Análisis Urbano UFPS by Beicker Quiroz

ANALISIS URBANO

los patios

conceptos basicos de urbanismo RIO BAR

O IGU ANT IOS calle 29 PAT

calle 28A

calle 28

cll. 27B

calle 27A

A I ALD ALC

S ATIO EMP

calle 27 O GAD JUZ A ARI ICIA NOT POL

O TIV POR IDE POL

calle 26

cll. 25

calle 24

calle 22A

calle 29

calle

calle 23

calle 24

calle 25

calle 26

calle 27

calle 27A

calle 28

n Tra

calle 23A

O ELS VID

calle 23

RIO BAR

calle 22

A a ers

avenida 11

avenida 5

sergio andres cano macias- 1500912 beicker johan quiroz torres- 1500928

Universidad Francisco de Paula Santander

conceptos basicos de urbanismo

AMBIENTAL

UBICACIÓN

reseña histórica MUNICIPIO DE LOS PATIOS

CONTEXTO CONTINENTAL :

Su origen remonta al siglo XVII en la hacienda Los Patios, su independencia de Villa del Rosario hace más de tres décadas lo fortaleció como municipio en 1985, en su área urbana la conforman más de 50 barrios. está ubicado a 4km de Cúcuta, posee una temperatura promedio de 27°C. Su economía desarrolla principalmente en la actividad comercial y micro-empresaral, la explotación de caliza en el corregimiento de Agua Linda y el posterior procesamiento en la fábrica de cemento es otra actividad del sector. En la cabecera municipal se destacan los cultivos de hortalizas y caña de azúcar. El municipio de Los Patios se ubica siográcamente en una zona montañosa que hace parte del Macizo de Santander, Ubicado en la Cordillera Oriental de los Andes Colombianos. Su red hídrica pertenece a la cuenca del Río Pamplonita, que a su vez hace parte de la cuenca del Catatumbo.

EL TERRITORIO A ESTUDIAR SE ENCUENTRA AL NOROCCIDENTE DEL CONTINENTE AMERICANO EN SU SECCIÓN SUR.

CONTEXTO NACIONAL AL NOR-ESTE DE LA REPÚBLICA DE COLOMBIA

DESARROLLO HISTÓRICO: Año 500 a 1700 Tierras de aborígenes Año 1700 a 1900 Hacienda Los Patios y otros Año 1900 a 1962 Aldeas, Caseríos y Veredas Año 1962 a 1985 Corregimiento del Municipio de Villa del Rosario Año 1985 a la fecha Municipio del Norte de Santander Altitud: 320 sobre el nivel del mar. Extensión: 133 kms2 Clima: 27°C Distancia de Cúcuta: 4 km Límites: al norte con Cúcuta, al su con Chinácota, Al oriente con Villa del rosario y al sur con Ragonvalia. Ríos: Pamplonita Quebradas: La ciénaga. Juana Paula, García, Los Cedros, La Bejuca. La Tascalera.

América del Sur

Colombia

fuente: Cucutanuestra.com

barrio patio centro Ÿ

Hacia el año de 1962 Los Patios es elevado a la categoría de Corregimiento por el honorable Concejo de Villa del Rosario; hecho éste que trae como consecuencia un nuevo y signicativo aumento de !a población a través de invasiones, esta invasión en razón a un fuerte invierno que azotó la sabana de Los Patios, donde estaban ubicadas considerables cantidades de familias que habitaban en ranchos provisionales, y quienes ante las amenazas de las inundaciones optaron por reubicarse, A nales de 1984 y comienzos de 1985, surge a través de enfrentamientos y conictos políticos en el seno del Concejo Municipal de Villa del Rosario, con los concejales representantes del corregimiento Los Patios y de las Juntas de Acción Comunal de Los Patios .el primero de enero de 1986 inicia sus funciones administrativas el recién creado Municipio de Los Patios.

CONTEXTO DEPARTAMENTAL AL SUR-ESTE DEL DEPARTAMENTO NORTE DE SANTANDER

fuentes: Wikipedia -Blog Crónicas de Cúcuta

Norte de Santander

BARRIOS COLINDANTES

B. ONCE DE NOVIEMBRE B. PATIO CENTRO B. LA SABANA

B. VIDELSO B. TASAJERO

Los patios

DELIMITACIÓN MANZANAS

B. PATIO CENTRO

Universidad Francisco de Paula Santander

conceptos basicos de urbanismo

2012: 11,03%

2012: 47,99%

2012: 11,03%

2012: 47,99%

2010: 23,76%

2010: 46,12%

2007: 14,50%

2007: 46,43%

AMBIENTAL TRANSICIร N TEMPORAL

raster vegetaciรณn

raster รกrea construida

Universidad Francisco de Paula Santander

conceptos basicos de urbanismo

2016: 12,48%

2016: 50,44%

2015: 11,23%

2015: 48,36%

2014: 9,72%

2014: 44,04%

AMBIENTAL TRANSICIÓN TEMPORAL

raster vegetación

raster área construida

El porcentaje de vegetación en el área se mantuvo en un promedio de 10% 15% de árboles sin embargo en el año 2010 presentó una mejora respecto a lo que debería tener por el porcentaje de área construida.

Presenta un promedio de 45%- 53% de porcentaje de área construida en una tr ansición de 10 años. No se reconoce un bal ance frente al porcentaje de vegetación.

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conceptos basicos de urbanismo

AMBIENTAL

disposición de las manzanas respecto al sol

RECURSOS HÍDRICOS NATURALES

6 54 3 1 2 16

12 10 9

Manzanas que no están en la mejor posición respecto al sol ya que su fachada más larga es la crítica y la que recibe más porcentaje de radiación solar

río pamplonita a 1,77 km de distancia

incidencia del sol campo de acción

10/2017

Tiempo

Grados

Amanecer

6:38

93,66°

medio día

12:40

179,92°

puesta del sol

6:38

266,14°

Manzanas que si están en la mejor posición respecto al sol ya que su fachada más corta es la crítica y recibe mas radiación solar, por ende la manzana tiene más posibilidades de encontrar confort ante el clima del entorno.

clima

trayectoria de los rayos TEMPERATURA: 20 - 30 °C ALTITUD: 2M SOBRE TIERRA

vientos DIRECCIONES DOMINANTES DIRECCIÓN

PORCENTAJE

NORTE

19%

SUR

16%

SUR-ESTE

trayectoria de los rayos LAS VIVIENDAS DEL TERRITORIO NO PRESENTAN TRATAMIENTO ALGUNO PARA LOS EFECTOS DEL VIENTO, SIN EMBARGO EN LAS FACHADAS DE LOS PREDIOS SE APRECIAN ÁRBOLES QUE INCIDEN EN PROTEGER LOS RAYOS DEL SOL DIRECTOS Y BRINDAN FRESCURA.

propagación de la sombra

Universidad Francisco de Paula Santander

FÍSICO URBANO TEJIDO URBANO:

conceptos basicos de urbanismo

T O MA D U P LA T

RIO BAR NA ABA LA S

TRO

calle 38

calle 37

CER RO

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LA C

RUZ

RIO BAR

R 00

cll. 23A

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avenida 3

calle 36

calle 35

calle 34

calle 33

A ZON RTIVA O DEP

O TIV

TO SEC

avenida 4

calle 32

calle 31

calle 30

calle 29

calle 28

calle 25

calle 24

calle 23

RO AJE TAS

OR DEP POLI calle 27

RIO BAR

calle 21

calle 22

avenida 4 avenida 4

avenida 4

avenida 6

calle 39

calle 19

calle 18

avenida 5 avenida 5

cll. 39

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CEN

avenida 5

RIO BAR

cll. 33A

avenida 7

avenida

avenida 6

cll. 38

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RIO BAR

calle 29

calle 28

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RIO BAR ADOS LOR cll. 34A CO

av. 10A

calle 31

GU ANTI OS calle 29 PATI

calle 28A

calle 28

calle 27A

calle 26

calle 27

calle 25

calle 24

avenida 7

LOS

RIO BAR

calle 27A

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22 calle

RE MB VIE

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avenida 8

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CIA POLI

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calle 22

calle 21

calle 20

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avenida 8

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avenida 11

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OR DEP POLI

calle 18

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calle 17A

calle 16

calle 15

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calle 14

O ISC ANC

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RIO BAR

calle 13

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calle 12

calle 11

RIO BAR

avenida 9

calle 27 ADO JUZG IA TAR

av. 10

OR DEP POLI

calle 26

cll. 25

calle 24

calle 21

calle 20A

calle 20

calle 18

calle 19

calle 17A

calle 16

calle 17

calle 15A

calle 14

calle 14A

calle 13

calle 12A

calle 11

calle 12

calle 19A

calle 23A

calle 23

O ELS VID

avenida 11

cll. 31A

O ELS VID RIO calle 22A BAR R LIZA 60 REA TE 7 LO calle 22 NA NZA MA

RIO BAR

El proceso urbanizador de Los Patios se suscribe al espíritu y dinámica de la vía central que conduce de la ciudad de Cúcuta a Pamplona, de tal modo que no hay un esquema o proyecto poblacional denido a través de su historia.

DUPL

T O MA

DO DE

avenida 2A

avenida 3 avenida 3

Desde sus inicios, la morfología urbana del Municipio ha estado ligada al corredor vial conformado por la Avenida 10 (vía panamericana), que aparte de ser uno de los principales ejes conectores a nivel regional y nacional, constituye actualmente el centro de actividad en todos los planos dimensionales de desarrollo: Cultural, Ambiental, Social, Económico e Institucional.

RE TUB

avenida 2 avenida 2

avenida 1

A N IL

avenida 0

LO V IA L

ANTE IAM

fragmento seleccionado

convenciones

ENTO

CEM

Vista satelital Mpio. Los Patios

vía principal avenidas calles transversales anillo vial

En el Municipio de Los Patios, por ese dominio latente del eje longitudinal sobre el desarrollo progresivo de la malla urbana, no se propició una concentración de las actividades motoras del mencionado sistema, en un punto central, lo que hubiera permitido el crecimiento de la estructura morfológica a partir de ese centro, sino por el contrario se formó paralela y a lo largo del mismo eje, creando PRIMERAS OCUPACIONES DEL MUNICIPIO desorden, conicto de usos del suelo y se inicia su historia en la “Hacienda Los Patios” polos de actividades desconectados entre sí. de donde tomó su nombre el entonces caserío PRIMERAS CASONAS que pasó a ser corregimiento de Villa del Rosario y más tarde el municipio N° 37 de Norte CASONA EL HATO: (Hacienda de Gáfaro) hoy km 8, sus propietarios fueron la familia Galvis. de Santander. CASONA LA LIBERTAD: (Hoy kilómetro 9) sus propietarios Felipe Rangel y Sofía Quiñónez de Rangel. CASONA LA UNION: (Hoy Patio Centro) propiedad de la familia Rivera donde nació el señor José Rosario Rivera (q.e.p.d.), político y hombre de grande cualidades morales e intelectuales y quien participó activamente del M.R.L. durante los años 1960 - 1970 en Cúcuta. CASONA EL PARAISO: (Hoy Patio Centro) Construida en 1916 propiedad de Apolinar Negrón. CASONA LA OPINION: (Hoy sector LA CRUZ) de propiedad de la familia Chaparro. CASA DE ZINC: (Hoy Colegio Fe y Alegría) fueron sus propietarios los Parra, Picón y Parra León. CASA BERLIN (Hoy los colorados) construida en 1918, propiedad de Francisco Villamizar. CASONA LA PRIMAVERA. Casona esta que aun existe y se encuentra ubicada sobre la autopista o Av.

Se presencian dos tipos de ocupación por parcela o manzana:

SISTEMA PARCELARIO: TRAPEZOIDAL Se denota una adaptación al sistema viario que concluye con formas trapezoidales.

SISTEMA PARCELARIO: LINEAS DISCONTINUAS Se identica por las líneas fragmentadas que estructuran y condicionan las subdivisiones del sistema

Tipo 1

calle 28A

calle 28

cll. 27B

calle 27A

calle 27 O GAD JUZ ARIA NOT

calle 26

ICIA

POL

sal

er nsv

calle 27A

calle 26

calle 25

calle 24

calle 27

Tra calle 23

TIPO DE OCUPACIÓN POR MANZANAS

tipologías de ocupación

Tipo 2

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FÍSICO URBANO

conceptos basicos de urbanismo

TIPOLOGÍA VIVIENDAS

calle 28

cll. 27B

calle 27A

IDEP

ARIA NOT

calle 27

calle 26

POL

calle 22A

calle 29 UO IG ANT IOS PAT calle 28A RIO BAR

manzanas del sector seleccionado manzanas del entorno

ORT

ICIA

S ATIO E MP

POL

IVO

calle 22 l 7A

sa ver

calle 28

calle 27A

calle 27

calle 26

calle 25

calle 24

calle 2

calle 23

calle 29

n Tra

predios de uso distinto a vivienda dos plantas

RASTER DE ALTURAS

viviendas de dos plantas bi-familiar

viviendas de dos plantas unifamiliar

viviendas de una planta unifamiliar

predios de uso distinto a vivienda de una planta

NIVEL 0 VACÍOS, ANDENES CALLES, NIVEL DEL SUELO

NIVEL 1 VIVIENDAS O PREDIOS QUE CONSTAN DE UNA SOLA PLANTA.

NIVEL 2 VIVIENDAS O PREDIOS QUE CONSTAN DE DOS PLANTAS.

NIVEL 3 VIVIENDAS O PREDIOS QUE CONSTAN DE MAS DE DOS PLANTAS.

predios de uso distinto a vivienda más de dos plantas Universidad Francisco de Paula Santander

conceptos basicos de urbanismo

ESPACIO PÚBLICO

viarios

Avenida 10. Sentido norte-sur

vía pricipal -avenida 10 av

malla vial barrial -Calle 28 -Calle 27B -Calle 27A -Calle 27 -Calle 26 -Calle 25 -Calle 24 -Calle 23A -Calle 23 -Transversal 7a

BAR

RIO

SA ca NTIG UO lle 29

lle

cll

PAT IO

S lle

lle

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lle

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lle

DO 26 N OTA RIA

RIO

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lle

BAR

PAT IO

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lle

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25 a

lle

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lle

cal

le 2

av en

id a

Encuentro vial en Y transversal 7a- calle 25

Avenida 10. sentido sur-norte. Universidad Francisco de Paula Santander

conceptos basicos de urbanismo

ESPACIO PÚBLICO

señalizaciones

ave

nida

señales trazadas en el suelo

intersecciones

BARRIO PATIOS ANTIGUO call e 29 call

ALCALDIA

e 28

calle

cll.

calle

EMPATIOS

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calle calle

calle 27A

calle

27A

JUZGADO

POLICIA

calle

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NOTARIA

nida

semáforos

le 2

ave

cal

paradero de taxis

POLIDEPORTIVO calle

call

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call

e 23

7A sversal

e 23

calle

señales de tránsito

bahías

22A

nida

calle

Tran

BARRIO VIDELSO

calle

22 calle 22

ave

call

señales de tránsito intersecciones señales trazadas en el suelo

Se concluye que por cada intersección de vías en el sector analizando se cumple una normativa haciendo referencia a las señales tanto para los vehículos o motocicletas como para las personas y se puede decir que se busca una seguridad por ambos lados y se pretende establecer un orden o planeamiento para el mejoramiento del habitar de dicho sector.

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conceptos basicos de urbanismo

ESPACIO PÚBLICO CONDICIONES DE LAS VÍAS

carrera 10(av principal)

vegetacion

zona sin pavimentar

vehiculos particulares

calle 26 a

a pesar de no estar en condiciones aceptables el uso de los peatones por esta vía se evidencia en la necesidad de desplazarse. Lo que supone una actitud de resiliencia de los usuarios y descuido por parte de la planeación.

d ni

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PA TIO

lle

IGU

29 lle

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cll

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lle

ca 26

panaderia

cll

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lle

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JU ZG AD NO O TA RIA

lle

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lle

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lle

transversal 7-A

calle 28

lle

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calle 25

convenciones vehiculos particulares

espacio para automoviles espacio para peatones ciclovia

las vías mostradas en el registro fotográco se encuentran en buen estado sin embargo las que no lo están se usan de igual forma y que lo que predomina es la necesidad de desplazamiento. Se identica un mayor porcentaje de espacio público destinado a la movilidad vehicular y para el peatón resulta menos favorable. En muchos casos el paso peatonal lo determina en corto espacio entre la vegetación de las fachadas y el comienzo del predio o la propiedad privada. En el sector y tanto en el municipio como en la ciudad, sin más extenderse, la población presenta alto grado de resiliencia y aceptación del espacio público destinado y opta desarrollar su vida en éste sabiendo que en muchos casos, como las pequeñas muestras que ofrece el sector, no son las de mejor condición. Universidad Francisco de Paula Santander

conceptos basicos de urbanismo

ESPACIO PÚBLICO

Los ujos se pueden entender ubicándose en que la carrera 10, avenida 10, como un único eje comunicador con la ciudad de Cúcuta, es la vía que se encuentra en más actividad. teniendo esto en cuenta al cualquier aumento de movilidad vehicular la principal afectada es esta vía, se reconoce como vía de alto grado de ujo ante las demás del sector. La vía identicada como de ujo medio, la calle 25 y la transversal 7a, se debe a que es la que comunica los barrios colindantes del sector seleccionado con la vía principal, debido a esto presenta más demanda en la densidad de la movilidad que las demás vías identicadas como ujo bajo ya que son vías comunes de barrios y la demanda que presentan son básicas.

FLUJOS

Flujo alto

Flujo medio

Flujo bajo

MOVILIDAD

movilidad vehículos de transporte público

ida

movilidad peatonal

BARR

IO PA TIOS AN ca TIGUO lle 29

buseta taxi

lle

Para una persona, sin limitaciones físicas, acceder a la mayoría de lugares existentes, sin embargo no se puede entender una buena dinámica de movilidad y desplazamiento si no se tiene en cuenta el espacio debido para el transeúnte, se seleccionan las vías que más se acerca a un espacio cedido al peatón.

ALCA

LDIA

cal

le 2

cll.

lle

cal

le 2

cal

movilidad motocicletas

EMPA TIOS

cal

le 2

lle

cll.

movilidad vehiculos de carga

JUZG ADO 26 NOTA RIA

cal

le 2

POLIC

cal

le 2

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lle

BARR

cal

ida

lle

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lle

cal

IO VID

lle

Transversal 7A

ELSO 22

cal

le 2

movilidad vehiculos particulares cal

le 2

cal

le 2

movilidad de bicicletas

av en

Los patios es una ciudad construida y su dinámica de extensión poblacional se da a lo largo de la carrera 10 (avenida 10) y sobre ésta recae la función de la distribución de cargas por vehículos correspondientes.

ida

calle

No es difícil acceder desde una bicicleta a las vías mismas que puede usar una motocicleta o un vehículo, sin embargo se señala el espacio exacto destinado al público que se desplaza en este medio. Cabe la inclusión en la vía principal y es punto a favor de la planeación. También se entiende la discontinuidad hacia la malla vial barrial por estar constituidas por vías de menor jerarquía. Universidad Francisco de Paula Santander

La simple gráca muestra la importancia y el espacio que tiene el automóvil para llevar a cabo sus desplazamiento dentro y fuera del sector analizando. No se distingue competencia frente a la gráca de la movilidad peatonal y se entiende un des-balance reriéndose a la igualdad de espacio para desplazarse.

propuesta

conceptos basicos de urbanismo

AMBIENTAL

Morfología ideal de las viviendas: TRATAMIENTO PARA LOS VIENTOS:

Disposición ideal de las manzanas ante las dinámicas de la realidad y las incidencias de sol en las viviendas:

Se disponen perforaciones en sentido norte-sur para que los vientos predominantes me favorezcan en la búsqueda del confort dentro de las viviendas

FA C H A D A C R Í T I C A : h o r a s d e l a m a ñ a n a .

TRATAMIENTO PARA EL SOL Se propone una fachada totalmente plana en sentido orienteoccidente como objetivo cerrarse al sol y negarse en mayor medida a la radiación solar.

Se elije como mejor disposición de la manzana al ubicar las fachadas más cortas en sentido orienteoccidente ya que van a ser las más críticas ante la radiación solar. Ya que el clima de Cúcuta está CUBIERTA comprendido en un clima caliente seco y no resulta beneﬁcioso recibir la mayor radiación a los Se propone que la volúmenes del las viviendas. cubierta proteja la planta del sol para contribuir a generar confort dentro de FA C H A D A C R Í T I C A : las viviendas. h o r a s d e l a t a r d e sombra proyectada

rango de asolación al volumen T

DUP OMA

VEGETACIÓN

sol

Incluir la vegetación como forma de contribuir a la frescura de la casa es necesario e incluso con la correcta proporción área construida:vegetación, los patios incrementaría sustancialmente en términos de bienestar de los habitantes. (la vegetación en las fachadas de los predios del sector está incluida en gran cantidad de viviendas.

LAT

BAR S

ALD

ALC

IO PAT

calle 28

calle 27A

calle 27

calle 26

calle 25

calle 24

calle 23

calle

ESPACIO PÚBLICO

vía principal avenida 10

n Tra

O IGU ANT IOS calle 29 PAT

LIC

calle 22

a ers

calle 28A

calle 28

cll. 27B

calle 27A

calle 27

JUZ

avenida 10

V RTI

EPO

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LID

calle 26

cll. 25

calle 24

ELS

calle 23A

VID

calle 22A

calle 22

Teniendo en cuenta la manzana con la disposición ideal con respecto a las dinámicas solares, constituyendo un tejido urbano con este tipo de manzana sería la propuesta óptima para las necesidades del s e c t o r, y a q u e l a f o r m a rectangular corresponde a un orden ortogonal de organización de las manzanas lo que simpliﬁca el tejido urbano para una mejor movilidad y desplazamientos y expande oportunidades respecto a la organización de las viviendas

calle 23

RIO

BAR

FÍSICO URBANO

avenida 11

Movilidad peatonal incluida dentro de la manzana con objetivo de tener un menor desplazamiento de las personas y la inclusión de éstas en la planiﬁcación del tejido urbano. SUBDIVISIÓN DE LAS MANZANAS ORGANIZACIÓN DE LAS VIVIENDAS

VEGETACIÓN

forma de los predios obtenida del análisis ambiental

Inclusión de la vegetación en pro del confort.

ESPACIO PARA EL PEATÓN

EJE DE LA VÍA MANZANAS

visualización tejido urbano óptimo

LÍNEAS CONTÍNUAS disponiendo unas vías contínuas se optimizarían los desplazamientos en cualquier tipo de transporte que dispone el sector, municipio e incluso la ciudad.