R E P O R TA G E S D ’ A R C H I T E C T U R E
Édition Île de France 2018-2019
LECLERCQ
ASSOCIES 39, rue de Repos 75020 Paris Tél. 01 44 61 82 82 agence@francoisleclercq.fr www.leclercqassocies.fr
" IL Y A UNE CERTAINE LASSITUDE PAR RAPPORT AU TRAIN-TRAIN DE L’AMÉNAGEMENT." FRANÇOIS LECLERCQ
Depuis plus de 30 ans, Leclercq Associés développe une approche transversale qui réunit architecture, urbanisme et paysage. Tous uniques, nos projets mêlent analyses contextuelles, conception formelle, sens des usages, mise en œuvre de la matière, plaisir de la construction, nouveaux parcours en ville et réinvention de situations urbaines. François Leclercq fonde l’agence d’architecture Dusapin Leclercq au début des années 1980. Lauréat de différents prix (Pan XII, Albums des jeunes architectes et des paysagistes, Prix de la Première Œuvre), l’agence se développe au fil des années et acquiert une reconnaissance à la fois en urbanisme et en architecture (Équerre d’argent, Pyramide d’argent, Grand Prix de la Construction Bois)... En 2004, l’agence s’installe rue du Repos, dans le XXe arrondissement de Paris. En 2017, avec la nomination de cinq associés – Delphine Baldé, Anne-Claire Eberhard, Charles Gallet, Paul Laigle et Alexandre Sfintesco, la structure prend une nouvelle dimension. Elle s’appelle désormais Leclercq Associés. Nouvelles technologies, nouveaux comportements,
nouveaux besoins : le monde change, le métier change, l’agence change. Leclercq Associés développe le travail en réseau, le management collaboratif, l’agilité et l’innovation. Plus que jamais, l’agence investit sur ses collaborateurs pour relever les nouveaux défis. Si tous les projets sont uniques, c’est qu’ils résultent d’un travail collectif où chacun, avec ses idées, sa culture, ses connaissances, sa créativité, est libre de s’exprimer. Fabriquer un projet chez Leclercq Associés, c’est faire l’expérience du partage et de la collégialité, de la liberté d’expression et de l’ouverture d’esprit, du plaisir et du sentiment d’appartenance. Un cadre de travail structurant encourage la créativité et les initiatives personnelles. L’ambiance, à la fois chaleureuse, décontractée et studieuse, reflète l’esprit de l’agence: goût pour les idées, l’altérité, l’échange et le mouvement, recherche de compétences pluridisciplinaires, indépendance d’esprit, confiance et liberté. Les locaux se déploient sur 600 m² dans un ancien atelier industriel, avec un jardin privatif, lieu de détente idéal pour faire un break ou prolonger une réunion.
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" RESOLUMENT CONTEMPORAIN, LUMINEM PROPOSE UNE ALLIANCE DE BÉTON, D’ALUMINIUM ET DE PANNEAUX DE VERRE."
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IMMEUBLE DE BUREAUX BOBIGNY 2018
Le site du projet est entouré par des éléments forts et structurants du paysage urbain : la Seine, toute proche, les voies du RER C reliant Paris à Pontoise et l’arrivée d’une future gare du grand Paris. Le projet vient donc s’insérer à la fin et au début d’un axe urbain d’importance à l’échelle de la ville. Comment gérer cette disposition ? Comment présenter le projet vers l’avenue des Grésillons et la gare, cet espace représentant une interface structurante d’un point de vue fonctionnel ? Comment, en complément de la place déjà prévue, dilater cet espace et en faire une véritable porte d’entrée du quartier ? Le projet se développe par l’analyse de potentialités : l’ambiance, la lumière du paysage, les demandes environnementales et le jeu formel consistant en une série de découpages, d’ouvertures, de glissements qui définissent les trois corps du bâtiment. La ville est placée en dialogue continu avec le parc intérieur créant un rythme bâti/paysage. L’écriture architecturale du projet est fondée sur cette notion de rythme (ouvertures, matériaux, traitement des derniers étages) : elle favorise au sein d’une grammaire commune, la diversité du paysage urbain créée entre ville et nature. L’âme du projet est aussi la ré-affirmation du décor à travers l’apparition de la céramique et de l’ornementation représentée par six anges. Cette ré-affirmation impose de penser le logement comme une maison, un lieu à vivre et pas seulement une addition d’exigences à
satisfaire. Unité, rythme urbain, stratification verticale classique, monomatière intégrant des différences ponctuelles capables d’anticiper la métamorphose douce vers le ciel, là où se trouvent les ancêtres des villes, nous observant, regardant vers l’horizon, vers le ciel. Le projet vient prendre place à la sortie d’une prochaine gare du grand Paris, à l’entrée et la sortie d’un axe urbain d’importance à l’échelle de la ville. La dimension formelle en trapèze du site est notamment perceptible sur les images aériennes. Une première réflexion se pose alors : comment gérer cette disposition ? Comment présenter le projet vers l’avenue des Grésillons et la gare, cet espace représentant une interface structurante d’un point de vue fonctionnel ? Comment, en complément de la place déjà prévue, dilater cet espace et en faire une véritable porte d’entrée du quartier ? On observe également qu’il existe des contraintes liées aux risques d’inondations : les terrains UNILEVER étant en partie classés en zone hors submersion par le PPRI, mais le front de Seine ainsi qu’un petit secteur au nord étant situés en zone C. Le projet enfin respectera l’ordonnancement des îlots et formes urbaines déjà existants : la trame verte, la présence de voies d’échelles et d’usages différents, la variété du vocabulaire architectural (décalage de toiture, rythme des percements, ordonnancement général plutôt que des jeux de volumétrie anecdotiques).
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" AU NORD, UNE FAÇADE CINÉTIQUE, DESTINÉE AUX REGARDS DES UTILISATEURS EN MOUVEMENT DU PÉRIPHÉRIQUE."
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IMMEUBLE DE BUREAUX PA R I S X V I 2 0 1 8
Notre projet de bureaux Porte Pouchet s’inscrit dans un contexte urbain à trois vitesses, à la confluence de parcours contrastés : le périphérique, la ceinture verte et le tissu parisien du quartier reconfiguré. Premièrement il se situe sur un tronçon bien particulier du boulevard périphérique : « l’autoroute des présidents » est en effet une traversée d’icônes économiques. La construction bilatérale d’ensembles immobiliers, et la transversalité entre Paris et la banlieue constituent à cette situation une identité singulière de boulevard urbain. La spécificité de la Porte Pouchet est également que le périphérique y décrit une inflexion qui invite à la découverte de nouveaux paysages, et induit un paysage sur l’Est parisien et les Batignolles en proue du bâtiment A. Le projet organise les espaces distributifs et de travail en connivence avec ces horizons. Dans la logique de dialogue entre le bâtiment et le périphérique, il propose également des façades latérales (façades Ouest et Est) à la fois vitrine du bureau et espace de communication En parallèle du périphérique, la ceinture verte propose un paysage lui aussi singulier. La future place Pouchet, très végétale, articulera l’inflexion de cette bande et fera le lien avec le cimetière des Batignolles.
Notre projet propose ainsi d’appuyer la permanence de la ceinture paysagère par la mise en place d’une transversalité très forte entre la place Pouchet et le stade Rousié. Cette transversalité s’exprime par une transparence du bâti et un paysagement appuyé, elle accueille également la servitude de passage public demandée. La troisième échelle de lecture urbaine est ici celle du quartier puisque le projet urbain prévoit de reconstituer un tissu habité parisien. L’ensemble immobilier profite non seulement du prestige d’une adresse parisienne, mais aussi de l’agrément de travailler en ville. Au Nord, une façade cinétique, destinée aux regards des utilisateurs en mouvement du Périphérique. Son principe réside dans la déclinaison du trumeau. Celui-ci est composé de deux matériaux : de l’aluminium anodisé naturel, et de l’aluminium anodisé coloré. D’étage en étage, sa géométrie change comme si le trumeau pivotait sur lui-même. La modification des angles de réflexion confère à la façade un effet cinétique. Les deux matériaux revêtent des teintes afin que l’effet cinétique soit révélé par la coloration. La structure en voile percé en béton permet à cette façade d’atteindre les compétences acoustiques et thermiques nécessaires.
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" RÉINVENTER CETTE ADRESSE PARISIENNE NÉCESSITAIT TOUT À LA FOIS D’AFFIRMER UNE ÉCHELLE URBAINE POUR L’ENSEMBLE DU BÂTIMENT ET DE QUALIFIER LA PLACE DE BUDAPEST."
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IMMEUBLE DE BUREAUX PA R I S I X 2 0 1 8
Le projet de réhabilitation de l’ancienne extension du siège social de la SNCF place de Budapest dans le 9e arrondissement fut l’occasion d’aborder la problématique de la réhabilitation d’un immeuble post-moderne, tout en menant une réflexion urbaine sur le point de rencontre entre deux quartiers éminemment parisiens. L’immeuble réalisé par la SNCF pour son propre compte en 1981 se situe en effet à la limite de deux univers urbains qui renvoient à deux imaginaires parisiens très présents : au nord, celui de la Nouvelle Athènes, et au sud, les grandes percées haussmanniennes, en bordure du quartier central des affaires. Ces quartiers sont denses, serrés, les principaux espaces publics y sont des boulevards encombrés, des carrefours passants. A la croisée de ces deux mondes, la place de Budapest est un espace d’autant plus rare et précieux que ses dimensions et ses proportions sont très urbaines (similaires par exemple à celle de la place de la Sorbonne ou de la place de l’Odéon). Elle peut devenir un lieu de polarisation fort, contribuant en retour à valoriser les implantations tertiaires qui la bordent. Réinventer cette adresse parisienne nécessitait tout à la fois d’affirmer une échelle urbaine pour l’ensemble du bâtiment et de qualifier la place de Budapest, est aujourd’hui banalisée par des rez-de-chaussée trop «inactifs». C’était requalifier dans un même mouvement l’immeuble et les usages de la place. L’immeuble originel développait une longue façade qui s’adressait à trois environnements
distincts : une place à l’ouest, une rue au nord et un jardin au sud. Notre projet préserve à la fois l’unité de lecture d’un grand siège tertiaire et l’adaptation à ces contextes et à ces expositions. Pour perpétuer l’expressivité des grandes adresses économiques du quartier OpéraSaint Lazare, notre bâtiment supprime le fractionnement de la façade sur la place de Budapest en ouvrant une façade largement vitrée : elle contribue à la mise en scène de l’activité des bureaux, vue de la place. Idéalement orientée Ouest, elle permet d’aménager des espaces de travail de très grande qualité offrant des vues dégagées. Sur les étages supérieurs, des balcons avec garde-corps vitrés viennent créer une épaisseur supplémentaire sur la façade en donnant un aspect léger et immatériel au bâtiment. Ils jouent aussi un rôle important dans le confort des usagers en atténuant les apports solaires dans les bureaux. Des loggias viennent accentuer la connivence entre la place et l’immeuble. Elles ménagent des espaces plantés en duplex, qui créent une interface supplémentaire entre la vie des bureaux et la rue. Le projet est ainsi fidèle à l’une des convictions de notre agence : les espaces de travail que nous créons sont domestiques. L’accès principal aux bureaux est déporté au centre de la place. Au milieu de l’immeuble et en double hauteur, il replace ainsi l’immeuble dans la logique des flux remontant de la gare Saint-Lazare. Il contribue également à recréer un rapport urbain plus direct de l’immeuble à la place et affirme le rôle structurant de l’immeuble pour celle-ci.
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" PARTICULIÈREMENT RESPECTUEUX DE SON CONTEXTE, TANT DANS LA FORME QUE DANS LES MATÉRIAUX, NOTRE PROJET DE 41 LOGEMENTS EN ACCESSION LIBRE SE DÉCOMPOSE SELON DEUX SÉQUENCES : L’ANGLE EN PIERRE ET VERRE, ET LES ATELIERS SUR RUELLE PAVÉE."
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LOGEMENTS COLLECTIFS PA R I S X V 2 0 1 8
Adossé à l’héberge du 34 rue Dombasle, un bâtiment d’angle se développe en R+6, en reprenant le dessin du pignon voisin, sans son 7ème étage. Un soubassement en panneaux de pierre grise cerne et assoit ce bâtiment d’angle. L’ouverture de la rue, qu’opère l’implantation du bâtiment scolaire voisin, s’aligne précisément avec l’arête arrière de la nouvelle réalisation. Ainsi, sa façade ouest, étroite et élancée, constitue la figure de proue de cet angle d’îlot. Elle s’élève à la même hauteur que les bâtiments de l’îlot implantés sur la rue Dombasle, tenant ainsi l’angle de ce volume bâti. Côté ouest, l’angle se pare d’un écrin de verre sur toute sa hauteur, composé de panneaux répartis de manière aléatoire, et occupé par des espaces extérieurs s’étendant sur toute sa largeur. De grands panneaux de verre coulissants non jointifs, s’étirant de plancher à plancher, procurent une proportion élancée à cette face de la tour. Ce système de vitrages, fixes et coulissants, opalescents et clairs, fabrique l’évanescence recherchée de la plus étroite des faces de l’angle. Côté nord, la partie de façade au droit de la rue s’élevant en R+5, développe un appareillage de panneaux verticaux de pierre calcaire blanc crème, de la hauteur d’un étage certains fixes, d’autres coulissants. Ils sont totalement similaires et placés au même nu. Leurs menuiseries sont en aluminium gris anthracite à l’extérieur, leurs garde-corps reprennent le même vocabulaire que ceux des boîtes en verre de l’angle, soit des éléments de
verre au dégradé opalescent/clair. Le rythme de la composition des panneaux, baies et loggias est synchronisé avec celui de la façade voisine, autant dans ses horizontales, les niveaux des planchers du nouveau bâtiment s’alignant à ceux du voisin, que dans ses verticales, la largeur de trois panneaux associés équivalant à celle des colonnes dessinées par les baies du bâtiment voisin. Ainsi la nouvelle façade achève, en s’y intégrant par sa trame et sa matérialité, la composition de la façade générale de l’îlot sur la rue Dombasle. Le volume intérieur décrit plus haut s’abaisse d’un niveau, puis de deux autres, pour former un corps de bâtiment en R+5 et R+3 le long de l’étroite avenue Sainte Eugénie. Celui-ci est percé de baies placées en quinconce, dont les menuiseries sont en aluminium gris à l’extérieur et les garde-corps vitrés transparents. Ce volume est en retrait de l’impasse, dégageant une profondeur qui va permettre à une grille d’ateliers, en alignement de la rue, de venir le flanquer sur toute sa longueur. Sur l’étroite impasse pavée Sainte Eugénie, se développe ainsi un esprit atelier, dans la tradition architecturale des immeubles faubouriens, composés d’une structure porteuse tramée régulièrement libérant de larges baies sur allèges. Ainsi se conjuguent luminosité et largeur de champ de vision. Cette façade d’ateliers est rythmée de colonnes dessinées par les poteaux gris foncé en façade, et habillée de tôle métallique gris clair, qui évoquent une typologie industrielle.
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LOGEMENTS COLLECTIFS PA R I S X V 2 0 1 8
Quatre colonnes de loggias y créent une mise à distance nécessaire dans cette étroite venelle, protégées par des paravents verriers et des stores à lames aluminium. Les plats métalliques thermolaqués des garde-corps des loggias reprennent le rythme horizontal de la tôle nervurée recouvrant l’allège des baies en façade. Les menuiseries sont en aluminium laqué gris à l’extérieur. Une partie de la toiture est aménagée en terrasse privative sur dalles sur plots, l’autre partie est végétalisée et intègre de façon soignée les édicules des circulations verticales et les banquettes recouvertes de caillebotis protégeant les conduits. La façade des ateliers étant entièrement vitrée, l’animation de la rue à la nuit tombée est assurée par les lumières des logements qui illuminent toute la façade.
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"L’ENSEMBLE CONSTITUAIT UNE URBANITÉ DE PETITE ÉCHELLE, UNE VILLE DANS LA VILLE, UNIQUE ET INSOUPÇON -NABLE DEPUIS LES ESPACES PUBLICS PÉRIPHÉRIQUES."
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LOGEMENTS COLLECTIFS PA R I S X V 2 0 1 8
Réalisée conjointement par Leclercq et Associés, Gaëtan Le Penhuel et Laurent Niget, la reconversion du site de l’ancien hôpital Saint Michel, dans le XVème arrondissement à Paris, est une programmation complexe dans un site complexe. Le site a accueilli jusqu’en 2003 un hôpital généraliste et des services spécialisés en chirurgie des jeunes enfants. L’ensemble constituait une urbanité de petite échelle, une « ville dans la ville », unique et insoupçonnable depuis les espaces publics périphériques. La programmation du nouveau projet est en lien avec ses anciennes fonctions, et donc avec la mémoire du lieu : il s’agit de plusieurs structures médico-sociales très spécifiques à destination des adultes et adolescents handicapés mentaux, autistes, enfants en difficulté et personnes âgées dépendantes, qui représentent 50% du programme, ainsi que des logements sociaux et des logements en accession. Le projet s’inscrit dans le cadre de la nouvelle «stratégie handicap, inclusion et accessibilité universelle» de la Ville de Paris. Le fil de notre réflexion sur le projet nous a naturellement amenés à penser l’installation des espaces de soins et d’accompagnement dans un esprit de générosité et de grande qualité, via une mutualisation des vues et des espaces extérieurs et une harmonie d’usage et de fonction avec les logements. Leclercq et Associés a réalisé le bâtiment B, épine dorsale du projet, qui accueille la plus grande mixité d’activités et de populations. Il comprend dans les étages bas un Centre
Médico-Psycho-Pédagogique (CMPP), l’un des trois Foyers d’Accueil Médicalisés (FAM), un Service d’éducation spéciale et de soins à domicile (SESSAD), la salle associative, la cuisine centralisée et la cafétéria, 60 chambres EHPAD, et dans les étages haut les logements en accession et une partie des logements sociaux. Il s’articule autour de deux patios végétalisés, lieux d’échanges entre les résidents, par lesquels se fait l’accès aux différentes activités médico-sociales et aux logements sociaux. Le socle, réalisé par Laurent Niget, est lisse, constitué de cassettes métalliques de différentes teintes sur les quatre premiers niveaux, régulièrement percées de fenêtres travaillées en forme de T. Les façades des étages hauts, qui accueillent les logements, sont en pierre de taille claire et lumineuse, rythmées par des balcons filants en saillie asymétriques équipés de garde-corps et de panneaux de verre. On y a situé des jardins d’hiver qui peuvent s’ouvrir complètement l’été, en rabattant leurs parois coulissantes-pivotantes sur les murs. Les deux derniers étages sont en retrait : on évoque l’image de maisons sur le toit … Le thème du balcon est prédominant. Dans notre bâtiment il prolonge l’espace des logements et joue un rôle de protection solaire pour le confort d’été. Une géométrie d’alternance de balcons plus ou moins en saillie permet à chacun d’entre eux d’avoir une partie en double hauteur.
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Les terrasses des derniers niveaux sont en partie attribuées aux logements, à défaut végétalisées ou habillés par des caillebotis bois au niveau des installations techniques. La pente générale du quartier permet d’offrir des vues lointaines en étages supérieurs, vers les toits parisiens - et notamment la tour Eiffel. Le projet tire parti des particularités de la parcelle : son grand enclavement offre l’occasion de développer une urbanité intérieure de petite échelle, souvenir du système de cours de l’ancien hôpital et représentative de la tradition de construction intérieure dense des grands îlots parisiens. L’implantation des bâtiments privilégie ainsi les espaces de plain-pied et les cheminements piétons (cours plantées, venelles, jardins collectifs et privés) afin de favoriser les échanges entre résidents, tout en rappelant le système de cours de l’ancien hôpital et créant une micro-urbanité - un esprit « village ».
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"EN PRISE DIRECTE AVEC LES 32 HECTARES DU CAMPUS UNIVERSITAIRE DE PARIS NANTERRE, CET ESPACE PROPOSERA DIFFÉRENTS TYPES D’USAGES. L’AMBITION EST DE FAVORISER LES RENCONTRES ENTRE HABITANTS, ÉTUDIANTS ET SALARIÉS QUI TROUVERONT DANS CE QUARTIER UN LIEU DE VIE ANIMÉ."
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Au pied de la nouvelle gare de Nanterre Université, Cœur de quartier est un ambitieux projet de reconfiguration urbaine. Les objectifs de Paris La Défense et de la Ville de Nanterre sont : d’aménager un pôle de vie mixte marqué par une identité urbaine, architecturale, contemporaine et innovante sur le plan environnemental ; de tisser des liens entre les quartiers de logements existants (Provinces Françaises, Anatole France, Marcellin Berthelot), la cité administrative et les Terrasses, en effaçant les coupures urbaines générées par les infrastructures existantes, et de s’ouvrir sur l’Université Paris Ouest Nanterre La Défense ; de concourir à l’attractivité de l’espace Défense Seine Arche, en s’inscrivant également dans la dynamique économique du Boulevard de La Défense, prochainement requalifié depuis le quartier d’affaires. En prise directe avec les 32 hectares du campus universitaire de Paris Nanterre, cet espace proposera différents types d’usages. L’ambition est de favoriser les rencontres entre habitants, étudiants et salariés qui trouveront dans ce quartier un lieu de vie animé grâce à un cinéma de 10 salles porté par CAP CINEMA, un centre de création numérique (baptisé SMART MAKER, et porté par les créateurs du CUBE à Issy les Moulineaux), des espaces de coworking, un fitness... Près de 650 logements, 200 chambres de résidences
étudiantes et 100 chambres de résidence services, 10 000 m² de commerces au rez-dechaussée des immeubles et une offre tertiaire innovante sont également prévus. L’allée de Corse, axe piétonnier qui sillonnera l’ensemble du nouveau quartier, offrira une continuité commerciale et une dynamique sur l’ensemble de ce site, en débouchant sur les Terrasses riches en espaces verts et en jardins partagés. Le projet Cœur de Quartier prend place entre les voies ferrées et le boulevard des Provinces Françaises, sur un site qui était initialement occupé majoritairement par des ateliers RATP de maintenance du RER A. Ces derniers ont été relocalisés dans le cadre des travaux du Pôle Multimodal Nanterre Université, qui a également permis la construction d’un nouveau bâtiment voyageur de la gare Nanterre Université, l’élargissement du quai du RER A et du tunnel de correspondance. Paris La Défense était un des financeurs et maître d’ouvrage du Pôle Multimodal, aux côtés de la RATP, du groupe SNCF, de l’État, la Région, et le CD92, et dont les travaux sont aujourd’hui achevés. Le projet Cœur de Quartier est par ailleurs indissociable de la restructuration du quartier des Provinces Françaises, dont les travaux sont actuellement en cours (opération associant notamment la Ville de Nanterre, la SEMNA et les bailleurs sociaux du quartier).
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