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Automotoretrò Maggio 2013 - Aprile 2014
INDICE
INDICE COMUNICATI / CARTELLA STAMPA
09/12/2013
I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
2
17/12/2013
Torino: con Automotoracing la capitale dell’auto diventa capitale del motorsport
4
07/02/2014
Programma eventi Automotoretrò
5
Programma eventi Automotoracing
6
Programma area esterna
7
AUTOMOTORETRO’ 2014. BRC alla tradizionale rassegna torinese
8
Petronas partecipa alla 32° edizione di Automotoretrò
9
Somewhere tours&events
10
Esercito, Comunicato stampa 2/14. Torino, 7-9 febbraio 32° Automotoretrò
11
AERONAUTICA MILITARE, UN PASSATO ANCHE SULLE DUE RUOTE.
12
08/02/2014
Raduni, prove in pista e premiazioni: un ricco programma per la 32a edizione di Automotoretrò
13
09/02/2014
Grande successo di pubblico per la trentaduesima edizione di Automotoretrò: oltre il 16% di visitatori in più rispetto alla passata edizione.
15
11/02/2014
Automotoretrò fa il pieno di pubblico: oltre 52.000 visitatori, 16% in più rispetto alla passata edizione.
16
INDICE
INDICE USCITE WEB
28/05/2013
www.langhemonferrato.net
L’automotoretrò del 2014, aprirà le Fiere dedicate alle auto d’epoca
17
28/05/2013
www.avvenire.it
32° Automotoretrò - 5° Motoracing a Torino
19
28/05/2013
www.fincars.cc
32° Automotoretrò - 5° Motoracing... Torino - Lingotto Fiere - 7 - 8 - 9 20 febbraio 2014
28/05/2013
www.automotivespace.it
32° Automotoretrò - 5° Motoracing - Torino - febbraio 2014
21
28/05/2013
www.expofairs.com
32° Automotoretrò - 5° AutoMotoracing, Torino - Lingotto Fiere - 7 - 8 - 9 febbraio 2014
22
02/11/2013
www.classicmotorblog.it
L’auto d’epoca fa spettacolo anche a Torino
24
02/11/2013
www.automotornews.it
32° Automotoretrò - 5° Automotoracing
25
02/11/2013
www.automotornews.it
Automotoretrò e Automotoracing fanno partire la stagione fieristica del mondo motoristico d’epoca e dello sport per la stagione 2014 con il classico 26 appuntamento di febbraio nelle date 8-9-10
02/12/2013
www.liguriamotori.org
Un 2014 a tutto gas per il Veteran Car Club ligure
27
10/12/2013
www.giornalemotori.com
Automotoretrò: la storia dei motori alla Fiera di Torino
28
10/12/2013
www.hotelpresident-to.it
Automotoretrò ritorna con l’edizione 2014!!
30
10/12/2013
www.funtoys.it
Automotoretrò
31
10/12/2013
www.theworldofbikers.com
Automotoretrò 2014. Salone/Fiera
32
11/12/2013
www.pneusnews.it.it
I motori si raccontano, tutto pronto per la 32° edizione di Automotoretrò
33
11/12/2013
www.wikieventi.it
32° Automotoretrò - 5° Automotoracing
34
11/12/2013
www.oldtimertips.be
32° Automotoretrò - 5° Automotoracing
35
11/12/2013
www.expoportale.com
Automotoretrò: la storia dei motori alla Fiera di Torino
36
12/12/2013
www.finecars.cc/it
32 anni di successi... Automotoretrò 2014, 32° Salone Internazionale
37
12/12/2013
www.octaneclassic.it
Octane ad Automotoretrò
39
13/12/2013
www.bed-and-breakfast.it
Automotoretrò 2014
40
13/12/2013
www.z-club-germany.de
07.09.02.2014 Turin Automotoretro
41
INDICE
13/12/2013
www.abcfiere.com
Fiera Automotoretrò 2014 Torino
43
14/12/2013
www.elaborare.com
Automotoracing 2014: tuning e gare a Torino
44
16/12/2013
www.motodirectory.it
Automotoretrò - 32a edizione
46
17/12/2013
www.fuorigirimotore.com
Fiera: Expo Tuning Torino 2014
47
17/12/2013
www.allevents.in
Expo Tuning Torino 2014
48
17/12/2013
www.notiziariomotociclistico.com
Auto e moto d’epoca (ma non solo) a Torino: Automotoretrò 2014 si avvicina
49
17/12/2013
www.sanpaolo-to.com
Automotoretrò a Torino dal 7 al 9 febbraio 2014 al Lingotto Fiere
51
26/12/2013
www.valenza.it
Automotoretrò, 32° salone internazionale dal 7 al 9 febbraio 2014 a Torino
52
27/12/2013
www.panorama-auto.it
Automotoretrò 2014, le storiche in scena a Torino
53
02/01/2014
www.obiettivoinformatica.it
Lettera del presidente
54
03/01/2014
www.registrofiatbarchetta.com
Automotoretrò - Torino - 7/8/9 febbraio 2014
56
03/01/2014
www.ecotorino.org
Automotoretrò 2014. fiera di automobili e motot d’epoca. Lingotto Torino 57 (7-9 febbraio)
04/01/2014
www.piemonteterradelgusto.com
Automotoretrò, Lingotto Fiere
58
07/01/2014
www. turismotorino.org
Automotoretrò 2014
59
07/01/2014
www.fiere.traveleurope.it
Automotoretrò 2014
60
07/01/2014
www.topolinoautoclubitalia.it
32° Automotoretrò - 5° Automotoracing
61
08/01/2014
www. noodls.com
Automotoretrò - Automotoretrò - Automotoracing. I motori si raccontano, 62 tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
08/01/2014
www.picasa.google.com
Automotoretrò 2014... anche quest’anno. Automotoretrò e Automotoracing si 63 rinnovano anche quest’anno
08/01/2014
www.rechercher.co
Automotoretrò - Automotoretrò - Automotoracing. I motori si raccontano
65
INDICE
13/01/2014
www.okfotopuntoit.blogspot.it
Automotoretrò 2014: appuntamento a Torino per i collezionisti di auto 66 storiche
14/01/2014
www.kaleidosweb.com
Con Automotoracing la capitale dell’auto diventa capitale del motorsport
67
14/01/2014
www.bmvideoproduction.blogspot.it
Torino 7, 8, 9 febbraio. Automotoretrò 2014
69
14/01/2014
www.ruoteclassiche.quattroruote.it
Il via della stagione con Automotoretrò
70
15/01/2014
www.webauto.it
A Torino si scaldano i motori per Automotoretrò
71
15/01/2014
www.forumfree.it
07-09/02/14 2° Expò Tuning, Lingotto Fiere - Torino (TO)
72
15/01/2014
www.lnx.bianchina.it
Fiera di Torino Automotoretrò
73
15/01/2014
www.limegator.it
Torino 7, 8, 9 febbraio. Automotoretrò 2014
74
16/01/2014
www.campagnola.org
Torino Automotoretrò 2014
75
16/01/2014
www.finecars.cc/it
32° Automotoretrò - 5° Automotoracing
76
16/01/2014
www.evensi.com
Automotoretrò 2014
77
16/01/2014
www.500clubitalia.it
Automotoretrò - 32° salone internazionale
78
16/01/2014
www.infomotori.com
32° Salone Internazionale Automotoretrò
79
16/01/2014
www.kustomgarage.it
Automotoretrò - Torino
80
16/01/2014
www.octaneclassics.it
Milano Autoclassica, dal 25 al 28 aprile
81
17/01/2014
www.lifestylemotori.it
Retromobile e Automotoretrò all’insegna delle Coupè Peugeot
82
17/01/2014
www.lifestylemotori.it
I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
83
17/01/2014
www.corrieredellosport.it
Automotoretrò 2014: dal 7 febbraio a Torino
84
INDICE
17/01/2014
www.tuttosport.com
Automotoretrò 2014: dal 7 febbraio al Lingotto
85
17/01/2014
www.bvents.com
Automotoretrò 2014
86
17/01/2014
www.autoingros.blogspot.it
Da sempre appassionato di auto? Torna Automotoretrò!
87
18/01/2014
www.icsunonove.it
Comunicato: il “Club X1/9 Italia” presente ad Automotoretrò 2014
88
19/01/2014
www.repubblica.it
Automotoretrò, i motori si raccontano. Dal 7 al 9 febbraio il motorismo 89 storico invade Torino
19/01/2014
www.clubx19.it
Raduni e Eventi 2014
91
19/01/2014
www.bmvideoproduction.blogspot.it
08/02/2014 Torino, Oval Lingotto presso Automotoretrò concorso pin up
92
19/01/2014
www.blogupp.com
08/02/2014 Torino, Oval Lingotto presso Automotoretrò concorso pin up
93
19/01/2014
www.napoli.repubblica.it
Automotoretrò, i motori si raccontano. Dal 7 al 9 febbraio il motorismo 94 storico invade Torino
19/01/2014
www.bari.repubblica.it
Automotoretrò, i motori si raccontano. Dal 7 al 9 febbraio il motorismo 96 storico invade Torino
19/01/2014
www.bologna.repubblica
Automotoretrò, i motori si raccontano. Dal 7 al 9 febbraio il motorismo 98 storico invade Torino
19/01/2014
www.firenze.repubblica.it
Automotoretrò, i motori si raccontano. Dal 7 al 9 febbraio il motorismo 100 storico invade Torino
19/01/2014
www.genova.repubblica.it
Automotoretrò, i motori si raccontano. Dal 7 al 9 febbraio il motorismo 102 storico invade Torino
19/01/2014
www.milano.repubblica.it
Automotoretrò, i motori si raccontano. Dal 7 al 9 febbraio il motorismo 104 storico invade Torino
19/01/2014
www.palermo.repubblica.it
Automotoretrò, i motori si raccontano. Dal 7 al 9 febbraio il motorismo 106 storico invade Torino
19/01/2014
www.parma.repubblica.it
Automotoretrò, i motori si raccontano. Dal 7 al 9 febbraio il motorismo 108 storico invade Torino
19/01/2014
www.roma.repubblica.it
Automotoretrò, i motori si raccontano. Dal 7 al 9 febbraio il motorismo 110 storico invade Torino
INDICE
19/01/2014
www.torino.repubblica.it
Automotoretrò, i motori si raccontano. Dal 7 al 9 febbraio il motorismo 112 storico invade Torino
19/01/2014
www.500hp.it
Torino: con Automotoracing la capitale dell’auto diventa capitale del 114 motorsport!
19/01/2014
www.freenewspos.com
Automotoretrò, i motori si raccontano
116
19/01/2014
www.pevesham.com
Automotoretrò, the motors are told
118
19/01/2014
www.bloggier.altervista.org
Automotoretrò, i motori si raccontano
119
19/01/2014
www.limegator.it
08/02/2014 Torino, Oval Lingotto presso Automotoretrò concorso pin up
121
20/01/2014
www.torino-weekend.com
Automotoretrò 2014 a Torino
122
20/01/2014
www.corsanews,it
In libreria..”Rally ’70, una storia, tante storie” di Emanuela Sanfront
123
20/01/2014
www.co2motori.blogspot.it
“Rally ’70. Una storia, tante storie”: dedicato agli appassionati del Rally
124
21/01/2014
www.asapress.net
EDITORIA/ Ad Automotoretrò il libro di Sanfront “Rally ’70”
125
22/01/2014
www.torino-weekend.com
Automotoracing 2014 a Torino
126
22/01/2014
www.360gradi-piemonte.it
Moto Da Strada Presente!
127
22/01/2014
www.it.rsspress.info
Automotoretrò, i motori si raccontano
128
22/01/2014
www.automotornews.com
XXXII Automotoretrò e V Automotoracing
130
23/01/2014
www.professionecarrozziere.com
Automotoretrò: al via la 32esima edizione
131
23/01/2014
www.didove.it
Automotoretrò 2014
132
23/01/2014
www.rimagina.com
Automotoretrò, i motori si raccontano
133
23/01/2014
www. ciaogranda.it
Automotoretrò
135
INDICE 24/01/2014
www.motori.corriere.it
“Una storia, tante storie”. Quando l’Italia sbancava i rally
136
24/01/2014
www.jaguar-forum.de
32nd Automotoretrò - 5th Automotoracing
137
24/01/2014
Dimensione Vintage
Aspettando Automotoretrò 2014
138
25/01/2014
www.blog.autonoleggio.it
I motori si raccontano, tutto pronto per la 32a edizione di Automotoretrò
139
27/01/2014
www.okfotopuntoit.blogspot.it
Marchionne, Alfa Romeo e i capannoni fantasma
140
27/01/2014
www.hotelrivarolo.it
Automotoretrò - Automotoracing. 32° Salone Internazionale 07 - 09 febbraio 142 2014
27/01/2014
www.thesportscoupe.com
32° Automotoretrò - 5° Automotoracing
143
27/01/2014
www.torino-weekend.com
Expo tuning Torino 2014
144
27/01/2014
www.trendmotori.com
Expo tuning Torino 2014, il salone di auto elaborate di torino
145
27/01/2014
www.motoridacorsa.it
Automotoretrò 2014 - BRC alla tradizionale rassegna torinese
146
27/01/2014
www.brc.it
Automotoretrò 2014 - BRC alla tradizionale rassegna torinese
147
27/01/2014
www.motorlandia.it
Automotoretrò 2014 - BRC alla tradizionale rassegna torinese
148
27/01/2014
www.collezionare.com
I motori si raccontano
149
27/01/2014
www.virtualcar.it
Automotoretrò torna al Lingotto insieme ad Automotoracing nel primo fine 151 settimana di febbraio
27/01/2014
www.galloparlante.it
Febbraio saremo presenti al padiglione 2 della fiera Automotoretrò Lingotto 152 Torino
27/01/2014
www.portalferias.com
28/01/2014
www.automotornews.it
Automotoretrò 2014 BRC alla tradizionale rassegna torinese
154
28/01/2014
www.torino170.rssing.com
Expo tuning Torino 2014
155
28/01/2014
www.grandrain.com
Automotoretrò 2014 - BRC alla tradizionale rassegna torinese
156
Automotoracing 2014 Turín: Feria para los amantes de las cuatro ruedas
153
INDICE 28/01/2014
www.elaborare.com
Automotoracing 2014 Tuning racing retrò a Torino
157
28/01/2014
wwww.ideawebtv.it
Automotoretrò 2014 - BRC alla tradizionale rassegna torinese
159
28/01/2014
www.torino71.rssing.com
Automotoretrò 2014 a Torino
160
28/01/2014
www.motori24.ilsole24ore.com
Al Lingotto Fiere di Torino torna l’appuntamento con Automotoretrò
161
28/01/2014
www.autoappassionati.it
32a Edizione di Automotoretrò a Torino dal 7 al 9 febbraio 2014
162
28/01/2014
www,lanciadeltaintegraleclub.net
Team Daba
163
28/01/2014
www.automotornews.it
Automotoretrò 2014 BRC alla tradizionale rassegna torinese
164
28/01/2014
www.campioni.cn
Automotoretrò 2014 BRC alla tradizionale rassegna torinese
165
28/01/2014
www.torino.aci.it
L’Automobile Club Torino ad Automotoretrò a Lingotto Fiere dal 7 al 9 166 febbraio 2014
28/01/2014
www.ilnazionale.it
BRC alla tradizionale rassegna torinese Automotoretrò
168
28/01/2014
www.carshow.it
Speciale AutoMotoRetro 2014
169
29/01/2014
www.notiziare.it
Automotoretrò, i motori si raccontano
170
29/01/2014
www.kaleidosweb.com
32° Automotoretrò 5° Automotoracing
172
29/01/2014
www.ildossier.it
I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di 173 Automotoretrò
29/01/2014
www.difesa.it
L’esercito al 32° Automotoretrò
175
29/01/2014
www.stelladitalianews.com
L’esercito al 32° Automotoretrò
176
29/01/2014
www.automotocorse.it
Automotoretrò e Automotoracing al Lingotto dal 7 al 9 Febbraio
177
30/01/2014
www.expoportale.com
Al Lingotto Fiere di Torino torna l’appuntamento con Automotoretrò
178
30/01/2014
www.autoappassionati.it
Autoappassionati.it all' Automotoretrò 2014 di Torino
180
INDICE 30/01/2014
www.insella.it
Automotoretrò Torino, orari, biglietti e info
181
30/01/2014
www.notiziariomotoristico.com
Motosport eco friendly e auto storiche: ad Automotoretrò 2014 ci sarà 182 anche BRC con le “sportive” GPL
31/01/2014
www.obiettivonews,it
Al via la 32° edizione di Automotoretrò
183
31/01/2014
www.motorioggi.it
Aereonautica militare, un passato anche sulle due ruote
185
31/01/2014
www.allaguida.it
Automotoretrò e Automotoracing 2014: date, orari, prezzi dei biglietti e informazioni
186
31/01/2014
www.hubcomunicazione.it
Automotoretrò/ Mercedes 300 SL “ali di gabbiano” in mostra
187
31/01/2014
www.leonardo.it
Automotoretrò 2014: Peugeot e la passione per i Rally, da Torino a Parigi
188
31/01/2014
www.motorioggi.it
Aereonautica militare, un passato anche sulle due ruote
189
31/01/2014
www.panoramauto.it
Rally ’70: la passione in un libro
191
31/01/2014
www.soldi.nanopress.it
Automotoretrò e Automotoracing 2014: date, orari, prezzi dei biglietti e informazioni (foto)
192
31/01/2014
www.viaggi.leonardo.it
Automotoretrò 2014: Peugeot e la passione per i Rally, da Torino a Parigi
193
31/01/2014
www.yourally.it
Peugeot ad Automotoretrò, da sempre la passione per i Rally
194
31/01/2014
www.barberoeditorigroup.it
Automotretrò 2014
196
31/01/2014
www.vccligure.com
Automotretrò 2014
197
31/01/2014
www.automotocorse.it
A Automotoretrò 2014 la passione Peugeot per i Rally
198
31/01/2014
www.panorama-auto.it
RALLY '70: LA PASSIONE IN UN LIBRO
200
01/02/2014
www.ecomotori.net
BRC presente al Automotoretrò 2014
201
01/02/2014
www.corsanews.it
Automotoretrò 2014: la passione Peugeot per i Rally
202
01/02/2014
www.f1grandprix.it
Automotoretrò 2014 - Peugeuot protagonista
204
INDICE 01/02/2014
www.motorionline.it
Automotoretrò 2014 - Peugeuot protagonista
206
01/02/2014
www.deluxeblog.it
Automotoretrò 2014, auto d’epoca per sognare a Torino
208
01/02/2014
www.autoappassionati.it
Peugeot ad Automotoretrò 2014 a Torino
209
01/02/2014
www.automotornews.it
Tecno2 ad Automotoracing 2014 e ad Automotoretrò
210
01/02/2014
www.motorisumotori.it
Eventi auto e moto Febbraio 2014: Automotoretrò e Automotoracing
211
02/02/2014
www.co2motori.it
Automotoretrò 2014: si scrive Rally, si legge Peugeot
212
03/02/2014
www.sevenpress.com
Automotoretrò 2014: la passione Peugeot per i Rally
214
03/02/2014
www.italymagazine.com
Automotoretrò celebrates vintage cars in Turin
216
03/02/2014
www.motorinolimits.com
La passione Peugeot per i rally
217
03/02/2014
www.f1passion.it
Automotoretrò. I motori si raccontano, tutto pronto per la 32a edizione
219
03/02/2014
www.automotonews.com
Peugeot impegnata su due fronti
221
03/02/2014
www giornalemotori.it
MERCEDES SL, 60 ANNI DI ALI DI GABBIANO
222
03/02/2014
www. ilgossip.net
Automotoretrò 2014, Auto D’epoca Per Sognare A Torino
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Torino aspetta gli amanti dei motori e delle corse
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Dekrà sarà presente a Automotoretrò
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Automotoretrò 2014
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Automotoretrò. A Torino rombano i motori del passato
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Premiazione campionato Piemonte Val d’Aosta
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Venerdì al via la 32a edizione di Automotoretrò
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Mercedes - Benz FirstHand ad Automotoretrò 2014
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Ad Automotoretrò 2014 l’usato garantito Mercedes Benz
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Mercedes - Benz SESSANTA VETTURE PER AUTOMOTORETRO’ 2014
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Peugeot Italia ad Automotoretrò, 7-9 febbraio Torino
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Mercedes - Benz FirstHand ad Automotoretrò 2014
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Ad Automotoretrò 3° Piemonte Custom
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wwww.vitalowcost.it
Torino, ad Automotoretrò e Automotoracing tre giorni dedicati ad auto e moto
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Mirafiori Motor Village partecipa al salone Automotoraging 2014
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www.hubcomunicazione.it/asapress
Usato/ Con First Hand, 60 Mercedes e Smart ad Automotoretrò
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Gite fuori porta
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www.giornalemotori.com
Alessandra Brena prepara il 6° Rally di Franciacorta
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Rally ’70. Una storia, tante storie, raccontate da chi c’era.
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www.shemotori.blogspot.it
Automotoretrò 2014 :
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L’usato garantito Mercedes-Benz ad Automotoretrò 2014
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È la settimana di Automotoretrò a Torino. Già partite le prevendite
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Automotoretrò 2014: tutto pronto per la 32a edizione
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Automotoretrò 2014. Da 32 anni nella scia della storia
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L’usato garantito Mercedes-Benz ad Automotoretrò 2014
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Il Club ad Automotoretrò 2014
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L’usato garantito Mercedes-Benz ad Automotoretrò 2014
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Automotoretrò 2014: tutto pronto per la 32a edizione
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Automotoretrò, a Torino dal 7 al 9 febbraio i modelli d’epoca che hanno fatto 257 la storia
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Auotmotoretrò. Dal 7 al 9 febbraio 2014 Lingotto Fiere di Torino
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Automotoretrò 2014 - da 32 anni nella scia della storia
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Automotoretrò, al via la trentaduesima edizione
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Torna Automotoretrò 2014
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Il Fiat 500 Club Italia ad Automotoretrò 2014
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Motul protagonista ad Automotoretrò 2014
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Mercedes - Benz: sessanta vetture per Automotoretrò 2014
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Motul ad Automotoretrò 2014 con una vasta gamma di lubrificanti
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Torino: tutto pronto per Automotoretrò
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Mirafiori Motor Village partecipa ad Automotoretrò e Automotoracing
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Motul protagonista ad Automotoretrò 2014
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Salone dell’auto a Torino
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Torna a Torino Automotoretrò, Salone dell’auto d’epoca 273 Lanci stampa Agi e Adnkronos 05/02/2014
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A Torino Automotoretrò, Salone auto epoca
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Automotoretrò: auto d’epoca per sognare
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Mirafiori Motor Village ad Automotoretrò
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Garlenda, da venerdì il Fiat 500 Club Italia sarà presente all’Automotoretrò
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Motul protagonista ad Automotoretrò
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Motul protagonista ad Automotoretrò
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Motul protagonista ad Automotoretrò
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Automotoretrò domani al via "In vetrina la passione totale"
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Mercedes FirstHand a Automotoretrò, tante occasioni di usato garantito della Stella tedesca
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Automotoretrò e Automotoracing 2014: è pronta un’edizione memorabile!
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SALONE DELL'AUTO A TORINO
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H.15-Conferenzastampa automotoretro’fiera lingotto Torino-
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L’USATO GARANTITO MERCEDES-BENZ AD AUTOMOTORETRÒ 2014
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Auotmotoretrò 2014, il Rally secondo Peugeot
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Automotoretrò 2014: tutte le info utili per il salone di Torino
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www.quotidianopiemontese.it
Scaldate i motori, da venerdì riparte Automotoretrò al Lingotto
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06/02/2014
www.insella.it
Automotoretrò 2014, dal 7 febbraio a Torino, info e orari
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www.motori.it
Automotorertrò 2014 al via domani a Torino
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www.megamodo.com
Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth ad Automotoretrò 2014
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www.pneurama.com
Motul porta i suoi lubrificanti ad Automotoretrò 2014
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Automotoretrò: motori vintage in festa, dalla Ali di gabbiano alla moto in frassino
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Automotoretrò 2014: il Gruppo Fiat protagonista
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Automotoretrò, la storia si mette in vetrina
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Alessandra Brena prepara il 6° Rally di Franciacorta
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AL VIA LA TRENTADUESIMA EDIZIONE DI AUTOMOTORETRO E LA QUINTA DI AUTOMOTORACING
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Automotoretrò passerella a Torino
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Auto: da domani a Torino la 32esima edizione di Automotoretrò
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Torino Automotoretrò, salone dell’auto d’epoca
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AUTOMOTORETRÒ A TORINO, AFFIANCATO ANCHE QUEST'ANNO DA AUTOMOTORACING
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Auto: da domani a Torino la 32esima edizione di Automotoretrò
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Auto: da domani a Torino la 32esima edizione di Automotoretrò
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth ad Automotoretrò
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06/02/2014
www.torino.repubblica.it
Alberto Gianoglio: “Con Automotoretrò in vetrina la passione totale per quei gioielli da collezione”
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www.bergamonews.it
Dopo un 2013 stellare Alessandra Brena in pista a Franciacorta
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www.fiatpress.com
Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di Automotoretrò 2014
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05/02/2014
www.repubblica.it
Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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06/02/2014
www.bari.repubblica.it
Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
320
06/02/2014
www.naporli.repubblica.it
Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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INDICE 06/02/2014
www.bologna.repubblica.it
Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
322
06/02/2014
www.firenze.repubblica.it
Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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www.genova.repubblica.it
Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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www.milano.repubblica.it
Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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www.torino.repubblica.it
Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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www.roma.repubblica.it
Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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06/02/2014
www.zipnews.it
What’s on in Piemonte, news eventi in breve
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www.automotonews.com
Torino capitale del motorsport
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www.piemonteitalia.eu
Automotoretrò 2014
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Automotoretrò 2014 al via domani a Torino
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www.icon.panorama.it
LA STORIA DELL'AUTOMOBILISMO A AUTOMOTORETRÒ
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Automotoretrò, Iveco porta al Salone storico automezzo 18P
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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32° Automotoretrò | 5° Automotoracing : a Torino dal 7 al 9 Febbraio
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Automotoretrò 2014: Motul c’è
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www.360gradi.info
Automotoretro' dal 07/02/2014 (ore 10:00) al 09/02/2014 (ore 19:00)
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Torino Capitale dell’auto
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Auto: da domani la 32° edizione di Automotoretrò a Torino
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Auto: da domani la 32° edizione di Automotoretrò a Torino
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07/02/2014
www.affaritaliani.it
Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di Automotoretrò 2014
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07/02/2014
www.automotocorse.it
Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di Automotoretrò 2015
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07/02/2014
www.autoappassionati.it
Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di Automotoretrò 2016
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07/02/2014
www.ansa.it
Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di Automotoretrò 2015
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07/02/2014
www.parma.repubblica.it
Automotoretrò 2014, il Rally secondo Peugeot
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07/02/2014
www.lastampa.it/design
La storia del design Automobilistico a Automotoretrò
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07/02/2014
www.motorionline.com
Automotoretrò 2014, al Lingotto di Torino torna di moda la gloria dell’automobile
364
07/02/2014
www.infomotori.com
Fiat 500 Club Italia all’Automotoretrò 2014
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07/02/2014
www.newstreet.it
Automotoretrò 2014
367
07/02/2014
www.tgcom24.mediaset.it
Le auto e moto d’epoca di scena a Torino
368
07/02/2014
www.news24games.it
DAL 7 AL 9 FEBBRAIO 2014 TORINO OSPITA L’AUTOMOTORETRO
369
07/02/2014
www.retroonline.it
Arriva la 32a edizione di Automoretrò
370
07/02/2014
www.cronacatorino.it
Eventi Weekend 8 - 9 gennaio 2014 Torino, manifestazioni e bancarelle
371
07/02/2014
Dimensione Vintage
Intervista a Roberto Cota
372
07/02/2014
www.futura.unito.it
Auto e musica nel week end torinese
373
07/02/2014
www.ansa.it
Con Automotoretrò Torino capitale anche delle auto d’epoca
374
07/02/2014
www.repubblica.it/motori
Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
375
INDICE 07/02/2014
www.elaborare.com
Al via Automotoretrò 2014
377
07/02/2014
www.infomotori.com
All’Automotoretrò 2014, dal 7 al 9 febbraio, è presente Fiat con una collezione storica. Il pubblico potrà ammirare da vicino sue importanti modelli Fiat: la 600 Multipla del 1963 e la 500 C Belvedere
379
07/02/2014
www.it.paperblog.com
Arriva la 32esima edizione di Automotoretrò
380
07/02/2014
www.ansa.it
Automotoretrò, Torino capitale auto d’epoca
381
07/02/2014
www.parma.repubblica.it
Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
382
07/02/2014
www.colour-house.it
Automotoretrò: 32° Salone Internazionale
383
07/02/2014
www.automoto.it
Automotoretrò: le immagini più belle della 32a edizione
384
07/02/2014
www.lastampa.it/torinosette
Dal 7 al 9 c’è Automotoretrò
386
07/02/2014
www.it.msn.com
Automotoretrò: le immagini più belle della 32a edizione
387
07/02/2014
www.paddock.it
Ad Automotoretrò in mostra la passione per i motori
389
07/02/2014
www.ansa.it
Con Automotoretrò Torino capitale anche delle auto d’epoca
390
07/02/2014
WWW.pf-magazin.de
Die 32. “Automotoretrò Torino” 2014 - Automobilraritaten im historischen Lingotto - Gebaude
391
07/02/2014
www.regioni.it
Al via Automotoretro'; Cota,Torino capitale anche auto d'epoca
393
07/02/2014
www.emmegiedizioni.com
Automotoretrò apre le porte del Lingotto agli appassionati dei motori da ammirare
394
07/02/2014
www.metropolitanaculturale.it
Al via con Automotoretrò l'itinerario dedicato al mondo dei motori
395
07/02/2014
www.leonardo.it
Mercedes 300 SL: il valore del capostipite che cresce nel tempo
396
07/02/2014
www.spoileronline.it
Automotoretrò: fino a domenica al Lingotto il meglio del vintage
397
07/02/2014
www.glalikes.it
Le auto e moto d’epoca di scena a Torino
398
07/02/2014
www. automotivespace.it
Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth ad Automotoretrò 2014
399
INDICE 07/02/2014
www.liguriamotori.org
Il Fiat 500 Club Italia ad Automotoretrò 2014
402
07/02/2014
www.ivarauto.it
Fiat protagonista di “Automotoretrò” 2014
403
07/02/2014
www.bloggier.altervista.org
Il gruppo Fiat al gran completo ad “Automotoretrò”
404
07/02/2014
www.repubblica.it/motori
Il gruppo Fiat al gran completo ad “Automotoretrò”
405
07/02/2014
wwwiltirreno.gelocal.it
Il triciclo elettrico del conte Carli va in trasferta a Torino
406
07/02/2014
Dimensione Vintage
Report 1° giornata Automotoretrò 2014
407
07/02/2014
www.expofairs.com
Automotoretrò 2014 - BRC alla tradizionale rassegna torinese
408
07/02/2014
www.inforamzione.it
La storia del design automobilistico a Automotoretrò
409
07/02/2014
www.la-cronaca.it
Dal 7 al 9 c’è Automotoretrò
410
07/02/2014
www.lifestyle43.com
Automotoretrò, vintage charm on two and four wheels
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07/02/2014
www. mnews.it
Regioni, gli appuntamenti del 7 febbraio 2014
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07/02/2014
www.motorzone.it
Alessandra Brena prepara il 6°Rally di Franciacorta
414
07/02/2014
www.rallyrace.it
Alessandra Brena prepara il 6°Rally di Franciacorta
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07/02/2014
www.regione.piemonte.it
Automotoretrò
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07/02/2014
www.regioni.it
Al via Automotoretrò, Cota, torino capitale anche auto d’epoca
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07/02/2014
www.stylelegends.com
Automotoretrò a Torino, storia e leggenda
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07/02/2014
www.sylvieranault.it
La storia del design automobilistico a Automotoretrò
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07/02/2014
www.vitalowcost.it
Cosa fare a Torino | Eventi weekend 7-8-9 febbraio
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INDICE
07/02/2014
www.bitcommunity.fieramilano.it
Piemont Italia - Automotoretrò 2014
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07/02/2014
www.designfirst.it
Automotoretrò a Torino, si celebra il design automotobilistico
423
07/02/2014
www.sassarinotizie.it
Auto: da domani a Torino la 32a edizione di Automotoretrò
424
08/02/2014
www.motorionline.com
Automotoretrò 2014: Peugeot porta in mostra la storia del rally
427
08/02/2014
www.motori24.ilsole24ore.com
Automotoretrò, riflettori accesi sulle auto e le moto d’epoca
428
08/02/2014
www.torino.repubblica.it
C’è Zucchero al salone dell’auto d’epoca (e si compra tre vetture)
430
08/02/2014
www.alesupercars.weebly.com
Automotoretrò 2014
431
08/02/2014
www.fidelityhouse.eu
Automotoretrò 2014: Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste
432
08/02/2014
www.blogmotori.com
Raduni, prove in pista e premiazioni: un ricco programma per la 32a edizione di Automotoretrò
434
08/02/2014
www.autoappassionati.it
Automotoretrò: le foto delle auto esposte
436
08/02/2014
www.500hp.it
Raduni, prove in pista e premiazioni: un ricco programma per la 32a edizione di Automotoretrò
437
08/02/2014
www.newscron.com
Raduni, prove in pista e premiazioni: un ricco programma per la 32a edizione di Automotoretrò
439
08/02/2014
www.allaguida.it
Automotoretrò e Automotoracing 2014: tutte le auto e le informazioni [FOTO]
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08/02/2014
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AutoMotoRetrò 2014 - Torino: fotogallery
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08/02/2014
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AutoMotoRetrò 2014 - International Exhibition in Turin
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08/02/2014
www.corsanews.it
AUTOMOTORETRO: RADUNI, PROVE IN PISTA, PREMIAZIONI E TANTO ALTRO
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08/02/2014
www.ilmondodeitrasporti.com
Iveco/Lo storico automezzo 1&P in mostra al Salone dei veicoli retrò
446
08/02/2014
www.ilrestodelcarlino.it
Automotoretrò 2014: Peugeot porta in mostra la storia dei rally
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INDICE 08/02/2014
www.parallelo45.com
Automotoretrò 2014
449
08/02/2014
www.youfeed.it
Automotoretrò 2015
450
09/02/2014
www.corsanews.it
Automotoretrò: ancora un successo. La carica dei... 50.000!!
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09/02/2014
www.motoremotion.it
Automotoretrò 2014
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09/02/2014
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32nd. AutoMotoRetrò 2014, vintage cars & motorbikes at Lingotto in Turin [Photo Gallery]
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www.blogmotori.com
Grande successo di pubblico per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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09/02/2014
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Grande successo di pubblico per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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Grande successo di pubblico per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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Con Automotoretrò Torino capitale anche delle auto d’epoca
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www.hubcomunicazione.it/asapress
Automotoretrò/Visitatori oltre quota 50.000, obiettivo raggiunto
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09/02/2014
www.ansa.it
Automotoretrò, oltre 50 mila spettatori
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09/02/2014
www.motorionline.com
Fiat, Lancia, Abarth e Alfa Romeo: padroni di casa al Lingotto per Automotoretrò 2014
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www.pcmotori.it
Automotoretrò, il salone italiano delle auto storiche
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www.youreporter.it
Grande successo per 32° Automotoretrò di Torino
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Alessandra Brena prepara il 6° Rally di Franciacorta
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09/02/2014
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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INDICE 09/02/2014
www.bologna.repubblica.it
Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014'
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Automotoretrò: grande successo di pubblico per la trentaduesima edizione
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Automotoretrò: belle le moto, ma esponiamole di più
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Gianoglio: “Automotoretrò unisce appassionati d’epoca e moderno”
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www.motori.it.msn.com
Gianoglio: “Automotoretrò unisce appassionati d’epoca e moderno”
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www.elaborare.com
Automotoracing e Automotoretrò 2014 Torino news foto
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www.motori.it.msn.com
iLike@Automotoretrò
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iLike@Automotoretrò
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Speciale Automotoretrò 2014
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Fiat, Lancia, Alfa e Abarth protagoniste di Automotoretrò 2014
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10/02/2014
www.500clubitalia.it
Zucchero e ringraziamenti allo stand di Automotoretrò
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www.firenze.repubblica.it
Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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INDICE 10/02/2014
www.torinotoday.it
Automotoretrò 2014, record di visitatori: oltre 50 mila a Lingotto
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Automotoretrò e Piemonte Custom - Torino 2014
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10/02/2014
www.alimenaonline.eu
AutoMotoRetrò 2014, al Lingotto di Torino la 32a edizione del salone dedicato all’auto e alla moto d’epoca
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www.motori.it.msn.com
Automotoretrò: belle le moto, ma esponiamone di più!
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10/02/2014
www.automotornews.it
Campionato Nord Ovest di regolarità. Premiati i vincitori di Automotoracing
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www.obiettivonews.it
Record di affluenza per la 32° edizione di Automotoretrò
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Automotoretrò 2014
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Automotoretrò: e Torino torna capitale dell’auto
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11/02/2014
www.ildossier.it
Automotoretrò 2014, obbiettivo raggiunto e superato!
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www.motorionline.com
AutoMotoRetrò 2014, un grande successo di pubblico
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www.elaborare.com
Assetti scarichi sportivi NTP Automotoracing 2014
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www.autolinknews.com
Afflusso boom al 32° Automotoretrò
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www.4motori.com
Automotoretrò 2014, le storiche in scena a Torino
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Grande successo di pubblico e di espositori per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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Motul lubrificanti Automotoretrò 2014
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www.insella.it
12/02/2014
www.targatocn.it
In visita all’Automotoretrò di Torino con la Banca Alpi Marittime di Carrù
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12/02/2014
www.gazzettatorino.it
Grande successo per Automotoretrò
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Automotoretrò Torino 2014, la foto gallery completa
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www.repubblica.it/motori
La Scuderia Jaguar Storiche ad Automotoretrò
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www.spiderveloce.wordpress.com
Automotoretrò 2014
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www.notiziedigitali.com
Le auto e moto d’epoca di scena a Torino
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12/02/2014
soldi.nanopress.it
Automotoretrò e Automotoracing 2014: tutte le auto e le informazioni (Foto)
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12/02/2014
www.youfeed.it
Automotoretrò e Automotoracing 2014: tutte le auto e le informazioni (Foto)
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13/02/2014
www.elaborare.com
LUBRIFICANTI PETRONAS TORINO AUTOMOTORETRO’
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13/02/2014
www.virtualcar.it
Automotoretrò alla trentaduesima edizione: un successo che pone qualche interrogativo
543
13/02/2014
www.okfotopuntoit.blogspot.it
Auto da collezione in mostra a Torino: un grande successo di pubblico per Automotoretrò
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13/02/2014
www.elaborare.com
Le Peugeot da rally viste ad Automotoretrò 2014
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14/02/2014
www.automoto.it
Francesco Gino: «Dove ci sono le corse c'è Motul»
547
14/02/2014
www.ruoteclassiche.quattroruote.it
Automoretrò 2014, Lingotto da record
549
14/02/2014
Dimensione vintage
Automotoracing 2014
550
15/02/2014
www.elaborare.com
Nuova linea ST Suspension by KW
552
19/02/2014
www.helloimpresa.com
Apre la trentaduesima edizione di Automotoretrò
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20/02/2014
www.sportiamoci.it
Premiazioni Campionato Piemonte-Valle d’Aosta 2013
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20/02/2014
www.motorzone.it
Provincia Granda Rally Club: premiazioni Campionato Piemonte - Valle d’Auosta 2013
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22/02/2014
www.offroadtv.it
Report Automotoretrò e Automotoracing 2014
557
25/02/2014
www.motori.it.msn.com
Casto: «Mercedes First Hand è per i clienti garanzia di un usato pari al nuovo»
558
25/02/2014
www.automoto.it
Casto: «Mercedes First Hand è per i clienti garanzia di un usato pari al nuovo»
561
pag. 23
INDICE 25/02/2014
www.motori.it.msn.com
Casto: «Mercedes First Hand è per i clienti garanzia di un usato pari al nuovo»
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25/02/2014
www. faisportmagazine.altervista.org
Speciale AutomotoretrO' 2014 - Torino
563
26/02/2014
www.carshow.it
Speciale IED ad AutoMotoRetrò 2014
565
01/03/2014
www.ilnazionale.it
Tocca alla Prima “Ronde della Lana” far esordire il Campionato Piemonte Valle d’Aosta - Trofeo Automotoracing 2014
566
USCITE WEB BREVI
568
INDICE
INDICE TV
24/01/2014
Telecupole
Aspettando AUTOMOTORETRO' 2014
628
28/01/2014
Telecupole
Speciale AutoMotoRetro 2014
629
06/02/2014
TGR-Piemonte
Edizione delle 14,00
630
08/02/2014
YTN
Automotoretrò
631
08/02/2014
Automototv
Automotoretrò
632
08/02/2014
TGR-Piemonte
Edizione delle 14,00
633
09/02/2014
Automototv
Automotoretrò
634
09/02/2014
TG5
Edizione delle 20,00
635
10/02/2014
Automototv
Automotoretrò
636
10/02/2014
Rai Sport
60 anni di Mercedes-Benz 'Ali di gabbiano' ad Automotoretrò
637
14/02/2014
Telecupole
Automotoretrò 2014
638
14/02/2014
Telecupole
Automotoracing 2014
639
14/02/2014
Automototv
Automotoretrò
640
20/02/2015
Quartarete
Speciale AutoMotoRetro 2014
641
22/02/2014
Dinamica Channel
Automotoretrò e Automotoracing 2014
642
22/02/2014
Telecupole
Speciale Ied ad Automotoretrò
643
22/02/2014
Fun Tv
Automotoretrò
644
22/02/2014
Odeon Tv
Automotoretrò
645
22/02/2014
Rete Biella Tv
Automotoretrò
646
25/02/2014
Retesette
Automotoretrò
647
INDICE
INDICE STAMPA
Data
Testata
Titolo
Pag.
Aprile 2013
Collezionare
Automotoretrò: appuntamento al 2014
648
Ottobre 2013
La Manovella
Automotoretrò 2014, fervono i preparativi
649
Novembre 2013
La Libreria dell’automobile
Automotoretrò e Automotoracing: accoppiata vincente anche nel 2014
650
Novembre/dicembre Automobile Torino 2013
Aci ad Automotoretrò 2014. La grande festa dei motori
651
24 dicembre 2013
Il Mercoledì
Automotoracing, vincono Glorioso, Lomonaco e il Verde
652
Gennaio 2014
Motociclismo
Automotoretrò. Harley - Davidson in mostra
653
Gennaio 2014
Extratorino
Automotoretrò: appuntamento al 2014
654
Gennaio 2014
Ruoteclassiche
Automotoretrò apre la nuova stagione
655
Gennaio 2014
Rallyslalom... e oltre
Automotoracing, segnate in agenda il 7/9 febbraio 2014
657
Gennaio 2014
Grace
Le storiche a Torino
658
Gennaio 2014
Passione Motore
Speciale Automotoretrò
659
21/01/2014
La nuova provincia
Automotoretrò mira a battere ogni record
660
25/01/2014
EpocAuto
Tutto pronto per la 32a edizione di Automotoretrò
661
27/01/2014
Il Corriere di Bra, Cherasco e Sommariva
I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
662
27/01/2014
Il Lunedì
“Rally ’70. Una storia, tante storie”
663
27/01/2014
Il Corriere di Alba
I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
664
28/01/2014
Bra oggi
Automotoretrò a Torino
665
28/01/2014
Cuneo 7
Automotoretrò a Torino
667
29/04/2014
L’Unione Monregalese
I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
669
INDICE
29/04/2014
Saluzzo Oggi
Automotoretrò a Torino.
670
30/04/2014
La Luna
I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò
672
30/01/2014
Il Risveglio
Dirty Bikers al Lingotto
673
30/01/2014
La Nuova Gazzetta di La storia dell’auto torna di scena a Torino Saluzzo
674
Febbraio 2014
Motociclismo d’Epoca
Automotoretrò celebra l’Harley-Davidson
676
Febbraio 2014
AM Automese
Torna al Lingotto Automotoretrò
678
Febbraio 2014
In Moto
Automotoretrò. Design e storia a Torino
679
Febbraio 2014
Antiquariato
Automobili e motociclette
680
Febbraio 2014
Auto d’Epoca
Conviene una storica
681
Le opere di Giuseppe Bigliardi ad Automotoretrò
682
Dal 7 al 9 febbraio presso il Lingotto Fiere torna Automotoretrò
683
Febbraio 2014
Auto Capital
Automotoretrò
684
Febbraio 2014
Grace
1 Media in movimento
685
Febbraio 2014
Elaborare
Automotoracing e Automotoretrò
686
Febbraio 2014
Tuttorally+
1Media on tour
687
Febbraio 2014
Il Punto City Life
Motori d’altri tempi
688
01/02/2014
La Vallee
Anche la Valle d’Aosta all’Automotoretrò
689
02/02/2014
La Stampa
A caccia di record la grande kermesse dei modelli storici
690
03/02/2014
Moto Sprint
Veterane in fiera ad Automotoretrò
691
04/02/2014
Il Monferrato
Quel fascino vintage che... ammalisa!
692
04/02/2014
Bra Oggi
Si celebra la storia del design
693
04/02/2014
Bra Oggi
Brc in mostra
694
INDICE
04/02/2014
Cuneo Sette
Si celebra la storia del design
695
04/02/2014
La Sesia
Automotoretrò, i motori si raccontano
696
04/02/2014
Auto Sprint
Torino capitale dell’auto da corsa
697
05/02/2014
Il Mercoledì
Il Raid porta il “Kaskao”
698
05/02/2014
Il Mercoledì
Titoli 2013, sabato la festa all’Oval
698
06/02/2014
Il Giornale del Piemonte
Automotoretrò. Torna l’appuntamento con i grandi motori che hanno fatto 699 epoca
06/02/2014
La Repubblica
Leggende a motore
700
Sessanta candeline per le “Ali di gabbiano”
701
702
06/02/2014
La Stampa
Lancia, Harley e Jaguar. Brillano le stelle d’epoca
06/02/2014
Eco Risveglio
I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di 704 Automotretrò
06/02/2014
Corriere di Como
Automotoretrò, il salone dei mezzi da collezione.
705
06/02/2014
Idea
Automotoretrò palcoscenico per la BRC
706
06/02/2014
La Vie De L’Auto
Calendrier des manifestations
708
07/02/2014
Il Piccolo
I motori si raccontano: da oggi va in scena Automotoretrò
709
07/02/2014
La Guida
Automotoretrò, motori e storia protagonisti fino al 9 a Torino
710
07/02/2014
Torino Cronaca Qui
La passione di Automotoretrò
711
07/02/2014
Torinosette
Vetture e moto rare al Lingotto
712
07/02/2014
Tuttosport
Automotoretrò da oggi a Torino
713
07/02/2014
Bresciaoggi
Una trasferta torinese per le moto degli avieri
714
07/02/2014
Corriere di Chieri e dintorni
Memory Fornaca premia i fotografi e rilancia verso la Grande Corsa
715
09/02/2014
La Stampa
Il sogno di tutta una vita? Comprare una Dino Spider
716
INDICE
09/02/2014
Tuttosport
Automotoretrò ancora oggi
718
10/02/2014
Autosprint
Torino capitale dell’auto da corsa
719
10/02/2014
Metro News
Nuovo record di presenze
720
10/02/2014
La Repubblica
Automotoretrò. La storia conquista Torino
721
12/02/2014
Avvenire
Non solo mostre: ora piace guidare “vintage”
722
21/02/2014
La Provincia di Sondrio
International Expo Tuning 2014. L’ok di Lapo alle auto targate “SO”
723
Febbraio/marzo 2014
Cruisin’
Automotoretrò presso il Lingotto Fiere
724
Marzo 2014
Grace
Crescita esponenziale
725
Marzo 2014
La Manovella
Automotoretrò: la kermesse della passione nella capitale dell’auto
729
Marzo 2014
Automobilismo d’Epoca
È tornato il salone di Torino
731
INDICE
INDICE ADVERTISING
Agosto
R.A.C.I
Automotoretrò
736
Settembre
Lungavita al Motorismo storico
Automotoretrò
737
Ottobre
TuttoRally+
Automotoretrò
738
Ottobre 2013
Il Registro Fiat
Automotoretrò
739
Novembre 2013
Grace classic & sports cars
Automotoracing
740
Novembre 2013
Mille Miglia on the road
32° Automotoretrò
741
Novembre 2013
Auto&Design
Automotoracing
742
25 novembre
epocAuto
Automotoretrò
743
Novembre/ Dicembre
Land Italia Magazine
Automotoretrò
744
Dicembre 2013
Oldtimer Markt
Automotoretrò
745
Dicembre 2013
Automobilismo d’epoca
Automotoretrò
746
Dicembre 2013
bThere magazine
Automotoretrò
747
Dicembre 2013
Grace Classic & Sports Cars
Automotoracing
748
Dicembre 2013
La Manovella
Automotoretrò
749
Dicembre 2013
Automotocamper.. anche d’epoca
Automotoretrò - Automotoracing
750
Dicembre 2013
Collezionare
Automotoretrò
751
Dicembre 2013
TuttoRally+
Automotoretrò
752
Dicembre 2013
Collezionismo
Automotoretrò
753
Dicembre 2013
Caffè Racer
Automotoretrò
754
Dicembre 2013
Moto Ciclismo d’epoca
Automotoretrò
755
INDICE epocAuto
Automotoretrò
10 dicembre 2013
Auto Sprint
Automotoracing
757
12 dicembre 2013
Rallyslalom.. e oltre
Automotoracing
758
Gennaio 2014
Gente Motori
Automotoretrò
759
Gennaio 2014
British Classic
Automotoretrò
760
Gennaio 2014
Auto d’epoca
Automotoretrò
761
Gennaio 2014
Auto Sprint
Automotoretrò
762
Gennaio 2014
Grace classic & sports cars
Automotoretrò
763
Gennaio 2014
Ruoteclassiche
Automotoretrò
764
Gennaio 2014
La Manovella
Automotoretrò
765
Gennaio 2014
Collezionare
Automotoretrò
766
Gennaio 2014
Passione Motore
Automotoracing
767
Gennaio 2014
Automotocamper.. anche d’epoca
Automotoretrò - Automotoracing
768
Gennaio 2014
Rallyslalom.. e oltre
Automotoracing
769
Gennaio/Luglio
R.A.C.I
Automotoretrò
770
1/01/2014
Oldtimer Markt
Automotoretrò
771
10/01/2014
epocAuto
Automotoretrò
772
16/01/2014
La Vie de L’Auto
Automotoretrò
773
20/01/2014
www.frequency.com
Spot Automotoretrò 2014
774
20/01/2014
www.frequency.com
Promo Expo Tuning Torino 2014 (official)
775
20/01/2014
www.jeandaniel.tilly.lemultiblog.lemultiblog.c om
Promo Expo Tuning Torino 2014 (official)
776
10 dicembre 2013
756
INDICE
23/01/2014
www.offroadtv.it
Spot Automotoretrò 2014
777
22/01/2014
La Vie De La Moto
Automotoretrò
778
23/01/2014
La Vie De L’Auto
Automotoretrò
779
28/01/2014
Autosprint
Automotoracing
780
30/01/2014
La Vie de L’Auto
Automotoretrò
781
31/01/2014
Gazzetta Matin
Automotoretrò
782
31/01/2014
Dentro la notizia
Automotoretrò
783
Gennaio/ febbraio 2014
Gente Motori Classic
Automotoretrò
784
Gennaio/ febbraio 2014
Land Italia Magazine
Automotoretrò
785
Febbraio 2014
Moto Ciclismo d’Epoca
Automotoretrò
786
Febbraio 2014
Ruoteclassiche
Automotoretrò
787
Febbraio 2014
Auto d’Epoca
Automotoretrò
788
Febbraio 2014
Rallyslalom.. e oltre
Automotoretrò
789
Febbraio 2014
Grace classic & sport cars
Automotoretrò
790
Febbraio 2014
TuttoRally+
Automotoretrò
791
Febbraio 2014
Automobilismo d’Epoca
Automotoretrò
792
Febbraio 2014
Automotocamper.. anche d’epoca
Automotoretrò - Automotoracing
793
Febbraio 2014
Cafè Racer Italia
Automotoretrò
794
04/02/2014
Il Corriere d’Alba, Langhe e Roero
Automotoretrò
795
04/02/2014
La Stampa
Automotoretrò
796
05/02/2014
La Stampa
Automotoretrò
797
06/02/2014
La Nuova Gazzetta di Saluzzo
Automotoretrò
798
INDICE 06/02/2014
La Stampa
Automotoretrò
799
06/02/2014
Tuttosport
Automotoretrò
800
07/02/2014
La Stampa
Automotoretrò
801
07/02/2014
Torino Sette
Automotoretrò
802
08/02/2014
La Stampa
Automotoretrò
803
22/02/2014
La Vie De La Moto
Automotoretrò
804
2^ semestre 2013
La Libreria Dell’Automobile Magazine
Automotoretrò e Automotoracing: accoppiata vincente anche nel 2014
806
Dicembre 2013
Shop In the City
Automotoretrò
807
Febbraio 2014
Passione Motore
Automotoretrò 2014
808
20/02/2014
La Vie De L’Auto
Parmi les très grands d’Europe
815
Marzo 2014
Elaborare
Fascino vintage e spirito racing
818
Marzo 2014
Auto D’Epoca
Automotoretrò fa il pieno di pubblico
822
Marzo 2014
Passione Motore
Automotoracing
829
Marzo 2014
Rallyslalom.. e oltre
Tre giorni da record
835
Marzo 2014
Ruoteclassiche
Un Lingotto tutto d’oro
839
Marzo - Aprile 2014
Moto Storiche & D’Epoca
Automotoretrò: sempre più in alto
845
Marzo - Aprile 2014
Gente Motori Classic
Torino capitale vintage
846
10/03/2014
EpocAuto
Automotoretrò - Torino
850
11/03/2014
www.helloimpresa.com
Automotoretrò fa il pieno di pubblico: oltre 52.000 visitatori
851
Aprile 2014
Motociclismo D’Epoca
Mostra-mercato Automotoretrò - Passione in crescita
853
APPENDICE
COMUNICATO STAMPA I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche questʼanno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Torino, 13 gennaio 2014
Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, lʼevoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di
Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo dʼepoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Unʼedizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. Lʼobiettivo per lʼedizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dallʼItalia e dallʼEuropa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” pag. 2
COMUNICATO STAMPA
Automotoretrò sarà anche lʼoccasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e lʼesposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ʼ23 al ʼ24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nellʼedizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, allʼeditoria specializzata e al vastissimo settore dellʼautomobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. “Lʼanno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nellʼOval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con lʼaffiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da questʼanno ci sarà un settore dedicato allʼoff road e verrà ampliata lʼarea esterna. Un weekend da non perdere!”
INFORMAZIONI UTILI: Date: Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Orari: Venerdì: 10.00 – 19.00 Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Biglietti: Intero 10,00€ Ridotto 8,00€ Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€) I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it. Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto. Prevendita on-line: È possibile acquistare i biglietti online sul portale Lingotto Fiere-Vivaticket seguendo questo link Sede espositiva: Lingotto Fiere Via Nizza 294 10126 Torino
Per ulteriori informazioni: Ufficio Stampa Stefano Fassone Spin-To - Communication for innovation & design Mob +39 347 4020062 fassone@spin-to.it www.spin-to.it
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COMUNICATO STAMPA Torino: con Automotoracing la capitale dell’auto diventa capitale del motorsport Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, la rassegna dedicata al mondo delle “alte prestazioni” affiancherà anche quest’anno Automotoretrò, il principale appuntamento in Italia incentrato su motorismo d’epoca. Torino, 17 dicembre 2013
Costituiscono una categoria specifica fra gli amanti dei motori. Sono gli appassionati delle “alte prestazioni” e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l’impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. Sono i patiti della personalizzazione (o meglio “customizzazione”), capaci di investire anche somme ingenti di denaro per trasformare la propria vettura in un pezzo unico. In una parola sono gli amanti del “motorsport” e del “tuning”, l’attività orientata al miglioramento estetico-funzionale di auto e moto, che raccoglie numerosi fan in Italia e in tutto il mondo e può contare su riviste e programmi televisivi dedicati. Per tutti loro un appuntamento di riferimento sarà a Torino dal 7 al 9 febbraio prossimi presso l’Oval di Lingotto Fiere: torna infatti la quinta edizione di Automotoracing, la manifestazione nata come spin-off di Automotoretrò, la fiera giunta alla sua 32a edizione dedicata al motorismo d’epoca, che anche nel 2014 - negli stessi giorni - avrà luogo presso i padiglioni del centro espositivo di Lingotto Fiere. Automotoracing si è trasferita all’Oval lo scorso anno, in virtù del grande successo di pubblico che l’ha portata ad occupare in soli 5 anni dai 5.000 mq della prima edizione ai 23.000 della nuova location, a testimonianza di un interesse sempre crescente per il settore. Anche quest’anno sarà numerosa la presenza degli operatori del mondo tuning, che saranno raccolti all’interno dell’area “Expo Tuning Torino”. In essa qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Non solo, anche carrozzieri, sellai e installatori potranno mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e non e con i migliori prezzi sul mercato fieristico. Saranno esposte in quest’area vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani: dei pezzi unici, veri e propri capolavori nel loro genere. Anche quest’anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del campionato Piemonte e Valle d’Aosta Rallie Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione che offrirà la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltre premiati con caschi di cioccolato, denominati “caskao” quei piloti che si sono distinti nell’annata 2013 in pista o nei rally. Per quanto riguarda il mondo delle due ruote confermata la partecipazione dei club e rivenditori Harley Davidson e non solo che partecipano al “III° Piemonte Custom”, manifestazione costituita da gruppi, motoclub, preparatori, venditori e altro, che ha raccolto l’anno scorso il grande interesse dei visitatori e l’entusiasmo dei partecipanti. Infine, novità di quest’anno, sarà presente un settore dedicato all’off-road, per tutti i numerosi amanti del fuoristrada. “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna” Per ulteriori informazioni: Ufficio Stampa Stefano Fassone Spin-To - Communication for innovation & design Mob +39 347 4020062 fassone@spin-to.it www.spin-to.it pag. 4
CARTELLA STAMPA
PROGRAMMA EVENTI AUTOMOTORETRÒ -
7 FEBBRAIO 2014 Ore 12:00 | PAD. 2 Inaugurazione del 32° Salone Internazionale Automotoretrò Intervengono: • Giuseppe Gianoglio, organizzatore Automotoretrò • Lucio Tropea, Mercedes-Benz Italia • Roberto Loi, Presidente Automotoclub Storico Sportivo Tutto il giorno | PAD. 2 Presentazione del libro “Auto & Città 1000 Miglia 2013” di Paolo Maggi e Diego Tamone edizioni Tecnograf
8 FEBBRAIO 2014 Ore 12:00 | PAD. 2 " Presentazione del libro “Rally 70” di Sanfront Emanuele edizioni Ananke Stand Nava Linea Sport | PAD. 2 Presentazione del libro “Reparto corse Lancia” di Giovanni Tonti. A seguire sessione autografi con lʼautore Tutto il giorno | PAD. 2 Presentazione del libro “Auto & Città 1000 Miglia 2013” di Paolo Maggi e Diego Tamone edizioni Tecnograf
9 FEBBRAIO 2014 Tutto il giorno | PAD. 2 Presentazione del libro “Auto & Città 1000 Miglia 2013” di Paolo Maggi e Diego Tamone edizioni Tecnograf
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CARTELLA STAMPA
PROGRAMMA EVENTI AUTOMOTORACING -
7 FEBBRAIO 2014 AREA PIEMONTE CUSTOM Si susseguiranno, nell’arco dell’intera giornata, eventi a cura dei seguenti espositori: • Bikers4Children organizza vari spettacoli per i bambini • The World of Bikers organizza un concorso di Pin Up • Federazione Italiana Customizer organizza vari eventi di contorno Ore 10:30 | AREA EVENTI Educazione alla sicurezza stradale a cura della Polizia di Stato
8 FEBBRAIO 2014 AREA PIEMONTE CUSTOM Si susseguiranno, nell’arco dell’intera giornata, eventi a cura dei seguenti espositori: • Bikers4Children organizza vari spettacoli per i bambini • The World of Bikers organizza un concorso di Pin Up • Federazione Italiana Customizer organizza vari eventi di contorno Ore 10:30 | AREA EVENTI Premiazione Campionato Piemonte e Valle d’Aosta Rallie – Trofeo Automotoracing Classi Ore 14:30 | AREA EVENTI Presentazione Campionati Suzuki Ore 15:00 | AREA EVENTI Premiazione Campionato Piemonte e Valle d’Aosta Rallie Trofeo Automotoracing – Gruppi e Assoluti Ore 17:00 | AREA EVENTI Premi speciali Caskao
9 FEBBRAIO 2014 AREA PIEMONTE CUSTOM Si susseguiranno, nell’arco dell’intera giornata, eventi a cura dei seguenti espositori: • Bikers4Children organizza vari spettacoli per i bambini • The World of Bikers organizza un concorso di Pin Up • Federazione Italiana Customizer organizza vari eventi di contorno Ore 11:00 | AREA EVENTI Premiazione Campionato Nord Ovest 2013 Ore 14:00 | AREA EVENTI Conferenza Stampa Custom & Tuning sulle normative italiane riguardanti le elaborazioni pag. 6
CARTELLA STAMPA
PROGRAMMA AREA ESTERNA -
7 FEBBRAIO 2014 Si susseguiranno, nellʼarco dellʼintera giornata, dimostrazioni e prove a cura dei seguenti espositori: • Abarth - http://www.abarth.it/ • Autodemolision - www.autodemolision.it • Dekra Italia – esercizi di guida sicura • Esibizione Drifting by Team Da.Ba. Drift di Davide Bannò - (+39) 0119603095 • Guida Sicura Super Car - prova Ferrari - www.guidasicurasupercar.it • Auto Rally / Pista
8 FEBBRAIO 2014 Si susseguiranno, nellʼarco dellʼintera giornata, dimostrazioni e prove a cura dei seguenti espositori: • Abarth - http://www.abarth.it/ • Autodemolision - www.autodemolision.it • Dekra Italia – esercizi di guida sicura • Esibizione Drifting by Team Da.Ba. Drift di Davide Bannò - (+39) 0119603095 • Guida Sicura Super Car - prova Ferrari - www.guidasicurasupercar.it • Auto Rally / Pista
9 FEBBRAIO 2014 Si susseguiranno, nellʼarco dellʼintera giornata, dimostrazioni e prove a cura dei seguenti espositori: • Abarth - http://www.abarth.it/ - Raduno con circa 90 auto • Autodemolision - www.autodemolision.it • Dekra Italia – esercizi di guida sicura • Esibizione Drifting by Team Da.Ba. Drift di Davide Bannò - (+39) 0119603095 • Guida Sicura Super Car - prova Ferrari - www.guidasicurasupercar.it • Auto Rally / Pista
Per ulteriori informazioni: Ufficio Stampa Stefano Fassone Spin-To - Communication for innovation & design Mob +39 347 4020062 fassone@spin-to.it www.spin-to.it pag. 7
CARTELLA STAMPA
gennaio 2014
AUTOMOTORETROʼ 2014 BRC alla tradizionale rassegna torinese Dal 7 al 9 febbraio avrà luogo presso il Lingotto Fiere e lʼOval Lingotto la 32a edizione di Automotoretrò, lʼappuntamento tradizionale per tutti gli amanti del motorismo dʼepoca, ma anche dello sport con lʼinnovativo Automotoracing. BRC Gas Equipment, come ogni anno sponsor della manifestazione, sarà presente con il reparto corse BRC Racing Team. LʼHospitality Truck del team farà da cornice allʼesposizione della Seat Leon Super Copa 2.0 GPL con lʼesclusivo LDI LPG Direct Injection, il nuovo sistema ad iniezione liquida di BRC per auto ad iniezione diretta, e di una delle 15 KIA Venga ibride GPL-elettrico che danno vita al Green Hybrid Cup, il primo Campionato Italiano delle Energie Alternative ACI-CSAI serie Internazionale. Proprio in questa occasione verranno presentate le novità della stagione 2014, il cui calendario prevede le seguenti tappe: 4 maggio - VALLELUNGA 25 maggio - POZNAN 29 giugno - IMOLA 2 agosto - NURBURGRING 7 settembre - VARANO 28 settembre - PERGUSA BRC gas equipment esporrà inoltre unʼauto installata con il Kit Vale a GPL, recente nato della famiglia di sistemi di conversione Sequent. Una speciale offerta fiera è stata pensata per il pubblico di Automotoretrò, che prevede un prezzo speciale chiavi in mano presso le officine di Piemonte, Val dʼAosta e Liguria aderenti allʼiniziativa. A proposito di BRC gas equipment BRC gas equipment è un marchio di proprietà di M.T.M. s.r.l., società italiana leader nella produzione e commercializzazione di componenti ed impianti a gas metano e GPL per autotrazione. Nata nel 1977, nel 2006 dà vita insieme alla statunitense Impco al più grande polo produttivo mondiale nel settore dei carburanti ecologici: la Fuel System Solutions, holding quotata al Nasdaq. BRC realizza la conversione in serie di vetture bi-fuel per conto dei maggiori marchi automobilistici ed è presente in tutto il mondo tramite distributori esclusivi in oltre 70 paesi. Nel corso degli anni, BRC ha allargato la propria offerta con stazioni di rifornimento metano e compressori metano per uso domestico e aziendale.
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CARTELLA STAMPA
NOTA STAMPA:
PETRONAS PARTECIPA ALLA 32° edizione di AUTOMOTORETRO’ LINGOTTO 7-8-9 FEBBRAIO 2014 Petronas Lubricants, azienda leader nella produzione e commercializzazione di lubrificanti e fluidi funzionali per lʼautotrazione, anche questʼanno è sponsor di Automoretrò, la kermesse torinese dedicata agli appassionati ed agli operatori di settore del collezionismo di automobili e memorabilia delle due e quattro ruote. Condividendo i valori della manifestazione e a testimonianza di una storia ultra centenaria, PETRONAS con il premium brand SELENIA espone, in unʼampia area espositiva, auto dʼepoca che hanno fatto la storia delle competizioni, ma anche vetture moderne che portano oggi come ieri i colori dellʼazienda. Passato e presente sono accomunati da un unico fil rouge, lo stile e la passione per le competizioni, che lega indissolubilmente i successi nei rallye della gloriosa Delta Martini alle più moderne imprese dei giorni nostri. Le auto sono quindi le vere attrattive dello stand, a testimonianza di quanto il lubrificante svolga una funzione essenziale nella vita dei motori. Forte di un passato glorioso fatto di grandi vittorie, protagonista di un presente testimoniato da partnership con case costruttrici e teams di alto livello, PETRONAS è interprete di un futuro sempre di più caratterizzato da soluzioni tecnologiche evolute volte a soddisfare le esigenze del mercato dei lubrificanti
Per maggiori informazioni: Deborah Pozzessere Manager Communication & Design Europe PETRONAS LUBRICANTS INTERNATIONAL Office: Via Santena, 1 .- 10029 Villastellone (TO) – ITALY Tel. +39 011 9613696 Email: idpozzessere@it.petronas.com www.pli-petronas.eu
pag. 9
CARTELLA STAMPA
In occasione di Automotoretrò Torino vuole sottolineare il suo ruolo di “Capitale dell’auto” e lo fa con un suggestivo percorso di scoperta e di visita nell’”anima” della Città dei motori! Si chiama infatti “moTOre : Torino Capitale dell’auto®” l’itinerario ideato da Somewhere in collaborazione con Metropolitana Culturale® proprio per sabato 8 e domenica 9 febbraio, in occasione della rassegna dedicata al motorismo storico. È stato studiato un apposito “pacchetto”. L’offerta comprende una notte in Hotel, il biglietto di ingresso valido 2 giorni per Automotoretrò, il tour Torino Magica® il sabato sera e “moTOre: Torino capitale dell’auto” la domenica pomeriggio: il tutto con visite guidate al Museo dell’auto e al Centro Storico Fiat. Il programma dettagliato è visibile il sito www.automotoretro.it (selezionare nel menù la sezione “info”, aprendo poi la pagina “offerte weekend”).
L’offerta è valida dal 7 al 9 febbraio 2014. Tre le possibilità: • Formula 1 notte a partire da 70,00 a persona in Hotel 2 stelle • Formula 1 notte a partire da 74,00 a persona in Hotel 3 stelle • Formula 1 notte a partire da 90,00 a persona in Hotel 4 stelle
La quota comprende: 1 notte in hotel in BB, ingresso per due giorni salone Automotoretrò, Torino Magica® e tour “moTOre: Torino capitale dell’auto®”. La quota non comprende la tassa di soggiorno da pagarsi direttamente in hotel.
Per info e prenotazioni: www.somewhere.it Telefono: 011.6680580 Mail: booking@somewhere.it
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CARTELLA STAMPA
COMANDO REGIONE MILITARE NORD Ufficio Comunicazione Torino, 29 gennaio 2014
COMUNICATO STAMPA 2/14 Torino, 7 – 9 febbraio 32° AUTOMOTORETRO'
Anche quest’anno prosegue la collaborazione dell’Esercito Italiano con Automotoretrò, la rassegna di collezionismo motoristico dedicata alle autovetture e alle motociclette del passato e, in alcuni casi pezzi unici esistenti al mondo, riconosciuta nel 2012 dalla Regione Piemonte come Manifestazione Internazionale. La Forza Armata, con il coordinamento del Comando Regione Militare Nord e la collaborazione della Brigata alpina “Taurinense”, racconterà un pezzo della sua storia attraverso immagini d’archivio. Inoltre, nello spazio del padiglione 2 riservato all’Esercito sarà esposto un modernissimo Veicolo Tattico Leggero Multiruolo (VTLM) “LINCE”, il mezzo impiegato nelle missioni internazionali in Libano e Afganistan che ha salvato molti militari italiani dagli attacchi con Ordigni Esplosivi Improvvisati (in inglese IED - Improvised Explosive Device) e che molti altri Paesi europei hanno scelto per i loro Eserciti tra i quali la Gran Bretagna, la Spagna e la Russia. Durante i tre giorni di attività, i militari dell’Infoteam del Comando Regione forniranno ai giovani interessati all’arruolamento nell’Esercito, informazioni sulle opportunità professionali in ambito Forza Armata ed in particolare notizie dettagliate sulle modalità di partecipazione ai concorsi per l’arruolamento nell’Accademia Militare di Modena e nella Scuola Sottufficiali dell’Esercito di Viterbo e sui relativi percorsi formativi. Nel corso della manifestazione, inoltre, saranno fornite informazioni sul bando di concorso per 7.000 posti per i Volontari in Ferma Prefissata di 1 anno per l’anno 2013-2014 con la possibilità, offerta ai vincitori, di poter transitare nella ferma quadriennale e nel servizio permanente dell’Esercito e nelle carriere iniziali dei Corpi Armati dello Stato e nelle Forze di Polizia.
Ten. Col. Antonio IAMMARRONE Sezione Pubblica Informazione Corso Vinzaglio, 6 – 10121 Torino Tel.: +39011.56032810 – Fax: +390115603.2721 uadinformazione@rmnord.esercito.difesa.it antonio.iammarrone@esercito.difesa.it
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CARTELLA STAMPA
AERONAUTICA MILITARE, UN PASSATO ANCHE SULLE DUE RUOTE. L’arma azzurra da sempre vicina al mondo dei motori ospite alla 32 Edizione del Salone Internazionale Automotoretrò e Automotoracing 2014
L'Aeronautica Militare sarà ospitata dallʼ 7 al 9 febbraio 2014 alla 32° Edizione del Salone Internazionale Automotoretrò e 5° Salone Automotoracing presso il Lingotto Fiere di Torino, evento che richiama gli amanti del motorismo storico, affiancato anche questʼanno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Proprio in questo contesto si inserisce lʼattività dellʼAeronautica Militare sia per una condivisione di tecnologie asservite alle esigenze operative dei mezzi, sia per far conoscere ad un vasto pubblico, per lo più giovane, le capacità della Forza Armata e le opportunità di arruolamento. Sempre di più la tecnologia applicata ai motori proviene dal mondo aeronautico, come ad esempio lʼelettronica, i sistemi frenanti, i sistemi idraulici, nonché le leghe e i materiali
compositi. Per non parlare dellʼaerodinamica, il cui studio è da sempre una prerogativa del volo Nello stand informativo lʼAeronautica Militare sarà a disposizione del pubblico il cockpit di un velivolo MB-339PAN, e anche dei preziosi ritrovamenti provenienti da Reparti che operano nelle regioni limitrofe, ovvero una vecchia moto gilera 200T finemente restaurata dal personale del 3° Stormo di Villafranca e una Motocicletta Motoguzzi Nevada 350cc NT del 1996 con targa originale AM A6001 affiancata da una Motocicletta RAID MW 250 AUGUSTA del 1961 con targa originale AM 7504 provenienti da 51 Stormo di Piacenza. Nei tre giorni del Salone il personale dellʼAeronautica Militare sarà a disposizione dei visitatori per orientare il pubblico sul mondo aeronautico. Occasione questa per ricevere tutte le informazioni necessarie sulle opportunità professionali che la Forza Armata offre ai giovani ma soprattutto per conoscere particolari sulla storia dellʼAeronautica Militare (dal periodo glorioso dei pionieri del volo sino ai giorni nostri, attraverso le suggestive litografie degli aerei e le interessanti pubblicazioni storiche esposte) e su argomenti di attualità aeronautica con lʼausilio del personale della Rivista Aeronautica che fornirà ed illustrerà tutte le informazioni veicolate sul periodico ufficiale della Forza Armata.
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COMUNICATO STAMPA
Raduni, prove in pista e premiazioni: un ricco programma per la 32a edizione di Automotoretrò Fino a domani 9 febbraio, presso il Lingotto Fiere di Torino, diversi eventi animeranno il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Torino, 8 febbraio 2014 Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della 32a edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, aperta al pubblico fino a domani 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino. Diverse le iniziative oggi in programma, tra le altre, la premiazione del Campionato Piemonte e Valle d’Aosta Rallie, Trofeo Automototoracing, e la presentazione dei Campionati Suzuki nell’area eventi presso l’Oval. Sempre presso l’Oval si svolgerà il concorso di Pin Up organizzato da The World of Bikers e nell’area esterna, come di consueto, si susseguiranno prove in pista e dimostrazioni. Un’edizione ancora più ricca quella che sta affollando gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Automotoracing avrà luogo all'Oval, l’impianto costruito per ospitare le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti e motociclisti. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Automotoretrò è anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio quest’anno compie 60 anni. All’interno dei padiglioni del Lingotto Fiere è stata allestita una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Le regine restano però i sette modelli di 300 SL che sono in fiera grazie al contributo del “300 SL Club Italia” che quest’anno festeggia i vent’anni di attività ed al “The Mercedes Benz Club UK” inglese. Esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL “Ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Il marchio tedesco non è il solo a mettere in mostra i modelli più affascinanti della propria storia: è presente anche la Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali. Novità di quest’anno la presenza dei 4x4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic; spazio anche ai privati con 150 vetture esposte e oltre 300 espositori del mercato ricambi. Ampio spazio è dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer.
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COMUNICATO STAMPA
Non mancano nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo con quasi 100 stand - curate da Funtoys -, ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Spazio anche all’editoria motoristica con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dalla casa editrice Ananke e la presentazione in anteprima del volume Auto & Citta 1000 Miglia 2013 edito da Edizioni Tecnograf. “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio, organizzatore di Automotoracing – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!”
_________________ Informazioni utili: Date: Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Orari: Venerdì: 10.00 – 19.00 Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Biglietti: Intero 10,00€ Ridotto 8,00€ Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€) I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it. Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto. Prevendita on-line: È possibile acquistare i biglietti online sul portale Lingotto Fiere-Vivaticket seguendo questo link Sede espositiva: Lingotto Fiere Via Nizza 294 - 10126 Torino _________________
Per ulteriori informazioni: Ufficio Stampa Stefano Fassone Spin-To - Communication for innovation & design Mob +39 347 4020062 fassone@spin-to.it www.spin-to.it
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Grande successo di pubblico per la trentaduesima edizione di Automotoretrò: oltre il 16% di visitatori in più rispetto alla passata edizione.
Dopo gli importanti traguardi raggiunti nelle passate edizioni, la manifestazione, iniziata venerdì 7 presso Lingotto Fiere e che termina oggi venerdì 9 febbraio, si conferma polo di grande attrazione per il grande pubblico e gli addetti ai lavori. Torino, 9 febbraio 2014 Alle undici di domenica mattina si registra un aumento del 16,4% nell’affluenza del pubblico: questo il traguardo raggiunto dalla trentaduesima edizione della fiera dedicata al motorismo storico, organizzata da Bea srl in collaborazione con GL events Italia - Lingotto Fiere. Dopo il record di 44.000 ingressi toccato l’anno scorso, quest’anno Automotoretrò migliora se stessa aumentando del 16,4% il numero delle visite. Distribuita su una superficie di oltre 90.000 metri quadri, che accoglie 1000 espositori, la manifestazione abbinata ad Automotoracing, rappresenta oggi un indiscusso polo di attrazione per un pubblico sempre più variegato: collezionisti, appassionati di auto d’epoca e da corsa, addetti ai lavori e semplici curiosi. “Siamo soddisfatti, afferma Beppe Gianoglio organizzatore di Automotoretrò, abbiamo avuto un incremento di pubblico e di stand. Gli espositori sono soddisfatti, soprattutto sotto il profilo commerciale. Noi siamo contenti che lʼiniziativa continui ad attrarre addetti ai lavori, appassionati e gente comune. La città di Torino si conferma capitale del motorismo storico, ma non solo anche Automotoracing sta diventando un punto di riferimento per gli amanti delle corse. Da domani inizieremo a lavorare allʼedizione del 2015, che ci auguriamo che sia ancora migliore.” Gli eventi che si sono succeduti in questa tre giorni hanno coperto un largo ventaglio di offerte: tra gli altri, la presentazione dei libri “Micromotori italiani. I piccoli capolavori della genialità italiana” scritto da Ettore Trantadue e Mariella Vicentini edito dall’ASI e “Auto e Città 1000 Miglia 2013” di Paolo Maggi e Diego Tamone. Roberto Fantino - Direttore commerciale e marketing - afferma: “Al di là della soddisfazione per lʼottima riuscita della manifestazione. Siamo particolarmente soddisfatti che la partnership tra noi, GL events - Lingotto Fiere, e la Bea s.r.l. che organizza la manifestazione, abbia portato a questo risultato. Alle 11.00 di oggi, riscontriamo oltre il + 16% di affuenza, nelle previsioni il traguardo dei 50.000 visitatori può dirsi superato. Ma non sono mancati le ricorrenze di stretto profilo sportivo. All’Oval, sede di Automotoracing, si sono succedute la premiazione del campionato Piemonte e Valle d’Aosta Rallie – Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione, che ha offerto la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione sono stati premiati con caschi di cioccolato, i cosiddetti “caskao”, i piloti che si sono distinti nel corso del 2013 per le loro prestazioni in pista o nei rally. Nell’area esterna si sono susseguite diverse dimostrazioni a cura degli espositori: da Abarth ad Autodemolision, da Dekra Italia a Guida Sicura Super Car, oltre alle esibizioni drifting del Team Da.Ba. Drift di Davide Bannò. Un ruolo importante è stato recitato infine dal mondo del tuning, raccolto intorno all’ “Expo tuning Torino”, dove sono state presentate vetture selezionate, frutto del lavoro e del know how di professionisti e amatori, che hanno dato vita a veri e propri piccoli capolavori di artigianato. Un grande affluenza confermata anche da Giorgio Formini - Presidente Commissione per i rapporti con le Case costruttrici dellʼASI: “ Sono stati tantissimi gli appassionati che hanno affollato lo stand dellʼAsi in occasione di Automoretrò. Questo conferma il grande interesse per lʼattività federale che svolgiamo quotidianamente, unita ad unʼintensa produzione editoriale, sono state infatti tante le iniziative che abbiamo organizzato allʼinterno della fiera. Non ultima, in occasione dei cento anni di Maserati, la casa modenese ha esposto presso il nostro stand due vetture affascinanti che hanno attirato i tantissimi visitatori della manifestazione”. pag. 15
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Automotoretrò fa il pieno di pubblico: oltre 52.000 visitatori, 16% in più rispetto alla passata edizione.
La manifestazione, terminata la scorsa domenica, si conferma polo di grande attrazione per un pubblico trasversale che va dalle famiglie agli addetti ai lavori. Torino, 11 febbraio 2014 Cinquantaduemila visitatori, con un incremento del 16% rispetto alla passata edizione. Questo l’eccellente risultato conseguito da Automotoretrò, la fiera dedicata al motorismo storico, organizzata da Bea srl in collaborazione con GL events Italia - Lingotto Fiere, che si è chiusa domenica scorsa a Torino. Distribuita su una superficie di oltre 90.000 metri quadri, con ben 1.000 espositori, la manifestazione - abbinata anche quest’anno ad Automotoracing l’evento collocato all’Oval dedicato al tuning e alle “alte prestazioni” rappresenta oggi un indiscusso polo di attrazione per un pubblico sempre più variegato: collezionisti, appassionati di auto d’epoca e da corsa, addetti ai lavori e semplici curiosi. Grande successo hanno riscosso anche gli eventi collaterali, in particolare le dimostrazioni di guida sportiva che si sono susseguite nell’area esterna, organizzate da Abarth, Autodemolision, Dekra Italia, Guida Sicura Super Car, oltre alle esibizioni drifting del Team Da.Ba. Drift di Davide Bannò. Un ruolo importante è stato recitato infine dal mondo del tuning, raccolto intorno all’ “Expo tuning Torino”, dove sono state presentate vetture selezionate, frutto del lavoro e del know how di professionisti e amatori, che hanno dato vita a veri e propri piccoli capolavori di artigianato. Un grande affluenza confermata con soddisfazione anche da Giorgio Formini - Presidente Commissione per i rapporti con le Case costruttrici dellʼASI: “ Sono stati tantissimi gli appassionati che hanno affollato lo stand dellʼAsi in occasione di Automoretrò. Questo conferma il grande interesse per lʼattività federale che svolgiamo quotidianamente, unita ad unʼintensa produzione editoriale, sono state infatti tante le iniziative che abbiamo organizzato allʼinterno della fiera. Non ultima, in occasione dei cento anni di Maserati, la casa modenese ha esposto presso il nostro stand due vetture affascinanti che hanno attirato i tantissimi visitatori della manifestazione”.
Per ulteriori informazioni: Ufficio stampa AUTOMOTORETRÒ/AUTOMOTORACING Stefano Fassone/Alessandro Bertin Mob +39 347 4020062/+39 338 8291494 fassone@spin-to.it/bertin@spin-to.it
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L'Automotoretro del 2014, aprirà le Fiere dedicate alle auto d'epoca Torino, successo per l'edizione di quest'anno con il 5° Automotoracing in tandem Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone Automotoretrò e l’innovativo Automotoracing si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30 mila visitatori del 2010, ai 44 mila del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di automotoretrò, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto.
Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi,
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dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70.
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28/05/2013 7-8-9 febbraio 2014
32° AUTOMOTORETRO–5° AUTOMOTORACING A TORINO Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone AUTOMOTORETRO’ e l’innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRO’, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’Automobilia” che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRO’ non delude chi paga il biglietto.
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32° AUTOMOTORETRO – 5° AUTOMOTORACING ... Torino - Lingotto Fiere – 7 - 8 - 9 febbraio 2014 Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone AUTOMOTORETRO’ e l’innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRO’, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’automobilia che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRO’ non delude chi paga il biglietto. pag. 20 >
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32° Automotoretrò – 5° Automotoracing – Torino – feb. 2014 32° Automotoretrò – 5° Automotoracing – Torino – Lingotto Fiere – 7- 8 – 9 – febbraio 2014 Per la 32esima volta AUTOMOTORETRO’ offrirà lo spettacolo di auto, moto, accessori, ricambi, modellismo, editoria, curiosità e automobilia quel mondo di oggetti che sono nati intorno al collezionismo automotoristico che malgrado la congiuntura sfavorevole da segni di grande vivacità e ne è testimone il successo dell’edizione 2013 con oltre 44.000 visitatori e 700 espositori. Per la 5° volta AUTOMOTORACING porterà a Torino il mondo dello SPORT con auto, moto, scuderie, preparatori, componentistica, organizzatori, dando ampio spazio alle nuove tendenze del CUSTOM motociclistico e del TUNING automobilistico. Tre giorni di un’esposizione che inizierà per la prima volta già il venerdì mattina alla ore 10.00
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32º AUTOMOTORETRO - 5º AUTOMOTORACING, Torino - Lingotto Fiere - 7 - 8 - 9 febbraio 2014 Torino 28 maggio 2013 – Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d'epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L'abbinamento tra il tradizionale salone AUTOMOTORETRO' e l'innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla "festa del motorismo" di Lingotto Fiere, ne sono la conferma.
Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRO', ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l'edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell'edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all'Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l'importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all'argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d'epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni '70. Non mancherà nell'edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l'attenzione all'area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori,
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editoria e al vastissimo settore dell'Automobilia" che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell'edizione 2014 è l'apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRO' non delude chi paga il biglietto. Associazione Culturale Automotoretrò - Via Demonte 1/D 10126 Torino C.F. 07481870017 - P.IVA 07922540013 BEA S.r.l. - Via Boucheron 3 - 10122 Torino P.IVA 10226410016 Tel. 011.350.936 Fax 011.664.39.84 - info@automotoretro.it - info@automotoracing.it
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L'auto d'epoca fa spettacolo anche a Torino Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone AUTOMOTORETRO’ e l’innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRO’, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’automobilia che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRO’ non delude chi paga il biglietto.
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32° Automotoretrò - 5° Automotoracing Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone AUTOMOTORETRO’ e l’innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRO’, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’automobilia che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRO’ non delude chi paga il biglietto.
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automotornews.it Quotidiano
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2 novembre 2013
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Automotoretrò & Automotoracing fanno partire la stagione fieristica del mondo motoristico d'epoca e dello sport per la stagione 2014 con il classico appuntamento di febbraio nelle date dell'8-9-10 Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone AUTOMOTORETRO’ e l’innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRO’, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’automobilia che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRO’ non delude chi paga il biglietto. pag. 26 >
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2 dicembre 2013
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Un 2014 a tutto gas per il Veteran Car Club ligure Sono 21 gli appuntamenti messi a calendario dal sodalizio genovese Veteran Car Club Ligure per il 2014. Tra tutti spicca la rievocazione del Circuito della Superba, più volte premiata con la Manovella d’oro, prestigioso riconoscimento dell’Asi. L’appuntamento è per il 23, 24 e 25 maggio sulle strade genovesi e delle riviere liguri ed è riservato alle auto ante guerra. Di notevole interesse sarà pure la 16^ rievocazione storica della Pontedecimo Giovi, consolidata manifestazione regolaristica per auto storiche in programma il 20 e 21 settembre. Per il 18 gennaio è prevista, con una festa organizzata nella sede di via Tito Speri a Genova, l’apertura dell’anno accademico motoristico”. Giusto il tempo per rivedere vecchi e nuovi amici con la comune passione per il rombo storico ed otto giorno più tardi sarà già tempo del primo appuntamento “su strada”: il 26 gennaio è infatti in programma il 7° Meeting di Albaro, breve ma simpatico assaggio con la regolarità a due e quattro ruote. Scorrendo l’elenco delle date da rimarcare, il 23 marzo sarà la volta del 6° Circuito Marina Genova Aeroporto con un nuovo confronto appassionato con il cronometro. Il 4 maggio a Genova si svolgerà invece la tradizionale e suggestiva benedizione dei veicoli. Da segnalare pure il fine settimana del 21 e 22 giugno con un doppio appuntamento: sabato 21 cena per il Solstizio a Megli, nelle vicinanze di Recco, domenica 22, invece, spazio ad un evento motociclistico ancora rigorosamente top secret.
L’11 e 12 ottobre si svolgerà sulle strade della riviera la manifestazione “Un week end insieme”. Le gite sociali saranno 4: 12 e 13 aprile, 8 giugno,13 luglio e 16 novembre. Per l’8 novembre è in programma una seduta di omologazione Asi auto. Il Veteran Car Club Ligure sarà inoltre presente a Torino ad Automotoretrò (7 - 9 febbraio) e ad Asimotoshow (9 -11 maggio). La stagione 2014 si concluderà con la tradizionale cena degli auguri di Natale prevista per il 15 dicembre. (2 dic.)
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10 dicembre 2013
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Automotoretrò: la storia dei motori alla Fiera di Torino
Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche questʼanno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, lʼevoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo dʼepoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Unʼedizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4×4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. Lʼobiettivo per lʼedizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dallʼItalia e dallʼEuropa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!”
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giornalemotori.com Quotidiano
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10 dicembre 2013
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Automotoretrò sarà anche lʼoccasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e lʼesposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ʼ23 al ʼ24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nellʼedizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo – curate da Funtoys – ai settori ricambi e accessori, allʼeditoria specializzata e al vastissimo settore dellʼautomobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.
“Lʼanno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nellʼOval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con lʼaffiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da questʼanno ci sarà un settore dedicato allʼoff road e verrà ampliata lʼarea esterna. Un weekend da non perdere!” Date: Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Orari: Venerdì: 10.00 – 19.00 Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Biglietti: Intero 10,00€ – Ridotto 8,00€ Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€) I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it. Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto.
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hotelpresident-to.it Quotidiano
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10 dicembre 2013
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AUTOMOTORETRO' 2014
AUTOMOTORETRO' RITORNA CON L'EDIZIONE 2014!!!
Dall'7 al 9 febbraio 2014 al Lingotto Fiere si potranno ammirare modelli storici e da collezione sia su 2 che su 4 ruote. Anche quest'anno potrete ammirare all'Oval il reparto sportivo ed elaborazione costituito da Automotoracing, giunto quest'anno alla 5° edizione. Infine nel padiglione 3 con un numero sempre crescente di espositori, sarà situato il mercato dei ricambi. Per maggiori informazioni consultare il sito: http://www.automotoretro.it
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Cartacea
funtoys.it
TV
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10 dicembre 2013
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7-8-9 FEBBRAIO 2014 presso AUTOMOTORETRO Lingotto Fiere (Torino)
Espositori
Spazi non attrezzati (metri 4x3) 180 euro per i 3 giorni Possibilità di attrezzare l'area con tavoli da 2 metri X 0.80 a prezzi contenuti
Pubblico
Entrata a pagamento con Automotoretrò Ingresso: Orari di Automotoretrò (www.automotoretro.it)
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theworldofbikers.com Quotidiano
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10 dicembre 2013
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AUTOMOTORETRO' 2014 SALONE / FIERA Inserimento: 10/12/2013 The world of bikers è lieta di confermare la sua partecipazione ad Automotoretrò 2013 in quanto partner della FIC Federazione Italiana Customizer grazie alla prestigiosa collaborazione con il suo presidente Fabrizio Favre. Il prestigioso salone di Torino si svolgerà nei giorni 7-8-9 febbraio 2014 presso Lingotto Fiere,la sezione dedicata al custom la potrete trovare presso il padiglione Oval del Lingotto Fiere stesso. Saranno presenti le ragazze della redazione ad accogliere i lettori, verrà distribuita gratuitamente dellʼanteprima della rivista in versione cartacea ed inoltre grandissime sorprese ed un contest organizzati direttamente dal nostro staff. Vi aspettiamo numerosissimi .
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pneusnews.it Quotidiano
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11 dicembre 2013
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I motori si raccontano, tutto pronto per la 32° edizione di Automotoretrò Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si
svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco.
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wikieventi.it Quotidiano
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11 dicembre 2013
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32° Automotoretrò - 5° Automotoracing
Automotoretrò e Automotoracing apriranno, come è ormai consuetudine, la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d'epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. Negli ultimi anni le rassegne sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. L'area espositiva è di circa 80.000 metri quadrati tra aree interne ed esterne. Vi aspettiamo!
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oldtimertips.be Quotidiano
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11 dicembre 2013
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32° Automotoretrò - 5° Automotoracing Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone AUTOMOTORETRO’ e l’innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRO’, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’automobilia che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRO’ non delude chi paga il biglietto. pag. 35 >
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11 dicembre 2013
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Automotoretrò: la storia dei motori alla Fiera di Torino Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4×4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo – curate da Funtoys – ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!” Fonte: www.giornalemotori.com
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12 dicembre 2013
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32 anni di successi... Automotoretrò 2014, 32° Salone Internazionale
Il successo della passata edizione che ha visto 44.000 visitatori entusiasti dello spettacolo è solo il punto di partenza. La prima novità dellʼedizione 2014 sarà lʼapertura anticipata del venerdì che passa dalle ore 15 degli scorsi anni alle ore 10 per dar modo anche alle scuole professionali e di settore di poter portare i giovani a conoscere ciò che sarà il loro ambiente lavorativo. In secondo luogo vengono istituiti gli abbonamenti più giorni per venire incontro alle esigenze e premiare il pubblico affezionato, che in questi 32 anni non ci ha mai abbandonato. Un gigantesco spiegamento di mezzi di tutti i generi e di tutte le epoche, accessori, ricambi, mercatino, curiosità,...insomma migliaia di autoveicoli, motociclette, autocarri, camion, mezzi speciali e da competizione perfettamente conservati grazie al lavoro e alla passione di centinaia di espositori che hanno reso grande, anno dopo anno, ogni edizione di Automotoretrò, uno dei più longevi, ricchi e imitati saloni di questo genere. Date: Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Orari: Venerdì: 10.00 – 19.00 Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Sede espositiva: Lingotto Fiere Via Nizza 294 10126 Torino Quando il collezionismo motoristico era praticato da pochi appassionati e i Club si contavano sulle dita di una mano, nel 1983, nasceva Automotoretrò, che in 25 anni di vita ha costituito il “Fil Rouge” di un movimento, che ha visto i soci ASI passare da poche centinaia, ai quasi 110.000 di oggi,con oltre 130.000 auto e 45.000 moto certificate. Automotoretrò nasce dallʼiniziativa di quattro soci della Scuderia Rododendri, molto attiva in quegli anni, una scuderia che ha visto tra i suoi iscritti, personaggi del calibro di Dario Cerrato,pluricampione Italiano Rally e Fabrizia Pons navigatrice e pilota di livello Mondiale. I quattro coraggiosi erano e sono Marcello Delfini e Nino Chiesa titolari del negozio Magazzini dellʼAuto, un punto di riferimento per gli appassionati, Walter Candela grande esperto dʼauto dʼepoca e Beppe Gianoglio, che oggi in prima persona cura lʼorganizzazione di Automotoretrò, dividendosi, tra auto dʼepoca e cinema, in quanto fornitore ufficiale di veicoli di ogni tipo, per le produzioni cinematografiche che, sempre più numerose, scelgono Torino come teatro di posa. Tornando ad Automotoretrò, la prima edizione 1983 si svolse, a fine estate, al Palazzo del Lavoro, con inaugurazione il 9 settembre, su 11.000 metri quadri di superficie espositiva e fu subito un successo, che rese indispensabile , per la successiva edizione, lo spostamento a Torino Esposizioni. Qui, sotto le volte del Salone centrale di Luigi Nervi, Auto e Moto dʼepoca trovarono un ambiente storicamente consono, in quanto si trattava di quella che era stata per tanti anni la sede storica del Salone dellʼAuto di Torino, che nel frattempo si era spostato a Lingotto. Al Valentino Automotoretrò contribuì ai festeggiamenti per i 90 anni della Lancia e il Centenario della Fiat. In quegli anni la rassegna si consolida e si afferma, dando ampio spazio ai contenuti culturali e rievocativi, senza peraltro perdere dʼocchio lʼevoluzione del settore, che, anche grazie alle facilitazioni relative allʼabolizione della tassa di possesso e alla riduzione dei premi assicurativi, fa scattare verso lʼalto, il numero degli appassionati, che finalmente si possono permettere di conservare auto e moto, che precedentemente erano destinate alla demolizione. Nel 2000 la rassegna si sposta al Lingotto dove su 30.000 metri quadri, può dare maggior spazio agli espositori e ospitare manifestazioni dʼampio risalto quali, il Centenario della Lancia.
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12 dicembre 2013
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Negli anni i settori espositivi di Automotoretrò hanno subito importanti evoluzioni, sono cresciuti di numero e dʼimportanza i club dʼappassionati, alcuni dei quali contano più di 1000 iscritti e svolgono una funzione molto importante di guida e di formazione nei confronti dei soci. In parallelo si è sviluppato il mondo del commercio dʼauto e moto e gli operatori sono sempre più numerosi ad Automotoretrò, dove si concludono un buon numero di vendite. La rassegna torinese è molto importante sul piano commerciale, in quanto apre la stagione, per chi è stato colto dal “morbo” del collezionismo, è questo il momento giusto per fare delle scelte ed effettuare il meditato acquisto. Unʼampia zona del Salone è da sempre dedicata al settore del commercio minore, quello che offre tutto quanto ruota intorno al collezionismo, ricambi, accessori, editoria, abbigliamento, oggettistica varia, un ampio “mercato”che questʼanno occuperà quasi metà del secondo padiglione di Lingotto. Automotoretrò conta oggi centinaia di espositori e prevede oltre 45.000 visitatori, provenienti da ogni regione dʼItalia, con una buona presenza di visitatori francesi, svizzeri e tedeschi. La manifestazione ogni anno si arricchisce dʼiniziative che coinvolgono in modo attivo il pubblico: corsi di guida sicura, esercitazioni di golf, giochi elettronici, contest fotografici e ospita sempre mostre tematiche, che presentano, quei mezzi che testimoniano lʼevoluzione e la storia della motorizzazione mondiale, quali motocicli, autocarri, trattori, scooter, velocipedi senza dimenticare di festeggiare con opportuni raduni, gli anniversari delle auto che hanno segnato importanti evoluzioni tecniche e sociali. Automotoretrò continua a svolgere una funzione culturale unica e molto importante per la Regione, è rimasta infatti la sola manifestazione motoristica in grado di mostrare al pubblico, i prodotti dellʼindustria metalmeccanica, un settore nel quale Torino ha primeggiato e continua a fare scuola. Negli anni i settori espositivi di Automotoretrò hanno subito importanti evoluzioni, sono cresciuti di numero e dʼimportanza i club dʼappassionati, alcuni dei quali contano più di 1000 iscritti e svolgono una funzione molto importante di guida e di formazione nei confronti dei soci. In parallelo si è sviluppato il mondo del commercio dʼauto e moto e gli operatori sono sempre più numerosi ad Automotoretrò, dove si concludono un buon numero di vendite. La rassegna torinese è molto importante sul piano commerciale, in quanto apre la stagione, per chi è stato colto dal “morbo” del collezionismo, è questo il momento giusto per fare delle scelte ed effettuare il meditato acquisto. Unʼampia zona del Salone è da sempre dedicata al settore del commercio minore, quello che offre tutto quanto ruota intorno al collezionismo, ricambi, accessori, editoria, abbigliamento, oggettistica varia, un ampio “mercato”che questʼanno occuperà quasi metà del secondo padiglione di Lingotto. Automotoretrò conta oggi centinaia di espositori e prevede oltre 45.000 visitatori, provenienti da ogni regione dʼItalia, con una buona presenza di visitatori francesi, svizzeri e tedeschi. La manifestazione ogni anno si arricchisce dʼiniziative che coinvolgono in modo attivo il pubblico: corsi di guida sicura, esercitazioni di golf, giochi elettronici, contest fotografici e ospita sempre mostre tematiche, che presentano, quei mezzi che testimoniano lʼevoluzione e la storia della motorizzazione mondiale, quali motocicli, autocarri, trattori, scooter, velocipedi senza dimenticare di festeggiare con opportuni raduni, gli anniversari delle auto che hanno segnato importanti evoluzioni tecniche e sociali. Automotoretrò continua a svolgere una funzione culturale unica e molto importante per la Regione, è rimasta infatti la sola manifestazione motoristica in grado di mostrare al pubblico, i prodotti dellʼindustria metalmeccanica, un settore nel quale Torino ha primeggiato e continua a fare scuola.
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octaneclassics.it
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12 dicembre 2013
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OCTANE AD AUTOMOTORETRO’ Torino – Octane sarà presente ad Automotoretrò 2014, che si svolgerà dal 7 al 9 febbraio al Lingotto (nella foto una Lamborghini Miura esposta nell’edizione dello scorso anno). I lettori e gli appassionati potranno così contattare lo staff della rivista per avere info su abbonamenti e sul Premium Club e scambiare dei pareri sui contenuti della rivista. Più avanti potremo essere più precisi su tempi e modi della nostra presenza alla manifestazione torinese. Info: www.octaneclassics.it
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bed-and-breakfast.it Quotidiano
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13 dicembre 2013
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AUTOMOTORETRO' 2014 TORINO dal 7-feb-2014 al 9-feb-2014 Dove: Lingotto Fiere - Torino (To) Sito Web: http://www.automotoretro.it
32° Salone Internazionale dell'auto dedicato ai seguenti settori merceologici: SETTORE MODELLISMO - SETTORE RICAMBI La scorsa edizione ha visto un spiegamento di mezzi di tutti i generi e di tutte le epoche, accessori, ricambi, mercatino, curiosità,...insomma migliaia di autoveicoli, motociclette, autocarri, camion, mezzi speciali e da competizione perfettamente conservati grazie al lavoro e alla passione di centinaia di appassionati espositori che hanno reso grande, anno dopo anno, ogni edizione di Automotoretrò, giunta, quest'anno alla veneranda età di 32 anni, uno dei più longevi, ricchi e imitati saloni di questo genere.
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z-club-germany.de Quotidiano
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13 dicembre 2013
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07.09.02.2014 Turin Automotoretro 32nd AUTOMOTORETRÒ – 5th AUTOMOTORACING 7-8-9 February 2014 - Lingotto Fiere – Turin – Italy. Two exhibitions in Turin dedicated to vintage and sports motoring shall once again open the Italians fairs’ season next year. Associating the traditional AUTOMOTORETRÒ exhibition with the innovative AUTOMOTORACING has proven a winning option, as results achieved in the last four editions have confirmed. As a matter of fact, attendance jumped from 30,000 visitors in 2010 to 44,000 in 2013, with the number of exhibitors increasing from 400 to 700. These have been steady and constant increments, the result of preparation work starting in actual fact on the very closing day of the preceding edition. Further growth is anticipated next year due both to sustained development of the vintage sector, which is going through a lively time despite the circumstances and to flourishing yields from Automotoracing, which was greatly successful this year with all the initiatives taking place in the OVAL pavilion. Some manufacturers have understood the importance of exhibitions like these, in which even commercial initiatives can find a slot given the awareness and responsiveness of the attending public. As a matter of fact, over the last few years the use by manufacturers of their brands’ historical background in the areas of styling, marketing, communication and promotion is ever more widespread. Which is to be seen quite significantly in exhibitions like ours, where the vintage model is at times placed beside the new one it has inspired. Something which, incidentally, is also to be seen in the motorcycling industry, i.e. with the new Honda CB 1100, a model taking after the famous CB 750 of the 70s. The usual bridging with the anniversaries of brands, models and competitions will be there too next year. Modeling taken
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13 dicembre 2013
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care of by Funtoys shall be there as well, as will spares and parts, printed matter and the world of auto memorabilia, objects of every kind meant for collectors. From an organizational standpoint the good news is that on Friday 7th the exhibition shall be opening at 10:00, which will increase opening time by a full five hours. Organizers are at work to devise innovative events to match visitors’ expectations, a challenge successfully undertaken by AUTOMOTORETRÒ over the last 32 years. Best regards Segreteria AMR via Demonte 1/D I-10126 Torino Tel. (+39)011-350-936 Fax (+39)011-667-05-17
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13 dicembre 2013
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Fiera Automotoretrò 2014 Torino Rassegna di auto e moto d’epoca Dal 07/02 Al 09/02 Descrizione Evento Automotoretrò è l’evento di richiamo internazionale, dedicato ai collezionisti e agli appassionati di auto e moto d’epoca. In esposizione modelli di automobili e di motociclette di ogni tempo e tantissime bancarelle con accessori introvabili e gadget legati ai motori entrati ormai nella storia della meccanica. Ad ospitare Automotoretrò, come nelle edizioni precedenti, è il Lingotto di Torino, la città italiana delle auto per eccellenza. Il successo della manifestazione Automotoretrò è legato ad un crescente pubblico di appassionati e collezionisti che alimentano un mercato internazionale in grande espansione. Nelle ultime edizioni si sono raggiunte le 44.000 presenze, un dato in costante crescita da diversi anni a questa parte. L'appuntamento con Automotoretrò è ormai diventato un evento imperdibile per molti collezionisti, che ogni anno partecipano numerosi, anche per trovare pezzi di ricambio e accessori originali oramai introvabili sul mercato tradizionale. Anche per i club di appassionati, presenti ad ogni edizione di Automotoretrò, l'occasione di farsi conoscere e aumentare i propri soci è di grande interesse. Nonostante l’Italia operi una selezione più attenta e ristretta in riferimento ai motori che possono rientrare nel novero delle auto d’epoca certificate rispetto ad altri paesi, si è sempre distinta mondialmente per un parco automobilistico storico superiore nel numero e nella qualità; anche per questo Automotoretrò richiama ogni anno collezionisti di diversa nazionalità, attratti dai tesori d'epoca italiani di grande valore. Settori Merceologici Restauro auto e moto; Rezzi di ricambio originali; Modellismo; Design; Editoria specializzata. Categorie d'Interesse Pubblico e operatori del settore Orari di Apertura Dalle 10 alle 19 (Venerdì) Dalle 9 alle 19 (Sabato e Domenica) Organizzazione Ente BEA S.r.l. ASSOCIAZIONE CULTURALE AUTOMOTORETRO' Via Demonte 1/D 10122 Torino Per Informazioni Tel +39 011 350936 Fax +39 011 6643984 info@automotoretro.it www.automotoretro.it Attenzione, la descrizione e le date dell'evento sono tratte dal sito ufficiale dell'ente organizzatore e sono soggette a possibili variazioni, la redazione di www.abcfiere.com declina ogni responsabilità circa l'inesattezza dei suddetti dati e consiglia di contattare l'organizzatore per conferma dei tempi e modalità di svolgimento della manifestazione. pag. 43 >
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14 dicembre 2013
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Automotoracing 2014: tuning e gare a Torino Automotoracing a Torino con expo tuning e racing. Rassegna motoristica ad “alte prestazioni” presso il Lingotto Fiere di Torino, insieme ad Automotoretrò, principale rassegna in Italia sul motorismo d’epoca. A Torino dal 7 al 9 febbraio 2014, presso l’Oval di Lingotto Fiere, si svolgerà la quinta edizione di Automotoracing, la manifestazione nata come spin-off di Automotoretrò, la fiera giunta alla sua 32a edizione dedicata al motorismo d’epo ca, che anche nel 2014 – negli stessi giorni – avrà luogo presso i padiglioni del centro espositivo di Li ngotto Fi ere. Automotoracing si è trasferita all’Oval lo scorso anno, in virtù del grande successo di pubblico che l’ha portata ad occupare in soli 5 anni dai 5.000 mq della prima edizione ai 23.000 della nuova location, a testimonianza di un interesse sempre crescente per il settore. vedrà di Costituiscono una categoria specifica fra gli amanti dei motori. PROGRAMMA – Prezzo del biglietto d’ingresso fissato a 10 euro. Sono gli appassionati delle “alte prestazio ni” e della velo cità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l’impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. Sono i patiti della personalizzazione (o meglio “customizzazione”), capaci di investire anche somme ingenti di denaro per trasformare la propria vettura in un pezzo unico. In una parola sono gli amanti del “motorsport” e del “tuning”, l’attività orientata al miglioramento estetico-funzionale di auto e moto, che raccoglie numerosi fan in Italia e in tutto il mondo e può contare su riviste e programmi televisivi dedicati.
Anche quest’anno sarà numerosa la presenza degli operatori del mondo tuning, che saranno raccolti all’interno dell’area “Expo Tuning Torino”. In essa qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Non solo, anche carrozzieri, sellai e installatori potranno mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e non e con i migliori prezzi sul mercato fieristico. Saranno esposte in quest’area vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani: dei pezzi unici, veri e propri capolavori nel loro genere.
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elaborare.com Quotidiano
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14 dicembre 2013
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Anche quest’anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del campionato Piemonte e Valle d’Aosta Rallie – Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione che offrirà la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltre premiati con caschi di cioccolato, denominati “caskao” quei piloti che si sono distinti nell’annata 2013 in pista o nei rally. Per quanto riguarda il mondo delle due ruote confermata la partecipazione dei club e rivenditori Harley Davidson e non solo che partecipano al “III° Piemonte Custom”, manifestazione costituita da gruppi, motoclub, preparatori, venditori e altro, che ha raccolto l’anno scorso il grande interesse dei visitatori e l’entusiasmo dei partecipanti. Infine, novità di quest’anno, sarà presente un settore dedicato all’off-road, per tutti i numerosi amanti del fuoristrada. “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio - abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna”.
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motodirectory.it Quotidiano
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16 dicembre 2013
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Automotoretrò - 32a edizione I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche questʼanno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, lʼevoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo dʼepoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino.Unʼedizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco.“Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. Lʼobiettivo per lʼedizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dallʼItalia e dallʼEuropa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!”Automotoretrò sarà anche lʼoccasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni.Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e lʼesposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ʼ23 al ʼ24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer.Non mancheranno nellʼedizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, allʼeditoria specializzata e al vastissimo settore dellʼautomobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.“Lʼanno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nellʼOval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con lʼaffiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da questʼanno ci sarà un settore dedicato allʼoff road e verrà ampliata lʼarea esterna. Un weekend da non perdere!” Informazioni utili:Date:Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Orari:Venerdì: 10.00 – 19.00Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Biglietti:Intero 10,00€Ridotto 8,00€Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€)I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero.Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio.Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto.
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fuorigirimotore.com Quotidiano
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17 dicembre 2013
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Fiera: Expo Tuning Torino 2014 Descrizione: L' Expo Aria di rinnovamento per il tuning italiano! La BEA S.r.l di Torino, ente organizzativo eventi già titolare di uno dei saloni più importanti d’Europa Automotoretrò ed Automotoracing, si è posta come obiettivo fondamentale quello di riportare a Torino, capitale per antonomasia dell’automobile
italiana, terra di carrozzerie e di designer di fama mondiale, una fiera relativa alla personalizzazione dell’autoveicolo che si avvicini di molto ai più bei Tuning Show del vecchio continente; manifestazioni dove la scena principale è calcata dalle aziende leader del settore che con i loro componenti permettono la realizzazioni di creazioni incredibili e ai ragazzi la possibilità di realizzare i propri sogni. L’Expo Tuning Torino si presenterà al pubblico nella sua seconda edizione sulla scia del successo dell’Automotoracing, rassegna dedicata al mondo delle due e quattro ruote declinate nell’eccezione sportiva, rivolta agli operatori ed appassionati del settore che può contare sugli oltre 44000 appassionati visitatori di Automotoretrò da cui discende. LUOGO - DATE - ORARI: L'EXPO TUNING TORINO si svolgerà presso il Lingotto Fiere Torino - Via Nizza 294 - Torino nei giorni 7 - 8 - 9 Febbraio 2014 con i seguenti orari ai visitatori: Venerdì: 15.00 – 20.00 Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 ALLESTIMENTO E DISALLESTIMENTO: Il quartiere fieristico è aperto agli espositori nei giorni precedenti il Salone per consentire l'allestimento delle aree con i seguenti orari: Giovedì: 08.00 – 20.00 Venerdì: 08.00 – 12.00 Il disallestimento delle aree espositive avverrà tassativamente a manifestazione conclusa con i seguenti orari: Lunedì: 08.00 – 20.00 ACCESSO E PERMANENZA NEL QUARTIERE FIERISTICO: Gli espositori verranno dotati di pass gratuiti per accedere liberamente al Salone e di permesso di parcheggio nelle aree adiacenti ai padiglioni espositivi.
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allevents.in Quotidiano
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17 dicembre 2013
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Expo Tuning Torino 2014 Expo Tuning in Collaborazione con l' Automotoracing - Automotoretrò www.expotuningtorino.it Missione 7 - 8 - 9 Febbraio 2014 presso il Lingotto Fiere di Torino la seconda edizione dell' EXPO TUNING TORINO in Collaborazione con l' Automotoracing - Automotoretrò. Per informazioni: pagina Facebook o sito web www.expotuningtorino.it PARTECIPA CON LA TUA AUTO IN ESPOSIZIONE: vai sul sito www.expotuningtorino.it , scarica il modulo e riinvialo alla mail indicata!!!
OBIETTIVO DEGLI ORGANIZZATORI: Obiettivo fondamentale del Torino Tuning Show è quello di dare spazio alle aziende assicurando un trattamento economico relativo agli spazi di sicuro interesse , ma soprattutto di regolamentare l’esposizione dei tuners in modo da assicurare un ambiente curato ed elegante. LOCATION: Il Salone si svolgerà presso il quartiere fieristico Lingotto Fiere di Torino , da venerdì 7 a domenica 9 Febbraio 2014. Il padiglione dedicato al tuning show fornirà oltre 8000 mq di superficie espositiva coperta con un’altezza di 10.5m. I servizi del quartiere fieristico saranno a disposizione degli espositori(illuminazione, climatizzazione, presidi di ingresso al quartiere, assistenza tecnica, pulizia aree) così come un ampio parcheggio adiacente dedicato e una sala convegni per video proiezioni. Lo spazio espositivo sarà organizzato per accogliere gli espositori con stand modulari da 50 mq o a metratura variabile interamente personalizzabili a secondo delle esigenze espositive
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notiziariomotoristico.com Quotidiano
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17 dicembre 2013
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Auto e moto d’epoca (ma non solo) a Torino: Automotoretrò 2014 si avvicina
La tradizionale kermesse di inizio stagione (anche l’anno prossimo “in abbinata” ad Automotoracing) si svolgerà a Torino – Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio I modelli che hanno segnato la storia del motorismo, l’evoluzione del design, le moto più rappresentative: per loro si avvicina l’appuntamento a Torino. Oltre 90 mila metri quadri, centinaia di espositori; spazi dedicati a club e associazioni; e l’appendice racing che da cinque anni viene abbinata all’evento principale. Sono soltanto alcuni numeri che spiegano la prossima edizione di
Automotoretrò, una delle più importanti kermesse dedicate agli appassionati di 2 e 4 ruote, d’epoca ma non solo, che si svolgerà a Lingotto Fiere di Torino dal 7 al 9 febbraio 2014. L’edizione 2014 di Automotoretrò, per l’organizzazione di Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidso n dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, m otociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco.
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notiziariomotoristico.com Quotidiano
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17 dicembre 2013
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Informazioni utili: Date: Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Orari: Venerdì: 10.00 – 19.00 Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Biglietti: Intero 10,00€ Ridotto 8,00€ Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€) I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it. Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto.
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17 dicembre 2013
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Automotoretrò a Torino dal 7 al 9 febbraio 2014 al Lingotto Fiere
Anche quest’anno la stagione fieristica relativa al mondo dei motori sarà aperta con le rassegne del capoluogo piemontese, torna infatti Automotoretrò a Torino dal 7 al 9 febbraio 2014 al Lingotto Fiere! Anche in quest’edizione verrà riproposto il connubio tra Automotoretrò e Automotoracing, scelta vincente degli ultimi anni che ha portato la rassegna ad un innalzamento del numero di visitatori e del numero degli espositori. Automotoretrò 2014 a Torino seguirà lo stesso percorso, e ci si aspetta sia il costante sviluppo della parte storica sia la conferma di quanto di buono ricevuto da Automotoracing, con in particolare il grande successo della passata edizione dove il padiglione OVAL è stato completamente monopolizzato da auto e moto sportive e dalla componentistica. Non mancherà il tradizionale aggancio a “compleanni” di marche, modelli e competizioni, né uno sguardo al settore del modellismo curata da Funtoys, ma la vera grande novità dell’edizione 2014 sarà l’apertura alle ore 10.00 del venerdì, lasciando così 5 ore in più al pubblico per poter ammirare, trovare, scegliere e comprare perché no! Automotoretrò a Torino è facilmente raggiungibile dal nostro hotel: il Lingotto Fiere dista infatti 5 km da noi, percorribili in macchina in circa 15 minuti oppure in circa mezz’ora con i mezzi pubblici prendendo il bus n.42 e poi la metropolitana sino a Lingotto.
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26 dicembre 2013
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panorama-auto.it Quotidiano
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27 dicembre 2013
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AUTOMOTORETRÒ 2014, LE STORICHE IN SCENA A TORINO Tutte le informazioni utili per seguire l'evento, in programma a Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio Automotoretrò 2014, tradizionale appuntamento per gli appassionati del veicoli storici, si terrà dal 7 al 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino. Scopriamo insieme tutte le informazioni utili per seguire l’evento. La prossima edizione di questa manifestazione, che occuperà oltre 90.000 mq del centro fieristico piemontese, cercherà di battere i record del 2013 - 44.000 visitatori (22% in più rispetto al 2012) e 700 espositori (+ 8%) - e strizzerà per la prima volta l’occhio anche al mondo dei fuoristradisti. Da non dimenticare la rassegna Automotoracing, riservata alle corse, affiancata da Expo Tuning Torino e Piemonte Custom. In occasione di Automotoretrò 2014 la Mercedes festeggerà i 60 anni della 300 SL “Ali di gabbiano”, sarà presente una mostra dei modelli più rappresentativi Harley-Davidson e verrà inoltre esposto il modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal 1923 al 1924, caratterizzato dal telaio in frassino e dal motore ruotato di 90 gradi. Non mancheranno poi le tradizionali aree riservate al modellismo curate da Funtoys, ai settori ricambi e accessori e all’editoria specializzata. Per maggiori informazioni cliccate sul sito ufficiale. AUTOMOTORETRÒ 2014: INFORMAZIONI UTILI Indirizzo: Lingotto Fiere - Via Nizza 294 - Torino Date: da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Orari: venerdì dalle 10 alle 19; sabato e domenica dalle 9 alle 19 Biglietti: intero 10 euro, ridotto 8 euro, gratis per i ragazzi sotto i 12 anni. L’abbonamento per due giorni costa 16 euro, quello per tre giorni 24 euro.
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obiettivoinformatica.it Quotidiano
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2 gennaio 2014
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Lettera del presidente Anche il 2013 sta terminando i suoi giorni veramente tutti interessanti per la intensa e professionale attività del CLAMS.Come da calendario sono state organizzate 14 uscite tra manifestazioni e raduni, + 5 interventi a invito non a calendario.La complessa organizzazione ha richiesto molto impegno per tutti ma siamo stati appagati dall’entusiasmo e dalla massicciavostra partecipazione. Purtroppo quest’anno il CLAMS è stato maledettamente colpito da lutti ineguagliabili; in ricordo per tutti i defunti: il Gigante Buono del CLAMS, il Consigliere e Commissario Tecnico Auto Mario Cavallotti, spirato tra le mie braccia. Chiedo scusa ai soci di cui per motivi organizzativi non mi è stato possibile accettare la prenotazione in alcune manifestazioniimportanti. Questo in seguito non dovrebbe più accadere perchè ho già adottato accorgimenti al fine di avere sempre unospazio per tutti. La negativa situazione economica che stiamo attraversando non sembra scalfire la passione di noi amatori del motorismostorico e cultura enogastronomica di Langa e Roero, anche perchè siamo in condizioni di fare grandi cose a costi ridotti, graziealle selezionate ed importanti collaborazioni esterne. Ringrazio di cuore i soci che con la loro opera a favore del CLAMS mi hanno sollevato da molti impegni organizzativi. Nel 2014 abbiamo in calendario alcune manifestazioni e raduni particolarmente entusiasmanti . Con le elezioni del nuovo consiglio direttivo (nel quale ho accettato di assumere nuovamente la Presidenza) sono state acquisitenuove forze giovani con tanta sana, onesta volontà, ora siamo in 11 più alcuni eccellenti collaboratori esterni, che prestano laloro preziosa opera. Di lavoro ce n’è per tutti, promettiamo di agire sempre secondo le vostre aspirazioni ma se questo inqualche occasione dovesse venire meno non esitate a frequentare la riunione mensile del 1° Venerdì di ogni mese: affrontiamosempre volentieri qualsiasi argomento, oltre a tenervi informati mensilmente con le “News del CLAMS”. Nell’arco del prossimo anno si prospettano miglioramenti quali: una nuova sede più capiente ed accogliente, alcune strutture eattrezzature ricettive per le manifestazioni ecc. tutto questo a beneficio dei soci e prestigio del CLAMS. Ora è un grande Club !Ci vedremo al primo incontro con il “Capitolo della Bagna Càuda” il 12 Gennaio (come da programma allegato). Al 07-08-09 Febbraio a Torino: Automotoretrò, portate anche i vostri amici nel nuovo grande Stand del CLAMS. Saranno tre giorni di festacon la straordinaria partecipazione dell’originale Contadino di Langa, il socio Piero Adriano con i prodotti enogastronomicidella sua Tenuta Pianpolvere di Monforte D’Alba e la presenza del Club affiliato Clams: “Trattori & Trattoristi” di Murello (CN).Carissimi soci/e, Auguro a Voi e ai Vostri Cari infiniti, sinceri e affettuosi Auguri di Buon Natale, Buon fine e gioioso inizio delnuovo anno, proseguendo in serenità e salute attraverso questi 12 mesi del 2014. Dall’alto dei miei 75 anni che compirò a fine Gennaio, vi sarò sempre vicino con la stessa passione, serietà e rispetto di quando nel lontano Marzo 1977 ho fondato il CLAMS.Anche il 2013 sta terminando i suoi giorni veramente tutti interessanti per la intensa e professionale attività del CLAMS. Come da calendario sono state organizzate 14 uscite tra manifestazioni e raduni, + 5 interventi a invito non a calendario. La complessa organizzazione ha richiesto molto impegno per tutti ma siamo stati appagati dall’entusiasmo e dalla massicciavostra partecipazione. Purtroppo quest’anno il CLAMS è stato maledettamente colpito da lutti ineguagliabili; in ricordo per tutti i defunti: il Gigante Buono del CLAMS, il Consigliere e Commissario Tecnico Auto Mario Cavallotti, spirato tra le mie braccia. Chiedo scusa ai soci di cui per motivi organizzativi non mi è stato possibile accettare la prenotazione in alcune manifestazioni importanti. Questo in seguito non dovrebbe più accadere perchè ho già adottato accorgimenti al fine di avere sempre uno pag. 54 >
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obiettivoinformatica.it Quotidiano
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Italia
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2 gennaio 2014
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spazio per tutti. La negativa situazione economica che stiamo attraversando non sembra scalfire la passione di noi amatori del motorismo storico e cultura enogastronomica di Langa e Roero, anche perchè siamo in condizioni di fare grandi cose a costi ridotti, grazie alle selezionate ed importanti collaborazioni esterne. Ringrazio di cuore i soci che con la loro opera a favore del CLAMS mi hanno sollevato da molti impegni organizzativi. Nel 2014 abbiamo in calendario alcune manifestazioni e raduni particolarmente entusiasmanti . Con le elezioni del nuovo consiglio direttivo (nel quale ho accettato di assumere nuovamente la Presidenza) sono state acquisite nuove forze giovani con tanta sana, onesta volontà, ora siamo in 11 più alcuni eccellenti collaboratori esterni, che prestano la loro preziosa opera. Di lavoro ce n’è per tutti, promettiamo di agire sempre secondo le vostre aspirazioni ma se questo in qualche occasione dovesse venire meno non esitate a frequentare la riunione mensile del 1° Venerdì di ogni mese: affrontiamo sempre volentieri qualsiasi argomento, oltre a tenervi informati mensilmente con le “News del CLAMS”. Nell’arco del prossimo anno si prospettano miglioramenti quali: una nuova sede più capiente ed accogliente, alcune strutture e attrezzature ricettive per le manifestazioni ecc. tutto questo a beneficio dei soci e prestigio del CLAMS. Ora è un grande Club ! Ci vedremo al primo incontro con il “Capitolo della Bagna Càuda” il 12 Gennaio (come da programma allegato). Al 07-08-09 Febbraio a Torino: Automotoretrò, portate anche i vostri amici nel nuovo grande Stand del CLAMS. Saranno tre giorni di festa con la straordinaria partecipazione dell’originale Contadino di Langa, il socio Piero Adriano con i prodotti enogastronomici della sua Tenuta Pianpolvere di Monforte D’Alba e la presenza del Club affiliato Clams: “Trattori & Trattoristi” di Murello (CN). Carissimi soci/e, Auguro a Voi e ai Vostri Cari infiniti, sinceri e affettuosi Auguri di Buon Natale, Buon fine e gioioso inizio del nuovo anno, proseguendo in serenità e salute attraverso questi 12 mesi del 2014. Dall’alto dei miei 75 anni che compirò a fine Gennaio, vi sarò sempre vicino con la stessa passione, serietà e rispetto di quando nel lontano Marzo 1977 ho fondato il CLAMS.V
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registrofiatbarchetta.com Quotidiano
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03 gennaio 2014
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Automotoretrò - Torino - 7/8/9 Febbraio 2014 Cari amici barchettisti, è con grande piacere che vi annunciamo la partecipazione del Club Nazionale Fiat Barchetta all'AUTOMOTORETRO', che si svolgerà a TORINO il 7/8/9 FEBBRAIO 2014. Il Direttivo del Club Nazionale Fiat Barchetta sarà presente a tale manifestazione. Il Club Nazionale Fiat Barchetta parteciperà con un proprio Stand. In occasione della partecipazione del Club alla fiera è indetta l'ASSEMBLEA ORDINARIA dei Soci l'8 febbraio 2013, in prima convocazione alle ore 18.00 e in seconda convocazione il 9 febbraio 2013 alle ore 10.00, presso il padiglione 2 del Lingotto Fiere, Torino Via Nizza 294.
Vi aspettiamo numerosi!!!
Da 30 anni Automotoretrò inaugura la stagione degli eventi dedicati al vasto mondo del collezionismo dei motori. Un appuntamento annuale che richiama a Torino, nei padiglioni di Lingotto Fiere, oltre 450 espositori da tutta Italia e dall'estero per tre giornate all'insegna del veicolo d'epoca e di tutto ciò che gli ruota intorno. Migliaia di visitatori non perdono l'occasione di poter ammirare autentici gioielli e pezzi ormai introvabili, ricambi e accessori tra le aziende e i commercianti di comprovata esperienza, editoria di settore, modellismo e giocattol d'epoca. Questi gli ingredienti che hanno decretato, da 30 anni a questa parte, il successo di Automotoretrò.
ORARI DI APERTURA Venerdì 15.00 - 20.00 Sabato 9.00 - 19.00 Domenica 9.00 - 19.00
Gli orari delle manifestazioni potrebbero essere soggetti a modifiche. Per maggiori Informazioni: http://www.automotoretro.it/
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ecoditorino.org Quotidiano
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03 gennaio 2014
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Automotoretrò 2014, fiera automobili e moto d'epoca. Lingotto Torino (7-9 febbraio) 03 / 01 / 2014 - L'evento motoristico da collezione ha ormai la sua sede tradizionale a Torino da ben 32 anni. Tutti gli appassionati delle quattro e delle due ruote sono invitati alla manifestazione organizzata presso il Lingotto Fiere, tra un mese circa. La storia delle automobili, delle motociclette, con gli stili dell'epoca, che mutano nel tempo a seconda della moda e delle scoperte tecnologiche. Carrozzerie apparentemente inanimate, dalla "pelle" fredda ma con il cuore caldo. La ricerca della velocità, del design che cattura l'immaginazione di uomini, donne e bambini. Perché un modello, quando è realizzato ad opera d'arte, attira l'attenzione di tutti, anche coloro che solitamente non seguono con tanto entusiasmo l'evoluzione del settore. Tutto questo, ed altro, sarà possibile viverlo a Torino, con la fiera Automotoretrò edizione 2014. Tre giorni da brivido, viaggiando attraverso la storia di vere e proprie icone del '900. Più di 90 mila metri quadrati ospiteranno i fantastici bolidi d'epoca, cercando di ripetere e superare il successo dello scorso anno, quando 44 mila visitatori affollarono i padiglioni decorati da 700 espositori. In concomitanza sarà allestito anche l'Automotoracing, pensato per la "alte prestazioni", la velocità, le corse. Diversi, poi, gli spazi dedicati ai 4x4. Segnaliamo anche un "evento nell'evento": ad Automotoretrò si festeggerà, con la casa tedesca, il 60° compleanno della Mercedes 300 SL. Per quanto riguarda le "due ruote", invece, un'esposizione sui modelli Harley Davidson e uno spazio per Hirsch, modello unico della casa di Berlino (in attività solo dal 1923 al 1924) con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi (motore boxer). Un'occasione, dunque, da non perdere. Un invito a collezionisti, piloti, motociclisti, fuoristradisti e semplici curiosi. QUANDO? Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 venerdì, dalle 10 alle 19 sabato e domenica, dalle 9 alle 19 PREZZI BIGLIETTI 10 euro 8 euro - ridotto 16 euro - due giorni 24 euro - tre giorni ingresso gratuito - under12 (da 12 anni in su: prezzo intero) DOVE? Lingotto Fiere via Nizza 294, Torino 2000 posti nei parcheggi interni INFORMAZIONI I cani possono entrare se tenuti al guinzaglio Telefono 011.350936 Email info@automotoretro.it Sito internet www.automotoretro.it (info e biglietti online)
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piemonteterradelgusto.com Quotidiano
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04 gennaio 2014
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Automotoretrò, Lingotto Fiere Il 7-8-9 febbraio 2014, Torino Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. La rassegna, in abbinamento all'innovativo motoracing, è passata dai 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente.
Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di Automotoretrò, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione Oval, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al secondo Piemonte Custom con moto private customizzate, case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto.
Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira.
Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’automobilia che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10 del venerdì, concedendo così al pubblico cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e magari anche comprare.
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turismotorino.org Quotidiano
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7 gennaio 2014
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AUTOMOTORETRO' 32° Salone Internazionale - Collezionismo dei Motori 7/9 febbraio 2014 - Lingotto Fiere 32 anni di successi per Automotoretrò
Un gigantesco spiegamento di mezzi di tutti i generi e di tutte le epoche, accessori, ricambi, mercatino, curiosità ... insomma migliaia di autoveicoli, motociclette, autocarri, camion, mezzi speciali e da competizioni perfettamente conservati grazie al lavoro e alla passione di centinaia di espositori che hanno reso grande, anno dopo anno, ogni edizione di Automotoretrò, uno dei più longevi ricchi e imitati saloni di questo genere.
Offerte di soggiorno ed esperienze per vivere al meglio la tua esperienza Automotoretrò: - Weekend scopri Torino Speciale Automotoretrò - moTOre®: Torino Capitale dell’auto Un percorso suggestivo ed inconsueto alla scoperta dell’universo e della storia dell’auto a Torino. LINGOTTO FIERE Via Nizza, 294, 10126 - Torino Telefono: +39 0116644111 Fax: +39 0116646642 Web: www.automotoretro.it Email: info@automotoretro.it
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fiere.traveleurope.it Quotidiano
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7 gennaio 2014
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AUTOMOTORETRO'
Automotoretrò è la fiera annuale del collezionismo dei motori, che rievoca il passato con autovetture, scooter e auto da competizione che hanno segnato la nostra storia. Un evento che da anni riscuote un grande successo con migliaia di visitatori alla ricerca di pezzi autentici e ormai impossibili da trovare, ma anche di accessori, ricambi, giocattoli d'epoca, editoria di settore e modellismo.
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topolinoautoclubitalia.it
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7 gennaio 2014
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32° AUTOMOTORETRO – 5° AUTOMOTORACING Torino - Lingotto Fiere – 7 - 8 - 9 febbraio 2014 Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone AUTOMOTORETRO’ e l’innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRO’, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’automobilia che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRO’ non delude chi paga il biglietto.
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noodls.com Quotidiano
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8 gennaio 2014
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08-01-2014 - AUTOMOTORETRO' - AUTOMOTORACING I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò Dal 7 al 9 febbraio prossimo torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest'anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle "alte prestazioni". Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in joint venture con GL events Italia-Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Un'edizione ancora più ricca quella che coprità oltre 90.000 mq tra aree interne ed esterne, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giornisi svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle "alte prestazioni" la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. " Il successo degli ultimi anni - afferma Beppe Gianoglio di Bea Srl - ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L'obiettivo per l'edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!" Automotoretrò sarà anche l'occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL.La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l'esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell'edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all'editoria specializzata e al vastissimo settore dell'automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. "L'anno scorso - ricorda Beppe Gianoglio - abbiamo scommesso ampliandoci nell'Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l'affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest'anno ci sarà un settore dedicato all'off road e verrà ampliata l'area esterna. Un weekend da non perdere!"
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10 gennaio 2014
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Automotoretro' 2014... anche quest'anno. Automotoretrò e Automotoracing si rinnovano anche quest'anno. Lingotto Fiere organizza un evento veramente di prestigio: a disposizione i 65.000 metri quadrati di superficie coperta, suddivisi tra 4 padiglioni monoplanari collegati fra loro e l’adiacente Oval, l'impianto costruito in occasione dei XX Giochi Olimpici Invernali di Torino 2006 per le gare di pattinaggio di velocità, che da luglio 2009 è parte del perimetro operativo e gestionale dell'organizzazione fieristica Lingotto. Le aree esterne disponibili - tra corpo centrale e Oval – arrivano a coprire 62.000 mq. I biglietti sono già in vendita ed è già possibile acquistare il biglietto di ingresso - singolo o in abbonamento - per Automotoretrò e Automotoracing 2014. La prima novità dell’edizione 2014 sarà l’apertura anticipata del venerdì per dar modo anche alle scuole professionali e di settore di poter portare i giovani a conoscere ciò che sarà il loro ambiente lavorativo. Saranno stabiliti abbonamenti per chi sarà presente più giorni per venire incontro alle esigenze e premiare il pubblico affezionato. Un gigantesco spiegamento di mezzi di tutti i generi e di tutte le epoche, accessori, ricambi, mercatino, curiosità,...insomma migliaia di autoveicoli, motociclette, autocarri, camion, mezzi speciali e da competizione perfettamente conservati grazie al lavoro e alla passione di centinaia di espositori che hanno reso grande, anno dopo anno, ogni edizione di Automotoretrò, uno dei più longevi, ricchi e imitati saloni di questo genere. Troverete le più belle auto italiane e straniere, sportive e di serie; accanto alle auto come sempre verrà dato un più ampio spazio agli appassionati delle due ruote perché Torino non è solo città dell’auto Nei tre giorni di apertura si può assistere a moltissimi convegni, presentazioni di libri, incontri con grandi personaggi del settore Inoltre verrà dato ampio spazio espositivo al settore modellismo e al settore ricambi... tante occasioni, tante meraviglie per tutti gli appassionati e non! #auto #usato #moto #torinoaffariAutomotoretro' 2014... anche quest'anno Automotoretrò e Automotoracing si rinnovano anche quest'anno. Lingotto Fiere organizza un evento veramente di prestigio: a disposizione i 65.000 metri quadrati di superficie coperta, suddivisi tra 4 padiglioni monoplanari collegati fra loro e l’adiacente Oval, l'impianto costruito in occasione dei XX Giochi Olimpici Invernali di Torino 2006 per le gare di pattinaggio di velocità, che da luglio 2009 è parte del perimetro operativo e gestionale dell'organizzazione fieristica Lingotto. Le aree esterne disponibili - tra corpo centrale e Oval – arrivano a coprire 62.000 mq. I biglietti sono già in vendita ed è già possibile acquistare il biglietto di ingresso - singolo o in abbonamento - per Automotoretrò e Automotoracing 2014.
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10 gennaio 2014
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La prima novità dell’edizione 2014 sarà l’apertura anticipata del venerdì per dar modo anche alle scuole professionali e di settore di poter portare i giovani a conoscere ciò che sarà il loro ambiente lavorativo. Saranno stabiliti abbonamenti per chi sarà presente più giorni per venire incontro alle esigenze e premiare il pubblico affezionato. Un gigantesco spiegamento di mezzi di tutti i generi e di tutte le epoche, accessori, ricambi, mercatino, curiosità,...insomma migliaia di autoveicoli, motociclette, autocarri, camion, mezzi speciali e da competizione perfettamente conservati grazie al lavoro e alla passione di centinaia di espositori che hanno reso grande, anno dopo anno, ogni edizione di Automotoretrò, uno dei più longevi, ricchi e imitati saloni di questo genere. Troverete le più belle auto italiane e straniere, sportive e di serie; accanto alle auto come sempre verrà dato un più ampio spazio agli appassionati delle due ruote perché Torino non è solo città dell’auto Nei tre giorni di apertura si può assistere a moltissimi convegni, presentazioni di libri, incontri con grandi personaggi del settore Inoltre verrà dato ampio spazio espositivo al settore modellismo e al settore ricambi... tante occasioni, tante meraviglie per tutti gli appassionati e non! #auto #usato #moto #torinoaffari
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8 gennaio 2014
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AUTOMOTORETRO' - AUTOMOTORACING I motori si raccontano Tutto pronto per la trentaduesima edizione di AutomotoretròDal 7 al 9 febbraio prossimo torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del... 19-12-2013 - LINGOTTO FIERE Auguri di buone feste e buoni eventiVi informiamo che gli uffici di Lingotto Fiere saranno chiusi dal 23 dicembre 2013... 09-12-2013 - CHRISTMAS IN LAB! La festa di Natale della Fondazione PaideiaDomenica 15 dicembre, nel Padiglione 1, si tiene Christmas in... Leggi tutte le news... 07-09 febbraio 2014 AUTOMOTORETRO' - AUTOMOTORACING32° Salone Internazionale 16 febbraio 2014 MERCANTI PER UN GIORNOMostra mercato01-09 marzo 2014 EXPOCASA51° Salone dell'arredamento e delle idee per abitare01-09 marzo 2014 toBEecoMostra mercato del design ecosostenibile10-12 marzo 2014 BIO-EUROPE SPRING 20148th Annual International Partnering Conference11-12 marzo 2014 AMIEXArtT&Museum International Exhibition Exchange AUTOMOTORETRO' AUTOMOTORACINGI motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di AutomotoretròDal 7 al 9 febbraio prossimo torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche questanno da Automotoracing, dedicato al mondo delle alte prestazioni.Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, levoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretr organizzata da Bea srl in joint venture con GL events Italia-Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo depoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino.Unedizione ancora pi ricca quella che coprit oltre 90.000 mq tra aree interne ed esterne, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i... GL events Italia S.p.A. Lingotto Fiere Tel.: +39 011 66 44 111 P.IVA 01956421208 Via Nizza 294 Fax: +39 011 66 46 642 10126 Torino - Italia info@lingottofiere.it www.gl-events-italia.it
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10 gennaio 2014
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Automotoretrò 2014: appuntamento a Torino per i collezionisti di auto storiche Si svolgerà a Torino dal 7 al 9 febbraio 2014 il 32° Salone internazionale dedicato ai collezionisti e amanti dei veicoli d'epoca. La manifestazione, che sarà ospitata su circa 90.000 metri quadrati del Lingotto e vedrà la partecipazione di centinaia di espositori (furono 700 nella edizione del 2013), è dedicata alle automobili e alle motociclette che hanno scritto la storia del mondo dei motori. Nel tempo Automotoretrò ha saputo dare spazio ai diversi e molteplici interessi di collezionisti, appassionati, sportivi : nell'ambito del Salone ampi spazi sono riservati al modellismo, agli espositori dei ricambi originali per le vetture storiche, all'editoria specializzata; mentre sempre maggiore importanza assume Automotoracing: un settore espositivo completamente dedicato al mondo delle vetture "ad alte prestazioni". Quest'anno, tra le varie novità introdotte dagli organizzatori, ci sarà anche lo spazio dedicato all'interessante mondo dei fuoristrada e delle vetture 4 x 4. Rispettando una ormai consolidata e apprezzata tradizione, Automotoretrò anche nella edizione 2014 festeggerà un anniversario particolarmente importante e degno di essere sottolineato: il 2013 furono festeggiati i 50 anni della Lamborghini; il 2014 sarà la volta della Mercedes 300 SL: infatti la mitica vettura tedesca con l'apertura delle portiere ad "ali di gabbiano" festeggia il suo 60° compleanno.
Il mondo delle due ruote lo scorso anno vide un ampio spazio dedicato alle moto BMW; nel 2014 Automotoretrò ospiterà una mostra dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee: confermando la presenza delle Harley Davidson, così come quella dei numerosi bikers ospiti dello stand della casa statunitense, con il loro esclusivo abbigliamento. Gli appassionati di motociclismo potranno inoltre ammirare un modello unico della Hirsch, marchio berlinese con una storia brevissima (1923-1924): l'esemplare esposto a Automotoretrò 2014 ha il telaio in legno di frassino, monta il motore ruotato di 90°, meglio noto come motore boxer. Un lungo week end dedicato ai motori: da segnare in agenda; per evitare code, è possibile acquistare on line i biglietti e gli abbonamenti di ingresso. Nel post le fotografie scattate per www.okfoto.it
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14 gennaio 2014
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Con Automotoracing la capitale dell’auto diventa capitale del motorsport Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, la rassegna dedicata al mondo delle “alte prestazioni” affiancherà anche quest’anno Automotoretrò, il principale appuntamento in Italia incentrato su motorismo d’epoca TORINO – Costituiscono una categoria specifica fra gli amanti dei motori. Sono gli appassionati delle “alte prestazioni” e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l’impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. Sono i patiti della personalizzazione (o meglio “customizzazione”), capaci di investire anche somme ingenti di denaro per trasformare la propria vettura in un pezzo unico. In una parola sono gli amanti del “motorsport” e del “tuning”, l’attività orientata al miglioramento estetico-funzionale di auto e moto, che raccoglie numerosi fan in Italia e in tutto il mondo e può contare su riviste e programmi televisivi dedicati. Per tutti loro un appuntam ento di riferimento sarà a Torino dal 7 al 9 febbraio prossimi presso l’Oval di Lingotto Fiere: torna infatti la quinta edizione di Automotoracing, la manifestazione nata come spin-off di Automotoretrò, la fiera giunta alla sua 32a edizione dedicata al motorismo d’epoca, che anche nel 2014 - negli stessi giorni - avrà luogo presso i padiglioni del centro espositivo di Lingotto Fiere. Automotoracing si è trasferita all’Oval lo scorso anno, in virtù del grande successo di pubblico che l’ha portata ad occupare in soli 5 pag. 67 >
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anni dai 5.000 mq della prima edizione ai 23.000 della nuova location, a testimonianza di un interesse sempre crescente per il settore. Anche quest’anno sarà numerosa la presenza degli operatori del mondo tuning, che saranno raccolti all’interno dell’area “Expo Tuning Torino”. In essa qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Non solo, anche carrozzieri, sellai e installatori potranno mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e non e con i migliori prezzi sul mercato fieristico. Saranno esposte in quest’area vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani: dei pezzi unici, veri e propri capolavori nel loro genere. Anche quest’anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del Campionato Piemonte e Valle d’Aosta Rallies - Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione che offrirà la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltre premiati con caschi di cioccolato, denominati “caskao” quei piloti che si sono distinti nell’annata 2013 in pista o nei rally. Per quanto riguarda il mondo delle due ruote confermata la partecipazione dei club e rivenditori Harley Davidson e non solo che partecipano al “III° Piemonte Custom”, manifestazione costituita da gruppi, motoclub, preparatori, venditori e altro, che ha raccolto l’anno scorso il grande interesse dei visitatori e l’entusiasmo dei partecipanti. Infine, novità di quest’anno, sarà presente un settore dedicato all’off-road, per tutti i numerosi amanti del fuoristrada. “L’anno scorso” ricorda Alberto Gianoglio, “abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna”.
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Torino - 7, 8 e 9 febbraio Automotoretro 2014 Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone AUTOMOTORETRO’ e l’innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRO’, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’automobilia che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRO’ non delude chi paga il biglietto.
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Il via della stagione con Automoretrò
Torna, dal 7 al 9 febbraio, a Lingotto Fiere di Torino, Automotoretrò, importante salone internazionale del collezionismo. Prima novità di questa 32ma edizione sarà l’apertura anticipata al venerdì, secondo un orientamento che sta prendendo piede in quasi tutte le più importanti kermesse europee del settore: anziché alle 15, come gli anni scorsi, i cancelli apriranno i battenti alle 10 del mattino, per dar modo anche alle scuole professionali di portare i propri alunni a conoscere ciò che potrebbe essere il loro ambiente di lavoro. Molto interessante poi l’istituzione di abbonamenti per l’ingresso in più giorni, nonché la possibilità – spendendo solo 1 euro in più – di acquistare il biglietto online, evitando così le lunghe dell’ultimo minuto. Forte di un successo sempre crescente negli anni (nel 2013 i visitatori sono stati ben 44.000), sono stati predisposti speciali pacchetti weekend “Torino Speciale Automotoretrò”, comprendenti pernottamento in hotel a scelta (da 2 a 4 stelle), ingresso al Salone e partecipazione facoltativa a due tour guidati: uno attraverso la Torino Magica e l’altro, denominato “Tour moTOre – Torino capitale dell’Auto”, che offre una visita al Centro Storico Fiat e al Museo dell’Automobile. Tra i motivi d’interesse più specificamente legati ai contenuti, si registra quest’anno il sessantesimo anniversario della Mercedes-Benz “300 SL” detta “Ali di Gabbiono”, che non a caso campeggia nella locandina. Nella tradizione ultratrentennale di Automotoretrò, saranno presenti e in alcuni casi ampliati i settori dedicati ai ricambi, agli accessori, all’editoria specializzata, all’automobilia, al modellismo e ai giocattoli. A margine si consolida la presenza di Automotoracing, con un intero padiglione dedicato alle auto sportive e alla componentistica.
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15 gennaio 2014
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A Torino si scaldano i motori per Automotoretrò Tutto pronto a Torino per la festa dei motori vintage, appuntamento che ormai è diventato da non perdere per tutti gli appassionati delle due e delle quattro ruote. Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione che ha visto la presenza di 44.000 visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La Casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, c'è anche una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.
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15 gennaio 2014
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07-09/02/14 2° Expò Tuning, Lingotto Fiere Torino (TO) L' Organizzazione della seconda edizione dell' EXPO TUNING TORINO è ripartita.... 2014 stiamo arrivando.... Ci rivolgiamo a Voi , da anni presenti sul mercato dell' Automotive after sales , per invitarvi alla seconda edizione dell' EXPO TUNING TORINO che si terrà i prossimi 7-8-9 Febbraio 2014 presso il quartiere fieristico Lingotto di Torino. Come l'anno scorso l'Expo si affiancherà alle manifestazioni internazionali Automotoretrò ed Automotoracing, ed anche quest'anno puntiamo a crescere e a battere il nostro record di visitatori ormai salito ad oltre 48.000 appassionati. Ricordiamo che gli intenti dell' Expo Tuning 2014 rimarranno fedeli alla prima edizione, e pertanto le auto chiamate a partecipare subiranno una dura selezione da parte dello staff, ed al tempo stesso non saranno consentiti l'uso degli impianti stereo.
Punto di forza della nostra fiera, la volontà da parte degli organizzatori di dare un ruolo di spicco alle Aziende e portare gli appassionati ad avere un contatto diretto con esse, pertanto lo staff mette a disposizione tutta la sua esperienza per soddisfare qualsiasi richiesta, in termini di spazi ed allestimenti, ma soprattutto venendo incontro ai costruttori con prezzi per l'esposizione di assoluto interesse. E' inoltre in fase di definizione la partecipazione in via ufficiale di Automobili Peugeot con un'area loro dedicata, molto attenti alla cura della personalizzazione del veicolo, il marchio ha subito considerato una buona vetrina espositiva l'Expo Tuning Torino, riconoscendo nel lavoro degli organizzatori un trampolino di lancio per un nuovo modo di intendere uno show di Tuning in Italia. Con largo anticipo pertanto Vi porgiamo le brochure dell'evento e ci rendiamo disponibili a qualsiasi chiarimento. Distinti Saluti. Pavanello Fabio EXPO TUNING TORINO 2014
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lnx.bianchina.it Quotidiano
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15 gennaio 2014
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FIERA DI TORINO AUTOMOTORETRO’ Mi è stato proposto di partecipare come visitatori alla 32° FIERA DI TORINO AUTOMOTORETRO’ sono informati gli amici del MAMS( Monza auto storiche) Domenica 9 febbraio 2014 Il pacchetto completo è di 26 euro comprensivo: pullman 10 euro (calcolato per 51 persone) ingresso fiera 5 euro pasto all’interno della fiera 11 euro mi sembra un pacchetto più che ottimo. Chi fosse interessato può dare la propria aderenza tramite email orogigi@alice.it o telefono 347 8740969 Successivamente in base alla partecipazione delle persone si stabilirà il luogo della partenza.
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limegator.it Quotidiano
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15 gennaio 2014
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campagnola.org Quotidiano
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16 gennaio 2014
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TORINO AUTOMOTORETRO' 2014 Mondo Campagnola 4x4 partecipa con un suo stand a AUTOMOTORETRO' - 32° salone internazionale - Collezionismo dei motori presso la Lingotto Fiere di Torino da venerdì 7 a domenica 9 febbraio. Un evento, giunto ormai alla sua trentaduesima edizione, che apre la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto Oltre alla vendita dei modelli più prestigiosi delle più grandi case automobilistiche, saranno presenti spazi dedicati ai club, ai restauratori ed ai preparatori. Via Nizza 294 - 10126 Torino - Italia (clicca qui per vedere la mappa) Orario: venerdi dalle 10 alle 19 sabato e domenica dalle 9 alle 19 Biglietti: 10 euro intero, 8 euro ridotto
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16 gennaio 2014
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32° Automotoretrò - 5° Automotoracing The worlds of collectible motor vehicles and motors sports will come together again at the Lingotto Fiere in Turin, on 7 to 9 February 2014, for the 32nd edition of AUTOMOTORETRÒ and the 5th edition of AUTOMOTORACING When
07 - 09 febbraio 2014 (3 days)
Deadline
15 January 2014 (entry closed)
Where
Lingotto Fiere via Nizza 294 10126 Torino TO ITALY
Categories
Autocross, Exhibition, Fair, Rally, Show, Test Session
Contact
+39 (0)11 35 09 36 (Phone) +39 (0)11 667 05 17 (Fax)
Two exhibitions in Turin dedicated to vintage and sports motoring shall once again open the Italians fairsʼ season next year. Associating the traditional AUTOMOTORETRÒ exhibition with the innovative AUTOMOTORACING has proven a winning option, as results achieved in the last four editions have confirmed. As a matter of fact, attendance jumped from 30,000 visitors in 2010 to 44,000 in 2013, with the number of exhibitors increasing from 400 to 700. These have been steady and constant increments, the result of preparation work starting in actual fact on the very closing day of the preceding edition. Further growth is anticipated next year due both to sustained development of the vintage sector, which is going through a lively time despite the circumstances and to flourishing yields from Automotoracing, which was greatly successful this year with all the initiatives taking place in the OVAL pavilion. Some manufacturers have understood the importance of exhibitions like these, in which even commercial initiatives can find a slot given the awareness and responsiveness of the attending public. As a matter of fact, over the last few years the use by manufacturers of their brandsʼ historical background in the areas of styling, marketing, communication and promotion is ever more widespread. Which is to be seen quite significantly in exhibitions like ours, where the vintage model is at times placed beside the new one it has inspired. Something which, incidentally, is also to be seen in the motorcycling industry, i.e. with the new Honda CB 1100, a model taking after the famous CB 750 of the 70s. The usual bridging with the anniversaries of brands, models and competitions will be there too next year. Modeling taken care of by Funtoys shall be there as well, as will spares and parts, printed matter and the world of auto memorabilia, objects of every kind meant for collectors. From an organizational standpoint the good news is that on Friday 7th the exhibition shall be opening at 10:00, which will increase opening time by a full five hours. Organizers are at work to devise innovative events to match visitorsʼ expectations, a challenge successfully undertaken by AUTOMOTORETRÒ over the last 32 years. pag. 76 >
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16 gennaio 2014
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Automotoretrò 2014 Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone AUTOMOTORETRÒ e l’innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRÒ, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’automobilia che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRÒ non delude chi paga il biglietto. pag. 77 >
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Titolo: AUTOMOTORETRO' - 32° salone Internazionale Quando: 07.02.2014 - 09.02.2014 Dove: Torino - Lingotto Fiere (TO) - Torino - Lingotto Fiere (TO) Categoria: Raduni del Club
Descrizione AUTOMOTORETRO' 2014 -32° Salone Internazionale Il Fiat 500 Club Italia sarà presente con uno Stand del Coordinamento di Torino - Mauro Paire Per ricevere informazioni dettagliate e per il porgramma definitivo contattare: MAURO PAIRE cell. 3392639051 - saluzzo.500@alice.it
Sede Sede: Torino - Lingotto Fiere (TO) Città: Torino - Lingotto Fiere (TO)
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16 gennaio 2014
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32° Salone Internazionale Automotoretrò Club
automotoretrò
Dove Torino
Quando
07 febbraio 2014 - 09 febbraio 2014
32° Salone Internazionale automotoretrò Data: 7-8-9 febbario 2014 Torino- Lingotto Fiere Automotoretrò conta oggi centinaia di espositori e prevede oltre 45.000 visitatori, provenienti da ogni regione d’Italia, con una buona presenza di visitatori francesi, svizzeri e tedeschi. La manifestazione ogni anno si arricchisce d’iniziative che coinvolgono in modo attivo il pubblico: corsi di guida sicura, esercitazioni di golf, giochi elettronici, contest fotografici e ospita sempre mostre tematiche, che presentano, quei mezzi che testimoniano l’evoluzione e la storia della motorizzazione mondiale, quali motocicli, autocarri, trattori, scooter, velocipedi senza dimenticare di festeggiare con opportuni raduni, gli anniversari delle auto che hanno segnato importanti evoluzioni tecniche e sociali. Orari Venerdì: 10.00 – 19.00 Sabato e domenica: 09.00 – 19.00
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kustomgarage.it Quotidiano
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16 gennaio 2014
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Automotoretrò - Torino I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò. Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche questʼanno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Torino, 9 dicembre 2013 Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, lʼevoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo dʼepoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Unʼedizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. Lʼobiettivo per lʼedizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dallʼItalia e dallʼEuropa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Automotoretrò sarà anche lʼoccasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e lʼesposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ʼ23 al ʼ24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nellʼedizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, allʼeditoria specializzata e al vastissimo settore dellʼautomobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. “Lʼanno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nellʼOval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con lʼaffiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da questʼanno ci sarà un settore dedicato allʼoff road e verrà ampliata lʼarea esterna. Un weekend da non perdere!” pag. 80 >
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16 gennaio 2014
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MILANO AUTOCLASSICA, DAL 25 AL 27 APRILE Milano, 16 gennaio 2014 – Milano AutoClassica, il prestigioso Salone di auto d’epoca giunto alla terza edizione, torna dal 25 al 27 aprile nella tradizionale cornice di Fiera Milano Rho con una formula arricchita negli eventi e negli appuntamenti, oltre che con uno spazio espositivo ancora più esteso. Il Classic Circuit, pista esterna omologata unica nel suo genere, sarà teatro di competizioni, match race e parate che vedranno schierati veicoli straordinari e i migliori piloti provenienti da tutta Europa. Un’edizione quindi più internazionale, più grande e più sorprendente che mai. Milano AutoClassica è un evento che si è già imposto per qualità e contenuti come una fra le kermesse internazionali di maggiore pregio nel settore delle classic cars, con la più bella cornice d’Europa. La Fiera di Milano a Rho, sede dell’EXPO 2015, vanta e un héritage unico: risale al 1920, infatti, il primo Salone dell’Automobile a Milano. Andrea Martini, amministratore delegato di Orgacom, spiega: “Con Milano AutoClassica siamo riusciti a ottenere, in brevissimo tempo, risultati da record, registrando grande successo di pubblico e di critica sino dalla prima edizione del 2012. L’entusiasmo con cui siamo stati accolti ci ha spinto ad aumentare la superficie espositiva, il numero delle mostre tematiche e degli eventi di contorno”. Molteplici i motivi che hanno spinto gli organizzatori alla scelta della nuova data: Milano AutoClassica si accoderà alle altre realtà europee (Retromobile a febbraio a Parigi, Automotoretrò sempre a febbraio a Torino, Techno Classica Essen e Salone di Ginevra a marzo) e, quindi, potrà presentare le ultime novità fra le top cars; il clima primaverile consentirà, inoltre, di sfuttare al meglio le aree e i circuiti esterni che sono il fiore all’occhiello della manifestazione milanese. Nella foto tre Ferrari regine dell’edizione dello scorso anno. Info su: www.milanoautoclassica.com
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RETROMOBILE ED AUTOMOTORETRO’ ALL’INSEGNA DELLE COUPE’ PEUGEOT L’inizio del mese di febbraio è all’insegna di due delle più importanti manifestazioni dedicate al motorismo d’epoca: Retromobile (Parigi, 6-10 febbraio) e Automotoretrò (Lingotto Fiere di Torino, 8-10 febbraio). All’evento parigino l’Aventure Peugeot racconterà attraverso alcuni dei modelli più significativi l’evoluzione delle sue gloriose coupé, tipici esempi di grand routières, vetture raffinate pensate per i grandi viaggi verso i luoghi eleganti di villeggiatura, in grado di vincere con nonchalance i più importanti concorsi d’eleganza. Sullo stand non mancheranno, poi, alcune evoluzioni della gloriosa 205 – antesignana della moderna 208 che sta riscuotendo un notevole successo presso la clientela italiana – che quest’anno festeggia i trent’anni dalla presentazione, avvenuta nel 1983. Ad Automotoretrò di Torino, anche il Club Storico Peugeot Italia proporrà il tema dell’evoluzione delle coupé esponendo all’interesse degli appassionati la 301 D Coupé del 1935 e la 504 V6 Coupé del 1976. La 301 D Coupé, derivata da una delle prime berline di grande serie a ruote indipendenti, costituisce un interessante esempio di studio aerodinamico, con i fari abbassati rispetto a quelli delle vetture contemporanee, la coda rastremata, il parabrezza basso ed il padiglione raccolto. Montava un motore di 1465 cc da 35 CV, abbinato ad un cambio a tre marce. La 504 V6 Coupé è una vettura particolarmente elegante, dagli interni in velluto e dalla carrozzeria metallizzata, disegnata e costruita da Pininfarina in pochi esemplari e, quindi, oggi è una rarità. Adottava un sei cilindri a V di 2664 cc da 136 CV, che le assicurava una velocità di quasi 190 chilometri orari. Attuale rappresentante delle coupé del Marchio è la RCZ che i visitatori di Automotoretrò potranno ammirare nella versione restyling di imminente commercializzazione. Si differenzia esteticamente dalla precedente per l’aggiornamento ai nuovi canoni stilistici del Marchio, per l’inserimento del logo direttamente al centro di una scalfatura della lamiera, per le nuove prese d’aria e per le luci diurne a led. Domenica 10 febbraio, ore 10, presso lo stand, infine, il Club Storico Peugeot Italia presenterà il nuovo libro di Daniele Bellucci, patron di Galérie Peugeot a San Gimignano, dedicato alle coupé e alle cabriolet della Serie 04. Come il precedente lavoro di Daniele Bellucci dedicato alla 205, anche questo si propone come una vera e propria guida all’identificazione e al restauro delle versioni coupé e cabriolet di 204, 304, 404 e 504. Il libro si conclude con riferimenti alle coupé più recenti delle gamme 406 e 407 ed, ovviamente, alla nuovissima RCZ.
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I MOTORI SI RACCONTANO, TUTTO PRONTO PER LA TRENTADUESIMA EDIZIONE DI AUTOMOTORETRÒ! Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”.! Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino.!Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4×4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco.! “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di t!rovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!”! Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli p!iù affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni.! Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer.! Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo – curate da Funtoys – ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al c!ollezionismo automotoristico.! “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area e!sterna. Un weekend da non perdere!”! pag. 83 >
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17 gennaio 2014
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Automotoretrò 2014: dal 7 febbraio a Torino Dal 7 al 9 febbraio torna a Torino il classico appuntamento con le auto e le moto che hanno fatto la storia dei motori e del design: 90 mila metri quadri espositivi, oltre 700 espositori e circa 50 mila visitatori previsti (nel 2013 erano stati 44 mila). Se l'anno scorso l'evento clou era stato il cinquantenario di Lamborghini, quest'anno sarà un altro blasonato brand a venire festeggiato, infatti la Mercedes 300 SL (la mitica freccia argento con ali a gabbiano), compirà 60 anni e al Lingotto Fiere saranno presenti numerosi modelli di questo capolavoro dell'automobilismo. Anche per le due ruote sono previsti ospiti d'eccezione: da non perdere la mostra dedicata a HarleyDavidson e lʼesposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ʼ23 al ʼ24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, ossia il primo motore boxer della storia. Non mancheranno anche le tradizionali aree riservate al modellismo, ai settori ricambi e accessori, allʼeditoria specializzata e al vastissimo settore dellʼautomobilia, ma soprattutto gli intrattenimenti, gli show nelle aree esterne e gli ampi spazi dedicati agli amanti dei motorsport e del tuning, l'Expo Tuning Torino, cui quest'anno sono state dedicate aree ancora più ampie all'interno dell'Oval nei pressi del Lingotto. Automotoretrò 2014, da venerdì 7 a domenica 9 febbraio, dalle 09.00 alle 19.00, biglietto intero 10 euro, ridotto 8 euro, i bambini fino ai 12 anni entrano gratis.
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Automotoretrò 2014: dal 7 febbraio al Lingotto Torino capitale delle auto e moto d'epoca, con la XXXII edizione di Automotoretrò: oltre 700 espositori previsti da tutto il mondo, live show e un'area dedicata al tuning. Torna a Torino il classico appuntamento con le auto e le moto che hanno fatto la storia dei motori e del design: 90 mila metri quadri espositivi, oltre 700 espositori e circa 50 mila visitatori previsti (nel 2013 erano stati 44 mila). Se l'anno scorso l'evento clou era stato il cinquantenario di Lamborghini, quest'anno sarà un altro blasonato brand a venire festeggiato, infatti la mitica Mercedes 300 SL compirà 60 anni e al Lingotto Fiere saranno presenti
numerosi modelli di questo capolavoro dell'automobilismo. Ospiti d'eccezione anche nel mondo due ruote: da non perdere la mostra dedicata a Harley-Davidson, il marchio di Milwaukee fondato nel 1903, e lʼesposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ʼ23 al ʼ24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, dando vita al primo motore boxer della storia. Non mancheranno anche le tradizionali aree riservate al modellismo, ai settori ricambi e accessori, allʼeditoria specializzata e al vastissimo settore dellʼautomobilia, ma soprattutto gli intrattenimenti, gli show nelle aree esterne e gli ampi spazi dedicati agli amanti dei motorsport e del tuning, l'Expo Tuning Torino, cui quest'anno sono state dedicate aree ancora più ampie all'interno dell'Oval nei pressi del Lingotto. Automotoretrò 2014 , da venerdì 7 a domenica 9 febbraio, dalle 09.00 alle 19.00, biglietto intero 10 euro, ridotto 8 euro, i bambini fino ai 12 anni entrano gratis.
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17 gennaio 2014
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Automotoretro 2014 More information on Automotoretro For 30 years Automotoretrò inaugurates the season of events dedicated to the vast world of collecting engine.
An annual event that draws in Turin, in the halls of the Lingotto Fiere, over 450 exhibitors from all over Italy and abroad for three days in the vintage vehicle and everything revolves around that. Thousands of visitors do not lose the opportunity of watching real gems, and now unobtainable parts, spare parts and accessories from companies and traders with proven experience, publishing industry, vintage models and toys. These are the ingredients that made for 30 years now, the success of Automotoretrò.
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17 gennaio 2014
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Da sempre appassionato di auto? Torna Automotoretrò! E' giunto alla sua 32° edizion e, la manifestazione internazionale di auto e moto storiche e moderne, "Automotoretrò 2014". L'evento, che avrà luogo dal 7 al 9 Febbraio 2014 presso il Lingotto Fiere di Torino e grazie al grande successo della scorsa edizione, gli organizzatori hanno deciso di aumentare lo spazio espositivo introducendo una novità: l'apertura anticipata alle ore 10.00 anzichè 15.00, al fine di dare possibilità a studenti di scuole professionali e di settore, di avvicinarsi e guardare con i propri occhi quello che sarà l'ambito lavorativo; inoltre verrà lasciato lo spazio anche ai fuoristradisti e per chi ama la competizione, c'è Automotoracing dedicato a auto, moto, kart, componentistica, preparatori scuderie, organizzatori, prototipi, dream cars e tuning. Quest'anno verranno anche festeggiati i sessantanni della Mercedes 300 SL "Ali di Gabbiano" della casa automobilistica Tedesca. Grazie alla dedizione di tutti gli espositori, è possibile ammirare migliaia di autoveicoli, motociclette, autocarri, camion, senza dimenticare accessori, ricambi, mercatino e molto altro ancora. Automotoretrò continua a svolgere un ruolo di grande rilevanza sul territorio, mettendo in luce l'evoluzione dei motori e del design che hanno fatto la storia delle automobili e delle moto; un momento di festa che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e semplici appassionati. E svolgendosi a Torino, non si può che ammirare l'evoluzione della mitica Fiat 500! In attesa del 7 Febbraio 2014, non dimenticate di visitare i nostri saloni!
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18 gennaio 2014
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Comunicato: il 'Club X1/9 Italia' presente ad Automotoretrò 2014 Anche quest'anno il 'Club X1/9 Italia' sarà presente ad AutoMotoRetrò, rassegna internazionale dedicata alle auto d' epoca e di interesse collezionistico, rivolta agli appassionati del settore e ai collezionisti.
L'evento si svolgerà a Torino il 7-8-9 febbraio presso il Lingotto Fiere. Come nelle passate edizioni verrà allestito uno stand dedicato alla X1/9: questo, oltre a mettere in buona mostra e quindi valorizzare il modello in questa che è una importante e visitata manifestazione di caratura europea, sarà un punto di incontro e ritrovo di tutti gli amici, soci e appassionati. Il costo del biglietto di ingresso per tutta la rassegna di Automotoretrò sarà scontato per i soci del club. Per avere i biglietti scontati e per altre informazioni contattare la segreteria del 'Club X1/9 Italia' (vedi sezione contatti del sito www.clubx19.it ). Qui la presentazione dell'evento sul sito del 'Club X1/9 Italia': www.clubx19.it/eventi/2014/automotoretro I commenti sul topic apposito aperto nella sezione eventi-raduni del forum.
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repubblica.it Quotidiano
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19 gennaio 2014
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Automotoretrò, i motori si raccontano Dal 7 al 9 febbraio il motorismo storico invade Torino Gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò (www. automotoretro. it), la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino, sono il meglio delle vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso e l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato. Il contesto è quello degli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese che, forte dei numeri della passata edizione, che ha raccolto oltre 44.000 i visitatori (22% in più rispetto all'edizione precedente), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), dimostra ancora una volta una grande attenzione al mondo del motorismo vintage. E non finisce qui: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle "alte prestazioni" la propria passione. Una grande festa dello sport insomma, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Tanti gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. "Il successo degli ultimi anni - spiega Beppe Gianoglio, che da tre decadi organizza la rassegna - ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L'obiettivo per l'edizione numero trentadue è inevitabilmente quello di raggiungere e superare quota 50.000 visitatori, proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Automotoretrò sarà anche l'occasione per un compleanno importante, ovvero le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote, tra una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l'esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all'editoria specializzata e al vastissimo settore dell'automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.! "L'anno scorso - ricorda Alberto Gianoglio, un altro degli organizzatori abbiamo scommesso ampliandoci nell'Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l'affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest'anno ci sarà un settore dedicato all'off road e verrà ampliata l'area esterna. Un weekend da non perdere". Pane per i loro denti anche per gli appassionati delle "alte prestazioni" e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. I patiti della personalizzazione (o "customizzazione"), capaci di investire anche somme ingenti di pag. 89 >
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19 gennaio 2014
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denaro per trasformare la propria vettura in un pezzo unico, gli amanti del "motorsport" e del "tuning", l'attività orientata al miglioramento estetico-funzionale di auto e moto, potranno inoltre contare su riviste e programmi televisivi dedicati all'interno dell'area "Expo Tuning Torino", dove qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Carrozzieri, sellai e installatori potranno inoltre mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e saranno esposte vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani. Anche quest'anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del campionato Piemonte e Valle d'Aosta Rallie - Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione, che offrirà la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltre premiati con caschi di cioccolato, denominati "caskao", ovvero quei piloti che si sono distinti nell'annata 2!013 in pista o nei rally. Per quanto riguarda il mondo delle due ruote, confermata la partecipazione dei club e rivenditori Harley Davidson e non solo che partecipano al "III° Piemonte Custom", manifestazione costituita da gruppi, motoclub, preparatori, venditori e altro, che ha raccolto l'anno scorso il grande interesse dei visitatori e l'entusiasmo dei partecipanti. Sarà infine presente, per tutti i numerosi amanti del fuoristrada, un settore dedicato all'off-road.
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Raduni e Eventi 2014 08-09 febbraio 2014: Stand X1/9 ad AutoMotoRetrò di Torino
Il 8 e 9 febbraio Torino ospita AutoMotoRetrò, la rassegna internazionale dedicata alle auto dʼ epoca e di interesse collezionistico, rivolta agli appassionati del settore e ai collezionisti. In esposizione ad Automotoretrò si potranno ammirare modelli di automobili di ogni tempo; saranno anche presenti tantissime bancarelle con accessori, ricambi e gadget.
Così come negli anni scorsi, anche nel 2014 la X1/9 sarà presente e protagonista in uno stand a lei dedicato. Lo stand, allestito e organizzato dal 'Club X1/9 Italia', oltre ad essere uno spazio per esibire la X1/9 al numero pubblico presente, sarà anche un punto di ritrovo e accoglienza per tutti gli amici, soci e appassionati del modello. Il costo del biglietto di ingresso per tutta la rassegna di Automotoretrò sarà scontato per i soci del club. Per avere i biglietti scontati e per altre informazioni contattare la segreteria del 'Club X1/9 Italia' (vedi sezione contatti del sito). AUTOMOTORETRO Indirizzo: Lingotto Fiere in via Nizza n°294, TORINO Orario di apertura: 09.00 – 19.00
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08/02/2014 Torino,Oval Lingotto presso Automotoretrò concorso pin up Torino Oval Lingotto 08/02/2014.... La redazione di The World of Bikers la FIC, Piemonte custom Automotoretrò è lieta di invitare tutte le ragazze che si sentono pinup o sognano di diventarlo al nostro contest che si terrà 8/9 febbraio partecipare è semplice , è sufficente avere età compresa tra i 18 ed i 45 anni ESSERE PINUP aver voglia di sentirsi bella, essere simpatica, amare esibirsi .
le partecipanti sfileranno su un palco e saranno giudicate da una giuria composta da Bianca Nevius famosa burlesque performer Dario Pelosi direttore rivista The world of bikers Fabrizio Sugar Favre presidente FIC Federazione Italiana Customizer Roberto Viettone coordinatore PIEMONTE CUSTOM ed Automotoretrò i premi in palio : I classificata la copertina di un numero in uscita di The world of bikers invervista speciale con Enzo Motodastrada , il servizio andrà su diverse televisioni locali II una servizio fotografico personale per un numero in uscita di The world of bikers. III omaggi degli sponsor tutte le foto dell'evento saranno pubblicate sul nostro sito e avranno grande visibilità . le riprese dell'evento saranno a cura di Motodastrada e saranno trasmesse su diverse tv !! non ti resta che dare un'occhiata alla nostra pagina FB the world of bikers o sul nostro sito all'intero regolamento e le modalità d'iscrizione. https://www.facebook.com/TWOB2013
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19 gennaio 2014
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08/02/2014 Torino,Oval Lingotto presso Automotoretrò concorso pin up Torino Oval Lingotto 08/02/2014.... La redazione di The World of Bikers la FIC, Piemonte custom Automotoretrò è lieta di invitare tutte le ragazze che si sentono pinup o sognano di diventarlo al nostro contest che si terrà 8/9 febbraio partecipare è semplice , è sufficente avere età compresa tra i 18 ed i 45 anni ESSERE PINUP aver voglia di sentirsi bella, essere simpatica, amare esibirsi .
le partecipanti sfileranno su un palco e saranno giudicate da una giuria composta da Bianca Nevius famosa burlesque performer Dario Pelosi direttore rivista The world of bikers Fabrizio Sugar Favre presidente FIC Federazione Italiana Customizer Roberto Viettone coordinatore PIEMONTE CUSTOM ed Automotoretrò i premi in palio : I classificata la copertina di un numero in uscita di The world of bikers invervista speciale con Enzo Motodastrada , il servizio andrà su diverse televisioni locali II una servizio fotografico personale per un numero in uscita di The world of bikers. III omaggi degli sponsor tutte le foto dell'evento saranno pubblicate sul nostro sito e avranno grande visibilità . le riprese dell'evento saranno a cura di Motodastrada e saranno trasmesse su diverse tv !! non ti resta che dare un'occhiata alla nostra pagina FB the world of bikers o sul nostro sito all'intero regolamento e le modalità d'iscrizione. https://www.facebook.com/TWOB2013
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Automotoretrò, i motori si raccontano Dal 7 al 9 febbraio il motorismo storico invade Torino Gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò (www. automotoretro. it), la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino, sono il meglio delle vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso e l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato. Il contesto è quello degli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese che, forte dei numeri della passata edizione, che ha raccolto oltre 44.000 i visitatori (22% in più rispetto all'edizione precedente), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), dimostra ancora una volta una grande attenzione al mondo del motorismo vintage. E non finisce qui: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle "alte prestazioni" la propria passione. Una grande festa dello sport insomma, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Tanti gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. "Il successo degli ultimi anni - spiega Beppe Gianoglio, che da tre decadi organizza la rassegna - ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L'obiettivo per l'edizione numero trentadue è inevitabilmente quello di raggiungere e superare quota 50.000 visitatori, proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Automotoretrò sarà anche l'occasione per un compleanno importante, ovvero le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote, tra una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l'esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all'editoria specializzata e al vastissimo settore dell'automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.! "L'anno scorso - ricorda Alberto Gianoglio, un altro degli organizzatori abbiamo scommesso ampliandoci nell'Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l'affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest'anno ci sarà un settore dedicato all'off road e verrà ampliata l'area esterna. Un weekend da non perdere". Pane per i loro denti anche per gli appassionati delle "alte prestazioni" e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. I patiti della personalizzazione (o "customizzazione"), capaci di investire anche somme ingenti di pag. 94 >
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denaro per trasformare la propria vettura in un pezzo unico, gli amanti del "motorsport" e del "tuning", l'attività orientata al miglioramento estetico-funzionale di auto e moto, potranno inoltre contare su riviste e programmi televisivi dedicati all'interno dell'area "Expo Tuning Torino", dove qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Carrozzieri, sellai e installatori potranno inoltre mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e saranno esposte vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani. Anche quest'anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del campionato Piemonte e Valle d'Aosta Rallie - Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione, che offrirà la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltre premiati con caschi di cioccolato, denominati "caskao", ovvero quei piloti che si sono distinti nell'annata 2!013 in pista o nei rally. Per quanto riguarda il mondo delle due ruote, confermata la partecipazione dei club e rivenditori Harley Davidson e non solo che partecipano al "III° Piemonte Custom", manifestazione costituita da gruppi, motoclub, preparatori, venditori e altro, che ha raccolto l'anno scorso il grande interesse dei visitatori e l'entusiasmo dei partecipanti. Sarà infine presente, per tutti i numerosi amanti del fuoristrada, un settore dedicato all'off-road.
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Automotoretrò, i motori si raccontano Dal 7 al 9 febbraio il motorismo storico invade Torino Gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò (www. automotoretro. it), la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino, sono il meglio delle vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso e l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato. Il contesto è quello degli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese che, forte dei numeri della passata edizione, che ha raccolto oltre 44.000 i visitatori (22% in più rispetto all'edizione precedente), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), dimostra ancora una volta una grande attenzione al mondo del motorismo vintage. E non finisce qui: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle "alte prestazioni" la propria passione. Una grande festa dello sport insomma, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Tanti gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. "Il successo degli ultimi anni - spiega Beppe Gianoglio, che da tre decadi organizza la rassegna - ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L'obiettivo per l'edizione numero trentadue è inevitabilmente quello di raggiungere e superare quota 50.000 visitatori, proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Automotoretrò sarà anche l'occasione per un compleanno importante, ovvero le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote, tra una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l'esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all'editoria specializzata e al vastissimo settore dell'automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.! "L'anno scorso - ricorda Alberto Gianoglio, un altro degli organizzatori abbiamo scommesso ampliandoci nell'Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l'affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest'anno ci sarà un settore dedicato all'off road e verrà ampliata l'area esterna. Un weekend da non perdere". Pane per i loro denti anche per gli appassionati delle "alte prestazioni" e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. I patiti della personalizzazione (o "customizzazione"), capaci di investire anche somme ingenti di pag. 96 >
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Automotoretrò, i motori si raccontano Dal 7 al 9 febbraio il motorismo storico invade Torino Gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò (www. automotoretro. it), la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino, sono il meglio delle vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso bologna.repubblica.it e l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato. Il contesto è quello degli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese che, forte dei numeri della passata edizione, che ha raccolto oltre 44.000 i visitatori (22% in più rispetto all'edizione precedente), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), dimostra ancora una volta una grande attenzione al mondo del motorismo vintage. E non finisce qui: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle "alte prestazioni" la propria passione. Una grande festa dello sport insomma, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Tanti gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. "Il successo degli ultimi anni - spiega Beppe Gianoglio, che da tre decadi organizza la rassegna - ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L'obiettivo per l'edizione numero trentadue è inevitabilmente quello di raggiungere e superare quota 50.000 visitatori, proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Automotoretrò sarà anche l'occasione per un compleanno importante, ovvero le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote, tra una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l'esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all'editoria specializzata e al vastissimo settore dell'automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.! "L'anno scorso - ricorda Alberto Gianoglio, un altro degli organizzatori abbiamo scommesso ampliandoci nell'Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l'affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest'anno ci sarà un settore dedicato all'off road e verrà ampliata l'area esterna. Un weekend da non perdere". Pane per i loro denti anche per gli appassionati delle "alte prestazioni" e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. I patiti della personalizzazione (o "customizzazione"), capaci di investire anche somme ingenti di pag. 98 >
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Automotoretrò, i motori si raccontano Dal 7 al 9 febbraio il motorismo storico invade Torino Gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò (www. automotoretro. it), la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino, sono il meglio delle vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso e l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato. Il contesto è quello degli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese che, forte dei numeri della passata edizione, che ha raccolto oltre 44.000 i visitatori (22% in più rispetto all'edizione precedente), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), dimostra ancora una volta una grande attenzione al mondo del motorismo vintage. E non finisce qui: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle "alte prestazioni" la propria passione. Una grande festa dello sport insomma, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Tanti gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. "Il successo degli ultimi anni - spiega Beppe Gianoglio, che da tre decadi organizza la rassegna - ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L'obiettivo per l'edizione numero trentadue è inevitabilmente quello di raggiungere e superare quota 50.000 visitatori, proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Automotoretrò sarà anche l'occasione per un compleanno importante, ovvero le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote, tra una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l'esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all'editoria specializzata e al vastissimo settore dell'automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.! "L'anno scorso - ricorda Alberto Gianoglio, un altro degli organizzatori abbiamo scommesso ampliandoci nell'Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l'affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest'anno ci sarà un settore dedicato all'off road e verrà ampliata l'area esterna. Un weekend da non perdere". Pane per i loro denti anche per gli appassionati delle "alte prestazioni" e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. I patiti della personalizzazione (o "customizzazione"), capaci di investire anche somme ingenti di pag. 106 >
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denaro per trasformare la propria vettura in un pezzo unico, gli amanti del "motorsport" e del "tuning", l'attività orientata al miglioramento estetico-funzionale di auto e moto, potranno inoltre contare su riviste e programmi televisivi dedicati all'interno dell'area "Expo Tuning Torino", dove qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Carrozzieri, sellai e installatori potranno inoltre mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e saranno esposte vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani. Anche quest'anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del campionato Piemonte e Valle d'Aosta Rallie - Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione, che offrirà la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltre premiati con caschi di cioccolato, denominati "caskao", ovvero quei piloti che si sono distinti nell'annata 2!013 in pista o nei rally. Per quanto riguarda il mondo delle due ruote, confermata la partecipazione dei club e rivenditori Harley Davidson e non solo che partecipano al "III° Piemonte Custom", manifestazione costituita da gruppi, motoclub, preparatori, venditori e altro, che ha raccolto l'anno scorso il grande interesse dei visitatori e l'entusiasmo dei partecipanti. Sarà infine presente, per tutti i numerosi amanti del fuoristrada, un settore dedicato all'off-road.
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Automotoretrò, i motori si raccontano Dal 7 al 9 febbraio il motorismo storico invade Torino Gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò (www. automotoretro. it), la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino, sono il meglio delle vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso e l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato. Il contesto è quello degli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese che, forte dei numeri della passata edizione, che ha raccolto oltre 44.000 i visitatori (22% in più rispetto all'edizione precedente), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), dimostra ancora una volta una grande attenzione al mondo del motorismo vintage. E non finisce qui: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle "alte prestazioni" la propria passione. Una grande festa dello sport insomma, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Tanti gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. "Il successo degli ultimi anni - spiega Beppe Gianoglio, che da tre decadi organizza la rassegna - ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L'obiettivo per l'edizione numero trentadue è inevitabilmente quello di raggiungere e superare quota 50.000 visitatori, proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Automotoretrò sarà anche l'occasione per un compleanno importante, ovvero le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote, tra una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l'esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all'editoria specializzata e al vastissimo settore dell'automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.! "L'anno scorso - ricorda Alberto Gianoglio, un altro degli organizzatori abbiamo scommesso ampliandoci nell'Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l'affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest'anno ci sarà un settore dedicato all'off road e verrà ampliata l'area esterna. Un weekend da non perdere". Pane per i loro denti anche per gli appassionati delle "alte prestazioni" e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. I patiti della personalizzazione (o "customizzazione"), capaci di investire anche somme ingenti di pag. 108 >
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Torino: con Automotoracing la capitale dell’auto diventa capitale del motorsport! Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, la rassegna dedicata almondo delle “alte prestazioni” affiancherà anche quest ’ anno Automotoretr ò , il principaleappuntamento in Italia incentrato su motorismo d’epoca. Costituiscono una categoria specifica fra gli amanti dei motori. Sono gli appassionati delle “alteprestazioni” e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruiteappositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamentemodificate attraverso l’impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o permigliorarne estetica e funzionalità. Sono i patiti della personalizzazione (o meglio“customizzazione”), capaci di investire anche somme ingenti di denaro per trasformare la propriavettura in un pezzo unico. In una parola sono gli amanti del “motorsport” e del “tuning”, l’attivitàorientata al miglioramento estetico-funzionale di auto e moto, che raccoglie numerosi fan in Italia ein tutto il mondo e può contare su riviste e programmi televisivi dedicati. ! Per tutti loro un appuntamento di riferimento sarà a Torino dal 7 al 9 febbraio prossimi pressol’Oval di Lingotto Fiere: torna infatti la quinta edizione di Automotoracing, la manifestazionenata come spin-off di Automotoretrò, la fiera giunta alla sua 32a edizione dedicata al motorismod’epoca, che anche nel 2014 – negli stessi giorni – avrà luogo presso i padiglioni del centroespositivo di Lingotto Fiere. ! Automotoracing si è trasferita all’Oval lo scorso anno, in virtù del grande successo di pubblicoche l’ha portata ad occupare in soli 5 anni dai 5.000 mq della prima edizione ai 23.000 dellanuova location, a testimonianza di un interesse sempre crescente per il settore. ! Anche quest’anno sarà numerosa la presenza degli operatori del mondo tuning, che sarannoraccolti all’interno dell’area “Expo Tuning Torino”. In essa qualsiasi tipo di azienda del settoreavrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Non solo,anche carrozzieri, sellai e installatori potranno mostrare al pubblico le proprie capacità con spaziallestiti e non e con i migliori prezzi sul mercato fieristico. Saranno esposte in quest’area pag. 114 >
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vettureselezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani: dei pezzi unici, veri e propricapolavori nel loro genere ! Anche quest’anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le propriemonoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese RomeoFerraris. ! Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del campionato Piemonte eValle d’Aosta Rallie – Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione che offrirà la possibilitàdi incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltrepremiati con caschi di cioccolato, denominati “caskao” quei piloti che si sono distinti nell’annata2013 in pista o nei rally. ! Per quanto riguarda il mondo delle due ruote confermata la partecipazione dei club e rivenditoriHarley Davidson e non solo che partecipano al “III° Piemonte Custom”, manifestazione costituitada gruppi, motoclub, preparatori, venditori e altro, che ha raccolto l’anno scorso il grande interessedei visitatori e l’entusiasmo dei partecipanti. Infine, novità di quest’anno, sarà numerosiamanti del fuoristrada.!
presente un settore dedicato all’off-road, per tutti i
“L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direiche la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e PiemonteCustom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, manon solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’areaesterna”!
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Automotoretrò, i motori si raccontano Dal 7 al 9 febbraio il motorismo storico invade Torinodi SARA FICOCELLI Gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò (www. automotoretro. it), la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino, sono il meglio delle vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso e l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato. Il contesto è quello degli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese che, forte dei numeri della passata edizione, che ha raccolto oltre 44.000 i visitatori (22% in più rispetto all'edizione precedente), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), dimostra ancora una volta una grande attenzione al mondo del motorismo vintage. E non finisce qui: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle "alte prestazioni" la propria passione. Una grande festa dello sport insomma, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Tanti gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. "Il successo degli ultimi anni - spiega Beppe Gianoglio, che da tre decadi organizza la rassegna ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L'obiettivo per l'edizione numero trentadue è inevitabilmente quello di raggiungere e superare quota 50.000 visitatori, proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Automotoretrò sarà anche l'occasione per un compleanno importante, ovvero le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote, tra una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l'esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all'editoria specializzata e al vastissimo settore dell'automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.! "L'anno scorso - ricorda Alberto Gianoglio, un altro degli organizzatori - abbiamo scommesso ampliandoci nell'Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l'affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest'anno ci sarà un settore dedicato all'off road e verrà ampliata l'area esterna. Un weekend da non perdere".
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Automotoretrò, the motors are told The ingredients of the next edition of Automotoretrò (www. AUTOMOTORETRO. It), the fair dedicated to the world of motorsport vintage organized by Bea srl ​​in collaboration with the Lingotto Fiere February 7 to 9 at the Lingotto Fiere in Turin, are the best of the cars that have made the history of car design of the last century and the evolution of motorcycles through the icons of the past. The context is that of the over 90's. 000 square meters of exhibition center in Turin that, with the figures of the previous edition, which has garnered over 44. 000 visitors (22% more than the previous edition), 700 exhibitors (8% more than in 2012), once again demonstrates a great deal of attention in the world of motorsport vintage. It does not end here: the same days
will take place in fact also Automotoracing, exhibition dedicated to the racing department, originally founded as a spin-off of Automotoretrò, and that five years from now attracts an audience of fans, athletes and visitors that make the speed and "high-performance" their passion. A great sports festival in short, that unites collectors, drivers, motorcyclists and, for this new edition, off-roaders. Many exhibitors dedicated to the 4×4 that add up to an audience already very rich. "The success of recent years – says Beppe Gianoglio, which organizes the festival for three decades – there is an incentive to increase more and more our organizational efforts. Objective You can read more on this topic here daytona shorty - 36
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Automotoretrò, i motori si raccontano Dal 7 al 9 febbraio il motorismo storico invade Torinodi SARA FICOCELLI Gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò (www. automotoretro. it), la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino, sono il meglio delle vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso e l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato. Il contesto è quello degli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese che, forte dei numeri della passata edizione, che ha raccolto oltre 44.000 i visitatori (22% in più rispetto all’edizione precedente), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), dimostra ancora una volta una grande attenzione al mondo del motorismo vintage. E non finisce qui: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport insomma, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Tanti gli espositori dedicati ai 4×4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. “Il successo degli ultimi anni - spiega Beppe Gianoglio, che da tre decadi organizza la rassegna - ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente quello di raggiungere e superare quota 50.000 visitatori, proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione”. Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, ovvero le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote, tra una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno le tradizionali aree riservate al modellismo – curate da Funtoys – ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.! “L’anno scorso - ricorda Alberto Gianoglio, un altro degli organizzatori - abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere”. Pane per i loro denti anche per gli appassionati delle “alte prestazioni” e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle pag. 119 >
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di serie opportunamente modificate attraverso l’impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. I patiti della personalizzazione (o “customizzazione”), capaci di investire anche somme ingenti di denaro per trasformare la propria vettura in un pezzo unico, gli amanti del “motorsport” e del “tuning”, l’attività orientata al miglioramento estetico-funzionale di auto e moto, potranno inoltre contare su riviste e programmi televisivi dedicati all’interno dell’area “Expo Tuning Torino”, dove qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Carrozzieri, sellai e installatori potranno inoltre mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e saranno esposte vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani. Anche quest’anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del campionato Piemonte e Valle d’Aosta Rallie – Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione, che offrirà la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltre premiati con caschi di cioccolato, denominati “caskao”, ovvero quei piloti che si sono distinti nell’annata 2!013 in pista o nei rally. Per quanto riguarda il mondo delle due ruote, confermata la partecipazione dei club e rivenditori Harley Davidson e non solo che partecipano al “III° Piemonte Custom”, manifestazione costituita da gruppi, motoclub, preparatori, venditori e altro, che ha raccolto l’anno scorso il grande interesse dei visitatori e l’entusiasmo dei partecipanti. Sarà infine presente, per tutti i numerosi amanti del fuoristrada, un settore dedicato all’off-road.
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08/02/2014 Torino,Oval Lingotto presso Automotoretrò concorso pin up
Torino Oval Lingotto 08/02/2014.... La redazione di The World of Bikers la FIC, Piemonte custom Automotoretrò è lieta di invitare tutte le ragazze che si sentono pinup o sognano di diventarlo al nostro contest che si terrà 8/9 febbraio partecipare è semplice , è sufficente avere età compresa tra i 18 ed i 45 anni ESSERE PINUP aver voglia di sentirsi bella, essere simpatica, amare esibirsi . le partecipanti sfileranno su un palco e saranno giudicate da una giuria composta da Bianca Nevius famosa burlesque performer Dario Pelosi direttore rivista The world of bikers Fabrizio Sugar Favre presidente FIC Federazione Italiana Customizer Roberto Viettone coordinatore PIEMONTE CUSTOM ed Automotoretrò i premi in palio : I classificata la copertina di un numero in uscita di The world of bikers invervista speciale con Enzo Motodastrada , il servizio andrà su diverse televisioni locali II una servizio fotografico personale per un numero in uscita di The world of bikers. III omaggi degli sponsor tutte le foto dell'evento saranno pubblicate sul nostro sito e avranno grande visibilità . le riprese dell'evento saranno a cura di Motodastrada e saranno trasmesse su diverse tv !! non ti resta che dare un'occhiata alla nostra pagina FB the world of bikers o sul nostro sito all'intero regolamento e le modalità d'iscrizione. https://www.facebook.com/ TWOB2013 PIN UP & MOTORI Il contest di The World of Bikers! Hai sempre sognato di vivere negli anni Cinquanta? Se sei una vera Pin Up o sogni di diventarlo, non perdere l'occasione di partecipare al contest "Pin Up & Motori" organizzato da The World of Bikers in collaborazione con Piemonte Custom e Automotoretrò. Dove? Presso lo stand The World of Bikers all'interno del salone Automotoretrò (c/o Oval Lingotto Fiere - Torino) Quando? Sabato 8 e Domenica 9 Febbraio 2014 a partire dalle 15. Chi può partecipare? Possono partecipare GRATUITAMENTE ...
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AUTOMOTORETRO’ 2014 A TORINO Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Le auto che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino!. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo. Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni! Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo – curate da Funtoys – ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. INFORMAZIONI UTILI PER VISITARE IL SALONE AUTOMOTORETRO’ DI TORINO Date: Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Sede espositiva: Lingotto Fiere, Via Nizza 294 – Torino Orari: Venerdì: 10.00 – 19.00. Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Tariffe Biglietti: Intero 10,00€, Ridotto 8,00€ Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€) I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it. Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto. Prevendita on-line: è possibile acquistare i biglietti online sul portale Lingotto Fiere-Vivaticket [Fonte: Spin-To - Communication for innovation & design] pag. 122 >
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IN LIBRERIA….“RALLY ’70, UNA STORIA, TANTE STORIE” DI EMANUELE SANFRONT Torino. Il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie”, a cura di Emanuele Sanfront, sarà in vendita nelle maggiori librerie di tutt’Italia a marzo. La presentazione del libro avverrà l'8 di febbraio 2014 alle 12.00 al Padiglione 2 di Automotoretrò presso Lingotto Fiere a Torino. Presenti, oltre l’editore e l’autore, piloti, co-piloti, meccanici, appassionati dei rally e molti amici. Il libro sarà comunque in vendita per tutta la durata della manifestazione e cioè già a partire dalle ore 10.00 del 7 febbraio sino alle 19.00 del 9 febbraio 2014.
Grande attrazione dello stand, condiviso con l’associazione “Amici di Nino Fornaca”, due star dei rally anni ’70, la Lancia Fulvia HF e la Fiat 124 Abarth, nonché un’originale e decisamente speciale Mini Cooper degli anni ’60. L’esclusività della piccola “scatoletta” inglese, in ottimo stato e perfettamente funzionante, sta nel fatto che è appartenuta al grande costruttore di automobili da competizione, l’ingegner Enzo Ferrari. In esposizione, inoltre, le storiche tute Sparco facenti parte della collezione di Francesco Buffi. Infine, in programma per le 11.00 del 1° marzo 2014, la presentazione del libro presso Archivio di Stato in via Senato, 10 a Milano. I rally, quelli dell’epoca d’oro, sono i grandi protagonisti del libro “Rally’70. Una storia, tante storie”. Si torna così ai mitici anni ’70 e ’80 con testi volutamente scritti al presente e immagini rigorosamente in bianco e nero. Già, ma nei rally non si corre da soli. Così ai racconti delle gare che l’autore ha vissuto in diretta, come co-pilota all’interno dell’auto, nonché alla descrizione del profilo dei piloti e delle auto con cui ha corso, fanno da corollario le testimonianze di chi ha vissuto quel periodo sui campi da gara e non. Parlano i protagonisti: meccanici, piloti, co-piloti, giornalisti, fotografi. Raccontano gli appassionati: tifosi, collezionisti e i creatori dei modellini d’auto da rally. Infine, a rendere l’atmosfera ancor più frizzante, intrigante ed esclusiva, alcuni interessanti e curiosi flash di episodi “dietro le quinte”, un album con foto spettacolari a colori pubblicato nella parte centrale del libro, nonché, allegato, il filmato in DVD “La lunga corsa” che celebra la vittoriosa e straordinaria stagione agonistica 1975 del gruppo Fiat. (Franco Liistro)
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“Rally ’70. Una storia, tante storie”: dedicato agli appassionati del Rally
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AUTOMOTORACING 2014 A TORINO Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna Automotoretro’, il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. L’edizione 2014 sarà ancora più ricca e affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fiere di Torino Lingotto, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo. Automotoracing è la fiera di Torino dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai fuoristrada 4×4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend a Torino da non perdere!”. Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del campionato Piemonte e Valle d’Aosta Rallie – Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione che offrirà la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltre premiati con caschi di cioccolato, denominati “caskao” quei piloti che si sono distinti nell’annata 2013 in pista o nei rally. Per quanto riguarda il mondo delle due ruote confermata la partecipazione dei club e rivenditori Harley Davidson e non solo che partecipano al “III° Piemonte Custom”, manifestazione costituita da gruppi, motoclub, preparatori, venditori e altro, che ha raccolto l’anno scorso il grande interesse dei visitatori e l’entusiasmo dei partecipanti. INFORMAZIONI UTILI PER VISITARE IL SALONE AUTOMOTORETRO’ – AUTOMOTORACING 2014 DI TORINO Date: Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Sede espositiva: Lingotto Fiere, Via Nizza 294 – Torino Orari: Venerdì: 10.00 – 19.00. Sabato e domenica: 09.00 – 19.00Tariffe Biglietti: Intero 10,00€, Ridotto 8,00€ Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€) I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it. Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto.
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Moto Da Strada Presente! dal 07/02/2014 (ore 10:00) al 09/02/2014 (ore 19:00)
MOTO DA STRADA è da sempre in stretto contatto con il mondo motociclistico, soprattutto nell'ambito Piemontese. Potevamo, quindi, mancare all'AUTOMOTORETRO', la famosa rassegna torinese dedicata al mondo del motociclismo d'epoca e allo sport?!?!? Grazie alla collaborazione con Piemonte Custom e con la FIC (Federazione Italiana Customizer), Moto da Strada presenzierà con un proprio stand dove potrete rivedere i principali redazionali fino ad ora realizzati, trovare i nuovi adesivi, scambiare due chiacchiere per una volta non "virtuali" con i principali componenti dello staff! Non potete partecipare? Non vi preoccupate: le telecamere di Moto da Strada cattureranno le immagini più salienti, le special più spettacolari e la conferenza stampa di domenica 9 febbraio organizzata dalla FIC sulle "omologazioni e legalizzazione delle modifiche sulle motociclette" presieduta dal presidente della FIC Fabrizio Favre ed alcuni degli esponenti più stimati del tuning. Vi aspettiamo, quindi, dalle ore 10.00 di venerdì 7 fino alle ore 19.00 di domenica 9 febbraio presso l'Oval Lingotto Fiere!
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22 gennaio 2014
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Automotoretrò, i motori si raccontano Dal 7 al 9 febbraio il motorismo storico invade Torino Gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò (www. automotoretro. it), la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino, sono il meglio delle vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso e l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato. Il contesto è quello degli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese che, forte dei numeri della passata edizione, che ha raccolto oltre 44.000 i visitatori (22% in più rispetto all'edizione precedente), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), dimostra ancora una volta una grande attenzione al mondo del motorismo vintage. E non finisce qui: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle "alte prestazioni" la propria passione. Una grande festa dello sport insomma, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Tanti gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. "Il successo degli ultimi anni - spiega Beppe Gianoglio, che da tre decadi organizza la rassegna - ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L'obiettivo per l'edizione numero trentadue è inevitabilmente quello di raggiungere e superare quota 50.000 visitatori, proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Automotoretrò sarà anche l'occasione per un compleanno importante, ovvero le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote, tra una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l'esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all'editoria specializzata e al vastissimo settore dell'automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.! "L'anno scorso - ricorda Alberto Gianoglio, un altro degli organizzatori abbiamo scommesso ampliandoci nell'Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l'affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest'anno ci sarà un settore dedicato all'off road e verrà ampliata l'area esterna. Un weekend da non perdere". Pane per i loro denti anche per gli appassionati delle "alte prestazioni" e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. I patiti della personalizzazione (o "customizzazione"), capaci di investire anche somme ingenti di pag. 128 >
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denaro per trasformare la propria vettura in un pezzo unico, gli amanti del "motorsport" e del "tuning", l'attività orientata al miglioramento estetico-funzionale di auto e moto, potranno inoltre contare su riviste e programmi televisivi dedicati all'interno dell'area "Expo Tuning Torino", dove qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Carrozzieri, sellai e installatori potranno inoltre mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e saranno esposte vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani. Anche quest'anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del campionato Piemonte e Valle d'Aosta Rallie - Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione, che offrirà la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltre premiati con caschi di cioccolato, denominati "caskao", ovvero quei piloti che si sono distinti nell'annata 2!013 in pista o nei rally. Per quanto riguarda il mondo delle due ruote, confermata la partecipazione dei club e rivenditori Harley Davidson e non solo che partecipano al "III° Piemonte Custom", manifestazione costituita da gruppi, motoclub, preparatori, venditori e altro, che ha raccolto l'anno scorso il grande interesse dei visitatori e l'entusiasmo dei partecipanti. Sarà infine presente, per tutti i numerosi amanti del fuoristrada, un settore dedicato all'off-road.
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XXXII Automotoretrò e V Automotoracing Mercoledì 22/1/2014 - Torino - Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone Automotoretrò e l’innovativo Automotoracing si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30mila visitatori del 2010, ai 44mila del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di Automotoretrò, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, dal 7 al 9 febbraio, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione Oval, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’Automobilia” che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10:00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori. REDAZIONE
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Automotoretrò: al via la 32ª edizione
Torna, dal 7 al 9 febbraio, presso il Lingotto Fiere di Torino, l’appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni” Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti di Automotoretrò 2014, organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 m2 del centro fieristico torinese che, forte dei numeri della scorsa edizione, accoglierà 44.000 visitatori e 700 espositori (rispettivamente 22% e 8% in più rispetto al 2013). Tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo. Durante gli stessi giorni, infatti, si svolge anche Automotoracing, appuntamento dedicato al reparto corse, nato inizialmente come spin-off di Automotoretrò, che da ormai cinque anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle alte prestazioni la propria passione. Una grande festa dello sport che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Sono infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono a un parterre già molto ricco. «Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio – è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!». Automotoretrò è anche l’occasione per un compleanno importante: le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca, infatti, ha deciso di utilizzare la manifestazione per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compie 60 anni. Ampio spazio anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. «L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti, da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!» pag. 131 >
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Automotoretrò 2014 Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone AUTOMOTORETRÒ e l’innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRÒ, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’automobilia che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRÒ non delude chi paga il biglietto. Orari Venerdì: 10.00 – 19.00 Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Biglietti Intero 10,00€ Ridotto 8,00€ Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€) I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it. Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto. Parcheggi interni al quartiere fieristico interrati ca. 2000 posti Sede espositiva Lingotto Fiere Via Nizza 294 pag. 132 10126 Torino >
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Automotoretrò, i motori si raccontano Dal 7 al 9 febbraio il motorismo storico invade Torino Gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò (www. automotoretro. it), la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino, sono il meglio delle vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso e l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato. Il contesto è quello degli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese che, forte dei numeri della passata edizione, che ha raccolto oltre 44.000 i visitatori (22% in più rispetto all'edizione precedente), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), dimostra ancora una volta una grande attenzione al mondo del motorismo vintage. E non finisce qui: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle "alte prestazioni" la propria passione. Una grande festa dello sport insomma, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Tanti gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. "Il successo degli ultimi anni - spiega Beppe Gianoglio, che da tre decadi organizza la rassegna - ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L'obiettivo per l'edizione numero trentadue è inevitabilmente quello di raggiungere e superare quota 50.000 visitatori, proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Automotoretrò sarà anche l'occasione per un compleanno importante, ovvero le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote, tra una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l'esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all'editoria specializzata e al vastissimo settore dell'automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.! "L'anno scorso - ricorda Alberto Gianoglio, un altro degli organizzatori abbiamo scommesso ampliandoci nell'Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l'affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest'anno ci sarà un settore dedicato all'off road e verrà ampliata l'area esterna. Un weekend da non perdere". Pane per i loro denti anche per gli appassionati delle "alte prestazioni" e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. I patiti della personalizzazione (o "customizzazione"), capaci di investire anche somme ingenti di pag. 133 >
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denaro per trasformare la propria vettura in un pezzo unico, gli amanti del "motorsport" e del "tuning", l'attività orientata al miglioramento estetico-funzionale di auto e moto, potranno inoltre contare su riviste e programmi televisivi dedicati all'interno dell'area "Expo Tuning Torino", dove qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Carrozzieri, sellai e installatori potranno inoltre mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e saranno esposte vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani. Anche quest'anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del campionato Piemonte e Valle d'Aosta Rallie - Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione, che offrirà la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltre premiati con caschi di cioccolato, denominati "caskao", ovvero quei piloti che si sono distinti nell'annata 2!013 in pista o nei rally. Per quanto riguarda il mondo delle due ruote, confermata la partecipazione dei club e rivenditori Harley Davidson e non solo che partecipano al "III° Piemonte Custom", manifestazione costituita da gruppi, motoclub, preparatori, venditori e altro, che ha raccolto l'anno scorso il grande interesse dei visitatori e l'entusiasmo dei partecipanti. Sarà infine presente, per tutti i numerosi amanti del fuoristrada, un settore dedicato all'off-road.
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23 gennaio 2014
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Automotoretrò I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Torino, 9 dicembre 2013 Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!” pag. 135 >
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«Una storia, tante storie»Quando l’Italia sbancava i rally Gli anni d’oro del gruppo Fiat in un libro
C’erano le terribili «Fulviette», la Stratos che solo a guardarla metteva paura. «Rally 70’. Una storia, tante storie». Questo il titolo di un nuovo libro che ripercorre anni mitici delle competizioni a cura di Emanuele Sanfront, che di quelle vicende è stato protagonista: è stato campione italiano nel campione italiano nel 1975 in coppia con Roberto Cambiaghi su Fiat 124 Spider. Un lavoro certosino quello dell’autore supportato da un’infinità di immagini in bianco e nero. Scritto tutto al presente a volere sottolineare l’attualità di quella stagione. Chi erano i piloti da battere, come venivano preparate le auto, i trucchi di esperti meccanici, i dietro le quinte, il lavoro dei fotografi che rischiavano la vita per uno scatta, gli spettatori capaci di aspettare ore al freddo o sotto un sole cocente per vedere passare il loro idolo. Una storia, tante storie, appunto. Perché nel rally non si corre mai dai soli, ricorda Sanfront. Per chi ama questa disciplina è un’opera che non può mancare (in vendita da marzo a 22 euro con in allegato gratuito il Dvd , «La lunga corsa» che celebra la vittoriosa e straordinaria stagione agonistica 1975 del gruppo Fiat): sarà presentata anche l’8 febbraio alle 12 al Padiglione di 2 di Automotoretrò presso Lingotto Fiere a Torino. Oltre all’autore saranno presenti tanti appassionati. E sullo stand, condiviso con l’associazione “Amici di Nino Fornaca”, due star dei rally anni ’70, la Lancia Fulvia HF e la Fiat 124 Abarth, nonché una speciale Mini Cooper degli anni ’60 appartenuta a Enzo Ferrari.
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24 gennaio 2014
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32nd AUTOMOTORETRÒ – 5th AUTOMOTORACING 7-8-9 February 2014 - Lingotto Fiere – Turin – Italy Two exhibitions in Turin dedicated to vintage and sports motoring shall once again open the Italians fairs’ season next year. Associating the traditional AUTOMOTORETRÒ exhibition with the innovative AUTOMOTORACING has proven a winning option, as results achieved in the last four editions have confirmed. As a matter of fact, attendance jumped from 30,000 visitors in 2010 to 44,000 in 2013, with the number of exhibitors increasing from 400 to 700. These have been steady and constant increments, the result of preparation work starting in actual fact on the very closing day of the preceding edition. Further growth is anticipated next year due both to sustained development of the vintage sector, which is going through a lively time despite the circumstances and to flourishing yields from Automotoracing, which was greatly successful this year with all the initiatives taking place in the OVAL pavilion. Some manufacturers have understood the importance of exhibitions like these, in which even commercial initiatives can find a slot given the awareness and responsiveness of the attending public. As a matter of fact, over the last few years the use by manufacturers of their brands’ historical background in the areas of styling, marketing, communication and promotion is ever more widespread. Which is to be seen quite significantly in exhibitions like ours, where the vintage model is at times placed beside the new one it has inspired. Something which, incidentally, is also to be seen in the motorcycling industry, i.e. with the new Honda CB 1100, a model taking after the famous CB 750 of the 70s. The usual bridging with the anniversaries of brands, models and competitions will be there too next year. Modeling taken spam of by Funtoys shall be there as well, as will spares and parts, printed matter and the world of auto memorabilia, objects of every kind meant for collectors. From an organizational standpoint the good news is that on Friday 7th the exhibition shall be opening at 10:00, which will increase opening time by a full five hours. Organizers are at work to devise innovative events to match visitors’ expectations, a challenge successfully undertaken by AUTOMOTORETRÒ over the last 32 years. Best regards Segreteria AMR via Demonte 1/D 10126 Torino Tel. +39 011.350.936 www.automotoretro.it
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24 gennaio 2014
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Aspettando Automotoretrò 2014
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25 gennaio 2014
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I motori si raccontano, tutto pronto per la 32ª edizione di Automotoretrò Dal 7 al 9 febbraio 2014, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna Automotoretrò, il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4×4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo – curate da Funtoys – ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014
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27 gennaio 2014
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Marchionne, Alfa Romeo e i capannoni fantasma Nella recente intervista del direttore di Repubblica, Ezio Mauro, a Sergio Marchionne, l’amministratore delegato del Gruppo Chrysler Fiat ha dichiarato “sa della Maserati a Grugliasco, dove lavora gente in guanti bianchi a scegliere le rifiniture in pelle per andare sui mercati del mondo. Ma non sa che in capannoni fantasma, mimetizzati in giro per l'Italia, squadre di uomini nostri stanno preparando i nuovi modelli Alfa Romeo che annunceremo ad aprile e cambieranno l'immagine del marchio, riportandolo all'eccellenza
assoluta". In attesa di vedere i nuovi modelli Alfa Romeo e magari anche questi capannoni fantasma, ho considerato come il mondo industriale sia in continua evoluzione. L’intervista è uscita mentre stavo preparando il post sulla prossima edizione di Automotoretrò 2014, che sarà ospitata negli spazi del Lingotto: un Salone dove tra pochi giorni si celebrerà il matrimonio tra la storia del motorismo e la storia dell’architettura (e dell’organizzazione) industriale. Storia dell’automobile che passa anche attraverso una differente modalità di comunicazione: perché fa molto più notizia parlare di capannoni fantasma in giro per l’Italia invece di dire che sulle nuove vetture si sta lavorando in qualcuno dei molti reparti dei vari stabilimenti del Gruppo Fiat in Italia, oggi fermi per la crisi dell’auto. Se poi le cose stanno effettivamente così (con tutto ciò che questo significa in termini di predisposizione e gestione di questi capannoni fantasmi ma, soprattutto, per quanto riguarda la difesa del “segreto industriale”… in giro per l’ Italia) oppure se è stata una grande trovata di comunicazione di Marchionne, lo sapremo tra pochi mesi. Quando si decise la realizzazione dello stabilimento del Lingotto, in casa FIAT certamente nessuno pensò di nasconderlo: anche perché l’imponenza della struttura, ancor più se rapportata alle dimensioni della Torino del Novecento, avrebbe reso impossibile la cosa. E poi, proprio ripensando a quale debba essere stato l’orgoglio di annunciare e realizzare quel progetto, nessuno avrebbe voluto tenerlo segreto. Altri tempi, altre mentalità, altri valori. Rimasto abbandonato a lungo, il progetto di recupero degli enormi spazi del Lingotto fu affidato a Renzo Piano a inizio degli Anni '90. L’architetto genovese, recentemente nominato senatore a vita dal presidente Napolitano, lasciò pressochè inalterata la struttura esterna del complesso industriale, intervenendo in modo significativo per cambiarne la struttura, adattandola alle esigenze di un edificio multifunzionale, caratterizzandolo con la installazione di una “bolla ” completamente in vetro sulla pista di collaudo del Lingotto. Lo storico impianto industriale del Lingotto, con la sua struttura in cemento armato impostata su una maglia di pilastri di 6 metri per 6 metri, progettato nel 1915 dall’ingegnere Giacomo Matté Trucco (1869-1934) per la Fiat, fu indicato da Le Corbusier come «uno degli spettacoli più impressionanti che l’industria abbia mai offerto»; Le Corbusier ne ammirò il progetto con le sue enormi superfici vetrate, con il nucleo principale sviluppato su 5 piani, con la pista di collaudo per le automobili sul tetto con le curve sopraelevate (sulla quale salì in occasione di una sua visita nel 1934), con la rampa elicoidale per consentire di portare le auto, appena uscite dalle linee di produzione, sulla pista stessa, con la vicinanza dello stabilimento alla stazione ferroviaria (appunto del Lingotto); elementi che contribuiscono a fare del Lingotto una delle più significative testimonianze della architettura industriale del secolo scorso. La pista di collaudo, realizzata nel 1919 e lunga circa 1,5 km, era progettata per il collaudo simultaneo di 50 vetture.
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27 gennaio 2014
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I lavori di ristrutturazione, di trasformazione e di conversione per i nuovi utilizzi legati al settore dei servizi hanno cancellato ogni traccia delle catene di montaggio e della organizzazione del lavoro operaio del tempo: di cui restano testimonianze nei libri e nelle fotografie dell’epoca. L’esempio della pista di collaudo fu in qualche modo ripreso anche nella costruzione dello stabilimento di Mirafiori (progettato nel 1936 e inaugurato nel 1939): in quel caso, anche in relazione alle enormi dimensioni delle aree occupate dai vari reparti della Fiat, la pista fu realizzata accanto allo stabilimento, sviluppandosi lungo corso Tazzoli. Lingotto e Mirafiori rappresentano due punti fondamentali nella storia di Torino e del suo sviluppo industriale.
Non possiamo che augurarci che si avverino presto le affermazioni di Marchionne nella citata intervista: “Nel polo MirafioriGrugliasco si faranno le Maserati, compreso un nuovo suv e qualcos'altro che non le dico. ….La capacità italiana di produrre sostanza e qualità, di inventare, di costruire è enormemente più apprezzata all'estero che da noi. Il carattere dell'automobile italiana esiste, eccome. Tutto ciò è una ricchezza da cui ripartire. Noi siamo pronti.“
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27 gennaio 2014
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AUTOMOTORETRÒ - AUTOMOTORACING 32° Salone Internazionale 07-09 febbraio 2014
Torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing. Un’edizione ancora più ricca, forte dei 44.000 i visitatori e dei 700 espositori del 2013: numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo. Durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti.
Organizzazione
BEA Srl Associazione Culturale Automotoretrò Via Demonte 1/D - 10122 Torino T + 39 011 350936 - F + 39 011 6643984 in joint venture con GL events Italia-Lingotto Fiere Via Nizza, 294 - 10126 Torino T +39 011 6644111 - F +39 011 6646642 info@automotoretro.it www.automotoretro.it
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32° Automotoretrò - 5° Automotoracing Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone AUTOMOTORETRO’ e l’innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRO’, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’automobilia che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRO’ non delude chi paga il biglietto.
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EXPO TUNING TORINO 2014 Dal 7 al 9 febbraio 2014, presso i saloni espositivi del Lingotto Fiere di Torino, torna Automotoretrò, il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, il salone dedicato al mondo delle “alte prestazioni”, e Expo Tuning Torino, il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche. L’Expo Tuning Torino 2014 si presenterà al pubblico nella sua 2° edizione, la quale sarà ancora più ricca sulla scia del successo riscosso l’anno scorso quando i visitatori di Automotoretrò e Automotoracing sono stati oltre 44.000! Organizzato da BEA S.r.l di Torino, l’Expo Tuning Torino 2014 si presenterà come vetrina delle novità stilistiche e di elaborazione estetica, info entertainment e meccanica delle vetture di serie e punto di riferimento per le numerose attività che ruotano intorno al settore del tuning. Anche quest’anno sarà numerosa la presenza degli operatori del mondo tuning, che saranno raccolti all’interno dell’area “Expo Tuning Torino”. In essa qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Non solo, anche carrozzieri, sellai e installatori potranno mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e non e con i migliori prezzi sul mercato fieristico. Saranno esposte in quest’area vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani: dei pezzi unici, veri e propri capolavori nel loro genere. Anche quest’anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. INFORMAZIONI UTILI PER VISITARE IL SALONE AUTOMOTORETRO’ – AUTOMOTORACING 2014 DI TORINO Date: Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Sede espositiva: Lingotto Fiere, Via Nizza 294 – Torino Orari: Venerdì: 10.00 – 19.00. Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Tariffe Biglietti: Intero 10,00€, Ridotto 8,00€ Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€) I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it. Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto. Prevendita on-line: è possibile acquistare i biglietti online sul portale Lingotto Fiere-Vivaticket
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EXPO TUNING TORINO 2014, il salone di auto elaborate di Torino Dal 7 al 9 febbraio 2014, Torino diventa la capitale del motorsport, con Automotoracing, la rassegna dedicata al mondo dalle auto da competizione, e Expo Tuning Torino, salone dedicato alle auto elaborate e sportive. Entrambe le fiere si svolgono presso i saloni espositivi del Lingotto in contemporanea all’edizione 2014 di Automotoretrò. Automotoracing e Expo Tuning Torino sono diventati negli ultimi anni il punto di riferimento per gli appassionati delle “alte prestazioni” e della velocità, e per i patiti della personalizzazione (o meglio “customizzazione”), capaci di investire anche somme ingenti di denaro per trasformare la propria vettura in un pezzo unico. Anche quest’anno sarà numerosa la presenza degli operatori del mondo tuning, che saranno raccolti all’interno dell’area “Expo Tuning Torino”. In essa qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Non solo, anche carrozzieri, sellai e installatori potranno mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e non e con i migliori prezzi sul mercato fieristico. Saranno esposte in quest’area vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani: dei pezzi unici, veri e propri capolavori nel loro genere. All’edizione di Automotorancing 2014 saranno presenti anche i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. [Fonte: Spin-To - Communication for innovation & design]
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AUTOMOTORETRÒ 2014 - BRC alla tradizionale rassegna torinese Dal 7 al 9 febbraio avrà luogo presso il Lingotto Fiere e l’Oval Lingotto la 32a edizione di Automotoretrò, l’appuntamento tradizionale per tutti gli amanti del motorismo d’epoca, ma anche dello sport con l’innovativo Automotoracing. BRC Gas Equipment, come ogni anno sponsor della manifestazione, sarà presente con il reparto corse BRC Racing Team. L’Hospitality Truck del team farà da cornice all’esposizione della Seat Leon Super Copa 2.0 GPL con l’esclusivo LDI LPG Direct Injection, il nuovo sistema ad iniezione liquida di BRC per auto ad iniezione diretta, e di una delle 15 KIA Venga ibride GPL-elettrico che danno vita al Green Hybrid Cup, il primo Campionato Italiano delle Energie Alternative ACI-CSAI serie Internazionale. Proprio in questa occasione verranno presentate le novità della stagione 2014, il cui calendario prevede le seguenti tappe: 4 maggio - VALLELUNGA 25 maggio - POZNAN 29 giugno - IMOLA 2 agosto - NURBURGRING 7 settembre - VARANO 28 settembre - PERGUSA BRC gas equipment esporrà inoltre un’auto installata con il Kit Vale a GPL, recente nato della famiglia di sistemi di conversione Sequent. Una speciale offerta fiera è stata pensata per il pubblico di Automotoretrò, che prevede un prezzo speciale chiavi in mano presso le officine di Piemonte, Val d’Aosta e Liguria aderenti all’iniziativa.
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AUTOMOTORETRO’ 2014_BRC alla tradizionale rassegna Dal 7 al 9 febbraio avrà luogo presso il Lingotto Fiere e l’Oval Lingo tto la 32a edizione di Automotoretrò, l’appuntamento tradizionale per tutti gli amanti del motorismo d’epoca, ma anche dello sport con l’innovativo Automotoracing. BRC Gas Equipment, come ogni anno sponsor della manifestazione, sarà presente con il reparto corse BRC Racing Team. L’Hosp ita lity T ru ck d el team farà d a cornice all’esposizione della Seat Leon Super Copa 2.0 GPL con l’esclusivo LDI LPG Direct Injection, il nuovo sistema ad iniezione liquida di BRC per auto ad iniezione diretta, e di una delle 15 KIA Veng a ibride GPL-elettrico che danno vita al Green Hybrid Cup , il primo Campionato Italiano delle Energie Alternative ACI-CSAI serie Internazionale. Proprio in questa occasione verranno presentate le novità della stagione 2014, il cui calendario prevede le seguenti tappe: 4 maggio - VALLELUNGA 25 maggio - POZNAN 29 giugno - IMOLA 2 agosto - NURBURGRING 7 settembre - VARANO 28 settembre - PERGUSA BRC gas equipment esporrà inoltre un’auto installata con il Kit Vale a GPL, recente nato della famiglia di sistemi di conversione Sequent. Una speciale offerta fiera è stata pensata per il pubblico di Automotoretrò, che prevede un prezzo speciale chiavi in mano presso le officine di Piemonte, Val d’Aosta e Liguria aderenti all’iniziativa.
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AUTOMOTORETRO’ 2014_BRC alla tradizionale rassegna Dal 7 al 9 febbraio avrà luogo presso il Lingotto Fiere e l’Oval Lingo tto la 32a edizione di Automotoretrò, l’appuntamento tradizionale per tutti gli amanti del motorismo d’epoca, ma anche dello sport con l’innovativo Automotoracing. BRC Gas Equipment, come ogni anno sponsor della manifestazione, sarà presente con il reparto corse BRC Racing Team. L’Hosp ita lity T ru ck d el team farà d a cornice all’esposizione della Seat Leon Super Copa 2.0 GPL con l’esclusivo LDI LPG Direct Injection, il nuovo sistema ad iniezione liquida di BRC per auto ad iniezione diretta, e di una delle 15 KIA Veng a ibride GPL-elettrico che danno vita al Green Hybrid Cup , il primo Campionato Italiano delle Energie Alternative ACI-CSAI serie Internazionale. Proprio in questa occasione verranno presentate le novità della stagione 2014, il cui calendario prevede le seguenti tappe: 4 maggio - VALLELUNGA 25 maggio - POZNAN 29 giugno - IMOLA 2 agosto - NURBURGRING 7 settembre - VARANO 28 settembre - PERGUSA BRC gas equipment esporrà inoltre un’auto installata con il Kit Vale a GPL, recente nato della famiglia di sistemi di conversione Sequent. Una speciale offerta fiera è stata pensata per il pubblico di Automotoretrò, che prevede un prezzo speciale chiavi in mano presso le officine di Piemonte, Val d’Aosta e Liguria aderenti all’iniziativa.
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27 gennaio 2014
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I motori si raccontano Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni” Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata
al mondo del motorismo d’epoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco.
“Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico pag. 149 >
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27 gennaio 2014
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di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!”
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27 gennaio 2014
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Automotoretrò torna al Lingotto insieme ad Automotoracing nel primo fine settimana di febbraio In preparazione la trentaduesima edizione di Automotoretrò che durante tre giorni, dal 7 al 9 febbraio prossimi, farà da catalizzatore per un grande numero di espositori, visitatori, appassionati, esperti e commercianti del settore presso il Lingotto Fiere di Torino. La fiera dedicata al motorismo d’epoca e organizzata da Bea in collaborazione con il Lingotto, accoglierà le vetture che hanno lasciato una traccia significativa nel mondo del design automobilistico del secolo scorso, ma sarà aperta anche ai veicoli a due ruote. Come da cinque anni a questa parte, la storia delle vetture del passato sarà affiancata dalla passione per le alte prestazioni, grazie alla partecipazione di Automotoracing, la fiera dedicata alle corse, alla velocità e al potenziamento dei motori destinati alle auto da corsa. Uno spazio di ben 90.000 mq che si prevede sarà occupato da 44.000 visitatori; 700 gli espositori, tra cui un buon numero quelli che si occupano di 4×4. La fiera sarà anche l’occasione per festeggiare i 60 anni di una vettura che ha contribuito ad arricchire la storia del marchio Mercedes: la 300 SL “Ali di gabbiano”, la cui presenza in questa manifestazione attirerà l’ammirazione non solo degli appassionati del marchio tedesco, ma di tutti quelli che sono sensibili al suo fascino sicuramente intramontabile. Automotoretrò è dedicata anche alle due ruote, a cui saranno riservate diverse iniziative, tra cui, importante, una mostra dei modelli più significativi della Harley Davidson e l’esposizione del modello Hirsch, unico prodotto dal marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24, con motore ruotato di 90 gradi e telaio in frassino e oggi conosciuto dagli esperti come motore boxer. Chi invece è appassionato di modellismo, editoria e in generale di tutto il settore specializzato in oggettistica e collezionismo automobilistico, troverà una grande scelta e varietà di accessori. E non solo… come già accennato, la presenza per il quinto anno di Automotoracing, insieme a Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, rappresenta l’importanza che il salone darà alle prestazioni sportive e alle elaborazioni di carattere estetico, settore dedicato agli amanti della “customizzazione”, del motorport e del tuning e che avranno come punto di riferimento l’Oval di Lingotto Fiere e l’area “Expo Tuning Torino”, dove grande sarà il numero di carrozzieri, sellai e installatori a disposizione del pubblico non solo con allestimenti specifici ma anche con auto selezionate che costituiscono dei modelli unici, opera di artigiani specializzati. Sempre a questo proposito, durante il pomeriggio di sabato avverrà la premiazione del campionato Piemonte e Valle d’Aosta Ralli e – Trofeo Automotoracing e un premio molto originale, consistente in caschi di cioccolato, sarà dato a quei piloti che, in pista o nei rally, si sono distinti nel 2013.
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27 gennaio 2014
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FEBBRAIO SAREMO PRESENTI AL PADIGLIONE 2 DELLA FIERA AUTOMOTORETRO' LINGOTTO TORINO. HISTORIC CARS – SCUDERIA JAGUAR STORICHE - GALLOPARLANTE.IT - M.A.M.S. ORGANIZZANO VISITA ALLA FIERA AUTOMOTORETRO’ LINGOTTO TORINO 8 FEBBRAIO 2014
Automotoretrò è tra le più prestigiose fiere di auto e moto storiche, una fiera internazionale che espone le più belle auto e moto italiane e straniere, sportive e di serie e consente inoltre, durante i tre giorni di apertura, di assistere a numerosi convegni ed incontri interessanti con grandi personaggi del settore. La visita è prevista per Sabato 8 Febbraio partenza ore 7,30-8,00 (località ed ora da definire presumibilmente Milano-Piazzale Lotto) con pullman Gran Turismo alla volta del Lingotto FiereTorino, per il 32° Salone Internazionale. In questa edizione si festeggia il 60° anniversario della mitica 300 SL “Ali di Gabbiano” con una magnifica esposizione tematica allo stand del 300 SL Club Italia. La quota di partecipazione comprende: viaggio A/R, biglietto di ingresso che consentirà l’entrata diretta alla fiera agevolandoci con una fermata di fronte all’entrata principale, ticket per un pasto presso il ristorante Autogrill situato all’interno del Salone. L’orario di rientro a Milano è previsto intorno alle ore 19 - 19,30. Per ulteriori informazioni e dettagli riguardanti il Salone vi indichiamo il link http://www.automotoretro.it/ Le adesioni si chiuderanno il giorno 27 Gennaio 2014. PER INFORMAZIONI E CONTATTI: info@galloparlante.it Historic Cars – SCUDERIA JAGUAR STORICHE M.A.M.S. (MONZA AUTO MOTO STORICHE)
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27 gennaio 2014
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Automotoracing 2014 Turín: Feria para los amantes de las cuatro ruedas Automotoracing 2014 Turín, será una feria que se propone como un escaparate de las nuevas tecnologías aplicadas a los coches de carreras y un punto de referencia para las muchas actividades que giran en torno a la industria: organización de concursos, muchos de los cuales son de preparación para las categorías superiores y la formación para la próxima generación, la promoción del equipo fabricantes de automóviles y equipos, la presentación de la marca de trofeos. Indicar que esta feria contará con la asistencia tanto de los amantes del sector como de los mejores profesionales del mismo.
Automotoracing 2014 Turín, celebrará este año una nueva edición en esta ciudad italiana, entre los próximos días 07 al 09 de febrero de 2014, en las instalaciones del recinto ferial del Lingotto Fiere de Turín, mostrándonos las últimas novedades e innovaciones relacionadas con el sector en sus diversas vertientes. Indicar que en esta feria se darán cita los mejores profesionales y empresas del sector que nos msotrarán sus novedades, de ahí que sea un evento ideal tanto para los profesionales como para los amantes del sector. En Automotoracing 2014 Turín nos encontraremos con los siguientes sectores representados: Prototipos, elaboración y preparación de coches de carreras, autos concepto, componentes, accesorios, neumáticos, prensa, sistemas de seguridad, Gasolina. Automotoracing 2014 será un espectáculo para los aficionados de los deportes en las cuatro ruedas. En esta feria los fans del género tendrán la oportunidad de visitar una gran vitrina dedicada a las tecnologías de los nuevos medios aplicados a la competencia deportiva. Prototipos, la elaboración y preparación de autos de carrera, los coches concepto será en el Automotoracing centro de atención, junto con un amplio repertorio de componentes, accesorios, neumáticos, sistemas de seguridad, combustible y mucho más. En defefinitiva un evento referente dentro del sector en Italia y una cita casi inexcusable tanto para profesionales como para los aficionados al mundo del automovilismo
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28 gennaio 2014
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AUTOMOTORETRO’ 2014 BRC alla tradizionale rassegna torinese AUTOMOTORETRO’ 2014 BRC alla tradizionale rassegna torinese
Dal 7 al 9 febbraio avrà luogo presso il Lingotto Fiere e l’Oval Lingotto la 32a edizione di Automotoretrò, l’appuntamento tradizionale per tutti gli amanti del motorismo d’epoca, ma anche dello sport con l’innovativoAutomotoracing. BRC Gas Equipment, come ogni anno sponsor della manifestazione, sarà presente con il reparto corse BRC Racing Team. L’Hospitality Truck del team farà da cornice all’esposizione della Seat Leon Super Copa 2.0 GPL con l’esclusivo LDI LPG Direct Injection, il nuovo sistema ad iniezione liquida di BRC per auto ad iniezione diretta, e di una delle 15 KIA Venga ibride GPL-elettrico che danno vita al Green Hybrid Cup, il primoCampionato Italiano delle Energie Alternative ACI-CSAI serie Internazionale. Proprio in questa occasione verranno presentate le novità della stagione 2014, il cui calendario prevede le seguenti tappe: 4 maggio - VALLELUNGA 25 maggio - POZNAN 29 giugno - IMOLA 2 agosto - NURBURGRING 7 settembre - VARANO 28 settembre - PERGUSA BRC gas equipment esporrà inoltre un’auto installata con il Kit Vale a GPL, recente nato della famiglia di sistemi di conversione Sequent. Una speciale offerta fiera è stata pensata per il pubblico di Automotoretrò, che prevede un prezzo speciale chiavi in mano presso le officine di Piemonte, Val d’Aosta e Liguria aderenti all’iniziativa.
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torino71.rssing.com
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28 gennaio 2014
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EXPO TUNING TORINO 2014 Dal 7 al 9 febbraio 2014, presso i saloni espositivi del Lingotto Fiere di Torino, torna Automotoretrò, il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, il salone dedicato al mondo delle “alte prestazioni”, e Expo Tuning Torino, il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche. L’Expo Tuning Torino 2014 si presenterà al pubblico nella sua 2° edizione, la quale sarà ancora più ricca sulla scia del successo riscosso l’anno scorso quando i visitatori di Automotoretrò e Automotoracing sono stati oltre 44.000! Organizzato da BEA S.r.l di Torino, l’Expo Tuning Torino 2014 si presenterà come vetrina delle novità stilistiche e di elaborazione estetica, info entertainment e meccanica delle vetture di serie e punto di riferimento per le numerose attività che ruotano intorno al settore del tuning. Anche quest’anno sarà numerosa la presenza degli operatori del mondo tuning, che saranno raccolti all’interno dell’area “Expo Tuning Torino”. In essa qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Non solo, anche carrozzieri, sellai e installatori potranno mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e non e con i migliori prezzi sul mercato fieristico. Saranno esposte in quest’area vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani: dei pezzi unici, veri e propri capolavori nel loro genere. Anche quest’anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. INFORMAZIONI UTILI PER VISITARE IL SALONE AUTOMOTORETRO’ – AUTOMOTORACING 2014 DI TORINO Date: Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Sede espositiva: Lingotto Fiere, Via Nizza 294 – Torino Orari: Venerdì: 10.00 – 19.00. Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Tariffe Biglietti: Intero 10,00€, Ridotto 8,00€ Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€) I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it. Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto. Prevendita on-line: è possibile acquistare i biglietti online sul portale Lingotto Fiere-Vivaticket
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AUTOMOTORETRO’ 2014_BRC alla tradizionale rassegna Dal 7 al 9 febbraio avrà luogo presso il Lingotto Fiere e l’Oval Lingo tto la 32a edizione di Automotoretrò, l’appuntamento tradizionale per tutti gli amanti del motorismo d’epoca, ma anche dello sport con l’innovativo Automotoracing. BRC Gas Equipment, come ogni anno sponsor della manifestazione, sarà presente con il reparto corse BRC Racing Team. L’Hosp ita lity T ru ck d el team farà d a cornice all’esposizione della Seat Leon Super Copa 2.0 GPL con l’esclusivo LDI LPG Direct Injection, il nuovo sistema ad iniezione liquida di BRC per auto ad iniezione diretta, e di una delle 15 KIA Veng a ibride GPL-elettrico che danno vita al Green Hybrid Cup , il primo Campionato Italiano delle Energie Alternative ACI-CSAI serie Internazionale. Proprio in questa occasione verranno presentate le novità della stagione 2014, il cui calendario prevede le seguenti tappe: 4 maggio - VALLELUNGA 25 maggio - POZNAN 29 giugno - IMOLA 2 agosto - NURBURGRING 7 settembre - VARANO 28 settembre - PERGUSA BRC gas equipment esporrà inoltre un’auto installata con il Kit Vale a GPL, recente nato della famiglia di sistemi di conversione Sequent. Una speciale offerta fiera è stata pensata per il pubblico di Automotoretrò, che prevede un prezzo speciale chiavi in mano presso le officine di Piemonte, Val d’Aosta e Liguria aderenti all’iniziativa.
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28 gennaio 2014
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Automotoracing 2014 tuning racing retrò a Torino Automotoracing a Torino con expo tuning, racing, sport e autoretrò. Rassegna motoristica ad “alte prestazioni” presso il Lingotto Fiere, insieme alle auto storiche di Automotoretrò. A Torino dal 7 al 9 febbraio 2014, presso l’Oval di Lingotto Fiere, si svolgerà la quinta edizione di Automotoracing, la manifestazione nata come spin-off di Automotoretrò, la fiera giunta alla sua 32a edizione dedicata al motorismo d’epoca, che anche nel 2014 – negli stessi giorni – avrà luogo presso i padiglioni del centro espositivo di Lingotto Fiere. Automotoracing si è trasferita all’Oval lo scorso anno, in virtù del grande successo di pubblico che l’ha portata ad occupare in soli 5 anni dai 5.000 mq della prima edizione ai 23.000 della nuova location, a testimonianza di un interesse sempre crescente per il settore. vedrà di Costituiscono una categoria specifica fra gli amanti dei motori. FOTO-GALLERY AutomotorRacing link QUI PROGRAMMA - Prezzo del biglietto d’ingresso fissato a 10 euro. Sono gli appassionati delle “alte prestazioni” e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l’impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. Sono i patiti della personalizzazione (o meglio “customizzazione”), capaci di investire anche somme ingenti di denaro per trasformare la propria vettura in un pezzo unico. In una parola sono gli amanti del “motorsport” e del “tuning”, l’attività orientata al miglioramento estetico-funzionale di auto e moto, che raccoglie numerosi fan in Italia e in tutto il mondo e può contare su riviste e programmi televisivi dedicati.
Anche quest’anno sarà numerosa la presenza degli operatori del mondo tuning, che saranno raccolti all’interno dell’area “Expo Tuning Torino”. In essa qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Non solo, anche carrozzieri, sellai e installatori potranno mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e non e con i migliori prezzi sul mercato fieristico. Saranno esposte in quest’area vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani: dei pezzi unici, veri e propri capolavori nel loro genere. Anche quest’anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del campionato Piemonte e Valle d’Aosta Rallie – Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione che offrirà la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltre premiati con caschi di cioccolato, denominati “caskao” quei piloti che si sono distinti nell’annata 2013 in pista o nei rally. Per quanto riguarda il mondo delle due ruote confermata la partecipazione dei club e rivenditori Harley Davidson e non solo che partecipano al “III° Piemonte Custom”, manifestazione costituita da gruppi, motoclub, preparatori, venditori e altro, che ha pag. 157 >
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28 gennaio 2014
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raccolto l’anno scorso il grande interesse dei visitatori e l’entusiasmo dei partecipanti. Infine, novità di quest’anno, sarà presente un settore dedicato all’off-road, per tutti i numerosi amanti del fuoristrada. “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna”.
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AUTOMOTORETRO’ 2014_BRC alla tradizionale rassegna Dal 7 al 9 febbraio avrà luogo presso il Lingotto Fiere e l’Oval Lingo tto la 32a edizione di Automotoretrò, l’appuntamento tradizionale per tutti gli amanti del motorismo d’epoca, ma anche dello sport con l’innovativo Automotoracing. BRC Gas Equipment, come ogni anno sponsor della manifestazione, sarà presente con il reparto corse BRC Racing Team. L’Hosp ita lity T ru ck d el team farà d a cornice all’esposizione della Seat Leon Super Copa 2.0 GPL con l’esclusivo LDI LPG Direct Injection, il nuovo sistema ad iniezione liquida di BRC per auto ad iniezione diretta, e di una delle 15 KIA Veng a ibride GPL-elettrico che danno vita al Green Hybrid Cup , il primo Campionato Italiano delle Energie Alternative ACI-CSAI serie Internazionale. Proprio in questa occasione verranno presentate le novità della stagione 2014, il cui calendario prevede le seguenti tappe: 4 maggio - VALLELUNGA 25 maggio - POZNAN 29 giugno - IMOLA 2 agosto - NURBURGRING 7 settembre - VARANO 28 settembre - PERGUSA BRC gas equipment esporrà inoltre un’auto installata con il Kit Vale a GPL, recente nato della famiglia di sistemi di conversione Sequent. Una speciale offerta fiera è stata pensata per il pubblico di Automotoretrò, che prevede un prezzo speciale chiavi in mano presso le officine di Piemonte, Val d’Aosta e Liguria aderenti all’iniziativa.
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AUTOMOTORETRO’ 2014 A TORINO Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Le auto che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino!. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo. Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni! Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo – curate da Funtoys – ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. INFORMAZIONI UTILI PER VISITARE IL SALONE AUTOMOTORETRO’ DI TORINO Date: Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Sede espositiva: Lingotto Fiere, Via Nizza 294 – Torino Orari: Venerdì: 10.00 – 19.00. Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Tariffe Biglietti: Intero 10,00€, Ridotto 8,00€ Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€) I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it. Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto. Prevendita on-line: è possibile acquistare i biglietti online sul portale Lingotto Fiere-Vivaticket [Fonte: Spin-To - Communication for innovation & design] pag. 160 >
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motori24.ilsole24ore.com Quotidiano
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28 gennaio 2014
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Al Lingotto Fiere di Torino torna l'appuntamento con Automotoretrò Torna, presso il 'Lingotto Fiere' di Torino, il tradizionale appuntamento invernale per gli appassionati del motorismo storico organizzato da BEA srl. Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del ventesimo secolo e l'evoluzione della motocicletta nella stessa finestra temporale rappresentano i 'fili rossi' di questa trentaduesima edizione; ancora più ricca della precedente che già aveva portato sotto i padiglioni del Lingotto quarantaquattromila visitatori paganti e settecento espositori. Ci racconta Beppe Gianoglio, amministratore unico di BEA: 'per questa edizione la nostra proposta è un vero e proprio viaggio nel motorismo storico con l'obiettivo di superare le cinquantamila presenze'; traguardo che ci pare a portata di mano visto il buon momento per il settore facendo anche riferimento ai risultati della 'Fiera' di Padova che pochi mesi fa ha battuto ogni record. Ecco: 'Automotoretrò' ci appare infatti come una versione concentrata dell'evento di Padova; in altre parole se Padova ci 'serve' una grande torta, Torino ci propone una fragrante brioche ripiena: un dolce un po' più piccolo ma ugualmente buono e ricco; lo hanno già capito in molti, evidentemente, e prima fra tutti la Mercedes Benz che ha deciso di approfittare di questo evento per celebrare sul suolo italiano i sessanta anni della 300 SL 'Ali di gabbiano': uno dei suoi modelli più significativi ed apprezzati di sempre. Oppure come l'Harley Davidson che propone una carrellata dei suoi modelli più famosi; conoscendo la scena che questi veicoli riescono a creare, immaginiamo che basti questo per giustificare il viaggio. Naturalmente, è quasi ovvio ma è meglio non sorvolare, anche nell'ambito di Automotoretrò non mancano i padiglioni riservati agli specialisti dei ricambi e dei modellini: magari fanno meno spettacolo di altre sezioni ma si sa che rappresentano la meta principale per moltissimi visitatori. Accanto ad 'Automotoretrò', per il quinto anno consecutivo, i visitatori potranno spostarsi presso il 'Lingotto Oval' e visitare 'Automotoracing' dedicata, come lascia chiaramente intuire il nome, agli appassionati di corse e velocità: quest'anno un importante spazio sarà riservato ai fuoristrada. Ad 'Automotoracing' si affianca 'Expo Tuning Torino' e 'Piemonte Custom' onde raggiungere in maniera completa ed appagante il numero crescente di appassionati di queste nicchie del motorismo; invitiamo anche gli amatori dei veicoli d'epoca, che costituiscono la maggioranza dei nostri lettori, a non 'snobbare' questa sezione, anche se lontana dai loro 'interessi': si tratta di una festa di colore e passione che è una vera gioia per gli occhi oltre a farci conoscere abilità artigianali impensabili; chissà: alle volte potrebbe anche far comodo.
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autoappassionati.it Quotidiano
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28 gennaio 2014
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32° edizione di Automotoretrò a Torino dal 7 al 9 Febbraio 2014 Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico con Automotoretrò, affiancato anche quest'anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle "alte prestazioni". Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Informazioni Utili: Date: Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Orari: Venerdì: 10.00 – 19.00 Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Biglietti: Intero 10,00€ Ridotto 8,00€ Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€) I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.itinfo@automotoretro.it. Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto. Prevendita on-line: È possibile acquistare i biglietti online sul portale Lingotto Fiere-Vivaticket seguendo questo link
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Sede espositiva: Lingotto Fiere Via Nizza 294 10126 Torino
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lanciadeltaintegraleclub.net
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28 gennaio 2014
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Grazie alla Preziosa e Generosa ospitalita' offertaci presso lo stand del Team DABA di BANNO' DAVIDE, pilota ed istruttore di Drift partecipante al Campionato Europeo Drift 2014 il quale avremo modo di vedere in azione durante le esibizioni dinamiche in programma per questa edizione di Automotoracing, Delt1one sara' presente in una nuova forma, infatti grazie alla disponibilita' del nostro Gentlemen Driver NINO CATANIA e della sua ĂĽ daremo il nostro contributo con esibizioni dinamiche presso l'apposita area esterna (pad.Oval)
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automotornews.it Quotidiano
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28 gennaio 2014
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AUTOMOTORETRO’ 2014 BRC alla tradizionale rassegna torinese
Dal 7 al 9 febbraio avrà luogo presso il Lingotto Fiere e l’Oval Lingotto la 32a edizione di Automotoretrò, l’appuntamento tradizionale per tutti gli amanti del motorismo d’epoca, ma anche dello sport con l’innovativoAutomotoracing. BRC Gas Equipment, come ogni anno sponsor della manifestazione, sarà presente con il reparto corse BRC Racing Team. L’Hospitality Truck del team farà da cornice all’esposizione della Seat Leon Super Copa 2.0 GPL con l’esclusivo LDI LPG Direct Injection, il nuovo sistema ad iniezione liquida di BRC per auto ad iniezione diretta, e di una delle 15 KIA Venga ibride GPL-elettrico che danno vita al Green Hybrid Cup, il primoCampionato Italiano delle Energie Alternative ACI-CSAI serie Internazionale. Proprio in questa occasione verranno presentate le novità della stagione 2014, il cui calendario prevede le seguenti tappe: 4 maggio - VALLELUNGA 25 maggio - POZNAN 29 giugno - IMOLA 2 agosto - NURBURGRING 7 settembre - VARANO 28 settembre - PERGUSA BRC gas equipment esporrà inoltre un’auto installata con il Kit Vale a GPL, recente nato della famiglia di sistemi di conversione Sequent. Una speciale offerta fiera è stata pensata per il pubblico di Automotoretrò, che prevede un prezzo speciale chiavi in mano presso le officine di Piemonte, Val d’Aosta e Liguria aderenti all’iniziativa.
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Testata Periodicità
campioni.cn Quotidiano
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28 gennaio 2014
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AUTOMOTORETRO’ 2014_BRC alla tradizionale rassegna Dal 7 al 9 febbraio avrà luogo presso il Lingotto Fiere e l’Oval Lingo tto la 32a edizione di Automotoretrò, l’appuntamento tradizionale per tutti gli amanti del motorismo d’epoca, ma anche dello sport con l’innovativo Automotoracing. BRC Gas Equipment, come ogni anno sponsor della manifestazione, sarà presente con il reparto corse BRC Racing Team. L’Hosp ita lity T ru ck d el team farà d a cornice all’esposizione della Seat Leon Super Copa 2.0 GPL con l’esclusivo LDI LPG Direct Injection, il nuovo sistema ad iniezione liquida di BRC per auto ad iniezione diretta, e di una delle 15 KIA Venga ibride GPLelettrico che danno vita al Green Hybrid Cup , il primo Campionato Italiano delle Energie Alternative ACI-CSAI serie Internazionale. Proprio in questa occasione verranno presentate le novità della stagione 2014, il cui calendario prevede le seguenti tappe: 4 maggio - VALLELUNGA 25 maggio - POZNAN 29 giugno - IMOLA 2 agosto - NURBURGRING 7 settembre - VARANO 28 settembre - PERGUSA BRC gas equipment esporrà inoltre un’auto installata con il Kit Vale a GPL, recente nato della famiglia di sistemi di conversione Sequent. Una speciale offerta fiera è stata pensata per il pubblico di Automotoretrò, che prevede un prezzo speciale chiavi in mano presso le officine di Piemonte, Val d’Aosta e Liguria aderenti all’iniziativa.
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torino.aci.it Quotidiano
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28 gennaio 2014
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AUTOMOTORETRO' 2014 L’Automobile Club Torino ad Automotoretrò a Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio 2014 L’A.C. Torino sarà presente ad Automotoretrò, evento internazionale del motorismo storico che si terrà a Lingotto Fiere da venerdì 7 a domenica 9 febbraio, con un proprio stand nel quale sono esposte tre vetture di grande interesse: la De Dion Bouton del 1898, la Lancia Aurelia B24 Spyder del 1955 e l’Alfa Romeo 75 IMSA del 1989. Per la prima volta sarà possibile ammirare la De Dion Bouton 3 ¼ HP, vettura risalente al 1898, anno di costituzione dell’Automobile Club Torino, un’automobile regolarmente immatricolata e in ottime condizioni di conservazione, di proprietà dell’Ente. La Lancia Aurelia fa parte della Collezione Storica Lancia di Torino mentre gentilmente concessa dal Museo Alfa Romeo di Arese (MI).
l’Alfa Romeo è stata
All’interno dello stand dell’A.C. Torino sarà inoltre possibile associarsi o rinnovare la propria associazione a condizioni particolari e, per gli sportivi, procedere al rinnovo o al rilascio delle licenze sportive CSAI. Lancia Aurelia B24 Spyder Dopo la costruzione dell’esemplare di pre-serie (telaio con numerazione “anomala” 0001, probabilmente vettura di color beige con interni verdi, guida a destra), guidato a lungo per i viali di Torino da Gianni Lancia in persona, la produzione della versione “definitiva” inizia alla fine del mese di dicembre del 1954, tanto che nel bilancio di fine anno si conta una sola spider (la B24S-1001, beige con interni verdi, con guida a sinistra) ultimata. Per promuovere a livello internazionale la nuova vettura, la Lancia espose al Salone dell’automobile a Bruxelles nel gennaio 1955 una B24 sul coupé, ovvero 118 HP a 5000 giri al minuto (il numero massimo di giri raggiungibili è comunque di 5300 al minuto), mentre i motori montati sulle B24 destinate a varcare l’oceano (contrassegnati dalla sigla “A” e quindi marcati B24 A) raggiungono soltanto i 110 HP ad un regime vicino ai 5000 giri al minuto, e con la differenza che qui il regime massimo raggiungibile si ferma a 5100 giri al minuto. La inferiore potenza dipende da una diversa fasatura della distribuzione. Anche le prestazioni velocistiche della B24 sono simili a quelle della coupé B20, anche se la spider risulta lievemente più brillante in accelerazione per via del minor peso, ma un poco inferiore in velocità pura (specialmente marciando a vettura scoperta) a causa dell’effetto aerodinamico. L’ultima B24 spider lascia la fabbrica nell’ottobre del 1955: in totale, non conteggiando il prototipo, ne sono state costruite 240 (di cui soltanto 59 con guida a destra). Alfa Romeo 75 IMSA Erede della Giulietta '77, l'Alfa 75 (sigla interna di progetto "162B - K1") venne presentata alla stampa l'11 maggio del 1985 per festeggiare il 75º anniversario dell'Alfa Romeo (da cui appunto il pag. 166 >
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28 gennaio 2014
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nome), in un momento finanziariamente molto difficile per la casa automobilistica (all'epoca di proprietà dell'IRI). Con le poche risorse a disposizione non era possibile progettare un'automobile nuova; bisognava conservare non solo la meccanica (a sua volta derivata da quella della Alfetta (1972) ma anche l'intera ossatura della carrozzeria della Giulietta. Con un'operazione simile a quella che, l'anno precedente, aveva portato alla luce la controversa Alfa 90, vennero ridisegnate unicamente le parti esterne dei lamierati, conservando l'intero giro porta. Nonostante quindi non proponesse nulla di sostanzialmente nuovo, l'Alfa 75 ottenne subito un discreto successo. Nel 1987 viene sviluppata la 1.8 turbo destinata alle competizioni; venne prodotta in tre versioni distinte: •
versione Gruppo N
•
versione Gruppo A3
•
versione Gruppo A1
La versione Gruppo N si distingue dalla sua genitrice Quadrifoglio Verde da una maggiore pressione di sovralimentazione del turbo, che portata a 1.4 Bar le permette di sviluppare 204 CV a 6000 giri\min. Il peso della vettura passa da 1240 kg a 1060 kg grazie all'eliminazione del sedile posteriore e dei materiali anti-rombo. La versione gruppo A3 è decisamente diversa dalla sua progenitrice, infatti il motore viene modificato nell'alesaggio x corsa, nel rapporto di compressione, nel sistema di iniezione Bosch, nella pressione di sovralimentazione turbina portata a 1.5 Bar, nella posizione dell'intercooler sopra il motore. la modifica ancor più importante è il nuovo cambio: a innesti frontali con frizione bidisco sinterizzata a secco. Eroga 280 CV a 6000 giri\min. La versione Gruppo A1 è la più performante, è la categoria che gareggiava in classe IMSA International Motor Sports Association. Differiva dalla versione A3 per una maggiore rigidità del telaio, per un peso ridotto a 976 kg e per la pressione di sovralimentazione turbina portata a 2.0 Bar che le permette di erogare ben 400 CV a 6000 giri\min. Tocca i 300 km\h e accelera da 0/100 km\h in 4,87s.
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28 gennaio 2014
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BRC alla tradizionale rassegna torinese Automotoretrò BRC Gas Equipment, come ogni anno sponsor della manifestazione, sarà presente con il reparto corse BRC Racing Team. L’Hospitality Truck del team farà da cornice all’esposizione della Seat Leon Super Copa 2.0 GPL con l’esclusivo LDI LPG Direct Injection, il nuovo sistema ad iniezione liquida di BRC per auto ad iniezione diretta, e di una delle 15 KIA Venga ibride GPL-elettrico che danno vita al Green Hybrid Cup, il primo Campionato Italiano delle Energie Alternative ACI-CSAI serie Internazionale. Proprio in questa occasione verranno presentate le novità della stagione 2014, il cui calendario prevede le seguenti tappe: 4 maggio - VALLELUNGA 25 maggio - POZNAN 29 giugno - IMOLA 2 agosto - NURBURGRING 7 settembre - VARANO 28 settembre - PERGUSA BRC gas equipment esporrà inoltre un’auto installata con il Kit Vale a GPL, recente nato della famiglia di sistemi di conversione Sequent. Una speciale offerta fiera è stata pensata per il pubblico di Automotoretrò, che prevede un prezzo speciale chiavi in mano presso le officine di Piemonte, Val d’Aosta e Liguria aderenti all’iniziativa.
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Telecupole
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28 gennaio 2014
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Speciale AutoMotoRetro 2014 Speciale andato in onda sul programma Carshow di Telecupole
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29 gennaio 2014
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Automotoretrò, i motori si raccontano
Dal 7 al 9 febbraio il motorismo storico invade Torino Gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò (www. automotoretro. it), la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino, sono il meglio delle vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso e l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato. Il contesto è quello degli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese che, forte dei numeri della passata edizione, che ha raccolto oltre 44.000 i visitatori (22% in più rispetto all'edizione precedente), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), dimostra ancora una volta una grande attenzione al mondo del motorismo vintage. E non finisce qui: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle "alte prestazioni" la propria passione. Una grande festa dello sport insomma, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Tanti gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. "Il successo degli ultimi anni - spiega Beppe Gianoglio, che da tre decadi organizza la rassegna - ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L'obiettivo per l'edizione numero trentadue è inevitabilmente quello di raggiungere e superare quota 50.000 visitatori, proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Automotoretrò sarà anche l'occasione per un compleanno importante, ovvero le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote, tra una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l'esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all'editoria specializzata e al vastissimo settore dell'automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.! "L'anno scorso - ricorda Alberto Gianoglio, un altro degli organizzatori abbiamo scommesso ampliandoci nell'Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l'affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest'anno ci sarà un settore dedicato all'off road e verrà ampliata l'area esterna. Un weekend da non perdere". Pane per i loro denti anche per gli appassionati delle "alte prestazioni" e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e
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Uscita
29 gennaio 2014
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funzionalità. I patiti della personalizzazione (o "customizzazione"), capaci di investire anche somme ingenti di denaro per trasformare la propria vettura in un pezzo unico, gli amanti del "motorsport" e del "tuning", l'attività orientata al miglioramento estetico-funzionale di auto e moto, potranno inoltre contare su riviste e programmi televisivi dedicati all'interno dell'area "Expo Tuning Torino", dove qualsiasi tipo di azienda del settore avrà la possibilità di stabilire un contatto diretto con gli acquirenti dei propri prodotti. Carrozzieri, sellai e installatori potranno inoltre mostrare al pubblico le proprie capacità con spazi allestiti e saranno esposte vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani. Anche quest'anno saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale come il milanese Romeo Ferraris. Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del campionato Piemonte e Valle d'Aosta Rallie - Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione, che offrirà la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltre premiati con caschi di cioccolato, denominati "caskao", ovvero quei piloti che si sono distinti nell'annata 2!013 in pista o nei rally. Per quanto riguarda il mondo delle due ruote, confermata la partecipazione dei club e rivenditori Harley Davidson e non solo che partecipano al "III° Piemonte Custom", manifestazione costituita da gruppi, motoclub, preparatori, venditori e altro, che ha raccolto l'anno scorso il grande interesse dei visitatori e l'entusiasmo dei partecipanti. Sarà infine presente, per tutti i numerosi amanti del fuoristrada, un settore dedicato all'off-road.
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32° Automotoretrò 5° Automotoracing Appuntamento A Lingotto Fiere Il 7, 8, 9 febbraio 2014 Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone AUTOMOTORETRO’ e l’innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRO’, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OVAL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’Automobilia” che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRO’ non delude chi paga il biglietto.
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L’ESERCITO AL 32° AUTOMOTORETRÒ Anche quest’anno, a Torino dal 7 al 9 febbraio, prosegue la collaborazione dell’Esercito Italiano con “Automotoretrò”, la rassegna di collezionismo motoristico dedicata alle autovetture e alle motociclette del passato e, in alcuni casi pezzi unici esistenti al mondo, riconosciuta nel 2012 dalla Regione Piemonte come Manifestazione Internazionale.
La Forza Armata, con il coordinamento del Comando Regione Militare Nord e la collaborazione della Brigata alpina “Taurinense”, racconterà un pezzo della sua storia attraverso immagini d’archivio. Inoltre, nello spazio del padiglione 2 riservato all’Esercito sarà esposto un modernissimo Veicolo Tattico Leggero Multiruolo (VTLM) “LINCE”, il mezzo impiegato nelle missioni internazionali in Libano e Afghanistan che ha salvato molti militari italiani da attacchi con Ordigni Esplosivi Improvvisati (IED Improvised Explosive Device) e che molti altri Paesi europei hanno scelto per i loro Eserciti tra i quali la Gran Bretagna, la Spagna e la Russia. Durante i tre giorni di attività, i militari dell’Infoteam del Comando Regione Militare Nord forniranno, ai giovani interessati all’arruolamento nell’Esercito, informazioni sulle opportunità professionali in ambito Forza Armata ed in particolare notizie dettagliate sulle modalità di partecipazione ai concorsi per l’arruolamento nell’Accademia Militare di Modena e nella Scuola Sottufficiali dell’Esercito di Viterbo e sui relativi percorsi formativi. Nel corso della manifestazione, inoltre, saranno fornite informazioni sul bando di concorso per 7.000 posti per i Volontari in Ferma Prefissata di 1 anno per l’anno 2013-2014 con la possibilità, offerta ai vincitori, di poter transitare nella ferma quadriennale e nel servizio permanente dell’Esercito e nelle carriere iniziali dei Corpi Armati dello Stato e nelle Forze di Polizia.
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L’ESERCITO AL 32° AUTOMOTORETRÒ Anche quest’anno, a Torino dal 7 al 9 febbraio, prosegue la collaborazione dell’Esercito Italiano con “Automotoretrò”, la rassegna di collezionismo motoristico dedicata alle autovetture e alle motociclette del passato e, in alcuni casi pezzi unici esistenti al mondo, riconosciuta nel 2012 dalla Regione Piemonte come Manifestazione Internazionale.
La Forza Armata, con il coordinamento del Comando Regione Militare Nord e la collaborazione della Brigata alpina “Taurinense”, racconterà un pezzo della sua storia attraverso immagini d’archivio. Inoltre, nello spazio del padiglione 2 riservato all’Esercito sarà esposto un modernissimo Veicolo Tattico Leggero Multiruolo (VTLM) “LINCE”, il mezzo impiegato nelle missioni internazionali in Libano e Afghanistan che ha salvato molti militari italiani da attacchi con Ordigni Esplosivi Improvvisati (IED Improvised Explosive Device) e che molti altri Paesi europei hanno scelto per i loro Eserciti tra i quali la Gran Bretagna, la Spagna e la Russia. Durante i tre giorni di attività, i militari dell’Infoteam del Comando Regione Militare Nord forniranno, ai giovani interessati all’arruolamento nell’Esercito, informazioni sulle opportunità professionali in ambito Forza Armata ed in particolare notizie dettagliate sulle modalità di partecipazione ai concorsi per l’arruolamento nell’Accademia Militare di Modena e nella Scuola Sottufficiali dell’Esercito di Viterbo e sui relativi percorsi formativi. Nel corso della manifestazione, inoltre, saranno fornite informazioni sul bando di concorso per 7.000 posti per i Volontari in Ferma Prefissata di 1 anno per l’anno 2013-2014 con la possibilità, offerta ai vincitori, di poter transitare nella ferma quadriennale e nel servizio permanente dell’Esercito e nelle carriere iniziali dei Corpi Armati dello Stato e nelle Forze di Polizia.
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Automotoretrò e Automotoracing al Lingotto dal 7 al 9 Febbraio Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spinoff di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.
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Autoappassionati.it all' Automotoretrò 2014 di Torino Durante la prossima edizione di AUTOMOTORETRÒ e l’innovativo AUTOMOTORACING che si terranno al Lingotto Fiere di Torino dal 7 al 9 febbraio 2014, Autoappassionati.it esporrà all'interno dello stand ufficiale di Peugeot Italia (Pad2 stand C9) la Peugeot 208 R2 con la quale il prossimo anno correrà al CIR Junior 2014. Dopo la prima apparizione durante il MotorCircus 2014 di Brescia, la nostra rivista sarà nuovamente protagonista in fiera per raccontare e svelare i dettagli del progetto editoriale che verrà proposto a partire dal prossimo marzo all'interno delle nostre pagine. Lo speciale si chiamerà "Vita da Pilota - Autoappassionati.it in gara", all'interno del quale il nostro redattore-pilota Andrea Vineis insieme a Flavio Garella prenderanno parte alle gare del Campionato Italiano Rally Junior. La mission sarà quella di coinvolgere il più possibile voi lettori raccontandovi i retroscena e le difficoltà di una vita da pilota. Il tutto sarà raccontato in prima persona da Andrea Vineis anche live tramite i social network del nostro magazine. Per ora non vi sveliamo altro, il progetto "Vita da Pilota - Autoappassionati.it in gara" sarà tutto da seguire durante l'anno ed entrerà nel vivo con il primo appuntamento della stagione rally a marzo.
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Automotoretrò Torino, orari, biglietti e info Dal 7 al 9 febbraio Automotoretrò aprirà i battenti e la stagione delle fiere dedicate ai veicoli storici. Da quest'anno la festa del motorismo d'epoca accoglierà i visitatori già dalle ore 10 di venerdì 7 febbraio, prevista anche una ricca presenza di moto. Confermato il "matrimonio" con Automotoracing
Trentadue anni di auto e moto storiche La scelta di quattro anni fa di abbinare il salone Automotoretrò ad Automotoracing, manifestazione dedicata agli sport motoristici, si è rivelata vincente visti i risultati ottenuti negli ultimi quattro anni: i visitatori sono passati dai 30mila del 2010 ai 44mila dello scorso anno, e anche gli espositori sono aumentati: da 400 a 700. Gli organizzatori di Automotoretrò (manifestazione alla 32° edizione), consapevoli del periodo non facile per il mondo dei motori, non hanno voluto snaturare l’evento ma lo hanno adattato al mutare dei gusti e del momento economico. Così, lo scorso anno il padiglione Oval era interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica eal II Piemonte Custom a moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo Tuning Torino, un settore in sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Quanto alle auto storiche, le Case automobilistiche hanno capito che può essere molto redditizio sul piano stilistico, marketing, d’immagine, commerciale e pubblicitario puntare sul passato storico del proprio marchio. Così, a Torino, capita che la vettura d’epoca sia esposta insieme al modello nuovo che s’ispira proprio alla sua antenata. Vale anche tra le moto. Un esempio? La Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Nell’edizione 2014 non mancherà il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, oltre a modelli e competizioni, l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vasto settore dell’“Automobilia” che raggruppa oggetti di ogni genere appartenenti al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura alle ore 10 del venerdì la chiusura poi sarà alle 19.00, così come sabato e domenica. Il biglietto costa 10 euro , ridoto 8 euro, i bambini fino a 12 anni entrano gratis. - See more at: http://www.insella.it/news/-automotoretro-torino-orari-biglietti-info#sthash.wUAt4h2l.dpuf
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Motorsport eco friendly e auto storiche: ad Automotoretrò 2014 ci sarà anche BRC con le sue “sportive” GPL La cuneese BRC, specializzata in ricerca, sviluppo e produzione impianti GPL e metano per autotrazione, gioca “quasi in casa”: il 7, 8 e 9 febbraio sarà ad Automotoretrò di Torino per illustrare il proprio impegno nel motorsport, presentare le novità della prossima stagione della Green Hybrid Cup ed esporre le più recenti soluzioni dedicate alla mobilità eco friendly. E si può anche approfittare di un’offerta speciale per farsi installare l’impianto GPL da lle officine che aderiscono alla speciale iniziativa – fiera di BRC
Auto storiche, motorsport e mobilità eco friendly si danno appuntamento a Torino. Venerdì 7, sabato 8 e domenica 9 febbraio, a Lingotto Fiere e presso l’Oval Lingotto, si svolgerà la trentaduesima edizione di Automotoretrò, una delle più importanti kermesse italiane e internazionali dedicate alle auto d’epoca. Club, associazioni, scuderie, preparatori, officine, privati, spazi mercatino e mostre scambio costituiscono l’ossatura dell’evento che, per tre giorni, punterà su Torino i riflettori di aziende e appassionati che gravitano intorno al comparto delle auto storiche. L’occasione costituisce una importante vetrina anche per le realtà automotive non strettamente legate al settore delle auto storiche, ma che hanno lo stesso la possibilità di presentare i propri prodotti e le più recenti novità. Fra queste, BRC, azienda di Cuneo da più di trent’anni specializzata in ricerca, sviluppo e produzione impianti GPL e metano per autotrazione, sarà presente ad Automotoretro 2014 con una rappresentanza delle vetture, curate e seguite da BRC Racing Team, il reparto sportivo dell’azienda, impegnate nel motorsport.
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AERONAUTICA MILITARE, UN PASSATO ANCHE SULLE DUE RUOTE. L’Aeronautica Militare sarà ospitata dall’ 7 al 9 febbraio 2014 alla 32° Edizione del Salone Internazionale Automotoretrò e 5° Salone Automotoracing presso il Lingotto Fiere di Torino, evento che richiama gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Proprio in questo contesto si inserisce l’attività dell’Aeronautica Militare sia per una condivisione di tecnologie asservite alle esigenze operative dei mezzi, sia per far conoscere ad un vasto pubblico, per lo più giovane, le capacità della Forza Armata e le opportunità di arruolamento.
Sempre di più la tecnologia applicata ai motori proviene dal mondo aeronautico, come ad esempio l’elettronica, i sistemi frenanti, i sistemi idraulici, nonché le leghe e i materiali compositi. Per non parlare dell’aerodinamica, il cui studio è da sempre una prerogativa del volo Nello stand informativo l’Aeronautica Militare sarà a disposizione del pubblico il cockpit di un velivolo MB-339PAN, e anche dei preziosi ritrovamenti provenienti da Reparti che operano nelle regioni limitrofe, ovvero una vecchia moto gilera 200T finemente restaurata dal personale del 3° Stormo di Villafranca e una Motocicletta Motoguzzi Nevada 350cc NT del 1996 con targa originale AM A6001 affiancata da una Motocicletta RAID MW 250 AUGUSTA del 1961 con targa originale AM 7504 provenienti da 51 Stormo di Piacenza. Nei tre giorni del Salone il personale dell’Aeronautica Militare sarà a disposizione dei visitatori per orientare il pubblico sul mondo aeronautico. Occasione questa per ricevere tutte le informazioni necessarie sulle opportunità professionali che la Forza Armata offre ai giovani ma soprattutto per conoscere particolari sulla storia dell’Aeronautica Militare (dal periodo glorioso dei pionieri del volo sino ai giorni nostri, attraverso le suggestive litografie degli aerei e le interessanti pubblicazioni storiche esposte) e su argomenti di attualità aeronautica con l’ausilio del personale della Rivista Aeronautica che fornirà ed illustrerà tutte le informazioni veicolate sul periodico ufficiale della Forza Armata.
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Note
R i t ag l i o s t ampa ad uso esc l us i vo de l des t i na t a r i o , non r i p r oduc i b i l e .
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Note
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Data
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Automotoretrò 2014
Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport: AUTOMOTORETRO’ e AUTOMOTORACING. L’abbinamento tra il tradizionale salone Automotoretrò e l’innovativo Automotoracing si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che Automotoretrò non delude chi paga il biglietto.
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A AUTOMOTORETRO' 2014 LA PASSIONE PEUGEOT PER I RALLY Due manifestazioni dedicate alle auto e moto d’epoca si susseguono nell’arco di pochi giorni tra Parigi e Torino. La presenza di Peugeot Italia ad Automotoretrò (Torino – Lingotto Fiere – 7-9 febbraio) rimanda al mondo delle competizioni in cui il Leone è presente sin dalle origini dell’automobile, dato che il dinamismo è da sempre uno dei valori del Marchio. La passione per il Motorsport è presto sfociata nel mondo dei Rally: la prima apparizione in questo tipo di competizioni risale al 1929 quando una 201 partecipò al Rally di Montecarlo.
Oltre alla presenza con squadre ufficiali, il Leone è rappresentato nei Rally dai cosiddetti clienti privati, ovvero appassionati che hanno scelto una Peugeot per soddisfare la propria voglia agonistica. Alcuni di questi modelli sono presenti sullo stand realizzato in collaborazione con il suo Club Storico. Il primo è la 204 Gr. 2 che, preparata e pilotata dal piacentino Andrea Bussandri, si aggiudicò il Gruppo 2 del Campionato Romagnolo Rally del 1978. Interessanti le caratteristiche tecniche, all'avanguardia per il suo tempo: il motore con alimentazione a carburatore raggiungeva i 7500 giri/min, il cambio era un cinque marce con frizione idraulica, le sospensioni indipendenti e regolabili.Secondo “pezzo” ad Automotoretrò 2014 è la 104 ZS Gr. 2 ufficiale Peugeot Italia del 1980. La vettura, che partecipa ancora al CIR Autostoriche, evidenzia il livello tecnologico nei rally Anni ‘80: motore 1.360 cc da 120 Cv a 6.500 giri, coppia 19 kgm, rapporto compressione 10,5:1, due carburatori doppio corpo Dell’Orto con tromboncini, cambio a 5 marce, freni anteriori a disco con pastiglie racing, cerchi anteriori da 7” e posteriori da 6”…un consiglio recente di Gianni del Zoppo, il pilota ufficiale all’epoca. Gli anni ‘80-‘90 sono quelli della mitica 205, rappresentata a Torino dalla 205 Rallye Gr. A che nel 1990, preparata da Andrea Bussandri, si aggiudica con Stefano ed Orlando Franti il Trofeo Peugeot, la Coppa Italia e partecipa alla finale europea del Trofeo Peugeot, a Clermont Ferrant (Francia). Con la quarta vettura presente sullo stand si arriva ai giorni nostri e all'immediato futuro. Si tratta della nuova 208 R2 che Peugeot ha sviluppato per la clientela sportiva. Le sue caratteristiche: motore 1598 cc ad iniezione indiretta, con distribuzione bialbero e potenza di 185 CV, cambio sequenziale a cinque marce, frizione monodisco cerametallica, differenziale autobloccante, ammortizzatori regolabili a tre vie. Automotoretrò 2014 offre, infine, ai visitatori altre due occasioni per approfondire la storia di Peugeot.
Innanzitutto, Daniele Bellucci, patron di Galerie Peugeot di San Gimignano, presenta la nuova “guida all’identificazione” delle vetture storiche del Leone, dedicato alle Peugeot con motori potenti. Si parte dalle Tipo 172 di novant'anni fa per arrivare alle 104. Nello stand Acqua Lauretana, poi, è presente una 404 berlina del 1961 recentemente offerta al Club Storico Peugeot Italia dal socio Piersandro Berti di Pietrasanta (Lucca).
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Retromobile, la storia passa per Parigi Dal 5 al 9 febbraio, inoltre, si svolge a Parigi Retromobile, l’importante manifestazione dedicata alle auto e alle moto d'epoca. Il Leone è presente tramite l'Aventure Peugeot che dedica il posto d'onore alla RCZ R, la più potente vettura stradale di serie mai costruita dal Marchio. La RCZ R ha al suo fianco una piccola sportiva del 1926: si tratta della 172 R Grand Sport, modello molto raro appartenente alla famiglia Quadrilettes che ha partecipato a numerose manifestazioni agonistiche. Fanno corona ai due modelli una 403 B del 1939, una 402 Darl'mat del 1938, una 203 Worbaufen cabriolet del 1951, una rara 403 “René Bernard” del 1956, una 404 cabriolet del 1962, una 504 coupé del 1970, una 304 S Cabriolet del 1975, una 304 S cabriolet del 1975, una 104 ZS da 80 HP del 1982, una 604 GTI del 1983, una 205 Rallye del 1988.
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RALLY '70: LA PASSIONE IN UN LIBRO Immagini rigorosamente in bianco e nero e tanti aneddoti nel nuovo volume di Emanuele Sanfront Il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” scritto dal giornalista automobilistico Emanuele Sanfront (già autore di “Reparto Corse Lancia”) è un omaggio agli anni d’oro di questo sport, ad un periodo nel quale le auto italiane erano assolute protagoniste. In questo volume di oltre 350 pagine con immagini rigorosamente in bianco e nero - che sarà pubblicato entro fine febbraio dalla casa editrice Ananke (ma è già prenotabile al costo di 22 euro, spese di spedizione comprese) - si trovano numerose testimonianze di persone che hanno vissuto in prima persona le gare degli anni Settanta e Ottanta: meccanici, piloti, copiloti, giornalisti, fotografi, tifosi, collezionisti e creatori di modellini. Il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” contiene inoltre un DVD con il filmato “La lunga corsa” nel quale viene celebrata la stagione agonistica 1975 del Gruppo Fiat, culminata con il secondo titolo Mondiale conquistato dalla Lancia Stratos. La presentazione del volume avverrà l’8 febbraio 2014 alle 12:00 al Padiglione 2 di Automotoretrò presso il Lingotto Fiere di Torino. Nello stand, condiviso con l’associazione “Amici di Nino Fornaca”, saranno presenti due star dei rally anni ’70 - la Lancia Fulvia HF e la Fiat 124 Abarth - e una Mini Cooper degli anni ’60 appartenuta a Enzo Ferrari. In esposizione sarà inoltre possibile ammirare storiche tute Sparco facenti parte della collezione di Francesco Buffi.
Si terrà un’altra presentazione del libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” il prossimo 1 marzo 2014 alle 11:00 a Milano presso l’Archivio di Stato in via Senato 10.
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Testata Periodicità
deluxeblog.it
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01 febbraio 2014
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Automotoretrò 2014, auto d'epoca per sognare a Torino Gli appassionati di auto d’epoca sono pronti a vivere la magia di Automotoretrò 2014, evento dedicato agli amati del motorismo storico, abbinato ad Automotoracing, per i patiti delle alte prestazioni. Automotoretrò celebra nel 2014 la trentaduesima edizione, che andrà in scena al Lingotto di Torino dal 7 a 9 febbraio, per offrire un vasto assortimento di attrazioni, fatto di auto d’epoca piene di fascino. Accanto a queste ci saranno le moto vintage e le performance cars. Nei saloni espositivi scorreranno, come in un film, le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso. Su queste focalizziamo l’attenzione, per la magia che emanano, anche nei confronti di chi vive con distacco l’universo dell’auto. Sarà un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 metri quadri del centro fieristico torinese, dopo il grande successo ottenuto lo scorso anno (quando si registrarono 44 mila visitatori e 700 espositori). Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline della Mercedes 300 SL, mitica “ali di gabbiano”. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compie 60 anni. Gli ingredienti per una manifestazione di successo ci sono tutti, quindi vi promettiamo un adeguato resoconto.
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Testata Periodicità
autoappasionati.it
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Peugeot ad Automotoretrò 2014 a Torino Due manifestazioni dedicate alle auto e moto d’epoca si susseguono nell’arco di pochi giorni tra Parigi e Torino. La presenza di Peugeot Italia ad Automotoretrò (Torino – Lingotto Fiere – 7-9 febbraio) rimanda al mondo delle competizioni in cui il Leone è presente sin dalle origini dell’automobile, dato che il dinamismo è da sempre uno dei valori del Marchio. La passione per il Motorsport è presto sfociata nel mondo dei Rally: la prima apparizione in questo tipo di competizioni risale al 1929 quando una 201 partecipò al Rally di Montecarlo. Oltre alla presenza con squadre ufficiali, il Leone è rappresentato nei Rally dai cosiddetti clienti privati, ovvero appassionati che hanno scelto una Peugeot per soddisfare la propria voglia agonistica. Alcuni di questi modelli sono presenti sullo stand realizzato in collaborazione con il suo Club Storico. Il primo è la 204 Gr. 2 che, preparata e pilotata dal piacentino Andrea Bussandri, si aggiudicò il Gruppo 2 del Campionato Romagnolo Rally del 1978. Interessanti le caratteristiche tecniche, all'avanguardia per il suo tempo: il motore con alimentazione a carburatore raggiungeva i 7500 giri/min, il cambio era un cinque marce con frizione idraulica, le sospensioni indipendenti e regolabili. Secondo “pezzo” ad Automotoretrò 2014 è la 104 ZS Gr. 2 ufficiale Peugeot Italia del 1980. La vettura, che partecipa ancora al CIR Autostoriche, evidenzia il livello tecnologico nei rally Anni ‘80: motore 1.360 cc da 120 Cv a 6.500 giri, coppia 19 kgm, rapporto compressione 10,5:1, due carburatori doppio corpo Dell’Orto con tromboncini, cambio a 5 marce, freni anteriori a disco con pastiglie racing, cerchi anteriori da 7” e posteriori da 6”...un consiglio recente di Gianni del Zoppo, il pilota ufficiale all’epoca.
Gli anni ‘80-‘90 sono quelli della mitica 205, rappresentata a Torino dalla 205 Rallye Gr. A che nel 1990, preparata da Andrea Bussandri, si aggiudica con Stefano ed Orlando Franti il Trofeo Peugeot, la Coppa Italia e partecipa alla finale europea del Trofeo Peugeot, a Clermont Ferrant (Francia). Con la quarta vettura presente sullo stand si arriva ai giorni nostri e all'immediato futuro. Si tratta della 208 R2 con la qaule Autoappassionati.it correrà al prossimo CIR Junior. L'auto, personalizzata con la liverea del nostro magazine, è stata sviluppata da Peugeot per la clientela sportiva. Le sue caratteristiche: motore 1598 cc ad iniezione indiretta, con distribuzione bialbero e potenza di 185 CV, cambio sequenziale a cinque marce, frizione monodisco cerametallica, differenziale autobloccante, ammortizzatori regolabili a tre vie. Automotoretrò 2014 offre, infine, ai visitatori altre due occasioni per approfondire la storia di Peugeot. Innanzitutto, Daniele Bellucci, patron di Galerie Peugeot di San Gimignano, presenta la nuova “ guida all’identificazione ” delle vetture storiche del Leone, dedicato alle Peugeot con motori potenti. Si parte dalle Tipo 172 di novant'anni fa per arrivare alle 104. pag. 209 >
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TECNO2 ad Automotoracing 2014 e ad Automotoretrò
TECNO2 sarà presente all'edizione 2014 di Automotoracing/Automotoretrò con la gamma completa dei sui prodotti adatti a tutte le discipline del Motorsport. Nell'ampio stad di questa edizione saranno esposte alcune vetture tra cui quella del Campionato universitario con la vettura elettrica della squadra corse del Politecnico di Torino che ben si e distinta negli anni scorsi.
I marchi rappresentati da TECNO2 e presenti ad Automotoracing con le sue novità......e la piantina per venirci a trovare nella 3 giorni Torinese all'Oval del Lingotto nei giorni 7.8.9 febbraio 2014 .......... Per tutti simpatici omaggi agli intervenuti presso il Ns stand .....
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Eventi auto e moto Febbraio 2014: Automotometrò e Automotoracing Il Lingotto Fiere di Torino diventa luogo di incontro tra le innovazioni tecniche e il futuro delle auto ad alte prestazioni di guida e la memoria storica automobilistica che riporta alla luce e tutela i modelli che hanno rappresentato il punto di svolta tecnico, ingegneristico e stilistico del settore. Dal 7 al 9 Febbraio 2014 si tendono due eventi collegati, Automotoretrò organizzata da Bea SRL in collaborazione con Lingotto Fiere e Automotoracing, dedicata ai modelli di corsa sportivi di moto e auto da rally. Automotoretrò ricoprirà uno spazio di 90.000 metri quadrati e vedrà la presenza di ben 700 espositori per motorismo vintage, auto storiche sportive, collezioni, fuoristrada, accessori e particolari tecnici con espositori dedicati ai modelli 4×4. Saranno dedicati momenti di celebrazione per i 60 anni di storia della Mercedes 300 SL e una sezione sarà dedicata ad una mostra Harley Davidson con esposizione del modello unico di Hirsch. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio – ci è di sprono per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione.” Automotoracing è una manifestazione dedicata al moto sport e nata come spinoff di Automotometrò. L’evento si terrà presso l’Oval di Lingotto Fiere sempre dal 7 al 9 febbraio. Saranno presenti gli operatori del mondo Tuning in un’area dedicata: “Expo Tuning Torino“. Carrozzieri, sellai e installatori sono a disposizione di appassionati, professionisti e collezionisti moto auto per mostrare le proprie capacità e i prodotti con miglior prezzo, segue un’esposizione di modelli unici e personalizzati. Nel pomeriggio di sabato 8 febbraio 2014 si terrà la premiazione del campionato Piemonte e Valle d’Aosta Rallie – Trofeo Auto. “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni auto e moto sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere”.
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Automotoretrò Celebrates Vintage Cars in Turin Automotoretrò, the fair dedicated to the world of vintage cars and motorcycles, begins in Turin February 7. The event features the cars that have made the history of car design in the last century and the evolution of motorcycles through icons of the past. The fair includes Automotoracing, an exhibition dedicated to the racing world, for fans, athletes and visitors passionate about speed and "high-performance." Automotoretrò will be the occasion to celebrate an important birthday for the Mercedes 300 SL. The German manufacturer has decided to use this exhibition to celebrate one of its most attractive models, which in 2014 turns 60. Motorcycle lovers shouldn’t miss the exhibition dedicated to the most important models of the Harley Davidson. There will also be areas dedicated to model collecting, spare parts and accessories sectors, and specialized publishing. - See more at: http://www.italymagazine.com/news/automotoretro-celebrates-vintage-cars-turin? utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+ItalyMagazine+%28Italy +Magazine%29#sthash.k139ABzG.dpuf
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La passione Peugeot per i rally Due manifestazioni dedicate alle auto e moto dʼepoca si susseguono nellʼarco di pochi giorni tra Parigi e Torino. La presenza di Peugeot Italia ad Automotoretrò (Torino – Lingotto Fiere – 7-9 febbraio) rimanda al mondo delle competizioni in cui il Leone è presente sin dalle origini dellʼautomobile, dato che il dinamismo è da sempre uno dei valori del Marchio. La passione per il Motorsport è presto sfociata nel mondo dei Rally: la prima apparizione in questo tipo di competizioni risale al 1929 quando una 201 partecipò al Rally di Montecarlo. Oltre alla presenza con squadre ufficiali, il Leone è rappresentato nei Rally dai cosiddetti clienti privati, ovvero appassionati che hanno scelto una Peugeot per soddisfare la propria voglia agonistica. Alcuni di questi modelli sono presenti sullo stand realizzato in collaborazione con il suo Club Storico. Il primo è la 204 Gr. 2 che, preparata e pilotata dal piacentino Andrea Bussandri, si aggiudicò il Gruppo 2 del Campionato Romagnolo Rally del 1978. Interessanti le caratteristiche tecniche, allʼavanguardia per il suo tempo: il motore con alimentazione a carburatore raggiungeva i 7500 giri/min, il cambio era un cinque marce con frizione idraulica, le sospensioni indipendenti e regolabili. Secondo “pezzo” ad Automotoretrò 2014 è la 104 ZS Gr. 2 ufficiale Peugeot Italia del 1980. La vettura, che partecipa ancora al CIR Autostoriche, evidenzia il livello tecnologico nei rally Anni ʻ80: motore 1.360 cc da 120 Cv a 6.500 giri, coppia 19 kgm, rapporto compressione 10,5:1, due carburatori doppio corpo DellʼOrto con tromboncini, cambio a 5 marce, freni anteriori a disco con pastiglie racing, cerchi anteriori da 7” e posteriori da 6”…un consiglio recente di Gianni del Zoppo, il pilota ufficiale allʼepoca. Gli anni ʻ80-ʻ90 sono quelli della mitica 205, rappresentata a Torino dalla 205 Rallye Gr. A che nel 1990, preparata da Andrea Bussandri, si aggiudica con Stefano ed Orlando Franti il Trofeo Peugeot, la Coppa Italia e partecipa alla finale europea del Trofeo Peugeot, a Clermont Ferrant (Francia) Con la quarta vettura presente sullo stand si arriva ai giorni nostri e allʼimmediato futuro. Si tratta della nuova 208 R2 che Peugeot ha sviluppato per la clientela sportiva. Le sue caratteristiche: motore 1598 cc ad iniezione indiretta, con distribuzione bialbero e potenza di 185 CV, cambio sequenziale a cinque marce, frizione monodisco cerametallica, differenziale autobloccante, ammortizzatori regolabili a tre vie. Automotoretrò 2014 offre, infine, ai visitatori altre due occasioni per approfondire la storia di Peugeot. Innanzitutto, Daniele Bellucci, patron di Galerie Peugeot di San Gimignano, presenta la nuova “guida allʼidentificazione” delle vetture storiche del Leone, dedicato alle Peugeot con motori potenti. Si parte dalle Tipo 172
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di 90 anni fa per arrivare alle 104. Nello stand Acqua Lauretana, poi, è presente una 404 berlina del 1961 recentemente offerta al Club Storico Peugeot Italia dal socio Piersandro Berti di Pietrasanta (Lucca). Dal 5 al 9 febbraio, inoltre, si svolge a Parigi Retromobile, lʼimportante manifestazione dedicata alle auto e alle moto dʼepoca. Il Leone è presente tramite lʼAventure Peugeot che dedica il posto dʼonore alla RCZ R, la più potente vettura stradale di serie mai costruita dal Marchio. La RCZ R ha al suo fianco una piccola sportiva del
1926: si tratta della 172 R Grand Sport, modello molto raro appartenente alla famiglia Quadrilettes che ha partecipato a numerose manifestazioni agonistiche. Fanno corona ai due modelli una 403 B del 1939, una 402 Darlʼmat del 1938, una 203 Worbaufen cabriolet del 1951, una rara 403 “René Bernard” del 1956, una 404 cabriolet del 1962, una 504 coupé del 1970, una 304 S Cabriolet del 1975, una 304 S cabriolet del 1975, una 104 ZS da 80 HP del 1982, una 604 GTI del 1983, una 205 Rallye del 1988. Barbara Premoli
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Automotoretrò | I motori si raccontano, tutto pronto per la 32a edizione 3 febbraio 2014 – Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingo tto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”.
Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino.
Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4×4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. “Il successo deg li ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!”. Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni.
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Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo – curate da Funtoys – ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!”.
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Peugeot impegnata su due fronti Lunedì 3/2/2014 - Parigi - Due manifestazioni dedicate alle auto e moto d’epoca si susseguono nell’arco di pochi giorni tra Parigi e Torino. Dal 5 al 9 febbr aio si svolge a Parigi Retromobile, l’importante manifestazione dedicata alle auto e alle moto d'epoca. Il Leone è presente tramite l'Aventure Peugeot che dedica il posto d'onore alla RCZ R, la più potente vettura stradale di serie mai costruita dal Marchio. La RCZ R ha al suo fianco una piccola sportiva del 1926: si tratta della 172 R Grand Sport, modello molto raro appartenente alla famiglia Quadrilettes che ha partecipato a numerose manifestazioni agonistiche. Fanno corona ai due modelli una 403 B del 1939, una 402 Darl'mat del 1938, una 203 Worbaufen cabriolet del 1951, una rara 403 René Bernard del 1956, una 404 cabriolet del 1962, una 504 coupé del 1970, una 304 S Cabriolet del 1975, una 304 S cabriolet del 1975, una 104 ZS da 80 HP del 1982, una 604 GTI del 1983, una 205 Rallye del 1988. La presenza di Peugeot Italia ad Automotoretrò (Torino, Lingotto Fiere 7-9 febbraio) rimanda al mondo delle competizioni in cui il Leone è presente sin dalle origini dell’automobile, dato che il dinamismo è da sempre uno dei valori del Marchio. La passione per il Motorsport è presto sfociata nel mondo dei Rally: la prima apparizione in questo tipo di competizioni risale al 1929 quando una 201 partecipò al Rally di Montecarlo. Oltre alla presenza con squadre ufficiali, il Leone è rappresentato nei Rally dai cosiddetti clienti privati, ovvero appassionati che hanno scelto una Peugeot per soddisfare la propria voglia agonistica. Alcuni di questi modelli sono presenti sullo stand realizzato in collaborazione con il suo Club Storico. Il primo è la 204 Gr. 2 che, preparata e pilotata dal piacentino Andrea Bussandri, si aggiudicò il Gruppo 2 del campionato romagnolo rally del 1978. Interessanti le caratteristiche tecniche, all'avanguardia per il suo tempo: il motore con alimentazione a carburatore raggiungeva i 7500 giri/min, il cambio era un cinque marce con frizione idraulica, le sospensioni indipendenti e regolabili. Secondo pezzo ad Automotoretrò 2014 è la 104 ZS Gruppo 2 ufficiale Peugeot Italia del 1980. La vettura, che partecipa ancora al Cir Autostoriche, evidenzia il livello tecnologico nei rally Anni ‘80: motore 1.360 cc da 120 cv a 6.500 giri, coppia 19 kgm, rapporto compressione 10,5:1, due carburatori doppio corpo Dell’Orto con tromboncini, cambio a 5 marce, freni anteriori a disco con pastiglie racing, cerchi anteriori da 7 e posteriori da 6 pollici... un consiglio recente di Gianni del Zoppo, il pilota ufficiale all’epoca. Gli anni ‘80-‘90 sono quelli della mitica 205, rappresentata a Torino dalla 205 Rallye Gr. A che nel 1990, preparata da Andrea Bussandri, si aggiudica con Stefano ed Orlando Franti il Trofeo Peugeot, la Coppa Italia e partecipa alla finale europea del Trofeo Peugeot, a Clermont Ferrant (Francia). Con la quarta vettura presente sullo stand si arriva ai giorni nostri e all'immediato futuro. Si tratta della nuova 208 R2 che Peugeot ha sviluppato per la clientela sportiva. Le sue caratteristiche: motore 1.598 cc ad iniezione indiretta, con distribuzione bialbero e potenza di 185 cv, cambio sequenziale a cinque marce, frizione monodisco cerametallica, differenziale autobloccante, ammortizzatori regolabili a tre vie. Automotoretrò 2014 offre, infine, ai visitatori altre due occasioni per approfondire la storia di Peugeot. Innanzitutto, Daniele Bellucci, patron di Galerie Peugeot di San Gimignano, presenta la nuova “guida all’identificazione” delle vetture storiche del Leone, dedicato alle Peugeot con motori potenti. Si parte dalle Tipo 172 di novant'anni fa per arrivare alle 104. Nello stand Acqua Lauretana, poi, è presente una 404 berlina del 1961 recentemente offerta al Club Storico Peugeot Italia dal socio Piersandro Berti di Pietrasanta
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MERCEDES SL, 60 ANNI DI ALI DI GABBIANO La 300SL ha debuttato nel 1954, con la caratteristica apertura delle porte in verticale. Una due posti elegante, diventata un'icona di design. Nel 2014 festeggia i suoi primi sessanta anni uno dei modelli più iconici della gamma Mercedes: la Classe SL, che è stata lanciata nel 1954 ed è proposta attualmente nella sua sesta generazione. Da sempre la spyder tiene fede all’acronimo SL, che deriva dalle iniziali delle parole Sport e Leicht, in tedesco Sportività e Leggerezza. Giornalemotori.it ha ripercorso la sua storia. LA MITICA «ALI DI GABBIANO». Negli anni Cinquanta, Mercedes ha iniziato a riaffermare il proprio prestigio anche attraverso le competizioni, che avevano reso celebre il marchio nel periodo pre-bellico: nel 1952, la 24 Ore di Le Mans ha visto il successo della 300 SL. Un miracolo di ingegneria, considerando che gli stabilimenti erano stati bombardati e semidistrutti. Da questa vettura è derivata la prima serie della Classe SL, identificata dalla sigla W198. Ma, per tutti, è ancora oggi semplicemente la «Ali di gabbiano», una vettura che, a distanza di sessanta anni dal debutto, affascinare gli automobilisti di tutto il mondo. È stata lanciata nel 1954 proprio nella versione coupé, con le due portiere incernierate sopra il tetto, seguita a tre anni di distanza dalla 300 SL Roadster, che ha presentato anche nuovi fari anteriori a sviluppo verticale. Delle due varianti sono state prodotte in tutto appena 3.258 esemplari, molto ambiti dai collezionisti. Appartiene alla prima serie anche la 190SL, una versione più economica della 300SL, che ha affiancato durante quasi tutta la sua carriera. IL SUCCESSO DELLA «PAGODA». Anche la seconda generazione della Classe SL, dalla siglia progettuale W113 e prodotta in tre versioni tra il 1963 e il 1971, è rimasta nell’immaginario collettivo. Si tratta infatti della famosa «Pagoda». Al momento della sua presentazione è stata ritenuta troppo moderna, ma con il passare del tempo i consensi sono diventati sempre più numerosi: merito anche dell’hard top, con la caratteristica curvatura verso il basso. Un elemento che a molti ha ricordato i tetti arcuati dei templi dell’estremo Oriente e che per questo ha dato origine al suo soprannome. La terza serie della Classe SL non è stata probabilmente così iconica, ma di sicuro si è distinta per la longevità: lanciata nel 1971, è stata prodotta poi fino al 1989. La R107 si è fatta apprezzare specie durante gli anni Ottanta, grazie alle sue linee moderne e squadrate. Discreto anche il successo della versione destinata al mercato statunitense, caratterizzata da alcuni particolari diversi, come i gruppi ottici anteriori sdoppiati in due fari circolari. NEL RISPETTO DELLA TRADIZIONE. Dodici anni è durata invece la carriera della quarta serie di Classe SL, identificata dalla siglia R129 e proposta fino al 2001. Un modello in continua evoluzione, che ha sempre guardato al futuro. Due i restyling di cui è stata oggetto: il primo, nel 1995, ha riguardato soprattutto gli interni, mentre il secondo è stato invece più consistente. Con la quinta serie, Mercedes ha poi scelto di chiudere l’epoca delle tradizionali roadster della Stella con capote in tela: il tetto rigido in metallo ha permesso di trasformare la R230 da coupé a roadster, e viceversa, in appena 16”. Interessante l’evoluzione dei gruppi ottici della quinta generazione. Al debutto ha presentato fari ellissoidali sdoppiati, che sono stati sostituiti nel 2008 da gruppi ottici dal disegno a «L». Nel 2011 è arrivata la sesta serie, quella in vendita attualmente: la lussuosa spyder di sempre, con i classici due posti e un listino che parte da 99mila euro. Nel pieno rispetto della storia della SL e della tradizione Mercedes. Nella gallery di Giornalemotori.it, tutte le foto della roadster tedesca. pag. 222 >
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IL SUCCESSO DELLA «PAGODA». Anche la seconda generazione della Classe SL, dalla siglia progettuale W113 e prodotta in tre versioni tra il 1963 e il 1971, è rimasta nell’immaginario collettivo. Si tratta infatti della famosa «Pagoda». Al momento della sua presentazione è stata ritenuta troppo moderna, ma con il passare del tempo i consensi sono diventati sempre più numerosi: merito anche dell’hard top, con la caratteristica curvatura verso il basso. Un elemento che a molti ha ricordato i tetti arcuati dei templi dell’estremo Oriente e che per questo ha dato origine al suo soprannome. La terza serie della Classe SL non è stata probabilmente così iconica, ma di sicuro si è distinta per la longevità: lanciata nel 1971, è stata prodotta poi fino al 1989. La R107 si è fatta apprezzare specie durante gli anni Ottanta, grazie alle sue linee moderne e squadrate. Discreto anche il successo della versione destinata al mercato statunitense, caratterizzata da alcuni particolari diversi, come i gruppi ottici anteriori sdoppiati in due fari circolari. NEL RISPETTO DELLA TRADIZIONE. Dodici anni è durata invece la carriera della quarta serie di Classe SL, identificata dalla siglia R129 e proposta fino al 2001. Un modello in continua evoluzione, che ha sempre guardato al futuro. Due i restyling di cui è stata oggetto: il primo, nel 1995, ha riguardato soprattutto gli interni, mentre il secondo è stato invece più consistente. Con la quinta serie, Mercedes ha poi scelto di chiudere l’epoca delle tradizionali roadster della Stella con capote in tela: il tetto rigido in metallo ha permesso di trasformare la R230 da coupé a roadster, e viceversa, in appena 16”. Interessante l’evoluzione dei gruppi ottici della quinta generazione. Al debutto ha presentato fari ellissoidali sdoppiati, che sono stati sostituiti nel 2008 da gruppi ottici dal disegno a «L». Nel 2011 è arrivata la sesta serie, quella in vendita attualmente: la lussuosa spyder di sempre, con i classici due posti e un listino che parte da 99mila euro. Nel pieno rispetto della storia della SL e della tradizione Mercedes. Nella gallery di Giornalemotori.it, tutte le foto della roadster tedesca.
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Automotoretrò 2014, Auto D’epoca Per Sognare A Torino Gli appassionati di auto d’epoca sono pronti a vivere la magia di Automotoretrò 2014, evento dedicato agli amati del motorismo storico, abbinato ad Automotoracing, per i patiti delle alte prestazioni. Automotoretrò celebra nel 2014 la trentaduesima edizione, che andrà in scena al Lingotto di Torino dal 7 a 9 febbraio, per offrire un vasto assortimento di attrazioni, fatto di auto d’epoca piene di fascino. Accanto a queste ci saranno le moto vintage e le performance cars. Nei saloni espositivi scorreranno, come in un film, le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso. Su queste focalizziamo l’attenzione, per la magia che emanano, anche nei confronti di chi vive con distacco l’universo dell’auto. Sarà un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 metri quadri del centro fieristico torinese, dopo il grande successo ottenuto lo scorso anno (quando si registrarono 44 mila visitatori e 700 espositori). Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline della Mercedes 300 SL, mitica “ali di gabbiano”. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compie 60 anni. Gli ingredienti per una manifestazione di successo ci sono tutti, quindi vi promettiamo un adeguato resoconto.
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DEKRA sarà presente a Automotoretrò Da venerdì 7 a domenica 9 Febbraio DEKRA sarà presente a Automotoretrò, il 32° Salone Internazionale del collezionismo dei motori, presso il Lingotto Fiere di Torino. Oltre alla presenza con uno stand informativo, DEKRA organizzarà demo dei corsi di guida auto nel piazzale esterno.
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Automotoretrò 2014 Dal 7 al 9 febbraio torna il tradizionale appuntamento per gli amanti delle auto e moto dʼepoca, la 32° edizione dellʼ Automotoretrò 2014, presso il Lingotto Fiere di Torino. Inoltre ad affiancare questa importante fiera anche quest'anno c'è Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse
Dal 7 al 9 febbraio 2014 torna il tradizionale appuntamento per gli amanti delle auto e moto dʼepoca, la 32° edizione dellʼ Automotoretrò 2014. Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, lʼevoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato sono le protagoniste di questa importante fiera che ha la sua base presso il Lingotto Fiere di Torino. Unʼedizione ricca che occupa gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione: 44.000 i visitatori e 700 espositori. Automotoretrò sarà anche lʼoccasione per un compleanno importante, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio è dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative è prevista una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e lʼesposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ʼ23 al ʼ24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nellʼedizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo, ai settori ricambi e accessori, allʼeditoria specializzata e al vastissimo settore dellʼautomobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Inoltre ad affiancare Automotoretrò 2014 cʼè anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Informazioni utili di Automotoretrò 2014 Sede espositiva: Lingotto Fiere
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Via Nizza 294 10126 Torino Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Orari: Venerdì: 10.00 – 19.00 Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Prezzo Biglietti: Intero 10,00€ Ridotto 8,00€ Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€) I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it. Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto.
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AUTOMOTORETRÒ A Torino rombano i motori del passato
In vista della bella stagione, quando si rimettono in moto i propri gioielli parcheggiati in garage o si pensa a un nuovo acquisto, è tempo di scoprire AutoMotoRetrò, la fiera torinese dedicata al motorismo d'epoca e allo sport. Ad aprire l'anno degli eventi di settore sarà proprio la manifestazione che si svolgerà a Lingotto Fiere. L'esposizione vedrà nuovi modelli di auto e moto affiancati da vetture d'epoca dalle quali traggono ispirazione, la celebrazione di anniversari delle grandi marche, lo svolgimento di competizioni, ponendo attenzione al settore del modellismo, dei ricambi, degli accessori e dell'editoria. Per la 32esima edizione, la rassegna avrà inizio alle ore 10.00 di venerdì 7 febbraio, per avere cinque ore in più rispetto al solito per ammirare, trovare, scegliere e comprare.
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Premiazione Campionato Piemonte e Valle d'Aosta Roma. Si svolgerà sabato 8 febbraio all'Oval di Lingotto Fiere dentro Automotoracing la premiazione del Campionato Piemonte Valle d'Aosta Rallies - Trofeo Automotoracing 2013. La serie, gestita da Kaleidosweb, ha raccolto 240 iscritti il campionato sui campi di gara e premierà un equipaggio fuori zona, formato dal genovese Giovanni Ferrando (al suo terzo alloro)e dal bresciano Fabio Malzani. Al secondo posto l'Under
23 di Lagnasco (CN) Gianmaria Melifiori, al terzo il valdostano Elwis Chentre e al quarto l'altro giovanissimo cuneese Giorgio Bernardi. Fra i navigatori alle spalle di Malzani due conduttori di grande esperienza: l'astigiano Elio Tirone e il savonese Fulvio Florean, quarto l'Under 23 saluzzese Enrico Ghietti. comunicato a cura della redazione privo di valore regolamentare
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La kermesse dei motori al Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio
Venerdì al via la 32° edizione di “Automotoretrò” Parecchie novità: “Automotoracing” e il 60° della Mercedes 300SL
Torino – Ormai è tutto pronto per la 32° edizione di Automotoretrò che si terrà dal 7 al 9 febbraio prossimo, nei padiglioni di Lingotto Fiere a Torino. Ritorna più splendente che mai, il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato in questa edizione da “Automotoracing”, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Unʼedizione ricca quella del 2014 che, affollerà gli oltre 90mila metri quadrati del centro fieristico torinese. I numeri della passata edizione, 44mila visitatori e 700 espositori, possono essere un buon viatico per la kermesse torinese dei motori. Nellʼambito del salone, si svolgerà anche “Automotoracing”, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, che da cinque anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Si passa dalle vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, allʼevoluzione delle motociclette, attraverso le icone del passato e tante storie da raccontare. Si può parlare di una grande festa dello sport che, accomuna collezionisti, piloti, motociclisti ed in questa edizione anche i fuoristradisti appassionati del 4X4. Automotoretrò 2014, sarà anche lʼoccasione per festeggiare le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300SL. Per lʼoccasione la casa tedesca, ha deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti. Per gli amanti delle due ruote, ci sarà una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e lʼesposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ʼ23 al ʼ24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore “boxer”. Infine per gli amanti del modellismo, non mancheranno le aree riservate al settore, curate da Funtoys. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio, patron della manifestazione – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. Lʼobiettivo per la 32esima edizione, è raggiungere e superare quota 50mila visitatori, proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dallʼItalia e dallʼEuropa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione”.
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Mercedes-Benz FirstHand ad Automotoretrò 2014 Sarà tra i protagonisti della trentaduesima edizione di Automotoretrò anche Mercedes-Benz FirstHand, il programma di usato selezionato e garantito della Stella Sarà tra i protagonisti della trentaduesima edizione d i Automotoretrò, che avrà luogo dal 7 al 9 febbraio 2014, anche Mercedes-Benz FirstHand, il programma di usato selezionato e garantito della Stella. In occasione dell’evento del Lingotto, FirstHand, in collaborazione con Autocentauro, presenterà oltre 60 vetture usate tra Mercedes e smart. All’edizione 2014 di Automotoretrò, annuale appuntamento dedicato agli appassionati del motorismo d’epoca e dello sport, FirstHand sarà presente con oltre 60 vetture certificate, visibili anche online attraverso la vetrina FirstHand e nei principali siti specializzati. Da Settembre 2011 FirstHand è l’unico programma di usato garantito in linea con la Carta dei servizi OKCODACONS, che riconosce affidabile il servizio dell'usato della Stella, selezionando e garantendo vetture Mercedes fino a 6 anni e 160.000 km, mentre per i modelli smart i criteri sono di 4 anni e 80.000 km. Per essere certificata FirstHand, una vettura deve superare 100 controlli che coinvolgono ogni aspetto del veicolo, dalla meccanica alle sospensioni, passando per i cristalli e i rivestimenti interni. Tra le altre caratteristiche distintive del programma FirstHand figura inoltre il soccorso stradale 24 ore su 24 su tutto il territorio europeo e la vettura sostitutiva. Con FirstHand Mercedes-Benz assicura lo stesso servizio offerto ai clienti che acquistano un’auto nuova e che possono contare su una copertura di 44 Dealer.
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Ad Automotoretrò 2014 l’usato garantito Mercedes-Benz FirstHand esce nuovamente dalle Concessionarie e, dal 7 al 9 febbraio, sarà presente al Lingotto di Torino per l’edizione 2014 di Automotoretrò, annuale appuntamento dedicato agli appassionati del motorismo d’epoca e dello sport. Ad accogliere i visitatori nel padiglione FirstHand, oltre 60 vetture certificate, visibili anche online attraverso vetrina FirstHand e nei principali siti specializzati. Con FirstHand, Mercedes-Benz ha rivoluzionato le regole del mercato dell’usato premium, presentando un insieme di innovativi servizi integrati mai sviluppati in precedenza. A testimoniare la bontà del programma anche il Coordinamento delle associazioni per la difesa dell’ambiente e dei diritti di utenti e consumatori (Codacons). Da Settembre 2011, infatti, FirstHand è l’unico programma di usato garantito in linea con la Carta dei servizi OKCODACONS. Qualità, trasparenza, partecipazione, efficienza, cortesia e disponibilità sono i principi fondamentali cui si ispira FirstHand. Valori che sono parte integrante della Carta dei Servizi che riconosce affidabile il servizio FirstHand. FirstHand fonda, infatti, l’eccellenza del proprio programma sull’attenzione e la disponibilità verso le esigenze della Clientela, con l’obiettivo di assicurare sempre una risposta qualificata e competente, orientata alla massima correttezza e collaborazione. FirstHand seleziona e garantisce vetture Mercedes-Benz fino a 6 anni e 160.000 km con l’obiettivo di rendere accessibile una vettura usata con le garanzie del nuovo. Per i modelli smart i criteri sono di 4 anni e 80.000 km, in linea con le richieste dei Clienti di questo segmento. Tranquillità e costi certi sono assicurati ai Clienti FirstHand grazie ad una garanzia unica per ampiezza e trasparenza, con durata fino a 36 mesi con chilometraggio illimitato. Per essere certificata FirstHand, una vettura deve superare ben 100 approfonditi controlli che coinvolgono ogni aspetto del veicolo, dalla meccanica alle sospensioni, dai cristalli ai rivestimenti interni. La massima trasparenza della proposta è uno dei punti che caratterizzano il programma FirstHand rispetto alla concorrenza. Per la prima volta, è possibile conoscere il ‘curriculum vitae’ dettagliato di ogni vettura in termini di intervalli di manutenzione, passaggi di proprietà ed eventuali interventi tecnici su carrozzeria, scocca, interni e meccanica: tutta la manutenzione ordinaria e straordinaria. Tra le altre caratteristiche distintive del programma FirstHand figurano, inoltre, il soccorso stradale 24 ore su 24 su tutto il territorio europeo e la vettura sostitutiva. Con FirstHand Mercedes-Benz assicura lo stesso eccellente servizio offerto ai Clienti che acquistano un’autovettura nuova. Con una copertura di 44 Dealer FirstHand sul territorio italiano, isole comprese, ogni Cliente ha una Concessionaria vicina e dedicata dove trovare la propria vettura garantita FirstHand.
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Mercedes-Benz SESSANTA VETTURE PER AUTOMOTORETRÒ 2014 La Mercedes-Benz parteciperà alla trentaduesima edizione di Automotoretrò a Torino, in programma dal 7 al 9 febbraio, presentando oltre 60 vetture selezionate del programma FirstHand. Gli esemplari della Stella e quelli a marchio Smart saranno esposti nei locali del Lingotto in una delle più importanti manifestazioni dedicate ai veicoli d'epoca a livello nazionale. Certificazione garantita. Il programma FirstHand prevede la certificazione dello stato dei veicoli usati e l'accesso a una serie di servizi innovativi: è l'unico programma a rispettare la linea dettata dalla Carta dei servizi OkCodacons. Le vetture non possono superare i 6 anni o i 160.000 km di percorrenza, valori che scendono a 4 anni o 80.000 km per i modelli Smart. La garanzia può raggiungere i 36 mesi con chilometraggio illimitato in base agli esemplari, che superano oltre 100 controlli su meccanica, carrozzeria e interni prima della certificazione.
Servizi pari al "nuovo". Sono inoltre dettagliati tutti gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria che la vettura ha sostenuto presso la rete ufficiale. Tra i servizi, è offerto anche il soccorso stradale 24 su 24 in tutta Europa e la vettura sostitutiva, allineando così le condizioni a quelle proposte ai clienti delle vetture nuove di fabbrica.
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04 febbraio 2014
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PEUGEOT ITALIA AD AUTOMOTORETRÒ, 7-9 FEBBRAIO TORINO Peugeot Italia sarà presente ad Automotoretrò (Torino – Lingotto Fiere – 7-9 febbraio) per rievocare la sua lunga storia nel mondo delle competizioni, dalle origini dell’automobile ai più recenti successi. La passione per il Motorsport è presto sfociata nel mondo dei Rally: la prima apparizione in questo tipo di competizioni risale al 1929 quando una 201 partecipò al Rally di Montecarlo. Oltre alla presenza con squadre ufficiali, il Leone è rappresentato nei Rally dai cosiddetti clienti privati, ovvero appassionati che hanno scelto una Peugeot per soddisfare la propria voglia agonistica. Alcuni di questi modelli saranno presenti nello stand realizzato per l’occasione: - 204 Gr. 2 che, preparata e pilotata dal piacentino Andrea Bussandri, si aggiudicò il Gruppo 2 del Campionato Romagnolo Rally del 1978. Interessanti le caratteristiche tecniche, all’avanguardia per il suo tempo: il motore con alimentazione a carburatore raggiungeva i 7500 giri/min, il cambio era un cinque marce con frizione idraulica, le sospensioni indipendenti e regolabili. - 104 ZS Gr. 2 ufficiale Peugeot Italia del 1980. La vettura, che partecipa ancora al CIR Autostoriche, evidenzia il livello tecnologico nei rally Anni ‘80: motore 1.360 cc da 120 Cv a 6.500 giri, coppia 19 kgm, rapporto compressione 10,5:1, due carburatori doppio corpo Dell’Orto con tromboncini, cambio a 5 marce, freni anteriori a disco con pastiglie racing, cerchi anteriori da 7” e posteriori da 6”…un consiglio recente di Gianni del Zoppo, il pilota ufficiale all’epoca.
- Gli anni ‘80-‘90 sono quelli della mitica 205, rappresentata a Torino dalla 205 Rallye Gr. A che nel 1990, preparata da Andrea Bussandri, si aggiudica con Stefano ed Orlando Franti il Trofeo Peugeot, la Coppa Italia e partecipa alla finale europea del Trofeo Peugeot, a Clermont Ferrant (Francia). - la nuova 208 R2 che Peugeot ha sviluppato per la clientela sportiva. Le sue caratteristiche: motore 1598 cc ad iniezione indiretta, con distribuzione bialbero e potenza di 185 CV, cambio sequenziale a cinque marce, frizione monodisco cerametallica, differenziale autobloccante, ammortizzatori regolabili a tre vie. Ad Automotoretrò 2014, inoltre, Daniele Bellucci, patron di Galerie Peugeot di San Gimignano, presenterà la nuova “guida all’identificazione” delle vetture storiche del Leone, dedicato alle Peugeot con motori potenti. Si parte dalle Tipo 172 di novant’anni fa per arrivare alle 104. Nello stand Acqua Lauretana, poi, è presente una 404 berlina del 1961 recentemente offerta al Club Storico Peugeot Italia dal socio Piersandro Berti di Pietrasanta (Lucca). Nel frattempo a Parigi, dal 5 al 9 febbraio, si svolgerà Retromobile, l’importante manifestazione dedicata alle auto e alle moto d’epoca. Il Leone sarà presente tramite l’Aventure Peugeot che dedica il posto d’onore alla RCZ R, la più pag. 235 >
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potente vettura stradale di serie mai costruita dal Marchio, posizionata al fianco di una piccola sportiva del 1926: la 172 R Grand Sport, modello molto raro appartenente alla famiglia Quadrilettes che ha partecipato a numerose manifestazioni agonistiche. Faranno da corona ai due modelli una 403 B del 1939, una 402 Darl’mat del 1938, una 203 Worbaufen cabriolet del 1951, una rara 403 “René Bernard” del 1956, una 404 cabriolet del 1962, una 504 coupé del 1970, una 304 S Cabriolet del 1975, una 304 S cabriolet del 1975, una 104 ZS da 80 HP del 1982, una 604 GTI del 1983, una 205 Rallye del 1988.
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Mercedes-Benz FirstHand ad Automotoretrò 2014 Sarà tra i protagonisti della trentaduesima edizione di Automotoretrò anche Mercedes-Benz FirstHand, il programma di usato selezionato e garantito della Stella Sarà tra i protagonisti della trentaduesima edizione di Automotoretrò, che avrà luogo dal 7 al 9 febbraio 2014, anche Mercedes-Benz FirstHand, il programma di usato selezionato e garantito della Stella. In occasione dell’evento del Lingotto, FirstHand, in collaborazione con Autocentauro, presenterà oltre 60 vetture usate tra Mercedes e smart. All’edizione 2014 di Automotoretrò, annuale appuntamento dedicato agli appassionati del motorismo d’epoca e dello sport, FirstHand sarà presente con oltre 60 vetture certificate, visibili anche online attraverso la vetrina FirstHand e nei principali siti specializzati. Da Settembre 2011 FirstHand è l’unico programma di usato garantito in linea con la Carta dei servizi OKCODACONS, che riconosce affidabile il servizio dell'usato della Stella, selezionando e garantendo vetture Mercedes fino a 6 anni e 160.000 km, mentre per i modelli smart i criteri sono di 4 anni e 80.000 km. Per essere certificata FirstHand, una vettura deve superare 100 controlli che coinvolgono ogni aspetto del veicolo, dalla meccanica alle sospensioni, passando per i cristalli e i rivestimenti interni. Tra le altre caratteristiche distintive del programma FirstHand figura inoltre il soccorso stradale 24 ore su 24 su tutto il territorio europeo e la vettura sostitutiva. Con FirstHand Mercedes-Benz assicura lo stesso servizio offerto ai clienti che acquistano un’auto nuova e che possono contare su una copertura di 44 Dealer.
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Ad Automotoretrò 3° Piemonte Custom Area motociclistica custom e non solo, all’interno di Automotoretrò, organizzata da F.I.C. Federazione Italiana Customizers, associazione nazionale dei costruttori di motociclette speciali. Piemonte Custom nasce per accogliere i gruppi motociclistici, i motoclub, i costruttori di motociclette speciali “Customizers” e l’indotto di questo mondo, come i concessionari, i venditori di accessori e l’abbigliamento. Ad Automotoretrò sarà presente il distributore Indian, con la novità 2014 e con i trike motorizzati Triumph e H arley Davidson. L’impronta non è solo custom, ci saranno Motoclub stradali e turistici. Non mancheranno i contest “Bike Show” organizzati da FIC con il patrocinio di I.M.B.B.A. International Master Bike Builders Association (I.M.B.B.A) l’associazione Americana Internazionale dei migliori customizers Mondiali, rappresentata in Italia da FIC. Ci sarà un contest dedicato alle migliori special dei customizers che vedrà premiate, domenica alle 17 circa, le “Top 15” e un altro dedicato alle Moto Guzzi. Non potrà certo mancare un’espressione femminile, con il contest (diviso tra sabato e domenica) delle Pin Up (le ragazze anni ’50-’60) con due categorie, particolarità che lo distingue dai normali contest: una assegnata alle giovani Pin Up e un’altra riservata alle over 45. Il contest sarà in due fasi, al sabato e alla domenica. Nello stand FIC saranno ospiti le ragazze immagine “Refen” e la performer di Burlesque “Biancanevius”. Spettacoli di rock’n’roll acrobatico, country dance proposti dalla scuola di ballo la Dolce Vita Club. Poi gli spettacoli di maxi bolle a cura di Melody Lady che collaborerà con Bikers for Ch ildren, il gruppo di volontariato per i bambini disagiati, presente con stand e con animazione per i bimbi, con trucchi , palloncini, e tanto altro. Restando in tema di solidarietà: speciale partecipazione di Mauro Dagna “Vagabondo per il Mondo”, che presenterà la moto realizzata appositamente per il giro del mondo in moto per solidarietà. Tutti gli spettacoli si svolgeranno sul palco nello stand della FIC, Federazione Italiana Customizers; non mancherà una rappresentanza di automobili vintage americane. Infine domenica 9, alle 14, si terrà la conferenza organizzata da FIC dal titolo “La situazione attuale delle norme sulla personalizzazione dei veicoli a 2 e 4 ruote”. Relatori Maurizio Romelli, Avvocato, e Fabrizio Favre Presidente F.I.C. con la partecipazione di esperti e rappresentanti del tuning Expo Tuning Torino.
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04 febbraio 2014
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Torino, ad Automotoretrò e Automotoracing tre giorni dedicati ad auto e moto Un weekend interamente dedicato alle auto e alle moto. A Torino dal 7 al 9 febbraio 2014 vanno in scena Automotoretrò e Automotoracing, due fiere dedicate ai mezzi d’epoca e al reparto corse. Appuntamento a Lingotto Fiere (via Nizza 294), dalle 10:00 alle 19:00. L’ingresso si paga 10 euro, 8 per il ridotto (comitive di almeno 15 persone ed invalidi). Ad Automotoretrò, giunto alla sua 32esima edizione, sarà possibile vivere il fascino delle auto e moto d’epoca disposte negli oltre 90 mila metri quadri della fiera. Un evento che gli amanti delle quattro e delle due ruote non possono perdersi e che l’anno scorso ha attirato a Torino più di 44 mila persone. Automotoracing, invece, è la parte della fiera dedicata ai mezzi da corsa e quindi agli appassionati dell’alta velocità.
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Mirafiori Motor Village partecipa al salone Automotoraging 2014 Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio Mirafiori Motor Village sarà protagonista di AUTOMOTORETRÒ 32° Salone Internazionale Collezionismo dei Motori e di AUTOMOTORACING 2014, kermesse torinesi ospitate in contemporanea da Lingotto Fiere e Oval Lingotto. Un doppio appuntamento che lo scorso anno ha richiamato oltre 44 mila appassionati del mondo dei motori e delle corse automobilistiche e che quest’anno punta a bissare il successo di pubblico della passata edizione. In uno stand di oltre 150 mq posto nell’area esterna, nel camminamento che congiunge L’Oval a Lingotto Fiere, il centro polivalente di piazza Cattaneo espone una selezione esclusiva di dieci vetture. Tra i veicoli scelti per l’occasione ci sarà un Jeep Grand Cherokee SRT8, una Lancia Flavia, un Fiat Freemont AWD 3.6 v6 benzina, una Lancia Thema e un’immancabile 500 Abarth Cabrio. Si tratta di modelli caratterizzati da allestimenti e motorizzazioni particolari e d’elite, di sicuro interesse per gli estimatori dei motori, sempre alla ricerca delle migliori proposte sul mercato. Oltre ad avere la possibilità di ammirarle, i visitatori potranno anche acquistarle direttamente durante la manifestazione fieristica. Inoltre, all’interno di Automotoracing 2014 Mirafiori Motor Village è anche presente presso lo stand Abarth dove espone una 595 Competizione. Chi non potrà tornare a casa con un’auto nuova, potrà consolarsi con il merchandising Abarth in vendita presso lo stand!
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04 febbraio 2014
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USATO/ Con First Hand, 60 Mercedes e Smart ad Automotoretrò Torino – Sono 60 le vetture Mercedes-Benz e Smart che First Hand - il programma di usato selezionato e garantito della casa con la Stella – presenta tra il 7 ed il 9 febbraio alla 32^ edizione di Automotoretrò. Al Lingotto, in occasione dell’annuale rassegna dedicata al mondo del motorismo d’epoca e dello sport, FirstHand metterà in mostra i modelli in collaborazione con Autocentauro. Il programma di usato garantito è portato avanti con 44 concessionarie italiane e dal settembre 2011 è l’unico in linea con la Carta dei servizi OkCodacons. Ad Automotoretrò, Mercedes-Benz celebra anche i 60 anni di SL 300 “ali di gabbiano”.
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04 febbraio 2014
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GITE FUORI PORTA La decima edizione della Fiera del Cioccolato Artigianale di Firenze si terrà dal 7 al 16 febbraio in Piazza Santa Maria Novella. In programma oltre ai golosissimi stand dolciari, una serie di appuntamenti con food blogger italiani, laboratori di cioccolateria per adulti e bambini, presentazioni di libri, un appuntamento per la cura del corpo e uno spazio dedicato alla solidarietà. Maggiori informazioni: www.fieradelcioccolato.it
La terza edizione della fiera Golositalia dedicata alle eccellenze del settore enogastronomico, alla ristorazione e alle attrezzature professionali avrà luogo presso la Fiera di Brescia dall’ 8 all’11 febbraio 2014. In base ai risultati raggiunti lo scorso anno nella sua seconda edizione, alle innumerevoli richieste degli espositori, alla soddisfazione dei visitatori, quest’anno Golositalia allarga gli orizzonti. La fiera è aperta al pubblico e ad un ricercato gruppo di operatori del settore sia nazionali che internazionali, l’abbinata nasce per permettere agli espositori di vendere direttamente in fiera e collateralmente sviluppare importanti ordini e contatti commerciali. Maggiori informazioni: www.golositalia.it Anche nel 2014, più precisamente dal 7 al 9 febbraio, saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica dedicata al mondo del motorismo d'epoca e allo sport: Automotoretrò e Automotoracing. L'abbinamento tra il tradizionale salone Automotoretrò e l'innovativo Automotoracing si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi anni dalla "festa del motorismo" di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che da 32 anni a questa parte,visitano con passione Automotoretrò. Maggiori informazioni: www.automotoretro.it
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Alessandra Brena prepara il 6° Rally di Franciacorta Dopo aver salutato il 2013 con i titoli Green Hybrid Cup, Miglior Pilota Italiano Femminile 2013 e la partecipazione al Women Commission FIA e ai campionati targati Lamborghini Gallargo e Ginetta G40, la 18enne Alessandra Brena ha dato il benvenuto al nuovo anno con la premiazione dei Campionati Italiani ACI-CSAI al Motorsport Expotech di Modena Fiere. Questo fine settimana Lady Brena sarà ospite al Lingotto di Torino in occasione della 32° edizione dellʼAutoMotoRetrò, per ritirare il premio kascao (un casco di cioccolato) indetto dalla fiera di Torino per il pilota che si è distinto nella stagione 2014. Alessandra non farà solamente “presenza”, ma parteciperà anche alla gara più pazza del mondo, lʼ Autodemolition, prima di tornare al volante partecipando al Rally di Franciacorta con una Pegeout 106 kit della scuderia Colombi “Si è chiuso un anno sicuramente fantastico e ricco di soddisfazione che mi ha dato lʼoccasione di mettermi alla prova con vetture e campionati impegnativi, fino alla partecipazione alla FIA WMC” commenta Alessandra Brena “Questʼanno cercherò non solo di confermare i risultati, ma di migliorarmi” Il primo impegno ufficiale in pista è fissato per il il week end del 14 febbraio in occasione del 6° Rally di Franciacorta. Per Alessandra sarà la seconda partecipazione, dopo lʼinaugurazione della passata stagione al volante della Ford Puma “Era stata unʼesperienza molto bella che sono contenta di poter ripetere” Ancora invece da definire i programmi 2014 “Stiamo vagliando diverse offerte, ma la scelta del campionato sarà dettato anche dal suo calendario sportivo, avendo lʼesame di maturità. Nelle prossime settimane potrebbero esserci delle novità a riguardo” conclude la driver bergamasca
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"Rally '70. Una storia, tante storie", raccontate da chi c'era Nel libro del co-pilota e campione italiano Emanuele Sanfront, l'autore ripercorre gli anni d'oro dello sport motoristico con una narrazione in prima persona ricca di sfumature inedite, testimonianze e tanti aneddoti dal dietro le quinte Fango, strade dissestate, curve con il freno a mano. Il rally ha un fascino tutto particolare. Non basta saper andare veloce, bisogna conoscere la macchina alla perfezione e adattare la guida a seconda del tracciato e del fondo. Serve “il manico”, come si dice in gergo. La storia di questo sport motoristico nasce all’inizio degli anni ’60, periodo in cui chiunque poteva iscriversi a una competizione e gareggiare con la propria vettura. Ma l’evoluzione della tecnologia e l’interesse del pubblico porta negli anni ’70 al vero boom del rally, con le case automobilistiche che investono nel settore migliorando le prestazioni delle auto e creandone di apposite. Nel libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” dell’ex co-pilota e campione italiano Emanuele Sanfront, già autore di “Reparto corse Lancia”, si raccontano proprio gli anni d’oro del Rally, con le auto italiane protagoniste indiscusse sul podio, e una narrazione al presente ricca di quelle sfumature che solo chi ha vissuto la storia in prima persona può ricreare. Nelle 350 pagine del volume, corredate da tante immagini dell’epoca in bianco e nero, il campione narra in prima persona fatti, personaggi e retroscena del periodo che vide le “antenate” delle attuali vetture da competizione sfidarsi all’ultima curva. Si passa dalla mitica Lancia Stratos campione del mondo, le Fiat 131 Abarth da 200 cavalli che nel mondiale del 1977 si piazzarono in cinque tra i primi 8 classificati fino alla Fiat 124 Abarth sulla quale nel 1975 Sanfront vinse il campionato italiano in coppia con Cambiaghi. “Già, ma nei rally non si corre da soli”, come sottolinea l’autore. Così per rendere la storia ancora più avvincente, Sanfront affianca ai racconti delle gare vissute in prima persona anche le voci dei meccanici, dei tifosi, dei giornalisti e di tutti coloro che possono “testimoniare” un’epoca incredibile, passando anche per tifosi e collezionisti. E non poteva mancare anche una raccolta di aneddoti ed episodi dietro le quinte che la storia ufficiale non ha ancora narrato. Completano quest’opera da intenditori una ricca raccolta fotografica e un DVD allegato al libro, “La lunga corsa”, filmato che ripercorre la stagione d’oro di Fiat, nel 1975. Per saperne di più e carpire qualche altro segreto all’autore, appuntamento sabato 8 febbraio a Torino nel padiglione 2 della fiera Automotoretrò, con Emanuele Sanfront che presenterà il suo volume alle ore 12. Per chi non potesse partecipare, una seconda presentazione è in programma per il primo marzo a Milano. Il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” edito da Ananke arriverà in libreria da marzo 2014, ma è già possibile ordinarlo direttamente dalla casa editrice (www.edizioniananke.com) al costo di 22 euro incluso DVD e spese di spedizione. pag. 244 >
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shemotori.blogspot.it Quotidiano
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Automotoretrò 2014 : FirstHand esce nuovamente dalle Concessionarie e, dal 7 al 9 febbraio, sarà presente al Lingotto di Torino per l’edizione 2014 di Automotoretrò, annuale appuntamento dedicato agli appassionati del motorismo d’epoca e dello sport. Ad accogliere i visitatori nel padiglione FirstHand, oltre 60 vetture certificate, visibili anche online attraverso vetrina FirstHand e nei principali siti specializzati. Con FirstHand, Mercedes-Benz ha rivoluzionato le regole del mercato dell’usato premium, presentando un insieme di innovativi servizi integrati mai sviluppati in precedenza. A testimoniare la bontà del programma anche il Coordinamento delle associazioni per la difesa dell’ambiente e dei diritti di utenti e consumatori (Codacons). Da Settembre 2011, infatti, FirstHand è l’unico programma di usato garantito in linea con la Carta dei servizi OKCODACONS. Qualità, trasparenza, partecipazione, efficienza, cortesia e disponibilità sono i principi fondamentali cui si ispira FirstHand. Valori che sono parte integrante della Carta dei Servizi che riconosce affidabile il servizio FirstHand. FirstHand fonda, infatti, l’eccellenza del proprio programma sull’attenzione e la disponibilità verso le esigenze della Clientela, con l’obiettivo di assicurare sempre una risposta qualificata e competente, orientata alla massima correttezza e collaborazione.
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04 febbraio 2014
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Lʼusato garantito Mercedes-Benz ad Automotoretrò 2014 Dal 7 al 9 febbraio, FirstHand, il programma di usato selezionato e garantito Mercedes-Benz, sarà tra i protagonisti della 32.ma edizione di Automotoretrò, l’annuale rassegna torinese dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport. In occasione dell’evento del Lingotto, FirstHand, in collaborazione con Autocentauro, presenterà oltre 60 vetture usate Mercedes-Benz e smart. Accessibilità, trasparenza e valore sono le chiavi del successo di FirstHand, che si è saputo imporre in un mercato particolarmente competitivo anche grazie all’impegno di 44 Concessionarie Mercedes-Benz dedicate e all’innovazione di iniziative speciali come la vendita delle vetture FirstHand nei principali appuntamenti fieristici nazionali. FirstHand esce nuovamente dalle Concessionarie e, dal 7 al 9 febbraio, sarà presente al Lingotto di Torino per l’edizione 2014 di Automotoretrò, annuale appuntamento dedicato agli appassionati del motorismo d’epoca e dello sport. Ad accogliere i visitatori nel padiglione FirstHand, oltre 60 vetture certificate, visibili anche online attraverso vetrina FirstHand e nei principali siti specializzati. Con FirstHand, Mercedes-Benz ha rivoluzionato le regole del mercato dell’usato premium, presentando un insieme di innovativi servizi integrati mai sviluppati in precedenza. A testimoniare la bontà del programma anche il Coordinamento delle associazioni per la difesa dell’ambiente e dei diritti di utenti e consumatori (Codacons). Da Settembre 2011, infatti, FirstHand è l’unico programma di usato garantito in linea con la Carta dei servizi OKCODACONS. Qualità, trasparenza, partecipazione, efficienza, cortesia e disponibilità sono i principi fondamentali cui si ispira FirstHand. Valori che sono parte integrante della Carta dei Servizi che riconosce affidabile il servizio FirstHand. FirstHand fonda, infatti, l’eccellenza del proprio programma sull’attenzione e la disponibilità verso le esigenze della Clientela, con l’obiettivo di assicurare sempre una risposta qualificata e competente, orientata alla massima correttezza e collaborazione. FirstHand seleziona e garantisce vetture Mercedes-Benz fino a 6 anni e 160.000 km con l’obiettivo di rendere accessibile una vettura usata con le garanzie del nuovo. Per i modelli smart i criteri sono di 4 anni e 80.000 km, in linea con le richieste dei Clienti di questo segmento. Tranquillità e costi certi sono assicurati ai Clienti FirstHand grazie ad una garanzia unica per ampiezza e trasparenza, con durata fino a 36 mesi con chilometraggio illimitato. Per essere certificata FirstHand, una vettura deve superare ben 100 approfonditi controlli che coinvolgono ogni aspetto del veicolo, dalla meccanica alle sospensioni, dai cristalli ai rivestimenti interni. La massima trasparenza della proposta è uno dei punti che caratterizzano il programma FirstHand rispetto alla concorrenza. Per la prima volta, è possibile conoscere il ‘curriculum vitae’ dettagliato di ogni vettura in termini di intervalli di manutenzione, passaggi di proprietà ed eventuali interventi tecnici su carrozzeria, scocca, interni e meccanica: tutta la manutenzione ordinaria e straordinaria. Tra le altre caratteristiche distintive del programma FirstHand figurano, inoltre, il soccorso stradale 24 ore su 24 su tutto il territorio europeo e la vettura sostitutiva. Con FirstHand Mercedes-Benz assicura lo stesso eccellente servizio offerto ai Clienti che acquistano un’autovettura nuova. Con una copertura di 44 Dealer FirstHand sul territorio italiano, isole comprese, ogni Cliente ha una Concessionaria vicina e dedicata dove trovare la propria vettura garantita FirstHand pag. 246 >
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E' la settimana dell'Automotoretrò a Torino. Già partite le prevendite Ci siamo, è la settimana dell'Automotoretrò. Torino è pronta a celebrare la festa dei motori vintage, appuntamento che ormai è diventato un cult per tutti gli appassionati delle due e delle quattro ruote. Ci sarà una ricca rappresentanza di vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso e che hanno lasciato un segno nell'immaginario collettivo; l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato per non parlare delle tante storie da raccontare che trasmettono passione: saranno questi gli ingredienti della prossima edizione della kermesse torinese che animerà il weekend dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Quest'anno si prevede un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione che ha visto la presenza di 44.000 visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012); tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Da non perdere l'evento che celebrerà le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La Casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, c'è anche una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Insomma di carne al fuoco sembra essercene davvero tanta. E per chi vorrà evitare la fila agli ingressi è già partita la prevendita nel sito internet della manifestazione (www.automotoretro.it).
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I motori si raccontano: al via la trentaduesima edizione di Automotoretrò Dal 7 al 9 febbraio, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della nuova edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, durante la quale si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse all'Oval. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti e motociclisti
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05 febbraio 2014
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Automotoretrò 2014: tutto pronto per la 32ª edizione Prenderà il via il 7 febbraio per durare fino al 9 dello stesso mese la 32ª edizione di Automotoretrò, evento dedi cato alle vetture ed alle motociclette storiche che va in scena a Torino Torino – Andrà in scena da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 la trentaduesima edizione d i Automotoretrò, evento automobilistico dedicato alle vetture ed alle motociclette storiche - di cui vi forniremo un ampio reportage - anche quest’anno affiancato da Automotoracing, evento dedicato agli amanti del mondo delle corse e del tuning. Un sentimento vivo Un evento che si propone come must quello di unire e riunire gli appassionati e di mettere in mostra tutto il sentimento che ancora ruota intorno al mond o dell’Automobile, che qui a Torino diviene storia, tradizione e cultura, oltre che futuro. Ampi spazi espositivi Forte di questi valori, Automotoretrò 2014 andrà, come di consueto, in scena presso Lingotto Fiere di Torino forte di uno spazio espositivo di 90.000 mq e, come precisato in apertura, di Automotoracing (quest’anno alla quinta edizione) al suo fianco, il quale a sua volta potrà contare sulla superficie espositiva dei 23.000 mq messi a disposizione dall’Oval, l’impianto realizzato allo scopo di ospitare le gare di pattinaggio in occasione dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006, da alcuni anni integrato all’interno del polo fieristico torinese. Presenze ufficiali Tante le presenze ufficiali, dalla Scuderia Jaguar Storiche a Piaggio, passando per Fiat e Lancia, senza dimenticare la Casa di Stoccarda, che proprio ad Automotoretò celebrerà un compleanno molto importante, ovvero quello dei 60 anni della Mercedes-Benz 300 SL. La Casa di Stoccarda e i 60 anni della 300 SL All’interno dei padiglioni del Lingotto Fiere, verrà infatti allestita una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda affiancata da due SLS (la moderna erede della vettura con portiere ad ali di gabbiano). Al loro fianco i 7 modelli di Mercedes 300 SL qua presenti grazie all’impegno del “300 SL Club Italia”, che a sua volta festeggia quest’anno i 20 anni di attività, oltre che grazie allo sforzo del “The Mercedes-Benz Club UK” inglese. Esemplari rarissimi e modelli unici saranno tra i gioielli di Automotoretrò 2014, come il prototipo della SL Roadster, o la 300 SL “ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. FirstHand Ma la presenza della Casa di Stoccarda non si limita all’area dedicata alle vetture storiche. La Stella a Tre Punte prenderà infatti parte ad Automotoretrò 2014 grazie anche alla presenza del Mercedes-Benz FirstHand (il programma di usato garantito del costruttore tedesco), qua presente con oltre 60 vetture certificate visibili pag. 249 >
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05 febbraio 2014
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anche online attraverso vetrina FirstHand e nei principali siti specializzati. Spazio anche ai 4x4 Novità di quest’anno la presenza dei 4x4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic; spazio anche ai privati con 150 vetture esposte e oltre 300 espositori del mercato ricambi.
Tante anche le moto
Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra H arleyDavidson dei modelli più rappresentativi della Casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come boxer.
Modellismo e pubblicazioni
Moltissime anche le moto presenti alla 32ª edizione di Automotoretrò, in scena presso Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio 2014
Non mancheranno nell’edizione 2014 di Automotoretrò le tradizionali aree riservate al modellismo con quasi 10 0 stand - curate da Funtoys – passando inoltre per i settori ricambi e accessori e per il vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Spazio anche all’editoria motoristica con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dalla Casa editrice Ananke e la presentazione in anteprima del volume Auto & Città 1000 Miglia 2013 edito da Edizioni Tecnograf.
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Automotoretrò 2014 DA 32 ANNI NELLA SCIA DELLA STORIA Le vetture che hanno fatto la storia del design, l'evoluzione della motocicletta attraverso le icone del passato, 700 espositori e tante, tante storie da raccontare: dal 7 al 9 febbraio al Lingotto, con Automotoretrò si rinnova l'appuntamento per gli amanti del motorismo storico. Come da cinque anni a questa parte, in parallelo c'è anche Automotoracing, irrinunciabile momento per chi vive la passione per la velocità e per le alte prestazioni. Mercedes-Benz in mostra. Come vi avevamo anticipato, non mancherà una sezione dedicata la Casa della Stella, che in occasione dei sessant'anni della Mercedes-Benz SL "Ali di gabbiano" riproporrà molti degli esemplari che hanno fatto la fama di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. In ogni caso, le regine resteranno le sette 300 SL giunte a Torino col contributo del "300 SL Club Italia" e del "Mercedes Benz Club UK" inglese, fra cui spiccano un prototipo di SL Roadster e il primo esemplare presentato nel 1955 proprio al Salone dell'Auto di Torino. Le altre Case. Da segnalare anche la presenza della Scuderia Jaguar Storiche, di uno stand Piaggio e delle immancabili Fiat e Lancia ufficiali. Novità di quest'anno, la presenza delle 4x4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic. Spazio anche ai privati (150 vetture esposte e oltre 300 espositori di ricambi), alle tradizionali aree riservate al modellismo (quasi 100 stand, curati da Funtoys) e all'ampia offerta di automobilia. Informazioni utili. Gli orari: venerdì 7 dalle 10 alle 19, sabato 8 e domenica 9, dalle 9 alle 19. Il prezzo del biglietto è di 10 euro, 8 i ridotti, mentre è gratuito sino ai 12 anni. Si possono anche chiedere biglietti plurigiornalieri da 16 euro per due giorni e da 24 per tre. Per richiedere un ingresso speciale, con sconto per comitive di almeno 15 persone, è possibile telefonare al numero 011-350936. I cani sono ammessi, ma solo se al guinzaglio.
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L’usato garantito Mercedes-Benz ad Automotoretrò 2014. Dal 7 al 9 febbraio, FirstHand, il programma di usato selezionato e garantito Mercedes-Benz, sarà tra i protagonisti della 32.ma edizione di Automotoretrò, l’annuale rassegna torinese dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport. FirstHand esce nuovamente dalle Concessionarie e, dal 7 al 9 febbraio, sarà al Lingotto di Torino per l’edizione 2014 di Automotoretrò, annuale appuntamento dedicato agli appassionati del motorismo d’epoca e dello sport. Ad accogliere i visitatori nel padiglione FirstHand, grazie alla collaborazione con Autocentauro, oltre 60 vetture certificate, visibili anche online attraverso la vetrina FirstHand e nei principali siti specializzati. Con FirstHand, Mercedes-Benz ha rivoluzionato le regole del mercato dell’usato, presentando un insieme di innovativi servizi integrati. A testimoniare la bontà del programma anche il Coordinamento delle associazioni per la difesa dell’ambiente e dei diritti di utenti e consumatori (Codacons). Da Settembre 2011, infatti, FirstHand è l’unico programma di usato garantito in linea con la Carta dei servizi OKCODACONS, ispirata ai valori della qualità, trasparenza, efficienza e cortesia; gli stessi principi fondamentali a cui si ispira FirstHand.
FirstHand seleziona e garantisce vetture Mercedes-Benz fino a 6 anni e 160.000 km con l’obiettivo di rendere accessibile una vettura usata con le garanzie del nuovo. Per i modelli smart i criteri sono di 4 anni e 80.000 km, in linea con le richieste dei Clienti di questo segmento. La massima trasparenza della proposta è uno dei punti che caratterizzano il programma FirstHand. Per la prima volta, è possibile conoscere il ‘curriculum vitae’ di ogni vettura in termini di intervalli di manutenzione, passaggi di proprietà ed eventuali interventi tecnici su carrozzeria, scocca, interni e meccanica. Tra le altre caratteristiche distintive del programma FirstHand figurano, inoltre, il soccorso stradale h24 su tutto il territorio europeo e la vettura sostitutiva. Con una copertura di 44 Dealer FirstHand sul territorio italiano, ogni Cliente ha una Concessionaria vicina e dove trovare la propria vettura garantita FirstHand.
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500clubitalia.it
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Il Club ad Automotoretrò 2014
Il Fiat 500 Club Italia conferma anche quest'anno la sua presenza ad “Automotoretrò”, l'appuntamento con l'automotorismo storico in programma al Lingotto di Torino nei giorni 7-8-9 febbraio. Un'occasione unica per gli appassionati di motorismo e semplici curiosi di avvicinarsi ai modelli di auto da sogno. Il coordinamento di Torino del Fiat 500 Club Italia guidato da Mauro Paire, sarà presente con uno spazio espositivo di ben 100 mq. All'interno di quest'area i visitatori avranno modo di ammirare alcune bellissime vetture:
una 500D del 1960, una 500R del 1974, una splendida 500 replica Abarth con motore 820 in assetto gara, una Francis Lombardi, una 500F del 1969, una rara 500 Ferves Ranger del 1969 e una 500 Giardiniera. Questo ventaglio di vetture di prestigio è solo un assaggio delle numerosissime Fiat 500 e derivate prodotte; visto il desiderio di far conoscere il più possibile la storia e i vari modelli, nello stand sarà visibile anche una mostra di eccezione: centinaia di modellini di prestigio delle collezioni di Cladio Bertolusso (fiduciario di Alba-Bra), Antonio Erario, (probiviro ed esperto Abarth) e Renato Breusa (fiduciario della Valle di Susa). I visitatori saranno accolti dai fiduciari e collaboratori presenti, disponibili per rispondere a qualsiasi curiosità e richiesta, illustrare la vita sociale del nostro Club, il più importante riferimento al mondo per ogni cinquecentista. Il presidente Stelio Yannoulis, che sarà in fiera durante il weekend, invita tutti i soci e appassionati che si trovino in zona a venire presso lo stand per un saluto: “Gli incontri in fiera sono unʼottima occasione per condividere la nostra comune passione e incontrare nuovi e vecchi amici”. Per rispondere a tutte le curiosità, sarà presente la commissione tecnica ASI rappresentata da Enrico Bo e Michele Gallione e per chi desidera fare acquisti, una capatina al reparto merchandising del Fiat 500 Club Italia è dʼobbligo, con vestiario e gadget a tema Cinquino. Collaboreranno nello stand anche alcuni rappresentanti dell'Allianz dell'Agenzia Accomazzo di Corso Casale, Torino, per promuovere la convenzione che garantisce ai soci del Club uno sconto del 50% sulle polizze per le proprie 500 storiche e numerosi altri vantaggi.
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L’usato garantito Mercedes-Benz ad Automotoretrò 2014 FirstHand esce nuovamente dalle Concessionarie e, dal 7 al 9 febbraio, sarà presente al Lingotto di Torino per l’edizione 2014 di Automotoretrò, annuale appuntamento dedicato agli appassionati del motorismo d’epoca e dello sport. Ad accogliere i visitatori nel padiglione FirstHand, oltre 60 vetture certificate, visibili anche online attraverso vetrina FirstHand e nei principali siti specializzati. Con FirstHand, Mercedes-Benz ha rivoluzionato le regole del mercato dell’usato premium, presentando un insieme di innovativi servizi integrati mai sviluppati in precedenza. A testimoniare la bontà del programma anche il Coordinamento delle associazioni per la difesa dell’ambiente e dei diritti di utenti e consumatori (Codacons). Da Settembre 2011, infatti, FirstHand è l’unico programma di usato garantito in linea con la Carta dei servizi OKCODACONS. Qualità, trasparenza, partecipazione, efficienza, cortesia e disponibilità sono i principi fondamentali cui si ispira FirstHand. Valori che sono parte integrante della Carta dei Servizi che riconosce affidabile il servizio FirstHand. FirstHand fonda, infatti, l’eccellenza del proprio programma sull’attenzione e la disponibilità verso le esigenze della Clientela, con l’obiettivo di assicurare sempre una risposta qualificata e competente, orientata alla massima correttezza e collaborazione. FirstHand seleziona e garantisce vetture Mercedes-Benz fino a 6 anni e 160.000 km con l’obiettivo di rendere accessibile una vettura usata con le garanzie del nuovo. Per i modelli smart i criteri sono di 4 anni e 80.000 km, in linea con le richieste dei Clienti di questo segmento. Tranquillità e costi certi sono assicurati ai Clienti FirstHand grazie ad una garanzia unica per ampiezza e trasparenza, con durata fino a 36 mesi con chilometraggio illimitato. Per essere certificata FirstHand, una vettura deve superare ben 100 approfonditi controlli che coinvolgono ogni aspetto del veicolo, dalla meccanica alle sospensioni, dai cristalli ai rivestimenti interni. La massima trasparenza della proposta è uno dei punti che caratterizzano il programma FirstHand rispetto alla concorrenza. Per la prima volta, è possibile conoscere il ‘curriculum vitae’ dettagliato di ogni vettura in termini di intervalli di manutenzione, passaggi di proprietà ed eventuali interventi tecnici su carrozzeria, scocca, interni e meccanica: tutta la manutenzione ordinaria e straordinaria. Tra le altre caratteristiche distintive del programma FirstHand figurano, inoltre, il soccorso stradale 24 ore su 24 su tutto il territorio europeo e la vettura sostitutiva. Con FirstHand Mercedes-Benz assicura lo stesso eccellente servizio offerto ai Clienti che acquistano un’autovettura nuova. Con una copertura di 44 Dealer FirstHand sul territorio italiano, isole comprese, ogni Cliente ha una Concessionaria vicina e dedicata dove trovare la propria vettura garantita FirstHand.
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Automotoretrò 2014: tutto pronto per la 32ª edizione Prenderà il via il 7 febbraio per durare fino al 9 dello stesso mese la 32ª edizione di Automotoretrò, evento dedi cato alle vetture ed alle motociclette storiche che va in scena a Torino Torino – Andrà in scena da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 la trentaduesima edizione d i Automotoretrò, evento automobilistico dedicato alle vetture ed alle motociclette storiche - di cui vi forniremo un ampio reportage - anche quest’anno affiancato da Automotoracing, evento dedicato agli amanti del mondo delle corse e del tuning. Un sentimento vivo Un evento che si propone come must quello di unire e riunire gli appassionati e di mettere in mostra tutto il sentimento che ancora ruota intorno al mond o dell’Automobile, che qui a Torino diviene storia, tradizione e cultura, oltre che futuro. Ampi spazi espositivi Forte di questi valori, Automotoretrò 2014 andrà, come di consueto, in scena presso Lingotto Fiere di Torino forte di uno spazio espositivo di 90.000 mq e, come precisato in apertura, di Automotoracing (quest’anno alla quinta edizione) al suo fianco, il quale a sua volta potrà contare sulla superficie espositiva dei 23.000 mq messi a disposizione dall’Oval, l’impianto realizzato allo scopo di ospitare le gare di pattinaggio in occasione dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006, da alcuni anni integrato all’interno del polo fieristico torinese. Presenze ufficiali Tante le presenze ufficiali, dalla Scuderia Jaguar Storiche a Piaggio, passando per Fiat e Lancia, senza dimenticare la Casa di Stoccarda, che proprio ad Automotoretò celebrerà un compleanno molto importante, ovvero quello dei 60 anni della Mercedes-Benz 300 SL. La Casa di Stoccarda e i 60 anni della 300 SL All’interno dei padiglioni del Lingotto Fiere, verrà infatti allestita una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda affiancata da due SLS (la moderna erede della vettura con portiere ad ali di gabbiano). Al loro fianco i 7 modelli di Mercedes 300 SL qua presenti grazie all’impegno del “300 SL Club Italia”, che a sua volta festeggia quest’anno i 20 anni di attività, oltre che grazie allo sforzo del “The Mercedes-Benz Club UK” inglese. Esemplari rarissimi e modelli unici saranno tra i gioielli di Automotoretrò 2014, come il prototipo della SL Roadster, o la 300 SL “ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. FirstHand Ma la presenza della Casa di Stoccarda non si limita all’area dedicata alle vetture storiche. La Stella a Tre Punte prenderà infatti parte ad Automotoretrò 2014 grazie anche alla presenza del Mercedes-Benz FirstHand (il programma di usato garantito del costruttore tedesco), qua presente con oltre 60 vetture certificate visibili pag. 255 >
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anche online attraverso vetrina FirstHand e nei principali siti specializzati. Spazio anche ai 4x4 Novità di quest’anno la presenza dei 4x4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic; spazio anche ai privati con 150 vetture esposte e oltre 300 espositori del mercato ricambi.
Tante anche le moto
Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra H arleyDavidson dei modelli più rappresentativi della Casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come boxer.
Modellismo e pubblicazioni
Moltissime anche le moto presenti alla 32ª edizione di Automotoretrò, in scena presso Lingotto Fiere dal 7 al 9 febbraio 2014
Non mancheranno nell’edizione 2014 di Automotoretrò le tradizionali aree riservate al modellismo con quasi 10 0 stand - curate da Funtoys – passando inoltre per i settori ricambi e accessori e per il vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Spazio anche all’editoria motoristica con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dalla Casa editrice Ananke e la presentazione in anteprima del volume Auto & Città 1000 Miglia 2013 edito da Edizioni Tecnograf.
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Automotoretrò, a Torino dal 7 al 9 febbraio i modelli d’epoca che hanno fatto la storia Per gli amanti del motorismo d’epoca è un appuntamento da non perdere. Mancano ormai pochi giorni all’edizione 2014 di Automotoretrò, in programma dal 7 al 9 febbraio al Lingotto Fiere di Torino, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante storie da raccontare: sono questi gli ingredienti di Automotoretrò, organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere. È un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90mila metri quadrati del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione: 44.000 visitatori (22 per cento in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8 per cento in più rispetto al 2012). Durante gli stessi giorni si svolgerà anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai cinque anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport, quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4×4 che si aggiungono a un parterre già molto ricco. Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer.
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Automotoretrò Dal 7 al 9 febbraio 2014 Lingotto Fiere di Torino Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni” Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!”
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Automotoretrò 2014 – Da 32 anni nella scia della storia Le vetture che hanno fatto la storia del design, l’evoluzione della motocicletta attraverso le icone del passato, 700 espositori e tante, tante storie da raccontare: dal 7 al 9 febbraio al Lingotto, con Automotoretrò si rinnova l’appuntamento per gli amanti del motorismo storico. Come da cinque anni a questa parte, in parallelo c’è anche Automotoracing, irrinunciabile momento per chi vive la passione per la velocità e per le alte prestazioni.
Mercedes-Benz in mostra. Come vi avevamo anticipato, non mancherà una sezione dedicata la Casa della Stella, che in occasione dei sessant’anni della Mercedes-Benz SL ”Ali di gabbiano” riproporrà molti degli esemplari che hanno fatto la fama di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. In ogni caso, le regine resteranno le sette 300 SL giunte a Torino col contributo del “300 SL Club Italia” e del “Mercedes Benz Club UK” inglese, fra cui spiccano un prototipo di SL Roadster e il primo esemplare presentato nel 1955 proprio al Salone dell’Auto di Torino. Le altre Case. Da segnalare anche la presenza della Scuderia Jaguar Storiche, di uno stand Piaggio e delle immancabili Fiat e Lancia ufficiali. Novità di quest’anno la presenza dei 4×4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic. Spazio anche ai privati (150 vetture esposte e oltre 300 espositori di ricambi), alle tradizionali aree riservate al modellismo (quasi 100 stand, curati da Funtoys) e all’ampia offerta di automobilia. Informazioni utili. Gli orari: venerdì 7 dalle 10 alle 19, sabato 8 e domenica 9, dalle 9 alle 19. Il prezzo del biglietto è di 10 euro, 8 i ridotti, mentre è gratuito sino ai 12 anni. Si possono anche chiedere biglietti plurigiornalieri da 16 euro per due giorni e da 24 per tre. Per il richiedere un ingresso speciale, con sconto per comitive di almeno 15 persone, è possibile telefonare al numero 011-350936. I cani sono ammessi, ma solo se al guinzaglio.
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Automotoretrò, al via la trentaduesima edizione Dal 7 al 9 febbraio, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest'anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle "alte prestazioni Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della nuova edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca, al via da venerdì 7 a domenica 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino. Un'edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle "alte prestazioni" la propria passione. Automotoracing avrà luogo all'Oval, l'impianto costruito per ospitare le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti e motociclisti. «Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L'obiettivo per l'edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!». Automotoretrò sarà anche l'occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio quest'anno compie 60 anni. All'interno dei padiglioni del Lingotto Fiere verrà allestita una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Le regine restano però i sette modelli di 300 SL che saranno in fiera grazie al contributo del "300 SL Club Italia" che quest'anno festeggia i vent'anni di attività ed al "The Mercedes Benz Club UK" inglese. Esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL "Ali di gabbiamo" color fragola, di proprietà dell'importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell'Auto di Torino nel 1955. Il marchio tedesco non sarà il solo a mettere in mostra i modelli più affascinanti della propria storia: sarà presente anche la Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali. Novità di quest'anno la presenza dei 4x4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic; spazio pag. 260 >
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05 febbraio 2014
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anche ai privati con 150 vetture esposte e oltre 300 espositori del mercato ricambi. Ampio spazio sarĂ dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli piĂš rappresentativi della casa di Milwaukee e l'esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse un esemplare di motocicletta innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell'edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo con quasi 100 stand curate da Funtoys -, ai settori ricambi e accessori, all'editoria specializzata e al vastissimo settore dell'automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Spazio anche all'editoria motoristica con il libro "Rally '70. Una storia, tante storie" curato da Emanuele Sanfront edito dalla casa editrice Ananke e la presentazione in anteprima del volume Auto & Citta 1000 Miglia 2013 edito da Edizioni Tecnograf.
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Torna Automotoretrò 2014 A Torino questo week-end va in scena il Salone dell’auto d’epoca 32° edizione. Appuntamento imperdibile per tutti i veri appassionati delle quattro e due ruote classiche e non solo; questo week-end (dal 7 al 9 febbraio) presso il Lingotto Fiere di Torino, in un area di oltre 90.000 mq, sarà protagonista lʼAutomotoretrò, il Salone dellʼauto dʼepoca, affiancato per lʼoccasione dallʼappuntamento dedicato al reparto corse Automotoracing, direttamente allʼOval. Case ed un anniversario speciale. Ospite dʼonore della 32°edizione sarà certamente la Mercedes 300 SL “Ali di gabbiano” che festeggia i suoi 60 anni con una sezione dedicata ed 8 modelli esposti provenienti da diversi club della Stella. Le altre Case presenti saranno: Jaguar, Fiat, Piaggio, Lancia, Abarth, Maserati e Land Rover, oltre ai numerosissimi privati. Torino capitale dellʼauto storica. Sono importanti gli obbiettivi che lʼorganizzatore dellʼevento, Beppe Gianoglio, si è prefissato dichiarando: “Lʼobbiettivo è raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti da Italia ed Europa di trovare il ricambio mancante o il modellismo che completa la collezione”. Anche il presidente della Regione Piemonte, Roberto Cota ha aggiunto: “Torino viene identificata come una capitale dell'automobile e bisogna difendere questa immagine. Dietro al motorismo storico non c'è solo la passione ma ci sono anche tanti posti di lavoro, c'è il turismo, la salvaguardia di tante professioni. Un mondo parallelo a quella dell'auto moderna da non sottovalutare. Torino è la capitale dellʼauto e anche dellʼauto storica”. Informazioni utili. Per orari, costi biglietti e tutte le informazioni utili per raggiungere e visitare la fiera al meglio vi rimandiamo al sito ufficiale della manifestazione: www.automotoretro.it
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Il Fiat 500 Club Italia ad 'Automotoretrò' 2014 Al Lingotto di Torino dal 7 febbraio Torino. Il Fiat 500 Club Italia conferma anche quest'anno la sua presenza ad “Automotoretrò”, l'appuntamento con l'automotorismo storico in programma al Lingotto di Torino nei giorni 7-8-9 febbraio. Un'occasione unica per gli appassionati di motorismo e semplici curiosi di avvicinarsi ai modelli di auto da sogno. Il coordinamento di Torino del Fiat 500 Club Italia guidato da Mauro Paire, sarà presente con uno spazio espositivo di ben 100 mq. All'interno di quest'area i visitatori avranno modo di ammirare alcune bellissime vetture: una 500D del 1960, una 500R del 1974, una splendida 500 replica Abarth con motore 820 in assetto gara, una Francis Lombardi, una 500F del 1969, una rara 500 Ferves Ranger del 1969 e una 500 Giardiniera. Questo ventaglio di vetture di prestigio è solo un assaggio delle numerosissime Fiat 500 e derivate prodotte; visto il desiderio di far conoscere il più possibile la storia e i vari modelli, nello stand sarà visibile anche una mostra di eccezione: centinaia di modellini di prestigio delle collezioni di Cladio Bertolusso (fiduciario di Alba-Bra), Antonio Erario, (probiviro ed esperto Abarth) e Renato Breusa (fiduciario della Valle di Susa). I visitatori saranno accolti dai fiduciari e collaboratori presenti, disponibili per rispondere a qualsiasi curiosità e richiesta, illustrare la vita sociale del nostro Club, il più importante riferimento al mondo per ogni cinquecentista. Il presidente Stelio Yannoulis, che sarà in fiera durante il weekend, invita tutti i soci e appassionati che si trovino in zona a venire presso lo stand per un saluto: “Gli incontri in fiera sono un’ottima occasione per condividere la nostra comune passione e incontrare nuovi e vecchi amici”. Per rispondere a tutte le curiosità, sarà presente la commissione tecnica ASI rappresentata da Enrico Bo e Michele Gallione e per chi desidera fare acquisti, una capatina al reparto merchandising del Fiat 500 Club Italia è d’obbligo, con vestiario e gadget a tema Cinquino. Per maggiori informazioni potete contattare Mauro Paire: 339 2639051.
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MOTUL PROTAGONISTA AD AUTOMOTORETRÒ 2014
Da molti anni l’esperienza di Motul nella realizzazione di lubrificanti di elevata qualità al servizio di automobilisti e motociclisti più esigenti ha trovato applicazione anche sulle auto classiche. Si tratta di un passaggio naturale nell’offerta di competenze tecnologiche uniche anche per gli appassionati di veicoli storici. La trentaduesima edizione di Automotoretrò vede la partecipazione ufficiale di Motul con un’area espositiva dedicata ai lubrificanti per auto classiche e racing. Nello stand anche una Lancia Marino F1 del 1954, Lotus F3 modello 31 del 1964, Modus F3 M1 Toyota del 1975 e un sidecar Martinel Yamaha R1 del 2012.
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Mercedes-Benz: SESSANTA VETTURE PER AUTOMOTORETRÒ 2014 La Mercedes-Benz parteciperà alla trentaduesima edizione di Automotoretrò a Torino, in programma dal 7 al 9 febbraio, presentando oltre 60 vetture selezionate del programma FirstHand. Gli esemplari della Stella e quelli a marchio Smart saranno esposti nei locali del Lingotto in una delle più importanti manifestazioni dedicate ai veicoli d’epoca a livello nazionale.
Certificazione garantita. Il programma FirstHand prevede la certificazione dello stato dei veicoli usati e l’accesso a una serie di servizi innovativi: è l’unico programma a rispettare la linea dettata dalla Carta dei servizi OkCodacons. Le vetture non possono superare i 6 anni o i 160.000 km di percorrenza, valori che scendono a 4 anni o 80.000 km per i modelli Smart. La garanzia può raggiungere i 36 mesi con chilometraggio illimitato in base agli esemplari, che superano oltre 100 controlli su meccanica, carrozzeria e interni prima della certificazione. Servizi pari al “nuovo”. Sono inoltre dettagliati tutti gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria che la vettura ha sostenuto presso la rete ufficiale. Tra i servizi, è offerto anche il soccorso stradale 24 su 24 in tutta Europa e la vettura sostitutiva, allineando così le condizioni a quelle proposte ai clienti delle vetture nuove di fabbrica. Redazione online Quattroruote
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Motul ad Automotoretrò 2014 con una vasta gamma di lubrificanti Da molti anni l’esperienza di Motul nella realizzazione di lubrificanti di elevata qualità al servizio di automobilisti e motociclisti più esigenti ha trovato applicazione anche sulle auto classiche. Si tratta di un passaggio naturale nell’offerta di competenze tecnologiche uniche anche per gli appassionati di veicoli storici. Con la Linea Au to Storiche, infatti, Motul offre una gamma completa di prodotti per vetture e motocicli di ogni età: la linea comprende il SAE 30 ed il SAE 50, lubrificanti minerali monogradi per motori 4 tempi diesel e benzina specificatamente sviluppati per motori e cambi di auto e moto d’epoca e da collezione costruiti tra il 1900 e il 1950. A questi si affianca il 20W50, lubrificante minerale multigrado per veicoli benzina o diesel, aspirati o turbocompressi, con carburatore o a iniezione, costruiti tra il 1950 e il 1970. Per i modelli costruiti dopo il 1970 è disponibile il 2100 15W50, versione aggiornata del 2100 Century, il primo lubrificante semisintetico nel mercato automobilistico, presentato nel 1966. Per le competizioni di auto storiche, infine, Motul propone il 300V. Un lubrificante 100% sintetico realizzato con tecnologia Ester Core® che risulta una soluzione ottimale anche grazie all’ampia scelta di gradazioni disponibili: 300V 5W40 Power, 300V 10W40 Chrono, 300V 15W50 Competition e 300V 20W60 Le Mans. Prodotti di elevata qualità e dalla resa ottimale per garantire la corretta lubrificazione di motori sottoposti a forti sollecitazioni in tutti i tipi di gara. “La presenza di Motul ad Automotoretrò – ha affermato Marco Bar aldi, direttore generale di Motul Italia – rappresenta per noi una vetrina importante per trasmettere le competenze di Motul nel mondo della lubrificazione automotive a 360°. Oltre ad essere leader nel settore delle due ruote, Motul è presente con successo nelle competizioni, con la linea 300V, e nelle auto classiche, con la Linea Auto Storiche, a dimostrare che la professionalità e le competenze acquisite nel corso di oltre 150 anni di storia del marchio sono un reale valore aggiunto per tutti gli appassionati di motori. Automotoretrò, con la sua doppia valenza di salone per le auto d’epoca e quelle racing, è un punto di incontro ideale. Siamo qui presenti, oltre che con i nostri prodotti, anche con vetture che hanno segnato la storia motoristica: tre auto da corsa che si sono distinte negli anni 50, 60 e 70 e che rappresentano al meglio l’evoluzione tecnica dal dopo guerra agli anni 70. Il sidecar su base Yamaha R1 vuole dimostrare come la tecnologia ha fatto un altro salto tecnologico, questa volta rappresentato dalle due ruote”. Nello stand nell’area Automotoracing del Lingotto Oval sono esposti anche quattro veicoli di interesse storico sui quali sono utilizzati prodotti Motul: Lancia Marino F1 del 1954, Lotus F3 modello 31 del 1964 con motore Ford da 1000 cc, Modus F3 M1 Toyota del 1975 e un sidecar Yamaha R1 MF (Franco Martinel) del 2012, un esemplare unico che ha visto la collaborazione di Gianni Piacentino per il progetto ed esecuzione della finizione estetica. Il crescente interesse per i veicoli classici ha portato a un’edizione di Automotoretrò ancora più ricca con oltre 90.000 mq di esposizione e 700 espositori (8% in più rispetto al 2012). Ad Automotoretrò si affianca anche quest’anno Automotoracing con aree dedicate al mondo delle competizioni.
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05 febbraio 2014
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Torino: tutto pronto per Automotoretrò e Automotoracing Si è svolta oggi la conferenza stampa di presentazione della trentaduesima edizione di Automotoretrò presso il Palazzo della Regione Piemonte. Beppe e Alberto Gianoglio, organizzatori degli eventi dedicati all’auto d’epoca e al mondo delle corse, hanno illustrato ai giornalisti il successo delle passate edizioni e presentato l’appuntamento del 2014. Sono intervenuti anche Roberto Loi – presidente dell’ASI – e Roberto Cota, Governatore della Regione Piemonte, per testimoniare la vicinanza delle istituzioni. Automotoretrò e Automotoracing, manifestazioni distinte e complementari, avranno luogo nel fine settimana del 7-8-9 febbraio 2014 presso il Lingotto Fiere e l’Oval Lingotto, vedendo protagonisti più di 1000 espositori su oltre 100.000 mq complessivi di esposizione. Automotoretrò coglierà l’occasione per festeggiare i sessant’anni della Mercedes 300SL “Ali di gabbiano” e darà spazio a ospiti importanti come la Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre agli immancabili stand ufficiali di Fiat e Lancia. Novità di quest’anno, il registro Land Rover e il Club Range Rover Classic. Automotoracing si rivolge ad un pubblico più eterogeneo, composto di amanti delle “alte prestazioni” e della velocità in tutte le sue forme, dal tuning al racing. Sarà possibile ammirare oltre 90 vetture del raduno Abarth oppure curiosare tra auto trasformate in veri e propri pezzi unici. Sarà possibile incontrare direttamente i preparatori della Formula Renault e i tecnici della Motul, oppure assistere a esibizioni e prove nella pista allestita all’esterno. Automotoretrò e Automotoracing, un’unica grande festa che accomuna piloti, collezionisti e motociclisti, vi aspetta a Torino per un weekend entusiasmante all’insegna della passione per i motori.javascript:;
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05 febbraio 2014
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MIRAFIORI MOTOR VILLAGE PARTECIPA AD AUTOMOTORETRÒ E AUTOMOTORACING Il centro poliva lente di piazza Cattaneo espone un’esclusiva selezione di modelli prestigiosi con allestimenti e motorizzazioni pensate per gli appassionati
Torino, 05/ 02/2014 (informazione.it - comunicati stampa) Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio Mirafio ri Motor Village sarà protagonista di AUTOMOTORETRÒ 32° Salone Internazionale Collezionismo dei Motori e di AUTOMOTORACING, kermesse torinesi ospitate in contemporanea da Lingotto Fiere e Oval Lingotto. Un doppio appuntamento che lo scorso anno ha richiamato oltre 44 mila appassionati del mondo dei motori e delle corse automobilistiche e che quest’anno punta a bissare il successo di pubblico della passata edizione. In uno stand di oltre 150 mq posto nell’area esterna, nel camminamento che congiunge L’Oval a Lingotto Fiere, il centro polivalente di piazza Cattaneo espone una selezione esclusiva di dieci vetture. Tra i veicoli scelti per l’occasione ci sarà un Jeep® Grand Cherokee SRT8, una Lancia Flavia, un Fiat Freemont AWD 3.6 v6 benzina, una Lancia Thema e un’immancabile 500 Abarth Cabrio . Si tratta di modelli caratterizzati da allestimenti e mo torizzazioni particolari e d’elite, di sicuro interesse per gli estimatori dei motori, sempre alla ricerca delle migliori proposte sul mercato. Oltre ad avere la possibilità di ammirarle, i visitatori potranno anche acquistarle direttamente durante la manifestazione fieristica. Inoltre, all’interno di Automotoracing Mirafiori Motor Village è anche presente presso lo stand Abarth dove espone una 595 Competizione. Chi non potrà tornare a casa con un’auto nuova, potrà consolarsi con il merchandising Abarth in vendita presso lo stand!
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corsanews.it Quotidiano
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05 febbraio 2014
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MOTUL PROTAGONISTA AD AUTOMOTORETRO 2014 Torino. La trentaduesima edizione di Automotoretrò vede la partecipazione ufficiale di Motul con un’area espositiva dedicata ai lubrificanti per auto classiche e racing. Nello stand anche una Lancia Marino F1 del 1954, Lotus F3 modello 31 del 1964, Modus F3 M1 Toyota del 1975 e un sidecar Martinel Yamaha R1 del 2012 Da molti anni l’esperienza di Motul nella realizzazione di lubrificanti di elevata qualità al servizio di automobilisti e motociclisti più esigenti ha trovato applicazione anche sulle auto classiche. Si tratta di un passaggio naturale nell’offerta di competenze tecnologiche uniche anche per gli appassionati di veicoli storici. Con la Linea Auto Storiche, infatti, Motul offre una gamma completa di prodotti per vetture e motocicli di ogni età: la linea comprende il SAE 30 ed il SAE 50, lubrificanti minerali monogradi per motori 4 tempi diesel e benzina specificatamente sviluppati per motori e cambi di auto e moto d’epoca e da collezione costruiti tra il 1900 e il 1950. A questi si affianca il 20W50, lubrificante minerale multigrado per veicoli benzina o diesel, aspirati o turbocompressi, con carburatore o a iniezione, costruiti tra il 1950 e il 1970. Per i modelli costruiti dopo il 1970 è disponibile il 2100 15W50, versione aggiornata del 2100 Century, il primo lubrificante semisintetico nel mercato automobilistico, presentato nel 1966. Per le competizioni di auto storiche, infine, Motul propone il 300V. Un lubrificante 100% sintetico realizzato con tecnologia Ester Core che risulta una soluzione ottimale anche grazie all’ampia scelta di gradazioni disponibili: 300V 5W40 Power, 300V 10W40 Chrono, 300V 15W50 Competition e 300V 20W60 Le Mans. Prodotti di elevata qualità e dalla resa ottimale per garantire la corretta lubrificazione di motori sottoposti a forti sollecitazioni in tutti i tipi di gara. Nello stand nell’area Automotoracing del Lingotto Oval sono esposti anche quattro veicoli di interesse storico sui quali sono utilizzati prodotti Motul: Lancia Marino F1 del 1954, Lotus F3 modello 31 del 1964 con motore Ford da 1000 cc, Modus F3 M1 Toyota del 1975 e un sidecar Yamaha R1 MF (Franco Martinel) del 2012, un esemplare unico che ha visto la collaborazione di Gianni Piacentino per il progetto ed esecuzione della finizione estetica. “La presenza di Motul ad Automotoretrò – ha affermato Marco Baraldi, direttore generale di Motul Italia – rappresenta per noi una vetrina importante per trasmettere le competenze di Motul nel mondo della lubrificazione automotive a 360°. Oltre ad essere leader nel settore delle due ruote, Motul è presente con successo nelle competizioni, con la linea 300V, e nelle auto classiche, con la Linea Auto Storiche, a dimostrare che la professionalità e le competenze acquisite nel corso di oltre 150 anni di storia del marchio sono un reale valore aggiunto per tutti gli appassionati di motori. Automotoretrò, con la sua doppia valenza di salone per le auto d’epoca e quelle racing, è un punto di incontro ideale. Siamo qui presenti, oltre che con i nostri prodotti, anche con vetture che hanno segnato la storia motoristica: tre auto da corsa che si sono distinte negli anni 50, 60 e 70 e che rappresentano al meglio l’evoluzione tecnica dal dopo guerra agli anni 70. Il sidecar su base Yamaha R1 vuole dimostrare come la tecnologia ha fatto un altro salto tecnologico, questa volta rappresentato dalle due ruote”. Il crescente interesse per i veicoli classici ha portato a un’edizione di Automotoretrò ancora più ricca con oltre 90.000 mq di esposizione e 700 espositori (8% in più rispetto al 2012). Ad Automotoretrò si affianca anche quest’anno Automotoracing con aree dedicate al mondo delle competizioni.(F.L.)
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05 febbraio 2014
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Motul protagonista ad Automotoretrò 2014 La trentaduesima edizione di Automotoretrò vede la partecipazione ufficiale di Motul con un’area espositiva dedicata ai lubrificanti per auto classiche e racing. Nello stand anche una Lancia Marino F1 del 1954, Lotus F3 modello 31 del 1964, Modus F3 M1 Toyota del 1975 e un sidecar Martinel Yamaha R1 del 2012 Da molti anni l’esperienza di Motul nella realizzazione di lubrificanti di elevata qualità al servizio di automobilisti e motociclisti più esigenti ha trovato applicazione anche sulle auto classiche. Si tratta di un passaggio naturale nell’offerta di competenze tecnologiche uniche anche per gli appassionati di veicoli storici. Con la Linea Auto Storiche, infatti, Motul offre una gamma completa di prodotti per vetture e motocicli di ogni età: la linea comprende il SAE 30 ed il SAE 50, lubrificanti minerali monogradi per motori 4 tempi diesel e benzina specificatamente sviluppati per motori e cambi di auto e moto d’epoca e da collezione costruiti tra il 1900 e il 1950. A questi si affianca il 20W50, lubrificante minerale multigrado per veicoli benzina o diesel, aspirati o turbocompressi, con carburatore o a iniezione, costruiti tra il 1950 e il 1970. Per i modelli costruiti dopo il 1970 è disponibile il 2100 15W50, versione aggiornata del 2100 Century, il primo lubrificante semisintetico nel mercato automobilistico, presentato nel 1966. Per le competizioni di auto storiche, infine, Motul propone il 300V. Un lubrificante 100% sintetico realizzato con tecnologia Ester Core® che risulta una soluzione ottimale anche grazie all’ampia scelta di gradazioni disponibili: 300V 5W40 Power, 300V 10W40 Chrono, 300V 15W50 Competition e 300V 20W60 Le Mans. Prodotti di elevata qualità e dalla resa ottimale per garantire la corretta lubrificazione di motori sottoposti a forti sollecitazioni in tutti i tipi di gara. Nello stand nell’area Automotoracing del Lingotto Oval sono esposti anche quattro veicoli di interesse storico sui quali sono utilizzati prodotti Motul: Lancia Marino F1 del 1954, Lotus F3 modello 31 del 1964 con motore Ford da 1000 cc, Modus F3 M1 Toyota del 1975 e un sidecar Yamaha R1 MF (Franco Martinel) del 2012, un esemplare unico che ha visto la collaborazione di Gianni Piacentino per il progetto ed esecuzione della finizione estetica. “La presenza di Motul ad Automotoretrò – ha affermato Marco Baraldi, direttore generale di Motul Italia – rappresenta per noi una vetrina importante per trasmettere le competenze di Motul nel mondo della lubrificazione automotive a 360°. Oltre ad essere leader nel settore delle due ruote, Motul è presente con successo nelle competizioni, con la linea 300V, e nelle auto classiche, con la Linea Auto Storiche, a dimostrare che la professionalità e le competenze acquisite nel corso di oltre 150 anni di storia del marchio sono un reale valore aggiunto per tutti gli appassionati di motori. Automotoretrò, con la sua doppia valenza di salone per le auto d’epoca e quelle racing, è un punto di incontro ideale. Siamo qui presenti, oltre che con i nostri prodotti, anche con vetture che hanno segnato la storia motoristica: tre auto da corsa che si sono distinte negli anni 50, 60 e 70 e che rappresentano al meglio l’evoluzione tecnica dal dopo guerra agli anni 70. Il sidecar su base Yamaha R1 vuole dimostrare come la tecnologia ha fatto un altro salto tecnologico, questa volta rappresentato dalle due ruote”. Il crescente interesse per i veicoli classici ha portato a un’edizione di Automotoretrò ancora più ricca con oltre 90.000 mq di esposizione e 700 espositori (8% in più rispetto al 2012). Ad Automotoretrò si affianca anche quest’anno Automotoracing con aree dedicate al mondo delle competizioni. L’appuntamento con Motul ad Automotretrò è dal 7 al 9 febbraio nel padiglione Oval del Lingotto Fiere di Torino. pag. 270 >
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SALONE DELL'AUTO A TORINO SALONE DELL'AUTO A TORINO - Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della nuova edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via da venerdì 7 a domenica 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Automotoracing avrà luogo all'Oval, l’impianto costruito per ospitare le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti e motociclisti. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio quest’anno compie 60 anni. All’interno dei padiglioni del Lingotto Fiere verrà allestita una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Le regine restano però i sette modelli di 300 SL che saranno in fiera grazie al contributo del “300 SL Club Italia” che quest’anno festeggia i vent’anni di attività ed al “The Mercedes Benz Club UK” inglese. Esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL “Ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Il marchio tedesco non sarà il solo a mettere in mostra i modelli più affascinanti della propria storia: sarà presente anche la Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali. Novità di quest’anno la presenza dei 4x4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic; spazio anche ai privati con 150 vetture esposte e oltre 300 espositori del mercato ricambi. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di
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Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo con quasi 100 stand - curate da Funtoys -, ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Spazio anche all’editoria motoristica con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dalla casa editrice Ananke e la presentazione in anteprima del volume Auto & Citta 1000 Miglia 2013 edito da Edizioni Tecnograf. “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio, organizzatore di Automotoracing – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!”
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Torna a Torino Automotoretrò, Salone dell'auto d'epoca Dal 7 al 9 al Lingotto. Festa 60 anni Mercedes 300 Sl TORINO - Torna a Torino nel weekend (7-9 febbraio), presso il Lingotto Fiere, su un'area di oltre 90.000 mq, Automotoretrò, Salone dell'auto d'epoca. Anche quest'anno sarà affiancato da Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, che si terrà all'Oval. Automotoretrò, alla trentaduesima edizione, sarà l'occasione per festeggiare le sessanta candeline delle 'Ali di gabbiano' della Mercedes 300 Sl, presente con otto modelli storici. Ci saranno anche la Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, auto Fiat, Lancia, oltre 90 modelli Abarth e due vetture Maserati. "L'obiettivo - ha detto Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò - è raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti da Italia ed Europa di trovare il ricambio mancante o il modellismo che completa la collezione". "Torino viene identificata come una capitale dell'automobile - ha sottolineato il presidente della Regione, Roberto Cota - e bisogna difendere questa immagine. Dietro al motorismo storico non c'è solo la passione ma ci sono anche tanti posti di lavoro, c'è il turismo, la salvaguardia di tante professioni. Un mondo parallelo a quella dell'auto moderna da non sottovalutare. Torino è capitale dell'auto evanche capitale dell'auto storica".
Lancio stampa effettuato il 5 febbraio 2014:
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A Torino Automotoretrò, Salone auto epoca Dal 7 al 9 al Lingotto. Festa 60 anni Mercedes 300 Sl
(ANSA) - TORINO, 5 FEB - Torna a Torino nel weekend, al Lingotto Fiere, Automotoretrò, Salone dell'auto d'epoca. Anche quest'anno sarà affiancato da Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, che si terrà all'Oval. Giunto alla 32/esima edizione, sarà l'occasione per festeggiare le sessanta candeline delle 'Ali di gabbiano' della Mercedes 300 Sl. "Dietro al motorismo storico - sottolinea il governatore del Piemonte,
Roberto Cota - ci sono tanti posti di lavoro. Un mondo parallelo da non sottovalutare".(ANSA).
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AutoMotoRetrò: auto d’epoca per sognare Automotoretrò celebra nel 2014 la trentaduesima edizione, che andrà in scena al Lingotto di Torino dal 7 a 9 febbraio 2014, per offrire un vasto assortimento di attrazioni, fatto di auto d’epoca piene di fascino. Accanto a queste ci saranno le moto vintage e le performance cars. Gli appassionati sono così propnti a vivere la magia di Automotoretrò 2014, evento dedicato agli amati del motorismo storico, abbinato ad Automotoracing, per i patiti delle alte prestazioni. Nei saloni espositivi scorreranno, come in un film, le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso. Su queste focalizziamo l’attenzione, per la magia che emanano, anche nei confronti di chi vive con distacco l’universo dell’auto. Sarà un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 metri quadri del centro fieristico torinese, dopo il grande successo ottenuto lo scorso anno. Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline della Mercedes 300 SL, mitica “ali di gabbiano”. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compie 60 anni. Gli ingredienti per una manifestazione di successo ci sono tutti, quindi vi promettiamo un adeguato resoconto.
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Mirafiori Motor Village ad AutomotoRetro Mirafiori Motor Village parteciperà attivamente al 32° S alone Internazionale Collezion ismo Motori, l’Automotoretrò e all’Automotoracing, manifestazio ni torinesi ospitate in co ntemporanea da Lingotto Fiere e Oval Lingotto. Tra i veicoli scelti per rappresentare al meglio la gamma Mirafiori Motor Village espone, in uno stand di oltre 150mq, un Jeep Grand Cherokee SRT8, una Lancia Flavia , un Fiat Freemont AWD 3.6 v 6 benzina, una Lancia Thema e un’immancabile 500 Abarth Cabrio. Inoltre, all’interno di Automotoracing Mirafiori Motor Village è anche presente presso lo stand Abarth dove espone una 595 Competizion e. Chi non potrà tornare a casa con un’auto nuova, potrà consolarsi con il merchandising Abarth in vendita presso lo stand!
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AUTOMOTORETRÒ 2014 – DA 32 ANNI NELLA SCIA DELLA STORIA Le vetture che hanno fatto la storia del design, l’evoluzione della motocicletta attraverso le icone del passato, 700 espositori e tante, tante storie da raccontare: dal 7 al 9 febbraio al Lingotto, con Automotoretrò si rinnova l’appuntamento per gli amanti del motorismo storico. Come da cinque anni a questa parte, in parallelo c’è anche Automotoracing, irrinunciabile momento per chi vive la passione per la velocità e per le alte prestazioni.
Mercedes-Benz in mostra. Come vi avevamo anticipato, non mancherà una sezione dedicata la Casa della Stella, che in occasione dei sessant’anni della Mercedes-Benz SL ”Ali di gabbiano” riproporrà molti degli esemplari che hanno fatto la fama di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. In ogni caso, le regine resteranno le sette 300 SL giunte a Torino col contributo del “300 SL Club Italia” e del “Mercedes Benz Club UK” inglese, fra cui spiccano un prototipo di SL Roadster e il primo esemplare presentato nel 1955 proprio al Salone dell’Auto di Torino.
Le altre Case. Da segnalare anche la presenza della Scuderia Jaguar Storiche, di uno stand Piaggio e delle immancabili Fiat e Lancia ufficiali. Novità di quest’anno la presenza dei 4×4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic. Spazio anche ai privati (150 vetture esposte e oltre 300 espositori di ricambi), alle tradizionali aree riservate al modellismo (quasi 100 stand, curati da Funtoys) e all’ampia offerta di automobilia.
Informazioni utili. Gli orari: venerdì 7 dalle 10 alle 19, sabato 8 e domenica 9, dalle 9 alle 19. Il prezzo del biglietto è di 10 euro, 8 i ridotti, mentre è gratuito sino ai 12 anni. Si possono anche chiedere biglietti plurigiornalieri da 16 euro per due giorni e da 24 per tre. Per il richiedere un ingresso speciale, con sconto per comitive di almeno 15 persone, è possibile telefonare al numero 011-350936. I cani sono ammessi, ma solo se al guinzaglio.
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Garlenda, da venerdì il Fiat 500 Club Italia sarà presente all' “Automotoretrò” L'appuntamento con l'automotorismo storico in programma al Lingotto di Torino nei giorni 7-8-9 febbraio. Un'occasione unica per gli appassionati di motorismo e semplici curiosi di avvicinarsi ai modelli di auto da sogno Garlenda, il Fiat 500 Club Italia sarà presente ad “Automotoretrò”, l'appuntamento con l'automotorismo storico in programma al Lingotto di Torino nei giorni 7-8-9 febbraio. Un'occasione unica per gli appassionati di motorismo e semplici curiosi di avvicinarsi ai modelli di auto da sogno. Il coordinamento di Torino del Fiat 500 Club Italia guidato da Mauro Paire, sarà presente con uno spazio espositivo di ben 100 mq. All'interno di quest'area i visitatori avranno modo di ammirare alcune bellissime vetture: una 500D del 1960, una 500R del 1974, una splendida 500 replica Abarth con motore 820 in assetto gara, una Francis Lombardi, una 500F del 1969, una rara 500 Ferves Ranger del 1969 e una 500 Giardiniera. Questo ventaglio di vetture di prestigio è solo un assaggio delle numerosissime Fiat 500 e derivate prodotte; visto il desiderio di far conoscere il più possibile la storia e i vari modelli, nello stand sarà visibile anche una mostra di eccezione: centinaia di modellini di prestigio delle collezioni di Cladio Bertolusso (fiduciario di Alba-Bra), Antonio Erario, (probiviro ed esperto Abarth) e Renato Breusa (fiduciario della Valle di Susa). I visitatori saranno accolti dai fiduciari e collaboratori presenti, disponibili per rispondere a qualsiasi curiosità e richiesta, illustrare la vita sociale del nostro Club, il più importante riferimento al mondo per ogni cinquecentista. Il presidente Stelio Yannoulis, che sarà in fiera durante il weekend, invita tutti i soci e appassionati che si trovino in zona a venire presso lo stand per un saluto: “Gli incontri in fiera sono un’ottima occasione per condividere la nostra comune passione e incontrare nuovi e vecchi amici”. Per rispondere a tutte le curiosità, sarà presente la commissione tecnica ASI rappresentata da Enrico Bo e Michele Gallione e per chi desidera fare acquisti, una capatina al reparto merchandising del Fiat 500 Club Italia è d’obbligo, con vestiario e gadget a tema Cinquino. Il Fiat 500 Club Italia, fondato a Garlenda nel 1984, dedicato alla 500 storica progettata da Dante Giacosa nel 1957, è il più grande Club di modello al mondo. I soci hanno superato quota 21.000 ed il trend è in continuo aumento. Ogni anno sono organizzati centinaia di raduni con gli appassionati di questo autentico mito italiano del quale circolano ancora oltre 450.000 esemplari. Dalla fondazione ad ora, il Club è riuscito a creare un vero e proprio fenomeno di costume, supportato dai sani e preziosi valori che la 500 rappresenta pag. 278 >
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Basti notare tutti i sorrisi che il passaggio della mitica 500 attrae a sé, suscitando ricordi nei più anziani, e simpatia nei più giovani. Il Club riunisce indistintamente persone di ogni ceto sociale, di ogni età (il 25% dei nostri soci ha meno di 30 anni!) e di ogni luogo (abbiamo soci in Australia, Nuova Zelanda, Cuba, Giappone!) Ha contribuito ad unificare l’Italia e ancora oggi è sinonimo di uno stile di vita semplice e schietto, proprio come lei. Il Club ha saputo unire gli appassionati in una grande comunità che partecipa e dialoga come provano gli oltre 1000 accessi al giorno al sito e la tiratura della rivista sociale 4PiccoleRuote, bimestrale di 68 pagine a colori, che viene stampata in oltre 160.000 copie all’anno. Fiore all’occhiello è il Museo Multimediale “Dante Giacosa” e Centro di Documentazione per l’Educazione Stradale, inaugurato nel 2007 e visitato da migliaia di persone. Un altro importante traguardo raggiunto è la costituzione di una casa editrice, 500 Club Italia Edizioni, che ha pubblicato tra l’altro il libro “La favola del Cinquino” i cui proventi vengono devoluti all’UNICEF, di cui il Club è stato nominato nel 2010 Testimonial di Pace come riconoscimento del grande impegno ultradecennale in campo sociale e umanitario. I fiduciari locali (oltre 150) sono costantemente impegnati nell’organizzazione di incontri nelle più importanti città italiane (Torino, Firenze, Roma, Genova, Napoli, Bari e Palermo). Un particolare impegno viene posto nell’organizzazione del Meeting internazionale di Garlenda, che si svolge il primo weekend di Luglio, e che vede la partecipazione di oltre 1000 equipaggi. Nel corso degli anni il Meeting di Garlenda è diventato un riferimento per gli appassionati di tutta Italia e non solo; nel corso del lungo weekend i cinquecentisti hanno modo di partecipare ad escursioni, incontri culturali, visitare le mostre ospitate al Museo, intrattenersi presso le principali attrazioni turistiche della riviera e molto altro ancora. È passato molto tempo dagli esordi, quando un piccolo gruppo di poche decine di macchine si riuniva per festeggiare l’amicizia. Ma lo spirito è rimasto intatto, ed anzi, moltiplicato per tutti i soci che si sono uniti a noi, è cresciuto in modo esponenziale, dandoci la possibilità di uscire dai limiti del mondo di appassionati di auto storiche per irrompere in modo costruttivo in tematiche sociali, di costume e di impegno umanitario; tutto questo ha reso il Fiat 500 Club Italia famoso in tutto il mondo.
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Motul protagonista ad Automotoretrò La trentaduesima edizione di Automotoretrò vede la partecipazione ufficiale di Motul con un’area espositiva dedicata ai lubrificanti per auto classiche e racing. Nello stand anche una Lancia Marino F1 del 1954, Lotus F3 modello 31 del 1964, Modus F3 M1 Toyota del 1975 e un sidecar Martinel Yamaha R1 del 2012 Da molti anni l’esperienza di Motul nella realizzazione di lubrificanti di elevata qualità al servizio di automobilisti e motociclisti più esigenti ha trovato applicazione anche sulle auto classiche. Si tratta di un passaggio naturale nell’offerta di competenze tecnologiche uniche anche per gli appassionati di veicoli storici. Con la Linea Auto Storiche, infatti, Motul offre una gamma completa di prodotti per vetture e motocicli di ogni età: la linea comprende il SAE 30 ed il SAE 50, lubrificanti minerali monogradi per motori 4 tempi diesel e benzina specificatamente sviluppati per motori e cambi di auto e moto d’epoca e da collezione costruiti tra il 1900 e il 1950. A questi si affianca il 20W50, lubrificante minerale multigrado per veicoli benzina o diesel, aspirati o turbocompressi, con carburatore o a iniezione, costruiti tra il 1950 e il 1970. Per i modelli costruiti dopo il 1970 è disponibile il 2100 15W50, versione aggiornata del 2100 Century, il primo lubrificante semisintetico nel mercato automobilistico, presentato nel 1966. Per le competizioni di auto storiche, infine, Motul propone il 300V. Un lubrificante 100% sintetico realizzato con tecnologia Ester Core® che risulta una soluzione ottimale anche grazie all’ampia scelta di gradazioni disponibili: 300V 5W40 Power, 300V 10W40 Chrono, 300V 15W50 Competition e 300V 20W60 Le Mans. Prodotti di elevata qualità e dalla resa ottimale per garantire la corretta lubrificazione di motori sottoposti a forti sollecitazioni in tutti i tipi di gara. Nello stand nell’area Automotoracing del Lingotto Oval sono esposti anche quattro veicoli di interesse storico sui quali sono utilizzati prodotti Motul: Lancia Marino F1 del 1954, Lotus F3 modello 31 del 1964 con motore Ford da 1000 cc, Modus F3 M1 Toyota del 1975 e un sidecar Yamaha R1 MF (Franco Martinel) del 2012, un esemplare unico che ha visto la collaborazione di Gianni Piacentino per il progetto ed esecuzione della finizione estetica. “La presenza di Motul ad Automotoretrò – ha affermato Marco Baraldi, direttore generale di Motul Italia – rappresenta per noi una vetrina importante per trasmettere le competenze di Motul nel mondo della lubrificazione automotive a 360°. Oltre ad essere leader nel settore delle due ruote, Motul è presente con successo nelle competizioni, con la linea 300V, e nelle auto classiche, con la Linea Auto Storiche, a dimostrare che la professionalità e le competenze acquisite nel corso di oltre 150 anni di storia del marchio sono un reale valore aggiunto per tutti gli appassionati di motori. Automotoretrò, con la sua doppia valenza di salone per le auto d’epoca e quelle racing, è un punto di incontro ideale. Siamo qui presenti, oltre che con i nostri prodotti, anche con vetture che hanno segnato la storia motoristica: tre auto da corsa che si sono distinte negli anni 50, 60 e 70 e che rappresentano al meglio l’evoluzione tecnica dal dopo guerra agli anni 70. Il sidecar su base Yamaha R1 vuole dimostrare come la tecnologia ha fatto un altro salto tecnologico, questa volta rappresentato dalle due ruote”. Il crescente interesse per i veicoli classici ha portato a un’edizione di Automotoretrò ancora più ricca con oltre 90.000 mq di esposizione e 700 espositori (8% in più rispetto al 2012). Ad Automotoretrò si affianca anche quest’anno Automotoracing con aree dedicate al mondo delle competizioni. L’appuntamento con Motul ad Automotretrò è dal 7 al 9 febbraio nel padiglione Oval del Lingotto Fiere di Torino.
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Motul è un’azienda multinazionale indipendente, leader nella produzione di prodotti lubrificanti per trazione rispondenti alle specifiche e omologazioni delle Case costruttrici. Il marchio vanta una storia di oltre 150 anni e un’esperienza maturata nelle competizioni motoristiche di alto livello. Più di 40 titoli vinti nei campionati mondiali coronano la passione e le competenze di Motul. La filiale italiana è a Torino, la sede centrale ad Aubervilliers, Parigi.
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Motul protagonista ad Automotoretrò La trentaduesima edizione di Automotoretrò vede la partecipazione ufficiale di Motul con un’area espositiva dedicata ai lubrificanti per auto classiche e racing. Nello stand anche una Lancia Marino F1 del 1954, Lotus F3 modello 31 del 1964, Modus F3 M1 Toyota del 1975 e un sidecar Martinel Yamaha R1 del 2012 Da molti anni l’esperienza di Motul nella realizzazione di lubrificanti di elevata qualità al servizio di automobilisti e motociclisti più esigenti ha trovato applicazione anche sulle auto classiche. Si tratta di un passaggio naturale nell’offerta di competenze tecnologiche uniche anche per gli appassionati di veicoli storici. Con la Linea Auto Storiche, infatti, Motul offre una gamma completa di prodotti per vetture e motocicli di ogni età: la linea comprende il SAE 30 ed il SAE 50, lubrificanti minerali monogradi per motori 4 tempi diesel e benzina specificatamente sviluppati per motori e cambi di auto e moto d’epoca e da collezione costruiti tra il 1900 e il 1950. A questi si affianca il 20W50, lubrificante minerale multigrado per veicoli benzina o diesel, aspirati o turbocompressi, con carburatore o a iniezione, costruiti tra il 1950 e il 1970. Per i modelli costruiti dopo il 1970 è disponibile il 2100 15W50, versione aggiornata del 2100 Century, il primo lubrificante semisintetico nel mercato automobilistico, presentato nel 1966. Per le competizioni di auto storiche, infine, Motul propone il 300V. Un lubrificante 100% sintetico realizzato con tecnologia Ester Core® che risulta una soluzione ottimale anche grazie all’ampia scelta di gradazioni disponibili: 300V 5W40 Power, 300V 10W40 Chrono, 300V 15W50 Competition e 300V 20W60 Le Mans. Prodotti di elevata qualità e dalla resa ottimale per garantire la corretta lubrificazione di motori sottoposti a forti sollecitazioni in tutti i tipi di gara. Nello stand nell’area Automotoracing del Lingotto Oval sono esposti anche quattro veicoli di interesse storico sui quali sono utilizzati prodotti Motul: Lancia Marino F1 del 1954, Lotus F3 modello 31 del 1964 con motore Ford da 1000 cc, Modus F3 M1 Toyota del 1975 e un sidecar Yamaha R1 MF (Franco Martinel) del 2012, un esemplare unico che ha visto la collaborazione di Gianni Piacentino per il progetto ed esecuzione della finizione estetica. “La presenza di Motul ad Automotoretrò – ha affermato Marco Baraldi, direttore generale di Motul Italia – rappresenta per noi una vetrina importante per trasmettere le competenze di Motul nel mondo della lubrificazione automotive a 360°. Oltre ad essere leader nel settore delle due ruote, Motul è presente con successo nelle competizioni, con la linea 300V, e nelle auto classiche, con la Linea Auto Storiche, a dimostrare che la professionalità e le competenze acquisite nel corso di oltre 150 anni di storia del marchio sono un reale valore aggiunto per tutti gli appassionati di motori. Automotoretrò, con la sua doppia valenza di salone per le auto d’epoca e quelle racing, è un punto di incontro ideale. Siamo qui presenti, oltre che con i nostri prodotti, anche con vetture che hanno segnato la storia motoristica: tre auto da corsa che si sono distinte negli anni 50, 60 e 70 e che rappresentano al meglio l’evoluzione tecnica dal dopo guerra agli anni 70. Il sidecar su base Yamaha R1 vuole dimostrare come la tecnologia ha fatto un altro salto tecnologico, questa volta rappresentato dalle due ruote”. Il crescente interesse per i veicoli classici ha portato a un’edizione di Automotoretrò ancora più ricca con oltre 90.000 mq di esposizione e 700 espositori (8% in più rispetto al 2012). Ad Automotoretrò si affianca anche quest’anno Automotoracing con aree dedicate al mondo delle competizioni. L’appuntamento con Motul ad Automotretrò è dal 7 al 9 febbraio nel padiglione Oval del Lingotto Fiere di Torino. Motul è un’azienda multinazionale indipendente, leader nella produzione di prodotti lubrificanti per trazione rispondenti alle specifiche e omologazioni delle Case costruttrici. Il marchio vanta una storia di oltre 150 anni e un’esperienza maturata nelle competizioni motoristiche di alto livello. Più di 40 titoli vinti nei campionati mondiali coronano la passione e le competenze di Motul. La filiale italiana è a Torino, la sede centrale ad Aubervilliers, Parigi. pag. 281 >
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Motul protagonista ad Automotoretrò La trentaduesima edizione di Automotoretrò vede la partecipazione ufficiale di Motul con un’area espositiva dedicata ai lubrificanti per auto classiche e racing. Nello stand anche una Lancia Marino F1 del 1954, Lotus F3 modello 31 del 1964, Modus F3 M1 Toyota del 1975 e un sidecar Martinel Yamaha R1 del 2012 Da molti anni l’esperienza di Motul nella realizzazione di lubrificanti di elevata qualità al servizio di automobilisti e motociclisti più esigenti ha trovato applicazione anche sulle auto classiche. Si tratta di un passaggio naturale nell’offerta di competenze tecnologiche uniche anche per gli appassionati di veicoli storici. Con la Linea Auto Storiche, infatti, Motul offre una gamma completa di prodotti per vetture e motocicli di ogni età: la linea comprende il SAE 30 ed il SAE 50, lubrificanti minerali monogradi per motori 4 tempi diesel e benzina specificatamente sviluppati per motori e cambi di auto e moto d’epoca e da collezione costruiti tra il 1900 e il 1950. A questi si affianca il 20W50, lubrificante minerale multigrado per veicoli benzina o diesel, aspirati o turbocompressi, con carburatore o a iniezione, costruiti tra il 1950 e il 1970. Per i modelli costruiti dopo il 1970 è disponibile il 2100 15W50, versione aggiornata del 2100 Century, il primo lubrificante semisintetico nel mercato automobilistico, presentato nel 1966. Per le competizioni di auto storiche, infine, Motul propone il 300V. Un lubrificante 100% sintetico realizzato con tecnologia Ester Core® che risulta una soluzione ottimale anche grazie all’ampia scelta di gradazioni disponibili: 300V 5W40 Power, 300V 10W40 Chrono, 300V 15W50 Competition e 300V 20W60 Le Mans. Prodotti di elevata qualità e dalla resa ottimale per garantire la corretta lubrificazione di motori sottoposti a forti sollecitazioni in tutti i tipi di gara. Nello stand nell’area Automotoracing del Lingotto Oval sono esposti anche quattro veicoli di interesse storico sui quali sono utilizzati prodotti Motul: Lancia Marino F1 del 1954, Lotus F3 modello 31 del 1964 con motore Ford da 1000 cc, Modus F3 M1 Toyota del 1975 e un sidecar Yamaha R1 MF (Franco Martinel) del 2012, un esemplare unico che ha visto la collaborazione di Gianni Piacentino per il progetto ed esecuzione della finizione estetica.
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Automotoretrò domani al via "In vetrina la passione totale" Fino a domenica al Lingotto i gioielli a motore da collezione. L'organizzatore Beppe Gianoglio presenta la fiera: "Vogliamo superare i 50mila visitatori" Auto storiche, motociclette d'altri tempi, pezzi di ricambio introvabili: Automotoretrò è un piccolo El Dorado per i collezionisti e una calamita per i curiosi. Lo scorso anno aveva 700 espositori e l'hanno visitato in 44 mila. E da questi numeri il salone riparte domani al Lingotto per la sua edizione numero 32. Fino a domenica i 90mila metri quadrati dell'ex fabbrica Fiat saranno pieni di modelli storici, mentre nel vicino Oval si svolgerà Automotoracing, il "reparto corse" della fiera. "Vogliamo superare i 50 mila visitatori", dice l'organizzatore Beppe Gianoglio. Da qualche anno gli dà una mano il figlio Alberto, collezionista a sua volta, che racconta: "Sono cresciuto a pane e macchine e nel mio garage oggi ci sono quattro modelli storici. Ma ho anche una grande passione per i vecchi cartelli delle pompe di benzina". Alberto Gianoglio, cosa significa essere un collezionista? "Essere quasi un maniaco mentale tanto è forte la passione per le auto, le moto o qualsiasi gadget legato ai motori. È un amore che ti spinge a entrare in possesso dei modelli più amati". Meglio guidarli o tenerli in garage? "Qualcuno le usa, altri no. A me piace utilizzarle, anche per mantenerle in salute. Capisco però chi si limita ad ammirarle, anche perché ci sono pezzi unici che sarebbe un peccato rovinare, come la Mercedes 300 Sl Roadster che sarà ospite del salone: è un prototipo uscito con due anni di anticipo e ne esiste solo uno al mondo". Fare il collezionista è costoso? "Le auto d'epoca hanno un loro costo di gestione, ma abbastanza limitato. Superati i 30 anni la vettura non paga il bollo e versa un'assicurazione ridotta. Certo, gli oggetti d'epoca tendono a degradarsi facilmente, ma il segreto sta nel prendersene cura con costanza". Per comprare una vettura storica bisogna essere ricchi, giusto? "No, affatto. È vero, ci sono i milionari con cento auto nel garage, ma c'è anche il piccolo collezionista che ha due o tre modelli. Anzi, questo mondo si sta aprendo molto anche ai giovanissimi, che si appassionano per esempio a 500, 600 o Vespe, che hanno prezzi contenuti. Magari trovano esemplari in condizioni pietose e si divertono a rimetterli in sesto. Anche questo è il bello di essere un collezionista". La ricerca di componenti è una sorta di caccia al tesoro? "Esatto. Nelle fiere come Automotoretrò ci sono venditori specializzati in fodere, in paraurti, oppure in componenti Fiat, Mercedes, Porsche e così via. Scovare il pezzo che ti serve è affascinante. Pochi giorni fa ho trovato l'ultimo pezzo per la mia Clio Williams: è un pomello del cambio che ho cercato per tre anni". L'auto dei suoi sogni? "L'Aurelia B24, quella del Sorpasso di Dino Risi. Purtroppo oggi ha un valore vicino alla follia, tra i 200 e i 300 mila euro". C'è una vettura che sta andando meglio di altre sul mercato? "La Fiat Dino Spider, con motore Ferrari con 2.400 di cilindrata, è molto richiesta. Costava attorno ai 50 mila euro, ma nel giro di un anno è salita a 100 mila. Alla fine il prezzo lo fa il mercato: più la vettura è ricercata e più il valore aumenta".
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Qualche consiglio per chi intende comprare la prima auto storica? "Innanzitutto occorre controllarne lo stato. Se non si è abbastanza preparati, meglio rivolgersi a un meccanico o un restauratore. Poi si individua il proprio modello preferito, ci si compra un libro e si imparano tutti i particolari, perché nel collezionismo i dettagli fanno la differenza".
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05 febbraio 2014
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Mercedes FirstHand a Automotoretrò, tante occasioni di usato garantito della Stella tedesca Dal 7 al 9 febbraio al Lingotto di Torino Dal 7 al 9 febbraio si terrà al Lingotto di Torino la 32esima edizione di Automotoretrò, evento dedicato ai mezzi a due e quattro ruote d’epoca e ai modelli da competizione storici; alla kermesse torinese sarà presente anche FirstHand, il programma di usato premium selezionato e garantito di Mercedes Benz. Grazie alla filosofia sulla qual è stato sviluppato il programma FirstHand, Mercedes è riuscita ad emergere in un mercato difficile e “spigoloso” come quello delle automobili usate. L’offerta trasparente di automobili di valore a prezzi vantaggiosi ha permesso alla Casa tedesca di creare un punto di riferimento nazionale per l’usato garantito. Oltre ad un sito-vetrina dedicato il programma FirstHand è supportato da una rete di 44 concessionari dislocati su tutto il territorio nazionale. Il padiglione di Automotoretrò 2014 dedicato all’iniziativa della Casa tedesca ospiterà oltre 60 automobili di seconda mano a marchio Mercedes e Smart; sarà quindi una perfetta occasione per constatare dal vivo la qualità delle vetture che entrano a far parte del programma FirstHand. FirstHand può vantare un interessante primato, è infatti il primo programma di usato garantito in linea con la Carta dei Servizi CODACONS; l’iniziativa Mercedes è infatti fondata sulla trasparenza, sull’efficienza, sulla cortesia e disponibilità verso la clientela.
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Automotoretrò e Automotoracing 2014: è pronta un’edizione memorabile! Automotoretrò si prepara al meglio per una edizione memorabile. Il salone italiano dell’auto d’epoca e del motorismo storico edizione 2014 ha infatti in serbo una nutrita serie di “chicche” che potranno soddisfare i palati di tutti gli appassionati che visiteranno la Fiera. Sono attese decine di migliaia di visitatori: furono 44.000 lo scorso anno, e quest’anno l’obiettivo dichiarato è quello di superare quota cinquantamila. L’appuntamento è da venerdì 7 febbraio fino a domenica 9 presso il Lingotto Fiere di Torino, senza dimenticare l’”appendice” sportiva rappresentata da Automotoracing, che dallo scorso anno ha trovato una sua dimensione nei vicini spazi dell’Oval Lingotto. Straordinaria come sempre la partecipazione di espositori di ogni genere, che porteranno in Fiera veri e propri pezzi da museo della storia dell’automobilismo. Da segnalare, tra gli eventi di maggior importanza, la celebrazione dei 60 anni di vita di uno tra i modelli più belli mai realizzati dalla Mercedes, la 300 SL; la Casa della stella a tre punte ha infatti scelto di festeggiare proprio durante il Salone di Torino il compleanno della mitica “Ali di gabbiano”, dimostrando una volta di più la caratura internazionale ormai raggiunta da Automotoretrò. Saranno esposte diverse vetture tedesche, tra cui la nuovissima SLS che farà da “damigella” ai 7 esemplari di 300 SL esposte grazie alla collaborazione del club “300 SL Club Italia” e del suo omologo inglese “The Mercedes Benz Club UK”; visibile anche il primo modello di 300 SL che venne presentata proprio al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Altri marchi importanti saranno protagonisti ad Automotoretrò ed Automotoracing. In particolare, si registra la novità della presenza del settore fuoristradistico, rappresentato al meglio dal marchio Land Rover con il registro storico Land Rover e il Club Range Rover Classic; sempre a proposito di marchi britannici, avrà un proprio stand anche la Scuderia Jaguar Storiche. Grandi spunti di interesse anche per gli amanti delle due ruote, con uno stand Piaggio ma soprattutto con una mostra dedicata al mondo Harley Davidson. A tutto quanto detto si aggiungono ovviamente i privati che esporranno le proprie vetture, il mercatino dei ricambi e dell’antiquariato, una sezione dedicata al modellismo, la presentazione del libro di Emanuele Sanfront “Rally ’70. Una storia, tante storie” e la premiazione del mondo dell’automobilismo sportivo di Piemonte e Valle d’Aosta per la stagione 2013. L’appuntamento è dunque per il prossimo week end al Lingotto di Torino: venerdì 7 febbraio l’orario di apertura è 10 – 19, mentre sabato e domenica si potrà entrare dalle 9; il biglietto di ingresso costa 10 euro. (Per info Automotoretrò).
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SALONE DELL'AUTO A TORINO SALONE DELL'AUTO A TORINO - Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della nuova edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via da venerdì 7 a domenica 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Automotoracing avrà luogo all'Oval, l’impianto costruito per ospitare le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti e motociclisti. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio quest’anno compie 60 anni. All’interno dei padiglioni del Lingotto Fiere verrà allestita una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Le regine restano però i sette modelli di 300 SL che saranno in fiera grazie al contributo del “300 SL Club Italia” che quest’anno festeggia i vent’anni di attività ed al “The Mercedes Benz Club UK” inglese. Esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL “Ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Il marchio tedesco non sarà il solo a mettere in mostra i modelli più affascinanti della propria storia: sarà presente anche la Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali. Novità di quest’anno la presenza dei 4x4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic; spazio anche ai privati con 150 vetture esposte e oltre 300 espositori del mercato ricambi. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di pag. 286 >
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Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo con quasi 100 stand - curate da Funtoys -, ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Spazio anche all’editoria motoristica con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dalla casa editrice Ananke e la presentazione in anteprima del volume Auto & Citta 1000 Miglia 2013 edito da Edizioni Tecnograf. “L’anno scorso – ricorda Alberto Gianoglio, organizzatore di Automotoracing – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!”
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H.15-Conferenzastampa automotoretro’fiera lingotto TorinoSi è svolta questa mattina 5 Febbraio 2014, la conferenza stampa della 32° edizione della Fiera Automotoretrò fiera Lingotto Torino, presenti il Dr. Giuseppe Fenoglio, L’avv.Loi ed Alberto Gianoglio, nonché il Presidente Regione Piemonte. Prendeva la parola il Dr.Gianoglio il quale spiegaval’importanza dell’evento Fiera per l’anniversario della prestigiosa Mercedes 300 SL. più comunemente conosciuta come Ali di Gabbiano , presente in vari punti della fiera.Ricordava inoltre che saranno presenti ben 8 esemplari particolari, tra cui una partecipante alla 1000Miglia originale, ed una presentata al salone di Torino nel 1955. Presenti poi un’ottantina di mercedes usate di tutte i modelli ,in vendita usato sicuro allo stand villaggio mercedes, mentre la mercedes Club UK. sarà con 3 ali presente al padiglione 2. Presenti anche ,continuava Fenoglio la Fiat con il proprio registro Storico, nonché il Lancia Club ufficiale., la Pegeaut e per la prima volta Jaguar Italia, con il Registro Jaguar Storiche ,rappresentato dal presidente la D.ssa Rita Colamba. Presente inoltre uno stand ufficiale per il comparto moto presentato dalla mitica Harly Davis. Inoltre presente un settore fuoristrada con il TEAM Land e Range Rover. Iinoltre l’avv.Loi con l’ASI al padiglione 2, dove saranno presentate due Maserati non ufficiali, ma che comunque hanno partecipato alla 1000Miglia del 2013. Inoltre l’avvocato Loy faceva presente il numero crescente di stranieri presenti agli stand, meritevoli inoltre Esercito, polizia carabinieri, con le loro auto storiche e non. Presente poi la scuderia Abhart corse con 90 auto pronte per la pista posizionata all’interno fiera domenica mattina, a disposizione di un pubblico che su internet, in meno di un ora ha prenotato le 90 macchine. Inoltre Renault con la propria formula con tre team ufficiali. Affiancato da Luca Furbano unico ingeniere italiano nel mondo della formula 1. Prendeva poi la parola il presidente Regione Piemonte , che indicava come Torino sia la capitale delle auto e del successo della nuova Fiat 500 nel mondo. Mentre dietro tutto questo mondo delle auto , esiste un risvolto economico con la creazione di posti di lavoro, di turismo, con pacchetti turistici ad hoc, e quindi un mondo parallelo. Altro compleanno questa volta i 50 anni della famosa Autobianchi mod.Primula, nonché presente la Piaggio con i famosissimi Ape degli anni 60. Queste le prime chicche della Fiera Lingotto Autompotoretrò, il resto è da vedere nei giorni di apertura della fiera, ricordiamo il 7-8-9 Febbraio.
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05 febbraio 2014
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LʼUSATO GARANTITO MERCEDES-BENZ AD AUTOMOTORETRÒ 2014 Dal 7 al 9 febbraio, FirstHand, il programma di usato selezionato e garantito Mercedes-Benz, sarà tra i protagonisti della 32.ma edizione di Automotoretrò, lʼannuale rassegna torinese dedicata al mondo del motorismo dʼepoca e allo sport. In occasione dellʼevento del Lingotto, FirstHand, in collaborazione con Autocentauro, presenterà oltre 60 vetture usate Mercedes-Benz e smart. Accessibilità, trasparenza e valore sono le chiavi del successo di FirstHand, che si è saputo imporre in un mercato particolarmente competitivo anche grazie allʼimpegno di 44 Concessionarie Mercedes-Benz dedicate e allʼinnovazione di iniziative speciali come la vendita delle vetture FirstHand nei principali appuntamenti fieristici nazionali. FirstHand esce nuovamente dalle Concessionarie e, dal 7 al 9 febbraio, sarà presente al Lingotto di Torino per lʼedizione 2014 di Automotoretrò, annuale appuntamento dedicato agli appassionati del motorismo dʼepoca e dello sport. Ad accogliere i visitatori nel padiglione FirstHand, oltre 60 vetture certificate, visibili anche online attraverso vetrina FirstHand e nei principali siti specializzati. Con FirstHand, Mercedes-Benz ha rivoluzionato le regole del mercato dellʼusato premium, presentando un insieme di innovativi servizi integrati mai sviluppati in precedenza. A testimoniare la bontà del programma anche il Coordinamento delle associazioni per la difesa dellʼambiente e dei diritti di utenti e consumatori (Codacons). Da Settembre 2011, infatti, FirstHand è lʼunico programma di usato garantito in linea con la Carta dei servizi OKCODACONS.Qualità, trasparenza, partecipazione, efficienza, cortesia e disponibilità sono i principi fondamentali cui si ispira FirstHand. Valori che sono parte integrante della Carta dei Servizi che riconosce affidabile il servizio FirstHand. FirstHand fonda, infatti, lʼeccellenza del proprio programma sullʼattenzione e la disponibilità verso le esigenze della Clientela, con lʼobiettivo di assicurare sempre una risposta qualificata e competente, orientata alla massima correttezza e collaborazione. FirstHand seleziona e garantisce vetture Mercedes-Benz fino a 6 anni e 160.000 km con lʼobiettivo di rendere accessibile una vettura usata con le garanzie del nuovo. Per i modelli smart i criteri sono di 4 anni e 80.000 km, in linea con le richieste dei Clienti di questo segmento. Tranquillità e costi certi sono assicurati ai Clienti FirstHand grazie ad una garanzia unica per ampiezza e trasparenza, con durata fino a 36 mesi con chilometraggio illimitato. Per essere certificata FirstHand, una vettura deve superare ben 100 approfonditi controlli che coinvolgono ogni aspetto del veicolo, dalla meccanica alle sospensioni, dai cristalli ai rivestimenti interni. La massima trasparenza della proposta è uno dei punti che caratterizzano il programma FirstHand rispetto alla concorrenza. Per la prima volta, è possibile conoscere il ʻcurriculum vitaeʼ dettagliato di ogni vettura in termini di intervalli di manutenzione, passaggi di proprietà ed eventuali interventi tecnici su carrozzeria, scocca, interni e meccanica: tutta la manutenzione ordinaria e straordinaria. Tra le altre caratteristiche distintive del programma FirstHand figurano, inoltre, il soccorso stradale 24 ore su 24 su tutto il territorio europeo e la vettura sostitutiva. Con FirstHand Mercedes-Benz assicura lo stesso eccellente servizio offerto ai Clienti che acquistano unʼautovettura nuova. Con una copertura di 44 Dealer FirstHand sul territorio italiano, isole comprese, ogni Cliente ha una Concessionaria vicina e dedicata dove trovare la propria vettura garantita FirstHand. pag. 289 >
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repubblica.it/motori Quotidiano
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06 febbraio 2014
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Automotoretrò 2014, il Rally secondo Peugeot Alla rassegna torinese in programma al Lingotto dal 7 al 9 febbraio la casa francese espone “le campionesse” del passato Fra i tanti protagonisti presenti ad Automotoretrò 2014, in programma a Torino dal 7 al 9 febbraio, un posto in prima fila spetta a Peugeot che poterà sulla passerella del Lingotto tutta la sua passione per il Rally. La prima apparizione della casa francese in questo tipo di competizioni risale infatti al 1929 quando una 201 partecipò al Rally di Montecarlo. La prima auto in esposizione sarà la 204 Gr. 2 che, preparata e pilotata dal piacentino Andrea Bussandri, si aggiudicò il Gruppo 2 del Campionato Romagnolo Rally del 1978. Interessanti le caratteristiche tecniche, all’avanguardia per il suo tempo: il motore con alimentazione a carburatore raggiungeva i 7500 giri/min, il cambio era un cinque marce con frizione idraulica, le sospensioni indipendenti e regolabili. Secondo “pezzo” ad Automotoretrò 2014 sarà la 104 ZS Gr. 2 ufficiale Peugeot Italia del 1980. La vettura, che partecipa ancora al CIR Autostoriche, evidenzia il livello tecnologico nei rally Anni ‘80: motore 1.360 cc da 120 Cv a 6.500 giri, coppia 19 kgm, rapporto compressione 10,5:1, due carburatori doppio corpo Dell’Orto con tromboncini, cambio a 5 marce, freni anteriori a disco con pastiglie racing, cerchi anteriori da 7” e posteriori da 6”, un consiglio recente di Gianni del Zoppo, il pilota ufficiale all’epoca. Gli anni ‘80-‘90 sono quelli invece della mitica 205, rappresentata a Torino dalla 205 Rallye Gr. A che nel 1990, preparata da Andrea Bussandri, si aggiudica con Stefano ed Orlando Franti il Trofeo Peugeot, la Coppa Italia e partecipa alla finale europea del Trofeo Peugeot, a Clermont Ferrant (Francia). Con la quarta vettura presente sullo stand si arriva ai giorni nostri e all’immediato futuro. Si tratta della nuova 208 R2 che Peugeot ha sviluppato per la clientela sportiva. Le sue caratteristiche: motore 1598 cc ad iniezione indiretta, con distribuzione bialbero e potenza di 185 CV, cambio sequenziale a cinque marce, frizione monodisco cerametallica, differenziale autobloccante, ammortizzatori regolabili a tre vie.
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06 febbraio 2014
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Automotoretrò 2014: tutte le info utili per il salone di Torino Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante storie da raccontare: questi gli ingredienti di Automotoretrò, il tradizionale Salone dell’auto d’epoca che torna nel weekend al Lingotto Fiere di Torino. Il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico sarà affiancato anche quest’anno da Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse. Dal 7 al 9 febbraio 2014 andrà in scena la 32esima edizione, forte dei numeri della passata edizione: 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage che attrae anche un pubblico di appassionati, sportivi che fanno della ‘alte prestazioni’ la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4×4. Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, le sessanta candeline da spegnere sulle ‘Ali di gabbiano’ della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo – curate da Funtoys – ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente aggiungere e superare quota 50.000 visitatori. ”Dietro al motorismo storico - sottolinea il governatore del Piemonte, Roberto Cota – ci sono tanti posti di lavoro. Un mondo parallelo da non sottovalutare”. INFORMAZIONI UTILI: Giorni: Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Orari: Venerdì 10.00 – 19.00; Sabato e domenica: 09.00 – 19.00 Biglietti*: Intero 10 € – Ridotto 8 € – Abbonamenti per 2 giorni (16 €) e per 3 giorni (24 €) (I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it).
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Scaldate i motori, da venerdì riparte Automotoretrò al Lingotto È un popolo immenso, sommerso, nascosto nelle pieghe delle società che sul finire dell’inverno esce dal letargo e programma la bella stagione in compagnia di vecchi amici e nuovi pistoni. È il popolo degli amanti dei motori, una marea di appassionati che non aspettano altro che qualche raggio di sole per sollevare il telone e tirare fuori dal garage quella vecchia auto storica o la moto ancora fresca di concessionario. E aspettano tutti di potersi ritrovare nello stesso luogo: al Lingotto, per esempio, dove da anni in questo periodo va in scena una delle fiere motoristiche più importanti d’Italia, Automotoretrò. Oltre 65.ooo metri quadrati, 4 padiglioni più l’Oval, l’ex impianto dedicato al pattinaggio di velocità per Torino 2006 per festeggiare tutti gli appassionati e collezionisti di motori che da 32 anni considerano questo appuntamento irrinunciabile. Sono stati 44.000 lo scorso anno i visitatori,
in aumento grazie anche all’idea di associare l’antico ed il moderno, inaugurando l’innovativo Automotoracing, settore della manifestazione dedicato alle corse. L’appuntamento è dunque da venerdì 7 febbraio alle ore 10 (cinque ore in più del 2013 per ammirare i modelli esposti) a domenica 9. Per chi è interessato ai nuovi modelli appena usciti, ai nomi storici dell’automobilismo e motociclismo mondiale, ai ricambi per il proprio veicolo a due o quattro ruote o, semplicemente, a farsi una passeggiata respirando il profumo di carburatori e pedivelle, il consiglio è solo uno: date gas e andate a Automotoretrò.
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06 febbraio 2014
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Automotoretrò 2014, dal 7 febbraio a Torino, info e orari La 32esima edizione, in programma dal 7 al 9 febbraio, al Lingotto Fiere di Torino, sarà affiancata da Automotoracing, dedicato al mondo del sport: auto e moto che hanno fatto la storia del mondo dei motori, con tanto spazio allo spettacolo con dimostrazioni, raduni, una mostra di Harley-Davidson storiche e un concorso di pin-up Un salto nel passato
Lo scorso anno Automotoretrò è stata visitata da 44mila appassionati (22% in più rispetto al 2012), che hanno affollato gli stand dei 700 espositori. Per l’edizione 2014, organizzata da Bea srl in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, gli ingredienti restano gli stessi: auto e moto che hanno fatto la storia del design del secolo scorso, tanto spettacolo, e sport. La fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca sarà affiancata da Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata 5 anni fa come spin-off di Automotoretrò. Automotoracing avrà luogo all'Oval, l’impianto costruito per ospitare le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006. La fiera torinese coincide con i 60 anni della Mercedes 300 SL, e la Casa tedesca celebrerà a Torino la sua icona resa celebre dalle ali di gabbiano. Saranno presenti anche la Scuderia Jaguar Storiche, Piaggio, Fiat e Lancia. Novità di quest’anno la presenza dei 4x4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic; spazio anche ai privati con 150 vetture esposte e oltre 300 espositori del mercato ricambi. Per le due ruote, inoltre, sarà allestita una mostra Harley-Davidson ed esposto il modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24: fu una moto innovativa con telaio in frassino e motore ruotato di 90 grad. E poi modellismo (quasi 100 stand), ricambi e accessori, editoria specializzata e l’automobilia, quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Lo spettacolo è affidato a Bikers4Children (per i bambini), The World of Bikers (concorso di Pin Up), alla Federazione Italiana Customizer, ad Abarth (raduni con circa 90 auto), Dekra Italia (esercizi di guida sicura), Team Da.Ba. Drift (esibizione di Drifting), Guida Sicura Super Car (cno una prova di una Ferrari). L’orario di apertura sarà dalle 9 alle 19 (venerdì si parte alle 10); il biglietto d’ingresso è di 10 euro (8 il ridotto; ingresso gratuito per gli under 12).
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Automotoretrò 2014 al via domani a Torino Aprirà domani al Lingotto Fiere di Torino la nuova edizione di Automotoretrò, il salone dedicato alle auto e moto storiche. Prenderà il via domani, venerdì 7 febbraio, per restare aperto fino a domenica l'appuntamento con Automotoretrò, il Salone dedicato alle auto e moto storiche arrivato alla sua trentaduesima edizione. Automotoretrò consentirà come sempre ad appassionati, collezionisti e curiosi di incontrarsi per lo scambio di pezzi di ricambio di difficile reperibilità, per mettere a frutto la rispettiva passione per i veicoli del passato e per fare conoscenza sullo sfondo di un mondo motoristico che ormai non esiste più se non, appunto, in occasione di incontri come questo. L'organizzatore Beppe Gianoglio parte dai numeri soddisfacenti dello scorso anno, quando per Automotoretrò furono presenti 700 espositori e arrivarono 44.000 visitatori, per ripartire con rinnovato slancio e con l'obiettivo di superare i 50.000 utenti. Il Salone si svolgerà presso i 90.000 metri quadrati disponibile nell'ex stabilimento Fiat del Lingotto, mentre nel vicino Oval avrà luogo Automotoracing, la versione sportiva del salone dedicato ai modelli storici. Gli orari di apertura al pubblico saranno dalle 10 alle 19 nella giornata di venerdì, mentre sabato e domenica i locali rimarranno a disposizione del pubblico dalle 9 alle 19.
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth ad Automotoretrò 2014 Dal 7 al 9 febbraio, si svolge la 32esima edizione di ‘Automotoretrò’, l’appuntamento annuale che richiama a Torino, nei padiglioni di Lingotto Fiere, centinaia di espositori da tutta Italia e dall’estero per tre giornate all’insegna del veicolo d’epoca e di tutto ciò che gli ruota intorno. Fiat Group Automobiles partecipa al prestigioso evento confermando il proprio interesse a questo settore in continua crescita che pervade trasversalmente la società contemporanea aggiungendo valore al comparto dell’auto moderna. Appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat, alla kermesse torinese partecipano 6 esemplari che sapranno certamente attirare l’attenzione di un pubblico esperto ed appassionato proveniente da tutt’Europa. Insieme alle vetture storiche sfilano sulla passerella di ‘Automotoretrò’ le ultime novità di attuale produzione- la Fita 500L Trekking e la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN: è il modo migliore per ribadire con forza l’unicità dei singoli brand nel panorama automobilistico mondiale, un patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento. Infine, in occasione di ‘Automotoracing’ – spin-off di ‘Automotoretrò’ dedicato al mondo delle ‘alte prestazioni’ – si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte d’Italia per condividere la loro passione per l’elaborazione, le performance e le personalizzazioni nell’Area “racing” in esposizione anche un’Abarth 696 Assetto Corse ed un’Abarth 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori. Fiat Il pubblico di ‘Automotoretrò 2014ʹ′ avrà la possibilità di conoscere da vicino anche due importanti modelli Fiat: la ’600 Multipla’ del 1963 e la 500 C Belvedere del 1952. In particolare, la 500 C Belvedere venne presentata al salone di Bruxelles del 1952 ed è la diretta discendente della Topolino Giardiniera. Rispetto a questa, che era costruita utilizzando elementi in legno e masonite su una struttura metallica, la Belvedere proponeva una struttura interamente metallica. Ispirata alle ‘station wagon’ americane, come si evince anche dallo stile della parte anteriore, racchiusa in una dimensione ridottissima: infatti, in soli 342 centimetri trovano posto 4 persone e i bagagli, un record anche per un progettista del calibro di Dante Giacosa. Inoltre, la 500 C è la prima vettura Fiat a essere equipaggiata, di serie, con un dispositivo di riscaldamento/ disappannamento che sfrutta l’aria calda proveniente dal radiatore. La Fiat 500 C Belvedere è equipaggiata con un motore da 569 cc che eroga 16,5 CV a 4400 giri/min e, abbinato a un cambio con 4 marce, consente alla vettura di raggiungere i 90 Km/h. Prodotta in circa 520.000 esemplari, la Topolino rimane in produzione dal 1936 fino al 1955 quando lascia il passo alla Fiat 600. Sotto i riflettori anche Fiat 600 D Multipla (1963), l’antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto. Nata nel 1956 e prodotta fino al 1967, la vettura dal caratteristico ‘muso schiacciato’ era stata pensata per le esigenze della famiglia numerosa, per la quale la 600 berlina non era sufficientemente spaziosa. Punto di forza del modello è proprio l’ottima pag. 295 >
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organizzazione dello spazio interno che, pur rimanendo un veicolo lungo solo 354 centimetri, dimostra come il progettista Dante Giacosa sia stato motivato più dalla ricerca della praticità che non da motivi estetici. La Fiat 600 D Multipla è equipaggiata con un propulsore da 767 cc – è la prima vettura Fiat a motore decisamente sistemato in coda – che eroga 29 CV a 4800 giri/min e raggiunge la velocità massima di 105 Km/h. Altre caratteristiche tecniche degne di nota sono le sospensioni a quattro ruote indipendenti e la carrozzeria a struttura autoportante. Tra l’altro, va ricordato che la Multipla conquistò immediatamente un’intera categoria professionale, i taxisti, per i quali Fiat ne realizzò una versione specifica denominata Fiat 600 Multipla “Taxi”. Simbolo del Design italiano, la ‘Multipla’ è una delle prime vetture sviluppate intorno al concetto di cabforward, un’idea di auto pensata per ottenere maggiore visibilità esterna e grande luminosità interna, oltre ad aumentare la sensazione di dominio della strada e la facilità di manovra di parcheggio. E oggi, l’evoluzione del cabforward si ritrova nella nuova Fiat 500L, la City Lounge Fiat che unisce l’iconicità dello stile 500 alla funzionalità del design Made in Fiat. Non a caso, la 500L recupera alcuni elementi “archetipali” della 600 Multipla del 1956 nel segno della versatilità d’uso ma anche della sua particolare radice morfologica. Non a caso, sullo stand Fiat è in mostra anche un esemplare della nuova Fiat 500L Trekking, l’evoluzione della famiglia 500 con due anime perfettamente integrate e che amano ‘contagiarsi’ quotidianamente: una metropolitana per vivere spensieratamente la città, e una più intraprendente, ideale per le piccole grandi emozioni del week end. Dunque, un’auto che assicura emozioni autentiche qualunque sia il luogo da raggiungere o l’esperienza da vivere. Merito del suo look dalla marcata caratterizzazione crossover abbinato a un assetto rialzato e paraurti specifici con scudo di protezione. Inoltre, lo stile esterno è impreziosito dai nuovi cerchi in lega da 17ʺ″ diamantati, dalle maniglie satinate e dalle modanature laterali in acciaio spazzolato. Di serie il nuovo modello adotta una trazione anteriore intelligente con tecnologia Traction+ che, insieme con gli pneumatici Mud&Snow “snowflake” (sempre di serie), incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza. Il tutto senza rinunciare alle doti di spazio e funzionalità proprie del modello 500L, la City Lounge Fiat che sa contenere tutti insieme i piccoli piaceri e le grandi emozioni della vita – i bambini, gli amici, i viaggi – grazie a un volume abitabile di 3,17 m3 e un bagagliaio ampio e regolare di ben 455 litri. Lancia Sullo stand Lancia sono esposte l’Augusta Berlina 1°Serie (1933) e l’Ardea Berlina 1°Serie (1939). In particolare, l’Augusta è la prima berlina al mondo con carrozzeria a struttura portante, l’albero di trasmissione con giunti flessibili, i freni a comando idraulico e con dispositivo di ruota libera. Presentata per la prima volta nel 1932 al Salone di Parigi, la vettura venne prodotta dal 1933 al 1937 in tre serie e oltre 17.000 unità presso gli stabilimenti Lancia di Torino, nel rinomato Borgo San Paolo, e di Boneuil-sur-Marne ,vicino Parigi, dove assunse il nome di ‘Belna’. L’Augusta Berlina raggiungeva una velocità massima di 102 km/h grazie al motore quattro cilindri a V di 18°, cilindrata 1.196 cc e 35CV di potenza massima. La seconda vettura esposta sullo stand Lancia è l’Ardea Berlina 1°Serie (1939), sorella minore dell’Aprilia, della quale ricalca il design, che è stata prodotta in circa 23.600 esemplari nelle 4 serie, più 510 in versione ‘Tassi Roma’. Inoltre, dall’Ardea Berlina nacque anche una versione commerciale denominata ‘Ardea Furgoncino’. Equipaggia la vettura un propulsore quattro cilindri a V di 20°, 903 cc di cilindrata, 28 CV potenza e 108km/h di velocità massima. Insieme alle due vetture storiche Lancia sfila sulla passerella torinese la nuova Ypsilon S MOMODESIGN, una serie speciale pensata anche per gli uomini, una vettura di grande impatto stilistico. Una perfetta unione di intenti e di stile quella tra Lancia e MOMODESIGN, che ha visto la prima collaborazione nel 2005 per la Ypsilon MOMODESIGN, una delle prime vetture al mondo con vernice opaca di serie, con il tetto e il portellone realizzati in colore nero opaco, proprio come la finitura delle calotte dei caschi MOMODESIGN. Poi è stata la volta della Ypsilon Sport MOMODESIGN (2007) che ha confermato l’affinità tra i due brand, una simbiosi d’eccezione che coniuga la raffinatezza e l’eleganza di Lancia con l’impronta techno e sportiva del brand milanese. Oggi il testimone passa alla nuova Lancia Ypsilon S MOMODESIGN. In particolare, il cliente può personalizzare la propria serie speciale scegliendo tra tre varianti monocolore – Rosso Argilla, Nero Vulcano e Bianco Neve – e cinque B-colore: tutti contraddistinti dal Nero Opaco per portellone, tetto, cofano e specchi retrovisori esterni che si abbinano perfettamente al body verniciato in Bianco Neve, Nero Vulcano, Rosso Argilla, Grigio Pietra o il nuovo Blu Zaffiro. Completano lo stile della Ypsilon S MOMODESIGN il nuovo paraurti posteriore sportivo con elementi pag. 296 >
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cromati e nuovo design, le maniglie delle porte in tinta carrozzeria, la grafica “MOMODESIGN” di colore tono su tono sul montante centrale e il logo MOMODESIGN sugli originali cerchi in lega da 15ʺ″ Black Diamonds (a richiesta da 16ʺ″ di colore nero opaco). Stessa impronta sportiva all’interno dove l’abitacolo rivestito in colore scuro si abbina ai pannelli porte e plancia neri, ai sedili specifici in tessuto tecnico con grafica ‘MOMODESIGN’ elettrosaldata sullo schienale, e le cuciture grigie che caratterizzano anche il volante e la cuffia cambio. Un tocco di eleganza è offerto dagli elementi bruniti che impreziosiscono la plancia mentre il look sportivo della nuova vettura è confermato dalla grafica di colore giallo del quadro strumenti. Alfa Romeo Sullo stand dell’Automobile Club sono esposte l ‘Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988), appartenente alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo, e la Lancia Aurelia B 24 (1955) della Collezione Lancia. In dettaglio, l’Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988) è la versione speciale, realizzata secondo il regolamento dell’omonimo campionato americano, che debutta al termine della stagione agonistica del 1988, in cui l’Alfa Romeo rilanciò il Campionato Italiano per Vetture Turismo partecipando ufficialmente con la ’75 Turbo Evoluzione’. L’esemplare è dotato del leggendario bialbero Alfa Romeo “milleotto” sovralimentato, con una potenza di 335 CV, che le consente di superare i 290 km/h di velocità massima. Va anche ricordato che nel 1988 la Turbo Evoluzione IMSA, iscritta ufficialmente dall’Alfa Corse, vinse il “Giro d’Italia” con Patrese-Biasion-Siviero e si ripeté l’anno successivo con l’equipaggio Francia-Cerrato-Cerri. La seconda vettura esposta sullo stand dell’Automobile Club è una Lancia Aurelia B 24 Spyder (1955) disegnata dal famoso carrozziere Pinin Farina che alla nascita la definisce il ‘prototipo dello Spyder italiano’. Il debutto avviene al Salone di Bruxelles nel gennaio del 1955. Equipaggiata con il potente motore sei cilindri a V di 60° – cilindrata 2451cmc, potenza 118 CV e velocità max 180Km/h – l’affascinante vettura fu prodotta dal 1950 al 1958 in due allestimenti: Spider e Convertibile (tettuccio rigido),quest’ultimo chiamato anche “tipo America”. Abarth In concomitanza con ‘Automotoretrò’ si svolgerà presso l’Oval di Lingotto Fiere la quinta edizione di ‘Automotoracing, la rassegna dedicata al mondo delle ‘alte prestazioni’ in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l’impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. In questo contesto si inserisce il raduno del marchio Abarth con protagoniste oltre 90 vetture dello Scorpione. Provenienti da ogni parte d’Italia, gli ‘Abarthisti’ potranno così condividere la propria passione e conoscere da vicino il mondo dell’elaborazione, delle performance e delle personalizzazioni. Infine sempre per gli appassionati del racing, domenica potranno effettuare alcuni giri di prova, sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori, con l’Abarth 696 Assetto Corse ed un’Abarth 500 esseesse.
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Motul porta i suoi lubrificanti ad Automotoretrò 2014 La trentaduesima edizione di Automotoretrò, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via domani, fino a domenica 9 febbraio, presso il Lingotto Fiere di Torino vede la partecipazione ufficiale di Motul con un’area espositiva dedicata ai lubrificanti per auto classiche e racing. Da molti anni l’esperienza di Motul nella realizzazione di lubrificanti al servizio di automobilisti e motociclisti ha trovato applicazione anche sulle auto classiche. Con la Linea Auto Storiche, infatti, Motul offre una gamma completa di prodotti per vetture e motocicli di ogni età: la linea comprende il SAE 30 ed il SAE 50, lubrificanti minerali monogradi per motori 4 tempi diesel e benzina specificatamente sviluppati per motori e cambi di auto e moto d’epoca e da collezione costruiti tra il 1900 e il 1950. A questi si affianca il 20W50, lubrificante minerale multigrado per veicoli benzina o diesel, aspirati o turbocompressi, con carburatore o a iniezione, costruiti tra il 1950 e il 1970. Per i modelli costruiti dopo il 1970 è disponibile il 2100 15W50, versione aggiornata del 2100 Century, il primo lubrificante semisintetico nel mercato automobilistico, presentato nel 1966. Per le competizioni di auto storiche, infine, Motul propone il 300V. Un lubrificante 100% sintetico realizzato con tecnologia Ester Core che risulta una soluzione ottimale anche grazie all’ampia scelta di gradazioni disponibili: 300V 5W40 Power, 300V 10W40 Chrono, 300V 15W50 Competition e 300V 20W60 Le Mans. Prodotti dalla resa ottimale per garantire la corretta lubrificazione di motori sottoposti a forti sollecitazioni in tutti i tipi di gara. Nello stand nell’area Automotoracing del Lingotto Oval sono esposti anche quattro veicoli di interesse storico sui quali sono utilizzati prodotti Motul: Lancia Marino F1 del 1954, Lotus F3 modello 31 del 1964 con motore Ford da 1000 cc, Modus F3 M1 Toyota del 1975 e un sidecar Yamaha R1 MF (Franco Martinel) del 2012, un esemplare unico che ha visto la collaborazione di Gianni Piacentino per il progetto ed esecuzione della finizione estetica. Il crescente interesse per i veicoli classici ha portato a un’edizione di Automotoretrò con oltre 90.000 mq di esposizione e 700 espositori (8% in più rispetto al 2012). Ad Automotoretrò si affianca anche quest’anno Automotoracing con aree dedicate al mondo delle competizioni.
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Automotoretrò: motori vintage in festa, dalla Ali di gabbiano alla moto in frassino Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio la manifestazione al Lingotto Fiere. Due e quattro ruote in festa dai 60 anni della 300 SL alla rarissima Super Glide Boat tail Non solo vedere, ma anche acquistare e vendere: dal 7 al 9 febbraio, torna Automotoretrò, la fiera che da 32 anni trasforma Torino nell'ombelico del mondo per i patiti dei motori vintage. E quest'anno c'è davvero l'imbarazzo della scelta, visto che le iniziative speciali riguardano sia le auto sia le moto. RARITÀ SU DUE RUOTE — Partendo dalle due ruote, l'Automotoretrò 2014 è da vedere perché ospita una importante mostra dedicata all'Harley Davidson, con i modelli più rappresentativi dell'ultracentenaria casa di Milwaukee: tra i piatti forti, la Super Glide Boat tail del 1971: disegnata da Willie Davidson, è la prima custom di serie nata a Milwaukee, che monta la forcella della serie Sporster su una Electra Glide. Ne furono prodotti solo 4.700 esemplari e ben presto divenne un oggetto da collezione. Mentre è da museo il rarissimo modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di soli 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. COMPLEANNO MERCEDES — Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante: le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL. La casa tedesca (presente in forze con 60 modelli storici, venduti attraverso la sua rete di usato premium FirstHand) ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che compie 60 anni. GARE D'EPOCA — Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del Lingotto, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, che da ormai cinque anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. INFORMAZIONI — Automotoretrò è aperta venerdì dalle 10 alle 19, sabato e domenica dalle 9 alle 19. L'ingresso singolo costa 10 euro (8 il ridotto), l'abbonamento per due giorni 16, per tutta la manifestazione 24. I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, mentre sono previste tutta una serie di riduzioni per comitive e invalidi. Per informazioni www.automotoretro.it.
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Automotoretrò 2014: il Gruppo Fiat protagonista Presenti esemplari storici di Fiat, Lancia ed Alfa Romeo La rassegna dedicata ai veicoli d'epoca, Automotoretrò, nell'edizione 2014 che si terrà a Torino, dal 7 al 9 febbraio, nei padiglioni del Lingotto Fiere, vedrà diverse protagoniste del Gruppo Fiat. Si tratta di illustri antenate che sfileranno insieme a modelli di oggi come la Fiat 500 L Trekking e la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN. Tra le Fiat troveremo la 500 C Belvedere, diretta discendente, nel lontano 1952, della Topolino Giardiniera e caratterizzata da una struttura interamente metallica. Grande attesa anche per la 600 D Multipla, prodotta dal 1956 a 1967, che conquistò l'intera categoria dei tassisti con la versione a loro dedicata. Sul fronte Lancia ci saranno l'Augusta Berlina del 1933, la prima berlina al mondo con carrozzeria a struttura portante, e l'Ardea Berlina del 1939, sorella minore dell'Aprilia da cui riprende il design. Inoltre, nello stand dell'Automobile Club sarà presente la mitica la mitica Lancia Aurelia B 24 Spyder, il modello analogo a quello guidato da Vittorio Gassman durante il film "il Sorpasso" di Dino Risi. Sempre nello spazio espositivo dell'Automobile Club verrà mostrata l'Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA dotata del 1.8 sovralimentato con 335 CV capace di spingerla oltre i 290 km/h. Questa vettura nel 1988-89 vinse 2 giri d'Italia con 2 equipaggi decisamente significativi: Patrese-Biasion-Siviero e FranciaCerrato-Cerri. Negli stessi giorni della manifestazione sull'Oval del Lingotto si svolgerà la quinta edizione di Automoracing, una rassegna dedicata alle auto ad alte prestazioni che hanno corso nelle competizioni. In questo contesto ci sarà un raduno Abarth a cui parteciperanno ben 90 vetture, mentre la domenica, gli appassionati potranno provare in prima persona l'emozione di salire a bordo delle Abarth 696 Assetto Corse e 500 Esseesse.
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Automotoretrò, la storia si mette in vetrina Al Lingotto Fiere di Torino da venerdì 7 a domenica 9. Mercedes celebra i 60 anni della 300 SL “Ali di gabbiano”. Fiat e Lancia protagoniste Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della nuova edizione di Automotoretrò (organizzata da Bea srl in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere), la rassegna dedicata al mondo del motorismo d’epoca, al via da venerdì 7 a domenica 9 febbraio presso il Lingotto di Torino. Un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Automotoracing avrà luogo all’Oval, l’impianto costruito per ospitare le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti e motociclisti. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione” Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti. All’interno dei padiglioni del Lingotto Fiere verrà allestita una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Le regine restano però i sette modelli di 300 SL che saranno in fiera grazie al contributo del “300 SL Club Italia” che quest’anno festeggia i vent’anni di attività ed al “The Mercedes Benz Club UK” inglese. Esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL “Ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Il marchio tedesco non sarà il solo a mettere in mostra i modelli più affascinanti della propria storia: sarà presente anche la Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali. Sullo stand Fiat: 600 Multipla (1963) e 500 C Belvedere (1952) insieme alla nuova 500L Trekking Sullo stand Lancia: Augusta Berlina 1°Serie (1933) e Ardea Berlina 1°Serie (1939) accanto alla nuova Ypslion S Momodesign.
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Nell’area espositiva dell’Automobile Club: Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988) e Lancia Aurelia B 24 (1955). Inoltre ad Automotoracing oltre 90 vetture dello Scorpione, provenienti da ogni parte d’Italia, partecipano al raduno Abarth. In esposizione anche un’Abarth 696 Assetto Corse e un’Abarth 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova Novità di quest’anno la presenza dei 4x4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic; spazio anche ai privati con 150 vetture esposte e oltre 300 espositori del mercato ricambi. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno le tradizionali aree riservate al modellismo con quasi 100 stand - curate da Funtoys -, ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Spazio anche all’editoria motoristica con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dalla casa editrice Ananke e la presentazione in anteprima del volume Auto & Citta 1000 Miglia 2013 edito da Edizioni Tecnograf.
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Alessandra Brena prepara il 6° Rally di Franciacorta La pilota bergamasca sarà protagonista anche dell'Automotoretrò di Torino
Dopo aver salutato il 2013 con i titoli Green Hybrid Cup e Miglior Pilota Italiano Femminile, aver partecipato alla Women Commission FIA e alle serie Lamborghini Gallargo e Ginetta G40, la 18enne Alessandra Brena ha dato il benvenuto al nuovo anno con la premiazione dei Campionati Italiani ACI-CSAI al Motorsport Expotech di Modena Fiere, mentre questo fine settimana sarà ospite della 32° edizione dell’AutoMotoRetrò al Lingotto di Torino per ritirare il premio kascao (un casco di cioccolato) e partecipare alla gara più pazza del mondo, l’ Autodemolition, prima di tornare al volante partecipando al Rally di Franciacorta con una Peugeot 106 kit della scuderia Colombi dopo avervi preso parte l’anno scorso con una Ford Puma. “E’ stata un’esperienza molto bella che sono contenta di poter ripetere – ha detto – Stiamo vagliando diverse offerte, ma la scelta del campionato sarà dettata anche dal suo calendario avendo l’esame di maturità. Nelle prossime settimane potrebbero esserci delle novità a riguardo. Si è chiusa per me una stagione sicuramente fantastica e ricca di soddisfazioni che mi ha dato l’occasione di mettermi alla prova con macchine e categorie impegnative, il target è quindi di confermare i risultati e migliorarmi”.
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AL VIA LA TRENTADUESIMA EDIZIONE DI AUTOMOTORETRO E LA QUINTA DI AUTOMOTORACING Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, lʼevoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della nuova edizione di Automotoretrò organizzata da Bea in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo dʼepoca, al via da venerdì 7 a domenica 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino. Unʼedizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Automotoracing avrà luogo all'Oval, lʼimpianto costruito per ospitare le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti e motociclisti. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. Lʼobiettivo per lʼedizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dallʼItalia e dallʼEuropa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Automotoretrò sarà anche lʼoccasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio questʼanno compie 60 anni. Allʼinterno dei padiglioni del Lingotto Fiere verrà allestita una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Le regine restano però i sette modelli di 300 SL che saranno in fiera grazie al contributo del “300 SL Club Italia” che questʼanno festeggia i ventʼanni di attività ed al “The Mercedes Benz Club UK” inglese. Esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL “Ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dellʼimportatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dellʼAuto di Torino nel 1955. Il marchio tedesco non sarà il solo a mettere in mostra i modelli più affascinanti della propria storia: sarà presente anche la Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali. Novità di questʼanno la presenza dei 4x4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic; spazio anche ai privati con 150 vetture esposte e oltre 300 espositori del mercato ricambi. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e lʼesposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ʼ23 al ʼ24 che produsse un esemplare di motocicletta innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nellʼedizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo con quasi 100 stand - curate da Funtoys -, ai settori ricambi e accessori, allʼeditoria specializzata e al vastissimo settore dellʼautomobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Spazio anche allʼeditoria motoristica con il libro “Rally ʼ70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dalla casa editrice Ananke e la presentazione in anteprima del volume Auto & Citta 1000 Miglia 2013 edito da Edizioni Tecnograf. “Lʼanno scorso – ricorda Alberto Gianoglio, organizzatore di Automotoracing – abbiamo scommesso ampliandoci nellʼOval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con lʼaffiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da questʼanno ci sarà un settore dedicato allʼoff road e verrà ampliata lʼarea esterna. Un weekend da non perdere!” (F.L.) pag. 304 >
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Automotoretrò passerella a Torino Un’edizione ancora più ricca quella di Automotoretrò che da venerdì 7 a domenica 9 febbraio sarà di scena al Lingotto Fiere di Torino. Durante gli stessi giorni si svolgerà nella stessa sede anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. «Il successo degli ultimi anni - afferma Beppe Gianoglio - ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico». Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle «Ali di gabbiano» della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa rassegna per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste da non perdere una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di kermesse nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira.
Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’automobilia che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.
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Auto: da domani a Torino la 32esima edizione di Automotoretro' Torino, 6 feb. - (Adnkronos) -Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato: sono gli ingredienti della nuova edizione di Automotoretrò, la 32esima, la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca, in programma da domani a domenica al Lingotto Fiere di Torino. Durante gli stessi giorni si svolgerà anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle 'alte prestazioni' la propria passione. Automotoracing avrà luogo all'Oval, l'impianto costruito per ospitare le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006. "Il successo degli ultimi anni - sottolinea Beppe Gianoglio, organizzatore della kermesse -ci sprona ad aumentare sempre piu' gli sforzi organizzativi.L'obiettivo dell'edizione 2014 e' superare quota 50 mila visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilita' ad appassionati provenienti da Italia ed Europa, di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Lo scorso anno i visitatori sono stati 44 mila (22% in più rispetto al 2012) e gli 700 espositori (+8%),
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Torino Automotoretrò, salone dellʼauto dʼepoca
Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche questʼanno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”.
Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, lʼevoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca. Unʼedizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4×4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco.
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AUTOMOTORETRÒ A TORINO, AFFIANCATO ANCHE QUEST'ANNO DA AUTOMOTORACING Automotoretrò quest'anno si svolgerà al Lingotto dal 7 al 9 febbraio. Auto d'epoca, ma non solo all'Oval si potrà godere anche di Automotoracing fiera dedicata al reparto corse. Torna a Torino il Salone delle auto d'epoca più famoso della città. Automotoretrò sarà al Lingotto dal 7 al 9 febbraio, organizzato da Bea Srl in collaborazione con Lingotto Fiere. L'aspettativa è alta, forte dei numeri positivi dell'anno scorso, in cui i 90.000 mq espositivi hanno registrato 700 espositori, 44.000 visitatori (22% in più dell'edizione 2012). Non solo auto vintage, ma anche il reparto corse all'Oval accompagnerà la manifestazione con Automotoracing, nato come spin-off e che da ormai 5 anni accoglie gli amanti della velocità e delle alte prestazioni. Eventi dedicati a piloti, collezionisti, motociclisti e appassionati e da questa edizione anche fuoristradisti con numerosi stand dedicati alle 4X4. Durante l'evento si celebrerà inoltre un compleanno importante, quello della Mercedes 300 SL "Ali di gabbiano" che spegnerà 60 candeline proprio in occasione del Salone. Diverse le iniziative, come la mostra di Harley Davidson, che ospiterà i modelli più famosi della casa americana o l'evento legato alla Hirsch, marchio di Berlino che produsse un modello unico con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi. Non mancheranno poi gli stand dedicati al modellismo e agli automobilia, oggetti di ogni genere legati al mondo dell'auto. Uno degli obiettivi di questa edizione di Automotoretrò, raggiungere la soglia di 50.000 visitatori e possibilmente superarla, come racconta Beppe Gianoglio, organizzatore della Fiera: "Il successo degli ultimi anni ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Il figlio Alberto, d'altra parte, condivide con molti avventori del Salone, la passione per il collezionismo e il suo contributo ad Automotoretrò si è fatto più incisivo da qualche anno. Un po' di informazioni per chi volesse visitare il Automotoretrò quest'anno, il costo del biglietto è di 10 euro, ridotto a 8 euro, ma è anche possibile abbonarsi per tornare gli altri giorni a cercare quello che non si è ancora trovato, gli orari saranno per Venerdì dalle 10.00 alle 19.00 e il week end dalle 09.00 alle 19.00. E' possibile inoltre acquistare i biglietti online, vi consigliamo come al solito, di visitare il sito ufficiale.
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Auto: da domani a Torino la 32esima edizione di Automotoretro' Torino, 6 feb. - (Adnkronos) -Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato: sono gli ingredienti della nuova edizione di Automotoretrò, la 32esima, la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca, in programma da domani a domenica al Lingotto Fiere di Torino. Durante gli stessi giorni si svolgerà anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle 'alte prestazioni' la propria passione. Automotoracing avrà luogo all'Oval, l'impianto costruito per ospitare le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006. ''Il successo degli ultimi anni - sottolinea Beppe Gianoglio, organizzatore della kermesse -ci sprona ad aumentare sempre piu' gli sforzi organizzativi.L'obiettivo dell'edizione 2014 e' superare quota 50 mila visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilita' ad appassionati provenienti da Italia ed Europa, di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione''. Lo scorso anno i visitatori sono stati 44 mila (22% in più rispetto al 2012) e gli 700 espositori (+8%),
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Auto: da domani a Torino la 32esima edizione di Automotoretro' Torino, 6 feb. - (Adnkronos) -Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato: sono gli ingredienti della nuova edizione di Automotoretrò, la 32esima, la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca, in programma da domani a domenica al Lingotto Fiere di Torino. Durante gli stessi giorni si svolgerà anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle 'alte prestazioni' la propria passione. Automotoracing avrà luogo all'Oval, l'impianto costruito per ospitare le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006. ''Il successo degli ultimi anni - sottolinea Beppe Gianoglio, organizzatore della kermesse -ci sprona ad aumentare sempre piu' gli sforzi organizzativi.L'obiettivo dell'edizione 2014 e' superare quota 50 mila visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilita' ad appassionati provenienti da Italia ed Europa, di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione''. Lo scorso anno i visitatori sono stati 44 mila (22% in più rispetto al 2012) e gli 700 espositori (+8%),
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth ad Automotoretrò Dal 7 al 9 febbraio, si svolge la 32° edizione di ʻAutomotoretròʼ, lʼappuntamento annuale che richiama a Torino, nei padiglioni di Lingotto Fiere, centinaia di espositori da tutta Italia e dallʼestero per tre giornate allʼinsegna del veicolo dʼepoca e di tutto ciò che gli ruota intorno. Fiat Group Automobiles partecipa al prestigioso evento confermando il proprio interesse a questo settore in continua crescita che pervade trasversalmente la società contemporanea aggiungendo valore al comparto dellʼauto moderna. Appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat, alla kermesse torinese partecipano 6 esemplari che sapranno certamente attirare lʼattenzione di un pubblico esperto ed appassionato proveniente da tuttʼEuropa. Insieme alle vetture storiche sfilano sulla passerella di ʻAutomotoretròʼ le ultime novità di attuale produzione- la Fiat 500L Trekking e la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN: è il modo migliore per ribadire con forza lʼunicità dei singoli brand nel panorama automobilistico mondiale, un patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento. Infine, in occasione di ʻAutomotoracingʼ – spin-off di ʻAutomotoretròʼ dedicato al mondo delle ʻalte prestazioniʼ – si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte dʼItalia per condividere la loro passione per lʼelaborazione, le performance e le personalizzazioni nellʼArea “racing” in esposizione anche unʼAbarth 695 Assetto Corse ed unʼAbarth 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori
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Alberto Gianoglio: "Con Automotoretrò in vetrina la passione totale per quei gioielli da collezione" Auto storiche, motociclette d'altri tempi, pezzi di ricambio introvabili: Automotoretrò è un piccolo El Dorado per i collezionisti e una calamita per i curiosi. Lo scorso anno aveva 700 espositori e l'hanno visitato in 44 mila. E da questi numeri il salone riparte domani al Lingotto per la sua edizione numero 32. Fino a domenica i 90mila metri quadrati dell'ex fabbrica Fiat saranno pieni di modelli storici, mentre nel vicino Oval si svolgerà Automotoracing, il "reparto corse" della fiera. "Vogliamo superare i 50 mila visitatori", dice l'organizzatore Beppe Gianoglio. Da qualche anno gli dà una mano il figlio Alberto, collezionista a sua volta, che racconta: "Sono cresciuto a pane e macchine e nel mio garage oggi ci sono quattro modelli storici. Ma ho anche una grande passione per i vecchi cartelli delle pompe di benzina". Alberto Gianoglio, cosa significa essere un collezionista? "Essere quasi un maniaco mentale tanto è forte la passione per le auto, le moto o qualsiasi gadget legato ai motori. È un amore che ti spinge a entrare in possesso dei modelli più amati". Meglio guidarli o tenerli in garage? "Qualcuno le usa, altri no. A me piace utilizzarle, anche per mantenerle in salute. Capisco però chi si limita ad ammirarle, anche perché ci sono pezzi unici che sarebbe un peccato rovinare, come la Mercedes 300 Sl Roadster che sarà ospite del salone: è un prototipo uscito con due anni di anticipo e ne esiste solo uno al mondo". Fare il collezionista è costoso? "Le auto d'epoca hanno un loro costo di gestione, ma abbastanza limitato. Superati i 30 anni la vettura non paga il bollo e versa un'assicurazione ridotta. Certo, gli oggetti d'epoca tendono a degradarsi facilmente, ma il segreto sta nel prendersene cura con costanza". Per comprare una vettura storica bisogna essere ricchi, giusto? "No, affatto. È vero, ci sono i milionari con cento auto nel garage, ma c'è anche il piccolo collezionista che ha due o tre modelli. Anzi, questo mondo si sta aprendo molto anche ai giovanissimi, che si appassionano peresempio a 500, 600 o Vespe, che hanno prezzi contenuti. Magari trovano esemplari in condizioni pietose e si divertono a rimetterli in sesto. Anche questo è il bello di essere un collezionista". La ricerca di componenti è una sorta di caccia al tesoro? "Esatto. Nelle fiere come Automotoretrò ci sono venditori specializzati in fodere, in paraurti, oppure in componenti Fiat, Mercedes, Porsche e così via. Scovare il pezzo che ti serve è affascinante. Pochi giorni fa ho trovato l'ultimo pezzo per la mia Clio Williams: è un pomello del cambioche ho cercato per tre anni". L'auto dei suoi sogni? "L'Aurelia B24, quella del Sorpasso di Dino Risi. Purtroppo oggi ha un valore vicino alla follia, tra i 200 e i 300 mila euro". pag. 312 >
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06 febbraio 2014
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C'è una vettura che sta andando meglio di altre sul mercato? "La Fiat Dino Spider, con motore Ferrari con 2.400 di cilindrata, è molto richiesta. Costava attorno ai 50 mila euro, ma nel giro di un anno è salita a 100 mila. Alla fine il prezzo lo fa il mercato: più la vettura è ricercata e più il valore aumenta". Qualche consiglio per chi intende comprare la prima auto storica? "Innanzitutto occorre controllarne lo stato. Se non si è abbastanza preparati, meglio rivolgersi a un meccanico o un restauratore. Poi si individua il proprio modello preferito, ci si compra un libro e si imparantutti i particolari, perché nel collezionismo i dettagli fanno la differenza". Esistono vetture attuali che ungiorno potrebbero diventare d'epoca? "Certo, essere lungimiranti può essere una tattica. In questo caso, bisogna capire in quanti esemplari viene prodotto quel modello. Se la quantità è bassa, come per esempio nel caso della Bmw M5, le probabilità che diventi un'auto di interesse storico salgono molto".
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06 febbraio 2014
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Dopo un 2013 stellare Alessandra Brena in pista a Franciacorta Dopo aver salutato il 2013 con i titoli Green Hybrid Cup, Miglior Pilota Italiano Femminile 2013 e la partecipazione al Women Commission FIA e ai campionati targati Lamborghini Gallargo e Ginetta G40, la 18enne Alessandra B rena ha dato il benvenuto al nuovo anno con la premiazione dei Campionati Italiani ACI-CSAI al Motorsport Expotech di Modena Fiere. Questo fine settimana Lady Brena sarà ospite al Lingotto di Torino in occasione della 32° edizione dell’AutoMotoRetrò, per ritirare il premio kascao (un casco di cioccolato) indetto dalla fiera di Torino per il pilota che si è distinto nella stagione 2014. Ma Alessandra non farà solamente "presenza", ma parteciperà anche alla gara più pazza del mondo, l'Autodemolition, prima di tornare al volante partecipando al Rally di Franciacorta con una Pegeout 106 kit della scuderia Colombi. "Si è chiuso un anno sicuramente fantastico e ricco di soddisfazione che mi ha dato l’occasione di mettermi alla prova con vetture e campionati impegnativi, fino alla partecipazione alla FIA WMC - commenta Alessandra Brena -. Quest’anno cercherò non solo di confermare i risultati, ma di migliorarmi". Il primo impegno ufficiale in pista è fissato per il il week-end del 14 febbraio in occasione del 6° Rally di Franciacorta. Per Alessandra sarà la seconda partecipazione, dopo l’inaugurazione della passata stagione al volante della Ford Puma: "Era stata un’esperienza molto bella che sono contenta di poter ripetere". Ancora invece da definire i programmi 2014. "Stiamo vagliando diverse offerte, ma la scelta del campionato sarà dettato anche dal suo calendario sportivo, avendo l’esame di maturità. Nelle prossime settimane potrebbero esserci delle novità a riguardo" conclude la driver bergamasca.
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di ‘Automotoretrò 2014’ • • • • • •
Appuntamento a Torino, dal 7 al 9 febbraio, con gli appassionati e gli esperti del collezionismo europeo Sullo stand Fiat: 600 Multipla (1963) e 500 C Belvedere (1952) insieme alla nuova 500L Trekking Sullo stand Lancia: Augusta Berlina 1°Serie (1933) e Ardea Berlina 1°Serie (1939) accanto alla nuova Ypslion S MOMODESIGN Nell'area espositiva dell'Automobile Club: Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988) e Lancia Aurelia B 24 (1955) Quinta edizione di 'Automotoracing': oltre 90 vetture dello Scorpione, provenienti da ogni parte d'Italia, partecipano al raduno Abarth organizzato presso l'Oval di Lingotto Fiere: va in scena la passione per il mondo dell'elaborazione, delle performance e delle personalizzazioni In esposizione anche un'Abarth 696 Assetto Corse e un'Abarth 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova
Dal 7 al 9 febbraio, si svolge la 32esima edizione di 'Automotoretrò', l'appuntamento annuale che richiama a Torino, nei padiglioni di Lingotto Fiere, centinaia di espositori da tutta Italia e dall'estero per tre giornate all'insegna del veicolo d'epoca e di tutto ciò che gli ruota intorno. Fiat Group Automobiles partecipa al prestigioso evento confermando il proprio interesse a questo settore in continua crescita che pervade trasversalmente la società contemporanea aggiungendo valore al comparto dell'auto moderna. Appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat, alla kermesse torinese partecipano 6 esemplari che sapranno certamente attirare l'attenzione di un pubblico esperto ed appassionato proveniente da tutt'Europa.
Insieme alle vetture storiche sfilano sulla passerella di 'Automotoretrò' le ultime novità di attuale produzione- la Fita 500L Trekking e la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN: è il modo migliore per ribadire con forza l'unicità dei singoli brand nel panorama automobilistico mondiale, un patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento.
Infine, in occasione di 'Automotoracing' - spin-off di 'Automotoretrò' dedicato al mondo delle 'alte prestazioni' - si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte d'Italia per condividere la loro passione per l'elaborazione, le performance e le personalizzazioni nell'Area "racing" in esposizione anche un'Abarth 696 Assetto Corse ed un'Abarth 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori.
Fiat Il pubblico di 'Automotoretrò 2014' avrà la possibilità di conoscere da vicino anche due importanti modelli Fiat: la '600 Multipla' del 1963 e la 500 C Belvedere del 1952. In particolare, la 500 C Belvedere venne presentata al salone di Bruxelles del 1952 ed è la diretta discendente della Topolino Giardiniera. Rispetto a questa, che era costruita utilizzando elementi in legno e masonite su una struttura metallica, la Belvedere proponeva una struttura interamente metallica.
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Ispirata alle 'station wagon' americane, come si evince anche dallo stile della parte anteriore, racchiusa in una dimensione ridottissima: infatti, in soli 342 centimetri trovano posto 4 persone e i bagagli, un record anche per un progettista del calibro di Dante Giacosa. Inoltre, la 500 C è la prima vettura Fiat a essere equipaggiata, di serie, con un dispositivo di riscaldamento/disappannamento che sfrutta l'aria calda proveniente dal radiatore. La Fiat 500 C Belvedere è equipaggiata con un motore da 569 cc che eroga 16,5 CV a 4400 giri/min e, abbinato a un cambio con 4 marce, consente alla vettura di raggiungere i 90 Km/h. Prodotta in circa 520.000 esemplari, la Topolino rimane in produzione dal 1936 fino al 1955 quando lascia il passo alla Fiat 600.
Sotto i riflettori anche Fiat 600 D Multipla (1963), l'antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto. Nata nel 1956 e prodotta fino al 1967, la vettura dal caratteristico 'muso schiacciato' era stata pensata per le esigenze della famiglia numerosa, per la quale la 600 berlina non era sufficientemente spaziosa. Punto di forza del modello è proprio l'ottima organizzazione dello spazio interno che, pur rimanendo un veicolo lungo solo 354 centimetri, dimostra come il progettista Dante Giacosa sia stato motivato più dalla ricerca della praticità che non da motivi estetici.
La Fiat 600 D Multipla è equipaggiata con un propulsore da 767 cc - è la prima vettura Fiat a motore decisamente sistemato in coda - che eroga 29 CV a 4800 giri/min e raggiunge la velocità massima di 105 Km/h. Altre caratteristiche tecniche degne di nota sono le sospensioni a quattro ruote indipendenti e la carrozzeria a struttura autoportante. Tra l'altro, va ricordato che la Multipla conquistò immediatamente un'intera categoria professionale, i taxisti, per i quali Fiat ne realizzò una versione specifica denominata Fiat 600 Multipla "Taxi".
Simbolo del Design italiano, la 'Multipla' è una delle prime vetture sviluppate intorno al concetto di cabforward, un'idea di auto pensata per ottenere maggiore visibilità esterna e grande luminosità interna, oltre ad aumentare la sensazione di dominio della strada e la facilità di manovra di parcheggio. E oggi, l'evoluzione del cabforward si ritrova nella nuova Fiat 500L, la City Lounge Fiat che unisce l'iconicità dello stile 500 alla funzionalità del design Made in Fiat. Non a caso, la 500L recupera alcuni elementi "archetipali" della 600 Multipla del 1956 nel segno della versatilità d'uso ma anche della sua particolare radice morfologica.
Non a caso, sullo stand Fiat è in mostra anche un esemplare della nuova Fiat 500L Trekking, l'evoluzione della famiglia 500 con due anime perfettamente integrate e che amano 'contagiarsi' quotidianamente: una metropolitana per vivere spensieratamente la città, e una più intraprendente, ideale per le piccole grandi emozioni del week end. Dunque, un'auto che assicura emozioni autentiche qualunque sia il luogo da raggiungere o l'esperienza da vivere. Merito del suo look dalla marcata caratterizzazione crossover abbinato a un assetto rialzato e paraurti specifici con scudo di protezione. Inoltre, lo stile esterno è impreziosito dai nuovi cerchi in lega da 17" diamantati, dalle maniglie satinate e dalle modanature laterali in acciaio spazzolato.
Di serie il nuovo modello adotta una trazione anteriore intelligente con tecnologia Traction+ che, insieme con gli pneumatici Mud&Snow "snowflake" (sempre di serie), incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza. Il tutto senza rinunciare alle doti di spazio e funzionalità proprie del modello 500L, la City Lounge Fiat che sa contenere tutti insieme i piccoli piaceri e le grandi emozioni della vita - i bambini, gli amici, i viaggi - grazie a un volume abitabile di 3,17 m3 e un bagagliaio ampio e regolare di ben 455 litri.
Lancia Sullo stand Lancia sono esposte l'Augusta Berlina 1°Serie (1933) e l'Ardea Berlina 1°Serie (1939). In particolare, l'Augusta è la prima berlina al mondo con carrozzeria a struttura portante, l'albero di trasmissione con giunti flessibili, i freni a comando idraulico e con dispositivo di ruota libera. Presentata per la prima volta nel 1932 al Salone di Parigi, la vettura venne prodotta dal 1933 al 1937 in tre serie e oltre 17.000 unità presso gli stabilimenti Lancia di Torino, nel rinomato Borgo San Paolo, e di Boneuil-sur-Marne ,vicino Parigi, dove assunse il nome di pag. 316 >
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'Belna'. L'Augusta Berlina raggiungeva una velocità massima di 102 km/h grazie al motore quattro cilindri a V di 18°, cilindrata 1.196 cc e 35CV di potenza massima.
La seconda vettura esposta sullo stand Lancia è l'Ardea Berlina 1°Serie (1939), sorella minore dell'Aprilia, della quale ricalca il design, che è stata prodotta in circa 23.600 esemplari nelle 4 serie, più 510 in versione 'Tassi Roma'. Inoltre, dall'Ardea Berlina nacque anche una versione commerciale denominata 'Ardea Furgoncino'. Equipaggia la vettura un propulsore quattro cilindri a V di 20°, 903 cc di cilindrata, 28 CV potenza e 108km/h di velocità massima.
Insieme alle due vetture storiche Lancia sfila sulla passerella torinese la nuova Ypsilon S MOMODESIGN, una serie speciale pensata anche per gli uomini, una vettura di grande impatto stilistico. Una perfetta unione di intenti e di stile quella tra Lancia e MOMODESIGN, che ha visto la prima collaborazione nel 2005 per la Ypsilon MOMODESIGN, una delle prime vetture al mondo con vernice opaca di serie, con il tetto e il portellone realizzati in colore nero opaco, proprio come la finitura delle calotte dei caschi MOMODESIGN. Poi è stata la volta della Ypsilon Sport MOMODESIGN (2007) che ha confermato l'affinità tra i due brand, una simbiosi d'eccezione che coniuga la raffinatezza e l'eleganza di Lancia con l'impronta techno e sportiva del brand milanese. Oggi il testimone passa alla nuova Lancia Ypsilon S MOMODESIGN.
In particolare, il cliente può personalizzare la propria serie speciale scegliendo tra tre varianti monocolore - Rosso Argilla, Nero Vulcano e Bianco Neve - e cinque B-colore: tutti contraddistinti dal Nero Opaco per portellone, tetto, cofano e specchi retrovisori esterni che si abbinano perfettamente al body verniciato in Bianco Neve, Nero Vulcano, Rosso Argilla, Grigio Pietra o il nuovo Blu Zaffiro. Completano lo stile della Ypsilon S MOMODESIGN il nuovo paraurti posteriore sportivo con elementi cromati e nuovo design, le maniglie delle porte in tinta carrozzeria, la grafica "MOMODESIGN" di colore tono su tono sul montante centrale e il logo MOMODESIGN sugli originali cerchi in lega da 15" Black Diamonds (a richiesta da 16" di colore nero opaco).
Stessa impronta sportiva all'interno dove l'abitacolo rivestito in colore scuro si abbina ai pannelli porte e plancia neri, ai sedili specifici in tessuto tecnico con grafica 'MOMODESIGN' elettrosaldata sullo schienale, e le cuciture grigie che caratterizzano anche il volante e la cuffia cambio. Un tocco di eleganza è offerto dagli elementi bruniti che impreziosiscono la plancia mentre il look sportivo della nuova vettura è confermato dalla grafica di colore giallo del quadro strumenti.
Alfa Romeo Sullo stand dell'Automobile Club sono esposte l 'Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988), appartenente alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo, e la Lancia Aurelia B 24 (1955) della Collezione Lancia. In dettaglio, l'Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988) è la versione speciale, realizzata secondo il regolamento dell'omonimo campionato americano, che debutta al termine della stagione agonistica del 1988, in cui l'Alfa Romeo rilanciò il Campionato Italiano per Vetture Turismo partecipando ufficialmente con la '75 Turbo Evoluzione'.
L'esemplare è dotato del leggendario bialbero Alfa Romeo "milleotto" sovralimentato, con una potenza di 335 CV, che le consente di superare i 290 km/h di velocità massima. Va anche ricordato che nel 1988 la Turbo Evoluzione IMSA, iscritta ufficialmente dall'Alfa Corse, vinse il "Giro d'Italia" con Patrese-Biasion-Siviero e si ripeté l'anno successivo con l'equipaggio Francia-Cerrato-Cerri.
La seconda vettura esposta sullo stand dell'Automobile Club è una Lancia Aurelia B 24 Spyder (1955) disegnata dal famoso carrozziere Pinin Farina che alla nascita la definisce il 'prototipo dello Spyder italiano'. Il debutto avviene al pag. 317 >
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Salone di Bruxelles nel gennaio del 1955. Equipaggiata con il potente motore sei cilindri a V di 60° - cilindrata 2451cmc, potenza 118 CV e velocità max 180Km/h - l'affascinante vettura fu prodotta dal 1950 al 1958 in due allestimenti: Spider e Convertibile (tettuccio rigido),quest'ultimo chiamato anche "tipo America".
Abarth In concomitanza con 'Automotoretrò' si svolgerà presso l'Oval di Lingotto Fiere la quinta edizione di 'Automotoracing, la rassegna dedicata al mondo delle 'alte prestazioni' in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. In questo contesto si inserisce il raduno del marchio Abarth con protagoniste oltre 90 vetture dello Scorpione. Provenienti da ogni parte d'Italia, gli 'Abarthisti' potranno così condividere la propria passione e conoscere da vicino il mondo dell'elaborazione, delle performance e delle personalizzazioni. Infine sempre per gli appassionati del racing, domenica potranno effettuare alcuni giri di prova, sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori, con l'Abarth 696 Assetto Corse ed un'Abarth 500 esseesse.
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Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò Auto e moto del passato saranno ancora una volta splendide protagoniste della grande kermesse organizzata da Bea in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, e che lo scorso anno ha fatto registrare un’affluenza di oltre 44.000 visitatori (22% in più rispetto al 2012). A fare da indiscusso richiamo, in contemporanea, c’è anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi. Questo “evento nell’evento” sarà ospitato nell’Oval, l’impianto costruito per accogliere le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. “Il successo degli ultimi anni – ha dichiarato Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Ad Automotoretrò Mercedes-Benz festeggerà il sessantesimo compleanno della 300 SL “Ali di gabbiano” allestendo una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Esposti ben sette modelli di 300 SL grazie al contributo del “300 SL Club Italia” ed al “The Mercedes Benz Club UK” inglese. Saranno presenti esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL “Ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Da segnalare poi la presenza della Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali, mentre la novità di quest’anno è rappresentata dai veicoli 4×4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic, mentre per il mercato dei privati ci saranno 150 vetture esposte e oltre 300 espositori per il settore ricambi. Sul fronte delle due ruote troviamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi (l’attuale boxer). Spazio anche alle tradizionali aree riservate al modellismo, curate da Funtoys, con quasi 100 stand, ai settori ricambi e accessori, all’automobilia e all’editoria specializzata, con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dallla Ananke, e la presentazione in anteprima del volume Auto & Citta 1000 Miglia 2013 della Edizioni Tecnograf. “L’anno scorso – ha aggiunto Alberto Gianoglio, curatore di Automotoracing – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!”. (m.r.) pag. 319 >
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Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò Auto e moto del passato saranno ancora una volta splendide protagoniste della grande kermesse organizzata da Bea in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, e che lo scorso anno ha fatto registrare un’affluenza di oltre 44.000 visitatori (22% in più rispetto al 2012). A fare da indiscusso richiamo, in contemporanea, c’è anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi. Questo “evento nell’evento” sarà ospitato nell’Oval, l’impianto costruito per accogliere le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. “Il successo degli ultimi anni – ha dichiarato Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Ad Automotoretrò Mercedes-Benz festeggerà il sessantesimo compleanno della 300 SL “Ali di gabbiano” allestendo una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Esposti ben sette modelli di 300 SL grazie al contributo del “300 SL Club Italia” ed al “The Mercedes Benz Club UK” inglese. Saranno presenti esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL “Ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Da segnalare poi la presenza della Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali, mentre la novità di quest’anno è rappresentata dai veicoli 4×4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic, mentre per il mercato dei privati ci saranno 150 vetture esposte e oltre 300 espositori per il settore ricambi. Sul fronte delle due ruote troviamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi (l’attuale boxer). Spazio anche alle tradizionali aree riservate al modellismo, curate da Funtoys, con quasi 100 stand, ai settori ricambi e accessori, all’automobilia e all’editoria specializzata, con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dallla Ananke, e la presentazione in anteprima del volume Auto & Citta 1000 Miglia 2013 della Edizioni Tecnograf. “L’anno scorso – ha aggiunto Alberto Gianoglio, curatore di Automotoracing – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!”. (m.r.) pag. 320 >
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Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò Auto e moto del passato saranno ancora una volta splendide protagoniste della grande kermesse organizzata da Bea in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, e che lo scorso anno ha fatto registrare un’affluenza di oltre 44.000 visitatori (22% in più rispetto al 2012). A fare da indiscusso richiamo, in contemporanea, c’è anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi. Questo “evento nell’evento” sarà ospitato nell’Oval, l’impianto costruito per accogliere le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. “Il successo degli ultimi anni – ha dichiarato Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Ad Automotoretrò Mercedes-Benz festeggerà il sessantesimo compleanno della 300 SL “Ali di gabbiano” allestendo una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Esposti ben sette modelli di 300 SL grazie al contributo del “300 SL Club Italia” ed al “The Mercedes Benz Club UK” inglese. Saranno presenti esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL “Ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Da segnalare poi la presenza della Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali, mentre la novità di quest’anno è rappresentata dai veicoli 4×4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic, mentre per il mercato dei privati ci saranno 150 vetture esposte e oltre 300 espositori per il settore ricambi. Sul fronte delle due ruote troviamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi (l’attuale boxer). Spazio anche alle tradizionali aree riservate al modellismo, curate da Funtoys, con quasi 100 stand, ai settori ricambi e accessori, all’automobilia e all’editoria specializzata, con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dallla Ananke, e la presentazione in anteprima del volume Auto & Citta 1000 Miglia 2013 della Edizioni Tecnograf. “L’anno scorso – ha aggiunto Alberto Gianoglio, curatore di Automotoracing – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!”. (m.r.) pag. 325 >
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Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò Auto e moto del passato saranno ancora una volta splendide protagoniste della grande kermesse organizzata da Bea in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, e che lo scorso anno ha fatto registrare un’affluenza di oltre 44.000 visitatori (22% in più rispetto al 2012). A fare da indiscusso richiamo, in contemporanea, c’è anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi. Questo “evento nell’evento” sarà ospitato nell’Oval, l’impianto costruito per accogliere le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. “Il successo degli ultimi anni – ha dichiarato Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Ad Automotoretrò Mercedes-Benz festeggerà il sessantesimo compleanno della 300 SL “Ali di gabbiano” allestendo una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Esposti ben sette modelli di 300 SL grazie al contributo del “300 SL Club Italia” ed al “The Mercedes Benz Club UK” inglese. Saranno presenti esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL “Ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Da segnalare poi la presenza della Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali, mentre la novità di quest’anno è rappresentata dai veicoli 4×4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic, mentre per il mercato dei privati ci saranno 150 vetture esposte e oltre 300 espositori per il settore ricambi. Sul fronte delle due ruote troviamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi (l’attuale boxer). Spazio anche alle tradizionali aree riservate al modellismo, curate da Funtoys, con quasi 100 stand, ai settori ricambi e accessori, all’automobilia e all’editoria specializzata, con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dallla Ananke, e la presentazione in anteprima del volume Auto & Citta 1000 Miglia 2013 della Edizioni Tecnograf. “L’anno scorso – ha aggiunto Alberto Gianoglio, curatore di Automotoracing – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!”. (m.r.) pag. 326 >
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What’s on in Piemonte, news eventi in breve Ultima replica per la “Madama Butterfly” di Giacomo Puccini alle 20 al Teatro Regio in piazza Castello 215 con il soprano Amarilli Nizza e il tenore Massimiliano Pisapia e l’Orchestra del Regio diretta da Pinchas Steinberg per la regia di Damiano Michieletto.
Da oggi al 9 febbraio al Teatro Erba di Torino va in scena la commedia di Antonio Grosso “Minchia sig tenente” per la “Grande Prosa” di Torino Spettacoli, oggi e domani alle 21 per la regia di Nicola Pistoia. Alle 20.45 al Teatro Carignano a Torino nella piazza omonima va in scena lo spettacolo “Prima del silenzio” di Giuseppe Patroni Griffi, con Leo Gullotta nei panni di un vecchio poeta solitario. Musica. Appuntamento alle 21.30 al Folk Club di Torino con i Kalakan: dirompente trio basco di voci e percussioni che vanta una lunga esperienza al fianco di Madonna. Ingresso 20 euro Arte. Dopo la mostra su Renoir, che ha superato i 200 mila visitatori e si vorrebbe prolungare, un grande maestro della pop art, Roy Lichtenstein. La Gam di Torino si prepara ad accogliere, il prossimo ottobre, un altro evento di portata internazionale grazie alla collaborazione con il Moma di New York. Fino al 6 marzo, alla Galleria Sabauda di Torino, è esposta ‘La Sfinge’ di Leonardo Bistolfi, proveniente dal Mart, Museo Arte Moderna e Contemporanea di Trento e Rovereto. Stasera alle 20.30 incontro aperto al pubblico al Larc di Ciriè dove si discute di OMEOPATIA E MEDICINA TRADIZIONALE. Relatore: Dr.Giorgio Favaro, Medico Omeopata. Ingresso è libero. Torna a Torino nel weekend, al Lingotto Fiere, Automotoretrò, Salone dell’auto d’epoca. Anche quest’anno sarà affiancato da Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, che si terrà all’Oval. Domani la Casa del Teatro Ragazzi e Giovani di Torino propone alle 17.30 un nuovo gioco teatrale dal titolo STORIE TURCHE in cui i giovani attori della Fondazione interpreteranno le Fiabe Turche con le loro varianti mediterranee. Prima dello spettacolo, a partire dalle 16.30, sarà possibile gustare la merenda preparata dai Cuochivolanti.
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Torino capitale del motorsport Giovedì 6/2/2014 - Torino - Costituiscono una categoria specifica fra gli amanti dei motori. Sono gli appassionati delle “alte prestazioni” e della velocità, in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso lʼimpiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. Sono i patiti della personalizzazione (o meglio “customizzazione”), capaci di investire anche somme ingenti di denaro per trasformare la propria vettura in un pezzo unico. In una parola sono gli amanti del “motorsport” e del “tuning”, lʼattività orientata al miglioramento estetico-funzionale di auto e moto, che raccoglie numerosi fan in Italia e in tutto il mondo. A tal riguardo si terrà una conferenza stampa nellʼarea eventi dellʼOval, domenica pomeriggio, sulle problematiche delle elaborazioni tuning e custom rispetto agli impedimenti burocratici e politici che esistono oggi in Italia. Per tutti loro un appuntamento di riferimento che inizierà il 7 febbraio allʼOval di Lingotto Fiere. Torna infatti la quinta edizione di Automotoracing, la manifestazione nata come spin-off di Automotoretrò, la fiera giunta alla sua 32ma edizione dedicata al motorismo dʼepoca, che anche nel 2014 - negli stessi giorni - avrà luogo nei padiglioni del centro espositivo di Lingotto Fiere. Automotoracing si è trasferita allʼOval lo scorso anno, in virtù del grande successo di pubblico che lʼha portata ad occupare in soli 5 anni dai 5.000 mq della prima edizione ai 23.000 della nuova location, testimonianza di un interesse sempre crescente per il settore. Anche questʼanno sarà numerosa la presenza degli operatori del mondo tuning, che saranno raccolti allʼinterno dellʼarea “Expo Tuning Torino”. Saranno esposte in questʼarea vetture selezionate, frutto di ore e ore di lavoro di sapienti artigiani: dei pezzi unici, veri e propri capolavori nel loro genere. Oltre alla presenza ufficiale di Motul, Automotoracing ospiterà un raduno di Abarth, oltre 90 vetture che affolleranno lʼOval del Lingotto Fiere nella giornata di domenica. Per il secondo anno consecutivo poi saranno presenti i team della Formula Renault, che esporranno le proprie monoposto, con la presenza di preparatori di livello internazionale. Nella giornata di sabato 8 febbraio avrà luogo la premiazione del campionato Piemonte e Valle dʼAosta Rallie Trofeo Automotoracing, giunto alla terza edizione che offrirà la possibilità di incontrare direttamente piloti e navigatori di fama nazionale. In questa occasione saranno inoltre premiati con caschi di cioccolato, denominati “caskao” quei piloti che si sono distinti nellʼannata 2013 in pista o nei rally. Tra gli ospiti sarà presente anche Jimmy Ghione. Per quanto riguarda il mondo delle due ruote confermata la partecipazione dei club e rivenditori Harley Davidson e non solo che partecipano al “III° Piemonte Custom”, manifestazione costituita da gruppi motoclub, customizer, venditori e altro, che ha raccolto lʼanno scorso il grande interesse dei visitatori e lʼentusiasmo dei partecipanti. Allʼinterno di questʼarea lʼassociazione Bikers4Children organizza vari spettacoli per i bambini, The World of Bikers organizza un concorso di Pin Up, a cura della Federazione Italiana Customizer saranno organizzati vari eventi di contorno. Infine, novità di questʼanno, sarà presente un settore dedicato allʼoff-road, per tutti i numerosi amanti del fuoristrada. MELINA FAMA'
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Automotoretrò 2014 L'attenzione e la cura aspetti tecnici legati al restauro dei veicoli, la passione per la conservazione delle vetture e l'entusiasmo nell'esibirle al grande pubblico attraggono ogni anno migliaia di visitatori. Il 32° Automotoretrò si presenta con oltre 700 espositori su quasi 70.000 metri quadri di Lingotto Fiere. Anche quest’anno ai 3 padiglioni tradizionali si aggiunge l'Oval che ospita tutto il reparto sportivo e di elaborazione costituito da Automotoracing, giunto alla 5° edizione. Nei "vecchi" spazi si continua a respirare il profumo della storia sotto ogni sua forma. Club, federazioni, registri, collezionisti, artisti, autosaloni, privati, ricambi, editoria, merchandising e molto altro fanno da cornice ideale ai grandi enti come ASI e ACI, alle Case nazionali e internazionali. Non manca nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys.
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Automotoretrò 2014 al via domani a Torino Aprirà domani al Lingotto Fiere di Torino la nuova edizione di Automotoretrò, il salone dedicato alle auto e moto storiche. Prenderà il via domani, venerdì 7 febbraio, per restare aperto fino a domenica l'appuntamento con Automotoretrò, il Salone dedicato alle auto e moto storiche arrivato alla sua trentaduesima edizione. Automotoretrò consentirà come sempre ad appassionati, collezionisti e curiosi di incontrarsi per lo scambio di pezzi di ricambio di difficile reperibilità, per mettere a frutto la rispettiva passione per i veicoli del passato e per fare conoscenza sullo sfondo di un mondo motoristico che ormai non esiste più se non, appunto, in occasione di incontri come questo. L'organizzatore Beppe Gianoglio parte dai numeri soddisfacenti dello scorso anno, quando per Automotoretrò furono presenti 700 espositori e arrivarono 44.000 visitatori, per ripartire con rinnovato slancio e con l'obiettivo di superare i 50.000 utenti.
Il Salone si svolgerà presso i 90.000 metri quadrati disponibile nell'ex stabilimento Fiat del Lingotto, mentre nel vicino Oval avrà luogo Automotoracing, la versione sportiva del salone dedicato ai modelli storici. Gli orari di apertura al pubblico saranno dalle 10 alle 19 nella giornata di venerdì, mentre sabato e domenica i locali rimarranno a disposizione del pubblico dalle 9 alle 19.
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piemonteitalia.eu Quotidiano
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LA STORIA DELL'AUTOMOBILISMO A AUTOMOTORETRÒ L’unica moto col telaio di frassino, la 600 Multipla del 1963 e la Mercedes icona della Dolce Vita che compie 60 anni: questo e altro, in mostra al Lingotto di Torino Si guardano, si scelgono, si acquistano o vendono. Torna Automotoretrò e il Lingotto di Torino, questo weekend, mette in scena la storia dell’automobilismo e del motociclismo. Modelli rari, unici e ricercatissimi: la32 esima edizione della rassegna vintage per definizione apre i battenti (7-9 febbraio) e porta a Torino l’eccellenza della produzione d’antan. Da non perdere il simbolo della Dolce Vita, la Mercedes 300 SL che compie 60 anni e sceglie il Lingotto per aprire ufficialmente i festeggiamenti. E poi la Fiat 600 D Multipla che ha trasportato l’Italia dal difficile dopoguerra al Miracolo economico, o la Fiat 500 C Belvedere (1952) accanto all’ultima 500 L Trekking. Ma anche le bellissime Lancia Augusta Berlina prima serie (1933) e Ardea Berli na prima serie (1939); in contrasto, sullo stand del costruttore italiano, la nuova Ypsilon S Momodesign. Più recenti invece le vetture dell’area espositiva dell’Automobile Club, la Lancia Aurelia B 24 (1955) e l’Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione Imsa. Sono però le due ruote a mostrare i muscoli, con l’incredibile modello Hirsch – marchio made in Berlino che fra il 1923 e il ’24 realizzò l’innovativo modello con telaio in frassino e motore boxer – e Harley Davidson che su tutte schiera la Super Glide Boat Tail del 1971, disegnata da Willie Davidson. La particolarità è la forcella di serie Sportser incastonata su una Electra Glide. Se questi sono gli highlights, questa 32esima edizione che spazia sugli oltre 90.000 metri quadri di Lingotto Fiere promette di accogliere più espositori e pubblico rispetto alle passate edizioni. Nel 2013 gli espositori erano stati 700 (+8%) e i visitatori 44.000 (+22%).
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Automotoretrò, Iveco porta al Salone storico automezzo 18P L'autocarro usato nella prima Guerra Mondiale TORINO - Iveco sarà presente ad Automotoretrò, il Salone dell'auto d'epoca. In collaborazione con il Gruppo Happy Racer, parteciperà alla Fiera con l'esposizione di un autocarro storico, il 18P, l'ultima versione del più famoso 18BL, prodotto dal 1914 al 1921, e utilizzato in guerra per il trasporto di munizioni o come veicolo di soccorso medico. Il veicolo fa parte della collezione della Galleria storica del Cnh Industrial Village, un'esposizione di veicoli industriali che rappresentano l'evoluzione dei prodotti delle aziende del Gruppo a partire dai primi anni del Novecento. Il 18BL è stato il più celebre autocarro italiano della prima guerra mondiale, un veicolo che contribuì più di ogni altro alla motorizzazione militare e civile e che rimase in produzione fino al 1921. Per le sue dimensioni contenute veniva usato per trasportare merci e uomini anche sulle rotabili di montagna. L'esercito lo adoperò con vari allestimenti: da autocarro ad ambulanza chirurgica a mezzo per il trasporto delle munizioni per le artiglierie. La partecipazione di Iveco al Salone, che ogni anno attira oltre 40 mila visitatori e coinvolge più di 700 espositori, sarà inoltre l'occasione per presentare al pubblico l'evento History&Glory, un raduno di auto d'epoca, veicoli industriali e mezzi militari storici, che si terrà presso il Cnh Industrial Village domenica 27 aprile.
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automotornews.it Quotidiano
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014' Il prossimo week end (7 al 9 febbraio), si svolge la 32esima edizione di 'Automotoretrò', l'appuntamento annuale che richiama a Torino, nei padiglioni di Lingotto Fiere, centinaia di espositori da tutta Italia e dall'estero per tre giornate all'insegna del veicolo d'epoca e di tutto ciò che gli ruota intorno.Fiat Group Automobiles partecipa al prestigioso evento confermando il proprio interesse a questo settore in continua crescita che pervade trasversalmente la società contemporanea aggiungendo valore al comparto dell'auto moderna. Appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat, alla kermesse torinese partecipano 6 esemplari che sapranno certamente attirare l'attenzione di un pubblico esperto ed appassionato proveniente da tutt'Europa.Insieme alle vetture storiche sfilano sulla passerella di 'Automotoretrò' le ultime novità di attuale produzione- la Fita 500L Trekking e la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN: è il modo migliore per ribadire con forza l'unicità dei singoli brand nel panorama automobilistico mondiale, un patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento.Infine, in occasione di 'Automotoracing' - spin-off di 'Automotoretrò' dedicato al mondo delle 'alte prestazioni' - si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte d'Italia per condividere la loro passione per l'elaborazione, le performance e le personalizzazioni nell'Area "racing" in esposizione anche un'Abarth 696 Assetto Corse ed un'Abarth 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori. Fiat Il pubblico di 'Automotoretrò 2014' avrà la possibilità di conoscere da vicino anche due importanti modelli Fiat: la '600 Multipla' del 1963 e la 500 C Belvedere del 1952. In particolare, la 500 C Belvedere venne presentata al salone di Bruxelles del 1952 ed è la diretta discendente della Topolino Giardiniera. Rispetto a questa, che era costruita utilizzando elementi in legno e masonite su una struttura metallica, la Belvedere proponeva una struttura interamente metallica. Ispirata alle 'station wagon' americane, come si evince anche dallo stile della parte anteriore, racchiusa in una dimensione ridottissima: infatti, in soli 342 centimetri trovano posto 4 persone e i bagagli, un record anche per un progettista del calibro di Dante Giacosa. Inoltre, la 500 C è la prima vettura Fiat a essere equipaggiata, di serie, con un dispositivo di riscaldamento/disappannamento che sfrutta l'aria calda proveniente dal radiatore. La Fiat 500 C Belvedere è equipaggiata con un motore da 569 cc che eroga 16,5 CV a 4400 giri/min e, abbinato a un cambio con 4 marce, consente alla vettura di raggiungere i 90 Km/h. Prodotta in circa 520.000 esemplari, la Topolino rimane in produzione dal 1936 fino al 1955 quando lascia il passo alla Fiat 600. Sotto i riflettori anche Fiat 600 D Multipla (1963), l'antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto. Nata nel 1956 e prodotta fino al 1967, la vettura dal caratteristico 'muso schiacciato' era stata pensata per le esigenze della famiglia numerosa, per la quale la 600 berlina non era sufficientemente spaziosa. Punto di forza del modello è proprio l'ottima organizzazione dello spazio interno che, pur rimanendo un veicolo lungo solo 354 centimetri, dimostra come il progettista Dante Giacosa sia stato motivato più dalla ricerca della praticità che non da motivi estetici.La Fiat 600 D Multipla è equipaggiata con un propulsore da 767 cc - è la prima vettura Fiat a motore decisamente sistemato in coda - che eroga 29 CV a 4800 giri/min e raggiunge la velocità massima di 105 Km/h. Altre caratteristiche tecniche degne di nota sono le sospensioni a quattro ruote indipendenti e la carrozzeria a pag. 336 >
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struttura autoportante. Tra l'altro, va ricordato che la Multipla conquistò immediatamente un'intera categoria professionale, i taxisti, per i quali Fiat ne realizzò una versione specifica denominata Fiat 600 Multipla "Taxi".Simbolo del Design italiano, la 'Multipla' è una delle prime vetture sviluppate intorno al concetto di cabforward, un'idea di auto pensata per ottenere maggiore visibilità esterna e grande luminosità interna, oltre ad aumentare la sensazione di dominio della strada e la facilità di manovra di parcheggio. E oggi, l'evoluzione del cabforward si ritrova nella nuova Fiat 500L, la City Lounge Fiat che unisce l'iconicità dello stile 500 alla funzionalità del design Made in Fiat. Non a caso, la 500L recupera alcuni elementi "archetipali" della 600 Multipla del 1956 nel segno della versatilità d'uso ma anche della sua particolare radice morfologica.Non a caso, sullo stand Fiat è in mostra anche un esemplare della nuova Fiat 500L Trekking, l'evoluzione della famiglia 500 con due anime perfettamente integrate e che amano 'contagiarsi' quotidianamente: una metropolitana per vivere spensieratamente la città, e una più intraprendente, ideale per le piccole grandi emozioni del week end. Dunque, un'auto che assicura emozioni autentiche qualunque sia il luogo da raggiungere o l'esperienza da vivere. Merito del suo look dalla marcata caratterizzazione crossover abbinato a un assetto rialzato e paraurti specifici con scudo di protezione. Inoltre, lo stile esterno è impreziosito dai nuovi cerchi in lega da 17" diamantati, dalle maniglie satinate e dalle modanature laterali in acciaio spazzolato.Di serie il nuovo modello adotta una trazione anteriore intelligente con tecnologia Traction+ che, insieme con gli pneumatici Mud&Snow "snowflake" (sempre di serie), incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza. Il tutto senza rinunciare alle doti di spazio e funzionalità proprie del modello 500L, la City Lounge Fiat che sa contenere tutti insieme i piccoli piaceri e le grandi emozioni della vita i bambini, gli amici, i viaggi - grazie a un volume abitabile di 3,17 m3 e un bagagliaio ampio e regolare di ben 455 litri. Lancia Sullo stand Lancia sono esposte l'Augusta Berlina 1°Serie (1933) e l'Ardea Berlina 1°Serie (1939). In particolare, l'Augusta è la prima berlina al mondo con carrozzeria a struttura portante, l'albero di trasmissione con giunti flessibili, i freni a comando idraulico e con dispositivo di ruota libera. Presentata per la prima volta nel 1932 al Salone di Parigi, la vettura venne prodotta dal 1933 al 1937 in tre serie e oltre 17.000 unità presso gli stabilimenti Lancia di Torino, nel rinomato Borgo San Paolo, e di Boneuil-sur-Marne ,vicino Parigi, dove assunse il nome di 'Belna'. L'Augusta Berlina raggiungeva una velocità massima di 102 km/h grazie al motore quattro cilindri a V di 18°, cilindrata 1.196 cc e 35CV di potenza massima. La seconda vettura esposta sullo stand Lancia è l'Ardea Berlina 1°Serie (1939), sorella minore dell'Aprilia, della quale ricalca il design, che è stata prodotta in circa 23.600 esemplari nelle 4 serie, più 510 in versione 'Tassi Roma'. Inoltre, dall'Ardea Berlina nacque anche una versione commerciale denominata 'Ardea Furgoncino'. Equipaggia la vettura un propulsore quattro cilindri a V di 20°, 903 cc di cilindrata, 28 CV potenza e 108km/h di velocità massima.Insieme alle due vetture storiche Lancia sfila sulla passerella torinese la nuova Ypsilon S MOMODESIGN, una serie speciale pensata anche per gli uomini, una vettura di grande impatto stilistico. Una perfetta unione di intenti e di stile quella tra Lancia e MOMODESIGN, che ha visto la prima collaborazione nel 2005 per la Ypsilon MOMODESIGN, una delle prime vetture al mondo con vernice opaca di serie, con il tetto e il portellone realizzati in colore nero opaco, proprio come la finitura delle calotte dei caschi MOMODESIGN. Poi è stata la volta della Ypsilon Sport MOMODESIGN (2007) che ha confermato l'affinità tra i due brand, una simbiosi d'eccezione che coniuga la raffinatezza e l'eleganza di Lancia con l'impronta techno e sportiva del brand milanese. Oggi il testimone passa alla nuova Lancia Ypsilon S MOMODESIGN.In particolare, il cliente può personalizzare la propria serie speciale scegliendo tra tre varianti monocolore - Rosso Argilla, Nero Vulcano e Bianco Neve - e cinque B-colore: tutti contraddistinti dal Nero Opaco per portellone, tetto, cofano e specchi retrovisori esterni che si abbinano perfettamente al body verniciato in Bianco Neve, Nero Vulcano, Rosso Argilla, Grigio Pietra o il nuovo Blu Zaffiro. Completano lo stile della Ypsilon S MOMODESIGN il nuovo paraurti posteriore sportivo con elementi cromati e nuovo design, le maniglie delle porte in tinta carrozzeria, la grafica "MOMODESIGN" di colore tono su tono sul montante centrale e il logo MOMODESIGN sugli originali cerchi in lega da 15" Black Diamonds (a richiesta da 16" di colore nero opaco).Stessa impronta sportiva all'interno dove l'abitacolo rivestito in colore scuro si abbina ai pannelli porte e plancia neri, ai sedili specifici in tessuto tecnico con grafica 'MOMODESIGN' elettrosaldata sullo schienale, e le cuciture grigie che caratterizzano anche il volante e la cuffia cambio. Un tocco di eleganza è offerto dagli elementi bruniti che impreziosiscono la plancia mentre il look sportivo della nuova vettura è confermato dalla grafica di colore giallo del quadro strumenti. Alfa Romeo Sullo stand dell'Automobile Club sono esposte l 'Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988), appartenente alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo, e la Lancia Aurelia B 24 (1955) della Collezione Lancia. In dettaglio, l'Alfa pag. 337 >
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Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988) è la versione speciale, realizzata secondo il regolamento dell'omonimo campionato americano, che debutta al termine della stagione agonistica del 1988, in cui l'Alfa Romeo rilanciò il Campionato Italiano per Vetture Turismo partecipando ufficialmente con la '75 Turbo Evoluzione'.L'esemplare è dotato del leggendario bialbero Alfa Romeo "milleotto" sovralimentato, con una potenza di 335 CV, che le consente di superare i 290 km/h di velocità massima. Va anche ricordato che nel 1988 la Turbo Evoluzione IMSA, iscritta ufficialmente dall'Alfa Corse, vinse il "Giro d'Italia" con Patrese-Biasion-Siviero e si ripeté l'anno successivo con l'equipaggio Francia-Cerrato-Cerri.La seconda vettura esposta sullo stand dell'Automobile Club è una Lancia Aurelia B 24 Spyder (1955) disegnata dal famoso carrozziere Pinin Farina che alla nascita la definisce il 'prototipo dello Spyder italiano'. Il debutto avviene al Salone di Bruxelles nel gennaio del 1955. Equipaggiata con il potente motore sei cilindri a V di 60° - cilindrata 2451cmc, potenza 118 CV e velocità max 180Km/h - l'affascinante vettura fu prodotta dal 1950 al 1958 in due allestimenti: Spider e Convertibile (tettuccio rigido),quest'ultimo chiamato anche "tipo America". Abarth In concomitanza con 'Automotoretrò' si svolgerà presso l'Oval di Lingotto Fiere la quinta edizione di 'Automotoracing, la rassegna dedicata al mondo delle 'alte prestazioni' in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. In questo contesto si inserisce il raduno del marchio Abarth con protagoniste oltre 90 vetture dello Scorpione. Provenienti da ogni parte d'Italia, gli 'Abarthisti' potranno così condividere la propria passione e conoscere da vicino il mondo dell'elaborazione, delle performance e delle personalizzazioni. Infine sempre per gli appassionati del racing, domenica potranno effettuare alcuni giri di prova, sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori, con l'Abarth 696 Assetto Corse ed un'Abarth 500 esseesse.
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014' Il prossimo week end (7 al 9 febbraio), si svolge la 32esima edizione di 'Automotoretrò', l'appuntamento annuale che richiama a Torino, nei padiglioni di Lingotto Fiere, centinaia di espositori da tutta Italia e dall'estero per tre giornate all'insegna del veicolo d'epoca e di tutto ciò che gli ruota intorno.Fiat Group Automobiles partecipa al prestigioso evento confermando il proprio interesse a questo settore in continua crescita che pervade trasversalmente la società contemporanea aggiungendo valore al comparto dell'auto moderna. Appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat, alla kermesse torinese partecipano 6 esemplari che sapranno certamente attirare l'attenzione di un pubblico esperto ed appassionato proveniente da tutt'Europa.Insieme alle vetture storiche sfilano sulla passerella di 'Automotoretrò' le ultime novità di attuale produzione- la Fita 500L Trekking e la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN: è il modo migliore per ribadire con forza l'unicità dei singoli brand nel panorama automobilistico mondiale, un patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento.Infine, in occasione di 'Automotoracing' - spin-off di 'Automotoretrò' dedicato al mondo delle 'alte prestazioni' - si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte d'Italia per condividere la loro passione per l'elaborazione, le performance e le personalizzazioni nell'Area "racing" in esposizione anche un'Abarth 696 Assetto Corse ed un'Abarth 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori. Fiat Il pubblico di 'Automotoretrò 2014' avrà la possibilità di conoscere da vicino anche due importanti modelli Fiat: la '600 Multipla' del 1963 e la 500 C Belvedere del 1952. In particolare, la 500 C Belvedere venne presentata al salone di Bruxelles del 1952 ed è la diretta discendente della Topolino Giardiniera. Rispetto a questa, che era costruita utilizzando elementi in legno e masonite su una struttura metallica, la Belvedere proponeva una struttura interamente metallica. Ispirata alle 'station wagon' americane, come si evince anche dallo stile della parte anteriore, racchiusa in una dimensione ridottissima: infatti, in soli 342 centimetri trovano posto 4 persone e i bagagli, un record anche per un progettista del calibro di Dante Giacosa. Inoltre, la 500 C è la prima vettura Fiat a essere equipaggiata, di serie, con un dispositivo di riscaldamento/disappannamento che sfrutta l'aria calda proveniente dal radiatore. La Fiat 500 C Belvedere è equipaggiata con un motore da 569 cc che eroga 16,5 CV a 4400 giri/min e, abbinato a un cambio con 4 marce, consente alla vettura di raggiungere i 90 Km/h. Prodotta in circa 520.000 esemplari, la Topolino rimane in produzione dal 1936 fino al 1955 quando lascia il passo alla Fiat 600. Sotto i riflettori anche Fiat 600 D Multipla (1963), l'antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto. Nata nel 1956 e prodotta fino al 1967, la vettura dal caratteristico 'muso schiacciato' era stata pensata per le esigenze della famiglia numerosa, per la quale la 600 berlina non era sufficientemente spaziosa. Punto di forza del modello è proprio l'ottima organizzazione dello spazio interno che, pur rimanendo un veicolo lungo solo 354 centimetri, dimostra come il progettista Dante Giacosa sia stato motivato più dalla ricerca della praticità che non da motivi estetici.La Fiat 600 D Multipla è equipaggiata con un propulsore da 767 cc - è la prima vettura Fiat a motore decisamente sistemato in coda - che eroga 29 CV a 4800 giri/min e raggiunge la velocità massima di 105 Km/h. Altre caratteristiche tecniche degne di nota sono le sospensioni a quattro ruote indipendenti e la carrozzeria a pag. 339 >
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struttura autoportante. Tra l'altro, va ricordato che la Multipla conquistò immediatamente un'intera categoria professionale, i taxisti, per i quali Fiat ne realizzò una versione specifica denominata Fiat 600 Multipla "Taxi".Simbolo del Design italiano, la 'Multipla' è una delle prime vetture sviluppate intorno al concetto di cabforward, un'idea di auto pensata per ottenere maggiore visibilità esterna e grande luminosità interna, oltre ad aumentare la sensazione di dominio della strada e la facilità di manovra di parcheggio. E oggi, l'evoluzione del cabforward si ritrova nella nuova Fiat 500L, la City Lounge Fiat che unisce l'iconicità dello stile 500 alla funzionalità del design Made in Fiat. Non a caso, la 500L recupera alcuni elementi "archetipali" della 600 Multipla del 1956 nel segno della versatilità d'uso ma anche della sua particolare radice morfologica.Non a caso, sullo stand Fiat è in mostra anche un esemplare della nuova Fiat 500L Trekking, l'evoluzione della famiglia 500 con due anime perfettamente integrate e che amano 'contagiarsi' quotidianamente: una metropolitana per vivere spensieratamente la città, e una più intraprendente, ideale per le piccole grandi emozioni del week end. Dunque, un'auto che assicura emozioni autentiche qualunque sia il luogo da raggiungere o l'esperienza da vivere. Merito del suo look dalla marcata caratterizzazione crossover abbinato a un assetto rialzato e paraurti specifici con scudo di protezione. Inoltre, lo stile esterno è impreziosito dai nuovi cerchi in lega da 17" diamantati, dalle maniglie satinate e dalle modanature laterali in acciaio spazzolato.Di serie il nuovo modello adotta una trazione anteriore intelligente con tecnologia Traction+ che, insieme con gli pneumatici Mud&Snow "snowflake" (sempre di serie), incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza. Il tutto senza rinunciare alle doti di spazio e funzionalità proprie del modello 500L, la City Lounge Fiat che sa contenere tutti insieme i piccoli piaceri e le grandi emozioni della vita i bambini, gli amici, i viaggi - grazie a un volume abitabile di 3,17 m3 e un bagagliaio ampio e regolare di ben 455 litri. Lancia Sullo stand Lancia sono esposte l'Augusta Berlina 1°Serie (1933) e l'Ardea Berlina 1°Serie (1939). In particolare, l'Augusta è la prima berlina al mondo con carrozzeria a struttura portante, l'albero di trasmissione con giunti flessibili, i freni a comando idraulico e con dispositivo di ruota libera. Presentata per la prima volta nel 1932 al Salone di Parigi, la vettura venne prodotta dal 1933 al 1937 in tre serie e oltre 17.000 unità presso gli stabilimenti Lancia di Torino, nel rinomato Borgo San Paolo, e di Boneuil-sur-Marne ,vicino Parigi, dove assunse il nome di 'Belna'. L'Augusta Berlina raggiungeva una velocità massima di 102 km/h grazie al motore quattro cilindri a V di 18°, cilindrata 1.196 cc e 35CV di potenza massima. La seconda vettura esposta sullo stand Lancia è l'Ardea Berlina 1°Serie (1939), sorella minore dell'Aprilia, della quale ricalca il design, che è stata prodotta in circa 23.600 esemplari nelle 4 serie, più 510 in versione 'Tassi Roma'. Inoltre, dall'Ardea Berlina nacque anche una versione commerciale denominata 'Ardea Furgoncino'. Equipaggia la vettura un propulsore quattro cilindri a V di 20°, 903 cc di cilindrata, 28 CV potenza e 108km/h di velocità massima.Insieme alle due vetture storiche Lancia sfila sulla passerella torinese la nuova Ypsilon S MOMODESIGN, una serie speciale pensata anche per gli uomini, una vettura di grande impatto stilistico. Una perfetta unione di intenti e di stile quella tra Lancia e MOMODESIGN, che ha visto la prima collaborazione nel 2005 per la Ypsilon MOMODESIGN, una delle prime vetture al mondo con vernice opaca di serie, con il tetto e il portellone realizzati in colore nero opaco, proprio come la finitura delle calotte dei caschi MOMODESIGN. Poi è stata la volta della Ypsilon Sport MOMODESIGN (2007) che ha confermato l'affinità tra i due brand, una simbiosi d'eccezione che coniuga la raffinatezza e l'eleganza di Lancia con l'impronta techno e sportiva del brand milanese. Oggi il testimone passa alla nuova Lancia Ypsilon S MOMODESIGN.In particolare, il cliente può personalizzare la propria serie speciale scegliendo tra tre varianti monocolore - Rosso Argilla, Nero Vulcano e Bianco Neve - e cinque B-colore: tutti contraddistinti dal Nero Opaco per portellone, tetto, cofano e specchi retrovisori esterni che si abbinano perfettamente al body verniciato in Bianco Neve, Nero Vulcano, Rosso Argilla, Grigio Pietra o il nuovo Blu Zaffiro. Completano lo stile della Ypsilon S MOMODESIGN il nuovo paraurti posteriore sportivo con elementi cromati e nuovo design, le maniglie delle porte in tinta carrozzeria, la grafica "MOMODESIGN" di colore tono su tono sul montante centrale e il logo MOMODESIGN sugli originali cerchi in lega da 15" Black Diamonds (a richiesta da 16" di colore nero opaco).Stessa impronta sportiva all'interno dove l'abitacolo rivestito in colore scuro si abbina ai pannelli porte e plancia neri, ai sedili specifici in tessuto tecnico con grafica 'MOMODESIGN' elettrosaldata sullo schienale, e le cuciture grigie che caratterizzano anche il volante e la cuffia cambio. Un tocco di eleganza è offerto dagli elementi bruniti che impreziosiscono la plancia mentre il look sportivo della nuova vettura è confermato dalla grafica di colore giallo del quadro strumenti. Alfa Romeo Sullo stand dell'Automobile Club sono esposte l 'Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988), appartenente alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo, e la Lancia Aurelia B 24 (1955) della Collezione Lancia. In dettaglio, l'Alfa pag. 340 >
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Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988) è la versione speciale, realizzata secondo il regolamento dell'omonimo campionato americano, che debutta al termine della stagione agonistica del 1988, in cui l'Alfa Romeo rilanciò il Campionato Italiano per Vetture Turismo partecipando ufficialmente con la '75 Turbo Evoluzione'.L'esemplare è dotato del leggendario bialbero Alfa Romeo "milleotto" sovralimentato, con una potenza di 335 CV, che le consente di superare i 290 km/h di velocità massima. Va anche ricordato che nel 1988 la Turbo Evoluzione IMSA, iscritta ufficialmente dall'Alfa Corse, vinse il "Giro d'Italia" con Patrese-Biasion-Siviero e si ripeté l'anno successivo con l'equipaggio Francia-Cerrato-Cerri.La seconda vettura esposta sullo stand dell'Automobile Club è una Lancia Aurelia B 24 Spyder (1955) disegnata dal famoso carrozziere Pinin Farina che alla nascita la definisce il 'prototipo dello Spyder italiano'. Il debutto avviene al Salone di Bruxelles nel gennaio del 1955. Equipaggiata con il potente motore sei cilindri a V di 60° - cilindrata 2451cmc, potenza 118 CV e velocità max 180Km/h - l'affascinante vettura fu prodotta dal 1950 al 1958 in due allestimenti: Spider e Convertibile (tettuccio rigido),quest'ultimo chiamato anche "tipo America". Abarth In concomitanza con 'Automotoretrò' si svolgerà presso l'Oval di Lingotto Fiere la quinta edizione di 'Automotoracing, la rassegna dedicata al mondo delle 'alte prestazioni' in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. In questo contesto si inserisce il raduno del marchio Abarth con protagoniste oltre 90 vetture dello Scorpione. Provenienti da ogni parte d'Italia, gli 'Abarthisti' potranno così condividere la propria passione e conoscere da vicino il mondo dell'elaborazione, delle performance e delle personalizzazioni. Infine sempre per gli appassionati del racing, domenica potranno effettuare alcuni giri di prova, sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori, con l'Abarth 696 Assetto Corse ed un'Abarth 500 esseesse.
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014' Il prossimo week end (7 al 9 febbraio), si svolge la 32esima edizione di 'Automotoretrò', l'appuntamento annuale che richiama a Torino, nei padiglioni di Lingotto Fiere, centinaia di espositori da tutta Italia e dall'estero per tre giornate all'insegna del veicolo d'epoca e di tutto ciò che gli ruota intorno.Fiat Group Automobiles partecipa al prestigioso evento confermando il proprio interesse a questo settore in continua crescita che pervade trasversalmente la società contemporanea aggiungendo valore al comparto dell'auto moderna. Appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat, alla kermesse torinese partecipano 6 esemplari che sapranno certamente attirare l'attenzione di un pubblico esperto ed appassionato proveniente da tutt'Europa.Insieme alle vetture storiche sfilano sulla passerella di 'Automotoretrò' le ultime novità di attuale produzione- la Fita 500L Trekking e la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN: è il modo migliore per ribadire con forza l'unicità dei singoli brand nel panorama automobilistico mondiale, un patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento.Infine, in occasione di 'Automotoracing' - spin-off di 'Automotoretrò' dedicato al mondo delle 'alte prestazioni' - si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte d'Italia per condividere la loro passione per l'elaborazione, le performance e le personalizzazioni nell'Area "racing" in esposizione anche un'Abarth 696 Assetto Corse ed un'Abarth 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori. Fiat Il pubblico di 'Automotoretrò 2014' avrà la possibilità di conoscere da vicino anche due importanti modelli Fiat: la '600 Multipla' del 1963 e la 500 C Belvedere del 1952. In particolare, la 500 C Belvedere venne presentata al salone di Bruxelles del 1952 ed è la diretta discendente della Topolino Giardiniera. Rispetto a questa, che era costruita utilizzando elementi in legno e masonite su una struttura metallica, la Belvedere proponeva una struttura interamente metallica. Ispirata alle 'station wagon' americane, come si evince anche dallo stile della parte anteriore, racchiusa in una dimensione ridottissima: infatti, in soli 342 centimetri trovano posto 4 persone e i bagagli, un record anche per un progettista del calibro di Dante Giacosa. Inoltre, la 500 C è la prima vettura Fiat a essere equipaggiata, di serie, con un dispositivo di riscaldamento/disappannamento che sfrutta l'aria calda proveniente dal radiatore. La Fiat 500 C Belvedere è equipaggiata con un motore da 569 cc che eroga 16,5 CV a 4400 giri/min e, abbinato a un cambio con 4 marce, consente alla vettura di raggiungere i 90 Km/h. Prodotta in circa 520.000 esemplari, la Topolino rimane in produzione dal 1936 fino al 1955 quando lascia il passo alla Fiat 600. Sotto i riflettori anche Fiat 600 D Multipla (1963), l'antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto. Nata nel 1956 e prodotta fino al 1967, la vettura dal caratteristico 'muso schiacciato' era stata pensata per le esigenze della famiglia numerosa, per la quale la 600 berlina non era sufficientemente spaziosa. Punto di forza del modello è proprio l'ottima organizzazione dello spazio interno che, pur rimanendo un veicolo lungo solo 354 centimetri, dimostra come il progettista Dante Giacosa sia stato motivato più dalla ricerca della praticità che non da motivi estetici.La Fiat 600 D Multipla è equipaggiata con un propulsore da 767 cc - è la prima vettura Fiat a motore decisamente sistemato in coda - che eroga 29 CV a 4800 giri/min e raggiunge la velocità massima di 105 Km/h. Altre caratteristiche tecniche degne di nota sono le sospensioni a quattro ruote indipendenti e la carrozzeria a pag. 342 >
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struttura autoportante. Tra l'altro, va ricordato che la Multipla conquistò immediatamente un'intera categoria professionale, i taxisti, per i quali Fiat ne realizzò una versione specifica denominata Fiat 600 Multipla "Taxi".Simbolo del Design italiano, la 'Multipla' è una delle prime vetture sviluppate intorno al concetto di cabforward, un'idea di auto pensata per ottenere maggiore visibilità esterna e grande luminosità interna, oltre ad aumentare la sensazione di dominio della strada e la facilità di manovra di parcheggio. E oggi, l'evoluzione del cabforward si ritrova nella nuova Fiat 500L, la City Lounge Fiat che unisce l'iconicità dello stile 500 alla funzionalità del design Made in Fiat. Non a caso, la 500L recupera alcuni elementi "archetipali" della 600 Multipla del 1956 nel segno della versatilità d'uso ma anche della sua particolare radice morfologica.Non a caso, sullo stand Fiat è in mostra anche un esemplare della nuova Fiat 500L Trekking, l'evoluzione della famiglia 500 con due anime perfettamente integrate e che amano 'contagiarsi' quotidianamente: una metropolitana per vivere spensieratamente la città, e una più intraprendente, ideale per le piccole grandi emozioni del week end. Dunque, un'auto che assicura emozioni autentiche qualunque sia il luogo da raggiungere o l'esperienza da vivere. Merito del suo look dalla marcata caratterizzazione crossover abbinato a un assetto rialzato e paraurti specifici con scudo di protezione. Inoltre, lo stile esterno è impreziosito dai nuovi cerchi in lega da 17" diamantati, dalle maniglie satinate e dalle modanature laterali in acciaio spazzolato.Di serie il nuovo modello adotta una trazione anteriore intelligente con tecnologia Traction+ che, insieme con gli pneumatici Mud&Snow "snowflake" (sempre di serie), incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza. Il tutto senza rinunciare alle doti di spazio e funzionalità proprie del modello 500L, la City Lounge Fiat che sa contenere tutti insieme i piccoli piaceri e le grandi emozioni della vita i bambini, gli amici, i viaggi - grazie a un volume abitabile di 3,17 m3 e un bagagliaio ampio e regolare di ben 455 litri. Lancia Sullo stand Lancia sono esposte l'Augusta Berlina 1°Serie (1933) e l'Ardea Berlina 1°Serie (1939). In particolare, l'Augusta è la prima berlina al mondo con carrozzeria a struttura portante, l'albero di trasmissione con giunti flessibili, i freni a comando idraulico e con dispositivo di ruota libera. Presentata per la prima volta nel 1932 al Salone di Parigi, la vettura venne prodotta dal 1933 al 1937 in tre serie e oltre 17.000 unità presso gli stabilimenti Lancia di Torino, nel rinomato Borgo San Paolo, e di Boneuil-sur-Marne ,vicino Parigi, dove assunse il nome di 'Belna'. L'Augusta Berlina raggiungeva una velocità massima di 102 km/h grazie al motore quattro cilindri a V di 18°, cilindrata 1.196 cc e 35CV di potenza massima. La seconda vettura esposta sullo stand Lancia è l'Ardea Berlina 1°Serie (1939), sorella minore dell'Aprilia, della quale ricalca il design, che è stata prodotta in circa 23.600 esemplari nelle 4 serie, più 510 in versione 'Tassi Roma'. Inoltre, dall'Ardea Berlina nacque anche una versione commerciale denominata 'Ardea Furgoncino'. Equipaggia la vettura un propulsore quattro cilindri a V di 20°, 903 cc di cilindrata, 28 CV potenza e 108km/h di velocità massima.Insieme alle due vetture storiche Lancia sfila sulla passerella torinese la nuova Ypsilon S MOMODESIGN, una serie speciale pensata anche per gli uomini, una vettura di grande impatto stilistico. Una perfetta unione di intenti e di stile quella tra Lancia e MOMODESIGN, che ha visto la prima collaborazione nel 2005 per la Ypsilon MOMODESIGN, una delle prime vetture al mondo con vernice opaca di serie, con il tetto e il portellone realizzati in colore nero opaco, proprio come la finitura delle calotte dei caschi MOMODESIGN. Poi è stata la volta della Ypsilon Sport MOMODESIGN (2007) che ha confermato l'affinità tra i due brand, una simbiosi d'eccezione che coniuga la raffinatezza e l'eleganza di Lancia con l'impronta techno e sportiva del brand milanese. Oggi il testimone passa alla nuova Lancia Ypsilon S MOMODESIGN.In particolare, il cliente può personalizzare la propria serie speciale scegliendo tra tre varianti monocolore - Rosso Argilla, Nero Vulcano e Bianco Neve - e cinque B-colore: tutti contraddistinti dal Nero Opaco per portellone, tetto, cofano e specchi retrovisori esterni che si abbinano perfettamente al body verniciato in Bianco Neve, Nero Vulcano, Rosso Argilla, Grigio Pietra o il nuovo Blu Zaffiro. Completano lo stile della Ypsilon S MOMODESIGN il nuovo paraurti posteriore sportivo con elementi cromati e nuovo design, le maniglie delle porte in tinta carrozzeria, la grafica "MOMODESIGN" di colore tono su tono sul montante centrale e il logo MOMODESIGN sugli originali cerchi in lega da 15" Black Diamonds (a richiesta da 16" di colore nero opaco).Stessa impronta sportiva all'interno dove l'abitacolo rivestito in colore scuro si abbina ai pannelli porte e plancia neri, ai sedili specifici in tessuto tecnico con grafica 'MOMODESIGN' elettrosaldata sullo schienale, e le cuciture grigie che caratterizzano anche il volante e la cuffia cambio. Un tocco di eleganza è offerto dagli elementi bruniti che impreziosiscono la plancia mentre il look sportivo della nuova vettura è confermato dalla grafica di colore giallo del quadro strumenti. Alfa Romeo Sullo stand dell'Automobile Club sono esposte l 'Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988), appartenente alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo, e la Lancia Aurelia B 24 (1955) della Collezione Lancia. In dettaglio, l'Alfa pag. 343 >
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Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988) è la versione speciale, realizzata secondo il regolamento dell'omonimo campionato americano, che debutta al termine della stagione agonistica del 1988, in cui l'Alfa Romeo rilanciò il Campionato Italiano per Vetture Turismo partecipando ufficialmente con la '75 Turbo Evoluzione'.L'esemplare è dotato del leggendario bialbero Alfa Romeo "milleotto" sovralimentato, con una potenza di 335 CV, che le consente di superare i 290 km/h di velocità massima. Va anche ricordato che nel 1988 la Turbo Evoluzione IMSA, iscritta ufficialmente dall'Alfa Corse, vinse il "Giro d'Italia" con Patrese-Biasion-Siviero e si ripeté l'anno successivo con l'equipaggio Francia-Cerrato-Cerri.La seconda vettura esposta sullo stand dell'Automobile Club è una Lancia Aurelia B 24 Spyder (1955) disegnata dal famoso carrozziere Pinin Farina che alla nascita la definisce il 'prototipo dello Spyder italiano'. Il debutto avviene al Salone di Bruxelles nel gennaio del 1955. Equipaggiata con il potente motore sei cilindri a V di 60° - cilindrata 2451cmc, potenza 118 CV e velocità max 180Km/h - l'affascinante vettura fu prodotta dal 1950 al 1958 in due allestimenti: Spider e Convertibile (tettuccio rigido),quest'ultimo chiamato anche "tipo America". Abarth In concomitanza con 'Automotoretrò' si svolgerà presso l'Oval di Lingotto Fiere la quinta edizione di 'Automotoracing, la rassegna dedicata al mondo delle 'alte prestazioni' in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. In questo contesto si inserisce il raduno del marchio Abarth con protagoniste oltre 90 vetture dello Scorpione. Provenienti da ogni parte d'Italia, gli 'Abarthisti' potranno così condividere la propria passione e conoscere da vicino il mondo dell'elaborazione, delle performance e delle personalizzazioni. Infine sempre per gli appassionati del racing, domenica potranno effettuare alcuni giri di prova, sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori, con l'Abarth 696 Assetto Corse ed un'Abarth 500 esseesse.
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32° Automotoretrò | 5° Automotoracing : a Torino dal 7 al 9 Febbraio A Torino freddo e mal tempo non bastano a fermare la passione per i motori, questo week end vanno in scena il 32° Automotoretrò e il 5° Automotoracing, eventi cloù per gli appassionati delle due e quattro ruote. Automotoretrò è ormai diventato un appuntamento imperdibile, forte dei numerosi consensi ottenuti nel corso degli anni, da parte di un pubblico cresciuto a dismisura fino a raggiungere le 44.000 presenze dell'edizione 2013, insomma una vera e propria festa del motorismo storico che punta i riflettori sui mezzi che hanno fatto la storia dei motori. Un successo incrementato dall'abbinamento ad Automotoretrò di un altro interessante evento, l'Automotoracing, quest'anno alla quinta edizione. Automotoracing è la fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Particolarmente nutrito l'elenco degli espositori di settore, che dai 400 del 2010 sono passati ai 700 del 2013, distribuiti in ben 90.000 mq di area espositiva dove sarà possibile ammirare migliaia di auto, motociclette, autocarri, camion, mezzi speciali e da competizione di tutte le epoche, ma anche accessori, ricambi, mercatino, curiosità e le tradizionali aree dedicate al modellismo, all'editoria specializzata e all'automobilia. Fra le novità organizzative dei due eventi, segnaliamo l'apertura anticipata del venerdì che avverrà alle ore 10:00, ben cinque ore prima rispetto agli anni precedenti e ciò per dar modo anche alle scuole professionali e di settore di poter portare i giovani a conoscere ciò che sarà il loro ambiente lavorativo. Insomma gli ingredienti per superare le 50.000 presenze ci sono tutti, pertanto non perdete l'evento !
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Automotoretrò 2014: Motul c’è
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Automotoretro' dal 07/02/2014 (ore 10:00) al 09/02/2014 (ore 19:00) I motori si raccontano, tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò Dal 7 al 9 febbraio prossimo, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest'anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle "alte prestazioni". Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l'evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della prossima edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con Lingotto Fiere, la fiera dedicata al mondo del motorismo d'epoca, al via dal 7 al 9 febbraio prossimo presso il Lingotto Fiere di Torino. Un'edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin - off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle "alte prestazioni" la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4x4 che si aggiungono ad un parterre già molto ricco. "Il successo degli ultimi anni - afferma Beppe Gianoglio - ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L'obiettivo per l'edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione! " Automotoretrò sarà anche l'occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle "Ali di gabbiano" della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio nel 2014 compirà 60 anni. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l'esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal '23 al '24 che produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer.
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Non mancheranno nell'edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, all'editoria specializzata e al vastissimo settore dell'automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. "L'anno scorso - ricorda Alberto Gianoglio - abbiamo scommesso ampliandoci nell'Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l'affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest'anno ci sarà un settore dedicato all'off road e verrà ampliata l'area esterna. Un weekend da non perdere! " INFORMAZIONI UTILI: Date: Da venerdì 7 a domenica 9 febbraio 2014 Orari: Venerdì: 10.00 - 19.00 Sabato e domenica: 09.00 - 19.00 Biglietti: Intero 10,00€ Ridotto 8,00€ Abbonamenti per 2 giorni (16€) e per 3 giorni (24€) I ragazzi fino a 12 anni entrano gratis, dai 12 anni pagano intero. Sono ammessi i cani solo se provvisti di guinzaglio. Ridotto speciale per comitive minimo 15 persone previo contatto telefonico al n° 011.350936 o scrivendo a info@automotoretro.it. Invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio; invalidi inferiori all 80% senza accompagnatore: biglietto ridotto. Prevendita on - line: È possibile acquistare i biglietti online sul portale Lingotto Fiere - Vivaticket seguendo questo link Sede espositiva: Lingotto Fiere Via Nizza 294 10126 Torino
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014' Il prossimo week end (7 al 9 febbraio), si svolge la 32esima edizione di 'Automotoretrò', l'appuntamento annuale che richiama a Torino, nei padiglioni di Lingotto Fiere, centinaia di espositori da tutta Italia e dall'estero per tre giornate all'insegna del veicolo d'epoca e di tutto ciò che gli ruota intorno.Fiat Group Automobiles partecipa al prestigioso evento confermando il proprio interesse a questo settore in continua crescita che pervade trasversalmente la società contemporanea aggiungendo valore al comparto dell'auto moderna. Appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat, alla kermesse torinese partecipano 6 esemplari che sapranno certamente attirare l'attenzione di un pubblico esperto ed appassionato proveniente da tutt'Europa.Insieme alle vetture storiche sfilano sulla passerella di 'Automotoretrò' le ultime novità di attuale produzione- la Fita 500L Trekking e la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN: è il modo migliore per ribadire con forza l'unicità dei singoli brand nel panorama automobilistico mondiale, un patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento.Infine, in occasione di 'Automotoracing' - spin-off di 'Automotoretrò' dedicato al mondo delle 'alte prestazioni' - si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte d'Italia per condividere la loro passione per l'elaborazione, le performance e le personalizzazioni nell'Area "racing" in esposizione anche un'Abarth 696 Assetto Corse ed un'Abarth 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori. Fiat Il pubblico di 'Automotoretrò 2014' avrà la possibilità di conoscere da vicino anche due importanti modelli Fiat: la '600 Multipla' del 1963 e la 500 C Belvedere del 1952. In particolare, la 500 C Belvedere venne presentata al salone di Bruxelles del 1952 ed è la diretta discendente della Topolino Giardiniera. Rispetto a questa, che era costruita utilizzando elementi in legno e masonite su una struttura metallica, la Belvedere proponeva una struttura interamente metallica. Ispirata alle 'station wagon' americane, come si evince anche dallo stile della parte anteriore, racchiusa in una dimensione ridottissima: infatti, in soli 342 centimetri trovano posto 4 persone e i bagagli, un record anche per un progettista del calibro di Dante Giacosa. Inoltre, la 500 C è la prima vettura Fiat a essere equipaggiata, di serie, con un dispositivo di riscaldamento/disappannamento che sfrutta l'aria calda proveniente dal radiatore. La Fiat 500 C Belvedere è equipaggiata con un motore da 569 cc che eroga 16,5 CV a 4400 giri/min e, abbinato a un cambio con 4 marce, consente alla vettura di raggiungere i 90 Km/h. Prodotta in circa 520.000 esemplari, la Topolino rimane in produzione dal 1936 fino al 1955 quando lascia il passo alla Fiat 600. Sotto i riflettori anche Fiat 600 D Multipla (1963), l'antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto. Nata nel 1956 e prodotta fino al 1967, la vettura dal caratteristico 'muso schiacciato' era stata pensata per le esigenze della famiglia numerosa, per la quale la 600 berlina non era sufficientemente spaziosa. Punto di forza del modello è proprio l'ottima organizzazione dello spazio interno che, pur rimanendo un veicolo lungo solo 354 centimetri, dimostra come il progettista Dante Giacosa sia stato motivato più dalla ricerca della praticità che non da motivi estetici.La Fiat 600 D Multipla è equipaggiata con un propulsore da 767 cc - è la prima vettura Fiat a motore decisamente sistemato in coda - che eroga 29 CV a 4800 giri/min e raggiunge la velocità massima di 105 Km/h. Altre caratteristiche tecniche degne di nota sono le sospensioni a quattro ruote indipendenti e la carrozzeria a pag. 352 >
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struttura autoportante. Tra l'altro, va ricordato che la Multipla conquistò immediatamente un'intera categoria professionale, i taxisti, per i quali Fiat ne realizzò una versione specifica denominata Fiat 600 Multipla "Taxi".Simbolo del Design italiano, la 'Multipla' è una delle prime vetture sviluppate intorno al concetto di cabforward, un'idea di auto pensata per ottenere maggiore visibilità esterna e grande luminosità interna, oltre ad aumentare la sensazione di dominio della strada e la facilità di manovra di parcheggio. E oggi, l'evoluzione del cabforward si ritrova nella nuova Fiat 500L, la City Lounge Fiat che unisce l'iconicità dello stile 500 alla funzionalità del design Made in Fiat. Non a caso, la 500L recupera alcuni elementi "archetipali" della 600 Multipla del 1956 nel segno della versatilità d'uso ma anche della sua particolare radice morfologica.Non a caso, sullo stand Fiat è in mostra anche un esemplare della nuova Fiat 500L Trekking, l'evoluzione della famiglia 500 con due anime perfettamente integrate e che amano 'contagiarsi' quotidianamente: una metropolitana per vivere spensieratamente la città, e una più intraprendente, ideale per le piccole grandi emozioni del week end. Dunque, un'auto che assicura emozioni autentiche qualunque sia il luogo da raggiungere o l'esperienza da vivere. Merito del suo look dalla marcata caratterizzazione crossover abbinato a un assetto rialzato e paraurti specifici con scudo di protezione. Inoltre, lo stile esterno è impreziosito dai nuovi cerchi in lega da 17" diamantati, dalle maniglie satinate e dalle modanature laterali in acciaio spazzolato.Di serie il nuovo modello adotta una trazione anteriore intelligente con tecnologia Traction+ che, insieme con gli pneumatici Mud&Snow "snowflake" (sempre di serie), incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza. Il tutto senza rinunciare alle doti di spazio e funzionalità proprie del modello 500L, la City Lounge Fiat che sa contenere tutti insieme i piccoli piaceri e le grandi emozioni della vita i bambini, gli amici, i viaggi - grazie a un volume abitabile di 3,17 m3 e un bagagliaio ampio e regolare di ben 455 litri. Lancia Sullo stand Lancia sono esposte l'Augusta Berlina 1°Serie (1933) e l'Ardea Berlina 1°Serie (1939). In particolare, l'Augusta è la prima berlina al mondo con carrozzeria a struttura portante, l'albero di trasmissione con giunti flessibili, i freni a comando idraulico e con dispositivo di ruota libera. Presentata per la prima volta nel 1932 al Salone di Parigi, la vettura venne prodotta dal 1933 al 1937 in tre serie e oltre 17.000 unità presso gli stabilimenti Lancia di Torino, nel rinomato Borgo San Paolo, e di Boneuil-sur-Marne ,vicino Parigi, dove assunse il nome di 'Belna'. L'Augusta Berlina raggiungeva una velocità massima di 102 km/h grazie al motore quattro cilindri a V di 18°, cilindrata 1.196 cc e 35CV di potenza massima. La seconda vettura esposta sullo stand Lancia è l'Ardea Berlina 1°Serie (1939), sorella minore dell'Aprilia, della quale ricalca il design, che è stata prodotta in circa 23.600 esemplari nelle 4 serie, più 510 in versione 'Tassi Roma'. Inoltre, dall'Ardea Berlina nacque anche una versione commerciale denominata 'Ardea Furgoncino'. Equipaggia la vettura un propulsore quattro cilindri a V di 20°, 903 cc di cilindrata, 28 CV potenza e 108km/h di velocità massima.Insieme alle due vetture storiche Lancia sfila sulla passerella torinese la nuova Ypsilon S MOMODESIGN, una serie speciale pensata anche per gli uomini, una vettura di grande impatto stilistico. Una perfetta unione di intenti e di stile quella tra Lancia e MOMODESIGN, che ha visto la prima collaborazione nel 2005 per la Ypsilon MOMODESIGN, una delle prime vetture al mondo con vernice opaca di serie, con il tetto e il portellone realizzati in colore nero opaco, proprio come la finitura delle calotte dei caschi MOMODESIGN. Poi è stata la volta della Ypsilon Sport MOMODESIGN (2007) che ha confermato l'affinità tra i due brand, una simbiosi d'eccezione che coniuga la raffinatezza e l'eleganza di Lancia con l'impronta techno e sportiva del brand milanese. Oggi il testimone passa alla nuova Lancia Ypsilon S MOMODESIGN.In particolare, il cliente può personalizzare la propria serie speciale scegliendo tra tre varianti monocolore - Rosso Argilla, Nero Vulcano e Bianco Neve - e cinque B-colore: tutti contraddistinti dal Nero Opaco per portellone, tetto, cofano e specchi retrovisori esterni che si abbinano perfettamente al body verniciato in Bianco Neve, Nero Vulcano, Rosso Argilla, Grigio Pietra o il nuovo Blu Zaffiro. Completano lo stile della Ypsilon S MOMODESIGN il nuovo paraurti posteriore sportivo con elementi cromati e nuovo design, le maniglie delle porte in tinta carrozzeria, la grafica "MOMODESIGN" di colore tono su tono sul montante centrale e il logo MOMODESIGN sugli originali cerchi in lega da 15" Black Diamonds (a richiesta da 16" di colore nero opaco).Stessa impronta sportiva all'interno dove l'abitacolo rivestito in colore scuro si abbina ai pannelli porte e plancia neri, ai sedili specifici in tessuto tecnico con grafica 'MOMODESIGN' elettrosaldata sullo schienale, e le cuciture grigie che caratterizzano anche il volante e la cuffia cambio. Un tocco di eleganza è offerto dagli elementi bruniti che impreziosiscono la plancia mentre il look sportivo della nuova vettura è confermato dalla grafica di colore giallo del quadro strumenti. Alfa Romeo Sullo stand dell'Automobile Club sono esposte l 'Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988), appartenente alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo, e la Lancia Aurelia B 24 (1955) della Collezione Lancia. In dettaglio, l'Alfa pag. 353 >
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Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988) è la versione speciale, realizzata secondo il regolamento dell'omonimo campionato americano, che debutta al termine della stagione agonistica del 1988, in cui l'Alfa Romeo rilanciò il Campionato Italiano per Vetture Turismo partecipando ufficialmente con la '75 Turbo Evoluzione'.L'esemplare è dotato del leggendario bialbero Alfa Romeo "milleotto" sovralimentato, con una potenza di 335 CV, che le consente di superare i 290 km/h di velocità massima. Va anche ricordato che nel 1988 la Turbo Evoluzione IMSA, iscritta ufficialmente dall'Alfa Corse, vinse il "Giro d'Italia" con Patrese-Biasion-Siviero e si ripeté l'anno successivo con l'equipaggio Francia-Cerrato-Cerri.La seconda vettura esposta sullo stand dell'Automobile Club è una Lancia Aurelia B 24 Spyder (1955) disegnata dal famoso carrozziere Pinin Farina che alla nascita la definisce il 'prototipo dello Spyder italiano'. Il debutto avviene al Salone di Bruxelles nel gennaio del 1955. Equipaggiata con il potente motore sei cilindri a V di 60° - cilindrata 2451cmc, potenza 118 CV e velocità max 180Km/h - l'affascinante vettura fu prodotta dal 1950 al 1958 in due allestimenti: Spider e Convertibile (tettuccio rigido),quest'ultimo chiamato anche "tipo America". Abarth In concomitanza con 'Automotoretrò' si svolgerà presso l'Oval di Lingotto Fiere la quinta edizione di 'Automotoracing, la rassegna dedicata al mondo delle 'alte prestazioni' in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. In questo contesto si inserisce il raduno del marchio Abarth con protagoniste oltre 90 vetture dello Scorpione. Provenienti da ogni parte d'Italia, gli 'Abarthisti' potranno così condividere la propria passione e conoscere da vicino il mondo dell'elaborazione, delle performance e delle personalizzazioni. Infine sempre per gli appassionati del racing, domenica potranno effettuare alcuni giri di prova, sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori, con l'Abarth 696 Assetto Corse ed un'Abarth 500 esseesse.
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014' Il prossimo week end (7 al 9 febbraio), si svolge la 32esima edizione di 'Automotoretrò', l'appuntamento annuale che richiama a Torino, nei padiglioni di Lingotto Fiere, centinaia di espositori da tutta Italia e dall'estero per tre giornate all'insegna del veicolo d'epoca e di tutto ciò che gli ruota intorno.Fiat Group Automobiles partecipa al prestigioso evento confermando il proprio interesse a questo settore in continua crescita che pervade trasversalmente la società contemporanea aggiungendo valore al comparto dell'auto moderna. Appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat, alla kermesse torinese partecipano 6 esemplari che sapranno certamente attirare l'attenzione di un pubblico esperto ed appassionato proveniente da tutt'Europa.Insieme alle vetture storiche sfilano sulla passerella di 'Automotoretrò' le ultime novità di attuale produzione- la Fita 500L Trekking e la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN: è il modo migliore per ribadire con forza l'unicità dei singoli brand nel panorama automobilistico mondiale, un patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento.Infine, in occasione di 'Automotoracing' - spin-off di 'Automotoretrò' dedicato al mondo delle 'alte prestazioni' - si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte d'Italia per condividere la loro passione per l'elaborazione, le performance e le personalizzazioni nell'Area "racing" in esposizione anche un'Abarth 696 Assetto Corse ed un'Abarth 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori. Fiat Il pubblico di 'Automotoretrò 2014' avrà la possibilità di conoscere da vicino anche due importanti modelli Fiat: la '600 Multipla' del 1963 e la 500 C Belvedere del 1952. In particolare, la 500 C Belvedere venne presentata al salone di Bruxelles del 1952 ed è la diretta discendente della Topolino Giardiniera. Rispetto a questa, che era costruita utilizzando elementi in legno e masonite su una struttura metallica, la Belvedere proponeva una struttura interamente metallica. Ispirata alle 'station wagon' americane, come si evince anche dallo stile della parte anteriore, racchiusa in una dimensione ridottissima: infatti, in soli 342 centimetri trovano posto 4 persone e i bagagli, un record anche per un progettista del calibro di Dante Giacosa. Inoltre, la 500 C è la prima vettura Fiat a essere equipaggiata, di serie, con un dispositivo di riscaldamento/disappannamento che sfrutta l'aria calda proveniente dal radiatore. La Fiat 500 C Belvedere è equipaggiata con un motore da 569 cc che eroga 16,5 CV a 4400 giri/min e, abbinato a un cambio con 4 marce, consente alla vettura di raggiungere i 90 Km/h. Prodotta in circa 520.000 esemplari, la Topolino rimane in produzione dal 1936 fino al 1955 quando lascia il passo alla Fiat 600. Sotto i riflettori anche Fiat 600 D Multipla (1963), l'antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto. Nata nel 1956 e prodotta fino al 1967, la vettura dal caratteristico 'muso schiacciato' era stata pensata per le esigenze della famiglia numerosa, per la quale la 600 berlina non era sufficientemente spaziosa. Punto di forza del modello è proprio l'ottima organizzazione dello spazio interno che, pur rimanendo un veicolo lungo solo 354 centimetri, dimostra come il progettista Dante Giacosa sia stato motivato più dalla ricerca della praticità che non da motivi estetici.La Fiat 600 D Multipla è equipaggiata con un propulsore da 767 cc - è la prima vettura Fiat a motore decisamente sistemato in coda - che eroga 29 CV a 4800 giri/min e raggiunge la velocità massima di 105 Km/h. Altre caratteristiche tecniche degne di nota sono le sospensioni a quattro ruote indipendenti e la carrozzeria a pag. 355 >
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struttura autoportante. Tra l'altro, va ricordato che la Multipla conquistò immediatamente un'intera categoria professionale, i taxisti, per i quali Fiat ne realizzò una versione specifica denominata Fiat 600 Multipla "Taxi".Simbolo del Design italiano, la 'Multipla' è una delle prime vetture sviluppate intorno al concetto di cabforward, un'idea di auto pensata per ottenere maggiore visibilità esterna e grande luminosità interna, oltre ad aumentare la sensazione di dominio della strada e la facilità di manovra di parcheggio. E oggi, l'evoluzione del cabforward si ritrova nella nuova Fiat 500L, la City Lounge Fiat che unisce l'iconicità dello stile 500 alla funzionalità del design Made in Fiat. Non a caso, la 500L recupera alcuni elementi "archetipali" della 600 Multipla del 1956 nel segno della versatilità d'uso ma anche della sua particolare radice morfologica.Non a caso, sullo stand Fiat è in mostra anche un esemplare della nuova Fiat 500L Trekking, l'evoluzione della famiglia 500 con due anime perfettamente integrate e che amano 'contagiarsi' quotidianamente: una metropolitana per vivere spensieratamente la città, e una più intraprendente, ideale per le piccole grandi emozioni del week end. Dunque, un'auto che assicura emozioni autentiche qualunque sia il luogo da raggiungere o l'esperienza da vivere. Merito del suo look dalla marcata caratterizzazione crossover abbinato a un assetto rialzato e paraurti specifici con scudo di protezione. Inoltre, lo stile esterno è impreziosito dai nuovi cerchi in lega da 17" diamantati, dalle maniglie satinate e dalle modanature laterali in acciaio spazzolato.Di serie il nuovo modello adotta una trazione anteriore intelligente con tecnologia Traction+ che, insieme con gli pneumatici Mud&Snow "snowflake" (sempre di serie), incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza. Il tutto senza rinunciare alle doti di spazio e funzionalità proprie del modello 500L, la City Lounge Fiat che sa contenere tutti insieme i piccoli piaceri e le grandi emozioni della vita i bambini, gli amici, i viaggi - grazie a un volume abitabile di 3,17 m3 e un bagagliaio ampio e regolare di ben 455 litri. Lancia Sullo stand Lancia sono esposte l'Augusta Berlina 1°Serie (1933) e l'Ardea Berlina 1°Serie (1939). In particolare, l'Augusta è la prima berlina al mondo con carrozzeria a struttura portante, l'albero di trasmissione con giunti flessibili, i freni a comando idraulico e con dispositivo di ruota libera. Presentata per la prima volta nel 1932 al Salone di Parigi, la vettura venne prodotta dal 1933 al 1937 in tre serie e oltre 17.000 unità presso gli stabilimenti Lancia di Torino, nel rinomato Borgo San Paolo, e di Boneuil-sur-Marne ,vicino Parigi, dove assunse il nome di 'Belna'. L'Augusta Berlina raggiungeva una velocità massima di 102 km/h grazie al motore quattro cilindri a V di 18°, cilindrata 1.196 cc e 35CV di potenza massima. La seconda vettura esposta sullo stand Lancia è l'Ardea Berlina 1°Serie (1939), sorella minore dell'Aprilia, della quale ricalca il design, che è stata prodotta in circa 23.600 esemplari nelle 4 serie, più 510 in versione 'Tassi Roma'. Inoltre, dall'Ardea Berlina nacque anche una versione commerciale denominata 'Ardea Furgoncino'. Equipaggia la vettura un propulsore quattro cilindri a V di 20°, 903 cc di cilindrata, 28 CV potenza e 108km/h di velocità massima.Insieme alle due vetture storiche Lancia sfila sulla passerella torinese la nuova Ypsilon S MOMODESIGN, una serie speciale pensata anche per gli uomini, una vettura di grande impatto stilistico. Una perfetta unione di intenti e di stile quella tra Lancia e MOMODESIGN, che ha visto la prima collaborazione nel 2005 per la Ypsilon MOMODESIGN, una delle prime vetture al mondo con vernice opaca di serie, con il tetto e il portellone realizzati in colore nero opaco, proprio come la finitura delle calotte dei caschi MOMODESIGN. Poi è stata la volta della Ypsilon Sport MOMODESIGN (2007) che ha confermato l'affinità tra i due brand, una simbiosi d'eccezione che coniuga la raffinatezza e l'eleganza di Lancia con l'impronta techno e sportiva del brand milanese. Oggi il testimone passa alla nuova Lancia Ypsilon S MOMODESIGN.In particolare, il cliente può personalizzare la propria serie speciale scegliendo tra tre varianti monocolore - Rosso Argilla, Nero Vulcano e Bianco Neve - e cinque B-colore: tutti contraddistinti dal Nero Opaco per portellone, tetto, cofano e specchi retrovisori esterni che si abbinano perfettamente al body verniciato in Bianco Neve, Nero Vulcano, Rosso Argilla, Grigio Pietra o il nuovo Blu Zaffiro. Completano lo stile della Ypsilon S MOMODESIGN il nuovo paraurti posteriore sportivo con elementi cromati e nuovo design, le maniglie delle porte in tinta carrozzeria, la grafica "MOMODESIGN" di colore tono su tono sul montante centrale e il logo MOMODESIGN sugli originali cerchi in lega da 15" Black Diamonds (a richiesta da 16" di colore nero opaco).Stessa impronta sportiva all'interno dove l'abitacolo rivestito in colore scuro si abbina ai pannelli porte e plancia neri, ai sedili specifici in tessuto tecnico con grafica 'MOMODESIGN' elettrosaldata sullo schienale, e le cuciture grigie che caratterizzano anche il volante e la cuffia cambio. Un tocco di eleganza è offerto dagli elementi bruniti che impreziosiscono la plancia mentre il look sportivo della nuova vettura è confermato dalla grafica di colore giallo del quadro strumenti. Alfa Romeo Sullo stand dell'Automobile Club sono esposte l 'Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988), appartenente alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo, e la Lancia Aurelia B 24 (1955) della Collezione Lancia. In dettaglio, l'Alfa pag. 356 >
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Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988) è la versione speciale, realizzata secondo il regolamento dell'omonimo campionato americano, che debutta al termine della stagione agonistica del 1988, in cui l'Alfa Romeo rilanciò il Campionato Italiano per Vetture Turismo partecipando ufficialmente con la '75 Turbo Evoluzione'.L'esemplare è dotato del leggendario bialbero Alfa Romeo "milleotto" sovralimentato, con una potenza di 335 CV, che le consente di superare i 290 km/h di velocità massima. Va anche ricordato che nel 1988 la Turbo Evoluzione IMSA, iscritta ufficialmente dall'Alfa Corse, vinse il "Giro d'Italia" con Patrese-Biasion-Siviero e si ripeté l'anno successivo con l'equipaggio Francia-Cerrato-Cerri.La seconda vettura esposta sullo stand dell'Automobile Club è una Lancia Aurelia B 24 Spyder (1955) disegnata dal famoso carrozziere Pinin Farina che alla nascita la definisce il 'prototipo dello Spyder italiano'. Il debutto avviene al Salone di Bruxelles nel gennaio del 1955. Equipaggiata con il potente motore sei cilindri a V di 60° - cilindrata 2451cmc, potenza 118 CV e velocità max 180Km/h - l'affascinante vettura fu prodotta dal 1950 al 1958 in due allestimenti: Spider e Convertibile (tettuccio rigido),quest'ultimo chiamato anche "tipo America". Abarth In concomitanza con 'Automotoretrò' si svolgerà presso l'Oval di Lingotto Fiere la quinta edizione di 'Automotoracing, la rassegna dedicata al mondo delle 'alte prestazioni' in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l'impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. In questo contesto si inserisce il raduno del marchio Abarth con protagoniste oltre 90 vetture dello Scorpione. Provenienti da ogni parte d'Italia, gli 'Abarthisti' potranno così condividere la propria passione e conoscere da vicino il mondo dell'elaborazione, delle performance e delle personalizzazioni. Infine sempre per gli appassionati del racing, domenica potranno effettuare alcuni giri di prova, sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori, con l'Abarth 696 Assetto Corse ed un'Abarth 500 esseesse.
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di 'Automotoretrò 2014' Il prossimo week end (7 al 9 febbraio), si svolge la 32esima edizione di 'Automotoretrò', l'appuntamento annuale che richiama a Torino, nei padiglioni di Lingotto Fiere, centinaia di espositori da tutta Italia e dall'estero per tre giornate all'insegna del veicolo d'epoca e di tutto ciò che gli ruota intorno.Fiat Group Automobiles partecipa al prestigioso evento confermando il proprio interesse a questo settore in continua crescita che pervade trasversalmente la società contemporanea aggiungendo valore al comparto dell'auto moderna. Appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat, alla kermesse torinese partecipano 6 esemplari che sapranno certamente attirare l'attenzione di un pubblico esperto ed appassionato proveniente da tutt'Europa.Insieme alle vetture storiche sfilano sulla passerella di 'Automotoretrò' le ultime novità di attuale produzione- la Fita 500L Trekking e la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN: è il modo migliore per ribadire con forza l'unicità dei singoli brand nel panorama automobilistico mondiale, un patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento.Infine, in occasione di 'Automotoracing' - spin-off di 'Automotoretrò' dedicato al mondo delle 'alte prestazioni' - si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte d'Italia per condividere la loro passione per l'elaborazione, le performance e le personalizzazioni nell'Area "racing" in esposizione anche un'Abarth 696 Assetto Corse ed un'Abarth 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori. Fiat Il pubblico di 'Automotoretrò 2014' avrà la possibilità di conoscere da vicino anche due importanti modelli Fiat: la '600 Multipla' del 1963 e la 500 C Belvedere del 1952. In particolare, la 500 C Belvedere venne presentata al salone di Bruxelles del 1952 ed è la diretta discendente della Topolino Giardiniera. Rispetto a questa, che era costruita utilizzando elementi in legno e masonite su una struttura metallica, la Belvedere proponeva una struttura interamente metallica. Ispirata alle 'station wagon' americane, come si evince anche dallo stile della parte anteriore, racchiusa in una dimensione ridottissima: infatti, in soli 342 centimetri trovano posto 4 persone e i bagagli, un record anche per un progettista del calibro di Dante Giacosa. Inoltre, la 500 C è la prima vettura Fiat a essere equipaggiata, di serie, con un dispositivo di riscaldamento/disappannamento che sfrutta l'aria calda proveniente dal radiatore. La Fiat 500 C Belvedere è equipaggiata con un motore da 569 cc che eroga 16,5 CV a 4400 giri/min e, abbinato a un cambio con 4 marce, consente alla vettura di raggiungere i 90 Km/h. Prodotta in circa 520.000 esemplari, la Topolino rimane in produzione dal 1936 fino al 1955 quando lascia il passo alla Fiat 600. Sotto i riflettori anche Fiat 600 D Multipla (1963), l'antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto. Nata nel 1956 e prodotta fino al 1967, la vettura dal caratteristico 'muso schiacciato' era stata pensata per le esigenze della famiglia numerosa, per la quale la 600 berlina non era sufficientemente spaziosa. Punto di forza del modello è proprio l'ottima organizzazione dello spazio interno che, pur rimanendo un veicolo lungo solo 354 centimetri, dimostra come il progettista Dante Giacosa sia stato motivato più dalla ricerca della praticità che non da motivi estetici.La Fiat 600 D Multipla è equipaggiata con un propulsore da 767 cc - è la prima vettura Fiat a motore decisamente sistemato in coda - che eroga 29 CV a 4800 giri/min e raggiunge la velocità massima di 105 Km/h. Altre caratteristiche tecniche degne di nota sono le sospensioni a quattro ruote indipendenti e la carrozzeria a pag. 358 >
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Non a caso, la 500L recupera alcuni elementi "archetipali" della 600 Multipla del 1956 nel segno della versatilità d'uso ma anche della sua particolare radice morfologica.Non a caso, sullo stand Fiat è in mostra anche un esemplare della nuova Fiat 500L Trekking, l'evoluzione della famiglia 500 con due anime perfettamente integrate e che amano 'contagiarsi' quotidianamente: una metropolitana per vivere spensieratamente la città, e una più intraprendente, ideale per le piccole grandi emozioni del week end. Dunque, un'auto che assicura emozioni autentiche qualunque sia il luogo da raggiungere o l'esperienza da vivere. Merito del suo look dalla marcata caratterizzazione crossover abbinato a un assetto rialzato e paraurti specifici con scudo di protezione. Inoltre, lo stile esterno è impreziosito dai nuovi cerchi in lega da 17" diamantati, dalle maniglie satinate e dalle modanature laterali in acciaio spazzolato.Di serie il nuovo modello adotta una trazione anteriore intelligente con tecnologia Traction+ che, insieme con gli pneumatici Mud&Snow "snowflake" (sempre di serie), incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza. Il tutto senza rinunciare alle doti di spazio e funzionalità proprie del modello 500L, la City Lounge Fiat che sa contenere tutti insieme i piccoli piaceri e le grandi emozioni della vita i bambini, gli amici, i viaggi - grazie a un volume abitabile di 3,17 m3 e un bagagliaio ampio e regolare di ben 455 litri. Lancia Sullo stand Lancia sono esposte l'Augusta Berlina 1°Serie (1933) e l'Ardea Berlina 1°Serie (1939). In particolare, l'Augusta è la prima berlina al mondo con carrozzeria a struttura portante, l'albero di trasmissione con giunti flessibili, i freni a comando idraulico e con dispositivo di ruota libera. Presentata per la prima volta nel 1932 al Salone di Parigi, la vettura venne prodotta dal 1933 al 1937 in tre serie e oltre 17.000 unità presso gli stabilimenti Lancia di Torino, nel rinomato Borgo San Paolo, e di Boneuil-sur-Marne ,vicino Parigi, dove assunse il nome di 'Belna'. L'Augusta Berlina raggiungeva una velocità massima di 102 km/h grazie al motore quattro cilindri a V di 18°, cilindrata 1.196 cc e 35CV di potenza massima. La seconda vettura esposta sullo stand Lancia è l'Ardea Berlina 1°Serie (1939), sorella minore dell'Aprilia, della quale ricalca il design, che è stata prodotta in circa 23.600 esemplari nelle 4 serie, più 510 in versione 'Tassi Roma'. Inoltre, dall'Ardea Berlina nacque anche una versione commerciale denominata 'Ardea Furgoncino'. Equipaggia la vettura un propulsore quattro cilindri a V di 20°, 903 cc di cilindrata, 28 CV potenza e 108km/h di velocità massima.Insieme alle due vetture storiche Lancia sfila sulla passerella torinese la nuova Ypsilon S MOMODESIGN, una serie speciale pensata anche per gli uomini, una vettura di grande impatto stilistico. Una perfetta unione di intenti e di stile quella tra Lancia e MOMODESIGN, che ha visto la prima collaborazione nel 2005 per la Ypsilon MOMODESIGN, una delle prime vetture al mondo con vernice opaca di serie, con il tetto e il portellone realizzati in colore nero opaco, proprio come la finitura delle calotte dei caschi MOMODESIGN. Poi è stata la volta della Ypsilon Sport MOMODESIGN (2007) che ha confermato l'affinità tra i due brand, una simbiosi d'eccezione che coniuga la raffinatezza e l'eleganza di Lancia con l'impronta techno e sportiva del brand milanese. Oggi il testimone passa alla nuova Lancia Ypsilon S MOMODESIGN.In particolare, il cliente può personalizzare la propria serie speciale scegliendo tra tre varianti monocolore - Rosso Argilla, Nero Vulcano e Bianco Neve - e cinque B-colore: tutti contraddistinti dal Nero Opaco per portellone, tetto, cofano e specchi retrovisori esterni che si abbinano perfettamente al body verniciato in Bianco Neve, Nero Vulcano, Rosso Argilla, Grigio Pietra o il nuovo Blu Zaffiro. Completano lo stile della Ypsilon S MOMODESIGN il nuovo paraurti posteriore sportivo con elementi cromati e nuovo design, le maniglie delle porte in tinta carrozzeria, la grafica "MOMODESIGN" di colore tono su tono sul montante centrale e il logo MOMODESIGN sugli originali cerchi in lega da 15" Black Diamonds (a richiesta da 16" di colore nero opaco).Stessa impronta sportiva all'interno dove l'abitacolo rivestito in colore scuro si abbina ai pannelli porte e plancia neri, ai sedili specifici in tessuto tecnico con grafica 'MOMODESIGN' elettrosaldata sullo schienale, e le cuciture grigie che caratterizzano anche il volante e la cuffia cambio. Un tocco di eleganza è offerto dagli elementi bruniti che impreziosiscono la plancia mentre il look sportivo della nuova vettura è confermato dalla grafica di colore giallo del quadro strumenti. Alfa Romeo Sullo stand dell'Automobile Club sono esposte l 'Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988), appartenente alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo, e la Lancia Aurelia B 24 (1955) della Collezione Lancia. In dettaglio, l'Alfa pag. 359 >
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Fiat, Lancia, Alfa e Abarth ad Automotoretrò Sei 'gioielli' d'epoca nei padiglioni di Lingotto Fiere ROMA - Fiat Chrysler Automobiles partecipa all'edizione 2014 di Automotoretrò - l'evento dedicato al collezionismo delle quattro ruote in svolgimento a Torino da oggi fino a domenica 9 febbraio - con la presenza nei padiglioni di Lingotto Fiere di sei vetture d'epoca appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat. Nell'area espositiva dedicata a Lancia i visitatori potranno ammirare, accanto ad una moderna Ypsilon S Momodesign, una splendida Augusta Berlina Prima Serie del 1933 e un'Ardea berlina Prima Serie del 1939. Sullo stand Fiat il passato e i tempi moderni sono invece rappresentati dalla coppia 600 Multipla (classe 1963) e 500 C Belvedere (classe 1952) insieme alla nuova 500L Trekking. Nell'area espositiva dell'Automobile Club sono invece esposte una Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA del 1988 e una Lancia Aurelia B 24 del 1955. In occasione di Automotoracing - l'evento che si svolge contestualmente ad Automotoretrò e che è dedicato al mondo delle 'alte prestazioni' - si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte d'Italia per condividere la loro passione per l'elaborazione, le performance e le personalizzazioni. Nell'area racing saranno in esposizione anche una Abarth 696 Assetto Corse ed una Abarth 500 Esseesse che domenica saranno a disposizione degli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori.
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Automotoretrò 2014, il Rally secondo Peugeot Fra i tanti protagonisti presenti ad Automotoretrò 2014, in programma a Torino dal 7 al 9 febbraio, un posto in prima fila spetta a Peugeot che poterà sulla passerella del Lingotto tutta la sua passione per il Rally. La prima apparizione della casa francese in questo tipo di competizioni risale infatti al 1929 quando una 201 partecipò al Rally di Montecarlo. La prima auto in esposizione sarà la 204 Gr. 2 che, preparata e pilotata dal piacentino Andrea Bussandri, si aggiudicò il Gruppo 2 del Campionato Romagnolo Rally del 1978. Interessanti le caratteristiche tecniche, all'avanguardia per il suo tempo: il motore con alimentazione a carburatore raggiungeva i 7500 giri/min, il cambio era un cinque marce con frizione idraulica, le sospensioni indipendenti e regolabili. Secondo "pezzo" ad Automotoretrò 2014 sarà la 104 ZS Gr. 2 ufficiale Peugeot Italia del 1980. La vettura, che partecipa ancora al CIR Autostoriche, evidenzia il livello tecnologico nei rally Anni '80: motore 1.360 cc da 120 Cv a 6.500 giri, coppia 19 kgm, rapporto compressione 10,5:1, due carburatori doppio corpo Dell'Orto con tromboncini, cambio a 5 marce, freni anteriori a disco con pastiglie racing, cerchi anteriori da 7" e posteriori da 6", un consiglio recente di Gianni del Zoppo, il pilota ufficiale all'epoca. Gli anni '80-'90 sono quelli invece della mitica 205, rappresentata a Torino dalla 205 Rallye Gr. A che nel 1990, preparata da Andrea Bussandri, si aggiudica con Stefano ed Orlando Franti il Trofeo Peugeot, la Coppa Italia e partecipa alla finale europea del Trofeo Peugeot, a Clermont Ferrant (Francia). Con la quarta vettura presente sullo stand si arriva ai giorni nostri e all'immediato futuro. Si tratta della nuova 208 R2 che Peugeot ha sviluppato per la clientela sportiva. Le sue caratteristiche: motore 1598 cc ad iniezione indiretta, con distribuzione bialbero e potenza di 185 CV, cambio sequenziale a cinque marce, frizione monodisco cerametallica, differenziale autobloccante, ammortizzatori regolabili a tre vie.
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La Storia del design automobilistico a Automotoretrò Dal 7 al 9 febbraio, al Lingotto Fiere, la kermesse sui motori d’epoca. Nasce la costola Automotoracing, dedicata al tuning e al motor sport. Ospite d’eccezione: la Mercedes SL 300 Ali di Gabbiano. Il design delle auto ha, nella sua Storia, prodotto modelli unici, in grado di fare da discrimine tra un modo di progettare auto e il successivo. L’Italia, citando i nomi più noti, con i suoi Pininfarina, Bertone e Piaggio ha da sempre una lunga tradizione di design automobilistico, spesso orientato all’innovazione. Un settore tutto da apprezzare nell’edizione 2014 di Automotoretrò, che sbarcherà a Lingotto Fiere nel weekend tra il 7 e il 9 febbraio. I numeri di questa fiera sono altissimi: nella scorsa edizione 44 mila visitatori e 700 espositori ne hanno sancito la natura di appuntamento fisso per gli appassionati dei motori. Quest’anno un’attenzione maggiore è stata dedicata alle auto sportive e al tuning, con la nascita di Automotoracing, sorta di “costola” di Automoretrò organizzata negli stessi giorni all’Oval.Ma se un’automobile o un motociclo è entrato nella Storia dei motori è soprattutto a ragione della sua linea innovativa, del suo disegno. La Mercedes 300 SL, soprannominata “Ali di Gabbiano”, deve aver sconvolto non poco, all’epoca della sua uscita, proprio per il suo rivoluzionario sistema di apertura delle portiere. Un esempio di design applicato all’auto divenuto in poco tempo iconico: proprio in occasione di Automotoretrò la Mercedes festeggerà il 60esimo anniversario di questo modello. Un'anteprima si è avuta in Piazza Castello, dove un modello è stato parcheggiato, alla vista del pubblico, in occasione della conferenza stampa di presentazione della Fiera.Allo stesso modo anticipatore dei tempi deve essere stato il modello unico Hirsch per Harley Davidson. Una motocicletta con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi: in futuro si sarebbe chiamato motore “Boxer” ma all’epoca, anni Venti, era una sperimentazione di una piccola casa berlinese (Hirsch) per la casa motoristica di Milwaukee. Anche questo modello sarà tra le attrattive maggiori di Automotoretrò 2014.Il design ha dunque accompagnato, con la sua evoluzione, quella dei motori, sia delle automobili che delle due ruote. Partendo da una riflessione approfondita sulle caratteristiche dei materiali, passando dalle esigenze di guida e giungendo a toccare il dominio dell’estetica: in questo la Mercedes Ali di Gabbiano è rimasta un’esemplare irraggiungibile, debitamente celebrata nella culla dei motori d’Italia.
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AutoMotoRetrò 2014, al Lingotto di Torino torna di moda la gloria dell’automobile Insieme ad AutoMotoRacing, il meglio della velocità AutoMotoRetrò 2014 - Si sono ufficialmente aperte le porte della nuova edizione del salone dedicato all'auto e alla moto d'epoca, compresa di ricambi, collezioni e memorabili. Case ufficiali e appassionati per un grande evento di storia dell'auto Oggi, per la prima volta in 32 anni di storia, AutoMotoRetrò ha inaugurato di venerdì la sua nuova edizione, aprendo così le porte del Lingotto di Torino. Il grande salone dedicato alle auto e alle moto classiche (e non solo, come vedremo) torna in scena allungando la sua durata e arrivando fino al grande finale di domenica. Organizzato dalla Bea S.r.l. e dalla GL Events, nel 2013 questo evento ha attirato 44.000 visitatori in totale, guidati dalla passione per le quattro e due ruote o anche semplicemente dalla curiosità, insieme a ben 700 espositori di ogni genere. Erano naturalmente presenti club e collezionisti, ma non mancavano distese di modellini, concessionari, auto usate in vendita e anche la presenza di case prestigiose come Peugeot, che ha ufficialmente mostrato al pubblico alcune delle sue più gloriose auto che si sono sapute distinguere nel duro mondo dei rally. «Ogni anno cerchiamo di proporre un tema nuovo – ci ha raccontato Beppe Gianoglio, organizzatore dell’evento – L’anno scorso avevano i 50 anni di Lamborghini, mentre quest’anno festeggiamo i 60 anni della Mercedes 300 SL ad ali di gabbiano. Nelle moto, l’anno scorso avevamo ricostruito la storia di BMW Motorrad, mentre quest’anno abbiamo un’esposizione molto ampia di Harley-Davidson, un marchio che continua ad affascinare sia i fan di una certa età che i giovani. Ogni anno cerchiamo di aggiungere qualcosa. Quest’anno, per esempio, abbiamo una nutrita presenza di fuoristrada, collegata ad Automotoracing.» Quest’ultima è una seconda manifestazione, che si tiene sempre in contemporanea con la principale, che invece si concentra sul mondo delle corse motorsport, soprattutto attuali, ma anche del passato, con un’enorme sezione dedicata alle auto più esagerate del mondo, ovvero quelle dei tuner. Novità molto interessante di questa edizione sono i corsi di guida sicura organizzati da Dekra, che offrirà esperienze e test drive nello spazio al di fuori del padiglione. L’obiettivo, come confessato dallo stesso Gianogli, è quello di riuscire a superare quest’anno le 50.000 visite. Senza dubbio le premesse ci sono e non ci riferiamo solamente alla buona risposta di questa prima giornata dell’evento. Sono davvero numerose le iniziative dedicate ad appassionati e curiosi, mentre gli stand sono in grado di mostrare alcune delle auto più interessanti attualmente in circolazione. Passiamo per esempio per l’esposizione della Scuderia Jaguar Storiche, dov’è possibile trovare la celebre Jaguar E nera resa famosa dalle peripezie del ladro dei fumetti Diabolik, continuando poi per la zona Piaggio, dov’è possibile trovare una collezione di “Vespe” come raramente si era visto. Notevole anche la presenza di marchi come Fiat, Lancia ed Abarth, che oltre alle vetture storiche hanno portato pure le ultime novità dei concessionari. A tutto questo si aggiungono ben 150 vetture private e 300 espositori dedicati al mercato dei ricambi. pag. 364 >
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AutoMotoRetrò 2014 sarà aperta fino a domenica dalle 9 alle 19. L’ingresso costa 10 € (ridotto 8 €), con la possibilità di fare un abbonamento per il weekend al costo di 16 €.
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Fiat 500 Club Italia allʼAutomotoRetrò 2014 Il Fiat 500 Club Italia sarà presente all'AutomotoRetrò 2014. Con uno spazio espositivo di ben 100 mq, i visitatori potranno ammirare bellissime vetture storiche tra le quali una 500D del 1960, una 500 replica Abarth con motore 820 in assetto gara, una rara 500 Ferves Ranger del 1969 Sarà presente ad uno degli appuntamenti più attesi dellʼautomotorismo storico, Automotoretrò2014 (dal 7 al 9 febbraio). Il Fiat 500 Club Italia conferma infatti anche quest'anno la sua presenza con bellissime vetture. Il coordinamento di Torino guidato da Mauro Paire, sarà presente con uno spazio espositivo di ben 100 mq, all'interno del quale i visitatori potranno ammirare diverse vetture storiche come una 500D del 1960, una 500R del 1974, una splendida 500 replica Abarth con motore 820 in assetto gara, una Francis Lombardi, una 500F del 1969, una rara 500 Ferves Ranger del 1969 e una 500 Giardiniera. Nello stand sarà visibile anche una mostra di eccezione di centinaia di modellini di prestigio e i visitatori saranno accolti dai collaboratori presenti pronti a rispondere a qualsiasi curiosità e ad illustrare la vita sociale del Club, il più importante riferimento al mondo per ogni cinquecentista.
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Automotoretrò 2014 Il Lingotto di Torino si colora a tinte vintage e punta i riflettori sulla 32esima edizione di Automotoretrò: auto e moto, esemplari rari, unici, pazzeschi. Il Lingotto di Torino si colora a tinte vintage e punta i riflettori sulla 32esima edizione di Automotoretrò: auto e moto, esemplari rari, unici, pazzeschi. Da vedere dal 7 al 9 febbraio. Si guarda, si tocca, si vende e acquista. Dal 7 al 9 febbraio il Lingotto Fiere di Torino ospita la 32esima edizione di Automotoretrò, appuntamento che attrae appassionati di motori vintage da tutta Europa. Se lo scorso anno le più ammirate sono state le vetture speciali appartenute all’Avvocato, dalla Thema Limousine alla Marea 2400cc, quest’anno c’è l’imbarazzo della scelta. Mercedes festeggia il compleanno di 300 SL, l’affascinante auto della Dolce Vita, e si presenta con 60 modelli storici; la squadra di casa, ovvero i marchi della galassia Fiat, schiera invece chicche come le mitiche Fiat 600 Multipla (1963) e 500 C Belvedere (1952), le Lancia Augusta Berlina (1933) e Ardea Berlina (1939) prima serie. Nello spazio dell’Automobile Club trovano spazio la Lancia Aurelia B 24 (1955) e l’Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988), mentre a margine della manifestazione si svolge la quinta edizione di Automotoracing, con oltre 90 vetture Abarth in raduno. Anche le due ruote sono protagoniste con la mostra che ripercorre la storia di Harley Davidson e porta a Torino alcuni pezzi fra i più rappresentaticvi del marchio di Milwaukee, come la prima custom di semrpe. La Super Glide Boat tail del 1971, disegnata da Willie Davidson. Da non perdere anche la moto realizzata con telaio in frassino, la tedesca Hirsch nata a Berlino fra il ’23 e il ’24 e rimasto un esemplare unico.
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Le auto e moto d’epoca di scena a Torino 08:00 - Prende il via oggi al Lingotto Fiere di Torino l’edizione 2014 di Automotoretrò, una delle più importanti rassegne dedicate alle auto e alle moto d’epoca. Tanti veicoli, ognuno con la sua storia, tra icone famosissime e modelli che solo la nostalgia di qualche appassionato fa rivivere. A Torino, fino a domenica 9 febbraio, c’è tutto questo fermento e la conferma dell’abbinamento tra il tradizionale salone Automotoretrò, giunto alla 32° edizione, e il più giovane Automotoracing, al quinto appuntamento La prima volta della rassegna dedicata dal capoluogo piemontese alle auto storiche fu nel 1983. C’era ancora il Salone dell’auto di Torino (ed era importante) e gli appassionati di veicoli d’epoca erano qualche centinaio in tutta Italia. Poi l’evento prese piede, i visitatori dello scorso anno furono 44 mila e l’edizione 2014 punta forte verso i 50 mila in tre giorni. Gli espositori sono saliti dai 400 di appena 4 anni fa ai 700 di oggi. Ultima nota, gli appassionati di auto d’epoca sono nel frattempo cresciuti in modo esponenziale, superano i 100 mila gli iscritti all’ASI, l’Archivio Storico Italiano. Ma c’è un altro elemento importante dell’edizione 2014 di Automotoretrò. Torino è e resta la capitale italiana dell’automobile, ma il ruolo così nevralgico, così centrale di Fiat si è un po’ spento. Restano sempre tanti modelli storici del gruppo a impreziosire la kermesse, basti pensare alle 90 vetture Abarth esposte, un tributo anche ai 50 anni della Abarth 595 (che Tgcom24 ripercorre nelle immagini), ma il ruolo di star spetta alla Mercedes 300 SL, che ad Automotoretrò festeggia i 60 anni dalla nascita e che viene esposta in 8 varianti. E poi ci saranno la Scuderia Jaguar Storiche, due Maserati, una mostra dedicata ad Harley Davidson e il ricchissimo parterre di pubblico in cerca di ricambi e accessori spesso introvabili.
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DAL 7 AL 9 FEBBRAIO 2014 TORINO OSPITA L’AUTOMOTORETRO Da domani, 7 febbraio 2014, fino a domenica, presso il Lingotto Fiere di Torino si svolgerà la 32esima edizione di AUTOMOTORETRO, una grande fiera dedicata al mondo delle auto e moto d’epoca. In fiera si troveranno le vetture che hanno segnato la storia del secolo scorso, ma non solo, saranno messe in mostra anche le motociclette del passato, dando ai visitatori la possibilità di compiere un viaggio nel motorismo storico. Contemporaneamente, durante gli stessi giorni, presso l’Oval, l’impianto che ha ospitato le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino nel 2006, si svolgerà l’Automotoracing una grande fiera dedicata alle corse. Quest’ultima negli ultimi 5 anni ha attirato molti appassionati, non solo sportivi, amatori delle alte velocità e delle alte prestazioni. La manifestazione ha avuto molto successo nelle edizioni precedenti,ma
l’obiettivo della 32esima edizione è quella di superare la quota di 50 mila visitatori.
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Arriva la 32esima edizione di Automotoretrò È ormai prossima l’apertura della 32esima edizione di Automotoretrò, storico appuntamento torinese e tappa obbligata per collezionisti e appassionati del mondo delle quattro ruote. Il Salone, che anche quest’anno avrà luogo presso gli ampi spazi di Lingotto Fiere, rimarrà aperto dal 7 al 9 febbraio. L’area espositiva di ben 90mila metri quadrati accoglierà automobili d’epoca di ogni marchio e un padiglione dedicato ai banchetti del modellismo. Dalle prime Fiat, le Lancia e le Alfa Romeo (che sono di casa) alla mitica Scuderia Jaguar passando poi dai bolidi Maserati. Quest’anno sotto i riflettori – tra le tante – spiccherà la Mercedes-Benz 300 SI, meglio nota come “Ali di gabbiano”, che compie sessant’anni di celebrità. Nel corso della conferenza dedicata al Salone, tenutasi poche ore fa in Sala Stampa, il Presidente della Regione, Roberto Cota, è intervenuto spiegando: “Torino viene identificata come una capitale dell’automobile e bisogna difendere questa immagine. Dietro al motorismo storico non c’è solo la passione ma ci sono anche tanti posti di lavoro, c’è il turismo, la salvaguardia di tante professioni. Un mondo parallelo a quella dell’auto moderna da non sottovalutare. Torino è capitale dell’auto e anche capitale dell’auto storica”. L’organizzatore di Automotoretrò, Beppe Gianoglio, ha detto invece: “L’obiettivo è raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti da Italia ed Europa di trovare il ricambio mancante o il modellismo che completa la collezione”.
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EVENTI WEEKEND 8 – 9 GENNAIO 2014 TORINO, MANIFESTAZIONI E BANCARELLE Da Automotoretrò a Gran Balon; tutti gli appuntamenti per sabato e domenica a Torino Arriva il weekend, unico vero portatore di momenti di relax per tantissime persone. Cronacatorino.it ha cercato alcune manifestazioni per passare un po’ di tempo tra cultura e mercatini.
Sabato 8 febbraio può essere una buona occasione per visitare Automotoretrò, costo del biglietto 10 euro, o partecipare alla manifestazione Extravaganza in via Cesare Battisti e piazza Carlo Alberto. Domenica 9 febbraio in zona Borgo Dora il classico mercato per gli appassionati dell’antiquariato ovvero il “Gran Balon”, in largo Cassini e limitrofe appuntamento con “Crocetta più”, in piazza e giardini Cavour consueto “Mercatino di Campagna Amica” a cura della Coldiretti di Torino e mercatino dell’antico e dell’usato presso il mercato coperto di via don Grioli. Per gli appuntamenti del Carnevale di Torino: CLICCA QUI INVIATECI LE VOSTRE FOTO E SEGNALAZIONI – Per le vostre segnalazioni circa incidenti, emergenze, autovelox nascosti, strade dissestate e buchi sul manto stradale, disagi sociali, odissee burocratiche, truffe, rapine, aggressioni, zone carenti di sicurezza, aree preda di degrado o spaccio, problematiche sui mezzi pubblici, borseggi, maltrattamenti sugli animali o altro, scriveteci e mandateci le vostre foto a redazione@cronacatorino.it - Il nostro Staff riserverà la massima attenzione ad ogni caso, per dar voce direttamente ai cittadini, senza “filtri politici”. VISIBILITA’ ALLA VOSTRA ATTIVITA’ - Se siete interessati a dare visibilità alla vostra attività commerciale, scriveteci a info@cronacatorino.it - Il nostro Staff sarà a vostra disposizione per proporvi, senza alcun impegno, le migliori soluzioni pubblicitarie a partire da pochi euro.
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Auto e musica nel week end torinese Week end di inizio febbraio all’insegna della creatività e della riflessione. In attesa che il Carnevale entri nel vivo, esposizioni, incontri e serate musicali animano Torino. Prosegue fino a domenica Piemonte Fabrica di Idee, la sette giorni dedicata alla creatività attiva e al talento organizzata dal Circolo dei Lettori. Tra i tanti appuntamenti del week end ne abbiamo scelti tre. Venerdì alle 21 in via Bogino Srđa Popović, leader del movimento Otpor! che rovesciò il governo Milošević, dialogherà con il giornalista Luca Rastello, esperto di conflitti jugoslavi, autore del reportage “La guerra in casa” e direttore di “Osservatorio Balcani”. Sabato a partire dalle 19.30, invece, si terrà la grande festa conclusiva della manifestazione, allo Iaad di via Pisa 5. Fabrica si chiude domenica alle 17, con la conversazione sull’Iran guidata dallo scrittore Hamid Ziarati. Per gli appassionati delle auto e dell’alta velocità, l’appuntamento è da venerdì a domenica al Lingotto Fiere. Arrivano a Torino Automotoretrò, il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, e Automotoracing 2014, il salone dedicato alle auto sportive e da competizione che ormai da 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e curiosi. Sabato dalle 23, invece, i Silicone Soul, producer della hit del 2001 “Right on”, saranno al Bunker Warhouse di via Nicolò Paganini. Craig Morrison e Graeme Reedie si esibiranno in un imperdibile dj set di oltre tre ore.
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07 febbraio 2014
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Con Automotoretrò Torino capitale anche delle auto d'epoca Mille espositori al Lingotto, attesi 50.000 visitatori TORINO - "Torino è la capitale dell'auto nuova, ma anche di quella storica. Vuol dire passione, ma anche posti di lavoro e turismo, come dimostrano i raduni di auto e moto d'epoca, che si tengono in tutti i week end". Lo ha affermato il presidente della Regione Piemonte, Roberto Cota, inaugurando il Salone Automoretrò al Lingotto di Torino. Cota, che è appassionato soprattutto di moto, ha voluto fare un giro anche all'Oval dove si svolge Automotoracing, la manifestazione dedicata alle moto d'epoca. "Il nostro obiettivo - ha ribadito Beppe Gianoglio, organizzatore di Automoretrò - è superare quota 50.000 visitatori (44.000 l'anno scorso). Vogliamo dare la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Tra i principali eventi del Salone, organizzato dalla società Bea in collaborazione con Gl Events Italia-Lingotto Fiere e aperto fino a domenica, le 60 candeline da spegnere sulle 'Ali di gabbiano' della Mercedes 300 Sl. Presenti al Lingotto anche la Scuderia Jaguar Storiche, Fiat, Lancia, due Maserati e oltre 90 Abarth. Quasi mille gli espositori su oltre 90.000 mq. All'edizione 2014 di Automotoretrò, Fiat Chrysler Automobiles partecipa con sei vetture d'epoca appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat. Nell'area espositiva dedicata a Lancia i visitatori potranno ammirare, accanto ad una moderna Ypsilon S Momodesign, una splendida Augusta Berlina Prima Serie del 1933 e un'Ardea berlina Prima Serie del 1939. Sullo stand Fiat il passato e i tempi moderni sono invece rappresentati dalla coppia 600 Multipla (classe 1963) e 500 C Belvedere (classe 1952) insieme alla nuova 500L Trekking. Nell'area espositiva dell'Automobile Club sono invece esposte una Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA del 1988 e una Lancia Aurelia B 24 del 1955. In occasione di Automotoracing l'evento che si svolge contestualmente ad Automotoretrò e che è dedicato al mondo delle 'alte prestazioni' - si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte d'Italia per condividere la loro passione per l'elaborazione, le performance e le personalizzazioni. Nell'area racing saranno in esposizione anche una Abarth 696 Assetto Corse ed una Abarth 500 Esseesse che domenica saranno a disposizione degli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori.
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07 febbraio 2014
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Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò Torna l’appuntamento dedicato agli amanti del motorismo storico in programma dal 7 al 9 febbraio prossimi al Lingotto Fiere di Torino Auto e moto del passato saranno ancora una volta splendide protagoniste della grande kermesse organizzata da Bea in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, e che lo scorso anno ha fatto registrare un’affluenza di oltre 44.000 visitatori (22% in più rispetto al 2012). A fare da indiscusso richiamo, in contemporanea, c’è anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi. Questo “evento nell’evento” sarà ospitato nell’Oval, l’impianto costruito per
accogliere le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. “Il successo degli ultimi anni – ha dichiarato Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Ad Automotoretrò Mercedes-Benz festeggerà il sessantesimo compleanno della 300 SL “Ali di gabbiano” allestendo una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Esposti ben sette modelli di 300 SL grazie al contributo del “300 SL Club Italia” ed al “The Mercedes Benz Club UK” inglese. Saranno presenti esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL “Ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Da segnalare poi la presenza della Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali, mentre la novità di quest’anno è rappresentata dai veicoli 4×4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic, mentre per il mercato dei privati ci saranno 150 vetture esposte e oltre 300 espositori per il settore ricambi. Sul fronte delle due ruote troviamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi (l’attuale boxer).
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Spazio anche alle tradizionali aree riservate al modellismo, curate da Funtoys, con quasi 100 stand, ai settori ricambi e accessori, all’automobilia e all’editoria specializzata, con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dallla Ananke, e la presentazione in anteprima del volume Auto & Citta 1000 Miglia 2013 della Edizioni Tecnograf. “L’anno scorso – ha aggiunto Alberto Gianoglio, curatore di Automotoracing – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!”. (m.r.)
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Al via Automotoretrò 2014 Al via la 32a edizione di Automotoretrò! Dal 7 al 9 febbraio, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. La nuova edizione di Automotoretrò, organizzata da Bea srl in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, è la fiera dedicata al mondo del motorismo d’epoca che prenderà il via da venerdì 7 a domenica 9 febbraio presso il Lingotto Fiere di Torino. Protagoniste di Automoretrò saranno le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, ma anche l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare. Sarà dunque un’edizione ancora più ricca quella che affollerà gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Automotoracing avrà luogo all’Oval, l’impianto costruito per ospitare le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti e motociclisti. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!”. Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le sessanta candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio quest’anno compie 60 anni. All’interno dei padiglioni del Lingotto Fiere verrà allestita una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Le regine restano però i sette modelli di 300 SL che saranno in fiera grazie al pag. 377 >
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contributo del “300 SL Club Italia” che quest’anno festeggia i vent’anni di attività ed al “The Mercedes Benz Club UK” inglese. Esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL “Ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Il marchio tedesco non sarà il solo a mettere in mostra i modelli più affascinanti della propria storia: sarà presente anche la Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali. Novità di quest’anno la presenza dei 4×4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic; spazio anche ai privati con 150 vetture esposte e oltre 300 espositori del mercato ricambi.
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AllʼAutomotoRetrò 2014, dal 7 al 9 febbraio, è presente Fiat con una collezioni storica. Il pubblico potrà ammirare da vicino due importanti modelli Fiat: la 600 Multipla del 1963 e la 500 C Belvedere del 1952 AllʼAutomotoRetrò 2014, il prestigioso evento per gli appassionati di auto e moto dʼepoca che si svolge presso il Lingotto Fiere a Torino dal 7 al 9 febbraio, sarà presente il Gruppo Fiat, con collezioni storiche del marchio Fiat.Il pubblico avrà la possibilità di ammirare da vicino nello stand due importanti modelli Fiat: la 600 Multipla del 1963 e la 500 C Belvedere del 1952 (questʼultima presentata al salone di Bruxelles del 1952 ed è la diretta discendente della Topolino Giardiniera). Ispirata alle 'station wagon' americane, come si evince anche dallo stile della parte anteriore, racchiusa in una dimensione ridottissima, la 500 C è la prima vettura Fiat a essere equipaggiata, di serie, con un dispositivo di riscaldamento-disappannamento che sfrutta l'aria calda proveniente dal radiatore. Equipaggiata con un motore da 569 cc che eroga 16,5 CV a 4400 giri/min e, abbinato a un cambio con 4 marce, consente alla vettura di raggiungere i 90 Km/h. Sotto i riflettori anche Fiat 600 D Multipla (1963), l'antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto. Nata nel 1956 e prodotta fino al 1967, la vettura dal caratteristico ʻmuso schiacciato' era stata pensata per le esigenze della famiglia numerosa. Punto di forza del modello è proprio l'ottima organizzazione dello spazio interno. La Fiat 600 D Multipla monta un motore da 767 cc che eroga 29 CV a 4800 giri/min e raggiunge la velocità massima di 105 Km/h. Eʼ la prima vettura Fiat a motore sistemato in coda e tra le caratteristiche tecniche degne di nota ci sono: le sospensioni a quattro ruote indipendenti e la carrozzeria a struttura autoportante. Simbolo del Design italiano, la 'Multipla' è una delle prime vetture sviluppate intorno allʼidea di auto pensata per ottenere maggiore visibilità esterna e grande luminosità interna, oltre ad aumentare la sensazione di dominio della strada e la facilità di manovra di parcheggio. Unʼidea che si ritrova nella nuova Fiat 500L e non a caso nello stand Fiat sarà presente tra le auto dʼepoca un esemplare della nuova Fiat 500L Trekking.
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Arriva la 32esima edizione di Automotoretrò
È ormai prossima l’apertura della 32esima edizione di Automotoretrò, storico appuntamento torinese e tappa obbligata per collezionisti e appassionati del mondo delle quattro ruote. Il Salone, che anche quest’anno avrà luogo presso gli ampi spazi di Lingotto Fiere, rimarrà aperto dal 7 al 9 febbraio. L’area espositiva di ben 90mila metri quadrati accoglierà automobili d’epoca di ogni marchio e un padiglione dedicato ai banchetti del modellismo. Dalle prime Fiat, le Lancia e le Alfa Romeo (che sono di casa) alla mitica Scuderia Jaguar passando poi dai bolidi Maserati. Quest’anno sotto i riflettori – tra le tante – spiccherà la Mercedes-Benz 300 SI, meglio nota come “Ali di gabbiano”, che compie sessant’anni di celebrità. Nel corso della conferenza dedicata al Salone, tenutasi poche ore fa in Sala Stampa, il Presidente della Regione, Roberto Cota, è intervenuto spiegando: “Torino viene identificata come una capitale dell’automobile e bisogna difendere questa immagine. Dietro al motorismo storico non c’è solo la passione ma ci sono anche tanti posti di lavoro, c’è il turismo, la salvaguardia di tante professioni. Un mondo parallelo a quella dell’auto moderna da non sottovalutare. Torino è capitale dell’auto e anche capitale dell’auto storica”. L’organizzatore di Automotoretrò, Beppe Gianoglio, ha detto invece: “L’obiettivo è raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti da Italia ed Europa di trovare il ricambio mancante o il modellismo che completa la collezione”.
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Automotoretrò, Torino capitale auto d'epoca Mille espositori al Lingotto, attesi 50.000 visitatori TORINO - "Torino è la capitale dell'auto nuova, ma anche di quella storica. Vuol dire passione, ma anche posti di lavoro e turismo, come dimostrano i raduni di auto e moto d'epoca, che si tengono in tutti i week end". Lo ha affermato il presidente della Regione Piemonte, Roberto Cota, inaugurando il Salone Automoretrò al Lingotto di Torino. Cota, che è appassionato soprattutto di moto, ha voluto fare un giro anche all'Oval dove si svolge Automotoracing, la manifestazione dedicata alle moto d'epoca. "Il nostro obiettivo - ha ribadito Beppe Gianoglio, organizzatore di Automoretrò - è superare quota 50.000 visitatori (44.000 l'anno scorso). Vogliamo dare la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Tra i principali eventi del Salone, organizzato dalla società Bea in collaborazione con Gl Events Italia-Lingotto Fiere e aperto fino a domenica, le 60 candeline da spegnere sulle 'Ali di gabbiano' della Mercedes 300 Sl. Presenti al Lingotto anche la Scuderia Jaguar Storiche, Fiat, Lancia, due Maserati e oltre 90 Abarth. Quasi mille gli espositori su oltre 90.000 mq. All'edizione 2014 di Automotoretrò, Fiat Chrysler Automobiles partecipa con sei vetture d'epoca appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat. Nell'area espositiva dedicata a Lancia i visitatori potranno ammirare, accanto ad una moderna Ypsilon S Momodesign, una splendida Augusta Berlina Prima Serie del 1933 e un'Ardea berlina Prima Serie del 1939. Sullo stand Fiat il passato e i tempi moderni sono invece rappresentati dalla coppia 600 Multipla (classe 1963) e 500 C Belvedere (classe 1952) insieme alla nuova 500L Trekking. Nell'area espositiva dell'Automobile Club sono invece esposte una Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA del 1988 e una Lancia Aurelia B 24 del 1955. In occasione di Automotoracing l'evento che si svolge contestualmente ad Automotoretrò e che è dedicato al mondo delle 'alte prestazioni' - si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte d'Italia per condividere la loro passione per l'elaborazione, le performance e le personalizzazioni. Nell'area racing saranno in esposizione anche una Abarth 696 Assetto Corse ed una Abarth 500 Esseesse che domenica saranno a disposizione degli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori.
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Tutto pronto per la trentaduesima edizione di Automotoretrò Auto e moto del passato saranno ancora una volta splendide protagoniste della grande kermesse organizzata da Bea in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, e che lo scorso anno ha fatto registrare un’affluenza di oltre 44.000 visitatori (22% in più rispetto al 2012). A fare da indiscusso richiamo, in contemporanea, c’è anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi. Questo “evento nell’evento” sarà ospitato nell’Oval, l’impianto costruito per accogliere le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. “Il successo degli ultimi anni – ha dichiarato Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per l’edizione numero trentadue è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Ad Automotoretrò Mercedes-Benz festeggerà il sessantesimo compleanno della 300 SL “Ali di gabbiano” allestendo una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Esposti ben sette modelli di 300 SL grazie al contributo del “300 SL Club Italia” ed al “The Mercedes Benz Club UK” inglese. Saranno presenti esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL “Ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Da segnalare poi la presenza della Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali, mentre la novità di quest’anno è rappresentata dai veicoli 4×4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic, mentre per il mercato dei privati ci saranno 150 vetture esposte e oltre 300 espositori per il settore ricambi. Sul fronte delle due ruote troviamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi (l’attuale boxer). Spazio anche alle tradizionali aree riservate al modellismo, curate da Funtoys, con quasi 100 stand, ai settori ricambi e accessori, all’automobilia e all’editoria specializzata, con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dallla Ananke, e la presentazione in anteprima del volume Auto & Citta 1000 Miglia 2013 della Edizioni Tecnograf. “L’anno scorso – ha aggiunto Alberto Gianoglio, curatore di Automotoracing – abbiamo scommesso ampliandoci nell’Oval e direi che la scommessa è vinta. Automotoracing, con l’affiancamento di Expo Tuning Torino e Piemonte Custom, si pone come il primo salone italiano rivolto alle elaborazioni sportive ed estetiche, ma non solo. Infatti da quest’anno ci sarà un settore dedicato all’off road e verrà ampliata l’area esterna. Un weekend da non perdere!”. (m.r.) pag. 382 >
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07 febbraio 2014
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Automotoretro' 32* Salone internazionale Anche nel 2014 saranno le rassegne torinesi ad aprire la stagione fieristica, dedicata al mondo del motorismo d’epoca e allo sport, proprio nel momento in cui si comincia a pensare di rimettere in marcia i propri veicoli o si pensa a qualche nuovo acquisto. L’abbinamento tra il tradizionale salone AUT OMOTORETRO’ e l’innovativo AUTOMOTORACING si è rivelato una scelta vincente e i risultati conseguiti negli ultimi quattro anni dalla “festa del motorismo” di Lingotto Fiere, ne sono la conferma. Le rassegne infatti sono passate da 30.000 visitatori del 2010, ai 44.000 del 2013 e gli espositori sono aumentati da 400 a 700. Sono incrementi ottenuti con una progressione ragionata ma costante, frutto di un lavoro che inizia praticamente il giorno della chiusura della rassegna precedente. Incrementi che non sono stati ottenuti snaturando la filosofia di AUTOMOTORETRO’, ma adattandola al mutare dei gusti e del momento economico. Sarà così anche per l’edizione 2014, per la quale ci si attende sia il costante sviluppo del settore storico, che sta vivendo, malgrado la congiuntura sfavorevole, un momento di grande vivacità, sia la conferma di quanto seminato in Automotoracing, con il successo particolare dell’edizione 2013, che ha visto il bellissimo padiglione OV AL, interamente dedicato alle auto sportive e alla componentistica, al II Piemonte Custom con moto private customizzate, Case, preparatori e club, all’Expo T uning Torino, un settore in costante sviluppo che nel 2013 ha ospitato oltre 200 auto. Alcune Case costruttrici hanno capito l’importanza di queste rassegne, nelle quali si possono inserire iniziative anche di tipo commerciale, dedicate ad un pubblico, già di per sé sensibile e interessato all’argomento. Negli ultimi anni infatti si nota, da parte dei costruttori, un sempre più ampio uso sul piano stilistico, marketing, immagine, commerciale e pubblicitario del passato storico del proprio Marchio. Questo atteggiamento lo si riscontra sempre maggiormente in rassegne quali quelle torinesi, dove in alcuni casi, la vettura d’epoca viene esposta insieme al modello nuovo al quale si ispira. Questo mutato atteggiamento vale anche in ambito motociclistico per esempio con la nuova Honda CB 1100 ispirata alla famosa CB 750 degli anni ’70. Non mancherà nell’edizione 2014 il tradizionale aggancio ad anniversari di marche, modelli e competizioni, né l’attenzione all’area modellismo curata da Funtoys, ai settori ricambi, accessori, editoria e al vastissimo settore dell’automobilia che raggruppa quel meraviglioso mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. La novità organizzativa dell’edizione 2014 è l’apertura della rassegna alle ore 10.00 del venerdì concedendo così al pubblico, cinque ore in più per ammirare, trovare, scegliere e comprare. Gli organizzatori stanno lavorando alla creazione di nuovi eventi per venire incontro alle aspettative dei visitatori che sanno, da 32 anni a questa parte, che AUTOMOTORETRO’ non delude chi paga il biglietto.
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07 febbraio 2014
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Automotoretrò: le immagini più belle dalla 32ª edizione Ha preso il via oggi, venerdì 7 febbraio 2014 la 32ª edizione di Automotoretrò, evento dedicato alle vetture ed alle motociclette storiche che va in scena a Lingotto Fiere Torino – Ha preso il via oggi, venerdì 7 febbraio 2014, per durare sino a domenica 9, la 32ª edizione di Automotoretrò, evento dedicato alle vetture ed alle motociclette storiche che va in scena a Lingotto Fiere e che viene, per il 5° anno, affiancato da Automotoracing (che conta su uno spazio di 23.00 mq), evento dedicato agli amanti del mondo delle corse e del tuning. 90.000 mq di spazio per tante rarità Forte di 90.000 mq di spazio espositivo, Automotoretrò 2014 attira a sé un pubblico di appassionati grazie a tante vetture e motociclette che hanno fatto la storia dell’auno e dell'altro settore. Girando tra gli stand – 3 in totale quelli a disposizione di Automotoretrò affiancati da quello di Automotoracing collocato all’interno dell’Oval – si viene letteralmente rapiti da vere icone a due e quattro ruote, come la Lancia Delta HF Integrale, o la Stratos, passando per la Mercedes-Benz SL (che qui festeggia i 60 anni) o per le Ferrari 308 e 550 Maranello. E ancora le Abarth, le Triumph, le Austin-Healey, ma anche le Harley-Davidson, le MV Agusta, le Moto Guzzi, le Husqvarna. Senza dimenticare le Ducati e le Porsche. Tantissime le rarità presenti, tra cui una Honda NSX (sviluppata da Ayrton Senna ed ancora forte di un elevato valore commerciale), una Cadillac Eldorado, una BMW Z8 e una Ducati 851, a loro volta affiancate dai vari modelli di Vespa, dalle Fiat d’epoca e dalle Alfa Romeo, quest’ultima Casa a sua volta rappresenta anche da un bellissimo concept che porta il marchio del Biscione e realizzata dallo IED.Tantissime insomma le meraviglie con cui rifarsi gli occhi e gustare il fascino di epoche che, purtroppo, non torneranno più. Molte presenze ufficiali Tante le presenze ufficiali, dalla Scuderia Jaguar Storiche a Piaggio, passando per Fiat e L ancia, senza dimenticare la Casa di Stoccarda che, come precisato, proprio qui spegne fa spegnere 60 candeline alla 300 SL “Ali di Gabbiano”. La Stella a Tre punte ad Automotoretrò: non solo epoca Ma la presenza della Casa di Stoccarda non si limita all’area dedicata alle vetture storiche. La Stella a Tre Punte partecipa infatti ad Automotoretrò 2014 grazie anche alla presenza del Mercedes-Benz Fi rstHand (il
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programma di usato garantito del costruttore tedesco), qua presente con oltre 60 vetture certificate visibili anche online attraverso vetrina FirstHand e nei principali siti specializzati. Due ruote: uno spazio in costante ampliamento Lo spazio - sempre in corso di ampliamento - dedicato agli amanti delle due ruote riserva molte sorprese. Tra le particolarià, segnaliamo una mostra Harley-Davidson dei modelli più rappresentativi della Casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico della Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come boxer. Non mancano all’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo con quasi 100 stand - curate da Funtoys – passando inoltre per i settori ricambi e accessori e per il vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico e dove gli
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appassionati che necessitano di componentistica di ricambio possono acquistare oggetti altrimenti difficilmente reperibili. Spazio anche all’editoria motoristica con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dalla Casa editrice Ananke e la presentazione in anteprima del volume Auto & Città 1000 Miglia 2013 edito da Edizioni Tecnograf. Una piacevole novità: le 4x4
Novità di quest’anno la presenza dei 4x4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic; spazio anche ai privati con 150 vetture esposte e oltre 300 espositori del mercato ricambi. Automotoretrò si conferma quindi come un evento capace di attirare numerosi appassionati del mondo motoristico, grazie ad un parco storico che incontra quello moderno e ad uno schema organizzativo in costante evoluzione. Un appuntamento da non perdere insomma per tutti i fanatici delle due e delle quattro ruote che perdurerà a Torino fino a domenica. Non mancate.
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Dal 7 al 9 c’è Automotoretrò Il motorismo vintage ha da sempre il suo fascino: auto e moto d’annata richiamano migliaia di appassionati. Basti citare i numeri di Automotoretrò, la rassegna dei motori d’epoca che si svolge da venerdì 7 a domenica 9 al Lingotto Fiere di via Nizza 294: oltre 700 espositori, 44 mila visitatori nel 2013. Quest’anno la manifestazione (che si è guadagnata fama internazionale) spegne 32 candeline, e celebra i 60 anni della Mercedes 300 SL, uno dei modelli più affascinanti della casa tedesca. Per l’occasione, ci saranno esemplari rarissimi e unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL «Ali di gabbiamo» color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Il marchio della stella tre punte non sarà il solo a esporre i pezzi più affascinanti della propria storia: presente anche la Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali. Spazio anche ai privati con 150 vetture e oltre 300 espositori del mercato ricambi. Sabato 8 (ore 11,30) il Racing club 19 - gloriosa scuderia torinese nata nel 1948 che ha annoverato fra suoi corridori Nino Farina e Alberto Ascari - festeggia con un cocktail i suoi campioni intorno a una barchetta Maserati del 1955 e le immagini d’epoca dei piloti del team. Contemplate pure le due ruote: mostra di Harley Davidson ed esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 o , oggi conosciuto come motore boxer. Non mancano aree riservate al modellismo con quasi 100 stand curate da Funtoys -, ai settori ricambi e accessori, all’editoria e all’ automobilia con oggetti che ruotano intorno al collezionismo. Nell’attiguo Oval è di scena Automotoracing ovvero il mondo delle «alte prestazioni» e della velocità: raduna fuoriserie costruite per affrontare gare in pista o rally, e vetture modificate per incrementarne prestazioni, migliorarne estetica e funzionalità. In sintesi, si rivolge ai patiti della personalizzazione (o meglio «customizzazione»), capaci di investire anche somme ingenti per trasformare la propria auto in un pezzo unico. Novità di questa edizione, un settore dedicato all’off-road, per i fan del fuoristrada. Gli orari: venerdì 10-19; sabato e domenica 9-19. Ingresso a 10 euro; 8 i ridotti, gratis fino a 12 anni. In occasione della rassegna, domenica 9 Somewhere organizza in città (per 22 euro) il percorso tematico «MoTOre : Torino Capitale dell’auto».
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Automotoretrò: le immagini più belle dalla 32ª edizione Ha preso il via oggi, venerdì 7 febbraio 2014 la 32ª edizione di Automotoretrò, evento dedicato alle vetture ed alle motociclette storiche che va in scena a Lingotto Fiere Torino – Ha preso il via oggi, venerdì 7 febbraio 2014, per durare sino a domenica 9, la 32ª edizione di Automotoretrò, evento dedicato alle vetture ed alle motociclette storiche che va in scena a Lingotto Fiere e che viene, per il 5° anno, affiancato da Automotoracing (che conta su uno spazio di 23.00 mq), evento dedicato agli amanti del mondo delle corse e del tuning. 90.000 mq di spazio per tante rarità Forte di 90.000 mq di spazio espositivo, Automotoretrò 2014 attira a sé un pubblico di appassionati grazie a tante vetture e motociclette che hanno fatto la storia dell’auno e dell'altro settore. Girando tra gli stand – 3 in totale quelli a disposizione di Automotoretrò affiancati da quello di Automotoracing collocato all’interno dell’Oval – si viene letteralmente rapiti da vere icone a due e quattro ruote, come la Lancia Delta HF Integrale, o la Stratos, passando per la Mercedes-Benz SL (che qui festeggia i 60 anni) o per le Ferrari 308 e 550 Maranello. E ancora le Abarth, le Triumph, le Austin-Healey, ma anche le Harley-Davidson, le MV Agusta, le Moto Guzzi, le Husqvarna. Senza dimenticare le Ducati e le Porsche. Tantissime le rarità presenti, tra cui una Honda NSX (sviluppata da Ayrton Senna ed ancora forte di un elevato valore commerciale), una Cadillac Eldorado, una BMW Z8 e una Ducati 851, a loro volta affiancate dai vari modelli di Vespa, dalle Fiat d’epoca e dalle Alfa Romeo, quest’ultima Casa a sua volta rappresenta anche da un bellissimo concept che porta il marchio del Biscione e realizzata dallo IED.Tantissime insomma le meraviglie con cui rifarsi gli occhi e gustare il fascino di epoche che, purtroppo, non torneranno più. Molte presenze ufficiali Tante le presenze ufficiali, dalla Scuderia Jaguar Storiche a Piaggio, passando per Fiat e L ancia, senza dimenticare la Casa di Stoccarda che, come precisato, proprio qui spegne fa spegnere 60 candeline alla 300 SL “Ali di Gabbiano”. La Stella a Tre punte ad Automotoretrò: non solo epoca Ma la presenza della Casa di Stoccarda non si limita all’area dedicata alle vetture storiche. La Stella a Tre Punte partecipa infatti ad Automotoretrò 2014 grazie anche alla presenza del Mercedes-Benz Fi rstHand (il
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programma di usato garantito del costruttore tedesco), qua presente con oltre 60 vetture certificate visibili anche online attraverso vetrina FirstHand e nei principali siti specializzati. Due ruote: uno spazio in costante ampliamento Lo spazio - sempre in corso di ampliamento - dedicato agli amanti delle due ruote riserva molte sorprese. Tra le particolarià, segnaliamo una mostra Harley-Davidson dei modelli più rappresentativi della Casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico della Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come boxer. Non mancano all’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo con quasi 100 stand - curate da Funtoys – passando inoltre per i settori ricambi e accessori e per il vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico e dove gli
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appassionati che necessitano di componentistica di ricambio possono acquistare oggetti altrimenti difficilmente reperibili. Spazio anche all’editoria motoristica con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront edito dalla Casa editrice Ananke e la presentazione in anteprima del volume Auto & Città 1000 Miglia 2013 edito da Edizioni Tecnograf. Una piacevole novità: le 4x4
Novità di quest’anno la presenza dei 4x4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic; spazio anche ai privati con 150 vetture esposte e oltre 300 espositori del mercato ricambi. Automotoretrò si conferma quindi come un evento capace di attirare numerosi appassionati del mondo motoristico, grazie ad un parco storico che incontra quello moderno e ad uno schema organizzativo in costante evoluzione. Un appuntamento da non perdere insomma per tutti i fanatici delle due e delle quattro ruote che perdurerà a Torino fino a domenica. Non mancate.
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AD AUTOMOTORETRO’ IN MOSTRA LA PASSIONE PER I MOTORI
Da oggi a Torino appuntamento al Lingotto per tutti gli appassionati di auto e motociclette, alla ricerca di modelli e ricambi di vetture storiche. Ha, infatti, aperto i battenti questa mattina la 32esima edizione di Automotoretrò, la mostra dedicata ai motori d’epoca, che lo scorso anno nei 90.000 mq del centro fieristico aveva accolto 44.000 visitatori.
Automotoretrò sarà l’occasione per festeggiare i sessant’anni della Mercedes 300 SLl “Ali di Gabbiano” e l’esordio nella manifestazione torinese del Registro Land Rover. E se siete affascinati dalla velocità e dalle vetture da gara, potete fare un salto alla quinta edezione di Automotoracing, dove potrete fare una immersione nel motorsport e nel mondo del tuning
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Con Automotoretrò Torino capitale anche delle auto d'epoca Mille espositori al Lingotto, attesi 50.000 visitatori
TORINO - "Torino è la capitale dell'auto nuova, ma anche di quella storica. Vuol dire passione, ma anche posti di lavoro e turismo, come dimostrano i raduni di auto e moto d'epoca, che si tengono in tutti i week end". Lo ha affermato il presidente della Regione Piemonte, Roberto Cota, inaugurando il Salone Automoretrò al Lingotto di Torino. Cota, che è appassionato soprattutto di moto, ha voluto fare un giro anche all'Oval dove si svolge Automotoracing, la manifestazione dedicata alle moto d'epoca. "Il nostro obiettivo - ha ribadito Beppe Gianoglio, organizzatore di Automoretrò - è superare quota 50.000 visitatori (44.000 l'anno scorso). Vogliamo dare la possibilità ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Tra i principali eventi del Salone, organizzato dalla società Bea in collaborazione con Gl Events Italia-Lingotto Fiere e aperto fino a domenica, le 60 candeline da spegnere sulle 'Ali di gabbiano' della Mercedes 300 Sl. Presenti al Lingotto anche la Scuderia Jaguar Storiche, Fiat, Lancia, due Maserati e oltre 90 Abarth. Quasi mille gli espositori su oltre 90.000 mq. All'edizione 2014 di Automotoretrò, Fiat Chrysler Automobiles partecipa con sei vetture d'epoca appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat. Nell'area espositiva dedicata a Lancia i visitatori potranno ammirare, accanto ad una moderna Ypsilon S Momodesign, una splendida Augusta Berlina Prima Serie del 1933 e un'Ardea berlina Prima Serie del 1939. Sullo stand Fiat il passato e i tempi moderni sono invece rappresentati dalla coppia 600 Multipla (classe 1963) e 500 C Belvedere (classe 1952) insieme alla nuova 500L Trekking. Nell'area espositiva dell'Automobile Club sono invece esposte una Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA del 1988 e una Lancia Aurelia B 24 del 1955. In occasione di Automotoracing - l'evento che si svolge contestualmente ad Automotoretrò e che è dedicato al mondo delle 'alte prestazioni' - si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte d'Italia per condividere la loro passione per l'elaborazione, le performance e le personalizzazioni. Nell'area racing saranno in esposizione anche una Abarth 696 Assetto Corse ed una Abarth 500 Esseesse che domenica saranno a disposizione degli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori.
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D i e 3 2 . « A u t o m o t o r e t r ò To r i n o » 2 0 1 4 – Automobilraritäten im historischen Lingotto-Gebäude Bereits zum 32. Mal öffneten am 7. Februar die Tore der dreitägigen Messe «Automotoretrò» in Turin. Nach der Auto Moto d’Epoca in Padova ist es die wichtigste Oldtimer-Ausstellung in Italien und über 45.000 Besucher (+16% gegenüber 2013) aus ganz Italien aber auch aus Frankreich, aus Deutschland, aus England und aus der Schweiz pilgern jedes Jahr nach der italienischen Auto-Hauptstadt. 60 Jahre Mercedes 300 SL Dicht umlagert war die Sonderschau «60 Jahre Mercedes 300 SL» mit Autos nicht nur aus dem «300 SL Club Italia», der vor 20 Jahren gegründet wurde, sondern auch aus dem englischen «Mercedes Benz Club UK». Mercedes-Benz präsentierte ja den 300 SL im Februar 1954 auf der International Motor Sports Show in New York. Das fortschrittlichste Werk der Welt Ein weiterer Höhepunkt waren die Messe-Hallen selbst. Die Automotoretrò findet ja in dem historischen Lingotto-Gebäude statt, einst die grösste Autofabrik der Welt. Das Lingotto Werk der Fiat («Fabbrica Italiana Automobili Torino») wurde nach sieben Jahren Bauzeit im Jahre 1923 eröffnet und begeisterte Architekten aus der ganzen Welt. Die Produktionsanlage war nicht nur die grösste, sondern auch die fortschrittlichste ihrer Zeit und besass sogar eine Teststrecke auf dem Dach. Le Corbusier tief beeindruckt Der Schweizer Stararchitekt Le Corbusier besuchte 1934 das Lingotto-Werk und war tief beeindruckt. Eine Automobilfabrik dieser Ausmasse hatte in der alten Welt bisher noch niemand gesehen: Auf 153.000 Quadratmetern bauten in Spitzenzeiten 30.000 Arbeiter insgesamt über 80 verschiedene Modelle. Die Teststrecke auf dem Dach Was die Fabrik bis heute einzigartig macht sind zwei Details: Die Produktion auf fünf verschiedenen Ebenen und die Teststrecke auf dem Dach der Fabrik. Beide halfen Fiat dabei, die Produktionskosten pro Fahrzeug zu senken. Die Einzelteile kamen per Zug im Erdgeschoss an, wurden Schritt für Schritt zu einem vollständigen Fahrzeug zusammengebaut und verliessen das Werk über die Teststrecke auf dem Dach. Die Teststrecke war also ein integraler Bestandteil der Fertigung. Nur wenn die Fahrzeuge den Test auf dem 1,4 Kilometer langen Oval mit den beiden Steilkurven bestanden, durften sie das Werk verlassen. «1924 bin ich hier im Lingotto geboren» 1983 wurde die Fabrik geschlossen, nachdem Fiat die Fertigung in das neue Werk Mirafiori verlegt hatte und der italienische Stararchitekt Renzo Piano wurde vom Fiat-Chef Gianni Agnelli mit dem Projekt des Umbaus in ein multifunktionales Zentrum betraut. Die ehemalige Teststrecke dient heute als Eventfläche oder einfach als Joggingpfad für die Hotelgäste des Meridien Lingotto Hotels. Das Lingotto Werk selbst hat eine neue Funktion als Sport- (Eine halle diente während der Olympischen Winterspiele Torino 2006, vor genau acht Jahren, als Austragungsort der Eisschnelllauf-Wettkämpfe) und Messezentrum gefunden. Und eine dieser Messen ist eben die Automotoretrò. Interessanterweise, von den über 500 ausgestellten Fahrzeugen, gab es auch ein Fiat 501 von pag. 391 >
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1924 mit Schwiegermuttersitz und mit den folgenden Schilder «Io sono nata qui al Lingotto nel 1924» (deutsch: «1924 bin ich hier, im Lingotto-Werk, geboren»)! Fiat 500 in allen möglichen Varianten Erwartungsgemäss stammten an der Automotoretrò viele andere Autos aus italienischer Fertigung. Viele Topolino, 500, 600 und 850 waren in allen möglichen Varianten ausgestellt: Giardiniera, Belvedere, Pick-Up, 600 Gran Luce Viotti, 500 Francis Lombardi (ohne Faltdach), Abarth 595 esseesse, 500 Ferves Ranger, 500 Monza Spyder Prototipo, 500 Moretti usw… Viel Erfolg an der Messe hatte auch ein Fiat 500 Stretch-Limousine, sowohl als 1:1 für Hochzeiten als 1:43 Modell! Ein sehr seltener Nardi 750 Vignale Das Schöne an einem Oldtimer-Messebesuch ist, dass man auch Autos findet, die wir bisher noch nie sahen. So ist es uns gegangen, als wir an einem Stand einen Nardi 750 Vignale von 1957 sahen. Nach eigenen Recherchen im Internet erfuhren wir, dass die Firma Nardi, die uns als Lenkradhersteller sehr bekannt ist, auch Serienfahrzeuge wie diesen Nardi 750 Vignale baute. Mehrere Nardi 750 Vignale nahmen an der Mille Miglia 1957 teil und der Nardi 750 Vignale hatte sogar prominente Besitzer wie der Amerikanischer Filmschauspieler William Holden. Dieser gewann den Oscar als bester Hauptdarsteller 1954 und in «The Key» von 1958 spielte er neben Sophia Loren. Sophia Loren und der Mercedes 300 SL Für viele Oldtimerfans ist Sophia Loren für ihre Fotoshootings mit dem Mercedes 300 SL Flügeltürer in bester Erinnerung geblieben. Und verschiedene Kalender mit diesen berühmten Bildern von Sophia Loren mit dem Mercedes 300 SL konnte man an der Automotoretrò Messe kaufen. Italien pur: Gelati und Piaggio Mini-Laster
Das Angebot der Automobiliahändler, Buchhandlungen, Hörnerhändler (z. B. mit O sole mio-, La Cucaracha-oder La Bamba-Melodie…), Oldtimer-Radioverkäufer (mit einem unglaublichen Sortiment von sehr seltenen Porsche 356 Knickscheibe-Radios) und Teilehändler liess manchen länger auf der Messe verweilen als geplant. Dann gab es noch die ausgezeichnete Ice-Cream der Gelateria artigianale Mondello mit seinem typisch italienischen Mini-Laster von Piaggio! Der Torrone aus Turin, der Tobler inspirierte Torino ist mehr für seine Schokopralinen – wie die berühmten Gianduiotti mit Haselnüssen aus Langhe – und seinen Torrone (weisser Nougat), als für Gelati bekannt. Der Torrone inspirierte übrigens Theodor Tobler den Namen Toblerone. Mit 24 Jahren übernahm Theodor Tobler das Berner Schokolade-Unternehmen seines Vaters und setzte von Anfang an auf Expansion. Er kaufte weitere Schokoladenwerke in Turin und entdeckte dort den Torrone, den er mit Schokolade mischte. Entgegen der Behauptung, dass der Name Toblerone sich aus dem Englischen «Tobler-One» ableitet, als absolute Nr. 1 in der Toblerschen Produktepalette, setzt sich die Bezeichnung aus Tobler und Torrone, der italienischen Bezeichnung für Nougat, zusammen. Und bei den Miniaturen-Verkäufer an der Automotoretrò Messe fand man im Massstab 1:43 den berühmten Toblerone-Porsche Carrera RSR mit dem die Schweizer Bernard Chenevière und Peter Zbinden bei den 24 Stunden von Le Mans von 1974 Siebter wurden. Der älteste Porsche 911 der Schweiz Last but not least sah man an der Automotoretrò den ältesten Porsche 911 der Schweiz: Chassis Nummer 300176 von November 1964 eines Tessiner-Porsche Sammlers! Einmalig! Torino war auf jeden Fall eine Reise wert!
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Al via Automotoretro'; Cota,Torino capitale anche auto d'epoca Mille espositori al Lingotto, attesi 50.000 visitatori (ANSA) - TORINO, 7 FEB - "Torino e' la capitale dell'auto nuova, ma anche di quella storica. Vuol dire passione, ma anche posti di lavoro e turismo, come dimostrano i raduni di auto e moto d'epoca, che si tengono in tutti i week end". Lo ha affermato il presidente della Regione Piemonte, Roberto Cota, inaugurando il Salone Automoretro' al Lingotto di Torino. Cota, che e' appassionato soprattutto di moto, ha voluto fare un giro anche all'Oval dove si svolge Automotoracing, la manifestazione dedicata alle moto d'epoca. "Il nostro obiettivo - ha ribadito Beppe Gianoglio, organizzatore di Automoretro' - e' superare quota 50.000 visitatori (44.000 l'anno scorso). Vogliamo dare la possibilita' ad appassionati provenienti dall'Italia e dall'Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione". Tra i principali eventi del Salone, organizzato dalla societa' Bea in collaborazione con Gl Events Italia-Lingotto Fiere e aperto fino a domenica, le 60 candeline da spegnere sulle 'Ali di gabbiano' della Mercedes 300 Sl. Presenti al Lingotto anche la Scuderia Jaguar Storiche, Fiat, Lancia, due Maserati e oltre 90 Abarth. Quasi mille gli espositori su oltre 90.000 mq.(ANSA).
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Automotoretrò apre le porte del Lingotto agli appassionati dei motori da ammirare TORINO - Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico, lʼevoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante storie da raccontare: questi gli ingredienti di Automotoretrò, il tradizionale Salone dellʼauto dʼepoca che torna nel weekend al Lingotto Fiere di Torino. Il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico sarà affiancato anche questʼanno da Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse. Da oggi e fino a domenica andrà in scena la 32esima edizione, forte dei numeri della passata edizione: 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage che attrae anche un pubblico di appassionati, sportivi che fanno della ʻalte prestazioniʼ la propria passione. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti, motociclisti e, per questa nuova edizione, anche fuoristradisti. Saranno infatti numerosi gli espositori dedicati ai 4×4. Automotoretrò sarà anche lʼoccasione per un compleanno importante, le sessanta candeline da spegnere sulle ʻAli di due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo unadella mostra Harley 300 Davidson modelli piùha rappresentativi gabbianoʼ Mercedes SL. Ladei casa tedesca infatti deciso della casa di Milwaukee e lʼesposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ʼ23 al ʼ24 che di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più produsse questo esemplare innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come affascinanti. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle motore boxer. Non mancheranno nellʼedizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo - curate da Funtoys - ai settori ricambi e accessori, allʼeditoria specializzata e al vastissimo settore dellʼautomobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico.
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Al via con Automotoretrò l'itinerario dedicato al mondo dei motori Torino è sempre in movimento anche grazie a moTOre, l’itinerario tematico inserito nel sistema Metropolitana Culturale. L’obiettivo di moTOre è quello di mettere in rete alcuni dei protagonisti del mondo dell’auto: costruttori, designers e musei. Una linea facile da seguire porta l’appassionato nei luoghi più significativi della "galassia dei motori" che fa di Torino una delle capitali mondiali dell’auto. Dopo aver visitato Automotoretrò la visita può continuare nel vicino Museo Nazionale dell’Automobile. Bastano 15 minuti a piedi per percorre il chilometro che separa il Lingotto dal Mauto. Una reciproca convenzione tra Automotoretrò e il Museo Nazionale dell'Automobile (valida da venerdì 10 a domenica 12) permette a chi si presenterà alle biglietterie di usufruire di uno sconto all’ingresso (così ridotto a 6 euro per il Mauto e 8 per Automotoretrò). Usciti dal Mauto la tappa successiva può essere il Centro St orico Fiat , affascinante struttura nella quale è raccontata la storia della famosa azienda torinese. Dal Museo Nazionale dell’Automobile dista solo 1 km: sono sufficienti 5 minuti per raggiungerlo con la vettura. Dalla storia all’attualità il passo è breve. In alternativa, sempre partendo dal Mauto, ci si può recare al Mirafiori Motor Village, luogo dov’è esposta la produzione del Fiat Group Automobiles. Anche in questo caso la distanza è breve: i 5 km di distanza si percorrono utilizzando la vettura per 15 minuti. Il suo omologo per i veicoli industriali è il Fiat Industrial Village, primo centro polivalente di Fiat Industrial nel mondo, realizzato per vendere, assistere e presentare i prodotti di CNH, Iveco e FPT Industrial. All’interno dei suoi edifici c’è anche una "galleria storica" dove si possono ammirare alcuni mezzi industriali che hanno fatto la storia dei trasporti in Italia. Questa struttura dista 11 km dal Centro Storico Fiat, percorribili con l’auto in poco più di 20 minuti. Anche un componente delicato come i cuscinetti merita di essere valorizzato. Imperdibile per gli appassionati è il Museo della Meccanica e del Cuscinetto di Villar Perosa. Sono circa 60 i km di distanza da Automotoretrò (45 i minuti necessario per raggiungerlo con l’automobile). L’itinerario sarà arricchito nel corso del 2012 dalla Collezione Bert one, in procinto di diventare un vero e proprio Museo. Il Ministero per i Beni e le Attività Culturali, con un apposito decreto legislativo, l’ha inclusa nel patrimonio artistico nazionale dell’Italia. Meno accessibile è la Collezione Pi ninfarina, visitabile prendendo appuntamento con largo anticipo. Sulla pagina web Pininfarina , oltre alla visita virtuale, ci sono anche i riferimenti per prenotare. Chiusa al pubblico è invece la Car gallery dell’Italdesign, raccolta di alcuni dei modelli e dei prototipi realizzati dall’azienda fondata da Giorgetto Giugiaro . E’ possibile ripercorrere online l’affascinante storia creativa dell’azienda, all’indirizzo www.italdesign.it/settore/car-gallery. Per informazioni: Filippo Zanoni Cell. 333.3048873 Mail: filippo@metropolitanaculturale.it pag. 395 >
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Mercedes 300 SL: il valore del capostipite che cresce nel tempo Nel 1954 la Mercedes presentava in occasione dell’International Motor Sports Show di New York la 300 SL (W 198) ed un prototipo della 190 SL (W 121). Pubblico ed esperti del settore accolsero con grande entusiasmo sia la Coupé Ali di gabbiano, evoluzione della vettura da competizione 300 SL (W 194), che la Roadster, basata sulla tecnologia del modello 180 (W 120). Sessant’anni dopo il fascino dei primi due veicoli di serie della famiglia SL resta inalterato. E il loro valore cresce. Almeno secondo il Mercedes-Benz Classic Index (MBCI): sul podio dell’indice pubblicato dall’Historic Automobile Group International (HAGI) svettano infatti Mercedes-Benz 300 SL Coupé (celebrata ad Automotoretrò), 190 SL Roadster e 300 SL Roadster (che nel 1957 ha raccolto il testimone dalla Coupé Ali di gabbiano) che sono tra le auto d’epoca più quotate al mondo. Nella valutazione complessiva, originalità ed autenticità hanno un ruolo di fondamentale importanza. Nell’evoluzione del valore permangono alcune differenze rappresentate dal numero di unità prodotte, dal valore assoluto dei veicoli, dalla raffinatezza tecnica e dall’importanza storica, oltre che dalla presenza dei modelli nelle gare automobilistiche. Secondo l’HAGI, dal 1980 l’evoluzione del valore della 190 SL ha registrato un incremento medio di circa il 10% annuo mentre la 300 SL Coupé ha sfiorato addirittura il 18% negli ultimi 10 anni, un valore più che quadruplicato rispetto a quello del 2004. Per la 300 SL Roadster l’incremento del valore in 34 anni è stato pari a circa il 13% annuo. L’investimento in auto d’epoca di grande valore riguarda principalmente la fascia alta del mercato delle classiche e del panorama di veicoli storici che in Germania vanta un fatturato annuale di oltre 14 miliardi di euro. Sono le automobili di particolare pregio e che al contempo mantengono un valore stabile ad attrarre investimenti a lungo termine poiché i costi di restauro e manutenzione sono compensati da un buon livello di mantenimento di valore che si rivaluta nel tempo. A confermarlo anche uno studio pubblicato nel 2013 dalla rivista di settore tedesca Motor Klassik.
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Automotoretrò: fino a domenica al Lingotto il meglio del vintage Da oggi a domenica, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest’anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle “alte prestazioni”. Le vetture che hanno fatto la storia del design automobilistico del secolo scorso, l’evoluzione delle motociclette attraverso le icone del passato e tante, tante storie da raccontare: questi gli ingredienti della nuova edizione di Automotoretrò organizzata da Bea srl in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere. Un’edizione ancora più ricca quella che affolla gli oltre 90.000 mq del centro fieristico torinese, forte dei numeri della passata edizione, 44.000 i visitatori (22% in più rispetto alla precedente edizione), 700 espositori (8% in più rispetto al 2012), tutti numeri incoraggianti, segno di una maggiore attenzione al mondo del motorismo vintage, ma non solo: durante gli stessi giorni si svolgerà infatti anche Automotoracing, fiera dedicata al reparto corse, nata inizialmente come spin-off di Automotoretrò, e che da ormai 5 anni attrae un pubblico di appassionati, sportivi e semplici curiosi che fanno della velocità e delle “alte prestazioni” la propria passione. Automotoracing avrà luogo all’Oval, l’impianto costruito per ospitare le gare di pattinaggio di velocità dei XX Giochi Olimpici invernali di Torino 2006, che da qualche anno è parte integrante del polo espositivo torinese. Una grande festa dello sport quindi, che accomuna collezionisti, piloti e motociclisti. “Il successo degli ultimi anni – afferma Beppe Gianoglio, organizzatore di Automotoretrò – ci è di sprone per aumentare sempre più i nostri sforzi organizzativi. L’obiettivo per la 32^ edizione è inevitabilmente raggiungere e superare quota 50.000 visitatori, proponendo un vero e proprio viaggio nel motorismo storico e dando la possibilità ad appassionati provenienti dall’Italia e dall’Europa di trovare il ricambio mancante o il modellino che completa la collezione!” Automotoretrò sarà anche l’occasione per un compleanno importante, uno di quelli da segnare sul calendario, le 60 candeline da spegnere sulle “Ali di gabbiano” della Mercedes 300 SL. La casa tedesca ha infatti deciso di utilizzare questa fiera per celebrare uno dei suoi modelli più affascinanti, che proprio quest’anno compie 60 anni. All’interno dei padiglioni del Lingotto Fiere verrà allestita una mostra con alcuni degli esemplari che hanno fatto la storia di questo modello, tra cui una SL Pagoda e due nuovissime SLS. Le regine restano però i sette modelli di 300 SL che saranno in fiera grazie al contributo del “300 SL Club Italia”, che quest’anno festeggia i vent’anni di attività e al “The Mercedes Benz Club UK” inglese. Esemplari rarissimi e modelli unici come il prototipo di SL Roadster e la 300 SL “Ali di gabbiamo” color fragola, di proprietà dell’importatore americano Hoffman, fino ad arrivare al primo modello di 300 SL presentato al Salone dell’Auto di Torino nel 1955. Il marchio tedesco non sarà il solo a mettere in mostra i modelli più affascinanti della propria storia: sarà presente anche la Scuderia Jaguar Storiche, uno stand Piaggio, oltre alle immancabili Fiat e Lancia ufficiali. Novità di quest’anno la presenza dei 4×4 con il Registro Land Rover e il Club Range Rover Classic; spazio anche ai privati con 150 vetture esposte e oltre 300 espositori del mercato ricambi. Ampio spazio sarà dedicato anche agli amanti delle due ruote: tra le tante iniziative previste, segnaliamo una mostra Harley Davidson dei modelli più rappresentativi della casa di Milwaukee e l’esposizione del modello unico di Hirsch, marchio berlinese attivo dal ’23 al ’24 che produsse un esemplare di motocicletta innovativo con telaio in frassino e motore ruotato di 90 gradi, oggi conosciuto come motore boxer. Non mancheranno nell’edizione 2014 le tradizionali aree riservate al modellismo con quasi 100 stand – curate da Funtoys -, ai settori ricambi e accessori, all’editoria specializzata e al vastissimo settore dell’automobilia, che raggruppa quel mondo di oggetti di ogni genere che ruota intorno al collezionismo automotoristico. Spazio anche all’editoria motoristica con il libro “Rally ’70. Una storia, tante storie” curato da Emanuele Sanfront, edito dalla casa editrice Ananke e la presentazione in anteprima del volume Auto & Citta 1000 Miglia 2013 edito da Edizioni Tecnograf. pag. 397 >
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Le auto e moto d’epoca di scena a Torino Prende il via oggi al Lingotto Fiere di Torino l’edizione 2014 di Automotoretrò, una delle più importanti rassegne dedicate alle auto e alle moto d’epoca. Tanti veicoli, ognuno con la sua storia, tra icone famosissime e modelli che solo la nostalgia di qualche appassionato fa rivivere. A Torino, fino a domenica 9 febbraio, c’è tutto questo fermento e la conferma dell’abbinamento tra il tradizionale salone Automotoretrò, giunto alla 32° edizione, e il più giovane Automotoracing, al quinto appuntamento. La prima volta della rassegna dedicata dal capoluogo piemontese alle auto storiche fu nel 1983. C’era ancora il Salone dell’auto di Torino (ed era importante) e gli appassionati di veicoli d’epoca erano qualche centinaio in tutta Italia. Poi l’evento prese piede, i visitatori dello scorso anno furono 44 mila e l’edizione 2014 punta forte verso i 50 mila in tre giorni. Gli espositori sono saliti dai 400 di appena 4 anni fa ai 700 di oggi. Ultima nota, gli appassionati di auto d’epoca sono nel frattempo cresciuti in modo esponenziale, superano i 100 mila gli iscritti all’ASI, l’Archivio Storico Italiano. Ma c’è un altro elemento importante dell’edizione 2014 di Automotoretrò. Torino è e resta la capitale italiana dell’automobile, ma il ruolo così nevralgico, così centrale di Fiat si è un po’ spento. Restano sempre tanti modelli storici del gruppo a impreziosire la kermesse, basti pensare alle 90 vetture Abarth esposte, un tributo anche ai 50 anni della Abarth 595 (che Tgcom24 ripercorre nelle immagini), ma il ruolo di star spetta alla Mercedes 300 SL, che ad Automotoretrò festeggia i 60 anni dalla nascita e che viene esposta in 8 varianti. E poi ci saranno la Scuderia Jaguar Storiche, due Maserati, una mostra dedicata ad Harley Davidson e il ricchissimo parterre di pubblico in cerca di ricambi e accessori spesso introvabili.
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Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth ad Automotoretrò 2014 Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth protagoniste di ‘Automotoretrò 2014’ Appuntamento a Torino, dal 7 al 9 febbraio, con gli appassionati e gli esperti del collezionismo europeo Sullo stand Fiat: 600 Multipla (1963) e 500 C Belvedere (1952) insieme alla nuova 500L Trekking Sullo stand Lancia: Augusta Berlina 1°Serie (1933) e Ardea Berlina 1°Serie (1939) accanto alla nuova Ypslion S MOMODESIGN Nell’area espositiva dell’Automobile Club: Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988) e Lancia Aurelia B 24 (1955) Quinta edizione di ‘Automotoracing’: oltre 90 vetture dello Scorpione, provenienti da ogni parte d’Italia, partecipano al raduno Abarth organizzato presso l’Oval di Lingotto Fiere: va in scena la passione per il mondo dell’elaborazione, delle performance e delle personalizzazioni In esposizione anche un’Abarth 696 Assetto Corse e un’Abarth 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova. Dal 7 al 9 febbraio, si svolge la 32esima edizione di ‘Automotoretrò’, l’appuntamento annuale che richiama a Torino, nei padiglioni di Lingotto Fiere, centinaia di espositori da tutta Italia e dall’estero per tre giornate all’insegna del veicolo d’epoca e di tutto ciò che gli ruota intorno. Fiat Group Automobiles partecipa al prestigioso evento confermando il proprio interesse a questo settore in continua crescita che pervade trasversalmente la società contemporanea aggiungendo valore al comparto dell’auto moderna. Appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat, alla kermesse torinese partecipano 6 esemplari che sapranno certamente attirare l’attenzione di un pubblico esperto ed appassionato proveniente da tutt’Europa. Insieme alle vetture storiche sfilano sulla passerella di ‘Automotoretrò’ le ultime novità di attuale produzione- la Fita 500L Trekking e la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN: è il modo migliore per ribadire con forza l’unicità dei singoli brand nel panorama automobilistico mondiale, un patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento. Infine, in occasione di ‘Automotoracing’ – spin-off di ‘Automotoretrò’ dedicato al mondo delle ‘alte prestazioni’ – si svolge il suggestivo raduno Abarth con oltre 90 vetture dello Scorpione provenienti da ogni parte d’Italia per condividere la loro passione per l’elaborazione, le performance e le personalizzazioni nell’Area “racing” in esposizione anche un’Abarth 696 Assetto Corse ed un’Abarth 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori. Fiat Il pubblico di ‘Automotoretrò 2014′ avrà la possibilità di conoscere da vicino anche due importanti modelli Fiat: la ’600 Multipla’ del 1963 e la 500 C Belvedere del 1952. In particolare, la 500 C Belvedere venne presentata al salone di Bruxelles del 1952 ed è la diretta discendente della Topolino Giardiniera. Rispetto a questa, che era costruita utilizzando elementi in legno e masonite su una struttura metallica, la Belvedere proponeva una struttura interamente metallica. Ispirata alle ‘station wagon’ americane, come si evince anche dallo stile della parte anteriore, racchiusa in una dimensione ridottissima: infatti, in soli 342 centimetri trovano posto 4 persone e i bagagli, un record anche per un progettista del calibro di Dante Giacosa. Inoltre, la 500 C è la prima pag. 399 >
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vettura Fiat a essere equipaggiata, di serie, con un dispositivo di riscaldamento/disappannamento che sfrutta l’aria calda proveniente dal radiatore. La Fiat 500 C Belvedere è equipaggiata con un motore da 569 cc che eroga 16,5 CV a 4400 giri/min e, abbinato a un cambio con 4 marce, consente alla vettura di raggiungere i 90 Km/h. Prodotta in circa 520.000 esemplari, la Topolino rimane in produzione dal 1936 fino al 1955 quando lascia il passo alla Fiat 600. Sotto i riflettori anche Fiat 600 D Multipla (1963), l’antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto. Nata nel 1956 e prodotta fino al 1967, la vettura dal caratteristico ‘muso schiacciato’ era stata pensata per le esigenze della famiglia numerosa, per la quale la 600 berlina non era sufficientemente spaziosa. Punto di forza del modello è proprio l’ottima organizzazione dello spazio interno che, pur rimanendo un veicolo lungo solo 354 centimetri, dimostra come il progettista Dante Giacosa sia stato motivato più dalla ricerca della praticità che non da motivi estetici. La Fiat 600 D Multipla è equipaggiata con un propulsore da 767 cc – è la prima vettura Fiat a motore decisamente sistemato in coda – che eroga 29 CV a 4800 giri/min e raggiunge la velocità massima di 105 Km/h. Altre caratteristiche tecniche degne di nota sono le sospensioni a quattro ruote indipendenti e la carrozzeria a struttura autoportante. Tra l’altro, va ricordato che la Multipla conquistò immediatamente un’intera categoria professionale, i taxisti, per i quali Fiat ne realizzò una versione specifica denominata Fiat 600 Multipla “Taxi”. Simbolo del Design italiano, la ‘Multipla’ è una delle prime vetture sviluppate intorno al concetto di cabforward, un’idea di auto pensata per ottenere maggiore visibilità esterna e grande luminosità interna, oltre ad aumentare la sensazione di dominio della strada e la facilità di manovra di parcheggio. E oggi, l’evoluzione del cabforward si ritrova nella nuova Fiat 500L, la City Lounge Fiat che unisce l’iconicità dello stile 500 alla funzionalità del design Made in Fiat. Non a caso, la 500L recupera alcuni elementi “archetipali” della 600 Multipla del 1956 nel segno della versatilità d’uso ma anche della sua particolare radice morfologica. Non a caso, sullo stand Fiat è in mostra anche un esemplare della nuova Fiat 500L Trekking, l’evoluzione della famiglia 500 con due anime perfettamente integrate e che amano ‘contagiarsi’ quotidianamente: una metropolitana per vivere spensieratamente la città, e una più intraprendente, ideale per le piccole grandi emozioni del week end. Dunque, un’auto che assicura emozioni autentiche qualunque sia il luogo da raggiungere o l’esperienza da vivere. Merito del suo look dalla marcata caratterizzazione crossover abbinato a un assetto rialzato e paraurti specifici con scudo di protezione. Inoltre, lo stile esterno è impreziosito dai nuovi cerchi in lega da 17″ diamantati, dalle maniglie satinate e dalle modanature laterali in acciaio spazzolato. Di serie il nuovo modello adotta una trazione anteriore intelligente con tecnologia Traction+ che, insieme con gli pneumatici Mud&Snow “snowflake” (sempre di serie), incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza. Il tutto senza rinunciare alle doti di spazio e funzionalità proprie del modello 500L, la City Lounge Fiat che sa contenere tutti insieme i piccoli piaceri e le grandi emozioni della vita – i bambini, gli amici, i viaggi – grazie a un volume abitabile di 3,17 m3 e un bagagliaio ampio e regolare di ben 455 litri. Lancia Sullo stand Lancia sono esposte l’Augusta Berlina 1°Serie (1933) e l’Ardea Berlina 1°Serie (1939). In particolare, l’Augusta è la prima berlina al mondo con carrozzeria a struttura portante, l’albero di trasmissione con giunti flessibili, i freni a comando idraulico e con dispositivo di ruota libera. Presentata per la prima volta nel 1932 al Salone di Parigi, la vettura venne prodotta dal 1933 al 1937 in tre serie e oltre 17.000 unità presso gli stabilimenti Lancia di Torino, nel rinomato Borgo San Paolo, e di Boneuil-sur-Marne ,vicino Parigi, dove assunse il nome di ‘Belna’. L’Augusta Berlina raggiungeva una velocità massima di 102 km/h grazie al motore quattro cilindri a V di 18°, cilindrata 1.196 cc e 35CV di potenza massima. La seconda vettura esposta sullo stand Lancia è l’Ardea Berlina 1°Serie (1939), sorella minore dell’Aprilia, della quale ricalca il design, che è stata prodotta in circa 23.600 esemplari nelle 4 serie, più 510 in versione ‘Tassi Roma’. Inoltre, dall’Ardea Berlina nacque anche una versione commerciale denominata ‘Ardea Furgoncino’. Equipaggia la vettura un propulsore quattro cilindri a V di 20°, 903 cc di cilindrata, 28 CV potenza e 108km/h di velocità massima. Insieme alle due vetture storiche Lancia sfila sulla passerella torinese la nuova Ypsilon S MOMODESIGN, una serie speciale pensata anche per gli uomini, una vettura di grande impatto stilistico. Una perfetta unione di intenti e di stile quella tra Lancia e MOMODESIGN, che ha visto la pag. 400 >
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prima collaborazione nel 2005 per la Ypsilon MOMODESIGN, una delle prime vetture al mondo con vernice opaca di serie, con il tetto e il portellone realizzati in colore nero opaco, proprio come la finitura delle calotte dei caschi MOMODESIGN. Poi è stata la volta della Ypsilon Sport MOMODESIGN (2007) che ha confermato l’affinità tra i due brand, una simbiosi d’eccezione che coniuga la raffinatezza e l’eleganza di Lancia con l’impronta techno e sportiva del brand milanese. Oggi il testimone passa alla nuova Lancia Ypsilon S MOMODESIGN. In particolare, il cliente può personalizzare la propria serie speciale scegliendo tra tre varianti monocolore – Rosso Argilla, Nero Vulcano e Bianco Neve – e cinque B-colore: tutti contraddistinti dal Nero Opaco per portellone, tetto, cofano e specchi retrovisori esterni che si abbinano perfettamente al body verniciato in Bianco Neve, Nero Vulcano, Rosso Argilla, Grigio Pietra o il nuovo Blu Zaffiro. Completano lo stile della Ypsilon S MOMODESIGN il nuovo paraurti posteriore sportivo con elementi cromati e nuovo design, le maniglie delle porte in tinta carrozzeria, la grafica “MOMODESIGN” di colore tono su tono sul montante centrale e il logo MOMODESIGN sugli originali cerchi in lega da 15″ Black Diamonds (a richiesta da 16″ di colore nero opaco). Stessa impronta sportiva all’interno dove l’abitacolo rivestito in colore scuro si abbina ai pannelli porte e plancia neri, ai sedili specifici in tessuto tecnico con grafica ‘MOMODESIGN’ elettrosaldata sullo schienale, e le cuciture grigie che caratterizzano anche il volante e la cuffia cambio. Un tocco di eleganza è offerto dagli elementi bruniti che impreziosiscono la plancia mentre il look sportivo della nuova vettura è confermato dalla grafica di colore giallo del quadro strumenti. Alfa Romeo Sullo stand dell’Automobile Club sono esposte l ‘Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988), appartenente alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo, e la Lancia Aurelia B 24 (1955) della Collezione Lancia. In dettaglio, l’Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988) è la versione speciale, realizzata secondo il regolamento dell’omonimo campionato americano, che debutta al termine della stagione agonistica del 1988, in cui l’Alfa Romeo rilanciò il Campionato Italiano per Vetture Turismo partecipando ufficialmente con la ’75 Turbo Evoluzione’. L’esemplare è dotato del leggendario bialbero Alfa Romeo “milleotto” sovralimentato, con una potenza di 335 CV, che le consente di superare i 290 km/h di velocità massima. Va anche ricordato che nel 1988 la Turbo Evoluzione IMSA, iscritta ufficialmente dall’Alfa Corse, vinse il “Giro d’Italia” con Patrese-Biasion-Siviero e si ripeté l’anno successivo con l’equipaggio Francia-Cerrato-Cerri. La seconda vettura esposta sullo stand dell’Automobile Club è una Lancia Aurelia B 24 Spyder (1955) disegnata dal famoso carrozziere Pinin Farina che alla nascita la definisce il ‘prototipo dello Spyder italiano’. Il debutto avviene al Salone di Bruxelles nel gennaio del 1955. Equipaggiata con il potente motore sei cilindri a V di 60° – cilindrata 2451cmc, potenza 118 CV e velocità max 180Km/h – l’affascinante vettura fu prodotta dal 1950 al 1958 in due allestimenti: Spider e Convertibile (tettuccio rigido),quest’ultimo chiamato anche “tipo America”. Abarth In concomitanza con ‘Automotoretrò’ si svolgerà presso l’Oval di Lingotto Fiere la quinta edizione di ‘Automotoracing, la rassegna dedicata al mondo delle ‘alte prestazioni’ in tutte le sue forme: dalle vetture fuori serie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally a quelle di serie opportunamente modificate attraverso l’impiego di componenti specifici per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità. In questo contesto si inserisce il raduno del marchio Abarth con protagoniste oltre 90 vetture dello Scorpione. Provenienti da ogni parte d’Italia, gli ‘Abarthisti’ potranno così condividere la propria passione e conoscere da vicino il mondo dell’elaborazione, delle performance e delle personalizzazioni. Infine sempre per gli appassionati del racing, domenica potranno effettuare alcuni giri di prova, sul tracciato appositamente realizzato dagli organizzatori, con l’Abarth 696 Assetto Corse ed un’Abarth 500 esseesse.
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Il Fiat 500 Club Italia ad Automotoretrò 2014 Il Fiat 500 Club Italia conferma anche quest'anno l a s u a p r e s e n z a a d “ A u t o m o t o r e t r ò ”, l'appuntamento con l'automotorismo storico in programma al Lingotto di Torino nei giorni 7-8-9 febbraio. Un'occasione unica per gli appassionati di motorismo e semplici curiosi di avvicinarsi ai modelli di auto da sogno. Il coordinamento di Torino del Fiat 500 Club Italia guidato da Mauro Paire, sarà presente con uno spazio espositivo di ben 100 mq. All'interno di
quest'area i visitatori avranno modo di ammirare alcune bellissime vetture: una 500D del 1960, una 500R del 1974, una splendida 500 replica Abarth con motore 820 in assetto gara, una Francis Lombardi, una 500F del 1969, una rara 500 Ferves Ranger del 1969 e una 500 Giardiniera. Questo ventaglio di vetture di prestigio è solo un assaggio delle numerosissime Fiat 500 e derivate prodotte; visto il desiderio di far conoscere il più possibile la storia e i vari modelli, nello stand sarà visibile anche una mostra di eccezione: centinaia di modellini di prestigio delle collezioni di Cladio Bertolusso (fiduciario di Alba-Bra), Antonio Erario, (probiviro ed esperto Abarth) e Renato Breusa (fiduciario della Valle di Susa). I visitatori saranno accolti dai fiduciari e collaboratori presenti, disponibili per rispondere a qualsiasi curiosità e richiesta, illustrare la vita sociale del nostro Club, il più importante riferimento al mondo per ogni cinquecentista. Il presidente Stelio Yannoulis, che sarà in fiera durante il weekend, invita tutti i soci e appassionati che si trovino in zona a venire presso lo stand per un saluto: “Gli incontri in fiera sono un’ottima occasione per condividere la nostra comune passione e incontrare nuovi e vecchi amici”. Per rispondere a tutte le curiosità, sarà presente la commissione tecnica ASI rappresentata da Enrico Bo e Michele Gallione e per chi desidera fare acquisti, una capatina al reparto merchandising del Fiat 500 Club Italia è d’obbligo, con vestiario e gadget a tema Cinquino. (7 feb.)
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Fiat protagonista di “Automotoretrò” 2014 Dal 7 al 9 febbraio si svolgerà a Torino, nei padiglioni di Lingotto Fiere, la 32esima edizione di “Automotoretrò” in cui si ritroveranno appassionati ed esperti del collezionismo automobilistico europeo, per tre giornate all’insegna del veicolo d’epoca.
Fiat Group parteciperà a questo prestigioso evento esponendo auto appartenenti alle Collezioni Storiche dei marchi Fiat e Lancia, oltre che del Registro Italiano Fiat. Esemplari capaci di attirare l’attenzione di un pubblico esperto ed appassionato proveniente da tutt’Europa, in particolare la ’600 Multipla’ del 1963 e la 500 C Belvedere del 1952. Insieme alle vetture storiche sfileranno sulla passerella le ultime novità di attuale produzione come la Fiat 500L Trekking. Un modo perfetto per far capire l’importanza di questa auto, della storia che ha alle spalle e dell’unicità del brand nel panorama automobilistico mondiale. Un patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del novecento e ancora oggi raggiungono importanti traguardi nel mondo automobilistico. Cogli l’occasione e passa da Ivar Auto per scoprire l’ultima evoluzione della 500L!
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Il gruppo Fiat al gran completo ad “Automotoretrò” Nei padiglioni del Lingotto Fiere di Torino, gran parte degli splendidi esemplari di vetture appartenenti alle collezioni storiche dei marchi Il gruppo Fiat al gran completo ad “Automotoretrò”. Fino a domenica, nei padiglioni del Lingotto Fiere di Torino, il pubblico potrà ammirare degli splendidi esemplari di vetture appartenenti alle collezioni storiche dei marchi. A rappresentare il marchio Fiat è presente la 500 C Belvedere del 1952, lanciata al salone di Bruxelles del 1952 e diretta discendente della Topolino Giardiniera. Rispetto a quest’ultima, che era costruita utilizzando elementi in legno e masonite su una struttura metallica, la Belvedere proponeva una struttura interamente metallica ed la “mamma” delle moderne station wagon compatte. In evidenza poi un’altra “progenitrice”, ovvero la 600 D Multipla (1963), l’antesignana del concetto di monovolume sempre dalle dimensioni contenute. Nata nel 1956 e prodotta fino al 1967, la vettura dal caratteristico “muso schiacciato” era stata pensata per le esigenze della famiglia numerosa, per la quale la 600 berlina non offriva spazio sufficiente a persone e bagagli. Proprio per la sua capacità di carico è stata una delle vetture preferite dai tassisti. Lo stand Lancia ospita invece l’Augusta Berlina 1^ Serie (1933), la prima berlina al mondo con carrozzeria a struttura portante, l’albero di trasmissione con giunti flessibili, i freni a comando idraulico e con dispositivo di ruota libera. Presentata per la prima volta nel 1932 al Salone di Parigi, la vettura venne prodotta dal 1933 al 1937 in tre serie e oltre 17.000 unità. Riflettori puntati poi sulla Ardea Berlina 1^ Serie (1939), sorella minore dell’Aprilia, di cui riprende il design. E’ stata prodotta in circa 23.600 esemplari nelle 4 serie, più 510 in versione “Tassi Roma”, oltre a una versione commerciale denominata “Ardea Furgoncino”. Da segnalare poi che presso lo stand dell’Automobile Club d’Italia sono esposte l’Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988), appartenente alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo, e la Lancia Aurelia B 24 (1955) della Collezione Lancia. L’anima sportiva del Gruppo è presenze nella sezione Automotoracing allestita presso l’Oval di Lingotto Fiere e dedicata alle vetture dallo spirito racing. Qui, tra l’altro, si svolgerà il raduno Abarth al quale sono attese oltre 90 vetture di tutti i tempi, provenienti dalle varie regioni italiane e non solo. Esposte anche una 696 Assetto Corse ed una 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul circuito appositamente realizzato dagli organizzatori. E per proseguire il “fil rouge” che lega i modelli storici esposti ad Automotoretrò, con il presente del Gruppo, sono esposte anche una Fiat 500L Trekking e una Lancia Ypsilon S Momodesign. (m.r.)
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Il gruppo Fiat al gran completo ad “Automotoretrò” Nei padiglioni del Lingotto Fiere di Torino, gran parte degli splendidi esemplari di vetture appartenenti alle collezioni storiche dei marchi Il gruppo Fiat al gran completo ad “Automotoretrò”. Fino a domenica, nei padiglioni del Lingotto Fiere di Torino, il pubblico potrà ammirare degli splendidi esemplari di vetture appartenenti alle collezioni storiche dei marchi. A rappresentare il marchio Fiat è presente la 500 C Belvedere del 1952, lanciata al salone di Bruxelles del 1952 e diretta discendente della Topolino Giardiniera. Rispetto a quest’ultima, che era costruita utilizzando elementi in legno e masonite su una struttura metallica, la Belvedere proponeva una struttura interamente metallica ed la “mamma” delle moderne station wagon compatte. In evidenza poi un’altra “progenitrice”, ovvero la 600 D Multipla (1963), l’antesignana del concetto di monovolume sempre dalle dimensioni contenute. Nata nel 1956 e prodotta fino al 1967, la vettura dal caratteristico “muso schiacciato” era stata pensata per le esigenze della famiglia numerosa, per la quale la 600 berlina non offriva spazio sufficiente a persone e bagagli. Proprio per la sua capacità di carico è stata una delle vetture preferite dai tassisti. Lo stand Lancia ospita invece l’Augusta Berlina 1^ Serie (1933), la prima berlina al mondo con carrozzeria a struttura portante, l’albero di trasmissione con giunti flessibili, i freni a comando idraulico e con dispositivo di ruota libera. Presentata per la prima volta nel 1932 al Salone di Parigi, la vettura venne prodotta dal 1933 al 1937 in tre serie e oltre 17.000 unità. Riflettori puntati poi sulla Ardea Berlina 1^ Serie (1939), sorella minore dell’Aprilia, di cui riprende il design. E’ stata prodotta in circa 23.600 esemplari nelle 4 serie, più 510 in versione “Tassi Roma”, oltre a una versione commerciale denominata “Ardea Furgoncino”. Da segnalare poi che presso lo stand dell’Automobile Club d’Italia sono esposte l’Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988), appartenente alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo, e la Lancia Aurelia B 24 (1955) della Collezione Lancia. L’anima sportiva del Gruppo è presenze nella sezione Automotoracing allestita presso l’Oval di Lingotto Fiere e dedicata alle vetture dallo spirito racing. Qui, tra l’altro, si svolgerà il raduno Abarth al quale sono attese oltre 90 vetture di tutti i tempi, provenienti dalle varie regioni italiane e non solo. Esposte anche una 696 Assetto Corse ed una 500 esseesse con le quali domenica gli appassionati potranno effettuare alcuni giri di prova sul circuito appositamente realizzato dagli organizzatori. E per proseguire il “fil rouge” che lega i modelli storici esposti ad Automotoretrò, con il presente del Gruppo, sono esposte anche una Fiat 500L Trekking e una Lancia Ypsilon S Momodesign. (m.r.)
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Il triciclo elettrico del conte Carli va in trasferta a Torino CASTELNUOVO. Trasferta prestigiosa per il triciclo elettrico del conte Carli. Da oggi a domenica l'ormai celebre macchinina ricostruita dagli studenti dell'Isi Garfagnana sui disegni del nobile castelnovese – che la progettò nel 1891 – è in mostra al Lingotto di Torino per l'Automotoretrò, una delle più importanti fiere del motorismo storico. A illustrare le caratteristiche del mezzo saranno Maurizio Donati, presidente dell'associazione “Antiche ruote” - cui si devono il ritrovamento dei progetti di Carli e l'idea della ricostruzione – e Pierluigi Gunnella, insegnante dell'Isi. Il triciclo venne progettato e realizzato da Giuseppe Carli – imprenditore illuminato e geniale – e dal suo fedele collaboratore Francesco Boggio. Funzionante con un motore a batteria, fu la prima auto elettrica italiana. Carli e Boggio ne avrebbero voluto sperimentare tutte le potenzialità alla Parigi- Rouen, la prima corsa automobilistica del mondo in programma il 22 luglio 1894. Avevano pensato il triciclo per quella gara, dove volevano dimostrare che l'energia pulita non aveva niente da invidiare, quanto a prestazioni, alla combustione usata nella locomozione meccanica allora agli albori. Anzi. Il motore alimentato a petrolio era così sporco, rumoroso e difficile nel funzionamento da creare disagi non indifferenti ad automobilistici e viaggiatori. Ma il sogno di Carli e Boggio si fermò alla dogana francese: intoppi burocratici impedirono loro di arrivare a Parigi e di prendere parte alla corsa. Per l'imprenditore fu l'inizio di una fase discendente che lo portò al fallimento, nel giro di pochi anni, e all'abbandono della sua terra natale. Morì nel 1913 a Livorno, città della moglie, dove si era trasferito. Dimenticato per decenni, è stata l'associazione “Antiche ruote” a ricostruirne la memoria, compresi i numerosi interventi innovativi fatti per l'industrializzazione della Garfagnana. Il triciclo elettrico è stato ricostruito cinque anni fa dagli studenti dell'Isi sulla base dei disegni originali di Carli, di proprietà dell'associazione. A grandezza naturale e perfettamente funzionante, è stato ospitato in diverse mostre toscane, oltreché nella sede del Consiglio regionale. Ora l'appuntamento torinese, dove il professor Gunnella avrà modo di illustrare anche l'ultimo importante progetto della scuola, patrocinato dall'Associazione Industriali e sostenuto con un finanziamento dalla Cassa di Risparmio di Lucca: la creazione di un go-kart elettrico, al quale da gennaio 2013 stanno lavorando due classi dell'Iti e altrettante dell'Ipsia (gli istituti fanno parte dell'Isi con il liceo scientifico e l'Itcg) insieme con 11 insegnanti e con la collaborazione di aziende multinazionali e locali. Pronto alla fine di maggio, del mezzo è stato costruito un simulatore che a gennaio scorso ha riscosso enorme successo alla mostra Pianeta Galileo in Palazzo Ducale a Lucca.
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