MIDLAND OIL-FINDER

Tanksensor, alternativ kann in das TLMS ein Drucksensor integriert werden. Per Druckkurvenanalyse errechnet die Elektronik schliesslich, ob ein Leck vorliegt. Dabei lassen sich mit dem Swoboda-System auch kleinste Undichtigkeiten ab 0.5 mm in Tank oder Leitungen ausmachen. Auch die genaue Leckgrösse ist darüber feststellbar und selbst ein fehlender Tankdeckel lässt sich erkennen. Am Ende der Prüfung öffnet das Ventil wieder und das Tanksystem wird sauber über den vorhandenen Aktivkohlefilter entlüftet. Verbaut ist das TLMS in der Regel zwischen dem Aktivkohlebehälter und einem Luftfilter zur Atmosphäre. Das Funktionsmanagement sowie die Auswertung der Sensordaten erfolgen gewöhnlich über das Steuergerät des Verbrennungsmotors. (pd/sag)