Toamna 2013 www.bannerbatteries.com
MANAGEMENTUL APROVIZIONĂRII
LANŢUL APROVIZIONĂRII DE LA Banner
CE POŢI FACE CÎND TE LASĂ BATERIA? BATERIILE AUXILIARE
BATERII MICI, EFECTE MARI
ŞI CÂŞTIGĂTORUL ESTE ...
PREMIU ECOLOGIC PENTRU Banner GERMANIA
CÂND ENERGIA DISPARE BRUSC.
Banner
THE POWER COMPANY
EDITORIAL
Stimaţi clienţi şi prieteni ai firmei Banner, dacă privim înapoi, în anul economic 2012-2013, firma Banner nu a putut atinge cifra de vânzări a anului precedent. Cu toate acestea, vânzările efectuate de noi către producătorii de automobile au avut o tendinţă pozitivă. Mai ales tipul de baterii ecologice Start-Stop au avut un real succes. Piaţa de desfacere pentru acest model este de mare importanţă pentru noi. Un rezultat îmbucurător este câştigarea unui nou client: Producătorul premium Porsche. În această colaborare noi vedem un mare potenţial pentru viitor. Şi cooperarea exclusivă cu producătorul internaţional renumit DURACELL ne face să fim optimişti. Firma “Banner” a obţinut drepturile exclusive de comercializare a bateriilor auto DURCAELL în Europa, Africa şi în Orientul Apropiat şi Orientul Mijlociu. Începând cu aprilie 2013 comercializăm 46 de tipuri de baterii ce provin de la patru linii de producţie. Ne bucurăm în mod special pentru distincţiile renumite, pe care firma Banner le-a primit în anul economic care a trecut, respectiv calificativul maxim “foarte bine” de la Fundaţia pentru evaluarea mărfurilor “Warentest” la testul de baterii efectuat în 2012 şi premiul ecologic “Partslife”. Şi clasamentele realizate de revistele de specialitate “Auto moto şi sport” şi “Autobild” dovedesc că marca “Banner” este printre cele mai renumite mărci de baterii din Europa.
Mag. Thomas Bawart Director Tehnic
2
Andreas Bawart Director Comercial
Banner
BÜFFELPOST
STATISTICA ADAC 2012 PENTRU PENE RUTIERE
BATERIILE DESCĂRCATE SUNT CAUZA NR.1 A PENELOR AUTO STATISTICA ADAC 2012 A PENELOR RUTIERE CONFIRMĂ: ÎNTREŢINEREA CU REGULARITATE A BATERIILOR POATE EVITA PENELE RUTIERE.
De regulă bateriile auto de pornire sunt „fără întreţinere“. Conducătorul auto se bazează pe acest lucru şi omite faptul că, la montarea de consumatori suplimentari, capacitatea bateriei poate deveni insuficientă. Chiar şi o utilizare neregulată a autoturismului poate duce la o descărcare parţială şi poate deteriora definitiv bateria. Dl. Dieter Helmut Schmaler, expert ADAC, comentează în acest interviu statistica penelor auto din 2012. Banner: Conform celor mai recente statistici ADAC, cauza Nr.1 a penelor auto sunt bateriile descărcate sau defecte. Cine este principalul vinovat de acest lucru: producătorul bateriei, producătorul autoturismului sau chiar şoferul? Schmaler: După părerea mea, la auto-vehiculele noi problema este dezechilibrul energetic din vehicul. La vehicul nou bateriile sunt selectate şi dimensionate corect. Apare problema consumatorilor suplimentari, unde este vina şoferului, care mai şi neglijează bateria, aceasta fiind “fără întreţinere”. Dacă bateria este suprasolicitată sau nu este încărcată corect, la drumuri lungi, apare o descărcare parţială şi la temperaturi joase capacitatea reziduală este insuficientă pentru pornirea motorului. Banner: Puteţi să explicaţi de ce penele de baterie, la autovehiculele noi, nu apar la autoturismele de marcă „premium“, ci la vehiculele din categoria mică şi mijlocie ? Schmaler: Producătorii de mărci „premium“
depun eforturi mari pentru a avea sub control managementul bateriei. Producătorii de autovehicule “de masă”, din considerente de costuri, nu s-au axat şi pe studiul complet al acestei probleme. Mai pot apărea suplimentar probleme electrice, de exemplu întrerupătoarele defecte de la uşi, ce pot conduce la descărcarea bateriei. Banner: Cum apar în statistica ADAC bateriile moderne de tipul Start-Stop, ce permit oprirea şi repornirea la stop, în intersecţii? Există deja statistici concludente despre ele? Schmaler: Vehiculele cu funcţia de start-stop nu apar încă în statisticile noastre. Sunt mult prea noi. Dacă se montează în vehicul bateria corectă, se poate presupune că ea va avea o durată de viaţă similară bateriilor cu acid, ce se montau pe vehiculele fără funcţia de startstop. Banner: Ce ar putea face un producător de baterii precum Banner, pentru a reduce frecvenţa penelor auto datorate bateriilor?
Schmaler: Din când în când să inspecteze optic bateria, să o încarce periodic dacă foloseşte maşina doar pe distanţe scurte, să evite să o descarce puternic folosind consumatori suplimentari şi să verifice sistemului electric înainte de venirea iernii, aceştia sunt cei mai importanţi factori pe care trebuie să-i aibă în vedere. Banner: Care este viitorul bateriilor clasice, cu plumb şi cu acid? Schmaler: Datorită robusteţii, a calităţilor de reciclare şi al costului relativ redus, bateriile cu plumb/acid mai au câteva decenii în viitor. Dar şi aici văd un potenţial de perfecţionare foarte ridicat.
Dieter Helmut Schmaler Expert ADAC
Schmaler: Ar fi necesar un dialog intens cu producătorii de vehicule, referitoare la dimensionarea corectă şi traseele cablajelor electrice ale unui vehicul, precum şi o activitate de informare a clientului, dusă de către distribuitori, pe care o consider foarte importantă. Banner: Care ar putea fi contribuţia conducătorului auto, ca penele datorate bateriilor să nu mai apară sau să apară cât mai târziu?
Asociaţia germană ADAC este cel mai mare Club auto din Europa, având mai mult de 18 milioane de membri.
3
Banner
THE POWER COMPANY
EVITAREA PENELOR DE BATERIE
CÂND BRUSC TE LASĂ BATERIA … Banner VĂ OFERĂ INFORMAŢII CUM PUTEŢI EVITA DETERIORAREA PREMATURĂ A BATERIEI
Conform statisticii ADAC a penelor auto pe şosele, 32 % dintre ele au drept cauză o baterie descărcată sau defectă. Dar de cele mai multe ori, nu bateria este cauza efectivă a defecţiunii, ci managementul defectuos al energiei în vehiculele moderne. Conform statisticii efectuate de Banner la bateriile returnate, nu apare un defect de produs sau de fabricaţie, ci multe s-au deteriorat ca urmare a unei descărcări puternice. Deoarece în astfel de cazuri nu se acordă garanţie, nemulţumirea clientului este dublă.
1) AUTOVEHICULELE MODERNE AU NEVOIE DE TOT MAI MULTĂ ENERGIE LA BORD. Fiecare nouă generaţie de vehicule ridică puţin câte puţin cota de solicitare energetică a bateriei de pornire. Un necesar de 5.000 W şi mai mult de 100 de electromotoare într-un vehicul deja nu mai este o noutate. Electrificarea reţelei de bord şi asigurarea cu energie de la bord pentru consumatori suplimentari solicită din ce în ce mai mult alternatorul, care ajunge uneori la limitele sale şi care solicită atunci în mod suplimentar şi bateria. Consecinţa este un bilanţ energetic defavorabil pentru baterie, care ca o ultimă consecinţă are descărcarea profundă a bateriei, ce devine astfel inutilizabilă. PONT Banner: Montaţi întotdeauna în autoturism bateria de capacitate maxim posibilă !
Sunt şapte factori esenţiali ce pot duce la o defec încălzire electrică în staţionare 800 W etaj final de putere pt instalaţie audio Hi-Fi 4 canale 200 W tare timpurie a bateriei. Cu câteva sfaturi simple radio cu CD player 60 W instalaţie climatizare 100 W comandă motor/aprindere 20 W problema poate fi evitată. Banner vă spune cum. încălzire parbriz 1.000 W pompă combustibil 100 W suflantă habitaclu ştergătoare parbriz ventilator radiator motor faruri faţă instalaţie spălare faruri proiectoare de ceaţă ESP/ABS încălzire volan GPS mobil
Pe lângă producător, şi distribuitorul (vânzătorul) poate contribui la scăderea apariţiei bateriilor descărcate sau defecte.
• First in – First out! Totdeauna puneţi la vânzare bateriile mai vechi din depozit, cele noi să rămână mai la urmă. • La fiecare 3-4 luni efectuaţi cu regularitate un control al stocurilor şi al gradului de încărcare al bateriilor. Cele cu tensiunea sub 12,5 Volţi nu trebuie vândute, ci puse la încărcat. • În discuţiile cu clienţii folosiţi recomandările de la Banner. Cartea „Book of Power“ şi fişele tehnice de pe www.bannerbatteries.com vă dau indicaţii profesionale despre modelul ideal! • În discuţiile cu clienţii utilizaţi indicaţiile tehnice de la Banner ca răspuns la diverşii factori de influenţă la defectarea prematură a bateriilor.
4
150 W 80 W 500 W 130 W 50 W 100 W 100 W 50 W 10 W
50 W Ştergător lunetă 40 W lumini poziţie spate 40 W semnalizatoare 200 W încălzire lunetă 60 W încălzire scaune 40 W lumini ceaţă spate 30 W încălzire oglinzi electrice exterioare 100 W geamuri electrice 2 W iPod 40 W încălzire düze spălare parbriz 60 W pompă combustibil 180 W unitate comandă motor 120 W servopompă direcţie 200 W pompă de ulei 250 W popmpă de apă
2) BATERIA ORIGINALĂ ESTE SUBDIMENSIONATĂ SAU DE PUTERE PREA MICĂ. Din considerente de reducere a costurilor, producătorul de autoturisme dimensionează la limita inferioară capacitatea necesară a bateriei. Deseori nici consumatorii standard montaţi la bord nu mai pot fi alimentaţi concomitent corespunzător. Fără un sistem corect funcţional la bord de supraveghere a descărcării bateriei, aceasta se poate descărca mult sub limita tolerabilă, fără ca acest fapt să fie sesizat de calculatorul de bord, şi de aici rezultă o deteriorare definitivă a bateriei. PONT Banner: Atunci când montaţi o baterie nouă în locul celei vechi, alegeţi una de cel puţin aceeaşi capacitate (sau mai mare) faţă de cea originală. Bateriile din seria Power Bull sunt ideale pentru autovehicule ce nu au funcţia de start-stop.
Banner
BÜFFELPOST
3) U TILIZAREA DE CONSUMATORI SUPLIMENTARI DE ENERGIE ELECTRICĂ. Instrumente de navigaţie, sisteme de încălzire cu motorul oprit, echipamente multimedia sau cutii frigorifice sunt consumatori care se montează ulterior în autovehicul . În conceptul original al autovehiculului ele nu au fost prevăzute şi bateria originală a vehiculului nu mai face faţă şi pentru aceşti consumatori suplimentari. Întrebarea ce se pune: chiar este nevoie de toţi aceşti consumatori suplimentari ? O schimbare a bateriei originale cu o baterie AGM (Absorbed Glas Mat) cu ciclu de viaţă triplu, nu ridică nici o problemă la vehiculele construite după 2002. Aceste baterii puternice se descurcă chiar şi cu mai mulţi consumatori la bord.
5) DESEORI BATERIILE ÎMBĂTRÂNESC ÎN STARE SEMIDESCĂRCATĂ Cu cât o baterie este descărcată mai des, cu atât mai repede îmbătrâneşte şi se deteriorează. Durata de viaţă a unei baterii cu cicluri de descărcare de 20% este aproape de cinci ori mai mare decât a unei baterii cu descărcare de 50%. Şi acest proces se accelerează, dacă bateria rămâne mult timp în stare descărcată. În acest caz o baterie nouă poate ceda chiar după primul an de utilizare. PONT Banner: O încărcare externă de mentenasnţă, efectuată de 2 ori pe an, prelungeşte durata de viaţă a bateriei.
PONT Banner: Regândiţi consumul vehiculului Dvs. şi achiziţionaţi o baterie Running Bull AGM ca o alternativă.
6) UTILIZAREA OCAZIONALĂ A AUTOVEHICULULUI.
Video Telefon Încălzire Frigider StandMobile Video Kühlbox heizung
Audio Audio
4) FUNCŢIA DE PORNIRE LA RECE A UNEI BATERII ESTE ACAPARATĂ DIN CE ÎN CE MAI MULT DE ALIMENTAREA ECHIPAMENTULUI DE BORD. Necesarul de energie în automobilele moderne a crescut spectaculos în ultimii 3-5 ani. De la introducerea motoarelor moderne TDI la sfârşitul anilor 1990 şi începutul anilor 2000 solicitările la pornire a motorului rece nu au crescut. Dar necesarul energetic total al autovehiculului s-a dublat faţă de acum zece ani. Decisiv pentru durata de viaţă a unei baterii nu mai este demararea la rece, ci capacitatea ei. PONT Banner: Luaţi decizia de cumpărare a unei baterii noi în primul rând după capacitatea ei şi nu după curentul necesar pentru pornirea la rece.
250
În Austria, datorită necesităţii în creştere pentru mobilitate, nu este surprinzător ca o familie să posede două şi chiar trei autoturisme. Dar aceste autovehicule sunt utilizate de obicei ocazional şi pe distanţe scurte. Urmarea este un bilanţ energetic negativ pentru încărcarea bateriei de pornire. Iar un repaus îndelungat în stare semi-încărcată poate duce la o scurtare rapidă a duratei de viaţă a bateriei. PONT Banner: Pentru astfel de autovehicule utilizate ocazional pe distanţe scurte cuplaţi-le la un încărcător de baterii cu funcţia de menţinere a gradului de încărcare al bateriei.
7) PORNIREA LA RECE CA TEST AL ÎNCĂRCĂRII. În autovehiculele moderne, la temperaturi sub 0⁰ C, bateriile nu mai sunt încărcate suficient şi chiar o baterie bine încărcată mai are doar 80% din capacitatea nominală. Iar electromotorul (demarorul) solicită un curent de pornire cu cel puţin 50% mai mare. Această discrepanţă devine cu atât mai mare, cu cât temperatura exterioară este mai scăzută. PONT Banner: Niciodată nu acţionaţi electromotorul de pornire mai mult de 5-10 secunde şi daţi-i bateriei cel puţin 1 minut răgaz de refacere între două tentative de pornire. Conectaţi alţi consumatori, gen luminii, radio, încălzire electrică de abia după ce aţi reuşit să porniţi motorul. În general utilizaţi în autovehicul baterii cu capacitatea maxim posibilă!
Procente
200 150 100 50 0
2002
2005
Anul
2010
2012
necesar energetic putere de pornire
5
Banner
THE POWER COMPANY
Reţeaua de distribuţie Banner este concepută pentru o disponibilitate optimă a produselor noastre.
ÎMBUNĂTĂŢIREA PROCESULUI DE DISTRIBUŢIE PENTRU SATISFACŢIA CLIENTULUI
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT – REŢEAUA DE DISTRIBUŢIE DE LA Banner O componentă esenţială a unei întreprinderi de succes este organizarea şi supravegherea funcţionării reţelei de furnizori şi a celei de distribuţie. La Banner un compartiment specializat asigură organizarea optimă a reţelei de aprovizionare. În ultimii ani solicitările către toate reţelele noastre de aprovizionare şi producţie, inclusiv la filialele noastre, s-au modificat esenţial. Chiar şi la fluctuaţii sezoniere ale vânzărilor, clienţii noştri aşteaptă un service din ce în ce mai bun, de exemplu timpi mai scurţi de înlocuire. Bine’nţeles că promptitudinea livrărilor şi calitatea produselor trebuie să rămână mai departe ridicată. Nu numai pretenţiile noastre referitoare la calitate au crescut mereu în ultimul timp. Şi condiţiile cadru impuse de clienţii noştri au devenit în ultimii ani tot mai ample şi mai complexe. Aceasta înseamnă noi provocări interesante în procesul de producţie. Eforturile noastre pe partea de producţie şi de asigurare a calităţii au crescut mereu în ultimii ani, pentru a implementa în producţie solicitările din ce în ce mai ridicate referitoare la calitate. Solicitările în continuă schimbare ne-au determinat să acordăm o importanţă tot mai ridicată a subiectului „Managementul lanţului de aprovizionare”, faţă de ceea ce făcusem până acum.
6
Crearea de valoare în lanţul de aprovizionare Sarcinile unui manager al lanţului de aprovizionare includ o privire de ansamblu şi planificarea lanţului de aprovizionare al unei firme. Lanţul de aprovizionare şi desfacere începe de la clienţii noştri, deci în ateliere, la comercianţi şi la primii producători. Lanţul de aprovizionare continuă pe la filialele noastre până la producţie, inclusiv formarea containerelor, asamblarea bateriei şi praful de plumb. Reţeaua se încheie la furnizorii de carcase, de capace şi de plumb. Planificarea şi comanda optimizată a lanţului de aprovizionare Banner ne permite să oferim un service de cea mai bună calitate clienţilor noştri, chiar dacă au loc modificări constante ale condiţiilor cadru.
2. Îmbunătăţirea capacităţii de livrare prin compararea constantă a cererii cu capacităţile noastre de producţie. Producţia în avans să fie astfel planificată, încât clienţii să poată fi aprovizionaţi cu suficiente baterii, indiferent de momentul când vine iarna. 3. Minimizarea nevoii de încărcări ulterioare a bateriilor, datorită depozitării îndelungate, prin verificarea periodică a stocurilor şi a necesarului efectiv de acolo. 4. Depozitele şi stocurile lor trebuie astfel organizate, încât clienţii noştri să poată fi aprovizionaţi cu bateriile de calitatea cu care s-au obişnuit. Clientul să nu fie obligat să încarce la scurt timp bateria din nou, datorită faptului că ea a fost depozitată multă vreme.
Organizarea lanţului de aprovizionare la Banner Desfacerea, logistica şi producţia urmăresc realizarea următoarelor obiective sub conducerea echipei de coordonare a aprovizionării de la Banner: 1. Creşterea disponibilităţii prin adaptarea la cerinţe a stocurilor din fabrică şi de la filiale. Toate produsele să fie în mod continuu disponibile în depozite, pentru a le putea furniza clienţilor în cel mai scurt timp posibil.
Clientul este în centrul atenţiei Ţelul final al managementului lanţului de aprovizionare este fără îndoială satisfacţia clientului final. Toate resursele şi acţiunile noastre sunt îndreptate clar pentru a realiza satisfacţia maximă a clientului. Numai aşa putem oferi o utilizare maximă a produselor noastre prin disponibilitate şi capacitate de livrare.
Banner
BÜFFELPOST
PRIMA DOTARE CU BATERII AUXILIARE
BATERII MICI CU EFECTE MARI Atât la prima dotare, cât şi la dotările ulterioare a apărut o cerinţă din ce în ce mai mare pentru bateriile AUX, sau baterii de back-up (tampon). „AUX” vine de a prescurtarea „auxiliar”, ce înseamnă „ajutor” şi se referă la bateriile mici de tip AGM, care sunt montate în autovehicule ca „bateria a doua” şi au destinaţii speciale. În autovehiculele moderne, ce au funcţia de Start-Stop, bateriile auxiliare stabilizează în primul rând tensiunea de bord. Cât timp motorul este oprit, aceste baterii preiau alimentarea electrică şi de aceea ele sunt foarte solicitate. Un alt motiv al montării acestor baterii auxiliare este alimentarea electrică a diferitelor accesorii, cum ar fi o direcţie servoelectrică sau sistemele de siguranţă redundante. Pe lângă piaţa de dotări ulterioare, „Banner” furnizează acum şi producătorilor de autoturisme precum Audi, BMW, Mercedes şi Volvo
baterii de back-up „Banner Running Bull”. Necesarul anual de 350.000 de baterii de acest tip este furnizat de partenerul Joint Venture EAST PENN din USA, către Banner din Linz. Aici aceste baterii sunt prelucrate la forma finală şi livrate clienţilor. Mica „baterie suplimentară” Banner Running Bull este concepută ca o baterie AGM mare. În comparaţie cu cu bateriile de pornire uzuale, această baterie are o durată triplă a ciclului de viaţă şi prin tehnica constructivă de recombinare nu necesită absolut nici o întreţinere. Ca la toate bateriile AGM nu apare riscul curgerii acidului, datorită electrolitului absorbit în ţesătura de fibră de sticlă. Aşa că această baterie poate fi montată şi înclinată la 90⁰.
DATE TEHNICE Banner RUNNING BULL AGM BACKUP Baterie cu ventil regulator în tehnologie Vlies, ca back-up pentru autovehicule cu funcţia Start-Stop. 2 tipuri disponibile, cu capacitate de 9 Ah şi 12 Ah Ciclu de viaţă triplu faţă de bateriile uzuale de pornire Datorită tehnicii constructive de recombinare, nu necesită absolut nici o întreţinere Nu prezintă riscul de pierdere acid, datorită electrolitului absorbit în vată de sticlă (Absorbant Glass Mat). Este posibil montajul şi pe o faţă laterală (înclinat la maxim 90⁰).
7
Banner
THE POWER COMPANY
PREMIU PENTRU ECOLOGIE
PREMIUL „PARTSLIFE” PENTRU ECOLOGIE 2013
ACORDAT CĂTRE Banner BATTERIEN DEUTSCHLAND GMBH
Pe 13 iunie 2013, în cadrul unei mari gale, au fost felicitaţi câştigătorii premiilor pentru ecologie „Partslife”. Printre cei 300 de reprezentanţi ai diferitelor ramuri din economie s-a aflat şi dl. Günter Helmchen, Directorul firmei Banner Batterien Deutschland GmbH, care s-a bucurat de premierea la categoria „Industrie”. Premiul i-a fost înmânat de binecunoscutul cântăreţ Peter Maffay, care a fost maestru de ceremonii pentru cei premiaţi. Prin mobtarea de instalaţii fotovoltaice la trei filiale, Banner Batterien economiseşte o mare cantitate de combustibili fosili.
Potenţialul ridicat de economie energetică al acestui proiect şi consecinţele ecologice pozitive ale sale au determinat acordarea renumitului premiului ecologic ”Parts Life”. Juriul a mai apreciat la Banner reducerea volumului de deşeuri, reciclarea ecologică a resturilor de materii prime, economiile de energie şi utilizarea integrală a energiilor neconvenţionale. Implementarea măsurilor ecologice s-a realizat prin implicarea întregului colectiv, care a venit cu idei bune şi cu proiecte planificate consecvent. „Numărul mare de candidaţi ne-a arătat că protecţia mediului joacă un rol din ce în ce mai important în multe domenii de activitate ale pieţei post-vânzare pentru autovehicule” a declarat directorul „Partslife”, dl. Wolfgang Steube, cu ocazia decernării premiilor. „Cel mai interesant dintre toate este faptul că la reglementările pentru construcţia de locuinţe noi şi reconstrucţia celor vechi , subiectul „eficienţa energetică” are un rol din ce în ce mai important.
ANIVERSĂRI
15 ANI Banner:
STIMĂ PENTRU DL: GIANFRANCO VASTANO cu echipa sa, piaţa de baterii din Italia. Banner a invitat întreaga echipă din Italia pentru o excursie la sfârşit de săptămână în Austria şi le-a mulţumit pentru activitate depusă până acum.
Cu ocazia împlinirii a 15 ani de colaborare cu Banner, dl. Gianfranco Vastano a fost sărbătorit pentru meritele sale. Dl. Vastano conduce cu mult succes, împreună
8
În ultimii 15 ani s-a constituit o bază de 70 de clienţi din Italia. În total au fost vândute în Italia până acum 1,7 milioane de baterii de pornire Banner, la standardul de calitate bine-cunoscut. Pe lângă dl. Vastano a fost premiat şi dl. Mario Sori cu o distincţie. El a fost de la început activ ca vânzător şi a reuşit până acum să vândă o cantitate remarcabilă de 600.000 de baterii de pornire.
Banner
BÜFFELPOST
Banner Batt ery Service Tool
! U O N
Instrument de Service pentru baterii – Instrumentul indispensabil la schimbarea bateriilor
INSTRUMENT DE SERVICE PENTRU BATERII
INSTRUMENT DE SERVICE PENTRU BATERII –
INSTRUMENTUL INDISPENSABIL LA SCHIMBAREA BATERIILOR Firma Banner, producător de top în domeniul bateriilor de calitate pentru vehiculele prevăzute cu sistemul start-stop, a lansat acum pe piaţă un instrument special conceput în cadrul firmei. Acesta va permite schimbarea bateriei de acumulatori în vehiculele moderne, care au un sistem integrat de control al stării bateriei, fără ca Service-urile auto să fie nevoite să investească în staţii de diagnoză complexe. Schimbarea bateriei de acumulatori în autovehiculele moderne, cu consum redus de combustibil, a devenit o operaţie din ce în ce mai complexă. Sistemele integrate de control ale bateriei (BMS= Battery Management Systems) utilizează senzori care monitorizează în permanenţă starea bateriei vehiculului şi furnizează informaţii către calculatorul de bord despre gradul de încărcare al bateriei, funcţionarea corectă a acesteia şi vechimea ei. Pe baza acestor informaţii calculatorul de bord decide dacă motorul poate fi oprit (pentru funcţia start-stop), sau decide momentul când poate fi reîncărcată, folosind energia recuperată la frânare (la vehiculele cu frânare regenerativă). Când bateria începe să dea semne de oboseală vor fi generate semnale de avertizare, care vor informa utilizatorul despre necesitatea schimbării iminente a bateriei. Dacă bateria va fi schimbată, sistemul de control al vehiculului va trebui informat despre acest lucru, pentru ca toate funcţiile sale să fie
dezactivate în mod corect. Special pentru aceste proceduri firma Banner a conceput instrumentul său de Service. Acest echipament practic şi portabil se conectează la interfaţa EOBD a vehiculului şi mai întâi stabileşte dacă manevra de înlocuire a bateriei din vehicul va necesita şi operaţii speciale. Se citesc apoi codurile specifice de eroare ale bateriei şi toate aceste coduri vor fi şterse. O baterie încorporată în aparat asigură schimbarea bateriei în regim deconectat, şi menţine celelalte funcţii active pe perioada deconectării, fără a fi necesar ajutorul unei conexiuni de reţea WLAN. Echipamentul dispune de o funcţie de detectare încorporată, ce furnizează informaţii legate de modelul optim al bateriei de înlocuire, care este un criteriu foarte important pentru a garanta o durată maximă de utilizare a noii baterii. Această funcţie este apelabilă şi atunci când echipamentul nu este conectat la un vehicul. Înainte de deconectarea bateriei autovehiculului, sistemul electric al acestuia trebuie alimentat de la o baterie-tampon, pentru a preveni o întrerupere a alimentării cu energie electrică, ce ar fi urmată de o muncă laborioasă de reconfigurare a funcţiilor volanului sau a altor echipamente electrice de bord, ce au fost resetate. Deoarece dispune de un adaptor integrat, echipamentul de Service poate fi conectat la dispozitivul Banner Memory Saver, şi după înlocuirea bateriei, aceasta va fi gata de operare în sistem şi procedura de service va fi completă.
Banner Battery Service Tool corespunde mărcilor mari de autovehicule produse în Europa, şi din faza de proiectare s-a pus accent pe mărcile germane Audi, BMW, Mercedes şi Volkswagen. Mai mult, printr-un site specializat, echipamentul poate fi înregistrat la Banner şi utilizatorul primeşte acces gratuit, timp un an, la toate actualizările de software şi toate clasificările de baterii de schimb. Aceste date de catalog pot fi încărcate fie utilizând un card de memorie extern, fie conexiunea USB a aparatului. După expirarea perioadei de gratuitate, utilizatorul va primi o propunere de contract de service. Clienţii ţintă pentru echipamentul Banner pentru service baterii sunt dealerii de piese auto, revânzătorii de anvelope, atelierele de Service rapid şi Service-urile auto independente, care în afară de vânzarea sau schimbarea bateriilor nu doresc să investească mult în staţii de diagnoză complexe pentru toată gama de operaţii dintr-un Service auto. Firma Banner foloseşte ocazia prezentării Banner Battery Service Tool ca o completare la un program complex de instruire a partenerilor săi. În afară de partea practică ce implică testarea unui vehicul, se vor furniza şi informaţii de strictă specialitate tehnică referitoare la tendinţele prezente şi de viitor pentru vehiculele cu funcţia de start-stop.
9
Banner
THE POWER COMPANY
ANIVERSEAZĂ
Banner ANIVERSEAZĂ 20 DE ANI DE ACTIVITATE ÎN CEHIA Filiala Banner din Republica Cehă poate să se uite în urmă cu mândrie la cei 20 de ani de activitate. Country Managerul Zdenek Raz își amintește de începuturile Banner în Praga: „Am fost aici de la înfiinţarea filialei Banner în Cehia, de la 1 august 1993. Prima livrare de mărfuri din 1993 a fost depozitată într-un garaj de tablă, fără lumină. Garajul era păzit de doi câini. Puteam ridica marfa de acolo doar când stăpânul celor doi câini era de faţă. După primele trei luni ne-am mutat în spaţiile fostei uzine chimice, vizavi de actualul nostru sediu
10
din Praga 10. La ploi puternice am constatat că, din păcate, acoperişul de acolo nu era suficient de etanş. În toamna lui 1996 ne-am mutat în noul nostru sediu.
înregistrat o cifră record, de 142.000 de baterii vândute. În total, în cei 20 de ani de activitate ai filialei Banner din Cehia s-au vândut peste 2 milioane de baterii.
La început nu aveam nici un calculator personal, toate documentele erau scrise de mână şi pentru evidenţa casieriei foloseam un minicalculator de buzunar, cel mai grozav echipament electronic la acea vreme.
Ceea ce eu apreciez la firma Banner este tradiţia puternică, pe care urmaşii familiei Bawart au dezvoltat-o şi au ocrotit-o în toţi aceşti ani. Au construit o echipă de angajaţi puternic implicaţi în activitatea lor. Această muncă în echipă este extrem de valoroasă şi decisivă pentru dezvoltarea viitoare a firmei Banner.
Astăzi toate lucrurile acestea par de neimaginat. Acum filiala Banner are 19 angajaţi în filiala din Cehia şi în anul Financiar 2010 / 2011 am
Banner
BÜFFELPOST
PERSONAL
PAUL MATAREWICZ ESTE NOUL DIRECTOR NAŢIONAL DE VÂNZĂRI DIN ANGLIA Cu o experienţă de 24 de ani în branşă, din care 17 ani a fost director la o firmă concurentă de renume, Paul Matarewicz a preluat coordonarea activităţii de vânzări a lui Banner din Marea Britanie. ”Ca fost membru al concurenţei, pot spune că la toţi clienţii mei bateriile Banner se bucurau de un foarte bun renume. Nu numai în ceea ce priveşte produsele, dar şi în partea de service către clienţi” spune Matarewicz despre noul său angajator. „Ca nou angajat am remarcat imediat că angajaţii Banner sunt foarte mândri de produsele lor, mândri de această marcă şi de cei 75 de ani de activitate” accentuează el. El a avut imediat sentimentul
că toţi angajaţii Banner lucrează împreună ca o adevărată echipă şi implicarea lor personală este apreciată aici. Cu aceste impresii pozitive Paul Matarewicz se bucură pentru noile lui obiective, ca director naţional de vânzări în Marea Britanie.
călătorit cu multă plăcere şi mai des prin Europa, în special prin Italia şi Scandinavia.
În particular Paul are 54 de ani, se menţine în formă prin jogging, merge pe stadion la meciuri de fotbal (mai ales la FC Watfors, echipa lui Elton John) şi o găteşte cu pasiune. Acasă se îngrijeşte de cele două pisici ale sale şi două broaşte ţestoase foarte bătrâne. Dacă nu ar fi trebuit să muncească, ar fi
PERSONAL
NOU ÎN ECHIPA Banner DIN GERMANIA: GUNNAR BÄR Gunnar Bär este conducătorul filialei Neulingen-Göbrichen şi răspunde pentru Zonele de vânzări Baden Würtenberg şi Saarland. El are o bună experienţă din vânzarea de produse electronice. A fost responsabil pentru zone
din Europa de Est şi America de Sud. Despre Banner, dl. Bär afirmă: „Ce-mi place cel mai mult la Banner este faptul că este o firmă de familie, condusă de membrii ei. Colaborarea colegială este pusă aici pe primul plan”.
11
Banner
THE POWER COMPANY
F&E
Banner ÎMBUNĂTĂŢEŞTE FACTORUL ENERGETIC NECESARUL DIN CE ÎN CE MAI MARE DE ENERGIE DIN AUTOVEHICULELE MODERNE IMPUNE PERFORMANŢE DE VÂRF PENTRU BATERIA DE PORNIRE Consumul energetic al panoului de bord din autovehiculele moderne este în continuă creştere. Concomitent producătorii de autoturisme fac economii la performanţele alternatorului şi, din considerente de costuri, montează o baterie ieftină în fiecare autoturism produs. Pentru a contracara această tendinţă, firma Banner să străduieşte să perfecţioneze în mod constant capacitatea de încărcare a bateriilor sale. Prin aceasta energia alternatorului autovehiculului poate fi preluată mai eficient şi se minimizează riscul unui deficit de energie. În ultimii ani Banner a luat câteva măsuri pentru
12
a îmbunătăţi capacitatea de încărcare a bateriilor sale pentru autoturisme: • Optimizarea receptivităţii pentru electroni a masei active a electrozilor şi a diverselor componente ale bateriei; • Adaptarea designului bateriei cu înălţimea de 190 mm la solicitările actuale; • Optimizarea proceselor de fabricaţie şi a lanţului de furnizare, ca pe cât posibil să se pună baterii noi la dispoziţie pentru montarea în autovehiculele noi. Autovehiculele moderne, ce au funcţia de StartStop şi frânare regenerativă electrică au în continuare un consum energetic ridicat. Aşa numitele „micro-hibride” sunt echipate din fabrică cu
cu baterii puternice de model constructiv AGM sau EFB. Aceste baterii se remarcă prin stabilitate specială a ciclului de încărcare şi o mai bună posibilitate de acumulare a energiei electrice atunci când sunt pe jumătate descărcate. Compartimentul de cercetare şi dezvoltare de la Banner va lucra în perioada următoare la extinderea posibilităţilor de utilizare ale acestor baterii moderne. Scopul esenţial este ca energia disponibilă în autovehicul, ce se pierde la frânare sau la coborârea unei pante, să fie preluată în baterie şi să ducă la degrevarea energetică a motorului cu ardere internă, iar energia acumulată să fie pusă imediat la dispoziţia sistemului de gestionare al energiei din vehicul.
Banner
BÜFFELPOST
ACADEMIA DE ŞCOLARIZARE
ACADEMIA DE ŞCOLARIZARE Banner Banner INTENSIFICĂ ŞCOLARIZAREA INTERNĂ PENTRU TOŢI ANGAJAŢII SĂI Pentru a asigura o consultanţă cât mai bună şi un service de cea mai bună calitate pentru clienţii săi, Banner oferă angajaţilor săi un program de perfecţionare profesională în trei etape în propria sa academie de şcolarizare. Circa 300 de angajaţi din cele 28 de locaţii trebuie să devină experţi in domeniul bateriilor cu plumb şi acid din Europa, iar cunoştinţele pe care le-au dobândit să le poată transmite mai departe clienţilor lor în cadrul activităţii de service. Profesorii acestor şcolarizări interne sunt în proporţie de 100% angajaţi ai firmei Banner, şi prin seminare de recalificare cunoştinţele lor sunt reîmprospătate permanent cu ultimele descoperiri din domeniu.
măsurile de siguranţă la lucrul cu plumbul şi cu acidul sulfuric. Într-o expunere unitară cu durata de o zi angajaţii de la distribuţie vizitează centrala firmei din Linz şi se întâlnesc şi cu conducerea firmei. Acest seminar de iniţiere fundamentală se efectuează cât mai repede posibil după angajarea în firmă şi se încheie cu o diplomă de absolvire.
Această şcolarizare în trei trepte cuprinde următoarele etape:
Angajaţii care vin în contact cu clienţii şi care cunosc deja tipurile constructive de baterii, pot urma această şcolarizare de două zile la 4-6 luni după ce au absolvit seminarul de bază. Un instructor tehnic din centrală ţine această şcolarizare şi la fiecare cinci ani ţine şi cursuri de recalificare.
Şcolarizare de bază La seminariile fundamentale angajatul învaţă despre firma Banner, despre pieţele de desfacere şi domeniile de activitate. Se explică tehnic structura unei baterii şi modul de funcţionare. Î n t r - o instruire aparte se prezintă criteriile de calitate şi
Şcolarizare cu certificare În cadrul şcolarizării cu certificare participanţii îşi aprofundează cunoştinţele tehnice şi după aceea sunt în stare să dea sfaturi competente pentru selectarea unui model de baterie. Întrebările tehnice generale nu mai reprezintă o problemă.
conducătorii de filiale şi pentru colaboratorii externi aceste seminarii de două zile îi formează ca experţi în domeniul bateriilor. Cu cunoştinţele de expert acumulate aici pot da răspunsuri la orice întrebare şi pot rezolva orice problemă. Experţii în baterii Banner reprezintă firma şi extern, şi pot organiza şcolarizări independente. Şi modul de aplicare al strategiilor de vânzare pentru realizarea obiectivelor propuse face parte din conţinutul cursului de experţi. Suplimentar se face modulul comercial „Vânzarea activă a bateriilor”, cu informaţii despre noutăţile în domeniu şi despre piaţa bateriilor. Doi instructori, unul pentru temele tehnice şi altul pentru temele comerciale, ţin această şcolarizare, şi la fiecare trei ani se organizează seminarii de actualizare. Datorită acestor cursuri de calificare profesională din academia de şcolarizare Banner, angajaţii noştri sunt specialişti în piaţa de baterii, şi vor corespunde permanent în viitor provocărilor acestei pieţe.
Şcolarizare pentru experţi Pentru directorii de vânzări regionale, pentru
13
Banner
LOCALITATEA ALBERNDORF / AUSTRIA
ECHIPAMENTE DE „TAURI” PENTRU MICII FOTBALIŞTI ECHIPA DE COPII DIN ALBERNDORF A FOST DOTATĂ DE CĂTRE Banner. Ca firmă de familie cu sediul în Linz, firma Banner se implică şi în promovarea regională a copiilor şi tineretului. Din acest motiv copiii fotbalişti din Alberndorf au fost dotaţi cu tricouri noi. „Piticii” sunt acum puternic motivaţi pentru jocurile lor viitoare, sub coordonarea antrenorului lor, care este un angajat al centralei Banner. Le dorim mult succes !
14
THE POWER COMPANY
Banner
BÜFFELPOST
HTL MÖDLING / AUSTRIA
CU PLUTA SPRE BUDAPESTA Banner A SUBVENŢIONAT PALPITANTA CĂLĂTORIE PE DUNĂREA A ELEVILOR DIN HTL MÖDLING
Franz Gadermeier, preşedintele promoţiei 5BHMEP a HTL Mödling, şi elevii săi şi-au propus un proiect captivant la încheierea celor cinci ani de studii: efectuarea unei călătorii pe Dunăre, de la Viena la Budapesta, cu o plută motorizată construită chiar de ei. Firma Banner a susţinut această idee creativă furnizând bateriile corespunzătoare. Pe lângă construirea plutei de 24 metri pătraţi, grupa a mai avut de rezolvat şi anumite probleme organizatorice. Doi elevi, împreună cu prezidiul clasei, au trebui să obţină brevetul de navigaţie. Ambarcaţiunea cu baterii Banner la bord nu este o mică bărcuţă gonflabilă. Ministerul Federal pentru Transport, Inovaţie şi Tehnologie a trebuit să emită o autorizaţie pentru acest transport special, iar aventurierii au avut nevoie şi de acceptul ambasadelor slovace şi ungare, pentru a putea efectua această călătorie.
După ce au fost învinse barierele birocratice, la 20 iunie 2013 pluta, cu un steag Banner roşu, a pornit într-o călătorie de probă, sub supravegherea d-lui Otto Szabo, căpitan de flotă la DDSG „Dunărea albastră”. Câteva zile mai târziu marea aventură putea începe. Ruta planificată i-a dus pe elevi de la Viena, prin Bratislava, către Gabicikovo, Komarom, Esztergom, canalul Szentende până în capitala Ungariei. În total grupa a călătorit opt zile cu pluta confecţionată de ei. Toate capriciile vremii şi barierele birocratice au fost învinse şi grupul a ajuns bine-dispus în Budapesta şi a sărbătorit relaxat acolo sfârşitul unei aventuri de neuitat. Ca „The Power Company”, suntem desigur entuziasmaţi de această realizare grandioasă şi de voinţa lor de fier, de a duce la bun sfârşit această aventură, în ciuda tuturor obstacolelor întâlnite !
15
THE POWER COMPANY Banner
THE POWER COMPANY
PORNIŢI ACUM !
Banner MULŢUMEŞTE TUTUROR CLIENŢILOR PENTRU BUNA COLABORARE DE PÂNĂ ACUM ŞI LE DOREŞTE UN SEZON DE BATERII CU SUCCES !
EDITURA: Companie Media, Editor: Banner GmbH, 4021 Linz, Căsuţa poştală 777, Salzburger Straße 298 Telefon +43/(0)732/3888-0, Fax DW-21399 Responsabil pentru conţinut: Banner GmbH, Andreas Bawart. Toate drepturile editurii sunt rezervate. Reproducere doar cu acceptul scris al editurii. Locaţia editurii: Linz
16
www.bannerbatteries.com