P O R T A
F O L I O A X E L E D U A R D O C R U Z
E G A R I A 2 0 2 4
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INGENIERO CIVIL
Soy una persona líder, disciplinado, comprometido, amigable y responsable, con buenas relaciones interpersonales.
Me destaco por el buen trabajo en equipo y la rápida toma de decisiones.
I am a leader, disciplined, committed, friendly and responsible person, with good interpersonal relationships.
I stand out for good teamwork and quick decision making.
Gmail: axel.legaria@gmail.com
ISSUU: Axel Eduardo Cruz Legaria
FORMACIÓN ACADEMICA Academic Training
Universidad | 2019 - PRESENTE
Universidad De Las Américas Puebla, UDLAP
Bachillerato | 2017 - 2019
Universidad del Valle de México, UVM
Practicante en empresa PSP Arquitectos e Ingenieros | San Bernandino Tlaxcalancingo, Puebla Enero 2022 - Mayo 2022
Practicante en Obras Públicas de la Presidencia municipal de Tlacotepec de Benito Juárez | Tlacotepec de Benito Juárez, Puebla Septiembre 2024 - Marzo 2024
Microsoft 365 Liderazgo
Empatía
Creativo
Diplomacia
Español
Inglés
Ingeniero Civil
Universidad De las Americas
La orientación a resultados es un enfoque el cual se centra en alcanzar metas especificas y medibles.
Características del enfoque a metas o resultados
Establecimiento conjunto de objetivos entre el ejecutivo y su superior
Establecimiento de objetivos para cada área o posición
Interrelación de los objetivos de las áreas
Elaboración de planes tácticos y planes operacionales, con énfasis en la medición y el control
Evaluación permanente, revisión y reciclaje de los planes
Participación activa de la dirección
Principios para el establecimiento de objetivos
Principio de la comunicación oral:
Todos los objetivos se deben de comunicar a la institución
Principio de la coherencia vertical:
Este hace mas probable, fácil y económico la consecución del objetivo
Principio de la coherencia horizontal:
Debe de tener coherencia y armonía entre los objetivos
Jerarquia de objetivos
Buscar las actividades que tengan mayor impacto sobre los resultados.
El objetivo debe ser especifico y basarse en datos concretos
Centrar los objetivos en la actividad
Hacer los objetivos en metas mas pequeñas
Tener un lenguaje comprensible para todos
Mantenerse dentro de los principios de la administración
El objetivo debe ser fácil de alcanzar
El presente proyecto consistió en hacer una carretera en la zona montañosa de Oaxaca la cual consistió de ir un faro hasta llegar a una caja de agua, pero con la condición de que la carretera debería de rodear o pasar cerca de una estación receptora
Dado que se dieron indicaciones del punto de inicio, el punto de llegada y por donde debería de pasar, con esta información se propuso una carretera tipo B con una velocidad de proyecto de 60 km/h, con estos datos iniciales se realizaron los cálculos para poder comenzar a trazar la carretera
Para ello, se utilizaron diferentes tipos de softwares y planos de curva de nivel, al inicio del proyecto se utilizaron los planos de curva de nivel para empezar a trazar las líneas a pelo de tierra e irle dándole forma a la carretera, después se utilizó el software AutoCAD Y EXCEL, con ayuda de estas herramientas fueron ayudando a trazar la carretera más rápido así como los cálculos de la carretera, se creo una memoria de calculo para este proyecto
Elaborado por:
Ivan Enrique Amparo FloresPara este proyecto se tenia que crear una empresa ficticia la cual debería tener una misión, visión y un organigrama, este proyecto se hizo para que nos de una idea de lo que tiene que conllevar el crear una empresa, desde poder realizar una misión y visión que quede acorde con lo que se quiere y se busca para la empresa, hasta también el poder ver que tipo de esquema organizacional va a tener la empresa
Se decidió crear la empresa ficticia la cual consistía esta ofrecía 3 diferentes servicios:
Renta de lentes V.R.
Servicios de recorrido V.R. en proyectos
Sistema de renderizado en tiempo real Lo que en pocas palabras significa que la empresa realizaba renders de planos pero en forma de que estos se pudieran ver con lentes V.R., también se daba atención en los recorridos y se hacían rentas de estos lentes para que en las obras, los clientes puedan visualizar como quedaría su proyecto estando en el lugar de la obra.
Axel Eduardo Cruz Legaria
Ricardo Ramirez Gross
Josué Aguayo Zanoguera
Ana Vázquez Esponda
José Alberto Argoty Pérez
Axel Eduardo Cruz Legaria
Arend Von Riegen Guilot
José Arturo Corona Corte
Víctor Manuel Martínez Espinal
Gerardo Pérez Robles
Este proyecto consistía en conforme en hacer un análisis de obra que debería de tener el Avance programados, Avance real, Avance estimado. Para esto se nos dio una propuesta de un proyecto que tenia los datos iniciales, después de esto se saco el avance programado que trata del avance que se plantea que se lleve en la obra, consiguiente existe el avance estimado en este avance estimado se realiza para monitorear el progreso que se lleva en la obra, aquí se pueden plantear varios escenarios de la obra, el avance real el cual es el avance que en verdad se va teniendo de la obra, aquí puede haber si la obra se atraso por problemas y muchas cosas mas, y por ultimo se realiza una grafica que compara los 3 avances esta grafica consiste en dinero vs tiempo.
La torre Medica VI fue la primer visita de obra que se hizo la cual consistió en observar la excavación que se hizo del suelo para que en esa parte de la excavación fuera para poder realizar en ese lugar el dos sótanos de la torre medica, en ese momento de la obra aun no se comenzaba la realización de la cimentación pero por lo que comentaba el Ingeniero era que iba a tener una cimentación de pilotes
Para esta visita de obra a la torre medica V consistió en una visita la cual era una torre que iba a su 75% de construcción, la parte que pudimos apreciar fue el estacionamiento de planta baja, al momento de bajar observamos como estaba en el suelo la estructura de la cisterna la cual esta bombearía el agua a todos los niveles, también lo que se pudo apreciar fue el como en la parte de abajo estaba el hueco para poder implementar la planta automática para poder subir y bajar lo carros en los dos niveles de estacionamientos y al momento de salir del interior se podrá apreciar como es que iba constituido cada piso con sus columnas, trabes, vigas, nervios de nervadura y su losa casetonada.
Para esta torre medica V se tuvo que realizare dos visitas, la cual fue la primera consistió en visualizar el estacionamiento de planta baja en el cual se llegaba a apreciar como iba anclada las columnas a la cimentación, también se podía llegar a visualizar el espacio para la planta automática de los carros al igual que su losa, nervios de temperatura, columnas, trabes y vigas.
Para la segunda visita lo que se hizo fue el poder observar el primer nivel de estacionamiento y el segundo nivel del edificio el cual consistía en el lobby de la torre, en estos dos niveles ya se podrían ir apreciando las tuberías de aguas residuales, las tuberías de aire acondicionado, tuberías de agua, se podría observar como es como es que las columnas y trabes tenían contraventeos para que la estructura soporte bien. Por lo que llego a comentar el Ingeniero es que este edificio ya estaba construida una parte y ellos cuando lo adquirieron empezaron a darle la forma que ellos querían y que este edificio tenia una estructura hibrida la cual consiste en que es una estructura que tiene acero y concreto.
AXEL EDUARDO CRUZ LEGARIA
Ingeniero Civil
Universidad De las