, которая позволит нашим партнерам увели" чивать доходность не только от продажи масел, но и доходность бизнеса в целом. Это уникальное комплек" сное предложение на рынке Украины и мы рады, что компания «Роберт Бош Лтд» стала нашим партнером в рамках данной программы». Программа Castrol Professional Offer состоит из нескольких основных составляющих. В первую оче" редь СТО получает возможность использовать ли" нейку смазочных материалов премиум"класса Cas" trol Professional. Помимо этого, в рамках Castrol Professional Offer проводятся специальные программы, направленные на повышение доходности бизнеса СТО от продажи масел, продажи запасных частей, а также на улучше" ние показателя уровня удовлетворенности клиентов. Еще одним из важных элементов программы Castrol Professional Offer является инвестиционное предложе" ние от OOO «Кастрол Украина», которое состоит из двух частей. В рамках первой части компания «Кас"

неоспоримое преимущество мас" лам DRAGON в плане применения их в самых современных двигате" лях автомобилей новых поколе" ний, так как на сегодняшний день практически все ведущие миро" вые автопроизводители в своих допусках указывают именно стан" дарт ILSAC GF"4. Познакомимся поближе и… не отпустим! К хорошему привыкаешь быстро… Официальный представитель торговой марки DRAGON на территории Украины – ООО «Торговый Дом «ДРАГОН УКРАИНА» г. Кривой Рог, ул. Октябрьская, 18 тел./факс: (0564) 92"48"35 92"48"36, 92"48"37 e"mail: admin@dragonoil.com.ua www.dragonoil.com.ua

трол Украина» предоставляет СТО необходимое обо" рудование с рассрочкой платежа. Вторая же часть пре" дусматривает заключение контракта между ООО «Кастрол Украина» и СТО на покупку масел Castrol Professional на определенный период. При этом на масло предоставляется скидка, общая сумма которой, за весь контрактный период, равна стоимости постав" ленного на СТО оборудования. «Сотрудничество компании «Роберт Бош Лтд» с предприятием «Кастрол Украина» дает, несомненно, много преимуществ для сети Bosch Service, " отмечает Александр Лизун, руководитель развития сети Bosch Service в Украине. " Это и маркетинговая поддержка продаж продукции Castrol, и инвестиционная програм" ма для закупки оборудования. Сегодня в условиях ог" раниченного доступа к кредитным средства наличие подобной инвестиционной программы дает возмож" ность развиваться станциям Bosch Service быстрее конкурентов».

27 autoExpert №9’2009

Масла, автохимия

Автохимия XCEL Первый помощник автомобилю Современный автомобилист попадает в разные си" туации на дорогах. А это означает, что возникает масса вопросов, которые требуют совета специа" листов. То есть, нас с вами.

ак быть, если качество топли" ва не соответствует установ" ленным нормам, или что де" лать, если забиты форсунки и авто" мобиль не едет? Конечно, можно (а в некоторых случаях и необходимо) обратиться в автосервис. Но, к со" жалению, он не всегда доступен и эффективен как по условиям, так и по расценкам. На этот случай американская компания XCEL представляет ши" рокий ассортимент качественной и доступной по цене автохимии. Хорошая работа автомобиля за" висит не только от хороших свечей, двигателя, масла и т. п., но и от ка" чества заливаемого топлива. Ис" пользование некондиционного топ" лива создает проблемы с пуском двигателя, снижая его мощностные характеристики и увеличения рас" ход топлива, повышает неравно" мерность работы двигателя на хо" лостом ходу и в некоторых случаях приводит к повреждению цилин" дропоршневой группы. Одним из способов улучшения качественных показателей топлива является до" бавка специальных присадок. При" чем автовладельцы могут сами за" ливать присадки в топливный бак автомобиля. Получить высококачественное топливо можно путем добавки дос" таточно качественной, но недоро"

гой присадки, которая по некото" рым показателям доведет топливо до определенных требований и стандартов. Комплексная присадка XCEL SUPER OCTANE TREAT MENT – это коррек" тор октанового чис" ла, предназначен" ный для повышения октанового числа для всех типов бен" зина (этилировано" го и не этилирова" ного) и улучшая сго" рания топлива. Ре" зультатом работы присадки является снижение детона" ции. Она эффективно очищает топ" ливную систему от всякого рода загрязнений и отложений, а топлив" ный бак защищает от коррозии. В случае если при нажатии пе" дали газа двига" тель работает рыв" ками, то самое вре" мя заняться карбю" ратором. Жидкая присадка XCEL FUEL INJECTOR and CARBURA TOR CLEANER – очиститель инжек" тора и карбюратора – очищает топлив" ную систему, обес"

печивая тем самым смазку иголь" чатого клапана инжектора. Гаран" тированно растворяет и удаляет все загрязнения из поплавковой камеры, топливных жиклеров, ка" налов системы холостого хода, а также предотвращает образова" ние углеродистых отложений на впускных клапанах и нагара в ка" мере сгорания. Улучшает приемис" тость и обеспечивает «холодный пуск» двигателя. Содержит эф" фективные ингибиторы коррозии, которые предохраняют топливную систему и бензобак от коррозии. Снижает токсичность выхлопа и расход топлива до 10%. Стоит заметить, что основной причиной ухудшения эксплуатаци" онных характеристик современ" ных инжекторных двигателей, яв" ляется неизбежное засорение форсунок и топливной системы в целом. Поэтому, независимо от ка" чества топлива, все ведущие про" изводители автомобилей рекомен" дуют периодически использовать очистители инжекторов. При этом срок службы инжекторов, которые являются достаточ" но дорогостоящими деталями, продле" вается в 2"3 раза. Компания XCEL ре" комендует исполь" зовать FUEL IN JECTOR CLEA NER – очиститель инжекторов. Это высокоэффектив" ное средство, кото" рое позволяет вос"

28 autoExpert №9’2009

Масла, автохимия становить работоспособность за" соренных инжекторов от смолис" тых образований и остатков масла во всей топливной системе. Обес" печивая смазку игольчатого кла" пана инжектора, предотвращает его зависание, продлевая тем са" мым срок службы инжектора. Пре" пятствует образованию углеродис" тых отложений на впускных клапа" нах и нагара в камере сгорания. Снижает токсичность выхлопа и расход топлива до 10%. Не стоит забывать о необходи" мости промывки двигателя и сис" темы охлаждения. При каждой за" мене масла и антифриза стоит пользоваться специальной авто" химией. XCEL выпускает промыв" ку для двигателя ENGINE FLUSH. Это высокоэффективное средство, которое гарантированно удаляет нагар, шлаки и отложения остатков масел и углеродистые отло" жения из каналов и внутренних полос" тей масляной сис" темы. Улучшает циркуляцию масла и теплоотвод от де" талей двигателя. Восстанавливает подвижность маслосъемных и компрессионных колец. Усовершенствованная фор" мула не наносит вреда для рези" новых уплотнителей и сальников. Совместима со всеми типами мо" торных масел и рекомендована для всех типов двигателей. Еще один продукт из этой серии – RADIATOR FAST FLUSH. Это концентрированный очиститель двойного действия, который очи"

щает систему ох" лаждения от наки" пи, маслянистых отложений, про" дуктов коррозии и окисления охлаж" дающей жидкос" ти. Восстанавли" вает циркуляцию охлаждающей жидкости в систе" ме охлаждения, улучшает отвод тепла от двигателя. Предохраняет сальник помпы от разрушения аб" разивными отложениями. Безопа" сен для резиновых патрубков и прокладок. Создает защитную пленку, препятствующую загрязне" нию и коррозии. Для профилактики высыхания сальников и прокладок рекомен" дуется использовать ремонтный герметик для масляной системы и системы охлаждения. Масля" ный герметик Engine Oil Stop Leak циркулирует по всей масляной системе и устраня" ет течь в двигате" ле. Помогает уст" ранять течь, выз" ванную высыхани" ем уплотнительной резины поддона. Предотвращает прилипание клапа" нов и колец. Реко" мендуется исполь" зовать при каждой утечке масла, чтобы удерживать двигатель в рабочем режиме. Незаменим при ремонте старых и сухих резино" вых прокладок картера, помогая остановить и предотвратить утечки масла в двигателе без на"

Лучшие покупатели масел Neste Oil поедут в Финляндию В октябре компания «Агро"Союз» подвела итоги конкурса на лучшего покупателя смазочных материалов Neste Oil. В конкурсе, который проводился в торговой сети «Агро"Союз» с 15 апреля по 31 августа 2009 года, приняли активное участие транспортные компании, сель" хозпредприятия, СТО, частные предприниматели, водители со всех областей Украины. Побе" дители определялись по общей сумме закупок смазочных ма" териалов Neste Oil в период проведения конкурса. Лучшими покупателями продукции Neste Oil стали ООО

несения вреда внутренним меха" низмам, не забивая при этом масляную систему. Герметик радиатора XCEL RA DIATOR STOP LEAK – высоко" эффективный быстродействую" щий жидкий гер" метик. Надежно устраняет течь в радиаторе, стер" жне температур" ного датчика. Со" держит высоко" эффективную ан" тикоррозийную присадку для во" дяного насоса и остальных частей системы охлаж" дения. Применяется для всех ви" дов радиаторов, в том числе и алюминиевых. Вся продукция XCEL прошла мно" гочисленные испытания. Данные продукты рекомендованы к исполь" зованию для отечественных авто" мобилей и иномарок. Упаковка снабжена описанием и подробной инструкцией по применению на русском языке. Всю продукцию компании XCEL можно приобрести у наших диле" ров во всех регионах Украины. Для получения информации и коорди" нат о приобретении продукции в ва" шем регионе, обращайтесь к офи" циальному импортеру XCEL – ЧП «Оригинал Авто».

ЧП «Оригинал Авто» г. Херсон, ул. 23"я Восточная, 31 тел: (0552) 32"75"00

«Оптимикс» (Днепропетровская обл.) " 1 место и ООО «Азеркорпу"Аутобан» (Ровенская обл.) " 2 место. Победи" тели получили главный приз " поездку в Финляндию, на родину смазочных материалов Neste Oil. Другие активные покупатели финских масел, занявшие в конкурсе 3"10 места, получили от компании «Агро"Со" юз» ценные призы (видеокамеру, цифровые фотоаппара" ты, мобильные телефоны, DVD"проигрыватели): 3 место " ООО «Днепротрактор» (Днепропетровская обл.) 4 место " ООО «Кряж и Ко» (Винницкая обл.) 5 место " ООО «Агрофирма им. Довженко» (Полтавская обл.) 6 место " ООО «Серединецьке» (Хмельницкая обл.) 7 место " АОЗТ «ВЕСКО» (Донецкая обл.) 8 место " ООО «Агрикор Холдинг» (Черниговская обл.) 9 место " Самчук Д.М. (Волынская обл.) 10 место " ЧАП «Чонгар» (АР Крым).

autoExpert №9’2009

Масла, автохимия

Olympia Lube Oil – торговая марка мирового стандарта

Профильные выставки всегда интересны как «бывалым» ком" паниям, так и новичкам отрасли. Ведь это новые возможнос" ти, которые открываются при наличии интересного предложе" ния. Не секрет, что на подобных мероприятиях иногда подпи" сываются важнейшие контракты, так как потенциальный пар" тнер имеет возможность сравнивать и выбирать лучшее для него решение. Своим опытом участника знаковой для специа" листов выставки делится компания Olympia Lube Oil.

26 по 30 августа Olympia Lube Oil участвовала в московском «Мотор Шоу», которое на про" тяжении многих лет является знако" вым событием в автомобильной от" расли. В отличие от многочисленных московских автовыставок, «Мотор Шоу» " единственное мероприятие, ориентированное на специалистов. Организатором является междуна" родная компания ITE " лидер выста" вочного бизнеса в России. На счету ITE ежегодное проведение более 150 специализированных выставок и кон" ференций по всему миру. «Мотор Шоу» " это основная площадка для де" монстрации последних новинок рынка автозапчастей и автокомпонентов. Давайте детальнее разберемся, по" чему компания Olympia Lube Oil концен" трирует внимание именно не этой выс" тавке. Как мы уже говорили, «Мотор Шоу» ориентирована на профессиона" лов отрасли. Она помогает специалис" там знакомиться с новой продукцией и устанавливать долгосрочные, коммер"

чески выгодные партнерские отноше" ния. Поэтому «Мотор Шоу» дает заме" чательную возможность продвигать бренд на высокопрофессиональном ав" томобильном форуме и в индустрии, которая развивается такими же быс" трыми темпами, как и российская авто" мобильная промышленность. «Мотор Шоу» ежегодно проводится при поддержке Министерства тран" спорта Российской Федерации, Коми" тета Государственной Думы РФ по промышленности, строительству и на" укоемким технологиям, правительс" тва Москвы и московской области, Российского союза промышленников и предпринимателей, Московской тор" гово"промышленной палаты, Москов" ской ассоциации предпринимателей. В «Мотор Шоу 2009» участвовало бо" лее 800 компаний из 30 стран " Герма" нии, Франции, Финляндии, Швеции, Турции, Японии, США и, разумеется, России. Среди прочих, на выставке свою продукцию и новейшие разработ" ки представили: Yokohama, Toyo Tyres,

Bosch, Siemens VDO Automotive, Federal Mogul, Exedy, JB German Oil, Deutz, Del" phi, Hengst, Zoom Energy, ТНК" BP, Mah" le, T rucktec, Webasto, Delfin Industry, Fe" nox Automotive, L. A. Connection, Launch International, Fininvest, Firestone Industrial Products, AD Russia, Mutlu Aku, Ajusa, EGR, Magneti Marelli, GMB Korea Corpo" ration, HDK, Illinois Auto Truck Company, Mannol, Lukoil, Eurasia, Abeksim и, ко" нечно же, Olympia Lube Oil. За пять дней работы выставку посетило более 100 тыс. человек, для которых «Мотор Шоу» является главным профессио" нальным событием года. Выставка прошла официальный аудит, что явля" ется показателем высокого уровня ор" ганизации и соответствия международ" ным выставочным стандартам. Кстати, международный выставочный центр «Крокус Экспо» спроектирован и пос" троен также в соответствии с самыми высокими международными нормами. Думаем, доводов в пользу участия в «Мотор Шоу» привели достаточно. Чем же Olympia Lube Oil завоевывала сим" патии (и клиентскую лояльность) посе" тителей выставки? В первую очередь, новейшими комплексными решениями для предприятий различных масшта" бов и отраслей в области смазочных материалов. Огромное количество тор" говых компаний уже сотрудничают с Olympia Lube Oil, но это не мешает ей завоевывать новых клиентов и расши" рять дилерскую сеть. Хотелось бы от" метить, что посетители выставки имели возможность не только узнать о мотор" ном масле Olympia, но и пообщаться с представителями компании, задать ин" тересующие вопросы и получить пре" зентационные материалы, а также кон" сультации профессионалов. Результа" ты выставки поразили даже руководс" тво Olympia Lube Oil. В течение месяца были подписаны контракты с компани" ями, которые находятся в различных уголках России: Санкт"Петербург, Мос" ква, Курск, Орел, Воронеж и т.д. Так как эффективность участия в данного рода выставках высока, Olympia Lube Oil планирует и в дальшем участвовать в них и расширять сеть своих клиентов. ООО «Олимпия Ойл» Эксклюзивный импортер в Украине г. Киев, ул. Радищева, 3 тел./факс: (044) 594"72"10, 594"72"06 e"mail: info@olympiaoil.com.ua www.olympiaoil.com

30 autoExpert №9’2009

Масла, автохимия

Silver Опыт и мастерство воедино! Любой представитель смазочных материалов пытается каким то образом выделить себя среди конкурентов. Одни акценти руют внимание на многолетнем опыте производителя, извес тности и авторитетности бренда, другие делают упор на высо коквалифицированных сотрудников предприятия, жесткий контроль, наличие исследовательской базы и т.п. Но вместе все эти черты присущи немногим компаниям. Безусловно, к их числу относится финский производитель смазочных материа лов компания Oy Teboil Ab, известная далеко за пределами Скандинавии. В том числе и в странах СНГ, еще со времен Со ветского Союза, когда поставки продукции Teboil на его терри торию исчислялись десятками тысяч тонн в год. При упоминании марки Teboil пер" вая ассоциация " Финляндия... Именно с этой страной связана деятельность одного из крупнейших и опытнейших производителей смазочных материа" лов в Европе. История компании уходит своими корнями в далекие 30" е годы, когда основным продуктом производителя еще было топливо. Со временем сфера деятельности рас" ширилась, и уже в 1951 году было представлено первое моторное масло под названием Tebolin, ставшее в свое время образцом качества и науч" ного прогресса. В 1962 году был пос" троен собственный маслосмеситель" ный завод, выпустивший не одну тон" ну качественной и соответствующей жестким стандартам продукции, пре" емником которого (после окончания срока аренды земли) стало новое предприятие, построенное в 1992 году в г. Хамина. Этот завод и по сегод" няшний день является одним из сов" ременнейших в Европе. На нем произ" водится вся смазочная продукция Te" boil. Естественно, при предприятии действует лаборатория по контролю и исследованию нефтепродуктов. В ее стенах специалистами компании в сотрудничестве с ведущими изготови" телями присадок и нефтяными иссле" довательскими центрами проходит разработка выдающихся по своим ха" рактеристикам продуктов и рождают" ся новаторские идеи по ее совершенс" твованию. На сегодняшний день производство и лабораторное оборудование компа" нии Teboil отвечает мировым стан" дартам, имеет сертификат качества ISO 9001:2000 и экологический серти"

фикат SFS"EN ISO 14001:2004. Остановимся на одном из продук" тов компании Teboil, чье имя имеет многолетнюю историю. Название Sil" ver впервые появилось в линейке Te" boil в 1972 году, однако с тех пор это масло существенно изменилось бла" годаря применению новой рецептуры и использованию высококачествен" ных современных составляющих. Се" годня это многоцелевое полусинтети" ческое моторное масло вязкостью по SAE 10W"40 для бензиновых и ди" зельных двигателей современных легковых автомобилей и микроавто" бусов, в том числе и оснащенных тур" бонаддувом. Помимо этого, Teboil Sil" ver 10W"40 отлично подходит для при" менения в двигателях техники преж" них лет выпуска. Обладает отличны" ми вязкостно"температурными харак" теристиками, противоизносными свойствами, содержит двигатель в идеальной чистоте. Как и вся продукция марки Teboil, масло Silver 10W"40 создавалось с учетом работы в жестких природно" климатических условиях Финляндии и чрезвычайно низких температур. Поэтому вполне закономерно, что данный продукт обладает прекрас" ными низкотемпературными показа" телями. Так, температура застыва" ния масла Teboil Silver 10W"40 сос" тавляет минус 39°С, а прокачивае" мости " минус 32°С (!). Таким обра" зом, можно быть уверенным, что Te" boil Silver 10W"40 обеспечит безопас" ный и легкий зимний запуск двигате" ля даже в самые трескучие морозы. И, что немаловажно, будет способс" твовать продлению ресурса двигате"

ля. Ведь холодный запуск может при" равниваться к износу до десяти ты" сяч (!) километров пробега при прог" ретом двигателе. Поэтому быстрота течения масла по каналам системы и доставка его к трущимся поверхнос" тям, хорошие противоизносные и низкотемпературные свойства явля" ются крайне важными характеристи" ками для моторного масла. Teboil Sil" ver 10W"40 по этим параметрам име" ет отличные показатели. Чтобы описание любого масла но" сило законченный и подтвержден" ный характер, необходимо указать уровень качества продукта соглас" но классификациям, а также допус" ки автопроизводителей. Естествен" но, Teboil Silver 10W"40 их имеет, причем весьма высокие. Так, сог" ласно API, маслу Teboil Silver 10W" 40 присвоены категории SL/CF, а по ACEA " A3/B3. Что касается допус" ков, то это MB 229.1, VW 502.00 и 505.00, а также BMW. Teboil " это не просто производи" тель смазывающих материалов " это производитель с многолетним опытом, возможностями исследова" ния и выпуска качественной, высо" коклассной продукции. Поэтому можно быть уверенным, что приме" нив продукт ТМ Teboil один раз, вы останетесь приверженцем этой марки надолго.

31 autoExpert №9’2009

ЗАО «Росэкспорт» Представитель Oy Teboil Ab (Финляндия) в Украине Тел.: (044) 496 96 90 (многоканальный) e"mail: info@rosexport.com.ua

Электричество против бензина Несмотря на старания автопроизводителей и серию инте" ресных концептов, слабым местом электромобиля остает" ся аккумуляторная батарея. Инженеры упорно работают над ее совершенствованием, однако дело продвигается туго. Тем временем команда студентов Массачусетского технологического института рассчитывает создать элек" тромобиль, который будет перезаряжаться за 11 минут!

икто не сомневается, что ко" эффициент полезного дейс" твия электродвигателя го" раздо выше, чем у традиционного двигателя внутреннего сгорания. Однако до массового серийного выпуска электромобилей еще очень далеко. Дело " за аккумуля" торами, чьи технические характе" ристики пока совершенно не отве" чают требованиям эффективной и безопасной эксплуатации. Журналист «Немецкой волны» Владимир Фрадкин цитирует Мар" куса Фаха (Markus Fach), сотрудни" ка автоконцерна Daimler, поясняя суть проблемы: «Теперь все вдруг заговорили о том, что электрифи

кация автотранспорта прямо таки

спасет мир, " усмехается Маркус Фах. " Но мне пока в это верится с трудом. Если вы отправились на электромобиле в отпуск, а три часа спустя остановились и вынуждены ждать десять часов, пока подзаря

дится аккумуляторная батарея, что

бы вы могли проехать еще три ча

са, то я как то плохо понимаю, как это все должно функционировать».

Все решает плотность энергии Только разработка более эффек" тивных аккумуляторов позволит электромобилям «выйти в свет». Один из вариантов " это так назы" ваемые воздушно"металлические источники тока, которые позволяют

добиться достаточно высоких зна" чений плотности энергии. Для при" мера " в расчете на килограмм собственной массы литий"ионные аккумуляторы могут накапливать 120"200 ватт"часов электроэнер" гии, тогда как емкость воздушно" металлических аккумуляторов, по мнению Вольфганга Штайгера, ру" ководителя отдела разработки при" водов автоконцерна Volkswagen, в семь раз выше. А именно " 1500 ватт"часов на килограмм массы. То есть 100"килограммовый аккумуля" тор обеспечивает примерно 500 ки" лометров пути без подзарядки. То есть, теоретически применение этих батарей уравнивает эксплуа" тационные показатели электромо" биля и авто среднего класса с бен" зиновым или дизельным приводом по запасу хода, грузоподъемности и вместимости. Надо сказать, что идея воздушно" металлического источника тока ро" дилась далеко не вчера. Еще в 40"х годах ХХ века применялись воз" душно"цинковые батареи, которые современные инженеры заменили

32 autoExpert №9’2009

Технологии литиевыми. Принцип их работы достаточно прост и основывается на одном полюсе. В корпусе бата" реи прорезается отверстие, кото" рое затем закрывают мембраной. Таким образом, при поступлении воздуха, поступающего через это отверстие, литий внутри аккумуля" тора окисляется. В общем, очень похоже на водородный топливный элемент.

Цикл зарядки Сложности начинаются при за" рядке такого аккумулятора. Метал" лический литий получается уже не таким плотным и компактным, ка" ким он был, когда его закладывали в батарею, а очень рыхлым и по" ристым, словно губка. Площадь по" верхности увеличивается, соот" ветственно растет и реакционная способность, а поскольку литий хи" мически крайне активен, то начина" ются нежелательные побочные ре" акции, в том числе и очень опас" ные, способные привести к полно" му выходу аккумулятора из строя. Из"за этих проблем с зарядкой сорвались не одни полевые испы" тания электромобилей с воздушно" металлическими батареями. Понят" но, что такие чуть ли не одноразо" вые батареи для практического применения в электромобилях неп" ригодны. Сегодня инженеры эксперимен" тируют со специальной мембраной, покрывающей литиевые электроды и призванной обеспечить при за" рядке высокую плотность и компак" тность восстановленного из окис" лов металлического лития. Но пока они продвинулись не очень далеко " максимум батареи выдерживают несколько сотен циклов заряд" ки/разрядки. А уж кислородно"цин" ковые системы и вовсе едва пере" шагнули рубеж в 50 циклов.

Смелый вызов Тем временем группа студентов Массачусетского технологического института приступила к реализа" ции проекта, который который, по сути, бросает вызов крупнейшим автомобилестроительным компа" ниям. Цель студентов " представить полностью электрический автомо" биль, сравнимый по характеристи" кам с автомобилями на бензиновых двигателях. Развиваемая им мак"

Команда студентов Массачусетского технологического института планирует в третьем квартале 2010 года представить электромобиль, который будет за

ряжаться не более 10 мин. и сможет проехать после этого не менее 320 км.

симальная скорость будет состав" лять 161 км/ч, дальность непрерыв" ной поездки " 320 км, а время за" рядки аккумулятора " порядка деся" ти минут. Проект, которому посвя" щен специальный блог, планирует" ся завершить в третьем квартале 2010 года. Каждый из членов команды Elec" tric Vehicle Team (как они себя име" нуют) уделяет проекту elEVen почти 100 часов в неделю. «Отличитель

ной чертой нашей работы является изучение процесса быстрой заряд

ки аккумулятора, " поясняет руко" водитель группы Раду Гогоана. " На перезарядку большинства сов

ременных электромобилей уходит от двух до двенадцати часов, и я не знаю коммерчески доступных авто

мобилей, которые можно было бы зарядить быстрее». В ходе реализации проекта пе" реоснащения автомобиля Mercury Milan Hybrid 2010 команда плани" рует использовать литиево"желе" зофосфатные ячеистые батареи A123Systems, отличающиеся очень низким внутренним сопро" тивлением и присутствующие на рынке уже почти три года. По срав" нению с литиево"ионными элемен" тами других типов данные батареи о б л а д а ю т б ол е е у с т о й ч и в ы м и

33 autoExpert №9’2009

Технологии Инфраструктура

Быстрая зарядка: <10 мин. Обоснование: Требования к силе зарядки:

Аккумуляторная химия: Формула: LiFePO4 Номинальное напряжение: 3,3 В Номинальная емкость: 2,3 А Максимальный разряд: 60 А Максимальный заряд: 10 А Время быстрой зарядки: 15 минут

Транс Мощ портное ность средство (кВт) Мопед/ Скутер Инвалид. кресло

120 В, 15 А 1,8 кВт Бытовой стандарт

220 В, 50 А 11 кВт Бытовой стандарт

220 В, 200 А 44 кВт Специальный бытовой стандарт

480 В, 400 А 330 кВт Промышлен ный стандарт

480 В, 1000 А 830 кВт Специальный промышлен ный стандарт

Буферный запас батареи

0,5 1

Карт

Мотоцикл (60 mi)

Погрузчик

Седан 30 (100 mi) Седан (200 mi) 60 *Трехфазный переменный ток С8 (ночь) Время зарядки С4 (4 часа)

1С (1 час) 6С (10 мин.)

Необходимые технологии: Специально разработанные модули:

Сверхмощные источники тока:

• АКБ генерируют тепло во время зарядки и разрядки • Избыточное тепло и вибрация могут уменьшить срок служ" бы батареи • Быстрая и избыточная подзарядка вызывают существен" ное выделение тепла, а значит, модуль АКБ должен включать возможность быстрого охлаждения и контроля температуры • Температурные датчики, активное охлаждение, изоляция от вибрации, интеграция с BMS

350 кВт

10 мин.

Сеть

Автомобиль

Поток холодного воздуха

• Автомобили будут нечасто требовать быстрой зарядки, поэтому они будут оборудованы встроен" ным "медленным" зарядным устройством (~4 и более часа) • Зарядка в течение 4 и более часов будет применяться до" ма, на работе и в окрестностях города 9чаще дома в течение ночи для снижения затрат на электроэнергию и разгрузки сети) • Только заправочные станции будут обладать более доро" гим быстрым зарядным устройством (существующие заправ" ки или большие магазины) • Быстрая зарядка будет занимать ~10 мин. и стоить доро" же зарядки за ~4 часа, но все же дешевле бензина

Элементы модуля АКБ

Сильная система управления батареей (BMS): Электричество Зарядное устройство

• Строение электрической цепи позволяет контролировать состояние АКБ и передавать эту информацию зарядному устройству и другим электросистемам автомобиля • Измерение температуры, напряжения, степени заряжен" ности батереи • BMS важна для безопасности и увеличения срока служ" бы батареи

Обмен информацией Модуль АКБ

электрохимическими свойствами, что обеспечивает им дополнитель" ные преимущества в тех случаях, когда главный приоритет отдается безопасности при авариях. В автомобиле установлен трех" фазный двигатель на переменном токе с масляным охлаждением производства компании SatCon, масса которого вместе с контрол" лером составляет 138 кг. Изна" чально он проектировался для 15" тонного электрического автобуса. Установка такого двигателя в ав" томобиль массой две тонны поз" воляет осуществлять разгон до 100 км/ч за девять секунд и дости" гать скорости в 160 км/ч при 12

тыс. оборотах двигателя в минуту. Для того чтобы выжать 250 лоша" диных сил из электродвигателя с номинальной мощностью 187 кВт и добиться эффективности, сравни" мой с эффективностью бензиново" го двигателя, команде разработчи" ков необходимо построить аккуму" лятор, состоящий из 7905 элемен" тов A123. Для быстрой зарядки этих батарей нужно подать на них мощность в 350 киловатт. «Этого достаточно для того, чтобы сжечь все предохранители сразу в двух домах, поэтому мы намерены под

ключаться непосредственно к энер

гетической установке МТИ», " сооб" щил Гогоана.

Естественно, не у каждого владель" ца автомобиля будет доступ к мощ" ной энергетической установке, но, по словам Гогоаны, аккумулятор вполне можно зарядить за ночь от обычной розетки. По мере роста популярности электромобилей количество станций зарядки будет увеличиваться, и, в ко" нечном итоге, перезарядить аккуму" лятор окажется не сложнее, чем на" полнить бак бензином. Трудно сказать, чем следует за" ниматься в первую очередь " проек" тированием автомобиля с возмож" ностью быстрой подзарядки или созданием инфраструктуры соот" ветствующих станций. Это напоми" нает извечный вопрос о том, что появилось раньше " курица или яй" цо. «Сегодня нам кажется, что про

ще построить автомобиль, чем инфраструктуру станций заряд

ки», " признался Гогоана. Некоторые организации уже прис" тупили к строительству станций за" рядки в масштабах всей страны. Компания Coulomb Technologies вве" ла в эксплуатацию на территории Со" единенных Штатов около 40 станций ChargePoint. Станция CT1000 Char" gePoint способна выдавать мощ" ность в 1,4 киловатта при напряже" нии 120 вольт и силе тока 12 ампер. Однако этого недостаточно для быс" трой зарядки аккумулятора автомо" биля, проектируемого в МТИ. Для то" го чтобы зарядить его за десять ми" нут, нужно подавать напряжение в 356 вольт при силе тока 1000 ампер.

Бэкграунд Для команды исследователей ны" нешний опыт создания электромо" биля уже не первый. В 2006 году ав" томобиль Porsche 914, выпущенный в 1976 году, решено было адаптиро" вать к работе от батареи. В резуль" тате на свет появился автомобиль, который мог проехать без останов" ки 161 км. После этого его аккуму" лятор требовалось заряжать от ро" зетки с напряжением 220 вольт в те" чение восьми часов. Аккумулятор состоял из 18 литиево"железомаг" ниевофосфатных модулей с номи" нальным напряжением 230,4 вольта и емкостью 100 ампер"часов. В ав" томобиле Porshe был установлен трехфазный индукционный двига" тель переменного тока компании Azure Dynamics с пиковой мощнос" тью 74 лошадиных силы. Двигатель

34 autoExpert №9’2009

Технологии позволял развивать максимальную скорость в 161 км/ч при скорости вращения 12 тыс. оборотов в мину" ту. Автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 20 секунд. Одно из главных отличий между тем электромобилем Porsche и ны" нешним проектом заключается в обеспечении возможности полной зарядки аккумулятора всего за де" сять минут. В ходе реализации но" вого проекта исследователи изуча" ют характер воздействия на бата" рею процедуры быстрой зарядки. «С одной стороны, при быстрой за

рядке батареи подвергаются до

полнительной нагрузке, с другой

элементы заряжаются за пять ми

нут, поэтому нельзя сказать, что они подвергаются чрезмерному ис

пытанию», " заметил Гогоана. Стоимость реализации проекта без учета оплаты труда исполните" лей оценивается примерно в 200 тыс. долл., но большая часть материалов была предоставлена исследователям бесплатно, и ко" манде Electric Vehicle Team не нуж" но за них платить. Батареи сегодня можно приобрести приблизительно за 80 тыс. долл., однако, по словам Гогоаны, при наращивании объемов выпуска цены на них будут падать.

Три года назад те же ребята уже адаптировали Porsche 914 к работе от батареи, но тот автомобиль мог проехать без подзарядки всего 161 км.

По материалам «Немецкой волны» и Службы новостей IDG, Бостон

Проблема быстрой зарядки элек

тромобиля не решаема без наличия соответствующей инфраструктуры.

35 autoExpert №9’2009

Технологии

Альтернативные приводы Bosch Компоненты и системы для гибридных и электрических автомобилей Несмотря на то, что двигатель внутренне" го сгорания продолжит доминировать на автомобильном рынке в течение ближай" ших двадцати лет, со временем все боль" шее значение будут приобретать альтер" нативные типы привода.

омпания Bosch уже сегодня разрабатывает для ав" томобильной отрасли силовую электронику, элек" трические двигатели и литий"ионные батареи (сов" местное предприятие SB LiMotive). Различные версии этих систем и компонентов подходят для всех типов электри" ческих приводов, включая обычные гибриды, гибриды с подзарядкой от сети, электромоторы с малым топливным двигателем (Range Extender), обычные электромоторы и системы преобразования энергии на топливных ячейках.

Гибриды как переходный этап на пути к электрическому автомобилю Гибридные двигатели уже сегодня сокращают расход топлива и вредные выбросы в серийных автомобилях. В концепции Mild Hybrid главную роль играет удобная фун" кция «старт"стоп», поддерживающая ускорение дополни" тельным импульсом и рекуперирующая электроэнергию при торможении. Это позволяет сделать двигатель внут" реннего сгорания компактнее и экономичнее: в рамках Нового европейского ездового цикла (NEDC) автомобили Mild Hybrid потребляют на 15% меньше топлива по сравне" нию с современным бензиновым двигателем. Фото: Bosch

Электрические приводы Bosch для главной передачи гибрид

ных и электрических автомобилей. Bosch уже сегодня пред

лагает комплексный ассортимент компонентов для электри

фикации силовой установки автомобиля, включая силовую электронику для управления энергоснабжением и электрод

вигатели для гибридных и электрических приводов.

Дополнительное преимущество системы Strong Hybrid сос" тоит в том, что автомобиль может передвигаться на неболь" шие расстояния исключительно на электрической тяге. Для этого необходимы более мощный электродвигатель и более емкая батарея. В этой концепции экономия топлива достига" ет уже 25%. Следующий шаг вперед " система Plug"in Hybrid с возможностью подзарядки от сети, позволяющая ездить на электрической тяге на более значительные расстояния. Еще более широкими возможностями обладает элек" трический привод, дополненный компактным высокомощ" ным двигателем внутреннего сгорания (Range Extender). Когда после долгой поездки на электрической тяге бата" рея почти разряжена, для ее подзарядки включается ДВС. Он всегда работает с оптимальным числом оборотов, что в очередной раз сокращает расход топлива. Наконец, чис" то электрический автомобиль работает исключительно от мощной батареи, которая заряжается только от сети. Ес" ли для выработки электроэнергии использовались возоб" новляемые ресурсы, то у такого электромобиля будет практически нулевая эмиссия. Как гибридные, так и элек" трические транспортные средства лучше всего подходят для движения в городских центрах.

Комплексное предложение для электрических приводов Bosch разрабатывает гибридные автомобильные приво" ды уже более тридцати лет и обладает всесторонним опы" том в области аккумуляторных батарей, электродвигате" лей, управления торможением, двигателем и трансмисси" ей. Сегодня компания предлагает комплексный ассорти" мент электрических компонентов для гибридных и элек" трических автомобилей, включая электромоторы для гиб" ридной силовой установки, двигатели главной передачи и генераторы высокого напряжения для систем Range Ex" tender. Важная составляющая рыночного предложения Bosch в этой области " силовая электроника с встроенным преобразователем постоянного тока, управляющая энер" госнабжением в гибридных и электрических приводах. Одновременно Bosch работает над более эффективными технологиями зарядки тяговых батарей. Для рекуперации энергии при торможении Bosch разра" батывает новую версию системы ESP, которая с помощью электроники координирует электрическое и фрикционное тормозящие усилия. Альтернативные типы привода требу" ют наличия высокоэффективных электрических вспомога" тельных систем " например, электроусилителя руля, кото" рый выпускает частично принадлежащее Bosch предприя" тие ZF Lenksysteme GmbH. Первые серийные автомобили с гибридной технологией Bosch, Porsche Cayenne и VW Toua" reg, поступят в производство уже в 2010 г. Кроме того, груп" па Bosch заключила соглашение о стратегическом пар" тнерстве в области дизельных гибридов с компанией PSA Peugeot Citroen. Помимо силовой электроники, Bosch будет разрабатывать и поставлять электромоторы для главных передач задней полноприводных автомобилей этих марок.

36 autoExpert №9’2009

Технологии Аккумулятор будущего: литий ионная батарея Решающую роль в успехе электрического двигателя будет играть литий"ионная аккумуляторная батарея.

Фото: Bosch

Литий ионные батареи SB LiMotive. Главная задача сов

местного предприятия SB LiMotive развитие литий ионной технологии для применения в автомобильной отрасли.

Концерны Bosch и Samsung SDI объединили свой опыт в рамках совместного предприятия SB LiMotive, работаю" щего над развитием этой технологии для применения в автомобильной отрасли. Главная задача предприятия " увеличение удельной энергоемкости батареи в три раза и сокращение ее себестоимости на две трети. Кроме то" го, тяговый аккумулятор должен обладать высокой цик" лической устойчивостью и долгим сроком службы, а так" же надежно работать во всех эксплуатационных режи" мах и при любых температурах. Компания планирует на" чать крупносерийное производство аккумуляторных ба" тарей для гибридных транспортных средств в 2011 г., д л я эл е к т р и ч е с к и х – в 2 0 1 2 г . П е р в ы м к л и е н т о м SB LiMotive стала компания BMW: немецкий автопроиз" водитель будет устанавливать литий"ионные батареи на электромобили, которые в настоящее время разрабаты" ваются в рамках проекта Megacity Vehicle. По оценкам Bosch, рынок автомобильных электродвига" телей окончательно сформируется к 2020 г. К этому вре" мени в год будет выпускаться около 100 млн. автомоби" лей, 6 млн. из которых будут гибридами и 3 млн. " электро" мобилями. По материалам компании Bosch

Развитие через упрощение Центральный блок управления Bosch DCU позволяет сделать архитектуру бортовых сетей более простой, надежной, гибкой и экономичной.

ентральный модуль Bosch DCU (Domain Control Unit) предлагает решение проблемы растущего числа блоков управления и датчиков в современных автомобилях. В борто" вых сетях будущего программное обес" печение новых функций, отдельные электронные компоненты и датчики бу" дут объединены в единственном цен" тральном блоке управления. Рассказы" вая о преимуществах новой архитекту" ры, руководитель подразделения сис" тем для ходовой части Bosch Вернер Штрут отметил: «DCU переламывает тенденцию к постоянному усложнению автомобильной электроники, повышая ее надежность и сокращая издержки». Первые автомобили с новой техноло" гией появятся на рынке в 2010 г. До настоящего времени появление все новых функций безопасности и по" мощи водителю в автомобилях приво" дило к увеличению числа блоков уп" равления и датчиков, каждый из кото" рых приходилось устанавливать от" дельно. Поскольку эти функции все чаще основываются на сенсорной ин" формации и возможностях уже сущес" твующих систем, их интеграция и адаптация становятся все более слож" ной задачей. Центральный блок управ" ления может служить регулируемой интеграционной платформой для

встраивания новых функций в центра" лизованную системную архитектуру. Модуль Bosch DCU включает в себя датчики электронной программы ста" билизации ESP, измеряющие попе" речную угловую скорость и боковое ускорение. В качестве опции в блок уп" равления устанавливаются также дат" чики подушек безопасности, угловой скорости и ускорения относительно других осей. В результате переменные одновременно измеряются для раз" личных функций, что позволяет эконо" мить вычислительные ресурсы и повы" шает надежность системы в целом. При помощи собственного централь" ного вычислительного модуля DCU может самостоятельно рассчитывать такие параметры, как, например, нап"

Фото: Bosch

равление и скорость движения тран" спортного средства. Эти данные ис" пользуются прежде всего новыми функциями безопасности и помощи водителя, разработанными подразде" лением Bosch Vehicle Motion and Sa" fety, которое занимается сетевой ин" теграцией всех функций, связанных с безопасностью, комфортом и динами" кой вождения. Централизация вычис" лений позволяет координировать их работу наилучшим способом. Платформа для инновацион ных функций Центральный блок управления ос" нащен стандартным интерфейсом AUTOSAR, что облегчает интеграцию нового программного обеспечения и дополнительных функций в соответс" твии с индивидуальными потребнос" тями каждого клиента. Вычислитель" ная мощность модуля регулируется в зависимости от условий эксплуата" ции функций в конкретном транспор" тном средстве " таким образом, Bosch DCU может устанавливаться на авто" мобили любого класса. Сетевая ин" теграция делает возможными инно" вационные функции, в которых ESP взаимодействует с силовой установ" кой или системой рулевого управле" ния. Центральный модуль обменива" ется информация с другими бортовы" ми системами через шины FlexRay, чья пропускная способность в двад" цать раз выше, чем у традиционно ис" пользуемых шин CAN. По материалам компании Bosch

37 autoExpert №9’2009

Автопром

Год кризиса: шаткий ренессанс мирового автопрома «Нас не догонят!»

В сентябре нынешнего года мир отметил го" довщину банкротства Lehman Brothers, спро" воцировавшего цунами финансовых проб" лем. Мировой автопром одним из первых по" пал под удар разрушительной кризисной «стихии». За этот год картина автомобильно" го мира изменилась до неузнаваемости, про" изошла смена лидерства, усилились новые тренды и тенденции в покупательском спро" се, банкротству и реорганизации подвер" глись крупнейшие компании. Нынешний 2009 год был единогласно признан многими экс" пертами самым тяжелым отрезком в разви" тии мирового автопрома. Причем, делая ос" торожные прогнозы, аналитики обещали, что возрождение отрасли начнется в конце теку" щего года. Однако, всякий раз получая но" вые статистические данные, эксперты меня" ли свой прогноз в ту или иную сторону, оце" нивая эффективность мер, направленных на поддержку автопрома в различных странах.

«Не догонят» " это относится к Китаю, который теперь считается лидером мирового автопроизводства. В то время как Европа и Америка, решали социальные проблемы персонала, автопром Поднебесной рос на за" висть всему миру. Согласно официальной статистике, за первое полугодие нынешнего года рост автомобиль" ных продаж в Китае составил 3,92%, что в разы превы" шает аналогичный показатель рынка США " 1%. Впро" чем, американские аналитики были рады и этому одно" му проценту! Задача у китайцев одна " выпустить и про" дать в нынешнем кризисном году 12 млн. автомобилей. Секреты успеха китайского автопрома уже давно рас" крыты. Сейчас, как и прежде, автопроизводство счита" ется в Поднебесной системообразующей отраслью, приоритеты которой определяются государством. К слову говоря, именно благодаря продуманной, целе" направленной, а порой жесткой политике правительс" тва, китайский автопром, а вместе с ним и рынок, в кратчайшие сроки стал активным, динамичным и нена" сытным. Китайцев в Китае объективно много, немало в стране и автопроизводителей, которые научились сна" чала «клепать», а теперь и создавать, пусть местами заурядный, но доступный автомобильный продукт. В кризис помощь автопрому Поднебесной со стороны правительства усилилась и скорректировала свое нап" равление, пойдя к потребителю. В начале года умень" шили в 2 раза налог на малолитражки, и к началу вес" ны уже насчитали 19% роста продаж. А потом помогли и крестьянам, направив на обновление сельхозавто" парка $730 млрд., а затем государство отсчитало $1,5 млрд. на развитие новых технологий в автопроме. Вот такую немаленькую сумму правительство вложило в будущее отрасли. Получается, что четкий госконтроль и поддержка автопрома с применением «отдельных» рычагов рыночной экономики помогает Поднебесной твердо стоять на ногах. И это относится не только к ав" томобильной отрасли страны. Программы стимулиро" вания экономики работают там результативно, зару" бежные аналитики комментируют это как «мощный им" пульс к подъему», повышают прогноз китайского ВПП до 9,4% в 2009 г., пророчат Поднебесной экономичес" кий рост на 11,9% в 2010 г. и говорят о Китае как о ло" комотиве возрождения мировой экономики.

Чистый лист американского автопрома Автопрому США впору отмечать не год, проведен" ный в кризисе, а несколько лет с начала существенно" го спада продаж. Для сравнения: если в 2005 г. объем рынка североамериканских авто составлял колоссаль" ные 17 млн., то к середине 2009 г. количество продан" ных автомобилей сократилось до 5,8 млн. Доминиро" ванию «Великой тройки» давно предрекали конец, лишком «раздутыми» стали американские автокон"

38 autoExpert №9’2009

Автопром церны, подразделения которых выпускали автомоби" ли, конкурировавшие в одном ценовом сегменте. Впрочем, причин, по которым японские и корейские авто оттеснили в США продукцию отечественного ав" топрома, много, и не последняя из них ценовая. Но кризис, вызвавший обвал кредитной системы Амери" ки, благодаря которой обычные обыватели имели воз" можность легко и просто стать автолюбителями или поменять старое авто на новое, снизил до предела по" купательскую активность. Так что в период кризиса продажи всех марок, в том числе японских и корей" ских, в США существенно сократились. GM избавился от ненужных брендов и отдался в руки родного правительства; Chrysler, фактически, стал итальянским; Ford, как и другие его «коллеги», поднатужился, сократил объемы производства и ра" бочих, а также отказался от больших вложений в разработку новых технологий. И автопром Америки повернулся в сторону продукта, который требует ак" туальный авторынок. Только поздно спохватились: для того чтобы внедрить в широкий оборот новые экологичные малолитражки и выйти на рентабель" ное производство американским автопроизводите" лям понадобится теперь ни один год. Автопроизводители Америки жили в основном ра" достью оттого, что вышли из банкротства без долгов, а также тем, что правительство Обамы реализовало программу, направленную на поддержание спроса. Суть поддержки заключается в предоставлении де" нежного бонуса покупателю нового, экологичного и экономичного авто, при условии сдачи старой машины в утиль. В Америке на программу стимулирования спроса правительство потратило $2,88 млрд, что повы" сило спрос на авторынке на 16%. А вот в сентябре и эта «халява» закончилась и спрос на машины снизил" ся на 23%. И вопреки недавним оптимистичным заяв" лениям Обамы о скором восстановлении былого вели" чия американских автопроизводителей, сильнее всего просели продажи концернов General Motors и Chrysler.

Европейский автопром: экология как наказание ЕС, больше всех обеспокоенный сохранением эко" логии окружающей среды, весьма некстати для про" изводителей и потребителей авторынка, стал ужес" точать эконормы. Последствия такой политики авто" мобильные компании ощутили при нынешнем кризи" се сразу: продавать экологичные автомобили по «бросовым» ценам они не могли, а покупатели, под" считывая сумму налога на «выхлоп», не очень"то и стремились покупать неэкологичные машины. Прог" нозы экспертов относительно автомобильных продаж в Европе были весьма пессимистичными и пророчи" ли откат рынка на уровень 1993 г. Метод давления на европейские правительства ав" топроизводители Старого света, впрочем, нашли. Приостанавливая работу своих предприятий и угро" жая массовыми увольнениями, которые вызвали бы ещё более масштабные акции протеста рабочих и по" высили социальную нестабильность, компании потре" бовали живых инвестиций в свое спасение. И такую поддержку получили. К примеру, французским автоп" роизводителям родное правительство выделило 6 млрд евро, британцы дали своим 3 млрд евро, а нем" цы " 2 млрд. Расщедрился и Европейский инвестбанк,

который помог крупнейшим промышленным группам, дав им 3 млрд. евро на спасение. Немцы одними из первых применили в действии программу стимулирования спроса через выдачу де" нежных премий на приобретения авто. В результате ав" торынок Германии проявлял признаки роста даже тог" да, когда в апреле весь рынок Европы рухнул на 12%, а до этого, в марте, сократился на 9%. На сегодняшний день по итогам 3"х первых кварталов объем автомо" бильных продаж на немецкой авторынке достиг 3 млн. авто, а это 26% рост в сравнении с 2008 г. Но програм" ма стимулирования спроса здесь уже закончилась, после чего продажи сократились «лишь» на 12%. В долгосрочной перспективе аналитики не берутся прог" нозировать, какой окажется ситуация на немецком и всем европейском авторынке. Очевидно, что без преж" ней господдержки рынкам придется весьма плохо. Ситуация, сложившаяся в настоящее время в рос" сийском автопроме, возрождение которого отодвига" ется к 2014 г., вопрос отдельного разговора. А пока хо" телось бы повторить, давно озвученное мнение: сколь оптимистичными бы ни были прогнозы экспертов, бес" спорен тот факт, что мировой автопром по"прежнему находится в шатком положении. Господдержка, кото" рая помогает покупателям, не может быть вечной, а значит, и восстановление пойдет, как это и предпола" галось, постепенными темпами. И процесс ренессанса этой отрасли зависит от точных и продуманных реше" ний правительств и самых автопроизводителей.

autoExpert №9’2009

Топлива

Качество ИМЕНИ

В последнее время многие автолюбители стали отдавать предпочтение заправке «именным» бензином, это стало даже модно. В больших городах почти на каждой сетевой заправке можно встретить топливо «с именем». Как пра" вило, это бензин зарубежного производства, отвечающий экологическим требованиям Euro 4, с добавками антипри" гарных и моющих присадок. Учитывая растущую популяр" ность данного топлива и его многообразие, специалисты столичного Института потребительских экспертиз провели проверку ряда сетей АЗС, с целью проверить качество продаваемого «именного». И главное " определить, чем и насколько он отличается от обычного «девяносто пятого».

сследованию подверглись все крупные «игроки» этого сег" мента " V power (Shell), Pulls 95 и А"95 Євро (ОККО), Формула грин (Формула), Супер (КЛО), Mustang (WOG), Premium (ANP), Евро (БРСМ), Plus (Укравто) и новичок рынка ЭКТО (Лукойл). Бензин с киевских АЗС этих компаний и попал в аккредитованную лабораторию, где его изучили специ" алисты. Образцы проверялись в сер" тифицированной лаборатории по всем основным параметрам, которые характеризуют качество топлива. Результаты оказались вполне прог" нозируемыми " восемь образцов про" демонстрировали высокие показатели, и только одна проба оказалась некон"

диционной. Но обо всем по порядку. Исследования проводились соглас" но критериям ДСТУ 4839"2007 к бен" зину А"95 Евро (класс С), имеющего довольно жесткие требования к ха" рактеристикам топлива. Первым де" лом проверили октановое число, ко" торое характеризует стойкость топли" ва к детонации " преждевременному сгоранию бензина в камере сгорания. Детонация вредна для мотора не только повышенным расходом топли" ва и снижением мощности, но и преж" девременным износом двигателя из" за лишних нагрузок. Октановое число измеряли по моторному методу, при котором установка (одноцилиндро" вый двигатель с изменяемой степе"

нью сжатия) имитирует нагрузку на реальный двигатель. Все пробанты уложилась в норматив, а образцы Pulls 95 и А"95 Євро (ОККО) и ЭКТО (Лукойл) продемонстрировали солид" ный «запас». Степень надежности оп" ределилась величиной октанового числа " у данных образцов октановое число составило 95.7 единиц. Один из важнейших для экологии и бесперебойной работы мотора показа" тель " содержание серы: она приводит к образованию нагара, загрязнению топливных форсунок и «убивает» ка" тализаторы. Кроме того, процесс ней" трализации серы в бензине является очень технологичным и дорогостоя" щим процессом. В норматив не уложи" лась проба, отобранная на АЗС ANP " при нормативе не более 50 мг/кг, здесь специалисты обнаружили почти в два раза больше " 99 мг/кг. Осталь" ные участники не имели проблем с лишней серой, причем ряд проб (Pulls 95 (ОККО), Формула грин (Фор" мула), А"95 Євро (ОККО), Супер (КЛО), ЭКТО (Лукойл)) показал уро" вень содержания серы менее 10 мг/кг. Остальные химические показатели (плотность, объемные части углеро" дов, кислородсодержащих соедине" ний и бензола, массовая доля кисло" рода) оказались в норме у всех, лишь проба АЗС ANP вновь показала двук" ратное превышение содержания бен" зола в топливе. В целом, можно констатировать, что качество «именного» топлива держит" ся на высоком уровне. Лучшие пока" затели продемонстрировал и относи" тельно давно присутствующий на рынке Pulls 95 от ОККО, и «новичок» " топливо Лукойл ЭКТО. Что же касает" ся другого немаловажного парамет" ра " цены, то здесь дешевле всех сто" ило топливо сети КЛО " 7.49 грн. за литр, а самым дорогим оказался V"po" wer за 8.35. При этом оба показали хо" рошие качественные показатели. Итоги рейда покали, что «евротоп" ливо» в общем и целом остается до" вольно качественным продуктом. А если учесть, что в состав «именных» бензинов входит присадка, которая снижает образование отложений в двигателе и топливной аппаратуре автомобиля, то заправка таким бен" зином имеет большое преимущество.

40 autoExpert №9’2009

Дмитрий Сысоев

Автосервисное оборудование

Как правильно выбрать мини$мойку Мойка высокого давления, или, как ее еще называют, аппарат высокого давления " это многоцелевое уборочное оборудование. Нередко можно встретить мнение, что мойка высокого давления используется для мытья автомобилей. На самом деле, это всего лишь один из распространенных способов ее применения.

Обычно аппараты высокого давле" ния делятся на: " мойки высокого давления с нагре" вом воды; " мойки высокого давления без наг" рева воды. Также они разделяются на несколь" ко классов, в зависимости от компак" тности устройства, ресурса эксплуата" ции и целей применения. С этой точки зрения, среди них выделяются быто" вые и профессиональные аппараты высокого давления, а также ручные, мобильные и стационарные мойки. Какому производителю отдать предпочтение " решать вам, мы лишь подскажем, какими критериями руко" водствоваться при выборе модели. 1. Производительность. Произ" водительность " это показатель рас" хода воды в минуту или в час. В сред" нем мини"мойки расходуют 7"12 лит" ров в минуту. 2. Давление. Давление мини"мо" ек примерно 70"100 бар, однако, есть модели, выдающие 150 бар. Для эф" фективного мытья автомобиля доста" точно 120"130 бар. Как связаны меж" ду собой расход воды и давление? Давайте представим, что мы моем ру" ки. Мы можем открыть кран полнос" тью, и спокойно мыть руки (это рас" ход воды), можем тщательно при этом мыть одну руку другой (это дав" ление); если мы возьмем мыло, мы еще более тщательно вымоем руки

(это химия); если мы откроем кран го" рячей воды, то качество улучшится (это работа с горячей водой). 3. При покупке мойки сразу же поку" пайте фильтр. Наша вода оставляет желать лучшего. Фильтр нужно брать многоразового использования, без сменных картриджей. Его легко мыть. 4. Какая у мини"мойки помпа? Есть два вида материала, из которых делают помпы: пластиковый и метал" лический (силумин). Пластиковые помпы, в свою очередь, делятся на две категории: разборные и нераз" борные. Если в мини"мойке неразбор" ная пластиковая помпа, то при полом" ке ее придется менять в сборе, а ее цена равна 70% от стоимости нового аппарата. Разборная помпа подлежит ремонту. Пластиковая помпа особен" но боится горячей воды и перегревов. 5. Каждая мини"мойка имеет свой ресурс. Об этом многие продавцы умалчивают, возможно, потому, что ни в одном паспорте нет четкого ука" зания ни на мото"часы, ни на разовую работу аппарата. Подбирайте аппа" рат, исходя из ваших потребностей. Например, аппараты Karcher 2"4"й се" рии рассчитаны в среднем на мойку одного автомобиля в сутки (при этом аппарат без проблем проработает 3"5 лет), аппарат 5"6"й серии рассчитан на мойку двух"трех автомобилей, а 7" й серии " на пять"семь авто. Delvir рассчитан на два автомобиля, Faip " на один, Wap " до трех. 6. Что бы вам ни говорили, беспре" рывная работа аппарата не должна превышать 30 минут, а для аппаратов 2"й серии Karcher " не более 20 минут. При покупке аппарата уточните, есть ли в заинтересовавшей вас модели система total stop (тотал стоп). TS " это система автоматического отклю" чения аппарата, когда вы бросаете ручку пистолета. Эта система в зна" чительной мере продлевает срок службы аппарата (аппарат не должен гонять воду внутри себя: он должен быть либо выключен, либо из его пис" толета должна идти вода). 7. При покупке мини"мойки уточни" те, насколько хорошо она работает при заборе воды из емкости (не всегда есть возможность подключать

мойку к водопроводу). Например, Faip в инструкции указывает, что за" бор воды из емкости запрещен, пос" кольку это приводит к износу внут" ренностей. Karcher устанавливает пластиковые клапаны, поэтому забор воды до 1 метра глубиной происходит без проблем. Если вы используете Delvir, сначала придется заполнить водой шланг, а потом его опустить в емкость. Не совсем удобно, но цель будет достигнута. 8. Насадки и аксессуары. В стан" дартной комплектации, как правило, 1" 2 насадки, не больше. Уточните у про" давца, можно ли в последующем приоб" рести еще и другие насадки? Напри" мер, Karcher предлагает более 20 до" полнительных аксессуаров, Delvir " 5, у Faip " только 2. Насадки и аксессуары не являются взаимозаменяемыми. Прин" ципиально различаются варианты под" ключения, поэтому, приобретя один ап" парат, вам придется использовать толь" ко «родные» аксессуары и, если их нет " ничего не поделаешь. 9. Использование химии. Узнай" те у продавца, каким образом осу" ществляется подача химического средства. Если химия подается через аппарат (заливается в интегрирован" ный бачок или подкачивается через трубочку), уточните возможность при" обретения внешнего пенообразовате" ля (надевающегося на пистолет). Это удобно, но через такие бачки и трубки можно пропускать исключительно ней" тральную химию. Так что помыть аппа" ратом двигатель (с предварительным нанесением химии) будет сложно. 10. Обслуживание. Аппараты вы" сокого давления, предназначенные для бытового использования, как пра" вило, не требуют проведения регла" ментных работ. Но у всех моделей есть свои проблемы. Если насадка имеет пластинчатую структуру (Delvir), то ее придется регулярно прочищать зубочисткой. Любая мелкая песчинка останавливает работу мини"мойки. 11. Уточняйте условия работы сер вис центра. Вам должны рассказать все нюансы, при которых аппарат мо" жет быть снят с гарантии. Не владея этой информацией, вы в будущем стол" кнетесь с целым рядом проблем.

41 autoExpert №9’2009

Автосервисное оборудование

Прибыльный «сход развал» Rомпания АТТ (группы NUSSBAUM) создала не просто передовое оборудование, она предложила автосервис" ным предприятиям проект ведения рентабельного «сход"развального» бизнеса.

первые стенд CURA R 2000 был смонтирован в одном из германских авторемон" тных центров в октябре 2006 года. Казалось бы, совсем недавно, но новинка оказалась настолько привлекательна и успешна, что за короткое время сумела завоевать приверженцев в многочисленных автомастерских многих стран, а специалисты, познакомившиеся с уникальными возможностями CU" RA R 2000, уже не мыслят своей работы без нее. На украинский рынок систему поставляет компа"

ния «Планета Оборудования». Отечественной статистики эконо" мических аспектов эксплуатации пока не накоплено, поэтому вос" пользуемся зарубежной информа" цией, обобщенной специалистами компании АТТ (АТТ входит в группу компаний Nussbaum). Но вначале несколько слов об устройстве стенда, который дейс" твительно заслуживает самого се" рьезного внимания. Конструктивно CURA R 2000 " это: • Ножничный подъемник Nussba"

um, выполненный по отработанной технологии Safety Star. На платфор" мах подъемника смонтированы по" воротные сдвижные площадки, приводимые в движение гидравли" кой, под управлением центрально" го компьютера. Во время измере" ний автомобиль остается непод" вижным, но его колеса на одной оси проворачиваются в разные сто" роны. Таким образом проводят опе" рацию автоматической компенса" ции биения колес. • Два измерительных зонда, осна" щенные высокоточными излучате" лями и камерами для распознава" ния колес и создания их трехмер" ных математических моделей. При этом используют разработку компа" нии Siemens " метод триангуляции по цветовой кодировке. Кстати, бук"

42 autoExpert №9’2009

Автосервисное оборудование вы ССТ в обозначении стенда " сок" ращение от английского названия метода Color Coded Triangulation. • Стойка с компьютером, прог" раммное обеспечение которого имеет наглядный и интуитивно по" нятный интерфейс. В случае необ" ходимости проведения регулировок УУК оператора во время работы сопровождают четкие подсказки, а наглядность обеспечивается тем, что показания отображаются на эк" ране монитора зеленым или крас" ным цветом. В новом стенде от АТТ все уни" кально " это настоящий комплекс новаций. В то же время система ориентирована на решение глав" ных для любого автосервисного предприятия задач: повышение скорости проведения работ, уп" рощение процесса и, как следс" твие, существенный рост рента" бельности участка проверки и регулировки параметров УУК. Все это " за счет автоматическо" го проведения бесконтактных из" мерений за минимальное время и полного исключения из процесса преслову того человеческого фактора, а следовательно, и воз" можности возникновения ошибок при измерениях. Таким образом, АТТ дает авто" ремонтным предприятиям новей" шую современную технологию, ко" торая, безусловно, играет ключе" вую роль в бизнес"процессе. Од" нако для получения максимальной отдачи от установленного обору" дования необходимы серьезные маркетинговые мероприятия и рекламно"информационное прод" вижение продукта. Информация, полученная в результате исследо" ваний и опросов, проведенных специалистами компании АТТ, заставляет задуматься. Судите сами, всего в Германии зарегис" трировано около 40 млн. автомо" билей. В то же время в стране ежегодно проводится только око" ло 5 млн. операций контроля пара" метров УУК. При этом выявляет" ся, что у 70"80% автомобилей из этого числа параметры выходят из поля допусков, что, естественно, требует проведения последующих регулировочных работ. Тут важно еще раз отметить, что с помощью стенда WAB 02 опера" ция проверки параметров УУК нас" только упрощается, что оборудова"

Группа компаний Nussbaum Группа компаний Nussbaum, в которую входит компания АТТ, является одним из ведущих мировых производителей подъемников и диагностического оборудования для легковых и грузовых автомобилей. Основанная как семейный бизнес в г. Кель (Германия), на сегодняшний день группа Nussbaum насчитывает более 1000 сотрудников. Стратегия компании «Лидерство в использовании инновационных технологий при снижении затратной составляющей» требует детального изучения и контроля всех производственных процессов и гарантирует высочайшее качество и продолжительные сроки службы продукции.

ние используется исключительно для проведения специфических операций контроля и регулировки параметров УУК. В то же время, ес" ли просуммировать все затраты, окажется, что содержание поста ежегодно обходится примерно в 60 тысяч евро. Эти расходы надо каким"то образом компенсировать, причем это может быть и продажа запчастей, и оказание услуг. Возникает вопрос: можно ли сде" лать такой пост не просто самооку" паемым, но и имеющим положи" тельную рентабельность? Использование CURA R 2000, смонтированного на посту прием" ки, позволяет утвердительно от" ветить на поставленный вопрос. Такое решение создает условия для повышения спроса на услугу по регулировке УУК. Ведь любой автомобиль, прибывший на ре" монтное предприятие, проходит входной контроль на стенде

«сход"развала». Дальше дело техники, а точнее, правильной по" дачи информации. Необходимо разъяснять владельцам полез" ность процедуры регулировок. К примеру " наглядно показать сум" му, сэкономленную владельцем автомобиля на шинах и элементах подвески и рулевого управления, которые не будут изнашиваться раньше времени. Проведенные в АТТ исследования свидетельству" ют о том, что подавляющее боль" шинство клиентов, которым стала очевидна необходимость прове" дения регулировочных работ, сог" лашаются на такую услугу. К настоящему времени стенды CURA R 2000 установлены на мно" гих авторемонтных предприятиях. Мастерская Astigarraga Auto в г. Ла" зарто (Испания) с июня 2006 года успешно работает, следуя концеп" ции «Профилактическая проверка «сход"развала».

autoExpert №9’2009

Автосервисное оборудование Руководитель компании Робер" то Капдеки рассказывает: «Все автомобили, прибывающие к нам, проходят измерение УУК на посту приемки. Клиент получает резуль" таты, которые в случае критичес" кого отклонения выделяются красным цветом. Если необходи" ма последующая регулировка уг" лов установки колес, то клиентам предлагают консультацию наших специалистов. Результаты раду" ют: 100% наших клиентов, кото" рым мы рекомендовали работы по регулировке, были согласны на это! Решающим фактором явля" ется доверие клиентов, завоеван" ное в течение многих лет работы нашей мастерской». Роберто Капдеки подтвержда" ет, что очень важно быть инфор" мированным об инновациях в ис" пытательном оборудовании: «As" tigarraga Auto известна как дина" мичная компания. Мне было яс" но, что новая мастерская должна быть оснащена супертехнология" ми. Дистрибьютор оборудования рекомендовал нам бесконтак" тный автоматический стенд из" мерения углов колес компании АТТ и курирует эту установку со дня запуска. Бесконтактный ав" томатический стенд был единс" твенным оборудованием, которое полностью отвечало моим пла" нам. Но приобретение бесконтак" тного стенда было лишь первым шагом. Недостаточно иметь луч" шую установку из представлен" ных на рынке. Важно хорошо рек" ламировать ее. Была проведена мощная маркетинговая кампания по рекламе в местных печатных органах и на радио. Последним шагом в реализации концепции «Профилактическая проверка «сход"развала» стало обучение специалистов в мастер" ской. Все автомеханики приняли участие в тренинге. Для меня имеет значение не только техническое обучение. Решающим является то, что механики могут уверенно кон" сультировать клиентов, в частности наглядно интерпретировать резуль" таты измерения. Таким образом, всегда есть гаран" тия того, что на предприятии при" сутствует специалист, который в состоянии провести измерения, воз" можные работы по регулировкам и проконсультировать клиента».

Сама по себе профилактическая проверка не может быть источни" ком прибыли, такая процедура " своеобразная инвестиция в сущес" твенный рост доходов предприятия за счет проведения необходимых регулировочных работ. А такой рост доходов действительно может быть весьма ощутимым, о чем сви" детельствуют данные простого эко" номического расчета, полученные на примере гипотетической авто" мастерской, работающей 330 дней в году по 12 часов. Допустим, на таком предприя" тии внедряется идея «профилак" тического» измерения и последу" ющей регулировки параметров УУК. Полагая, что проведение из" мерений занимает 5 минут, а пос" ледующая регулировка в 80% случаев в среднем требует 30 ми" нут, можно планировать обслужи" вание 22 автомобилей в день. Цифра вполне реальная: по дан" ным компании АТТ, регулировку параметров УУК одного автомо" биля в Германии проводят в сред" нем за 21 минуту. При стоимости одного измерения 5 евро и регу" лировки 25 евро доход предприя" тия составит 15125 евро в месяц. Затратная часть: зарплата, экс" плуатационные расходы, аморти" зация стенда " все вместе состав" ляет сумму 4150 евро. Таким образом, налогооблагае" мая прибыль предприятия соста"

вит 10975 евро в месяц или же 131 тыс. евро в год! Еще раз напоми" наем, что наши экономические расчеты базируются на информа" ции, опубликованной на сайте www.nussbaumrus.ru. Цифра весьма соблазнитель" ная, но вполне реальная, что можно косвенно подтвердить практикой автосервисных работ в такой далекой от Германии стра" не, как Таиланд. Как ни странно, там отношение к процедуре про" ведения «сход"развала» совер" шенно иное. Нередкость, что ав" тосервис оснащен тремя «сход" развальными» постами. И все загружены работой, более того, существует очередь и предвари" тельная запись. Качество дорож" ного покрытия в Таиланде, конеч" но, уступает европейскому, но объяснить такой факт худшим состоянием дорог нельзя. По мне" нию специалистов компании АТТ, все дело в информированности владельцев. Тайский автомоби" лист просто знает, насколько важно регулярно проводить про" цедуру измерения и регулировки параметров УУК. Такая процеду" ра является важной и обязатель" ной, как, к примеру, контроль за тормозной системой. Более точную информацию о стендах и продукции компании АТТ можно получить в компании «Пла" нета Оборудования».

44 autoExpert №9’2009

Автосервисное оборудование В стремлении к совершенству С целью повышения ценности производимой продук" ции компания «МИОЛ» постоянно проводит опросы кли" ентов. В процессе общения ведется сбор пожеланий и замечаний клиентов, соответствующим образом опти"

мизируются технологические процессы и совершенству" ется продукция. В ходе последних опросов было установлено, что мно" гие клиенты хотели бы произвести установку гидравли" ческих подъемников, не повредив при этом покрытие в своих боксах. Специально для этих заказчиков конс" трукторами «МИОЛ» было разработано специальное приспособление (платформа) позволяющая установить подъемник на уже имеющееся покрытие. Платформа служит для установки на ней подъем" ника в случаях, когда в предполагаемом месте уста" новки нет возможности, или затруднено сверление отверстий в полу для установки анкеров, выдалблива" ние колодцев для заливки фундаментных болтов (ар" матура, коммуникации, трубопроводы, встроенная в пол система отопления и т.п.). Прочная конструкция обеспечивает надежную устой" чивость и фиксацию подъемника. Использование плат" формы существенно ускоряет и упрощает процесс мон" тажа/демонтажа подъемника (платформа монтируется при помощи 8"ми болтов, подъемник на платформе мон" тируется при помощи 12"ти болтов). Дополнительное крепление платформы к полу не обязательно. Габариты в собранном состоянии: длина " 4,5 м, шири" на " 3,3 м, высота " 0,2 м. Габариты в разобранном состоянии: длина " 3,3 м, ши" рина " 2,5 м, высота " 0,5 м. Вес: 330 кг. Примечание: данное изделие изготавливается по индивидуальному заказу клиента, в стандартную ком" плектацию подъемника не входит.

отзывы клиентов О

топительное оборудование, ра" ботающее на отработанном масле, " источник практически бесплатного тепла для СТО. С этим уже никто не спорит, и мы продолжа" ем серию публикаций с отзывами кли" ентов об оборудовании CleanBurn. Рассказывает Дмитрий Осипов, ди" ректор ЧП «Осипов», официального дилера Subaru в Запорожской облас" ти. Помещение, в котором использу" ется оборудование CleanBurn, вклю" чает офис, салон и сервисный центр из восьми ремонтных боксов и мойки. Какое оборудование CleanBurn вы используете и когда вы его ус тановили? " Мы эксплуатируем один водог" рейный котел, который был установ" лен год назад, то есть уже отработал один сезон. Почему вы остановили свой вы бор на водогрейном котле, а не предпочли ему, к примеру, возду хонагревательное оборудование? " Это было обусловлено планиров" кой нашего помещения. Ремонтные боксы не имеют прямого сообщения, что затрудняет воздухообмен. К тому

же мы хотели убить сразу нескольких «зайцев»: отапливать станцию техоб" служивания, офисные помещения, са" лон, обеспечить горячей водой мойку и служебные помещения. Скажу сразу " нам это удалось. И мы очень призна" тельны компании «СВ ДАЛС», офици" альному представителю оборудова" ния CleanBurn в Украине, за помощь в оптимальном решении проблемы эф" фективного отопления. Почему вы выбрали оборудова ние на отработанном масле? " Ответ элементарный " бесплатный источник тепла. Отработанного мас" ла, которое собирается на нашей станции, вполне хватает. С пробле" мой качества «отработки» не сталки" ваемся, так как автомобили, которые мы обслуживаем, используют, в боль" шинстве своем, синтетические масла.

А что вы раньше делали с отра ботанным маслом? " Что мы только не делали: сдавали в утилизацию, продавали, дарили " в об" щем, избавлялись как могли. Кстати, это существенное преимущество дан" ного оборудования " решение пробле" мы утилизации отработанного масла. Какие преимущества эксплуата ции оборудования CleanBurn вы можете выделить? " Оборудование отличное. Проблем с эксплуатацией нет, два раза произ" водили чистку камеры сгорания " ни" каких проблем. Из вентиляционной трубы дыма даже не видно, настолько он чистый. Работает оборудование на совесть, и сомнений в эффективнос" ти инвестиций не возникает совсем. А недостатки у него есть? " Да, оно не умеет готовить, не сти" рает и не целует. А если серьезно, то недостатков я не вижу.

ЧП «СВ ДАЛС» г. Черновцы, ул. Русская, 86/3 тел./факс: (0372) 52 75 96 (050) 434 37 75 e#mail: cleanburn@ukr.net www.cleanburn.com.ua

autoExpert №9’2009

Автосервисное оборудование

BERUF AUTO

тел./факс: (044) 390 11 06 тел.: (066) 767 24 27, (050) 313 38 15 (067) 111 11 67, (067) 501 11 55 e mail: diachuka@ukr.net, www.beruf auto.com.ua

Антикризисное предложение Оборудование производства Китая по самым низким ценам!!!

Подъемники Балансировочные Шиномонтажные стенды стенды

Обогреватели воздуха

Лаборатория по подбору автоэмалей Sikkens и Lesonal

Покрасочные камеры и посты подготовки

Рихтовочные стенды

Ф О Р М И Р У Е М

Стенды для регулировки геометрии углов установки колес

Диагностическое оборудование

autoExpert ©

FUTURA YOKI

Д И Л Е Р С К У Ю

С Е Т Ь

Обладнання для автосервісу Офіційний дилер фірми виробника AUTO MOTIV INDUSTRIAL a.s. (Чехія) в Україні ПП Фірма

тел.: (044) 599 20 21, (067) 239 40 65 тел/факс: (044) 543 86 65, 223 57 60

e mail: gar@autotechnik.relc.com

ГАРАНТІЇ

autoExpert ©

02660, КИЕВ пр т ОСВОБОДИТЕЛЕЙ, 13

РОКІВ

«Альт Індекс»

м. Львів, тел.: (0322) 42 07 39, факс: (032) 299 19 53 www.favoryt.lviv.ua, e mail: alt_index@ukr.net

46 autoExpert №9’2009

Автосервисное оборудование СТЕНД ВІБРОАКУСТИЧНОЇ ДІАГНОСТИКИ «ДЕЛЬФІН 1М» Призначений для локалізації дже Патент № 22638 от 25.04.2007г. бюл №5, 2007 г. рела сторонніх звуків в технічних пристроях, робота яких супроводжу ється вібраціями. Можна встановити суть та причини виникнення пору шень у бензиновому / дизельному двигуні, а також ходовій частині ав томобіля. Гарантія 3 роки.

Линии инструментального контроля БОШ для проведения тех. осмотров

СТЕНД ДЛЯ ДІАГНОСТИКИ ТА ОЧИЩЕННЯ ЕЛЕКТРОКЛАПАННИХ ІНЖЕКТОРІВ «ЦИКЛОН 4», «ЦИКЛОН 4+2», «ЦИКЛОН 4+4» Застосована авторська, перевірена на практи Патент: № 5514 (22) 19.07.2001, (45) 17.12.2001, ці технологія: створюються умови для кавіта Бюл. № 11 ТУ У31.6 31531153.001 2001. ції промивної рідини, мікроскопічні гідроудари руйнують, а промивна рідина вилучає смолис ті відкладення у робочому каналі інжектора. Гарантія 3 роки.

тел.: (0642) 719 581 716 380 (050) 505 75 10

ЗАТ «Циклон» м. Луганськ

ООО «Гарант Автотехник 2» 02660, Киев, пр т Освободителей, 13

e mail: info@cyclon.com.ua, www.cyclon.com.ua НАШЕ ОБЛАДНАННЯ КУПУЮТЬ ВСІ Обладнання для СТО Підіймачі Дископравильні станки Стенди розвалу сходження Балансувальні станки

АВТОСТАР Виробництво та продаж обладнання для СТО та авто майстерень

autoExpert ©

ПВКФ «Вікторія С» м. Київ, пров. Куренівський буд. 19/5, офіс 358 (3 поверх) тел.: (044) 467#60#70 тел./факс: (044) 467#66#76 e mail: lotus_vs@ukr.net

тел./факс: (044) 543 86 65, (044) 223 57 60 тел.: (044) 599 20 21, e mail: gar@autotechnik.relc.com

м. Черкаси вул. Дахновська, 50 тел./факс: (0472) 33 04 21 тел.: (0472) 32 09 04 e mail: sirius@avtostar.com.ua www.avtostar.com.ua

47 autoExpert №9’2009

КАРСИСТЕМ УКРАИНА

ДП «Карсистем Украина» 03187,г.Киев,ул.Академика Заболотного, 3#А тел/факс +38 (044) 526#48#44,526#48#45. e mail:carsystem@kievweb.com.ua www.carsystem.kiev.ua

Гаражное оборудование

autoExpert ©

Оборудование и инструмент для кузовного ремонта

ПРЕВРАТИТЕ ОТРАБОТАННЫЕ МАСЛА В ДЕШЕВОЕ И ЧИСТОЕ ТЕПЛО Энергосберегающие отопительные системы

АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ И ЭКОЛОГИЧЕСКИ БЕЗОПАСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. СЕРТИФИКАТ УКРСЕПРО. ТЕПЛОВАЯ МОЩНОСТЬ – ОТ 45 кВт ДО 150 кВт. ОБСЛУЖИВАНИЕ – 1 РАЗ В ГОД УДОБНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗА ПРЕДЕЛАМИ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ. ТОПЛИВО – МОТОРНЫЕ, ТРАНСМИССИОННЫЕ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ОТРАБОТАННЫЕ МАСЛА, РАСТИТЕЛЬНОЕ МАСЛО. ЛИМИТИРОВАННАЯ ГАРАНТИЯ 10 ЛЕТ. ЧП «СВ Далс» моб/менеджер: (067) 372-69-08, моб/офис: (050) 434-37-75 тел/факс: (0372) 527-596, e-mail: cleanburn@ukr.net, www.cleanburn.com.ua

РЕМОНТ ЦЕНТР

Коленчатый вал: • балансировка (050) 358 14 58 • шлифовка • рихтовка • восстановление • расточка блоков (067) 99 44 318 • ремонт шатунов • комплексный ремонт головок

г. Киев, ул. Новополевая, 2

Редакция (044) 493-45-70, подписка (044) 576-20-00 info@autoexpert.com.ua, www.autoexpert.com.ua

Водорастворимые технологии присутствуют на мировом рынке более 15 лет. С 1 января 2007 года для всех стран ЕС запрещено использование базовых эмалей на основе органических растворителей. «Glasurit», обладая примерной долей рынка в 40% в сегменте водорастворимых красок, является лидером в мире. В Украине водорастворимые технологии первой внедрила торговая марка «Glasurit». Импортер продукции «Glasurit» в Украине ООО «Топ Лак Украина» Украина, 04136, г. Киев-136, ул. Северо-Сырецкая, 3 тел./факс: (044) 239-98-60, -59, -58, e mail: toplacua@toplacua.com.ua

FSD Active RideTechnology Исключительно высокий уровень управляемости и комфорта

ООО «Побутавтоцентр» официальный дистрибьютор в Украине

Special Прекрасная управляемость комфорт и безопасность

Classic Современные технологии для классических автомобилей

Sport Высочайшее спортивное качество при сохранении комфорта

Sport Spring Спортивный внешний вид и занижение

Sport Kits Спортивный внешний вид регулировка жесткости и занижение

Coil#over Kits Регулировка клиренса и жесткости при максимальных спортивных характеристиках

Спроектировано для жизни

Heavy Track Амортизатор для SUV и 4WD

Heavy Track Raid Экстремальное внедорожное качество для SUV и 4WD

Киев, тел. 493 45 80 КОНСУЛЬТАЦИИ • ДОСТАВКА • УСТАНОВКА

SWAG – найкращий вибір

Найкраща якість Всі експлуатаційні рідини SWAG у новому каталозі!

Антифриз потрібен завжди! Антифриз SWAG вирізняється перевіреною та схваленою автовиробником якістю. Його використання Змовляйте у найближчого дистриб’ютора

забезпечить стабільність експлуатаційних характеристик автомобіля в різних кліматичних умовах.

www.swag.net.ua www.swag.de

autoExpert www.autoexpert.com.ua

8`2009

П РА Й С Л И С Т Ы А В Т О С Е Р В И С Н О Г О О Б О Р У Д О В А Н И Я Уважаемые читатели, поставщики и производители автосервисного оборудования!

№

Компания

CarmanScan Украина

(061) 220 98 08

Автомеханика Центр

(044) 351 13 41

Автопромимпекс

(044)245 77 58

АвтоПромТехно

(061) 270 48 03

АвтоСервисДиагностика

(050) 924 76 40

АвтоЮвелир

(067) 620 26 57

АкваГеоТех

(044) 233 82 41

Алания Компани

(044) 219 01 70

Аэронер

(067) 768 58 28

ВАД Технология

(044) 331 31 80

Верещинский О.М. ЧП

(032) 234 12 67

Викос

(044) 492 25 25

Гарант Автотехник 2

(044) 543 86 65

Гекта

(044) 545 79 14

Западприбор

(032) 243 09 31

Золотой ключик

(097) 924 87 08

Инком Сервис

(0532) 50 89 51

Инструмент Комплект

(0412) 26 21 73

Керхер

(044) 594 75 04

Литпол Украина

(057) 754 69 33

ЛогИнТех

(050) 638 93 59

Мастер Моторс

(0642) 32 61 80

Мегамаш

(067) 558 38 38

Мир Инструмента

(057) 719 38 94

Страница

Полек ТОП

(044) 501 70 53

ПрофиИнструмент

(044) 259 07 29

ПрофСпецИнструмент

(044) 451 56 38

Радиал Украина

(044) 585 04 02

4. Стенды регулировки углов установки колес («развал/схождение»)

Риал Сервис

(067) 470 62 22

5. Шиномонтажное оборудование

Ролсер Авто

(067) 942 77 27

6. Балансировочное оборудование

Росма

(044) 451 43 99

7. Материалы и инструмент для шиноремонта, вспомогательное шиномонтажное обор.

Сан Айс

(044) 456 64 47

8. Дископравильные стенды

СервиСТО

(068) 351 87 07

9. Оборудование для замены масла и другие компоненты системы замены масла

Стандарт М

(061) 220 25 34

10. Моечно уборочное оборудование

Технопорт

(044) 502 81 46

11. Оборудование для сервиса и ремонта кондиционеров

ТехноСервисПлюс

(061) 212 22 30

12. Стенды восстановления геометрии кузова, инструмент, измер. системы и аксес ры

Три Лайн

(063) 344 13 44

13. Сварочное оборудование

УкрАТК

(044) 258 03 58

14. Покрасочное оборудование, материалы

Универ Автотех

(044) 413 42 10

15. Инструмент, специнструмент, пневмоинструмент и другие приспособления

Форс

(067) 233 46 59

16. Компрессоры

Экопром

(044) 502 81 08

17. Другое оборудование

Экспресс Авто АФ

(044) 502 89 61

18. Металлическая мебель для СТО

Энергия НПО

(0642) 47 91 76

19. Оборудование для АЗС

Ювента Киев

(044) 461 79 33

Издательство «АВТОЭКСПЕРТ» предлагает всем компаниям дистрибьюторам и производи телям автосервисного оборудования и инструмента разместить в электронной версии журна ла autoЕxpert прайс листы своего ассортимента. Прайс листы должны быть в формате Excel и содержать следующие позиции: название това ра и описание товара • стоимость • валюта • код города и телефон • название компании. Ассортимент необходимо вписывать с учетом разбивки по группам оборудования. Электронная версия (.pdf) журнала autoЕxpert с массивом прайс листов рассылается по базе данных электронных адресов СТО всех типов в Украине. Условия размещения: • Рекламодателям журналов Издательства БЕСПЛАТНО до 200 300 позиций по договоренности; • Всем желающим поставщикам и производителям БЕСПЛАТНО до 20 позиций. Высылайте информацию на e mail: kelm@ukr.net

Обращаемся к продавцам, присылающим прайс$листы! Мы, как и вы, стараемся сделать информацию в прайс строках максимально доступной, ин формативной, понятной и комфортной для наших читателей ваших клиентов. Именно поэто му мы преследуем цель максимально ее унифицировать, чтобы поиск необходимого оборудо вания не отнимал у потребителя лишнего времени и сил. Поэтому мы просим вас, заполняя в будущем наши прайс строки, постарайтесь описывать свои продукты максимально похоже на уже сформированные позиции. Например, подъемники мы просим описывать так: «Подъемник двухстоечный электрогид равлический». Или «Шиномонтажный стенд автоматический». Или «Диагностический прибор», а не автомобильный сканер. Таким образом, сортируя информацию по алфавиту, мы получаем удобный для прочтения прайс лист. P.S. «Как правильно называть то или иное оборудование» обсуждается и не является аксио мой на сегодняшний день. Это же касается и названий рубрик. Может быть, нам придется ук рупнять некоторые из них, а некоторые разбивать на более мелкие и подробные. Мы всегда открыты для диалога с вами! С уважением, главный редактор Александр Кельм, тел. (044) 493 45 80

Рубрикатор 1. Диагностическое и регулировочное оборудование 2. Линии инструментального контроля, стенды измер. торм. усилия и др. измер. ст. 3. Подъемники, домкраты и др.

Телефон

Наименование

Цена Валюта

Телефон

Компания

Диагностическое и регулировочное оборудование 1. 1. Диагностическое и регулировочное оборудование Diesel Tech: Стенд для форсунок Common rail: тестирование + очистка. 1200 бар Diesel Tech: Стенд для форсунок Common rail:тестирование + очистка. 1800 бар Diesel Tech: Стенд для форсунок Common rail:Только тестир. форсунок, без чистки. 1800 бар Di FST – тестер для топливной системы с непосредственным впрыском (Carbon Zapp) Автоматический стенд для промывки топливных систем Engine Tech 2200 / 2202 Аккумуляторные пусковое устройство MEGA Boost 510 Аппаратура для защиты электроники Leitenberger ES01 Аппаратура для защиты электроники Leitenberger ES02 Бортовой диагностический маршрутный компьютер Multitronics RI 500 Бортовой диагностический маршрутный компьютер Multitronics RIF 500 (желтый) Бортовой диагностический маршрутный компьютер Multitronics RIF 500 (синий) Бортовой диагностический маршрутный компьютер Multitronics VG1031GPL (желтый графический) Бортовой диагностический маршрутный компьютер Multitronics VG1031GPL (синий графический) Бортовой диагностический маршрутный компьютер Multitronics VG1031UPL (универсальный) Бортовой диагностический маршрутный компьютер Multitronics Х150 Газоанализатор Gutmann MEGA COMPAA GM3 mcs 120: СО, СО2, НС, О2 Газоанализатор Автотест 02.02П Газоанализатор двухкомпонентный «Инфракар 08.01» Газоанализатор двухкомпонентный «Инфракар 10.01» Газоанализатор двухкомпонентный «Инфракар 10.02» Газоанализатор ИНФРАКАР 08.01 Газоанализатор ИНФРАКАР Д1.01 Газоанализатор ИНФРАКАР Д1 3.02 Газоанализатор ИНФРАКАР М 1.01 Газоанализатор ИНФРАКАР М 2Т.01 Газоанализатор ИНФРАКАР М 2Т.02 Газоанализатор Инфракар М 2Т.02 Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 Автотест 01.02 Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 Автотест 01.02М Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 Автотест 01.02П Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 Автотест 01.03 ЛТК Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 Автотест 01.03 МИНИ Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 Автотест 01.03ДУ Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 Автотест 01.03М Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 Автотест 01.03П ЛТК Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 АВТотЕСТ 01.04 Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 АВТотЕСТ 01.04М Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 АВТотЕСТ 01.04П Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 Автотест 02.02 Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 Автотест 02.02П Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 Автотест 02.03П Газоанализатор многокомпонентный по ГОСТ Р 52033 Автотест 02.03П Газоанализатор САР 3200 G Газоанализатор технологических процессов «Кедр 1А» Газоанализатор технологических процессов «Кедр 1А» новый Газоанализатор четырехкомпонентный «Инфракар М 1.01» Газоанализатор четырехкомпонентный «Инфракар М 1.02» Газоанализатор четырехкомпонентный «Инфракар М 1Т.01» Газоанализатор четырехкомпонентный «Инфракар М 1Т.02» Газоанализатор четырехкомпонентный «Инфракар М 2.01» Газоанализатор четырехкомпонентный «Инфракар М 2.02» Газоанализатор четырехкомпонентный «Инфракар М 2Т.01» Газоанализатор четырехкомпонентный «Инфракар М 2Т.02» Газоанализатор/дымомер Gutmann MEGA COMPAA COMBI mcs 220: СО, СО2, НС, О2 Диагностические разъемы Диагностический адаптер SCANMATIK + ВАЗ, ГАЗ Диагностический адаптер UNISKAN Диагностический адаптер на базе процессора ELM327 Диагностический комплекс Gutmann COMPAA MACS COMBI GM3 cms 255 Диагностический комплекс Gutmann COMPAA MACS GM3 cms 155 Диагностический комплекс анализа газа Диагностический модуль Autocom Truck для коммерческой техники Диагностический прибор «Спрут Тестер» Диагностический прибор Autocom MDP 124 autoExpert

Прайс$лист

7400 9340 7500 820 1944 от 300 84 132 4832,85 6422,05 6422,05 4541,4 4541,4 3733,75 2256,2 7670 19400 дог. дог. дог. 28420 33060 37990 51040 61770 64670 дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. 8500 дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. 9735 от 40,00 2700 2450 1700 20135 17535 дог. 3500 13800 1340

EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO RUR RUR RUR RUR RUR RUR RUR EURO грн грн грн грн RUR RUR RUR RUR RUR RUR грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO грн RUR RUR RUR EURO EURO EURO EURO грн EURO

(067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (097) 924 87 08 (097) 924 87 08 (097) 924 87 08 (097) 924 87 08 (097) 924 87 08 (097) 924 87 08 (097) 924 87 08 (061) 212 22 30 (061) 220 25 34 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (097) 924 87 08 (097) 924 87 08 (097) 924 87 08 (097) 924 87 08 (097) 924 87 08 (097) 924 87 08 (061) 220 25 34 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (044) 413 42 10 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (061) 212 22 30 (061) 270 48 03 (097) 924 87 08 (097) 924 87 08 (097) 924 87 08 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (067) 233 46 59 (061) 270 48 03 (0642) 47 91 76 (044) 413 42 10

Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Золотой ключик Золотой ключик Золотой ключик Золотой ключик Золотой ключик Золотой ключик Золотой ключик ТехноСервисПлюс Стандарт М Западприбор Западприбор Западприбор Золотой ключик Золотой ключик Золотой ключик Золотой ключик Золотой ключик Золотой ключик Стандарт М Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Универ Автотех Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор ТехноСервисПлюс АвтоПромТехно Золотой ключик Золотой ключик Золотой ключик ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Форс АвтоПромТехно Энергия НПО Универ Автотех Страница 2

Наименование

Цена Валюта

Диагностический прибор Bars 3 professional Диагностический прибор Carman Scan Lite, «Корея +Япония» Диагностический прибор Gutmann MEGA MACS 50 Диагностический прибор Gutmann MEGA MACS 55 Диагностический прибор GYS BATIUM 225 Диагностический прибор GYS BATIUM 724Е Диагностический прибор MaxScan VAG 405 Диагностический прибор MM03 для топливных систем Диагностический прибор OBDII / EOBDII Scan Tool GS 500 Диагностический прибор ScanPro для автомобилей пр ва Китай Диагностический прибор XCAR 431 для автомобилей пр ва Китай Диагностический прибор Аскан 10 Диагностический прибор Аскан 8М Диагностический прибор дилерский ATG Ori Full USB, COM PORT для MERCEDES BENZ (клон) Диагностический прибор дилерский ATG USB or COM PORT для MERCEDES BENZ (клон) Диагностический прибор дилерский Bavarian Technics для BMW, MINI, ROLLS ROYS (ориг.) Диагностический прибор дилерский BMW Scanner CS 6.5 для BMW (клон) Диагностический прибор дилерский Carhelp для MERCEDES BENZ (клон) Диагностический прибор дилерский CARSOFT MB 7.4 для MERCEDES BENZ (клон) Диагностический прибор дилерский Compact3 для MERCEDES BENZ (ориг.) Диагностический прибор дилерский Compact3W SD Connect для MERCEDES BENZ (ориг.) Диагностический прибор дилерский Compact4 SD Connect для MERCEDES BENZ (ориг.) Диагностический прибор дилерский Consult II для NISSAN, INFINITY (ориг.) Диагностический прибор дилерский Davie XD для DAF (ориг.) Диагностический прибор дилерский DiCE для VOLVO (клон) Диагностический прибор дилерский Durametric для PORSCHE (ориг.) Диагностический прибор дилерский Examiner Smart для FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA (ориг.) Диагностический прибор дилерский GNA600 для HONDA (клон) Диагностический прибор дилерский GT 1 для BMW, MINI, ROLLS ROYS (ориг.) Диагностический прибор дилерский HDS для HONDA (ориг.) Диагностический прибор дилерский Intelligent Tester II для TOYOTA, LEXUS (ориг.) Диагностический прибор дилерский IT 2000 для IVECO (ориг.) Диагностический прибор дилерский Lexia для CITROEN (ориг.) Диагностический прибор дилерский Lexia для PEUGEOT или CITROEN (клон) Диагностический прибор дилерский MAN Cats II для MAN (ориг.) Диагностический прибор дилерский Mastertech USA для TOYOTA, LEXUS (ориг.) Диагностический прибор дилерский Moto для мотоциклов BMW (ориг.) Диагностический прибор дилерский MUT 3 для MITSUBISHI (клон) Диагностический прибор дилерский MUT 3 для MITSUBISHI (ориг.) Диагностический прибор дилерский OPEL Scanner для OPEL (клон) Диагностический прибор дилерский OPS(OPPS) для BMW, MINI, ROLLS ROYS (клон) Диагностический прибор дилерский OPS(OPPS) для BMW, MINI, ROLLS ROYS (ориг.) Диагностический прибор дилерский Peugeot Planet для PEUGEOT (ориг.) Диагностический прибор дилерский Piwis Bosch для PORSCHE (клон) Диагностический прибор дилерский Piwis для PORSCHE (ориг.) Диагностический прибор дилерский PSA Evolution для PEUGEOT, CITROEN (клон) Диагностический прибор дилерский Renault Clip для RENAULT (клон) Диагностический прибор дилерский Renault Clip для RENAULT (ориг.) Диагностический прибор дилерский Scan 100 для DAEWOO, CHEVROLET Диагностический прибор дилерский SD II для FERRARI, MAZZERATTI (ориг.) Диагностический прибор дилерский Select Monitor для SUBARU (ориг.) Диагностический прибор дилерский Star Scan для CHRYSLER (ориг.) Диагностический прибор дилерский Suzuki SDT2 для SUZUKI (ориг.) Диагностический прибор дилерский TECH 2 для OPEL, SAAB, GM, SUZUKI (клон) Диагностический прибор дилерский TECH 2 для OPEL, SAAB, GM, SUZUKI (ориг.) Диагностический прибор дилерский VAG COM для AUDI, VW, SKODA, SEAT (клон) Диагностический прибор дилерский VAG COM для AUDI, VW, SKODA, SEAT (ориг.) Диагностический прибор дилерский VAS 5051B для AUDI, VW, SKODA, SEAT (ориг.) Диагностический прибор дилерский VAS 5052 для AUDI, VW, SKODA, SEAT (ориг.) Диагностический прибор дилерский VCM IDS для FORD, MAZDA, ROVER, JAGUAR (клон) Диагностический прибор дилерский VCM IDS для FORD, MAZDA, ROVER, JAGUAR (ориг.) Диагностический прибор мультимарочный Ultraskan plus Диагностический прибор мультимарочныйLAUNCH X431, «Европа» Диагностический прибор мультимарочныйLAUNCH X431, «Европа»+»Россия» Диагностический прибор мультимарочныйULTROCAN PLUS, «Европа+Азия+Америка» autoExpert

Прайс$лист

68000 3420 4435 8405 320 645 300 2680 500 1000 4437 3625 3300 2900 1440 350 3120 150 5900 8500 8500 4900 6500 1800 1500 4500 1500 5800 4000 4400 5000 3000 800 5800 3800 4500 3100 5000 220 3800 6800 3000 6500 8700 900 1200 3500 4600 3000 7500 3500 5100 2200 3600 210 565 6000 4500 1300 3700 4500 2440 2600 2800

RUR USD EURO EURO EURO EURO EURO USD EURO USD USD грн грн EURO EURO USD USD USD USD EURO EURO EURO EURO EURO EURO USD EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO USD EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO USD EURO EURO EURO EURO EURO EURO USD USD EURO EURO EURO EURO USD USD USD EURO

Телефон (097) 924 87 08 (061) 270 48 03 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (061) 220 98 08 (044) 413 42 10 (061) 270 48 03 (061) 270 48 03 (061) 270 48 03 (061) 270 48 03 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 270 48 03 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (061) 220 98 08 (0532) 50 89 51 (061) 270 48 03 (061) 270 48 03 (067) 233 46 59

Компания Золотой ключик АвтоПромТехно ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Carmanscan Украина Универ Автотех АвтоПромТехно АвтоПромТехно АвтоПромТехно АвтоПромТехно Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина АвтоПромТехно Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Carmanscan Украина Инком Сервис АвтоПромТехно АвтоПромТехно Форс Страница 3

Наименование

Цена Валюта

Диагностический сканер Carman Scan Lite, «Корея+Япония» Диагностический сканер Carman Scan Lite, «Корея+Япония+Европа» Диагностический сканер Carman Scan VG+, «Корея+Япония» Диагностический сканер Carman Scan VG+, «Корея+Япония+Европа» Диагностический сканер Carman Scan Wi, «Корея+Япония» Диагностический сканер Carman Scan Wi, «Корея+Япония+Европа» Диагностический сканер MotorX 310M для мотоциклов Диагностическое оборудование для дизельных топливных систем (11наим.) Динамометр для проверки натяжения ремней ППНР 100 Динамометр ДПУ 0,1 2 Дымомер «Инфракар Д 1.01 ЛТК» Дымомер «Инфракар Д 1.01» Дымомер «Инфракар Д 1.02 ЛТК» Дымомер «Инфракар Д 1.02» Дымомер «Инфракар Д 1 3.01 ЛТК» Дымомер «Инфракар Д 1 3.01» Дымомер «Инфракар Д 1 3.02 ЛТК» Дымомер «Инфракар Д 1 3.02» Дымомер Инфракар Д1.3.02 ЛТК Дымомер Мета 01 МП 0,1 ЛТК Дымомер портативный МЕТА 01МП 0.1 Дымомер портативный МЕТА 01МП 0.1 ЛТК Дымомер портативный МЕТА 01МП 0.1K Дымомер портативный МЕТА 01МП 0.2 Дымомер портативный МЕТА 01МП 0.2 Т Дымомер стендовый МЕТА 01МП 0.43 Дымомер стендовый МЕТА 01МП 0.43 Т Зарядное устройство IRIMO 12V/24V; 50 60 Гц ; 1,6 10 кВт Измеритель уровня шума, класс точности 2 Testo 816 Индикатор загрязнения жидкости ИЗЖ М Инспекционный эндоскоп IGS 636 Инфракрасный прибор измерения температур МТ 300С Кислородный датчик A 01 Кислородный датчик ОКСИК 9А Клапан насоса Ключ предельный динамометрический 140 980 Н/м Ключ предельный динамометрический 42 210 Н/м Комп. стенды для диагн. и чистки всех типов диз. форс. Common Rail (Carbon Zapp) Комплекс для диагностики блоков управления авто ADP186 Kit Комплект для диагностики и ремонта дизельн. систем Common Rail CIT 3000 Комплект для диагностики и ремонта дизельн. систем Common Rail NCT 6000 Компрессометр пишуший для бенз.двигателей IRIMO, 1 18 bar,набор Компрессометр пишуший для диз.двигателей IRIMO, 5 60 bar,набор Контейнерная мобильная станция диагностики ЛТК М МСД 10 000 Контейнерная мобильная станция диагностики ЛТК М МСД 3500М Контейнерная мобильная станция диагностики ЛТК М МСД 8000 Малогабаритный термопринтер 12В, лента 55мм МТП – 55 Маршрутный тахограф Мембрана насоса Многофункциональный измерительный прибор ADD 91 Мобильная блочная станция диагностики ЛТК МБ 3500М Мобильная блочная станция диагностики ЛТК МБ 8000 Мотор тестер и стробоскоп Multitronics Focus F10 Мультимедийный мобильный диагностический тестер BOSCH KTS 670 Мультиметр Automotive Meter EM129 Набор диагностического оборудования Autocom ADP 186 BT kit (с набором OBD кабелей) Набор диагностического оборудования Autocom CDP PRO kit TRUCKS (с набором Truck кабелей) Набор диагностического оборудования Autocom CDP PRO Kit (OBD ||/eOBD/CAN interface) Набор диагностического оборудования Autocom CDP PRO Kit (с набором OBD кабелей) Набор диагностического оборудования Autocom SDP kit (с набором OBD кабелей) Набор образцовых светофильтров М 90 Обогреваемая пробозаборная система газоанализатора 6М Практический тестер электриков MultiFunction Prufer 5120A Практический тестер электриков Universal Spannungsprufer 1998 Прибор для диагностики автомобилей Autocom CDP Pro Kit autoExpert

Прайс$лист

3100 4100 4830 5850 2310 3050 3730 1500 дог. 4600 дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. 12600 8740 дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. 4458,53 дог. дог. 384 84 дог. дог. дог. 4940 1380 от 14000 5040 3000 1400 4213,01 6783,61 дог. дог. дог. дог. дог. дог. 240 дог. дог. 5809,5 77000 30 5240 4400 2690 3400 4500 дог. дог. 5 12 2880

USD USD USD USD USD USD USD грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO грн грн грн грн грн EURO EURO USD USD грн грн грн грн грн грн грн грн EURO грн грн RUR грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн EURO EURO EURO

Телефон

Компания

(061) 220 98 08 Carmanscan Украина (061) 220 98 08 Carmanscan Украина (061) 220 98 08 Carmanscan Украина (061) 220 98 08 Carmanscan Украина (061) 220 98 08 Carmanscan Украина (061) 220 98 08 Carmanscan Украина (061) 220 98 08 Carmanscan Украина (044) 258 03 58 УкрАТК (032) 243 09 31 Западприбор (061) 220 25 34 Стандарт М (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (061) 220 25 34 Стандарт М (061) 220 25 34 Стандарт М (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (061) 220 25 34 Стандарт М (061) 220 25 34 Стандарт М (067) 942 77 27 Ролсер Авто (044) 413 42 10 Универ Автотех (061) 220 98 08 Carmanscan Украина (061) 220 98 08 Carmanscan Украина (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (044) 413 42 10 Универ Автотех (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (097) 924 87 08 Золотой ключик (044) 543 86 65 Гарант Автотехник 2 (044) 413 42 10 Универ Автотех (032) 234 12 67 Верещинский О.М. ЧП (032) 234 12 67 Верещинский О.М. ЧП (032) 234 12 67 Верещинский О.М. ЧП (032) 234 12 67 Верещинский О.М. ЧП (032) 234 12 67 Верещинский О.М. ЧП (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех Страница 4

Наименование

Цена Валюта

Прибор для замены тормозной жидкости ITI 1788001 (макс. компл) Прибор для коммуникации с электронными блоками Прибор для проверки маркировочных данных узлов и агрегатов Детектор НМ Прибор для проверки пневматического тормозного привода М 100 Прибор для проверки пневматического тормозного привода М 100.02 Прибор для проверки форсунок Прибор для проверки форсунок DET 06 Прибор для регулировки форсунок плунжерных пар Прибор измер. натяжения зубч. ремней Leitenberger DZP 01 Прибор измер. натяжения зубч. ремней Leitenberger DZP 01.1 Прибор проверки натяжения ремней Прибор проверки сист. впрыска топлива Common Rail CR 04 Прибор проверки сист. впрыска топлива Common Rail CR 06 Пробник аккумуляторных батарей ВТ 101 Пробник эелктрических цепей LED 1948 Пусковое зарядное устройство GLASS 630 Пусковое устройство IRIMO 12V/24V; 1400 A/3000 A Пусковое устройство IRIMO 12V; 1700 A Пусковое устройство IRIMO 12V; 1700 A Радиопульт дистанционного управления СТМ и визуального осмотра ПДУ СТМ Реаниматор форсунок Рефрактометр REF 404 Секундомер СОС пр 2б 2 Системный диагностический модуль BOSCH KTS 530 Системный диагностический модуль BOSCH KTS 540 Системный диагностический модуль BOSCH KTS 570 Сканер «СКАНМАТИК» базовый комплект Стенд для бензиновых топливных систем с непосредственным впрыском GDi HP Tech Стенд для диагностики и чистки бензиновых форсунок Carbon Tech CT 20e Стенд для диагностики и чистки бензиновых форсунок Carbon Tech CT 20s Стенд для диагностики и чистки бензиновых форсунок Carbon Tech CT 40e Стенд для диагностики и чистки бензиновых форсунок Carbon Tech CT 40s Стенд для диагностики и чистки бензиновых форсунок Carbon Tech CT 80e Стенд для диагностики и чистки бензиновых форсунок Carbon Tech CT 80s Стенд для проточки тормозных дисков Spin Стенд для регулировки ТНВД 12PSB Стенд для регулировки ТНВД КИ 2205 01 Стенд для регулировки ТНВД КИ 2205 01 б/у Стенд для регулировки ТНВД КИ 22205 Стенд для регулировки ТНВД Моторпал НЦ 108 Стенд для форсунок Common rail Diesel Tech DIESEL CLEAN 1000 Стенд для форсунок Common rail Diesel Tech тестирование + очистка. 1200 бар Стенд для форсунок Common rail Diesel Tech тестирование + очистка. 1800 бар Стенд для форсунок Common rail Diesel Tech. Только тестир. форсунок, без чистки. 1200 бар Стенд очистки инжекторных форсунок «Спрут ФорсажТурбо» Стенд очистки форсунок Sprint 6 Стенд очистки форсунок Sprint 6K Стенд очистки форсунок на 1 форсунку «Пульсар Мини» Стенд очистки форсунок на 4 форсунки «Пульсар Эконом» Стенд очистки форсунок на 6 форсунок «Пульсар Профи» Стетоскоп автомобильный электронный «Спрут Акустик» Стробоскопическая лампа для бензиновых ДВС DA 3100 Термошланг ТШ 5 220 (Обогреваемый пробоотборный шланг с зондом) Тестер Univer Auto Tester 1960 Тестер аккумуляторных батарей ВТ 501 Тестер аккумуляторных батарей ВТ105 Тестер батарей с печатающим устр ом Accummeter 500D Тестер батарей с печатающим устр ом Accummeter 750 Тестер батарей с печатающим устр ом Accummeter C500 Тестер для дизельных топливных систем Common Rail без разборки системы CRST 100 Тестер для топливной системы Fuel Zapp FST Течеискатель для проверки герметичности газовой системы ТМ МЕТА Универс. тестер с 2 канальным РС осциллографом PICO ADC 212 Универсальный датчик измерения температуры масла Универсальный мультитестер Univer DT 9702 autoExpert

Прайс$лист

297 250 дог. дог. дог. 1500 3000 от 388 750 720 804 2600 166 259 36 10 240 8574,43 3666,49 4515,65 дог. 100 45 496 19.250 20790 24600 2300 7533 4200 2800 5000 4000 6250 5050 3200 75000 30000 45000 35000 30000 4200 7840 8900 6000 6500 3500 4000 1000 3500 6000 от 700,00 132 дог. 5 130 52 1560 1440 1038 1650 860 дог. 1540 дог. 144

EURO EURO грн грн грн грн EURO грн EURO EURO грн EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн RUR EURO грн грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн EURO грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн EURO грн EURO

Телефон

Компания

(044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (032) 243 09 31 Западприбор (044) 258 03 58 УкрАТК (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 258 03 58 УкрАТК (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (061) 220 25 34 Стандарт М (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (032) 243 09 31 Западприбор (097) 924 87 08 Золотой ключик (044) 413 42 10 Универ Автотех (061) 220 25 34 Стандарт М (044) 543 86 65 Гарант Автотехник 2 (044) 543 86 65 Гарант Автотехник 2 (044) 543 86 65 Гарант Автотехник 2 (061) 270 48 03 АвтоПромТехно (067) 942 77 27 Ролсер Авто (067) 942 77 27 Ролсер Авто (067) 942 77 27 Ролсер Авто (067) 942 77 27 Ролсер Авто (067) 942 77 27 Ролсер Авто (067) 942 77 27 Ролсер Авто (067) 942 77 27 Ролсер Авто (0532) 50 89 51 Инком Сервис (044) 258 03 58 УкрАТК (044) 258 03 58 УкрАТК (044) 258 03 58 УкрАТК (044) 258 03 58 УкрАТК (044) 258 03 58 УкрАТК (067) 942 77 27 Ролсер Авто (067) 942 77 27 Ролсер Авто (067) 942 77 27 Ролсер Авто (067) 942 77 27 Ролсер Авто (0642) 47 91 76 Энергия НПО (061) 270 48 03 АвтоПромТехно (061) 270 48 03 АвтоПромТехно (050) 924 76 40АвтоСервисДиагностика (050) 924 76 40АвтоСервисДиагностика (050) 924 76 40АвтоСервисДиагностика (0642) 47 91 76 Энергия НПО (044) 413 42 10 Универ Автотех (032) 243 09 31 Западприбор (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (067) 942 77 27 Ролсер Авто (067) 942 77 27 Ролсер Авто (032) 243 09 31 Западприбор (044) 413 42 10 Универ Автотех (032) 243 09 31 Западприбор (044) 413 42 10 Универ Автотех Страница 5

Наименование

Цена Валюта

Телефон

Компания

грн грн USD грн грн грн EURO грн EURO EURO EURO EURO грн грн EURO

(0642) 47 91 76 (0642) 47 91 76 (061) 270 48 03 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (067) 942 77 27 (032) 243 09 31 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (061) 220 25 34 (061) 220 25 34 (044) 413 42 10

Энергия НПО Энергия НПО АвтоПромТехно Западприбор Западприбор Западприбор Ролсер Авто Западприбор Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Стандарт М Стандарт М Универ Автотех

Линии инструментального контроля, стенды измер. усилия тормозного усилия и др. измер. стенды 2. 2. Линии инструментального контроля, стенды измер. тормозного и др. измер. стенды Аппаратные средства линии технического контроля ЛТК дог. грн Детектор люфтов Beissbarth GST 651, с нагрузкой на ось до 4т, 1,1 кВт, 120 бар 9000 EURO Детектор люфтов Beissbarth GST 8500, с нагрузкой на ось до 16т, 3 кВт, 180 бар 14500 EURO Диагностическия тест линия Beissbarth SL 600 для проверки тормозов, подвески и бокового увода 19900 EURO Диагностическия тест линия Beissbarth SL 640 для проверки тормозов, подвески и бокового увода 21450 EURO Диагностическия тест линия Beissbarth SL 680 для проверки тормозов, подвески и бокового увода 25250 EURO Диагностическия тест линия VAMAG (Италия) для проверки тормозов, подвески и бокового увода от 19500 EURO Измеритель параметров света фар ГОСТ Р 51709, работа в ЛТК МЕТА ИПФ 01 дог. грн Измеритель светопропускания стекла Люкс ИС 2 2140 грн Измеритель светопропускания стекла ТОНИК 6870 грн Измеритель светопропускания стекол с работой в составе ЛТК ТОНИК дог. грн Измеритель сумарного люфта рулевого управления ИСЛ М 8680 грн Измеритель суммарного люфта рулевого управления ГОСТ Р 51709 ИСЛ М дог. грн Измеритель эффективности тормозных систем методом дорожных испытаний ЭФФЕКТ 02 дог. грн Каркас ложемент для тормозного стенда СТМ 15000У дог. грн Каркас ложемент для тормозного стенда СТМ 3500М дог. грн Каркас ложемент для тормозного стенда СТМ 8000 дог. грн Линии инструментального контроля BOSCH от 20000 EURO Люфтомер динамометр ЛД 101 1690 грн Образцовый генератор спиртовоздушных смесей ГСВС 02 дог. грн Передвижная линия технического контроля ЛТК П дог. грн Передвижная линия технического контроля ЛТК П дог. грн Поворотное устройство для грузовых транспортных средств 10600 грн Поворотное устройство для легковых транспортных средств 4700 грн Прибор проверки пневматического тормозного привода М100.02 5900 грн Прибор проверки света фар Beissbarth MLD 1. Аналоговый люксметр 895 EURO Прибор проверки света фар Beissbarth MLD 21. Электронный пр р., камера, 8» TFT сенсорн. дисплей 6500 EURO Прибор проверки света фар Beissbarth MLD 9. Лазерн. визор, позиционирование, цифровой люксметр 1985 EURO Прибор проверки света фар Technolux (Италия) 560 EURO Прибор проверки тормозных систем автомобиля Ефект 02 12870 грн Роликовый тормозной стенд SZFE ENERGOTEST 8500 EURO Роликовый тормозной стенд, с макс. нагрузкой на ось до 6000 кг. MIDI E11100 ENERGOTEST 25600 EURO Стационарная линия технического контроля ЛТК С 15000У дог. грн Стационарная линия технического контроля ЛТК С 3500М дог. грн Стационарная линия технического контроля ЛТК С 8000 дог. грн Стенд для поверки люфтомеров СПЛ МЕТА дог. грн Стенд контроля фар Луч 803 8745 грн Стенд проверки подвески Beissbarth SA 640 PC, 1,5 т, шир. колеи 800 2200 мм 10500 EURO Стенд проверки подвески Beissbarth SN 680 PC, 1,5 т, шир. колеи 800 2200 мм, ф я поиска шумов 14500 EURO Стенд проверки тормозов Beissbarth BD 600, 3,5 т, шир. колеи 800 2200 мм 9300 EURO Стенд проверки тормозов Beissbarth BD 640, 3,5 т, шир. колеи 800 2200 мм 10700 EURO Стенд проверки тормозов Beissbarth BD 640 PC, 3,5 т, шир. колеи 800 2200 мм 12800 EURO Стенд проверки тормозов Beissbarth MB 8000, 16т, шир. колеи 880 2900 мм, плоская конструкция 24720 EURO Стенд проверки тормозов Beissbarth MB 8100 PROFI BID, 16т, шир. колеи 880 2900 мм, два направлен. 24595 EURO Стенд проверки тормозов Beissbarth MB 8100 PROFI, 16т, шир. колеи 880 2900 мм 24300 EURO Стенд проверки тормозов Beissbarth MB 8815 PROFI 1, 13т, шир. колеи 880 2900 мм, односкоростной 19850 EURO Стенд проверки тормозов Beissbarth MB 8815 PROFI 2, 13т, шир. колеи 880 2900 мм, двухскоростной 21995 EURO Тестер бокового увода Beissbarth MSS 8400, с максимальной нагрузкой на ось до 16т 2545 EURO

(032) 243 09 31 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (067) 233 46 59 (032) 243 09 31 (061) 220 25 34 (061) 220 25 34 (032) 243 09 31 (061) 220 25 34 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (044) 543 86 65 (061) 220 25 34 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (061) 220 25 34 (061) 220 25 34 (061) 220 25 34 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (044) 585 04 02 (061) 220 25 34 (044) 501 70 53 (044) 501 70 53 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (061) 220 25 34 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30

Западприбор ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Форс Западприбор Стандарт М Стандарт М Западприбор Стандарт М Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Гарант Автотехник 2 Стандарт М Западприбор Западприбор Западприбор Стандарт М Стандарт М Стандарт М ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Радиал Украина Стандарт М Полек ТОП Полек ТОП Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Стандарт М ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс

Уплотнительные кольца для форсунок СОФ 1 (Европа) Уплотнительные кольца для форсунок СОФ 2 (Азия) Установка для обслуживания форсунок Launch CNC 602A Устройство весоизмерительное специальное УВС 10 Устройство весоизмерительное специальное УВС 20 Устройство весоизмерительное специальное УВС 30 Устройство для прокачки тормозов 6л из нерж. стали с тремя камерами Фильтр №1 для газоанализатора Цифровой бесконтактный тестер оборотов ДВС DT 6238C Цифровой мультиметр НМ 830Z Цифровой прибор для измерения темп. И расх. Воздуха АМ 816 Цифровой тестер батарей BD 100 Шумомер RFT Шумомер ВШВ Электронное зарядное устройство батарей GZL 30

autoExpert

Прайс$лист

25 20 1815 дог. дог. дог. 420 дог. 42 22 84 300 дог. 13380 48

Страница 6

Наименование

Цена Валюта

Тормозной роликовый стенд с нагрузкой на ось до 3т. CARTEC (Германия) Тормозной роликовый стенд с нагрузкой на ось до 3т. VAMAG (Италия) Универсальный тормозной стенд с нагрузкой на ось до 10 т. CARTEC (Германия) Универсальный тормозной стенд с нагрузкой на ось до 16 т. Vamag (Италия) Универсальный тормозной стенд СТМ 15000 Универсальный тормозной стенд СТМ 15000У Универсальный тормозной стенд СТМ 3500 Универсальный тормозной стенд СТМ 3500М Универсальный тормозной стенд СТМ 3500М Н Универсальный тормозной стенд СТМ 8000 Эталонный телецентрический осветитель ЭТО 2

Подъемники, домкраты 3. 3. Подъемники, домкраты и др. и др. Гидравлическая стойка для м/д агрегатов: LGBY1000 (500 кг) Гидравлические стойки ОМА (телескопические): 610 (800 кг) Гидравлические стойки ОМА (телескопические): 611 (1500 кг) Гидравлические стойки ОМА (телескопические): 612 (4000 кг) Гидравлические стойки ОМА: 603 (300 кг) Гидравлические стойки ОМА: 603 (300 кг) Гидравлические стойки ОМА: 604 (500 кг) Гидравлические стойки ОМА: 606 (1000 кг) Гидравлические стойки ОМА: 608 (1500 кг) Домкрат «столбик» двухштоковый 2т Intertool Домкрат «столбик» двухштоковый 4т Intertool Домкрат «столбик» двухштоковый 6т Intertool Домкрат «столбик» одноштоковый 10т Intertool Домкрат «столбик» одноштоковый 12т Intertool Домкрат «столбик» одноштоковый 15т Intertool Домкрат «столбик» одноштоковый 20т Intertool Домкрат «столбик» одноштоковый 2т Intertool Домкрат «столбик» одноштоковый 2т в чемодане Intertool Домкрат «столбик» одноштоковый 30т Intertool Домкрат «столбик» одноштоковый 3т Intertool Домкрат «столбик» одноштоковый 3т в чемодане Intertool Домкрат «столбик» одноштоковый 50т Intertool Домкрат «столбик» одноштоковый 5т Intertool Домкрат «столбик» одноштоковый 5т в чемодане Intertool Домкрат 1,5 т Домкрат гидравлический HAZET 2 т, алюминиевый низкопрофильный Домкрат гидравлический WINNTEC 3 т, быстрый подъем Домкрат гидравлический переносной: Т90304 (3 т) Домкрат гидравлический переносной: Т90504 (5 т) Домкрат гидравлический переносной: Т91004 (10 т) Домкрат гидравлический переносной: Т91504 (15 т) Домкрат гидравлический переносной: Т92004 (20 т) Домкрат гидравлический переносной: Т93004 (30 т) Домкрат гидравлический подкатной 1,5т выс. под. 82,5 375 мм проф. алюм. Intertool Домкрат гидравлический подкатной 1,5т выс. под. 90 440 мм проф. алюм. Intertool Домкрат гидравлический подкатной 2,25т проф. Intertool Домкрат гидравлический подкатной 2,5 выс. под. 135 380мм Intertool Домкрат гидравлический подкатной 2т Intertool Домкрат гидравлический подкатной 2т Intertool Домкрат гидравлический подкатной 2т Intertool Домкрат гидравлический подкатной 2т в чемодане Intertool Домкрат гидравлический подкатной 2т выс. под. 130 345мм Intertool Домкрат гидравлический подкатной 2т выс. под. 130 345мм Intertool Домкрат гидравлический подкатной 2т выс. под. 130 350мм с повор. ручкой на 360° Intertool Домкрат гидравлический подкатной 2т выс. под. 130 350мм с повор. ручкой на 360° Intertool (упак.) Домкрат гидравлический подкатной 2т выс. под. 130 380мм Intertool Домкрат гидравлический подкатной 2т выс. под. 130 380мм в пласт. футляре Intertool Домкрат гидравлический подкатной 2т выс. под. 90 440 мм проф. алюм. Intertool Домкрат гидравлический подкатной 3т выс. под. 105 465 мм проф. алюм. Intertool Домкрат гидравлический подкатной 3т высота подъема 145 520 Intertool Домкрат гидравлический подкатной 3т проф. с быстрым подъемом Intertool Домкрат гидравлический ромб 1,5т Intertool autoExpert

Прайс$лист

Телефон

Компания Радиал Украина Форс Радиал Украина Форс Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор Западприбор

9500 0т 7000 23500 от 18990 дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог.

EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн

(044) 585 04 02 (067) 233 46 59 (044) 585 04 02 (067) 233 46 59 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31 (032) 243 09 31

150 564 720 1584 234 225 300 410 582 139 176 213 219 229 259 319 69 99 719 99 118 949 129 147 250 385 255 14 21 29 39 45 92 850 1266 799 299 196 188 229 267 230 199 273 299 288 317 1799 2499 887 947 343

EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн

(044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (067) 233 46 59 Форс (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (044)245 77 58 Автопромимпекс (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента Страница 7

Наименование

Цена Валюта

Домкрат для снятия трансмиссии ОМА 603, высота 1120 1970, 300 кг Домкрат для снятия трансмиссии ОМА 604, высота 1140 1990, 500 кг Домкрат для снятия трансмиссии ОМА 606, высота 1140 1990, 1000 кг Домкрат для снятия трансмиссии ОМА 608, высота 1140 1940, 1500 кг Домкрат для снятия трансмиссии ОМА 610, высота 850 1870, 800 кг, двухсекционный Домкрат для снятия трансмиссии ОМА 611, высота 880 1900, 1500 кг, двухсекционный Домкрат для снятия трансмиссии ОМА 612, высота 1110 1980, 4000 кг, двухсекционный Домкрат ПДА 2, 2,5т, пневматический, подкатной Домкрат пневмогидравлический «столбик» 12т Intertool Домкрат пневмогидравлический «столбик» 20т Intertool Домкрат пневмогидравлический переносной: NQ20002 (20 т) Домкрат пневмогидравлический переносной: TQ12002 (12 т) Домкрат подкатной гидравлический г/п 2000 кг IRIMO; подъем 68 498 мм; 41 кг Домкрат подкатной гидравлический Т83001 Домкрат подкатной для грузовых автомобилей и автобусов QYQ 22 Домкрат подкатной низкопрофильный алюминиевый Т815009L Домкрат подкатной низкопрофильный алюминиевый Т83002L Домкрат подкатной низкопрофильный Т830018 Домкрат подкатной Т83502 Домкрат трансмиссионный гидравлический IRIMO г/п 500 кг Домкрат электрический ромб 2т 12V Intertool Домкраты пневматические подкатные (Украина) Колесный домкрат для перемещения авто МН8015/МН8016 Комплект гидравлических распорок 10т Intertool Комплект гидравлических распорок 10т в пластиковом футляре на колесах Intertool Комплект гидравлических распорок 4т Intertool Комплект подставок под машину 2т 270 360мм уп.2шт Intertool Комплект подставок под машину 2т 275 428 мм уп.2шт Intertool Комплект подставок под машину 2т раскладных 270 360 мм уп.2шт Intertool Комплект подставок под машину 3т 288 430мм уп.2шт Intertool Комплект подставок под машину 6т 390 608мм уп.2шт Intertool Кран гидравлический для вывешивания двигателя IRIMO, 1 тонна Кран для снятия двигателя WERTHER W 140 SE Кран для снятия двигателя ОМА 570, г/п 500 кг. Кран для снятия двигателя ОМА 570, г/п 500 кг. Кран для снятия двигателя ОМА 571, г/п 1000 кг. Кран для снятия двигателя ОМА 573, двухтактная помпа, 500 кг Кран для снятия двигателя ОМА 574, двухтактная помпа, 1000 кг Кран для снятия двигателя ОМА 575, двухтактная помпа, 1500 кг Кран для снятия двигателя ОМА 576, двухтактная помпа, 2000 кг Кран передвижной YDJ 1 Кран складывающийся для снятия двигателя ОМА 589, двухтактная помпа, 500 кг Кран складывающийся для снятия двигателя ОМА 590, двухтактная помпа, 1000 кг Монтажная тележка PF1201 Монтажная тележка PF1203 Монтажная тележка PF1402 Монтажная тележка PF1903А Монтажный стул PD2001 Монтажный стул PD2003 Монтажный стул PD2102 Пневмогидравлическая траверса WERTHER Подпорка поднятых автомобилей IRIMO высота подъема 403 622 мм Подпорка поднятых автомобилей IRIMO; высота подъема 298 435 мм Подставки переносные: Т412002 (12 т) Подставки переносные: Т42004 (2 т) Подставки переносные: Т43004 (3 т) Подставки переносные: Т46004 (6 т) Подъемник гидравлический Slift TL 14 3.2SI Подъемник гидравлический Slift TL8 2.1 Подъемник двухстоечный 502 (2800 кг)/503 (3000 кг) Подъемник двухстоечный гидравлический «МИОЛ» (3000 кг), высота подъема 1950мм Подъемник двухстоечный электрогидравлический 3,2 т. OMA 512 Подъемник двухстоечный электрогидравлический 3,5 т. РЕАК Подъемник двухстоечный электрогидравлический 4 т. OMA 513 Подъемник двухстоечный электрогидравлический 4 т. РЕАК autoExpert

Прайс$лист

245 275 360 525 540 650 1410 1250 815 599 129 105 3736,98 120 440 264 428 168 144 4662,32 718 1700 240 1148 1237 773 дог. 154 96 169 329 5795,84 380 380 380 490 475 615 1200 1310 300 530 700 39 39 43 50 24 27 44 1490 798,56 338,54 52 18 20 35 43600 35580 3480/3660 14600 3650 2200 3950 2500

Телефон

EURO (061) 212 22 30 EURO (061) 212 22 30 EURO (061) 212 22 30 EURO (061) 212 22 30 EURO (061) 212 22 30 EURO (061) 212 22 30 EURO (061) 212 22 30 грн (0642) 32 61 80 грн (057) 719 38 94 грн (057) 719 38 94 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 грн (044) 259 07 29 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 грн (044) 259 07 29 грн (057) 719 38 94 грн (068) 351 87 07 EURO (044) 413 42 10 грн (057) 719 38 94 грн (057) 719 38 94 грн (057) 719 38 94 грн (057) 719 38 94 грн (057) 719 38 94 грн (057) 719 38 94 грн (057) 719 38 94 грн (057) 719 38 94 грн (044) 259 07 29 EURO (044) 502 89 61 EURO (044) 585 04 02 EURO (067) 233 46 59 EURO (044) 585 04 02 EURO (061) 212 22 30 EURO (061) 212 22 30 EURO (061) 212 22 30 EURO (061) 212 22 30 EURO (044) 413 42 10 EURO (061) 212 22 30 EURO (061) 212 22 30 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 502 89 61 грн (044) 259 07 29 грн (044) 259 07 29 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 EURO (044) 413 42 10 грн (0572) 783 30 42 EURO (044) 245 77 58 USD (044) 245 77 58 EURO (044) 585 04 02 USD (044) 245 77 58

Компания ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Мастер Моторс Мир инструмента Мир инструмента Универ Автотех Универ Автотех ПрофиИнструмент Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех ПрофиИнструмент Мир инструмента СервиСТО Универ Автотех Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента ПрофиИнструмент Экспресс Авто АФ Радиал Украина Форс Радиал Украина ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Универ Автотех ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Экспресс Авто АФ ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех МИОЛ Автопромимпекс Автопромимпекс Радиал Украина Автопромимпекс Страница 8

Наименование

Цена Валюта

Подъемник двухстоечный электрогидравлический 4,1 т. BendPak XPR 9FDX 3450 Подъемник двухстоечный электрогидравлический MAHA HL III 4.0. Г ть 4000 кг, общ. выс. 4204 мм 4100 Подъемник двухстоечный электрогидравлический Nussbaum, 4 т 47000 Подъемник двухстоечный электрогидравлический OMA 513 L. Г ть 5000 кг, общ. выс. 4200 мм 6420 Подъемник двухстоечный электрогидравлический OMA 518. Г ть 3200 кг, общ. выс. 3860 мм 3750 Подъемник двухстоечный электрогидравлический S4D 2. Груз. 4 т, выс.под. 1970 мм 22360 Подъемник двухстоечный электрогидравлический T4. Груз. 4 т, выс.под. 1800 мм 16000 Подъемник двухстоечный электрогидравлический UNIVER HDZ2M320 (3200 кг) 2240 Подъемник двухстоечный электрогидравлический UNIVER HDZ2M320 (4000 кг) 2480 Подъемник двухстоечный электрогидравлический Г ть 4200 кг, Ассиметричный 3150 Подъемник двухстоечный электрогидравлический, г/п 3,5 тонн, синхр. 15900 Подъемник двухстоечный электромех. UNIVER HDZ 2X320 (3200 кг) 2450 Подъемник двухстоечный электромех. UNIVER HDZ 2X320 (4000 кг) 2650 Подъемник двухстоечный электромех. UNIVER Mechanic 2400 Подъемник двухстоечный электромеханический MAHA ECON III. Г ть 3000 кг, общ. выс. 4528 мм 3350 Подъемник двухстоечный, эл гидравл., с симметр. распол. Колонн, Т4 17160 Подъемник двухстоечный, электрогидравлический Trommelberg TST 45 G 2690 Подъемник двухстоечный, электрогидравлический TST 45ACC 3100 Подъемник двухстоечный, электрогидравлический WERTHER 2100 Подъемник двухстоечный, электромеханический, г/п. до 5 ти тонн., с электр.синхрониз. 16000 Подъемник для грузовиков и автобусов ML 4030 23700 Подъемник для грузовиков и автобусов ML 6045 33850 Подъемник для мотоцикла ZD04102 410 Подъемник канавный Slift для грузовиков, автобусов, с/х техники. дог. Подъемник ножничный UNIVER HDJ 1A300 (3000 кг) 2840 Подъемник ножничный UNIVER HDJ 1М300 (3000 кг) 3440 Подъемник ножничный UNIVER HDJ 2Z350 (3500 кг) 5680 Подъемник ножничный UNIVER HDJ 3S300 (3000 кг) 3250 Подъемник ножничный маленький 4500 Подъемник ножничный под развал схождение 15000 Подъемник ножничный подкатной F27. Г ть 2700 кг, выс. под. 1367 мм 15000 Подъемник ножничный электрогидравлический F6106. Г ть 3000 кг, выс. под. 1900 мм 24000 Подъемник ножничный электрогидравлический F6108. Г ть 4000 кг, выс. под. 2000 мм 79950 Подъемник ножничный электрогидравлический OMA 533 В. Г ть 4500 кг, выс. под. 1850 мм 13500 Подъемник ножничный электрогидравлический OMA 533 С. Г ть 4500 кг, выс. под. 1850 мм 17850 Подъемник ножничный электрогидравлический OMA 533. Г ть 4500 кг, выс. под. 1850 мм 11720 Подъемник ножничный электрогидравлический OMA 535 A, для шин. серв., 2500 кг, 500 мм 2550 Подъемник ножничный электрогидравлический OMA 537 С. Г ть 3000 кг, выс. под. 930 мм 4050 Подъемник ножничный электрогидравлический WERTHER 4 т 5770 Подъемник ножничный электрогидравлический WERTHER 5,5 т 5980 Подъемник ножничный электрогидравлический ОМА 530 В. Г ть 3600 кг, выс. под. 1850 мм 6420 Подъемник ножничный электрогидравлический ОМА 532 LP. Г ть 3200 кг, выс. под. 1945 мм 6960 Подъемник ножничный электрогидравлический ОМА 532. Г ть 3000 кг, выс. под. 1850 мм 6850 Подъемник пневматический канавный UNIVER от 2480 Подъемник под «развал схождение» 4х стоечный, 4,0 т 6650 Подъемник ручной гидравлический канавный UNIVER от 1940 Подъемник четырехстоечный UNIVER HDZ 4S320 (3500 кг) 4100 Подъемник четырехстоечный электрогидр. под развал схождение OMA 526 В 5950 Подъемник четырехстоечный электрогидравлический 527R (4000 кг) 6188 Подъемник четырехстоечный электрогидравлический 528 (6000 кг) 9500 Подъемник четырехстоечный электрогидравлический F4.5D 4. Г ть 4500 кг, выс. под. 1700 мм 39000 Подъемник четырехстоечный электрогидравлический OMA 522 BL. Г ть 4000 кг, выс. под. 1750 мм 5650 Подъемник четырехстоечный электрогидравлический OMA 524. Г ть 4000 кг, выс. под. 1830 мм 5530 Подъемник четырехстоечный электрогидравлический OMA 526 A. Г ть 4000 кг, выс. под. 1750 мм 6150 Подъемник четырехстоечный электрогидравлический OMA 526 B. Г ть 4000 кг, выс. под. 1750 мм 6650 Подъемник четырехстоечный электрогидравлический ОМА 526 ВLV. Г ть 4000 кг, выс. под. 1830 мм 8070 Подъемник четырехстоечный электрогидравлический. Г ть 4000 кг, 4000 Подъемник четырехстоечный, электрогидравлический WERTHER 4910 Подъемник четырехстоечный, электрогидравлический, г/п 4100 кг TST440 A 4780 Подъемник шиномонтажный MR30 2000 Подъемник электрический 2х стоечный, 2,7 т 2690 Подъемник электрогидравлический 2х стоечный, 3,2 т 3450 Подъемник электрогидравлический 2х стоечный, 3,5 т 4400 Подъемник электрогидравлический 2х стоечный, 4,2 т 4500 Подъемник электрогидравлический HN 4D 9 LIBERTY 5000 autoExpert

Прайс$лист

EURO EURO грн EURO EURO грн грн EURO EURO EURO грн EURO EURO EURO EURO грн EURO EURO EURO грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO USD USD грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO USD USD USD USD USD

Телефон (044) 585 04 02 (061) 212 22 30 (044) 543 86 65 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (044) 451 43 99 (044) 451 43 99 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (067) 233 46 59 (067) 470 62 22 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (061) 212 22 30 (068) 351 87 07 (044) 545 79 14 (044) 545 79 15 (044) 502 89 61 (067) 470 62 22 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 245 77 58 (044) 245 77 58 (044) 451 43 99 (044) 451 43 99 (044) 451 43 99 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (044) 502 89 61 (044) 502 89 61 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (044) 413 42 10 (0532) 50 89 51 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 585 04 02 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 451 43 99 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (067) 233 46 59 (044) 502 89 61 (044) 545 79 16 (044) 413 42 10 (0532) 50 89 51 (0532) 50 89 51 (0532) 50 89 51 (0532) 50 89 51 (044) 501 70 53

Компания Радиал Украина ТехноСервисПлюс Гарант Автотехник 2 ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Росма Росма Универ Автотех Универ Автотех Форс Риал Сервис Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех ТехноСервисПлюс СервиСТО Гекта Гекта Экспресс Авто АФ Риал Сервис Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Автопромимпекс Автопромимпекс Росма Росма Росма ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Экспресс Авто АФ Экспресс Авто АФ ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Универ Автотех Инком Сервис Универ Автотех Универ Автотех Радиал Украина Универ Автотех Универ Автотех Росма ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Форс Экспресс Авто АФ Гекта Универ Автотех Инком Сервис Инком Сервис Инком Сервис Инком Сервис Полек ТОП Страница 9

Наименование

Цена Валюта

Телефон

Компания

Подъемник электрогидравлический PRO 9D LIBERTY Подъемник электрогидравлический TPF 9A LIBERTY Подъемник электрогидравлический канавный UNIVER Подъемник электромеханический Slift Classic 2,30E/2,35E3 Стенд для снятия двигателя Intertool Стойка трансмиссионная ОМА 603 г/п 300 кг. Стойка трансмиссионная ОМА 604 г/п 500 кг. Телескопические пневмодомкраты COMPAC: AV20 C (20 т) Телескопические пневмодомкраты COMPAC: А2510 С (10/25 т) Телескопические пневмодомкраты COMPAC: А4411 С (11/22/44 т) Траверса ножничная пневмогидравлическая ОМА 541 ВА. Г ть 1600 кг, выс. подъема 290 мм Траверса ножничная пневмогидравлическая ОМА 542 А, г/п 2000 кг. Траверса ножничная пневмогидравлическаяОМА 542 Траверса ножничная пневмогидравлическаяОМА 542 RА. Г ть 3000 кг, выс. подъема 435 мм Траверса ножничная пневмогидравлическаяОМА 542 А. Г ть 2000 кг, выс. подъема 435 мм Траверса ножничная пневмогидравлическаяОМА 543 A. Г ть 4000 кг, выс. подъема 330 мм Траверса ножничная ручная ОМА 541 В, г/п 1500 кг. Траверса ножничная ручная ОМА 541 В. Г ть 1600 кг, выс. подъема 290 мм Траверса ножничная ручная ОМА 542 R. Г ть 3000 кг, выс. подъема 435 мм Траверса ножничная ручная ОМА 542, г/п 2000 кг. Траверса ножничная ручная ОМА 542. Г ть 2000 кг, выс. подъема 435 мм Траверса ножничная ручная ОМА 543. Г ть 4000 кг, выс. подъема 325 мм Траверсы ножничные ОМА Универсальный суппорт для домкрата ОМА 606.1, 500 кг

2200 2200 от 5870 4668/6000 647 205 250 1810 2130 2970 1250 1330 1250 1680 1480 1720 890 1000 1430 1100 1230 1470 от 880 130

USD USD EURO EURO грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO

(044) 501 70 53 (044) 501 70 53 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (057) 719 38 94 (044) 585 04 02 (044) 585 04 02 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (061) 212 22 30 (044) 585 04 02 (044)245 77 58 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (044) 585 04 02 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (044) 585 04 02 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (067) 233 46 59 (061) 212 22 30

Стенды регулировки углов установки колес («развал/схождение») 4. 4. Стенды регулировки углов установки колес («развал/схождение») Стенд Beissbarth BD500 Стенд Beissbarth BD505 Стенд Beissbarth Microline 5000 Стенд Beissbarth Microline Easy Стенд HUNTER 3D Стенд HUNTER DSP 504 Стенд HUNTER DSP 506 Т для коммперческого транспорта Стенд HОFMANN Geoliner 480 Стенд Trommelberg URS 1805 Стенд UNIVER 888 Стенд компьютерный 3D HOFMANN Geoliner 680 Lift Стенд компьютерный 3D HOFMANN Geoliner 680 standard Стенд компьютерный 3D HOFMANN Geoliner 780 NEW Стенд компьютерный Beissbarth ML 1800 8 C Стенд компьютерный Beissbarth ML 1800 8 R Стенд компьютерный Beissbarth ML 5000 TECH Стенд компьютерный Beissbarth ML 5000 TECH AWB Стенд компьютерный Beissbarth ML 5000 TECH TRUCK Стенд компьютерный Beissbarth ML 6R TECH TRUCK Стенд компьютерный Beissbarth ML 8 EASY Стенд компьютерный Beissbarth ML 8 TECH Стенд компьютерный Beissbarth ML 8R EASY Стенд компьютерный Beissbarth ML 8R TECH Стенд компьютерный Beissbarth ML TECH AWB Стенд компьютерный Geoliner 550 prism Hofmann Стенд компьютерный HOFMANN MEGALINE™ 400R Стенд компьютерный Prism, John Bean Стенд компьютерный TRIGON 724 Mondolfo Ferro Стенд лазерный на 2/4 колеса Стенд лазерный, СДЛ 5, на 4 колеса Стенды компьютерные р/сх Стенды развал схождения BOSCH

8860 8860 от 21200 от 11988 18500 11000 15800 9400 11599 8280 15000 12500 19000 12400 14500 19100 16500 18700 12000 13050 14300 15200 16500 15400 12600 10250 9800 9800 5500 8200 от 8300 от 130000

EURO EURO EURO EURO USD USD USD EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн EURO грн

(044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044)245 77 58 Автопромимпекс (044)245 77 58 Автопромимпекс (044)245 77 58 Автопромимпекс (044) 502 89 61 Экспресс Авто АФ (044) 545 79 16 Гекта (044) 413 42 10 Универ Автотех (067) 942 77 27 Ролсер Авто (067) 942 77 27 Ролсер Авто (067) 942 77 27 Ролсер Авто (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (068) 351 87 07 СервиСТО (061) 220 98 08 Carmanscan Украина (044) 585 04 02 Радиал Украина (044) 501 70 53 Полек ТОП (067) 470 62 22 Риал Сервис (0642) 32 61 80 Мастер Моторс (067) 233 46 59 Форс (044) 543 86 65 Гарант Автотехник 2

Шиномонтажное оборудование 5. 5. Шиномонтажное оборудование Шиномонтажная машина UNIVER EE 4404 Шиномонтажный полуавтоматический стенд Шиномонтажный стенд Beissbarth Servomat MS 43 / MS 43 IT Шиномонтажный стенд Beissbarth Servomat MS 50 / MS 50 IT Шиномонтажный стенд Beissbarth Servomat MS 63 / MS 63 IT

4900 1400 2028/2700 2750/3470 4380/4956

EURO USD EURO EURO EURO

(044) 413 42 10 (0532) 50 89 51 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10

autoExpert

Прайс$лист

Полек ТОП Полек ТОП Универ Автотех Универ Автотех Мир инструмента Радиал Украина Радиал Украина Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех ТехноСервисПлюс Радиал Украина Автопромимпекс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Радиал Украина ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Радиал Украина ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Форс ТехноСервисПлюс

Универ Автотех Инком Сервис Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Страница 10

Наименование

Цена Валюта

Шиномонтажный стенд Beissbarth Servomat MS 65 IT / OR . RAC 5700/6660 Шиномонтажный стенд Megamount 201(Hofmann Megaplan, Austria) 2200 Шиномонтажный стенд Megamount 301 Racing (Hofmann Megaplan, Austria) 3300 Шиномонтажный стенд Megamount 301(Hofmann Megaplan, Austria) 2550 Шиномонтажный стенд Megamount 501 (Hofmann Megaplan, Austria) 3100 Шиномонтажный стенд Megamount 501 racing(Hofmann Megaplan, Austria) 4400 Шиномонтажный стенд Megamount 601 (Hofmann Megaplan, Austria) 3450 Шиномонтажный стенд Megamount 601 Racing(Hofmann Megaplan, Austria) 4650 Шиномонтажный стенд Megamount 701 Racing XL(Hofmann Megaplan, Austria) 6600 Шиномонтажный стенд Megamount 701(Hofmann Megaplan, Austria) 4000 Шиномонтажный стенд Megamount 801(Hofmann Megaplan, Austria) 5500 Шиномонтажный стенд OMA 670 HY 1400 Шиномонтажный стенд Ranger R 710 1300 Шиномонтажный стенд UNIVER YLT 601 1320 Шиномонтажный стенд UNIVER YLT 702 1788 Шиномонтажный стенд UNIVER YLT 730 + Helper 75 P 3000 Шиномонтажный стенд UNIVER YLT 830 + Helper 83 L R 4190 Шиномонтажный стенд автоматический Beissbarth MS 50 2620 Шиномонтажный стенд автоматический Beissbarth MS 50 IT 3300 Шиномонтажный стенд автоматический Beissbarth MS 63 4085 Шиномонтажный стенд автоматический Beissbarth MS 63 IT 4735 Шиномонтажный стенд автоматический Beissbarth MS 65 4750 Шиномонтажный стенд автоматический Beissbarth MS 65 IT 5425 Шиномонтажный стенд автоматический Beissbarth MS 65 OR.RAC 6200 Шиномонтажный стенд автоматический Beissbarth MS 67 9865 Шиномонтажный стенд автоматический Beissbarth MS 68 13100 Шиномонтажный стенд автоматический BL 533 12700 Шиномонтажный стенд автоматический BL 533+ACAP2003 25480 Шиномонтажный стенд автоматический BL 553IT+ACAP2002+ACAP2003 45240 Шиномонтажный стенд автоматический HUNTER TC 3500 5800 Шиномонтажный стенд автоматический MB 2750 Шиномонтажный стенд автоматический SICE Италия 2690 Шиномонтажный стенд автоматический Trommelberg 1885IT 1857 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта 4470 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта Beissbarth MS 70 8600 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта Beissbarth MS 75 10350 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта Beissbarth MS 78 (RC) 17000 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта Beissbarth MS 80 24000 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта Giuliano S 551 9200 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта Megamount 351(Hofmann Megaplan, Austria) 6600 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта Megamount 351 2(Hofmann Megaplan, Austria) 7000 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта Megamount 551(Hofmann Megaplan, Austria) 8800 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта Megamount 751(Hofmann Megaplan, Austria) 11550 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта Megamount 851 2(Hofmann Megaplan, Austria) 15400 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта TCS 26. 52000 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта Trommelberg 1580 6193 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта U 290 HPMM 46800 Шиномонтажный стенд для коммерческого транспорта WERTHER MASTER 26/A 7750 Шиномонтажный стенд для обслуживания колес РАХ Hofmann Megaplan Megamount PAX 3650 Шиномонтажный стенд полуавтоматический 10500 Шиномонтажный стенд полуавтоматический 1850 850 Шиномонтажный стенд полуавтоматический AS 903 Mondolfo Ferro 1630 Шиномонтажный стенд полуавтоматический Beissbarth MS 43 1880 Шиномонтажный стенд полуавтоматический Beissbarth MS 43 IT 2585 Шиномонтажный стенд полуавтоматический BL 513 7500 Шиномонтажный стенд полуавтоматический BL 523 10300 Шиномонтажный стенд полуавтоматический BL 524 IT(с пневмовзрывом) 12900 Шиномонтажный стенд полуавтоматический BRIGHT 810 12127 Шиномонтажный стенд полуавтоматический MB 1790 Шиномонтажный стенд полуавтоматический SICE Италия 1750 Шиномонтажный стенд полуавтоматический STANDARD 1410 Шиномонтажный стенд полуавтоматический Trommelberg 1850 1122 Шиномонтажный стенд полуавтоматический Trommelberg 1850 13282 Шиномонтажный стенд полуавтоматический ТЕСО 22 17844 autoExpert

Прайс$лист

EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн EURO грн EURO EURO грн EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн EURO EURO USD EURO грн грн

Телефон (044) 413 42 10 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (044) 585 04 02 (044) 585 04 02 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (044) 451 43 99 (044) 451 43 99 (044) 451 43 99 (044)245 77 58 (044)245 77 58 (067) 233 46 59 (044) 545 79 14 (068) 351 87 07 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (044)245 77 58 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (044) 451 43 99 (044) 545 79 14 (044) 501 70 53 (044) 502 89 61 (067) 942 77 27 (067) 470 62 22 (068) 351 87 07 (044) 501 70 53 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (044) 451 43 99 (044) 451 43 99 (044) 451 43 99 (0642) 32 61 80 (044)245 77 58 (067) 233 46 59 (068) 351 87 07 (044) 545 79 14 (0642) 32 61 80 (0642) 32 61 80

Компания Универ Автотех Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Радиал Украина Радиал Украина Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Росма Росма Росма Автопромимпекс Автопромимпекс Форс Гекта СервиСТО ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Автопромимпекс Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Росма Гекта Полек ТОП Экспресс Авто АФ Ролсер Авто Риал Сервис СервиСТО Полек ТОП ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Росма Росма Росма Мастер Моторс Автопромимпекс Форс СервиСТО Гекта Мастер Моторс Мастер Моторс Страница 11

Наименование

Цена Валюта

Телефон

Компания

Балансировочное оборудование 6. 6. Балансировочное оборудование Балансировочный стенд 0т 1390 EURO (067) 233 46 59 Балансировочный стенд (в т. ч. lля комм. тр та), с монитором U 150 HPMM 21500 грн (044) 501 70 53 Балансировочный стенд APOLLO CБМП 60 3160 USD (068) 351 87 07 Балансировочный стенд Beissbarth Microtec 825 / 825 . D 2400 EURO (044) 413 42 10 Балансировочный стенд Beissbarth Microtec 835 / 835 .А 3480 EURO (044) 413 42 10 Балансировочный стенд Beissbarth MT 787 6650 EURO (061) 212 22 30 Балансировочный стенд Beissbarth MT 795 T 7950 EURO (061) 212 22 30 Балансировочный стенд Beissbarth MT 825 2355 EURO (061) 212 22 30 Балансировочный стенд Beissbarth MT 825.D 2740 EURO (061) 212 22 30 Балансировочный стенд Beissbarth MT 835 3095 EURO (061) 212 22 30 Балансировочный стенд Beissbarth MT 835.A 3445 EURO (061) 212 22 30 Балансировочный стенд Beissbarth MT 845.AD 4165 EURO (061) 212 22 30 Балансировочный стенд Beissbarth MT 845.ADP 4950 EURO (061) 212 22 30 Балансировочный стенд Beissbarth MT 855.ADT 4900 EURO (061) 212 22 30 Балансировочный стенд Beissbarth MT 855.DT 4650 EURO (061) 212 22 30 Балансировочный стенд Beissbarth MT 865.ADPT 7415 EURO (061) 212 22 30 Балансировочный стенд Beissbarth MT 865.ADT 6915 EURO (061) 212 22 30 Балансировочный стенд Beissbarth MT 885 14830 EURO (061) 212 22 30 Балансировочный стенд BL 626 10310 грн (044) 451 43 99 Балансировочный стенд BL 860 24900 грн (044) 451 43 99 Балансировочный стенд BRIGHT 950В 12936 грн (0642) 32 61 80 Балансировочный стенд GALAXY СБМП 60/3D 4600 USD (068) 351 87 07 Балансировочный стенд HUNTER GSP 9200 (виброконтроль) 7500 USD (044)245 77 58 Балансировочный стенд HUNTER GSP 9700 (виброконтроль) 15500 USD (044)245 77 58 Балансировочный стенд Intertool 14902 грн (057) 719 38 94 Балансировочный стенд Megaspin 200 2 с защитным кожухом (до 34»)(Hofmann Megaplan, Austria) 2600 EURO (067) 942 77 27 Балансировочный стенд Megaspin 200 2S с защитным кожухом (до 34»)(Hofmann Megaplan, Austria) 3450 EURO (067) 942 77 27 Балансировочный стенд Megaspin 388 ON CAR(Hofmann Megaplan, Austria) 4650 EURO (067) 942 77 27 Балансировочный стенд Megaspin 400 2(Hofmann Megaplan, Austria) 4750 EURO (067) 942 77 27 Балансировочный стенд Megaspin 400 2P(Hofmann Megaplan, Austria) 6000 EURO (067) 942 77 27 Балансировочный стенд Megaspin 550(Hofmann Megaplan, Austria) 7700 EURO (067) 942 77 27 Балансировочный стенд Megaspin 560(Hofmann Megaplan, Austria) 8800 EURO (067) 942 77 27 Балансировочный стенд Megaspin 800 2(Hofmann Megaplan, Austria) 6600 EURO (067) 942 77 27 Балансировочный стенд Megaspin 800 2P(Hofmann Megaplan, Austria) 7400 EURO (067) 942 77 27 Балансировочный стенд Megaspin 900(Hofmann Megaplan, Austria) 10500 EURO (067) 942 77 27 Балансировочный стенд Megaspin 900P(Hofmann Megaplan, Austria) 11700 EURO (067) 942 77 27 Балансировочный стенд Ranger DST 1000 1650 EURO (044) 585 04 02 Балансировочный стенд STANDART 1200 USD (068) 351 87 07 Балансировочный стенд Trommelberg СВ 1448 2860 EURO (044) 545 79 14 Балансировочный стенд Trommelberg СВ 1920 1133 EURO (044) 545 79 14 Балансировочный стенд Trommelberg СВ 1920 13109 грн (0642) 32 61 80 Балансировочный стенд Trommelberg СВ 1950 1434 EURO (044) 545 79 14 Балансировочный стенд Trommelberg СВ 1950 16574 грн (0642) 32 61 80 Балансировочный стенд U 120 HPMM 9100 грн (044) 501 70 53 Балансировочный стенд UNIVER EE 3448 2760 EURO (044) 413 42 10 Балансировочный стенд UNIVER YLB 601 1500 EURO (044) 413 42 10 Балансировочный стенд UNIVER YLB 602 2050 EURO (044) 413 42 10 Балансировочный стенд для грузового транспорта BL 656 22100 грн (044) 451 43 99 Балансировочный стенд для коммперческого транспорта CEMB C 205 6500 EURO (044)245 77 58 Балансировочный стенд МБК 150 10782 грн (0642) 32 61 80 Балансировочный стенд МБК 220 13902 грн (0642) 32 61 80 Балансировочный стенд МБК 221 13902 грн (0642) 32 61 80 Балансировочный стенд МБК 300 17601 грн (0642) 32 61 80 Балансировочный стенд МБК 310 21501 грн (0642) 32 61 80 Балансировочный стенд МВ 2200 EURO (044)245 77 58 Балансировочный стенд МТ 2080 Mondolfo Ferro, Италия 2680 EURO (044) 501 70 53 Балансировочный стенд ОМА 683 АTR 2450 EURO (044) 585 04 02 Балансировочный стенд полуавтоматический U 201 HPMM 9000 грн (044) 501 70 53 Балансировочный стенд СВ1920 1090 EURO (068) 351 87 07 Балансировочный стенд ТЕСО 75 36382 грн (0642) 32 61 80

Форс Полек ТОП СервиСТО Универ Автотех Универ Автотех ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Росма Росма Мастер Моторс СервиСТО Автопромимпекс Автопромимпекс Мир инструмента Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Радиал Украина СервиСТО Гекта Гекта Мастер Моторс Гекта Мастер Моторс Полек ТОП Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Росма Автопромимпекс Мастер Моторс Мастер Моторс Мастер Моторс Мастер Моторс Мастер Моторс Автопромимпекс Полек ТОП Радиал Украина Полек ТОП СервиСТО Мастер Моторс

Материалы и инструмент для шиноремонта, вспомогательное шиномонтажное обор$е 7. 7. Материалы и инструмент для шиноремонта, вспомогательное шиномонтажное обор е Автоматическая мойка для колес Wuklan 200, ширина колес 135 305 мм, D 560 800 мм 4765 EURO (061) 212 22 30 Автоматическая мойка для колес Wuklan 300, ширина колес 135 305 мм, D 560 800 мм 6295 EURO (061) 212 22 30

ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс

autoExpert

Прайс$лист

Страница 12

Наименование

Цена Валюта

Телефон

Компания

Автоматическая мойка для колес Wuklan 300Н, подогрев, ширина колес 135 305 мм, D 560 800 мм Автоматическая мойка для колес Wuklan 360НР, подогрев, ширина колес 135 360 мм, D 560 800 мм Автоматическая мойка для колес Wuklan 360Р, ширина колес 135 360 мм, D 560 800 мм Автоматическая мойка для колес Wuklan 500, ширина колес 450 мм, D 1200 мм Автоматическая мойка для колес Wuklan 500Н, подогрев, ширина колес 450 мм, D 1200 мм Ванна для мойки и проверки колес Набор инструментов для м/д шин грузовых автомобилей Переносная напорная пушка TDM 25 Пневматическая ванна для проверки шин BJ T820 Ручной борторасширитель шин BJ M275 Электропневматический прибор для ремонта шин BJ S275

6865 7435 6865 11450 12400 120 960 450 708 204 456

EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO

(061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (061) 212 22 30 ТехноСервисПлюс (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех

Дископравильные 8. 8. Дископравильные стендыстенды Дископравильный станок «Радиал», ремонт дисков диам. 11 17» Дископравильный станок «Сириус универсал» для рихтовки всех типов дисков Дископравильный станок для ремонта всех видов дисков до 18» Comec (Италия) Дископравильный станок для ремонта всех видов дисков до 22» Дископравильный станок для ремонта всех видов дисков до 22» Comec (Италия)

12100 22500 5500 12000 6500

грн грн EURO грн EURO

(0642) 32 61 80 (068) 351 87 07 (067) 942 77 27 (067) 470 62 22 (067) 942 77 27

Мастер Моторс СервиСТО Ролсер Авто Риал Сервис Ролсер Авто

Оборудование для замены другие компоненты системы 9. 9. Оборудование для замены масла имасла другие и компоненты системы замены масла замены масл Аккумуляторный смазочный прибор МАТО 264 Бочка для слива масла Intertool 2899 Емкость передвиж. для слива отработанного масла 24061 60 Комбинированная установка для замены масла 80л. ОМА 832 380 Компъютерная раздача масла SAMOA (Испания) дог. Крышка смазочной бочки 1709003/1709005 27/38 Набор для раздачи масла для бочек 180 220 л.Состоит из: Meclube (Италия) 518,7 Набор для раздачи масла для бочек 180 220 л.Состоит из: Meclube (Италия) 864,5 Наполнительный прибор есо FILL deluxe от 170 Настенное раздаточное устройство смазки МАТО 1308 Передвижная ванна для мойки деталей 65 лОснащен продувочным пистолетом и Meclube (Италия) 388,05 Передвижная смазочная установка 1700512 390 Передвижная смазочная установка 1700524 440 Передвижная установка для слива отработанного масла 42065 RAASM 235 Передвижная установка раздачи масла 170022/1700232 450/485 Передвижной набор для нагнетания густыхсмазок с мембраной для бочек 180 220 кг Meclube (Италия) 495,95 Передвижной набор для нагнетания густыхсмазок с мембраной для бочек 18 30 кг Meclube (Италия) 321,75 Пистолет с манометром Michelin диам. 80 ммодобренный в соответствии с Европейской Meclube (Италия) 63,7 Пневматический передвижнойнагнетатель густых смазок на 16 кг Meclube (Италия) 291,2 Пневматический сборник масла 120 л.с опускаемой воронкой Meclube (Италия) 632,45 Пневматический сборник масла 24 л.Бак 24 л с уровнем жидкости Meclube (Италия) 182,65 Пневматический сборник масла 90 л. с воронкойБак 90 л с уровнем жидкости Meclube (Италия) 364,65 Пневматический сборник масла 90 л.с колбой и с воронкой Meclube (Италия) 479,05 Пневматический сборник масла 90 л.с опускаемой воронкой Meclube (Италия) 455 Пневматический сборник масла 90 лБак 90 л с уровнем жидкости Meclube (Италия) 286 Пневматический смазочный прибор DF 500/501 152/162 Пневматический смазочный прибор Pneumato 55 от 440 Пневматическое маслораздаточноеустройство на 24 л Meclube (Италия) 143 Прямой шарнир для смазочных шприцев МАТО 33 Раздаточный пистолет с цифровым расходомером 1781501/1781502 120 Ручная установка для раздачи консистентных смазок, емкость 16 кг. ОМА 798 60 Ручная установка для раздачи масла, емкость 16 кг. ОМА 796 60 Ручной нагнетатель густых смазок на колесах16кг. Давление на выходе 350 400 бар. Meclube (Италия) 96,85 Ручной насос D490 22 Ручной насос SAMOA (Испания) 22 Ручной насос для масла и соляркиТелескопический ствол для бочек 30 220 л Meclube (Италия) 20,8 Ручной смазочный прибор 1702002 66 Ручной шприц для откачки и заправки масла 240020 8 Рычажный солидолонагнетатель 25213 13 Рычажный солидолонагнетатель Е476/Е476R 26/30 Сливные сосуды пластмассовые 16 л/17 л/58 л 13/ 35/ 225 Смазочный диск от 18 Смазочный шприц МАТО 48 Солидолонагнетатель TG 500 S 38 Спреер 24 лБак 24 л с уровнем жидкости Meclube (Италия) 137,8

EURO грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO

(044) 413 42 10 (057) 719 38 94 (044) 413 42 10 (044) 585 04 02 (067) 233 46 59 (044) 413 42 10 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (067) 942 77 27 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 501 70 53 (044) 413 42 10 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (067) 942 77 27 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 585 04 02 (044) 585 04 02 (067) 942 77 27 (044) 413 42 10 (067) 233 46 59 (067) 942 77 27 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (067) 942 77 27

Универ Автотех Мир инструмента Универ Автотех Радиал Украина Форс Универ Автотех Ролсер Авто Ролсер Авто Универ Автотех Универ Автотех Ролсер Авто Универ Автотех Универ Автотех Полек ТОП Универ Автотех Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Универ Автотех Универ Автотех Ролсер Авто Универ Автотех Универ Автотех Радиал Украина Радиал Украина Ролсер Авто Универ Автотех Форс Ролсер Авто Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Ролсер Авто

autoExpert

Прайс$лист

Страница 13

Наименование

Цена Валюта

Телефон

Компания

Угловой шарнир для смазочных шприцев МАТО Узел подготовки сжатого воздуха Установка 80 л для слива масла Trommelberg UZM 80 Установка для вакуумн. отбора масла VS01WSZ90 VARIANT SERVICE Установка для вакуумного отбора масла Установка для вакуумного отбора масла AOE1030/AOE1065 Установка для вакуумного отбора масла AOE2065/AOE2090 Установка для вакуумного отбора масла WERTHER WLA 1830 Установка для вакуумного отбора масла WERTHER WLR 1833 Установка для вакуумного отбора масла через отверстие щупа 24л. ОМА 830 Установка передвиж. для зам. масла с вакуум .отбором AODE065E Установка передвиж. для слива масла с вакуум. отбором AODE265E Установка передвиж. для слива масла с вакуум. отбором AODE290E Установка передвиж. для слива масла с вакуум. отбором НС 2085 Установка передвиж. для слива масла с вакуум. отбором НС 2097 Установка передвиж. пневмат. для раздачи масла POD030/ POD065 Установка передвиж. электрическая для раздачи масла HG 2990D Установка передвиж. электрическая для раздачи масла HG В2960D Установка раздачи масла 1700233 Установка раздачи масла 25002 Установка раздачи пластичных смазок 1700512 Установка раздачи пластичных смазок 1700524 Установка электр. для слива масла с вакуум. отбором НD 2060 Устройства для слива масла на колесах 60 лБак 60 л с сеткой для фильтров Meclube (Италия) Устройство для прокачки тормозов 6лиз нерж. стали с тремя камерами Meclube (Италия) Устройство для слива масла 90 лБак 90 л с уровнем жидкости Meclube (Италия) Цифровой измеритель масы смазки Digimet E5 Шланг высокого давления МАТО Электрический насос ЕР 12/ЕР 24 ( в полной комплектации) Электронный цифровой расходомер Mato Digimet E40

43 98 249 530 0т 180 170/362 357/362 170 325 180 300 390 410 250 340 170/230 530 420 900 96 390 430 350 177,45 273 243,1 от 495 от 61 280/280 275

EURO EURO EURO USD EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO

(044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 545 79 14 (068) 351 87 07 (067) 233 46 59 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 502 89 61 (044) 502 89 61 (044) 585 04 02 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10

Универ Автотех Универ Автотех Гекта СервиСТО Форс Универ Автотех Универ Автотех Экспресс Авто АФ Экспресс Авто АФ Радиал Украина Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Ролсер Авто Ролсер Авто Ролсер Авто Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех

Моечно$уборочное оборудование 10.10. Моечно уборочное оборудование Автомат домового водоснабжения Karcher BPE 4000/45 Auto Control Автомат домового водоснабжения Karcher BPE 4200/50 Auto Control Автомат домового водоснабжения Karcher BPE 5000/55 Auto Control Автоматическая мойка CHRIST C60 Avus Автоматическая мойка для грузовых автомобилей RB 6300 Автоматическая мойка для легковых автомобилей CB 1 Автоматическая мойка для легковых автомобилей CB 1 Eco Автомотическая мойка портального пипа Autoequip lavaggi АЕ/85/2400 Автомотическая мойка портального пипа Autoequip lavaggi ТК.Е.28 Аппарат высокого давления 7710, 900л/ч., 150бар, 6,6 кВт, 380В Аппарат высокого давления 7800, 900л/ч., 200бар, 9,0 кВт, 380В Аппарат высокого давления 8830, 1260л/ч., 200бар, 11,0 кВт, 380В Аппарат высокого давления APW VQA 110P Аппарат высокого давления BC 747, 540л/ч., 160бар, 3,1 кВт, 220В Аппарат высокого давления BC 757, 500л/ч., 130бар, 2,2 кВт, 220В Аппарат высокого давления BC 777, 720л/ч., 150бар, 4,8 кВт, 380В Аппарат высокого давления BC 797, 770л/ч., 180бар, 6,6 кВт, 380В Аппарат высокого давления BC 945, 900л/ч., 150бар, 6,6 кВт, 380В Аппарат высокого давления BC 955, 900л/ч., 200бар, 9,0 кВт, 380В Аппарат высокого давления BC 965, 1260л/ч., 150бар, 9,0 кВт, 380В Аппарат высокого давления COMET K Premium 15.5 Аппарат высокого давления K 2.15, 100 бар, желтый Аппарат высокого давления K 2.20,110 бар, желтый Аппарат высокого давления K 3.91 MD, 120 бар, желтый Аппарат высокого давления K 4.98M PL WB AL,130 бар, желтый Аппарат высокого давления K 5.40M PLUS,140 бар, желтый Аппарат высокого давления K 5.55 jubille, 140 бар, желтый Аппарат высокого давления K 7.91 MD, 160 бар, желтый Аппарат высокого давления Karcher HD 10/21 S, 1000 л/час, 210 бар, 7,8 кВт, 380 В Аппарат высокого давления Karcher HD 10/25 S, 500 1000 л/час, 30 250 бар, 9,2 кВт, 380 В Аппарат высокого давления Karcher HD 5/11 С, 500 л/час, 115 бар, 2,2 кВт, 220 В Аппарат высокого давления Karcher HD 6/15 С, 230 560 л/час, 30 150 бар, 3,1 кВт, 220 В Аппарат высокого давления Karcher HD 6/16 4М, 230 600 л/час, 30 160 бар, 3,4 кВт, 220 В

2829 3469 4229 600000 600000 620000 500000 91590 40682 2405 2572 3820 200 601 604 936 1046 1156 1284 1387 1100 829 1349 2719 3479 3269 3269 5999 15700 19300 5600 7700 11600

грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн

(044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 461 79 33 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 501 70 53 (044) 501 70 53 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 413 42 10 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 501 70 53 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46

Керхер Керхер Керхер Ювента Киев Керхер Керхер Керхер Полек ТОП Полек ТОП Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Универ Автотех Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Полек ТОП Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Технопорт Технопорт Технопорт Технопорт Технопорт

autoExpert

Прайс$лист

Страница 14

Наименование

Цена Валюта

Аппарат высокого давления Karcher HD 7/18 С, 300 700 л/час, 30 175 бар, 5 кВт, 380 В 9600 Аппарат высокого давления Karcher HD 7/18 4М, 240 700 л/час, 10 180 бар, 5 кВт, 380 В 12800 Аппарат высокого давления Karcher HD 9/19 М, 400 890 л/час, 30 185 бар, 6,8 кВт, 380 В 13300 Аппарат высокого давления Karcher HD 9/20 4 М, 460 900 л/час, 40 200 бар, 7 кВт, 380 В 14850 Аппарат высокого давления Karcher HDS 10/20 М Eco, 300 1000 л/час, 30 200бар, 7,8кВт, 380В 36800 Аппарат высокого давления Karcher HDS 558 С Eco, 290 550 л/час, 30 140 бар, 3,2 кВт, 220В 23500 Аппарат высокого давления Karcher HDS 650 4М Basic, 400 700 л/час, 30 150 бар, 5,5 кВт,380В 24600 Аппарат высокого давления Karcher HDS 695 M Eco, 400 800 л/час, 30 170 бар, 6,4 кВт, 380В 29400 Аппарат высокого давления Karcher HDS 8/17 4М Есо, 400 800 л/час, 30 170 бар, 5,5 кВт, 380В 31300 Аппарат высокого давления Karcher HDS 850 4М Basic, 470 900 л/час, 30 180 бар, 6,5 кВт, 380 В 29500 Аппарат высокого давления Karcher HDS 9/18 M Eco, 450 900 л/час, 30 180 бар, 6,4 кВт, 380В 34200 Аппарат высокого давления KRANZLE 10/120, 120 бар 7л/мин 220В 470 Аппарат высокого давления KRANZLE 1000 TS, 220 бар 16,6л/мин 380В 1640 Аппарат высокого давления KRANZLE 1150 Т, 130 бар 10л/мин 220В 690 Аппарат высокого давления KRANZLE 15/120 TST, 120 бар 15л/мин 380В 1120 Аппарат высокого давления KRANZLE 155, 155 бар 12л/мин 380В 890 Аппарат высокого давления KRANZLE 175 Т, 160 бар 12л/мин 380В 985 Аппарат высокого давления KRANZLE 175 ТST, 175 бар 12л/мин 380В 1120 Аппарат высокого давления KRANZLE 799 TST, 180 бар 13,5л/мин 380В 1290 Аппарат высокого давления KRANZLE 800 TST, 250 бар 13,5л/мин 380В 1835 Аппарат высокого давления без нагрева воды Portotecnica от 590 Аппарат высокого давления без нагрева воды Portotecnica ELITE 1910 M 11021 Аппарат высокого давления без нагрева воды Portotecnica EVOLUTION X3 DS 2660 T 14391,5 Аппарат высокого давления без нагрева воды Portotecnica EVOLUTION X5 DS 2960 T 19902 Аппарат высокого давления без нагрева воды Portotecnica EVOLUTION X5 DS 3670 T 20116 Аппарат высокого давления без нагрева воды Portotecnica G 160X OT 6313 Аппарат высокого давления без нагрева воды Portotecnica G 190 X POWER 8506,5 Аппарат высокого давления без нагрева воды Portotecnica ONE AF DS 1900 M| 2800 Аппарат высокого давления без нагрева воды Portotecnica ROY PRESS DSPL 2880 T 14712,5 Аппарат высокого давления без нагрева воды Portotecnica ROY PRESS DSPL 3060 T 15889,5 Аппарат высокого давления без нагрева воды VT 150/21 1289 Аппарат высокого давления без нагрева воды VT 200/15 1241 Аппарат высокого давления без нагрева воды VT 200/21 1619 Аппарат высокого давления без нагрева воды VT 202 2 (два поста) 1839 Аппарат высокого давления без нагрева воды VT 280/15 1900 Аппарат высокого давления без подогрева воды Elite 2840 903 Аппарат высокого давления без подогрева воды однофазный HD 5/11 C 6781,22748 Аппарат высокого давления без подогрева воды однофазный HD 5/14 C 7439,484 Аппарат высокого давления без подогрева воды однофазный HD 6/15 C 7668 Аппарат высокого давления без подогрева воды однофазный HD 6/16 4 M 14047,31304 Аппарат высокого давления без подогрева воды с двигателем внутреннего сгорания HD 10/35 PB101150,1844 Аппарат высокого давления без подогрева воды с двигателем внутреннего сгорания HD 1040 B 32838,40644 Аппарат высокого давления без подогрева воды с двигателем внутреннего сгорания HD 1050 B 36342,77544 Аппарат высокого давления без подогрева воды с двигателем внутреннего сгорания HD 1050 DE 60483,4128 Аппарат высокого давления без подогрева воды с двигателем внутреннего сгорания HD 801 B 20456,25732 Аппарат высокого давления без подогрева воды с двигателем внутреннего сгорания HD 901 B 30918,2928 Аппарат высокого давления без подогрева воды с трубной рамой HD 10/25 4 Cage Plus 25321,875 Аппарат высокого давления без подогрева воды с трубной рамой HD 1000 Si 47539,65 Аппарат высокого давления без подогрева воды с трубной рамой HD 17/20 4 Cage Plus 60475,1625 Аппарат высокого давления без подогрева воды с трубной рамой HD 2000 Super 60116,58036 Аппарат высокого давления без подогрева воды с трубной рамой HD 22/15 4 Cage Plus 60116,58036 Аппарат высокого давления без подогрева воды с трубной рамой HD 7/17 4 Cage Classic 15056,7975 Аппарат высокого давления без подогрева воды с трубной рамой HD 8/19 4 Cage Classic 16413,38475 Аппарат высокого давления без подогрева воды со взрывозащищенным исполнением HD 10/16 4 Cage Ex 87000 Аппарат высокого давления без подогрева воды стационарный HD 13/12 4 ST 37201,308 Аппарат высокого давления без подогрева воды стационарный HD 13/12 4 ST H 45836,7 Аппарат высокого давления без подогрева воды стационарный HD 6/16 4 ST 37201,308 Аппарат высокого давления без подогрева воды стационарный HD 6/16 4 ST H 41917,05 Аппарат высокого давления без подогрева воды стационарный HD 9/16 4 ST 37201,308 Аппарат высокого давления без подогрева воды стационарный HD 9/16 4 ST H 44328,06 Аппарат высокого давления без подогрева воды трехфазный HD 10/21 S Plus 16428 Аппарат высокого давления без подогрева воды трехфазный HD 10/25 4 S 23316,05232 Аппарат высокого давления без подогрева воды трехфазный HD 13/18 S Plus 25585,2 Аппарат высокого давления без подогрева воды трехфазный HD 7/18 C 9588 Аппарат высокого давления без подогрева воды трехфазный HD 7/18 4 M 15451,236 autoExpert

Прайс$лист

грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн

Телефон

Компания

(044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 492 25 25 (044) 492 25 25 (044) 492 25 25 (044) 492 25 25 (044) 492 25 25 (044) 492 25 25 (044) 492 25 25 (044) 492 25 25 (044) 492 25 25 (067) 233 46 59 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 331 31 80 (044) 331 31 80 (044) 331 31 80 (044) 331 31 80 (044) 331 31 80 (0532) 50 89 51 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03

Технопорт Технопорт Технопорт Технопорт Технопорт Технопорт Технопорт Технопорт Технопорт Технопорт Технопорт Викос Викос Викос Викос Викос Викос Викос Викос Викос Форс Алания Компани Алания Компани Алания Компани Алания Компани Алания Компани Алания Компани Алания Компани Алания Компани Алания Компани ВАД Технология ВАД Технология ВАД Технология ВАД Технология ВАД Технология Инком Сервис Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Страница 15

Наименование

Цена Валюта

Аппарат высокого давления без подогрева воды трехфазный HD 9/19 M Аппарат высокого давления для постов самообслуживания SB Wash Oel 50/10 Аппарат высокого давления для постов самообслуживания SB Wash Oel 50/10 F Аппарат высокого давления для постов самообслуживания SB Wash Oel 50/10 F VA Аппарат высокого давления для постов самообслуживания SB Wash Oel 50/10 F WS VA Аппарат высокого давления с нагревом воды Karcher HD 10/21 S plus Аппарат высокого давления с нагревом воды Karcher HDS 695 M Eco Аппарат высокого давления с нагревом воды NILFISK Neptune 3 41 Аппарат высокого давления с нагревом воды NILFISK Neptune 4 54 Аппарат высокого давления с нагревом воды NILFISK Poseidon 2 28 Аппарат высокого давления с нагревом воды NILFISK Poseidon 4 36 Аппарат высокого давления с нагревом воды NILFISK Poseidon 5 63 Аппарат высокого давления с нагревом воды Portotecnica Аппарат высокого давления с нагревом воды Portotecnica CHALLENGE 1110 ST Аппарат высокого давления с нагревом воды Portotecnica OPTIMA CMP DS 1714 T Аппарат высокого давления с нагревом воды Portotecnica SYNC PDS 2965T Аппарат высокого давления с нагревом воды VT Power W 4000 Аппарат высокого давления с нагревом воды VT Power W 4050 Аппарат высокого давления с нагревом воды VT Power W 5000 Аппарат высокого давления с нагревом воды VT Power W 5025 Аппарат высокого давления с нагревом воды VT Power W 5050 Аппарат высокого давления с нагревом воды VT Power W 6000 Аппарат высокого давления с нагревом воды VT Power WSF 5000 стационар Аппарат высокого давления с нагревом воды VT Power WSF 5025 стационар Аппарат высокого давления с нагревом воды VT Power WSF 5050 стационар Аппарат высокого давления с нагревом воды VT Power WSF 6000 стационар Аппарат высокого давления с подогревом воды Optima 1714 Аппарат высокого давления с подогревом воды однофазный HDS 550 C Eco Аппарат высокого давления с подогревом воды однофазный HDS 558 C Eco Аппарат высокого давления с подогревом воды стационарный HDS 12/14 4 ST Eco Аппарат высокого давления с подогревом воды стационарный HDS 12/14 4 ST Gas Аппарат высокого давления с подогревом воды стационарный HDS 12/14 4 ST Gas Lpg Аппарат высокого давления с подогревом воды стационарный HDS 9/14 4 ST Eco Аппарат высокого давления с подогревом воды стационарный HDS 9/16 4 ST Gas Аппарат высокого давления с подогревом воды стационарный HDS 9/16 4 ST Gas Lpg Аппарат высокого давления с подогревом воды трехфазный HDS 10/20 4 M Аппарат высокого давления с подогревом воды трехфазный HDS 10/20 4 M Classic Аппарат высокого давления с подогревом воды трехфазный HDS 12/18 4 S Аппарат высокого давления с подогревом воды трехфазный HDS 13/20 4 S Аппарат высокого давления с подогревом воды трехфазный HDS 2000 Super Аппарат высокого давления с подогревом воды трехфазный HDS 650 4 M Basic Аппарат высокого давления с подогревом воды трехфазный HDS 695 M Eco* Аппарат высокого давления с подогревом воды трехфазный HDS 8/17 4 M Аппарат высокого давления с подогревом воды трехфазный HDS 850 4 M Basic Аппарат высокого давления с подогревом воды трехфазный HDS 9/18 4 M Аппарат высокого давления с электрическим подогревом воды трехфазный HDS 801 4 E 12 KW Аппарат высокого давления с электрическим подогревом воды трехфазный HDS 801 4 E 24 KW Аппарат для очистки деталей PC 100 M1 BIO Аппарат для очистки деталей PC 100 M2 BIO Аппарат для очистки деталей PC 60/115 T Аппарат для очистки деталей PC 70/230 F Аппарат сверхвысокого давления HD 13/35 Pe Аппарат сверхвысокого давления HD 13/35 4 Аппарат сверхвысокого давления HD 9/50 Pe Аппарат сверхвысокого давления HD 9/50 4 Аппарат химчистки Karcher Puzzi 8/1 Аппарат химчистки Portotecnica MIRAGE MAX GA Аппарат химчистки Portotecnica MIRAGE SUPER Гладильная станция SI 2125 Домовая водопроводная станция Karcher BPP 3000/42 Домовая водопроводная станция Karcher BPP 4000/48 Домовая водопроводная станция Karcher BPP 4500/50 Минимойка ВС 575 (Annovi Reverberi), 410л/ч., 140бар, 2,1 кВт, 220В Минимойка ВС 595 (Annovi Reverberi), 600л/ч., 160бар, 3,1 кВт, 220В Мойка самообслуживания на 4 поста SB C 4000 autoExpert

Прайс$лист

16066,61568 118503 135966,6 159249,8415 181440 16500 29900 33000 38000 8500 11000 17500 от 1290 17494,5 27820 30495 3566 3723 3899 4174 4401 5108 5059 5369 5558 5843 2725 20498,63976 23508 79556,90415 116501,4159 119770,8213 72050,64763 111514,5526 120756 44592 43488 50460 55272 115823,3723 29802,83988 29988 37824 35664 41364 58356 59808 31860,984 43243,092 105958,125 201727,9688 106596 83004 120576 87372 5080 10635,8 3638 7399 2249 2389 3109 392 502 860000

грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO грн

Телефон

Компания

(044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 461 79 33 (044) 461 79 33 (044) 461 79 33 (044) 461 79 33 (044) 461 79 33 (044) 461 79 33 (044) 461 79 33 (067) 233 46 59 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 331 31 80 (044) 331 31 80 (044) 331 31 80 (044) 331 31 80 (044) 331 31 80 (044) 331 31 80 (044) 331 31 80 (044) 331 31 80 (044) 331 31 80 (044) 331 31 80 (0532) 50 89 51 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 461 79 33 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 594 75 03

Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Ювента Киев Ювента Киев Ювента Киев Ювента Киев Ювента Киев Ювента Киев Ювента Киев Форс Алания Компани Алания Компани Алания Компани ВАД Технология ВАД Технология ВАД Технология ВАД Технология ВАД Технология ВАД Технология ВАД Технология ВАД Технология ВАД Технология ВАД Технология Инком Сервис Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Ювента Киев Алания Компани Алания Компани Керхер Керхер Керхер Керхер Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Керхер Страница 16

Наименование

Цена Валюта

Нагнетательный погружной насос Karcher SPP 33 Inox Нагнетательный погружной насос Karcher SPP 56 Inox Нагнетательный погружной насос Karcher SPP 60 Inox Пароочиститель DE 4002 Пароочиститель SC 1002 (ограниченное колличество), 1300 Вт Пароочиститель SC 1122, 1400 Вт Пароочиститель SC 1125, 1400 Вт Пароочиститель SC 1402 BE с утюгом со стальной подошвой, 1800 Вт Пароочиститель SC 1702, 2300 Вт Паропылесос SV 1802, 2300 Вт, Погружной насос для грязной воды Karcher SDP 14000 Level Sensor Погружной насос для грязной воды Karcher SDP 18000 Level Sensor Погружной насос для грязной воды Karcher SDP 9500 Погружной насос для чистой воды Karcher SCP 12000 Level Sensor Погружной насос для чистой воды Karcher SCP 16000 Level Sensor Погружной насос для чистой водыKarcher SCP 9000 Подметальная машина NILFISK ВК 900 Подметальная машина для внутренней уборки Karcher 55 Подметальная машина для наружной уборки Karcher 85 Outdoor Подметальная машина для наружной уборки Karcher S 650 Подметальная машина для наружной уборки Karcher S 750 Подметальная машина ручная KM 70/20 C Подметальная машина ручная KM 70/20 C 2SB Подметально всасывающая машина с ручным управлением KM 70/30 C Bp Pack Подметально всасывающая машина с ручным управлением KM 70/30 C Bp Pack Adv Поломойная машина NILFISK CA 340 Поломойно всасывающая машина BR 30/4 C Поломойно всасывающая машина BR 30/4 C Adv Поломойно всасывающая машина BR 40/10 C Adv Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BD 40/25 C Bp Pack Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BD 40/25 C Ep Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BD 45/40 C Bp Pack Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BD 45/40 C Bp Pack DOSE Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BD 45/40 C Ep Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BD 45/40 W Bp Pack Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BD 530 Bp Pack Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BD 530 Ep Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BR 40/25 C Bp Pack Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BR 40/25 C Ep Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BR 45/40 C Bp Pack Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BR 45/40 C Bp Pack DOSE Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BR 45/40 C Ep Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BR 45/40 W Bp Pack Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BR 530 Bp Pack Поломойно всасывающая машина с ручным управлением BR 530 Ep Полотер FP 202 Помпа HRK 15.15, 900л/ч., 150бар, 6,6 кВт, 380В Помпа HRK 15.20 H, 900л/ч., 200бар, 9,0 кВт, 380В Помпа HRK 21.15 H, 1260л/ч., 150бар, 9,0 кВт, 380В Помпа HXW 30.15 ET, 1800л/ч., 150бар, 12,0 кВт, 380В Помпа HXW 30.20 ET, 1800л/ч., 200бар, 18,0 кВт, 380В Пылесос Annovi 4200, 1х1400Вт, нерж. бак 36л., 215м3/ч Пылесос Annovi 4300, 2х1200Вт, нерж. бак 77л., 340м3/ч Пылесос Annovi 4400, 3х1100Вт, нерж. бак 77л., 510м3/ч Пылесос Karcher NT 361 Eco Пылесос Karcher NT 65/2 Eco Пылесос Mirage 1215 Пылесос NILFISK Attix 30 01 Пылесос NILFISK Maxxi WD 7 4 Duo Пылесос Portotecnica MIRAGE 1215 нерж Пылесос Portotecnica MIRAGE 1515 Пылесос Portotecnica MIRAGE 1629 Пылесос Portotecnica MIRAGE ST 1629 Пылесос Portotecnica MIRAGE ST1215 Пылесос SOTECO DAKOTA 115, 1 турбина 1200Вт бак 27 л autoExpert

Прайс$лист

3349 4789 5519 10612,6704 2029 2639 3709 5929 6069 7199 2019 2389 1459 1789 2149 1269 9300 799 1379 1589 3359 6876 7740,28125 18151,999 21120,89031 27370 12821,2 14760 22980 49242,25845 27632,256 62095,48734 68777,82 31709,55375 75852 46691,8158 25200 49242,25845 27632,256 61435,5 68101,44 31037,02875 75180 46691,8158 25200 1949 691 761 761 1583 2002 293 558 659 2900 7070 278 3700 6500 230 33202,1 68007,06 50146,62 20608,2 235

грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн EURO грн грн EURO грн грн грн грн EURO

Телефон

Компания

(044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 03 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 461 79 33 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 461 79 33 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 04 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 233 82 41 (044) 461 79 33 (044) 461 79 33 (0532) 50 89 51 (044) 461 79 33 (044) 461 79 33 (067) 233 46 59 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 219 01 70 (044) 492 25 25

Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Ювента Киев Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Ювента Киев Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Аквагеотех ИТК Ювента Киев Ювента Киев Инком Сервис Ювента Киев Ювента Киев Форс Алания Компани Алания Компани Алания Компани Алания Компани Викос Страница 17

Наименование

Цена Валюта

Пылесос SOTECO DAKOTA 303, 1 турбина1200Вт бак 35 л Пылесос SOTECO LAVA (Экстрактор), 1 турбина+помпа 1200Вт бак 29 л Пылесос SOTECO NEVADA 215, 1 турбина 1200Вт бак 24 л Пылесос SOTECO NEVADA 429, 2 турбина 1200Вт бак 63 л Пылесос SOTECO NEVADA 515, 1 турбина 1200Вт бак 32 л Пылесос влажной и сухой уборки A 2004,1200 Вт Пылесос влажной и сухой уборки A 2604, 1800 Вт Пылесос влажной и сухой уборки A 2701, 1200 Вт Пылесос влажной и сухой уборки A 2801,1400 Вт Пылесос влажной и сухой уборки со штепсельной розеткой и функцией выдувания A 2234 pt Пылесос для сухой и влажной уборки NT 27/1 Пылесос для сухой и влажной уборки NT 35/1 Eco Пылесос для сухой и влажной уборки NT 35/1 Eco BS Пылесос для сухой и влажной уборки NT 35/1 Eco H Пылесос для сухой и влажной уборки NT 35/1 Eco M Пылесос для сухой и влажной уборки NT 35/1 Eco Te Пылесос для сухой и влажной уборки NT 35/1 Eco Te EL Пылесос для сухой и влажной уборки NT 361 Eco Пылесос для сухой и влажной уборки NT 361 Eco TEA Пылесос для сухой и влажной уборки NT 45/1 Eco Пылесос для сухой и влажной уборки NT 45/1 Eco H Пылесос для сухой и влажной уборки NT 45/1 Eco M Пылесос для сухой и влажной уборки NT 45/1 Eco Te Пылесос для сухой и влажной уборки NT 55/1 Eco Пылесос для сухой и влажной уборки NT 55/1 Eco BS Пылесос для сухой и влажной уборки NT 55/1 Eco M Пылесос для сухой и влажной уборки NT 55/1 Eco Te Пылесос для сухой и влажной уборки NT 611 Eco KF Пылесос для сухой и влажной уборки NT 65/2 Eco Пылесос для сухой и влажной уборки NT 65/2 Eco Me Пылесос для сухой и влажной уборки NT 65/2 Eco Tc Пылесос для сухой и влажной уборки NT 72/2 Eco Tc Пылесос для сухой и влажной уборки NT 80/1 B1 M Пылесос для сухой и влажной уборки NT 80/1 B1 M S Пылесос для сухой уборки BV 5/1 Пылесос для сухой уборки T 10/1 Пылесос для сухой уборки T 12/1 Пылесос для сухой уборки T 15/1 Пылесос для сухой уборки T 7/1 Пылесос для сухой уборки VC 6100, 1800 Пылесос для сухой уборки VC 6300, 2000 Пылесос моющий Puzzi 100 Super Пылесос моющий Puzzi 200 Пылесос моющий Puzzi 300 S Пылесос моющий Puzzi 400 Пылесос моющий Puzzi 400 E Пылесос моющий Puzzi 400 K Пылесос моющий Puzzi 8/1 C Пылесос моющий SE 3001 plus, 1400 Вт Пылесос моющий SE 4002 plus Пылесос с водным фильтром DS 5600, 1400 Вт Пылесос самообслуживания Duo SB с колонной, белый Пылесос самообслуживания Duo SB с колонной, белый Пылесос самообслуживания Duo SB с колонной, желтый Пылесос самообслуживания Duo SB с колонной, желтый Пылесос самообслуживания Duo SB, белый Пылесос самообслуживания Duo SB, белый Пылесос самообслуживания Duo SB, желтый Пылесос самообслуживания Duo SB, желтый Пылесос самообслуживания Mono SB с колонной, белый Пылесос самообслуживания Mono SB с колонной, белый Пылесос самообслуживания Mono SB с колонной, желтый Пылесос самообслуживания Mono SB с колонной, желтый Пылесос самообслуживания Mono SB, белый Пылесос самообслуживания Mono SB, белый autoExpert

Прайс$лист

250 320 260 455 280 879 1709 1699 2189 2039 2484 4656 6264 9336 8244 5856 6768 2868 7248 5712 10584 9084 6840 6924 8088 9984 8016 25272 7068 9000 9516 12444 26040 32736 5376,0541 2112 3296,17575 4393,04565 1573,789788 2749 3679 7355,87375 12446,71313 21389,10875 28828,79875 35524,51975 47191,34263 4668 3599 3549 3269 45778,125 70537,5 45778,125 70537,5 42037,5 67865,625 42037,5 67865,625 33131,25 42928,125 33131,25 42928,125 30815,625 40078,125

EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн

Телефон (044) 492 25 25 (044) 492 25 25 (044) 492 25 25 (044) 492 25 25 (044) 492 25 25 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03

Компания Викос Викос Викос Викос Викос Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Страница 18

Наименование

Цена Валюта

Пылесос самообслуживания Mono SB, желтый Пылесос самообслуживания Mono SB, желтый Пылесос самообслуживания SB V 1 Eco Пылесос самообслуживания SB V 1 Eco RWA Пылесосы Portotecnica MIRAGE 1615 Пылеулавливотель DDC 50 Робот пылесос RC 3000 Садовый насос Karcher GP 45 Садовый насос Karcher GP 55 Садовый насос Karcher GP 60 Mobile Control Система очистки воды Аквариус 1200 Стеклоочиститель WV 50 Установка для регенерации сточных вод HDR 777 Установка для регенерации сточных вод WRH 1200 Eco Установка для регенерации сточных вод WRP 1000 Eco Установка очистки и рециркуляции воды Аквариус 1500 автомат Установка очистки и рециркуляции воды Аквариус 1500 комфорт Установка очистки и рециркуляции воды Кристалл 2000 Автомат Установка очистки и рециркуляции воды Кристалл 2000 Комфорт Фильтр для чистки водоемов WS 2500 Basic Фильтр для чистки водоемов WS 2600 Premium Химчистка Mirage Super Щеточный пылесос CV 30/1 Щеточный пылесос CV 36/2 Щеточный пылесос CV 46/2 Электрический прямоточный водонагреватель HWE 860 Электровеник EB 30/1 Электровеник EB 30/1 Professional

30815,625 40078,125 21600 23456,25 38231,1 269 16559 2029 2399 3389 25000 849 98388 43908 23988 6000 5000 3500 2500 889 1259 326 4687,0047 5525,885625 7139,06905 45336 1572 2628

Оборудование для сервиса и ремонта кондиционеров 11.11. Оборудование для сервиса и ремонта кондиционеров Антибактериальное средство, аэрозоль Clean air Быстросъемные муфты на низкое и высокое давление для R 134A Герметизирующий карандаш HST Компрессорное масло PAG 46 250ml Краситель UV для поиска утечки 240 ml Мини тепломер и влагомерр LT 2 Мойка для автокондиционеров Flush1 Plus A/C Набор для обжима шлангов с гидравлической помпой WNT250P Нипель/клапан RV 10 шредера для R134 Озоногенератор,очиститель воздуха Lovair CLIMA Рихтовочный стенд К 3 «УНИВЕРСАЛ», платформенного типа с измер. си мой, 2 тянущие стойки. Рихтовочный стенд МК 01 «МИНИ», подкатная модель Рихтовочный стенд МК 02 «НОРМА», подкатная модель, 2 тянущие стойки Рихтовочный стенд МК 03 «МАСТЕР», рама на гидравлическом подъемнике Станция автоматическая для сервиса кондиционеров Станция автоматическая для сервиса кондиционеров Amica Станция автоматическая для сервиса кондиционеров Beissbarth A/Cc 1500 Станция автоматическая для сервиса кондиционеров Beissbarth A/Cc 2500 Станция автоматическая для сервиса кондиционеров Piccola Data Станция автоматическая для сервиса кондиционеров Piccola Plus Станция автоматическая для сервиса кондиционеров Waeco ASC 1000 Станция автоматическая для сервиса кондиционеров Waeco ASC 2000 Станция автоматическая для сервиса кондиционеров Waeco ASC 3000 Станция автоматическая для сервиса кондиционеров WERTHER FR 2003 Станция автоматическая для сервиса кондиционеров ОМА 700А Станция полуавтоматическая для сервиса кондиционеров Piccola Станция полуавтоматическая для сервиса кондиционеров WDF A30 Течеискатель Beissbarth 960193002 Течеискатель Beissbarth 960263002 Течеискатель хладагентов ELD H Уплотнительные кольца. Комплект от 4,47х1,78 до 20,22х3,53 Фонарь UVA 5.Набор очки, для поиска утечки хладагента (Германия) Хладагент для автокондиционеров R 134 Цифровой тепломер WT 1 Цифровой тепломер WT 2, LCD autoExpert

Прайс$лист

8,8 1 19 7,5 52 9 982 962 1,8 399 16500 4240 5760 7920 2500 4200 4085 4825 3200 3120 3840 4800 5880 2150 3000 2500 1440 235 430 240 20 76 81 9 12

Телефон

Компания

грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн USD USD USD USD грн грн EURO грн грн грн грн грн грн

(044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 219 01 70 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (044) 461 79 33 (044) 594 75 04 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (067) 558 38 38 (067) 558 38 38 (067) 558 38 38 (067) 558 38 38 (044) 594 75 04 (044) 594 75 04 (0532) 50 89 51 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03 (044) 594 75 03

Керхер Керхер Керхер Керхер Алания Компани Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Ювента Киев Керхер Керхер Керхер Керхер Мегамаш Мегамаш Мегамаш Мегамаш Керхер Керхер Инком Сервис Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер Керхер

EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO

(044) 456 64 47 (044) 456 64 47 (044) 456 64 47 (044) 456 64 47 (044) 456 64 47 (044) 413 42 10 (044) 456 64 47 (044) 456 64 47 (044) 456 64 47 (044) 456 64 47 (044) 451 43 99 (044) 451 43 99 (044) 451 43 99 (044) 451 43 99 (067) 233 46 59 (044) 456 64 47 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (044) 456 64 47 (044) 456 64 47 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 502 89 61 (044) 585 04 02 (044) 456 64 47 (044) 413 42 10 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (044) 456 64 47 (044) 456 64 47 (044) 456 64 47 (044) 456 64 47 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10

Сан Айс Сан Айс Сан Айс Сан Айс Сан Айс Универ Автотех Сан Айс Сан Айс Сан Айс Сан Айс Росма Росма Росма Росма Форс Сан Айс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Сан Айс Сан Айс Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Экспресс Авто АФ Радиал Украина Сан Айс Универ Автотех ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Сан Айс Сан Айс Сан Айс Сан Айс Универ Автотех Универ Автотех Страница 19

Наименование

Цена Валюта

Электр. прибор для определения места утечки хладагента CPU 1F

Телефон

Компания

168 EURO (044) 413 42 10

Универ Автотех

Стенды восстановления геометрии кузова, инструмент, измерительные системы и аксессуары 12.12. Стенды восстановления геометрии кузова, инструмент, измерительные системы и аксессуары TOOLBOX для упрощенной версии Monocross 160 EURO (063) 344 13 44 Анализатор структуры стали BOR ON 2900 EURO (063) 344 13 44 Блок для направления растяжки снизу авто Coiro (Италия) от 226,2 EURO (067) 942 77 27 Диск с базой данных по кузовам автомобилей Coiro (Италия) от 360 EURO (067) 942 77 27 Измерительная система ALLVIS Light 4150 EURO (063) 344 13 44 Измерительная система ALLVIS. 5650 EURO (063) 344 13 44 Измерительная система MONOCROSS 890 EURO (063) 344 13 44 Измерительная система MONOCROSS (упрощенная версия) 590 EURO (063) 344 13 44 Комплект рихтовочного инструмента 648 10417 198 EURO (044) 413 42 10 Лазерная система для контроля симметрии UPPERBODY LASER 3690 EURO (063) 344 13 44 Магнитный адаптер Truck side adaptor для ALLVIS Light. 300 EURO (063) 344 13 44 Молоток с комплектом сменных бойков 068 2509/JTC JW0052 37 EURO (044) 413 42 10 Набор для растяжки 10 тонн Coiro (Италия) от 300 EURO (067) 942 77 27 Набор специального рихтовочного инструмента 833 А 30 EURO (044) 413 42 10 Набор специального рихтовочного инструмента 833 С 35 EURO (044) 413 42 10 Подставка для стекол 318 0275 108 EURO (044) 413 42 10 Подъемник для подъема авто за колеса Coiro (Италия) от 1260 EURO (067) 942 77 27 Профессиональный набор для замены автостекол Т04 1003 220 EURO (044) 413 42 10 Раздвижное устройство Т70401 180 EURO (044) 413 42 10 Раздвижное устройство Т71003 OMEGA 340 EURO (044) 413 42 10 Рихтовка: инфракрасная сушка Coiro (Италия) от 1500 EURO (067) 942 77 27 Рихтовочный стенд «Leader Bench» Coiro (Италия) от 10000 EURO (067) 942 77 27 Рихтовочный стенд «SIVER B» 8230 USD (068) 351 87 07 Рихтовочный стенд Autoline 3000 9876 EURO (044) 413 42 10 Рихтовочный стенд Autorobot XLSII/DL от 15780 EURO (044) 413 42 10 Рихтовочный стенд SIVER от 5800 EURO (067) 233 46 59 Рихтовочный стенд Walder СР 5 9940 EURO (044) 502 89 61 Рихтовочный стенд с ножничным подъемником Jollift Master Bench 14750 EURO (044) 413 42 10 Рихтовочный стенд с платформой и двумя силовыми башнями 18640 USD (0532) 50 89 51 Рихтовочный стенд с платформой и силовой башней 10330 USD (0532) 50 89 51 Система исправления геометрии кузова Trommelberg B 19 G от 9970,00 EURO (044) 545 79 16

Три Лайн Три Лайн Ролсер Авто Ролсер Авто Три Лайн Три Лайн Три Лайн Три Лайн Универ Автотех Три Лайн Три Лайн Универ Автотех Ролсер Авто Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Ролсер Авто Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Ролсер Авто Ролсер Авто СервиСТО Универ Автотех Универ Автотех Форс Экспресс Авто АФ Универ Автотех Инком Сервис Инком Сервис Гекта

Сварочное оборудование 13.13. Сварочное оборудование Сварочный аппарат HELVI Италия

140 EURO (067) 233 46 59

Покрасочное оборудование, материалы 14.14. Покрасочное оборудование, материалы Аксессуары для аэрографии в ассортименте Аксессуары для беспокрасочного удаления вмятин Аэрограф Harder&Steenbeck Evolution 2 in 1 Аэрограф Harder&Steenbeck Infinity 2 in 1 Аэрограф Iwata Eclipse HP CS, сопло 0,35 мм, бачок 9 мл Аэрограф Iwata HiLine HP CH, сопло 0,3 мм, бачок 9 мл Аэрограф Iwata HiLine HP ВH, сопло 0,2 мм, бачок 2 мл Аэрограф АВ 124, сопло 0,3 мм, бачок 7 мл Аэрограф АВ 185 2 в 1, сопло 0,3 и 0,2 мм, бачок 9 мл Грибки для беспокрасочного удаления вмятин Инфракрасная сушка Trommlberg IR1, коротковолн., 220В 1,1 кВТ Инфракрасная сушка Trommlberg IR2, коротковолн., 220В 2,15 кВТ Инфракрасная сушка Trommlberg IR3D, коротковолн., 220В 3,2 кВТ Инфракрасная сушка Trommlberg IR6D, коротковолн,, 220В 6,4 кВТ Инфракрасный коротковолновый нагреватель KQJ 113 Инфракрасный коротковолновый нагреватель KQJ 204 Инфракрасный коротковолновый нагреватель KQJ 206 Клеевая система для беспокрасочного удаления вмятин «МАКСИ» (22 предмета) Клеевая система для беспокрасочного удаления вмятин «МИНИ» (10 предметов) Клей для беспокрасочного удаления вмятин Краска Auto Air Colors Base, пр во США Краска Auto Air Colors Candy, пр во США Краска Auto Air Colors Iridescent, пр во США Краска Auto Air Colors Sparclescent, пр во США Краскопульт AirPro LVLP, сопло 0,4 мм, бачок 600 мл Краскопульт DeVilbiss GTI Pro, сопла от 1,2 до 1,4 мм autoExpert

Прайс$лист

10 от 10 215 300 210 270 270 75 100 от 4 544 782 1614 2900 680 780 980 513 289 от 2 130 130 150 190 160 450

USD USD USD USD USD USD USD USD USD USD EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO USD USD USD USD USD USD USD USD USD

(067) 768 58 28 (067) 620 26 57 (067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (067) 620 26 57 (044) 545 79 14 (044) 545 79 14 (044) 545 79 14 (044) 545 79 14 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (067) 620 26 57 (067) 620 26 57 (067) 620 26 57 (067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (067) 768 58 28

Форс

Аэронер АвтоЮвелир Аэронер Аэронер Аэронер Аэронер Аэронер Аэронер Аэронер АвтоЮвелир Гекта Гекта Гекта Гекта Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех АвтоЮвелир АвтоЮвелир АвтоЮвелир Аэронер Аэронер Аэронер Аэронер Аэронер Аэронер Страница 20

Наименование

Цена Валюта

Краскопульт Iwata LPH 300LV, давл/ 1,1 1,3 атм. Сопла 1,0 1,6 мм Краскопульт Iwata LPH 400LV, давление 1,1 атм. Сопла 1,1 1,8 мм Краскопульт Leader LVLP, сопло 0,4 мм, бачок 600 мл Краскораспылитель Hymair ST 2000 HVLP/S 200 Краскораспылитель Rodcraft 8101 Picospeed Лампы для беспокрасочного удаления вмятин Набор инструмента для беспокрасочного удаления вмятин ОСК Tenax 66 ОСК Trommlberg SB 7427. 6,9х4х2,7 м ОСК UNIVER GL4000 PROFI COLOR ОСК YK 10B Пневмокраскопульт низкого давления; сопло 1,4 мм; 1,3 4,8 бар; 250 320 л/мин IRIMO Пневмокраскопульт; верхний бак 0.6 л; сопло 1,4 мм; 250 320 л/мин; 3,5 5,0 бар IRIMO Подготовительное место Trommlberg PA 6334, 6.30 х 3.45 х 2.70 м Прибор для измер. толщины лакокрасочных покрытий СМ 8825 F+FN Прибор для измерения толщины лакокрасочных покрытий СМ 8821 F Рихтовка: инфракрасная сушка Coiro (Италия)

Инструмент, специнструмент, пневмоинструмент и другие приспособления 15.15. Инструмент, специнструмент, пневмоинструмент и другие приспособления Акционный набор головок GEDORE, 1/2», 20 предм. Базовый набор инструмента RACING LITE 85 (85 п в + инструм. тележка 111 AMTOOL) Базовый набор инструмента VAG 100 предметов + инструментальная тележка VAS 5527 Базовый набор инструмента VIGOR 100 предметов + инструментальная тележка AMTOOL 111 Базовый набор инструмента VIGOR 100 предметов + инструментальная тележка HAZET WH500 Большой набор съемников для ремонта ходовой AmPro Вилка для шаровых шарниров 113 0412/ JTC F0412 Вилка для шаровых шарниров 113 0412/ JTC F0412 Вилка для шаровых шарниров 113 0416/ JTC F0416 Вилка для шаровых шарниров 113 0416/ JTC F0416 Вороток 254 мм; квадрат 1/2»; резиновая рукоятка; полированная CrV сталь Вороток для торцевых головок со стыковым квадратом 1»; 510 мм; CrV сталь, хромированный Гайковерт Hymair AT 5056 Гайковерт Rodcraft 3000 Гайковерт Rodcraft 3100 Гайковерт пневматический ударный Hymair AT 238 Гайковерт пневматический ударный Hymair AT 285 6K Гайковерт пневматический ударный Hymair AT 5008 SG Гайковерт пневматический ударный Hymair AT 5040 SG Гайковерт пневматический ударный Hymair AT 8006 Гайковерт пневматический ударный Rodcraft 2225/2225RE Гайковерт пневматический ударный Rodcraft 2259 Гайковерт пневматический ударный Rodcraft 2263/2273 Гидравлика и гидроинструмент «JONNESWAY» (Тайвань) Головка для свечей зажигания моторов 0736 6114 Головка для свечей зажигания моторов 0736 6114 Головка к воротку квадрат 1»; CrV сталь, хромированная Головка торцевая 6 ти гранная 27 мм; квадрат 1/2»; полированная CrV сталь; дин. проф. Головка торцевая 6 ти гранная 41 мм; квадрат 3/4»; полированная CrV сталь; дин. проф. Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 11 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 12 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 13 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 15 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 16 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 17 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 19 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 20 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 21 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 22 мм; квадрат 1»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 22 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 24 мм; квадрат 1»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 26 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 27 мм; квадрат 1»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 30 мм; квадрат 1»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 30 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 32 мм; квадрат 1»; кованная autoExpert

Прайс$лист

Телефон

Компания

430 600 170 108 220 от 250 от 465 20800 16700 от 19900 17100 1761,34 1202,08 14500 420 240 от 1500

USD USD USD EURO EURO USD USD EURO EURO EURO USD грн грн EURO EURO EURO EURO

(067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (067) 620 26 57 (067) 620 26 56 (0532) 50 89 51 (044) 545 79 14 (044) 413 42 10 (0532) 50 89 51 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 545 79 14 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (067) 942 77 27

Аэронер Аэронер Аэронер Универ Автотех Универ Автотех АвтоЮвелир АвтоЮвелир Инком Сервис Гекта Универ Автотех Инком Сервис ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент Гекта Универ Автотех Универ Автотех Ролсер Авто

дог. 395 784 655 785 138 12 12 14 14 265,92 304,16 43 158 168 160 367 118 48 463 227 359 358 дог. 11 11 261,12 103,63 163,51 80,17 80,78 82,62 87,42 87,92 85,58 87,92 102,2 102,82 319,98 102,82 319,98 112,92 329,46 339,05 128,32 349,56

грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн

(044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент Страница 21

Наименование

Цена Валюта

Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 32 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 33 мм; квадрат 1»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 36 мм; квадрат 1»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 38 мм; квадрат 1»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 41 мм; квадрат 1»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 42 мм; квадрат 1»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 46 мм; квадрат 1»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 46 мм; квадрат 1.1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 50 мм; квадрат 1»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 50 мм; квадрат 1.1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 55 мм; квадрат 1»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 55 мм; квадрат 1.1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 60 мм; квадрат 1.1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 85 мм; квадрат 1.1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная 9 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная удлиненная 17 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная удлиненная 19 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная удлиненная 21 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная удлиненная 24 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая для гайковертов 6 ти гранная удлиненная 27 мм; квадрат1/2»; кованная Головка торцевая с отверточной вставкой по щестигранник 5 мм; квадрат 3/8»; СrV сталь Губки силовые к болторезу 320 0; стальная проволока до 5 мм Съемник двух и трехлаповый093 2035 Съемник двух и трехлаповый093 2035 Съемник двух и трехлаповый160 0602А Съемник двух и трехлаповый160 0602А Съемник двух и трехлаповый160 0606А Съемник двух и трехлаповый160 0606А Съемник двухлаповый 009 00АВ 2 Съемник двухлаповый 009 00АВ 2 Съемник двухлаповый 009 00АВ 1 Съемник двухлаповый 009 00АВ 1 Съемник двухлаповый 009 00АВ 3 Съемник двухлаповый 009 00АВ 3 Двухходовый трехкулачковый ключ для масл. Фильтров 096 5103 Двухходовый трехкулачковый ключ для масл. Фильтров 096 5103 Двухходовый трехкулачковый ключ для масл. Фильтров 209 0035 Двухходовый трехкулачковый ключ для масл. Фильтров 209 0035 Дилерский набор инструмента MERCEDES BENZ, 117 предм. Дилерский набор инструмента MERCEDES BENZ, 137 предм. Динамометрический ключ 5110 1/5121 1/5122 1 /5123 1 HAZET Дрель пневматическая угловая HAZET Заклепочники «JONNESWAY» (Тайвань) Зубила слесарные (Россия) Инструментальные ящики и тележки «JONNESWAY» (Тайвань) Карданный шарнир; квадрат 1/2»; CrV спец. сталь Карданный шарнир; квадрат 3/8»; CrV спец. сталь Киянка резиновая; L 340 мм; D 65 мм Клещи балансировочные IRIMO 250 мм Клещи для внутренних стопорных колец 096 7021 Клещи для внутренних стопорных колец 096 7021 Клещи для м/д балансировочных грузов 038 0632 Клещи для м/д балансировочных грузов 038 0632 Клещи для наконечников свечей зажигания 113 1633/1633 Клещи для наконечников свечей зажигания 113 1633/1633 Клещи для пружин барабанных тормозов 318 0264 Клещи для пружин барабанных тормозов 318 0264 Клещи для пружин тормозных механизмов 058 6513 Клещи для пружин тормозных механизмов 058 6513 Клещи для пружинных шланговых хомутов 058 6014D Клещи для пружинных шланговых хомутов 058 6014D Клещи для самозажимных хомутов 058 6014G/ JTC 1028 Клещи для самозажимных хомутов 058 6014G/ JTC 1028 Клещи для самозажимных хомутов 058 6014А Клещи для самозажимных хомутов 058 6014А autoExpert

Прайс$лист

217,37 358,94 369,65 373,22 421,57 506,64 517,34 1158,11 577,52 1158,11 662,5 1237,78 1352,63 2457,79 77,83 142,91 160,66 163 163 190,13 65,48 339,05 67 67 19 19 27 27 18 18 13 13 45 45 7 7 10 10 1199 1755 172 217 115 дог. дог. дог. 181,26 174,42 78,74 510,61 9 9 10 10 20 20 18 18 9 9 9 9 9 9 9 9

грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO

Телефон (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 351 13 41 (044) 351 13 41 (044) 413 42 10 (044) 351 13 41 (0412) 26 21 73 (0412) 26 21 73 (0412) 26 21 73 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10

Компания ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Автомеханика Центр Автомеханика Центр Универ Автотех Автомеханика Центр Инструмент Комплект Инструмент Комплект Инструмент Комплект ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Страница 22

Наименование

Цена Валюта

Клещи для самозажимных хомутов 058 6025 Клещи для самозажимных хомутов 058 6025 Клещи для стопорных колец 318 0250 Клещи для стопорных колец 318 0250 Клещи для хомутов пыльников ШРУС 058 6301/JTC1918 Клещи для хомутов пыльников ШРУС 058 6301/JTC1918 Клещи для хомутов систем охлаждения с тросиком IRIMO Клещи для хомутов шарниров 058 6303/JTC 1920 Клещи для хомутов шарниров 058 6303/JTC 1920 Клещи для шланговых хомутов 058 6014 Клещи для шланговых хомутов 058 6014 Клещи переставные 250 мм; захват до 47 мм (плоские заготовки, трубы) Клещи электрика 3 IN 1 062 02BM Клещи электрика 3 IN 1 062 02BM Ключ балонный №2 IRIMO; 17х19х22хквадрат 1/2»; 375 мм Ключ балонный с фиксированым усилием затяжки Ключ двойной торцевой изогнутый 10 мм . CrV спец. сталь Ключ двойной торцевой изогнутый 13 мм . CrV спец. сталь Ключ двойной торцевой изогнутый 7 мм . CrV спец. сталь Ключ двойной торцевой изогнутый 8 мм . CrV спец. сталь Ключ динамометрический 10 60 Нм; градировка на ручке 10 Нм; 3/8 « Ключ динамометрический 10 60 Нм; градировка на ручке 10 Нм; 3/8 «; 9х12 мм Ключ динамометрический 150 800 Нм; градировка на ручке 10 Нм; 3/4 « Ключ динамометрический GEDORE, 1/2», 10 100Hm Ключ динамометрический GEDORE, 1/2», 20 200Hm Ключ динамометрический GEDORE, 3/4», 100 550Hm Ключ заклепочный 250 мм;заклепки алюм./сталь max 4,8мм/4,0мм. Ключ заклепочный 520 мм;заклепки алюм./сталь max 6,4мм/6,4мм. Ключ моторный изогнутый 11х13 мм Ключ моторный изогнутый 14х17 мм; Ключ моторный изогнутый 19х22 мм; Ключ цепной для снятия маслянных фильтров D 60 120 мм; L 230 мм Ключ цепной трубный D 1/4» 4»; L 680 мм; лакированая ручка Ключ цепной трубный D 1/8» 2.1/2»; L 545 мм; лакированая ручка Ключ цепной трубный D 3/4» 6»; L 880 мм; лакированая ручка Ключ/головка для лямбдазондов 741 0305/ JTC 1606 Ключ/головка для лямбдазондов 741 0305/ JTC 1606 Ключи гаечные двусторонние (откр. зев) Ключи гаечные кольцевые ударные Ключи гаечные комбинированные Ключи гаечные комбинированные коленчатые Ключи гаечные одностор. укороченные Ключи для форсунок Hazet 2593 19/ 2593 21/ 2593 22 Ключи для форсунок Hazet 2593 19/ 2593 21/ 2593 22 Ключи кольцевые двусторонние коленчатые Ключи кольцевые двусторонние прямые Ключи кольцевые односторонние коленчатые Ключи комбинированные и наборы из них «JONNESWAY» (Тайвань) Ключи коронч. для гаек дизельных форсунок грузовиков HAZET Ключи листовые специальные Ключи накидные и наборы из них «JONNESWAY» (Тайвань) Ключи разводные (Россия) Ключи с наружным шестигранником Ключи специальные и наборы из них «JONNESWAY» (Тайвань) Ключи торцовые двустор. изогнутые кованные Ключи торцовые двустор. прямые кованные (колесные) Ключи торцовые двустор.изогн.сварные Ключи торцовые с лопаткой кованные Ключи трубные (КТР) Ключи трубчатые двусторонние Ключи трубчатые односторонние (ступичные) Ключи шарнирные для круглых гаек Комплект вилок для шаровых шарниров 469 0515 Комплект вилок для шаровых шарниров 469 0515 Комплект для восстановление резьбы 058 1003/JTC JW0135 autoExpert

Прайс$лист

8 8 9 9 10 10 969 12 12 9 9 234,3 28 28 384,44 22 97,72 114,96 86,4 89,26 2516,75 2589,28 10635,54 1876,32 2014,56 6019,2 437,48 1403,22 130,97 146,47 173,81 1109,26 1706,26 1353,24 2930,05 12 12 дог. дог. дог. дог. дог. 35 35 дог. дог. дог. дог. от 37 дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. дог. 31 31 114

EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн EURO EURO EURO EURO грн EURO EURO грн EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO грн грн грн грн грн EURO EURO грн грн грн грн EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO EURO

Телефон

Компания

(044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 413 42 10 Универ Автотех (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех Страница 23

Наименование

Цена Валюта

Комплект для восстановление резьбы 058 1003/JTC JW0135 Комплект для поршневых колец 116 0307 Комплект для поршневых колец 116 0307 Комплект для хомутов пыльников ШРУС 058 6346 Комплект для хомутов пыльников ШРУС 058 6346 Комплект из 11 клещей для стопорных колец 116 0311 Комплект из 11 клещей для стопорных колец 116 0311 Комплект клещей для хомутов 058 6294А Комплект клещей для хомутов 058 6294А Комплект ключей для мас ляных фильтров 096 10030 Комплект ключей для мас ляных фильтров 096 10030 Комплект пневмоинструмента Hymair AT 007 SG Комплект приспособлений для м/д клапанов 094 2133А Комплект приспособлений для м/д клапанов 094 2133А Комплект спецключей для форсунок моторов 058 62137 Комплект спецключей для форсунок моторов 058 62137 Комплект стяжек для пружин стоек подвески 010 04087С Комплект стяжек для пружин стоек подвески 010 04087С Комплект съемников 100 07097/JTC 1141 Комплект съемников 100 07097/JTC 1141 Комплект съмников 093 1095 Комплект съмников 093 1095 Комплект универсальных скребков 116 0308S4 Комплект универсальных скребков 116 0308S4 Комплекты угловых шестигранников «JONNESWAY» (Тайвань) Комплет инспекционных зеркал и магнитов 209 2015 Комплет инспекционных зеркал и магнитов 209 2015 Компрессометр для бензиновых двигателей (комплект) 005 9028 Компрессометр для бензиновых двигателей (комплект) 005 9028 Компрессометр для бензиновых двигателей (комплект) 058 8101 Компрессометр для бензиновых двигателей (комплект) 058 8101 Компрессометр для дизельный двигателей 058 8102/JTC 1364 Компрессометр для дизельный двигателей 058 8102/JTC 1364 Кувалды с ручкой (Россия) Кусачки для резки кабеля 230 мм Кусачки силовые (болторез) 320 мм; стальная проволока до 5 мм Кусачки силовые (болторез) 470 мм; стальная проволока до 7 мм Ленточное приспособл. для масл. Фильтров 027 1003А/JTC1946 Ленточное приспособл. для масл. Фильтров 027 1003А/JTC1946 Ленточное приспособл. для масл. Фильтров 027 1003В/JTC1947 Ленточное приспособл. для масл. Фильтров 027 1003В/JTC1947 Лопатки монтажные (монтировки) Мастер набор инструмента MASTER 150 (150 п в + инструм. тележка 111 AMTOOL) Мастер набор инструмента VIGOR 204 предмета + инструментальная тележка AMTOOL 111 Мастер набор инструмента VIGOR 204 предмета + инструментальная тележка HAZET WH500 Мерительный инструмент «Эталон» Мех. приспособление для углового подтягивания винтов JTC1814 Мех. приспособление для углового подтягивания винтов JTC1814 Молотки слесарные (Россия) Молоток для рихтования 215 мм; раб. часть полипропилен; антивибрационный; вес 0,145 кг Молоток для рихтования с утонченным бойком №4, вес 0,390 кг Монтировка изогнутая IRIMO 500х30х10 мм; 0,96 кг. Монтировка изогнутая IRIMO 530х30х10 мм; 0,91 кг. Монтировка плоская 400х60 мм Набор 12 гранных головок AmPro 1» 36 80 мм Набор бородков 2 4 6 8 10 мм, 5шт Набор внутренних и внешних съемников Набор гидравлических расщепителей гаек AmPro, 9 позиций Набор Г образных ключей , пятигранных S10 S45 Набор головок AmPro 3/8» 9 22 мм Набор головок CAROLUS, 1/2» Набор головок GEDORE, 1» Набор головок GEDORE, 1/2» Набор головок GEDORE, 3/4» Набор головок торцевых 12 гранных удлиненных; квадрат 1/2»; 10 27 мм; 9 шт.CrV спец.сталь autoExpert

Прайс$лист

114 60 60 64 64 60 60 115 115 75 75 238 115 115 40 40 37 37 60 60 55 55 29 29 дог. 22 22 60 60 126 126 108 108 дог. 663,82 672,49 761,12 5 5 5 5 дог. 650 830 945 дог. 10 10 дог. 68,45 304,27 192,48 180,34 709,92 365 210,23 6857,98 197 484,4 45 1437,12 10961,28 1892,88 6359,04 798,05

EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO грн EURO EURO EURO грн EURO EURO грн грн грн грн грн грн EURO грн грн EURO грн EURO грн грн грн грн грн

Телефон

Компания

(044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент Страница 24

Наименование

Цена Валюта

Набор головок торцевых 12 гранных; квадрат 1/2»; 10 22 мм; 10 шт.CrV спец.сталь 455,44 Набор головок торцевых 12 гранных; квадрат 1/4»; 5 14мм; 17 шт.CrV спец.сталь 1102,82 Набор головок торцевых 6 гранных 1/2» 8 32 мм,трещотка,вороток, удлинители,карданный шарнир,(21 шт) в пластиковом модуле 1724 Набор головок торцевых 6 гранных 1/4»4 14мм,трещотка,вороток,удлинители,(45 шт),в пластиковом модуле 1553,98 Набор головок торцевых 6 гранных с трещеткой; метрические 5 14 мм., дюймовые 1/4» 9/16; 22 предмета 320,28 Набор головок торцевых 6 гранных; квадрат 1»; 46 80 мм; 19 шт.CrV спец.сталь 11319,05 Набор головок торцевых 6 гранных; квадрат 1/2»; 10 22 мм; 10 шт.CrV спец.сталь 455,44 Набор головок торцевых 6 гранных; квадрат 1/2»; 10 22 мм; 13 шт.CrV спец.сталь 1016,64 Набор головок торцевых 6 гранных; квадрат 1/2»; 10 32 мм; 18 шт.CrV спец.сталь 1615,27 Набор головок торцевых 6 гранных; квадрат 1/2»; 10 32 мм; 25 шт.CrV спец.сталь 2028,28 Набор головок торцевых 6 гранных; квадрат 1/2»; 12 24 мм; Levintof Torx 6 шт.CrV спец.сталь 424,32 Набор головок торцевых 6 гранных; квадрат 1/4»; 4 14мм; 13 шт.CrV спец.сталь 423,82 Набор головок торцевых 6 гранных; квадрат 1/4»; 4 14мм; 32 шт.CrV спец.сталь 1336 Набор головок торцевых 6 гранных; квадрат 3/4»; 22 50 мм; 13 шт.CrV спец.сталь 3096,92 Набор головок торцевых 6 гранных; квадрат 3/8»; 8 18 мм;levintof Torx 7 шт.CrV спец.сталь 396,07 Набор головок торцевых 6 гранных; квадрат 3/8»; 8 19 мм; 15 шт.CrV спец.сталь 1226,65 Набор головок торцевых 6 гранных; квадрат 3/8»; 8 19 мм; 8 шт.CrV спец.сталь 346,19 Набор головок торцевых для гайковертов 6 ти гранных 10 30 мм; 12 шт; квадрат 1/2»; кованные 1450,34 Набор головок торцевых для гайковертов 6 ти гранных удлиненных 10 27 мм; 7 шт; квадрат1/2»;кованные 1102,52 Набор головок торцевых дюйм. 12 гранных; квадрат 3/8»; 1/4 7/8»; 14 шт.CrV спец.сталь 1191,47 Набор головок торцевых и бит; ручка реверсивная Т обазная; квадрат 1/4»; 5 13мм;41 шт.CrV спец.сталь 289,27 Набор головок торцевых ударных 17,19,21 мм; 3 шт; квадрат 1/2»;покрытие для избежания царапин дисков 426,47 Набор двойных ключей с шарнирными головками 10х11 20х22 мм; 6 шт. CrV спец. сталь 1835,5 Набор двойных накидных ключей 18х19 27х30 мм (4 шт) в пластиковом модуле 713,8 Набор двойных накидных ключей 6х7 16х17 мм (6 шт) в пластиковом модуле 496,54 Набор держателей стекол двойных вакуумный;150 кг. 1321,01 Набор длинных и станд.головок шестигранн в VIGOR 1/2» 19 шт 56 Набор длинных и стандарт. головок XZN 1/2» 57 предметов 45 Набор длинных комбинированных и трещоточных ключей VIGOR, 57 предметов в ложементе 175 Набор длинных комбинированных ключей 6 22 мм VIGOR, 13 шт. 49,6 Набор длинных трещеточных ключей 6 19 мм VIGOR, 12 шт. 108 Набор для установки сальников клапанов AmPro 31,6 Набор зенкеров по металлу VOLKEL 993,02 Набор измерительного инструмента HAZET, 3 шт 89 Набор инструмента AmPro TORX, 40 предметов 60 Набор инструмента TORX на 1/2» и 1/4», 57 предметов 91 Набор инструмента бокорезы 160 мм, пасатижи 180 мм, клещи переставные 240 мм,в пластиковом модуле 631,28 Набор инструмента бокорезы 180 мм, длинногубцы 200 мм, тиски ручные 235 мм,в пластиковом модуле 698,09 Набор инструмента для домашнего мастера 11 предметов 241,13 Набор инструмента для замены ступичных подшипников HAZET VW AUDI SEAT SKODA 697 Набор инструмента для замены ступичных подшипников KLANN HAZET VW AUDI SEAT SKODA 570 Набор инструмента для поста механика, 130 предметов в пластиковых модулях 9858,3 Набор ключей гаечных комбинированных 10 32 мм; 12 шт . CrV спец. сталь 1286,42 Набор ключей гаечных комбинированных 10 32 мм; 14 шт . CrV спец. сталь 1463,4 Набор ключей гаечных комбинированных 6 22 мм; 17 шт . CrV спец. сталь 1191,97 Набор ключей гаечных комбинированных 6 32 мм; 26 шт . CrV спец. сталь 2608,14 Набор ключей гаечных комбинированных 8 17 мм; 6 шт . CrV спец. сталь 362,3 Набор ключей гаечных комбинированных 8 22 мм; 8 шт . CrV спец. сталь 568,75 Набор ключей двойных торцевых (трубчатых) 6х7 20х22 мм ; 8 шт; CrV спец. сталь 892,91 Набор ключей комбинированных CAROLUS, 8 предм., 8 19mm 351,36 Набор ключей комбинированных GEDORE, 12 предм., 6 19mm 787,86 Набор ключей накидных 2 стор. CAROLUS, 8 предм., 6 22mm 457,92 Набор ключей накидных двухсторонних 6х7 20х22 мм; 8 шт. CrV спец. сталь 640,87 Набор ключей накидных двухсторонних 6х7 30х32 мм; 12 шт. CrV спец. сталь 1345,99 Набор ключей рожково накидных 7 19 мм (13 шт) в пластиковом модуле 898,42 Набор ключей рожковых 21х23 30х32 мм (3 шт) в пластиковом модуле 446,66 Набор ключей рожковых 2 стор. CAROLUS, 8 предм., 8 19mm 279,36 Набор ключей рожковых 6х7 20х22 мм (8 шт) в пластиковом модуле 486,85 Набор ключей торцевых Т обр. 8 22 мм; с шарниром; 8 шт; CrV спец. сталь 1775,62 Набор ключей трубчатых 8х9 18х19 мм (6 шт) в пластиковом модуле 722,36 Набор ключей шестигранных GEDORE, 10 предм., 1,3 10mm 99,36 Набор метчиков VOLKEL (кт.3 шт.) 863,42 Набор метчиков VOLKEL (кт.3 шт.) 1496,74 Набор метчиков VOLKEL (кт.3 шт.) и плашек 7776 Набор метчиков VOLKEL (кт.3 шт.) и плашек 2014,7 autoExpert

Прайс$лист

грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн EURO EURO EURO грн грн грн EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн

Телефон

Компания

(044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент Страница 25

Наименование

Цена Валюта

Набор метчиков VOLKEL (кт.3 шт.) и плашек 1798,99 Набор метчиков VOLKEL (кт.3 шт.) и плашек 1280,88 Набор метчиков VOLKEL 1 шт. 618,77 Набор метчиков VOLKEL 1 шт. 834,77 Набор метчиков VOLKEL 1 шт. и плашек и сверел 849,02 Набор метчиков VOLKEL 3 шт. и плашек 3295,58 Набор метчиков VOLKEL 3 шт. и плашек 4003,2 Набор метчиков VOLKEL 3 шт. и плашек 3957,41 Набор метчиков VOLKEL 3 шт., сверел +метчикодержатели 1180,22 Набор метчиков VOLKEL М3 4 5 6 8 10 662,11 Набор метчиков и сверел VOLKEL 547,06 Набор метчиков сверел VOLKEL 604,51 Набор мультисистемных трещеточных ключей VIGOR, 10 шт. 172 Набор отверток VIGOR, 9 шт 37 Набор отверток Т образных TORX Т10/15/20/25/30/40; CrV сталь 701,35 Набор отверток ударных GEDORE, 6 предм. 552,96 Набор отверток шестигранных 3 10 мм; 5шт;Т образная рукоятка с отверточной вставкой под углом 90 гр. 689,52 Набор плашек VOLKEL М3 4 5 6 8 10 12 863,42 Набор плашек VOLKEL М3 4 5 6 8 10 12 1122,62 Набор плашек VOLKEL М3 4 5 6 8 10 12+плашкодержатели 5 шт. 978,62 Набор плоскогубцев GEDORE, 6 предм. 1206,72 Набор ремонтный для восстановления резьб VOLKEL М5х0,8; М6х1,0; М8х1,25; М10х1,5; М12х1,75 2152,8 Набор ремонтный для восстановления резьбы VOLKEL М10х1,0 452,02 Набор ремонтный для восстановления резьбы VOLKEL М10х1,5 452,16 Набор ремонтный для восстановления резьбы VOLKEL М11х1,5 494,21 Набор ремонтный для восстановления резьбы VOLKEL М12х1,75 506,88 Набор ремонтный для восстановления резьбы VOLKEL М14х1,25 567,36 Набор ремонтный для восстановления резьбы VOLKEL М16х1.5 669,31 Набор ремонтный для восстановления резьбы VOLKEL М16х2.0 669,31 Набор ремонтный для восстановления резьбы VOLKEL М8х1,25 423,36 Набор сепараторных съемников AmPro 79 Набор слесарно губцевого инструмента VIGOR, 15 предметов 124 Набор спецбит T/XZN/M/HEX; 49 шт. 993,68 Набор съемников внешних и внутренних стопорных колец 19 60 мм, (4 шт), в пластиковом модуле 868,02 Набор съемников двузахватных с 8 лапами; А 75 250 мм;В 77 182 мм 2510,33 Набор съемников стопорных колец GEDORE, 8 предм., (4 внешн. + 4 внутр.) 904,32 Набор съемников шаровых опор и наконечников KLANN 669 Наборударногоинструментамолотокслесарный,молотокспластиковымибойками,зубило,кернер,пробойники(9шт)впластиковоммодуле 687,18 Набор фиксаторов для двигателей AmPro 21,4 Набор шестигранных головок VIGOR 1/2» + 1/4», 41 предмет 132 Набор шестигранных головок VIGOR 1/2» 34 предмета 100 Набор шестигранных головок VIGOR 1/4» 42 предмета 44 Набор шестигранных длинных головок VIGOR 1/2» 11 шт. 38 Набор экстракторов 1 2 3 4 5; 5 шт.; CrV сталь 165,76 Наборы головок торцовых ( Россия ) дог. Наборы для Т/О грузовых автомобилей дог. Наборы для Т/О легковых автомобилей дог. Наборы ключей гаечных двусторонних (НКГ) дог. Наборы ключей кольцевых коленчатых (НККК) дог. Наборы ключей кольцевых прямых (НКП) дог. Наборы ключей комбиниров. коленчатых (НК) дог. Наборы ключей комбинированных (НКК) дог. Наборы сверл «TERRAX» HSS R, (Германия) дог. Наборы слесарно монтажного инструмента дог. Наковальня для правки плоская 127х66 мм, вес 1.300 кг 286,62 Наковальня для правки плоская 130х55 мм, вес 0,760 кг 393,83 Наковальня для правки плоская 140х55 мм, вес 0,750 кг 441,05 Наковальня для правки плоская 85х65 мм, вес 0,800 кг 827,83 Насадка рожковая для динамометрических ключей 10 мм; 9х12 мм 370,78 Насадка рожковая для динамометрических ключей 17 мм; 9х12 мм 370,78 Насадка рожковая для динамометрических ключей 19 мм; 9х12 мм 370,78 Ножницы для электрика 130мм 98,74 Обжимка поршневых колец 794 01/ 794 1/794 2 HAZET 18/31/36 Отвертки дог. Отвертки и наборы отверток «JONNESWAY» (Тайвань) дог. autoExpert

Прайс$лист

грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO грн грн грн грн EURO грн EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO грн грн

Телефон

Компания

(044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 413 42 10 Универ Автотех (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект Страница 26

Наименование

Цена Валюта

Отверточная головка ударная 3/4» для винтов с внутренним шестигранником 19 мм Переходник 19 мм на 1/2» Переходник для торцевых головок с 1» на 3/4»; CrV спец.сталь Переходник для торцевых головок с 1/2» на 3/4»; CrV спец.сталь Пистолет для герметика пневматический IRIMO Пистолет заклепочный IRIMO Пистолет заклепочный IRIMO Пистолет продувочный IRIMO Пластиковый сосуд 178 9004В Пластиковый сосуд 178 9004В Плоскогубцы комбинированные Плоскошлифовальная машина пневматическая Rutscher LRS400 Плоскошлифовальная машина FESTOOL DUPLEX LS 130 EQ Плоскошлифовальная машина FESTOOL DUPLEX LS 130 EQ Plus Плоскошлифовальная машина FESTOOL RS 100 CQ Плоскошлифовальная машина FESTOOL RS 200 EQ Плоскошлифовальная машина FESTOOL RS 300 Q Плоскошлифовальная машина FESTOOL RТS 400 QЕ Пневматическая дрель Hymair AT 4031 SG Пневматическая дрель Hymair AT 4041 SG Пневматическая дрель Rodcraft 6451 Пневматическая пила Hymair AT 7039 Пневматический прибор для срезания стекол Rodcraft 6605 RE Пневматическое зубило Hymair AT 2012 k/HSG Пневматическое зубило Hymair AT 2060 LSG Пневмогайковерт 1» IRIMO Пневмогайковерт 1/2» IRIMO Пневмогайковерт 1/2» IRIMO Пневмогайковерт 1/2» IRIMO Пневмогайковерт 1/2» IRIMO Пневмогайковерт 3/4» IRIMO Пневмогайковерт 3/8» IRIMO Пневмогайковерт GEDORE, 1/2», 560Hm, 7500об., 6,2bar, 2,6kg Пневмогайковерт GEDORE, 1/2», 610Hm, 7000об., 6,2bar, 2,6kg Пневмогайковерт GEDORE, 3/4», 1100Hm, 6000об., 6,3bar, 4,3kg Пневмогайковерт SNAP ON 1/2» Пневмогайковерт тяжелого применения SNAP ON 1» (длинная ось) Пневмодрель HAZET Пневмодрель IRIMO Пневмодрель IRIMO Пневмодрель для удаления точечной сварки с упором IRIMO Пневмодрель угловая IRIMO Пневмоинструмент «JONNESWAY» (Тайвань) Пневмоинструмент ВЕТА Пневмокраскопульт низкого давления; верхний бак 0,6 л; сопло 1,4 мм; 1,3 4,8 бар; 250 320 л/мин IRIMO Пневмокраскопульт; верхний бак 0.6 л; сопло 1,4 мм; 250 320 л/мин; 3,5 5,0 бар IRIMO Пневмомаслораспылитель 1/4» IRIMO Пневмомолоток HAZET с набором насадок, 6 шт. Пневмомолоток IRIMO 3600 об/мин Пневмомолоток SNAP ON MD удлиненный Пневмопила IRIMO Пневмополировальная машина IRIMO P 809 Пневмотрещотка 1/2» IRIMO Пневмотрещотка 3/8» IRIMO Пневмошлифмашина орбитальная IRIMO Пневмошлифмашина орбитальная IRIMO Пневмошлифмашина орбитальная IRIMO Пневмошлифмашина прямая IRIMO Пневмошлифмашина прямая IRIMO Пневмошлифмашина прямая IRIMO 4000 об/мин Пневмошлифмашина прямая в чемодане с комплектом насадок IRIMO 22000 об/мин Пневмошлифмашина угловая IRIMO 11000 об/мин Пневмошлифмашина угловая IRIMO 20000 об/мин Пневмошлифмашина эксцентриковая FESTOOL LЕS 2 150/3 Пневмошлифмашина эксцентриковая FESTOOL LЕS 2 150/7 autoExpert

Прайс$лист

502,66 76,2 291,83 103,33 334,56 6634,69 2113,55 100,37 13 13 дог. 7682,69 4822,27 5136,77 5945,47 5316,48 3654,14 3294,72 44 54 492 55 280 38 38 6714,97 1458,19 2207,28 2608,55 2983,09 4588,27 882,82 2230,74 2934,96 5161,5 120 760 94 1645,46 1364,35 3063,37 1672,19 дог. дог. 1761,34 1202,08 100,37 165 869,65 120 1511,64 2942,81 1805,92 1083,65 1056,92 3210,35 3210,35 1364,56 1230,64 1268,27 1364,35 2407,72 1765,62 6409,73 6409,73

грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO EURO грн грн грн грн грн EURO грн грн грн EURO грн EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн

Телефон

Компания

(044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 245 77 58 Автопромимпекс (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент Страница 27

Наименование

Цена Валюта

Пневмргайковерт ударный Ingersol Rand Полировальная машина FESTOOL ротационная RАР 80.02 Е Прибор для измер. давления топлива в системах впрыска 005 9021 Прибор для измер. давления топлива в системах впрыска 005 9021 Прибор для измерения давления и разрежения 005 3048 Прибор для измерения давления и разрежения 005 3048 Прибор для измерения давления масла в двигателе (к т) 058 8105 Прибор для измерения давления масла в двигателе (к т) 058 8105 Прибор для измерения систем охлаждения и отопления 636 2008 Прибор для измерения систем охлаждения и отопления 636 2008 Прибор для проверки герметичности (к т) 005 4109 Прибор для проверки герметичности (к т) 005 4109 Приводы (воротки) для головок торцовых «JONNESWAY» (Тайвань) Присмособление для м/д сцепления 113 1841/ JTC1841 Присмособление для м/д сцепления 113 1841/ JTC1841 Приспособление для демонтажа клапанов 058 6235 Приспособление для демонтажа клапанов 058 6235 Приспособление для ленточных хомутов пыльников ШРУС 096 81433 Приспособление для ленточных хомутов пыльников ШРУС 096 81433 Приспособление для монтажа/демонтажа шкивов 318 0173/JTC1901 Приспособление для монтажа/демонтажа шкивов 318 0173/JTC1901 Приспособление для фиксации руля 058 6013А Приспособление для фиксации руля 058 6013А Приспособление для хомутов пыльников ШРУС 113 1833/ JTC 1833 Приспособление для хомутов пыльников ШРУС 113 1833/ JTC 1833 Профессиональный верстак с набором инструментов из 271 позиций Coiro (Италия) Профессиональный верстак с набором инструментов из 271 позиций Coiro (Италия) Рассухариватель клапанов универсальный AmPro Резьбомер 0,25 6,00 мм/шаг 62 4; Whitworth 55 град. Рулетка 5м; ширина ленты 19 мм, двойная фиксация Рулетка 5м; ширина ленты 19 мм, двойная фиксация Сверла , сталь HSS G Co 5,»RUKO», (Германия) Сверла , сталь HSS G TiN,»RUKO», (Германия) Сверла , сталь HSS G,»RUKO», (Германия) Сверла , сталь HSS R,»RUKO», (Германия) Скользящая Т образная рукоятка; квадрат 1/2»; полированная CrV сталь Скользящая Т образная рукоятка; квадрат 1/4»; полированная CrV сталь Скользящая Т образная рукоятка; квадрат 3/8»; полированная CrV сталь Сосуд с одноходовым клапаном для деаэрации тормозов 085 0939 Сосуд с одноходовым клапаном для деаэрации тормозов 085 0939 Спец удлин. головка для болтов головки блока цил ов 0740 1412 Спец удлин. головка для болтов головки блока цил ов 0740 1412 Спец. головка на сливную пробку из КПП Audi 0844 1616/JTC1303 Спец. головка на сливную пробку из КПП Audi 0844 1616/JTC1303 Спец. раздвижные клещи для масляных фильтров 064 2168 Спец. раздвижные клещи для масляных фильтров 064 2168 Спецголовка 5 гр для франузских авто 0650 0019/ JTC1366 Спецголовка 5 гр для франузских авто 0650 0019/ JTC1366 Спецголовка для демонтажа болтов ремней ГРМ VW/Audi 0626 0145 Спецголовка для демонтажа болтов ремней ГРМ VW/Audi 0626 0145 Спецголовка для запальных свечей моторов (французских авто) Спецголовка для запальных свечей моторов (французских авто) Спецголовка для монтажа торм. Аппартов Girling 0640 0010/JTC1365 Спецголовка для монтажа торм. Аппартов Girling 0640 0010/JTC1365 Специальная накидка с магнитным креплением 221 6671 Специальная накидка с магнитным креплением 221 6671 Специальный инструмент для СТО «JONNESWAY» (Тайвань) Спецключи для болтов головок цилиндров 2759 17/ 2759 19 HAZET Спецключи для болтов головок цилиндров 2850 Е18/ 2850 Е20 HAZET Съемник маслянных фильтров «краб»; 68 110 мм; CrV спец. сталь Съемник маслянных фильтров под вороток 1/2»; 80 110 мм; CrV спец. сталь Съемник пружин гидравлический стационарный Intertool Съемник пружин механический стационарный Intertool Съемник универсанльный 055 0926 Съемник универсанльный 055 0926 autoExpert

Прайс$лист

250 4627,58 252 252 92 92 126 126 240 240 108 108 дог. 26 26 44 44 15 15 23 23 28 28 8 8 800 800 55 88,54 78,04 85,88 дог. дог. дог. дог. 139,03 69,26 105,88 15 15 6 6 6 6 12 12 4 4 5 5 16 16 5 5 14 14 дог. 28/28 31/31 1042,44 239,4 1499 1225 9 9

USD грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн EURO EURO грн грн грн грн EURO EURO

Телефон (044) 245 77 58 (044) 259 07 29 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (0412) 26 21 73 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (067) 942 77 27 (067) 942 77 27 (044) 351 13 41 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (0412) 26 21 73 (0412) 26 21 73 (0412) 26 21 73 (0412) 26 21 73 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (0412) 26 21 73 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 259 07 29 (044) 259 07 29 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10

Компания Автопромимпекс ПрофиИнструмент Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Инструмент Комплект Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Ролсер Авто Ролсер Авто Автомеханика Центр ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент Инструмент Комплект Инструмент Комплект Инструмент Комплект Инструмент Комплект ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Инструмент Комплект Универ Автотех Универ Автотех ПрофиИнструмент ПрофиИнструмент Мир инструмента Мир инструмента Универ Автотех Универ Автотех Страница 28

Наименование

Цена Валюта

Съемник шаровых шарниров AmPro Съемники и приспособления для СТО «JONNESWAY» (Тайвань) Съмник шаровых шарниров 093 4349/ SP 081900 Съмник шаровых шарниров 093 4349/ SP 081900 Тележка инструментальная Тележка инструментальная MERCEDES BENZ Тележка инструментальная WH 500 HAZET, 5 ящиков Тележка инструментальная с набором инструмента GEDORE Тележка инструментальная серия 1000 с набором инструмента 73 предмета;нагрузка 300кг; 700х450х910 мм Тележка инструментальная синего цвета , 4 выджвижных ящика,полезная нагрузка 300кг,910*700*450мм Тележка инструментальная усиленная 106R, 6 ящиков Тележка с ручным инструментом FIXMAN F1RP8 Тиски настольные FCP 125 Тиски ручные L образные губки, 190мм; 0 18 мм ремонтные, сварочные работы Тиски ручные W образные губки, 190мм; 0 15 мм ремонтные, сварочные работы Тиски слесарные «JONNESWAY» (Тайвань) Тиски трубные цепные, захват 1/8» 4», вес 5,525 кг Тиски трубные, захват 1/8» 2», вес 4,35 кг Торцовые головки и наборы из них «JONNESWAY» (Тайвань) Трещотка реверсивная квадрат 1»; храповик 72 зубца; CrV сталь Трещотка реверсивная квадрат 1/2»; храповик 36 зубцов; CrV сталь Трещотка реверсивная квадрат 1/2»; храповик 72 зубца; CrV сталь Трещотка реверсивная квадрат 1/4»; храповик 36 зубцов; CrV сталь Трещотка реверсивная квадрат 1/4»; храповик 72 зубца; CrV сталь Трещотка реверсивная квадрат 3/8»; храповик 36 зубцов; CrV сталь Трещотка реверсивная квадрат 3/8»; храповик 72 зубца; CrV сталь Труборез 3 50 мм; L=385 мм; для стальных,медных,латунных и алюминиевых труб Труборез телескопический 3 25 мм; L 167 мм; для медных,латунных и алюминиевых труб Удлинитель 100 мм; квадрат 1/4»; полированная CrV сталь Удлинитель 125 мм; квадрат 1/2»; полированная CrV сталь Удлинитель 150 мм; квадрат 1/4»; полированная CrV сталь Удлинитель 200 мм; квадрат 1»; полированная CrV сталь Удлинитель 250 мм; квадрат 1/2»; полированная CrV сталь Удлинитель 400 мм; квадрат 1»; полированная CrV сталь Удлинитель 50 мм; квадрат 1/4»; полированная CrV сталь Удлинитель 75 мм; квадрат 1/2»; полированная CrV сталь Удлинитель гибкий 148 мм; квадрат 1/4»; полированная CrV сталь Удлинитель для ударных торцевых головок 100 мм; квадрат 1/4»; кованный;CrV спец.сталь Удлинитель для ударных торцевых головок 175 мм; квадрат 1»; кованный;CrV спец.сталь Удлинитель для ударных торцевых головок 330 мм; квадрат 1»; кованный;CrV спец.сталь Универсальное приспособление для демонтажа сцепления 093 3211 Универсальное приспособление для демонтажа сцепления 093 3211 Универсальные наборы инструмента «JONNESWAY» (Тайвань) Универсальный инструмент для м/д хомутов 113 1812 Универсальный инструмент для м/д хомутов 113 1812 Универсальный к кт с гидравлич/ съемником 100 07067С /JTC1035 Универсальный к кт с гидравлич/ съемником 100 07067С /JTC1035 Универсальный комплект с гидравлическим съемником 100 07067 Универсальный комплект с гидравлическим съемником 100 07067 Универсальный к т для дисковых тормозов 085 0925А/JTC JW0097 Универсальный к т для дисковых тормозов 085 0925А/JTC JW0097 Универсальный к т съемников с обратным молотокм 160 0901А Универсальный к т съемников с обратным молотокм 160 0901А Универсальный набор инструмента RACING 125 (125 п в + инструм. тележка 111 AMTOOL) Универсальный набор инструмента для замены масляных фильтров AmPro, 14 предметов Универсальный прибор для измерения давления топлива 005 2225В Универсальный прибор для измерения давления топлива 005 2225В Универсальный спецключ для масляных фильтров AmPro, 64 120 мм Универсальный съемник 113 1259/JTC 1259 Универсальный съемник 113 1259/JTC 1259 Универсальный съемник пружин амортизаторов HAZET, 5 предм. Универсальный съемник пружин амортизаторов KLANN, 5 предм. Универсальный съемник шаровых шарниров 055 825D Универсальный съемник шаровых шарниров 055 825D Универсальный съемник шаровых шарниров 058 63677 autoExpert

Прайс$лист

20 дог. 42 42 1245,73 655 350 дог. 12141,67 5788,7 249 720 2283,17 361,28 505,82 дог. 1729,82 1147,5 дог. 1252,87 349,36 338,44 242,15 242,15 306 306 964,01 266,63 74,66 75,79 78,74 434,63 94,36 546,72 56,51 73,44 140,76 116,18 538,15 642,5 26 26 дог. 22 22 180 180 120 120 76 76 66 66 490 55 99 99 13,43 80 80 1010 748 27 27 55

EURO грн EURO EURO грн EURO EURO грн грн грн EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO EURO грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO

Телефон

Компания

(044) 351 13 41 Автомеханика Центр (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 451 56 38 ПрофСпецИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (0412) 26 21 73 Инструмент Комплект (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 351 13 41 Автомеханика Центр (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех Страница 29

Наименование

Цена Валюта

Универсальный съемник шаровых шарниров 058 63677 Универсальных Съемник двухлаповый 058 7117 Универсальных Съемник двухлаповый 058 7117 Универсальных Съемник двухлаповый 058 7117А Универсальных Съемник двухлаповый 058 7117А Универсальных Съемник двухлаповый 058 7117В Универсальных Съемник двухлаповый 058 7117В Универсальных Съемник двухлаповый 058 7117С Универсальных Съемник двухлаповый 058 7117С Устройство для чистки поршневых канавок AmPro Чертилка с твердосплавным наконечником; металл, плитка, стекло, камень Чехол кобура для дрелей шуруповертов; крепление к ремню Шарнирно губцевый инструмент «JONNESWAY» (Тайвань) Шлифмашина PLANEX LHS 225 EQ PLUS Шлифмашина ленточная FESTOOL ВS 105 Е Plus Шлифмашина ленточная FESTOOL ВS 105 Е Set Шлифмашина ленточная FESTOOL ВS 75 Е Шлифмашина ленточная FESTOOL ВS 75 Е Plus Шлифмашина эксцентриковая FESTOOL RO 125 Е PLUS Шлифмашина эксцентриковая FESTOOL RO 125 Е PLUS Шлифмашина эксцентриковая FESTOOL RО 150 FEQ Шлифмашина эксцентриковая FESTOOL RО 150 FEQ PLUS Шлифмашина эксцентриковая FESTOOL RО 150 FEQ PLUS Шлифмашина эксцентриковая FESTOOL WТS 150/7 Е Шлифмашина эксцентриковая FESTOOL ЕS 125 ЕQ Шлифмашина эксцентриковая FESTOOL ЕТS 125 ЕQ PLUS Шлифмашина эксцентриковая FESTOOL ЕТS 150/3 ЕQ PLUS Шлифмашина эксцентриковая FESTOOL ЕТS 150/3 ЕQ PLUS Шлифмашина эксцентриковая FESTOOL ЕТS 150/5 ЕQ Шприц масленка металлическая с насосом; 0,2 л.

Компрессоры 16.16. Компрессоры Компрессор AS 189. Давление 6 атм, про ть ~ 25 30 л/мин Компрессор AS 196. Давление 6 атм, про ть ~ 35 40 л/мин Компрессор AS18А. Давление 4 атм, пр ть ~ 18 20 л/мин. Компрессор BK 119 270F 5.5, 270 л, 10 бар, 4 кВт, 380 V Компрессор Partner 100, 100 л, 10 бар, 2,2 кВт, 220V Компрессор Partner 100, 100 л, 10 бар, 2,2 кВт, 380V Компрессор Partner 200, 200 л, 10 бар, 3 кВт, 380V Компрессор Partner 50, 50 л, 10 бар, 1,5 кВт Компрессор повышенного давления Fiac СБ4/Ф 270.АВ850/16 Компрессор повышенного давления Fiac СБ4/Ф 500.AB850/16 Компрессор повышенного давления Fiac СБ4/Ф 500.AB850T/16 Компрессор поршневой FT 10/1200/500 OMA Компрессор поршневой FT 4/470/200 OMA Компрессор поршневой АВАС В4900/270СТ, ресивер 270л., произв. 500 л./мин. Компрессор поршневой АВАС В6000/500СТ, ресивер 500л., произв. 820 л./мин. Компрессор с вертик. расп. ресивера AirCast СБ4/С 100.LВ30В Компрессор с вертик. расп. ресивера AirCast СБ4/С 100.LВ40В Компрессор с вертик. расп. ресивера AirCast СБ4/Ф 270.LВ50В Компрессор с вертик. расп. ресивера AirCast СБ4/Ф 270.LВ75В Компрессор с вертик. расп. ресивера Fiac СБ4/С 100.AВ360В Компрессор с вертик. расп. ресивера Fiac СБ4/С 100.AВ510В Компрессор с вертик. расп. ресивера Fiac СБ4/С 270.AВ550В Компрессор с вертик. расп. ресивера Fiac СБ4/С 270.AВ670В Компрессор с вертик. расп. ресивера Fiac СБ4/С 270.AВ850В Компрессор с гориз. расп. ресивера AirCast СБ4/С 100.LВ30 Компрессор с гориз. расп. ресивера AirCast СБ4/С 100.LВ40 Компрессор с гориз. расп. ресивера AirCast СБ4/С 200.LВ40 Компрессор с гориз. расп. ресивера AirCast СБ4/Ф 270.LВ50 Компрессор с гориз. расп. ресивера AirCast СБ4/Ф 270.LВ75 Компрессор с гориз. расп. ресивера AirCast СБ4/Ф 500.LT100 Компрессор с гориз. расп. ресивера AirCast СБ4/Ф 500.LВ75 Компрессор с гориз. расп. ресивера AirCast СБ4/Ф 500.LВ75T Компрессор с гориз. расп. ресивера AirCast СБ4/Ф 500.W115 autoExpert

Прайс$лист

Телефон

Компания

55 38 38 39 39 65 65 67 67 13,4 39,17 60,7 дог. 12969,22 8281,73 10228,61 4402,94 5166,72 5645,95 5463,22 6469,63 6903,94 6903,94 4163,33 3210,91 3744 4328,06 4377,02 3893,76 111,9

EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн

205 285 170 1450 565 640 950 550 1745 1920 3485 1770 675 910 1500 675 795 1110 1235 625 795 1285 1495 1595 580 730 870 1060 1175 1805 1265 2550 2050

USD USD USD EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO $ $ $ $ EURO EURO EURO EURO EURO $ $ $ $ $ $ $ $ $

(067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (067) 768 58 28 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (044) 502 81 46 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (044) 501 70 53 (044) 501 70 53 (044) 585 04 02 (044) 585 04 02 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30

Аэронер Аэронер Аэронер Технопорт Технопорт Технопорт Технопорт Технопорт ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Полек ТОП Полек ТОП Радиал Украина Радиал Украина ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Страница 30

Наименование

Цена Валюта

Компрессор с гориз. расп. ресивера AirCast СБ4/Ф 500W95Т Компрессор с гориз. расп. ресивера Fiac СБ4/С 100.AВ360 Компрессор с гориз. расп. ресивера Fiac СБ4/С 100.AВ510 Компрессор с гориз. расп. ресивера Fiac СБ4/С 200.AВ510 Компрессор с гориз. расп. ресивера Fiac СБ4/С 270.AВ670 Компрессор с гориз. расп. ресивера Fiac СБ4/С 270.AВ850 Компрессор с гориз. расп. ресивера Fiac СБ4/Ф 500.AВ550Т Компрессор с гориз. расп. ресивера Fiac СБ4/Ф 500.AВ670Т Компрессор с гориз. расп. ресивера Fiac СБ4/Ф 500.AВ850 Компрессор с гориз. расп. ресивера Fiac СБ4/Ф 500.AВ850Т Компрессор с гориз. расп. ресивера Fiac СБ4/Ф 500.AВ981 Компрессор с гориз. расп. ресивера Fiac СБ4/Ф 500.AВ981Т Компрессоры AirCast Белорусия

Телефон

Компания

3100 470 640 780 1280 1370 2700 2880 1470 3050 1780 3490 от 198

$ EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO

(061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (067) 233 46 59

ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Форс

Другое оборудование 17.17. Другое оборудование Балансировка коленчатых валов +карданов АБС 511 57000 Балансировка коленчатых валов ДВС АБС 510 до 150 кг (внутренний привод) 39000 Балансировка коленчатых валов и карданов АБС 511К 65601 Балансировка роторов турбин АБМ 500 до 5 кг, 300х300 мм 14202 Балансировка роторов турбин АБМ 500 до 5 кг, 300х300 мм с ЖКИ индикатором 18000 Блок отстойник для отстаивания тяжелых фракций от 15000,00 Воздухораздаточная колонка FS 302 275 Гидравлические прессы ОМА: 653 (15 т) 708 Гидравлические прессы ОМА: 653 (15 т) 599 Гидравлические прессы ОМА: 654 (20 т) 816 Гидравлические прессы ОМА: 655 (25 т) 864 Гидравлические прессы ОМА: 656 (30 т) 1560 Гидравлические прессы ОМА: 658 ( 50 т) 2115 Гидравлические прессы ОМА: 666 (100 т) 6720 Гидравлические прессы ОМА: 667 (150 т) 14100 Гидравлический пресс 10т Intertool 1950 Гидравлический пресс 20т Intertool 2499 Гидравлический пресс с ножной помпой, 15т ОМА 660 760 Гидравлический пресс с ножной помпой, 20т ОМА 661 850 Гидравлический пресс с ножной помпой, лебедка, 30т ОМА 662 1580 Гидравлический пресс с ручной помпой, 10т ОМА 651 655 Гидравлический пресс с ручной помпой, 15т ОМА 653 690 Гидравлический пресс с ручной помпой, 20т ОМА 654 780 Гидравлический пресс с ручной помпой, 25т ОМА 655 830 Гидравлический пресс с ручной помпой, лебедка, 30т ОМА 656 1490 Гидравлический пресс с ручной помпой, лебедка, 50т ОМА 658 1880 Гидравлический пресс с ручной/ножной помпой, передвижной цилиндр, 15т ОМА 653 S 920 Гидравлический пресс с ручной/ножной помпой, передвижной цилиндр, 20т ОМА 654 S 990 Гидравлический пресс с ручной/ножной помпой, передвижной цилиндр, лебедка, 30т ОМА 656 S 1780 Гидравлический пресс с ручной/ножной помпой, передвижной цилиндр, лебедка, 50т ОМА 658 S 2070 Гидравлический съемник подшипников Intertool 1469 Гидравлический трубогиб 12т Intertool 1199 Гидравлический трубогиб 15т Intertool 1699 Гидропресс TRD51003 1 10т 240 Гидропресс TY20001 (TRD52004) 20 т 396 Гидропресс TY30001 (30 т) 648 Клепальный станок для тормозных колодок NT 5 4450 Лебедка рычажная 2 тонны 2 положения Intertool 95 Лебедка рычажная 2т Intertool 99 Лебедка рычажная 4 тонны, на 2 положения, 3.00м х 5.5мм трос Intertool 180 Лебедка рычажная барабанная 1090 кг, 7м х 50мм капроновый трос Intertool 123 Лебедка рычажная барабанная 1272 кг, 10м х 4.5мм стальной трос Intertool 134 Лебедка рычажная барабанная 1636 кг, 10м х 4.8мм стальной трос Intertool 183 Лебедка рычажная барабанная 544 кг, 7м х 4.2мм стальной трос Intertool 99 Лебедка рычажная барабанная 726 кг, 7м х 50мм капроновый трос Intertool 99 Лебедка рычажная барабанная стальной трос 450кг Intertool 167 Лебедка рычажная барабанная стальной трос 900кг Intertool 279 Лебедка цепная 1т Intertool 270 Лебедка цепная 2т Intertool 360 Лебедка цепная 3т Intertool 525

грн грн грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн EURO EURO EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн грн

(0642) 32 61 80 (0642) 32 61 80 (0642) 32 61 80 (0642) 32 61 80 (0642) 32 61 80 (044) 502 81 05 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (067) 233 46 59 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (061) 212 22 30 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (044) 413 42 10 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94 (057) 719 38 94

Мастер Моторс Мастер Моторс Мастер Моторс Мастер Моторс Мастер Моторс Экопром Универ Автотех Универ Автотех Форс Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Мир инструмента Мир инструмента ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс ТехноСервисПлюс Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Универ Автотех Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента Мир инструмента

autoExpert

Прайс$лист

Страница 31

Наименование

Цена Валюта

Лебедка электрическая 220V 280W 125 250 kg Intertool Лебедка электрическая 220V 930W 250 500 kg Intertool Лебедка электрическая автомобильная 12В 2700кг Intertool Лебедка электрическая автомобильная 12В 900кг Intertool Набор автомобилиста 3 ед. (Домкрат подк. 2 т, торм. колодки, подст ки 2 т пара) Intertool Набор автомобилиста 4 ед. (Домкрат подк. 2 т, перч., торм. колодки, подстилка) Intertool Набор гидравлических цилиндров 2 10т Intertool Насос гидравлический 10 т Intertool Пневматический клепальный станок NT 4 Подкатная тележка мастера «лежак» Intertool Подкатная тележка мастера «лежак» складная Intertool Подкатной стул мастера Intertool Пресс гидравлический настольный IRIMO10 т Пресс напольный ОМА 661, 20 т. Пресс настольный ОМА 652 В, 15 т. Приспособление для токарной прaвки торм. Накладок APD 2000 Сверлильный станок ZJ 4113 B Сверлильный станок ZJ 4120 Сверлильный станок ZJ 5132 Станок для проточки тормозных дисков Canvik A5/M5 Станок для проточки тормозных дисков грузовиков Canvik Т5 Станок для проточки тормозных дисков грузовых автомобилей Comec (Италия) Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей Comec (Италия) Станция резервного водоснабжения Стенд расточки тормозных дисков Carman Lathe Токарно шлиф. станок для обработки торм. Барабанов SME2000 Установка автоматическая для замены ATF Trommelberg UZM13220 Установка для накачки шин азотом Trommelberg NG 6000 SE Установка для накачки шин азотом НР 1690A/FN Установка для накачки шин азотом НР 1690A/LCD Установка для очистки воды на мойке автотр та ФСУ Катюша Установка для очистки поверхностных стоков с територии АЗС Цилиндр гидравлический стяжной 10т Intertool Цифровая воздухораздаточная колонка E 012 OD Шлифстанок для перешлифовки тормозных колодок ВС440 Электрогидравлические прессы ОМА : 665 (50 т)

Металлическая 18.18. Металлическая мебельмебель для СТОдля СТО Верстак двухтумбовый FERRUM Верстак двухтумбовый с инструментальной панелью FERRUM Верстак однотумбовый FERRUM Двудверный гардеробный шкаф на ножках Sum 321 Двудверный гардеробный шкаф с внутр. перегородкой Sum 421 Инструментальные панели с перфорацией FERRUM, 2 шт, длина 1390 мм Инструментальные панели с перфорацией FERRUM, 2 шт, длина 1900 мм Подвесной шкаф для мастерской Szw 080 Подвесной шкаф для мастерской Szw 123 Профессиональный стол с двумя отделениями Stw 402 Стенка для инструментов Snn 300 Стол с выдвижным ящиком и шкафчиком с полкой Stw 121 Стол с двумя выдвижными ящиками и двумя отделениями Stw 324 Стол с полкой для инструментов Stw 321 Стол с тремя щиками и отделением с внутренней полкой Stw 122 Стол с тремя щиками на шариковых направляющих Stw 322 Тележка арматурная для разборки автомобилей FERRUM Четырехдверный гардеробный шкаф на ножках Sum 341 Шкаф для мастерской Swm 205 Шкаф для мастерской Swm 402 Шкаф для мастерской Swm 404 Шкаф для мастерской Szw 104 Шкаф для мастерской на колесах SzwG 251 Шкаф для мастерскойSzw 108 Шкаф металлический двухстворчатый FERRUM

autoExpert

Прайс$лист

Телефон

Компания

899 1550 2999 799 370 288 1750 429 3100 242 228 294 4280,23 800 615 12540 60 230 460 4800/4370 7280 6600 2200 от 10000,00 3000 29900 690 2250 1240 1410 от 32000,00 от 25000,00 569 445 3084 4140

грн грн грн грн грн грн грн грн EURO грн грн грн грн EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO грн USD EURO EURO EURO EURO EURO грн грн грн EURO EURO EURO

(057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (044) 413 42 10 Универ Автотех (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (057) 719 38 94 Мир инструмента (044) 259 07 29 ПрофиИнструмент (044) 585 04 02 Радиал Украина (044) 585 04 02 Радиал Украина (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (067) 942 77 27 Ролсер Авто (067) 942 77 27 Ролсер Авто (044) 502 81 05 Экопром (061) 220 98 08 Carmanscan Украина (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 545 79 14 Гекта (044) 545 79 14 Гекта (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 502 81 05 Экопром (044) 502 81 05 Экопром (057) 719 38 94 Мир инструмента (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех (044) 413 42 10 Универ Автотех

360 420 245 1249 1429 79 98 977 1168 7144 526 1182 3213 1466 2331 3040 340 2430 5119 2100 2211 2359 2762 4479 149,5

EURO EURO EURO грн грн EURO EURO грн грн грн грн грн грн грн грн грн EURO грн грн грн грн грн грн грн EURO

(044) 351 13 41 (044) 351 13 41 (044) 351 13 41 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (044) 351 13 41 (044) 351 13 41 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (044) 351 13 41 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (057) 754 69 33 (044) 351 13 41

Автомеханика Центр Автомеханика Центр Автомеханика Центр Литпол Украина Литпол Украина Автомеханика Центр Автомеханика Центр Литпол Украина Литпол Украина Литпол Украина Литпол Украина Литпол Украина Литпол Украина Литпол Украина Литпол Украина Литпол Украина Автомеханика Центр Литпол Украина Литпол Украина Литпол Украина Литпол Украина Литпол Украина Литпол Украина Литпол Украина Автомеханика Центр

Страница 32

Наименование

Цена Валюта

Оборудование для АЗС 19.19. Оборудование для АЗС Пластиковая труба для транспортировки жидких продуктов, за метр погонный Погружной насос Red Jacket, производительность 200лит./мин Погружной насос Red Jacket, производительность 300лит./мин Система контроля пяти резервуаров TLS Система контроля резервуаров АГЗС TLS Система контроля трех резервуаров TLS Система контроля четырех резервуаров TLS Система контроля шести резервуаров TLS Топливораздаточные колонки на 1 продукт, 2 пистолета Топливораздаточные колонки на 2 продукта, 4 пистолета Топливораздаточные колонки на 4 продукта, 8 пистолетов Топливо раздаточный кран 40 л/хв. Шланг для ТРК

autoExpert

Прайс$лист

120 1550 1680 7120 2650 4900 6000 8251 3750 8337 13490 250 25

грн USD USD EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO EURO

Телефон (050) 638 93 59 (050) 638 93 59 (050) 638 93 59 (050) 638 93 59 (050) 638 93 59 (050) 638 93 59 (050) 638 93 59 (050) 638 93 59 (050) 638 93 59 (050) 638 93 59 (050) 638 93 59 (050) 638 93 59 (050) 638 93 59

Компания ЛогИнТех ЛогИнТех ЛогИнТех ЛогИнТех ЛогИнТех ЛогИнТех ЛогИнТех ЛогИнТех ЛогИнТех ЛогИнТех ЛогИнТех ЛогИнТех ЛогИнТех

Страница 33