TechnischerRatgeberS

Page 1

www.bannerbatterien.com

TEKNISK RĂ…DGIVARE


Sedan mer än sjuttio år tillbaka producerar Banner batterier. Batterierna med buffeln räknas till de internationellt erkända och tekniskt ledande kvalitetsprodukterna. Det oberoende familjeföretaget förser stora biltillverkare som Audi, VW, VOLVO, Daimler-Chrysler och MAN med originalbatterier.

2


Produktionen i den österrikiska hemstaden Linz garanterar konsekvent hög, enligt ISO 9001:2008 och ISO/TS 16949:2009 certifierad kvalitet. Med batteriåtertagning och 100 % återanvändning lämnar Banner ett värdefullt bidrag till miljövården. Banners produkter hävdar sig såväl i de kallaste nordliga delarna av Skandinavien som i den afrikanska och asiatiska hettan.

3


POWER-FÖRETAGET

Banner Power -sida på world wide web! Utförliga upplysningar om Banner och Bannerprodukter och även aktuella nyheter och erbjudanden hittar du på Banners Power-sida. Stanna till på Banners Power-sidan nästa gång du surfar på internet!

www.bannerbatteries.com

4


POWER-FÖRETAGET

Översikt Ett startbatteris konstruktion ...................................................................sid 6/7 Varningar och säkerhetsanvisningar ..................................................sid 8/9 Montering av batteriet på ett fordon ................................................sid 10 Underhållsfria batterier resp. underhåll minneseffekt ....................................................................................................sid 11 Förvaring av ett batteri ..............................................................................sid 12 Motorcykelbatteri ..........................................................................................sid 13 Laddningsteknik ............................................................................................sid 14 Laddningstillstånd (tabell) ......................................................................sid 15 Starthjälp (bild + förklaring) ....................................................................sid 16 Möjliga orsaker till batteriproblem ....................................................sid 17 Rekombinationsbatteri ..............................................................................sid 18 Laddningsteknik för rekombinationsbatterier ............................sid 19 Batterikontroll ..................................................................................................sid 20 Garanti ..................................................................................................................sid 21 Förklaring av övertagandeprotokollet (UP) ..................................sid 21 Övertagandeprotokoll (UP) ....................................................................sid 22/23 5


POWER-FÖRETAGET

Fördelar med ett Banner batteri 1. Mycket liten vattenförbrukning tack vare: • bly/kalcium- eller hybridteknik • användning av de mycket rena material

2. Längre livslängd och hög driftssäkerhet tack vare: • datoroptimerad elektroddesign • limning av plattsatsen mot kärlets botten (= skydd mot vibration) • användning av mikroporösa fickseparatorer • optimerade positiva elektroder, överträffar originalleverantörens anspråk

3. Bättre laddningsbarhet vid trafik på kortare sträckor: • optimerade negativa elektroder

4. Högre startprestanda tack vare: • centrerad flänsposition • reducerat inre motstånd

6


POWER-FÖRETAGET

Ett Bannerbatteris konstruktion 1. Bärhandtag som kan sänkas ner i locket 2. Centrerad flänsposition: Högre starteffekt genom optimerad strömavledning 3. Mikroporösa fickseparatorer - garanterar maximalt skydd mot kortslutning 4. Cellförbindning med kraftigt reducerad elektrisk resistans 5. Datoroptimerad elektroddesign 6. Positiv elektrod med optimerat aktivt material 7. Plattsats limmad mot lådans botten

1

4 5 2 3 6

7

7


POWER-FÖRETAGET

Varningar och säkerhetsföreskrifter gällande blysyrabatterier

Följ anvisningarna på batteriet, i bruksanvisningen och i fordonets bruksanvisning.

Bär ögonskydd!

Håll barn borta från syra och batterier.

Explosionsrisk: - När batterier laddas uppstår det en mycket explosiv knallgas, därför:

Eld, gnistor, öppna lågor och rökning är förbjudet! - Undvik gnistbildning när du hanterar kablar och elektriska apparater! Undvik kortslutning!

Risk för kemisk brännskada: - Batterisyra är starkt frätande, därför: - Bär skyddshandskar och skyddsglasögon. - Stjälp inte batteriet, det kan komma ut syra ur avgasöppningarna.

8


POWER-FÖRETAGET

Första hjälpen: - Vid stänk av syra i ögonen ska de omedelbart spolas av med rent vatten i flera minuter! Sök därefter ofördröjligen läkare! - Neutralisera genast stänk av syra på hud eller kläder med syraomvandlare eller tvål och efterspola med mycket vatten. - Om någon råkat dricka syra ska läkare rådfrågas omedelbart!

Varningsanmärkning: - Utsätt inte oskyddade batterier för direkt dagsljus. - Urladdade batterier kan frysa och ska därför förvaras frostfritt.

Avfallshantering: - Lämna gamla batterier på ett uppsamlingsställe. Vid transport ska alla anvisningar enligt punkt 1 följas. Lägg aldrig gamla batterier i hushållsavfallet!

Tillbaka till tillverkaren! Gamla batterier med denna symbol är återanvändbara tillgångar och ska tillföras återvinningsprocessen. Gamla batterier som inte tillförs återvinningsprocessen ska kasseras som specialavfall enligt alla relevanta lokala föreskrifter.

9


POWER-FÖRETAGET

Montering av batteriet i fordonet OBS! Elektroniska data som sparas i radio, färddator mm kan försvinna om det inte finns el. Läs bruksanvisningen till ditt motorfordon! • Koppla från tändningen och övriga strömförbrukare. • Ta inte bort polens skyddslock förrän under själva monteringen så att kortslutning undviks. • Vid bortmontering ska alltid minuspolen kopplas loss först, vid montering ska pluspolen alltid monteras först . • Montera åter avgasslangen om sådan finns. • För riskfri transport för återanvändning, ska du sätta på skyddslocket på det gamla batteriets pluspol!

10


POWER-FÖRETAGET

Underhållsfria batterier resp. underhåll och minneseffekt Underhållsfri innebär: Våra batterier är underhållsfria enligt EN/DIN dvs. vid normala driftstemperaturer och rätt regulatorspänning får inte vatten fyllas på i efterhand. Vid avvikelse från normalvillkoren förbrukas vattnet. Fyll på med destillerat vatten när förskruvningen öppnats (upp till markeringen eller 1 cm över plattorna).

För alla batterier gäller generellt följande: • Håll batteriet och polen rena och torra • Låt aldrig batteriet stå oladdat. Elektroderna sulfateras då och skadas för alltid! Varje urladdning ska så snart som möjligt följas av laddning.

Minneseffekt: I motsats till NiCd-batterier har blysyrabatterier ingen minneseffekt. De får därför inte djupurladdas extra mycket före laddning. Varje djupurladdning skadar batteriet.

11


POWER-FÖRETAGET

Förvaring av ett batteri (vinter, sommar) Allmänt: På grund av självurladdning är det fyllda batteriet lagringsstabilt endast under viss tid. Därför ska det ovillkorligen efterladdas efter varje längre tid utan användning.

• Urdrifttagande av batteriet - Montera bort batteriet om det går. - Om batteriet sitter kvar – ska du koppla bort minst en anslutningskabel (minus). - Ladda batteriet - förvara det torrt och kallt (0 - 10 ° C). Detta minskar självurladdningen. - Vid längre tids förvaring ska batteriet laddas varannan månad eller laddningsbevarande apparat användas. - Laddade batterier fryser inte förrän vid lägre temperatur än -25 °C.

• Förnyat idrifttagande - Ladda batteriet före idrifttagande. - Rengör pol och anslutningsklämma före montering. Detta förhindrar krypström och garanterar optimal elektrisk kontakt.

12


POWER-FÖRETAGET

Motorcykelbatterier Banner erbjuder 2 olika batteritekniker. 1. Blysyrabatterier Dessa batterier är vanliga blysyrabatterier, dvs de kan öppnas för underhåll och sedan stängas igen. Bilbatterier fungerar i princip likadant.

2. MF-batterier (MF = Maintenance Free [eng.] underhållsfri) MF-batterier är slutna blysyrabatterier, dvs. batteriet stängs efter påfyllning och får därefter inte öppnas igen. Om batteriet öppnas förstörs det!

För vinterförvaring hänvisas till sid. 12

13


POWER-FÖRETAGET

Laddningsteknik Det bästa är att använda en elektronisk laddningsapparat. Sådana apparater genomför laddningen automatiskt. Följ också bruksanvisningen till din laddningsapparat!

I största allmänhet gäller: • Montera bort batteriet från fordonet eller lossa ovillorligen batterikabeln (lossa först minuspolen!). OBS! Utan ström kan data som finns i färddator, radio osv. gå förlorade! • Anslut batteriets pluspol till laddningsapparatens plusutgång. Gör på liknande sätt med minuspolen. • Koppla inte på laddningsapparaten förrän batteriet anslutits och koppla inte från den förrän laddningen är klar. • Laddningsström: max. 1/10-del i ampere av batteriets kapacitet. • Avbryt laddningen vid mer än 55 °C syratemperatur. • Efter laddning ska elektrolytnivån kontrolleras och vid behov ska destillerat vatten fyllas på (markering eller 1 cm över plattorna). • Se till att utrymmet luftas ordentligt! Vid laddning uppstår det explosiv glas. Rök, öppna lågor och gnistbildning (t.ex. genom kortslutning) ska ovillkorligen undvikas! OBS! I många fall har elektrolytnivån sjunkit väldigt mycket på grund av att batteriet hanterats fel. Detta måste korrigeras före laddning (markering eller 1 cm över plattor).

14


POWER-FÖRETAGET

Batteriets tillstånd

Syrakoncen tration vid Batteriets tillstånd 27 °C

Vilospänning (*) ett normalt fyllt batteri

Dry - Bull (Reko) gel, fleece Anmärkning (syrakoncentration kan inte mätas)

1,28 - 1,26

100 %

över 12,60 V per cel 2,10 V

> 12,92 V

ok

1,25 - 1,24

75 %

12,40 - 12,54 V per cel 2,07 - 2,09 V

12,86 - 12,74 V

ok

1,24 - 1,21

50 %

12,24 - 12,40 V per cel 2,04 - 2,06 V

12,66 - 12,54 V

återladda genast

1,18 - 1,13

25 %

11,88 - 12,18 V per cel 1,98 - 2,03 V

12,46 - 12,34 V

ingen montering i motorfordon

under 1,12

0%

under 11,88 V per cel under 1,98 V

< 12,34 V

(*) Vilospänning = Spänning i batteriet ca 5 timmar efter senaste laddnings- resp. urladdningsprocess.

15


POWER-FÖRETAGET

Starthjälp OBS! Använd bara normerade starthjälpskablar! Följ bruksanvisningen till ditt motorfordon! • Använd bara batterier med samma nominella spänning. • Koppla från båda fordonens tändning! • Anslut först båda pluspolerna. Anslut sedan till givarfordonets minuspol. Anslut sedan minustången till mottagarfordonets material (= det blanka stället på motorn; avstånd till batteriet minst 30 cm). • Starta inte givarfordonets motor eftersom eventuella spänningstoppar kan förstöra dess elektronik (se bruksanvisningen till ditt fordon). • Starta mottagarfordonets motor max. 15 sekunder. • Lossa kablarna i omvänd ordning.

Givare

m 0c n3 mi

Mottagare 16


POWER-FÖRETAGET

Möjliga orsaker till batteriproblem Mycket ofta är defekta eller felaktigt inställda resp. i efterhand monterade elektriska anläggningar på fordonet orsaken till batteriproblem. Underladdning på grund av defekt generator, trafik på extremt korta sträckor eller för många strömförbrukare. Batteriet laddas inte helt, delar av det aktiva materialet blir inaktivt (sulfatering). Följderna blir kapacitetsförlust och minskad startkraft. Överladdning på grund av defekt generatorregulator. Ett tecken på detta kan vara strålkastarlampor som brinner ut ofta. Följden är mycket hög vattenförbrukning och extrem korrosion på elektroderna. Batteriet skadas därigenom svårt. Stark cyklisering genom många djupa urladdnings- och laddningscykler. Sådana belastningar förekommer inte, utom om startbatteriet används för annan funktion t.ex.: i en taxi, drift av bakgavellyft på lastbilar, som driftsbatteri (för dessa tillämpningar finns det speciella batterier). Underdimensionering (av batteriet) genom för liten batterikapacitet. Detta leder till stark cyklisering och därmed till att batteriet skadas. Detta händer också när i efterhand monterade anläggningar (HiFi, mobiltelefon, värmare!) förbrukar mycket ström.

17


POWER-FÖRETAGET

Rekombinationsbatterier (slutna batterier med fastställd elektrolyt – "Reko-batteri") Allmänt: Rekombinationsbatteriet är en vidareutveckling av det traditionella blysyrabatteriet, med den skillnaden att elektrolyten är bunden av särskild teknik, inte av vätska. Hur ett rekombinationsbatteri är konstruerat De viktigaste särskiljande egenskaperna är: - Fast elektrolyt (gel eller mikroglasfiber) - Speciell elektrodlegering (bly/kalcium) - Övertrycksventiler Hur rekombinationsbatterier fungerar De gaser som bildas under laddning, syre och väte, kan inte strömma ut genom säkerhetsventilerna. De sammanförs åter till vatten i batteriet (rekombineras). Endast vid stark överladdning flödar gaserna ut genom säkerhetsventilerna. Fördelar med "Reko-batteriet" • absolut underhållsfritt • vält- och utloppssäkert • mycket god livscykel • tåligt vid djupurladdningar

18


POWER-FÖRETAGET

Laddningsteknik för rekombinationsbatterier Denna teknik kräver en speciell laddningsteknik. En spänningsbegränsad laddningsapparat måste användas.

För Banner Dry Bull – batterier gäller: Cyklisk drift: Laddningsspänning mellan 14,1 och 14,4 Volt Långvarig laddningsdrift: Laddningsspänning 13,5 Volt (20 °C) Max. laddningsström: 0,4 Ampere (A) per Ah (batterikapacitet)

SE UPP! Rekombinationsbatterier får aldrig öppnas – Batteriet förstörs om det öppnas!

19


POWER-FÖRETAGET

Batterikontroll De flesta fel går att finna genom mätning av batteriets spänning, om möjligt genom kontroll av varje enskild cells densitet, och optisk kontroll. Man skall vara uppmärksam på: 1. Smutsig syra (pumpa flera gånger med syraprovare: Slamning av den aktiva massan genom stark cyklisering, överladdning, eller kraftig påfrestning från vibrationer. 2. Syrakoncentrationen i 1 eller 2 celler starkt avvikande: Kortslutning, otäthet mellan 2 celler eller avbrott i cellförbindningen. 3. Konstant låg syrakoncentration efter laddning: På grund av lång stilleståndstid utan laddning har delar av det aktiva materialet sulfaterats. 4. Etiketter som lossnat eller kraftig vattenförbrukning: Batteriet har överladdades starkt eller utsatts för höga temperaturer. 5. Lukt av ättika eller bensin: Detta batteri har fyllts på med alkohol eller bensin. 6. Bortsmält pol: Batteriet har kortslutits vid polerna (t.ex. vid anslutning till motorfordon eller laddningsapparat, med verktyg,...) TIPS: Syraprovaren är batteriets febertermometer. Vid mätning av syradensitet se till så att syraprovarens flottör flyter fritt.

20


POWER-FÖRETAGET

Garantivillkor Vi lämnar garanti för material- och tillverkningsfel som uppträder inom respektive giltig garantiperiod. Uttryckligen undantaget från garantin är normal förslitning, skador på grund av felaktig användning, bortfall på grund av skada och skada på grund av att batteriet öppnats. Garanti kan beviljas endast mot uppvisande av batteriet i fråga och inköpsbevis (kvitto)!

Förklaring av övertagandeprotokollet ("ÖP") 1. Fastställ batteriets användning 2. Visuell kontroll av täthet eller skada 3. Kort test av batteriet med elektronisk mätapparat Avgörande av om det ska kontrolleras ytterligare. Urladdade batterier är inte berättigade klagomål! 4. Vid meddelandet "Kontrollera garanti": Kontroll av Bannermedarbetare om det är produktionsfel eller fel på grund av felaktig användning resp. normal förslitning. Mätning av syradensitet – anteckning av syradensitet och spänning – ladda urladdade batterier. 5. Belastningstest: Kriteriet är spänningsförlopp - Om spänningen mycket snabbt faller under 9 Volt = Produktionsfel. - Om den faller jämnt men ändå alltför snabbt under 9 volt = Batteriet är sulfaterat, överbelastat eller igenslammat. Detta är inte berättigade klagomål.

21


22


23


A:

BG:

CH:

CZ: D:

DK: F: GB:

H: PL:

1706012900/06.11

RO: RU:

SK:

Banner GmbH, A-4021 Linz-Austria, Postfach 777, Banner Straße 1, Tel. +43/ (0)732/ 38 88-0, Telefax Verkauf +43/ (0)732/ 38 88-21599, e-mail: office@bannerbatterien.com Banner Batterien Österreich GmbH, A-4021 Linz-Austria, Postfach 777, Banner Straße 1, Tel. +43/ (0)732/ 38 88-0, Telefax Verkauf +43/ (0)732 /38 88-21599, e-mail: office@bannerbatterien.com Баннер Батерии Б-я ЕООД, BG-1618 София, Ул. Любляна 46, J&L Center, ет. 1., Тел. +359/2/889 01 20, Mobile +359/886 00 40 86, Факс +359/2/889 01 21, e-mail: office.bbg@bannerbatteries.com Banner Batterien International AG, Banner Produkte Weltvertrieb, CH-5746 Walterswil, Banner Straße 1, Tel. +41/(0)840 Banner (226637), Gratisfax +41/(0)800 Banner (226637), e-mail: office.bint@bannerbatterien.com Banner Batterien Schweiz AG, CH-5746 Walterswil, Banner Straße 1, Tel. +41/(0)840 Banner (226637), Gratisfax +41/(0)800 Banner (226637), e-mail: office.bchw@bannerbatterien.com, e-mail Verkauf: order.bchw@bannerbatterien.com Banner Baterie ČR, s.r.o., CZ-10400 Praha 10-Uhříněves, Přátelství 1011, Tel. (+420) 267 090 510, Telefax (+420) 267 090 522, e-mail: office.bczp@bannerbatteries.com Banner Batterien Deutschland GmbH, D-85391 Allershausen (München), Kesselbodenstraße 3, Tel. +49/(0)6441/3073-23000, (0700)BannerCom, (0700)22 66 37 26, Telefax +49/(0)6441/307323199, e-mail: office.bda@bannerbatterien.com Banner Batterier Danmark A/S, DK-2690 Karlslunde, Silovej 14, Solrød, Tel. +45/ 70 20 60 61, Telefax +45/ 70 20 60 69, e-mail: office.bdk@bannerbatteries.com Banner France SAS, F-68170 Rixheim, Zone Industrielle No. 2, 5, Rue Vauban, Tél. +33/ (0)389/ 44 28 38, Téléfax +33/ (0)389/ 54 13 28, e-mail: office.bf@bannerbatteries.com Banner Batteries (GB) Ltd., Units 5-8 Canal View Business Park, Wheelhouse Road, Rugeley, Staffordshire WS15 1UY, Tel. +44/ (0)1889/ 57 11 00, Telefax +44/ (0)1889/ 57 73 42, e-mail: office.bgb@bannerbatteries.com Banner Batterien Hungária Kft, H-2330 Dunaharaszti, Ipari park, Jedlik Ányos u. 6, Tel. +36/ 24/ 49 18 91, Telefax +36/ 24/ 49 18 92, e-mail: office.bhb@bannerbatteries.com Banner Polska Sp. z o.o., PL-40861 Katowice, ul. Gliwicka 234, Tel. +48/ (0)32/ 203 72 45, Telefax +48/ (0)32/ 203 72 46, e-mail: office.bpl@bannerbatteries.com Banner Baterii Romania s.r.l., RO-077145 Pantelimon, jud. llfov, B-dul Biruinţei nr. 67, Tel. +4/021/3000 627, Fax +4/021/3000 637, e-mail: office.bro@bannerbatteries.com ООО «Баннер Баттериен», 143420,Московская обл.,Красногорский р-он, пос.Архангельское, Промзона-37, Tелефон: 007- (495) 514 01 75, Факс: 007-/ 8-499/ 270 56 50, e-mail: office.bru@bannerbatteries.com Banner Baterie SR, s.r.o, SK-83104 Bratislava 3, Za Stanicou 1, Nr. 1537, Tel. +421/ (0)2/ 43 63 43 44, Telefax +421/ (0)2/ 43 42 18 74, Mobile +421/ (0)903/ 282 281, 282 850, e-mail: office.bskb@bannerbatteries.com


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.