Automotive Ano 4 | Maio 2016 | Preço 3€ | Edição nº 35 | Publicação Mensal
iveco na conquista
pós-venda assessment frotas
pesados
prémios siva fly time
gsvi daf vieira e vacas
peugeot 508 sw hyundai i20 van
renault comerciais gamobar peugeot
Índice 06_Prémios SIVA 12_Standox Porto 14_FlyTime 16_Eco Solutions 18_UVE Elétricos 20_Gamobar Peugeot 22_RRG Lisboa 24_RRG Gondomar 26_Assessment Hyundai i20 30_Iveco Daily Euro6 35_Lexus Portugal 36_Assessment Peugeot 508 40_Vitor Guimarães Aveiro 42_NBS Motos Iveco 46_Transportes Vieira Vacas 50_GSVI DAF 55_Medlog-Cooprofar 56_Brunotir-Carclasse
Editorial Uber versus Uber Os táxis em Portugal têm realizado diversas ações de protesto contra o serviço da Uber. Um dos protestos mais generalizados aconteceu no mês de Abril e ironicamente, foi o dia em que a Uber mais faturou em Portugal. De forma resumida, a Uber trabalha com um regime altamente flexível com os seus motoristas: estes trabalham quando querem, onde querem, por quanto tempo quiserem. Toda a empresa funciona através de uma plataforma online: acreditação dos motoristas, contratação dos serviços pelos clientes, pagamentos e por aí adiante. É o mediático negócio online criado por um génio empreendedor, que no conforto do sofá do seu lar comanda através do seu simples smartphone um império global altamente lucrativo. A Uber é a exaltação, o ponto máximo dos negócios online que visa modificar radicalmente a mobilidade mundial. Entretanto falta explicar, que no modelo da Uber, fica a cargo dos motoristas o custo dos carros, combustível, manutenção, seguros, entre outros gastos. Tem passado desapercebido pelos meios, intencionalmente ou não, os protestos da Uber nos Estados Unidos da América (EUA) que já ocorrem desde 2015 e tiveram em Abril deste ano uma das maiores mobilizações. A Uber já conta com vários anos de atividade nos EUA e tem milhares de motoristas (estima-se 160.000) a trabalhar a tempo inteiro a seu serviço. Depois de anos a trabalharem em regime ultra-flexível, os motoristas da Uber juntaram-se e entregaram um pacote de revindicações à empresa, onde exigem um vínculo laboral fixo, seguro de saúde, pagamento de férias, estabilidade nas margens das tarifas, entre outras. A greve que durou cerca de 48h e mobilizou quase a totalidade dos motoristas em várias cidades dos EUA, paralisou os serviços da Uber naquele país. Tiveram também o apoio de muitas cidades no mundo, desde Mumbai (India) até Beijing (China). Além da paralisação, usaram o sistema contra o próprio sistema. Os motoristas desligaram os seus aplicativos, criaram núcleos para o desenvolvimento online de perfis falsos (clientes) para encomendarem viagens e de seguida cancelaram-nas, levando a uma sobrecarga no sistema de gestão de rotas e de motoristas. Sem motoristas dispostos a trabalhar em regime precário, não existe Uber. A força do protesto foi tal, que a empresa nos EUA concordou, entre outras coisas, em gradualmente começar a pagar o seguro de saúde dos motoristas, implicando no princípio da aceitação de um vínculo laboral. Se o intuito é lutar contra a precariedade no trabalho, os sindicatos deviam assim apoiar os motoristas da Uber em Portugal.
PÓS-VENDA
Revista Automotive
Vipal no Salão de Essen 2016 A Vipal Borrachas prepara-se para participar de mais uma edição da Reifen, o maior evento do mundo dos pneus, que terá lugar na cidade alemã de Essen, de 24 a 29 deste mês de maio. Para marcar presença no evento, a marca de referência na América Latina e uma das maiores fabricantes mundiais de produtos para a recauchutagem de pneus, escolheu alguns de seus produtos de maior sucesso internacional, com destaque para os produtos VRT3 e DV-UM3, bandas com desenho exclusivo e que já conquistaram clientes, nos mais de 90 países em que a Vipal atua. Exclusivamente desenvolvida pela Vipal, a VRT3 é uma banda de rodagem para pneus radiais e eixos de tração.
Oferece tração para veículos de alta potência, bom escoamento de água e respostas ágeis em qualquer tipo de piso: seco, molhado e até mesmo com lama ou neve. Ideal para equipar pneus destinados a percursos de longa distância em estradas pavimentadas, a banda VRT3 teve seu desempenho reconhecido internacionalmente, em testes realizados pela equipe da Vipal ao redor do mundo. Uma das provas, efetuada em estradas pavimentadas, ocorreu na cidade de Puglianello, na Itália. Na ocasião, a transportadora Autotrasporti Felice obteve um rendimento quilométrico 8% superior ao alcançado com um produto similar de um dos principais concorrentes no mercado europeu.
GT Radial - SportActive Days com clientes A GT Radial, marca de pneus do grupo Giti Tire na Europa, realizou recentemente em Espanha a ação SportActive Days, jornadas dedicadas à apresentação e testes dos seus novos pneus que cobrem o segmento de viaturas UHP (Ultra High Performance). A cidade de Málaga e o circuito de Ascari de Ronda, foram os cenários escolhidos pela Giti Tire para lançar o novo pneu SportActive aos seus clientes, distribuidores e parceiros. A Tiresur, importador na Península Ibérica dos pneus GT Radial e o distribuidor Neumáticos Atlântico, das Ilhas Canarias, estiveram no evento em parceria com o grupo Giti Tire, sendo que os seus convidados participaram ativamente nos
testes realizados no circuito, experimentando as propriedades destes pneus de elevado rendimento, produto desenvolvido especialmente para utilização em berlinas e carros desportivos. O SportActive é um produto de vanguarda da GT Radial. Foi desenhado pela equipa de I+D europeia da GiTi Tire em Hannover. Utilizando as últimas tecnologias, os engenheiros da marca conseguiram um ótimo contato entre o pneu e a estrada; a pressão distribui-se de maneira uniforme dentro da pegada do pneu, o que permite uma maior aderência e controlo na condução, ajudando à dirigibilidade do veículo.
Semperit – pneus Runner para pesados Marca de origem austríaca com mais de 100 anos de história e atualmente integrada no grupo Continental, a Semperit Pneus é distribuída em Portugal pela firma São José Pneus, cuja sede e plataforma logística está situada na zona industrial de Cantanhede. A gama de produtos Semperit é das mais diversificadas e recentemente a marca colocou no mercado os pneus para veículos pesados da família Runner, denominados por F2 para eixo de direção e o modelo D2 para eixo de tração, produtos que estão disponíveis na medida 315/70 R 22.5 Face à sua eficiência energética, os pneus Semperit da família Runner para veículos pesados contribuem de forma decisiva para a redução dos consumos de combustível, melhorando o desempenho global do camião, para além de serem robustos, seguros e apresentarem uma boa longevidade.
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A nova gama de pneus Semperit ficará completa com a introdução do pneu adequado para reboque, o modelo Runner T2 385/65 R 22.5, que foi apresentado pela primeira vez no Commercial Vehicle Show 2016, realizado em abril, em Birmingham. De referir que o desenho deste pneu da Semperit foi distinguido com o prémio Red Dot Desing 2016.
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PÓS-VENDA
Revista Automotive
SIVA premeia a excelência A novidade foi a atribuição de dois Troféus Especiais: Prémio de Responsabilidade Social e Prémio Dedicação. O Programa de Excelência SIVA 2016 distinguiu os melhores das Redes de Concessionários Volkswagen, Audi, ŠKODA e Volkswagen Veículos Comerciais numa cerimónia realizada no passado dia 26 de abril, no Salão Preto e Prata do Casino do Estoril, perante uma plateia com cerca de 400 convidados. No total, foram entregues 27 prémios. Este ano, na sua 11ª edição, o Programa de Excelência SIVA reconheceu uma vez mais os melhores desempenhos nas diferentes funções dentro da sua Organização Comercial. Para além dos prémios na área das vendas e pós-venda, a qualidade global das concessões foi igualmente premiada com a atribuição do troféu de Melhor Parceiro de cada Marca ao concessionário que anualmente demonstrar a melhor capacidade e qualidade de gestão, numa avaliação que considera diversos critérios, entre os quais a inovação, o investimento em novas tecnologias, a gestão e a motivação ao nível dos recursos humanos, bem como o grau de satisfação dos clientes. Nesta edição foram ainda introduzidos os Prémios SIVA para Melhor Gestor do Negócio de Acessórios, Melhor Gestor do Negócio de Usados e Melhor Vendedor Internet. Outra das novidades foi a atribuição de dois Troféus Especiais: o Prémio de Responsabilidade Social entregue ao
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Instituto de Socorros a Náufragos (ISN) pelo seu projeto “See Watch” organizado em parceria com a Volkswagen, e o Prémio Dedicação entregue à LUBRIGAZ a propósito da comemoração do seu 75° aniversário como empresa e 65º como concessionário da marca. Vencedores dos Troféus de Excelência SIVA 2016: O Melhor Parceiro SIVA 2015 O troféu para o Melhor Parceiro SIVA distingue o concessionário com o melhor desempenho global nas diferentes áreas de negócio e, simultaneamente, com uma atitude de dedicação e empenho para com a SIVA e com as marcas representadas. Este ano, o troféu Melhor Parceiro SIVA foi atribuído à CAETANO DRIVE / SPORT / URBAN. Paulo Moreira, Administrador da empresa recebeu o troféu especial para o Melhor Parceiro SIVA pelas mãos do presidente do conselho de administração da SIVA, João Pereira Coutinho, e do administrador executivo, Fernando Monteiro. De acordo com o regulamento do Programa de Excelência SIVA, o Melhor Parceiro exibirá o troféu durante um ano nas instalações da sua empresa, transmitindo-o na próxima cerimónia ao vencedor seguinte.
Revista Automotive
Troféus SIVA (todas as Marcas) Melhor Gestor Após Venda - Rui Santos, CARPORTIL Melhor Gestor de Peças - Rui Gomes, SANTOGAL Melhor Gestor Negócio de Acessórios - Pedro Ramos, JAP Melhor Gestor Negócio de Usados - Leonel Neves, LUBRIGAZ / LUBRISPORT Melhor Vendedor Internet - Jorge Coelho, EXPOCAR EXPO O Prémio Volkswagen Financial Services foi atribuído à SOAUTO LOURES, representada por Alberto Godinho. Troféus Especiais: ao Instituto de Socorros a Náufragos (Prémio de Responsabilidade Social) e ao Concessionário LUBRIGAZ pela comemoração do seu 75° aniversário (Prémio Dedicação). Troféus Volkswagen Melhor Parceiro - JAP BLUE representada por Cristiano Ruão Melhor Chefe de Vendas - António Monteiro Fernandes, SOAUTO EXPO Melhor Vendedor - André Santos, JAP BLUE Melhor Gestor de Clientes - Frederico Moreira, JAP BLUE Melhor Gestor de Oficina - Almeno Costa, SOAUTO CARNAXIDE
PÓS-VENDA
Os troféus de Melhor Gestor de Clientes e Melhor Gestor de Oficina foram atribuídos em conjunto com a Volkswagen. Troféus Audi Melhor Parceiro - EXPOCAR PORTO representada por João Pedro Saraiva Melhor Chefe de Vendas - Pedro Queirós, JOMECSPORT Melhor Vendedor - Paulo Xavier, EXPOCAR PORTO Melhor Gestor de Clientes - Ana Corujo, CAETANO SPORT AVEIRO Melhor Gestor de Oficina - Silvério Gonçalves, SANTOGAL MOTOR ALFRAGIDE Troféus ŠKODA Melhor Parceiro - IRMÃOS LEITE representada por José Leite Melhor Chefe de Vendas - Augusto Figueira, ALPORTIL Melhor Vendedor - Rui Silva, SANTOGAL JUMP Melhor Gestor de Clientes - Marilyne Fonte, IRMÃOS LEITE Melhor Gestor de Oficina - Luís Cirne, CARLAR LISBOA
Troféus Volkswagen Veículos Comerciais Melhor Parceiro - M & COSTAS representada por Pedro Meireles Melhor Chefe de Vendas - Augusto Figueira, CARPORTIL Melhor Vendedor - Rogério Paulo, SOAUTO EXPO
Revista Automotive
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Revista Automotive
NGK continua a aquecer na competição O envolvimento da marca NKG na alta competição automóvel continua a dar bons frutos. A equipa RaciNGK que disputa o campeonato alemão de resistência alcançou a sua segunda vitória consecutiva na classe SP8, com uma viatura Ferrari 458 que após 4 horas de prova, boa parte dela à chuva, levou a equipa mais uma vez ao pódio, desta vez no difícil circuito de Nurburgring. Graças a uma boa estratégia de boxes e a condução segura dos pilotos Christian Kohlhaas, Mike Jäger, Stephan Köhle, a equipa RaciNGK esteve sempre bem posicionada, mesmo em condições de pista molhada e com apenas uma mudança de pneus.
A qualidade e a fiabilidade dos produtos da NGK, fabricados em 24 unidades em todo o mundo e utilizados pela equipa RaciNGK no Ferrari 458, têm sido determinantes para os bons resultados alcançados neste competitivo campeonato alemão de resistência. As velas, sensores e sondas lambdas da NGK que os condutores utilizam diariamente nos seus automóveis, são assim testados ao limite na alta competição, quer em provas de resistência quer na equipa Ferrari de Fórmula 1.
Conseguiu assim superar a forte concorrência e levar o Ferrari 458 preto à primeira posição na categoria SP 8. Agora a equipa RaciNGK lidera o campeonato e segue mais motivada para novas conquistas.
Europart - pódio no europeu de camiões A temporada de 2016 do Campeonato Europeu de Camiões começou da melhor forma para a Reinert Racing Team equipa apoiada pela marca Europart, visto que após a realização da primeira prova no circuito austríaco Red Bull Ring, o Team Reinert lidera a competição, depois de uma vitória numa das corridas e consequente subida ao pódio do piloto René Reinert.
A equipa apoiada pela Europart é formada pelos pilotos germânicos René Reinert e Steffi Halm, sendo esta a única mulher em pista, fazendo a sua estreia na próxima prova terá lugar no circuito italiano de Misano, nos dias 28 e 29 deste mês. O campeonato deste ano se desenvolverá por 9 provas, com a final agendada para o circuito de Le Mans, em outubro.
A Europart, marca própria de peças de substituição com mais de 60 anos e referência no mercado do pós-venda para veículos comerciais, operadores de frotas de camiões, reboques, veículos comerciais e autocarros na Europa, apoia há já alguns anos a equipa Reinert Racing, que corre no campeonato europeu da modalidade com dois camiões da marca MAN, equipados com peças e componentes da marca Europart.
FICHA TÉCNICA Proprietário/editor: Prosa Serena Unipessoal, Lda. Nif: 509890326
Tiragem: 5000 exemplares
Diretor da Revista: Eduardo Gaspar egaspar@automotivept.com
Preço: 3
Diretor Comercial/Publicidade: Ricardo Miranda rmiranda@automotivept.com
Gráfica: Mx3 Artes Gráficas; Parque Industrial Alto da Bela Vista, Sulim Park, Pav. 50. 2735-340 Cacém
Periodicidade: Mensal
Nº registo na ERC: 126335
Pré-Press: Daniel Pinho
Depóstio Legal: 357202/13 ISSN: 2183-2641 Sede Redação: Pq. Indust. Alto da Bela Vista, Sulim Park, Pav. 50. 2735-340 Cacém; Telf: +351 21 441 42 05.
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Crédito das Fotos: Fotos Media Center das marcas divulgadas; Fotos divulgação. Envio de notícias para: press@automotivept.com
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© Copyright: nos termos legais em vigor é totalmente interdita a utilização ou a reprodução desta publicação, no seu todo ou em parte, sem a autorização prévia e por escrito do proprietário e editor da Revista Automotive. Ressalva: As entrevistas, comentários, opiniões e pontos de vista dos profissionais publicados nesta edição não representam necessariamente as opiniões e pontos de vista das empresas para as quais exercem funções, nem representam necessáriamente as opiniões e pontos de vista da Revista Automotive.
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Sodicentro premiada novamente A Sodicentro, representante da Mercedes-Benz em Coimbra, foi considerada a “Concessão do 4º trimestre de 2015” pela Mercedes-Benz Portugal, recebendo o reconhecimento da marca. A concessão, que pertence ao grupo Auto-Industrial, recebeu também pelo segundo ano consecutivo o prémio pelo desempenho em 2015 do seu programa de automóveis usados Mercedes-Benz, através da menção “Concessionário do Ano StarSelection”.
CTR dinamiza nova máquina All Clean Empresa italiana pertencente ao grupo Denso e com mais de vinte anos de experiência na fabricação de equipamentos de carga e manutenção de ar condicionado para o mercado automóvel, a CTR lançou no mercado europeu a sua máquina de limpeza de circuitos de climatização dos veículos denominada All Clean. Trata-se de um produto com aplicação tanto para viaturas ligeiras de passageiros como autocarros, e cujas principais vantagens competitivas são, entre outras, a facilidade do seu uso e maneabilidade do equipamento.
Pesa somente 40 quilos e tem um depósito com capacidade para 18 litros; dispondo também de um calefator elétrico para o líquido de limpeza a temperatura de 40ºC, aumentando assim as propriedades detergentes. A CTR é uma das marcas de referência na Europa na comercialização de peças, equipamentos e ferramentas para o sistema de climatização de veículos e com esta nova máquina, pretende completar a sua já vasta gama de produtos para carga e manutenção do sistema de ar condicionado das viaturas, disponibilizando novas soluções para os profissionais das empresas de reparação automóvel.
Cartão de crédito First Stop já disponível A rede de oficinas First Stop em Portugal já tem disponível o seu novo Cartão de Crédito, uma iniciativa da marca do universo Bridgestone em colaboração com o Banco Popular e que visa permitir aos clientes, das empresas associadas àquele programa, uma forma preferencial e mais acessível de acesso à compra de determinados produtos, facilitando a sua aquisição, de forma cómoda, rápida e sem grandes burocracias. Na base desta nova ferramenta comercial à disposição dos clientes da rede First Stop está a possibilidade acrescida de acesso a condições muito vantajosas para a aquisição de pneus da classe “Premium”, como os da marca Bridgestone por exemplo, abrindo assim caminho para uma maior facilidade de pagamento por parte dos clientes desta rede em Portugal. Para poder ter acesso a este meio de crédito junto da rede de lojas First Stop, os interessados terão apenas que solicitar a necessária informação que lhe será prestada pelos pro10
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fissionais nas empresas associadas a este programa, e que coloca Portugal em linha com os demais países europeus onde esta ferramenta de crédito já estava disponível.
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