NEWSLETTER TEHNIC
Ediția 13_Septembrie 2015
TEMPERATURA INFLUENȚEAZĂ BATERIEA PLUMB-ACID Bateria plumb-acid reacționează la schimbarile de temperatură, semănător ca noi oamenii. Omul poate însă să își pună pe el mai multe sau mai puține rânduri de haine. Bateria este lipsită de protecție. Temperaturile pot varia de la -30°C până la +60°C și peste. În general, reacțiile chimice se desfășoară mai rapid la căldură, bateria îndeplinind complet cerințele de performanță.. Dacă termometrul sare de 30°C bateria reacționează ca noi oamenii și începe să transpire. Consumul de apă crește rapid și se accelerează coroziunea grilelor. Dacă bateria este expusă timp îndelungat la temperaturi mari, corodarea grilelor se accentuează și bateria pierde succesiv din conductibilitatea electrică. Iar în cel mai rău scenariu, coroziunea ajunge atât de departe încât bateria nu mai funcționează deloc. În unele cazuri rare, expunerii îndelungate la căldură poate duce la o creștere atat de mare în dimensiune a grilei, încât se poate produce un scurt-circuit la nivelul conectorilor. (vezi foto 1).
Foto 1: Scurt-circuit la nivelul conectorului provocat de creșterea dimensiunii grilelor. Efectele temperaturii în depozit Conform unui principiu chimic de bază, viteza de autodescărcare a bateriei se dublează la fiecare 10°C adăugate. Capacitatea de depozitare respetiv termenul de reîncărcare se scurtează corespunzător creșterii temperaturii. Foto 2 arată curba de autodescărcare la diferite temperaturi. La atingerea tensiunii de 12,50V o baterie trebuie reîncărcată, pentru a evita efectele ireparabile ale procesului de sulfatare.
Foto 2: Curba de autodescărcare Deoarece aerul cald se ridică întotdeauna în sus, eschimoșii construiesc intrarea în iglu în cel mai adanc punct. Același principiu corespunde și pentru depozitarea bateriilor. Acestea sunt în comparație cu celelalte piese ale vehicolului cele mai sensibile la temperatură, de aceea pe cat posibil trebuie așezate cat mai aproape de podea. La căldură omului îi este mai sete – la fel și bateriei. Bateriile fără întreținere ca Buffalo Bull SHD și SHD PRO, doar la o exploatare în regiuni și medii foarte fierbinți ca ecuator, tropice, dar și în mine, vor necesita întreținere prin completarea regulată cu apă distilată sau demineralizată (DIN 43530) pentru a contracara efectele temperaturilor înalte. Performanță versus necesar de energie Necesarul de energie al motorului la pornire crește pe măsura scăderii temperaturii. Cu cât este mai cald, cu atât frecarea internă este mai mică, arderea mai eficientă și uleiul de motor mai fluid, necesarul de energie scăzând corespunzător.. Pe de altă parte, totuși performanța bateriei scade la temperaturi mai joase. (vezi imaginea 3). Forfecarea dintre performanță și necesarul de energie driftează în contradirecție, pe măsură ce scade temperatura. (vezi imaginea 4).
Banner GmbH, A-4021 Linz-Austria, Postfach 777, Banner Straße 1, Tel. +43/(0)732/38 88-0, Telefax Verkauf +43/(0)732/38 88-21599, e-mail: office@bannerbatterien.com Realizat: Mag. Ing. Thomas Langthaler, Marketing
Imaginea 3: Performanța bateriei
Imaginea 4: Necesarul de energie al motorului la pornire în comparație cu performanța bateriei, Cea mai mare putere de pornire va fi necesară atunci cand bateria beneficiază de cea mai mică performanță! Dacă temperatura bateriei este sub punctul de îngheț, încărcarea se va realiza semnificativ mai greu La scaderea temperaturii scade semnificativ și capacitatea de asimilare a încărcării. Așa se explică faptul că în lunile reci ale anului, în pofida parcurgerii de drumuri regulate, bateria nu se încarcă suficient. Punctul de vânzare are o mare răspundere. Magazinele sau service-urile de profi, printr-o depozitare corectă si o consiliere profesională adecvată, pot să minimizeze respectiv să contracareze efectele negative ale temperaturilor asupra bateriei.