27 251

Page 1

12+

ab38.ru Автопортал Братска

• происшествия региона • объявления и услуги

ЦЕНА ДОГОВОРНАЯ

19

РУБРИКА

СТРОЙКА

16

стр.

• новости и курьезы • юмор

|

стр.

№27 (251) 21 июля 2015 г.


2

Запчасти и ремонт

Дороги в России теперь будут строить по-новому Правительство изменило нормативы затрат на содержание и ремонт федеральных автодорог. Новое усовершенствованное покрытие позволит увеличить межремонтный срок до 12 лет. «В результате научных исследований определены требования к расчету конструкций дорожных одежд, применению материалов и технологий», – говорится в постановлении правительства. Таким образом, покрытие трасс станет более устойчивым, а необходимость в ремонте будет возникать реже. За разработку и утверждение нормативных технических документов и методик, обеспечивающих повышенный межремонтный срок, будут отвечать Минтранс России и Росавтодор. Недавно глава Совфеда Валентина Матвиенко на одном из совещаний также уделила вниманиестроительству дорог в России. Она призвала не допускать необоснованного завышения цен на строительные материалы. Матвиенко также полагает, что из расчета стоимости дорог следует исключить сопутствующие затраты, такие, например, как расселение мест строительства, для того чтобы цена километра дорог стала четкой и прозрачной. О новых материалах и технологиях, используемых при строительстве дорог, читайте в нашей публикации«Поддержим отечественного производителя».


№27 (251) 21 июля 2015 г.

Совфед предлагает снизить скорость в населенных пунктах

Запчасти и ремонт

Правительство РФ изучает предложение членов Совета Федерации снизить разрешенную скорость движения автомобилей в населенных пунктах с 60 до 50 км/ч. В документе говорится, что это поможет не только сократить количество ДТП и тяжесть их последствий, но и улучшить экологическую ситуацию и даже повысить пропускную способность дорог. Как объясняют эксперты, при высокой скорости водителям нужно соблюдать большую дистанцию, поскольку автомобили чаще вынуждены замедляться. Если ввести меньшую скорость, проблема ускорений и замедлений отпадет, а поток будет двигаться более равномерно. Ну и самое главное – при скорости автомобиля в 50 км в час расстояние, которое проходит автомобиль до остановки, составляет 28 метров, а при скорости 60 км в час – 36. Эти 8 метров могут спасти жизнь не одному пешеходу, подчеркивает автор инициативы Вадим Тюльпанов, сославшийся на международный опыт. Напомним, недавно ГИБДД обнародовала статистику за первое полугодие 2015 года. Согласно опубликованным данным, наезд на пешехода является одной из самых распространенных причин аварий и занимает второе место после столкновения транспортных средств. За шесть месяцев произошло 23 709 наезда на пешеходов. В таких авариях ранено 22 029 человек и погиб 2713 человек. В том числе по вине водителей произошло 13 105 наездов с 12 727 ранеными и 1179 погибшими, а по вине самих пешеходов – 10 282 ДТП, в которых 8729 человек пострадало и 1801 человек ранен.

3


4

Инструкторов автошкол могут отправить на курсы психологии ГИБДД России предлагает ввести обязательное обучение автоинструкторов в специализированных школах. Для этого предлагается создать центры, где их обучат психологии и нюансам вождения различных моделей автомобилей. Депутатам предложат разработать специальный закон по этому поводу. Кроме того, ведомство предлагает усилить надзор за учебными заведениями. Старший инспектор по особым поручениям ГИБДД РФ Александр Лыткин рассказал , что профессию автоинструктора нужно сделать официальной, а для этого – создать специализированный курсы, где на инструкторов будут обучать. Чтобы ответить ученику на многие вопросы, хороший инструктор, по его мнению, должен уметь водить несколько типов транспортных средств и разбираться в особенностях управления различными моделями автомобилей. По итогам обучения на специализированных курсах могут выдавать документ негосударственного образца. Кроме того, как пишет «Коммерсант», ГИБДД планирует получить новые надзорные функции по контролю за обучением в автошколах. Как оказалось, проверки Госавтоинспекции не привели к массовому закрытию учебных заведений, к которым имелись многочисленные претензии. В результате многие автошколы занимаются не обучением водителей, а зарабатыванием денег, в результате чего на дороги выезжают недоучки, которые путают педали газа и тормоза. Зафиксированы случаи, когда автошколы предъявляют инспекторам документы о наличии площадок и учебных кабинетов, ГИБДД выдает им заключение о праве заниматься обучающей деятельностью, а потом директора учебных заведений расторгают договоры аренды, чтобы сэкономить. Формально все документы в порядке, а на деле – все это сплошная фикция. После выдачи заключения ГИБДД не вправе контролировать работу автошколы, поэтому и предлагается сделать контроль постоянным, чтобы инспекторы могли в любой момент приехать и проверить, как работает учебное заведение, иначе бороться за безопасность на дорогах очень сложно. Впрочем, эксперты отнеслись к этой идее скептически, полагая, что введение контроля на регулярной основе может привести к всплеску коррупции. Между тем в столичных автошколах решили ввести курс по обучению азам платной парковки. Новички должны еще в период обучения усвоить, что кроме соблюдения правил дорожного движения они обязаны добросовестно оплачивать стоянку в положенных местах.

ab38.ru


№27 (251) 21 июля 2015 г.

Опубликован рейтинг тревог водителей разных стран Каждый водитель имеет поводы для беспокойства или раздражения, и в каждой стране они разные. Самыми беспокойными водителями оказались жители Бразилии. Это показало исследование, проведенное специалистами компании GfK. Исследование, проведенное компанией GfK Connected Car («Умные автомобили») в Германии, Бразилии, России, Китае, Великобритании и США, показало, что самыми беспокойными водителями являются бразильцы. Их тревожат многие вещи, такие как агрессивное или опасное поведение других участников движения, вероятность похищения автомобиля, а также то, что их транспортное средство могут повредить проезжающие мимо автомобили или проходящие пешеходы. Почти каждый третий респондент из вышеназванных стран опасается последствий агрессивного вождения других участников дорожного движения, в России эта проблема заботит лишь 22% опрошенных. Гораздо больше российские водители опасаются попасть в аварию с пострадавшими. В этом признались 50% респондентов. Немцев мало волнует риск угона автомобиля, всего 16% опрошенных в Германии водителей признались в этом. В Бразилии же автокраж боятся 48% автолюбителей. Американцы меньше всего опасаются, что их автомобиль повредят – всего 14%, гораздо больше их волнует вероятность внезапной поломки на дороге — 38%. В Бразилии риск неожиданной неисправности авто беспокоит лишь 15% водителей. 43% опрошенных немцев беспокоит стоимость автомобильного топлива, а в Китае этой проблемой озабочены лишь 27% водителей. В США умы автовладельцев занимает не только вопрос заправки авто, но и ремонта и сервисного обслуживания – 38% опрошенных обозначили этот пункт как проблемный. Автомобилисты Великобритании переживают из-за дорогой страховки: 32% опрошенных признались, что ее стоимость является для них поводом для головной боли. Как и стоимость парковки, которая также

5

волнует здесь как минимум каждого пятого респондента. В России лишь 7% водителей озабочены дороговизной парковочных мест. В Китае водителей раздражают нехватка мест для парковки и плохая организация дорожного движения. В России нехватка парковочных мест также заботит 24% респондентов. Однако больше беспокоят россиян пробки, в этом признались 42% опрошенных. Зато они довольно беспечно относятся к возможности быть зафиксированными камерами фото- и видеофиксации, а в Германии этого опасаются 17% водителей. Американцев же, похоже, совсем не беспокоят пробки, поиск парковочных мест и плохая организация движения. Видимо, с этим у них все в порядке. Зато пугает сложность управления автомобилем ночью (23%), между тем как в Германии боятся ездить по ночам лишь 13% водителей. И при этом в Германии самые самоуверенные водители – всего 4% немцев считают свои навыки управления автомобилем недостаточными. В ходе исследования, проведенного компанией GfK Connected Car («Умные автомобили») в ноябре 2014 года, было опрошено 5844 человека в Германии, Бразилии, России, Китае, Великобритании и США.


ab38.ru

6

СОБЫТИЯ БРАТСКА, РАЙОНА, ОБЛАСТИ Дайджест новостей за неделю с 13 июля Подробные новости читайте на ab38.ru

За две недели июля месяца сотрудниками ОГИБДД ОМВД России по Братскому району на территории района было выявлено и возбуждено 414 административных дел по различным статьям КоАП РФ, а именно 32 водителя в состоянии алкогольного опьянения, из которых 9 были размещены в спецприёмник города Братска, 139 нарушили скоростной режим, 8 водителей привлечены к административной ответственности за управлением «тонированными» автомобилями, 9 не имея полиса ОСАГО, 12 перевозили детей без детских удерживающих устройств, 28 были не пристегнутыми ремнями безопасности, 9 управляли автомобилями не имея право управления, 20 привлечены за нарушения правил обгона, 13 не предоставили преимущество в движении, 5 водителей привлечены за нарушения правил пользования внешними световыми приборами.

ДТП С

ИНФОРМИРУЕМ И ПРЕДУПРЕЖДАЕМ

06.07.2015года в 23:50, в д/ч ОМВД России по Братскому району поступило телефонное о том, что 06.07.2015г. в 23:30 на 75 км. а/д "Вилюй", своротка в п. Прибрежный произошло ДТП. В ходе проверки по данному заявлению, было установлено, что несовершеннолетний подросток 1999 г.р., житель поселка Прибрежный, не имея водительского удостоверения, управляя мотоциклом "Раптор" без государственного регистрационного знака, принадлежащий матери -, при повороте налево, по направлению к п. Прибрежный, не убедился в безопасности маневра, не уступил дорогу автомобилю Хонда CR-V и совершил столкновение с движущимся во встречном направлении, автомобилем Хонда пользующимся правом преимущества проезда, под управлением жителя города Железногорск-Илимский. В данном ДТП виновник ДТП, водитель мотоцикла «Раптор» получил травмы в виде: рвано-скальпированная рана правого бедра, травматическая ампутация 3 фаланги правой стопы, а также несовершеннолетний пассажир житель города Братска 2002 г/р, с диагнозом: перелом левого бедра со смещением были доставлены в Тулунскую ГБ. Ведётся расследование.

ОГИБДД сообщает, что с 13 по 16 июля 2015 года на территории всей Иркутской области проходят профилактические мероприятия по операции «Злостный неплательщик». В ОГИБДД по Братскому району запланированы ряд мероприятий по проведению профилактических рейдов совместно с представителями службы судебных приставов. Поэтому напоминаем, что за уклонение от своевременной уплаты административных штрафов в области дорожного движения Вам грозит привлечение по ч.1 ст.20.25 КоАП РФ, что влечет за собой наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Согласно ч.1 статьи 32 Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, за исключением случая, предусмотренного частью 1.1 настоящей статьи, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса. С начало текущего года сотрудниками ОГИБДД возбуждено 70 административных дел по данной статье из которых 48 оштрафованы судом,1 человек «получил» 100 часов обязательных работ. Работа по выявлению данной статьи КоАП РФ ведётся ежемесячно. При своевременной уплате Вы бережете свои деньги и время.

НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИМИ

Ужесточение наказания С 1 июля ужесточились наказания за повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения. Данные изменения внесены Федеральным законом от 31.12.2014 года № 528 «о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ по вопросу усиления ответственности за совершение правонарушений в сфере безопасности дорожного движения» Теперь введена уголовная ответственность. Если Вы имеете судимость за совершение преступления предусмотренного частями 2,4 или 6 статьи 264 УК РФ либо лишены права управления транспортными средствами по ст.12.8, ст.12.26 КоАП РФ повторно в течении года ( в течении года после окончания срока лишения) находясь в нетрезвом состоянии либо «за рулем» попадете в поле зрения сотрудников полиции то тогда в отношении Вас возбудят административное дело по ст.264.1 УК РФ, расследованием данного дела будет заниматься орган дознания ОМВД. За данный факт Вам грозит: штраф от 200000 до 300000 руб. или в размере зар. платы или иного дохода осужденного за период от 1 до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет, либо обязательные работы на срок до 480 часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет, либо принудительные работы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет, либо лишение свободы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет Так с начало текущего месяца, за 2 недели в Братском районе в орган дознания передано 4 дела по вышеуказанной статье УК РФ. Решается вопрос о возбуждении уголовных дел. ИИАЗ Комлик Наталья Викторовна 8-950-092-99-22

График работы административной практики ОГИБДД Братского района город Братск ул.Южная 20 А окно № 1: • понедельник-четверг – с 10 часов до 12 часов • пятница – с 14 часов до 16 часов. • суббота – с 10 часов до 12 часов телефон для справок : 45-95-40,

приёмная 41-23-67


№27 (251) 21 июля 2015 г.

Запчасти и ремонт

Статистика ДТП: пик аварий приходится на воскресенье ГИБДД обнародовала статистику аварий за первое полугодие этого года. Практически по всем параметрам идет снижение аварийности. Всего за этот период произошло 79 199 происшествий (–6,3% к АППГ), из-за нарушений ПДД водителями транспортных средств случилось 68 412 ДТП (-6,7%), в которых погибло 8208 (-12,9%) человек, ранено 89 936 (-7,2) человек. Чаще всего аварии происходят в выходные дни: по субботам – 12 235 (-9,5%) аварий, в воскресные дни – 12 464 случая (+2%). Самым аварийным по итогам полугодия стало время с 17 до 18 часов – на этот период за шесть месяцев пришлось 5166 ДТП (-2,6%). По вине пьяных водителей легковых автомобилей, грузовиков и автобусов с января по конец июня произошло 5396 ДТП, в них было ранено 7914 человек, погибло 1157 человек. Чаще всего аварии провоцируют водители-мужчины, по их вине за 6 месяцев было совершено 66 968 (-8,4%) ДТП против 9062 (+3,5%) по вине водителей-женщин. Дорожно-транспортных происшествий с участием детей в возрасте до 16 лет за 6 месяцев текущего года произошло 8507 (–3,4%), в них ранено 8990 детей (-3,2%) и погибло 305. Самой частой причиной аварии является столкновение транспортных средств, из-за этого произошло 32 754 (-7,2%) ДТП, на втором месте по частотности стал наезд на пешехода – 23 724 ДТП (-1,4%), в которых ранено 22 325 человек (-1,3%) и погиб 2731 человек (-1,9%). Замыкает тройку антилидеров опрокидывание ТС – 7096 случаев (-27,9%), в таких происшествиях ранено 8986 человек (-28,7%), погибли 1161 (-27,2%). На пешеходных переходах было совершено 5707 ДТП (+7,6%), где ранено 5924 (+7,3 %) и погибло 343 человека (+1,8). По вине технически неисправных ТС случилось 945 аварий (+14,4%), в которых погибло 172 человека (-3,9%), ранено 1364 человека (+12%). Как и прежде, совершению ДТП сопутствовали неудовлетворительные условия содержания и обустройства улично-дорожной сети (НДУ). С января по июнь зарегистрирован 30 667 таких случаев (–4,1%), в которых ранено 38 754 человека (–4,9%), погибло — 3873 (–10,2%).

7

Напомним, в прошлом году на дорогах России произошло 199 720 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 26 963 человека. Из этого числа по вине пьяных водителей — 3420 человек, а из-за плохих дорог расстались с жизнью 7038 человек.


8

Сервис

ab3 38.ru

Пожар в больнице. После того, как пожар был потушен, пожарные докладывают главному врачу: - Пожар потушен. В подвале обнаружены трое пострадавших. Двоих откачали, третьего - не удалось. Врач падает в глубокий обморок. Нашатырем приводят его в сознание. - Мужики! У нас в подвале морг!!!

Полицейский останавливает нарушителя, который значительно превысил скорость. - Но, сэр, я могу все объяснить!восклицает водитель. - Объяснишь все моему шефу, а пока посидишь в камере! - Но я хочу сказать... - Заткнись... Через несколько часов полицейский заходит в камеру к нарушителю и говорит. - Тебе повезло, шеф сейчас на свадьбе у своей дочери, когда он приедет, то будет в хорошем настроении! - И не рассчитывайте-я жених.


№27 (251) 21 июля 2015 г.

Из объяснительной водителя... еду я короче на своём камазике, а навстречу мне ЖИГУЛИЩЕ!!!

Едет мужчина на УАЗике. Его останавливает гаишник и говорит: - Вы ехали со скоростью 140 км/час. Мужик выходит из машины, протягивает ключи гаишнику и говорит: - Разгонишь до 100 - заплачу штраф в тройном размере. Три блондинки бeгут зa отходящим поeздом. Двe успeвaют зaпрыгнуть, a трeтья остaётся и зaливaeтся хохотом. Дeжурный по вокзaлу: - Ну и что смeшного??? Блондинка: - Дa эти две дуры, меня провожали!!

Запчасти и услуги

9


10

Тюнинг

ab3 38.ru

«Джип-Спринт Триал – «ТАЁЖНАЯ ТРОПА-2015» 25 июля в 11:00 состоится еще одно интересное событие для г. Братска - "Джип-Спринт Триал". Участники соревнования делятся на три класса: "стандарт" - это практически стандартные автомобили, без всяких переделок, класс "туризм" - это уже немного

подготовленные автомобили, допускается лебёдка, и класс "экстрим" - это машины, на которых уже стоят большие колёса, лебёдки и др. Организатором "Джип-Спринт Триал" является Братский внедорожный клуб Таежник в лице Дмитрия Муратова, президента клуба в н е д о р ож н и ков "Таёжник". Для участия достаточно позвонить по номеру 277779. Адреналина и призов хватит всем участникам! Болельщикам нужно просто приехать


№27 (251) 21 июля 2015 г.

11

AvtoSV

Ремонт автомобилей (отеч., иномарки) Ремонт двигателей, ходовой части Диагностика, развал схождения Замена узлов, агрегатов

Коммунальная, 14/2 тел. 28-11-90 8-901-631-11-90 8-902-514-07-42

Ку з о в н ы е работы

Кузовной ремонт любой сложности, Любые грузовые кабины Покраска, аэрография, ремонт бамперов

Коммунальная, 14/2 тел. 28-11-90 8-901-631-11-90 8-902-514-07-42

Колор-Авто

Соната ХОНДА

Кузовные и малярные работы Компьютерный подбор автоэмалей ТО автомобилей Кузовной ремонт, побор автоэмалей (авторобот) Окраска Иммерсионная аквапечать

Шумоизоляция

Автоэлектрик, Диагностика электрооборудования Развал-схождение, Замена масла, Восстановление подвески, Шиномонтаж Запчасти под заказ

ул, Космонавтов, 37 тел. 27-06-39

тел. 294-339 42-43-45

ул.Южная, 8 тел.25-91-25

VoltAvto

Ремонт ходовой части авто Компьютерная диагностика,автосигнализации ул.Коммунальная 14/3 Установка аккустических систем и доп. оборудования 8-950-112-09-89 Ремонт электр. блоков управления автомобиля

ОЛИМП

Договор купли продажи Диагностика и ремон подвески Прокат литых дисков Развал - схождение 3D ул.Курчатова, 13 Шиномантаж Автоэлектрика Автомойка Химчистка

и спрашиваю: Однажды у Генри Киссинджера спросили: — Вы хотите иметь президентом сибирского мужика? — Что такое "челночная дипломатия"? — Фу, — говорят мне в банке. Киссинджер ответил: — О! Это универсальный еврейский метод! Поясню на при— А если он, при этом, будет зятем Рокфеллера? мере: — О! Это конечно меняет дело!.. Вы хотите методом челночной дипломатии выдать дочь РокИ таки-да, я еду домой к Рокфеллеру и спрашиваю: феллера замуж — Хотите иметь зятем русского мужика? за простого парня из русской деревни. Он мне: — Каким образом? — Что вы такое говорите, у нас в семье все — финансисты! — Очень просто. Я еду в русскую деревню, нахожу там проЯ ему: стого парня — А он, как раз, — президент правления Швейцарского банка! и спрашиваю: Он: — Хочешь жениться на американской еврейке? — О! Это меняет дело! Сюзи! Пойди сюда. Мистер КиссинОн мне: джер нашел тебе жениха. Это президент Швейцарского банка! — Нахрена?! У нас и своих девчонок полно. Сюзи: Я ему: — Фи... Все эти финансисты — дохляки или педики! — Да. Но она — дочка миллиардера! А я ей: Он: — Да! Но этот — здоровенный сибирский мужик! — О! Это меняет дело... Она: ... Тогда я еду в Швейцарию, на заседание правления банка — О-о-о! Это меняет дело!


Страницы Cвета (R) Почему мы такие скряги? 12

Три заблуждения, убивающие в нас щедрость. Вы слышали о благотворительных акциях, когда каждому, пришедшему на богослужение, раздается какое-то количество купюр с поручением вернуться через неделю и рассказать, как чудесно Бог использовал эти деньги в Свою славу? Интересная идея, не правда ли? Ну, возможно. Первый раз, когда мне дали подарочную карту на 25 долларов, чтобы я ее кому-нибудь подарила, мне было не до положительных эмоций. Я занервничала, потому что мне очень хотелось вернуться через неделю с крутой историей. Внутренний голос мне говорил: «Если я уж и проявлю неожиданную щедрость, это должно быть достойно миллиона просмотров на Ютюб». Вот и все, что внутренний посыл помогать ближнему был способен произвести внутри меня. Был и другой случай. В моей компании раздали подарочных карт на сумму 100 долларов и попросили сделать кому-нибудь рождественский подарок. Я дождаться не могла момента, когда, наконец, избавлюсь от этих карточек. Нет, дело было не в желании когонибудь благословить, я просто хотела побыстрее исполнить эту блажь руководства и вернуться к нормальной жизни. Вот ведь напасть: нужно было не просто отдать карточку первому встречному, нужно было помолиться и попросить Бога указать, кому эта карточка пригодится. Это создало еще один уровень проблем для выполнения задания. А правда заключается в том, что мне не очень-то хотелось принимать на себя ежедневное обязательство прислушиваться к Богу по поводу моей щедрости и вектора ее действия. Может быть, вы и не слышали ничего о подобных благотворительных проектах. Ничего страшного. Возможно, вы, как и я, испытывали сомнения по поводу даяний. Особенно, когда вопрос жертвования вторгался в плавное течение вашей повседневной жизни и создавал для вас неудобства. Расскажу вам о причинах таких сомнений. 1. Мы любим все держать под контролем «Все и так принадлежит Богу». Эти слова мы все слышали не раз. Бог просит меня пожертвовать сумму, которая кажется мне чрезмерной. Я колеблюсь. «Бог, ты ведь пошутил, да? Это не очень хорошее распоряжение деньгами, которые Ты дал мне!» Я спорю с Богом, будто это мои деньги, а не Боговы. Все мы предпочитаем хранить на счете в банке определенную сумму в качестве «подушки безопасности» и сходим с ума, когда эта подушка вдруг начинает таять, опускаясь ниже критической отметки. Отдать сложно. Очень сложно. Потому что отдать – это значит сделать то, во что, по нашим утверждениям, мы верим: поступить по вере, доверившись Богу и тому факту, что Он благ, любит нас, мудр и знает, что для нас полезно даже лучше нас. В Притчах об этом написано: «Надейся на Господа всем сердцем твоим, и

ab38.ru

не полагайся на разум твой.» (Притчи 3:5). 2. Мы чувствуем, что нас принуждают к жертвованию, и не дают жертвовать по зову сердца Меня жутко раздражает, когда какие-нибудь организации или церкви «подталкивают» к жертвованию. Но часто, когда я чувствую призыв Бога пожертвовать денег, мои колебания связаны с нежеланием дать слишком много. Я нахожу причины не жертвовать, что, мол, если слишком много жертвовать, то служение будет слишком сильно зависит от моих подаяний. Или мои пожертвования повлияют на отношение ко мне, на меня начнут смотреть как на денежный мешок, или начнут корректировать деятельность с оглядкой на мое мнение. Правда в том, что 10 процентов моих доходов вряд ли смогут хоть как-то повлиять на финансовую стабильность какой бы то ни было организации, так что «дать слишком много» – это не мой случай совершенно. Выглядит все так, будто мы должны себе сначала выдать разрешение на щедрость той же мерой, которой Бог щедр к нам. Но правда в том, что жертвование – это не обязанность. Жертвование – это возможность и привилегия. Нам оказана честь быть отражением Христо-

Иисусу деньги не нужны. А вы – нужны Бог – не бука, портящий всем настроение и требующий налога со всех Своих подданных. Ему не нужны наши пожитки и кошельки, чтобы чувствовать Себя счастливым и успешным. Просит Он от нас одного – быть подобными Его Сыну, Иисусу Христу. А Христос – очень щедр. Все дело в том, что наши даяния помогают нам приближаться к Богу. Жертвовать – это привилегия, ваш постоянный разговор с Богом о том, куда лучше всего инвестировать данные вам ресурсы. И разве не во всех областях жизни так и должно быть? Разве не нужно нам постоянно прислушиваться к Богу и подчиняться Его голосу? Разве не должно нам отказываться от поиска своего ради поиска Богова (и Его, Богово, всегда гарантированно лучше, кстати говоря)? Да, Иисус хочет увидеть в нас послушание. Но, в конце концов, Ему нужны вы и больше ничего. Он хочет идти вместе с вами по жизни, знать вас. Чтобы слушали, когда Он говорит. Он хочет донести до вас тайны Божьего Царства. Однако, иногда линия связи с Богом переполнена помехами моих беспокойств и отвлечений, поэтому, когда мне вручают подароч-

вой щедрости к людям. Стоит только расслабить свою хватку по отношению к собственному кошельку, и вы испытаете невероятную радость и свободу щедрости. 3. Мы ждем момент, когда разбогатеем, чтобы жертвовать много Откуда у нас эта идея, что щедрость доступна только богачам? Почему мера щедрости ассоциируется у нас с количеством нулей на сумме пожертвования? Возможно, вы слышали, как говорят: «Если бы я в лотерею выиграл, я бы стольким людям помог». Мне кажется, что щедрость – это чуткость к зову Христа, когда Он просит нас помочь какому-нибудь человеку, какой-нибудь миссии или благословить какой-нибудь проект. Может, дело совсем не в деньгах, а в нашем времени, нашем желании, нашей вовлеченности, нашей дружбе или нашем опыте.

ную карту и просят послушать Бога на тему, кого нужно благословить, я вдруг резко возвращаюсь в реальность. Молитва моя о нас всех, чтобы мы помнили, что Бог хочет ходить рядом с нами и разговаривать с нами каждый день. Я молюсь, чтобы мы искали лица Его, Его советов относительно нашей жизни и ресурсов, которые Он нам дает, чтобы Ему была воздана слава. Иногда кажется, что страшно сделать ту самую вещь, которую Бог просит, и доверить все Ему. Иногда это просто взять 25-доларовую подарочную карту и попросить Бога указать на человека, которому эту карту нужно подарить. Что бы это ни было, я молюсь, чтобы мы услышали Божий глас и доверились Ему, какие бы сюрпризы ни выкинула жизнь. hristiane.ru

ВОПРОС-ОТВЕТ

Уважаемый читатель, мы открываем новую рубрику "Вопрос-ответ". Если у Вас есть вопросы, присылайте их на электронную почту info.avtogazeta@yandex.ru или приносите в редакцию газеты "АвтоУспех" по адресу ул.Янгеля 122 (Типография) каб.113. Постараемся ответить каждому.


Страницы Cвета (R)

№27 (251) 21 июля 2015 г.

13

Мы всё знаем, но не делаем При этом мы прекрасно понимаем, что должны перестать все откладывать со дня на день. Мы знаем, что надо меньше зависать в телевизоре или социальных сетях, и, например, разобрать полку с носками или прочитать новую книгу. Проблема не в знании. В тупик нас приводит действие. На примере бизнеса можно хорошо рассмотреть пропасть между «знать» и «делать». Есть компании, которые занимаются изучением различных способов улучшения своей работы, они нанимают тренеров и консультантов, проводят бесконечные семинары, каждый год запускают новые программы роста… Но ничего не меняется. Они знают, что улучшить, но в действительности не реализовывают это. Почему же реализация вызывает такие трудности? Как перевести знание в действие? Что останавливает нас, что мешает нам преодолеть эту пропасть между знанием и действием? Действие vs Бездействие Не надо быть великим ученым или психологом, чтобы знать, что мешает нам приступить к действию. Все достаточно просто: — Хотите похудеть — ешьте меньше калорийной пищи и двигайтесь больше. — Хотите быть здоровее — употребляйте в пищу овощи, бобовые, орехи, семена, фрукты и крупы. — Хотите иметь хорошую форму — тренируйтесь. — Хотите написать книгу — напишите ее, черт возьми! — Хотите выучить иностранный язык или научиться играть на каком-то инструменте — больше упражняйтесь. Но все вышеперечисленное, что мы знаем и должны делать, мы не делаем. Вот чем мы занимаемся вместо этого: — Мы читаем о различных программах и установках. — Мы много говорим об этом. — Мы откладываем важные дела и делаем что-то другое. — Мы чувствуем вину за то, что ничего не делаем, и стараемся не думать об этом. И, наконец, мы решаемся принять меры, поэтому снова читаем и говорим, читаем и говорим еще больше. Читать — не делать (конечно, если только Вашей целью не является больше читать). Говорить — не делать (если Вы только не хотите научиться деловой коммуникации или стать спикером). Что-то происходит, что мешает нам делать то, что мы знаем. Это не лежит на поверхности. Это своего рода таинство. У нас у всех он есть, но редко кто-то из нас знает, что с ним делать, и хуже того — признает его существование. Это страх. Мы боимся, и поэтому делаем блестящие вещи, чтобы избежать того, что нас так пугает. Мы боимся, что не справимся с ролью писателя, блогера, преподавателя, тренера, бегуна, гитариста, менеджера, руководителя, мамы или папы, в конце концов, и непроизвольно создаем всяческие уловки, чтобы избежать провала. Мы не саботируем, а пытаемся не делать того, что, по нашему мнению, может нанести нам вред.

Мы собираемся победить страх совершения действия. Единственный способ сделать это, как ни странно, приступить к действию. Вот план… Не просто читайте его, а делайте! 1. Обучайтесь на практике. Само по себе чтение ничему Вас не научит. Конечно, читать — полезно, только если после чтения Вы приступаете к действию. На разговорах же не учатся. Мы только говорим-говорим… Начните что-то делать. Говорить можно и в процессе. Действуйте, и тогда Вы разберетесь: какие пробелы заполнить, куда и как Вам двигаться дальше. 2. Составьте список своих страхов. Если у Вас проблемы с реализацией задуманного, значит, Вы боитесь этого. Что Вас пугает на самом деле? В чем Вы боитесь сплоховать? Составьте список своих страхов. Составление списка страхов — уже действие. 3. Теперь избавьтесь от своих страхов. Боитесь сделать гимнастику? Просто поделайте какие-нибудь упражнения 2 минуты. Всего две минуты, и Вы будете свободны. 2 минуты упражнений — это совсем не страшно. Избегаете изучения иностранного языка, например, испанского? В течение двух минут посмотрите фильм на испанском, послушайте испанскую музыку или чей-то подкаст. Делая что-то такими небольшими порциями, Вы поймете, что это вовсе не страшно. 4. Воспринимайте неудачи как элемент обучения. Мы до ужаса боимся оступиться и потерпеть неудачу и воспринимаем это как трусость. Но это не так. Неудачи — это показатель того, что мы способны учиться. Ошибки являются неотъемлемой частью процесса обучения. Если Вы знаете что-то в совершенстве или делаете что-то превосходно, то Вам просто нечему уже учиться. Сначала Вы должны оступиться, потом начать все заново и, наконец, добиться успеха. Иногда Вам придется оступаться более одного раза. Ошибки — это возможность. Возможность стать лучше. 5. Исправляйтесь и делайте еще. Действовать — значит ошибаться, учиться на своих ошибках, исправлять их и двигаться дальше. Если Вы оступились на чем-то, выясните, как это можно исправить, и пробуйте снова. Новая попытка может быть лучше предыдущей, если нет — попробуйте решить вопрос несколько иначе. Пробуйте снова и снова до тех пор, пока не получится, и только тогда Вы сможете перейти на новый этап. Универсального плана действия без ошибок не существует. Вы должны сами начать действовать и получить ключевой навык — умение преодолевать трудности и идти дальше. Страх не является решающим фактором в нашей жизни. Он не должен диктовать, как нам жить. Это всего лишь противненький голосок в глубине души, который пытается управлять нами и избежать любого дискомфорта. Но мы можем понять и принять тот факт, что трудности не так страшны, как кажутся на первый взгляд. Это всего лишь познание чего-то нового, восхождение на новые вершины, переход на новые уровни. MEMO.im

ЧТО ТАКОЕ МОЛИТВА ПОКАЯНИЯ? Молитва к Богу, произнесенная человеком, осознавшим свою нужду в Спасителе и прощении грехов, называется молитвой покаяния. Эта молитва сама по себе не может привести к спасению, а только искреннее раскаяние, понимание своей грешности и потребности в спасении. Первым аспектом молитвы покаяния является осознание нашей грешности. Текст в Римлянам 3:10 гласит: «Нет праведного ни одного». В Библии четко утверждается, что все мы согрешили. Все мы – грешники, нуждающиеся в милосердии и прощении Божьем (Титу 3:57), потому что из-за нашего греха мы заслужили вечное наказание (Матфея 25:46). Таким образом, молитва покаяния – это мольба о помиловании вместо справедливого наказания. Второй аспект этой молитвы – понимание того, что Бог сделал для исправления нашего плачевного состояния. Он принял тело и стал человеком – Иисусом Христом (Иоанн 1:1,

14). Иисус открыл нам истину о Боге и прожил праведную и безгрешную жизнь (Иоанн 8:46; 2 Коринфянам 5:21). Потом Он умер на кресте вместо нас, приняв на Себя предназначенное нам наказание (Римлянам 5:8). То, что Иисус воскрес из мертвых, доказывает Его победу над грехом, смертью и адом (Колоссянам 2:15; 1 Коринфянам 15 глава). Только благодаря этому мы можем получить прощение наших грехов, нам также обещана вечная жизнь в раю – если мы только поверим в Иисуса Христа. Все, что от нас требуется – поверить в то, что Он умер вместо нас и воскрес из мертвых (Римлянам 10:9-10). Мы можем быть спасены только благодатью, только через веру и только в Иисуса Христа. В Ефесянам 2:8 написано: «Ибо благодатью вы спасены через веру, и сие не от вас, Божий дар». Произнося молитву покаяния, мы сообщаем Богу, что доверяемся Иисусу Христу как своему Спасителю. Для спасения не нужны какие-

то «магические» слова. Только через веру в смерть и воскресение Иисуса мы получаем спасение! Если вы понимаете, что согрешили, и чувствуете необходимость в спасении в Иисусе Христе, то вам поможет следующая молитва покаяния, с которой вы можете обратиться к Господу: «Боже, я знаю, что согрешил перед Тобой. Я понимаю, что заслуживаю наказания, но я верю в Иисуса Христа как моего Спасителя. Верю, что Его смерть и воскресение обеспечили мне прощение. Я доверяю Иисусу, и только Ему, как своему личному Господу и Спасителю. Спасибо Тебе, Господи, за то, что Ты спас и простил меня! Аминь!» Если Вы искренне молились, то Бог услышал Вас и простил все Ваши грехи. Теперь Бог – Ваш Отец, а Иисус – Ваш друг. Читайте Слово, живите с Богом, молитесь, найдите и посещайте христианскую церковь. Да благословит Вас Бог!


14

ab38.ru


№27 (251) 21 июля 2015 г.

Запчасти и ремонт

15

1000 шт. - 1300 руб. 2000 шт. - 2300 руб. 3000 шт. - 3600 руб. 4000 шт. - 4200 руб. 5000 шт. - 5500 руб.

тел. 288-644; 28-75-40

ООО "Успех медиа"

ÏÅ×ÀÒÜ ÂÈÇÈÒÎÊ


16

стройка

ВСЕ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ И РЕМОНТЕ В ВАШЕМ ДОМЕ

РУССКАЯ БАНЯ СВОИМИ РУКАМИ ПРОДОЛЖЕНИЕ ЦОКОЛЬ Цоколем называют продолжение стены в здании. Установка его делается на фундамент и обеспечивает изоляцию от высокой влажности почвы, позволяет поднять уровень основание строения (очень хорошо скажется на строении здания, бани, где неровный ландшафтный участок). Значит в связи с этим между

необходимо изолировать с помощью рубероида. Изолирование применяется по всему периметру в два слоя. Цоколь не должен стать выше уровня пола. Не все специалисты рекомендуют устраивать цоколь. Если на это нет конкретных причин. Тогда всё просто. Стены ставят на более высокий фундамент с необходимой

цоколем и фундаментом необходима прокладка гидроизоляции. Прокладка должна быть по всему периметру бани. Состоит в виде 3 слов рубероида или толя. Такая кладка кирпича будет дорогая, но зато придаст красивый вид бани. Минус в том, что она разрушается от сильных морозов, внутрь помещения впитывает влагу, и желаемое тепло не придаст. Цоколь и стену

гидроизоляцией. Не стоит забывать при отсутствии цоколя в фундаменте. А значит необходимо сделать вентиляционные отверстия, размером 15×15 см. Место расположения в противоположных стенах (запад-восток). Отверстия делаются ниже уровня пола. Если фундамент превышает над уровнем отмостки, и не даёт возможности сделать окна вентиляции, тогда их про-


№27 (250) 21 июля 2015 г.

17

единой детали. Необходимость в том состоит, что детали находятся, подвергаются постоянному налёту влаги. Например: нижняя сторона досок пола, нижний венец, коробка бани. Ещё одно правило! Эти детали нужно изготавливать из лиственницы. Делать цокаль или нет решать Вам. Но не стоит исключать дополнительную площадь, которая может стать полезной. В следующем номере мы расскажем вам как сделать пристройку и способы оформления

делывают в нижнем брусе обвязки. Стоит отметить, что окна предназначены для проветривания нижней части помещения бани. Поэтому только создавать лишь бы были – запрещено! Это очень ответственная часть в строительстве, так как от этих вентиляционных отверстий зависит долговечность любого здания, в частности нашей бани. Если случилось так, что нет возможности устроить окна вентиляции, значит, проводят тщательную антисептическую обработку всех до


18

Усть-Илимск

Объявления: вип класса в прекрасном состояПРОДАМ: нии, NISSAN CEDRIC BROUGHAM. Салон в идеальном оригинальHONDA ном состоянии, коричневый велюровый, климат, круизконтроль. Honda Concerto, 1989 г.в., 6 ст. Мотор в идеале, помпа, грм. салькоробка передач. Двигатель ZC ники, все новое, цена 130 т.р., 125 л/с, в ПТС 90 л/с. Автомати- тел.8-908-645-05-80. ческий климат контроль. Машина после полной покраски (2008г). Nissan Almera, 2013 г.в., синий Все родное, всё работает(кроме седан, 4 двери, пробег 64 999 кондиционера). Возможен торг, км., объём 1.6 MT (102 л.с.), бенесли убедите, цена 120 т.р., тел.8- зин, передний привод, левый 902-765-61-33. руль. Обмен на авто дешевле с

NISSAN Nissan Cedric, 1989 г.в., Машина

ab b38.ru TOYOTA

привод, левый руль.Обклеен пленкой, цена 1430 т.р., тел.8950-054-63-83.

Toyota Carina, 1994 г.в., фиолетовый седан 4 двери, пробег 349 999 км., объём 1.5 л., (107 Отечественные: л.с.), дизель, передний привод, правый руль, цена 100 т.р., тел.8- LADA Granta, 2015 г.в., НОВЫЙ 950-054-32-79. АВТОМОБИЛЬ.( Пробег 600 км)! ! ! Куплен в LADA центре г. УстьToyota Land Cruiser 200, 2009 г.в., Илимск за 340 000 руб. в данный серый внедорожник, пробег 130 момент автомобиль стоит в прет.км., объём 5.7 AT (237 л.с.), ди- делах 350 т. руб. ГАРАНТИЯ ОТ зель, полный привод, левый руль, ДИЛЕРА 3 ГОДА. Комплектация броня алюминий,фаркоп, цена стандарт (подушка безопасности 2200 т.р., тел.8-924-613-41-26. есть) + приятные мелочи, цена 290 т.р., тел.8-950-147-44-14.

INFINITI

вашей доплатой! Цена 420 т.р., Infiniti FX50, 2008 г.в., чёрный тел.8-902-173-30-92. кроссовер, пробег 110 т.км., объём 5.0 AT, бензин, полный

ГАЗ 3110 Волга, 1999 г.в., + 4 колеса зимний резины на дисках, цена 70 т.р., торг уместен, ,тел.8914-904-57-05.

Дрэг-рейсинг: новый абсолютный рекорд России Новый абсолютный рекорд России был установлен под занавес третьего этапа чемпионата России по дрэг-рейсингу. Москвич Дмитрий Саморуков в финальном заезде класса RWD (задний привод) показал феноменальный результат: его Dodge Viper DT преодолел дистанцию в 402,33 метра за 7,702 секунды. Новый абсолютный рекорд России перекрыл прошлогоднее достижение белгородца Дмитрия Капустина почти на 0,2 секунды. А ведь поначалу скептики оценивали соревнование как не особо перспективное: всю субботу новокузнецкий аэропорт «Спиченково» поливали дожди, и заезды пришлось перенести на воскресенье. К счастью, погода на следующий день заметно улучшилась: выглянуло солнце, и трасса быстро подсохла. Большую часть соревновательного дня заняла квалификация. Участники много раз выходили на старт, постепенно улучшая свои результаты. К примеру, Дмитрий Мандриков (Новосибирск) даже смог показать второе лучшее в мире время для марки Subaru: его Subaru Impreza прошла дистанцию за 8,726 секунды. Финалы стартовали уже ближе к вечеру, и борьба здесь разгорелась нешуточная. В заезде за третье место в классе FWD (передний привод) Владимир Виль допустил фальстарт, и нижняя ступень подиума досталась Алексею Кремневу. В заезде за первое место в том же классе подвела техника Георгия Гаракишиева – его Mitsubishi Mirage так и остался на стартовом створе, в то время как Honda Civic Игоря Баранова пересек финишную черту с временем в 11,711 секунды. В классе AWD (полный привод) интрига сохранялась до самого конца. За места на подиуме боролись известные и сильные пилоты. Дмитрия Капустина – обладателя действующего на тот момент рекорда страны – подвела техника: автомобиль сошел еще до старта, и третье место досталось Дмитрию Мандрикову. Финальная дуэль за верхнюю ступень пьедестала свела Вадима Тимашева и Дмитрия Матвеева: Nissan Skyline GT-R против Nissan GT-R Altechno A1. И разница на финише оказывается в пользу Матвеева: 8,701 секунды «чистого» времени против 9,023 секунды. Самым запоминающимся получился финал в классе RWD (задний привод). Еще на этапе полуфинала встретились два дрэгстера – Dodge Viper DT и «ГАЗ 13 Чайка Спорт». Результат – разрыв всего в 0,006 секунды! В финал выходит Dodge Viper DT Дмитрия Саморукова. Там он должен был встретиться с «чемпионским» Chevrolet Corvette Андрея Муленко, обладателя Кубка России 2014 года. Оба мощных автомобиля вышли на старт – на этот раз техника не подвела никого. Загорелись стартовые огни, и Дмитрий Саморуков среагировал на них чуть быстрее. Dodge Viper DT сразу вырвался вперед и первым пересек финишную линию. Электронное табло хронометрической системы зафиксировало: 7,702 секунды,

скорость – 301,50 км/ч. Это сразу два новых рекорда России: по времени и скорости прохождения дистанции! Абсолютный рекорд обновлен почти на 0,2 секунды! И впервые в российском дрэг-рейсинге автомобиль вышел из 300 км/ч. До самого позднего вечера паддок праздновал выдающееся событие. Тем более что установлено оно было на одной из лучших российских трасс, где уже много лет проводятся соревнования по дрэг-рейсингу. Результаты 3 этапа чемпионата России по дрэг-рейсингу «Кузнецкая жара», TOP-3 Класс FWD (передний привод) 1. Игорь Баранов (Красноярск), №30, Honda Civic 2. Георгий Гаракишиев (Красноярск), №24, Mitsubishi Mirage 3. Алексей Кремнев (Москва), №87, Honda Civic Класс AWD (полный привод) 1. Дмитрий Матвеев (Новосибирск), №650, Nissan GT-R Altechno A1 2. Вадим Тимашев (Красноярск), №53, Nissan Skyline GT-R 3. Дмитрий Мандриков (Новосибирск), №50, Subaru Impreza Класс RWD (задний привод) 1. Дмитрий Саморуков (Москва), №333, Dodge Viper DT 2. Андрей Муленко (Омск), №41, Chevrolet Corvette Custom Turbo 3. Рииво Синиярв (Таллин, Эстония), №39, Газ 13 Чайка спорт


№27 (251) 21 июля 2015 г.

Безопасность пешехода дело "ушей" самого пешехода В современном мире, прогресс не стоит на месте. Каждый день появляюся новые гаджеты, аксессуары к ним и новомодные "штучки". В погоне за модными тенденциями, навороченными функциями, зачатую мы забываем о том, что всему своё время и место. Иногда прогулка или поездка на велосипеде под любимые ритмы может обернуться весьма неблагопртяными последствиями. Злоупотребление стерио эфектами и высокими децибелами пешиходами и велосипедистами, теряющими пороой, не только одно из важнейших чувств, но и просто ориентацию в пространстве заставило задуматься над проблемой не только попавшим под воздействие "музыкального котка". Так Российское общество общественных инициатив выступило с предложением запретить пешиходам и велосипедистам появляться на дорогах в наушни-

Уважаемые читатели! Если у Вас есть вопросы к нашим юристам, присылайте их на эл.почту avtogazeta38@gmail.com или приносите в редакцию по адресу: г.Братск ул.Янгеля 122, 1 этаж, каб.113

19

ках. Сайт Российской общественной инициативы предложил на общественное обсуждение идею ввести ограничение для пешеходов и велосипедистов. Если предложение наберет 100 тысяч и более голосов, то его признают достойным рассмотрения в Госдуме. «Распространение и удешевление портативных электронных устройств привело к тому, что все пешеходы во время передвижения прослушивают аудиоконтент в наушниках, создавая зачастую аварийные ситуации. Человек в наушниках отрешается от реального мира, не внимателен к окружающим аудио- и видео сигналам, не слышит и не видит дорожной ситуации. Трагические исходы ДТП с участием пешеходов и велосипедистов – печальная статистика», – говорится в пояснительной записке к голосованию. Поэтому авторы инициативы хотят запретить велосипедистам и пешеходам появляться на дороге в наушниках. А за нарушение этого правила предлагается штрафовать на 3 тысячи рублей. Впрочем, депутаты Госдумы отмечают, что голосование по этому поводу является излишним, они и так собирались рассмотреть возможность внесения такой поправки в Кодекс об административных правонарушениях, поскольку проблема на сегодняшний день действительно актуальна. При движении через пешеходный переход велосипедистам необходимо спешиться, что предусмотрено правилами для движения пешеходов. Однако на практике многие об этом забывают. Но пока такой закон не принят и даже не на рассмотрении, водителям остается надеятся на собственную реакцию и на остатки сознательности любитей громкой музыки.


20

Запчасти и ремонт

ab38.ru

Справку о ДТП хотят отменить На сайте regulation.gov.ru проходит обсуждение документ МВД, одним из пунктов которого предлагается полностью отменить справку о дорожно-транспортном происшествии. Ведомство мотивирует это тем, что еще в 2014 году утратило полномочия по утверждению формы справки. Страховые компании против этого нововведения, полагая, что это может вдвое увеличить сроки рассмотрения дел по ОСАГО.

В пояснительной записке к проекту сказано, что справка отменяется в связи с отсутствием у МВД соответствующих полномочий. Дело в том, что в 2013 году правительство РФ утвердило правила страхования, согласно которым МВД вместе с Минфином утверждают форму справки, но в 2014 году этот документ утратил силу. Сейчас все профильные ведомства пытаются внедрить упрощенный способ оформления аварий, который поможет избавиться от заторов.

Большинство водителей опасаются оформлять ДТП без инспектора, так как боятся, что сделают это некорректно и страховая не возместит ущерб. По сути, справка является одной из основных причин, сдерживающих развитие института оформления ДТП без инспекторов. Справка содержит информацию, необходимую страховщикам: координаты аварии, адрес, обстоятельства происшествия, информация из документов потерпевших, результаты их освидетельствования на состояние опьянения, а также марка, модель автомобиля и список возможных повреждений. Если ее не будет, страховой компании придется запрашивать эти данные в ГИБДД, на что может уйти до 30 дней. Между тем законом установлен порядок рассмотрения страховщиком заявления потерпевшего о страховой выплате. Срок по нему не должен превышать 15 дней. Поэтому страховые компании против исключения этого документа из цепочки дел по оформлению ДТП. Российский союз автостраховщиков уже направил в Минфин и Госдуму предложения по устранению этой неопределенности в законодательстве. Недавно ГИБДД на своем сайте разместила рекомендации по самостоятельному оформлению ДТП. В них рассказывается, каким образом и в каких случаях автомобилисты могут не прибегать к помощи ГИБДД. Мы проводим опрос на нашем сайте, готовы ли наши читатели оформлять ДТП без пострадавших самостоятельно. Предварительные результаты голосования показывают, что более 50% опасаются это делать без инспектора ГАИ и намерены ждать его в любом случае, даже невзирая на штраф.


№27 №2 27 (251 (25 (2 (251) 51) 21 51) 21 июля июл юля 2015 юля 2015 20 015 г. г.

21

торговый центр

г.Братск, уул.Коммунальная, у 6

ПАНОРАМА павильон

компания

32

2 этаж

70

2 этаж

71

2 этаж

72

2 этаж

10-19 сб вс

10-18 телефон тел елеф ефон ефо н

277 687

2 этаж

35

пн вт ср чт пт

"КАМУФЛЯЖ" Вещи с характером Моторы, лодки 266 100 Фонари, навигация, пневматика А СКИДК Ножи, одежда и обувь "ЕВРОПЕЕЦ" более 3000 оригинальныхх и лицензионных запчастей в наличии

29 85 09

"АВТО BOSS" Автоаксессуары Автохимия Авточехлы Инструмент

8 950 149 57 87

"С "СИБСИЛС" Сальники, ремни маслосъемные колпачки Пыльники, прокладки, подшипники Радиаторы

26 60 65 8 902 567 60 65 282 465 8 952 621 74 65


22

Транспортные услуги

ab38.ru


№27 (251) 21 июля 2015 г.

Транспортные услуги

23

У улитки примерно 25 000 «зубов»


24

Услуги спецтехники

Знаете, чем 100 друзей лучше, чем 100 рублей? Тем, что можно у каждого занять по ру рублю и не отдавать. Мальчик с фамилией Голова, был очень популярен в социальных сетях, все хотели дружить с Головой.

- Ты когда, наконец, исправишь плохую отметку в журнале? - Папа, я каждый день пытаюсь это сделать, но учительница не выпускает журнал из рук. Настоящий водитель не должен считать, сколько прохожих он задел по дороге. Дело водителя вести машину, а не забавляться статистикой!

— Сынок, собери свои игрушки! — Да ну, мам, я лучше в углу постою...

Если вы не материтесь за рулём, значит вы не следите за дорогой. Отец строго спрашивает сына:

Мальчик подходит к милиционеру: - Дядя милиционер, расколите орешек! Хрум... - На! Через пару минут та же история. - Дядя милиционер, расколите

ab3 38.ru

орешек! - Послушай, мальчик, принеси целый кулек, я тебе мигом их нащелкаю. - Хм, вы думаете, они на помойке кульками валяются? Только в России в рекламе, могут петь, танцевать, заниматься сексом, разводиться, угонять машины при этом рекламируя майонез. Мой брат все время хотел стать космонавтом. А я врачом, чтобы вылечить брата. - Чебурашка, слышь, че говорю? - Гена, ну ты посмотри на меня! Конечно, слышу!

Когда мама покупает сыну шоколадку, папа, чтобы с детства приучить ребенка к реалиям жизни, откусывает от плитки 13% Когда на душе скребут кошки это не просто так. Это они нагадили и закапывают.


№27 (251) 21 июля 2015 г.

25


26

Продажа авто в Братске

Mitsubishi Pajero Mini

1999 г.в., декабрь, ХТС, сигнализация, цена 215 т.р., тел.48-2554, 8-914-955-84-19.

ПРОДАМ Nissan Pulsar, 1998 г.в., сигнализация с о/с и а/з, литье, новая резина, двигатель контрактный, замена стоек, цена 230 т.р., тел. 8-983-462-07-35.

ab3 38..ru

ПРОДАМ

Toyota Land Cruiser 100

1999г.в., цвет белый, объем 4,2л, турбо дизель, ОТС. тел.8-914-007-27-47

ПРОДАМ Стенд 3D развал схождение. Отличное состояние, КДС-5Q, торг, тел.28-66-05.

ПРОДАМ Трактор МТЗ-80,

КАМАЗ 53212

десятик, 1999 г.в. с прицепом 6м, перебран, резина 80%, двигатель не турбо. ОТС 550т.р. тел. 8-914-949-38-24.

ПРОДАМ

Mitsubishi Pajero

1996 г.в., ХТС, дизель, автомат, 4WD, сиг-ция с о/с, цена 410 т.р., автообмен, торг за нал, тел. 8-924-701-86-98.

ВАЗ-2104

2009 г.в., ХТС, инжектор, МКП-5, объём 1.5 л., цена 155 т.р., тел.8924-701-86-98.

ПРОДАМ Гараж на лодочной станции ГСК "Моряк". т. 8-952-621-31-63. СРОЧНО ТРЕБУЕТСЯ автослесарь в автосервис. т.8-950-116-93-07.

Зил-131, Зил-130, вагончик в лес на колёсах. т.8-950-092-79-34.

Мотоцикл Racer, 2014г.в., объём 250, на учёте в ГИБДД, ОТС. тел.28-66-05.

Toyota Corolla,

2001 г.в., объём 1.5 л., цена 335 т.р., тел.8-902-179-25-85, 8-964-355-92-56.

ПРОДАМ БАЗУ (г.Вихоревка) терр. 2500 кв.м., железобетонные гаражные боксы общей S 641 кв.м., отапливаемые - 400 кв.м. Высота потолка 5 м. Земля и помещение в собственности, тел: 8-950-074-44-40.

Продай свою сво ою тачку тачку тел.288-644

СДАМ в АРЕНДУ

RENO LOGAN, 2008 г.в. ХТС, взнос 5000 руб. в неделю. В аренду на 3 дня не сдается тел. 8-902-567-16-43.

цена 240 т.р., тел.8-908-640-08-64.

ПРИНИМАЕМ АВТО НА РАЗБОР 8-904-158-05-29

MERSEDES BENS S 600L

V12, 6л., 500л/с, рейсталинговая модель. земена подвески, гидро, мощная комплектация, аккустика Bose, колеса R18, расход от 12л по городу.без ДТП. тел. 8-964-109-22-15.

Toyota Corolla Axio

2009 г.в., сост. отличн, сигн. Star Lain с о/с, две противоугонки, литье х15 с новой резиной. Машина в идеале, не требует никаких вложений, тел.8-964-801-62-07.

Посмотреть больше объявлений на сайте ab38.ru


№27 (251) 21 июля 2015 г.

Объявления: Братск

ПРОДАЖА:

NISSAN

HONDA

Nissan Almera Classic, 2010 г.в., комплектация PE+ , сборка - Корея, резина летняя - комплект (новая), зимняя - комплект, цвет белый перламутр, стёкла задних дверей и заднее стекло - тонированы, салон - не прокурен, один хозяин, продажа в связи с покупкой нового авто, цена 380 т.р., торг, тел.8-983-403-48-18.

Honda Civic, 2008 г.в., Срочная продажа! ОТС, салон чистый не прокуреный, сделана химчистка салона в конце июня, кузов без дтп, в родной краске, стекла все родные, двигатель и коробка в идеале 02. 07. 2015 замена масла HONDA 0w20, подвеска ОТС, сигнализация с о/с, богатая комплектация, хорошая резина Бриджстоун, цена 460 т.р., тел.8914-901-00-28. Honda Edix, 2005 г.в., цена 450 т.р., тел.8-924-613-01-06.

HYUNDAI

Nissan Cefiro, 1998 г.в., автомобиль в хорошем состоянии, продам в связи с переездом. Возможен обмен, цена 180 т.р., Toyota Corolla Axio, 2009 г.в., тел.8-908-665-68-65. сост. отличн, сигн. Star Lain с о/с, Nissan Prairie, 1989 г.в., уни- две противоугонки, красивое ливерсал, на ходу. Двигатель не тье на 15 с новой резиной, новый контрактный, радиатор новый. аккамулятор, все жидкости помеИмеется не большая вмятина, са- няны, все колодки новые, пыльлон просторный. Все вопросы по ники, ремни все новое. Машина в телефону, цена 70 т.р., тел.8-964- идеале, не требует никаких вло105-14-06. жений, тел.8-964-801-62-07.

Hyundai Solaris, 2012 г.в., хромированное литье, музыка Рioneer (качество хорошее). Комлектация простая. Вложений не требует. Отличное состояние. Об- Nissan Primera, 1997 г.в., недомен не интересен, цена 395 т.р., рого или меняю на импортный тел.8-964-355-95-55. лодочный мотор 9.9, тел.8-908653-97-40. Hyundai Solaris, 2013 г.в., комплектация комфорт + пакет пре- Nissan Pulsar, 1993 г.в., срочная стиж, один хозяин, цена 550 т.р., продажа! цена 70 т.р., тел.8-983тел.8-908-657-13-30. 244-07-46.

MAZDA Mazda Familia, 1999 г.в., салон полусупер, все замены расходников.Установлена сигнализация с а/з и о/с Tomahawk. Автомагнитола Prology DVS-1120 CD+MP3+USB+DVD ресивер с ЖК дисплеем. Два комплекта резины: летние шины Matador MP 16 Stella 2, зимние шины Hankook Winter ICept + комплект литья R14. Разумный торг уместен, цена 180 т.р., тел.8-914-008-24-51.

MITSUBISHI Mitsubishi Delica, 1999 г.в., автомат, бензин. Подробнее на Drom. ru 18719414, тел.8-914-878-4253, 27-11-87. Mitsubishi Lancer, 1992 г.в., машина в хорошем состоянии. Был один хозяин, двигатель поменяли 2005г. Движка контрактная, тел 42-71-98.

Nissan Pulsar, 1998 г.в., сигнализация с о/с и а/з, литье, новая резина, двигатель контрактный, замена стоек, цена 230 т.р., тел. 8-983-462-07-35.

SUBARU Subaru, 2002 г.в., СРОЧНАЯ ПРОДАЖА!!! Объём 2. 0 ХТ, бензин, полный привод. состояние нормальное. Кузов SG5, салон кожавелюр, климат контроль, кондиционер, подогрев стекол, зеркал, электро зеркала, эл. регулировка фар. 4AIRBAG. ABS. EBC. Сигнализация с а/з и о/с, цена 370 т.р., тел.8-950-116-91-12.

SUZUKI Suzuki Grand Vitara, 2007 г.в., объём 1.6 л., 116 л/с, 4 WD, левый руль, МКПП, (3 двери)+зимняя резина, тел.8-964-214-07-02, 8-983-448-29-40.

Mitsubishi Pajero Mini, 1999 г.в., TOYOTA декабрь, ХТС, сигнализация, цена Toyota Camry, 2002 г.в., круиз215 т.р., тел.48-25-54, 8-914контроль, климат- контроль, сиг955-84-19. нализация и различные другие противоугонные заморочки, ксеMitsubishi Pajero, 1996 г.в., ХТС, дизель, автомат, 4WD, сигнализа- нон, кожаный салон, коробка и ция с о/с, цена 410 т.р., автооб- двигатель в отличном состоянии, мен, торг за наличку, тел. 8-924- цена 450 т.р., тел.8-950-122-9276. 701-86-98.

27

некурящий, чистый и светлый салон с чехлами. Сигнализация, литье R15 с резиной отходившей только один сезон. Установлен эл. котёл, магнитола простая с usb, машина ухоженная, вложений не требует, 25 птс. Зеркальные номера в подарок, цена 350 т.р., тел.8-950-138-20-65.

Toyota Corolla Fielder, 2005 г.в., Toyota Corolla, 2008 г.в., цена МКП, один хозяин, объём 1.5 л., 470 т.р., тел.8-950-092-25-10. ОТС, цена договорная, тел.8-983Toyota Land Cruiser Prado, де243-27-23. кабрь 2007 г., объём 2.7 л., проToyota Corolla, 2000 г.в., белый бег 160 т.км., комплект резины, универсал, передний привод, цена 1100 р., тел.8-902-179-00правый руль, объём 1.3 л., (1000 92. л/с), пробег 400 т.км., цена 170 т.р., тел.8-914-942-93-22. Татья- Toyota Opa, 2000 г.в., в идеальном состоянии, торг уместен, на. цена 230 т.р., тел.8-950-117-21Toyota Corolla, 2001 г.в., объём 45. 1.5 л., цена 335 т.р., тел.8-902Toyota Passo, 2009 г.в., один хо179-25-85, 8-964-355-92-56. зяин, переднее сиденье - диван, Toyota Corolla, 2002 г.в., а/м в салон тёмный+ зимняя резина, хорошем состоянии, есть магни- цена 310 т.р., тел.8-964-216-76тола, подогрев , сигнализация, 92. очень экономичная, цена 350 Toyota Prius, 2005 г.в., в хорот.р., тел.8-902-547-36-17. шем состоянии. Два комплекта Toyota Corolla, 2005 г.в., светлый резины - оба на дисках! Новый салон под дерево, электропри- аккумулятор. Дорогие чехлы. Мавод водительского сиденья, кли- шина вместительная, комфортмат - контроль на кнопках, бор- ная, очень экономичная. Масло товой компьютер, электропривод поменяно. Вложений не требует, зеркал, штатный иммобилайзер цена 400 т.р., торг при осмотре, TOYOTA, диалоговая сигнали- тел.8-914-008-08-18. зация с а/з и о/с, цена 450 т.р., Toyota Sequoia, 2008 г.в.,Комплектел.8-914-941-29-41. тация PLATINUM(максимальная). Toyota Corolla, 2005 г.в., ХТС,


Объявления: Братск

28

ab38.ru

ПОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ ОБЪЯВЛЕНИЙ ВЫ МОЖЕТЕ НА САЙТЕ ab38.ru Автономный подогреватель с дистанционным запуском, дополнительный комплект литья и зимней резины.Сигнализация ПАНДОРА 5000 new, цена 2 000 т.р., или обмен с доплатой на более дешевую.На Стройматериалы, тел.8-902-179-04-01.

VOLKSWAGEN

150 т.р., тел.8-902-179-20-38. Запчасти и аксессуары: Двигатель SR 16, 1998 год, кузов GN 15, 1998 год, на Nissan Pulsar, тел.8-983-462-07-35. Запчасти на Nissan Pulsar, 1998 год SRV: Полностью всё навесное, головка, тел. 8-983-462-0735.

Volkswagen Passat, 1998 г.в., левый руль, объём 1.8 л., цвет Запчасти на двигатель Hino белый, комплект резины, литье, РО9С, тел.8-950-059-28-59. турбина, бензин, МКПП, тел.8924-616-11-11. Рулевую колонку на Трактор Т-80, тел.8-983-462-07-35.

ВАЗ:

Ваз-2104, 2009 г.в., ХТС, инжектор, МКП-5, объём 1.5 л., цена 147 т.р., тел.8-924-701-86-98. Ваз-2106, 1989 г.в., в хорошем состоянии, тел.8-904-147-27-08.

Спецтехника

:

Прессподборщик «Киргизстан» за 220 т.р, тел.8-908-640-08-64. Трактор МТЗ-80, цена 240 т.р., тел.8-908-640-08-64.

Грузовые машины:

Фильтры для авто и тракторов, тел.299-332, 8-950-057-20-00. Шины, диски, колеса: Колеса, диски, камеры (б/у) для Жигулей. Недорого, тел.8-924715-75-24.

Комплект фотооборудования для фотографа (фотоаппарат+объективы, штатиф, принтер). Подробнее на Avito 594045314, тел.8-914-878-42-53, 2711-87.

Комплект летней резины «Кама» с литьём 175/70/13, цена 11 500 р., тел. 8-924-701-86-98.

Документы на ЗИЛ-131; Передний мост на Зил-131, тел.8-908669-20-88.

Гаражи:

Фотоаппарат "Polaroid", тел.8983-418-44-00.

Продам недостроенный гараж ГСК «Галачинский-2», размер 13х8, тел.48-03-60, 8-914008-03-60.

Hino Ranger, 1999 г.в., грузовик 5 тонн, термобудка, ХТС, не дорого, Гараж ГСК «Лесник» с отопленител.8-964-355-40-09. ем, цена 420 т.р., тел.8-924-61189-06. Зил-131, Зил-130, вагончик в лес на колёсах. Тел.8-950-092-79-34. Гараж ГСК «Строитель», 3-х уровневый, размер 5х6 м., новые воКамаз термоконтейнер, 1997 г.в., рота, ремонт, электрика, новая в хорошем состоянии, тел.8-950печь, тел.8-924-616-11-11. 059-34-70, 8-924-628-68-37. УАЗ-31512, 1989 г.в., военные мосты, люк, лебёдка, гур, грязевая резина, лифтованный, цена

Прочее:

Гараж на лодочной станции ГСК "Моряк". Тел. 8-952-621-31-63.

Продам землю под Иркутском, 19 га, размежована. Возможна продажа оптом и по частям. тел.29-02-19

Кассовый аппарат "ОРИОН - 100 К", цена 4 т.р., торг, тел. 8-983418-44-00.

Недвижимость:

Земельный участок на Леснике, 18 соток, кооператив «Сплавщик», имеется недостроенный дом и баня, цена договорная, тел.8-924-616-26-48.

АРЕНДА (Сниму/Сдам): Сдам 3-х комнатную квартиру новой планировки, центральный район, (не агентство), тел.8-983246-67-59.

РАБОТА: Срочно требуется экспедитор - водитель на мерседес 1,5 тонны, на 1,5 месяца, з/п достойная тел.8-902-991-09-77 В автосервис срочно требуется автослесарь, тел.8-950-116-9307.

КУПЛЮ:

Продам 3-х комн. квартиру в центре, с ремонтом, все замены, Куплю радиодетали, микросхеесть кладовка, цена 1870 т.р., мы, платы, транзисторы, разъёмы, торг. Чистая продажа, тел. 8-983конденсаторы, компостер пуска418-44-00. телей и контакты реле, тел.8965-288-99-42.

Дачи:

Дачу на Коврижках. Есть всё. С урожаем, тел.8-914-530-52-91.

Куплю масла и запчасти для грузовиков и тракторов. Тел.299332, 8-950-057-20-00.

Продам Земельный участок на Леснике, 18 соток, кооператив «Сплавщик», имеется недостроенный дом и баня, цена договорная, тел.8-924-616-26-48.

ПРОДАМ Дом в п.Ключи-Булак, в отличном состоянии, тел.40-7535, 8-950-149-78-15.


№27 (251) 21 июля 2015 г.

29


30

Объявления: область

ab38.ru

На этой странице показаны объявления о продаже автомобилей по всей Иркутской области (без города Братска) MITSIBISHI

Mitsubishi Pajero , 2001 г.в., объем: 3.0 л., пробег: 221 тыс. км., Цена: Ford Focus , 2012 г.в., объем: 1.6 л., 540 т.р., тел.8(950) 064-31-94, 8 пробег: 606 тыс. км., Цена: 600 т.р., (902) 768-23-82 тел.8(908) 778-94-00

MAZDA Mazda Bongo , 2002 г.в., объем: 1.8 л., пробег: 140 тыс. км., Цена: 290 т.р., тел.8(924) 701-37-36 Mazda CX-5 , 2012 г.в., объем: 2.0 л., пробег: 60 тыс. км., Цена: 1 100 т.р., тел.8(902) 566-72-80, 8 (902) 513-45-44

Toyota Caldina , 2000 г.в., объем: 2.2 л., пробег: 150 тыс. км., Цена: 250 т.р., тел.8 (924) 830-90-20, 8 (904) 122-63-73

SUBARU

Toyota Camry , 1992 г.в., объем: 1.8 л., цена: 115 т.р., тел.8(950) 13551-07

Subaru Impreza , 2008 г.в., объем: 1.5 л., пробег: 103 тыс. км., Цена: 520 т.р., тел.8(99942) 0-01-38

Toyota Corolla , 2005 г.в., объем: 99.9 л., пробег: 90 тыс. км., Цена: 405 т.р., тел.8(913) 535-40-78

TOYOTA

Toyota Duna , 1993 г.в., объем: 99.9 л., цена: 275 т.р., тел.8(950) 12523-99, 8 (924) 634-72-70

Toyota Caldina , 1998 г.в., объем: 2.0 л., цена: 220 т.р., тел.8(924) 839-88-13, 8 (924) 839-88-12

Toyota Harrier , 2005 г.в., объем: 3.0 л., пробег: 100 тыс. км., Цена: 930 т.р., тел.8(914) 949-82-60

Интересные вопросы 1. Почему лимонад делают из искусственного лимонного сока, а чистящие средства — из натурального? 2. Зачем мы нажимаем сильнее на кнопки пульта, у которого садятся батарейки? 3. Почему полотенца требуют стирки, если ими следует вытирать только чистые руки? 4. Почему именно женщины с обтекаемыми формами оказывают наибольшее сопротивление? 5. Зачем мы выключаем радио в машине, если плохо видна дорога? А если нам там ничего не слышно, зачем мы снимаем солнечные очки? 6. Что считают овцы, чтобы заснуть?

КОЙКО МЕСТО г.Иркутск

Toyota Ist , 2003 г.в., объем: 99.9 л., цена: 340 т.р., тел.8(950) 132-14-84 Toyota Land Cruiser Prado , 2012 г.в., объем: 3.0 л., пробег: 48 тыс. км., Цена: 2 350 т.р., тел.8(902) 940-29-75

VOLKAWAGEN Volkswagen Passat , 2008 г.в., объем: 1.6 л., пробег: 35 тыс. км., Цена: 670 т.р., тел.8(908) 664-79-19

СПЕЦТЕХНИКА Komatsu , 1985 г.в., объем: 4.0 л., пробег: 2 тыс. км., Цена: 3 000 т.р., тел.8(912) 530-07-08

7. Почему чернослив красный, когда еще зеленый? 8. Не является поводом для беспокойство то, что врачи свою деятельность называют практикой? 9. Почему не выпускают корм для кошек со вкусом мышей? 10. Для чего стерилизуют иглы, которыми делают смертельные инъекции?

350р/сут 6000р/мес

т. 8-952-614-69-37

ИП Кравцов А.Ю.

ПРОДАМ: FORD


№27 (251) 21 июля 2015 г.

31

ab38.ru

СМИ «Автоуспех». Учредители - Орлов А.А., Кравцов А.Ю., Шабанов Д.П. Свидетельство ПИ №ТУ 38-00413 от 1.12.2011. Выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуницаций по Иркутской области. Тираж 10 000 экз. №3 (227) заказ №1484 Время подписания в печать по графику — 18:00, фактически — 18:00 Адрес редакции и издателя: г. Братск, Янгеля, 122, офис 113 (УспехМедиа). Тел.: (3953) 288-644, 410-717. Главный редактор: Артемий Орлов. Отдел рекламы: Александра Шабанова, Надежда Баранова, Светлана Орлова, Татьяна Зайцева. Тел.: (3953) 288-644, 410-717 Почта: avtogazeta38@gmail.com, Skype: avtogazeta38. Ответственность за содержание рекламных и частных объявлений, а также статей рекламного характера несут рекламодатели. Газету печатает и несёт ответственность за печать ООО «Братская городская типография», г. Братск, ул. Янгеля, 122. Под рубрикой «Выбирай», а также знаком (R) публикуются рекламные материалы.


ПРИЕМ СМС-ОБЪЯВЛЕНИЙ:

32

8-902-769-86-44


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.