Rassegna stampa ASI > 21-25 marzo 2022 by Automotoclub Storico Italiano

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AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO Cronacheturistiche.it

25/03/2022

L'ASI a tutela del Patrimonio culturale del motorismo storicio

Il Quotidiano di Foggia

25/03/2022

Asi Circuito Tricolore 2022: 15 eventi in griglia di partenza

Quotidiano di Bari

25/03/2022

Asi Circuito Tricolore 2022: 15 eventi in griglia di partenza

247.Libero.it

24/03/2022

Esenzione bollo storiche in Lombardia, ASI si oppone. Ecco perche'

Clubalfa.it

24/03/2022

Le auto storiche possono circolare in Piemonte: la Regione perde

Il Resto del Carlino - Ed. Macerata

24/03/2022

Il campionato dell'Asi. A Treia torna il fascino delle auto d'epoca

La Nazione - Ed. Umbria/Terni

24/03/2022

Grande attesa per la Coppa della Perugina

Lanazione.it

24/03/2022

Grande attesa per la Coppa della Perugina

Motorbox.com

24/03/2022

Esenzione bollo storiche in Lombardia, ASI si oppone. Ecco perche'

Newsauto.it

24/03/2022

Circolazione auto storiche, via libera a Torino e Piemonte

Oksiena.it

24/03/2022

GRANDE ATTESA IN TOSCANA PER LA TRADIZIONALE "MOTOCICLETTANDO"

Quattroruote.it

24/03/2022

Torino

Bocciato il divieto di circolazione delle auto storiche

Quotidiano.net

24/03/2022

Accolto il Ricorso Straordinario dell'ASI al Presidente della Repubblica

Tgcom24.mediaset.it

24/03/2022

Auto d'epoca: tra fascino e sostenibilita'

Zazoom.it

24/03/2022

Accolto il Ricorso Straordinario dell' ASI al Presidente della Repubblica

Abruzzonews.eu

23/03/2022

ASI Circuito Tricolore 2022 fa tappa ad Avezzano: ecco quando

BlogSicilia.it

23/03/2022

Universita' di Palermo, verso i 100 anni dell'Aeronautica Militare

Cronacheturistiche.it

23/03/2022

Con ASI 15 eventi in griglia di partenza nel 2022

Giornalelora.it

23/03/2022

ASI Circuito Tricolore 2022: 15 eventi in griglia di partenza due tappe in Sicilia con gli attesi to

Giornalelora.it

23/03/2022

Verso i 100 dellAeronautica Militare

Italpress.com

23/03/2022

Universita' di Palermo, verso i 100 anni dell'Aeronautica Militare

Kaleidosweb.com

23/03/2022

ASI Circuito Tricolore 2022: 15 eventi in griglia di partenza

Kaleidosweb.com

23/03/2022

ASI Youngtimer Stylefest arriva il premio speciale targato Auto e Moto dEpoca

Picenotime.it

23/03/2022

ASI Circuito Tricolore, due tappe marchigiane con Sibillini e dintorni e Circuito del Chienti e Pote

Qds.it

23/03/2022

Universita' di Palermo, verso i 100 anni dell'Aeronautica Militare Universita' di Palermo, verso

Siciliainternazionale.com

23/03/2022

Universita' di Palermo, verso i 100 anni dell'Aeronautica Militare

Tiscali.it

23/03/2022

Universita' di Palermo, verso i 100 anni dell'Aeronautica Militare

Unipa.it

23/03/2022

Verso i 100 dellAeronautica Militare - I Generali Basilio Di Martino e Giovanni Francesco Adamo dell

247.Libero.it

22/03/2022

ASI Circuito Tricolore 2022, 15 eventi in griglia di partenza

Autoappassionati.it

22/03/2022

ASI Circuito Tricolore 2022: 15 eventi in griglia di partenza

Automotocorse.it

22/03/2022

Ritorna la serie ASI Circuito Tricolore

Lulop.com

22/03/2022

ASI Circuito Tricolore 2022: 15 eventi in griglia di partenza

L'Unione Sarda

22/03/2022

Regolarita', iincono Virdis-Giordo. Per Bellisai-Poddi successo a Cagliari

Publieditor.it

22/03/2022

15 eventi per la seconda stagione di ASI Circuito Tricolore

Quotidiano.net

22/03/2022

ASI Circuito Tricolore 2022, 15 eventi in griglia di partenza

Zazoom.it

22/03/2022

ASI Circuito Tricolore 2022 | 15 eventi in griglia di partenza

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20/03/2022

Expolevante 2022: auto storiche d'eccezione in mostra

Tecnogazzetta.it

20/03/2022

Scout Vintage, il nuovo sistema di protezione per le auto classiche

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AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO Tgcom24.mediaset.it

20/03/2022

ASI vintage sostenibile

VII

Il Secolo XIX

19/03/2022

Calendario manifestazioni 2022

87/89

SW Sportweek (La Gazzetta dello Sport)

19/03/2022

Sport ed eleganza alla Winterrace (G.Masperi)

25-03-2022

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L’ASI a tutela del Patrimonio culturale del motorismo storicio > Motori > L’ASI a tutela del Patrimonio culturale del motorismo storicio

L’ASI a tutela del Patrimonio culturale del motorismo storicio Cronache Turistiche

 Marzo 24, 2022 073734

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ASI Ricorso Straordinario Presidente della Repubblica Accolto il ricorso straordinario presentato dall’ASI al Presidente della Repubblica per la circolazione dei Veicoli Storici Presentato anche un nuovo ricorso al tar della Lombardia per l’annullamento delle modifiche apportate all’art. 48 della legge regionale 10/2003 che dal 1° gennaio 2022 prevede l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica per i veicoli iscritti nel registro aci storico L’Automotoclub Storico Italiano ha raggiunto un importante traguardo, un riconoscimento per l’intero settore del motorismo storico. Il Presidente della Repubblica ha accolto il Ricorso Straordinario presentato dall’ASI per ottenere l’annullamento dei decreti e delle delibere di Regione e Giunta Regionale del Piemonte, Città Metropolitana e Comune di Torino sui divieti alla circolazione dei veicoli storici.

Numeri e dati alla mano, ASI ha evidenziato l’esiguità dei veicoli storici certificati rispetto al complessivo di quelli circolanti e per questo – nei decreti e nelle delibere succitate – sussistono “il difetto di istruttoria e l’eccesso di potere per irragionevolezza e la lesione del principio di proporzionalità e adeguatezza”. ASI ha poi segnalato violazioni della Carta dei Diritti Fondamentali dell’Unione Europea, in particolare negli ambiti della libera circolazione, della proprietà e della tutela dei valori storico-culturali: il Consiglio di Stato ha accolto anche queste, annotando che “i veicoli forniti di Certificato di Rilevanza Storica avrebbero meritato una regolamentazione differenziata”. Aggiungendo che “risulta dimostrato che l’impatto emissivo dei veicoli storici è da ritenersi scarsamente apprezzabile”.

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Tale istanza era stata presentata a fine 2019 e già nei mesi successivi le istituzioni piemontesi avevano recepito le motivazioni della Federazione varando la Legge Regionale del Piemonte 27/2020 per la “Valorizzazione dei veicoli di interesse storico e collezionistico”. Il Presidente della Regione Alberto Cirio e l’Assessore all’Ambiente Matteo Marnati avevano dimostrato sensibilità e buon senso incoraggiando e sostenendo la stesura della legge e il recente parere del Consiglio di Stato – quale organo giurisdizionale e massimo giudice speciale amministrativo – ha ulteriormente avvallato in maniera inconfutabile le motivazioni dimostrate dall’Automotoclub Storico Italiano portando il Presidente della Repubblica ad accogliere il ricorso.

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Il Consiglio di Stato ha quindi concordato sull’opportunità di una diversa declinazione dei divieti e delle relative deroghe con riguardo ai mezzi storici, “che tenga conto della salvaguardia dei valori e degli interessi del collezionismo privato”. La Commissione Legale dell’ASI ha svolto un lavoro indispensabile per arrivare a questo risultato, al pari di ciò che è stato fatto all’inizio dell’anno per presentare un altro ricorso, questa volta al TAR della Lombardia, dove il 1° gennaio è entrata in vigore la Legge di Stabilità 2022-2024 nella quale è stato inserito un emendamento che prevede l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica per i veicoli iscritti nel Registro ACI Storico. Come è noto, in regime di deregulation fiscale le Regioni hanno una certa autonomia in ambito tributario – che in Lombardia viene applicata anche per le imposte sui veicoli – pur non potendone variare gli elementi senza andare in contrasto con la Costituzione nei principi degli art. 117 (lesione della competenza statale esclusiva del sistema tributario) e 119 (mancato rispetto dei principi di coordinamento della finanza pubblica e del sistema tributario). La Legge di Bilancio 2019 (quella nazionale) definisce la riduzione pressoché totale del bollo per tutti i veicoli ultratrentennali (la tassa di possesso diventa tassa di circolazione forfettaria di poche decine di euro) e la riduzione del 50% della tassa di possesso per quei veicoli tra i 20 e i 29 anni di età dotati di Certificato di Rilevanza Storica (rilasciato dagli Enti di cui all’art. 60 del Codice della Strada) registrato alla Motorizzazione. Per questi ultimi, la Lombardia (così come l’Emilia-Romagna) aveva già in essere un diverso regime con la riduzione del 100% (anch’essa in contrasto con la norma nazionale che pone limiti di manovrabilità del 10%) e con la sua nuova Legge di Stabilità regionale questa riduzione è stata addirittura allargata ai veicoli iscritti al Registro ACI Storico, che non è un Ente certificatore riconosciuto dall’art. 60 del Codice della Strada. La scelta legislativa regionale della Lombardia non risponde ad una logica adeguata o congruente rispetto al fine perseguito dal legislatore nazionale, tantomeno può collegarsi all’esigenza di tutelare o salvaguardare precisi interessi pubblici (la tutela del patrimonio culturale motoristico) che solo la scelta nazionale contenuta nell’art. 63 della legge 342/2000 è in grado di garantire ed esprimere attraverso il processo di certificazione di “interesse storico e collezionistico” rimesso alla cura degli Enti di cui all’art. 60 CdS e sotto la vigilanza del Ministero dei Trasporti. “I ricorsi presentati – sottolinea Alberto Scuro, presidente ASI – sono iniziative chiare e coerenti a difesa del motorismo storico e a tutela dei veicoli nell’ottica di normative uniformi a livello nazionale. Se ogni regione decide di indicare come storici i veicoli che vengono individuati con razionali e modalità diverse, non sarà più possibile tutelare in modo congruo un bene nazionale importantissimo che rappresenta la nostra identità. Nella legge regionale della Lombardia c’è anche un riconoscimento di una lista chiusa di veicoli scelti a tavolino: a parità di anzianità, originalità, stato di conservazione e tipologia di utilizzo chi ha un veicolo inserito nella lista può ottenerne la tutela, gli altri no. Una discriminazione non ammessa dalle norme nazionali e non condivisa né dall’ASI né dalla Federazione Mondiale. Bisogna arrivare a normative corrette per la circolazione e per differenziare i veicoli storici certificati dai vecchi euro zero; ad una fiscalità equa e senza eccessiva deregulation che porrebbe nell’impossibilità di tutelare in maniera adeguata i veicoli storici e metterebbe i cittadini di fronte a trattamenti estremamente diversi a seconda della regione di residenza. Il patrimonio storico del motorismo italiano ha eguale valore identitario e culturale su tutto il territorio e, se valorizzato con buon senso, continuerà a rappresentare un importante volano di sviluppo”. MOTORI

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Tutto il mondo dell’accoglienza ha partecipato a Hospitality 2022 appena concluso

La filiera del Turismo a Verona Airport Workshop summer edition 2022

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Quotidiano

25-03-2022 Pagina 14 Foglio 1

Quotidiano di Foggia www.ecostampa.it

Tto } Due tappe in Puglia con il Gran Premio di Bari e le strade della pugliesità doc

Asi Circuito Tricolore 2022;15 eventi in griglia di partenza Quindici appuntamenti di caratura internazionale compongono la seconda stagione di ASI Circuito Tricolore,la serie di eventi speciali che porteranno gli appassionati a conoscere i luoghi più belli d'Italia, in un viaggio che lega cultura, turismo e motorismo storico. Sono previste due tappe in Puglia, con la Rievocazione Storica del Gran Premio di Bari a cura dell'Old Cars Club (22-25 aprile) e Sulle strade della pugliesità DOC del Club Aste e Bilancieri di Bitonto (2-5 giugno). L'iniziativa targata ASI gode dei patrocini dei Ministeri del Turismo e della Cultura e dell'ANCI, Associazione Nazionale dei Comuni Italiani, perché il motorismo storico è patrimonio nazionale ed è un'eccellenza che l'Italia esporta in tutto il mondo. Le manifestazioni che danno vita ad ASI Circuito Tricolore — dieci per auto, quattro per moto e una aperta ad entrambe le categorie - sono

distribuite su tutto il territorio nazionale e sono organizzate dai Club Federati ASI, veri protagonisti di questi eventi insieme ai tantissimi appassionati che si muovono per parteciparvi. Rappresentano un impareggiabile mix composto da eccellenze del made in Italy come le bellezze paesaggistiche e architettoniche, l'enogastronomia, le proposte culturali, il buon vivere. Con la seconda edizione di ASI Circuito Tricolore continua a svilupparsi un importante progetto di comunicazione integrata che usa i tanti canali oggi a disposizione per la più vasta diffusione e condivisione dei valori espressi dal motorismo storico. Un contenitore di eventi in continua evoluzione ideato per evidenziare le capacità organizzative dei Club Federati ASI e per elevare la percezione qualitativa della Federazione attraverso manifestazioni d'eccellenza, già apprezzate a livello nazionale e internazionale.

ia sport oor000

073734

'7l mia aaspirio era la salvezza della Fidelis/Aria e la p omaaione del Bari,ci siamo quasi'

oé AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO

L'ECO DELLA STAMPA LEADER IN MEDIA INTELLIGENCE

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Tto } Due tappe in Puglia con il Gran Premio di Bari e le strade della pugliesità doc

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'7l mia aaspirio era la salvezza della Fidelis/Aria e la p omaaione del Bari,ci siamo quasi'

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Esenzione bollo storiche in Lombardia, ASI si oppone. Ecco perché Motorbox

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FOTO Esenzione bollo storiche in Lombardia, ASI si oppone. Ecco perché Motorbox - 27 minuti fa 1 di 1

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Home › Classiche › Le auto storiche possono circolare in…

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CLASSICHE

Le auto storiche possono circolare in Piemonte: la Regione perde

di Walter Gobbi 24/03/2022, 21:43

 

Sconfitta la burocrazia. Le auto storiche possono circolare in Piemonte: la Regione perde. L’ASI (Automotoclub Storico Italiano) ci spiega di aver raggiunto un importante traguardo. Ossia un riconoscimento per l’intero settore del motorismo storico. Il presidente della Repubblica ha accolto il ricorso straordinario presentato dall’ASI per ottenere l’annullamento di

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decreti e delibere. Emesse da chi? Regione e Giunta regionale del Piemonte, Città Metropolitana e Comune di Torino. Oggetto: i divieti alla

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circolazione dei veicoli storici.

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Auto storiche: diritto alla mobilità Tutto nasce tre anni fa. L’istanza era stata presentata a fine 2019. E già nei mesi successivi le istituzioni piemontesi avevano recepito le motivazioni della Federazione. Varando la legge regionale del Piemonte 27/2020 per la “Valorizzazione dei veicoli di interesse storico e collezionistico”. Il presidente della Regione Alberto Cirio e l’Assessore all’Ambiente Matteo Marnati avevano dimostrato sensibilità e buon senso, dice l’ASI. Incoraggiando e sostenendo la stesura della legge. Poi, il recente parere del Consiglio di Stato ha ulteriormente avvallato in maniera inconfutabile le motivazioni dimostrate dall’Automotoclub Storico Italiano portando il Presidente della Repubblica ad accogliere il ricorso. Ma cosa dicevano le norme che proibivano l’uso delle auto storiche? Addirittura, era impossibile recarsi in officina. E partecipare a manifestazioni di settore, anche al di fuori dal territorio regionale. Un incubo. Per chi percorre poche centinaia di chilometri all’anno, indispensabili al fine di mantenere le vetture in perfetta efficienza meccanica.

Davvero poche: innocue L’esiguità dei veicoli storici certificati rispetto al complessivo di quelli 073734

circolanti ha avuto una conseguenza: il difetto di istruttoria e l’eccesso di potere per irragionevolezza e la lesione del principio di proporzionalità e adeguatezza. Insomma, si usa la scimitarra per distruggere una briciola di pane.

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C’erano poi violazioni della Carta dei Diritti Fondamentali dell’Unione Europea, in particolare negli ambiti della libera circolazione, della proprietà e della tutela dei valori storico-culturali. Il Consiglio di Stato ha accolto anche queste, annotando che i veicoli forniti di Certificato di Rilevanza Storica avrebbero meritato una regolamentazione differenziata. Aggiungendo che risulta dimostrato che l’impatto emissivo dei veicoli storici è da ritenersi scarsamente apprezzabile. Clubalfa.it è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News, se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie SEGUICI QUI #ASI

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~i Resto dei Carlino

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II campionato dell'Asi A Treia torna il fascino delle auto d'epoca TREIA II fascino delle auto d'epoca sarà protagonista sabato a Treia per «240 minuti sotto le stelle», affascinante corsa di auto d'epoca valida per il campionato formula crono Asi, ambita dagli appassionati di regolarità, che dovranno misurarsi su un percorso di circa 135 chilometri nel maceratese, con controlli orari che scandiranno i tre settori, e un totale di oltre cinquanta prove di abilità suddivise in sei sezioni. A fare da sfondo alla partenza (in programma alle 17) e all'arrivo (alle 21) sarà la suggestiva piazza della Repubblica, per poi continuare tra le colline del territorio, le campagne e quanto di bello ha da offrire. Previsti 40 equipaggi. La manifestazione si concluderà con le premiazioni di merito per la classifica assoluta, per la femminile e per la Young. O RIPRODUZIONE RISERVATA

Provincia

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Pierantoni: priorità a scuole e ricostruzione

Si rifiuta di ~rare il eraan pMs dà.una testata Nóguardia 9Yeefe

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L'ECO DELLA STAMPA LEADER IN MEDIA INTELLIGENCE

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Quotidiano

24-03-2022 Pagina 11 Foglio 1

LA NAZIONE

Umbria www.ecostampa.it

L'EVENTO

Grande attesa per la Coppa della Perugina

Quindici appuntamenti di caratura internazionale compongono la seconda stagione di ASI Circuito Tricolore, la serie di eventi speciali che porteranno gli appassionati a conoscere i luoghi più belli d'Italia. Una tappa è prevista in Umbria, dove c'è grande attesa per la Coppa della Perugina organizzata dal Club Auto Moto d'Epoca Perugino dal 20 al 22 maggio. Negli anni '20 del 1900, la Coppa della Perugina è stata una corsa automobilistica di caratura internazionale,inventata e voluta da Giovanni Buitoni.

Tutto Perugia

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Aeroporto, nuove rotte Z,,;,;,;,;;,,,,,,,~,,,~,N,„ Si vola anche a Vienna "^'^9"""'^°°••'^"°^"'°

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L'ECO DELLA STAMPA' LEADER IN MEDIA INTELLIGENCE

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24 mar 2022

Home Umbria Cronaca Grande attesa per la Cop…

Grande attesa per la Coppa della Perugina

uindici appuntamenti di caratura internazionale compongono la seconda stagione di ASI Circuito Tricolore, la serie di eventi speciali che porteranno gli appassionati a conoscere i luoghi più belli d’Italia. Una tappa è prevista in Umbria, dove c’è grande attesa per la Coppa della Perugina organizzata dal Club Auto Moto d’Epoca Perugino dal 20 al 22 073734

maggio. Negli anni ’20 del 1900, la Coppa della Perugina è stata una corsa automobilistica di caratura internazionale, inventata e voluta da Giovanni Buitoni.

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MAGAZINE AUTO Vivere con l'auto

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Esenzione bollo storiche in Lombardia, ASI si oppone. Ecco perché Lorenzo Centenari, il 24/03/22

Auto Magazine Vivere con l'auto

Dal 2022 sconto del 100% sulla tassa di possesso per tutte le ultraventennali: perché ora l'associazione fa ricorso al TAR

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eno tasse per tutti, anzi no. Non proprio. Meno tasse, solo per chi se lo merita. Giusto, invece, che tutti gli altri facciano ancora la fila in posta per pagare il bollettino. Auto storiche e esenzione bollo auto, un nuovo appassionante capitolo va in onda ora su questi schermi, anzi nelle aule dei tribunali. Appreso della delibera della Regione Lombardia di estendere lo sconto del 100% sulla tassa di possesso a qualunque veicolo storico di almeno 20 anni di anzianità, ora l'ASI oppone resistenza e presenta ricorso. Gli argomenti, all'Automotoclub non mancano.

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24-03-2022 Pagina Foglio

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IL CASO PIEMONTE La notizia del ricorso al TAR della Lombardia presentato dall'ASI giunge in concomitanza con un altro accadimento, ovvero il parere favorevole del Presidente della Repubblica al ricorso straordinario depositato dall'ASI stessa per ottenere l’annullamento dei decreti e delle delibere di Regione e Giunta Regionale del Piemonte, Città Metropolitana e Comune di Torino sui divieti alla circolazione dei veicoli storici. Il Consiglio di Stato avrebbe infatto concordato sull’opportunità di una diversa declinazione dei divieti e delle relative deroghe con riguardo ai mezzi storici, cioè di un quadro “che tenga conto della salvaguardia dei valori e degli interessi del collezionismo privato”. In Piemonte, in realtà, già da novembre 2020 una legge consente ai veicoli con più di 40 anni e di interesse storico di circolare tutti i giorni, anche durante i blocchi ambientali del traffico. Ora arriva anche il sigillo statale. Ma torniamo al caso lombardo. VEDI ANCHE

Bollo auto storiche, in Lombardia esenzione anche senza il CRS

Bollo auto storiche, niente stangata. Emendamento ritirato

Superbollo addio? Chi, quanto, come e quando si paga. Il calcolo

AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO

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MORATORIA In Lombardia il 1° gennaio scorso è entrata in vigore la locale Legge di Stabilità 2022-2024 nella quale è stato inserito un emendamento che prevede l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica per tutti i veicoli iscritti nel Registro ACI Storico e che abbiano un'età superiore a 20 anni, e non a 30 anni come da Legge di Bilancio 2019 nazionale. Legge in base alla quale i veicoli tra i 20 e i 29 anni di anzianità - ma solo se dotati di

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24-03-2022 Pagina Foglio

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Certificato di Rilevanza Storica, rilasciato dagli Enti preposti e registrato alla Motorizzazione - sono soggetti a una riduzione del bollo del 50% dell'importo originale. All'ASI, l'iniziativa della Lombardia non piace.

CONFINI PRECISI Ai giudici amministrativi, l'Automotoclub Storico Italiano fa notare come ''il Registro ACI Storico non sia in realtà un Ente certificatore riconosciuto dall’art. 60 del Codice della Strada'', e come ''la scelta legislativa regionale della Lombardia non risponde ad una logica adeguata o congruente rispetto al fine perseguito dal legislatore nazionale'', né tantomeno possa ''collegarsi all’esigenza di tutelare o salvaguardare precisi interessi pubblici, come la tutela del patrimonio culturale motoristico, che solo la scelta nazionale contenuta nell’art. 63 della legge 342/2000 è in grado di garantire ed esprimere attraverso il processo di certificazione di interesse storico e collezionistico rimesso alla cura degli Enti preposti''.

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IPSE DIXIT “I ricorsi presentati – sottolinea Alberto Scuro, presidente ASI – sono iniziative chiare e coerenti a difesa del motorismo storico e a tutela dei veicoli nell’ottica di normative uniformi a livello nazionale. Se ogni regione decide di indicare come storici i veicoli che vengono individuati con razionali e modalità diverse, non sarà più possibile tutelare in modo congruo un bene nazionale importantissimo che rappresenta la nostra identità. Nella legge regionale della Lombardia c’è anche un riconoscimento di una lista chiusa di veicoli scelti a tavolino: a parità di anzianità, originalità, stato di conservazione e tipologia di utilizzo, chi ha un veicolo inserito nella lista può ottenerne la tutela, gli altri no. Una discriminazione non ammessa dalle norme nazionali e non condivisa né dall’ASI, né dalla Federazione Mondiale''. Al TAR l'ardua sentenza.

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Circolazione auto storiche, via libera a Torino e Piemonte L’ASI festeggia la vittoria del ricorso straordinario al Presidente delle Repubblica Mattarella contro il divieto di circolazione delle auto storiche, che era in vigore in Piemonte e nella città di Torino. Redazione Web

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Decade i divieto di circolazione per le auto storiche in Piemonte a Torino dal 1° ottobre 2019, in virtù dell’Accordo Bacino Padano, firmato a Bologna il 9 giugno 2017. Le misure anti smog, in vigore in Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia

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Romagna, dovevano valere per le auto storiche con almeno 30 anni di “età” e con valore interesse storico.

Circolazione auto storiche in Piemonte ed a Torino Il ricorso straordinario presentato dall’Asi, Automotoclub storico italiano, ha fatto decadere il divieto a Torino di guidare le auto storiche in città, anche per spostarsi fuori dal territorio regionale. Il Piemonte, rispetto alle altre Regioni padane, aveva regole più stringenti.

Le auto storiche possono tornare a circolare liberamente in Piemonte ed a Torino

Infatti il divieto di circolazione era totale e non prevedeva deroghe come ad altrove. Infatti nelle altre Regioni padane era possibile guidare le auto storiche nel corso di manifestazioni o nel tragitto da e verso un’officina.

Divieto circolazione auto storiche in Piemonte

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Dopo il ricorso dell’ASI la Regione avevano recepito le motivazioni della Federazione varando la Legge Regionale del Piemonte 27/2020 per la “Valorizzazione dei veicoli di interesse storico e collezionistico”. Precedentemente nel capoluogo ed in tutta le Regione c’era il divieto assoluto di circolazione per le auto storiche.

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Torino per decenni è stata la Capitale dell’Automobile ed ora vieta la circolazione anche alle auto storiche

A Torino l’unica soluzione era quella di caricare i propri veicoli classici su un carrello o su una bisarca e trasportarli fuori dalla Regione. Un vero schiaffo alla passione per le auto classiche in una città dove c’è la sede il Club italiano delle auto storiche ﴾l’ASI﴿ e che per decenni è stata la capitale dell’automobile italiana.

Ricorso straordinario ASI contro il divieto L’ASI ha contestato duramente il divieto di circolazione per le auto storiche in Piemonte a Torino ed ora festeggia la vittoria del Ricorso Straordinario al Presidente della Repubblica Sergio Mattarella, ottenendo l’annullamento dei decreti e delle delibere di Regione e Giunta Regionale del Piemonte, Città Metropolitana e Comune di Torino.

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Nel ricorso il Consiglio di Stato ha quindi concordato sull’opportunità di una diversa declinazione dei divieti e delle relative deroghe con riguardo ai mezzi storici, “che tenga conto della salvaguardia dei valori e degli interessi del collezionismo privato”.

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L’evento ha risonanza nazionale ed è riservato alle preziose motociclette costruite fino al 1945. Ogni anno si rinnova grazie a percorsi sempre diversi ed entusiasmanti, immersi nei paesaggi senesi che tutto il mondo ci invidia. Strade, natura, piccoli borghi e turismo lento sono da sempre le peculiarità di Motociclettando. ASI Circuito Tricolore gode dei patrocini dei Ministeri del Turismo e della Cultura e dell’ANCI, Associazione Nazionale dei Comuni Italiani, perché il motorismo storico è patrimonio nazionale ed è un’eccellenza che l’Italia esporta in tutto il mondo.

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Le manifestazioni che danno vita ad ASI Circuito Tricolore – dieci per auto, quattro per moto e una aperta ad entrambe le categorie - sono distribuite su tutto il territorio nazionale e rappresentano un impareggiabile mix composto da eccellenze del made in Italy come le bellezze paesaggistiche e architettoniche, l’enogastronomia, le proposte culturali, il buon vivere.

Il calendario completo di ASI Circuito Tricolore comprende i seguenti eventi: “Valli e Nebbie” (1-3 aprile), “Gran Premio di Bari” (22-25 aprile), “Giro di Sicilia” (4-8 maggio), “Coppa Gentlemen Sardi” (13-15 maggio), “Coppa della Perugina” (20-22 maggio), “Sulle strade della pugliesità DOC” (2-5 giugno), “Vernasca Silver Flag” (10-12 giugno), “Motociclettando” (18-19 giugno), “Leggenda di Bassano” (23-26 giugno), “Abruzzo Gran Tour e Circuito di Avezzano” (1-3 luglio), “In moto sulle Alpi” (2-3 luglio), “Concorso d’Eleganza San Pellegrino Terme” (9-10 luglio), “Sibillini e dintorni” (24-27 agosto), “Circuito del Chienti e Potenza” (27-28 agosto) e “Giro Motociclistico di Sicilia” (29 settembre-2 ottobre).

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•CNA SIENA: "PIANO NAZIONALE DI RIPRESA, QUALI OPPORTUNITÀ PER LE IMPRESE?" •ARTE IN CASERMA: 14 ARTISTI PER IL 186° REGGIMENTO PARACADUTISTI FOLGORE •VENERDÌ 11 MARZO OSSERVAZIONE ASTRONOMICA ALL'OSSERVATORIO DI MONTARRENTI •"QUATTRO PASSI NELLA STORIA", TOUR GUIDATI GRATUITI ALLA SCOPERTA DI SIENA

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Bocciato il divieto di circolazione delle auto storiche Redazione

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Università di Palermo, verso i 100 anni dell'Aeronautica Militare

di Italpress PALERMO (ITALPRESS) - L'Aeronautica Militare si appresta a celebrare il centesimo anniversario della sua fondazione il 28 marzo 1923. In vista di questo importante avvenimento, il Generale Ispettore Capo, Basilio Di Martino, Capo del Corpo del Genio Aeronautico e presidente del Comitato per il Centenario dell'Aeronautica Militare e il Generale di Brigata Aerea, Giovanni Francesco Adamo, Capo del 5° Reparto - Comunicazione dello Stato Maggiore dell'Aeronautica Militare hanno incontrato a Palermo, nel trecentesco Complesso Monumentale dello Steri, sede del Rettorato dell'Università cittadina, il Prorettore Vicario, 073734

professore Enrico Napoli. Nell'ambito delle attività di Terza Missione UniPa, con il Museo dei Motori di Ateneo, sta realizzando un progetto di ricerca, tutela e valorizzazione dei motori storici dell'Aeronautica Militare. Il centenario dell'Arma Azzurra, infatti, rappresenta l'occasione per evidenziare il cambiamento della Forza Armata come istituzione vicina al cittadino, anche attraverso la valorizzazione del suo patrimonio storico. "Parlare di Aeronautica, significa parlare

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di velivoli, ma non si può parlare di velivoli senza affrontare il tema 'motori' - ha spiegato il Generale Di Martino - per noi i motori sono una parte importante della nostra storia. Se ci focalizziamo su alcuni periodi della nostra storia, ci rendiamo conto di come questi siano stati scanditi dai ruggiti dei motori. In particolare, dal periodo epico dell'Aeronautica, quello tra le due guerre; nel periodo tra la fine degli anni Venti e l'inizio degli anni Trenta, i motori erano l'unica soluzione per aumentare le prestazioni ed erano autentici capolavori di meccanica". "I primi 100 anni dell'Aeronautica Militare rappresentano un passaggio; un momento in cui vogliamo celebrare tutta la storia della Forza Armata che poi è anche la storia del volo, della tecnica e del progresso in Italia - ha precisato il Gen. Adamo - questo vogliamo comunicarlo, raccontando alla gente cosa rappresenta l'Aeronautica oggi e quali sono i prossimi traguardi, attraverso una serie di iniziative, rivolte soprattutto ai più giovani. Sarà un importante momento celebrativo per parlare dei nostri traguardi del passato, del presente e del futuro. Tornando ai motori, va ricordato che il Museo storico dell'Aeronautica Militare (Musam) riaprirà, dopo il restauro, con un'apposita sezione dedicata ai motori e realizzata anche grazie alla collaborazione con il Museo dei Motori dell'Università di Palermo". Nel corso

I più recenti UniPa e Cuoa Business School presentano l'offerta formativa 2022

dell'incontro il professore Enrico Napoli ha dichiarato che "Le attività di collaborazione istituzionale rappresentano una parte importante della Terza Missione dell'Ateneo. Siamo particolarmente orgogliosi di aver messo a

Covid, in Sicilia 6.726 nuovi casi e 30 decessi

disposizione dell'Aeronautica Militare le competenze del nostro Museo dei Motori per la realizzazione del progetto di restauro e valorizzazione museale di numerosi motori del patrimonio storico della Forza Armata, particolarmente importanti dal punto di vista storico e collezionistico. Con questo progetto e con le connesse attività di promozione del patrimonio storico industriale, l'Ateneo è parte attiva

Covid, a Palermo un gruppo d'ascolto per i medici del Policlinico

delle iniziative per la celebrazione del Centenario della istituzione della Forza Armata". All'incontro istituzionale hanno partecipato anche i responsabili delle strutture accademiche coinvolte nel progetto, il professore Paolo Inglese, direttore

Lumsa Digital Hub, incubatore di startup

del Sistema Museale di Ateneo, il professore Marco Cammalleri, direttore del Museo dei Motori, e l'ingegnere Giuseppe Genchi, conservatore del Museo e coordinatore del progetto di collaborazione tra l'Ateneo e l'Aeronautica Militare. "Il lavoro fin qui fatto dal nostro Museo dei Motori nell'ambito dell'accordo di cooperazione istituzionale con l'Aeronautica Militare Italiana è di straordinaria qualità e prestigio - ha detto il prof. Inglese-Di questo sono grato al Direttore, al Conservatore e al loro staff. Ancora una volta, il Sistema Museale di Unipa e, in questo caso, il nostro Museo dei Motori, è alla ribalta nazionale. Siamo grati all'Aeronautica Militare Italiana per averci voluto come partner per il Suo centenario al quale partecipiamo con grande orgoglio e responsabilità". Nell'ambito delle attività di promozione istituzionale il Generale Di Martino e il Generale Adamo hanno partecipato inoltre, insieme al prof. Cammalleri ed all'ing. Genchi alla puntata "Obiettivo 2023: 100 anni di Aeronautica Militare Italiana" del programma Cultura Live dell'Automotoclub Storico Italiano (ASI), trasmessa in 073734

diretta streaming dal Museo dei Motori e dedicata alle attività di promozione culturale della Forza Armata e alle operazioni di restauro sui motori dell'Aeronautica Militare in corso nel laboratorio del Museo. (ITALPRESS). pc/com 23-Mar-22 09:59 23 marzo 2022

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Verso i 100 dell’Aeronautica Militare - I Generali Basilio Di Martino e Giovanni Francesco Adamo dello Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare hanno incontrato il prof. Enrico Napoli, Prorettore Vicario dell’Università di Palermo Ascolta

L’Aeronautica Militare si appresta a celebrare il centesimo anniversario della sua fondazione il 28 marzo 1923. In vista di questo importante avvenimento, il Generale Ispettore Capo, Basilio Di Martino, Capo del Corpo del Genio Aeronautico e presidente del Comitato per il Centenario dell'Aeronautica Militare e il Generale di Brigata Aerea, Giovanni Francesco Adamo, Capo del 5° Reparto - Comunicazione dello Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare hanno incontrato a Palermo, nel trecentesco Complesso Monumentale dello Steri, sede del Rettorato dell’Università cittadina, il Prorettore Vicario, prof. Enrico Napoli. Nell’ambito delle attività di Terza Missione UniPa, con il Museo dei Motori di Ateneo, sta realizzando un progetto di ricerca, tutela e valorizzazione dei motori storici dell’Aeronautica Militare. Il centenario dell’Arma Azzurra, infatti, rappresenta l’occasione per evidenziare il cambiamento della Forza Armata come istituzione vicina al cittadino, anche attraverso la valorizzazione del suo patrimonio storico. “Parlare di Aeronautica, significa parlare di velivoli, ma non si può parlare di velivoli senza affrontare il tema ‘motori’ – ha spiegato il Gen. Di Martino – per noi i motori sono una parte importante della nostra storia. Se ci focalizziamo su alcuni periodi della nostra storia, ci rendiamo conto di come questi siano stati scanditi dai ruggiti dei motori. In particolare, dal periodo epico dell’Aeronautica, quello tra le due guerre; nel periodo tra la fine degli anni Venti e l’inizio degli anni Trenta, i motori erano l’unica soluzione per aumentare le prestazioni ed erano autentici capolavori di meccanica”. “I primi 100 anni dell’Aeronautica Militare rappresentano un passaggio; un momento in cui vogliamo celebrare tutta la storia della Forza Armata che poi è anche la storia del volo, della tecnica e del progresso in Italia – ha precisato il Gen. Adamo – questo vogliamo comunicarlo, raccontando alla gente cosa rappresenta l’Aeronautica oggi e quali sono i prossimi traguardi, attraverso una serie di iniziative, rivolte soprattutto ai più giovani. Sarà un importante momento celebrativo per parlare dei nostri traguardi del passato, del presente e del futuro. Tornando ai motori, va ricordato che il Museo storico dell’Aeronautica Militare (Musam) riaprirà, dopo il restauro, con un’apposita sezione dedicata ai motori e realizzata anche grazie alla collaborazione con il Museo dei Motori dell’Università di Palermo”. Nel corso dell’incontro il prof. Enrico Napoli ha dichiarato che “Le attività di collaborazione istituzionale rappresentano una parte importante della Terza Missione dell'Ateneo. Siamo particolarmente orgogliosi di aver messo a disposizione dell'Aeronautica Militare le competenze del nostro Museo dei Motori per la realizzazione del progetto di restauro e valorizzazione museale di numerosi motori del patrimonio storico della Forza Armata, particolarmente importanti dal punto di vista storico e collezionistico. Con questo progetto e con le connesse attività di promozione del patrimonio storico industriale, l’Ateneo è parte attiva delle iniziative per la celebrazione del Centenario della istituzione della Forza Armata”. All’incontro istituzionale hanno partecipato anche i responsabili delle strutture accademiche coinvolte nel progetto, il prof. Paolo Inglese, direttore del Sistema Museale di Ateneo, il prof. Marco Cammalleri, direttore del Museo dei Motori, e l’ing. Giuseppe Genchi, conservatore del Museo e coordinatore del progetto di collaborazione tra l’Ateneo e l’Aeronautica Militare.

Nell’ambito delle attività di promozione istituzionale il Generale Di Martino e il Generale Adamo hanno partecipato inoltre, insieme al prof. Cammalleri ed all’ing. Genchi alla puntata “Obiettivo 2023: 100 anni di Aeronautica Militare Italiana” del programma Cultura Live dell’Automotoclub Storico Italiano (ASI), trasmessa in diretta streaming dal Museo dei Motori e dedicata alle attività di promozione culturale della Forza Armata e alle operazioni di restauro sui motori dell’Aeronautica Militare in corso nel laboratorio del Museo. Parole Chiave: articolo, notizia, unipa, Aeronautica Militare, centesimo anniversario

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“Il lavoro fin qui fatto dal nostro Museo dei Motori nell’ambito dell’accordo di cooperazione istituzionale con l’Aeronautica Militare Italiana è di straordinaria qualità e prestigio – ha detto il prof. Inglese-Di questo sono grato al Direttore, al Conservatore e al loro staff. Ancora una volta, il Sistema Museale di Unipa e, in questo caso, il nostro Museo dei Motori, è alla ribalta nazionale. Siamo grati all’Aeronautica Militare Italiana per averci voluto come partner per il Suo centenario al quale partecipiamo con grande orgoglio e responsabilità”.

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Porsche Macan 2022: prova su strada, interni, motori, prezzi

Con la seconda edizione di ASI Circuito Tricolore continua a svilupparsi un importante progetto di comunicazione integrata che usa i tanti canali oggi a disposizione per la più vasta diffusione e condivisione dei valori espressi dal motorismo storico. Un contenitore di eventi in continua evoluzione ideato per evidenziare le capacità organizzative dei Club Federati ASI e per elevare la percezione qualitativa della Federazione attraverso manifestazioni d’eccellenza, già apprezzate a livello nazionale e internazionale.

Il primo appuntamento è in programma dal 1° al 3 aprile a Ferrara, con l’ormai tradizionale “Valli e Nebbie” a cura del Club Officina Ferrarese del Motorismo Storico. L’evento, nato nel 1990, propone una totale immersione negli scorci unici offerti dal Delta del Po, con le sue oasi naturali e le città d’arte. Quest’anno, ad esempio, si farà tappa a Portomaggiore, Comacchio e Migliarino, con partenze e arrivi da Ferrara all’ombra dell’imponente Castello Estense.

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NOTIZIE PER MARCA Al “Valli e Nebbie” seguiranno il “Gran Premio di Bari” (22-25 aprile), il “Giro di Sicilia” (4-8 maggio), la “Coppa Gentlemen Sardi” (13-15 maggio), la “Coppa della Perugina” (20-22 maggio), quindi “Sulle strade della

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Gran Tour e Circuito di Avezzano” (1-3 luglio), “In moto sulle Alpi” (2-3 luglio), “Concorso d’Eleganza San Pellegrino Terme” (9-10 luglio), “Sibillini e dintorni” (24-27 agosto), “Circuito del Chienti e Potenza” (27-28 agosto) e “Giro Motociclistico di Sicilia” (29 settembre-2 ottobre). Credits: Ufficio Stampa ASI

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AUTO MOTO VEICOLI COMMERCIALI TRUCK - AGRICOLTURA SALONI - EVENTI - CORPORATE MARZO 22. 2022 - ASI

ASI CIRCUITO TRICOLORE 2022: 15 EVENTI IN GRIGLIA DI PARTENZA Quindici appuntamenti di caratura internazionale compongono la seconda stagione di #asi Circuito Tricolore, la serie di eventi speciali che porteranno gli appassionati a conoscere i luoghi più belli d'Italia, in un viaggio che lega #cultura #turismo e motorismo storico. L'iniziativa targata #asi gode dei patrocini dei Ministeri del #turismo e della #cultura e dell'ANCI, Associazione Nazionale dei Comuni Italiani, perché il motorismo o o a

storico è patrimonio nazionale ed è un'eccellenza che l'Italia esporta in tutto il mondo.

Le manifestazioni che danno vita ad #asi Circuito Tricolore - dieci per #auto, quattro per moto e una aperta ad entrambe le categorie - sono u

distribuite su tutto il territorio nazionale e sono organizzate dai Club Federati #asi, veri protagonisti di questi eventi insieme ai tantissimi appassionati che si muovono per parteciparvi. Rappresentano un impareggiabile mix composto da eccellenze del made in Italy come le bellezze

paesaggistiche e architettoniche, l'enogastronomia, le proposte culturali, il buon vivere. e v Con la seconda edizione di #asi Circuito Tricolore continua a svilupparsi un importante progetto di comunicazione integrata che usa i tanti canali v

oggi a disposizione per la più vasta diffusione e condivisione dei valori espressi dal motorismo storico. Un contenitore di eventi in continua evoluzione ideato per evidenziare le capacità organizzative dei Club Federati #asi e per elevare la percezione qualitativa della Federazione

attraverso manifestazioni d'eccellenza, già apprezzate a livello nazionale e internazionale.

II primo appuntamento è in programma dal 1° al 3 aprile a #ferrava, con l'ormai tradizionale "Valli e Nebbie" a cura del

#clubofficinaferraresedelmotorismostorico. L'evento, nato nel 1990, propone una totale immersione negli scorci unici offerti dal Delta del Po,con le sue oasi naturali e le città d'arte. Quest'anno, ad esempio, si farà tappa a Portomaggiore, Comacchio e Migliarino, con partenze e arrivi da #ferrara

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all'ombra dell'imponente Castello Estense.

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Al "Valli e Nebbie" seguiranno il "Gran Premio di Bari"(22-25 aprile), il "Giro di Sicilia"(4-8 maggio), la "Coppa Gentlemen Sardi"(13-15 maggio), la

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"Coppa della Perugina" (20-22 maggio), giugno), g gg quindi "Sulle strade della pugliesità DOC"(2-5giugno),"Vernasca Silver Flag" g (10-12$ g "Motociclettando"(18-19 giugno),"Leggenda di Bassano"(23-26 giugno),"Abruzzo Gran Tour e Circuito di Avezzano"(1-3 luglio),"In moto sulle

Alpi"(2-3 luglio),"Concorso d'Eleganza San Pellegrino Terme"(9-10 luglio), "Sibillini e dintorni"(24-27 agosto),"Circuito del Chienti e Potenza"(2728 agosto)e "Giro Motociclistico di Sicilia"(29 settembre-2 ottobre).

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AUTO.A Bologna si sono disputate le finali nazionali Mi

Regolarità,vincono Virdis-Giordo Per Bellisai-Poddisuccesso a Cagliari

Bellisal e Poddi che auto storiche che ha sorpreso in negativo più di un equipaggio e messoin difficoltà anche concorrenti esperti come Aghem e Paciaro Nella giornata di domenica,

rientrati a prontamente a Cagliari. Bellisai e Poddi hanno preso parte alla a° prova del "Cronometro tra i denti",chiusa al 3° posto sulla fedele Triumph Tr3. A vincere sono statiAlessioAlleria e Marta Tolti su Lancia Trevi, secondi Pier Franco e Stefano Princivalle su Triumph Tr3. Per Bellisai ePoddiegià tem.po di pensare alla i° del campionato Asi 2022,in programma a Ferrara all'inizio di aprile ('-3).(v.ch.)

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Alle finali nazionali Asi di Regolarità con cronometri ineccanici,disputate sabato a Bologna, successo dei sassaresi Alessandro Virdis e Silvia Giordo. Hanno chiuso al secondo posto nelTrofeo Regolarità Turistica con cronometri meccanici,invece,i cagliaritani Messi() Bellisai e Valentino Poddi.Tutti gli equipaggi partecipanti hanno dovutoimpiegare due auto messe a disposizione dagli organizzatori,due modernissime Opel Mokka, una scelta lontana d alleclassi-

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ASI Circuito Tricolore 2022, 15 eventi in griglia di partenza

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Di Francesco Forni 22 marzo 2022

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Le manifestazioni che danno vita ad ASI Circuito Tricolore – dieci per auto, quattro per moto e una aperta ad entrambe le categorie – sono distribuite su tutto il territorio nazionale e sono organizzate dai Club Federati ASI, veri protagonisti di questi eventi insieme ai tantissimi appassionati che si muovono per parteciparvi. Rappresentano u n impareggiabile mix composto da eccellenze del made in Italy come le bellezze paesaggistiche e architettoniche, l’enogastronomia, le proposte culturali, il buon vivere. Con la seconda edizione di ASI Circuito Tricolore continua a svilupparsi un importante progetto di comunicazione integrata che usa i tanti canali oggi a disposizione per la più vasta diffusione e condivisione dei valori espressi dal motorismo storico. Un contenitore di eventi in continua evoluzione ideato per evidenziare le capacità organizzative dei Club Federati ASI e per elevare la percezione qualitativa della Federazione attraverso manifestazioni d’eccellenza, già apprezzate a livello nazionale e internazionale.

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Il programma Il primo appuntamento è in programma dal 1° al 3 aprile a Ferrara, con l’ormai tradizionale “Valli e Nebbie” a cura del Club Officina Ferrarese del Motorismo Storico. L’evento, nato nel 1990, propone una totale immersione negli scorci unici offerti dal Delta del Po, con le sue oasi naturali e le città d’arte. Quest’anno, ad esempio, si farà tappa a Portomaggiore, Comacchio e Migliarino, con partenze e arrivi da Ferrara all’ombra dell’imponente Castello Estense. Al “Valli e Nebbie” seguiranno il “Gran Premio di Bari” (22-25 aprile), il “Giro di Sicilia” (4-8 maggio), la “Coppa Gentlemen Sardi” (13-15 maggio), la “Coppa della Perugina” (20-22 maggio), quindi “Sulle strade della pugliesità DOC” (2-5 giugno), “Vernasca Silver Flag” (10-12 giugno), “Motociclettando” (18-19 giugno), “Leggenda di Bassano” (2326 giugno), “Abruzzo Gran Tour e Circuito di Avezzano” (1-3 luglio), “In moto sulle Alpi” (2-3 luglio), “Concorso d’Eleganza San Pellegrino Terme” (9-10 luglio), “Sibillini e dintorni” (24-27 agosto), “Circuito del Chienti e Potenza” (27-28 agosto) e “Giro Motociclistico di Sicilia” (29 settembre-2 ottobre). 073734

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cultura, turismo e motorismo storico. L’iniziativa targata ASI gode dei patrocini dei Ministeri del Turismo e della Cultura e dell’ANCI, Associazione Nazionale dei Comuni Italiani, perché il motorismo storico è patrimonio nazionale ed è un’eccellenza che l’Italia esporta in tutto il mondo.

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Home › Classiche › Expolevante 2022: auto storiche d’ec…

CLASSICHE

Expolevante 2022: auto storiche d’eccezione in mostra Foto ASI

di Rosario Scelsi 20/03/2022, 10:33

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Ci saranno anche le auto storiche ad Expolevante 2022. La Nuova Fiera del Levante ospiterà nei suoi spazi un padiglione ASI (Automotoclub Storico Italiano), offerto al piacere del pubblico dell’evento pugliese, che torna in scena dopo 10 anni di assenza. La rassegna si svolgerà dal 21 al 25 aprile.

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Tanto spazio per il tempo libero, lo sport e la smart mobility, ma con un contorno assortito, dove le vetture classiche guadagneranno sicuramente le luci dei riflettori. Non solo mezzi a quattro ruote: ci saranno anche le moto storiche. Il nostro cuore, però, batte tutto per le automobili. Quella che si profila all’orizzonte è una fiera dal format innovativo, dove l’anima espositiva si unisce al carattere dinamico delle 073734

sue componenti.

Presenze importanti L’ASI sarà presente in forze, con un intero padiglione dedicato alla

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passione e alla cultura per i veicoli storici. Una cosa resa possibile dall’apporto dei suoi club federati. Ad Expolevante 2022, l’Automotoclub Storico Italiano metterà in mostra anche quattro esemplari della Collezione Bertone, acquistata dal sodalizio il 28 settembre 2015, al termine di un’asta fallimentare. Così è stata evitata l’emigrazione della preziosa raccolta verso lidi esteri. Un gesto nobile, per custodire in patria un patrimonio storico del nostro paese. La collezione – tutelata e vincolata dal Ministero Italiano per i Beni e le Attività Culturali e per il Turismo – è composta da 79 pezzi tra veicoli completi e funzionanti, telai e modelli di stile. Ecco le quattro auto portate ad Expolevante 2022: la Runabout del 1969, la NSU Trapezee del 1973, la Lancia Stratos del 1975 e la Birusa del 2003. Non ci vuole molto a capire il valore di questa presenza tra gli stand, perché Bertone è una delle grandi firme del design italiano. Il suo nome è conosciuto in ogni angolo del mondo: dalla sua matita sono uscite alcune delle auto più belle di sempre. Onore all’ASI, quindi, per la scelta effettuata.

Tanti gli appuntamenti A Bari torna expolevante, la fiera del te…

Guarda su

La presenza dell’Automotoclub Storico Italiano ad Expolevante 2022 sarà arricchita da un ricco palinsesto di appuntamenti. Uno dei più attesi è il Convegno Nazionale dedicato al motorismo storico come strumento di promozione e valorizzazione dei territori. Questo andrà in scena nella giornata di venerdì 22 aprile, alle ore 17.00, nell’area conferenze del 073734

padiglione ASI. Ecco le parole del presidente del sodalizio, Alberto Scuro:

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“Siamo felici che sia scattato il semaforo verde per Expolevante. Per il pubblico si profilano numerosi spunti di interesse e un weekend denso di appuntamenti. Il motorismo storico è un settore che offre opportunità di ogni tipo: è passione per chi lo vive, è arricchimento culturale per chi riscopre le antiche tradizioni motoristiche, è una grande opportunità per il sistema Paese. Abbiamo tante iniziative in serbo per la Puglia, con tanti club locali impegnati ogni anno in decine di manifestazioni sul territorio e con l’evento clou della Federazione, ASI AutoShow, che per il 2022 ha scelto questa magnifica regione come scenario del museo viaggiante atteso dal 6 al 9 ottobre”.

Programma attività padiglione ASI ad Expolevante 2022

Giovedì 21 aprile ore 11.00 – Presentazione della Rievocazione del Gran Premio di Bari

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2022. Venerdì 22 aprile ore 10.30 – Convegno sulla sicurezza stradale. ore 17.00 – Convegno: Il motorismo storico per promuovere e

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valorizzare territori. Sabato 23 aprile ore 11.00 – ASI Circuito Tricolore 2022: format, calendario, finalità del progetto. ore 15.00 – ASI AutoShow 2022: dal 6 al 9 ottobre alla scoperta della Puglia. Domenica 24 aprile ore 10.00 – Passaggio del Gran Premio di Bari in Expolevante ore 16.00 – Motori storici in Puglia: i Club ASI presentano le iniziative del 2022. Lunedì 25 aprile ore 11.00 – Le moto nel cinema: quante star sotto i riflettori!

Sodalizi federati ASI presenti ad Expolevante Automotoclub Aste e Bilancieri Città di Bitonto – Club dell’Automobile Antica e della Carrozza (Bari) -Club Jonico Veicoli Amatoriali e Storici “I Delfini” (Taranto) – Messapia Automotoclub Storico (Ugento) – Old Cars Club (Bari) – Rombo Arcaico Auto e Moto d’Epoca (Gravina in Puglia) – Scuderia Fieramosca Club Automoto Storiche (Barletta) – Veteran Car Club Valle d’Itria (Martina Franca). Fonte | ASI Clubalfa.it è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News, se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie SEGUICI QUI #EXPOLEVANTE

Circuito Stradale del Mugello 2022: tutte le informazioni

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Scout Vintage, il nuovo sistema di protezione per le auto classiche

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20 Marzo 2022 09:03 di Tommy Denet

Scout Vintage è un sistema di protezione in caso di furto unico al mondo, realizzato appositamente per i veicoli storici. Messo a punto da LoJack® Italia – società interamente controllata dal colosso CalAmp® e

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leader nel recupero dei veicoli rubati e nelle soluzioni telematiche per la mobilità – Scout Vintage è stato realizzato con la collaborazione dell’Automoclub Storico Italiano. Grazie a questo accordo LoJack mette a disposizione degli appassionati collezionisti una soluzione unica che abbina le tecnologie della radiofrequenza e di GPS/GSM per garantire tranquillità ai proprietari dei veicoli, aumentando significativamente le possibilità di recupero in caso di furto.

Come funziona Scout Vintage Scout Vintage combina le tecnologie di radiofrequenza e della telematica per arrivare a una protezione totale contro il furto. La sofisticata tecnologia in radiofrequenza supera anche le barriere fisiche come container metallici, costruzioni in cemento armato, parcheggi e garage sotterranei, nei quali vengono spesso nascosti i veicoli rubati, ed ha un elevato livello di precisione nell’indicare l’esatta posizione del veicolo. La combinazione con la componente telematica la rende adatta a fornire una protezione rafforzata grazie alle prestazioni per il tracciamento dei veicoli in caso di furto. Una caratteristica unica per i veicoli storici che spesso hanno valori elevati, quindi difficilmente assicurabili con le normali polizze. Anche le dimensioni ridotte sono perfette per le auto classiche: consentono l’installazione in oltre 20 differenti posizioni 073734

all’interno del veicolo e in punti diversi da quelli solitamente utilizzati dai tradizionali sistemi di antifurto satellitari, senza avere segnali esterni visibili (led luminosi o antenne) che lascino dedurre la presenza di un sistema di antifurto a bordo.

Un altro importante vantaggio è l’autoalimentazione del sistema, che non è collegato all’impianto elettrico del veicolo. In stato dormiente, il sistema si attiva solo nel momento in cui viene attivato dalla Centrale

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Operativa LoJack® 24/7 a seguito di una conferma del furto, garantendo anche la tutela della privacy. Senza contare poi che il sistema ha un’elevata resistenza ad attacchi effettuati con apparecchiature elettroniche che disturbano la trasmissione del segnale, comunemente chiamati Jammer. In caso di furto, i proprietari potranno contare su un Team Sicurezza LoJack®, una squadra di esperti impegnati sul territorio nelle attività di ricerca e recupero dei veicoli rubati, al fianco delle Forze dell’Ordine nel momento del recupero e della restituzione.

Grazie alla collaborazione tra ASI e LoJack®, Scout Vintage rientra a pieno titolo tra i tanti prodotti offerti in convenzione ai tesserati ASI, ai quali viene proposto a soli 540 euro anziché i 1.299 euro di listino, iva inclusa.

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DELLA RIVIERA DEI FIORI DI ALBENGA in collaborazione con il socio Michele Miresse,"Viaggiando nel tempo 2022'; raduno di auto storiche ante 1940 che si terrà sui territori della "Baia della Ceramica" nelle città di Celle Ligure-Albissola Marinae Savona. Il 04/05 giugno 2022 si terrà il raduno Asi, concorso d'Eleganza "Marina di Varazze Classic Cars" nel porto di Varazze con la collaborazione della Marina diVara77P. Altro evento a calendario ASI sarà il raduno "Week end Vecchie Signore'; anche questo raduno ante 1940che sìterrà aMondovìin data 29/30/31 luglio 2022 in collaborazione con MondovìMotori. Vi saranno le sedute di OMOLOGAZIONE,le iniziative sociali, i radunidi auto e moto d'epoca pensati per tutte le categorie di soci, dagli amanti delle due ruote, agli appassionati delle "centenarie" a quelli affezionati alle loro vecchie auto, utilizzate da tutta una vita, insomma ad ogni genere di autovettura o moto d'epoca dalle più anziane a quelle degli ultimi anni del secolo scorso. Gite sociali ed eventi a Calendario A.S.I. riempiranno questo nostro anno di risveglio alla vita, che terminerà a fine anno con la tradizionale "MOSTRA SCAMBIO LIGURE" e il Pranzo Sociale». uso

«Cari amanti delle due e quattro ruote storiche, dopo due anni di pandemia, durante i quali siamo stati costretti a restare chiusi in casa abbiamo dovuto annullare buona parte delle abituali manifestazioni che erano per noi motivo di gioia e d'incontro,ora possiamo tornarea riprogrammare la nostra vita. Vi presentiamo le tappe del Calendario 2022, con gli eventi che il nostro Club "RUOTE D'EPOCA DELLA RIVIERA DEI FIORI" ha studiato per allietare le nostre giornate e rimettere in circolazione le nostre amate"vecchiette" costrette ad uno stop forzato. Abbiamo studiato un calendario ricco di eventi e di opportunità. per poterci rincontrare con tutti voi, pensando di farvicosa gradita parteciperemo all'AUTOMOTORETRO; classica fiera espositiva e di scambio che sì terrà presso il Lingotto Fiera di Torino nei giorni di28/29/30/aprile e 1 maggio 2022. Sarà una piacevole occasione per incontrare vecchi e nuovi soci ed illustrarvi gli eventi che abbiamo messo a Calendario 2022. Potete trovarci nel Padiglione 2 - stand F 36. A fine maggio e precisamente nei giorni 27/28/29 maggio 2022 si terrà il primo Raduno Asi organizzato dal CLUB RUOTE D'EPOCA

stampa Ritaglio .,,,ovotlR-V nonsmette di stupire

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3APRILE- PRIMO TROFEO "TERRE DI PIANURA"-MARENE(CN) 24 APRILE-RADUNO AD ALBENGA "LIONS DAY"-ALBENGA 28-29-30 APRILE E 01 MAGGIO-"AUITOMOTORETRO" LINGOTTOFIERE TORINO.PAD.2 ST 06-07-08 MAGGIO- ASI MOTO SHOW 2022- AUTODROMO DI VARANO DE'MELAGRI(PARMA) 15 MAGGIO- I" RADUNO AUTO D'EPOCA "QUATTRO RUOTE PER CHI NON VEDE"LIONS CLUB FINALE LIGURE-LOANO-PIETRA LIGURE 21 MAGGIO-RADUNO A MANESSENO-SANT'OLCESE(GE) 22 MAGGIO-RADUNO A DIANO MARINA(IM) 27-28-29 MAGGIO- "VIAGGIANDO NEL TEMPO"RADUNO ANTI 1940(ASI) CELLE LIGURE. ALBISSOLA MARINA -SAVONA 04-05 GIUGNO- CONCORSO D'ELEGANZA(ASI)"MARINA DI VARAZZE CLASSJC GARS" PORTO DI VARAZZE 10-11-12 GIUGNO- MERCATO RETRO 2022 A IMPERIA 18 GIUGNO- SEDUTA DI OMOLOGAZIONE MOTO(ASI)- VILLANOVA D'ALBENGA 25 GIUGNO-SEDUTA DI OMOLOGAZIONE AUTO (ASI)- VILLANOVA D'ALBENGA 26 GIUGNO- RADUNO AUTO E MOTO D'EPOCA "A BAROLO"- BAROLO 10 LUGLIO- RADUNO SOCIALEA VILLANOVA D'ALBENGA 17 LUGLIO-"TOUR CON LA CROCE BIANCA DI SERRA RICCO"RADUNO A VALSECCA(GE) 28-30-31 LUGLIO- "WEEK END VECCHIE SIGNORE" RADUNO ANTE 1940(ASI)- MONDOV ' 30-31 LUGLIO -RADUNO MEZZI MILITARI'TMVCC" - MONDOVI' 07 AGOSTO- RADUNO A PRIOLA(CN)PRO-LOCO 28 AGOSTO -RIEVOCAZIONE STORICA A CUNEO CON SAVIGLIANO CORSE-CUNEO 4 SETTEMBRE- TOIRANO "TROFEO RENZO BETTI" PER AUTO E MOTO D'EPOCA- TOIRANO I I SETTEMBRE- RIEVOCAZIONE STORICA A GARESSIO -PROLOGO GARESSIO 14 SETTEMBRE- "FESTIVAL DEI MOTORI" - ANDORA 24-25 SETTEMBRE -"GIORNATA NAZIONALE DEL VEICOLO D'EPOCA" E RADUNO "MARE &MONTI" VARAZZE 7-8-9 OTTOBRE -RADUNO MEZZI MILITARI "IMVCC"-ALASSIO 8 NOVEMBRE -SANTA MESSA IN SUFFRAGIO DEI NOSTRI CARI DEFUNTIORE II -VILLANOVA D'ALBENGA 3-4 DICEMBRE -MOSTRA SCAMBIO LIGURE PER AUTO MOTO E CICLI D'EPOCA -ALBENGA 11 DICEMBRE- PRANZO SOCIALE -ASSEMBLEA ANNUALE- VILLANOVA D'ALBENGA

CALENDARIO MANIFESTAZIONI 2022

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19-03-2022 Pagina 87/89 Foglio 1/3

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DA CARTOLINA Tanta neve e montagne da sogno sul percorso tra Veneto e Trentino Alto Adige.

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Sui tornanti delle Dolomiti alla guida delle più belle vetture d'epoca: benvenuti alla WinteRace

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Sport/STYLE

Motori

Giulio Masperi

e Dolomiti Patrimonio dell'umanità Unesco a fare da quinta teatrale, un paesaggio dove la natura regna incontrastata e il cielo, nelle fredde giornate di fine inverno,è una tavolozza di colori che sa ammaliare.In questo contesto è andata in scena la nona edizione della WinteRace, gara di regolarità Asi(dell'Automotoclub Storico Italiano)con iscritte50auto classiche,e passerella esclusiva per20 vetture moderne,le icone della velocità del nostro tempo.

SPORT ED ELEGANZA ALLA WINTERACE L'ESCLUSIVITA DI CORTINA,LA BELLEZZA DELLE DOLOMITI E UNA PARATA DI GIOIELLI A QUATTRO RUOTE NELLA NONA EDIZIONE DELLA GARA PER AUTO STORICHE PIÙ GLAMOUR DELL'INVERNO

da sogno. «La passione per natura,viaggio, motori,il piacere di vivere insieme momenti di ospitalità unica e l'entusiasmo sono il nostro carburante» ha detto Rossella Labate,presidente del Comitato organizzatore dell'evento. Una kermesse tra Veneto e Trentino Alto Adige che venerdì 4 e sabato 5 marzo ha visto la carovana composta da vetture d'epoca eauto moderne toccare luoghi magici,come il Passo Giau che dall'alto dei suoi 2.236 metri rappresenta

FINO A 2.236 METRI Sportività ed eleganza,esclusività e condivisione le parole ricorrenti della WinteRace 2022, alla quale abbiamo partecipato salendo a bordo di automobili

oré AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO

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IL PERCORSO Epicentro Cortina d'Ampezzo, sede glamour di una due giorni che nel primo fine settimana di marzo ha radunato collezionisti e appassionati di motori da buona parte d'Europa. Targhe italiane,svizzere,tedesche, inglesi e non solo accomunate dalla medesima fascinazione per cilindri e pistoni. Per tutti l'occasione privilegiata di partecipare a un evento unico nel suo genere:due tappe,per un totale di400chilometri,un saliscendi sulle strade dolomitiche valicando ben 11 passi di montagna, dei quali otto sopra i duemila metri d'altitudine. Brividi ed emozioni. Gazzetta Motori ha partecipato guidando gioielli come l'Aston Martin Vantage Fl Edition Coupé(vedi box)che incarna l'essenza delle Gran Turismo britanniche, e l'estrema Mercedes G500 4x42.

Settimanale

19-03-2022 Pagina 87/89 Foglio 3/3

Sporlweek www.ecostampa.it

Sportweek #11

IN STRADA Uno spettacolo nello spettacolo: a far da cornice alle vetture d'epoca (sotto, anche nei particolari), le Dolomiti, Patrimonio dell'Unesco.

Aston Martin Vantage F1 Edition Coupé

LA PIÙ POTENTE E VELOCE DISEMPRE TIENE BENE ANCHE FRA I TORNANTI uno dei valichi alpini più noti al mondo, e il Parco Naturale Paneveggio Pale di San Martino, dove le foreste di conifere tratteggiano un habitat naturale davvero incantevole,

ICONICHE PORSCHE Applaudite efotografate lungo il percorso anche le auto moderne: nella classifica riservata alle Icon terminano al primo posto Perletti-Bachechisu Porsche911 Carrera 2 S, secondi Narducci Paglicci-Reattelli su una Carrera911(entrambe del 2002),terzi Parolaio-Ferrarisu Porsche993 4S(1996). L'albo d'oro della manifestazione - che guarda già al prossimo annoe all'edizione del decennale -, i partecipanti, gli itinerari e i luoghi attraversati sono sul sito ufficiale terace.it. win-,

ft AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO

LA SCHEDA Motore:benzina V8 bi-turbo 4 1 Potenza: 535 Cv a 6.000 giri/ minuto, coppia massima 885 Nm a 2.000-5.000 giri/minuto Trasmissione:automatica ZF a 8 rapporti, trazione posteriore Prestazioni: acc. 0-100 km/h in 3,6". velocità max 314 km./h Dimensioni: lungh. 4.49 in, largh. 1.94, alt. 1.27, passo 2.70 Prezzo auto provata: € 188.201

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na vera Gran Turismo, che fa del binomio prestazionicomodità il suo marchio di fabbrica. La nuova Aston Martin Vantage Fl Edition non solo è la più potente e veloce Vantage dì sempre, ma beneficia di un telaio unico, con miglioramenti aerodinamici I 535 cavalli abbinati alla trazione posteriore si sentono tutti, anche grazie a un peso contenuto. Fra i tornanti si apprezza la tenuta di strada anche a velocità sostenute, mentre le emozioni del V8 bi-turbo avvolgono l'abitacolo senza mai "infastidire". Tra i punti a favore, in termini di posizione di guida lo sterzo, regolabile in altezza e profondità, e il colpo d'occhio dei tanti dettagli in carbonio lucidato, e dei cerchi da 21" di serie. Piace meno lo schermo al centro della plancia di dimensioni compatte e non touch, per cui la gestione delle funzioni del sistema d'info-telematica avviene con la classica "rotellina". Savina, Confaloni

FABIAN OALLUCCI E TOBIAB %EMPE

IL PODIO TRICOLORE Con l'iconica passerella in Corso Italia,e la serata di gala al Grand Hotel Savoia di Cortina,la nona edizione della WinteRace cala il sipario incoronando gli equipaggi iscritti con le vetture storiche impegnati nella prova di regolarità della sezione Classic(400 chilometri,66frazioni cronometrate)e quelle moderne iscritte nell'elenco Iconic. Per quanto riguarda la prima, il podio parla italiano: vincitore assoluto l'equipaggio Battagliola-Piona, sulla Fiat 508 S de] 1935, seguito rispettivamente da Fontanella-Covelli su Lancia Aprilia del 1939 e da GiaggioliPierini su Fiat 508C del 1937. Quarti su Mini Cooperdel1972 Valentini-Valentini,quinti sulla rara Aston Martin Le Mans del 1933 Becchetti-Becchetti.