ПОКА ВЕРСТАЛСЯ НОМЕР

ТОЛЬКО ЦИФРЫ 16.5 млн рублей

перечислили сотрудники предприятий Роскосмоса в рамках участия во Всероссийской акции #МыВместе. Инициатива направлена на поддержку пожилых, маломобильных граждан и медицинских работников во время пандемии коронавируса. 225 км составила высота орбиты, выбранной для стыковки кораблей «Союз» и «Аполлон» во время эксперимента ЭПАС. 24 % общемировых космических пусков первого полугодия 2020 г. выполнены ракетами, на которых были установлены двигатели производства НПО Энергомаш имени академика В.П. Глушко. 6-я станция «СМ-ГЛОНАСС» в составе зарубежного сегмента сети российской навигационной системы будет размещена в г. Белен (Бразилия). 20 лет назад, 12 июля 2000 г., с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Протон-К». Она вывела на околоземную орбиту служебный модуль «Звезда» – третий элемент Международной космической станции.

С площадки №31 космодрома Байконур 23 июля в 17:26 московского времени состоялся успешный пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-15». Полет прошел по двухвитковой схеме, и спустя 3 часа 18 минут 31 секунду корабль в штатном режиме пристыковался к стыковочному отсеку «Пирс» российского сегмента Международной космической станции. Тем самым «Прогресс МС-15» установил новый рекорд по времени в пути до МКС. Космический «грузовик» доставил на станцию грузы суммарной массой более 2.5 т, в том числе компоненты топлива, баллоны с кислородом, санитарно-гигиенические материалы, контейнеры с пищей и водой, посылки для экипажа МКС. На борту корабля также находилось оборудование для научных экспериментов «Коррекция», «Пилот-Т», «Асептик», «Биомаг-М», «Константа-2», «Тест», «Выносливость» и «Сепарация». 

«Наука» на пути к МКС

Специалисты Центра Хруничева завершили вакуумные испытания модуля «Наука» российского сегмента Международной космической станции. Модуль прошел испытания наиболее объективным методом контроля на соответствие заданным характеристикам в условиях, приближенных к эксплуатационным. Была выполнена проверка работоспособности всех подсистем модуля, отвечающих за работу двигательной установки, системы терморегулирования, подтверждена герметичность корпуса и шлюзового отсека, испытана герметичность и работоспособность стыковочных агрегатов и герметичных люков, а также ряда сопутствующих систем. Специалисты Центра Хруничева готовят модуль к отправке на Байконур, где будут продолжены контрольные испытания. Запуск к МКС планируется в апреле 2021 г. 

В добрый путь!

17 июля судно «Баренц» с пусковым столом под ракету-носитель «Ангара» отправилось из Северодвинска на космодром Восточный. Крупногабаритное оборудование массой более 2000 тонн в течение нескольких дней проходило многоэтапную погрузку. «Баренц» проследует через Северный Ледовитый океан, Берингов пролив, Баренцево и Охотское моря и в течение месяца войдет в порт «Советская гавань». Там многотонную конструкцию перегрузят на баржу и по рекам Амур и Зея доставят на Восточный. Планируется, что стартовый комплекс доберется до космодрома в сентябре 2020 г. «Разгрузка многотонного пускового стола на космодроме Восточный начнется уже в середине сентября. Согласно графику монтаж на стартовом сооружении Восточного запланирован с ноября», – сообщил гендиректор АО «ЦЭНКИ» Андрей Охлопков.  Гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин посетил Воронежский центр ракетного двигателестроения, который входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения НПО Энергомаш имени академика В.П. Глушко. После осмотра производственных площадок глава Госкорпорации провел совещание с руководителями отраслевых предприятий. Тема – создание в Воронеже ракетных двигателей на криогенных компонентах топлива в период 2020–2028 гг. для перспективных средств выведения. Д.О.Рогозин поставил перед коллективом КБ химавтоматики задачу форсировать работы по созданию двигателей нового поколения на водороде и метане. Цель – разработка не позднее 2025 г. ракеты повышенного тяжелого класса «Ангара А5В». Одновременно разворачиваются работы по новой коммерческой ракете среднего класса с метановым двигателем, которая придет на смену легендарным ракетам семейства «Союз-2». 

Для точных прогнозов

5 июля в рамках летных испытаний в соответствии с циклограммой полета был выдан импульс коррекции, завершивший перевод гидрометеорологического космического аппарата «Электро-Л» № 3 (запущен 24 декабря 2019 г.) в окрестность точки стояния 76° в.д. на геостационарной орбите. С 6 июля 2020 г. начаты проверки функционирования целевой аппаратуры космического аппарата. Основная задача метеоспутника – обеспечение мониторинга Земли и предоставление независимых метеорологических данных заинтересованным ведомствам Российской Федерации. Аппараты «Электро» используются для сбора и ретрансляции информации с платформ сбора данных, выполнения связных функций по распространению, обмену гидрометеорологическими и гелиогеофизическими данными, а также ретрансляции сигналов от аварийных

Перспектива – водород и метан

радиобуев системы КОСПАС-SARSAT. 