BMW X6 xDrive 35iA Un gran coupé
Año 2 • No.24 • Julio 08• $30.00
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DRIVESTYLE
La nueva cara de Jaguar XF y el actor Diego Olivera Comparativo triple Aprio, Aveo y Mégane Legendaria carrera de Le Mans El nuevo SEAT Ibiza estrella del Autoshow de Madrid Boutique ¿Cuál prefieres: Outlander o Captiva?
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EN LA GUERRA TODO SE VALE Renault Mégane Comfort, Nissan Aprio Premium, Chevrolet Aveo
Este comparativo mostró las cualidades y defectos de tres sedanes ideales para la familia, todos ellos, a su manera, proponen soluciones: mayor espacio, comodidad y economía. Por el lado francés, Renault trae a nuestro mercado una opción más del sedán para complementar la gama y enamorar a más clientes con un gran competidor. Su primo lejano se llama Aprio y lo comercializa en México Nissan; su origen está en la firma Dacia, la cual comercializa el modelo en países como Rumania, España y Bulgaria. El último en llegar es Chevrolet Aveo, que pretende desligarse de su casi hermano gemelo Pontiac G3, al ofrecer un estilo nuevo y especial.
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ELLOS SON
Renault Mégane Comfort El catálogo francés sólo considera una única versión para el modelo con el motor de cuatro cilindros y 1.6 litros, no se ofrece en carrocería hatchback. A pesar de su mayor edad, su imagen y diseño se mantienen al día gracias a los recientes y sutiles cambios en su exterior.
Nissan Aprio Premium De producción brasileña, Nissan comercializa este modelo en México con un rango de precios que va desde $119,000 hasta los $167,800 pesos. Su concepción responde a la necesidad del grupo franco–japonés por contar con una carta fuerte para los mercados emergentes, cosa que al parecer está un poco alejada de la realidad, al menos en nuestro país, ya que existen versiones que superan los $140,000 pesos con un nivel interesante de equipamiento.
Chevrolet Aveo Chevrolet incursiona en el segmento de autos urbanos, compactos, de cuatro puertas y cajuela con Aveo, sin embargo, en diferentes mercados a nivel mundial existe la carrocería hatchback. Este modelo con opción manual y automática reproduce las líneas básicas del G3 de Pontiac, con buen nivel de equipo y motor ahorrador de combustible. De producción asiática, este auto será una de las cartas fuertes en ventas de volumen para la marca norteamericana. 43
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LAS FORMAS Renault Mégane Comfort Encontramos la misma imagen radical y moderna, mantiene las líneas fluidas y el diseño robusto que lo hacen tener un carácter más dinámico que sus adversarios. Lo único diferente que notamos son las molduras laterales, la defensa delantera y trasera vienen en plástico color negro, que por cierto ayudan a proteger el auto de los pequeños golpecitos en los estacionamientos.
Nissan Aprio Premium El subcompacto de Nissan tiene una imagen muy conservadora, su estilo es más práctico que llamativo. Su virtud es la altura interior, la cual es muy importante, porque personas que superen el 1.80 metros de estatura no tendrán problemas para acomodarse. Dicha característica marca su silueta por la elevación del techo. Esta versión cuenta con rines, defensas y molduras del color de la carrocería.
Chevrolet Aveo Aveo es un vehículo que inspira el manejo. Es un compacto de cuatro puertas con una línea fácil de reconocer. El frente hace gala del logo de Chevrolet en dorado, enmarcado por los faros envolventes y las tomas de aire inferiores. El perfil cuenta con un pequeño hombro que recorre de principio a fin el costado con ventanas amplias que ofrecen gran visibilidad. Para identificarlo está la parte posterior, con calaveras que flotan en un fondo cromado y una fascia alta que denota la amplitud del portaequipaje. 44
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POR DENTRO Renault Mégane Comfort No encontramos detalles sofisticados ni elegantes, pero su equipamiento es adecuado y aceptable por el precio. No hay cambios en su diseño interior, sólo en el equipamiento. Los asientos son de tela (no del todo cómodos por la altura) y los traseros no cuentan con cabeceras (en cuanto a seguridad), pero sí son 100% abatibles para brindar mayor espacio de carga. Los cristales delanteros son eléctricos, los traseros manuales, un punto a evaluar con sus adversarios ya que Aprio y Aveo sí cuentan con todos los vidrios eléctricos. Otro detalle en el que no pensó Renault respecto a sus competidores son los espejos retrovisores, los cuales son manuales, en el Aveo son eléctricos. Sólo esos detalles encontré en este auto, pero sin lugar a dudas es un fuerte adversario gracias a su amplitud interior y sobretodo por el excelente rendimiento del pequeño motor de 1.6 litros que parece mucho más grande. Un valor agregado que encontramos en este francés es que la guantera es refrigerada con el aire acondicionado. Buen equipamiento a buen precio, asegurando tu bienestar por los sistemas de seguridad con los que cuenta.
Nissan Aprio Premium En el interior abunda el plástico en todos lados, en el tablero, las puertas y demás recubrimientos. El estilo en general es muy simple y son evidentes las deficiencias en el armado y acabado de muchas áreas. En la unidad por ejemplo notamos que una de las ventilas del aire acondicionado se trababa. En cuanto a la información que provee el cuadro central ésta es clara y de fácil lectura, combina indicadores análogos con digitales, éstos últimos utilizados para el nivel de gasolina, temperatura y odómetro. El paquete eléctrico incluye los espejos laterales, los seguros y las ventanillas de las puertas delanteras. En la consola central están ordenados los controles para aire acondicionado y de los elevadores delanteros, que para algunos usuarios resultaron poco accesibles, pero para otros fueron un acierto. Los asientos ofrecen una área de apoyo por lo que la posibilidad de sujetarse no es lo mejor de este comparativo. En las puertas, la manija es muy incómoda para cerrarlas. Nissan Aprio es un subcompacto con mucho espacio interior, aunque tiene muchos detalles que decepcionan cuando se está en él.
Chevrolet Aveo Es un auto pensado en el consumidor final. Los materiales en las zonas de contacto son agradables y los han cuidado con atención tomando en cuenta las opiniones de los consumidores. Resaltan los materiales y la calidad en el ensamble en un habitáculo envolvente. El asiento ofrece buena sujeción y el espacio interior es amplio incluso para la segunda fila de asientos. La cajuela tiene 450 litros de capacidad y el tanque de combustible es de 45 litros. El Chevrolet Aveo es una interpretación del G3 de Pontiac, comparten plataforma y básicamente muchos otros componentes. Es urbana, despojada del aire deportivo, pero no por eso menos funcional. Aveo es un auto que puede ajustarse a muchas necesidades, la consola central tiene un sistema de audio que reproduce música en formato MP3 y cuenta con una entrada auxiliar acoplada de manera frontal. Las salidas de aire en la consola son redondas y cuentan con rendijas ajustables para distribuir mejor el flujo de viento en el interior del habitáculo. La solución para el diseño interior resulta muy agradable. 45
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ASÍ SE SIENTEN Renault Mégane Comfort Hoy en día buscamos autos accesibles en precio pero también un mejor rendimiento de combustible. Este Mégane es una buena opción por su tamaño y, gracias a que cuenta con un motor pequeño de 1.6 litros con 110 caballos de fuerza bien balanceado conforme al peso, que es de un poco más de 1200 kilogramos; tiene una excelente relación peso potencia. No lo encontramos en transmisión automática, sólo esta disponible en una manual que ayuda a mejorar el desempeño y sobretodo, incrementar el rendimiento de combustible. Hablando de seguridad por este precio, tiene bolsas de aire para el conductor y pasajero, además el sistema de frenos, el cual es bastante eficiente gracias a que cuenta con distribución electrónica de frenado con el asistente de antibloqueo ABS, difícil de encontrar en este segmento y a este costo.
Nissan Aprio Premium Su mejor desempeño está en la ciudad gracias a la relación entre motor y transmisión. El cuatro cilindros desarrolla 103 caballos de potencia y un torque de 109 libras–pie, suficientes para el peso del auto 1,151 kilos. La transmisión en esta versión es de 5 velocidades; existe también la opción de una caja automática; el recorrido de la palanca resulta un poco largo, así que es necesario acostumbrase a ella para no errar en los cambios. Tiene dirección hidráulica, lo que facilita las maniobras en el uso diario, porque te puedes estacionar en un lugar reducido con el mínimo esfuerzo. La puesta a punto de la suspensión tiene una orientación más a la comodidad que al manejo deportivo, aunque con cierta firmeza para contrarrestar la altura del vehículo. La versión Premium es en la que podemos encontrar la doble bolsa de aire frontal y los frenos con el sistema ABS.
Chevrolet Aveo Aveo ofrece un manejo confortable. La suspensión es quizá uno de sus mejores atributos. El torque, con ambas transmisiones, manual o automática, es eficaz. Sin embargo, será mucho más emocionante manejar la versión manual pues la caja de cambios es de 5 velocidades y se opera de manera bastante precisa, además de estar colocada en una posición cómoda. Los pedales y el asiento permiten operar el vehículo de manera confortable en ambos modelos. Para realizar maniobras en espacios reducidos es una excelente opción, además de contar con 103 caballos en un motor de 4 cilindros y 1.6 litros. La respuesta de despegue la ofrece el torque de 107 libras pie. La nueva plataforma de este vehículo ha sido desarrollada por General Motors y se fabrica en Corea. En la versión automática, la transmisión es de 4 velocidades. Este compacto se comercializa exitosamente en 120 países del mundo, y llega a México con pruebas de sobra para dar servicio a los usuarios mexicanos. La premisa de Aveo es la seguridad, que aunada al ahorro de recursos, permite adueñarse del vehículo desde la primera vez que se maneja. La marca ha decidido poner a la venta 3 diferentes versiones que por precio, únicamente contarán con bolsas de aire y sistema antibloqueo de frenos las 2 más caras. 46
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CONCLUSIÓN
Los tres modelos tienen lo necesario para transportar a sus ocupantes con comodidad y holgura. Claro que aquí los estilos y detalles son los que marcan las diferencias, mismas que se adaptan a las necesidades y gustos de quienes piensan en ellos como opción de compra.
Renault Mégane Comfort
Nissan Aprio Premium
Chevrolet Aveo
Versión:
Comfort
Premiun T/M
F
Producción:
Turquía
Brasil
Corea
Motor:
1.6 litros y 4 cilindros, DOHC
1.6 litros y 4 cilindros, DHOC
1.6 litros y 4 cilindros. DOHC
Potencia:
110 HP @ 6,000 rpm
103 HP @ 5,750 rpm
103 HP @ 5,800 rpm
Torque:
111 lb-pie @ 4,250 rpm
109 lb-pie @ 3,750 rpm
107 lb-pie @ 3,600 rpm
Transmisión:
Manual de cinco velocidades
Manual de cinco velocidades
Automática de cuatro velocidades
Tracción:
Delantera
Delantera
Delantera
Largo:
4,498 mm
4,247 mm
4,310 mm
Ancho:
1,777 mm
1,740 mm
1,710 mm
Alto:
1,460 mm
1,534 mm
1,055 mm
Distancia entre ejes:
2,686 mm
2,630 mm
2,480 mm
Peso:
1,245 kg
1,151 kg
1,580 kg
Discos en las cuatro ruedas con ABS
Discos adelante, tambor atrás, con ABS
Discos adelante, tambor atrás, con ABS
GENERALES
DIMENSIONES
FRENOS Y ASISTENCIAS Frenos: Rines:
15”
15”
15”
Llantas:
195/65
185/65
285/55
Tenencia:
$4,947
$4,652
$4,949
1er Servicio
15,000 km $1,150
10,000 km $2,150
10,000 km $712
2do Servicio
30,000 km $1,500
20,000 km $2,150
20,000 km $951
3er Servicio
45,000 km $1,150
30,000 km $2,150
30,000 km $712
Garantia:
24 meses/50,000 km
36 meses / 60,000 kms
24 meses/40,000
Precio:
$164,900
$155,080
$164,990
COSTOS
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CALIFICACIÓN TÉCNICA Nissan Aprio
Renault Mégane
Chevrolet Aveo
Diseño exterior:
4
4
4.5
Diseño interior:
4.5
4
4.5
5
4.5
4
4.5
4.5
4.5
5
4
4
4.5
4
4
Desempeño: Rendimiento de gasolina: Relación valor precio: Calificación general:
VEREDICTO
El ganador de este comparativo fue Renault Mégane. Su motor es el que ofrece más potencia, sus interiores son los mejor terminados, con un diseño más actual y en el que se nota más el tiempo que emplearon los ingenieros para su concepción. Su diseño exterior es también el más contemporáneo y por donde se le mire da la impresión de ser el de mayor estatus.
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