37 261

Page 1

обзор ТЦ

• новости и курьезы • юмор

• происшествия региона • объявления и услуги

|

РУБРИКА

16

ЦЕНА ДОГОВОРНАЯ Автопортал Братска

ab38.ru

стр.

13 19

стр.

№37 (261) 29 сентября 2015 г.

ПАНОРАМА

СТРОЙКА

стр.

12+

ООО "Успех Медиа"

ÏÅ×ÀÒÜ ÂÈÇÈÒÎÊ тел. 288-644

ООО "Успех Медиа"


2

Запчасти и ремонт

ab3 38..ru ИП Васечкин С.С.

В России упростили ввоз нерастаможенных автомобилей

ИП Сальников А.С.

Евразийский экономический союз (ЕАЭС), в который входит Россия, Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия, изменил правила ввоза нерастаможенных автомобилей. Как сообщили агентству БЕЛТА в пресс-службе ЕАЭС, изменения вступили в силу с 19 сентября. Теперь ввести на территории, в том числе, России нерастаможенный автомобиль граждане ЕАЭС могут на срок до 6 месяцев, а иностранцы – на период до 1 года. Ранее, напомним, срок составлял 3 месяца, после чего его можно было продлить в таможенном органе. В случае просроченных документов собственника транспортного средства обязывали растаможить автомобиль. «Принятое решение позволит исключить необходимость обращения в таможенный орган, зачастую расположенный в достаточном удалении от места пребывания гражданина, для продления срока временного ввоза. При этом срок временного ввоза должен устанавливаться с учетом каждого конкретного случая в зависимости от продолжительности пребывания граждан на территории союза, вплоть до максимально допустимого срока временного ввоза», - сообщил источник БЕЛТА. В пресс-службе пояснили, что теперь даже с истекшим сроком временного ввоза собственника не заставят оплачивать таможенную пошлину при выезде.


№37 (261) 29 сентября 2015 г.

Запчасти и ремонт

3


4

ab38.ru

- Теперь правильно! Она обойдётся! Самые богатые люди - это курильщики, пьяницы и автомобилисты. Сколько не повышай цены, они курят, пьют и ездят. - Сколько стоит эта шуба для моей жены ? - Она обойдется вам в 30 000 евро. - Подождите, как-то неправильно всё... Давайте ещё раз, помедленнее! - Она обойдётся...

Один мужик на курорте так ухлестывал за женщинами, что ему выбили глаз. В больнице подходящего не нашли и ему вставили бычий. Вот он сходит на перрон и думает, что он скажет жене. Жена его увидела и запричитала: - Ой, Ваня, не гляди на меня так! Я тебе сама все расскажу!


№37 (261) 29 сентября 2015 г.

С начала года средняя выплата по ОСАГО выросла до 45 тысяч рублей С начала 2015 года полисы ОСАГО в среднем подорожали на 1,8 тыс. рублей, а средняя выплата по страховке увеличилась на 10,5 тыс. рублей. Как сообщает пресс-служба Российского союза автостраховщиков (РСА), за период с 1 января по 31 августа 2015 г. было начислено 136,157 млрд руб. страховых премий – это на 47% больше, чем за аналогичный период 2014 г. (92,606 млрд рублей). Что касается выплат по страховым случаям, то по результатам 8 месяцев они выросли на 38%, а общая сумма составила 76,417 млрд рублей. Всего за период с января по август было заявлено 1,699 млн страховых случаев, 1,697 млн из которых были урегулированы. Средняя премия по ОСАГО за 8 месяцев составила 5,2 тыс. руб. – рост достиг 1,89 тыс. рублей. Средняя выплата по страховке выросла на 10,5 тыс. руб. - до 45 тысяч. Средний размер страховой выплаты в августе 2015 г. равнялся 52,2 тыс. рублей, в марте – 45,6 тыс. руб., а в августе 2014 г. не превышал 38,3 тыс. рублей. По словам президента РСА Игоря Юргенса, рост премий произошел в результате повышения тарифов, а сами выплаты выросли в благодаря расширению лимитов покрытия по ОСАГО: «Страховщики стали лучше работать благодаря единой методике расчета ущерба и тому, что у нас год назад был введен претензионный порядок - когда страхователь, если он с чем-то не согласен, должен обращаться, прежде всего, к страховщику. С введением этого порядка количество судов в два раза упало». Полисы ОСАГО существенно подорожали с 12 апреля. Согласно принятым поправкам Центробанка, базовые ставки выросли на 40%. Кроме того, с 1 апреля вступили в силу новые региональные коэффициенты. Также на стоимость страхового полиса оказало влияние расширение так называемого тарифного коридора с 5 до 20% от стоимости ОСАГО. В пределах этой суммы страховые компании могут варьировать размер премии. Что касается самих автомобилистов, то они взамен на существенно подорожавшие полисы (в некоторых регионах стоимость страховки увеличилась в несколько раз) получили увеличенный со 160 тыс. до 500 тыс. рублей предел выплат за вред, причиненный жизни и здоровью, а также возможность купить ОСАГО в любом регионе.

5


ab38.ru

6

СОБЫТИЯ БРАТСКА, РАЙОНА, ОБЛАСТИ Дайджест новостей за неделю с 15 сентября Подробные новости читайте на ab38.ru За прошедшую неделю на территории Братского района было зарегистрировано 14 дорожно-транспортных происшествий, в четырех из них один человек погиб, трое получили травмы различной степени тяжести. 18 сентября в половине десятого вечера на 194 км автодороги «Вилюй» произошла серьезная авария. ВАЗ-2107 взял на буксир технически неисправный автомобиль ВАЗ-21099. Во время движения произошел обрыв буксировочной ленты, отчего «семерка», неожиданно став неуправляемой, вильнула право. Водитель попытался вернуть машину на проезжую часть, однако ее занесло и бросило через встречную полосу в левый кювет. В результате происшествия 28-летний водитель ВАЗ-2107 погиб на месте. По факту ДТП проводятся необходимые следственные действия. Оценку технического состояния автомобиля должен дать эксперт, заключение которого поможет установить причину аварии.

« ЗЛОСТНЫЙ НЕПЛАТЕЛЬЩИК »

ПРОСЬБА ОТКЛИКНУТЬСЯ

Рейды «Злостный неплательщик» пройдут в Братске, как и по всей Иркутской области. С 21 по 24 сентября сотрудники ГИБДД совместно с ФССП проведут работу по проверке данных о водителях, не уплативших в установленные законом сроки административные штрафы, по всем имеющимся базам. Что ждет нарушителей: административный арест сроком до 15 суток, либо штраф в двукратном размере неоплаченного, но не менее одной тысячи рублей, или же, обязательные работы на срок до 50-ти часов. За 8 месяцев 2015 года 11 «злостных неплательщиков» были подвергнуты административным арестам, 93 – штрафам в двукратном размере, 12 – обязательным работам. За два дня проведения мероприятия выявлено 6 неплательщиков штрафов. Срок для добровольной уплаты штрафов составляет 60 дней. В целях экономии времени, можно оплачивать штрафы с помощью телекоммуникационных технологий, используя официальные ресурсы, сайт Госавтоинспекции МВД России www.gibdd.ru, www.gosuslugi.ru.

20 сентября в два часа ночи на автодороге Энергетик-Гидростроитель произошло неординарное дорожнотранспортное происшествие. На ходу из автомобиля Тойота-Витц «вышел» пассажир, молодой мужчина 85 года рождения. Со слов водителя иномарки, ее спутник был пьян. Пассажир получил серьезные травмы, от которых вскоре скончался в реанимации. По факту дорожно-транспортного происшествия проводится проверка, в ходе которой, еще предстоит выяснить все обстоятельства произошедшего. Очевидцев трагедии, просим позвонить по телефонам 44-22-49 или 44-2246.

ИТОГИ СПЛОШНЫХ ПРОВЕРОК С 18 по 20 сентября с целью выявления нарушений правил перевозки детей, проведены сплошные проверки водителей. По итогам 8 месяцев в Иркутской области зарегистрировано 84 дорожно-транспортных происшествия, в которых 8 детей-пассажиров погибли и 94 получили травмы различной степени тяжести. Число погибших детей-пассажиров увеличилось на 100%. В нашем городе таких дорожных аварий зареги-

стрировано 5. В двух из них дети перевозились без детских удерживающих устройств и ремней безопасности. Сплошные проверки дали возможность выявить 11 водителей-нарушителей, не позаботившихся о безопасности маленьких пассажиров. За данное правонарушение предусмотрен штраф в размере 3000 рублей. БДД ОГИБДД УМВД России по г. Братску


№37 (261) 29 сентября 2015 г.

Запчасти и ремонт

7

За агрессивное вождение предложили лишать прав на 2 года В ближайшее время правительственная комиссия по безопасности дорожного движения определит меру наказания за агрессивное вождение. По информации издания «Коммерсантъ», свои предложения по этому вопросу уже направила ГИБДД, департамент транспорта Москвы и экспертный центр Probok.net. Мера наказания варьируется: от штрафа в 500 руб. до лишения прав на два года. Заместитель главы департамента транспорта Андрей Корнеев предложил дополнить КоАП новой статьей 12.15, которая введет понятие «умышленное создание водителями опасности для движения, выразившееся в неоднократном нарушении ПДД». К таким нарушениям авторы инициативы предлагают относить систематическое невключение сигнала поворота. По мнению Корнеева, за опасную езду водителей должны наказывать лишением прав на срок от полутора до двух лет. ГИБДД в свою очередь предлагает дополнить КоАП статьей 12.28 и ввести термины «создание опасности для движения при управлении транспортным средством» и «преднамеренное создание опасности для движения». Предполагается, что под эти понятия будут попадать, в том числе, многократные перестроения при интенсивном потоке транспорта, резкое торможение и несоблюдение безопасной дистанции. ГИБДД предлагает наказывать нарушителей только штрафом: 500 руб. за создание опасности и 5 тыс. руб. за преднамеренное создание опасности. Похожее определение опасного вождения предложил руководитель Probok.net Александр Шумский. По его словам, под критерий опасного вождения должны подходить несколько

действий со стороны водителя. Например, резкое перестроение, подрезание и интенсивное торможение. При этом Дептранс и Probok.net заявляют о необходимости использования фотовидеофиксации для составления протокола об опасном вождении. Причем в автоматическом режиме техника работать, скорее всего, не сможет, отмечают эксперты. Поэтому для того, чтобы распознать нарушение, нужно будет просматривать записи вручную. О том, что правительство России совместно с Госдумой планирует законодательно закрепить понятие «опасное вождение» в правилах дорожного движения, сообщалось в августе этого года. Ранее вопрос о необходимости такой меры вицепремьер Игорь Шувалов поднял в ходе правительственного совещания, посвященного вопросам безопасности дорожного движения: «Нужно законодательно определить, что такое опасное вождение; такой нормы у нас в законе нет, но во многих странах – вплоть до уголовного наказания, когда специально создается опасная ситуация. Мы это на дорогах видим достаточно часто, и за это водители должны нести соответствующую ответственность». Вопрос о введении в России понятия опасного вождения поднимается не в первый раз. В 2012 году депутат фракции ЛДПР Ярослав Нилов вносил на рассмотрение Госдумы законопроект о введении штрафа за агрессивный стиль езды в размере 2500 – 5000 рублей. Два года назад премьер-министр Дмитрий Медведев поручал МВД и Минюсту проработать тему ответственности за опасное и неосторожное вождение, но дело так и не сдвинулось с мертвой точки.


8

Сервис

ab3 38.ru


№37 (261) 27 сентября 2015 г.

Бюджетные автомобили, которыми больше всего довольны покупатели

Запчасти и услуги

В России составлен список недорогих автомобилей, которыми больше всего довольны их владельцы. Рейтинг был составлен аналитическим агентством «Автостат». Для этого в августе был проведен опрос в ходе которого автовладельцам предлагалось оценить, насколько они довольны своими машинами, - по 12 критериям (дизайн, качество сборки, надежность, коррозионная стойкость, шумоизоляция, функциональность ), каждый из которых оценивался респондентами по пятибалльной шкале. В исследовании приняло участие более 2000 водителей, купивших новые автомобили 2012-2014 года выпуска. Первое место в списке заняла Skoda Fabia. По итогам исследования чешский хэтчбек смог набрать 87 баллов. При этом, средний показать по моделям, которые представлены в списке, составляет 75,8 балла. Далее следуют Volkswagen Polo и Lada Largus. Эти модели получили одинаковое количество баллов - 82,7. На четвертом месте – Kia Rio (81,3 балла). Замыкает первую пятерку Hyundai Solaris. По итогам исследования автомобиль смог набрать 81,2 балла. Аутсайдером рейтинга стала модель Daewoo Nexia . Южнокорейский автомобиль смог набрать только 65,1 балла. Не лучшим образов обстоят дела и у Geely MK (66,7 балла) и Chevrolet Niva (69,7 балла).

9


10

Тюнинг

ab3 38.ru

Как распознать битую машину? Продажа битых авто – это серьезный бизнес, а для кого-то – кусок хлеба с красной икрой. Потому что торговать ими выгодно. Аварийные машины покупают по дешевке, ремонтируют и напомаживают так, что фраза «состояние новой» не режет глаз. Ценник ставят соответствующий. Неопытные покупатели часто клюют на красивый фантик, добавляет азарта и классическая уловка: «За 450 хотел продавать, тебе за 420 отдам...» И тут желание купить симпатичный автомобиль перевешивает здравый смысл. А ведь рядом стоит честный вариант, но у него кузов в сколах, краска потускнела, да и цена выше... Зато внутри – здоровое железо, только как об этом узнать? Обычно восстановленные машины продаются через авторынки профессиональными перекупщиками, но подсунуть битую может и обычный продавец-частник, да что там – даже официальный дилер. Отличить аварийный экземпляр на самом деле несложно, и научиться этому стоит, как минимум чтобы хорошо поторговаться. К тому же не всякая битая машина – это повод отказываться от покупки, и нужно уметь отличать серьезную «кузовщину» от косметического ремонта. Мы попросили специалистов поделиться опытом. И в свою очередь будем делиться полученными знаниями с нашими читателями. Подозрительно хорошее состояние лакокрасочного покрытия С рыночным автоторговцем Андреем мы подходим к черной Lada-2110, и с расстояния 10 метров он заключает: «Эту не смотри. Вся «морда» крашенная». Даже при аккуратной эксплуатации на кузове автомобиля появляются сколы: обычно они концентрируются на переднем бампере, решетке радиатора и капоте. У «вазиков» толщина и прочность лакокрасочного покрытия небольшие, так что «рябой» от сколов

капот – нормальное явление. У рассматриваемого экземпляра с заявленным пробегом 75 тысяч километров капот и бампера изумительно черные и, скорее всего, недавно перекрашивались. Обращайте внимание на пороги – обычно они покрыты сеткой мелких царапин от обуви. Если с одной стороны их нет, это повод присмотреться к порогам попристальней: возможно, их красили. Неровные кузовные зазоры Полукустарный ремонт часто выдает «кривизна» кузова, которая особенно заметна в местах сопряжения панелей. «Важна не столько абсолютная величина зазора, сколько его равномерность по длине и разница с зазором на симметричной стороне автомобиля, – говорит мастер кузовного цеха: – У российских машин зазоры обычно более кривые уже с завода, но если где-то влезает в палец, а чуть ниже детали стоят чуть ли не внахлест, это битый экземпляр». Самый яркий пример - гуляющий зазор между кромкой капота и решеткой радиатора – нездоровое явление. Битый кузов может выдать нечеткое закрывание дверей, поэтому опытные покупатели обязательно проверяют их функционирование: нет ли заеданий, скрипов, нечеткой работы замков? Конечно, это далеко не все признаки битой машины. Что бы не пропустить ни одной важной детали, мы будем возвращаться к этой теме в будующих номерах. В следующем номере мы раскажем о крепежах и швах, которые смогут расказать больше, чем продавец.


№37 (261) 29 сентября 2015 г.

11

AvtoSV

Ремонт автомобилей (отеч., иномарки) Ремонт двигателей, ходовой части Диагностика, развал схождения Замена узлов, агрегатов

Коммунальная, 14/2 тел. 28-11-90 8-901-631-11-90 8-902-514-07-42

Ку з о в н ы е работы

Кузовной ремонт любой сложности, Любые грузовые кабины Покраска, аэрография, ремонт бамперов

Коммунальная, 14/2 тел. 28-11-90 8-901-631-11-90 8-902-514-07-42

Колор-Авто

Кузовные и малярные работы Компьютерный подбор автоэмалей ТО автомобилей

Соната

Шумоизоляция Кузовной ремонт, побор НОВЫЕ З/Ч ПОД ЗАКАЗ автоэмалей (авторобот) Окраска Иммерсионная аквапечать

ХОНДА

ул, Космонавтов, 37 тел. 27-06-39

Автоэлектрик, Диагностика электрооборудования Развал-схождение, Замена масла, Восстановление подвески, Шиномонтаж Запчасти под заказ

тел. 294-339 42-43-45

ул.Южная, 8 тел.25-91-25

VoltAvto

СХЕМА ПРОЕЗДА НА 2ГИС Ремонт ходовой части авто Компьютерная диагностика,автосигнализации ул.Коммунальная, 14/3 Установка аккустических систем и доп. оборудования тел.28-66-05 Ремонт электр. блоков управления автомобиля 8-950-122-09-89 Развал-схождение.

ОЛИМП

Договор купли продажи Диагностика и ремон подвески Прокат литых дисков Развал-схождение 3D ул.Курчатова, 13 Шиномантаж Автоэлектрика тел.28-64-65 Автомойка Химчистка

Автомаляр DEBEER А.С. Сервис

Компьютерный подбор автоэмалей АВТОРОБОТ Кузовные и малярные работы ПОДКРАСКА СКОЛОВ Окрас любой сложности Покраска в камере

ул. Янгеля,12 каб.14 тел.27-19-08

Кузовной ремонт любой сложности ПОМОЩЬ В ПОКУПКЕ тел.27-27-92 Предпродажная подготовка ОВТО Полировочные работы 8-952-621-54-04 (толщиномер) Авторобот, покраска (камера)

- При длительном потреблении зарплаты требуется регулярное увеличение дозы (Старая доза довольно скоро переставЗарплата - это наркотик. - В день выдачи зарплаты беспричинно повышается настро- ляет вставлять) - Любимая, ты где??? ение, хочется шутить и смеяться (Как после приема дозы) - Получив зарплату один раз вы уже не можете без неё (Вызывает привыкание) - Дорогой, я в машине, за мной гонится трамвай и я не знаю - При долгом отсутствии зарплаты наступает депрессия, весь мир видится в черных тонах (Сами все понимаете) куда ехать! - Если по каким-то причинам доза зарплаты оказалась боль- Съезжай с рельсов и включи навигатор! ше нормы, эйфория усиливается (При передозе реально за- Не включу!!! Я с ним поругалась! гнуться от счастья)


12

ab38.ru


№37 №3 37 (261 (26 (2 (261) 61) 29 61) 29 сентября сен нтя тябр тябр бря 2015 2015 г. 20 г.

13

торговый центр

г.Братск,, уул.Коммунальная, мун унальная, 6 пн вт ср чт п птт сб вс

ПАНОРАМА павильон

10-19

компания

32

2 этаж

"КЛИРЕНС" Автозапчасти для иномарок Детали подвески и двигателя

Большой выбор СТАРТЕРОВ и ГЕНЕРАТОРОВ Автозапчасти по автоэлектрике в наличии и под заказ Датчики, катушки, лямба-зонд и др.

70

более 3000 оригинальныхх и лицензионных запчастей в наличии

2 этаж

72

2 этаж

29 52 22

АВТОЭЛЕКТРИКА

67

2этаж

телефон

277 687

2 этаж

56

10-18

"СИ "СИБСИЛС" Сальники, ремни маслосъемные колпачки Пыльники, прокладки, подшипники Радиаторы

26 43 63

www.avtotoka.net

29 85 09

26 60 65 8 902 567 60 65 282 465 8 952 621 74 65

Тоговый центр "Панорама" предлагает в аренду торговые площади тел.: 35-02-32; 8-908-664-91-51


14

Запчасти и ремонт

ab38.ru

За агрессивное вождение предложили лишать прав на 2 года В ближайшее время правительственная комиссия по безопасности дорожного движения определит меру наказания за агрессивное вождение. По информации издания «Коммерсантъ», свои предложения по этому вопросу уже направила ГИБДД, департамент транспорта Москвы и экспертный центр Probok.net. Мера наказания варьируется: от штрафа в 500 руб. до лишения прав на два года. Заместитель главы департамента транспорта Андрей Корнеев предложил дополнить КоАП новой статьей 12.15, которая введет понятие «умышленное создание водителями опасности для движения, выразившееся в неоднократном нарушении ПДД». К таким нарушениям авторы инициативы предлагают относить систематическое невключение сигнала поворота. По мнению Корнеева, за опасную езду водителей должны наказывать лишением прав на срок от полутора до двух лет. ГИБДД в свою очередь предлагает дополнить КоАП статьей 12.28 и ввести термины «создание опасности для движения при управлении транспортным средством» и «преднамеренное создание опасности для движения». Предполагается, что под эти понятия будут попадать, в том числе, многократные перестроения при интенсивном потоке транспорта, резкое торможение и несоблюдение безопасной дистанции. ГИБДД предлагает наказывать нарушителей только штрафом: 500 руб. за создание опасности и 5 ИП Быков С.В.

тыс. руб. за преднамеренное создание опасности. Похожее определение опасного вождения предложил руководитель Probok.net Александр Шумский. По его словам, под критерий опасного вождения должны подходить несколько действий со стороны водителя. Например, резкое перестроение, подрезание и интенсивное торможение.

При этом Дептранс и Probok.net заявляют о необходимости использования фотовидеофиксации для составления протокола об опасном вождении. Причем в автоматическом режиме техника работать, скорее всего, не сможет, отмечают эксперты. Поэтому для того, чтобы распознать нарушение, нужно будет просматривать записи вручную. О том, что правительство России совместно с Госдумой планирует законодательно закрепить понятие «опасное вождение» в правилах дорожного движения, сообщалось в августе этого года. Ранее вопрос о необходимости такой меры вице-премьер Игорь Шувалов поднял в ходе правительственного совещания, посвященного вопросам безопасности дорожного движения: «Нужно законодательно определить, что такое опасное вождение; такой нормы у нас в законе нет, но во многих странах – вплоть до уголовного наказания, когда специально создается опасная ситуация. Мы это на дорогах видим достаточно часто, и за это водители должны нести соответствующую ответственность». Вопрос о введении в России понятия опасного вождения поднимается не в первый раз. В 2012 году депутат фракции ЛДПР Ярослав Нилов вносил на рассмотрение Госдумы законопроект о введении штрафа за агрессивный стиль езды в размере 2500 – 5000 рублей. Два года назад премьер-министр Дмитрий Медведев поручал МВД и Минюсту проработать тему ответственности за опасное и неосторожное вождение, но дело так и не сдвинулось с мертвой точки.


№37 (261) 29 сентября 2015 г.

Запчасти и ремонт

15


16

стройка

ВСЕ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ И РЕМОНТЕ В ВАШЕМ ДОМЕ

Почему двери промерзают и что с этим делать?

Даже очень качественные стальные двери, при условии использования их с улицы, промерзают в неблагоприятных климатических условиях. Особенно, если наблюдаются резкие перепады влажности и температур. Причины выпадения конденсата и изморози 1. Повышенная влажность воздуха в нутрии помещения. Основной причиной высокой влажности в помещении является отсутствие или неправильная организация вентиляции, в результате влажный воздух из квартиры не удаляется или удаляется не полностью. Дело в том, что старые деревянные рамы и кустарные стальные двери частично пропускали воздух с улицы, и такая приточно-щелевая вентиляция обеспечивала приток свежего воздуха естественным образом. А при установке окон из ПВХ и новых металлических входных дверей пропадает печная тяга, затрудняется приток свежего воздуха. Поэтому установка герметичных стеклопакетов и входных металлических дверей, без работ по обеспечению дополнительной приточной вентиляции в помещение, ведет к повышению влажности внутри помещения.

2. Низкие теплоизоляционные характеристики стальной двери. Дверь своими плоскостями одновременно имеет контакт как с холодом, так и с теплом. А поскольку сталь обладает высокой теплопроводимостью, холод, так или иначе «мигрирует» с внешних поверхностей на внутренние. Если температура какой-либо поверхности в помещении ниже «точки росы», то на этой поверхности обязательно будет конденсироваться влага. К примеру, если в


№37 (261) 29 сентября 2015 г.

комнату внести холодный предмет, например, бутылку шампанского из холодильника, воздух вокруг этого объекта начинает охлаждаться. Избыточная влага, которую охлажденный воздух больше уже не может удерживать, выпадет в виде росы на этой холодной поверхности. Обычно самой холодной поверхностью в помещении является поверхность металлической двери. У входной металлической двери есть несколько областей, на которых чаще остальных появляется конденсат или изморозь. К ним относятся дверные ручки, цилиндры, глазки и притворная часть (так называемые мостики холода, на которых происходит повышенная теплоотдача). Связано это, прежде всего с понятием теплопроводимости материалов, из которых изготовлена входная металлическая дверь. 3. Высокая разность температур внутри и снаружи помещения. Даже если Вам какой-нибудь консультант скажет авторитетно, что данная дверь не промерзает в Красноярске – это не правда, в Сибири промерзает все! Раньше для того, чтобы двери не промерзали, в деревянных избах и в каменных городских домах, строили помещение между жилой частью дома и крыльцом, называлось оно - холодные сени. В наши дни такое помещение называется тамбуром, основная задача которого – повысить температуру воздуха за дверью (с холодной стороны) на 10-15 градусов. Застройщики коттеджных поселков и таунхаусов зачастую в целях экономии не обустраивают жилище холодными тамбурами, хотя согласно СНиП 2.08.01-89 «Жилые здания» в климатических районах от -40 до +30 гр. При всех наружных входах в жилые здания следует предусматривать тамбуры, т.е должна стоять еще одна дверь, либо стальная либо деревянная. Как предотвратить появление конденсата на входной металлической двери 1. Необходимо обустроить приточную и отточную вентиляцию. 2. Необходимо иметь холодный тамбур в доме. 3. Над дверью со стороны улицы должен быть навес, который будет защищать дверь от прямых солнечных лучей и осадков. 4. Монтажный шов, согласно ГОСТ 30971, должен состоять из трех слоев: пароизоляционный, теплоизоляционный, гидроизоляционный. 5. Установка тепловой завесы, которая будет нагревать поверхность двери, и сушить воздух, исключая возможность образования влаги и льда на поверхности двери. 6. Установка термокороба «Мексика» для подогрева дверной коробки и предотвращения образования конденсата и наледи на поверхности двери. Термокороб устанавливается в коробку любой уличной двери в процессе ее монтажа. При эксплуатации термокороба температура внутренних элементов и полотна двери поддерживается выше точки росы, гарантировано препятствуя образованию конденсата и инея. Приобрести термокороб можно в компании «Вивальди». Являясь лидером продаж входных и межкомнатных дверей «Вивальди» поможет выбрать наилучший вариант двери по цене и качеству, а также предотвратить и решить проблему с промерзанием двери. Звоните или приезжайте. г. Братск, ул. Крупской 16, тел. 26-55-70, 25-66-57. СР «Элегант», корпус 4, тел. 26-00-61, 26-55-17. п. Падун, СР Элегант-Падун, 1 этаж, пав. №28А, тел. 26-11-60, 26-55-16. г. Вихоревка, ул. Ленина 15, ТЦ «Галактика», тел. 26-33-91

17


18

Усть-Илимск

Объявления: ПРОДАЖА HYUNDAY Hyundai Matrix, 2005 г.в., объем 1.8 л.с., 125 л.с., цвет серый, АКПП, пробег 6200 км., кузов минивен/ микроавтобус. Цена 320 т.р., торг. тел.8-983-445-97-50.

HONDA

490 т.р. тел.8-902-173-32-36, 8-964-284-67-00. Toyota Mark II, 1994 г.в., объем 2.5л., 200 л.с., цвет черный, АКПП. Отдам с номерами. Цена 245 т.р. тел.8-908-640-23-52. Toyota Succeed, 2003 г.в., объем 1.5 л., мощность 109 л.с., АКПП, пробег 170 тыс. км., цвет серебристый. Цена 260 т.р. тел.8-902765-66-13.

Honda CR-V, 2002 г.в., объем 2.0 л. бензин, 158 л.с., пробег 200 тыс. ВАЗ км., цвет коричневый, АКПП. Цена 470 т.р. тел.8-964-223-65-61. ВАЗ-2121 4x4 Нива, 2011 г.в., МКПП, цвет белый, 4WD, ИНЖЕКHonda Fit, 2002 г.в., объем 1.3 л., ТОР! Цена 240 т.р. тел.8-950-13986 л.с., цвет голубой, пробег 125 04-30. тыс. км. Цена 220 т.р. тел.8-924531-52-22. ВАЗ-2121 4x4 Нива, 1993 г.в.,

MAZDA

4WD, цвет белый, МКПП-5. Цена 100 т.р. тел.8-908-649-79-54.

Mazda Bongo Friendee, 2000 г.в., объем 2.0 л., 105 л.с., цвет белый, пробег 200 тыс.км., цена 235 т.р., торг. тел.8-902-762-04-66.

ВАЗ-21099, 1999 г.в., МКПП, 70 л.с., привод передний, цвет фиолетовый, пробег 100000 км., цена 70 т.р. тел.8-904-134-95-98..

NISSAN

ВАЗ-2105, 1999 г.в., объем 1.5 л., 72 л.с., цвет зелёный, пробег 9523 Nissan X-Trail, 2001 г.в., цвет бе- км. Цена 40 т.р. тел.8-952-637-74лый, АКПП, 4WD, руль правый. 69. Цена 400 т.р. тел.8-908-669-30ВАЗ-2106, 1997 г.в., объем 1.5 л., 66. МКПП, цвет синий, ХТС. Цена 60 Nissan Bluebird, 1997 г.в., объем т.р. тел.8-929-433-14-60. 1.8 л., 125 л.с., 4WD, пробег 320 тыс. км. Цена 160 т.р. тел.8-964- ВАЗ-2115, 2010 г.в., МКПП, цвет белый, бортовой компьютер, по733-48-68, 8-914-941-32-29. догрев сидений, стеклоподъёмники. Цена 160 т.р. тел.8-950-148TOYOTA 55-59. Toyota Camry, 2008 г.в. объем 2.4 л., 167 л.с., цвет черный, пробег ГАЗ 155 тыс. км. ОТС. Цена 730 т.р. ГАЗ 31029 Волга, 1993 г.в., объем тел.8-914-923-46-36. 2.4 л., 100 л.с., цвет белый. Цена Toyota Camry, 1996 г.в., объем 1.8 40 т.р., обмен. тел.8-902-178-21л., 125 л.с., цвет белый, пробег 84. 134226 км., АКПП. Цена 270 т.р., Лада Приора, 2011 г.в., объем 1.6 торг. тел.8-924-600-40-01. л., 98 л.с., пробег 62100 км., цвет Toyota Corolla Fielder, 2006 г.в., белый, ХТС. Цена 275 т.р. тел.8объем 1.8 л., 136 л.с., пробег 120 950-058-27-27, 8-950-054-51-94. тыс.км., цвет черный, ХТС. Цена

ПОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ ОБЪЯВЛЕНИЙ ВЫ МОЖЕТЕ НА САЙТЕ ab38.ru

ab b38.ru

У Евросоюза заберут право надзора над автопромом Заниматься одобрением транспортных средств и следить за соблюдением экологического законодательства автопроизводителями в странах Евросоюза должен общеевропейский, полностью независимый орган. На его создании настаивает влиятельная группа лоббистов. Все 28 стран Европейского союза должны передать свои полномочия по тестированию, одобрению и дальнейшей проверке автомобилей единой структуре, которая не будет подчиняться правительствам государств, а финансироваться будет за счет нового налога. С таким предложением выступает влиятельная лоббистская группировка «Транспорт и окружающая среда» (ТОС), включающая 44 неправительственные организации в 26 странах ЕС. В сегодняшнем официальном обращении, которое цитирует Automotive News Europe, ТОС подчеркивает, что «дизельный» скандал с Volkswagen — лишь верхушка айсберга. «На сегодняшний день каждое государство Европы самостоятельно следит за соблюдением экологических норм, что делает невозможным общеконтинентальный контроль и согласованные акции, — говорит представитель ТОС Грег Арчер. — Ни для кого не секрет, что автопроизводители платят испытательным центрам за тесты, которые проводятся в их собственных лабораториях, а затем выдаются за независимые. Кроме того, разница в национальных законодательствах позволяет компаниям «торговаться» в поисках самых выгодных условий проведения тестов. Количество накопившихся лазеек и уловок подсчитать невозможно». По данным ТОС, на сегодня лишь каждая десятая машина в Европе соответствует заявленным производителем цифрам по уровню выбросов. Реальный объем окислов азота в выхлопе дизельных машин как минимум впятеро превышает официальную статистику; еще больше усугубляет ситуацию то, что дизели составляют 50-60% объема продаваемых машин на континенте. Скорое введение обязательного стандарта Евро-6 неизбежно приведет к еще большему объему жульничества с цифрами, считают в ТОС. В этих условиях организация призывает ввести общеевропейский налог в 20 евро с каждой проданной машины, который шел бы на содержание независимого надзорного органа. Официальной реакции властей ЕС на это заявление пока нет.


№37 (261) 29 сентября 2015 г.

19

Ответственность работника за ДТП на служебном автомобиле впервые ограничен его средним месячным заработком ДТП на служебном автомобиле не редкость. По вине водителей на служебных автомобилях происходит порядка 10% ДТП в России. Но кто должен возмещать пострадавшим причиненный ущерб – работник или работодатель? Гражданский кодекс устанавливает, что ответственность несет владелец автомобиля. В случаях ДТП, виновником которых является водитель, управляющий служебным автомобилем, ответственность должен нести работодатель-владелец такого автомобиля. Именно работодатель должен возместить потерпевшему в ДТП причиненный его работником материальный ущерб. Именно к работодателю-владельцу автомобиля должен обращаться потерпевший за возмещением ущерба. Правда, закон позволяет работодателю в порядке регресса потребовать с работника эти средства. Этим до настоящего времени весьма успешно пользовались работодатели, взыскивая с работником всю сумму причиненного в ДТП ущерба. Но с такой ситуацией не согласился Верховный суд, поставив точку в несправедливой по отношению к работникам практике. Предел материальной ответственности работника ограничен, на что и обратил внимание Верховный суд РФ. И это касается не только случаев, если работник испортил имущество работодателя, но и случаев, когда работник причинил ущерб, обязанность по возмещению которого лежит на работодателе. Таким образом, ситуации с ДТП на служебном автомобиле также должны рассматриваться с точки зрения установленного предела материальной ответственности работника. Почему вообще суды выносили решения, взыскивая с работников полностью сумму ущерба? Почему потребовалось вынесение решение Верховным судом? Судьи – тоже люди, а потому по-разному трактуют закон. Порой дело доходит до того, что в разных регионах принимаются совершенно противоположные решения по одинаковым вопросам. И в таких случаях именно Верховный суд выносит свое решение, которое, по сути, является указанием, направляющим нижестоящие суды в нужное правопри-

менительное русло. Проблема в том, что устанавливая право работодателя в порядке регресса потребовать от работника компенсации за выплаченное пострадавшему в ДТП возмещение ущерба, закон не устанавливал ограничение по сумме. Это привело к тому, что нижестоящие суды взыскивали с работников полностью всю сумму ущерба, которую работодатель выплатил за то, что этот работник совершил ДТП на служебном автомобиле. Однако, по мнению Верховного суда РФ, такая позиция не является справедливой по отношению к работнику, поскольку Трудовым кодексом установлены пределы материальной ответственности работника за ущерб, причиненный работодателю. В соответствии со ст. 241 Трудового кодекса РФ материальная ответственность работника ограничена его средним месячным заработком. Это значит, что даже если в результате ДТП на служебном автомобиле работником был причинен ущерб, к примеру, в 500 тысяч рублей, при том, что средняя зарплата такого работника составляет 40 тысяч рублей, то после исполнения работодателем обязанности перед потерпевшим по возмещению ущерба, можно будет с работника взыскать только 40 тысяч рублей. И это максимум. Причем, это право, а не обязанность работодателя – он может вообще ничего не взыскивать с работника, если посчитает это возможным, например, с учетом заслуг работника, его вклада в эффективную деятельность организации, да и просто нежелания наказывать ценного работника. Выраженная позиция Верховного суда по данному вопросу должна устранить не правильную правоприменительную практику, когда работодатели взыскивали с работников всю сумму материального ущерба при ДТП на служебном автомобиле. Правда, работодателей это совсем не порадует – тяжкое бремя возмещения ущерба при ДТП им придется нести практически на своих плечах. Но стоит заметить, что если работник подписал с работодателем договор о полной материальной ответственности, то в случае ДТП на служебном автомобиле ему придется компенсировать работодателю всю

Вы спрашивали? Отвечаем.

Какую тонировку можно наносить на зедние стекло автомомбиля? Разрешена ли цветая тонировка? Уважаемый, Евгений! Постараемся развернуто ответить на вопрос о тонироке. Некоторые водители полагают, что затемнять стёкла автомобиля нельзя вообще, однако это не так. Новые штрафы за тонировку не будут наложены, если последняя была проведена с учётом следующих правил: - Разрешена любая тонировка заднего стекла автомобиля (кроме зеркальной); - На тонировку задних боковых стёкол также не накладывается ограничений; - На верхнюю часть лобового стекла ТС может быть наклеена тонировочная полоса шириной 14 см или менее, на которую также не распростра-

сумму причиненного материального ущерба. В таком случае предел материальной ответственности ничем не ограничен, разве что личным отношением и добротой работодателя. Поэтому работникам, решившимся подписать такой договор, стоит взвесить все «за» и «против», ведь ущерб порой может оказаться таким, что придется всю жизнь расплачиваться. Возмещение работником ущерба при ДТП в случае его полной материальной ответственности перед работодателем будет происходить также лишь в том случае, если сам работодатель потребует от работника компенсировать такой ущерб. Если работодатель решит работнику простить такой должок, то это его право. Как бы то ни было, но прежде, чем потребовать от работника возместить причиненный ущерб, работодатель-владелец служебного автомобиля, на котором произошло ДТП, сначала сам должен расплатиться с потерпевшим. И только после этого можно требовать от работника-виновника аварии возмещение этого ущерба. Принятое решение Верховного суда РФ впервые ограничило материальную ответственность работника за ДТП на служебном автомобиле. Главное, чтобы это не породило более легкомысленное отношение работников, управляющих таким автомобилем, к соблюдению правил дорожного движения, обеспечению безопасного вождения. Ведь безнаказанность часто порождает безответственность, чего и опасаются работодатели. Конечно, можно было бы посочувствовать работодателям, ведь недобросовестные работники их так и разорить могут. Но возможно именно это подстегнет их более тщательно выстраивать кадровую политику. Прежде чем доверить работнику служебный автомобиль, стоит взвесить все факты – его опыт вождения, отсутствие в прошлом нарушений ПДД, личностные и деловые качества. Или как вариант – заключать с работником договор о полной материальной ответственности. Это может спасти положение работодателя, если конечно, у работника и доходы высокие, и имущество для погашения долга имеется…

няются ограничения по светопропусканию; - На ветровое стекло может быть наклеена прозрачная плёнка, но с условием, чтобы светопропускание последнего превышало 70% (по старым нормам – 75%); - Остальные стёкла ТС также допускается тонировать до величины светопропускания не менее 70%. При решении наклеить прозрачную плёнку на стёкла следует иметь в виду характеристики не только этой плёнки, но и самого стекла, что поможет избежать штрафа за тонировку в 2015 году. Дело в том, что светопропускание самого стекла не является стопроцентной величиной. Этот показатель для стекла без плёнки может составлять, например, 95%. Решить все вопросы, касающихся тонирования, тюнинга или изменения внешнего вида автомобиля, вам поможет портал pravo-auto.com


Страницы Cвета (R) Почему мы такие скряги? 20

Три заблуждения, убивающие в нас щедрость. Вы слышали о благотворительных акциях, когда каждому, пришедшему на богослужение, раздается какое-то количество купюр с поручением вернуться через неделю и рассказать, как чудесно Бог использовал эти деньги в Свою славу? Интересная идея, не правда ли? Ну, возможно. Первый раз, когда мне дали подарочную карту на 25 долларов, чтобы я ее кому-нибудь подарила, мне было не до положительных эмоций. Я занервничала, потому что мне очень хотелось вернуться через неделю с крутой историей. Внутренний голос мне говорил: «Если я уж и проявлю неожиданную щедрость, это должно быть достойно миллиона просмотров на Ютюб». Вот и все, что внутренний посыл помогать ближнему был способен произвести внутри меня. Был и другой случай. В моей компании раздали подарочных карт на сумму 100 долларов и попросили сделать кому-нибудь рождественский подарок. Я дождаться не могла момента, когда, наконец, избавлюсь от этих карточек. Нет, дело было не в желании кого-нибудь благословить, я просто хотела побыстрее исполнить эту блажь руководства и вернуться к нормальной жизни. Вот ведь напасть: нужно было не просто отдать карточку первому встречному, нужно было помолиться и попросить Бога указать, кому эта карточка пригодится. Это создало еще один уровень проблем для выполнения задания. А правда заключается в том, что мне не очень-то хотелось принимать на себя ежедневное обязательство прислушиваться к Богу по поводу моей щедрости и вектора ее действия. Может быть, вы и не слышали ничего о подобных благотворительных проектах. Ничего страшного. Возможно, вы, как и я, испытывали сомнения по поводу даяний. Особенно, когда вопрос жертвования вторгался в плавное течение вашей повседневной жизни и создавал для вас неудобства. Расскажу вам о причинах таких сомнений. 1. Мы любим все держать под контролем «Все и так принадлежит Богу». Эти слова мы все слышали не раз. Бог просит меня пожертвовать сумму, которая кажется мне чрезмерной. Я колеблюсь. «Бог, ты ведь пошутил, да? Это не очень хорошее распоряжение деньгами, которые Ты дал мне!» Я спорю с Богом, будто это мои деньги, а не Боговы. Все мы предпочитаем хранить на счете в банке определенную сумму в качестве «подушки безопасности» и сходим с ума, когда эта подушка вдруг начинает таять, опускаясь ниже критической отметки. Отдать сложно. Очень сложно. Потому что отдать – это значит сделать то, во что, по нашим утверждениям, мы верим: поступить по вере, доверившись Богу и тому факту, что Он благ, любит нас, мудр и знает, что для нас полезно даже лучше нас. В Притчах об этом написано: «Надейся на Господа всем сердцем твоим, и не полагайся на разум твой.» (Притчи 3:5). 2. Мы чувствуем, что нас принуждают к жертвованию, и не дают жертвовать по зову сердца Меня жутко раздражает, когда какие-нибудь организации или церкви «подталкивают» к жертвованию. Но часто, когда я чувствую призыв Бога пожертвовать денег, мои колебания связаны с нежеланием дать слишком много. Я нахожу причины не жертвовать, что, мол, если слишком много

ab38.ru

жертвовать, то служение будет слишком сильно зависит от моих подаяний. Или мои пожертвования повлияют на отношение ко мне, на меня начнут смотреть как на денежный мешок, или начнут корректировать деятельность с оглядкой на мое мнение. Правда в том, что 10 процентов моих доходов вряд ли смогут хоть как-то повлиять на финансовую стабильность какой бы то ни было организации, так что «дать слишком много» – это не мой случай совершенно. Выглядит все так, будто мы должны себе сначала выдать разрешение на щедрость той же мерой, которой Бог щедр к нам. Но правда в том, что жертвование – это не обязанность. Жертвование – это возможность и привилегия. Нам оказана честь быть отражением Христовой щедрости к людям. Стоит только расслабить свою хватку по отношению к собственному кошельку, и вы испытаете невероятную радость и свободу щедрости. 3. Мы ждем момент, когда разбогатеем, чтобы жертвовать много Откуда у нас эта идея, что щедрость доступна только богачам? Почему мера щедрости ассоциируется у нас с количеством нулей на сумме пожертвования? Возможно, вы слышали, как говорят: «Если бы я в лотерею выиграл, я бы стольким людям помог». Мне кажется, что щедрость – это чуткость к зову Христа, когда Он просит нас помочь какому-нибудь человеку, какой-нибудь миссии или благословить какой-нибудь проект. Может, дело совсем не в деньгах, а в нашем времени, нашем желании, нашей вовлеченности, нашей дружбе или нашем опыте. Иисусу деньги не нужны. А вы – нужны Бог – не бука, портящий всем настроение и требующий налога со всех Своих подданных. Ему не нужны наши пожитки и кошельки, чтобы чувствовать Себя счастливым и успешным. Просит Он от нас одного – быть подобными Его Сыну, Иисусу Христу. А Христос – очень щедр. Все дело в том, что наши даяния помогают нам приближаться к Богу. Жертвовать – это привилегия, ваш постоянный разговор с Богом о том, куда лучше всего инвестировать данные вам ресурсы. И разве не во всех областях жизни так и должно быть? Разве не нужно нам постоянно прислушиваться к Богу и подчиняться Его голосу? Разве не должно нам отказываться от поиска своего ради поиска Богова (и Его, Богово, всегда гарантированно лучше, кстати говоря)? Да, Иисус хочет увидеть в нас послушание. Но, в конце концов, Ему нужны вы и больше ничего. Он хочет идти вместе с вами по жизни, знать вас. Чтобы слушали, когда Он говорит. Он хочет донести до вас тайны Божьего Царства. Однако, иногда линия связи с Богом переполнена помехами моих беспокойств и отвлечений, поэтому, когда мне вручают подарочную карту и просят послушать Бога на тему, кого нужно благословить, я вдруг резко возвращаюсь в реальность. Молитва моя о нас всех, чтобы мы помнили, что Бог хочет ходить рядом с нами и разговаривать с нами каждый день. Я молюсь, чтобы мы искали лица Его, Его советов относительно нашей жизни и ресурсов, которые Он нам дает, чтобы Ему была воздана слава. Иногда кажется, что страшно сделать ту самую вещь, которую Бог просит, и доверить все Ему. Иногда это просто взять 25-доларовую подарочную карту и попросить Бога указать на человека, которому эту карту нужно подарить. Что бы это ни было, я молюсь, чтобы мы услышали Божий глас и доверились Ему, какие бы сюрпризы ни выкинула жизнь. hristiane.ru

Ваши вопросы: Каким образом Бог объяснил Адаму и Еве , что вкусив запретный плод,они умрут.?Как первые люди вообще поняли, что с ними произойдёт.? С тех пор люди примерно понимают , что такое смерть,хотя каждый может узнать это только на своей шкуре.Мне кажется что Адам и Ева не до конца поняли о чём их предупредил Господь, иначе всё было бы по-другому.Проясните, пожалуйста.

ВОПРОС-ОТВЕТ

Ответ : Первые люди не видели смерти, но они прекрасно понимали чем отличается живое от неживого, чем бабочка отличается от камня. Но дело даже не в том, на сколько они поняли и устрашились наказания. Страх смертной казни не останавливает преступников от совершения злодеяний, страх заболеть раком не останавливает курильщиков или алкоголиков, современные люди знают, чем закончилась история с яблоком, но все равно грешат. Всевышнего нужно слушаться не из за страха наказания, а из страха не оправдать Его доверия, из страха ответить неблагодарностью на Его любовь. Уважаемый читатель, мы открываем новую рубрику "Вопрос-ответ". Если у Вас есть вопросы, присылайте их на электронную почту info.avtogazeta@yandex.ru или приносите в редакцию газеты "АвтоУспех" по адресу ул.Янгеля 122 (Типография) каб.113. Постараемся ответить каждому.


Страницы Cвета (R)

№37 (261) 29 сентября 2015 г.

21

Не суди... Пожилой мужчина с 25-летним сыном вошли в вагон поезда и заняли свои места. Молодой человек сел у окна. Как только поезд тронулся, он высунул руку в окно, чтобы почувствовать поток воздуха и вдруг восхищённо закричал: -" Папа, видишь, все деревья идут назад!" Пожилой мужчина улыбнулся в ответ. Рядом с молодым человеком сидела супружеская пара. Они были немного сконфужены тем, что 25 летний мужчина ведёт себя , как маленький ребёнок. Внезапно молодой человек снова закричал в восторге: -" Папа, видишь, озеро и животные…Облака едут вместе с поездом!" Пара смущённо наблюдала за странным поведением молодого человека, в котором его отец, казалось, не находил ничего стран-

ного. Пошёл дождь, и капли дождя коснулись руки молодого человека. Он снова переполнился радостью и закрыл глаза. А потом закричал: -" Папа, идёт дождь, вода трогает меня! Видишь, папа?" Желая хоть чем-то помочь, пара, сидящая рядом, спросила пожилого мужчину: -" Почему Вы не отведёте сына в какую-нибудь клинику на консультацию? " Пожилой мужчина ответил: - " Мы только что из клиники. Сегодня мой сын первый раз в жизни обрёл глаза…" Невозможно судить о делах и поступках других людей, не обладая при этом всей полнотой знаний. Всей полнотой знаний обладает только Бог. Поэтому -"Не судите, да не судимы будете!"

ЧТО ТАКОЕ МОЛИТВА ПОКАЯНИЯ? Молитва к Богу, произнесенная человеком, осознавшим свою нужду в Спасителе и прощении грехов, называется молитвой покаяния. Эта молитва сама по себе не может привести к спасению, а только искреннее раскаяние, понимание своей грешности и потребности в спасении. Первым аспектом молитвы покаяния является осознание нашей грешности. Текст в Римлянам 3:10 гласит: «Нет праведного ни одного». В Библии четко утверждается, что все мы согрешили. Все мы – грешники, нуждающиеся в милосердии и прощении Божьем (Титу 3:57), потому что из-за нашего греха мы заслужили вечное наказание (Матфея 25:46). Таким образом, молитва покаяния – это мольба о помиловании вместо справедливого наказания. Второй аспект этой молитвы – понимание того, что Бог сделал для исправления нашего плачевного состояния. Он принял тело и стал человеком – Иисусом Христом (Иоанн 1:1,

14). Иисус открыл нам истину о Боге и прожил праведную и безгрешную жизнь (Иоанн 8:46; 2 Коринфянам 5:21). Потом Он умер на кресте вместо нас, приняв на Себя предназначенное нам наказание (Римлянам 5:8). То, что Иисус воскрес из мертвых, доказывает Его победу над грехом, смертью и адом (Колоссянам 2:15; 1 Коринфянам 15 глава). Только благодаря этому мы можем получить прощение наших грехов, нам также обещана вечная жизнь в раю – если мы только поверим в Иисуса Христа. Все, что от нас требуется – поверить в то, что Он умер вместо нас и воскрес из мертвых (Римлянам 10:9-10). Мы можем быть спасены только благодатью, только через веру и только в Иисуса Христа. В Ефесянам 2:8 написано: «Ибо благодатью вы спасены через веру, и сие не от вас, Божий дар». Произнося молитву покаяния, мы сообщаем Богу, что доверяемся Иисусу Христу как своему Спасителю. Для спасения не нужны какие-

то «магические» слова. Только через веру в смерть и воскресение Иисуса мы получаем спасение! Если вы понимаете, что согрешили, и чувствуете необходимость в спасении в Иисусе Христе, то вам поможет следующая молитва покаяния, с которой вы можете обратиться к Господу: «Боже, я знаю, что согрешил перед Тобой. Я понимаю, что заслуживаю наказания, но я верю в Иисуса Христа как моего Спасителя. Верю, что Его смерть и воскресение обеспечили мне прощение. Я доверяю Иисусу, и только Ему, как своему личному Господу и Спасителю. Спасибо Тебе, Господи, за то, что Ты спас и простил меня! Аминь!» Если Вы искренне молились, то Бог услышал Вас и простил все Ваши грехи. Теперь Бог – Ваш Отец, а Иисус – Ваш друг. Читайте Слово, живите с Богом, молитесь, найдите и посещайте христианскую церковь. Да благословит Вас Бог!


22

Транспортные услуги

ab38.ru


№37 (261) 29 сентября 2015 г.

Транспортные услуги

23


24

Услуги спецтехники

- Доктор, я все время вижу перед глазами мелькающие точки, - жалуется больной окулисту. Врач прописал очки. Через несколько дней больной снова приходит. - Вам лучше? - осведомля-

ется врач. - Конечно, теперь я вижу мелькающие точки гораздо отчетливее. В комнату к сыну — студенту заходит отец: — Сынок, тут такое дело... — замявшись, говорит он. —

ab3 38.ru

Мама решила в гараже ревизию сделать и в бардачке женские трусики нашла. Я ей сказал, что ты брал у меня ключи от машины... — Но ведь мама знает, что я водить не умею! — удивляется сын. — Знает, — кивает отец. — Сынок, ты главное под-

тверди, что ключи брал, а я уже и бампер заранее помял!!! Почему во время выступления балерины ходят на цыпочках? Что бы не разбудить зрителей!


№37 (261) 29 сентября 2015 г.

25


26

Продажа авто в Братске

Toyota Corolla Axio

2012 год. Без пробега. Новый кузов. Отличная комплектация G, .Доставка на ГРУЗОВИКЕ. 8-914-007-87-50

ПРОДАМ Toyota Vitz, 1999 г.в., 5 дверей, объём 1 л., литье, ОТС, цвет зелёный, цена 220 т.р., тел.8-914007-27-47.

ab3 38.ru

ПРОДАМ

Toyota Land Cruiser 100

1999г.в., цвет белый, объем 4,2л, турбо дизель, ОТС. тел.8-914-007-27-47

ПРОДАМ Стенд 3D развал схождение. Отличное состояние, КДС-5Q, торг, тел.28-66-05.

Меняю

а/м Нива-2114 на иномарку с АКП, тел.26-45-15, 8-924-611-96-06.

ПРОДАМ ВАЗ-2115, 2009 г.в., т.28-98-42.

фронтальный погрузчик 8-964-109-22-15

ПРОДАМ сено в рулонах. 250кг. т. 8-904-135-65-63

КАМАЗ 53212

десятик, 1999 г.в. с прицепом 6м, перебран, резина 80%, двигатель не турбо. ОТС 500т.р. тел. 8-914-949-38-24.

ПРИНИМАЕМ АВТО НА РАЗБОР 8-904-158-05-29

Toyota Corolla,

Газель ГАЗ-2705

грузовой фургон 1998г.в., цена 50 т.р. тел.8-914-881-17-03; 8-950-092-84-94.

Мотоцикл Racer, 2014г.в., объём 250, на учёте в ГИБДД, ОТС. тел.28-66-05.

MERSEDES BENS S 600L

2001 г.в., объём 1.5 л., цена 335 т.р., тел.8-902-179-25-85, 8-964-355-92-56.

ПРОДАМ ВАЗ-2105, 1991 г.в., состояние хорошее. т.8-952-610-98-71.

ПРОДАМ Грузовик ИСУЗУЭльф, 1996 г.в., грузоподъемностью 1.5 - 2 т., ХТС, тент, 2х1.5х3. Цена 270 т.р торг. тел.8-924-704-31-14, 8-914-876-41-86

ВАЗ-2114

ПРОДАМ БИЗНЕС Мебельное производство. Цех, офис, сайт. т. 89021790215 29-02 -15

ПРОДАМ

V12, 6л., 500л/с, рейсталинговая модель. земена подвески, гидро, мощная комплектация, аккустика Bose, колеса R18, расход от 12л по городу.без ДТП. 500т.р. тел. 8-964-109-22-15.

2010 г.в., ОТС, цвет черный, сигнализация, аккустика, резина зима-лето, литье R-14, замена подвески. Цена 230 т.р., торг. тел.8-983-444-16-05.

действующий бар-кафе, с оборудованием. На центральной трассе с. Покосное,на территории есть гаражи, склад, пилорама все в раб. сост. Так же продаю дом с.Покосное уч 30 соток. Недорого! 8-908-653-98-64.

DODGE DURANGO

2004 г.в. объем 4,7л ; 4-WD в отличном состоянии за 800 тыс. руб. Торг. обмен на микро-автобус грузовой или грузопассажирский не ранее 2012 г.в.. т. 8-908-653-98-64.

ПРОДАМ Кубы цена 5 т.р., траки Т-55 б/у, цена 350 т.р. тел.8-924-609-4056.

Opel Vectra 1997г.в., V-2.0, МКПП, ХТС, цена 170 т.р. тел.8-908-664-82-49


№37 (261) 29 сентября 2015 г.

ПРОДАЖА: DODGE Dodge Durango, 2004 г.в. объем 4,7л ; 4-WD в отличном состоянии за 800 т.р. , торг, обмен на микро-автобус грузовой или грузопассажирский не ранее 2012 г.в. . Тел. 8-908-653-98-64.

CHEVROLET Chevrolet Lacetti, 2012 г.в. , зимние шины Nordman в подарок, цена 350 т.р. , торг. тел.28-63-40.

FORD

Объявления: Братск

27

вой компьютер, ОТС, не битая не крашеная 6 колонок. В подарок зимняя резина с дисками. Торг при осмотре, (автообмен не предлагать). тел.8-914-87192-44.

LEXUS Lexus LX470 2003 г.в. , V 4700 л. , АКПП. Комплектация luxury, салон бежевая кожа, ОТС, цена 1300000, обмен. тел. 8-902-56942-42, 26-42-42.

MAZDA Mazda-3, 2007 г.в. , левый руль. тел.38-19-85, 38-71-71.

Ford Focus 2004 г.в. , аварийный автомобиль, хетчбек, на ходу, Mazda MPV 1997 г.в. , цвет чердвигатель ОТС. Можно по запча- ный, АКПП, 4 WD, передний привод с кнопки, межосевая блостям. тел.8-902-547-53-32. кировка с кнопки, цена 300 т.р. Mitsubishi Pajero, 1996 г.в. , тел. ниже рыночной. тел.8-950-13183-58. Денис. HONDA тел. 8-902-569-42-42, 26-42-42. 8-924-701-86-98. Honda Fit 2008 г.в. , V 1300 л. , цвет серебристый, АКПП, сигнализация с о/с , чип ключи, музыка, тонировка, все расходники заменены, ОТС, цена 410 т.р. торг, автообмен, возможен автокредит. тел .8-902-569-4242, 26-42-42. Honda Fit, 2010 г.в. , объем 1.3 л. , цвет серебристый. тел.8-902576-42-94. Honda Fit, 2011 г.в. , черные рестайлинговые фары, идеальное состояние, пробег 41 тыс. км. Цена 455 т.р. , торг при осмотре. тел.8-924-824-22-88.

KIA KIA Sportage, 2008 г.в. , объем 2 л. бензин, 141 л.с. , пробег 89 тыс.км. , АКПП, 4WD, левый руль, сборка Европа, салон кожа. Климат однозонный, фары галоген, подогрев передних сидений, зеркал, заднего стекла, борто-

MERSEDES

NISSAN

MERCEDES BENZ S 600 L, объём 12, 6 л. , 500 л/с. Рестайлинговая модель.Замена подвески гидро. Люк, 2TV, 2 телефона, холодильник, доводчики на все двери + багажник. , автоматическое затемнение зеркал, мультируль, память и подогрев сидений, салон светлая кожа алькантара и многое другое ). Дистроник. Акустика Bose. Цена 580 т.р. тел.8-964-109-22-15.

Nissan X-Trail, 2005 г.в. , цвет черный, ОТС, комплект ключей, Toyota Crown 1995 г.в. , на запцена 600 т.р. тел. 8-902-569-42- части, без документов, цена 70 т.р. тел. 8-902-569-42-42, 2642, 26-42-42. 42-42.

Toyota Probox, 2007 г.в. , ХТС. тел.38-19-85, 38-71-71.

RENAULT

Toyota Corolla, 2013 г.в. , объем 1.8 л. , АКПП. Дилерский, 1 хозяин, полная комплектация, пробег 26000 км. , комплектация S(спорт), сигнализация Пандора, литье, резина зима-лето, стойки новые оригинальные OPEL .Цена 980т.р. , торг, автообмен, MITSUBICHI Opel Vectra, 1997г.в. , V-2.0, автокредит. тел.8-902-569-42Mitsubishi Colt Plus, 2009 г.в. , МКПП, ХТС, цена 170 т.р. тел.8- 42, 26-42-42. объем 1.5 л. , АКПП, передний 908-664-82-49. Toyota Town Ace, 1991г.в. , автопривод, правый руль, цвет симат, дизель, 4WD, сигнализация, ний, пробег 65 тыс. км. Цена 340 TOYOTA литье, прицепное, замена агрет.р. тел.8-914-880-44-02. Toyota Mark II, 90 кузов, ру- гатов.135 т.р. , торг. Тел. 8-924Mitsubishi Lancer, 2004 г.в. , ХТС, левую рейку в сборе, заднюю 615-38-87. левый руль, МКПП, объем 1.3 л. , новую шаровую, новый под82 л.с. Цена 230 т.р. , торг. тел.8- шибник ступицы с сальниками, Toyota Land Cruiser 100, 1999 902-765-10-75. резина зима Виатти 195х65х15 г.в. , цвет белый, объём 4.2 л. , в ХТС, всё со скидкой, цена турбо дизель, ОТС, тел.8-914Renault Logan 2012 г.в. , цвет белый, V 1400 л. , МКПП, состояние удовлетворительное, цена 200 т.р. тел. 8-902-569-42-42, 26-42-42.


28

Объявления: Братск

007-27-47.

23-02. Сергей.

Toyota Vitz, 1999 г.в. , 5 дверей, МОСКВИЧ объём 1 л. , литье, ОТС, цвет зелёный, цена 220 т.р. , тел.8-914- Москвич 2141, 1997 г.в. , ОТС, сделан ремонт двигателя, маши007-27-47. на подойдет для дачи. Торг при ВАЗ осмотре. тел.8-914-906-17-10, 26-76-98. ВАЗ-2104, 2009 г.в. , ХТС, инжектор, МКП-5, объём 1.5 л. , цена ОКА 147 т.р. , тел.8-924-701-86-98. ОКА-1130, 2005 г.в. цвет желВАЗ-21099, 2000 г.в. , V 1500 л. , тый , цена 53 т.р. , торг. тел.8цвет бирюзовый, МКПП, сигна- 964-822-40-76. лизация , эл. стеклоподъёмники, салон от иномарки, музыка, УАЗ тонировка, литье. Цена 90 т.р. , УАЗ 3151, окрас тигровый, подторг, возможен автокредит. тел. готовлен для экстремального 8-902-569-42-42, 26-42-42. вождения (лифт, новый двиВАЗ-2110, 2004 г.в. цвет золо- гатель 100 л.с. , пробег 25 тыс. тистый, МКПП, ОТС, музыка, саб- км. , 2 самоблока под БТР 60, вуфер, сигнализация, цена 130 все дисковые тормоза, лебедка т.р. торг. тел. 8-902-569-42-42, силовой каркас из 52-ой трубы, хорошая музыка и т.д. , цена 200 26-42-42. тыс. руб. без торга. тел.8-924ВАЗ-2114, 2010 г.в. , ОТС, цвет 824-22-88. черный, сигнализация, магнитола «Пионер», колонки JBL, рези- УАЗ Буханка 1995 г.в. , МКПП, на зима-лето, литье R-14, евро 4WD, цена 100 т.р. тел. 8-902ручки, бесшумные замки, чехлы 569-42-42, 26-42-42. кожзам, замена подвески. Цена 230 т.р. , торг. тел.8-983-444-1605. ВАЗ-2115, 2009 г.в. , тел.28-9842.

ab38.ru

Спецтехника : Mitsubishi Fuso, Борт-кран (эвакутор), 1990 г.в. , большие лапы, стрела 4 стыка-11 м. к борту, лебедка для затягивания машины. Цена 750 т.р. , торг при осмотре. тел. 8-924-824-22-88.

ПРОДАМ БИЗНЕС Мебельное производство. Цех, офис, сайт.. тел.: 8-902-179-02-15; 29-02 -15 Hino Ranger, 1999 г.в. , объем 8 л. , 5тонн, терма будка, кабина(спальник), рама, двигатель, ходовка ОТС. Бак 500 литров, котел 220В, автономка (микуня), 2 печки, АКБ новые. Вложений не требует. Цена 860 т.р. , торг, автообмен, автокредит. тел. 8-902-569-42-42, 26-42-42. Грузовик ИСУЗУ- Эльф, 1996 г.в. , грузоподъемностью 1.5 - 2 т. , ХТС, тент, 2х1.5х3. Цена 270 т.р торг. тел.8-924-704-31-14, 8-914-876-41-86. Николай.

Зимнюю резину, размер 185х65х14, 2 шт. Цена 2000 р. тел.8-964-260-49-73.

Новую зимнюю резину DALOP с направлением, размер 195х65х15, литые диски 4х100 Volvo VNL400, 2003 г.в. , МКПП, Ниссан оригинал. Цена догосидельный тягач, дизель. Состо- ворная. тел.26-46-61. яние идеальное. Цена 1500000 р. обмен в любую сторону на Зимняя резина, 215х65х16, предложенное. тел.8-902-569- 195х65х15. тел.28-98-42. 42-42, 26-42-42.

Гаражи:

КаМАЗ 5320, 1991 г.в. , цвет серый, лесовоз, ОТС, готов к работе, есть отдельно прицеп Камазовский, цена 230 т.р. торг, автообмен, автокредит. тел.8902-569-42-42, 26-42-42.

КАМАЗ-53212, десятик, 1999 г.в. , с прицепом 6 м, состояние ГАЗ отличное, весь перебранный, резина 80%, двигатель простой ГАЗ-31029 Волга, 1994 г.в. , ОТС. , не турбо, состояние "сел и поЦена разумная, торг или обмен Самосвал Татра 815, 1992г.в. , ехал" , цена 500 т.р. , тел.8-914на квадроцикл АТВ 125. тел.8- 6х6, г/п 17,5 т. , новые АКБ зап- 949-38-24. части. Торг, обмен. тел.8-908950-138-04-25. 643-51-73. Запчасти и аксессуары: Газель ГАЗ-2705 грузовой фургон 1998г.в. , цена 50 т.р. тел.8- Прицеп УАЗ-8109, 1990 г.в. , Электро-двигателя. тел.28-98914-881-17-03; 8-950-092-84- ОТС, разрешенная масса 800 кг. 42. можно больше, крепкая рама на 94. рессорах, вес прицепа 300 кг. Газовый баллон, электро-двигаГАЗ-69, 1971 г.в. , внедорожник тел.8-950-080-02-07. теля. тел.28-98-42. 4 двери, пробег 45 тыс. км. , не Шины, диски, колеса: битый, ХТС. Отдам запчасти, Грузовые машины: цена 85 т.р. тел.8-950-080-02МАЗ, 1988 г.в. , ХТС. тел.8-950- Литье на 13, зимнюю резину 07. 118-42-25. 175х70х13. тел.28-98-42 ГАЗ-2410, 1991 г.в. , ОТС. тел.27-

Диски Штамповка размер 4х100х15 цена 5т.р. , торг. Литье Япония размер 4х100х15 с зимней резиной липучка, почти новая цена 25 т.р. . торг. Оба комплекта для Toyota Noah или для др. иномарки. тел.8-964355-94-38.

Гараж ГСК «Мотор-2», Энергетик ул. Студенческая, 3-х этажный, кирпичный размер 7х4. Цена 200 т.р. , торг. тел.8-964-217-9698. Гараж ГСК «Галачинский-2» Срочно! Недорого. тел.8-924609-13-20. Гараж ГСК «Медик» 7.5х5. , обшитый фанерой ворота железные. Тел.8-950-054-21-10. Два гаража ГСК «Торпедо» 6/10. Энергетик. тел.8-914-957-40-44. Гараж Оптовая База "Логистика" на против БАХ, размер 7х7 м3, центральное отопление, автоматические ворота, круглосуточная военизированная охрана РУБЕЖ, можно под склад или магазин, в собственности. Цена 750 т.р. торг, Обмен на автомобиль, кредит, ипотека. тел.8902-569-42-42, 26-42-42.


№37 (261) 29 сентября 2015 г. Гараж ГСК «Строитель», 3-х уровневый, размер 5х6 м. , новые ворота, ремонт, электрика, новая печь, тел.8-924-616-1111.

29

оборудование (30 тыс.) + право 51-73. аренды (10 тыс.). Цена за всё 100 т.р. , тел.8-908-664-96-05, Дачу на Коврижках. Есть всё. С урожаем. тел. 8-914-930-52-19. 28-66-05.

Железные двери, недорого. Гараж в ГСК «Галачинский-2». тел.28-98-42. тел.28-98-42. Преобразователь напряжения, на 24V, на 220V, на 1000V, обМототехника: мен. тел.28-98-42. Мотоцикл Racer, 2014 г.в. , объём 250, на учёте в ГИБДД, ОТС, Телевизор цветной. тел.28-9842. тел.28-66-05.

РАБОТА:

Куплю электроинструмент, тел.262-802, 8-902-567-28-02.

Требуются автоэлектрики и монтажники тахографов и на- Куплю велосипед (для взрословигационного оборудования, го), тел. 262-802, 8-902-567-28тел.8-914-920-31-44, 290-210. 02.

КУПЛЮ: Зимнюю резину Тел.28-98-42.

R-13,

R-16.

Прочее:

МЕНЯЮ:

Продам плиты перекрытие 2,4 х 6 и 1,2 х 76. тел.32-96-76.

Меняю а/м Нива-2114 на ино- TOYOTA или ВАЗ, при срочной марку с АКП, тел.26-45-15, продаже по цене ниже рыночной. тел. 8-902-567-26-87. 8-924-611-96-06.

Продам брус, доску 22,35,40,45,50 от 2500 р. тел.8902-514-21-55, 27-21-55.

Недвижимость:

Продам действующий баркафе, с оборудованием. На центральной трассе с. Покосное,на территории есть гаражи, склад, Кубы цена 5 т.р. , траки Т-55 б/у, пилорама все в раб.сост. Так же цена 350 т.р. тел.8-924-609-40- продаю дом с.Покосное уч 30 56. соток. Недорого! Все вопросы по тел.8-908-653-98-64. Оборудование для производства майонеза. Обмен на а/м, Дачи: варианты. тел.8-908-643-51-73. Продам времянку на «БетонКанистры алюминиевые 10, 20 ном» 201 В, 12 соток, баня, вода, л. тел.8-908-643-51-73. свет. Цена договорная, возможна рассрочка. тел.8-908-643Продам бизнес Мебельное производство. Цех, офис, сайт. тел. 89021790215, 29-02 -15.

Куплю слесарный инструмент: лерки, метчики, свёрла, держатели и т.д. , тел.262-802, 8-902567-28-02.

Куплю ваш авто (легковой, микроавтобус) по цене ниже рыночной. тел.8-902-179-79-32.

Куплю тисы слесарные тел. 262802, 8-902-567-28-02. Холодильник, недорого. тел.2898-42. Куплю радиодетали, микросхемы, платы, транзисторы, разъёмы, конденсаторы, компостер пускателей и контакты реле, тел.8-965-288-99-42.

Документы от ВАЗ-21083. тел.8950-057-46-72.

Чугунную ванну, длина 170 см. , тел.262-802, 8-902-567-28-02. Стенд 3D развал схождение. Отличное состояние, КДС-5Q, торг, тел.28-66-05. Торговую точку на центральном рынке с остатком товара (60 тыс.). Остаток товара (60 тыс.) +

г.Иркутск

350р/сут 6000р/мес

т. 8-952-614-69-37

ИП Кравцов А.Ю.

КОЙКО МЕСТО


30

Объявления: область

ab38.ru

На этой странице показаны объявления о продаже автомобилей по всей Иркутской области (без города Братска) ПРОДАЖА: CEVROLET Chevrolet Cruze, 2011 г.в., объем 1.6 л., пробег 79 тыс. км., цена 395 т.р. тел.8-950129-14-21, 8-914-882-64-71.

FORD Ford Focus , 2012 г., объем 1.6 л., пробег 606 тыс. км., цена 600 т.р. тел.8-908-77894-00.

HONDA Honda CR-V, 1997 г.в., объем 2.0 л., пробег 143 тыс. км. Цена 295 т.р. 8-983-699-6815.

объем 2.3 л., пробег 158 тыс. км., цена 300 т.р. тел.8-908642-36-37.

MITSUBISHI Mitsubishi Lancer, 2007 г., объем 1.6 л ., цена 399 т.р. тел.8-924-820-00-10. Mitsubishi Lancer, 2006 г.в., объем 1.6 л., пробег 106 тыс. км., цена 320 т.р., тел.8-914880-00-44.

MAZDA Mazda Bongo, 2002 г., объем 1.8 л., пробег 140 тыс. км., цена 290 т.р. тел.8-924-70137-36.

NISSAN

Honda Accord, 2002 г., объем 2.0 л., пробег 187 тыс. км., цена 315 т.р. тел.8-952-61327-86.

Nissan Elgrand , 2001 г., объем: 3.0 л., цена 229 т.р. тел.8911-007-44-04.

Honda Accord, 1984 г.в., объем 1.8 л., пробег 140 тыс. км., цена 55 т.р. тел.8-983282-21-78.

Nissan Cube, 1998 г.в., объем 1.3 л. Цена 150 т.р. тел.8914-872-70-10, 8-904-11468-80.

Honda Odyssey, 2000 г.в.,

OPEL

Opel Vectra, 2003 г.в., объем 1.8 л., пробег 188 тыс. км. Цена 260 т.р. тел.8-924-62746-27, 8-908-666-70-29.

SUBARU Subaru Impreza , 2008 г., объем: 1.5 л., пробег 103 тыс. км., цена 520 т.р. тел.8-999420-01-38.

TOYOTA Toyota Camry, 1997 г., объем 99.9 л пробег 200 тыс. км., цена 230 т.р. тел.8-952-63500-80. Toyota Land Cruiser Prado, 2014 г.в., объем: 3.0 л., пробег 24 тыс. км., цена 2 850 000 р. тел.8-924-834-94-69. Toyota Corolla, 1991 г., объем 1.3 л., пробег 200 тыс. км., цена 105 т.р. тел.8-924622-45-04.

ВАЗ ВАЗ-2121 Нива , 1991 г.в., объем 1.6 л., пробег 81 тыс. км., цена 127 т.р. тел. 8-902-

760-86-12. ВАЗ-2114, 2011 г.в., объем 1.6 л., пробег 100 тыс. км., ОТС. Цена 205 т.р. обмен на АКПП. тел.8-902-765-56-55. ВАЗ-2115, 2011 г.в., объем 1.6 л., МКП, цвет серый, пробег 46 тыс. км., ХТС. Цена 180 т.р. тел.8-904-128-6812. ВАЗ-21099, 1996 г.в., цвет белый, объем 1.5 л., ОТС, машина не гнилая, железо все родное! Цена 67 т.р. тел.8924-533-85-30.

ГАЗ ГАЗ Волга Сайбер, 2010 г.в., объем 2.4 л., 140 л.с., МКПП, цвет серебристый. Цена 330 т.р., обмен. тел.8-924-82797-01.

ЛАДА Лада Калина, 2009 г.в., объем 1.6 л., 81 л.с., МКПП, ОТС, пробег 9000 км. Цена 200 т.р. тел.8-914-939-19-75.


№37 (261) 27 сентября 2015 г.

31

ООО "РА Торговый центр"

ab38.ru

СМИ «Автоуспех». Учредители - Орлов А.А., Кравцов А.Ю., Шабанов Д.П. Свидетельство ПИ №ТУ 38-00413 от 1.12.2011. Выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуницаций по Иркутской области. Тираж 10 000 экз. №3 (227) заказ №1484 Время подписания в печать по графику — 18:00, фактически — 18:00 Адрес редакции и издателя: г. Братск, Янгеля, 122, офис 113 (УспехМедиа). Тел.: (3953) 288-644, 410-717. Главный редактор: Артемий Орлов. Отдел рекламы: Александра Шабанова, Надежда Баранова, Татьяна Зайцева. Тел.: (3953) 288-644; 287-540; 410-717 Почта: avtogazeta38@gmail.com, Skype: avtogazeta38. Ответственность за содержание рекламных и частных объявлений, а также статей рекламного характера несут рекламодатели. Газету печатает и несёт ответственность за печать ООО «Братская городская типография», г. Братск, ул. Янгеля, 122. Под рубрикой «Выбирай», а также знаком (R) публикуются рекламные материалы.


ПРИЕМ СМС-ОБЪЯВЛЕНИЙ:

32

8-902-769-86-44

ÏÅ×ÀÒÜ ÂÈÇÈÒÎÊ ООО "Успех медиа"

1000 шт. - 1300 руб. 2000 шт. - 2300 руб. 3000 шт. - 3600 руб. 4000 шт. - 4200 руб. 5000 шт. - 5500 руб.

тел. 288-644; 28-75-40 ИП Шабанов Д.П.

СРОЧНО ПРОДАМ БИЗНЕС МЕБЕЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ТЕЛ. 29-02-15;

8-902-179-02-15

- C!%,ƒ"%д“2"% - !=“*!3че……/L …%ме! - C%л…/L *%мCле*2 %%K%!3д%"=…, - ,…2е!…е2 м=г=ƒ,… - C%“2% ……/е C%“2="?,*, - …=!=K%2=……= *л,е…2“*= K=ƒ=

це…= - 250 2.!.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.