3 minute read
Smarta urbana trafikzoner skapar
Smarta urbana trafikzoner sätter människan i centrum och väntas bli en del av den framtida flexibla staden, där fordon rör sig på människans villkor. I ett aktuellt forskningsprojekt i Stockholm och Göteborg testas geofencing som verktyg för en bättre trafikmiljö.
AV GÖSTA LÖFSTRÖM
GEOFENCING BESKRIVS AV Trafikverket som ”en digital geografisk zon där uppkopplade fordon kan styras på olika sätt. Geofencing kan användas för att begränsa ett fordons tillgång till zoner. Geofencing bygger på en teknisk lösning som kan möjliggöra att endast tillåtna fordon kan köras inom ett definierat geografiskt område”. Det kan handla om krav på lämplig hastighet eller vilka drivmedel som godkänns i området. – Jag tror att geofencing är ett av de mest lovande verktygen vi har för att skapa mer hållbara tätorter, säger Maria Krafft som är trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket och ordförande i styrgruppen för geofencingplattformen, som det aktuella forskningsprojektet är en del av. 40
Kärnan i projektet Smarta urbana trafikzoner är att utveckla en digital infrastruktur, regelverk och affärsmodeller för framtida etableringar. Projektet har sitt ursprung i FOI-programmet för geofencing.
Det kommer att genomföras i Stockholm och Göteborg och bestå av fysiska tester, främst fokuserade på yrkestrafiken, där det finns stor potential för effekter på säkerhet, hastighet, trängsel och utsläpp. – Genom fokus på nyttotrafiken kan vi snabbare få in geofencing som ett upphandlingskrav för att kvalitetssäkra transporter, säger Maria Krafft.
Testerna innefattar digital anpassning av hastigheten efter
antalet oskyddade trafikanter i området (testbädd Hornsgatan i Stockholm) liksom beläggning på lastplatser, digital reglering av hastigheten för att få tillstånd att köra tyngre laster på utpekade rutter i området (Stockholm) och att skicka varningssignaler till andra fordon och oskyddade trafikanter kring byggplatsutfarter (sker i Göteborg, först i testanläggning på Astazero och sedan på Lindholmen).
Projektet Smarta urbana trafikzoner ingår i ett fyraårigt forskningsarbete. Delen som handlar om säkra utfarter från byggarbetsplatser har startat redan i höst. Delen om byggtransporter startar våren 2021 och testbädd Hornsgatan ska genomföras hösten 2021 och våren 2022.
EN STOR MÖJLIGGÖRARE – Geofencing är en jättestor möjliggörare. Den kommer att kunna ge stora säkerhetsvinster men också påverka trivseln för människor. Mycket av tekniken finns redan. Det handlar om att sätta de olika delarna, säger Maria Krafft. – Redan idag används geofencing i vardagen i busstrafik, exempelvis i Göteborg och Falun. Och nu är vi på gång med lastbilar. Det skulle kunna vara intressant också för taxi, men där är marknaden inte riktigt redo. När det gäller andra personbilar är man inte på banan ännu. Stockholms stad har tagit initiativ till geofencing-teknik för hela innerstaden. – Få tekniska prylar fångar upp samhällsnytta så påtagligt. Grundläggande är att intresset är stort, inte minst internationellt, och att så många strävar åt samma håll, säger Maria Krafft, som tror att geofencing i trafiken kommer att vara ett vanligt verktyg om tio till 15 år.
– Geofencing är ett lovande verktyg för hållbara tätorter, säger Maria Krafft. Bild: Kristina Jonsson Baars
Är du arbetsgivare och vill själv kunna utbilda din personal i APV (Arbete på väg)? Är du lärare och fortbilda dig till Arbete på väg lärare? * Lärarutbildning Arbete på väg steg 1.1--2.1, * Utbildning i Att skriva plan för
Arlandastad 17-18 Nov. genomförande för YKB fortbildning:
Du får ett färdigt koncept att utbilda efter enligt inkl. mallar och support, enligt de nya de senaste kompetenskraven och författningarna. författningarna som kom i maj.
Nyhet! * Lärarfortbildning:
Påbyggnad till ovanstående utbildning: I december börjar utbildning av delkurserna. Vi * Lärarutbildning Arbete på väg kommer att erbjuda kursfoldrar, lärarmaterial mm.
steg 2.2, Arlandastad 19-20 Nov.
Anmälningsblanketter och information finns på www.muek.com under Nya Arbete på väg. Anmälan senast 2020-10-17
Vi säljer även kursfoldrar, kursmaterial och spel för APV.
Ytterligare en stor nyhet!
Vi har utbildning för YKB utbildninsanordnare och lärare. Vi vill förnya YKB fortbildningen i Sverige.
Det finns så mycket att berätta om angående vår satning på YKBn, så vi börjar med kostnadsfria, förutsättningslösa webinarium se datum och mer information på www.muek.com under Nya YKB.
