Avtouspeh 20-143

Page 1

№20 (143) 28 мая 2013 г.

С НАМИ ВСЕГДА ВЫГОДНО

СПРАВКИ-СЧЕТ/АВТОСТРАХОВАНИЕ тел. 40-40-40 28 стр.


2

Запчасти и ремонт


№20 (143) 28 мая 2013 г. Продажу «красивых» номеров предложили узаконить

Запчасти и ремонт

3

В Госдуме подготовили законопроект, согласно которому выдача "красивых" номеров будет легализована, а доходы по этой статье будут направляться в дорожный фонд. Таким образом депутаты рассчитывают побороть коррупцию в ГИБДД и пополнить бюджет России теми деньгами, которые уходят у автолюбителей на нелегальную покупку.

Японца арестовали за двухчасовой тест-драйв «Лексуса» Японского водителя, 25-летнего Сота Исибаси, арестовали за то, что вместо положенных 30 минут он самовольно продлил тестдрайв нового автомобиля марки Lexus до двух часов. Об этом сообщает издание Autoevolution. Сота посетил один из дилерских центров Lexus, убедил продавцов, что у него есть нужная сумма на покупку новой машины, а после уговорил сотрудников салона дать ему провести тест-драйв автомобиля самостоятельно. Молодой человек обещал вернуть машину через полчаса. По прошествии двух часов, в течение которых Исибаси так и не вернулся, сотрудники салона вызвали полицию. Выяснить местонахождение беглеца удалось при помощи установленного в автомобиле GPS-передатчика. Машина была найдена в 180 километрах от дилерского центра. После ареста Сота заявил, что взял машину для поездки к своей бабушке, а денег на посещение родственницы другим способом у него не нашлось. Какое наказание грозит молодому человеку — пока неизвестно. Motor

Владение дорогим авто «влетит в копеечку» Депутаты Госдумы в первом чтении поддержали законопроект, подразумевающий повышение транспортного налога для владельцев дорогих автомобилей. Проект закона устанавливает норму, при которой сумма налога будет исчисляться с применением повышающих коэффициентов в отношении легковых автомашин стоимостью более 5 миллионов рублей.


4

Запчасти и услуги

оди-

КУЗОВНОЙ

Амнистия «пьяных» водителей Депутаты ЛДПР внесли на рассмотрение Госдумы России проект постановления об амнистии водителей, лишенных водительских прав за нетрезвое вождение. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель руководителя ЛДПР Ярослав Нилов. По его словам, амнистия коснется только тех водителей, в крови которых было обнаружено менее 0,2 промилле алкоголя.

Согласно Конституции России Госдума может объявлять амнистию гражданам понесшим уголовное и административное наказание. По словам Нилова, за всю историю России Госдума еще ни разу не объявляла амнистию тем людям, которые понесли административное наказание. «Мы предлагаем объявить амнистию для тех, кто был лишен прав с мо-

мента вступления в силу нормы о нулевом промилле, для тех, в отношении кого возбуждено дело об административном правонарушении, и отменить срок, в течение которого водитель считается подвергнутым наказанию в случаях, когда срок лишения его права управления транспортным средством уже истек», рассказал депутат. Lenta.Ru

РЕМОНТ

АВТОМОБИЛЕЙ любой сложности

38-59-87

Владение дорогим авто «влетит в копеечку» Депутаты Госдумы в первом чтении поддержали законопроект, подразумевающий повышение транспортного налога для владельцев дорогих автомобилей. Проект закона устанавливает норму, при которой сумма налога будет исчисляться с применением повышающих коэффициентов в отношении легковых автомашин стоимостью более 5 миллионов рублей. Как сообщил заместитель министра финансов России Сергей Шаталов, суть законопроекта достаточно проста. По сравнению с обычными ставками, которые применяются к автомобилям в зависимости от мощности двигателя, предлагается устанавливать повышающие коэффициенты в зависимости от стоимо-

сти транспортного средства и срока, который прошел со дня выпуска этого транспортного средства. Если данный законопроект все-таки вступит в силу, то при исчислении транспортного налога для собственников машин стоимостью от 5 до 10 миллионов рублей, с года выпуска которых прошло не более 5 лет, будет применяться двойной коэффициент. Для машин, цена которых от 10 до 15 милиионов рублей, с года выпуска которых прошло не более 10 лет, предлагается применять тройной коэффициент. Такой же коэффициент предлагается установить и для автомобилей средней стоимостью от 15 миллионов рублей и не старше 20 лет. Kolesa.Ru


Тюнинг

№20 (143) 28 мая 2013 г.

5

В Госдуме намерены сдержать стоимость полисов ОСАГО Комплекс поправок, направленных на сдерживание роста тарифов по ОСАГО, будет разработан комитетом Госдумы по финансовому рынку совместно с правительством. Об этом сообщила глава комитета Наталья Бурыкина во время обсуждения в первом чтении проекта закона об увеличении лимитов страховых выплат по ОСАГО, передает РИА Новости. «Мы совместно с правительством должны разработать в законопроект комплекс поправок, которые окажутся достаточными, чтобы в ближайшее время не увеличивать тарифы по ОСАГО», — пояснила Бурыкина. Кроме того, Бурыкина высказала мнение, что защиту прав потребителей в сфере страхования должен обеспечивать не закон о защите прав потребителей, а некий другой документ. Замминистра финансов Алексей Моисеев, принимавший участие в обсуждении законопроекта, согласился с данным мнением. Autonews.ru

Премьер-министр России заявил о необходимости сохранить для водителей сухой закон, так как возвращение разрешенных промилле лоббируется производителями алкоголя.

Дороже всего полис КАСКО для китайского автомобиля Согласно исследованию автострахования, на фоне роста тарифов ЖКХ и стоимости топлива цена полиса КАСКО с каждым годом снижается. Сей-

час добровольная страховка в среднем составляет 6,5% от цены машины. Причем в разных компаниях стоимость страховки на один и тот же автомобиль

может отличаться в два раза. За последние два года стоимость полиса КАСКО сократилась в среднем с 61 300 рублей до 57 500. То есть вместо 7,6

процента от стоимости автомобиля, автовладельцы платят теперь в среднем 6,5 процента, пишет «Российская газета». Авто.Вести.Ru

Встречку на четырехполосных дорогах предложили отделить столбикамиДороги На российских четырехполосных дорогах предложили установить специальные гибкие столбики. Делиниаторы отделят встречные полосы трасс и магистралей, где потоки разделены только разметкой. Они должны стать визуальным препятствием для водителей и предостеречь их от выезда на встречку. Проект изменений в национальные стандарты разработали специалисты ФГУП «Росдорнии», сообщают «Известия».

«Такие сигнальные столбики не исключат выезда автомобилей на встречную полосу, но будут служить визуальным препятствием. Столбики предложено устанавливать с шагом в два–три метра и крепить с помощью анкерных болтов. На скорости в 60 километров в час водитель такое препятствие будет воспринимать как стационарное. Такие столбики уже тестируют на Горьковском шоссе», – заявили в «Росдорнии».

Новая «скорая помощь» "Группа ГАЗ" в рамках международного салона "Комплексная безопасность – 2013" представила новую модель автомобиля "скорой помощи", построенную на базе "ГАЗель Next". Реанимобиль на базе новой «ГАЗели» изготовлен по модульному принципу: на шасси установлен специальный медицинский модуль, который позволяет значительно

увеличить пространство для размещения оборудования и создания комфортных условий транспортировки пациентов и работы врачей. Большой объем рабочей зоны является особенностью новинки, он существенно превышает тот, каким располагают медицинские автомобили на базе цельнометаллических фургонов как российского, так и зарубежного производства.


6

Запчасти

Больше половины россиян поддержали автопилот 57 процентов россиян заявили о доверии беспилотным технологиям управления автомобилями, говорится в исследовании компании Cisco. Столько же респондентов поддерживают идею автопилота в среднем по миру. Наиболее открытыми к концепции беспилотных машины оказались бразильцы: среди них идею поддержали 95 процентов опрошенных.

Следом идут Индия (86 процентов) и Китай (70 процентов). Чуть более консервативными оказались водители в США, среди них беспилотники поддержали лишь 60 процентов опрошенных. Как показало исследование, большинство водителей (53 процента от всех опрошенных), несмотря на поддержку новых технологий, пока не готовы уступить руль

автопилоту, если в машине находится ребенок. Ранее ученые Колумбийского университета подсчитали, что повсеместное использование автопилота на дорогах повысит эффективность транспортных перевозок на 273 процента. Кроме того, роботизированное управление в полтора раза улучшит безопасность движения.

Над созданием беспилотных машин сейчас трудятся десятки крупнейших автомобильных компаний. Первой лицензию на использования беспилотника на дорогах общего пользования (в США) получила компания Google, установившая комплекс компьютеризированных датчиков на автомобили Toyota Prius. Lenta.Ru

Движение на площади Белорусского вокзала сделают бессветофорным

Космическое агентство займется разработкой электрокаров Стартап-компания Modelon GmbH, входящая в состав Европейского космического агентства (ESA), поможет автопроизводителям в разработке электрокаров, гибридных силовых установок, а также систем безопасности. Об этом сообщается на сайте организации.

Проект планировки площади Тверская Застава утвержден. С помощью новой планировки и реорганизации движения власти надеются избавиться от пробок, которые постоянно образуются около Белорусского вокзала. Цель изменений — развести потоки, следующие по Тверской улице — Ленинградскому проспекту и по Грузинскому — Бутырскому валам. Новая планировка позволит организовать бессветофорное движение на площади, сообщает «Коммерсант». Планируется проложить тоннель под Тверской улицей, выходящий из него автомобильный поток будет заворачивать на новую 728-метровую эстакаду. Эта эстакада пройдет параллельно действующему путепроводу че-

рез железнодорожные пути, а в конце разветвляться так, чтобы автомобили могли попадать как на Ленинградский проспект, так и на параллельный дублер. Заехать на новый путепровод можно будет и с улицы Бутырский Вал. Новая развязка должна увеличить пропускную способность Тверской улицы в сторону области почти в два раза. Также, под площадью будет построена автомобильная парковка более чем на тысячу мест. От строительства на площади торгового центра отказались, так как это приведет к дополнительным заторам. Предварительно стоимость проекта оценена в 5,2 миллиарда рублей. Сторительство планируют начать этим летом и закончит в 2015 году. Autonews.ru


№20 (143) 28 мая 2013 г.

Запчасти и ремонт

7


8

Запчасти и сервис

АВТОЦЕНТР ЭЛИТ-СЕРВИС В Братске очень мало таких автосервисов, где по настоящему быстро, качественно, по доступной цене обслужат автомобиль. ЭЛИТ-СЕРВИС создавался для того, чтобы восполнить этот пробел. ЭЛИТ-СЕРВИС – это автосервис нового формата. Самое современное оборудование, персонал высокой квалификации, по настоящему комфортная зона ожидания и действительно конкурентные цены.

Автоцентр ЭЛИТ-СЕРВИС включает в себя:

-ремонтная зона с пятью современными подъемниками. -пост ремонта тормозной системы, включая проточку тормозных дисков PRO-CUT. -пост «развал-схождение». Компьютерный стенд нового поколения HUNTER 3D.

К услугам клиентов ЭЛИТ-СЕРВИС:

-мощная информационная техническая база, соблюдение технологий ремонта, рекомендованных автопроизводителями. -сохранение всех данных по ремонту а/м в базе автоцентра. -комфортабельная зона отдыха. Желающие могут выпить чашечку чая, посмотреть кабельное ТВ и подшивки новых журналов. -для постоянных клиентов действует накопительная система скидок. Мы выполняем следующие виды ремонта: -диагностика и ремонт ходовой (замена амортизаторов, пружин, рычагов, шаровых опор, подшипников и т.д.). -замена ремней ГРМ, помп, сальников, свечей и т.д. -ремонт тормозной системы (замена тормозных колодок, дисков, шлангов). Гарантийные обязательства действуют на все выполненные работы и установленные запчасти.

-более 15 000 наименований «РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ» HUNTER 3D запасных частей и расходных Автоцентр ЭЛИТ-СЕРВИС материалов лучших мировых марок оборудован высокоточным (собственный склад автозапчастей). стендом американской фирмы

HUNTER, позволяющий выполнить регулировку «развалсхождения» колес с точностью до сотых долей градуса. HUNTER 3D существенно упрощает и ускоряет процесс регулировки углов установки колес и обладает самой свежей базой а/м.

ПРОТОЧКА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ PRO-CUT

Очень важно протачивать диски без демонтирования, и в этом американская система для проточки тормозных дисков PRO-CUT не заменима. В процессе эксплуатации автомобиля ступица деформируется от ударов со стороны дорожного покрытия. Вращение ступицы происходит с биением, именно по этому протачивать диски нужно без снятия с машины, чтобы они находились в таком же положении, как и во время езды. На установке PRO-CUT настойку под биение диска осуществляет не механик, а электронный блок, таким образом, всякое колебание диска, относительно резца, исключается.

ОСОБЕННОСТИ PRO-CUT:

-уникальная система компенсации биений диска, в том числе вызванных искревленной ступицей. -после установки новых колодок не требуется длительный пробег для их притирки к дискамтормоза сразу начинают работать с полной эффективностью. -восстановление заводской геометрии диска при замене колодок. -обеспечивается идеально ровное вращение при замене диска новым. -устраняются скрипы и скрежет при торможении. -устраняются пульсации и вибрации на руле и педали при торможении. АДРЕС: ул. Коммунальная, 16 б Режим работы: С 9.00 до 19.00 без выходных тел. 28-28-33 -Диагностика и ремонт ходовой части -Развал-схождение -Проточка тормозных дисков -Замена расходных материалов.


Запчасти

№20 (143) 28 мая 2013 г.

9

Американский аукционный дом Mecum за 1,3 миллиона долларов продал купе Shelby GT500 Super Snake образца 1967 года. Таким образом, автомобиль стал самым дорогим «Мустангом», когда-либо выставлявшимся на торги. motor

Руководство компании Volkswagen и представители Межрегионального профсоюза работников автомобильной промышленности, который объединяет недовольных рабочих калужского предприятия автопроизводителя, договорились об отмене дополнительных рабочих смен, связанных с простоем изза наладки оборудования для начала выпуска Skoda Rapid. Изза этого сотрудники завода передумали устраивать забастовку. Об этом сообщают «Известия».

Прохоров отправит «ё-мобили» в мини-пробег Миллиардер Михаил Прохоров пообещал в ближайшее время отправить «ё-мобили» в мини-пробег. Об этом сообщает РИА Новости. «Этим летом или осенью планируем сделать мини-пробег», – заявил Прохоров на прессконференции в среду, 22 мая. Он также добавил, что первая партия собранных «ё-мобилей» будет насчитывать от 30 до 40 машин. Автомобили сначала планируется

поставлять в те регионы, которые «голосовали» за «ё-мобиль». «Мотор» поездил на прототипах «ё-мобиля» в ноябре 2012 года Серийное производство «ё-мобилей» начнется во второй половине 2014 года. До этого премьера серийной версии машины состоится на Московском автосалоне. Массовые поставки автомобилей, как ожидается, стартуют в конце зимы 2015-го.


10

Тюнинг

Семьдесят семь процентов водителей в России постоянно пользуются ремнями безопасности. Еще 13 процентов пристегиваются, лишь сидя за рулем, а никогда не делают этого шесть процентов респондентов. Соответствующие данные привел Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ).

США снижает градус для водителей В США грядут революционные изменения в борьбе с пьянством за рулем. Одно из ключевых федеральных агентств проголосовало за снижение допустимого содержания алкоголя в крови для водителей с 0,8 до 0,5 промилле. При этом опубликованный отчет американских властей указывает на то, что абсолютное большинство аварий провоцируют водители с алкоголем выше 0,8 промилле, либо трезвые. Национальный совет по транспортной безопасности США (NTSB) проголосовал в пользу ужесточения законодательства США в отношении допустимых за рулем доз алкоголя, пишет издание The Detroit News. После нескольких часов обсуждения совет единогласно одобрил рекомендацию властям США снизить текущий лимит на максимально допустимое содержание алкоголя в крови водителей с 0,8 до 0,5 промилле. «Эти меры будут приняты. Мы не можем утверждать, когда именно это произойдет, но это обязательно случится», — заявил журналистам один из руководителей NTSB Роберт Моллой. Вместе с тем, члены совета признают, что новый лимит станет непопулярным решением — для его принятия потребуется провести масштабную образовательную работу, чтобы объяснить людям, сколько они теперь могут выпить перед поездкой. Кроме того, утверждают в NTSB, миллионы людей, которые позволяют себе выпить за рулем в настоящее время —

окажутся преступниками. По мнению органа, новый лимит поможет значительно сократить смертность на дорогах США. В настоящее время алкоголь провоцирует около 10 тысяч смертей в авариях в Соединенных Штатах, что составляет почти треть от общего числа фатальных исходов на дорогах страны. Количество раненых в «пьяных» ДТП в США за год достигает отметки в 170 тыс человек, утверждают в NTSB. «США осталась чуть ли не единственной страной, где до сих пор существует лимит алкоголя в крови водителей в размере 0,8 промилле», — заявила менеджер проектов NTSB Яна Прайс, указывая на то, что свыше 100 государств понизили допустимую отметку опьянения водителей до 0,5 промилле или еще ниже. В качестве примера в NTSB привели программу по снижению количества «пьяных» ДТП в Евросоюзе к 2010 году, принятую в 2000 году — она оказалась крайне успешной и уменьшила число аварий по вине нетрезвых водителей на 53%. Согласно законам большинства штатов, водитель может быть признан нарушителем без превышения лимита на алкоголь в крови — достаточно продемонстрировать в этом состоянии неуверенность или неосторожность за рулем. Кроме того, профессиональные водители в США не могут превышать лимит в 0,4 промилле. Существующий с 1967 года NTSB не является законодатель-

ным органом — совет разрабатывает рекомендации по безопасности, которые позже передаются на рассмотрение федеральных властей США. Тем не менее, за более, чем 40 лет существования NTSB власти Соединенных Штатов законодательно оформили сотни рекомендаций совета. Наиболее заметными из них стало повышение возрастного ценза на алкоголь с 18 до 21 года и снижение лимита на алкоголь за рулем в размере 0,8 промилле в 1980-е годы. До этого момента допустимой дозой для водителя считался 1 промилле. Издание The Detroit News приводит статистику, согласно которой водители с опьянением от 0,5 до 0,8 промилле стали виновниками менее 1% от общего количества в 32 тысячи смертей в ДТП на дорогах США в 2011 году. Кроме того, издание цитирует исследование об эффективности принятия водительского лимита на алкоголь в 0,5 промилле в Дании, где данная мера не снизила количество «пьяных» ДТП, но убедила большое количество водителей полностью отказаться от выпивки перед поездкой из опасений нарушить закон. В России с 2010 года принята норма «нулевого промилле», которая подразумевает полный запрет на наличие алкоголя в крови водителей — то есть нарушителем становится водитель с любой дозой обнаруженного алкоголя, даже в пределах погрешности. В настоящее время на рассмотрении

Госдумы находится законопроект, который призван установить предельную погрешность, лишь после учета которой водителя можно будет считать нарушителем. «Газета.Ru» обратилась к автору инициативы, депутату «Единой России» и главе движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеславу Лысакову за комментариями об инициативе властей США. Эксперт напомнил, что вне зависимости от допустимого уровня содержания алкоголя в крови в той или иной стране, существование этой нормы не является «разрешением выпить». «Эта цифра определяет содержание алкоголя в крови человека, при котором, теоретически не происходит изменений с точки зрения скорости реакции и других подобных показателей. Она не характеризует водителя, как трезвого, но это научно доказанный показатель, при котором у человека нет никаких опасных явлений». Лысаков предположил, что власти США своим предложением могут поспособствовать изменению ментальной водителей — отметка в 0,5 промилле подразумевает отказ от употребления алкоголя. «Такое толкование некоторыми водителя, как послабление в виде 0,8 промилле, могло трактоваться как разрешение выпить — отсюда и соответствующие последствия на дорогах. Ужесточение в этом плане вполне объяснимо», — пояснил депутат. Газета.ru


№20 (143) 28 мая 2013 г.

Зарядка для ума

11


12 Страницы света Божья часть. Наша часть

(R)

К нашей сегодняшней теме есть хорошее место писания 1Пар.29:11-12 «…И все, что на небе и на земле, Твое: Твое, Господи, царство, и Ты превыше всего, как Владычествующий. И богатство и слава от лица Твоего, и Ты владычествуешь над всем, и в руке Твоей сила и могущество, и во власти Твоей возвеличить и укрепить все». Итак, давайте разберёмся в том, как Бог желает, что бы мы управляли теми финансами, которые Он вручил нам. А для начала определим, что для нас обозначает: БОЖЬЯ ЧАСТЬ / НАША ЧАСТЬ Для большинства из нас проблема заключается в том, что мы не всегда распознаем Божью часть ответственности. Наша культура также внесла свой вклад в эту проблему. Мы привыкли думать, что Бог не играет ника¬кой роли в финансовых вопросах, и в некоторой степени остаемся под вли¬янием этой точки зрения. Другая причина этой сложности состоит в том, что Бог избрал быть невидимым. Все, что находится "вне поля нашего зре¬ния", мы обычно, "выбрасываем из головы". Мы постепенно теряем привычку признавать Его право собственности, Его контроль и обеспечение. Когда мы принимаем Бога как Господа, то в Его позиции относительно БОЖЬЕЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ можно выделить три части: СОБСТВЕННОСТЬ Все наше имущество принадлежит Господу. "Вот у Господа, Бога твоего, небо и небеса небес, земля и все, что на ней" (Втор. 10:14)."Господня — земля и что наполняет ее..."(Пс. 23:1). Господь сотворил все, и Он никогда не передавал права собственности на Его творение людям. Когда мы приходим к осознанию Божьего права собственности, каждая статья расходов становится для нас духовным решением. . Мы больше не спрашиваем: "Господь, что Ты хочешь, чтобы я сделал с моими деньгами?" Теперь мы спрашиваем: "Господь, что Ты хочешь, чтобы я сделал с Твоими деньгами?" КОНТРОЛЬ Помимо того, что Бог является Творцом и Владельцем, Он полностью контролирует каждое событие, которое происходит на земле. "Господь творит все, что хочет, на небесах и на земле, на морях и во всех без¬днах" (Пс. 134:6). Нам важно осознавать, что наш Небесный Отец использует любые, даже разрушительные, на первый взгляд, обстоятельства в нашей жизни нам во благо. "Притом знаем, что любящим Бога, призванным по [Его] изволе¬нию, все содействует ко благу"(Рим. 8:28). Господь допускает сложные обстоятельства по 3 причинам: 1. Он осуществляет Свои намерения. 2. Он формирует наш характер 3. Он воспитывает Своих детей. БОГ - ОБЕСПЕЧИТЕЛЬ Господь обещает удовлетворять наши нужды. "Ищите же прежде Царства Божия и правды Его, и это все [еда и одежда] приложится вам "(Мат. 6:33). Бог одновременно предсказуем и непредсказуем. Он полностью предсказу¬ем в Своей верности, обеспечивать наши нужды. Но мы не можем предска¬зать, как Господь нас обеспечит. Он может использовать самые разные и порой удивительные способы: увеличить доходы или сделать подарок. Господь учит нас, быть довольными, когда наши основные потребности удовлетворены."Имея пропитание и одежду, будем довольны тем" (1 Тим. 6:8). "Бог мой да восполнит всякую нужду вашу, по богатству Своему..." (Фил. 4:19). Очень важно понимать разницу между нуждой и желанием. Нужда — это одна из основных необходимостей в жизни: еда, одежда, жилье. Желание — это то, что сверх необходимости. Господь может позволить нам осущест¬вить наши желания, но Он не обещал удовлетворять их все. НАША ОТВЕТСТВЕННОСТЬ Библейское слово, которое лучше всего описывает нашу роль, — "распоря¬дитель". Распорядитель — это управляющий чьим-либо имуществом. Господь дал нам власть быть распорядителями. "Поставил его владыкою над делами рук Твоих; все положил под ноги его" (Пс. 8:7) Наша ответственность подытожена в следующем стихе: "От домостро¬ителей ("распорядителей") же требуется, чтобы каж¬дый оказался верным" (1 Кор. 4:2). Прежде чем мы станем верными, мы должны узнать, что нам нужно делать. Мы должны ИЗУЧИТЬ инструкцию Создателя — Библию,— чтобы понять, как Он хочет, чтобы мы распоряжались Его имуществом. Существуют два элемента нашей ответственности, которые нам важно понять. 1. Быть верными в том, что нам дано. Мы должны быть верными в том, что имеем, даже если это что-то незначительное.Притча о талантах (здесь: талант—это денежная единица) иллюстрирует эту истину.(Мат.25:14-15). 2. Быть верными во всех сферах. Бог хочет, чтобы мы были верны в распоряжении всеми нашими деньга¬ми. К сожалению, большинство христиан обучены Божьим методам распоряжения финансами только в 10 процентах их дохода — это сфера дая¬ний. И хотя это жизненно важная сфера, большинство распоряжается остальными 90 процентами мирскими методами. ПРЕИМУЩЕСТВА ВЕРНОГО РАСПОРЯЖЕНИЯ ДЕНЬГАМИ: 1. Более близкое общение с Господом. 2. Формирование характера. Бог использует деньги для усовершенствования нашего характера. 3. Порядок в финансовых делах. Применяя Божьи принципы в финансовой сфере, мы постепенно выбираемся из долгов, учимся мудрее расходовать деньги, начинаем отклады¬вать на будущее и больше жертвуем на Божье дело. ПРИНЦИПЫ ВЕРНОСТИ 1. Если мы расточаем имущество, Господь лишит нас должности распорядителя. "...один человек был богат и имел управителя, на которого донесено было ему, что расточает имение его; и призвав его, сказал ему: что это я слышу о тебе? дай отчет в управлении тво¬ем, ибо ты не можешь более управлять" (Лук. 16:1-2). 2. Верность в малом. "Верный в малом и во многом верен, а неверный в малом неверен и во многом" (Лук. 16:10). 3. Верность в чужом имуществе В некоторой мере верность в чужом имуществе определяет то, сколько нам будет дано. "И если в чужом не были верны, кто даст вам ваше?" (Лук. 16:12). На этом мы завершим рассмотрение Божьей и нашей ответственности о распоряжении вверенного нам имущества и финансов.

Окруженные силой Как для рожденных свыше верующих, для нас это не должно быть проблемой, потому что внутри нас живет Бог! Это означает, что мы не обычные люди, хотя зачастую верующие игнорируют Бога и Его Слово и выбирают жить, как обычные люди. Но это не является Божьим планом для нас. Он ожидает, что мы облечемся в нашу новую природу и всеоружие и будем жить защищенными и благословленными. Какие-то эпидемии, войны или бедствия могут обрушиться прямо на наш город, но, как верующие, мы можем быть защищены от их результатов. Мы можем оставаться в укрытии -под кровом Всевышнего, покоясь под сению, или тенью, Всемогущего (Псалом 90:1). Когда мы там, нас окружает сила Божья. Нас не должно беспокоить ничто из того, с чем пытается выступить против нас враг. Бог обязательно избавит нас от бедствий и смертельных болезней (Псалом 90:3). Я знаю, что это возможно, из собственного опыта. Наша семья уже многие годы ходит в этой истине. Например, когда наши дети были маленькими, все были напуганы азиатским гриппом. Мы выбрали не присоединяться к этому. Кеннет собрал нас всех в гостиной и сказал: "Мы сейчас сделаем себе прививку от гриппа". Джону было 5 лет, Келли - 7 лет. У Джона округлились глаза, когда он услышал о прививке. Но это не была обычная прививка. Кеннет начал учить детей тому, что Библия говорит в 90-ом Псалме о нашей защите. Прямо там, в нашей гостиной, мы сделали себе хорошую, мощную прививку истины. И по сей день, никто из нас не болел гриппом. Мы сделали сверхъестественную прививку от гриппа, которая была сильнее любого гриппа, и мы продолжали стоять на этом Слове. Мир неплохо работает, пытаясь продавать грипп. Но, как верующие, мы не должны его принимать. Нам принадлежит избавление от любой болезни. Если идет какая-то эпидемия, мы можем быть защищены. Когда мы укрыты под кровом Всевышнего, нас окружает сила Божья. Я верю, что Седрах, Мисах и Авденаго были укрыты под кровом Всевышнего, когда были брошены в печь, раскаленную огнем. Они, должно быть, находились внутри силы Божьей. Божья броня, должно быть, закрывала их со всех сторон, сверху и снизу, потому что они вышли оттуда невредимыми. Их одежды даже дымом не пахли. (см.Даниила 3.) И когда Даниил был брошен в львиный ров, Бог послал ангела, чтобы заградить пасть львам (см.Даниила 6). Даниил отлично выспался под кровом Всевышнего, а львы остались без ужина! Бог защищает тех, кто верен Ему и верит в Него (Псалом 30:24). Седрах, Мисах, Авденаго, Даниил и многие другие в этом убедились. Они были спасены, и Бог спасет и нас. Он - наша охрана (Притчи 3:26). Мы просто должны использовать нашу веру, оставаться во свете и ходить в послушании и праведности. Псалом 5:12-13 говорит: "И пусть возрадуются все, кто укрывается в Тебе и уповает на Тебя; пусть они вечно поют и ликуют, потому что Ты возводишь покров над ними и защищаешь их... Ибо Ты, Господь, будешь благословлять [бескомпромиссно] праведного [того, кто находится в правильном положении перед Тобой]; как щитом, Ты окружишь его благой волей (расположением и благоволением)" (Расширенный перевод Библии). Мы имеем благоволение, когда ходим с Богом. Он окружает нас, укрывает нас и делает возможным, чтобы к нам приходило все хорошее. В день бедствия Бог укроет нас в Своем укрытии (Псалом 26:5). День бедствия это когда вокруг происходит что-то плохое. Это может быть сегодня или завтра. Но, невзирая ни на что, нам никогда не нужно бояться. Наоборот, мы можем быть приготовлены и готовы, храня в своем сердце и в своих устах драгоценный товар. В Божьем убежище мы можем быть облачены в бронежилет праведности, окружены сферой защиты, окутаны в ризу света, и мы можем быть уверены, что ангелы работают в наших интересах. В день бедствия мы с вами можем быть в безопасности и можем быть защищены, укрытые под кровом Всевышнего. Пятница, 26 апреля 2013, 7:00 +09:00 от Мурза Игорь <psyskit@yandex.ru>:


№20 (143) 28 мая 2013 г.

Ищет ли вас Отец? Жизнь, смерть и воскресение Иисуса имели одну главную цель – вернуть человеку доступ к Отцу. Адам полностью потерял соединение с Богом на уровне дух к духу или сердце к сердцу, когда согрешил. От потока обеспечения был отрезан он и все его потомки. Вначале была установлена система жертвоприношений, затем закон, для того чтобы создать возможности, позволяющие Господу общаться с человечеством и наоборот. Однако все это было только слабыми мостиками между Святым Всемогущим Богом и зараженным смертью человеком. На протяжении первых четырех тысяч лет только несколько человек обладали ограниченным пониманием Отца, и еще меньше имели истинные взаимоотношения с Ним. Понадобилась жизнь и кровь Иисуса, Сына Божьего, чтобы восстановить все. Именно это Иисус и сделал – Он восстановил все. Когда Господь восстанавливает что-то, оно всегда выглядит даже лучше, чем раньше. Иисус восстановил нарушенный завет между Богом и падшим человеком и заключил завет между Богом и самим Собой, бессмертным человеком, а затем позволил нам войти в него! Он восстановил то владычество, которое имел Адам как правитель земли, и посадил нас на небесах вместе с Ним (Ефесянам 1-2)! Более того, Иисус восстановил взаимоотношения между Богом и человеком и поднял их до уровня отношений Отца и сына (или дочери). А теперь Иисус Духом Святым говорит, чтобы мы, имея полный доступ к Отцу, приходили смело к престолу благодати и получали необходимую помощь (смотрите Послание к Евреям 4:16). Это больше, чем просто теплое приглашение. Это должно быть образом нашей жизни, мы должны так жить. Иисус сказал: «Мой Отец гарантирует вам все, о чем вы попросите во имя Мое» (Иоанна 16:23, Расширенный перевод Библии). Обратите внимание на то, как апостол Павел молится. В каждом случае без исключения он молится Отцу во имя Иисуса (Ефесянам 1:17, 3:14, Колоссянам 1:2-3). Почему? Причина в следующем: «Всякое даяние доброе и всякий дар совершенный нисходит свыше, от Отца светов» (Иакова 1:17), и никто не приходит к Отцу, кроме как через Иисуса (Иоанна 14:6). Другими словами, все – абсолютно все – хорошее приходит от Отца. Вы должны прийти к Нему, чтобы получить это, и через Иисуса (или во имя Его) вы получаете это. Есть гораздо больше, чем просто небесная система вкладов и способов их снятия. Это неописуемая словами привилегия и огромная возможность! Необходима помощь Духа Святого, чтобы иметь понятие, точнее, реальность того, что нас призывают приходить смело к престолу благодати!

ПРИТЧА «ГРЯЗНОЕ БЕЛЬЕ» Одна семейная пара переехала жить в новую квартиру. Утром, едва проснувшись, жена выглянула в окно и увидела соседку, которая развешивала на просушку выстиранное бельё. - Посмотри, какое грязное у неё бельё, - сказала она своему мужу. Но тот читал газету и не обратил на это никакого внимания. - Наверное, у неё плохое мыло, или она совсем не умеет стирать. Надо бы её поучить. И так всякий раз, когда соседка развешивала бельё, жена удивлялась тому, какое оно грязное. В одно прекрасное утро, посмотрев в окно, она вскрикнула: - О! Сегодня бельё чистое! Наверное, научилась стирать! - Да нет, сказал муж, - просто я сегодня встал пораньше и вымыл окно. Так и в нашей жизни! Всё зависит от окна, через которое мы смотрим на происходящее. И прежде чем критиковать других, необходимо убедиться, что наши сердца и намерения чисты.

Страницы света (R)

13

Пробейте стену "Все могу в укрепляющем меня (Иисусе) Христе". (Филиппийцам 4:13) Вы бежите предлежащее вам поприще на полной скорости, окунаясь в Божьи благословения на каждом шагу. И неожиданно налетаете на стену. Это может быть стена болезни или финансового кризиса, духовной неудачи или семейных проблем. Но что бы она из себя ни представляла, эффект "стены" всегда одинаков. Она останавливает вас. Вопрос в том, что вы будете делать, наткнувшись на эту стену. У вас появится искушение сдаться, повернуть назад, смирившись с поражением. Но не делайте этого. Потому что Бог поможет вам эту стену пробить и продолжить ваш путь. Я не собираюсь говорить вам, что это легко. По правде говоря, это тяжело. Но если вы хотите, чтобы в вашей жизни произошел прорыв, вам придется преодолевать эти тяжелые времена,. Спросите об этом любого спортсмена. Он скажет вам то же самое! Потому что, если он является победителем, тогда ему это знакомо. Он нагружал свое тело до максимума. У него болели легкие. Ноги и бедра сводило судорогой. И когда ему казалось, что он больше не в состоянии сделать хотя бы еще одно движение, он слышал крик тренера: "Давай! Не сдавайся!" Спортсмены называют это "ударом о стену". Это тот момент, когда ваше тело говорит: "Все, хватит. Я больше не могу. Я не могу быстрее. Я сдаюсь". Но закаленный спортсмен знает, что "стена" – это еще не конец. Это лишь сигнал того, что он находится на грани прорыва. Если он соберется с силами и сделает усилие, у него откроется второе дыхание. Неожиданно он начнет бежать быстрее, чем раньше. Он достигнет такого уровня совершенства, какого он не мог бы достичь никаким другим способом. Когда вы чувствуете себя как нельзя хуже, когда неудача дышит вам в затылок, ухватитесь за Слово Божье как никогда раньше. Возможно, вы размышляете над каким-то конкретным местом Писания в течение нескольких дней или даже недель, пытаясь получить откровение о нем, но, как вам кажется, безуспешно. Но в один момент совершенно неожиданно, подобно утренней заре, на вас изольется свет. Вы увидите свой путь к прорыву. Вам всего лишь нужно пробить маленькую дырочку в этой стене проблем, проделать в ней своей верой и Словом Божьим крошечное отверстие. А затем продолжайте увеличивать это отверстие. Не сдавайтесь! И вскоре через него устремится сила Божья, сметая на своем пути всякую преграду! После того, как это случится, вы уже никогда не будете прежним. Вы ухватитесь за этот принцип. Достаточно будет всего одного такого прорыва, чтобы превратить вас в никогда не сдающегося чемпиона.


14

В Мосгордуму внесли законопроект об алкозамках для автомобилистов Совет молодых юристов московского отделения Ассоциации юристов России направил в Мосгордуму законопроект об оснащении автомобилей алкозамками. Как сообщает «Российская газета», оборудовать свои машины блокирующими устройствами придется водителям, ранее пойманным за ездой в нетрезвом виде. По мнению инициатора законопроекта Максима Ноятова, алкозамок в машине поможет предупредить дальнейшие попытки водителя сесть за руль в нетрезвом виде. Кроме того, наличие блокирующего устройства защитит водителя от необоснованных претензий со стороны сотрудника ГИБДД, поскольку алкозамок не даст двигателю завестись, если в выдыхаемом водителем возду-

хе есть следы алкоголя. Если автомобилист, ранее наказанный за вождение в нетрезвом виде, откажется устанавливать алкозамок на свою машину, его предлагается лишать прав. Кроме того, юристы считают, что водителя, не установившего вопреки требованиям алкозамок, необходимо лишать еще и выплат по ОСАГО в случае ДТП. В октябре 2012 года законопроект об алкозамках для автомобилистов внесли на рассмотрение Госдумы. За отсутствие алкозамка предлагалось штрафовать на 50 тысяч рублей. В марте 2013 года Госдуме предложили в обязательном порядке оборудовать алкозамками все автобусы. Сейчас на рассмотрении Госдумы находится законопро-

ект, ужесточающий ответственность за вождение в нетрезвом виде. В частности, штраф за вождение в пьяном виде предлагается поднять до 30 тысяч рублей. При этом нетрезвых

водителей, уже лишенных прав за управление в пьяном виде, ждет штраф в 200 тысяч рублей или обязательные работы, или арест на срок до полугода. Lenta.Ru

Мигалки приравняли к оружию Депутаты Госдумы выступили с инициативой изъять мигалки из свободной продажи и разрешить их использование только при получении специальной лицензии. С такой идеей выступил первый заместитель председателя комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. По его мнению, спецсигналы нужно продавать только по спецразрешениям, как оружие, поскольку присутствие машин с незаконными мигалками на российских дорогах превратилось в эпидемию, сообщает РИА Новости. kolesa.ru


№20 (143) 28 мая 2013 г.

Запчасти для спецтехники

15

РСА против Закона о защите прав потребителей Российский союз автостраховщиков (РСА) планирует направить в Комитет Госдумы по финансовому рынку поправки в Закон об ОСАГО, выводящие его из-под действия ЗЗПП. Летом 2012 года Верховный суд постановил распространить действие Закона о защите прав потребителей (ЗЗПП) на страхование, в том числе на ОСАГО. Суды при рассмотрении споров страховщиков и страхователей

не должны — по мнению представителей РСА — взымать штраф в размере 50% от суммы выплаты, если страховая осуществила выплату в срок, установленный правилами ОСАГО (такой штраф предусматривает ЗЗПП). «В случае принятия этих поправок недобросовестные страховщики изменят свою систему урегулирования таким образом, что все выплаты по ОСАГО в досудебном порядке будут осуществляться в

минимальном размере, — объясняет лидер Ассоциации по защите прав автострахователей Максим Ханжин. — Потерпевшим будут предлагать обращаться в суды для отстаивания там своих интересов. Кроме дополнительной нагрузки на суды, подобные действия усугубят негативное отношение граждан к системе страхования в целом». Камень преткновения для потерпевших и страховщиков в размере сум-

мы выплаты. В первую очередь, по мнению Максима Ханжина, необходимо разработать единую методику расчета размера ущерба по ОСАГО, и тогда спор по размеру выплат будет решен, а суды перестанут применять штрафные санкции к страховым компаниям, осуществляющим выплаты в установленный правилами ОСАГО срок. Ассоциация по защите прав автострахователей


16

Автосалон

Помогут ли страхователям новые поправки в ЗЗПП? В Госдуме готовится целый ряд поправок в Закон о защите прав потребителей, которые позволят контролирующим органам налагать административную ответственность на страховых посредников (агентов и брокеров) в случае предоставления ими недостоверной информации о страховом продукте клиенту. Действительно, слишком часто проблемы с выплатами по ОСАГО, а особенно по каско, возникают из-за того, что страховой посредник что-то «намудрил» с полисом: не рассказал о дополнительных возмож-

ностях или, наоборот, скрыл информацию. Такие частности «всплывают» при наступлении страхового случая, когда оказывается, что из-за неверно поставленной галочки клиент не может вовремя или в полном объеме получить выплату. «Я сомневаюсь, что новые поправки в ЗЗПП смогут изменить ситуацию, — считает лидер Ассоциации по защите прав автострахователей Максим Ханжин. — В существующей на сегодняшний день схеме продажи полиса, страховой агент действует от имени страховщика и ответственность за качество об-

служивания клиента возлагается именно на страховую, а не на посредника. Поэтому наложение административной ответственности на страховых посредников за ненадлежащее информирование клиента об условиях договора страхования не принесет никакого результата». Как отмечают эксперты Ассоциации, даже если эти поправки примут, контролирующие органы встанут перед проблемой. Из-за существующего на данный момент документооборота между страховой, агентом и клиентом сложно разработать схему наложения

административной ответственности на посредника. Для реализации этого механизма необходимо сначала утвердить стандартный набор документов, оформляемых при заключении договора страхования, ввести некое соглашение между агентом и клиентом, подтверждающее факт надлежащего информирования клиента об условиях договора страхования, но это лишь умножит бюрократические препоны и усложнит ситуацию. Василий Никифоров. Ассоциация по защите прав автострахователей

Land Rover откажется от имени Freelander Следующее поколение компактного Land Rover Freelander сменит имя. По сведениям, полученным порталом autocar. co.uk из собственных источников, модель войдет в расширенное семейство Discovery. Ранее бренд-директор Land Rover Джон Эдвардс уже отмечал, что у марки существует три культовых имени: Defender, Discovery и Range

Rover. Последний уже вырос в самостоятельное семейство из трех моделей, и за ним последуют остальные. Судя по всему, в ближайшие годы название Discovery вырастет до суббренда. В отличие от Range Rover, «Диско» окажутся демократичнее, дешевле и будут не против вылазок на природу и бездорожье. По предварительным данным, в линейку войдут

две люксовые версии на платформе больших Range Rover и две модификации поскромнее, которые и заменят нынешний Freelander. Сообщается, что они получат 5- и 7-местный варианты. Преемник «Фрилендера» появится через полтора-два года. В его основу положат удлиненную платформу Evoque. Не исключено, что линейка Discovery со временем попол-

нится и пятой машиной — компактным 4-метровым городским кроссовером B-класса. Ждут изменения и Land Rover Defender. Вчера стало известно, что под этим названием больше не будут выпускаться классические внедорожники с широкими возможностями, однако кто именно унаследует легендарное имя — неясно. Carclub.ru

Авто агентство «Успех» предлагает надежный вариант выкупа вашего автомобиля в рассрочку. При цене 000000 мы готовы выкупить ваш автомобиль, ЕЖЕНЕДЕЛЬНО совершая выплаты в размере 0000 т. р. до полного погашения стоимости (это 00 недель или 00 месяцев). Возможно выплатить вам большую сумму, но за счет уменьшения еженедельной выплаты. Можем попробовать подобрать Автообмен (звоните с 10.00 до 17.00). Как это работает: 1. При встрече происходит оценка авто и обсуждение всех нюансов. 2. Заключается договор и составляются графики выплат. 3. Раз в неделю в назначенный день Вы приезжаете в офис для получения выплаты. А для иногородних заводятся банковские карты, на которые совершаются отчисления. Просим сохранять платежные чеки. 4. С момента заключения договора ТС переходит в собственность Автоагентства. Выкупленные автомобили используются в наших прокатах г. Иркутске или сдаются в лизинг.

г. Братск, ул. Янгеля, 122, оф. 113 (офис газеты «Автоуспех»)

(3953)

288-644, 410-717

auto.vbratsk. ru


17

№20 (143) 28 мая 2013 г.

Россиянам предложили внедорожник Джеймса Бонда

Навальный запрещает чиновникам покупать дорогие автомобили Чиновникам могут запретить покупать автомобили дороже полутора миллионов рублей. Соответствующий законопроект разместил на портале «Российской общественной инициативы» оппозиционер Алексей Навальный. Его инициатива на сайте РОИ уже стала первой по популярности, набрав более 5 тысяч голосов. Если в течение года она соберет 100 тысяч подписей, ее рассмотрят органы власти, передает «Коммерсант».

Навальный предложил внести поправки в закон «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд», а также в закон «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц». Он считает, что нынешнее законодательство не определяет лимитов трат бюджетных средств, поэтому чиновники пользуются бюджетом для покупки предметов роскоши.

Чаще всего такими покупками предметов роскоши становятся закупки люксовых автомобилей, при этом, представить реальную необходимость в автомобиле дороже полутора миллионов сложно. При этом, Навальный в своем законопроекте счел необходимым «предусмотреть право правительства в исключительных случаях (например, при необходимости закупки бронированных автомобилей) разрешать осуществление закупки дорого-

стоящих автомобилей». Разумность данного предложения не оспаривают даже представители власти. «Любые предложения, направленные на более эффективное расходование бюджетных ресурсов,— это хорошо, а инициатива Алексея Навального — это именно мера повышения прозрачности расходов»,— считает глава российского отделения Transparency International Елена Панфилова. Autonews.ru


к

18 Ученые назвали рейтинги безопасности автомобилей необъективными Рейтинги безопасности автомобилей являются необъективными, так как они составляются во время сравнительных краш-тестов между машинами одного класса, размера и массы. Поэтому они при столкновении разных типов автомобилей становятся условными. К такому выводу пришли ученые Университета Баффало (США) после соответствующего исследования, сообщает издание ScienceDaily. Специалисты выяснили, что водители и пассажиры легковых автомобилей во время лобового столкновения с кроссоверами гибнут в несколько раз чаще, чем люди, находящиеся в кабине вседорожника, вне зависимости от рейтинга безопасности машины. Так, при фронтальном столкновении между вседорожником с более высоким рейтингом безопасности и обычными

автомобилями, у водителя последнего шанс погибнуть в десять раз больше. Однако даже если легковая машина имеет более высокий рейтинг краштестов, то все равно вероятность ее водителя разбиться насмерть в четыре раза выше, чем у человека, управляющего кроссовером. Если в аварию попадали легковые автомобили и кроссоверы, у которых не было данных о рейтинге безопасности, то вероятность погибнуть у водителей обычных машин оказалась в семь раз больше. В то же время, когда лоб в лоб сталкиваются две «легковушки», то шансы остаться в живых у управляющего машиной с более высоким рейтингом всего в 1,28 раза выше по сравнению с водителем на автомобиле с худшим рейтингом. «Во время столкновения двух автомобилей подавляю-

щее большинство смертельных исходов случается в машинах меньшего размера и массы. Однако даже в том случае, если в аварию попали машины, весящие одинаково, то вероятность гибели по-прежнему будет больше у людей, находящихся в «легковушке», так как бампер вседорожника располагается на более высоком уровне», — пояснил профессор Универси-

тета Баффало Дитрих Еле. Во время исследования учеными были проанализированы данные обо всех тяжелых авариях со смертельными исходами, произошедших в США в период с 1995 по 2010 год. Всего за это время в фатальных ДТП с лобовым столкновением участвовало более 83,5 тысячи автомобилей. Motor

Администрация президента выступила против повышения тарифов ОСАГО Экс-министр экономического развития, а ныне помощник президента России Эльвира Набиуллина выступила резко против повышения тарифов автострахования. В администрации главы государства высказали аналогичную позицию, но при этом настаивают на повышении страховых выплат. С конца прошлого года в Госдуме лежит правительственный законопроект, предусматривающий поправки в закон об ОСАГО. Этим документом постепенно повышаются лимиты страховых выплат — со 160 000 до 500 000 рублей за причинение вреда жизни и здоровью и со 120 000 до 400 000 рублей за причинение вреда имуществу. Также потерпевшему будет дано право выбрать способ возмещения (ремонт машины или деньги). А ОСАГО выводится из-под действия закона о защите прав потребителей. Увеличивается и лимит выплат при упрощенном оформлении ДТП (без присутствия инспекторов ГИБДД) — до 50 000 рублей в регионах и до 400 000 рублей в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области (в качестве эксперимента). При этом пострадавший обязан будет предоставить страховщику фото- или видео-

материалы с фиксацией положения автомобилей при ДТП. Документ содержит еще ряд поправок, но пока что не прошел и первого чтения в Госдуме. В финансово-экономическом обосновании законопроекта указывается, что повышение выплат неизбежно приведет к росту тарифов ОСАГО (на 25 %), так как рынок автострахования уже сейчас испытывает сложности. Базовая ставка тарифа ОСАГО — 1980 рублей — не менялась с момента введения обязательного страхования в 2003 году. Чиновники уверены, что у страховщиков еще есть запас прочности, а потому причин повышать тарифы нет. Такое замечание направило в правительство экспертное управление президента, рассказал «Ведомостям» сотрудник администрации президента. Советы специалистов, на что стоит обратить внимание при оформлении ОСАГО, читайте в статье «Непростое ОСАГО». Помощник президента Эльвира Набиуллина выступила категорически против повышения тарифов при росте страховых выплат. А пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков заявил, что страховщики не представили достаточных

обоснований повышения тарифа. «Она выражает не личную позицию, а мнение администрации. В этом мнении будет преемственность», — отметил Песков, добавив, что администрация президента не намерена пропускать законопроект и после грядущего перехода Набиуллиной на должность главы Центробанка. Как сообщил заместитель министра финансов Алексей Моисеев, законопроект о повышении страховых выплат может быть принят уже в весеннюю сессию, но о росте тарифов речи не идет. Чиновник финансово-экономического блока правительства рассказал изданию, что правительство уже три раза

просило Госдуму перенести рассмотрение закона. «Перед первым чтением законопроект с администрацией согласовывать не надо, ее мнение обычно учитывается при доработке документа ко второму чтению», — рассказал собеседник издания. Страховщики продолжают настаивать на своей позиции: без повышения тарифов рост выплат приведет к краху. «Увеличение лимитов страховых выплат без соответствующего повышения тарифа неизбежно повлечет за собой череду банкротств страховщиков. Наша позиция основана не на эмоциях, а на математических расчетах», — говорит президент РСА Павел Бунин. Авто.Вести.Ru


№20 (143) 28 мая 2013 г.

Продажа авто в Братске pricep38.ru

pricep38.ru

19 pricep38.ru

pricep38.ru

pricep38.ru

pricep38.ru

ПРОДАМ

pricep38.ru

pricep38.ru

Прицеп для легкового автомобиля без док-тов. Состояние нового. С тентом. Пр-во Германия. КАМАЗ

407-228

pricep38.ru

Срочно продам целиком на з/ч Toyota Corolla, 1992 г.в., с документами, объем 1.5 л., есть 2-й двигатель 5А в сборе, с дефектом (поршневой),

8-952-611-44-00

ТРЕБУЕТСЯ продавец автозапчастей (п.Энергетик)

388-625 26-12-00

ПРОДАМ магазин в п.Порожский, центр. Дешево!

29-32-61

Быстро, надежно, выгодно купим ваш а/м желательно Toyota в аварийном или неисправном состоянии

266-678,

8-902-569-66-78

Вспашу огород

ПРОДАМ

385-600,

и агрегаты на КАМАЗ

«Кротом». Быстро! Качественно! Новые и б/у запчасти Цена за сотку 350 р.,

8-964-279-37-70, 8-964-212-99-44

28-62-59


20

Зарядка для ума


Автосправочник

№20 (143) 28 мая 2013 г.

!

21

Справочник в бардачок

Гараж: ООО "ИстМет". т.: (3953)29-35-75. Лом цв. металла. т.: 8-902-179-25-59. лом цв. металла. т.: 8-902-561-74-36.

З/ч для иномарок: АвтоМэн. т.: (3953)26-43-82.

Монтаж,ремонт ворот. т.: (3953)26-45-44. Резонанс. т.: 8-964-355-55-11. Ремонт ТНВД. т.: 8-902-567-28-02. Ремонт подвески. т.: (3953)296-000. Центр-авто. т.: (3953)28-85-00, 27-63-46. Элит-сервис. т.: (3953)28-28-33. Ягуар. т.: 8-902-567-20-96. OIL сервис. т.: (3953)41-40-14.

Все з/ч. т.: 8-904-135-35-55. Гидравлик-трейд. т.: 8-902-561-93-00. Доставка ориг з/ч. т.: 8-908-664-83-62. з/части RENAULT. т.: (3953)48-60-84. З/ч Европеец. т.: (3953)38-08-90. з/ч для Рено. т.: 27-76-87. З/ч под заказ. т.: 8-902-179-82-58. Клиренс з/ч. т.: (3953)29-52-22. Маг.Peugeot,Fiat (Ирк). т.: 8-914-902-53-30. Новая Эра. т.: (3953)42-56-56. Полиуретан. т.: 29-86-75. Сибран Подшипник. т.:(3953)409-042, 454-619. СИБСИЛС. т.: (3953)26-60-65. Спец. т.: 8-964-261-32-00. Сэн-Сэй з/ч. т.: (3953)460-287. Ягуар. т.: 8-902-567-20-96. Top Gear. т.:8-902-576-55-01. Japan Cars. т.: (3953)37-78-73. 1001 з/ч. т.: 46-38-02.

з/ч для отечественных авто: З/ч на Янгеля. т.: (3953)27-19-45. Резонанс. т.: (3953)45-44-14. маг.Северное Шоссе. т.: (3953)46-05-46. 1001 з/ч. т.: 46-38-02.

Новое авто: Автосалон Фаворит+. т.: (3953)41-22-11. Братск АвтоДилер. т.: (3953)324-999,324-998 Ривольта (Ирк). т.: (3952)500-706.

з/ч для Спецтехники: АвтоБрат. т.:(3953)348-348. АвтоСпецназ. т.: 8-952-621-78-11. АвтоТрактЗапчасть. т.: (3953)40-98-16. Все запчасти. т.: (3953)348-100. Гидравлик-трейд. т.: 8-902-561-93-00. Тракторные з/ч. т.: (3953)28-96-75. ATLAS. т.: 8-964-111-59-44. BaikalMAN. т.: (3953)282-929. Грузовые шины т.: 282-809.

Тонировка, тюнинг, стайлинг: Авто Звук. т.: (3953)25-78-88. Автомаляр ДеБир. т.: (3953)40-93-80. Ателье. т.: 8-902-567-26-19. Ателье. т.: (3953)25-80-34. Корректировка пробега. т.: (3953)29-59-55. Люмен. т.: (3953)282-004. Тонировка на СТО-7. т.: (3953)38-79-79.

З/ч для спецтехники: Камаз+. т.: (3953)36-57-27. Сэн-Сэй з/ч. т.: (3953)460-287.

Масла и ГСМ: 5W40. т.: (3953)27-57-99.

Ремонт:

Удаление вмятин. т.: (3953)28-52-95. Bilstein. т.: 28-36-30.

Транспортные услуги: грузоперевозки.т.: ( 3953)29-77-39. Грузоперевозки. т.: (3953)28-68-57. грузоперевозки. т.: 8-908-669-07-08. Грузоперевозки. т.: 8-902-576-59-59. Грузоперезозки. т.: (3953)27-52-52.

Автосервис. т.: 8-914-008-53-36.

Грузоперезозки т.: 27-48-13

АвтоЭлектрика. т.: (3953)38-89-49.

Грузо город, межгород. т.: 8-950-117-68-91 .

Автоэлектрика. т.: (3953)290-210, 281-503.

Грузовичок. т.: (3953)29-23-33, 29-25-55.

Восток автосервис. т.: (3953)45-99-62.

Грузо ком транс. т.:8-902-569-34-41.

Грузовой шиномонтаж. т.: 8-964-357-14-44.

Грузоперевозки микроавтобус.т.: 8-908-664-81-38.

ООО "Лад". т.: (3953)49-51-16, 26-51-16.

Грузоперевозки по району. т.: (3953)29-66-32.

ООО "ТЭМ". т.: 8-964-277-41-61.

Грузо по России. т.: 8-902-179-44-49.

Грузо рефрижератор. т.: 8-902-179-98-03. Попутный груз. т.: (3953)26-54-25.

Услуги спецтехники:

Автоспецназ. т.: 8-950-108-11-48. Грузо Cargo-38. т.: (3953)301-208 Грузо до Красноярска. т.: 8-902-174-55-64. грузовик с краном. т.: 8-902-567-01-02. Услуги автокрана. т.: 8-925-451-04-09. Услуги по очистке. т.: (3953)32-08-85. Услуги самосвала. т.: (3953)44-45-55. Услуги самосвала. т.: (3953)27-50-05. Услуги спец. т.: (3953)38-05-96. Услуги Трала. т.: 8-950-108-11-48. Услуги Bobcat. т.: 8-924-611-96-06. Услуги любой спецтехники. т.: 8-902-567-16-53. Эвакуатор. т.: 8-914-958-00-50. Эвакуатор.т.: 8-902-514-27-90. Эвакуатор. т.: 8-914-931-88-30. эвакуатор. т.: 8-902-179-62-41. Эвакуатор. т.: 8-902-179-20-25. Эвакуатор. т.: (3953)29-35-05. ЭКСКАВАТОР. т.: 8-902-567-16-54. эвакуатор. т.: 8-902-561-74-34. Эвакуатор. т.: (3953)28-28-09. Эвакуатор. т.: (3953)27-23-03.

Шины, аккумуляторы, диски:

Бомонд. т.: (3953)272-028 Гидрокомплект. т.: (3953)35-90-65. Золотник. т.: (3953)36-75-62. Шиномонтаж на авторынке. т.: (3953)26-01-12. GARAGE-8(3953)388-189,409-450 Pole Position. т.: (3953)34-81-18. Шиномаркет. т.: (3952)26-11-33.

Запчасти б/у:

Авторазбор яп грузовиков. т.: (3952)7089-46. Авторазбор "Виктория". т.: (3952)66-69-09. Биг-мастер. т.: (3953)26-40-04. ВостокАвтоРазбор. т.: (3953)292-950. ООО Argo-Avto. т.: (3952)60-80-51. Сакура. т.: 416-586.

Прочее:

Автоломбард. т.: 8-902-579-93-37. Автоломбард на авторынке. т.: 8-902-569-42-42. Автоломбард №1. т.: (3953)27-68-68. денежный займ. т.: (3953)27-68-68. Курсы водителей. т.: (3953) 28-28-38, 31-46-01. помогу с образованием. т.: 8-902-175-21-40. Служба экстренного вскрытия.т.: 8-914-897-75-64. усл.юриста. т.: 8-908-669-66-99. Справка-счет (Энер). т.: 8-908-643-60-45. Центр Страхования. т.: (3953)40-40-40. Глонасс. т.: (3953)41-88-88. Пластиковые трубы


22

Разбираем на запчасти Правительство одобрило 15-летнее лишение прав за пьянку за рулем

ФГУП "РосдорНИИ" разработало проект изменений в дорожные стандарты, согласно которым на информационных знаках появятся данные о ближайших туристических объектах. Названия туристических объектов предлагается размещать на вставках с коричневым фоном. Там же разместятся пиктограммы объектов туризма или спорта. Для иностранных туристов надписи будут дублироваться на английском языке. Нововведение призвано помочь гостям нашей страны ориентироваться на дорогах.

Правительство России поддержало новый законопроект, значительно ужесточающий наказания за управление автомобилем в состоянии опьянения. Речь идет о поправках, подготовленных группой сенаторов еще в ноябре 2012 года. Основным отличием этого проекта от других является большой срок лишения прав за пьянку — до 15 лет. «Правительство РФ согласно с необходимостью ужесточения наказаний за совершение дорожно-транспортных происшествий водителями, находящимися в состоянии опьянения, и предлагает рассмотреть данный законопроект с учетом высказанных замечаний и аналогичных законодательных инициатив, внесенных в Госдуму», — отмечается в отзыве кабмина на законопроект, размещенном на официальном сайте правительства. Напомним, что документ предполагает усиление как административной, так и уго-

ловной ответственности за пьянку за рулем. Согласно проекту, водителей, управлявших автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, будут штрафовать на 10 000 рублей и лишать прав на срок от 5 до 7 лет. В документе также есть пункт о передаче управления автомобилем лицу, находящемуся в состоянии опьянения. Этот проступок будет караться штрафом для автовладельца в размере 15 000 рублей и лишением водительских прав на тот же срок, то есть на 5-7 лет. Кроме того, водитель, не имеющий водительских прав либо уже лишенный их, будет наказываться за управление машиной в нетрезвом состоянии штрафом в 30 000 рублей и лишением права управления транспортным средством на срок от 7 до 10 лет. За повторное правонарушение водитель будет лишен прав уже на срок 10-15 лет и наказан штрафом в размере 50 000 рублей. Авто.Вести.Ru


№20 (143) 28 мая 2013 г.

Транспортные услуги

23

ЦЕНТР

Димон заявил, что обращение Медведев его не задевает.

- В поездах дальнего следования появится Интернет. - Интересно, а когда в поездах появятся хотя бы розетки для начала?

Про ребёнка: Лёва научился виртуозно пользоваться скайпом, находит приложения в iPhone, открывает, выбирает нужную ему бабушку, нажимает на чат с бабушкой, нажимает кнопку звонка в правом верхнем углу, активирует видеозвонок, звонит, но тутто и начинаются проблемы говорить Лёва по-прежнему не умеет...

- Половину общественного транспорта перевести на газ! - Так там же троллейбусы, трамваи, метро... - Путин сказал на газ, значит на газ!

А вы заметили, что после того как в госдуме появился Валуев, Жириновский перестал там драться...

В целях экономии средств посылки теперь будут сжигаться прямо в отделениях "Почты России", без доставки их на склады.

- Вам нравится как я пою? - Очень! Напоили, накормили...


24

Услуги спецтехники

- Мама, а если червяка разрезать, то его половинки будут дружить? - С тобой - нет.

Злые люди ездят в маршрутках. А самые злые люди ездят в маршрутках, когда их машины стоят на СТО.

Настоящий кризис – это когда на смену критерию: вкусно – невкусно, приходит критерий: съедобно – несъедобно.

Владимир Путин в школе был старостой класса. Потом не был старостой. А потом опять был.


№20 (143) 28 мая 2013 г.

Дедушка ругает внука за двойку по истории: - Вот я в свое время получал одни пятерки по истории! - Ну конечно, деда, ведь тогда история была на целых 50 лет короче!

Услуги спецтехники

25

Детский смех - самое лучшее, что есть на свете. Кроме того случая, когда на дворе час ночи, вы одни дома, и у вас нет детей.

Сборная России по футболу - сдавайте клюшки, снимайте коньки: мы вас узнали!

Ты молод, креативен, талантлив? Амбициозен, уверен в себе, полон свежих идей? А делать хоть что-нибудь умеешь?!


26 Лимузин для Путина поступит в открытую продажу Министерство промышленности и торговли России рассчитывает использовать платформу нового президентского лимузина в коммерческих целях. Об этом сообщил глава ведомства Денис Мантуров. По его словам, перед министерством стоит именно двойная задача: создание автомобиля представительского класса для первых лиц и коммерческое развитие этого проекта. kolesa.ru

Безопасность кроссоверов измерили под новым углом Два автомобиля все же не вошли в выборку Top safety pick — ими стали Nissan Rogue (Qashqai) и Jeep Wrangler. В краш-тесте Nissan Rogue эксперты отметили структурные недостатки модели: передняя стойка при ударе о перекрытие настолько глубоко вошла в салон, что почти соприкоснулась с водительским сиденьем. Еще одна модель, Jeep Patriot, была на грани провала теста: голова тестового манекена проскользнула мимо водительской подушки безопасности из-за того, что руль сильно сместился вверх и вправо, «шторка» безопасности вообще не сработала, а ремень дал слишком много свободного хода для движения манекена. Эксперты IIHS подчеркивают, что в настоящее время большинство автомобилей хорошо подготовлены для правительственных краш-тестов, в которых машина соприкасается при ударе с препятствием всей

передней частью, и тестов IIHS с 50-процентным перекрытием, но при уменьшении площади соприкосновения с барьером при ударе гарантии хороших результатов нет почти ни у кого. В частности, в 2009 году IIHS провел масштабное исследование, в котором специалисты организации ознакомились со статистикой ДТП среди автомобилей, получивших высокие оценки в традиционных краш-тестах. Стало известно, что столкновения с малой площадью соприкосновения составляют почти четверть от общего числа всех лобовых ударов, в результате которых погиб или получил тяжелые травмы кто-то из передних пассажиров. Многие современные автомобили, утверждают в IIHS, оказываются неспособны нейтрализовать силу удара о 25-процентное перекрытие: столкновение приходится мимо защитной конструкции, которая призвана принимать на себя

энергию удара. Кроме того, такие столкновения способны изменить траекторию движения автомобиля таким образом, что голова водителя сместится вбок и окажется вне зоны действия подушек безопасности. Как утверждают в IIHS, эти проблемы были наиболее заметными среди испытанных организацией компактных кроссоверов. Две трети автомобилей получили низкие оценки структурной целостности, а половина продемонстрировала плохие или малоудовлетворительные оценки по удержанию пассажиров на месте при ударе. Специалисты IIHS одними из первых в мире стали проводить краш-тесты с различными площадями соприкосновения автомобиля с объектом при столкновении. Данные краштесты неоднократно ставили под вопрос высокие оценки многих моделей, полученные в испытаниях других организа-

ций. В 2012 году многие успешные модели провалили испытания при ударе с 25-процентным перекрытием, выполненные специалистами IIHS. В числе видных аутсайдеров в тестах организации в разное время оказывались премиум-седаны Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса, а также гибрид Toyota Prius и бестселлер Toyota Camry. Кроме того, в разное время эксперты IIHS привлекали внимание автомобильного сообщества к проблемам опасности тяжелых автомобильных прицепов и городских малолитражек. Газета.ru

Новый транспортный налог ударит по старым автомобилям Минпромторг совместно с Минфином рассматривают возможность замены транспортного налога экологическим. Эта инициатива скажется, в первую очередь, на владельцах старых автомобилей — их эксплуатацию предложили существенно ограничить, а налог на такие машины будет выше, чем на более экологичные. «Если эта работа будет озвучена, то, я думаю, в течение ближайшего периода мы сможем выйти на стимулирование экологически чистого транспорта», — сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов на совещании по развитию автомобильной отрасли в России.

Что касается ограничений эксплуатации, то речь идет, прежде всего, об автобусах, пассажирских транспортных средствах и автомобилях, перевозящих опасные грузы. Рахманов подчеркнул, что это необходимо, в первую очередь, для обеспечения безопасности. «Что касается идеи об ограничении эксплуатации транспортных средств, которые находятся в собственности организаций или частных предпринимателей для грузовых перевозок и перевозок общественным транспортом, то есть автобусов, я думаю, можно изучить проблему ограничения соответствующих транспортных средств в эксплуа-

тации», — прокомментировал предложение Минпромторга премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. В ноябре прошлого года отмену транспортного налога поддержал Владимир Путин. «Мы стремились к тому, чтобы все переложить в акцизы, а от транспортного налога потихоньку уходить, но пока мы к этому не готовы. Мы собрались так сделать, но по просьбе и настоянию губернаторов отложили, поскольку налог идет к ним в бюджет и они побоялись, что мы обесточим их доходы», — отметил президент на встрече с главами партийных фракций в Государственной думе. Напомним, ставки транс-

портного налога в Москве увеличились с 1 января 2013 года, самое серьезное изменение коснулось владельцев маломощных машин. Так, транспортный налог для автомобилей с двигателями мощностью до 100 лошадиных сил увеличили почти в два раза — за каждую лошадиную силу нужно платить 12 рублей вместо прежних семи. Владельцам автомобилей, которые попадают под другие установленные категории мощности, пришлось доплачивать в среднем по пять рублей за каждую лошадиную силу. При этом автомобили мощностью до 70 сил, как и прежде, налогом не облагаются. Autonews.ru


№20 (143) 28 мая 2013 г.

Ford Focus II, 2009 г.в., АКП, объем 1.6 л., ОТС, комплект зимней резины, цена 570 т.р., торг, тел.8-964-100-11-10. Mondeo, 2005 г.в., объем 1.8 л., цвет серебристый, пробег по РФ, тел.8964-210-95-82.

Honda CR-V, 1996 г.в., в хорошем состоянии, тел.8-902-514-18-86. CR-V, 2008 г.в., объем 2 л., механика, левый руль, отличное состояние, тел.8-902-179-32-99. Odyssey, 2001 г.в., ХТС, тел.8-950074-13-83. Partner, 2007 г.в. Установлено: Webasto, аккумулятор, музыка, в/регистратор и прочее (допы более 65 т.р.), расходники поменяны, цена договорная, тел.8-950-117-80-90. CR-V, 1996 г.в., цена 310 т.р., тел.8902-514-18-86, 271-886.

Hyundai Santa Fe, 2008 г, дизель, кореец, 1 хозяин, ОТС, 7 мест, полностью обслужен, цена 840 т.р., торг, обмен, тел.8-902-179-29-95.

Lexus RX300, 2000 г.в., объем 3.0 л., цвет темно-синий, салон беж.кожа, ОТС, торг, тел. 8-914-007-27-47.

Mazda Bongo Brawny, (микроавтобус), 2000 г.в., пробег 226 т.км., ХТС, тел.388625, 8-983-414-34-48. Familia, 1990 г.в., в хорошем сост., цена 80 т.р., торг, 8-924-613-28-73, 8-950-122-29-04.

MMC Pajero, 2002 г.в., объем 3 л., ИТС, тел.8-983-243-78-66.

Mercedes Sprinter, 2010 г.в., 313 модель, объем 2.2 л., пробег 110 т.км., механика, цена 1 120

Nissan Avenir, 2000 г.в., ОТС, в подарок комплект зимней резины, цена договорная, тел.8-914-934-82-78, 34-32-87. Владимир.

Продажа авто в Братске

Avenir, 2000 г.в., ОТС, типтроник, автомат, двигатель SR-20, цвет синий перламутр, тел.8-902-579-85-14. Bluebird, 2000 г.в., объем 1,8 л., АКПП, ХТС, цвет голубой, сигнализация, имобилайзер, кондиционер заправлен, два хозяина, цена 230 т.р., торг, автообмен. Тел.8-983-41844-00, 8-983-245-87-87. Largo, 1996 г.в., объем 2.4 л., бензин, 4 WD, микроавтобус, салон-кожа, эл.пакет, цена 240 т.р., тел.8-902179-29-29. Murano, 2003 г.в., АКП, объем 3.5 л., полная комплектация, цена 650 т.р., торг, тел.8-924-616-43-47. Liberty, 2001 г.в., минивен, тел.8950-074-51-99. March, 2001 г.в., цена 180 т.р., тел.8904-135-85-12. Serena микроавтобус, 1998 г.в., объем 2 л., 4WD, цвет синий, R-14, литье, ОТС, торг, тел.8-964-656-82-29.

Opel Astra, июнь 2012 г.в., дилерская, полная комплектация, на гарантии, бережная эксплуатация, обмен с доплатой, тел.8-914-883-33-19.

Renault Megane, 2008 г.в., объем 1.6 л., МКП, ХТС, левый руль, карта ключ, цена 420 т.р., торг, тел.8-964-261-67-89.

Toyota Auris, 2008 г.в., цвет черный, объем 1.6 л., резина зима+лето, цена 550 т.р., торг, тел.8-902-765-01-69, 8-950-122-47-97. Avensis, 2007 г.в., коробка автомат, объем 1.8 л., ОТС, тел.388-625, 26-12-00. Avensis, 2007 г.в., ОТС, пробег 80 т.км., тел.388-625, 8-983-414-34-48. Caldina, 2001 г.в., объем 1.8 л., ОТС, 25 ПТС, 1 хозяин, цена 328 т.р., тел.8924-607-90-50. Corolla, 2009 г.в., объем 1.6 л., пробег 30 т.км., автомат, дилерская, левый руль, max комплектация, кож. салон, парковочные радары, сигнал. Start Line, литье, тонировка и т.д., ОТС, цена 715 т.р., торг, тел.8-924611-43-42. Cresta, 1994 г.в., объем 2.5 л., есть все, тел.8-914-014-28-82. Fielder, 2000 г.в., цвет серебристый, объем 1.8 л., салон темный, электрокотел, тел.8-950-117-46-74. Harrier, 2003 г.в., объем 3 л., 3 года в Р.Ф., ОТС, цвет серебро, цена 800 т.р., тел.29-37-30. Harrier, 2004 г.в., комплектация Люкс, литье, кожа, передний привод, сигнализация, электрокотел, цена 780 т.р. Срочная продажа! Тел.8914-879-20-99.

SsangYong

Kluger, 2004 г.в., цвет серебристый, объем 3 л., DVD, музыка, обвес, цена 850 т.р., тел. 291-444.

Actyon Sports, 2009 г.в., дизель, 2000 куб.см, 4WD, левый руль, цвет серый, кунг, без пробега по Р.Ф., АКП ,ABS , Airbag, CD, MP-3, сигнализ., сепаратор, резина, литье 255/60/18, цена 650 т.р., торг, обмен. Тел.38-33-25, 8-904-119-23-25, 8-964-352-83-25.

Land Cruiser Prado 2000 г.в., 3 двери, объем 2.7 бензин, АКП, темно-синий, пробег 80 т.км., ни одна деталь не крашена, установлено много приятных опций, цена 780 т.р., торг, автообмен, тел.8-914-958-00-50, 8-950057-50-00.

ОРГАНИЗАЦИЯ

ЗАКУПАЕТ

ЦВЕТНОЙ, ЧЕРНЫЙ МЕТАЛЛОЛОМ

тел. 276-222

8-902-579-62-22

27

Land Cruiser Prado, 1998 г.в., левый руль, АКП, дизель, в отличном состоянии, тел.8-902-175-22-72. Продам раздатку для Toyota Surf, кузов 130. Mark II, 1996 г.в., цвет белый, объем 2 л., литье R15, сигнализация с автозапуском, ОТС, тел.282-131. Mark II, 1998 г.в., ХТС, обвес, тонировка, мотор, коробка без нареканий, цена 275 т.р., хороший торг возле машины, тел.8-924-610-19-08. Mark II, 2002 г.в., объем 2 л, кожаный салон, сигнализация с а/з, тонировка задних стекол, подогрев передних сидений, ксенон + новая автомагнитола в подарок, цена 400 т.р. Тел.272-092, 44-90-09. Sprinter, 1990 г.в., цвет белый, двигатель 4А (1600 см3), капремонт 2012. за 120000р. торг при осмотре, фото на 10830552.drom.ru. 8-964546-80-67, Павел. Vista, 1990 г.в, ХТС, тел.290-777. Vitz, , 2007 г.в., без пробега, объем 1.3 л., 4WD, ОТС, цена 400 т.р., тел.293-730. Yaris, 2000 г.в., объем 1.3 л., цвет золото, ОТС, тел.28-24-84. Corolla, 2008 г.в., объем 1.4 л., цвет мокрый асфальт, МКП, ОТС, цена 450 т.р., торг, тел.8-908-640-09-16. Probox, 2004 г.в., цена 300 т.р., тел.8908-669-21-23.

Volkswagen Polo седан, 2012 г.в., объем 1.6 л., пробег 14 500 км., туманки, чехлы, 2 комплекта резины, полный эл.пакет, бортовой компьютер, 3.05.13 г. пройдено 1-ое ТО, цена 480 т.р., тел.8-983-407-05-55. Golf, 2011 г.в. v-1.6, цвет черный жемчужина, пробег 24000 км. Германия. Тел. 26-48-78.


28

Продажа авто в Братске ПОМОГУ С ОБРАЗОВАНИ ЕМ 8-902-175-21-40

Отечественные: ВАЗ-21214, 2001 г.в., инжектор, ХТС, фото на 10037789.drom.ru, тел.8908-669-56-90. ВАЗ-21213, 2000 г.в.,тел.8-950-092-80-88. ВАЗ-2107, 1990 г.в., требует ремонта двигателя, ходовой, цена 35 т.р.; 5 ст. МКП («классика») за 10 т.р., тел.8908-665-71-23.

Лада-Калина, 2010 г.в., цвет темно-серый металлик, полный электропакет, комплект зимней резины на дисках, цена 290 т.р., торг, тел.8-964-217-06-37. Лада-2112, 16 клапанов, объем 1.6 л., пробег 140 км., резина зима/лето, цена 195 т.р., хороший торг,тел.8-964-733-13-48. Москвич Комби, 1992 г.в., ХТС, цена 23 т.р., тел.8-964-213-35-79.

ВАЗ-2107, 2000 г.в., 5 МКПП, в хорошем состоянии, есть хор.музыка, литье, цена 100 т.р., тел.8-904-12424-12..8-983-405-75-15. Сергей.

ИЖ Ода-2126, 2004 г.в., двигатель 2106, объем 1.6 л., цвет темно-зеленый, с прицепом, эл.котел., резина зима+лето, цена 90 т.р., торг, тел.8950-124-41-00, 8-950-122-47-97.

ВАЗ-2109, 1994 г.в., требуется покраска, цена 50 т.р., тел.8-983-40575-15. Сергей.

ГАЗ-2217 Баргузин, 2001 г.в., двигатель 402, цена 120 т.р., или поменяю на грузовую газель, тел.8-908-649-07-10.

ВАЗ-21093, 2001 г.в., инжектор, объем 1.5 л., МКПП-5, сигнализация, хор.музыка, сабвуфер, тел.8-914939-69-05, 28-53-62.

Газ-24, на ходу, не дорого! Документы мотор лодочный «Вихрь» 25-30, тел.8-964-222-20-91.

ВАЗ-2121, 1987 г.в., цена 80 т.р., тел.8-908-641-78-28. ВАЗ-2115, 2002 г.в., объем 1.5 л., цвет белый, инжектор, ОТС, сигнализ. с о/с, 63-й родной ПТС, тонировка, передняя тонировка съемная, мухобойка, ветровеки, автообмен (с вашей доплатой), цена 175 т.р., торг, тел. 8-983418-44-00, 8-983-245-87-87. Москвич АЗЛК 2140 «люкс», темносиний, ХТС, в авариях не был, зап.части, цена 25 т.р., тел.8-902-764-34-47. УАЗ-31512 тент ,1992 г.в., пробег 60 тыс. км., требуется кузовной ремонт (всё есть), все остальное исправно. Цвет песочный. Цена 125 т.р.Тел.8-902-764-34-47, 273-447. Вездеход ЛуАЗ- 969М, 1991 г.в., тент, пробег 40 т.км., после ремонта (замена пер.лев.крыла), остались небольшие сборочные работы (электропроводка, рулевой механизм), к-т колёс на дисках. Запасные торсионы, цена 40 т.р., торг, тел.8-902-764-34-47.

ВАЗ-2107, 1991 г.в., цена 85 т.р., тел.8-964-263-31-50. УАЗ Хантер, 2011 г.в., дизель, объем 2.2 л., 4WD, пробег 31 т.км., установлена дополнительная печка, гидроусилитель руля, сделана панель с колонками и магнитолой, котел 220V, цена 455 т.р., тел.8-914-008-51-24. УАЗ Хантер 2007 г.в., в хорошем состоянии, эксплуатировался 5 лет бережно. Стоимость 310 т.руб. Тел. 8-92-627-36-61

Спецтехника: Toyota Toyoace,1995 г.в.,в РФ с 2004 г.,объем 5.3 л., объем фургона 22 м3, г/п- 4 тонн рядный ТНВД, новая летняя резина, широкая кабина, ОТС,тел.8-902-576-45-14. П/прицеп «СЗАП-9327» бортовой, 13.6 м., 2002 г.в., на рессорах, рама не варена, в комплекте 2 тента, дуги, бак 450 л., ХТС, цена 400 т.р., тел. 8-902-175-01-02.

П/прицеп «Камазовский-евро» бортовой, длина 12.4 м., на рессорах, 2004 г.в., рама не варена, имеются конники для негабаритного груза, ОТС, цена 350 т.р., торг, тел.8-902-175-01-02 ТНВД Isuzu Forward, тел.8-983-243-78-66. Кран-Борт Hino Ranger, 1992 г.в., стрела 3 т., борт 5 т., ИТС, тел.26-1654, 8-983-243-78-66. Тягач International ProStar, 2008 г.в., с полуприцепом, сост.отличное, цена за сцепку 3 200 т.р., тел. 8-902-179-44-49. KIA Bongo III, 2008 г.в., 2-х кабинник, 4WD, тент, защита поддона, сепаратор, объем 2.9 л., цвет синий, 2 комплекта колес, цена 600 т.р., торг, обмен, тел.8-924-621-52-54. Isuzu Forward, 1997 г.в., объем 8.2 л., кран 3 т. 10 м.; борт 5 т., 5.5х2.1 м., 1 год в РФ, цена 1 750 т.р., торг, автообмен, тел.8-950-057-50-00. Bobcat S630, наработка 700 м/ч, цена 1 950 т.р., тел.8-914-944-19-21. HINO 10 тон, Isuzu 5 тон, с работой, тел.8-924-604-70-77. Валерий. Для КАМАЗ-5320, кабина, задние мосты, ось балансира, ступицы, энергоак-ры, рессоры и т.д., тел.8964-261-13-39.

Фургон на КАМАЗ-53212, дюралевый 6х2.4, тел.26-48-96. Камаз-53212, 1996 г.в., 10 тон, термоконтейнер, турбина, самовар, спальник, 2 бака-500+500, сухой фен, цена 650 т.р., тел.8-914-94583-80, 8-914-894-71-79. Камаз-51111, 1991 г.в., самосвал 13 тон, собран с рамы до нового 2013 г. Наб. челны. Тел.8-951-061-85-65. Геннадий. Камаз-44108, 2013 г.в. Тягач вездеход, Наб челны. Тел.8-951-061-85-65. Для Камаз: переходник ЯМЗ с КПП15 Камаз; коленвал; самосвальная установка; комплект установки ЯМЗ на Камаз; редукторная пара. Тел.8951-061-85-65. Геннадий. Прицеп для легкового автомобиля без док-тов. Состояние нового. С тентом. Пр-во Германия. Тел. 407-228 Грузовичок Toyota Dune, двухкабинник. Категория С. Дизель. 1991 г.в. Тел. 8-902-175-26-76, 28-76-76 П/прицеп «СЗАП-9327» бортовой, 13.6 м., 2002 г.в., на рессорах, рама не варена, в комплекте 2 тента, дуги, бак 450 л., ХТС, цена 400 т.р., тел. 8-902-175-01-02.


№20 (143) 28 мая 2013 г.

Продажа авто в Братске

29

П/прицеп «Камазовский-евро» бортовой, длина 12.4 м., на рессорах, 2004 г.в., рама не варена, имеются конники для негабаритного груза, ОТС, цена 350 т.р., торг, тел.8-902175-01-02 Продам Камаз 53229 Сортиментово 16 т, 6м, ОТС, срочно!. Совсем недорого. хороший торг! Тел. 8-952-612-01-07.

Мототехника: Продам мотокультиватор «НЕВА» без двигателя. Тел.8-908-657-00-27. Мотоцикл ИЖ-П «Планета», на учете не состоял, запасной мотор, цена 10 т.р., тел.8-902-764-34-47.

Продам а/з: Новые и б/у запчасти и агрегаты на КАМАЗ, тел.28-62-59. Летнюю резину, пр-во Россия, размер R-14/205/70, 20% износ, цена 4 т.р., тел.8-964-260-49-73. Штампованные диски 13” 2 шт. цена 350 руб., тел.38-33-25, 8-904-11923-25, 8-964-352-83-25. Зимнюю резину 185/70/14 HAHKOOR 2 шт., цена 2 000 р., тел.38-33-25, 8-904-119-23-25, 8-964-352-83-25. Анти-радар, цена 1500 руб., тел. 38-3325, 8-964-352-83-25,8-904-119-23-25. Комплект зимней резины 285/60/R18, Bridgestone тел.8-950-057-50-00. МКПП на Carina, 1998 г.в., 215 кузов, двигатель 2 СТ, цена 12 т.р., тел.2853-62, 8-908-664-83-62. Зеркала боковые на Suzuki Grand Vitara с левой стороны, 2008-2012 г.в., тел.28-53-62, 8-908-664-83-62. Контрактные двигатели R-2, 2 C, 2JZ, 1JZ, 4S, 5A, 3S, тел.8-902-579-90-54, 27-90-54. З/Ч от а/м Toyota Chaser- 90 кузов; стартер 2 LT, пружины передние от Ardeo; коробка 1G. Тел. 8-983-24587-87. Для Toyota Camry или Toyota RAV4, новый рем. комплект ГРМ, двигатель 2az, тел.29-25-85. Срочно продам целиком на з/ч Toyota Corolla, 1992 г.в., с документами, объем 1.5 л., есть 2-й двигатель 5А в сборе, с дефектом (поршневой), тел. 8-952-611-44-00. Документы на Toyota Caldina, 38 ПТС. рессоры, кузов 196. 8-964-54680-67, Павел.

Прочее: Продам магазин в п.Порожский, центр. Дешево!Тел.29-32-61. Коляску зима-лето. Сумка переноска, дождевик. цена 4 000 р.,тел.38-33-25, 8-904-119-23-25, 8-964-352-83-25. Продам торговое оборудование, витринный шкаф стекло, двери на замках 500х500х2000, цена 4000 т.р. тел.38-33-25, 8-964-352-8325,8-904-119-23-25. Стойка-журавль для железа! Цена 2500 р., тел.38-33-25, 8-964-352-8325, 8-904-119-23-25.

Шиномонтажное оборудование, цена 300 т.р., или сдам в аренду, п.Энергетик, тел.29-37-30.

Вариант обмена на хонду CR-V, есть Nissan Avenir и Toyota Levin, тел.8983-441-06-80.

Отдам пианино за символическую цену (в добрые руки), черного цвета, тел.26-97-02.Самовывоз.

АРЕНДА:

Стиральную машину «Ariston» с вертикальной загрузкой, цена 7 т.р., и микроволновую печь, цена 1000 р., тел.8-908-641-77-20.Ольга. Срочно!продам норковую цельную шубу б/у, длина 80 см., цвет черный, размер 44-46, цена 20 т.р, тел.8-904-154-96-60.

Гаражи: Гараж кооператив «Победа», 4х6, цена 300 т.р., торг, тел.8-964-10011-10. Гараж (на 2 машины), 2 этажа, смотровая яма, замена полов, эл.отопление, сигнализация, тел.286-636, 8-908-664-96-36.

Сдаю теплые охраняемые боксы, п.Энергетик, размер 15х6, тел.29-37-30. Сдам гараж 6х4, за 2 т.р., тел.8-952627-04-30.

УСЛУГИ:

КУПЛЮ:

Вспашу огород «Кротом».Быстро! Качественно! Цена за сотку 350 р., тел.385-600, 8-964-279-37-70, 8-964-212-99-44.

Куплю мотороллер «Муравей» в отличном состоянии за 10-12 т.р., тел.408-702, 8-924-612-13-42.

Гараж в ГСК «Динамо» 12х12, смотровые ямы, тех.комнаты, кранбалка.тел.8-964-261-13-39.

Продам картофель с доставкой на дом, тел.8-902-764-30-03, 27-30-03.

Недвижимость: 3-х комнатную квартиру в центре, тел.29-73-45. Продам или меняю на Братск, Иркутск 3-х комнатную квартиру в Краснодарском крае. Евро ремонт. Рассмотрю все варианты, цена договорная, тел.38-33-25, 8-904-11923-25, 8-964-352-83-25. Дом 2-х этажный в п.Бикей, (1/2), или обмен на город, тел. 8-983-418-44-00. Два участка на Комсомольских, 14 соток, цена договорная, тел.8-924-613-66-05.

Мототехника: Квадроцикл Honda Polaris Dio, 2012 г.в., объем 150 Куб. см., коробка вариатор, макс.скорость 60 км/ч. Тип двигателя: одноцилиндровый, четырехтактный, цена: 35 500 руб., тел.8961-950-58-55.

МЕНЯЮ: Меняю место в ДОУ №79 по ул. Курчатова-28А, на место в ДОУ №105 или №97, ребенку 4 года, тел.27-77-26, 8-902-579-77-26.

Требуется ученик. Работа - тонирование стекл, тел.29-59-00. Требуются: специалист по ремонту кузовов а/м, специалист по ремонту агрегатов и подвески легковых а/м (иномарки). Тел.26-51-16.

Недорого гараж ГСК «Монтажник», ул.Пихтовая, тел.8-902-769-98-28.

Гараж ГСК «Березка», 6х4, все новое, 380 В, цена 370 т.р., тел.285-695, 285-701.

Требуются швеи (правый берег), тел.26-26-19.

Сниму меблированную 3-4 комн. квру, недорого. Агентства не беспокоить, тел.288-233.

Быстро, надежно, выгодно купим ваш а/м, желательно Toyota в аварийном или неисправном состоянии.Тел.266-678, 8-902-569-66-78.

Гараж на Баме в хорошем состоянии, новые ворота, 6х4, цена 65 т.р., тел.287-599.

Требуются специалисты: по ремонту и окраске кузовов а/м по ремонту агрегатов и подвески а/м, тел.26-5116, 49-51-16 (с 900 до 1800)

Помогу снять/сдать 1,2,3-х комнатную квартиру, комнату в общежитии, за максимально короткие сроки, тел.26-70-04, 8-902-561-70-04.

РАБОТА: Требуется автоэлектрик, кузовщик, тел.8-902-179-60-00. Требуется автомаляр, тел.282-004. В автосервис требуется автослесарь-автоэлектрик, з/п достойная, соц/пакет. Тел. 26-96-76. Требуется продавец в магазин автозапчастей (п.Энергетик), тел.388625, 26-12-00.

Куплю недорого гараж в черте города или на Баме, тел.8-914009-32-66. Электроинструмент, бензопилу, тел.262-802, 8-902-567-28-02. Куплю лодку «Крым» или «Обь», тел.8-950-122-29-04. Куплю Часы наручные СССР в желтых корпусах, иконы, значки, самовары, статуэтки и др., тел.27-05-57, 8-902-567-09-06. Куплю ваш автомобиль при срочной продаже, тел.8-924-619-48-28.

Куплю недвижимость: Куплю 1 или 2 комн. квартиру на 1-м этаже под магазин, тел.28-84-05. АН «Оптимальный вариант+» выкупит для своих клиентов 1,2,3-х комнатные квартиры, тел.26-70-04, 8-902-561-70-04.


30

Продажа авто в области

в данной рубрике представлены все города иркутской области, кроме г.Братска BMW 3-series , 2006 г.в., объем: 2.5 л., пробег: 150 тыс. км., Цена: 750 т.р., тел.8(950) 080-66-10 5-series , 2000 г.в., объем: 2.0 л., пробег: 240 тыс. км., Цена: 400 т.р., тел.8(964) 800-70-07 5-series , 2004 г.в., объем: 3.0 л., пробег: 185 тыс. км., Цена: 630 т.р., тел.8(902) 516-23-02 7-series , 1990 г.в., объем: 3.5 л., пробег: 300 тыс. км., Цена: 230 т.р., тел.8(950) 099-11-37 7-series , 2002 г.в., объем: 4.4 л., цена: 638 т.р., тел.8(914) 885-56-36

Cadillac STS , 2007 г.в., объем: 4.6 л., пробег: 49 тыс. км., Цена: 649 т.р., тел.8(950) 101-50-00

Accord , 2008 г.в., объем: 2.4 л., пробег: 93 тыс. км., Цена: 848 т.р., тел.8(950) 073-00-73 Civic , 2002 г.в., объем: 1.5 л., пробег: 151 тыс. км., Цена: 290 т.р., тел.8(952) 633-18-54 Civic , 2007 г.в., объем: 1.8 л., пробег: 105 тыс. км., Цена: 555 т.р., тел.8(902) 176-98-02 Civic , 2008 г.в., объем: 1.8 л., пробег: 26 тыс. км., Цена: 570 т.р., тел.8(902) 171-94-31

BT-50 , 2008 г.в., объем: 2.5 л., пробег: 37 тыс. км., Цена: 645 т.р., тел.8(914) 930-54-17

CR-V , 1997 г.в., объем: 2.0 л., цена: 340 т.р., тел.8(908) 669-90-18

Santa Fe , 2009 г.в., объем: 2.2 л., цена: 830 т.р., тел.8(902) 511-75-68

Capella , 1999 г.в., объем: 2.0 л., цена: 155 т.р., тел.8(902) 561-74-89

CR-V , 1999 г.в., объем: 2.0 л., цена: 375 т.р., тел.8(902) 566-18-36

Sonata , 2010 г.в., объем: 2.4 л., пробег: 57 тыс. км., Цена: 899 т.р., тел.8(902) 763-73-90

CX-7 , 2008 г.в., объем: 2.3 л., цена: 720 т.р., тел.8(904) 114-35-38

CR-V , 2002 г.в., объем: 2.0 л., цена: 520 т.р., тел.8(914) 921-08-40

Niva , 2011 г.в., объем: 1.7 л., пробег: 16 тыс. км., Цена: 460 т.р., тел.8(950) 125-33-58

CR-V , 2007 г.в., объем: 2.0 л., пробег: 62 тыс. км., Цена: 850 т.р., тел.8(902) 566-54-93

Citroen

CR-V , 2008 г.в., объем: 2.4 л., пробег: 93 тыс. км., Цена: 860 т.р., тел.8(914) 935-66-07

Boon , 2007 г.в., объем: 1.3 л., пробег: 91 тыс. км., Цена: 300 т.р., тел.8(950) 098-21-97 MAX , 2001 г.в., объем: 0.7 л., пробег: 68 тыс. км., Цена: 215 т.р., тел.8(902) 578-04-49

CR-V , 2009 г.в., объем: 2.4 л., пробег: 69 тыс. км., Цена: 960 т.р., тел.8(902) 560-91-40

Focus , 2006 г.в., объем: 2.0 л., пробег: 91 тыс. км., Цена: 435 т.р., тел.8(902) 510-26-34

Stepwgn , 2001 г.в., объем: 2.0 л., цена: 338 т.р., тел.8(902) 567-29-59

Honda Accord , объем: 99.9 л., пробег: 200 тыс. км., Цена: 280 т.р., тел.8(902) 566-67-05 Accord , 2004 г.в., объем: 2.4 л., цена: 550 т.р., тел.8(908) 663-98-55 Accord , 2004 г.в., объем: 2.4 л., цена: 550 т.р., тел.8(902) 176-93-45

CX-7 , 2008 г.в., объем: 2.3 л., пробег: 64 тыс. км., Цена: 850 т.р., тел.8(950) 077-27-72

QX4 , 2001 г.в., объем: 3.5 л., пробег: 155 тыс. км., Цена: 580 т.р., тел.8(952) 613-05-15

Demio , 2002 г.в., объем: 1.3 л., пробег: 169 тыс. км., Цена: 190 т.р., тел.8(964) 356-99-99

Kia

Demio , 2002 г.в., объем: 1.4 л., пробег: 157 тыс. км., Цена: 238 т.р., тел.8(902) 173-12-42

Sorento , 2008 г.в., объем: 2.5 л., цена: 850 т.р., тел.8(950) 093-82-88

Land Rover

Odyssey , 2001 г.в., объем: 2.3 л., цена: 335 т.р., тел.8(950) 061-06-92

Odyssey , 2004 г.в., объем: 2.4 л., пробег: 141 тыс. км., Цена: 490 т.р., тел.8(914) 003-35-28

Fusion , 2008 г.в., объем: 1.4 л., цена: 400 т.р., тел.8(950) 141-18-09

EX35 , 2008 г.в., объем: 3.5 л., пробег: 62 тыс. км., Цена: 1 190 т.р., тел.8(914) 918-72-97

Fit Aria , 2003 г.в., объем: 1.5 л., цена: 290 т.р., тел.8(950) 071-13-13

Explorer , 2008 г.в., объем: 3.5 л., пробег: 38 тыс. км., Цена: 950 т.р., тел.8(902) 177-13-61

Fusion , 2007 г.в., объем: 1.6 л., цена: 380 т.р., тел.8(902) 577-04-50

CX-7 , 2008 г.в., объем: 2.3 л., пробег: 64 тыс. км., Цена: 850 т.р., тел.8(950) 077-27-72

Fit , 2004 г.в., объем: 1.3 л., цена: 280 т.р., тел.8(904) 142-33-17

Ford

Focus , 2007 г.в., объем: 99.9 л., пробег: 49 тыс. км., Цена: 380 т.р., тел.8(950) 110-14-89

Infiniti

Sportage , 1999 г.в., объем: 2.0 л., пробег: 180 тыс. км., Цена: 375 т.р., тел.8(902) 178-76-31

Odyssey , 2003 г.в., объем: 2.3 л., цена: 330 т.р., тел.8(908) 651-99-24

Focus , 2006 г.в., объем: 2.6 л., пробег: 86 тыс. км., Цена: 409 т.р., тел.8(924) 701-20-93

Продам раздатку для Toyota Surf, кузов 130.

Getz , 2008 г.в., объем: 1.4 л., пробег: 28 тыс. км., Цена: 335 т.р., тел.8(950) 138-05-09

CR-V , 2002 г.в., объем: 2.0 л., цена: 570 т.р., тел.8(902) 560-67-78

Daihatsu

тел.8-902-175-22-72

CR-V , 1996 г.в., объем: 2.0 л., цена: 310 т.р., тел.8(952) 616-00-28

Chevrolet

C4 , 2010 г.в., объем: 1.6 л., пробег: 38 тыс. км., Цена: 540 т.р., тел.8(902) 576-02-30

Продам Toyota Land Cruiser Prado, 1998 г.в., левый руль, АКП, дизель, в отличном состоянии,

Stepwgn , 2007 г.в., объем: 2.0 л., цена: 590 т.р., тел.8(950) 148-28-88 Stream , 2006 г.в., объем: 1.8 л., пробег: 48 тыс. км., Цена: 504 т.р., тел.8(902) 519-71-06 Torneo , 2000 г.в., объем: 2.0 л., цена: 276 т.р., тел.8(950) 130-31-12

Range Rover Evoque , 2011 г.в., объем: 2.0 л., цена: 2 450 т.р., тел.8(914) 953-39-96

Lexus ES , 2011 г.в., объем: 3.5 л., пробег: 17 тыс. км., Цена: 1 550 т.р., тел.8(902) 511-75-48 ES , 2011 г.в., объем: 3.5 л., пробег: 170 тыс. км., Цена: 1 550 т.р., тел.8(902) 511-75-68 LS , 2006 г.в., объем: 4.6 л., пробег: 80 тыс. км., Цена: 1 300 т.р., тел.8(902) 516-09-10 RX , 2003 г.в., объем: 99.9 л., цена: 900 т.р., тел.8(902) 171-28-99

Demio , 2004 г.в., объем: 1.5 л., пробег: 113 тыс. км., Цена: 240 т.р., тел.8(964) 210-40-44 Demio , 2008 г.в., объем: 1.4 л., цена: 325 т.р., тел.8(908) 642-62-02 Demio , 2009 г.в., объем: 1.4 л., цена: 370 т.р., тел.8(902) 175-09-79 MPV , 2001 г.в., объем: 99.9 л., пробег: 170 тыс. км., Цена: 350 8 (914) 878-05-25 Mercedes CLS , 2005 г.в., объем: 3.5 л., цена: 850 т.р., тел.8(902) 566-35-59 CLS , 2005 г.в., объем: 3.5 л., цена: 880 т.р., тел.8(902) 566-35-59 G-class , 2001 г.в., объем: 5.0 л., пробег: 173 тыс. км., Цена: 1 390 т.р., тел.8(902) 760-03-88 GL , 2008 г.в., объем: 4.7 л., цена: 2 150 т.р., тел.8(902) 511-75-68 GL , 2008 г.в., объем: 4.7 л., пробег: 58 тыс. км., Цена: 2 150 т.р., тел.8(902) 511-75-68

Torneo , 2001 г.в., объем: 2.0 л., цена: 210 т.р., тел.8(950) 148-40-07

RX , 2005 г.в., объем: 3.0 л., пробег: 128 тыс. км., Цена: 1 100 т.р., тел.8(902) 766-77-44

Torneo , 2002 г.в., объем: 1.8 л., пробег: 160 тыс. км., Цена: 255 т.р., тел.8(964) 108-92-90

RX , 2005 г.в., объем: 3.3 л., пробег: 96 тыс. км., Цена: 1 050 т.р., тел.8(902) 171-60-80

Hyundai

Mazda

Avante , 2007 г.в., объем: 1.6 л., пробег: 85 тыс. км., Цена: 460 т.р., тел.8(964) 814-89-83

Bongo , 1984 г.в., объем: 1.6 л., пробег: 40 тыс. км., Цена: 180 т.р., тел.8(902) 566-85-16

Airtrek , 2001 г.в., объем: 2.0 л., цена: 320 т.р., тел.8(902) 170-90-48

Elantra , 2009 г.в., объем: 1.6 л., пробег: 38 тыс. км., Цена: 500 т.р., тел.8(908) 664-09-73

Mazda Bongo , 2009 г.в., объем: 2.0 л., пробег: 60 тыс. км., Цена: 530 т.р., тел.8(950) 080-66-10

Lancer , 2009 г.в., объем: 1.6 л., пробег: 17 тыс. км., Цена: 399 т.р., тел.8(914) 895-68-89

GL , 2008 г.в., объем: 5.0 л., цена: 1 490 т.р., тел.8(924) 543-39-94 GL , 2010 г.в., объем: 4.5 л., цена: 2 500 т.р., тел.8(902) 511-49-41

Mitsubishi


№20 (143) 28 мая 2013 г.

Mitsubishi Pajero , 1987 г.в., объем: 2.5 л., цена: 170 т.р., тел.8(964) 750-92-23 Pajero , 1995 г.в., объем: 3.5 л., пробег: 215 тыс. км., Цена: 460 т.р., тел.8(902) 171-39-51 Pajero , 1997 г.в., объем: 2.8 л., цена: 480 т.р., тел.8(914) 898-51-78 Pajero , 2004 г.в., объем: 3.0 л., пробег: 107 тыс. км., Цена: 568 т.р., тел.8(902) 171-60-80 Pajero , 2004 г.в., объем: 3.0 л., пробег: 107 тыс. км., Цена: 567 т.р., тел.8(902) 171-60-80 Pajero , 2006 г.в., объем: 3.8 л., цена: 1 047 т.р., тел.8(964) 111-81-71 Pajero , 2006 г.в., объем: 3.8 л., пробег: 140 тыс. км., Цена: 1 047 т.р., тел.8(964) 111-81-71 Pajero , 2008 г.в., объем: 3.8 л., пробег: 93 тыс. км., Цена: 1 080 т.р., тел.8(902) 566-64-87

Nissan AD , 2002 г.в., объем: 1.5 л., пробег: 162 тыс. км., Цена: 208 т.р., тел.8(902) 173-12-42 Nissan Cube , 1999 г.в., объем: 1.4 л., цена: 160 т.р., тел.8(924) 548-38-55 Nissan Expert , 2000 г.в., объем: 1.8 л., пробег: 204 тыс. км., Цена: 147 т.р., тел.8(983) 243-52-19

Продажа авто в Области

31

Gloria , 2003 г.в., объем: 2.5 л., цена: 430 т.р., тел.8(914) 959-07-61 Largo , 1997 г.в., объем: 2.0 л., пробег: 180 тыс. км., Цена: 205 т.р., тел.8(902) 567-26-87 Liberty , 2000 г.в., объем: 2.0 л., цена: 268 т.р., тел.8(902) 510-96-01 Pathfinder , 2005 г.в., объем: 4.0 л., пробег: 140 тыс. км., Цена: 740 т.р., тел.8(950) 061-06-56 Patrol , 1994 г.в., объем: 4.2 л., цена: 637 т.р., тел.8(964) 809-99-90 Patrol , 1999 г.в., объем: 2.8 л., цена: 695 т.р., тел.8(904) 137-77-61 Primera , 2001 г.в., объем: 2.0 л., пробег: 180 тыс. км., Цена: 315 8 (908) 662-26-21 RNessa , 2000 г.в., объем: 2.0 л., пробег: 215 тыс. км., Цена: 315 т.р., тел.8(952) 634-20-55 Safari , 2000 г.в., объем: 4.2 л., пробег: 114 тыс. км., Цена: 527 т.р., тел.8(902) 543-88-16 Skyline , 1998 г.в., объем: 2.5 л., пробег: 170 тыс. км., Цена: 550 т.р., тел.8(964) 224-50-11

Nissan Teana , 2003 г.в., объем: 2.3 л., цена: 480 т.р., тел.8(924) 626-75-90

Nissan Sunny , 2001 г.в., объем: 1.5 л., пробег: 133 тыс. км., Цена: 215 т.р., тел.8(964) 543-83-96

Nissan Tiida , 2005 г.в., объем: 1.5 л., цена: 335 т.р., тел.8(902) 579-17-24

Nissan Sunny , 2003 г.в., объем: 1.5 л., цена: 210 т.р., тел.8(924) 624-61-41

Nissan Tino , 2000 г.в., объем: 1.8 л., цена: 242 т.р., тел.8(908) 666-74-80

Nissan Wingroad , 2001 г.в., объем: 1.5 л., пробег: 240 тыс. км., Цена: 220 т.р., тел.8(964) 354-91-01 Opel Astra , 2011 г.в., объем: 1.6 л., пробег: 9 тыс. км., Цена: 780 т.р., тел.8(904) 113-09-19 Opel Vectra , 2002 г.в., объем: 2.2 л., цена: 400 т.р., тел.8(904) 158-92-24

Peugeot 1007 , 2006 г.в., объем: 1.4 л., пробег: 35 тыс. км., Цена: 370 8 (950) 130-14-74 Skoda Octavia , 2010 г.в., объем: 1.6 л., пробег: 70 тыс. км., Цена: 580 т.р., тел.8(950) 057-77-05 Skoda Octavia , 2011 г.в., объем: 1.8 л., пробег: 20 тыс. км., Цена: 720 т.р., тел.8(914) 888-00-32

СМИ «Автоуспех». Учредители - частные лица. Свидетельство ПИ ТУ 3800413 от 1.12.2011, 665717. Выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуницаций по Иркутской области. Тираж 8 000 экз. № 20 (143) заказ № 471. Время подписания в печать по плану: 18:00, фактическое 18:00. Адрес редакции: г. Братск, ул. Обручева, 19 (УспехМедиа) Тел.: (3953) 288-644, 410-717. Главный редактор: Артемий Орлов. Отдел рекламы: Анна Козлова, Анастасия Иванова, Светлана Орлова, Тел.: (3953) 288-644, 410-717 Почта: avtogazeta@list.ru, Skype: avtogazeta38. Ответственность за содержание рекламных и частных объявлений, а также статей рекламного характера несут рекламодатели. Газету печатает и несёт ответственность за печать ООО «Братская городская типография», г. Братск, ул. Янгеля, 122. Под рубрикой «Выбирай» публикуются рекламные материалы.

«Праворулька»


32

Прием смс-объявлений:

8-902-769-86-44


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.