2 minute read
Nya bränslen provas för KVV6
Trä består huvudsakligen av cellulosa och lignin. Cellulosa används framförallt för att tillverka pappersmassa. När cellulosan har utvunnits återstår lignin och kemikalier. I massafabriker baserade på sulfatprocessen benämns denna återstod svartlut. Den processas i en sodapanna där lignin ger energi samtidigt som kokkemikalierna i svartluten återvinns.
Genom energieffektivisering i massakraftvärmeverket KVV6. Först mixades bruken uppstod ett överskott på lignin. ligninet med vatten till en slurry som I detta läge utvecklade Svenska blandades med kol och Träforskningsinstitutet (idag Fortum Värme dolomit i den befintliga Innventia) en metod att har provat med bränsleblandaren. separera lignin ur svartluten. Ligninet skulle då kunna säljas på marknaden, för energiproduktion hos något annat företag. inblandning av 15 procent lignin i det koleldade kraftvärmeverket KVV6 Testerna gjordes för några år sedan. Det visade sig att ligninet fungerade bra som bränsle. Utvecklingsarbetet har dock inte fortsatt, vilket Fortum Värme har provat med inblandning beror på att lignin inte finns tillgängligt i av 15 procent lignin i det koleldade de volymer som krävs. Dessutom har intresset hos massabruken ökat att använda lignin som råvara och förädla det vidare till andra produkter, exempelvis biokemikalier. Massabruken föredrar att ta fram produkter som ger bättre betalt än de kan få för ligninbränsle som har ett pris i nivå med konventionella bränslen, såsom kol för Fortums anläggning KVV6.
Fortum fortsätter dock att driva utvecklingsprojekt för att ta fram alternativa bränslen till kol. Kraven är höga, förutom energiinnehåll och egenskaper
www.rejlers.se
Varmare kompetens
Söker du teknisk kompetens till dina värmeverksprojekt? Rejlers erbjuder ett brett kunnande med lokal närvaro som stärker samarbetet och underlättar kontakten med kunden. Ett utvecklat kvalitets- och miljöledningssystem garanterar genomförandet i projekten. Rejlers – kompetens som skapar värme.
vid förbränning. Bränslena ska fungera med den befintliga bränsleberedningen till KVV6, där kol blandas med vatten till en pasta. Alternativa bränslen måste därför vara hydrofoba. Längst har man kommit med olivkärnekross. Under 2012 var andelen 7 procent.
Nu investerar man i utrustning för att öka andelen till 17 procent. Dessutom fortsätter Fortum leta efter flera alternativa bränslen som kan ersätta kolet, uppger EvaKatrin Lindman som är forsknings- och utvecklingsansvarig.
Fortum fortsätter att driva utvecklingsprojekt för att ta fram alternativa bränslen till kol. Längst har man kommit med olivkärnekross. Under 2012 var andelen 7 procent. Nu investerar man i utrustning för att öka andelen till 17 procent. Foto: Fortum.
Reservkraft —där den behövs, när den behövs.
juniorosd.se – Foto: Sandra Pettersson
